物流英語Logistics English
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第8章 物流英文 大綱 本章學習目標 常用專業物流英文術語 2 本章學習目標 充分了解專業物流英文與供應鏈術語之應 用。 認識物流商業英文。 了解物流英文在實務中之重要之處。 3 ABC analysis ABC分析 存貨按物品分類 用 存100 金貨 額佔 百 每 70 分年 比使 25 ABC分析，係將存貨分為A、B、C三類。 50 75 存貨項目百分比 ABC分析圖 1. A類存貨，量最少，價值最高，故需運用最多時間管理；此亦為 80/20法則的運用，80%的利益，集中在20%的產品上。 2. C類存貨，量最多，價值最低，故可用最少時間管理。 3. B類產品，量與價都介於A、C兩類之間。 物流中心中，把存貨根據重要的準則加以分類，以便管理的方法。例 如，銷售量、購買量或進出量，以進出量而言，進出量大則分為A， 進出量中等則分為B，進出量小則分為C。A類物品的儲存區應靠進出 貨區，以節省揀貨時間，加快商品的流通。ABC分析亦稱ABC分類。 取自庫存管理系統 4 Activity-based costing 作業基礎成本法 (ABC制度) 以作業活動為單元的成本計算方法 所謂「作業基礎成本法」是指以生產產品 或提供勞務所進行的作業（Activity）為成 本蒐集的中心點，將成本歸屬（trace）到 各項作業，再經由作業將成本歸屬到產品 或勞務，以計算成本的會計制度。 5 Advanced Travel Information System 先進交通資訊系統(ATIS) 先進旅行資訊系統 先進旅行者(Traveler)資訊系統 智慧型運輸系統 (Intelligent Transportation Systems, ITS) 將對社會及個人產生的鉅大影 響，包括節省運輸所需的時間及燃料、增進資源的有效利用與管理，以及提高交通運 輸安全等。 強調對用路人的資訊服務與各種的連網服務，使用路人在車內、家裡、辦公室、車站 等地，都可以方便取得所需的資訊 就用路人資訊而言 – 出發前的行前資訊服務 • – 上路後的路況報導 • • 行進路線指引 替代路線資訊的提供 目標 – – – 決定出發時間、運輸工具以及行進路線 提供即時旅行資訊 減少壅塞 提升能源使用，減少污染 效果 – 德國顯示停車場的等候長度減少50%，旅行時間減少55%，旅行長度減少73% 取自地理資訊系統季刊 6 Air cargo 空運貨物 cargo ：(船、飛機、車輛裝載的)貨物 The ship can carry a cargo of 1,000 tons.這船 能載一千噸貨物。 長榮航空B-16462貨機 取自yahoo 7 Air carrier 空運業：如航空公司 carrier ：從事運輸業的人(或公司) 航空公司:華航 長榮 國泰...幾乎大的航空公司都有 貨運部，因為貨運比客運好賺 專營貨運或快遞的航空公司: FedEx美商聯邦快遞 , UPS(美), DHL(德), TNT(荷) Evergreen Air Cargo Services Corp. 長榮空運倉儲 取自 The FedEx Express fleet 8 Air container 空運貨櫃 container ：容器(如箱、盒、罐等) 取自知識 9 Air express 航空快遞 如FDX(美), UPS(美), DHL(德), TNT(荷) 一般用於"DOOR TO DOOR SERVICE",就 是"戶對戶"的服務;而這費用可分為"寄件方 付款"或是"收件方付款" 取自 Air India Express B737-8BK VT-AXC 10 Air freight forwarder 航空貨運承纜業 介於貨主與航空公司之間的業者 freight ：貨運(通常與快遞 express 相對) The box came by freight. 這隻箱子是貨運來的。 forwarder ：運送者 運輸業者 服務廣大台商，特別建立“一條龍”運輸系統，提供最佳 兩岸貨運DOOR TO DOOR SERVICE(戶對戶到府送達服務 系統)。 