15-NOV-22
15-NOV-22
APROBADO PARA SU
APLICACIÓN
Fecha de Emisión:
16-Nov-2022
Control de Documentos
Aprovechamiento de Residuales
ICA Fluor Daniel, S. de R. L. de C. V.
FABRICACIÓN Y MONTAJE DE MARCOS PRECOLADOS
DE CONCRETO
NO. CC1-ARRSC-21
REV. 0
FECHA: 15-NOV-22
HOJA: 1 DE 8
1.0 OBJETIVO
1.1 Establecer el proceso constructivo para realizar los trabajos de fabricación, traslado y
montaje de marcos de concreto reforzado, mediante el sistema de colado a nivel de
piso.
2.0 ALCANCE
2.1 Aplica en el proyecto: Fabricación, Traslado y Montaje de Marcos Precolados de
Concreto en el proyecto “Aprovechamiento de Residuales en la Refinería de Salina
Cruz”, comprende la plataforma de fabricación; habilitado y armado del acero de
refuerzo, cimbrado, colocación de embebidos, vaciado y curado del concreto; el
despegue de pieza, preparación, identificación, transporte, izaje y montaje de los
marcos.
3.0 DEFINICIONES
3.1 Marco precolado. Elemento de concreto armado, colado a nivel de piso que una vez
montado permite soportar estructura metálica o tubería.
3.2 Puntos de izaje. Elementos auxiliares incluidos a los marcos de concreto diseñados
para los trabajos de izaje y montaje de marcos.
3.3 Perfilado. Detallado de concreto eliminando aristas o rebabas que generen partes
sueltas en los elementos precolados.
3.4 Plan de izaje. Planeación de un montaje relacionado con las características físicas del
elemento por izar y los requerimientos necesarios de las grúas para tal fin.
3.5 Socket o candelero. Elemento perteneciente a la cimentación que permite alojar en su
interior parte de una columna que pertenece a un marco de concreto precolado.
3.6 Cama de Marcos: Es el área destinada para el colado de marcos, en su mayoría una
plantilla de concreto nivelada.
3.7 Despegue. Separación entre elementos colados a nivel de piso.
3.8 Izaje. Levantamiento de marco del nivel de piso usando grúa cuya capacidad no
exceda el 85% de la solicitud con respecto al peso del marco.
3.9 Embebidos: Son elementos que quedan ahogados en el concreto, para un uso
específico posterior; pueden ser elementos de acero estructural para recibir
estructuras y equipos o tubería de PVC para izajes.
Este documento es propiedad de ICA Fluor. No debe ser reproducido
total o parcialmente por personal ajeno a la empresa sin la
autorización expresa por parte de las áreas responsables de su
control.
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DE CONCRETO
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HOJA: 2 DE 8
4.0 ANEXOS
N/A
5.0 FORMATO
CC106ARRSCF02 Formato de Certificación
CC106ARRSCF01 Orden de Colado
6.0 RESPONSABILIDADES
6.1 Gerente de Proyecto:
Es el responsable de integrar y coordinar el Equipo de Proyecto de ICA Fluor, con el
fin de asegurar en todo momento que la realización de los trabajos sea conforme a lo
establecido en el Contrato. El Gerente de Proyecto ICA Fluor es el principal canal de
comunicación entre ICA Fluor y PTI-ID.
6.2 Gerente de Sitio:
Implementar este procedimiento en el proyecto.
6.3 Jefe de Disciplina:
Asegurar que el personal a su cargo realice las actividades de fabricación y montaje
de marcos de acuerdo con el presente procedimiento, especificaciones y planos de
diseño.
6.4 Supervisor de Construcción:
Aplicar el presente procedimiento en la fabricación y montaje de marcos precolados y
elaborar los registros previos al colado y montaje de los mismos.
6.5 Superintendente de Control de Calidad y/o su designado:
Verificar las actividades del presente procedimiento mediante la revisión aleatoria
durante la ejecución del proceso y la revisión documental de acuerdo con lo indicado
en el formato de certificación aplicable.
