UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUÍ CENTRO DE TECNOLOGIA – CT DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA Grupo 10 Audrey de Sousa Rodrigues Gabriel Mirandella Aires Avaliação 02 Teresina – PI 2023 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 METODOLOGIA 2.1 Placa 2.2 Retentor 2.3 Rosca (Porca) 2.4 Alavanca 2.5 Eixo 2.6 Válvula 2.7 Montagem da válvula 2.8 Vista explodida 3 4 4 4 5 5 5 3 RESULTADOS 3.1 Placa 3.2 Retentor 3.3 Rosca (Porca) 3.4 Alavanca 3.5 Eixo 3.6 Válvula 3.7 Montagem da válvula 3.8 Vista explodida 7 7 7 9 9 10 12 4 CONCLUSÃO 13 REFERÊNCIAS 14 1 INTRODUÇÃO A noção de espaço, pensamento visual é de extrema importância para o desenvolvimento psíquico da pessoa, uma vez que permite a integração de inúmeras funções mentais. Esta integração ocorre através do desenho que representa graficamente o mundo que nos cerca concretizando até os pensamentos abstratos, contribuindo para a saúde mental. Hoje mais do que nunca as competências e habilidades requeridas pela organização da produção são: criatividade; autonomia e capacidade de solucionar problemas, pois a era industrial já se foi. A leitura e a interpretação da linguagem gráfica são desenvolvidas com a prática do desenho de uma forma parecida com a alfabetização, passando a ser uma habilidade fundamental para o estudante de curso técnico, pois possibilita o uso desta ferramenta base para desenvolver várias competências. O desenho é a arte de representar graficamente formas e idéias, à mão livre (esboço), com o uso de instrumentos apropriados (instrumental) ou através do computador e software específico (CAD), ou como por exemplo o FUSION, utilizado no trabalho apresentado. Pode ser: Desenho Livre (artístico), Desenho Técnico. O desenho técnico é uma forma de expressão gráfica que tem por finalidade a representação de forma, dimensão e posição de objetos de acordo com as diferentes necessidades requeridas pelas diversas áreas técnicas. Utilizando-se de um conjunto constituído de linhas, números, símbolos e indicações escritas normalizadas internacionalmente, o desenho técnico é definido como linguagem gráfica universal da área técnica. 2 METODOLOGIA Da mesma forma que utilizamos da linguagem escrita para descrever situações, a utilização do desenho técnico mecânico em projetos não é muito diferente! Ao se fabricar uma peça, é necessário que se tenha todas as informações possíveis sobre ela, como as dimensões, o material utilizado, o seu formato, entre outras especificações. Sendo assim, o desenho técnico mecânico é o meio mais exato para comunicar a forma de um determinado objeto e, para isso, o desenhista mecânico deve seguir regras pré-estabelecidas, chamadas de normas técnicas. Isso porque, desenhos com pouca informação ou baixa qualidade ocasionam erros de fabricação. Sua metodologia consiste em representar em um plano bidimensional qualquer objeto que exista no plano tridimensional. Assim, a partir desses planos, o desenhista mecânico consegue representar distâncias, ângulos, áreas e volumes com extrema facilidade 2.1 Placa Para fazer o desenho 2D dessa peça foi utilizado o comando “do projeto” esse por sua vez fica dentro do comando desenho, que fica dentro da parte de projeto, após isso a peça foi posicionada na vista frontal e daí por diante foram feitas as vistas lateral esquerda, superior e isométrica com o comando de vista projeção, a vista isométrica o estilo utilizado foi o sombreado e nas demais o de arestas visíveis. Feito isso, foi utilizado o comando marca de centro para fazer um eixo de simetria na vista frontal e assim cotar, com o comando cota, as distancias de 40 mm do círculos menores ate o meio do círculo maior, sendo tudo isso feito na vertical, na vista lateral esquerda foi utilizado o comando cota para o diâmetro dos círculos menores, onde cada um tem 8 mm, já na vista superior foi cotado o diâmetro de 127 mm do circulo maior e sua espessura de 10 mm. 2.2 Retentor Foi utilizado o procedimento anterior para essa peça, após isso foi utilizado o comando na vista frontal, padrão de marca de centro, que