台商於大陸設廠，常因零組件或原物料，甚至於整廠機器 設備需貨送大陸，卻因對當地法令條文的不熟悉，或因報 關手續繁瑣，速度緩慢而導致扣關、沒入，無法正常通關 提貨，造成商機的延誤以及不必要的糾紛，或因貨物需進 入台灣卻礙於條文限制是否能進口，均能提供最完整諮詢 服務。 取自詠泰豐國際通運有限公司 11 Airline 航空公司 取自中華航空公司 12 Airport freight terminal 機場貨運站 terminal ：(火車,巴士等的)總站,終站 航空站 取自桃園機場 13 Assemble to order 接單後組裝 (ATO) 先以銷售預測規劃半成品 的生產，當顧客訂單或規 格確認後，才進行後段的 裝配 。 此種生產方式的前段為存 貨式生產，後段為接單式 生產，故能兼顧存貨式生 產在速度上的優點與接單 式生產在存貨與彈性上的 優點 。 (快餐店、戴爾電腦(Dell) ) 14 Assembly 組裝 (機械的)裝配 the assembly of the airplane parts 飛機部件的裝配 Assembly to order 接單後組裝(ATO) 15 分類 Assorting 物 流 自 動 化 — 高 速 分 類 機 (Sorting System) 案 例 — 統一大智通圖書物流中心、新學友、祥億貨運、康軒文教 高速分類系統為物流中心實現超高速自動作業之極致產品，可達到 每小時10,000單位之驚人分類速度。依客戶之需求設計，適合連鎖店 、貨運業及專業物流中心大量之配送要求。以大批揀貨自動分配至 店家或客戶之方法，減少大量人力成本並達成幾近零錯誤率之可能 取自英華國際股份有限公司 16 Automated warehouse 自動倉庫 自動倉儲 自動化燒機自動倉儲 一般輕型自動倉儲 一般型重型自動倉儲 防爆型自動倉儲 取自廣運機械工程 17 Automatic identification system 自動識別系統 如利用RFID辨識物品 RFID (Radio Frequency Identification )－ 「無線射頻辨識」，透過無線電 波以無線方式傳送及接收數據資 料，自動辨識物品的技術。 動物晶片、悠游卡、門禁管制、 汽車晶片防盜器、航空包裹及行 李的識別、感應式電子標簽、文 檔追蹤管理、生產線自動化、停 車場管理、產品防偽、物料管理 等。 取自農委會 18 Automatic replenishment 自動補貨 當商品出售後，架位存貨數低於設定庫存數，倉庫電腦自 動列印補貨報表，由倉管人員執行補貨作業，每次補貨數 也須事先訂定。 以企業為例，利用B2B電子商務連線，當倉庫庫存數量低 於安全庫存，就通知(電腦連線自動運作)供應商補貨，達 到JIT管理。 要使連續補貨有效率，貨物的數量還需要大到有運輸規模 經濟效益才行，而沃爾瑪的銷售規模足以支撐連續補貨系 統的使用。沃爾瑪成功應用自動補貨系統，有效地減少門 店的庫存量，並提高門店的服務質量，不僅降低物流成本 ，還增加存貨的流通速度，大大地提高沃爾瑪供應鏈的經 濟效益和作業效率，為穩定顧客忠誠度作出貢獻。 取自MBA智庫百科 19 Automatic vehicle location 自動車輛定位 (AVL) 如利用全球衛星定位 知道車輛位置 主要目的在於找出某 部車輛在特定時間的 位置。 使用衛星來管理車隊 取自瞰車大 20 Available inventory 可用的存貨 Available：可用的,在手邊的;可利用的 The swimming pool is available only in summer. 這個游泳池只在夏天開放。 inventory ：存貨;存貨盤點 The store was closed for inventory all week. 那家商店因存貨盤點暫停營業一星期。 21 Back haul 回程 haul ：拖運距離 It‘s a haul of ten miles. 那是十英里路程的拖運。 Back haul ：貨車的回程(通常亦載貨) 回頭車是運輸界一種運輸方式，就是回程車之意，因通常單一程卸完貨物後， 其運輸工具需以 “ 空 ” 車返原處所，但如能回程中多攬一趟貨品時就可多 賺些 “油錢” ，運費要比原載運之運費低廉許多，有貨運行會做回頭車仲介 的服務。 "回頭車"的運費會較一般的貨車便宜，但是回頭車還是有一定的收費標準， 如1T內的貨物台北到高雄回頭底價是$1500 ，若是碰到一.二百公斤的貨物， 會請客戶可以先向X榮...X竹...詢價.因為X榮...X竹是論件計酬，或許少量，它 們可以便宜很多，而"回頭車"是以量制價，貨量多時折扣也較多。 另一個優點。 "回頭車"是自物品上車到下車多是一路直達。但X榮X竹會經過 許多小車的轉載。所以時效會比X榮X竹來得快，而且在搬運過程中也不會傷 到貨品。 取自知識 中國回頭車在線 22 Bar code scanner 條碼掃描機 特性 2D 1D 儲存量 1100個文數字(含中文) 15文數字(不含中文) 安全性 於編解碼時加上密碼 無，立刻可讀出 追蹤性 可與產品一起走 僅為關鍵字，須有資料庫 抗損性 50%磨損者皆可讀出 無法讀出 備援性 可立即支援讀出完整資料 無 取自帝商科技(股)公司 23 Belly cargo 腹部貨 The interior of a Boeing 747-400 series. Russian cargo plane 取自http://www.flickr.com 24 標竿 Benchmarking 標竿管理（Benchmarking）的觀念就是以任何產業中卓越 的公司作為模範，學習其作業流程，透過如此的持續改善 來強化本身的競爭優勢。 標竿管理是一種謙虛的承認他人的確在某些作業上優於自 己，並虛心的向其學習，以求迎頭趕上甚至超越之的實際 作法。 自1970年代末期標竿管理的觀念由全錄創始發展以來，僅 僅二十年的時間，標竿管理已成為眾多全球知名企業如 IBM、美國電報電話公司（AT&T）、摩托羅拉 （Motorola）、杜邦（Du Pont）、3M、迪吉多電腦 （Digital）等等所競相採用，或以救亡圖存；或以鞏固領 導地位的管理利器。 取自政府 25 Bill of Lading (B/L) 託運單 貨主託運寄貨時之單據，為貨主 與運送人（通常是貨運承攬業者 ）間權利義務之合約 運送人簽收後，一份給貨主當作 收據，貨物的責任從貨主轉至運 送人，直到收貨人收到貨物為止 。如發生貨主向運送人要求索賠 時，託運單為必備的文件。 取自宅急便 26 Bill of materials 物料清單(BOM) 生產時所需的原料、 零件、組裝品等的 名 稱與數量之明細 取自林則孟教授生管 27 Bonded warehouse 保稅倉庫 進口貨在此倉庫不需繳關稅 Bonded：有擔保的 存入保稅倉庫的 關稅法58條 進口貨物於提領前得申請海關存入保稅倉庫。 在規定存倉期間內，原貨出口或重整後出口者，免稅。 一、如急需該批貨物，則進口人當能於最短時間內提貨供應，不需再由國外進口。 二、提領貨物不受海關上班時間的限制，所以更能靈活運用，增加競爭力。 三、保稅貨物可從事檢驗、測試、整理、分類、分割、裝配或重裝等作業，俟完成後 再出口，提高貨物的附加價值，增加利潤。 四、保稅倉庫為非課稅區，可暫免課徵關稅，俟貨物辦理進口時始繳稅，可減除廠商 負擔。 五、便利三角貿易，廠商若發現進口貨物無法於國內銷售，可退回國外銷售，以減少 貿易損失。 取自知識 財政部關政司 28 Box pallets 箱形棧板 箱式托盤 物流箱 箱 Code: 7752 Description: Box Pallet External Length: 1100 mm External Width: 570 mm External Height: 745 mm Capacity: 265 litres 取自www.stowers.co.nz新台塑膠工業股份有限公司 29 Break even point 損益平衡點 總收益等於總成本的點 不賺不賠之點 取自McGraw-Hill 30 Built-to-order 接單生產(BTO) 先接單再生產 戴爾的成功來自於： 『接單後生產直接銷售模式』策略。 讓消費者透過網際網路或免付費電話定製想 要的電腦，經過製造、組裝、客戶股務等的 連續流程之後，便可讓產品在接獲訂單後七 十二小時內，送達顧客的家中或辦公室。 取自吳彥霖 31 散裝貨 Bulk cargo 不需包裝，通常直接以散裝方式交於不定期 船大批裝運的貨物。