7.0 PROCESO
7.1 Plataforma de fabricación y almacenamiento.
La construcción de marcos precolados requiere una superficie de construcción
nivelada que evite deformaciones que reduzcan o aumenten los espesores del
concreto respecto al acero de refuerzo, son comunes usar lozas de concreto a nivel de
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piso de espesores variables
recomendaciones de ingeniería.
o
algún
otro
material
de
acuerdo
con
las
7.2 Trazo para localización del marco a nivel de piso.
Sobre la losa de concreto del área de fabricación, se trazarán con hilo y marcarán con
color rojo, la geometría de los marcos, que servirán de guía para la colocación
posterior de desplante de la cimbra, la cual puede ser metálica u otro material que no
ponga en riesgo el colado de los marcos.
Se recomienda tener una logística de colado que permita tres niveles de marcos y/o
marcos individuales; para el traslado a las áreas en función de la programación de los
montajes, y programar la fabricación de estos de acuerdo con la secuencia de montaje
establecido previamente.
7.3 Colocación de Acero de refuerzo.
El área destinada para el habilitado y armado de acero de refuerzo será lo más
cercano posible a la construcción de los marcos precolados. Las secciones y área de
acero lo indicarán los planos de diseño, así como los recubrimientos.
En el armado de los marcos se incluirá el refuerzo requerido de los puntos de izaje,
mismos que serán indicados en los planos de diseño.
7.4 Colocación de cimbra de contacto.
La cimbra de contacto será con moldes de cimbra convencional y/o con moldes
totalmente metálicos con accesorios para los diferentes tipos de marcos, como
elemento principal, se tienen los paneles desarrollados a través de una placa de
contacto metálica respaldada por medio de atizadores verticales, de diseño trapezoidal
confinado entre dos elementos estructurales, así mismo; estos están siendo
soportados con madrinas o elementos horizontales.
El elemento inferior estructural horizontal, será de un perfil rectangular que sirve como
apoyo del panel, así como de la conexión estructural para los atizadores verticales.
Los fondos metálicos especialmente fabricados, teniendo la rigidez necesaria para
recibir las trabes y para que sobre ellos se puedan colar los marcos, los paneles se
apoyarán uniformemente a la base plana y rígida.
Antes de la colocación de la Cimbra, se deberá colocar en su interior los embebidos,
chaflanes y los pasos de tubería de PVC que permitirán el despegue e izaje de los
marcos precolados.
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7.5 Aplicación de desmoldante.
Previo a la colocación del acero de refuerzo, se aplicará un desmoldante que puede
ser: desmoldante líquido o pasta, para facilitar el despegue de los marcos de concreto
y el descimbrado de las caras laterales de los marcos.
7.6 Colocación de Embebidos.
Previo al vaciado se deberá colocar en su interior los embebidos, como son: Placas
Embebidas, Anclas, Chaflanes, pasos de tubería de PVC que permitirán el despegue e
izaje de los marcos precolados.
Todos los embebidos se deberán colocar en su posición indicada en los planos de
Diseño.
Para el caso de Placas embebidas se debe de colocar un recubrimiento anticorrosivo
de acuerdo con lo especificado en los planos de diseño, en la cara expuesta a la
intemperie y en el espesor de la placa para evitar puntos de oxidación.
7.7 Vaciado de concreto.
Previamente a la colocación del concreto, se deberá verificar que estén correctos los
armados del acero de refuerzo, la cimbra de contacto y los recubrimientos para que
finalmente se solicite a control de calidad de ICA FLUOR y supervisión de PTI-ID, la
inspección y liberación del colado. Previo llenado de formato CC106ARRSCF01.
Es recomendable tener un máximo de tres niveles de camas de marcos o individuales
según sea el caso; con objeto de contar con una altura baja por el vaciado con
canalón, que permita que las unidades revolvedoras vacíen el concreto directamente,
y también considerar utilizar bomba para el vaciado de concreto, además de tener una
altura bajo gancho apropiada durante las maniobras de despegue y carga.
La compactación de concreto se hará por medio de vibradores de diámetro adecuado
y el acabado será pulido a mano. Para tener un mejor acabado en los bordes
inferiores del precolado, se puede dar un ligero golpeteo con marros de plástico en la
parte inferior de la cimbra.
Tomar una consideración que las partes inferiores de los marcos deben tener un
acabado rugoso tal y como fue realizado en el interior de los sockets con la longitud
igual a la que serán insertadas en los mismos.
