PEERLEES Fire Pump

Sterling fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 IN LIN E FIR E PU M PS ELEC TR IC M O TO R D R IVEN SE C TIO N 1520 Page 0.1 M ay 4,2001 TypicalSpecifications G EN ER A L: The pum ps furnished for fire protection service shall be supplied w ith the specified drivers,controls and pum p accessory item s by the pum p m anufacturer.The pum p,driverand controlshallbe U nderw ritersLaboratories(U L)Listed U nderw ritersLaboratories-Canada (U LC)Listed for fire protection service. The pum ping equipm ent shall be installed as recom m ended in the N ational Fire Protection A ssociation (N FPA ) Pam phlet 20,Standard for the Installation of Centrifugal Fire Pum ps.The fire pum p shall be designed to deliver U .S. gallons per m inute (gpm ) at a total differentialpressure of psi. The fire pum p shall also be capable ofdelivering notless than 150% ofrated flow atnotless than 65% rated head.PeerlessPum p m odel shall be furnished w ith driver,controllers and accessories as detailed in this specification. Pum p m anufacturer shall have unit responsibility for the proper operation of the com plete unit assem bly asindicated by field acceptance tests. M A N U FA C TU R ER 'S FA C TO R Y TESTS: Each individual pum p shallbe run tested prior to shipm ent.Inline pum p casings shallbe hydrostatically tested ata pressure notless than one and one-half tim es the no flow (shut off) head of the pum p's m axim um diam eterim pellerbutin no case lessthan 250 psig. FIELD A C C EPTA N C E TEST: A field acceptance perform ance test shall be conducted upon com pletion of pum p installation. The test shall be m ade by flow ing w ater through calibrated nozzles,approved flow m eters or other such accurate devices as m ay be selected by the authority having jurisdiction. The testshallbe conducted as recom m ended in N FPA Pam phlet 20 by: the installing contractor the ow ner the ow ner'srepresentative (other) in the presence ofthe authority having jurisdiction and w ith that authority's final approval and acceptance. Failure to subm it docum entation of factory and field tests w ill be just cause for equipm entrejection. IN LIN E FIR E PU M PS: The fire pum p shall be a Peerless Pum p m odel verticalshaftInline pum p.The pum p shall be specifically labeled for fire service system . The pum p shall be connected to the (fire standpipe)(fire sprinkler)(underground fire m ain)system .The suction supply for the fire pum p shall be from a (public service w ater m ain)(elevated storage tank) (underground reservoir) at a m axim um pressure of_______ pounds persquare inch (psi)and a m inim um pressure of_______(psi).The pum p casing assem bly shallbe castiron w ith ______inch 125 pound rated suction and ______inch (125)(250) pound rating discharge flange connections m achined to A m erican N ationalStandards Institute (A N SI)dim ensions. ELEC TR IC M O TO R S: The pum p driver shall be a vertical solid shaftinduction m otorrated horsepow er, 3 phase, (50)(60) H ertz w ith (O pen D rip Proof) (Totally Enclosed) N EM A enclosure foroperation on voltservice. The m otorlocked rotorcurrentshallnotexceed the values stated in N FPA Pam phlet20,The m otorshallbe constructed so thatthe totalhydraulic and static thrustof the pum p's rotating assem bly can be carried by the m otor thrust bearing(s). The m otor shall m ount directly on the pum p adapter w ith a registered fit for correctshaftalignm ent. ELEC TR IC M O TO R C O N TR O LLER S: The autom atic electric m otor controller shall be (U L listed)(FM approved)(U LC Listed) specifically for fire pum p service. The controllershallbe designed for fullvoltage partw inding prim ary resistance reduced voltage w ye-delta open transition w ye-delta closed transition auto-transform er solid state (softstart) type starting. The controller shall be rated for the horsepow er specified in this specification’s electric m otors section. The controller shallbe capable of interrupting a shortcircuitcurrent at least equal to the available short circuit current in the controller supply circuit. This fire pum p controller installation requires an w ithstand rating of notless than ______am ps RM S sym m etricalatan operating voltage of volts. The controllershallbe: floororw allm ounted forelectricalconnection to the m otor by the equipm entinstaller. m ounted on a com m on base w ith the fire pum p and w ired to the m otorby the pum p m anufacturer. FITTIN G S: The pum p m anufacturer shall furnish piping accessory item s for the pum p installation w hich w ill adapt the pum p connections to the fire protection system and test connection as follow s. Fittings subjected to pum p discharge pressure shall be A N SI (125)(250) pound rating. Fittings subjected to suction pressure shallbe A N SI125 pound rating. eccentric tapered suction reducer concentric tapered discharge increaser hose valve testheader hose valvesw ith capsand chains autom atic airrelease valve hose valve head drain valve suction and discharge pressure gauges Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. nc Indianapolis,IN 46207-7026 SE C TIO N 1510 Page 6.1 M arch 13,1998 IN LIN E FIR E PU M PS Electric M otor D riven 50-100-150 G PM Pum p and M otor Selections Tables 60 H ertz Speeds US GPM 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 HEAD FEET PSI 109 116 127 139 150 162 173 185 196 208 219 231 104 116 127 139 150 162 173 185 196 208 219 231 243 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 370 381 393 407 104 116 127 139 150 162 173 185 196 208 219 226 231 243 254 266 277 47 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 176 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 98 100 105 110 115 120 ELECTRIC MOTOR DRIVEN UNITS PUMP MODEL PUMP MODEL SHUT-OFF SPEED PUMP ODP (PACKED) (MECH SEAL) HEAD RPM MAX. MOTOR UL, ULC ULC LISTED FEET PSI BHP HP LISTED ONLY 2.5PVF8 2.5PVF8M 118 51 3520 6.3 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 127 55 3520 6.9 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 136 59 3520 8.1 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 150 65 3520 9.3 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 159 69 3520 10.5 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 171 74 3520 11.7 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 182 79 3520 12.9 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 194 84 3520 14.1 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 206 89 3520 15.3 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 217 94 3520 16.5 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 229 99 3520 17.7 20 2.5PVF8 2.5PVF8M 240 104 3520 18.9 20 2.5PVF8 2.5PVF8M 122 53 3520 6.4 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 129 56 3520 7.6 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 141 61 3520 8.8 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 152 66 3520 10.0 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 164 71 3520 11.2 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 176 76 3520 12.4 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 187 81 3520 13.6 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 199 86 3520 14.8 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 210 91 3520 16.2 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 222 96 3520 17.4 20 2.5PVF8 2.5PVF8M 233 101 3520 18.6 20 2.5PVF8 2.5PVF8M 247 107 3520 19.6 20 3PVF11 3PVF11M 261 113 3500 33 30 3PVF11 3PVF11M 273 118 3500 35 40 3PVF11 3PVF11M 284 123 3500 37 40 3PVF11 3PVF11M 293 127 3500 39 40 3PVF11 3PVF11M 305 132 3500 41 40 3PVF11 3PVF11M 314 136 3500 43 40 3PVF11 3PVF11M 326 141 3500 45 40 3PVF11 3PVF11M 337 146 3500 47 50 3PVF11 3PVF11M 347 150 3500 49 50 3PVF11 3PVF11M 358 155 3500 51 50 3PVF11 3PVF11M 367 159 3500 53 50 3PVF11 3PVF11M 379 164 3500 55 50 3PVF11 3PVF11M 390 169 3500 57 50 3PVF11 3PVF11M 400 173 3500 59 60 3PVF11 3PVF11M 423 183 3500 63 60 2.5PVF8 2.5PVF8M 127 55 3520 6.9 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 136 59 3520 8.1 7.5 2.5PVF8 2.5PVF8M 150 65 3520 9.3 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 159 69 3520 10.5 10 2.5PVF8 2.5PVF8M 171 74 3520 11.7 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 182 79 3520 12.9 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 194 84 3520 14.1 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 206 89 3520 15.3 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 217 94 3520 16.5 15 2.5PVF8 2.5PVF8M 229 99 3520 17.7 20 2.5PVF8 2.5PVF8M 240 104 3520 18.9 20 2.5PVF8 2.5PVF8M 247 107 3520 19.6 20 3PVF11 3PVF11M 261 113 3500 33 30 3PVF11 3PVF11M 273 118 3500 35 40 3PVF11 3PVF11M 284 123 3500 37 40 3PVF11 3PVF11M 284 127 3500 39 40 3PVF11 3PVF11M 293 132 3500 41 40 Subjectto change w ithoutnotice SE C TIO N 1510 Page 6.2 M arch 13,1998 IN LIN E FIR E PU M PS Electric M otor D riven U nits Sterling Fluid System s (USA), Inc Indianapolis,IN 46207-7026 150-200-250 G PM Pum p and M otor Selection Tables 60 H ertz Speeds US GPM 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 HEAD FEET PSI 289 300 312 323 335 347 358 370 381 393 104 116 127 139 150 162 173 185 196 208 219 231 243 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 370 381 393 402 104 116 127 139 150 162 173 185 196 208 219 231 243 254 266 277 289 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 174 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 ELECTRIC MOTOR DRIVEN UNITS PUMP PUMP SHUT-OFF MODEL MODEL HEAD (PACKED) (MECH FEET PSI UL, ULC SEAL) LISTED ULC LISTED ONLY 3PVF11 3PVF11M 314 136 3PVF11 3PVF11M 326 141 3PVF11 3PVF11M 337 146 3PVF11 3PVF11M 347 150 3PVF11 3PVF11M 358 155 3PVF11 3PVF11M 367 159 3PVF11 3PVF11M 379 164 3PVF11 3PVF11M 390 169 3PVF11 3PVF11M 400 173 3PVF11 3PVF11M 411 178 3PVF8 3PVF8M 122 53 3PVF8 3PVF8M 134 58 3PVF8 3PVF8M 143 62 3PVF8 3PVF8M 155 67 3PVF8 3PVF8M 166 72 3PVF8 3PVF8M 178 77 3PVF8 3PVF8M 187 81 3PVF8 3PVF8M 199 86 3PVF8 3PVF8M 210 91 3PVF8 3PVF8M 222 96 3PVF8 3PVF8M 233 101 3PVF8 3PVF8M 243 105 3PVF11 3PVF11M 273 118 3PVF11 3PVF11M 284 123 3PVF11 3PVF11M 293 127 3PVF11 3PVF11M 305 132 3PVF11 3PVF11M 314 136 3PVF11 3PVF11M 326 141 3PVF11 3PVF11M 337 146 3PVF11 3PVF11M 347 150 3PVF11 3PVF11M 358 155 3PVF11 3PVF11M 367 159 3PVF11 3PVF11M 379 164 3PVF11 3PVF11M 390 169 3PVF11 3PVF11M 400 173 3PVF11 3PVF11M 411 178 3PVF11 3PVF11M 423 183 3PVF8 3PVF8M 122 53 3PVF8 3PVF8M 134 58 3PVF8 3PVF8M 143 62 3PVF8 3PVF8M 155 67 3PVF8 3PVF8M 166 72 3PVF8 3PVF8M 178 77 3PVF8 3PVF8M 187 81 3PVF8 3PVF8M 199 86 3PVF8 3PVF8M 210 91 3PVF8 3PVF8M 222 96 3PVF8 3PVF8M 233 101 3PVF8 3PVF8M 243 105 3PVF11 3PVF11M 273 118 3PVF11 3PVF11M 284 123 3PVF11 3PVF11M 293 127 3PVF11 3PVF11M 305 132 3PVF11 3PVF11M 314 136 SPEED RPM PUMP MAX. BHP ODP MOTOR HP 3500 43 40 3500 45 40 3500 47 50 3500 49 50 3500 51 50 3500 53 50 3500 55 50 3500 57 50 3500 59 60 3500 61 60 3500 12 15 3500 14 15 3500 16 15 3500 18 20 3500 20 20 3500 22 20 3500 24 25 3500 26 25 3500 28 25 3500 30 30 3500 32 30 3500 34 30 3500 35 40 3500 37 40 3500 39 40 3500 41 40 3500 43 40 3500 45 40 3500 47 50 3500 49 50 3500 51 50 3500 53 50 3500 55 50 3500 57 50 3500 59 60 3500 61 60 3500 63 60 3500 12 15 3500 14 15 3500 16 15 3500 18 20 3500 20 20 3500 22 20 3500 24 25 3500 26 25 3500 28 25 3500 30 30 3500 32 30 3500 34 30 3500 35 40 3500 37 40 3500 39 40 3500 41 40 3500 43 40 Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. nc Indianapolis,IN 46207-7026 SE C TIO N 1510 Page 6.3 M arch 13,1998 IN LIN E FIR E PU M PS Electric M otor D riven 250-300-400 G PM Pum p and M otor Selections Tables 60 H ertz Speeds US GPM 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 HEAD FEET PSI 300 312 323 335 347 358 370 381 393 400 92 104 116 127 139 150 162 173 180 185 196 187 196 208 219 231 243 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 370 388 116 127 139 150 162 173 185 194 199 208 219 231 243 254 266 130 135 140 145 150 155 160 165 170 173 40 45 50 55 60 65 70 75 78 80 85 81 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 168 50 55 60 65 70 75 80 84 86 90 95 100 105 110 115 ELECTRIC MOTOR DRIVEN UNITS PUMP MODEL PUMP MODEL SHUT-OFF SPEED PUMP ODP (PACKED) (MECH SEAL) HEAD RPM MAX. MOTOR UL, ULC ULC LISTED FEET PSI BHP HP LISTED ONLY 3PVF11 3PVF11M 326 141 3500 45 40 3PVF11 3PVF11M 337 146 3500 47 50 3PVF11 3PVF11M 347 150 3500 49 50 3PVF11 3PVF11M 358 155 3500 51 50 3PVF11 3PVF11M 367 159 3500 53 50 3PVF11 3PVF11M 379 164 3500 55 50 3PVF11 3PVF11M 390 169 3500 57 50 3PVF11 3PVF11M 400 173 3500 59 60 3PVF11 3PVF11M 411 178 3500 61 60 3PVF11 3PVF11M 423 183 3500 63 60 4PVF8G 4PVF8GM 116 50 3520 13 15 4PVF8G 4PVF8GM 127 55 3520 15 15 4PVF8G 4PVF8GM 140 61 3520 16 15 4PVF8G 4PVF8GM 149 65 3520 18 20 4PVF8G 4PVF8GM 160 69 3520 20 20 4PVF8G 4PVF8GM 170 74 3520 22 20 4PVF8G 4PVF8GM 181 78 3520 25 25 4PVF8G 4PVF8GM 192 83 3520 27 25 4PVF8G 4PVF8GM 199 86 3520 28 25 5PVF7 5PVF7M 192 83 3520 36 40 5PVF7 5PVF7M 208 90 3520 40 40 3PVF11 3PVF11M 231 100 3520 27 25 3PVF11 3PVF11M 240 104 3520 29 30 3PVF11 3PVF11M 252 109 3520 31 30 3PVF11 3PVF11M 261 113 3520 33 30 3PVF11 3PVF11M 273 118 3520 35 40 3PVF11 3PVF11M 284 123 3520 37 40 3PVF11 3PVF11M 293 127 3520 39 40 3PVF11 3PVF11M 305 132 3520 41 40 3PVF11 3PVF11M 314 136 3520 43 40 3PVF11 3PVF11M 326 141 3500 45 40 3PVF11 3PVF11M 337 146 3500 47 50 3PVF11 3PVF11M 347 150 3500 49 50 3PVF11 3PVF11M 358 155 3500 51 50 3PVF11 3PVF11M 367 159 3500 53 50 3PVF11 3PVF11M 379 164 3500 55 50 3PVF11 3PVF11M 390 169 3500 57 50 3PVF11 3PVF11M 400 173 3500 59 60 3PVF11 3PVF11M 423 183 3500 63 60 5PVF7 5PVF7M 131 57 3520 20 20 5PVF7 5PVF7M 142 61 3520 23 20 5PVF7 5PVF7M 152 66 3520 25 25 5PVF7 5PVF7M 163 71 3520 28 25 5PVF7 5PVF7M 174 75 3520 31 30 5PVF7 5PVF7M 185 80 3520 34 40 5PVF7 5PVF7M 197 85 3520 38 40 5PVF7 5PVF7M 205 89 3520 40 40 5PVF11 5PVF11M 238 103 3550 41 40 5PVF11 5PVF11M 240 104 3550 42 40 5PVF11 5PVF11M 243 105 3550 43 40 5PVF11 5PVF11M 247 107 3550 45 40 5PVF11 5PVF11M 259 112 3550 48 50 5PVF11 5PVF11M 270 117 3550 51 50 5PVF11 5PVF11M 284 123 3550 54 50 Subjectto change w ithoutnotice IN LIN E FIR E PU M PS Electric M otor D riven U nits SE C TIO N 1510 Page 6.4 M arch 13,1998 Sterling Fluid System s (USA),Inc. nc Indianapolis,IN 46207-7026 400-450-475 G PM Pum p and M otor Selection Tables 60 H ertz Speeds US GPM 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 475 HEAD FEET PSI 277 289 300 312 323 335 347 358 370 381 116 127 139 150 162 173 185 194 196 208 219 231 243 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 370 381 192 196 208 219 231 243 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 370 381 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 50 55 60 65 70 75 80 84 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 83 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 ELECTRIC MOTOR DRIVEN UNITS PUMP PUMP SHUT-OFF MODEL MODEL HEAD (PACKED) (MECH FEET PSI UL, ULC SEAL) LISTED ULC LISTED ONLY 5PVF11 5PVF11M 293 127 5PVF11 5PVF11M 307 133 5PVF11 5PVF11M 319 138 5PVF11 5PVF11M 330 143 5PVF11 5PVF11M 342 148 5PVF11 5PVF11M 353 153 5PVF11 5PVF11M 367 159 5PVF11 5PVF11M 379 164 5PVF11 5PVF11M 390 169 5PVF11 5PVF11M 402 174 5PVF7 5PVF7M 135 58 5PVF7 5PVF7M 146 63 5PVF7 5PVF7M 156 68 5PVF7 5PVF7M 167 72 5PVF7 5PVF7M 178 77 5PVF7 5PVF7M 189 82 5PVF7 5PVF7M 200 87 5PVF11 5PVF11M 238 103 5PVF11 5PVF11M 240 104 5PVF11 5PVF11M 243 105 5PVF11 5PVF11M 247 107 5PVF11 5PVF11M 259 112 5PVF11 5PVF11M 268 116 5PVF11 5PVF11M 280 121 5PVF11 5PVF11M 289 125 5PVF11 5PVF11M 300 130 5PVF11 5PVF11M 312 135 5PVF11 5PVF11M 323 140 5PVF11 5PVF11M 335 145 5PVF11 5PVF11M 347 150 5PVF11 5PVF11M 358 155 5PVF11 5PVF11M 372 161 5PVF11 5PVF11M 386 167 5PVF11 5PVF11M 397 