此種貨物大多價值低廉， 有一定運輸流向，通常以噸計算載貨重量， 一般常見的米、糖、肥料、煤炭、礦砂、椰 子、廢鐵、鹽、穀類等多用此種方式運送。 取自http://www.dianfan.com.tw/ship/home.asp 32 Bullwhip effect 長鞭效應 零售商 X產品 零售商 X產品 零售商 X產品 零售商 X產品 零售商 X產品 volume 零售商 X產品 time 需求端的小變動， 造成上游廠商訂貨 與存貨的大變動 配銷中心 X產品 配銷中心 X產品 配銷中心 X產品 工廠 X產品 工廠 B製品 供應商 E原料 供應商 C原料 供應商 F原料 X產品供應鏈結構 工廠 D製品 供應商 G原料 需求效應 取自林則孟教授生管 臺灣康旭許振邦 33 Business model 商業模式 許多網路公司並無任何的資產，因此創業投資公司在決定 是否投資時，除了考慮公司的經營團隊、商業模式之外， 也特別著重有無掌握智慧財產權。配合著美國聯邦巡迴上 訴法院（CAFC）在一九九八年於State Street Bank v. Signature Trust Co. 一案中，判決商業方法（business method）亦可申請專利之後，許多公司都將其商業模式（ business model）拿去申請專利，以免其他競爭者抄襲或 模仿其商業模式，並確保其競爭優勢，使得創業投資公司 對於這些新興科技或網路公司是否握有專利更形重視。 • 電子商務商業模式 取自中原大學財經法律系教授馮震宇 www.cyut.edu.tw 34 Business strategy 企業策略 企業透過目標，SWOT分析，找尋定位與方向 波士頓顧問公司（Boston Consulting Group）於1970年提出成長/佔有 率矩陣（Growth-Share Matrix），將企業依其市場成長率與市場佔有 率劃分，並建議各類型企業應採取不同的策略。 縱座標是該產品市場的成長率，橫座標則是相對於最大競爭者的佔有 率，其中的圈圈代表了每個產品在該市場上的銷售量。 成長佔有率可分為四個方格，每一個方格代表不同類型的事業: a. 問題事業(question marks):係指公司中高成長率，而低相對市場佔 有率的事業。落在這個區域的產品，通常在市場上是對的，但是定位 不對。 b. 明星事業(stars):圖中左上角這塊指的是「明星」，就是市場成長快 、佔有率又大的產品。 c. 金牛事業(cash cow): 當市場年成長率降至10%，而公司仍擁有最大 的相對市場佔有率，則變成金牛事業;因為它能為公司產生許多現金。 d. 茍延殘喘事業(dogs): 係指在成長率低的市場且相對市場佔有率低的 市場。公司應考慮是否有好的理由去繼續此茍延殘喘事業。 取自工研院 國際合作知識分享網 35 Cargo handling 貨物處理 貨物搬運或 儲存等作業 取自http://www.chcl.mu/ 取自香港空運貨站 36 Cargo tracking 貨物追蹤 貨物去向的查詢 取自ups 新竹貨運 37 Carrier 運送人 carrier ： 從事運輸業的人( 或公司) 送貨之人或公司， 如經營卡車、 火 車、貨櫃船 及飛 機之公司 取自 長榮海運 38 Cash flow 現金流量 企業各種活動所產生的資金，用來支應營 運、資本投資、清償債務、支付股利等。 公司現金流量通常來自企業營運活動、融 資活動、投資活動。 取自tw.dictionary.yahoo.com 39 Certificate of Origin 原產地證明 簡稱C/O，為證明貨物產地或製造地的文件。 由於進口國會對某些特定的國家所製造的產品， 課以優惠性的關稅，或為了限制或禁止某些國家 的某種貨物進口等，而要求進口商於進口報關時 ，應提供原產地證明書以為憑證。 原產地證明書的作用大致為： 1.防止由禁止貨品出口國家貨品之輸入 2.進口稅課徵之來源地證明 3.防止外國產品傾銷 4.