UNIVERSIDAD DE LA SABANA
Escuela Internacional de Ciencias Económicas y Administrativas
Examen de Introducción a la Administración
Profesor
: LUIS ENRIQUE BELTRAN CHAVARRO
Nombre del Estudiante
: Lila Escobar Sánchez
Fecha
: 24 de diciembre de 2022.
1. Caso Samsung y los microchips.
Debido a los efectos del Covid, Samsung está sufriendo las consecuencias de una grave escasez de chips al nivel
mundial. Proyecciones indican que podría haber un impacto negativo en la producción de celulares de última
generación cercano al 10%, que se verá reflejado en la reducción de las ventas durante el tercer y cuarto trimestre
del 2021. Los puntos de ventas al nivel mundial temen pérdidas significativas y anunciaron cancelación de
convenios. Esta situación ha provocado que las acciones de Samsung caigan hoy en un 0,6% en las Bolsas, con
fuerte impacto sobre la rentabilidad, lo cual ha llevado al gigante surcoreano a hacer planes de reconversión de sus
trabajadores y a pensar en planes masivos de compensaciones al personal por retiro.
Otra de las consecuencias de la escasez de chips es la cancelación del lanzamiento de varios productos durante la
segunda mitad de este año, entre ellos, el nuevo modelo de smartphone Galaxy Note, arriesgando su posición de
líder en ventas de celulares. En el mercado ya se había especulado con que Samsung iba a descontinuar esta familia,
después de que lanzara recientemente su primer Galaxy S (el Galaxy S21 Ultra) con un lápiz óptico S Pen, propio
de los Note hasta ahora. La causa sería la poca diferenciación que habría para los compradores entre la familia S
y la Note. Además, se puede paralizar la asignación de más recursos al desarrollo de sus móviles plegables.
A partir de la información suministrada por el caso, identifique para cada una de las áreas los principales problemas
que ésta debe enfrentar y señale las actividades del área que resultan afectadas por dichos problemas.
Área
Producción
Ventas
Actividades del área afectadas por
el problema
La escasez de chips afecta la producción en La Fabricación de celulares.
de los celulares de última generación de La Producción de la línea Galaxy
Samsung, que es su producto líder en el Note.
mercado lo cual ya está afectando los
ingresos de la compañía, pero más adelante
si esto no es resuelto, causará perdidas
importantes para la compañía.
Problema
Al no producir celulares nuevos y deshacer Ser líder en ventas de celulares.
convenios las acciones de Samsung han El continuo avance y crecimiento de
caído, lo cual se ve perjudicado en sus ventas la empresa.
e ingresos generando un impacto en su
rentabilidad.
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Marketing
El tiempo y los recursos que fueron
establecidos, para lanzar al mercado los
nuevos productos de la compañía, se
perderán y además al no poder lanzar nuevos
productos con tanta recurrencia, como es en
la normalidad, se presentaran perdidas
conforme al personal que trabaja en el área
de marketing.
I&D
La diferenciación, entre sus líneas de celular Desarrollo de productos innovadores.
conocidas como Galaxy Note y Galaxy S, se Crecimiento de diferenciación.
perderá, perdiendo de esta forma la Aumento de ingresos.
innovación. ¿Por qué se perderá? Porque el
S pen era el elemento innovador y la imagen
representativa de comprar un Note en vez de
un Galaxy normal. Además, se dirigirán los
recursos hacia los móviles plegables que, a
pesar de ser innovadores, no abarcan tanto
mercado como sus otros productos.
Recursos humanos
Al realizar la reconversión se pueden
presentar dificultades conforme al área de
recursos humanos, la estabilidad emocional
de los empleados y demás áreas conforme al
comportamiento, esto se debe a que, se
presentara inconformidad ante el cambio de
las actividades y los procesos que serán
necesarios para capacitar al personal.
Añadido a esto, se tendrá que despedir
personal que no sea capaz de adaptarse al
cambio y a las circunstancias y esto será
complejo para la moral de la compañía.
Al presentar una pequeña crisis en la
compañía se puede descuidar el servicio al
cliente, además, el consumidor de esta marca
está acostumbrado a la continua innovación
de los productos y las características que lo
diferencian y al perder parte de esto,
perderán interés y fidelidad a la compañía.
Servicio al Cliente
Reconocimiento de marca.
Publicidad en los diferentes medios.
Recursos
utilizados.
(activos
financieros, humanos e intangibles)
Moral del personal.
Comportamiento organizacional.
Convivencia.
Capacitaciones que tendrán que ser
realizadas para llevar a cabo las
actividades.
Fidelidad del consumidor.
Ventas.
Reconocimiento de marca.
Finanzas
La disminución de ventas en la compañía Rentabilidad de la empresa.
causará ya está causando la disminución de Asignación de recursos.
las acciones en la bolsa y si el problema no
se soluciona continuará decayendo, además,
la rentabilidad de la empresa se ve afectada
de una forma considerable, causando así
perdidas significativas en las finanzas.