172 5PVF11 5PVF11M 409 177 5PVF11 5PVF11M 238 103 5PVF11 5PVF11M 240 104 5PVF11 5PVF11M 243 105 5PVF11 5PVF11M 245 106 5PVF11 5PVF11M 256 111 5PVF11 5PVF11M 268 116 5PVF11 5PVF11M 282 122 5PVF11 5PVF11M 293 127 5PVF11 5PVF11M 305 132 5PVF11 5PVF11M 316 137 5PVF11 5PVF11M 330 143 5PVF11 5PVF11M 344 149 5PVF11 5PVF11M 356 154 5PVF11 5PVF11M 367 159 5PVF11 5PVF11M 379 164 5PVF11 5PVF11M 390 169 5PVF11 5PVF11M 402 174 5PVF11 5PVF11M 411 178 SPEED RPM PUMP MAX. BHP ODP MOTOR HP 3550 57 50 3550 60 60 3550 63 60 3550 66 60 3550 69 60 3550 72 75 3550 76 75 3550 79 75 3550 82 75 3550 85 75 3520 21 20 3520 24 25 3520 26 25 3520 29 30 3520 32 30 3520 36 40 3520 39 40 3550 41 40 3550 42 40 3550 43 40 3550 44 40 3550 46 40 3550 49 50 3550 52 50 3550 55 50 3550 57 50 3550 61 60 3550 65 60 3550 69 60 3550 71 75 3550 74 75 3550 77 75 3550 80 75 3550 83 75 3550 86 75 3550 41 40 3550 42 40 3550 43 40 3550 45 40 3550 48 50 3550 51 50 3550 54 50 3550 57 50 3550 60 60 3550 63 60 3550 66 60 3550 68 60 3550 72 75 3550 76 75 3550 79 75 3550 83 75 3550 86 75 3550 86 75 Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 IN LIN E FIR E PU M PS Electric M otor D riven U nits SE C TIO N 1510 Page 6.5 M arch 13,1998 500 G PM Pum p and M otor Selections Tables 60 H ertz Speeds US GPM HEAD FEET PSI ELECTRIC MOTOR DRIVEN UNITS PUMP PUMP SHUT-OFF MODEL MODEL HEAD (PACKED) (MECH SEAL) FEET PSI U L LISTED U LC LISTED U LC LISTED O N LY SPEED PUMP ODP RPM MAX. MOTOR BHP HP 500 104 45 5PVF7 5PVF7M 130 56 77 20 20 500 116 50 5PVF7 5PVF7M 140 61 3520 22 20 500 127 55 5PVF7 5PVF7M 150 65 3520 25 25 500 139 60 5PVF7 5PVF7M 160 69 3520 27 25 500 150 65 5PVF7 5PVF7M 171 74 3520 30 30 500 162 70 5PVF7 5PVF7M 182 79 3520 33 30 500 173 75 5PVF7 5PVF7M 193 84 3520 37 40 500 185 80 5PVF7 5PVF7M 204 88 3520 40 40 500 189 82 5PVF11 5PVF11M 238 103 3550 41 40 500 196 85 5PVF11 5PVF11M 240 104 3550 43 40 500 208 90 5PVF11 5PVF11M 243 105 3550 44 40 500 219 95 5PVF11 5PVF11M 249 108 3550 46 40 500 231 100 5PVF11 5PVF11M 261 113 3550 49 50 500 243 105 5PVF11 5PVF11M 275 119 3550 52 50 500 254 110 5PVF11 5PVF11M 286 124 3550 55 50 500 266 115 5PVF11 5PVF11M 298 129 3550 57 50 500 277 120 5PVF11 5PVF11M 312 135 3550 60 60 500 289 125 5PVF11 5PVF11M 323 140 3550 63 60 500 300 130 5PVF11 5PVF11M 335 145 3550 66 60 500 312 135 5PVF11 5PVF11M 347 150 3550 69 60 500 323 140 5PVF11 5PVF11M 360 156 3550 72 75 500 335 145 5PVF11 5PVF11M 372 161 3550 76 75 500 347 150 5PVF11 5PVF11M 383 166 3550 80 75 500 358 155 5PVF11 5PVF11M 395 171 3550 83 75 500 370 160 5PVF11 5PVF11M 407 176 3550 85 75 500 377 163 5PVF11 5PVF11M 411 178 3550 86 75 Subjectto change w ithoutnotice SE C TIO N 1510 Page 6.6 M arch 13,1998 INLINE FIRE PUM PS Electric M otor D riven U nits Sterling Fluid System s (USA),In Indianapolis,IN 46207-7026 100-150-200-250-300 G PM Pum p and M otor Selections Tables 50 H ER TZ SPEED S US GPM 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 300 ELECTRIC MOTOR DRIVEN UNITS HEAD PUMP MODEL PUMP MODEL SHUT-OFF SPEED PUMP ODP FEET PSI (PACKED) (MECH SEAL) HEAD RPM MAX. MOTOR BHP HP UL, ULC ULC LISTED FEET PSI LISTED ONLY 70 2950 17 15 143 62 3PVF11 3PVF11M 162 150 65 3PVF11 3PVF11M 173 75 2950 19 20 162 70 3PVF11 3PVF11M 185 80 2950 20 20 173 75 3PVF11 3PVF11M 196 85 2950 22 20 185 80 3PVF11 3PVF11M 208 90 2950 24 25 95 2950 26 25 196 85 3PVF11 3PVF11M 219 208 90 3PVF11 3PVF11M 231 100 2950 27 25 219 95 3PVF11 3PVF11M 243 105 2950 29 30 231 100 3PVF11 3PVF11M 254 110 2950 31 30 243 105 3PVF11 3PVF11M 266 115 2950 33 30 254 110 3PVF11 3PVF11M 277 120 2950 34 30 266 115 3PVF11 3PVF11M 289 125 2950 36 40 280 121 3PVF11 3PVF11M 300 130 2950 38 40 70 2950 17 15 139 60 3PVF11 3PVF11M 162 150 65 3PVF11 3PVF11M 173 75 2950 19 20 162 70 3PVF11 3PVF11M 185 80 2950 20 20 173 75 3PVF11 3PVF11M 185 85 2950 22 20 185 80 3PVF11 3PVF11M 196 90 2950 24 25 196 85 3PVF11 3PVF11M 208 95 2950 26 25 208 90 3PVF11 3PVF11M 219 100 2950 27 25 29 30 219 95 3PVF11 3PVF11M 231 105 2950 231 100 3PVF11 3PVF11M 243 110 2950 31 30 243 105 3PVF11 3PVF11M 254 115 2950 33 30 254 110 3PVF11 3PVF11M 266 120 2950 34 30 266 115 3PVF11 3PVF11M 277 125 2950 36 40 275 119 3PVF11 3PVF11M 289 130 2950 38 40 70 2950 17 15 134 58 3PVF11 3PVF11M 162 139 60 3PVF11 3PVF11M 173 75 2950 19 20 150 65 3PVF11 3PVF11M 185 80 2950 20 20 162 70 3PVF11 3PVF11M 196 85 2950 22 20 173 75 3PVF11 3PVF11M 208 90 2950 24 25 185 80 3PVF11 3PVF11M 219 95 2950 26 25 196 85 3PVF11 3PVF11M 231 100 2950 27 25 29 30 208 90 3PVF11 3PVF11M 243 105 2950 219 95 3PVF11 3PVF11M 254 110 2950 31 30 231 100 3PVF11 3PVF11M 266 115 2950 33 30 243 105 3PVF11 3PVF11M 277 120 2950 34 30 254 110 3PVF11 3PVF11M 289 125 2950 36 40 270 117 3PVF11 3PVF11M 300 130 2950 36 40 70 2950 17 15 129 56 3PVF11 3PVF11M 162 139 60 3PVF11 3PVF11M 173 75 2950 19 20 150 65 3PVF11 3PVF11M 185 80 2950 20 20 162 70 3PVF11 3PVF11M 196 85 2950 22 20 173 75 3PVF11 3PVF11M 208 90 2950 24 25 185 80 3PVF11 3PVF11M 219 95 2950 26 25 196 85 3PVF11 3PVF11M 231 100 2950 27 25 208 90 3PVF11 3PVF11M 243 105 2950 29 30 219 95 3PVF11 3PVF11M 254 110 2950 31 30 231 100 3PVF11 3PVF11M 266 115 2950 33 30 243 105 3PVF11 3PVF11M 277 120 2950 34 30 254 110 3PVF11 3PVF11M 289 125 2950 36 40 266 115 3PVF11 3PVF11M 300 130 2950 38 40 254 110 3PVF11 3PVF11M 300 130 2950 38 40 Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 SE C TIO N 1510 Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps Page 6.11 M ay 4,2001 US G pm H ead ULC Listed FM Approved Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp M otor Drive M otor Drive M otorDriveBhp Bhp w ith 1.15 Bhp w ith 1.15 w ith 1.15 Serv. Serv.Factor Serv.Factor Factor Psi Feet 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 40 52 55 67 81 93 101 148 50 51 55 77 78 88 101 142 48 49 52 75 76 89 95 100 100 105 110 115 120 122 125 130 135 135 140 147 92 120 127 155 187 215 233 342 116 118 127 178 180 203 233 328 111 113 120 173 176 206 219 231 231 242 254 266 277 282 289 300 312 312 323 340 3UNF7 3UNF8 2.5UNF8 3UNF7 3UNF8 2U N F10 2.5UNF8 2U N F10 3UNF7 3UNF8 2.5UNF8 3UNF7 3UNF8 2U N F10 2.5UNF8 2U N F10 3UNF7 3UNF8 2.5UNF8 3UNF7 3UNF8 3U N F11 3U N F11 2.5UNF8 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 2U N F10 3U N F11 3U N F11 2U N F10 3U N F11 3U N F11 3U N F11 125 170 130 190 275 240 237 355 125 170 130 190 275 240 237 355 125 170 130 190 275 220 233 237 246 258 268 275 289 240 297 319 355 327 345 345 54 74 56 82 119 104 103 154 54 74 56 82 119 104 103 154 54 74 56 82 119 95 101 103 106 112 116 119 125 104 129 138 154 142 149 149 3500 2950 2950 3500 2950 2950 2950 2950 3500 2950 2950 3500 2950 2950 2950 2950 3500 2950 2950 3500 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 19.0 30.0 20.0 27.0 42.0 30.0 53.0 56.0 19.0 30.0 20.0 27.0 42.0 30.0 53.0 56.0 19.0 30.0 20.0 27.0 42.0 45.0 49.1 53.0 53.4 57.2 60.5 63.0 68.0 30.0 71.0 85.0 56.0 88.0 96.0 96.0 20 30 20 25 40 30 50 50 20 30 20 25 40 30 50 50 20 30 20 25 40 40 50 50 50 50 60 60 60 30 75 75 50 100 100 100 N.A. 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Serv.Factor Serv.Factor Factor Psi Feet 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 43 46 62 70 71 86 90 95 97 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 40 44 67 68 84 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 144 99 106 143 162 164 199 208 219 224 231 242 254 266 277 289 300 312 323 334 92 102 155 157 194 208 219 231 242 254 266 277 289 300 312 323 333 3UNF7 3UNF8 2.5UNF8 3UNF7 3UNF8 3U N F11 3U N F11 3U N F11 2.5UNF8 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3UNF7 3UNF8 3UNF7 3UNF8 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 125 170 130 190 275 214 226 233 237 246 258 275 282 289 297 319 335 345 345 125 170 190 275 214 226 233 246 258 275 282 289 297 319 335 345 345 54 74 56 82 119 93 98 101 103 106 112 119 122 125 129 138 145 149 149 54 74 82 119 93 98 101 106 112 119 122 125 129 138 145 149 149 3500 2950 2950 3500 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 3500 2950 3500 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 19.0 30.0 20.0 27.0 42.0 43.0 46.9 49.1 53.0 53.4 57.2 63.0 65.0 68.0 71.0 85.0 92.0 96.0 96.0 19.0 30.0 27.0 42.0 43.0 46.9 49.1 55.6 60.5 62.8 65.0 71.0 85.0 88.0 92.0 96.0 96.0 20 30 20 25 40 40 50 50 50 50 50 60 60 60 75 75 100 100 100 20 30 25 40 40 50 50 50 60 60 60 75 75 100 100 100 100 N.A. 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Serv.Factor Serv.Factor Factor Psi Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 750 750 1000 1000 1250 1250 1500 1500 82 85 90 95 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 142 154 107 153 106 152 101 149 95 144 189 196 208 219 231 242 249 254 266 277 289 300 312 323 328 356 247 353 245 351 233 344 219 333 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 6U N F12 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 207 220 233 246 258 268 260 271 275 282 297 327 335 345 345 360 260 360 260 360 260 360 260 360 90 95 101 106 112 116 113 117 119 122 129 142 145 149 149 156 113 156 113 156 113 156 113 156 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 41.0 45.0 49.1 53.4 57.2 60.5 120.0 61.7 63.0 65.2 71.0 88.0 92.0 96.0 96.0 202.0 120.0 202.0 120.0 202.0 120.0 202.0 120.0 202.0 40 40 50 50 50 60 125 60 60 60 75 100 100 100 100 200 125 200 125 200 125 200 125 200 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 40 40 50 50 50 60 125 60 60 60 75 100 100 100 100 200 125 200 125 200 125 200 125 200 Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 400 400 400 400 400 400 400 400 96 98 140 149 169 210 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 94 95 97 100 139 147 168 209 93 96 138 145 167 207 87 92 105 134 139 144 164 205 222 226 323 344 390 485 92 104 116 127 139 150 162 173 185 196 208 217 219 224 231 321 340 388 483 215 222 319 335 386 478 201 213 243 310 321 333 379 474 Pum p M odel 3TH F9 4TH F12 4TH F12 3TH F9 4TH F12 4TH F12 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 3TH F9 2A D F8 4TH F12 2A D F8 4TH F12 3TH F9 4TH F12 4TH F12 3TH F9 4TH F12 4TH F12 3TH F9 4TH F12 4TH F12 3TH F9 4TH F12 4TH F10 4TH F12 3TH F9 4TH F10 4TH F12 4TH F12 SE C TIO N 1510 Page 7 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 230 235 330 350 410 490 111 122 136 148 162 173 187 198 213 224 238 230 250 235 263 330 350 410 490 230 235 330 350 410 490 230 235 260 330 350 355 410 490 100 102 143 152 177 212 48 53 59 64 70 75 81 86 92 97 103 100 108 102 114 143 152 177 212 100 102 143 152 177 212 100 102 113 143 152 154 177 212 3550 2950 3550 3550 2950 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 2950 3550 3550 3550 2950 3550 3550 2950 3550 3550 2950 3550 3550 2950 3550 3550 3550 3550 2950 3550 44.0 44.0 75.0 70.5 85.5 127.0 12.0 12.8 14.0 15.0 16.0 18.0 19.0 21.0 22.0 23.0 25.0 44.0 26.0 44.0 27.0 75.0 70.5 85.5 127.0 44.0 44.0 75.0 70.5 85.5 127.0 44.0 44.0 70.0 75.0 70.5 96.0 85.5 127.0 40 40 75 75 75 125 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 25 40 25 40 25 75 75 75 125 40 40 75 75 75 125 40 40 70 75 75 100 75 125 N .A . 40 N .A . 40 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 125 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 20 20 25 25 25 N .A . 40 25 25 N .A . 40 25 25 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 125 N .A . 40 N .A . 40 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 125 N .A . 40 N .A . 40 N .A . 70 N .A . 75 N .A . 75 N .A . 100 N .A . 75 N .A . 125 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 8 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 40 40 45 45 45 50 50 50 50 50 50 55 55 55 55 55 55 55 60 60 60 60 60 60 60 65 65 65 65 65 65 70 70 70 70 70 75 75 75 80 80 80 92 92 104 104 104 116 116 116 116 116 116 127 127 127 127 127 127 127 139 139 139 139 139 139 139 150 150 150 150 150 150 162 162 162 162 162 173 173 173 185 185 185 Pum p M odel 4A EF11G 5A EF14 4A EF11 4A EF11G 5A EF14 4A EF10G 4A EF11 4A EF11G 5A EF14 5A EF14N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 4A EF11 5A EF14 5A EF14N 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 4A EF11 5A EF14 5A EF14N 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 5A EF14 5A EF14N 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 5A EF14N 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 5A EF14N 5A EF8N 4A EF10G 4A EF10G 5A EF14N Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 106 98 110 118 109 137 124 129 121 129 122 151 143 129 133 141 141 135 165 154 140 144 153 159 145 179 168 155 164 169 158 193 176 175 186 166 206 186 199 218 206 198 46 42 48 51 47 59 54 56 52 56 53 65 62 56 58 61 61 58 71 67 61 62 66 69 63 77 73 67 71 73 68 84 76 76 81 72 89 81 86 94 89 86 1760 1460 1760 1760 1460 2950 1760 1760 1460 1760 1760 2950 3525 1760 1460 1760 3525 1760 2950 3525 1760 1460 1760 3525 1760 2950 3525 1460 1760 3525 1760 2950 3525 1760 3525 1760 2950 1760 3525 2950 3525 1760 19.0 25.0 26.0 22.0 28.0 22.0 32.0 23.0 31.0 27.6 37.0 24.0 26.0 34.0 35.0 30.1 27.0 42.0 26.0 28.0 38.0 40.0 33.0 31.0 46.0 28.0 31.0 49.0 35.9 33.0 51.0 30.0 33.0 39.3 36.0 54.0 32.0 43.4 39.0 34.0 39.0 47.9 20 25 25 20 25 20 30 20 30 25 40 25 25 30 40 30 25 40 25 25 40 40 30 30 40 25 30 50 40 30 50 30 30 40 40 50 30 40 40 30 40 50 20 20 25 25 25 25 20 20 25 30 20 20 30 30 20 20 30 30 25 25 40 40 25 25 25 25 30 30 40 40 30 30 25 25 40 40 25 25 25 25 40 40 40 40 30 30 30 30 40 40 25 25 30 30 50 50 40 40 30 30 50 50 30 30 30 30 40 40 40 40 50 50 30 30 40 40 40 40 30 30 40 40 50 50 Subjectto change withoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 80 81 85 85 86 90 90 93 95 95 95 95 96 100 100 100 100 100 102 105 105 105 105 105 105 110 110 110 110 110 110 112 115 115 115 115 115 116 118 120 185 187 196 196 199 208 208 215 219 219 219 219 221 231 231 231 231 231 236 243 243 243 243 243 243 254 254 254 254 254 254 259 266 266 266 266 266 268 273 277 Pum p M odel 5A EF8N 3TH F9 4A EF10G 5A EF8N 4TH F12 4A EF10G 5A EF8N 4A EF10 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF10 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4TU F5 4TH F10 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 5TH F10 3A EF9 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 4A EF10 5TH F11 3A EF9 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 9 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 213 230 219 228 235 231 242 230 252 235 234 245 235 263 247 246 259 259 260 280 259 255 272 267 268 293 271 269 285 267 277 280 307 281 298 280 284 281 200 314 92 100 95 99 102 100 105 100 109 102 101 106 102 114 107 106 112 112 113 121 112 110 118 116 116 127 117 116 123 116 120 121 133 122 129 121 123 122 87 136 3525 3550 3525 3525 2950 3525 3525 2950 3525 2950 3550 3525 3550 3525 2950 3550 3525 1760 3550 3525 2950 3550 3525 2950 1760 3525 2950 3550 3525 2950 1760 3550 3525 3550 3525 2950 1760 2950 3550 3525 42.0 44.0 42.0 44.0 44.0 44.0 46.0 53.0 44.0 54.0 60.0 46.5 61.0 46.0 57.0 63.0 48.9 52.0 70.0 49.0 61.0 66.0 51.2 63.0 55.0 51.0 65.0 70.0 53.5 63.0 60.0 92.0 54.0 74.0 55.7 66.0 63.0 68.0 55.0 55.0 40 40 40 40 40 40 40 50 40 50 N .A . 50 60 40 50 60 50 50 70 50 60 60 50 60 50 50 60 75 50 60 60 100 50 75 50 60 60 60 100 50 40 40 N .A . 40 40 40 40 40 N .A . 40 40 40 40 40 50 50 40 40 50 50 60 60 50 50 60 60 40 50 50 50 60 60 50 50 50 50 N .A . 70 50 50 60 60 60 60 50 50 60 60 50 50 50 50 60 60 75 75 50 50 60 60 60 60 N .A . 100 50 50 75 75 50 50 60 60 60 60 60 60 N .A . 