便於海關統計進口國別 取自台灣原產地證明書服務網 40 Certified Professional Logistician 專業物流師 (CPL) certified： 被證明的;有保證的; 公認的 Demonstrated Logistician 第一 級(物流助理管理師) demonstrate ： 示範操作(產品),展示 取自台灣全球運籌發展協會 http://www.glct.org.tw/ 41 Collaborative logistics 協同物流 不同公司合作，分享資訊或設施 Collaborative ：合作的;協作的 協同(Collaboration)著重於打破部門間、企業間、產業間、國家間等等 之界限以提昇整體的競爭力或解決共同議題 取自成大呂執中教授 42 Collaborative planning, forcasting, and replenishment 協同規劃、預測與補貨(CPFR) 供應鏈中不同公司藉由資訊互享與程序合作之方式來合作 美國商務部預測年零售業價值鏈總銷量約為 2.6 兆美元，但零售商需持有 3000 億美元的庫存，經銷商須備有 2500 億美元的庫存。整個供應鏈便累積了總價 高達一兆的庫存量。透過 CPFR，便可為整體供應鏈省下 15% 至 20% 的庫存 CPFR強調供應鏈上買賣雙方透過協同合作，藉由成員間的訊息分享來提高供 應鏈整體績效。在零售商與其供應商之間的協同預測與補貨，零售商透過此機 制以降低其庫存、減低缺貨率，而供應商則透過此機制更精確掌握需求狀況， 針對需求進行產品之補貨規劃，以降低非必要庫存的數量。 CPFR創新商業模式將可適用於全球各行各業，其主要的精神在於大幅降低供 應鏈整體的不確定性，解決供應鏈中「長鞭」效應，創造供應商與銷售商雙贏 的局面。 聯合通商協助和泰汽車建立零件供應體系之協同規劃、預測及補貨 CPFR 系統 ，協助供應商提前備料與確定生產計畫，減少急單生產發生率；並結合經銷商 端之顧客服務需求及體系產銷計畫的以降低缺貨率與庫存成本。 取自清華大學工業工程與工程管理學系CPFR研究小組 聯合通商電子商務股份有限公司 43 競爭力 Competitiveness 初入職場 先把實力準備好 要像海綿一樣努力吸收學習，不要拒絕任何挑戰及要求，畢竟在這個 階段，積極累積人生資本是最重要的！ 心理素質決定人生格局 「我該如何做，才能為公司帶來更高的產值與貢獻？」 「我是否已在我可發揮的職位上盡力發揮？」 「我是否曾自發性地完成或超越被要求的績效？」 能用以上思維去看 待工作的員工，肯定是受老闆歡迎的員工！ 自己成就一個「品牌」 不只成為一名「標準的專業工作者」，更要設法讓自己升級成一個「 不標準」的「品牌」！例如攝影師有很多，但專長於「昆蟲攝影」者 可能不多，讓自己成為某種「專家」，就可能提升競爭力！ 取自天下遠見出版股份有限公司 把握黃金30歲 做自己的教練 44 Consignee 收件人、收貨人 Carrier 45 Consignor 寄件人 託運人 Carrier shipper： 貨主 46 Container yard 貨櫃存放場(CY) 貨櫃存放場又稱為貨櫃場，是貨櫃存放的場 所，貨櫃存放場與貨櫃調度場不同的地方在 於，貨櫃調度場裡的貨櫃是準備裝船或剛下 船的貨櫃，它的存放是短暫的，而貨櫃存放 場的功能就像倉庫一樣，可作為貨櫃較長時 間之儲存。 47 取自2007高雄國際貨櫃藝術節 陽明海運 Convenience store 便利商店 Convenience store in Tokyo, Japan 取自Wikipedia www.7-11.com.tw 48 Contingency plan 應變計畫 Contingency：意外事故;偶然事件 營運總部Vendor Managed Inventory (VMI)運作規劃小組 : 產銷發生異動時，交由此小組進行 應變計畫之制定。 跨組織（全球）異常應變小組：此 小組僅處理基層作業面異常問題。 當異常發生時，此小組可立即開會 決議相關之物料供給應變措施，但 當此異常涉及企業營運策略及計畫 時，將提交前述『營運總部VMI運 作規劃小組』進行討論及決策。 取自Universe Leo Hong's Blog 49 Core business 核心業務 企業是一種或幾種核心能力的組合，企業的 核心能力最終仍需通過核心業務表現出來。 如果把企業比喻成一棵大樹，核心能力就是 樹幹，核心業務便是果實。