7.8 Curado del concreto
Una vez terminado el colado y cuando la superficie del concreto lo permita se aplicará
en la cara superior del marco la membrana de curado, la cual puede ser un curado con
membrana base acuosa y/o saturación de agua en la superficie, una vez descimbrado
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el marco precolado aplicar una membrana de curado en las caras laterales de los
marcos.
Cuando el método de curado sea a través de agua es importante establecer un
sistema de goteo o asignar personal para que humedezca los marcos durante el
tiempo necesario.
7.9 Controles de identificación de marcos precolados
Se deberán colocar en los marcos precolados, dicha identificación se podrá realizar
con pintura y/o etiqueta adherible colocada al menos en dos caras de cada marco; con
esto se llevará un control de fabricación y prepararse para la logística de embarques
despegue y movimientos.
7.10 Descimbrado de marcos.
El descimbrado de los moldes, consiste en desconectar alguna de las juntas
atornilladas y después girar los moldes para despegarlos del concreto endurecido,
esta actividad se realizará en un lapso de 24 horas después de terminado el colado;
con todas las precauciones para evitar golpes fuertes a la cimbra que pudieran
ocasionar despostillamiento a las aristas de columnas y/o trabes.
7.11 Despegue del Marco precolado.
Para despegar los marcos de sus camas se utilizará una grúa de capacidad requerida,
la cual aporte un máximo del 85% de la capacidad de carga durante el levantamiento.
El despegue se podrá realizar al alcanzar el 80% del f´c de la resistencia del concreto.
El izaje del marco durante el despegue se realizará usando los pasantes de tubería
embebida dentro del concreto colocada para este fin.
7.12 Preparación
La preparación del marco de concreto implica los trabajos de perfilado final, la
eliminación de aristas, limpieza de placa embebida y la aplicación de pintura en
embebidos en caso de ser requerida, así como identificación física del marco de
acuerdo con planos de diseño.
7.13 Transporte de marcos
El transporte de marcos se realizará con ayuda de transporte modular con la
capacidad necesaria en función del peso del elemento.
Deberá realizarse un plan de izaje que deberá estar avalado por personal de
seguridad e ingeniería ICA FLUOR debiendo tomar en cuenta las condiciones
climatológicas para la realización tanto de carga, descarga y montaje del marco (lluvia
y velocidad del viento).
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7.14 Trazo de ejes en estructura de concreto (sockets) y en marcos precolados.
La cuadrilla de topografía trazará los ejes en los sockets según plano de diseño y la
cuadrilla de obra civil encargada de la recepción y centrado de marcos identificará los
ejes y en las columnas (dos caras) de los marcos.
7.15 Elaboración de ingeniería de izaje.
Deberá implementarse un plan de izaje, en este plan de indicarse el peso del
elemento, el tipo y localización de la grúa en planta, las herramientas de izaje a
utilizar, un corte del montaje donde se verifiquen los ángulos de acción, la extensión
de pluma y los elementos físicos que condicionarán el izaje, como tuberías, otros
marcos, estructura metálica y referencia del tipo de suelo donde se desplantarán las
grúas. Esta información estará autorizada por personal de construcción, ingeniería y
seguridad ICA FLUOR.
7.16 Preparación de sockets y sección de columnas inmersas en
socket.
Para el caso de sockets se deberá verificar la elevación de la placa interior del socket
y la limpieza interior. Para el caso de las columnas deberán estar libres de fragmentos
de concreto suelto, pedacería de madera, grasa y cualquier otro elemento que
condicione una correcta adherencia entre marco y socket.
7.17 Izaje y montaje de marcos.
Deberá posicionarse la grúa según lo contemplado en el punto 7.15 de este
procedimiento, personal de seguridad deberá verificar que el check list de la grúa y las
herramientas de izaje, así como el certificado de mantenimiento de la grúa deberán
estar autorizados por el departamento de maquinaria de ICA FLUOR.
Una vez posicionada la grúa deberán realizarse los giros de cabina y pluma,
asegurándose que no tenga interferencias para evitar movimientos innecesarios no
planeados.
En el momento de introducir el modulo con el marco precolado se deberá cuidar que la
orientación sea la correcta ya sea para depositar el marco cerca del lugar donde se
instalará o para de allí mismo tomar la pieza para el montaje.