100 50 50 Subjectto change withoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 292 311 293 293 292 329 311 306 305 303 303 330 342 322 316 317 319 315 327 385 350 335 328 329 350 330 339 355 346 339 341 340 350 350 359 352 353 351 362 370 364 367 126 135 127 127 126 142 135 132 132 131 131 143 148 139 137 137 138 136 142 167 152 145 142 142 152 143 147 154 150 147 148 147 152 152 155 152 153 152 157 160 158 159 3550 3525 2950 1760 1760 3525 3525 3550 2950 1760 1760 3550 3525 3525 3550 2950 1760 1760 1760 2950 3550 3525 3550 2950 2950 1760 1760 3550 3525 3550 2950 1760 1760 2950 3525 3550 2950 1760 1760 3550 3550 2950 77.0 58.0 69.0 65.0 74.0 57.0 66.0 81.0 73.0 68.0 78.0 75.0 60.0 69.0 85.0 76.0 71.0 82.0 82.0 65.0 70.5 73.0 89.0 80.0 110.0 74.0 86.0 96.0 76.0 93.0 84.0 77.0 91.0 125.0 81.0 98.0 88.0 81.0 95.0 127.0 102.0 92.0 75 60 60 60 N .A . 50 60 75 75 60 N .A . 75 60 60 75 75 75 N .A . 75 60 75 75 100 75 100 75 75 100 75 100 75 75 100 NO 75 100 100 75 100 125 100 100 75 75 60 60 60 60 60 60 N .A . 75 50 50 60 60 75 75 75 75 60 60 N .A . 75 N .A . 75 60 60 60 75 75 100 75 75 75 75 N .A . 75 N .A . 75 NO NO N .A . 75 75 75 100 100 75 75 N .A . 100 75 75 N .A . 75 N .A . 100 75 75 100 100 75 75 75 75 N .A . 100 NO 125 75 75 100 100 100 100 75 75 N .A . 100 N .A . 125 100 100 100 100 Subjectto change withoutnotice Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 150 150 155 155 155 155 158 160 160 160 160 165 165 165 165 170 170 170 170 173 175 175 176 177 180 180 180 185 185 185 190 190 190 195 195 195 197 200 200 200 205 347 347 358 358 358 358 365 370 370 370 370 381 381 382 382 393 393 393 393 400 404 404 406 409 416 416 416 427 427 427 439 439 439 450 450 450 455 462 462 462 474 Pum p M odel 4TU F5 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4TH F12 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4TU TF14 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 5TU F7 4TH F12 4TU F11 4TU TF14 4TU F11 SE C TIO N 1510 Page 11 M ay 4,2001 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Factor 360 374 376 380 372 386 410 385 394 381 398 400 407 393 409 406 421 404 421 421 415 433 449 498 505 450 445 515 462 458 525 471 469 535 483 469 292 490 545 492 555 156 162 163 165 161 167 177 167 171 165 172 173 176 170 177 176 182 175 182 182 180 187 194 216 219 195 193 223 200 198 227 204 203 232 209 203 126 212 236 213 240 1760 1760 3550 2950 1760 1760 2950 3550 2950 1760 1760 3550 2950 1760 1760 3550 2950 1760 1760 2950 1760 1760 1760 2950 2950 1760 1760 2950 1760 1760 2950 1760 1760 2950 1760 1760 1760 3550 2950 1760 2950 86.0 100.0 107.0 95.0 90.0 104.0 85.5 110.0 98.0 94.0 108.0 115.0 101.0 98.0 112.0 118.0 105.0 102.0 117.0 107.0 105.0 121.0 104.0 103.0 105.0 105.0 125.0 111.0 108.0 129.0 115.0 110.0 134.0 121.0 114.0 138.0 138.0 127.0 126.0 117.0 132.0 75 100 100 100 100 100 75 100 100 100 100 100 100 100 100 125 100 100 125 100 100 125 100 100 100 100 125 100 100 125 100 100 125 150 100 125 125 125 150 125 150 75 75 N .A . 100 100 100 100 100 100 100 N .A . 100 N .A . 75 100 100 100 100 100 100 N .A . 100 100 100 100 100 100 100 N .A . 100 125 125 100 100 100 100 N .A . 125 100 100 100 100 N .A . 125 100 100 100 100 100 100 100 100 N .A . 125 100 100 100 N .A . N .A . 125 100 100 100 N .A . N .A . 125 150 150 100 N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 504 350 570 513 584 524 510 599 534 614 545 577 628 554 587 643 566 597 657 575 608 672 587 619 683 596 630 640 693 640 680 704 652 715 662 725 674 727 736 737 685 218 152 247 222 253 227 221 259 231 266 236 250 272 240 254 278 245 258 284 249 263 291 254 268 296 258 273 277 300 277 294 305 282 310 287 314 292 315 319 319 297 1760 3550 2950 1760 2950 1760 2950 2950 1760 2950 1760 2950 2950 1760 2950 2950 1760 2950 2950 1760 2950 2950 1760 2950 2950 1760 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 3550 2950 3550 2950 120.0 105.0 137.0 123.0 143.0 126.0 227.0 148.0 129.0 153.0 132.0 207.9 159.0 135.0 213.6 164.0 138.0 217.8 169.0 141.0 222.5 175.0 144.0 226.8 180.0 147.0 230.0 216.0 185.0 235.7 154.0 190.0 240.4 194.0 244.7 199.0 249.8 190.0 204.0 196.0 254.1 125 200 150 125 150 125 NO 150 125 150 125 200 150 125 200 150 125 200 150 125 200 200 150 200 200 150 200 200 200 250 150 200 250 200 250 200 250 200 200 200 250 125 N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 280 280 280 285 285 285 290 290 290 295 295 295 300 300 300 305 305 310 310 315 315 320 320 325 325 330 330 335 335 340 340 345 345 350 350 351 355 647 647 647 658 658 658 670 670 670 681 681 681 693 693 693 705 704 716 716 728 727 739 739 751 750 762 762 774 773 785 785 797 796 809 808 811 820 Pum p M odel 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 SE C TIO N 1510 Page 13 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 746 748 696 757 758 706 768 769 718 778 779 728 789 790 740 800 750 808 761 815 772 823 783 831 791 838 806 846 817 854 829 862 839 869 851 877 877 323 324 301 328 328 306 332 333 311 337 337 315 342 342 320 346 325 350 329 353 334 356 339 360 342 363 349 366 354 370 359 373 363 376 368 380 380 2950 3550 2950 2950 3550 2950 2950 3550 2950 2950 3550 2950 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 3550 209.0 201.0 258.8 214.0 207.0 263.1 219.0 212.0 267.8 224.0 218.0 272.1 229.0 223.0 276.8 229.0 281.1 235.0 285.9 240.0 287.5 246.0 294.9 252.0 297.9 257.0 304.2 263.0 308.7 269.0 313.7 275.0 318.2 280.0 323.1 366.7 286.0 200 200 250 200 200 250 200 200 250 200 200 250 200 200 250 200 250 250 250 250 250 250 300 250 300 250 300 250 300 250 300 250 300 250 300 350 250 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . 250 250 N .A . N .A . N .A . N .A . 250 250 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 14 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 355 355 360 360 360 365 365 365 370 370 370 375 375 375 380 380 380 385 385 385 390 390 390 395 395 395 400 400 400 405 405 405 410 410 410 414 415 415 420 420 425 820 820 832 832 832 843 843 843 855 855 855 866 866 866 878 878 878 889 889 889 901 901 901 912 912 912 924 924 924 936 935 935 947 947 947 956 959 958 970 970 982 Pum p M odel 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 4TU F11 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. 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N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 300 300 N .A . N .A . N .A . N .A . 350 350 N .A . N .A . N .A . N .A . 350 350 N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . 350 350 N .A . N .A . 350 350 N .A . N .A . 350 350 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 16 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 40 45 50 50 50 50 50 54 55 55 55 55 55 60 60 60 60 60 62 65 65 65 65 65 70 70 70 70 70 74 75 75 75 75 80 80 80 83 85 85 85 85 85 90 90 90 90 90 94 95 95 95 95 92 104 116 116 116 116 116 125 127 127 127 127 127 139 139 139 139 139 144 150 150 150 150 150 162 162 162 162 162 171 173 173 173 173 185 185 185 192 196 196 196 196 196 208 208 208 208 208 217 219 219 219 219 Pum p M odel 4A EF11 4A EF11 4A EF11 5A EF14 5A EF8 5A EF8G 6A EF12 5A EF8 4A EF11 5A EF14 5A EF8 5A EF8G 6A EF12 5A EF14 5A EF8 5A EF8 5A EF8G 6A EF12 5A EF8 5A EF14 5A EF8 5A EF8 5A EF8G 6A EF12 5A EF14 5A EF8 5A EF8 5A EF8G 6A EF12 5TH F11 5A EF14 5A EF8 5A EF8 5A EF8G 5A EF14 5A EF8 5A EF8G 4A EF10 4A EF10 4A EF10 5A EF14 5A EF8 5A EF8G 4A EF10 4A EF10 5A EF14 5A EF8 5A EF8G 5A EF14 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4TH F10 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM M ax M otor D rive M otor D rive A pproved H ead H ead Psi R pm Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 106 118 130 128 149 139 129 156 141 138 159 150 138 148 171 175 161 153 180 162 183 185 171 165 174 194 196 184 173 200 181 206 207 197 196 218 208 231 235 235 207 229 220 246 246 213 241 230 225 258 257 267 260 46 51 56 55 65 60 56 68 61 60 69 65 60 64 74 76 70 66 78 70 79 80 74 71 75 84 85 80 75 87 78 89 90 85 85 94 90 100 102 102 90 99 95 106 106 92 104 100 97 112 111 116 113 1760 1760 1760 1760 2950 2950 1760 2950 1760 1760 2950 2950 1760 1760 2950 3550 2950 1760 3550 1760 2950 3550 2950 1760 1760 2950 3550 3550 1760 2950 1760 2950 3550 3550 1760 3550 3550 2950 2950 3550 1760 3550 3550 2950 3550 1760 3550 3550 1760 2950 3550 2950 3550 24.0 28.0 33.0 39.0 31.0 36.0 40.0 34.0 39.0 43.0 35.0 41.0 44.0 46.0 39.0 41.0 45.0 49.0 43.0 50.0 44.0 44.0 49.0 53.0 53.0 49.0 47.0 55.0 60.0 55.0 55.0 54.0 51.0 61.0 63.0 55.0 66.0 52.0 54.0 57.0 69.0 60.0 71.0 57.0 62.0 72.0 65.0 77.0 85.0 60.0 65.0 64.0 70.0 25 25 30 40 30 N .A . 40 30 40 40 40 N .A . 40 40 40 N .A . N .A . 50 40 50 40 40 N .A . 50 50 50 50 N .A . 60 50 50 50 50 N .A . 60 50 N .A . 50 50 50 60 60 N .A . 50 60 75 60 N .A . 75 60 60 60 70 25 25 25 25 30 30 40 40 30 N .A . 40 40 40 40 30 30 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 N .A 40 40 40 50 50 40 40 50 50 40 40 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 60 60 N .A . 50 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 50 50 60 60 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 75 75 50 50 60 60 75 75 60 60 75 75 75 75 60 60 60 60 60 60 N .A . 70 Subjectto change withoutnotice Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 95 95 95 100 100 100 100 100 105 105 105 105 106 107 110 110 111 111 115 115 120 120 120 124 125 125 125 129 130 130 130 130 134 135 135 135 136 136 140 140 140 140 141 141 219 219 219 231 231 231 231 231 243 243 243 243 245 247 254 254 256 256 266 266 277 277 277 286 289 289 289 298 300 300 300 300 310 312 312 312 314 314 323 323 323 323 326 326 Pum p M odel 5A EF8 5A EF8G 5TH F12 4A EF10 4A EF10 4A EF12 5A EF8 5A EF8G 4A EF10 4A EF10 4A EF12 5A EF8 5TH F10 4A EF10 4A EF10 4A EF12 5TH F11 5TH F11G 4A EF10 4A EF12 4A EF10 4A EF12 5TU F7 4TH F15 4A EF10 4A EF12 5TU F7 4TH F10 4A EF10 4A EF12 5TH F11G 5TU F7 5TH F11 4A EF10 4A EF12 5TU F7 4TH F13 5A EF12 4A EF10 4A EF12 5A EF12 5TU F7 5TH F12 5TH F15 SE C TIO N 1510 Page 17 M ay 4,2001 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 253 241 240 269 268 280 265 250 281 279 293 277 280 281 290 305 290 290 301 318 312 331 315 350 324 343 327 355 335 354 340 339 350 347 370 350 350 343 359 383 352 362 350 380 110 104 104 116 116 121 115 108 122 121 127 120 121 122 126 132 126 126 130 138 135 143 136 152 140 148 142 154 145 153 147 147 152 150 160 152 152 148 155 166 152 157 152 165 3550 3550 2950 2950 3550 2950 3550 3550 2950 3550 2950 3550 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 1760 2950 3550 2950 1760 3550 3550 2950 3550 1760 2950 3550 2950 1760 2950 2950 3550 2950 2950 1760 3550 2950 71.0 82.0 80.0 64.0 68.0 67.0 77.0 86.0 68.0 72.0 69.0 82.0 92.0 68.0 75.0 73.0 95.0 80.0 79.0 77.0 83.0 81.0 82.0 110.0 87.0 85.0 86.0 96.0 91.0 89.0 110.0 91.0 105.0 95.0 93.0 95.0 125.0 110.0 100.0 96.0 115.0 100.0 150.0 130.0 75 N .A . 75 60 60 60 75 N .A . 60 75 60 75 100 60 75 75 100 80 75 75 75 75 75 100 75 75 75 100 100 100 100 100 100 100 100 100 NO 100 100 100 100 100 150 125 75 75 75 75 N .A . 75 60 60 60 75 60 60 75 75 75 75 60 60 75 75 60 60 75 75 N .A . 100 60 60 75 75 75 75 N .A . 100 N .A . 80 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 N .A . 100 75 75 75 75 75 100 N .A . 100 100 100 100 100 N .A . 100 100 100 N .A . 100 100 100 100 100 100 100 NO 125 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 N .A . 150 N .A . 125 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 18 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet Pum p M odel 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 142 144 145 145 145 145 147 150 150 150 150 150 155 155 155 155 155 160 160 160 160 160 164 165 165 165 165 170 170 170 175 175 175 180 180 180 185 185 185 190 190 195 195 199 200 328 333 335 335 335 335 339 347 347 347 346 347 358 358 358 358 358 370 370 370 370 370 379 381 381 381 381 393 393 393 404 404 404 416 416 416 427 427 427 439 439 450 450 460 462 5TH F11G 5TH F10 4A EF10 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF12 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5TH F12 5TU F7 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF12 5A EF12 5TU F7 4A EF12 5TH F11G 5TU TF16B 4A EF12 5TU TF16B 4A EF12 5TU TF16B 5TH F11 4A EF12 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. 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Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 931 951 899 942 961 954 973 923 965 983 977 994 935 988 1004 1000 1016 1011 1026 1016 1037 1047 1059 1069 1080 1090 1102 1112 1124 1135 1145 1157 1169 1180 1192 1203 1215 1226 1238 1249 1261 403 412 389 408 416 413 421 400 418 426 423 430 405 428 435 433 440 438 444 440 449 453 458 463 468 472 477 481 487 491 496 501 506 511 516 521 526 531 536 541 546 2950 3550 1760 2950 3550 2950 3550 1760 2950 3550 2950 3550 1760 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 356.2 402.5 348.0 360.8 408.5 365.7 414.1 365.0 370.3 419.2 375.3 424.8 373.0 379.8 429.9 384.8 435.5 389.3 440.6 391.4 446.2 451.3 456.9 460.0 467.7 472.8 478.5 483.6 489.7 494.8 500.0 506.0 512.0 517.5 523.5 529.0 534.9 540.4 546.4 551.8 557.8 350 350 350 350 400 350 400 350 350 400 350 400 350 350 400 350 400 350 400 350 400 400 400 400 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 500 500 500 500 500 500 500 N .A . N .A . N .A . N .A . 350 N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . 350 N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . 350 N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 22 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 45 50 55 55 57 60 60 65 65 65 70 70 70 70 74 75 75 75 75 75 80 80 80 80 80 80 85 85 85 85 85 85 85 89 90 90 90 90 90 95 95 95 95 104 116 127 127 131 139 139 150 150 150 162 162 162 162 172 173 173 173 173 173 185 185 185 185 185 185 196 196 196 196 196 196 196 206 208 208 208 208 208 219 219 219 219 Pum p M odel 6A EF14 6A EF14 6A EF14 6A EF16 6A EF16 6A EF14 6A EF16 5A EF8G 6A EF14 6A EF16 5A EF11 5A EF8G 6A EF14 6A EF16 5A EF11 5A EF11 5A EF8G 6A EF14 6A EF16 6A EF16N 5A EF11 5A EF8G 6A EF10 6A EF14 6A EF16 6A EF16N 5A EF11 5A EF8G 6A EF10 6A EF14 6A EF16 6A EF16N 6TH F19 5TH F12 5A EF11 5A EF8 5A EF8G 6A EF10 6A EF16N 5A EF11 5A EF8 5A EF8 5A EF8G Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 119 132 145 145 150 155 156 188 169 168 193 199 181 180 203 206 208 193 192 197 222 223 208 204 204 209 233 233 220 211 214 221 220 240 245 262 243 232 232 256 273 273 249 52 57 63 63 65 67 68 81 73 73 84 86 78 78 88 89 90 84 83 85 96 97 90 88 88 90 101 101 95 91 93 96 95 104 106 113 105 100 100 111 118 118 108 1760 1760 1760 1460 1460 1760 1460 3565 1760 1460 2950 3565 1760 1460 2950 2950 3565 1760 1460 1780 2950 3565 2950 1760 1460 1780 2950 3565 2950 1760 1460 1780 1760 2950 2950 3550 3565 2950 1780 2950 3550 3550 3565 41.0 46.0 50.0 49.0 52.0 55.0 54.0 57.0 60.0 59.0 61.0 62.0 66.0 65.0 65.0 66.0 66.0 73.0 71.0 64.0 67.0 73.0 78.0 81.0 79.0 69.0 71.0 78.0 86.0 86.0 79.0 74.0 100.0 80.0 76.0 75.0 83.0 94.0 80.0 80.0 81.0 81.0 86.0 40 40 50 N .A . 50 50 50 60 60 60 N .A . 60 60 60 60 60 60 75 75 60 60 75 75 75 75 60 75 75 75 75 75 75 100 75 75 75 75 100 75 75 75 75 75 40 40 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 60 60 60 60 75 75 75 75 75 75 75 75 60 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 N .A . 100 N .A . 