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Bases diseño 2018-2

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BASES DE CONCURSO PARA DISEÑO DE TERMINAL DE ALMACENAMIENTO S.L.P.
TERMINAL DE ALMACENAMIENTO S.L.P.
3G COMBUSTIBLES SAPI. CV
BASES DE DISEÑO
3G COMBUSTIBLES S.A.P.I. de C.V
Av. Eugenio Garza Sada No. 301 Int L6
Fracc. Lomas del Tecnológico, CP 78215. San Luis Potosí
BASES DE CONCURSO PARA DISEÑO DE TERMINAL DE ALMACENAMIENTO S.L.P.
Asunto: Solicitud de Propuesta Técnico-Económica.
Sirva la presente para confirmar nuestra solicitud en relación con la presentación de su propuesta
Técnico-Económica para el desarrollo de las Ingenierías para el Proyecto de nuestra Terminal de
Almacenamiento de Hidrocarburos a desarrollarse en la Ciudad de San Luis Potosí.
En virtud de ser un proyecto de carácter privado, el apartado económico de la propuesta deberá
contener un Precio Alzado y el apartado técnico de la propuesta deberá realizarse de conformidad
con las bases que aquí se anexan, debiendo contener detalle específico de los alcances y
observaciones que estimen convenientes, al igual que los tiempos de ejecución en lo que se refiere
al desarrollo de las ingenierías.
La presente misiva se extiende solicitando la presentación de su propuesta; y la misma, en ninguna
circunstancia ni razón podrá ni deberá considerarse como vinculante, ni como constitutiva de una
obligación o compromiso de 3G Combustibles, S.A.P.I. de C.V. de celebrar con Ustedes ningún
contrato, convenio o acuerdo de cualquier naturaleza, ni de proporcionarles información o
documentación adicional a la ya entregada o que se entregará durante este proceso.
Sin otro particular, quedamos a sus órdenes.
Atentamente
_____________________________
Arq. Hector Martínez A.
3G Combustibles, S.A.P.I. de C.V.
3G COMBUSTIBLES S.A.P.I. de C.V
Av. Eugenio Garza Sada No. 301 Int L6
Fracc. Lomas del Tecnológico, CP 78215. San Luis Potosí
BASES DE CONCURSO PARA DISEÑO DE TERMINAL DE ALMACENAMIENTO S.L.P.
1. RESUMEN
El terreno se encuentra actualmente en una zona industrial en San Luis Potosí, México. El
desarrollo planificado de este sitio incluye una conexión futura a ducto existente,
almacenamiento sobre la superficie en el sitio, descarga de tren unitario y la
carga/descarga de auto tanques. Los productos serán petroquímicos refinados, gasolina
de 87 y 92 octanos de motor, diésel.
2. OBJETIVO
El objetivo del proyecto es contemplar la transferencia segura y eficiente de productos
petroquímicos refinados que ingresan por carro tanques al almacenamiento del sitio y
salen desde el almacenamiento del sitio en auto tanques).
2.1 Los objetivos específicos del alcance deberán incluir y señalarse de manera específica, de
la siguiente forma:
•
Ingeniería Básica y extendida (Todo los necesario para la obtención de los permisos ante
la ASEA y CRE)
•
Ingeniería de detalle (Todo lo necesario para el desarrollo y ejecución de la construcción
de la terminal)
Las presentes ingenierías solo se contemplan para la fase 1 del proyecto, sin embargo, es
primordial considerar el futuro crecimiento de las siguientes etapas (tal y como se señala
en la información anexa) para considerar las canalizaciones principales y estas no se vean
rebasadas en el futuro por dicho crecimiento.
La Fase 1 contempla, de manera enunciativa, mas no limitativa:
5 tanques de 85,000 Bls (nominal) c/u, conforme a:
1 para Gasolina Premium
2 para Gasolina Regular
2 para Diesel
12 descargadoras (para carro-tanques de ferrocarril)
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Av. Eugenio Garza Sada No. 301 Int L6
Fracc. Lomas del Tecnológico, CP 78215. San Luis Potosí
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4 patines de mezcla (llenadoras) las cuales succionan el producto de los tanques a los auto
tanques. Estas deberán tener la capacidad de suministrar los tres tipos de combustibles,
así como la preparación para el suministro de aditivos.
1 recuperadora de vapores que este conectada a las llenadoras y tenga su descarga en uno
de los tanques de almacenamiento.
2 tanques de 50,000 lts (para aditivos)
Bombas, Tubería, conexiones, válvulas y todo lo necesario para el correcto manejo del
producto. Todos los componentes y especificaciones que se desarrollen en dichas
ingenierías deberán de cumplir con la normatividad vigente, aplicable para este tipo de
terminales.
Nota: Considerar que la terminal contará con una única plataforma, por lo que no tendrá
diferentes niveles. Dicha plataforma tendrá una mínima inclinación para fines de
escurrimiento pluvial. Lo anterior se debe considerar para el desarrollo de las ingenierías.
ANEXOS:
1. Plan Maestro conceptual de la terminal (referenciado a la 1ra etapa)
2. Ubicación del terreno (coordenadas geográficas)
3. Mecánica de suelos
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