Instrucciones para el constructor de carrocerías
Volvo Truck Corporation
Sustituye a VBI, edición 01 de 01.19
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Electricidad
Manual de seguridad funcional
FM (4), FH (4)
FME (4), FHE (4)
Contenido
“Ámbito”, página 2
“Introducción”, página 2
“Estado actual del camión en relación con ISO 26262”, página 2
“Referencias”, página 2
Manual de seguridad funcional
ESP161817318
FM (4), FH (4), FME (4), FHE (4)
Fecha 5.2022
Edición 02
Pág. 1 (4)
All Rights Reserved
Manual de seguridad funcional
Ámbito
Este documento describe los aspectos de seguridad funcional relacionados con la interfaz entre el vehículo y el equipo
de carrocero.
Introducción
ISO 26262 es el estándar de seguridad funcional para vehículos de carretera. La seguridad funcional trata la funcionalidad relacionada con la seguridad implementada en los componentes electrónicos y el software. Durante 2018, Volvo
Trucks ha iniciado el desarrollo de nuevos sistemas y funciones del vehículo conforme a ISO 26262 después de que el
estándar fuera aplicable a camiones, autobuses y remolques. Antes de ISO 26262, Volvo seguía otros procesos internos relativos a la seguridad funcional.
El camión será gradualmente conforme a ISO 26262. Sin embargo, se necesitarán varios años para que el camión completo sea conforme al estándar.
En este documento se describirá el estado del camión relativo a la seguridad funcional respecto a ISO 26262. Se realizarán actualizaciones continuas para reflejar el estado actual del camión.
Los ASIL (niveles de integridad de la seguridad automotriz) de las características de la interfaz del carrocero se documentarán y se describirá cómo cumplen las interfaces los diferentes ASIL (niveles de integridad de la seguridad automotriz). Este documento contendrá también información sobre los requisitos y las limitaciones para el uso de la interfaz del
carrocero. Si el carrocero tiene que aplicar medidas de seguridad específicas, esto debe indicarse en este documento.
Cuando un carrocero necesite algo que no se haya descrito o cuando el ASIL (nivel de integridad de la seguridad automotriz) de la característica no cumpla con las expectativas de los carroceros, el carrocero debe ponerse en contacto
con Volvo para obtener instrucciones. Se hará referencia a este documento desde otros documentos VBI cuando
corresponda.
Estado actual del camión en relación con ISO 26262
Los camiones existentes se han desarrollado conforme al proceso interno de Volvo para seguridad funcional, aplicable
antes de ISO 26262.
En la actualidad, no se ha desarrollado ninguna función ni sistema en los camiones según ISO 26262.
Referencias
1 ISO 26262:2018, "Vehículos de carretera – Seguridad
funcional".
2 ISO 26262-8:2018, "Vehículos de carretera – Seguridad funcional, Parte 8: Procesos de asistencia"
Manual de seguridad funcional
ESP161817318
FM (4), FH (4), FME (4), FHE (4)
Fecha 5.2022
Edición 02
Pág. 2 (4)
Spanish 5.2022, 161817318
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