75 75 75 75 75 75 75 100 100 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 95 95 97 99 100 100 100 100 100 100 100 105 105 105 105 105 105 110 110 110 110 110 115 115 115 115 119 119 120 120 120 120 120 125 125 125 125 125 128 128 130 219 219 224 229 231 231 231 231 231 231 231 243 243 243 243 243 243 254 254 254 254 254 266 266 266 266 275 275 277 277 277 277 277 289 289 289 289 289 296 296 300 Pum p M odel 6A EF10 6A EF16N 6TH F13 5TH F10 5A EF11 5A EF11G 5A EF8 5A EF8G 5TH F11G 6A EF10 6A EF16N 5A EF11 5A EF11G 5A EF8 6A EF10 6A EF10 6A EF16N 5A EF11 5A EF11G 6A EF10 6A EF10 6A EF16N 5A EF11 5A EF11G 6A EF10 6TU F10 5TH F11G 6A EF18 5A EF11 5A EF11G 6A EF10 6A EF18 6TU F10 5A EF11 5A EF11G 6A EF10 6A EF18 6TU F10 5A EF12 5TH F15 5A EF11 SE C TIO N 1510 Page 23 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 244 243 260 280 267 272 285 259 290 256 254 279 283 294 269 264 268 291 293 281 276 282 303 304 287 287 340 277 315 315 297 279 299 325 325 310 291 312 354 380 332 106 105 113 121 116 118 123 112 126 111 110 121 123 127 116 114 116 126 127 122 119 122 131 132 124 124 147 120 136 136 129 121 129 141 141 134 126 135 153 165 144 2950 1780 2950 3550 2950 3550 3550 3565 2950 2950 1780 2950 3550 3550 2950 3550 1780 2950 3550 2950 3550 1780 2950 3550 3550 1760 3550 1770 2950 3550 3550 1770 1760 2950 3550 3550 1770 1760 2950 2950 2950 102.0 86.0 125.0 92.0 84.0 92.0 86.0 91.0 80.0 110.0 92.0 90.0 96.0 87.0 118.0 115.0 98.0 95.0 101.0 126.0 122.0 104.0 101.0 105.0 127.0 108.0 110.0 164.8 107.0 110.0 133.0 166.1 113.0 111.0 114.0 143.0 172.5 119.0 118.0 130.0 114.0 100 75 125 100 75 100 75 100 80 100 100 100 100 100 125 100 100 100 100 125 125 100 100 100 125 125 100 150 100 100 125 150 125 100 100 125 150 125 125 125 100 100 100 75 100 N .A . 125 N .A . 100 75 75 100 100 75 75 N .A . N .A . N .A . 80 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 125 125 100 125 100 100 100 100 100 100 125 125 125 125 100 100 100 100 100 100 125 125 125 125 N .A . 100 150 150 100 100 100 100 125 125 150 150 125 125 100 100 100 100 125 150 150 150 125 125 125 125 N .A . 125 100 100 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 24 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 130 130 130 130 130 131 134 135 135 135 135 135 137 140 140 140 140 140 140 145 145 145 145 145 145 150 150 150 150 155 155 155 155 159 160 160 160 160 300 300 300 300 300 303 310 312 312 312 312 312 316 323 323 323 323 323 323 335 335 335 335 335 335 347 347 347 347 358 358 358 358 367 370 370 370 370 Pum p M odel 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6A EF18 6TU F10 5TH F11G 5TH F12 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6A EF18 6TU F10 5TH F10 5A EF11G 5A EF12 5TH F15 6A EF10 6A EF18 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6A EF18 6TH F19 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6TU F10 5TH F12 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6TU F10 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 337 358 322 303 324 368 350 349 369 335 317 336 370 361 379 640 347 329 349 374 390 360 337 370 362 386 400 373 374 398 412 386 386 415 410 423 399 399 146 155 139 131 140 159 152 151 160 145 137 145 160 156 164 277 150 142 151 162 169 156 146 160 157 167 173 161 162 172 178 167 167 180 177 183 173 173 3550 2950 3550 1770 1760 2950 3550 3550 2950 3550 1770 1760 3550 3550 2950 2950 3550 1770 1760 3550 2950 3550 1770 1760 1760 3550 2950 3550 1760 3550 2950 3550 1760 2950 3550 2950 3550 1760 119.0 120.0 153.0 181.4 123.0 118.0 150.0 123.0 125.0 163.0 19.2 129.0 127.0 128.0 131.0 257.0 173.0 202.0 133.0 132.0 137.0 182.0 208.3 186.0 138.0 137.0 144.0 193.0 143.0 142.0 152.0 203.0 148.0 157.0 146.0 159.0 213.0 153.0 125 125 150 200 125 125 150 125 125 150 200 125 125 125 125 250 150 200 125 125 125 200 200 200 125 125 125 200 150 125 150 200 150 150 150 150 200 150 125 125 125 125 150 150 200 200 125 125 N .A . 125 N .A . 150 125 125 125 125 150 150 200 200 125 125 N .A . 125 125 125 125 125 N .A . 250 150 200 200 200 125 125 125 125 125 125 200 200 200 200 N .A . 200 125 125 125 125 125 125 200 200 150 150 125 125 150 150 200 200 150 150 N .A . 150 150 150 150 150 200 200 150 150 Subjectto change withoutnotice Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1250 165 165 165 165 170 170 170 171 175 175 175 175 175 180 180 180 185 185 185 190 190 190 195 195 199 200 200 205 205 210 210 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 55 381 381 381 381 393 393 393 395 404 404 404 404 404 416 416 416 427 427 427 439 439 439 450 450 460 462 462 474 474 485 485 497 508 520 531 543 554 566 578 589 601 127 Pum p M odel 5A EF11G 5A EF12 6A EF10 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6TU F10 6TH F13 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5TH F11G 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6TU F10 5A EF11G 5A EF12 6TU F10 5A EF12 6TU F10 5TH F12 5A EF12 6TU F10 5A EF12 6TU F10 5A EF12 6TU F10 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF12 6A EF16 SE C TIO N 1510 Page 25 M ay 4,2001 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 422 433 407 418 433 445 424 460 444 449 460 475 436 455 469 449 460 480 462 465 491 474 502 486 510 513 498 524 510 535 523 546 553 568 579 590 601 611 623 634 645 158 183 187 176 181 187 193 184 199 192 194 199 206 189 197 203 194 199 208 200 201 213 205 217 210 221 222 216 227 221 232 226 236 239 246 251 255 260 265 270 274 279 68 3550 2950 3550 1760 3550 2950 1760 2950 3550 2950 3550 3550 1760 3550 3550 1760 3550 3550 1760 3550 3550 1760 3550 1760 3550 3550 1760 3550 1760 3550 1760 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 1460 152.0 165.0 220.0 158.0 158.0 172.0 163.0 223.0 164.0 175.0 170.0 168.0 168.0 170.0 176.0 174.0 185.0 183.0 180.0 194.0 190.0 186.0 197.0 192.0 230.0 204.0 197.0 211.0 202.0 219.0 208.0 226.0 230.0 242.0 250.0 259.0 267.0 275.0 284.0 293.0 301.0 55.0 150 150 200 150 150 150 150 200 150 200 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 300 300 50 150 150 150 150 200 200 150 150 150 150 150 150 150 150 N .A . 200 150 150 200 200 150 150 N .A . 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 50 50 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 26 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 60 60 65 65 70 70 75 75 75 80 80 80 81 82 85 85 90 90 93 95 95 97 100 100 100 100 105 105 105 105 108 110 110 110 110 115 115 115 115 120 120 120 139 139 150 150 162 162 173 173 173 185 185 185 187 189 196 196 208 208 215 219 219 224 231 231 231 231 243 243 243 243 249 254 254 254 254 266 266 266 266 277 277 277 Pum p M odel 6A EF16 6A EF16 6A EF16 6A EF16 6A EF16 6A EF16 6A EF10 6A EF16 6A EF16 6A EF10 6A EF16 6A EF16 6TH F19 5TH F12 6A EF10 6A EF16 6A EF10 6A EF16 6TH F13 6A EF10 6A EF16 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF16 8TH F14E 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF16 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 169 163 180 175 192 187 221 203 199 220 214 209 220 240 233 221 245 234 260 256 246 261 269 267 258 253 281 279 269 269 260 292 289 280 280 300 291 292 279 311 301 303 73 71 78 76 83 81 96 88 86 95 93 90 95 104 101 96 106 101 113 111 106 113 116 116 112 110 122 121 116 116 113 126 125 121 121 130 126 126 121 135 130 131 1460 1780 1460 1780 1460 1780 2950 1460 1780 2950 1460 1780 1760 2950 2950 1780 2950 1780 2950 2950 1780 3550 2950 3550 2950 1780 2950 3550 2950 1780 2950 2950 3550 2950 1780 3550 2950 1780 1770 3550 2950 1780 60.0 68.0 66.0 73.0 72.0 78.0 80.0 79.0 82.0 86.0 86.0 87.0 100.0 80.0 95.0 92.0 103.0 99.0 125.0 110.0 106.0 110.0 118.0 117.0 131.0 110.0 126.0 123.0 133.0 120.0 170.0 133.0 129.0 139.0 126.0 136.0 143.0 135.0 150.0 144.0 149.0 144.0 60 60 60 75 75 75 75 75 75 75 75 100 100 75 100 100 100 100 125 100 100 100 125 125 125 100 125 125 125 125 150 125 125 125 125 125 125 125 150 150 150 150 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 100 100 N .A . 100 N .A . 75 100 100 100 100 100 100 100 100 N .A . 125 100 100 100 100 100 100 125 125 125 125 125 125 100 100 125 125 125 125 125 125 125 125 N .A . 150 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 150 125 125 150 150 150 150 150 150 150 150 Subjectto change withoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 120 125 125 125 125 125 130 130 130 135 135 135 137 140 140 140 142 145 145 145 148 150 150 150 152 155 155 155 160 160 160 164 164 165 165 170 170 175 175 180 180 185 277 289 289 289 289 289 300 300 300 312 312 312 316 323 323 323 328 335 335 335 342 347 347 347 352 358 358 358 370 370 370 379 379 381 381 393 393 404 404 416 416 427 Pum p M odel 6A EF18 5TH F12 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF18 6TH F13 6A EF10 6A EF12 6A EF18 6TH F19 6A EF10 6A EF12 6A EF18 5TH F12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF10 6TH F13 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 27 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 287 350 324 312 316 297 335 325 311 346 336 324 360 359 350 333 370 372 364 339 415 385 376 371 376 397 389 381 407 401 391 419 460 410 401 424 411 435 421 447 443 444 124 152 140 135 137 129 145 141 135 150 145 140 156 155 152 144 160 161 158 147 180 167 163 161 163 172 168 165 176 174 169 181 199 177 174 184 178 188 182 194 192 192 1770 3550 3550 2950 1780 1770 3550 2950 1770 3550 2950 1770 3550 3550 2950 1770 1760 3550 2950 1770 2950 3550 2950 3550 3550 3550 2950 3550 3550 2950 3550 3550 2950 2950 3550 2950 3550 2950 3550 2950 3550 3550 156.0 150.0 154.0 156.0 154.0 162.0 163.0 164.0 170.0 171.0 172.0 180.0 220.0 182.0 182.0 190.0 186.0 192.0 191.0 198.0 157.0 202.0 200.0 225.0 225.0 211.0 207.0 225.0 220.0 214.0 230.0 229.0 223.0 220.0 237.0 228.0 243.0 234.0 248.0 241.0 255.0 260.0 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 200 250 250 250 250 250 250 150 150 N .A . 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 150 150 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 N .A . 150 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 28 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 190 191 191 195 196 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 270 439 441 441 450 453 462 474 485 497 508 520 531 543 554 566 578 589 601 612 624 Pum p M odel 6A EF12 5TH F12 6TH F13 6A EF12 8TH F14E 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 455 510 500 466 470 474 501 512 525 535 545 559 570 580 590 600 619 629 640 651 197 221 216 202 203 205 217 222 227 232 236 242 247 251 255 260 268 272 277 282 3550 3550 3550 3550 2950 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 272.0 230.0 270.0 282.0 324.0 287.0 303.0 315.0 326.0 335.0 346.0 355.0 363.0 371.0 380.0 385.0 396.0 402.0 413.0 421.0 250 200 250 250 300 250 300 300 300 300 350 350 350 350 350 350 350 350 400 400 250 250 N .A . 200 N .A . 250 250 250 N .A . 300 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 400 400 400 400 Subjectto change withoutnotice US G pm H ead PSI H ead Feet 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 40 40 45 45 45 50 50 50 55 55 55 60 60 60 65 65 70 70 75 75 75 80 80 85 85 85 88 90 90 95 95 97 100 100 100 105 105 105 105 106 108 110 110 110 110 115 115 115 115 120 120 120 120 125 92 92 104 104 104 116 116 116 127 127 127 139 139 139 150 150 162 162 173 173 173 185 185 196 196 196 203 208 208 219 219 224 231 231 231 242 243 243 243 245 249 254 254 254 254 266 266 266 266 277 277 277 277 289 Pum p M odel 8A EF13 8A EF15G 6A EF14G 8A EF13 8A EF15G 6A EF14G 8A EF13 8A EF15G 6A EF14G 8A EF13 8A EF15G 6A EF14G 8A EF13 8A EF15G 6A EF14G 8A EF13 6A EF14G 8A EF13 6A EF14G 8A EF13 8A EF20 6A EF14G 8A EF20 6A EF14G 6A EF16 8A EF20 6TH F13 6A EF16 8A EF20 6A EF16 8A EF20 6A EF10 6A EF10 6A EF16 8A EF20 6A EF10 6A EF16 8A EF20 8TH F14E 6A EF10 6TH F19 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF16 6A EF18 6A EF10 SE C TIO N 1510 Page 29 M ay 4,2001 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith 1.15 Serv. Factor Factor Factor 104 108 122 115 121 130 125 135 143 135 149 155 148 162 162 159 177 170 189 182 194 200 207 208 236 218 260 248 230 259 241 272 283 270 253 294 281 269 260 289 220 305 299 293 353 317 310 303 370 328 322 318 385 337 45 47 53 50 52 56 54 58 62 58 65 67 64 70 70 69 77 74 82 79 84 87 90 90 102 94 113 107 100 112 104 118 123 117 110 127 122 116 113 125 95 132 129 127 153 137 134 131 160 142 139 138 167 146 1760 1470 1760 1760 1470 1760 1760 1470 1760 1760 1470 1760 1760 1470 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1470 1760 1470 1760 1780 1470 2950 1780 1470 1780 1470 3550 3550 1780 1470 3550 1780 1470 2950 3550 1760 3550 2950 1780 1780 3550 2950 1780 1780 3550 2950 1780 1780 3550 54.0 53.0 62.0 65.0 60.0 66.0 74.0 68.0 73.0 83.0 75.0 78.0 94.0 81.0 83.0 104.0 92.0 115.0 101.0 127.0 107.0 109.0 114.0 115.0 101.0 122.0 125.0 107.0 129.0 113.0 139.0 115.0 121.0 120.0 149.0 126.0 127.0 156.0 170.0 128.0 100.0 140.0 147.0 135.0 151.0 149.0 153.0 143.0 157.0 157.0 162.0 154.0 163.0 165.0 50 50 60 60 60 60 75 60 75 75 75 75 100 75 75 100 100 100 100 125 100 100 100 100 100 125 125 100 125 100 125 100 125 125 150 125 125 150 150 125 100 125 150 125 150 150 150 125 150 150 150 150 150 150 50 60 50 50 60 60 60 60 60 60 60 60 75 75 60 60 75 75 75 100 75 75 75 75 100 100 75 75 75 75 100 100 100 100 100 100 100 100 125 125 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 125 125 N .A . 125 100 100 125 125 100 100 125 125 100 100 125 125 125 125 150 150 125 125 125 125 150 150 N .A . 150 125 125 N .A . 100 125 125 150 150 125 125 150 150 150 150 150 150 125 125 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 Subjectto change withoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 30 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 125 125 130 130 130 133 135 135 135 136 140 140 140 140 140 140 140 145 145 150 150 150 150 154 155 155 155 155 157 160 160 160 160 165 165 165 170 170 170 175 175 175 177 180 180 289 289 300 300 300 307 312 312 312 314 323 323 323 323 323 323 323 335 335 347 347 347 347 356 358 358 358 358 363 370 370 370 370 381 381 382 393 393 393 404 404 404 408 416 416 Pum p M odel 6A EF12 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF18 6TH F13 6A EF10 6A EF12 6A EF18 6TH F19 6A EF10 6A EF12 6A EF18 6A EF18 6A EF18 6A EF18 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 8TU F15 8TH F14E 6A EF10 6A EF12 6A EF12 8TU F15 6TH F13 6A EF10 6A EF12 6A EF12 8TU F15 6A EF12 6A EF12 8TU F15 6A EF12 6A EF12 8TU F15 6A EF12 6A EF12 8TU F15 6A EF12 6A EF12 6A EF12 Shut-off Shut-O ff Speed H ead H ead Psi R pm Feet 334 402 351 346 324 360 363 359 334 370 375 371 339 339 339 339 339 387 383 399 395 482 416 375 408 407 498 429 460 420 419 514 444 431 418 458 443 427 471 454 436 484 460 466 448 145 174 152 150 140 156 157 155 145 160 162 161 147 147 147 147 147 168 166 173 171 209 180 162 177 176 216 186 199 182 181 223 192 187 181 198 192 185 204 197 189 210 199 202 194 2950 1780 3550 2950 1780 3550 3550 2950 1780 1760 3550 2950 1780 1780 1780 1780 1780 3550 2950 3550 2950 3550 1760 3550 3550 2950 3550 1760 2950 3550 2950 3550 1760 2950 3550 1760 2950 3550 1760 2950 3550 1760 2950 2950 3550 Indianapolis,IN 46207-7026 Pum p U L Listed U LC Listed FM M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Bhp Bhp w ith 1.15 Bhp w ith 1.15 M otor D rive Serv.Factor Serv.Factor Bhp w ith 1.15 Serv. Factor 170.0 171.0 176.0 178.0 180.0 220.0 185.0 187.0 192.0 186.0 194.0 195.0 198.0 198.0 198.0 198.0 198.0 204.0 203.0 213.0 210.0 229.0 206.0 290.0 220.0 217.0 234.0 216.0 223.0 230.0 224.0 240.0 226.0 231.0 246.0 237.0 238.0 252.0 247.0 244.0 258.0 257.0 247.0 252.0 266.0 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 300 200 200 250 200 200 200 200 250 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 150 150 150 150 200 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 200 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 N .A . N .A . 300 200 200 200 200 250 250 200 N .A . N .A . 200 200 200 200 200 250 250 200 N .A . 250 250 250 250 200 N .A . 250 250 250 250 200 N .A . 250 250 250 250 200 N .A . N .A . 250 N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. 