Uploaded by Yicheng

8 География промышленности России

advertisement
ГЕОГРАФИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ
В результате изучения материала данной главы студент должен:
• знать распределение основных топливно-энергетических, минерально-сырьевых ресурсов; основные газовые
и нефтедобывающие регионы, важнейшие трубопроводы страны;
• уметь увязать распределение природных ресурсов страны с возможностями отраслевого развития
промышленности; распределение природных ресурсов страны с возможностями территориального развития
промышленности;
• владеть навыками пространственного анализа при работе с картами природных ресурсов и картами
размещения отраслей промышленности.
История индустриального развития нашей страны насчитывает не одно столетие. Однако основной
рывок, превратившей Россию из аграрной страны в промышленную державу, был сделан в 1930-е гг.
(программа индустриализации) и в послевоенное время. Некоторые из последствий этого индустриального
рывка мы видим и сегодня: они связаны с активным участием России в освоении космического
пространства, с развитием высокотехнологичных отраслей (атомная, оборонная промышленность,
энергетика и др.).
11.1. Топливно-энергетическая промышленность
и ее размещение
Добыча топливных ресурсов и производство электроэнергии имеют огромное значение для
экономики России, поскольку от этого во многом зависит наполнение бюджета страны. Всего за 100 лет
структура добычи топливных ресурсов существенно трансформировалась (рис. 15). Вместе с ней
изменился и образ топливно-энергетической промышленности. В первой половине XX в. его
олицетворял перепачканный угольной пылью шахтер, в послевоенные десятилетия он ассоциировался
с добытчиком черного золота — нефтяником, в наше время он связан с работником газовой
промышленности.
Рис. 15. Структура добычи топливных ресурсов в 2010 г.
(млн т условного топлива)1
Газовая промышленность. Россия занимает первое место в мире по запасам природного газа.
В настоящее время по уровню добычи газа страна вышла на показатели, которые отмечались до кризиса
начала 1990-х гг. Большая часть разведанных запасов газа сосредоточена в Ямало-Ненецком автономном
округе. Однако условия добычи газа там очень трудные: преобладают тундровые ландшафты,
повсеместно распространена мощная вечная мерзлота, что резко удорожает освоение территории; низкие
температуры воздуха нередко сопровождаются сильными ветрами. В число других перспективных для
добычи газа территорий входят шельф Баренцева моря, Иркутская область, юг Якутии, шельф Сахалина.
Примерно 87% добываемого газа приходится на Ямало-Ненецкий автономный округ (и по запасам,
и по добыче газа округ можно назвать газовой столицей России); среди других регионов выделяются
Ханты-Мансийский автономный округ, Оренбургская и Астраханская области.
Параллельно с разведкой и добычей газа развивается система газопроводов, имеющая важное
экономическое и социальное значение. Первый крупный магистральный газопровод «Саратов —
Москва» был построен сразу после войны. Одним из знаковых трубопроводов советского времени стал
газопровод «Уренгой — Помары — Ужгород», который связал социалистические страны в одну систему.
Среди сооружений последних лет выделяются газопровод «Ямал — Европа», «Северный поток»,
1
Источник: Российский статистический ежегодник / Росстат. М., 2011.
идущий по дну Балтийского моря до Германии (он позволил снизить зависимость ФРГ от транзитных
стран), и «Голубой поток», направленный в Турцию. Начато строительство первого магистрального
газопровода «Сила Сибири» из Восточной Сибири в Китай.
Нефтяная промышленность. Подобно газовой индустрии нефтяная промышленность играет
важную роль в экономике страны: до половины добытой нефти экспортируется. Докризисный (начала
1990-х гг.) уровень добычи нефти уже достигнут. Сходство с газовой отраслью заключается также
в пространственных тенденциях развития — наблюдается существенный сдвиг запасов и добычи нефти
на Север и Восток страны. Если дореволюционная нефтяная отрасль России была связана с Кавказом
(большую роль в ее становлении сыграл Д. И. Менделеев), то советская — сначала с Поволжьем, а затем
с Западной Сибирью. Культурным проблемам нефтяного освоения Сибири посвящена замечательная
киноэпопея А. С. Кончаловского «Сибириада».