fica em geometria, para criar linhas que passam por dentro dos círculos, em que por meio do comando dimensões e cota angular foi feito uma cota com ângulo de 120° entre o circulo de cima e o que fica no sudeste da vista, em seguida foi cotada a distância entre o circulo menor que fica a norte da peça e o centro da peça, tendo essa medida 25 mm. Na vista lateral esquerda foi cotado o diâmetro da peça que tem 80 mm e sua espessura de 10 mm, todos usando o comando de cota. Na vista superior foram cotados os diâmetros dos círculos que ficam a sudeste e a sudoeste da peça, ambos com 12 mm, alem do diâmetro do circulo central que possui 20 mm. 2.3 Rosca (Porca) O procedimento inicial para essa peça é igual aos demais, em seguida na vista frontal utilizando o comando de cotagem foi feito o dimensionamento da lateral direita do polígono, essa por sua vez tem comprimento de 23,09 mm, logo após isso foi feito o dimensionamento do centro do polígono ate a aresta da lateral direita, onde o valor de cota ficou em 20 mm e por ultimo cotou-se o círculo central com o comando cota de diâmetro que ficou com 20 mm. Na vista lateral esquerda nada foi cotado, porem na superior cotou-se a espessura de 20 mm da rosca. 2.4 Alavanca A cotagem começa na vista frontal, onde usando o comando de dimensão e cota de raio, foram feitas as medidas do raio do semicírculo maior com 20 mm e do circulo menor com 10 mm ambos a esquerda e também do semicírculo a esquerda de raio 10 mm, também foi cotada a linha q tangencia o semicírculo da maior da esquerda ate o semicírculo da direita, onde essa distancia é de 160.32 mm, por ultimo nessa vista foi cotado o retângulo que fica em cima do circulo da esquerda cujo comprimento é de 4 mm e a distancia da aresta superior do retângulo ate o centro do círculo cuja medida é de 12 mm. Na vista lateral esquerda nada foi cotado, já na vista superior por meio do comando de cotagem foi feita a cotagem da distância máxima entre as duas circunferências, que no caso tem 190 mm de uma ponta a outra, foi cotada também a espessura da peça no valor de 20 mm e por fim a distancia do centro da circunferência da esquerda ate o centro do da direita, com valor der 160 mm. 2.5 Eixo Seguindo as projeções das peças em 3D, e com isso iniciando a representação da mesma em 2D, temos o "Eixo de Válvula". A escala mensurada foi de 1:1 e a projeção das vistas foram criadas sequencialmente.Assim, utilizando o comando "dimension", estabeleceu-se a cotagem das vista superior. Dessa forma, foi necessário ativar a função "Center Mark" nas circunferências menores que correspondem aos furos. E em seguida, na circunferência maior que corresponde ao corte da peça. Na face frontal foi determinado o diâmetro de cada circulo e a distancia do centro até a chaveta.De maneira análoga, as dimensões restantes, incluindo o diâmetro dos furos. Na vista frontal, o diâmetro dos círculos e a distancia ate a chaveta foram de 40mm e 80mm. As dimensões restantes incluindo o diâmetro dos furos foram de 215mm (espessura total), e diâmetros de 12mm e 30mm. . 2.6 Válvula Finalizando-se as peças, temos por fim o "Corpo de Válvula". Logo, a escala utilizada foi de 1:1, onde a primeira vista foi a frontal. Nela foi possível criar as projeções que correspondem às vistas frontal e lateral. A ação utilizada foi: Projected View ( Arrastar para onde se deseja fixar a vista).Paralelo a isso, foram feitas as cotagens das vistas, isto é, o Fusion 360 nos fornece de maneira precisa e automática as cotas. Basta apenas selecionar a dimensão ou o ponto inicial e final da peça, podendo fazer alterações quando quiser. Analisando-se a cotagem da vista frontal:A largura total da peça foi de 160mm. O raio do circulo maior foi de 63.5mm. O raio dos tres furos e equidistantes sao de 6mm. Vale ressaltar que os tres furos tem distancia de 25mm do centro e formam um ângulo de 120 graus. O raio do furo central maior e de 15mm, e o raio do furo central menor e de 10mm. Olhando-se agora a cotagem da vista superior, tem-se que: O diâmetro dos furos dos cantos e de 12mm, e a distancia dos mesmos ate a