企業核心業務是 與多元化經營相聯繫起來的概念，通常核心 業務是指一個多元化經營的企業或企業集團 中具有競爭優勢並能夠帶來主要利潤收入的 業務，企業的核心業務一定是在該行業中最 具有競爭能力的業務。 取自ChemTech化工產業技術知識網專有名詞中英對照 Wikipedia 50 Core competency 核心能力 核心競爭力 鴻海的核心業務(Core business)是電子製造服務 EMS，利用技術與客戶關係的優勢，快速進行多 角化，同時提供顧客整體採購(Total Solution)的服 務。所以，該公司的業務本質(Nature of business) 為製造服務業。 郭台銘認為：「鴻海的核心競爭力在於精密模具 、精密機械、材料科技、機電整合」，運用鴻海 的核心競爭力，要將鴻海轉型為3C產品全球製造 公司、機電整合製造公司、科技應用在傳統製造 能力的科技製造公司。 取自知識 51 Cross docking 越庫 貨物沒有入庫、儲存等作業，直接由(進貨月台)至(出貨月台)並配送至貨車上 直接換裝；接駁式轉運 物品在物流環節中，不經過中間倉庫，直接從一個交通工具換載到另一個運輸工具的 物流銜接方式（中國大陸官方的定義，並將cross docking譯為直接換裝）。 為了進一步再強化供應鏈管理，盛江流通未來也考慮透過越庫（cross-ducking）作業以 簡化物流程序，藉此也可再降低物流成本。越庫作業意指貨品運送至臺灣後，會立即 依照訂單順序處理，並直接將貨品運送到裝貨碼頭，然後由較小的車輛把貨品直接運 送至客戶端，而不用再儲存於倉庫，因此可以減少入庫、儲存、儲位補貨、訂單揀選 以及訂單組裝等倉儲作業。 Cross-docking is the process of moving goods straight from receiving to shipping to avoid unnecessary handling in a warehouse operation. 取自http://www.andrewlo.idv.tw/index.html iThome http://www.cdcsupplychain.com/default.asp 52 Customization 客製化 三種設計原則形成了大量客製化的基礎 ： 模組化產品設計，產品的設計必須滿足 易組裝的要求； 模組化製程設計，製造程序本身必須能 簡易地被分割成階段步驟或模組，使其 可依不同供應鏈的需求，移動或重新排 列組合； 敏捷的供應網路，以考量成本效益下的 存貨及據點位置、數量、製造及配銷結 構，有彈性地回應處理個別客戶的訂單 ，並且以有效率的方式完成運送半成品 及客製化產品。 Smart公司生產的一款 外殼與內裝可客製的小汽車 取自《科學發展》2006年3月，399期，20～25頁 53 Customer relationship management 顧客關係管理 (CRM) 顧客關係管理最早發展於美國，在1980 年代初期被稱之為「接觸管理 」(Contact Management)，專門收集顧客與公司間往來的所有資訊；至 1990 年初期則演變成為包括電話服務中心(Call Center)與支援資料分 析的顧客服務功能。 以顧客導向的市場勢必是未來趨勢，而良好之顧客關係管理將有助於 企業發展顧客導向的極有效之行銷策略，其價值在協助企業與客戶間 建立起一對一的關係，強化企業於行銷、銷售及服務客戶的能力，以 進行個人化的銷售活動，讓顧客融入銷售流程，增加其參與感，同時 亦強化企業核心作業的競爭性，為企業創造利潤。 CRM 之重要性是不容置疑的，因為沒有客戶，公司就失去了存在的 價值。 取自 黃聯海 陳韻如 顧客關係管理之研究現況與趨勢 54 Customer segmentation 顧客區隔 顧客區隔，有以下幾種基本的測量方法， 如地理位置、人口統計以及行為分類等等 ，我們便據此來進行顧客區隔的分析。 取自 野村證券株式會社策略性分析 55 Customs clearance 清關：海關人員檢查貨物、 查核文件並核發許可 專業台灣往大陸海運快遞、 清關快速、安全。 專辦無法清關之貨件。 