Ведущим нефтедобывающим регионом страны является Ханты-Мансийский АО. Вместе с ЯмалоНенецким автономным округом на Западную Сибирь приходится две трети добычи нефти. Трудности
освоения нефтяных западносибирских месторождений обусловлены высокой степенью
заболоченностью территории, обилием гнуса, суровым климатом. Четверть добычи нефти связана
со старыми нефтедобывающими регионами Урало-Поволжья (прежде всего с Татарстаном
и Башкортостаном). Остальные объемы добываются на северо-востоке Республики Коми, на шельфе
Печорского моря (Ненецкий АО), на юге Красноярского края, Иркутской области и Якутии, на шельфе
Сахалина. Перспективны для добычи нефти другие шельфовые участки острова Сахалин, а также шельф
Каспийского моря.
В России создана разветвленная система нефтепроводов. Один из знаковых — нефтепровод
«Дружба» — был построен в советское время из Поволжья в Европу. Другие нефтепроводы идут
из Западной Сибири в Белоруссию, на Украину и далее в Европу. Из Западной Сибири тянутся
трубопроводы в Восточный Казахстан (и далее в Китай), а также в Восточную Сибирь, от Сургута
до Ангарска. На Дальнем Востоке действует нефтепровод от Сахалина до Комсомольска-на-Амуре.
Вступил в строй трубопровод «Восточная Сибирь — Тихий океан», который соединил месторождения
Западной и Восточной Сибири с заливом Находка. В этом направлении с ориентацией на рынки Китая
и Японии проектируются новые нефтепроводы.
Угольная промышленность. Уголь еще не так давно называли «хлебом промышленности», и хотя
сегодня нефть и газ обеспечивают основные топливно-энергетические потребности, ресурсы угля нельзя
сбрасывать со счетов. Запасы угля в России огромны и обеспечат ее потребности на сотни лет вперед.
Однако современный уровень добычи угля на 20—30% ниже, чем в советское время. Основные угольные
бассейны сосредоточены за Уралом. Более половины российского каменного угля дает Кузнецкий
бассейн Кемеровской области. Здесь добывается уголь разного качества; частично он используется
металлургической промышленностью региона. Среди других мест отметим Канско-Ачинский буроугольный бассейн Красноярского края, где уголь добывают открытым способом. Небольшое количество
высококачественного угля добывается в шахтах Печорского бассейна (Республика Коми) и на Донбассе
(Ростовская область).
Электроэнергетика. Практически вся электрическая энергия страны производится на станциях трех
типов — тепловых, гидравлических и атомных, при этом две трети энергии дают тепловые станции,
и лишь треть приходится на гидравлические и атомные станции. Доля нетрадиционных типов
станций — ветровых, геотермальных, приливно-отливных — несмотря на значительные экологически
чистые энергетические ресурсы в регионах, ничтожно мала.
Тепловые станции работают на разных видах топлива — на угле, газе, мазуте, торфе, сланцах, при
этом в европейской части страны в основном применяют более экологичные виды топлива (главным
образом газ и мазут), а за Уралом используют менее экологически чистые (бурый и каменный уголь).
Часть тепловых станций приближена к потребителю; крупнейшие из них — Рефтинская (в Свердловской
области), Костромская, а также тепловые станции, расположенные в Москве. Другая часть тепловых
станций размещена в местах добычи топлива: самые крупные из них находятся в Сургуте (станции
сжигают нефтяной газ, одновременно решая и экологические проблемы).
Атомные станции, как правило, приближены к потребителю, но из соображений безопасности
размещаются на расстоянии в десятки километров от крупных городов. Крупнейшие АЭС страны —
Балаковская (Саратовская область), Курская, Ленинградская, Калининская. Из атомных станций
потребности Москвы обеспечивают Смоленская АЭС и Калининская АЭС, расположенная в Тверской
области.
Гидростанции используют бесплатную природную энергию воды. Однако для их сооружения
требуются большие капиталовложения; кроме того, возникают значительные экологические
и социокультурные проблемы, связанные с затоплением земель при строительстве плотин
и обустройстве водохранилищ. Одним из самых пронзительных произведений на эту тему является
повесть В. Г. Распутина «Прощание с Матёрой» (по книге снят фильм «Прощание» Л. Е. Шепитько
и Э. Г. Климова).