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Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 144 148 152 164 176 166 188 179 201 192 213 204 195 207 228 220 213 204 218 230 242 234 221 212 229 253 246 220 240 255 259 234 251 252 278 270 250 264 275 283 268 274 62 64 66 71 76 72 81 77 87 83 92 88 84 90 99 95 92 88 94 100 105 101 96 92 99 110 106 95 104 110 112 101 109 109 120 117 108 114 119 123 116 119 1760 1760 1760 1760 1760 1460 1760 1460 1760 1460 1760 1460 1780 1780 1760 1470 1460 1780 1780 1475 1760 1470 1460 1780 1780 1760 1470 1780 1780 1760 1470 1780 1780 1475 2960 1470 1780 1780 1780 1470 1780 1780 106.0 113.0 115.0 128.0 140.0 133.4 153.0 142.0 165.0 158.0 176.0 175.0 179.0 167.0 190.0 199.0 198.0 191.0 177.0 200.0 203.0 214.0 216.0 204.0 188.0 214.0 225.0 217.0 200.0 216.0 238.0 230.0 215.0 190.0 170.0 253.0 245.0 230.0 238.0 269.0 260.0 246.0 100 100 100 125 125 125 150 125 150 150 200 200 200 150 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 200 200 N .A . 150 250 250 200 250 250 250 250 100 N .A . 100 100 100 100 125 125 125 125 125 125 150 150 125 125 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 N .A . 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 200 200 200 200 N .A . 200 N .A . 150 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 110 115 115 115 115 119 120 120 120 120 125 125 125 125 127 130 130 132 135 135 138 140 141 142 145 150 155 160 161 163 165 167 170 172 188 208 254 266 266 266 266 275 277 277 277 277 289 289 289 289 293 300 300 305 312 312 319 323 326 328 335 347 358 370 372 377 381 386 393 397 434 480 Pum p M odel 8A EF20G 10A EF20 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF20G 8TH F14E 10A EF20 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF20G 10A EF20 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF20G 10A EF20 8A EF17A 8A EF20G 8H Y F23B 8A EF17A 8A EF20G 8A EF17A 8A EF20G 8H Y F23B 8H Y F23C 8A EF20G 8A EF20G 8A EF20G 8A EF20G 8H Y F23A 8TH F14E 8A EF20G 8H Y F23C 8A EF20G 8A EF20G 8TH F14D 8H Y F23B SE C TIO N 1510 Page 35 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 290 293 280 286 302 340 304 292 298 314 310 306 305 325 316 309 334 375 315 347 320 358 380 350 370 381 387 403 395 470 414 405 425 432 520 535 126 127 121 124 131 147 132 126 129 136 134 132 132 141 137 134 145 162 136 150 139 155 165 152 160 165 168 174 171 203 179 175 184 187 225 232 1780 1470 1780 1780 1780 2950 1470 1780 1780 1780 1470 1780 1780 1780 1470 1780 1780 1750 1780 1780 1780 1780 1475 1475 1780 1780 1780 1780 1475 2950 1780 1475 1780 1780 2960 1750 249.0 287.0 279.0 262.0 260.0 250.0 307.0 299.0 279.0 270.0 319.0 321.0 287.0 275.0 328.0 334.0 287.0 300.0 352.0 298.0 370.0 310.0 390.0 400.0 324.0 339.0 345.0 367.0 500.0 324.0 382.0 530.0 397.0 412.0 423.0 580.0 250 250 250 250 250 N .A . 300 300 250 250 300 300 250 250 300 300 250 300 350 300 350 300 N .A . 350 300 300 300 350 N .A . N .A . 350 500 350 400 400 600 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 N .A . 150 300 300 300 300 250 250 250 250 300 300 300 300 250 250 250 250 300 300 300 300 250 300 N .A . 300 350 350 300 300 350 350 300 300 N .A . 350 N .A . 350 300 300 300 300 300 300 350 350 N .A . 450 N .A . 300 350 350 N .A . 500 350 350 400 400 N .A . 400 N .A . 600 Subjectto change withoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 36 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet Pum p M odel 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 72 75 80 82 83 85 85 85 90 90 90 95 95 95 97 100 100 100 105 105 105 108 110 110 110 113 115 115 115 118 118 119 120 120 120 121 123 125 125 130 166 173 185 189 192 196 196 196 208 208 208 219 219 219 224 231 231 231 243 242 243 249 254 254 254 261 266 266 266 272 273 275 277 277 277 280 284 289 289 300 12H Y F20D 10A EF16 10A EF16 12A F19G 12A F19G 10A EF16 10A EF20 12A F19G 10A EF16 10A EF20 12A F19G 10A EF16 10A EF20 12A F19G 12H Y F20C 10A EF16 10A EF20 12A F19G 10A EF16 10A EF20 12A F19G 12H Y F20D 10A EF16 10A EF20 12A F19G 12H Y F20D 10A EF16 10A EF20 12A F19G 10A EF20 12A F19G 12A F19G 10A EF16 10A EF20 12A F19G 12H Y F20C 10A EF16 10A EF20 12A F19G 10A EF20 Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 182 201 211 196 196 221 241 208 230 249 219 244 258 231 235 251 267 243 269 276 254 275 280 289 266 300 286 300 277 331 289 289 302 311 297 309 307 318 310 333 79 87 91 85 85 96 104 90 100 108 95 106 112 100 102 109 116 105 116 119 110 119 121 125 115 130 124 130 120 143 125 125 131 135 129 134 133 138 134 144 1480 1775 1775 1480 1480 1775 1780 1480 1775 1780 1480 1775 1780 1480 1480 1775 1780 1480 1775 1780 1480 1780 1775 1780 1480 1480 1775 1780 1480 1470 1760 1480 1775 1780 1760 1480 1775 1780 1760 1780 220.0 228.0 250.0 304.0 304.0 270.0 226.0 310.0 287.0 240.0 330.0 314.0 256.0 350.0 350.0 326.0 273.0 370.0 360.0 287.0 390.0 400.0 385.0 306.0 410.0 400.0 400.0 322.0 430.0 324.0 452.0 454.0 439.0 338.0 458.0 505.0 444.0 344.0 485.0 371.0 N .A . 200 250 300 300 250 200 300 250 250 300 300 250 350 N .A . 300 250 350 350 250 350 N .A . 350 300 400 N .A . 350 300 400 300 450 400 400 300 450 N .A . 400 300 500 350 N .A . 200 200 250 250 250 300 N .A . 300 300 250 250 200 200 300 300 250 250 250 250 300 300 300 300 250 250 350 350 N .A . 350 300 300 250 250 350 350 350 350 250 250 350 350 N .A . 350 350 350 300 300 400 400 N .A . 350 350 350 300 300 400 400 N .A . N .A . 450 450 400 400 400 400 300 300 450 450 N .A . 450 400 400 300 300 500 500 350 350 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Factor 323 346 337 350 359 351 345 374 365 384 379 396 393 408 406 405 420 419 430 430 441 440 452 463 467 140 150 146 152 155 152 149 162 158 166 164 171 170 177 176 175 182 181 186 186 191 190 196 200 202 1760 1780 1760 1475 1780 1760 1780 1780 1760 1780 1760 1780 1760 1780 1760 1475 1760 1780 1780 1780 1780 1780 1780 1780 1780 514.0 384.0 544.0 400.0 397.0 575.0 600.0 415.0 596.0 431.0 632.0 450.0 656.0 469.0 671.0 530.0 711.0 489.0 705.0 512.0 536.0 878.0 560.0 575.0 579.0 500 350 500 350 350 600 N .A . 400 600 400 600 400 600 450 600 500 700 450 N .A . 450 500 N .A . 500 500 600 500 500 350 350 500 500 N .A . 350 350 350 600 600 N .A . 600 400 400 600 600 400 400 600 600 400 400 600 600 450 450 600 600 N .A . 500 700 700 450 450 N .A . 700 450 450 500 500 N .A . 800 500 500 500 500 600 600 Subjectto change withoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Indianapolis,IN 46207-7026 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 182 196 208 219 231 235 265 262 243 275 277 254 289 266 300 289 301 277 291 289 307 302 309 317 328 342 353 345 367 378 388 401 430 414 440 79 85 90 95 100 102 115 113 105 119 120 110 125 115 130 125 130 120 126 125 133 131 134 137 142 148 153 149 159 164 168 174 186 179 190 1480 1480 1480 1480 1480 1480 1775 1775 1480 1780 1775 1480 1775 1480 1480 1760 1775 1480 1760 1480 1775 1760 1480 1760 1760 1760 1760 1780 1760 1760 1760 1760 1780 1760 1780 220.0 304.0 320.0 340.0 360.0 350.0 357.0 365.0 380.0 400.0 391.0 400.0 417.0 420.0 400.0 452.0 439.0 440.0 458.0 454.0 444.0 485.0 505.0 507.0 538.0 562.0 588.0 600.0 608.0 645.0 648.0 678.0 705.0 711.0 878.0 N .A . 300 300 300 350 N .A . 300 300 350 N .A . 350 350 400 400 N .A . 450 400 400 450 400 400 450 N .A . 450 500 500 600 N .A . 600 600 600 600 N .A . 700 N .A . N .A . 200 300 300 300 300 300 300 350 350 N .A . 350 300 300 300 300 350 350 N .A . 350 350 350 350 350 400 400 400 400 N .A . 350 450 450 400 400 400 400 450 450 400 400 400 400 450 450 N .A . 450 450 450 500 500 500 500 600 600 N .A . 600 600 600 600 600 600 600 600 600 N .A . 700 700 700 N .A . 800 Subjectto change withoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 107 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 157 248 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 363 Pum p M odel 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G SE C TIO N 1510 Page 41 M ay 4,2001 Shut-off Shut-O ff Speed Pum p U L Listed U LC Listed FM H ead H ead Psi R pm M ax M otor D rive M otor D rive A pproved Feet Bhp Bhp w ith Bhp w ith M otor D rive 1.15 Serv. 1.15 Serv. Bhp w ith Factor Factor 1.15 Serv. Factor 289 300 314 325 337 351 363 376 390 395 409 414 125 130 136 141 146 152 157 163 169 171 177 179 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 452.0 458.0 485.0 507.0 538.0 562.0 588.0 608.0 645.0 663.0 690.0 711.0 450 450 450 450 500 500 600 600 600 600 600 700 450 450 450 450 500 500 600 600 600 600 600 700 450 450 450 450 500 500 600 600 600 600 600 700 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H O R IZO N TA L SPLIT C A SE FIR E PU M PS D ieselEngine D riven U nits SE C TIO N 1510 Page 43 M ay 4,2001 Pum p and Engine Selection Table Inform ation The dieselengine driven fire pum p selection tables on follow ing pages have allofhorizontalsplit case fire pum p m odellisted and approved fordieselengine drivers. SelectG PM and PSIdesired from follow ing selection tables and the price the unitfrom listprice tables thatfollow selection tables. IM PO R TA N T The jobsite's altitude and tem perature of air entering the engine's air cleaner m ust be know n before selecting the dieselengine m odel. The basic rating of engine is at an elevation of 300 feet above sea level and at an am bient tem perature of 77o F. If the jobsite's elevation and tem perature are greater than these values, then refer to Fire Pum p D iesel Engine Selection pages 44.4 and 44.5 thatfollow unitlistprice pages forinstructions on de-rating the engine. Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 U S G pm H ead PSI H ead Feet Pum p M odel 200 200 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 70 112 90 108 55 60 65 69 70 75 75 80 80 80 85 85 85 89 90 90 90 92 95 95 95 100 100 100 105 105 105 110 110 110 162 259 208 249 127 139 150 159 162 173 173 185 185 185 196 196 196 206 208 208 208 213 219 219 219 231 231 231 242 242 242 254 254 254 2U N F10 2U N F10 2U N F10 2U N F10 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive SE C TIO N 1510 Page 43.1 M ay 4,2001 Shut-O ff Shut -O ff Speed Pum p M ax U L Listed U L C L isted FM H ead Feet H ead Psi R pm B hp E ngine E ngine D rive A pproved D rive E ngine D rive 190 270 190 270 133 150 163 165 170 179 178 194 194 198 219 204 210 220 219 212 222 219 227 232 233 235 241 246 248 261 258 265 268 268 82 117 82 117 58 65 70 71 74 78 77 84 84 86 95 88 91 95 95 92 96 95 98 100 101 102 104 106 107 113 112 115 116 116 2600 2600 2600 2600 2350 2350 2350 2600 2350 2350 2600 2350 2600 2800 2350 2600 2800 3000 2350 2600 2800 2350 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 2800 3000 21.0 38.0 21.0 38.0 21.8 26.0 29.5 29.0 35.1 37.9 30.0 42.4 39.0 38.5 49.0 50.8 42.0 45.0 49.0 54.0 46.0 49.0 59.4 49.0 49.1 62.8 52.0 53.4 67.5 58.1 57.2 68.0 60.4 60.5 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive SE C TIO N 1510 Page 43.2 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 114 115 115 120 120 125 125 130 132 135 140 147 263 266 266 277 277 289 289 300 305 312 323 340 Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 265 294 275 302 289 311 297 319 311 327 345 345 115 127 119 131 125 135 129 138 135 142 149 149 2600 2800 3000 2800 3000 2800 3000 3000 2800 3000 3000 3000 68.0 76.0 63.0 78.0 68.0 82.0 71.0 85.0 82.0 88.0 96.0 96.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA), Inc. US G pm H ead PSI H ead Feet 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 52 55 60 65 66 70 70 75 75 77 80 80 80 85 85 85 86 90 90 90 91 95 95 95 100 100 100 105 105 105 110 110 110 112 120 127 139 150 152 162 162 173 173 178 185 185 185 196 196 196 199 208 208 208 210 219 219 219 231 231 231 242 242 242 254 254 254 259 SE C TIO N 1510 Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive Indianapolis,IN 46207-7026 Page 43.3 M ay 4,2001 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 133 145 158 161 165 175 178 184 189 193 194 198 204 219 204 228 214 212 232 226 219 227 241 233 235 248 246 248 261 258 265 274 275 265 58 63 69 70 71 76 77 80 82 84 84 86 88 95 88 99 93 92 100 98 95 98 104 101 102 107 106 107 113 112 115 119 119 115 2350 2350 2350 2350 2600 2350 2600 2350 2600 2800 2350 2600 2800 2350 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2350 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 21.8 24.9 28.3 32.4 29.0 36.4 30.0 39.5 32.8 37.0 43.2 48.6 40.1 49.0 50.8 47.5 43.0 54.0 49.0 46.9 49.0 59.4 52.0 49.1 62.8 53.7 53.4 67.5 58.1 57.2 68.0 63.0 63.0 68.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive SE C TIO N 1510 Page 43.4 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 115 115 120 120 125 125 130 130 135 140 145 266 266 277 277 289 289 300 300 312 323 334 Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 294 282 302 289 311 297 311 319 335 345 345 127 122 131 125 135 129 135 138 145 149 149 2800 3000 2800 3000 2800 3000 2800 3000 3000 3000 3000 76.0 65.0 78.0 68.0 82.0 71.0 82.0 85.0 92.0 96.0 96.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 50 55 60 63 65 65 70 70 75 75 75 80 80 80 84 85 85 85 88 90 90 90 95 95 95 100 100 100 105 105 105 110 110 111 115 127 139 145 150 150 162 162 173 173 173 185 185 185 194 196 196 196 203 208 208 208 219 219 219 231 231 231 242 242 242 254 254 256 SE C TIO N 1510 Page 43.5 M ay 4,2001 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 133 145 162 165 170 173 184 183 198 196 198 219 198 210 214 219 204 222 219 215 232 226 227 241 233 238 254 246 248 268 258 294 275 265 58 63 70 71 74 75 80 79 86 85 86 95 86 91 93 95 88 96 95 93 100 98 98 104 101 103 110 106 107 116 112 127 119 115 2350 2350 2350 2600 2350 2600 2350 2600 2350 2600 2800 2350 2600 2800 3000 2350 2600 2800 2350 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2800 3000 2600 22.0 25.0 29.5 29.0 35.1 29.5 39.5 31.3 44.1 39.0 38.5 49.0 48.6 42.0 43.0 49.0 50.8 46.0 49.0 55.0 49.0 46.9 59.4 52.0 49.1 64.1 55.8 55.6 67.5 60.4 60.5 76.0 62.8 68.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice F M tdE d Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive SE C TIO N 1510 Page 43.6 M ay 4,2001 US G pm H ead PSI H ead Feet 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 115 115 120 120 125 125 129 130 135 140 144 266 266 277 277 289 289 299 300 312 323 333 Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 302 282 311 289 311 297 311 319 335 345 345 131 122 135 125 135 129 135 138 145 149 149 2800 3000 2800 3000 2800 3000 2800 3000 3000 3000 3000 78.0 65.0 82.0 71.0 82.0 85.0 82.0 88.0 92.0 96.0 96.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA), Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 50 55 60 61 65 65 70 70 72 75 75 75 80 80 80 82 85 85 85 85 85 88 90 90 90 95 95 95 98 100 100 100 105 105 105 108 115 127 139 141 150 150 162 162 166 173 173 173 185 185 185 189 196 196 196 196 196 203 208 208 208 219 219 219 226 231 231 231 242 242 242 250 Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive SE C TIO N 1510 Page 43.7 M ay 4,2001 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 6U N F12 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 6U N F12 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 133 145 162 165 170 178 184 189 188 198 194 204 219 198 222 207 219 210 232 220 200 219 221 241 233 233 248 246 230 243 261 258 265 274 268 265 58 63 70 71 74 77 80 82 81 86 84 88 95 86 96 90 95 91 100 95 87 95 95 104 101 101 107 106 100 105 113 112 115 119 116 115 2350 2350 2350 2600 2350 2600 2350 2600 2800 2350 2600 2800 2350 2600 2800 3000 2350 2600 2800 3000 2600 2350 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2800 2600 2800 3000 2600 2800 3000 2600 22.0 25.0 29.5 29.0 35.1 30.0 39.5 32.8 35.0 44.1 39.0 40.1 49.0 48.6 46.0 41.0 49.0 52.9 49.0 45.0 75.0 49.0 57.1 52.0 49.1 61.9 53.7 53.4 100.0 66.1 58.1 57.2 68.0 63.0 60.5 68.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. 