取自www.everfly.com 56 空重(DWT) 中華航空: Deadweight B747-400:空重181983kg、最大起飛重量396890kg、最大航程 13570km B737-800:空重約31000kg、最大起飛重量78240kg、最大航程 5370km 美國海軍 F14 雄貓 空重：18.191公噸 F18大黃蜂 空重：9.9公噸 貨櫃大致分為：20呎長、40呎長兩種 20呎櫃：外徑長20呎、 寬8呎、高8.5呎，39 m³ ，空重約2.2噸。 40呎櫃：外徑長40呎、 寬8呎、高8.5呎，77 m³ ，空重約3.9噸。 圖中40呎長的ISO標準貨櫃等於2個20呎標準貨櫃 取自 知識 57 Delivery costs 配送成本(Distribution Cost) 配送是物流企業重要的作業環節，它是指在經濟合理區域 範圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、 分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。通 過配送，物流活動才得以最終實現，但完成配送活動是需 要付出代價的，即需配送成本。配送成本是配送過程中所 支付的費用總和。 配送成本費用總額是由各個環節的成本組成。其計算公式 如下： 配送成本=配送運輸成本十分揀成本＋配裝成本＋流通加工成本 在進行配送成本費用核算時，要避免配送成本費用重覆。 取自 MBA智庫 58 Delivery time window 配送時窗：運送業者在某段時 間 將貨配送至收貨人 以捷盟位於中壢工業區的台北物流中心為 例，每天需處理多達十萬筆的訂單，若非 該電子訂貨系統奏功，無需配置許多人力 用於接聽電話、抄寫訂貨資料、人工輸入 等作業，勢必趕不及於接訂單後10 至28 小 時間內送達遍佈於半徑100 公里之數百家門 市，且須遵守補給「時間窗」即不得提早 一小時以上，遲到30 分鐘以上之約定 取自吳建安、吳孟翰、蔡育城捷盟行銷 59 Demand chain 需求鏈：以顧客為主之供應鏈 需求鏈是以需求為導向，拉式(Pull)形態的根據客 戶的需求，整合產業上下游的原物料與產能，產 生產品最佳組合，提供客戶較精準的回覆能力 需求鏈的形成有賴零售端與供應端之間的資訊共 享機制，透過零售端的銷售、庫存、訂 貨、貨款 等資訊之分享，協助供應商改善供貨作業與決策 ，減少缺貨、塞貨等問題 ，降低需求鏈全體成員 的庫存成本。 取自 知識 60 Demand forecasting 需求預測 是預估未來一段時間內產品的市場銷售量 企業透過『(市場) 需求預測』 了解消費者需求的新動向 制定『行銷計劃』 取自 知識 61 Distribution center (DC)配送中心 物流中心 物流中心是指從事將商 品由製造商或進口商送 至零售商之中間流通業 者，具有連接上游製造 業及下游消費者滿足多 樣少量市場需求，縮短 流通通路及降低流通成 本等關鍵性機能者。 取自經濟部商業司 中國物流網 62 Delivery time 配送時間 在您訂購後，將於7個工作日內確認訂單， 並於商品備妥後由國外寄出。 國際配送時間依出口國、出貨地點與出貨時 間不同而異。 配送時間如下： 美國由美國郵政配送，時間約為7-10天。 英國由英國郵政配送，時間約為7-10天。 義大利由國際快遞公司配送，時間約為5-7天 韓國由韓國郵政配送，時間約為5-7天。 日本由國際快遞公司配送，時間約為3-5天。 取自 http://www.9inthebox.com.tw/ 63 Economic order quantity (EOQ)經濟訂購量使 (訂購成本+持 有成本)最低的訂購量 使材料之存貨成本(訂購與儲存成本)總額最低 之訂購數量。 取自天下遠見出版股份有限公司 把握黃金30歲 做自己的教練 64 Economies of scale 規模經濟： 單位成本隨著生產量而下降 某一產品在「某段期間內」 數量增加時，單位成本下降的現象。 家樂福一碗滿漢大餐賣35塊 雜貨店一碗賣40塊，因為家 樂福大量進貨而壓低價格，因此家樂福能以較低的售價賣 出， 這就是規模經濟中的一種。 統一水餃和花崗山上阿婆麪店賣的手工水餃價錢也不同， 統一水餃一顆只要1塊 ，阿婆麪店要4塊 ， 因為統一大量 進原料 ，每次麪粉及豬肉以噸為單位進貨，原料成本可 能是阿婆麪店，統一大量生產，一天可以生產100,000顆 ，阿婆麪店用手工包1000顆水餃已經累掛了，當然統一水 餃便宜，這就是規模經濟。 