Большая часть Волги ныне представляет собой цепочку водохранилищ: на Волге и Каме сооружено
11 гидроэлектростанций. Сходная картина наблюдается и на Ангаре: Ангаро-Енисейский каскад
из шести ГЭС является самым мощным в стране районом по производству энергии
на гидроэлектростанциях. Среди отдельных ГЭС наиболее крупные также расположены в Сибири —
Саяно-Шушенская и Красноярская ГЭС.
Под Сергиевым Посадом построена крупная гидроаккумулирующая станция — Загорская ГАЭС,
позволяющая преодолевать колоссальные пиковые нагрузки в Московском регионе.
11.2. Металлургическая промышленность и ее размещение
Наряду с энергетическим комплексом металлургия, черная и цветная, играет важную роль
в наполнении российского бюджета, поскольку значительная часть металлургической продукции
экспортируется. Металлургия — технологически сложная отрасль: она включает в себя добычу
и обогащение руды, выплавку металла и производство готовых изделий. При этом каждый
технологический шаг в металлургической отрасли связан со специфическими экологическими
проблемами, такими как загрязнение воздуха и воды, понижение уровня подземных вод, изъятие
больших площадей земель.
Черная металлургия. По запасам железной руды Россия занимает первое место в мире. Почти две
трети запасов сосредоточено в центре Европейской России; здесь же, в Белгородской и Курской областях,
добывается более половины всей российской руды. Крупными объемами добычи железной руды
выделяются расположенные на Северо-Западе России Ковдорское и Костомукшское месторождения,
а также Качканарское месторождение на Урале.
Помимо железной руды к основным продуктам черной металлургии относятся чугун, сталь и прокат.
Нередко производство чугуна, стали, проката и труб сосредоточено на одном предприятии —
металлургическом комбинате. Крупнейшие металлургические комбинаты сконцентрированы в пределах
старейшей металлургической базы страны — на Урале. Ведущими центрами черной металлургии этого
региона являются Магнитогорск, Ново-Троицк, Челябинск, Нижний Тагил. Кроме того, небольшие
специализированные металлургические предприятия расположены в других уральских городах.
Местные железные руды на Урале во многом выработаны: большая часть сырья завозится из бассейна
Курской магнитной аномалии, из Казахстана и Кузбасса.
Другой крупный центр черной металлургии — Новокузнецк; здесь размещается два комбината.
В Европейской части России самыми крупными металлургическими комбинатами являются
Череповецкий, Новолипецкий и Старооскольский — последний находится непосредственно в районе
Курской магнитной аномалии и в технологическом отношении относится к наиболее передовым.
Цветная металлургия. Россия располагает разнообразной сырьевой базой цветных металлов,
которая включает в себя алюминий, медь, никель, свинец, цинк, олово, вольфрам, молибден, магний,
редкие и рассеянные металлы.
Наша страна относится к лидерам по производству алюминия. Технология его производства
предполагает сначала получение концентрата — глинозема, а затем уже собственно выплавку алюминия.
Обычно заводы по производству глинозема размещаются вблизи источников сырья или в морских портах
при его импорте. Основные российские центры производства глинозема — Краснотурьинск, КаменскУральский, Ачинск. Для выплавки алюминия требуется значительное количество энергии. Самые
большие не только в России, но и в мире алюминиевые заводы построены в Сибири возле крупных
гидроэлектростанций с дешевой электроэнергией: Братский алюминиевый завод при Братской ГЭС
и Красноярский возле Красноярской ГЭС, а также Саянский и Хакасский алюминиевые заводы
в Саяногорске (Хакасия). Дальнейшие перспективы отрасли также связаны с Восточной Сибирью.
Медь и никель относятся к важнейшим цветным металлам, широко используемым для производства
различных сплавов. В природе медь, никель, кобальт, цинк, золото, редкие металлы часто встречаются
в пределах одного месторождения, поэтому их производство обычно осуществляется на одних и тех же
заводах. Крупнейшие центры по производству меди, никеля, кобальта находятся в Норильске,
Мончегорске (Мурманская область); есть несколько небольших заводов на Урале.
К цветной металлургии относят добычу золота, серебра, платины, а также алмазов и янтаря.