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Indianapolis,IN 46207-7026 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 3U N F11 3U N F11 6U N F12 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 3U N F11 6U N F12 3U N F11 3U N F11 6U N F12 6U N F12 294 271 268 302 275 311 282 311 297 311 327 335 325 345 345 345 375 127 117 116 131 119 135 122 135 129 135 142 145 141 149 149 149 162 2800 3000 3000 2800 3000 2800 3000 2800 3000 2800 3000 3000 2800 3000 3000 2600 3000 76.0 61.7 125.0 78.0 63.0 82.0 65.2 82.0 71.0 82.0 88.0 92.0 172.0 96.0 96.0 199.0 212.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA), Inc. Fram e M ounted End Suction Fire Pum ps D ieselEngine D rive Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm H ead PSI H ead Feet 750 750 750 750 750 750 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1500 1500 1500 1500 83 97 111 137 148 158 79 95 110 136 145 157 74 89 105 132 142 154 80 99 127 150 192 224 256 316 342 365 182 219 254 314 335 363 171 206 243 305 328 356 185 229 293 347 SE C TIO N 1510 Page 43.9 M ay 4,2001 Pum p Shut-O ff Shut-O ff Speed Pum p M ax UL Listed ULC Listed FM M odel H ead Feet H ead Psi Rpm Bhp Engine Engine Approved D rive D rive Engine Drive 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 6U N F12 200 230 268 325 345 375 200 230 268 325 345 375 200 230 268 325 345 375 230 268 325 375 87 100 116 141 149 162 87 100 116 141 149 162 87 100 116 141 149 162 100 116 141 162 2600 2800 3000 2800 2600 3000 2600 2800 3000 2800 2600 3000 2600 2800 3000 2800 2600 3000 2800 3000 2800 3000 75.0 100.0 125.0 172.0 199.0 212.0 75.0 100.0 125.0 172.0 199.0 212.0 75.0 100.0 125.0 172.0 199.0 212.0 100.0 125.0 172.0 212.0 YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 250 250 250 250 250 250 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 H ead H ead Psi Feet 40 45 50 55 60 62 40 45 45 50 50 50 50 50 55 55 55 55 55 55 60 60 60 60 60 60 65 65 65 65 65 65 65 70 70 70 70 70 70 72 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44 M ay 4,2001 92 104 116 127 139 143 92 104 104 116 116 116 116 116 127 127 127 127 127 127 139 139 139 139 139 139 150 150 150 150 150 150 150 162 162 162 162 162 162 166 Pum p M odel 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 2A D F8 4A EF11G 4A EF11 4A EF11G 4A EF10G 4A EF11 4A EF11G 4A EF12 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 4A EF11 4A EF12 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 4A EF11 4A EF12 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 4A EF12 4A EF12 4TH F15 5A EF8N 6A EF12 4A EF10G 4A EF10G 4A EF12 4A EF12 5A EF8N 6A EF12 4TH F15 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 94 102 125 135 147 147 108 113 120 142 124 128 143 122 155 147 135 155 148 135 169 159 142 168 161 147 183 172 180 169 172 174 159 197 184 195 187 188 166 190 41 44 54 58 64 64 47 49 52 61 54 55 62 53 67 64 58 67 64 58 73 69 61 73 70 64 79 74 78 73 74 75 69 85 80 84 81 81 72 82 2600 2600 2600 2600 2600 2600 1760 1760 1760 3000 1760 1760 2100 1760 3000 3550 1760 2100 3550 1760 3000 3550 1760 2100 3550 1760 3000 3550 2100 2350 2100 3550 1760 3000 3550 2100 2350 3550 1760 2200 6.0 7.0 9.1 10.0 11.5 11.5 20.0 27.0 22.0 23.0 32.0 23.0 24.0 38.0 25.0 27.0 37.0 27.0 28.0 43.0 27.0 30.0 39.0 30.0 31.0 47.0 29.0 32.0 32.0 32.0 40.0 34.0 51.0 31.0 35.0 35.0 35.0 37.0 54.0 46.0 UL Listed Engine D rive N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 H ead H ead Psi Feet 72 75 75 75 75 75 80 80 80 80 80 80 80 81 85 85 85 85 85 87 87 90 90 90 90 90 90 93 93 95 95 95 95 95 95 95 96 96 97 166 173 173 173 173 173 185 185 185 185 185 185 185 187 196 196 196 196 196 201 201 208 208 208 208 208 208 215 215 219 219 219 219 219 219 219 222 222 224 Pum p M odel 5TH F15 4A EF10G 4A EF10G 4A EF12 4A EF12 5A EF8N 4A EF10 4A EF10G 4A EF10G 4A EF12 4A EF12 5A EF8N 5TH F15 4TH F15 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4A EF12 5A EF8N 4TH F15 5TH F15 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 5A EF8N 4A EF10 4A EF10 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4A EF10 4TH F15 4A EF10 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 190 211 196 209 199 201 204 225 210 223 211 215 205 210 215 223 227 223 230 230 230 218 213 225 236 237 245 235 233 261 240 239 238 237 250 250 238 245 243 82 91 85 90 86 87 88 97 91 97 91 93 89 91 93 97 98 97 100 100 100 94 92 97 102 103 106 102 101 113 104 103 103 103 108 108 103 106 105 2100 3000 3550 2100 2350 3550 2600 3000 3550 2100 2350 3550 2200 2300 2600 3550 2100 2350 3550 2400 2300 2600 2800 3300 3550 2350 3550 2800 3300 3550 2800 3000 3300 3550 3550 2350 3550 2500 3000 50.0 34.0 38.0 37.0 38.0 40.0 42.5 36.0 40.0 40.0 42.0 43.0 58.0 52.0 45.5 43.0 40.0 44.0 45.0 60.0 62.0 46.3 51.0 54.0 45.0 48.0 47.0 53.0 56.0 46.0 54.0 55.0 58.0 61.0 48.0 50.0 61.0 65.0 57.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.2 M ay 4,2001 224 224 231 231 231 231 231 231 231 231 240 240 243 243 243 243 243 243 243 243 254 254 254 254 254 254 254 266 266 266 266 266 266 266 277 277 277 277 Pum p M odel 4TH F12 5TH F15 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 4TH F15 5TH F15 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 3A EF9 4A EF10 4A EF10 4A EF10 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 225 271 251 250 248 248 263 266 259 275 275 286 253 261 260 259 276 279 268 300 273 271 271 290 280 277 313 285 283 282 303 282 284 327 290 295 294 0 97 117 109 108 107 107 114 115 112 119 119 124 110 113 113 112 119 121 116 130 118 117 117 126 121 120 135 123 123 122 131 122 123 142 126 128 127 3100 2400 3550 2800 3000 3300 3550 3550 2350 1760 2600 2500 3550 2800 3000 3300 3550 3550 2350 1760 3550 3000 3300 3550 3550 2350 1760 3550 3000 3300 3550 3550 3000 1760 3550 3000 3300 3550 70.0 48.0 57.0 59.0 61.0 64.0 50.0 53.0 53.0 75.0 80.0 50.0 60.0 62.0 64.0 67.0 52.0 55.0 56.0 53.0 66.0 68.0 71.0 55.0 55.0 61.0 55.0 70.0 72.0 74.0 57.0 68.0 64.0 57.0 71.0 76.0 78.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO NO Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 H ead H ead Psi Feet 120 120 120 121 121 122 125 125 125 125 125 125 125 128 130 130 130 130 130 130 130 131 131 132 135 135 135 135 135 135 137 139 140 140 140 140 140 140 277 277 277 280 280 282 289 289 289 289 289 289 289 296 300 300 300 300 300 300 300 303 303 305 312 312 312 312 311 311 316 321 323 323 323 323 323 324 Pum p M odel 4A EF10G 4A EF12 4TU F5 4TH F15 5TU F7 4TH F15 3A EF9 3A EF9G 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 3TH F16 3A EF9 3A EF9G 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4TH F15 5TH F15 5TU F7 3A EF9G 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4TH F15 3TH F16 3A EF9G 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4TU F5 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 315 295 293 320 292 325 340 317 307 306 307 303 303 370 342 328 319 318 319 319 315 340 325 319 339 331 330 332 335 327 345 400 350 343 341 344 336 349 136 128 127 139 126 141 147 137 133 132 133 131 131 160 148 142 138 138 138 138 136 147 141 138 147 143 143 144 145 142 149 173 152 148 148 149 145 151 3550 3000 1760 2800 1760 2100 3550 3550 3300 3550 3000 1760 1760 2600 3550 3550 3300 3550 3000 1760 1760 2900 2100 1760 3550 3300 3550 3000 1760 1760 2200 3000 3550 3300 3550 3000 3300 1760 59.0 71.0 66.0 90.0 74.0 75.0 60.0 68.0 80.0 81.0 74.0 69.0 79.0 65.0 60.0 71.0 84.0 85.0 78.0 72.0 83.0 130.0 92.0 85.0 74.0 88.0 90.0 82.0 75.0 87.0 87.0 65.0 77.0 92.0 94.0 86.0 89.0 78.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 Pum p M odel UL Listed Engine D rive 5TU F7 4TH F15 5TH F15 3A EF9G 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4TH F15 4TU F5 5TU F7 3TH F16 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4TU F5 5TU F7 4TU F11 5TH F15 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F5 5TU F7 4TH F15 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F5 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 333 360 365 359 351 353 356 349 349 342 366 368 361 380 358 358 430 377 381 374 370 370 453 395 390 395 386 386 453 381 381 420 401 408 398 391 402 393 144 156 158 155 152 153 154 151 151 148 158 159 156 165 155 155 186 163 165 162 160 160 196 171 169 171 167 167 196 165 165 182 174 177 172 169 174 170 1760 3000 2200 3550 3300 3550 3000 3300 1760 1760 3550 3000 3300 2300 1760 1760 2800 3550 3000 3300 1760 1760 2800 2300 3550 3000 3300 3550 2800 1760 1760 2400 3550 3000 3300 3550 2800 1760 91.0 115.0 105.0 81.0 95.0 98.0 90.0 92.0 83.0 96.0 103.0 94.0 95.0 100.0 88.0 102.0 80.0 107.0 97.0 99.0 92.0 106.0 93.0 121.0 112.0 100.0 103.0 110.0 93.1 96.0 110.0 114.0 116.0 104.0 108.0 111.0 116.0 100.0 Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 H ead H ead Psi Feet 165 170 170 170 170 170 170 170 171 173 175 175 175 175 175 175 175 176 176 180 180 180 180 180 180 180 183 185 185 185 185 185 185 185 187 190 190 190 381 393 393 393 393 393 393 393 395 400 404 404 404 404 404 404 404 407 407 416 416 416 416 416 416 416 423 427 427 427 427 427 427 427 432 439 439 439 Pum p M odel 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F5 5TU F7 5TH F15 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F5 5TU F7 5TU F7 4TH F12 4TH F15 4A EF12 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 5TU F7 4TU F11 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 5TU F7 5TH F15 4A EF12 4A EF12 4TU F11 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 390 406 422 410 404 415 404 402 430 416 435 422 416 427 416 413 416 460 449 434 430 441 446 425 427 513 448 441 453 523 457 434 439 470 460 453 465 169 176 183 177 175 179 175 174 186 180 188 183 180 185 180 179 180 0 199 194 188 186 191 193 184 185 222 194 191 196 226 198 188 190 203 199 196 201 1760 3550 3000 3300 3550 2800 1760 1760 2400 2100 3000 3300 3550 2800 1760 1760 2100 3100 2500 3000 3300 3550 2800 1760 1760 2100 3000 3300 3550 2800 3000 1760 1760 2100 2500 3300 3550 2800 114.0 118.0 107.0 112.0 115.0 120.0 104.0 118.0 138.0 133.0 110.0 116.0 118.0 123.0 107.0 122.0 133.0 127.0 113.0 121.0 122.0 127.0 101.0 126.0 138.0 114.0 125.0 126.0 130.1 118.0 105.0 131.0 143.0 156.0 129.0 131.0 135.1 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.5 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.6 M ay 4,2001 439 439 439 439 446 450 450 450 450 450 450 453 455 462 462 462 462 462 462 462 474 474 474 474 473 473 485 485 485 485 485 485 485 497 497 497 497 496 Pum p M odel 4TU F11 4TU TF14 5TU F7 5TU F7 4TH F15 3TH F16 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 5TU F7 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 5TU F13B Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 533 469 457 450 490 525 473 466 478 543 462 512 475 487 478 490 553 490 525 474 500 490 502 563 535 485 513 502 514 573 511 546 497 526 514 526 587 557 231 203 198 195 212 227 205 202 207 235 200 222 206 211 207 212 239 212 227 205 216 212 217 244 232 210 222 217 223 248 221 236 215 228 223 228 254 241 3000 1760 1760 2100 2600 2600 3300 3550 2800 3000 2100 2800 1760 3300 3550 2800 3000 1760 2800 2100 3300 3550 2800 3000 2800 2100 3300 3550 2800 3000 1760 2800 2100 3300 3550 2800 3000 2800 123.0 109.0 137.0 148.0 145.0 105.5 132.0 136.0 140.1 127.0 153.0 172.5 146.0 136.0 140.0 144.1 131.0 117.0 182.2 158.0 140.0 145.0 149.1 136.0 186.1 163.0 143.0 150.0 154.1 140.0 125.0 190.6 168.0 146.0 154.0 158.1 145.0 194.7 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES N .A . N .A . NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 H ead H ead Psi Feet 215 220 220 220 220 220 220 220 225 225 225 225 225 229 229 229 230 230 230 230 230 230 230 234 235 235 235 235 235 235 235 240 240 240 240 240 240 240 496 508 508 508 508 508 508 508 520 520 520 519 520 529 529 529 531 531 531 531 531 531 531 540 543 543 543 543 542 542 543 554 554 554 554 554 554 554 Pum p M odel 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 5TU F7 3TH F16 4TH F15 4TU F11 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F13B 5TU F7 5TU F13B 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4TU F11 4TU F11 4TU F11 4TU TF14 5TU F13B 5TU F13B H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 508 540 527 539 601 531 559 520 540 552 614 569 531 615 575 622 553 566 628 622 554 581 543 596 567 580 641 651 591 598 554 580 593 655 665 575 602 611 220 234 228 233 260 230 242 225 234 239 266 246 230 266 249 269 239 245 272 269 240 252 235 258 245 251 277 282 256 259 240 251 257 284 288 249 261 265 2100 3300 3550 2800 3000 1760 2800 2100 3550 2800 3000 2800 2100 2800 2800 3300 3550 2800 3000 3300 1760 2800 2100 3000 3550 2800 3000 3300 2800 3000 2100 3550 2800 3000 3300 1760 2800 3000 173.0 150.0 159.0 163.1 150.0 132.0 195.6 178.0 162.0 166.1 155.0 199.6 184.0 132.0 180.0 151.0 166.0 171.9 160.0 150.5 138.0 204.1 189.0 217.5 170.0 175.9 165.0 170.2 208.1 219.3 194.0 174.0 179.9 170.0 175.2 144.0 212.6 225.7 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.7 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . 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Subjectto change w ithoutnotice SE C TIO N 1510 Page 44.8 M ay 4,2001 US G pm 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 H ead H ead Psi Feet 240 245 245 245 245 245 245 245 247 250 250 250 250 250 250 250 250 255 255 255 255 255 255 255 260 260 260 260 260 260 260 264 265 265 265 265 265 265 554 566 566 566 566 565 565 566 571 578 578 578 578 578 577 577 578 589 589 589 589 588 588 589 601 601 601 601 600 600 600 610 612 612 612 611 611 612 Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . 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Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 110 110 110 110 110 110 112 115 115 115 115 115 115 115 115 115 120 120 120 120 120 120 120 120 120 121 121 121 122 124 125 125 125 125 125 125 125 125 254 254 254 254 254 254 259 266 266 266 266 266 266 266 266 266 277 277 277 277 277 277 277 277 277 280 280 280 282 286 289 289 289 289 289 289 289 289 Pum p M odel 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF8 5TU F7 4TH F15 4A EF10 4A EF10 4A EF12 5A EF11 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 4A EF10 4A EF10 4A EF12 5A EF11 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 4A EF12 4TH F15 5TH F15 4TH F15 5TH F15 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF14 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 263 260 259 258 291 292 320 306 303 322 288 274 272 271 270 303 318 315 335 294 286 284 283 282 315 334 340 325 345 340 329 326 347 337 297 296 295 294 114 113 112 112 126 126 139 132 131 139 125 119 118 117 117 131 138 136 145 127 124 123 123 122 136 145 147 141 149 147 142 141 150 146 129 128 128 127 2100 2300 2350 2350 3550 1760 2800 3300 3550 3000 2800 2100 2300 2350 2350 1760 3300 3550 3000 2800 2100 2300 2350 2350 1760 3300 2900 2100 2200 2800 3300 3550 3000 3300 2100 2300 2350 2350 97.0 106.0 107.0 109.0 89.0 74.0 90.0 79.0 80.0 79.0 93.0 104.0 111.0 113.0 115.0 79.0 83.0 84.0 83.0 96.0 111.0 115.0 118.0 120.0 83.0 89.0 130.0 92.0 87.0 115.0 87.0 88.0 87.0 89.0 118.0 119.0 122.0 125.