Previo al levantamiento del marco deberán incluir cuatro venteos a base de cable de
acero de ½”, un par colado en cada cara del marco y que servirán para obtener el
plomeo requerido según las tolerancias. Los traslapes deberán incluir cuatro clips tipo
perro colocados según recomendaciones de seguridad.
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Se procede a sujetar el elemento mediante las eslingas y grilletes recomendados en el
punto 7.15 enganchados de manera correcta al guarne de la grúa asegurándose que
los perros de sujeción del estrobo estén enroscados al 95%. Seguido de esto, el
maniobrista alinea la pluma lo más vertical posible al centro del elemento para iniciar
el izaje.
Se inicia el izaje levantando el marco con la grúa a una altura de 1 metro, una vez que
este nivelada la pieza se levantará a la altura necesaria que libre los obstáculos en
sitio y con la posición requerida para poderlos introducir a los sockets. Cuando la pieza
se encuentre a escasos 20 cm de su posición, se alinean los ejes trazados según el
punto 7.15.
Una vez colocado el elemento respecto a los ejes trazados, se deberán comenzar los
trabajos de plomeo con la ayuda de los venteos de cable de acero colocado con
anterioridad y anclados a nivel de piso en puntos fijos, revisados por seguridad y
construcción ICA FLUOR.
Los venteos pueden contar con un diferencial de cadena en el punto fijo que permita
conseguir la alineación del elemento de manera gradual verificando esto con nivel de
mano y verificando con topografía. Una vez obtenida la posición y la alineación
correcta se colocarán topes a base de madera en forma de cuña entre la columna del
marco y la pared interna del socket evitando con ello que el marco sufra movimientos
o desplazamientos dentro del socket.
Una vez que la alineación y plomeo fue verificada y liberada de acuerdo con las
tolerancias permitidas, se procederá con el relleno del interior del socket a base de
grout cementicio para así concluir la fijación del marco.
Una vez que haya fraguado el Grout se procederá a retirar las cuñas de madera y
estrobos utilizados para el plomeo.
7.18 Posición y alineación de marcos.
En lo referente a alineación para los marcos de concreto colocados serán
considerados a plomo si la desviación de la línea de trabajo desde la línea de plomo
no excede el valor del 0.1% de h (altura) pero no mayor 2.5 cms.
7.19 Desestrobo de marcos.
Cuando se ha verificado la posición y plomeo de los marcos en su sitio y guardando
las tolerancias correspondientes se podrá bajar carga de parte de la grúa portante
soltando el peso del marco en su totalidad, para entonces retirar las herramientas
usadas en el levantamiento y plomeo con la ayuda de una plataforma elevable,
liberando con ello el elemento para la aplicación de grout posterior.
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7.20 Certificación de las actividades.
Una vez montados los marcos precolados, se documentará mediante el formato de
certificación CC106ARRSCF02 por área terminada.
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ESTRUCTURAS DE CONCRETOS Y/O MORTERO
(CONCRETE STRUCTURES AND/OR MORTER
MATERIALS)
Rev.
0
Hoja
1 de 1
Cliente:
Proyecto:
No. Proyecto:
(Client)
(Project)
(Project No)
Área/Equipo/Edificio:
(Area/Equipment/Element)
Fecha de Verificación:
(Check date)
Concepto:
Resultado de
la Actividad:
(Concept)
Croquis y/o Información adicional
(Sketch and/or Additional Info)
(Activity Result)
Localización de la Estructura de Concreto.
(Structure concrete location)
Dimensionamiento de la Estructura de Concreto.
(Structure concrete sizing)
Características del Concreto y/o Mortero Fresco.
(Characteristics and/or fresh morter)
Colocación del Concreto y/o Mortero.
(Concrete placement and/or morter)
Curado del Concreto y/o Mortero.
(Concrete curing and/or morter)
Descimbrado en Tiempo Suficiente.
(Un-formworks on time)
Resistencia a Compresión del Concreto y/o Mortero.
(Compression strength of concrete and/or mortar)
Ubicación de Embebidos.
(Embeddeds protection)
Nivel de los Embebidos.
(Embeddeds levels)
Protección a Embebidos
(Embeddeds protection)
Ejecución de Juntas según Proyecto.
(Joint execution, according project)
Especificación, Procedimiento, Código.
(specification, procedures, code)
Plano(s) Número(s).