Основные запасы золота и места его добычи сосредоточены за Уралом. Наиболее интенсивно золото
добывается в Красноярском крае, в Якутии, Магаданской и Иркутской областях.
Почти все запасы природных алмазов находятся в двух регионах страны — в Якутии, алмазной
столице России (для любителей бриллиантов в Якутию организуются даже специальные туры),
и в Архангельской области.
Янтарной столицей России, да и всего мира, может считаться Калининградская область, где
локализована большая часть мировых запасов янтаря. Помимо ювелирной промышленности янтарь
применяется в электронике и медицине.
И для цветной, и для черной металлургии при восстановлении внутреннего спроса на металл
в России открываются значительные перспективы развития.
11.3. Размещение машиностроения
Роль машиностроения в народном хозяйстве трудно переоценить. С одной стороны, эта отрасль
нацелена на удовлетворение разнообразных потребностей населения, с другой — тесно связана с наукой
и инженерией, представляя собой площадку для реализации научно-технических инноваций; наконец,
машиностроение предъявляет новые требования к сырьевым отраслям. Это триединство оказывает
существенное влияние на размещение предприятий отрасли: одни тяготеют к потребителю, другие —
к научно-образовательным центрам, третьи — к местам производства металла и других материалов.
В результате кризиса начала 1990-х гг. машиностроительная отрасль России потеряла свои позиции
как на внешнем, так и на внутреннем рынке, за исключением экспорта разнообразных систем
вооружения.
Энергетическое машиностроение. Россия обладает возможностями производить самые сложные
турбины и генераторы для атомных, тепловых и гидроэлектростанций. Предприятия отрасли обеспечены
заказами на производство энергетического оборудования для Китая, Индии, Ирана. Главным центром
по производству турбин и генераторов для всех типов станций является Санкт-Петербург. Газовые
турбины для электростанций собирают в Рыбинске и Перми, а паровые турбины и генераторы к ним
производятся в Калуге, Екатеринбурге и Новосибирске. Турбины для гидроэлектростанций делают
в Сызрани на Волге.
Автомобилестроение. Для России с ее гигантскими расстояниями автомобильная промышленность
имеет огромное значение. Крупный специалист по географии промышленности В. Н. Горлов называет
его самой заметной отраслью машиностроения. Действительно, мы ежедневно пользуемся
общественным транспортом или передвигаемся на личных автомобилях. Даже беглый взгляд на улицы
российского города позволяет судить и об уровне развития отечественной автомобильной
промышленности, и о предпочтениях российского автолюбителя, и об уровне доходов населения.
В последние годы в окрестностях мегаполисов (основных рынков сбыта автомобильной продукции)
появились автосборочные заводы ведущих мировых автомобильных брендов.
Поволжье — основной регион по производству легковых и грузовых автомобилей в стране. В Тольятти
выпускается главный советский автомобиль — «Жигули»; его современные модели имеют другой бренд:
«Лада» (точнее — LADA). В Ульяновске изготавливают неприхотливый внедорожник УАЗ. Горьковский
автозавод в Нижнем Новгороде ранее выпускал элитную для советского времени машину «Волга»;
в настоящее время на улицах российских городов широко представлена другая продукция этого
предприятия — автомобили «Газель», которые используются и для перевозки городских грузов, и как
маршрутные такси. Кроме Нижнего Новгорода грузовые отечественные автомобили выпускают
в Набережных Челнах (КАМАЗ), Миассе (грузовики УРАЛ), в Кургане и Брянске. В ближайшие годы
грузовикам этих марок предстоит конкурировать с продукцией известных западных фирм, чьи
автосборочные заводы строятся или уже вошли в строй, как, например, в Калуге.
Наряду с потребностями в современных легковых и грузовых автомобилях российский рынок
обладает огромной емкостью по отношению к пассажирским автобусам. Транспортное хозяйство
Москвы, Санкт-Петербурга, других крупных и малых городов нуждается в постоянном обновлении
автобусного парка. Автобусы большой вместимости изготавливают в подмосковном Ликино и в Москве,
средней вместимости — в Павлово-на-Оке. Небольшие автобусы для сельской местности производят
в Кургане; микроавтобусы, как отмечалось выше, — в Нижнем Новгороде.