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.15 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO NO NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Subjectto change w ithoutnotice US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 125 130 130 130 130 130 130 130 130 130 131 134 135 135 135 135 135 135 135 135 135 136 137 139 140 140 140 140 140 140 140 141 145 145 145 145 145 145 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.16 M ay 4,2001 289 300 300 300 300 300 300 300 300 300 303 310 312 312 312 312 312 312 312 312 311 314 316 321 323 323 323 323 323 323 324 326 335 335 335 335 335 335 Pum p M odel 5TU F7 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 4TH F15 5TH F15 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 5TH F15 4TH F15 4A EF10 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 5A EF12 4A EF10 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 327 341 338 359 349 307 307 306 306 333 360 365 358 349 373 362 321 319 319 318 342 360 380 358 361 386 374 330 330 329 358 357 372 402 387 365 342 341 142 148 146 155 151 133 133 132 132 144 156 158 155 151 161 157 139 138 138 138 148 156 165 155 156 167 162 143 143 142 155 155 161 174 168 158 148 148 1760 3300 3550 3000 3300 2100 2300 2350 2350 1760 3000 2200 3300 3550 3000 3300 2100 2300 2350 2350 1760 2900 2300 3300 3550 3000 3300 2300 2350 2350 1760 3000 3550 3000 3300 3000 2300 2350 87.0 91.0 93.0 91.0 92.0 122.0 123.0 126.0 129.0 91.0 115.0 105.0 95.0 97.0 95.0 96.0 139.0 130.0 130.0 134.0 96.0 130.0 100.0 95.0 101.0 99.0 99.0 138.0 136.0 138.0 102.0 119.0 105.0 102.0 103.0 123.0 146.0 143.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 145 145 146 147 148 149 150 150 150 150 150 150 150 150 150 155 155 155 155 155 155 155 155 155 156 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 162 164 164 335 336 337 339 342 344 347 347 347 347 347 347 347 347 347 358 358 358 358 358 358 358 358 358 360 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 374 379 379 Pum p M odel 5A EF14 5TU F7 5TH F15 4A EF12 5TH F15 4TH F15 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 5A EF12 4A EF10 4A EF12 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 5A EF14 5TU F7 5TH F15 4A EF10 4TH F15 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 342 370 390 386 395 420 384 417 399 391 376 354 353 354 381 396 431 411 403 388 364 364 365 390 397 406 446 424 415 399 400 380 377 377 402 430 406 460 148 160 169 167 171 182 166 181 173 169 163 153 153 153 165 171 187 178 174 168 158 158 158 169 172 176 193 184 180 173 173 165 163 163 174 186 176 199 2350 1760 3000 3550 2300 2400 3550 3000 3300 3550 3000 2300 2350 2350 1760 3550 3000 3300 3550 3000 2300 2350 2350 1760 3300 3550 3000 3300 3550 3000 3300 2300 2350 2350 1760 2400 3550 2500 145.0 106.0 150.0 110.0 121.0 114.0 110.0 106.0 108.0 111.0 129.0 154.0 152.0 153.0 110.0 114.0 110.0 112.0 115.0 135.0 161.0 160.0 161.0 114.0 137.0 118.0 113.0 117.0 118.0 142.0 138.0 176.0 169.0 170.0 118.0 138.0 118.0 127.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.17 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES NO Y ES NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES NO N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 165 165 165 165 165 165 165 165 165 170 170 170 170 170 170 170 170 170 173 175 175 175 175 175 175 175 178 179 180 180 180 180 180 180 180 181 185 185 185 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.18 M ay 4,2001 381 381 381 381 381 381 381 382 382 393 393 393 393 393 393 393 393 392 400 404 404 404 404 404 404 404 411 413 416 416 416 416 416 416 416 418 427 427 427 Pum p M odel 4A EF12 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 5TU F7 5TU F7 4A EF12 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 5TU F7 5TU F7 5A EF14 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5TU F7 5TU F7 5TH F15 4TH F15 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5TU F7 5TU F7 5TU TF16B 4A EF12 4A EF12 5A EF12 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 454 436 430 410 410 390 388 413 416 456 448 440 421 422 394 396 425 427 400 463 452 431 432 410 434 439 470 490 477 465 443 444 420 457 450 480 491 477 455 197 189 186 177 177 169 168 179 180 197 194 190 182 183 171 171 184 185 173 200 196 187 187 177 188 190 203 212 206 201 192 192 182 198 195 208 213 206 197 3000 3300 3550 3000 3300 2350 2350 1760 2100 3000 3300 3550 3000 3300 2350 2350 1760 2100 2350 3300 3550 3000 3300 2350 1760 2100 2500 2600 3300 3550 3000 3300 2350 1760 2100 1760 3300 3550 3300 115.0 121.0 122.0 149.0 145.0 175.0 177.0 122.0 133.0 115.0 125.0 126.0 156.0 152.0 182.0 183.0 126.0 138.0 190.0 129.0 131.0 163.0 158.0 192.0 131.0 143.0 156.0 145.0 133.0 135.0 171.0 165.0 200.0 137.0 148.0 103.0 137.0 140.0 171.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 185 185 186 188 188 190 190 190 190 190 193 195 195 195 195 195 199 200 200 200 200 200 200 200 205 205 205 205 205 205 210 210 210 210 210 210 215 215 427 427 430 434 434 439 439 439 439 439 446 450 450 450 450 450 460 462 462 462 462 462 462 462 474 474 474 474 473 473 485 485 485 485 485 485 497 497 Pum p M odel 5TU F7 5TU TF16B 5A EF12 5A EF12 5TU F13B 4A EF12 4A EF12 5TU F13B 5TU F7 5TU TF16B 5TH F15 4A EF12 4A EF12 5A EF12 5TU F13B 5TU F7 4TU F11 4A EF12 4A EF12 4TU F11 5A EF12 5TU F13B 5TU F7 5TU TF16B 4A EF12 4A EF12 4TU F11 5A EF12 5TU F13B 5TU F7 4A EF12 4TU F11 5A EF12 5TU F13B 5TU F7 5TU TF16B 4A EF12 4TU F11 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 462 490 457 466 531 506 489 535 474 504 510 520 501 478 546 485 618 534 514 628 489 557 497 527 550 527 638 500 567 508 541 648 511 578 520 550 555 659 200 212 198 202 230 219 212 232 205 218 221 225 217 207 236 210 268 231 223 272 212 241 215 228 238 228 276 216 245 220 234 281 221 250 225 238 240 285 2100 1760 3000 3300 2800 3300 3550 2800 2100 1760 2600 3300 3550 3300 2800 2100 2800 3300 3550 2800 3300 2800 2100 1760 3300 3550 2800 3300 2800 2100 3550 2800 3300 2800 2100 1760 3550 2800 153.0 105.0 185.0 179.0 184.3 141.0 145.0 186.2 158.0 124.0 177.0 145.0 149.0 185.0 190.3 163.0 155.0 148.0 154.0 160.0 192.0 194.7 168.0 134.0 153.0 159.0 164.0 201.0 198.7 173.0 163.0 169.0 209.0 203.2 178.0 143.0 167.0 174.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.19 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 240 240 240 245 245 245 245 245 245 250 250 250 250 250 252 255 255 255 255 260 260 260 260 260 264 265 265 265 265 270 270 270 270 275 275 275 280 280 554 554 554 566 566 566 565 565 566 578 577 577 578 578 582 589 588 588 589 601 600 600 600 600 610 612 611 611 612 624 624 624 624 635 635 635 647 647 Pum p M odel 5TU F13B 5TU F7 5TU TF16B 4A EF12 4TU F11 5TH F15 5TU F13B 5TU F13B 5TU F7 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F7 5TU TF16B 4TH F15 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F7 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F7 5TU TF16B 5TH F15 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F7 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU TF16B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 643 589 624 636 729 620 644 653 600 740 655 664 612 647 660 751 665 674 624 762 676 686 635 670 660 772 686 696 647 783 698 708 693 794 709 718 805 721 278 255 270 275 316 268 279 283 260 320 284 287 265 280 286 325 288 292 270 330 293 297 275 290 286 334 297 301 280 339 302 306 300 344 307 311 348 312 3000 2100 1760 3550 3000 2900 2800 3000 2100 3000 2800 3000 2100 1760 3000 3000 2800 3000 2100 3000 2800 3000 2100 1760 3000 3000 2800 3000 2100 3000 2800 3000 1760 3000 2800 3000 3000 2800 228.2 209.0 170.0 190.0 201.0 246.0 228.8 230.0 214.0 206.0 230.0 237.2 219.0 178.0 227.5 211.0 237.2 241.4 224.0 217.0 241.6 246.1 230.0 188.0 273.0 222.0 245.6 250.4 235.0 227.0 250.4 255.5 197.0 232.0 254.4 259.8 237.0 259.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.21 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 H ead H ead Psi Feet 325 325 330 330 330 330 330 335 335 335 335 340 340 340 340 340 345 345 345 345 350 350 350 350 350 352 355 355 355 360 360 360 360 364 365 365 370 370 750 750 762 762 762 762 762 774 773 773 773 785 785 785 785 785 797 796 796 796 809 808 808 808 809 813 820 820 820 832 832 832 832 841 843 843 855 855 Pum p M odel 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU TF16B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU TF16B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU TF16B 4TU F11 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU TF16B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 826 840 942 837 838 851 803 954 848 849 861 966 860 861 873 827 977 871 872 883 989 883 884 894 851 989 895 896 905 907 908 916 875 916 920 927 932 938 358 364 408 362 363 368 348 413 367 368 373 418 372 373 378 358 423 377 377 382 428 382 383 387 368 428 387 388 392 393 393 397 379 397 398 401 403 406 3000 3300 3300 2800 3000 3300 1760 3300 2800 3000 3300 3300 2800 3000 3300 1760 3300 2800 3000 3300 3300 2800 3000 3300 1760 3300 2800 3000 3300 2800 3000 3300 1760 2800 3000 3300 3000 3300 305.1 332.4 298.0 304.8 310.2 337.6 284.0 304.0 309.2 314.9 342.3 310.0 313.9 320.0 345.0 301.0 317.0 318.3 324.7 352.2 323.0 323.0 329.8 357.4 320.0 323.0 327.7 334.9 362.6 332.5 340.0 367.8 337.0 336.0 344.7 372.6 349.7 377.8 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.23 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.24 M ay 4,2001 855 866 866 878 878 880 889 889 901 901 912 912 924 924 935 935 947 947 958 958 970 970 981 993 1004 1016 Pum p M odel 5TU TF16B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU TF16B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B 5TU F13B Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 899 943 948 955 959 923 966 970 978 981 989 989 1001 1003 1012 1015 1024 1027 1035 1038 1047 1050 1061 1073 1084 1096 389 408 410 413 415 400 418 420 423 425 428 428 433 434 438 439 443 445 448 449 453 455 459 465 469 474 1760 3000 3300 3000 3300 1760 3000 3300 3000 3300 3000 3300 3000 3300 3000 3300 3000 3300 3000 3300 3000 3300 3300 3300 3300 3300 355.0 354.4 382.5 359.5 387.7 372.0 364.1 392.5 369.2 397.7 373.8 401.6 378.9 408.2 383.5 413.3 388.5 418.9 393.2 424.0 398.2 429.6 434.7 440.3 445.4 450.9 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . Y ES N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . N .A . Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 45 50 55 60 60 65 65 65 70 70 70 70 75 75 75 75 75 75 76 80 80 80 80 80 80 85 85 85 85 85 85 85 85 90 90 90 90 90 90 104 116 127 139 139 150 150 150 162 162 162 162 173 173 173 173 173 173 176 185 185 185 185 185 185 196 196 196 196 196 196 196 196 208 208 208 208 208 208 Pum p M odel 6A EF14 6A EF14 6A EF14 5A EF8N 6A EF14 5A EF8N 6A EF14 6A EF14G 5A EF8N 6A EF10 6A EF14 6A EF14G 5A EF11 5A EF8N 6A EF10 6A EF14 6A EF14G 6A EF16N 5A EF11 5A EF11 5A EF8N 6A EF10 6A EF14 6A EF14G 6A EF16N 5A EF11 5A EF11G 5A EF8N 6A EF10 6A EF10 6A EF14 6A EF14G 6A EF16N 5A EF11 5A EF11G 5A EF8 5A EF8N 6A EF10 6A EF10 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 120 133 146 181 158 189 171 156 199 187 182 166 206 211 199 193 177 200 210 214 223 211 205 188 212 236 235 236 223 221 211 200 223 247 249 265 248 235 233 52 58 63 78 68 82 74 68 86 81 79 72 89 91 86 84 77 87 91 93 97 91 89 81 92 102 102 102 97 96 91 87 97 107 108 115 107 102 101 1760 1760 1760 3550 1760 3550 1760 2100 3550 2800 1760 2100 3000 3550 2800 1760 2100 1760 3000 3000 3550 2800 1760 2100 1760 3000 3300 3550 2800 3000 1760 2100 1760 3000 3300 3550 3550 2800 3000 42.0 46.0 51.0 53.0 56.0 56.0 61.0 72.0 59.0 67.0 66.0 79.0 67.0 63.0 74.0 74.0 88.0 65.0 69.0 70.0 67.0 81.0 81.0 95.0 70.0 73.0 76.0 71.0 89.0 86.0 85.0 104.0 76.0 77.0 82.0 77.0 75.0 96.0 94.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.25 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 90 90 90 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 101 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 105 105 108 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 119 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 123 243 243 254 254 254 254 254 254 254 254 254 254 254 266 266 266 266 266 266 266 266 266 266 266 276 277 277 277 277 277 277 277 277 277 277 277 277 284 Pum p M odel 6A EF14G 6A EF16N 6A EF16N 5A EF11 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF14G 5A EF11 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF14G 6TU F10B 6A EF18 5A EF11 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF14G 6A EF18 6TU F10B 5TH F15 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 245 258 282 293 291 296 296 273 271 282 278 277 257 305 302 309 307 285 283 294 290 288 269 333 277 317 313 322 317 297 295 305 303 299 280 279 343 360 106 112 122 127 126 128 128 118 117 122 120 120 111 132 131 134 133 123 123 127 126 125 116 144 120 137 135 139 137 129 128 132 131 129 121 121 148 156 2100 1760 1760 3000 3300 3300 3550 2350 2400 3000 3300 3550 2100 3000 3300 3300 3550 2350 2400 3000 3300 3550 2100 1760 1760 3000 3300 3300 3550 2350 2400 3000 3300 3550 2100 1760 1760 2900 143.0 93.0 100.0 96.0 99.0 97.0 102.0 114.0 115.0 127.0 122.0 122.0 153.0 102.0 104.0 102.0 106.0 118.0 120.0 135.0 131.0 128.0 163.0 110.0 164.1 108.0 109.0 106.0 111.0 122.0 125.0 142.0 140.0 134.0 173.0 165.3 115.0 130.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.27 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 126 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 132 132 132 134 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.28 M ay 4,2001 289 289 289 289 289 289 289 289 289 289 289 291 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 305 305 305 310 312 312 312 312 312 312 312 312 312 312 312 Pum p M odel 5A EF11 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF14G 6A EF18 6TU F10B 6TH F19 5A EF11 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF14G 6A EF18 6TU F10B 5A EF12 5TH F15 6A EF14G 5TH F15 5A EF11 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF18 6TU F10B Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 329 324 334 328 309 307 315 311 292 291 353 315 350 334 346 340 305 319 328 323 303 304 363 365 290 303 390 343 347 359 352 372 332 331 341 336 317 372 142 140 145 142 134 133 136 135 126 126 153 136 152 145 150 147 132 138 142 140 131 132 157 158 126 131 169 148 150 155 152 161 144 143 148 145 137 161 3000 3300 3300 3550 2350 2400 3300 3550 2100 1760 1760 2100 3000 3300 3300 3550 2350 2400 3300 3550 2100 1760 1760 3000 2600 2100 3000 3000 3300 3300 3550 3000 2350 2400 3300 3550 1760 1760 114.0 113.0 110.0 115.0 127.0 129.0 150.0 144.0 184.0 172.7 120.0 165.0 117.0 117.0 115.0 120.0 131.0 134.0 159.0 154.0 194.0 181.5 125.0 123.0 95.0 194.0 150.0 120.0 125.0 119.0 124.0 127.0 137.0 138.0 168.0 164.0 192.2 131.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 139 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 150 150 150 150 150 150 150 150 150 152 155 155 155 155 155 155 321 323 323 323 323 323 323 323 323 323 323 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 347 347 347 347 347 347 347 347 347 351 358 358 358 358 358 358 Pum p M odel 6TH F19 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF18 6TU F10B 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6A EF10 6A EF18 6TU F10B 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6TU F10B 6TH F19 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF14 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 340 359 370 365 382 342 342 353 349 330 381 371 381 377 395 397 353 353 366 361 337 390 384 392 389 404 407 364 364 374 397 375 396 396 401 415 418 375 147 155 160 158 165 148 148 153 151 143 165 161 165 163 171 172 153 153 158 156 146 169 166 170 168 175 176 158 158 162 172 162 171 171 174 180 181 162 2200 3300 3300 3550 3000 2350 2400 3300 3550 1760 1760 3300 3300 3550 3000 3300 2350 2400 3300 3550 1760 1760 3300 3300 3550 3000 3300 2350 2400 3550 1760 2300 3300 3300 3550 3000 3300 2350 200.0 131.0 124.0 129.0 133.0 145.0 144.0 177.0 174.0 202.0 136.0 138.0 130.0 134.0 140.0 137.0 153.0 151.0 187.0 184.0 212.0 141.0 144.0 136.0 138.0 145.0 142.0 160.0 159.0 194.0 146.0 215.0 151.0 149.0 143.0 153.0 149.0 168.