borda e de 15mm. A espessura da base da peça e de 160mm. O diâmetro do furo e de 127mm e do cilindro completo e de 147mm. Logo, por fim, tem-se a cotagem da vista lateral, isto e: A altura da peça e de 240mm. A espessura da base do corpo e 20mm. Com isso, a espessura total da peça e de 170mm. O diametro do encaixe do eixo e 30mm e para finalizar a espessura do retentor e de 15mm. 2.7 Montagem da Válvula Para a montagem da peça completa, primeiramente foi posicionada e fixada a válvula, isso foi feito arrastando a peça à partir do menu lateral de Adm Project, em seguida na aba navegador e na parte da válvula, foi clicado com o botão direito do mouse e em seguida foi ativada a opção fixar, logo em seguida foram arrastadas as peças restantes, então com o comando de junta foi posicionado o retentor clicando na aresta do circulo menor interno dele e no seu equivalente na válvula, para todos as peças seguintes foi utilizado o mesmo comando de juntar e em seguida selecionada a parte da peça que se encaixa na parte da peça adiante, no caso o eixo, a placa na parte interna da válvula, a alavanca e a porca.Feito isso aparecem os menus de junta onde neles foram colocadas algumas restrições para evitar que a peça faça movimentos não desejados. São no total cinco juntas, começando pelo retentor onde clicando em editar junta e em seguida indo para a parte de movimento foi utilizado o tipo rígido, nas demais peças também foi utilizado o mesmo procedimento, com exceção da junta do eixo que foi utilizado o movimento do tipo revolvida, com limitação de 0° a 90° no sentido horário, assim permitindo que as demais peças se movam de acordo com o movimento do eixo. 2.8 Vista Explodida Para fazer a vista explodida, foi utilizado o ambiente de animação que fica na parte de projetos, onde nele é utilizado o comando de transformar e assim é possível colocar uma distância entre a peça selecionada e o restante da montagem, então esse procedimento foi utilizado para todos os componentes da montagem, começando pelo retentor, depois o eixo, a placa, a alavanca e por fim a porca. Após isso foi feita a organização da animação, em seguida foi utilizado o ambiente de desenho e o comando “a partir da animação” assim abrindo uma nova aba onde colocou-se a vista explodida em 2D. Feito isso foi utilizado o comando de balão de referência para numerar cada peça da montagem, após isso foi utilizado o comando “tabela” e “lista de peças” onde foi automaticamente preenchida com a numeração das peças, seus nomes e suas quantidades, alem do material de que são feitas. 3 RESULTADOS 3.1 Placa 3.2 Retentor 3.3 Rosca (Porca) 3.4Alavanca 3.5 Eixo 3.6 Válvula 3.7 Montagem da Válvula 3.8 Vista Explodida 4 CONCLUSÃO Dessa forma, portanto, com os métodos aplicados no Fusion, foi possível alcançar os resultados esperados em cada projeção (desenho). No contexto do mercado de trabalho, uma das vantagens que podem ser notadas ao desenvolver os desenhos mecânicos em uma empresa são o aumento da produtividade, qualidade, maior gestão de conhecimento em desenho técnico e facilitação no processo de manutenção, já que com o desenho se tem todo o mapa do produto. Toda a modelagem 3D do desenho é feita por meio de programas de computadores como AutoCAD, SolidWorks e o próprio Fusion, sendo cada um deles adaptável ao seu segmento e tipo de projeto da empresa. E vale ressaltar que, para se ter um bom projeto de desenho é importante ter a ajuda de um profissional devidamente capacitado e que siga as normas conforme o estabelecido. REFERÊNCIAS - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS: NBR – 8196 Desenho Técnico – emprego de escalas. Rio de Janeiro, 1999. - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS: NBR – 10126 Cotagem em desenho técnico. Rio de Janeiro, 1987. - AGOSTINHO, OSWALDO LUIZ; DOS SANTOS, ANTONIO CARLOS; LIRANI, JOÃO. Tolerâncias, ajustes, desvios e análise de dimensões. 7.ed. São Paulo: Blücher. 2001. - Oliveira, A. P., Desenho Técnico, Apostila do Instituto Técnico,2007. - PROVENZA, F. P. – PROTEC – Desenhista de Máquinas. São Paulo. Escola PROTEC, 4° Ed. 1991.