Транспортное машиностроение (производство подвижного состава для железных дорог
и городского электрифицированного транспорта). Помимо обновления автобусного парка города России
нуждаются в современных троллейбусах, трамваях, в новых более удобных вагонах метро и электричек.
Российское машиностроение способно обеспечить все эти потребности страны. Локомотивы для
пассажирских и товарных поездов уже не одно десятилетие строят в нескольких городах: электровозы —
в столице донского казачества Новочеркасске, а также в уральской Верхней Пышме и подмосковной
Коломне; основными центрами тепловозостроения являются Коломна и Брянск.
Пассажирские вагоны для железных дорог выпускаются в Санкт-Петербурге, Твери, подмосковном
Демихове и Торжке. Вагоны для метро производят возле основных центров их потребления —
в подмосковных Мытищах и Санкт-Петербурге. Пригородные электропоезда (электрички) строят там же,
где и пассажирские вагоны — в Демихове и Торжке. Крупнейший центр по производству троллейбусов
размещается в городе Энгельсе Саратовской области; аналогичные производства имеются в Вологде,
Волгограде и Уфе. Уральский Усть-Катав является историческим центром по производству трамваев;
в последние годы подобные заводы появились и в крупных транспортных узлах — Москве, СанктПетербурге, Екатеринбурге.
Авиационная промышленность. Эта отрасль машиностроения России находится в состоянии
восстановления. На базе подмосковного Жуковского еще в советское время был создан ведущий центр
отечественной авиационной науки и инженерии. Ныне Жуковский широко известен своими
авиационными салонами. Дальнемагистральные самолеты (ИЛ-86) производятся в Воронеже;
в Комсомольске-на-Амуре запущено производство среднемагистрального самолета «Суперджет-100».
В Таганроге работает уникальный научно-производственный комплекс «ОКБ Г. М. Бериева»
по производству гидросамолетов.
Производство систем вооружения. Военно-промышленный комплекс (ВПК), который сложился еще
в советское время, выпускает продукцию для нужд обороны страны и для мирового рынка вооружения.
Некоторые виды оружия, например автомат Калашникова или самолеты МИГ, стали устойчивыми
брендами России в мире. Основные центры по производству военных самолетов расположены
в подмосковных Луховицах, Нижнем Новгороде, Казани, Самаре, Иркутске, Комсомольске-на-Амуре.
Высоко ценятся в мире российские военные вертолеты, например знаменитая «Черная акула» (К-50),
хорошо зарекомендовавшие себя в горячих точках земного шара. Заводы по производству вертолетов
находятся в Казани, Ростове-на-Дону, в башкирском Кумертау, в Улан-Удэ и в дальневосточном
Арсеньеве.
Самый крупный центр по производству танков в России находится в Нижнем Тагиле: именно здесь
в годы войны выпускался в больших количествах знаменитый танк победы — Т-34. На танкодроме
города регулярно проводится военный салон бронетанковой техники. Бронетранспортеры выпускаются
в Кургане, Волгограде и Арзамасе.
Благодаря выдающемуся конструктору М. Т. Калашникову во всем мире Ижевск известен как центр
разработки и производства стрелкового вооружения; аналогичные производства располагаются в Туле,
в городе Ковров Владимирской области и в Вятских Полянах Кировской области.
Контрольные вопросы и задания
1. Назовите основные газодобывающие регионы России.
2. Перечислите наиболее крупные магистральные газопроводы, проложенные внутри страны и связывающие
Россию с другими государствами.
3. Назовите основные нефтедобывающие регионы России.
4. Перечислите наиболее крупные магистральные нефтепроводы, проложенные внутри страны и связывающие
Россию с другими государствами.
5. Где находятся основные центры угледобывающей промышленности в России?
6. Какие существуют типы электрических станций? Какие из них являются ведущими в электроэнергетике
страны?
7. Назовите основные центры железорудной промышленности.
8. Где находятся важнейшие центры черной металлурги страны?
9. Где находятся важнейшие центры цветной металлурги страны?
10. Назовите центры отечественной автомобильной промышленности.
11. Где находятся предприятия по производству подвижного состава для железных дорог и городского
электрифицированного транспорта?
12. В каких городах развивается авиационное машиностроение?
13. Какие системы вооружений производятся российской промышленностью и в каких городах?
Download