Problemas Capitulo 20
20.1.20.2.20.3.20.4.- 20-4 Contacto T: dentro del relé térmico de la Fig. 20-6 Bobina A: parte del
contactor magnético (Flg. 20-7)
20.5.- Nada: el circuito de las bobinas A y B permanece abierto
20.6.- El motor funciona sólo mientras presionamos el botón de inicio - de lo
contrario se detiene.
20.7.- Los fusibles. El retardo de tiempo de los relés térmicos es mucho más largo.
20.8.- Los relés térmicos. El fusible ni siquiera comenzará a fundirse con un 50 a
overlead.
20.9.20.10.- a. cuadrante 1; b. cuadrante 4
20.11.- 450 y el par correspondiente es de 100 N m
P —— nT/9.55 = 450 x 100/9.55
= 4712 W = 4.7 W
— 4.7 x 1.34 — 6.3 hp
20.12.- Un motor de 4 polos de 60 Hz funciona a una velocidad no-had de
1800 r/min. Para funcionar a 225 r/min la tensión y la frecuencia deben
reducirse en la relación = 1/8. E = 208/8 = 26 V; J — 7.5 Hz.
20.13.- a. = 40 A; b. = 120 A; c. Hay dos posibilidades, correspondientes a n 1950 r/min y n = 2850 r/min - 40 A I = 113 A
20.14.- a. 2 o 4 b. 1 o 3 (respectivamente, en referencia a la respuesta a.) c. 4
o 2 (respectivamente, en referencia a la respuesta a.)
20.15.- En sentido horario
20.16.- (a) 60/40 = 1,5 del gráfico, tiempo de viaje = 2 min. (b) 240/40 = 6 tiempo
de viaje - 5 s.
20.17.- (a) AX cerca como antes y el contacto jaguar está cerrado (b) Empujando I
energiza la bobina A y el contacto Ag se cierra. Sin embargo, las terminales 1, 2
ya están abiertas, por lo que Ag no puede "sellar" el circuito.
20.18.- El motor puede ser dentado 3 x 106 + 30 = 105 veces antes de que los
contactos necesiten ser reemplazados (ver Sec. 20.8). 105 min - 100 000/(60 x 8)
= 208 días hábiles.
20.19.- a. bobina A se enegized; App se cierra; contactos C-F y A cerrar; motor
sigue funcionando normalmente
b. bobina A se desacelera; contactos 5-6 se cortocircuitan, pero la bobina B sólo
se energiza después de contactor App está en la posición abierta porque sólo
entonces es contacto
20.20.- a. 1. bobinas RA y RT se energizan; contacto de sellado RA se cierra;
bobina A se enegized; contactos de alimentación A cerca, colocando resistencias
en serie con el motor, 10 s contacto posterior RT se cierra, bobina de energización
B. contactos de alimentación B cerca, cortocircuito de las resistencias b. Bobinas
RA snd RT son de-energizado; el contacto RA se abre, causando que los
contactores A y B abandonen simultáneamente.
20.30.Par de ruptura = 2.8 p,u. - 2.8 x 298 - 834 pies lb para la curva (2) BDT = 1.2 x
298 - 358 pies lb b. 480 A/120 A = 4 p.u. De la Fig. 20-23b, este corres- estanque
a una velocidad de 800 r/min. Pero 800 r/corremin s- estanques a un par de 0.5
p.u. (Fig. 20-23a). . El par es 0.5 X 298 = 149 ft-lb.
20.31.a.
1200 60 — 40 Hz;
1800
E
1 00 x 460 = 307 V
1800
b. 90 1b-ft2 = 90 :— 23.73 = 3.79 kg-m2
Ok — 5.48 x 10‘37 n 2
(Eq. 3-8)
— 5.48 x 10 3 x 3.79 x 18002 = 67.3 kJ
C. E — - 5.4sio 33.791200* — 29.9 kJ
B. La
energía cinética "perdida" = 67.3 - 29.9 = 37.4 kJ sólo una parte de esta energía
se devuelve a la línea. El motor funciona como un generador asíncrono a medida que
baja la velocidad de 1800 a 1200 r/min. Durante este período la máquina tiene
pérdidas P py ; r f itRd HQ S . Estas pérdidas multiplicadas por el tiempo son las
pérdidas de energía que se deben restar de 37,4 kJ para dar la energía realmente
devuelta a la línea de 3 fases.