Distribución
Al disminuir varias de las actividades de la Asignación de recursos.
compañía, entre ellas, la producción de Distribución (logística).
recursos se ve afectada de manera Finanzas de la compañía.
proporcional la distribución de estos, por lo
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Administración
que los recursos que están destinados hacia
esta área de la compañía se representarán en
pérdidas.
La adaptación al cambio será un
inconveniente para el personal de la
compañía, la innovación se verá
perjudicada, la planeación realizada para
llevar a cabo las actividades deberá ser
modificada lo cual puede ocasionar
desbalances conforme a la logística y el
control de las operaciones debe ser realizado
correctamente o afectará el desempeño de la
empresa.
Logística de actividades.
Control de operaciones.
Asignación de recursos.
Planeación.
Recursos humanos.
2. Caso: El Boeing 737
El Boeing 737, un jet bimotor de fuselaje estrecho y de corto a medio alcance, recorrió por primera vez
las líneas de ensamblaje en 1967.72 Hoy en día, más de medio siglo después, es la aeronave de reacción
más vendida en la historia de la aviación. El 737 es la única aeronave de fuselaje estrecho de Boeing y
actualmente están en producción las series 600, 700, 800 y 900ER del modelo. Por otro lado, se calcula
que el 737MAX, completamente rediseñado y con nuevo motor, entrará en servicio en 2017. Toda vez
que las aerolíneas están reemplazando sus antiguas flotillas de aeronaves, Boeing enfrenta la necesidad de
acelerar su producción para satisfacer la demanda y hacerlo eficientemente. Pero los gerentes de la
compañía se preguntan cómo producir más aviones sin aumentar la infraestructura. Manejar la fabricación
de un producto cuyo valor asciende a decenas de millones de dólares (cada 737-800 se vende por 84.8
millones de dólares) implica “caminar sobre la cada vez más angosta liń ea que determina la diferencia
entre generar efectivo y terminar con un exceso de aeronaves”. Y Boeing está apoyándose en sus equipos
de innovación para enfrentar el reto.
Boeing ha utilizado las ideas generadas por sus empleados desde la década de 1990, cuando su fábrica de
Renton, Washington, empezó a adoptar técnicas de manufactura “es- belta”. Hoy en día, los equipos de
empleados tienen una amplia participación en la compañiá . Por ejemplo, el miembro de un equipo concibió
una idea para solucionar el problema de que las rebabas de metal a veces provocaban pinchazos en los
neumáticos de las aeronaves mien- tras éstas recorriá n la liń ea de ensamblaje. ¿La solución? Utilizar un
lienzo protector que abarcara los cuatro neumáticos principales del tren de aterrizaje. Otro equipo ideó
una forma de reorganizar su espacio de trabajo para fabricar al mismo tiempo cuatro motores en lugar de
tres. Uno más, encargado del proceso de esmaltado, rediseñó sus rutinas de trabajo y redujo entre 10 y 15
minutos la realización de cada labor desempeñada por un empleado. Otro equipo requirió cinco años para
perfeccionar el proceso de instalación de los tubos hidráulicos en el tren de aterrizaje de los aviones, pero
el tiempo invertido rindió frutos a la larga.
Estos equipos de empleados están conformados por entre siete y diez trabajadores con “diversos
antecedentes”, desde mecánicos y obreros de ensamblaje hasta ingenieros, y tienden a enfocarse en una
parte específica del jet, como el equipo de aterrizaje, los asientos para pasajeros o las áreas de servicio.
Estos equipos suelen reunirse hasta una vez por semana. ¿Y qué hay respecto de su rapidez en el trabajo?
Hoy en diá , les toma más o menos 11 diá s completar el ensamblaje final de un jet 737, mientras que hace
una década se requeriá n 22 diá s para lograrlo. El objetivo de los equipos a corto plazo es “reducir ese
número a nueve diá s”.
PREGUNTAS DE ANÁLISIS
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1. ¿Qué tipos de equipo(s) parecen ser los utilizados en Boeing, de acuerdo con el artić ulo anterior? Explique.
R:
2. Como ilustra el artículo, a veces podría pasar algún tiempo antes de que un equipo cumpla su objetivo.
¿Qué hariá usted, en su posición de gerente, para motivar al equipo a seguir intentándolo?
R:
Si estuviera en posición de gerente:
- Buscaría mediante diferentes actividades o iniciativas mantener la comunicación del equipo, la motivación y la
confianza entre ellos.
- Motivaría a los empleados mediante premios ya sean de remuneraciones extras, bonos de diferentes marcas,
horas libres, entre otros beneficios que obtendrían al cumplir el objetivo de manera exitosa.
- Definiría claramente los objetivos a realizar para establecer la planeación adecuada y que el equipo tenga un
proceso a seguir.
- Brindaría apoyo mediante charlas, almuerzos o mi propio entusiasmo para mejorar la convivencia entre los
empleados, ya que, mejorando esto, mejora el rendimiento y se cumplen los objetivos.
3. ¿Qué papel considera que debe jugar el lid́ er del equipo en este tipo de escenario? Explique.
R:
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