05.11.2021 Kolokwium -1 Siłownie wodne i wiatrowe Imię i Nazwisko ………………………………………….. Nr. Studencki ………………… Semestr……………… Grupa………….. Nr Pytanie Lepkość kinematyczna to lepkość dynamiczna podzielona przez gęstość Lepkość kinematyczna powietrza jest większa od lepkości wody Płyn doskonały to płyn nielepki i nieściśliwy Tor elementu płynu pokrywa się z linią prądu dla przepływu stacjonarnego. Naprężenia na ścianie zależą od lepkości oraz od normalnego do ściany gradientu prędkości Zmiana pędu elementu płynu w czasie spowodowana jest przez siły masowe i powierzchniowe Energia całkowita składa się z energii prędkości, energii ciśnienia i energii potencjalnej pola sił masowych Prawo Pascala: Jeżeli na płyn działają wyłącznie siły powierzchniowe to ciśnienie ma jednakową wartość w każdym punkcie płynu. Ciśnienie hydrostatyczne zależy liniowo od głębokości Ciśnienie hydrostatyczne na 100 m głębokości wynosi 10 atmosfer technicznych Na dnie wirującego naczynia ciśnienie na obrzeżu jest większe niż w osi obrotu Napór na identyczne dno różnych naczyń nie zależy od kształtu naczynia tylko od wysokości słupa cieczy Siła reakcji hydrostatycznej na obiekt opływany jest równa zmianie wektora pędu, którą ten obiekt wywołuje. Zwężka Venturiego powoduje znacznie mniejsze straty przepływu niż kryza pomiarowa Vena contracta jest to dalsze zwężenie strugi za otworem Przy tej samej liczby Reynoldsa współczynnik oporu liniowego jest mniejszy dla przepływu laminarnego niż turbulentnego Dla dużych liczb Reynoldsa współczynnik oporu liniowego zależy jedynie od chropowatości ściany. Czy metoda LDA i PIV faktycznie mierzy prędkość przepływu Współczynnik naprężeń stycznych w warstwie przyściennej spowodowany istnieniem turbulencji jest znacznie większy niż wynikający z naprężeń laminarnych Współczynnik kształtu profilu turbulentnej warstwy przyściennej H12 jest mniejszy niż w warstwie laminarnej. Przyrost ciśnienia wzdłuż ściany doprowadzić może do oderwania Turbulentny charakter warstwy przyściennej przeciwdziała oderwaniu Zastosowanie skrzydła laminarnego zmniejsza opory aerodynamiczne TAK NIE X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X