(Drawing No)
NCD,SCDS y/o croquis de campo (aplicables)
(SCDS, NCD, SAIC and/or sketch applicable )
No. de hojas anexas.
(Attached sheets No)
Resultado de la Actividad: A = Aceptado R = Rechazado N/A = No Aplica
(Activity Result)
A= Accepted
R= Rejected
N/A= Not Apply
Observaciones
(Remarks)
Topografía
Construcción
Control Calidad
Cliente PTI-ID
(Topography)
(Construction)
(Construction)
(PTI-ID Client)
Nombre y firma
Nombre y firma
Nombre y firma
Nombre y firma
(Name and signature)
(Name and signature)
(Name and signature)
(Name and signature)
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HOJA
1 DE 1
ORDEN DE COLADO
(Pouring Order)
Solicitud (Request)
Cliente:
Proyecto:
(Client)
(Project)
Solicita
Frente
(Required)
(Crew )
No. Proyecto:
(Project No)
Fecha
Centro de Costo
(Date)
(WBS)
Área/Equipo/Edificio
Elemento
Plano
Volumen
(Area/Equipment/Building)
(Element)
(Drawing)
(Volume)
Resistencia f´c kg/cm2
Tamaño agregado grueso
Edad de resistencia de concreto
Revenimiento cm +/- 3.5
Tipo de Tiro
(Compressive Strength f´c kg/cm2)
(Coarse aggregates size)
(Age strength of concrete)
(Slump)
(work specified)
Normal 28 Días
10
16
Directo
Inicial especificada 3días
14
18
Bomba
100
200
300
¾”
150
250
350
Otro
1½”
Otro
Inicial especificada 7días
Aditivos
Control de Temperatura
Colorante para concreto
Tipo de Colado
Otros:
(Admixtures)
(Temperature Control)
(Coloring of concrete)
(Pouring Type)
(Other)
Si
No
Si
a) Imper. Integral
%
Si
b) Otro tipo
No
Masivo
Integrado en sitio
No
Rojo óxido
Planta
Semi-masivo
Otro Tipo
Normal
Inspección (Inspection)
Concepto
Resultado de
la Actividad
(Concept)
Croquis y/o Información Adicional
(Sketch and/or Additional Interaction)
(Activity Result)
Topografía (Topography)
a) Localización (Location)
b) Niveles (Levels)
Cimbra (Formwork)
a) Acabado (Finished)
b) Troquelado (Die)
c) Chaflanes (Chamfer)
d) Plomeo (Plumbing)
e) Desmoldante (Rinding)
f) Soportes (Supports)
Acero de Refuerzo (Rebar)
a) Habilitado (Reinforcement)
b) Diámetro(s) (Diameter)
c) Espaciamiento (Spacing)
d) Posición (Position)
e) Colocación (Placing)
f) Recubrimiento (Coating)
Embebidos (Embedded)
Concepto
Resultado de la Actividad
(Concept)
(Activity Result)
Preparativos Previos (Previous preparation)
a) Propiedades (Properties)
b) Forma (Shape)
a) Alumbrado (Lighting system)
b) Vibradores (Vibrators)
c) Localización (Location)
c) Limpieza General (General cleaning)
d) Cantidad (Quantity)
d) Humedad (Humidity)
e) Instalación (Installation)
e) Escarificado de juntas (Joint scarified)
f) Nivelación (Leveling)
f) Protección del Colado Pouring protection)
g) Protección (Protection)
g) Personal Suficiente (Personnel)
h) Pernos Conectores (Joint bolts)
h) Otros (Other)
Resultado de la Actividad:
A = Aceptado,
R = Rechazado,
N/A = No Aplica
(Activity Result)
A = Accepted
R = Rejected
N/A = Not Apply
Fecha de colado:
(pouring
date)
Observaciones: (Remarks)
Topografía
Construcción Civil
(Topography)
(Civil Construction)
Construcción
Mecánica
Construcción Eléctrica
Control de Calidad
Cliente PTI-ID
(Electrical Construction)
(Quality Control)
(Client)
Nombre y firma
(Name & signature)
Nombre y firma
(Name & signature)
Nombre y firma
(Name & signature)
(Mechanical Construction)
Nombre y firma
(Name & signature)
Nombre y firma
(Name & signature)
Nombre y firma
(Name & signature)
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