取自 www.funddj.com 維基 65 Economies of scope 範圍經濟： 同時生產兩種以上產品之總生產成本， 比個別生產個別產品的總成本為低 企業通過擴大經營範圍，增加產品種類， 生產兩種或兩種以上的產品而引起的單位成本的降低。 在巿場逐漸全球化的今日，強調運用相同基礎技術，擴 大應用範圍的「範圍經濟」（Economy of Scope），已 成為掌握產品優勢、價格（生產力）及進入巿場時機的 重要因應策略。 範圍經濟一般成為企業採取多樣化經營戰略 的理論依據。 取自 維基 工業總會 66 Electronic commerce 電子商務 (e-commerce) ： 包括 Business to business (B2B) Business to consumer (B2C) 電子(科技Technology) 花錢買得到 商務(商務模式Business model) 花錢不一定買 得到 取自Wikipedia www.7-11.com.tw 67 Electronic Data Interchange 電子資料交換(EDI) ： 公司間經過資訊標準格式來傳遞文件 EDI標準起源於1960年，與往來對象電腦連線作業逐成為 必然之趨勢，但為了配合顧客使用資訊系統之不同，反 而造成資料格式轉換成本的迅速增加，此時EDI標準因運 而生。 定義為：一台電腦的應用系統，運用協定的標準與資料 格式，經過電子化傳遞方式，將資料傳送到另一台電腦 的應用系統，讓電腦能夠自動『了解』、『處理』和『 回應』。 採用EDI方式與業務往來對象互傳資料文件，必須將公司內部 慣用的資料檔案格式轉換成符合EDI標準格式的資料檔案，並 將此檔案藉由通訊網路傳送到對方。因此，在雙方的電腦中必 須裝置一些附加的軟體，這些軟體統稱為「EDI軟體」。 取自 http://www.tradevan.com.tw 68 Enterprise Resource Planning 企業資源規劃 (ERP) ： 將訂單處理、採購、 生產、存貨、銷售、 財產、人事等部門整 合在一起之管理系統 ，提供企業決策參考 ，進而能夠增加企業 競爭優勢 取自 SmartERP鼎新中小企業資源規劃系統 69 Error rate 錯誤率 資生堂深谷物流中心 ( 製造商型的物流 ) 深谷物流中心主要是處理化妝品，是一個非 常自動化的物流中心。其物流系統設備包括 有棧板式自動化倉庫 ( AS/RS )，箱式高速自 動倉庫，流動式料架及輕型料架設備等搭配 DPS 撿貨台車檢貨，完全是無紙化的撿貨系 統，在出貨部份則採用自動分類系統，在物 流現場內也都有電子式看板系統，可以隨時 了解物流作業狀態，其撿貨錯誤率也在十萬 分之一以內，是屬於非常先進的物流系統。 取自 生產力中心 70 Express delivery 快遞 取自 www.express.com.tw/Default.htm 71 Fill rate 訂單滿足率： 出貨的數量／訂單的數量 訂定3大KPI以管理供應鏈績效 誠品書店以庫存周轉率、訂單滿足率和供應商交貨天數和 為3大關鍵績效指標（KPI），以作為後續管理和改善的依 據。 以過去的庫存周轉率來說，大約120天，訂單滿足率為91.5 ％，供應商交貨天數平均為5.8天。以交貨天數來說，有些 供應商隔天就可以交貨，有些最長超過1個星期，因此誠 品書店下單後，無法保證何時書會送到門市，也因此影響 對顧客的服務品質。導入供應鏈平臺後，誠品則希望將庫 存周轉率減少至105天內、供應商交貨天數縮短至3天內。 取自 誠品用供應鏈提升訂單處理效率 iThome 72 成品 Finished goods Finished goods are goods that have completed the manufacturing process but have not yet been sold or distributed to the end user. 一路發3.5噸冷凍冷藏車廂 From Wikipedia 取自 邰利股份有限公司 73 本章節學習結束 請預習下一章
