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IDEAS DE CÁLCULO DE BANDAS TRANSPORTADORAS

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IDEAS DE CÁLCULO DE BANDAS TRANSPORTADORAS
Figura 1. Bandas transportadoras
Figura 2. Cintas transportadoras
Figura 3. Rodillos superiores e inferiores
Figura 4. Rodillos amortiguadores
Donde φ es el ángulo de inclinación de la cinta (°)
Figura 5. Área transversal del material en una banda transportadora
Relaciones y criterios:
Anchura de la banda > 5,5 x tamaño trozos predominantes
A1 = 0,25 x tan(β) x [ l + (b - l) x cos(λ) ]2
A2 = l1 x sen(λ) x [ l + l1 x cos(λ)]
b = 0,9 x B - 0,05
l1 = 0,5 x (b - l)
A1 : es la sección triangular superior del material (m2)
A2 : es la sección trapezoidal inferior del material (m2)
β : es el ángulo de sobrecarga (º)
λ : es el ángulo de artesa en que se disponen los rodillos
l : es la longitud de los rodillos (m)
B : es el ancho de banda de la cinta (m)
(º)
Figura 6. Ángulo de máxima inclinación de una banda transportadora
Figura 7. Ángulo de sobrecarga y de reposo
Figura 8. Características de materiales
Figura 9. Especificaciones de velocidades de banda y factores limitantes para
transporte de materiales
Figura 10. Tamaño del material, ancho de banda y velocidad
A, B, C y D hace referencia a la abrasividad y el peso específico del material. Donde
A son materiales ligeros no abrasivos con peso específico de 0,5 a 1,0 t/m3. B
materiales no abrasivos de peso específico 1,0 a 1,5 t/m3 (peso medio). C son
materiales abrasivos y de peso específico 1,5 a 2,0 t/m3 (peso pesado). Y D son
materiales abrasivos, pesados y cortantes, peso específico > 2,0 t/m3.
Figura 11. RPM nominales y a plena carga de motor
Se tiene que determinar la reducción de giro. Si la reducción se hace a través de un
reductor, se debe observar en la placa del mismo cual es la relación. Por ejemplo,
si la relación es uno en veinte (1/20) y las vueltas del motor son 1 400 nominales,
entonces el eje de salida tendrá 68 vueltas de salida por minuto (1 363 vueltas / 20
= 68,3 vueltas), lo mismo si se hace con poleas.
Figura 12. Reducción a polea
En caso que la reducción se haga por medio de piñones y cadenas, se debe dividir
la cantidad de números de dientes del piñón o corona de mayor número de dientes
por el número de dientes del piñón de menor diámetro.
Figura 13. Reducción a cadenas
Para ir a un ejemplo, supongamos que tenemos un motor de 1 400 vueltas; una
reducción de 1/20, y un diámetro de tambor de 600 mm. A ¿Qué velocidad va esta
banda transportadora?
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