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.29 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 155 155 155 157 159 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 165 165 165 165 165 165 165 165 165 170 170 170 170 170 171 171 175 175 175 175 175 175 175 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.30 M ay 4,2001 358 358 358 363 367 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 381 381 381 381 381 381 381 381 381 393 393 393 393 393 395 395 404 404 404 404 404 405 404 Pum p M odel 5A EF14 6A EF10 6TU F10B 6TH F13 5TH F15 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6TH F19 6TU F10B 5A EF11 5A EF11G 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF14 5A EF14 6A EF10 6TU F10B 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF14 6TU F10B 6A EF18 6TH F19 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 5A EF12 5A EF14 6A EF18 6TU F10B Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 375 387 407 420 340 410 402 415 426 429 390 386 400 390 416 416 408 425 436 439 400 396 413 425 436 448 450 410 434 393 425 447 458 461 465 417 404 444 162 168 176 182 147 177 174 180 184 186 169 167 173 169 180 180 177 184 189 190 173 171 179 184 189 194 195 177 188 170 184 194 198 200 201 181 175 192 2400 3550 1760 2800 2800 3300 3300 3550 3000 3300 2350 2400 3550 2350 1760 3300 3300 3550 3000 3300 2350 2400 3550 1760 3550 3000 3300 2400 1760 2100 1900 3550 3000 3300 3550 2400 2100 1760 167.0 204.0 151.0 196.0 115.0 157.0 153.0 148.0 160.0 155.0 175.0 175.0 214.0 225.0 156.0 158.0 156.0 153.0 167.0 162.0 189.0 183.0 224.0 161.0 159.0 174.0 168.0 195.0 166.0 277.9 234.5 166.0 181.0 175.0 173.0 201.0 285.3 171.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 H ead H ead Psi Feet 180 180 180 180 180 181 181 185 185 185 185 190 190 190 195 195 200 200 200 205 205 208 210 210 213 215 220 228 232 250 251 251 416 416 416 416 416 418 418 427 427 427 427 439 439 439 450 450 462 462 462 474 474 480 485 485 492 497 508 527 536 578 580 580 Pum p M odel 5A EF11G 5A EF12 5A EF12 6A EF18 6TU F10B 5A EF12 5TH F15 5A EF12 5A EF12 6A EF18 6TU F10B 5A EF12 6A EF18 6TU F10B 5A EF12 6A EF18 5A EF12 6A EF18 6TU F10B 5A EF12 6A EF18 6TH F19 5A EF12 6TU F10B 5TH F15 5A EF12 5A EF12 6TH F19 5TH F15 5TH F15 6TH F19 6TH F19 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 459 472 475 416 453 464 510 483 484 428 462 494 444 471 505 455 515 467 490 526 474 515 537 515 575 548 562 565 620 660 620 620 199 204 206 180 196 201 221 209 210 185 200 214 192 204 219 197 223 202 212 228 205 223 232 223 249 237 243 245 268 286 268 268 3550 3300 3550 2100 1760 3000 2600 3300 3550 2100 1760 3300 2100 1760 3300 2100 3300 2100 1760 3300 2100 2100 3300 1760 2800 3300 3300 2200 2900 3000 2300 2350 172.0 181.0 180.0 293.5 177.0 185.0 177.0 188.0 186.0 303.8 184.0 196.0 316.8 190.0 204.0 328.8 212.0 341.8 201.0 220.0 347.5 313.0 228.0 212.0 219.0 235.0 246.0 360.0 246.0 273.0 412.0 412.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.31 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES NO Y ES Y ES NO NO NO NO NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 H ead H ead Psi Feet 40 45 50 55 60 60 64 65 65 65 65 66 70 70 70 70 74 75 75 75 75 75 76 76 80 80 80 80 80 80 84 85 85 85 85 85 90 90 Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 H ead H ead Psi Feet 90 90 90 90 95 95 95 95 95 95 96 97 97 97 100 100 100 100 100 100 100 100 103 105 105 105 105 105 105 105 105 110 110 110 110 110 110 110 208 208 208 208 219 219 219 219 219 219 222 224 224 224 231 231 231 231 231 231 231 231 238 243 243 243 243 243 243 243 243 254 254 254 254 254 254 254 Pum p M odel 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 8TH F14E 6A EF10 6A EF10 6TH F19 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 240 240 216 235 263 258 251 250 227 247 240 262 262 255 270 270 269 269 264 260 239 259 270 283 281 280 277 271 262 249 270 294 292 291 289 282 274 261 104 104 94 102 114 112 109 108 98 107 104 113 113 110 117 117 116 116 114 113 103 112 117 123 122 121 120 117 113 108 117 127 126 126 125 122 119 113 2600 2800 2100 1760 2800 3000 2600 2800 2100 1760 2800 3300 3550 1900 2800 3000 3300 3550 2600 2800 2100 1760 2800 3000 3300 3550 2600 2800 3000 2100 1760 3000 3300 3550 2600 2800 3000 2100 105.0 112.0 117.0 99.0 103.0 111.0 112.0 113.0 127.0 106.0 140.0 111.0 115.0 125.0 113.0 119.0 116.0 118.0 120.0 121.0 137.0 113.0 113.0 127.0 124.0 124.0 128.0 128.0 138.0 146.0 120.0 135.0 133.0 130.0 135.0 133.0 142.0 156.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.33 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 H ead 110 110 115 115 115 115 115 115 115 115 115 120 120 120 120 120 120 120 120 122 125 125 125 125 125 125 125 125 125 126 130 130 130 130 130 130 130 130 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.34 M ay 4,2001 254 254 266 266 266 266 266 266 266 266 266 277 277 277 277 277 277 277 277 282 289 289 289 289 289 289 289 289 289 291 300 300 300 300 300 300 300 300 Pum p M odel 6A EF16 6A EF18 6A EF10 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 6TH F19 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 6A EF12 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF18 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 281 268 305 304 302 302 300 288 272 294 278 316 311 313 310 300 284 306 288 315 328 326 325 324 312 313 295 313 300 316 336 337 336 335 324 325 303 316 122 116 132 132 131 131 130 125 118 127 120 137 135 135 134 130 123 132 125 136 142 141 141 140 135 135 128 135 130 137 145 146 145 145 140 141 131 137 1760 1760 3000 3300 3550 2600 2800 3000 2100 1760 1760 3300 3550 2600 2800 3000 2100 1760 1760 2100 3300 3550 2600 2800 3000 3300 2100 1760 1760 3300 3300 3550 2600 2800 3000 3300 2100 1760 126.0 148.0 142.0 142.0 137.0 142.0 143.0 148.0 166.0 137.0 150.0 150.0 144.0 148.0 151.0 153.0 176.0 146.0 156.0 165.0 159.0 156.0 154.0 160.0 157.0 181.0 187.0 152.0 163.0 183.0 165.0 165.0 160.0 164.0 166.0 181.0 194.0 172.0 UL Listed Engine D rive Y ES N .A . 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Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 H ead H ead Psi Feet 160 160 164 165 165 165 165 165 166 167 169 170 170 170 170 174 175 175 175 175 180 180 180 180 185 185 185 185 190 190 190 195 195 195 200 200 200 203 205 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.36 M ay 4,2001 370 370 379 381 381 381 381 381 383 386 390 393 393 393 393 402 404 404 404 404 416 416 416 416 427 427 427 427 439 439 439 450 450 450 462 462 462 469 474 Pum p M odel 6A EF12 6A EF12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6TH F19 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 8TH F14E 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6TH F19 6A EF12 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 390 396 434 424 413 402 408 386 425 390 434 425 415 420 397 420 436 427 432 408 448 443 444 418 460 455 456 432 467 468 447 479 480 455 491 492 468 515 504 169 171 188 184 179 174 177 167 184 169 188 184 180 182 172 182 189 185 187 177 194 192 192 181 199 197 197 187 202 203 194 207 208 197 213 213 203 223 218 3300 3550 3550 2800 3000 3300 3550 2100 1900 2100 2800 3000 3300 3550 2100 2800 3000 3300 3550 2100 3000 3300 3550 2100 3000 3300 3550 2100 3300 3550 2100 3300 3550 2100 3300 3550 2100 2100 3300 217.0 R .F. 226.0 215.0 224.0 227.0 R .F. 252.0 234.5 253.0 215.0 227.0 237.0 R .F. 255.0 278.0 238.0 246.0 R .F. 263.0 245.0 257.0 R .F. 270.0 252.0 266.0 R .F. 280.0 276.0 R .F. 287.0 285.0 R .F. 299.0 292.0 R .F. 317.0 313.0 300.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 H ead H ead Psi Feet 205 205 210 210 215 215 220 220 225 225 225 229 230 235 240 245 246 246 250 255 260 265 270 474 474 485 485 497 497 508 508 520 520 520 529 531 543 554 566 568 568 578 589 601 612 624 Pum p M odel 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6TH F19 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6TH F19 6TH F19 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 504 475 516 516 528 528 540 540 551 550 565 562 562 574 588 600 620 620 612 622 634 646 658 218 206 223 223 229 229 234 234 239 238 245 243 243 248 255 260 268 268 265 269 274 280 285 3550 2100 3300 3550 3300 3550 3300 3550 3300 3550 2200 3300 3550 3550 3550 3550 2300 2350 3550 3550 3550 3550 3550 R .F. 327.0 308.0 R .F. 315.0 R .F. 324.0 R .F. 332.0 R .F. 360.0 338.0 R .F. 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 H ead H ead Psi Feet 105 105 105 108 110 110 110 110 110 110 110 112 115 115 115 115 115 115 115 115 116 120 120 120 120 120 120 120 120 121 125 125 125 125 125 125 125 125 128 243 243 243 249 254 254 254 254 254 254 254 258 266 266 266 266 266 266 266 266 268 277 277 277 277 277 277 277 277 280 289 289 289 289 289 289 289 289 296 Pum p M odel 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 6A EF18 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 8TH F14D 6A EF12 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 6TH F19 6TH F19 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF16 6A EF18 6A EF12 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF14G 6A EF18 6A EF14G H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 255 285 270 276 308 307 310 266 296 280 280 300 320 319 322 313 278 308 290 255 315 331 330 334 329 325 289 314 303 325 343 342 346 341 337 330 301 316 303 110 123 117 119 133 133 134 115 128 121 121 130 139 138 139 135 120 133 126 110 136 143 143 145 142 141 125 136 131 141 148 148 150 148 146 143 130 137 131 2100 1760 1760 1760 3300 3550 2600 2100 1760 1760 2800 3000 3300 3550 2600 3000 2100 1760 1760 1900 2100 3300 3550 2600 2800 3000 2100 1760 1760 3300 3300 3550 2600 2800 3000 3300 2100 1760 2100 151.0 129.0 148.0 150.0 144.0 141.0 146.0 161.0 139.0 151.0 190.0 152.0 153.0 150.0 152.0 156.0 171.0 148.0 157.0 125.0 165.0 161.0 159.0 158.0 163.0 163.0 181.0 152.0 164.0 183.0 170.0 169.0 165.0 171.0 172.0 185.0 193.0 172.0 193.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES N .A . 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Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.40 M ay 4,2001 US G pm 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 H ead H ead Psi Feet 128 130 130 130 130 130 130 130 134 135 135 135 135 135 135 140 140 140 140 140 143 144 145 145 145 145 145 150 150 150 150 150 151 151 152 155 155 155 296 300 300 300 300 300 300 300 310 312 312 312 312 312 312 323 323 323 323 323 330 333 335 335 335 335 335 347 347 347 347 347 349 348 350 358 358 358 Pum p M odel 6TH F19 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF10 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6TH F19 6TH F13 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6TH F19 8TU F15 6A EF12 6A EF10 6A EF12 6A EF12 Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 H ead H ead Psi Feet 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 162 165 165 165 165 165 169 170 170 170 170 170 175 175 175 175 175 179 180 180 180 180 185 185 185 190 190 190 358 358 358 370 370 370 370 370 370 370 374 381 381 381 381 381 390 393 393 393 393 393 404 404 404 404 404 413 416 416 416 416 427 427 427 439 439 439 Pum p M odel 6A EF12 6A EF12 8TU F15 6A EF10 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 8TU F15 6TH F19 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 8TU F15 8TH F14E 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 8TU F15 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 8TU F15 8TH F14D 6A EF12 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF18 6A EF12 6A EF12 6A EF18 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 399 410 429 418 425 421 411 415 384 444 425 433 424 420 396 458 420 445 436 430 406 471 456 449 440 413 484 460 468 462 451 431 474 462 442 486 473 455 173 177 186 181 184 182 178 180 166 192 184 187 184 182 171 198 182 193 189 186 176 204 197 194 190 179 210 199 203 200 195 187 205 200 191 210 205 197 3300 3550 1760 3550 2800 3000 3300 3550 2100 1760 1900 3000 3300 3550 2100 1760 2800 3000 3300 3550 2100 1760 3000 3300 3550 2100 1760 2800 3000 3300 3550 2100 3300 3550 2100 3300 3550 2100 223.0 223.0 216.0 230.0 217.0 227.0 233.0 233.0 252.0 226.0 234.5 235.0 242.0 242.0 254.0 237.0 278.0 242.0 252.0 252.0 262.0 247.0 249.0 261.0 261.0 267.0 257.0 353.0 256.0 271.0 271.0 279.0 280.0 280.0 287.0 288.0 288.0 299.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.41 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 H ead H ead Psi Feet 135 135 135 135 140 140 140 140 145 145 145 150 150 150 150 155 155 155 155 159 160 160 160 165 165 165 169 170 170 174 175 175 180 185 190 195 200 205 210 212 312 312 312 312 323 323 323 323 335 335 335 347 347 347 347 358 358 358 358 367 370 370 370 381 381 381 390 393 393 402 404 404 416 427 439 450 462 474 485 490 Pum p M odel 6A EF14Q 8A EF17W 8A EF20 8A EF20G 6A EF14Q 8A EF17W 8A EF20 8A EF20G 8A EF17W 8A EF20 8A EF20G 8A EF17W 8A EF20 8A EF20 8A EF20G 8A EF17W 8A EF20 8A EF20 8A EF20G 8TH F14E 8A EF17W 8A EF20 8A EF20G 8A EF17W 8A EF20 8A EF20G 8A EF17W 8A EF20 8A EF20G 8TH F14D 8A EF20 8A EF20G 8A EF20 8A EF20 8A EF20 8A EF20 8A EF20 8A EF20 8A EF20 8A EF20 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 353 347 351 332 360 366 362 342 388 372 356 404 388 378 368 409 394 390 379 420 418 403 391 427 415 402 427 427 414 460 439 421 450 462 473 485 496 508 520 525 153 150 152 144 156 158 157 148 168 161 154 175 168 164 159 177 171 169 164 182 181 174 169 185 180 174 185 185 179 199 190 182 195 200 205 210 215 220 225 227 2100 2100 1760 1760 2100 2100 1760 1760 2100 1760 1760 2100 1760 2100 1760 2100 1760 2100 1760 2800 2100 2100 1760 2100 2100 1760 2100 2100 1760 2800 2100 1760 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 244.0 248.0 243.0 281.0 250.0 252.0 256.0 289.0 255.0 266.0 306.0 257.0 272.0 295.0 321.0 298.0 276.0 306.0 335.0 278.0 320.0 317.0 350.0 343.0 328.0 365.0 343.0 338.0 380.0 353.0 348.0 412.0 358.0 368.0 380.0 395.0 410.0 425.0 440.0 448.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.45 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 H ead H ead Psi Feet 51 52 55 60 65 70 75 80 80 80 85 85 85 90 90 90 95 95 95 95 98 100 100 105 105 105 105 105 110 110 110 110 115 115 115 115 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.46 M ay 4,2001 118 120 127 139 150 162 173 185 185 185 196 196 196 208 208 208 219 219 219 219 226 231 231 243 243 243 243 243 254 254 254 254 266 266 266 266 Pum p M odel 8A EF15 8A EF15 8A EF15 8A EF15 8A EF15 8A EF15 8A EF15 8A EF15 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF15 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF15 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF15 8A EF17A 8A EF17Q 8TH F14D 8A EF15 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF15A 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF20G 8TH F14E 8A EF15A 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF20G 8A EF15A 8A EF17A 8A EF17Q 8A EF17Q Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 144 147 153 165 176 189 203 217 195 207 229 203 218 242 211 228 253 221 240 280 255 237 251 269 253 263 281 310 282 268 275 293 292 281 287 284 62 64 66 71 76 82 88 94 84 90 99 88 94 105 91 99 110 96 104 121 110 103 109 116 110 114 122 134 122 116 119 127 126 122 124 123 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 2800 1760 1760 1760 2100 1760 1760 1760 2800 2100 1760 1760 1760 2100 1760 1760 2100 106.0 109.0 117.0 129.0 140.0 154.0 167.0 179.0 177.0 166.0 191.0 191.0 176.0 204.0 203.0 186.0 214.0 216.0 201.0 190.0 216.0 230.0 215.0 261.0 244.0 230.0 238.0 205.0 276.0 261.0 247.0 248.0 287.0 281.0 263.0 269.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 H ead H ead Psi Feet 75 80 85 85 90 90 92 95 95 95 100 100 100 100 102 105 105 105 105 105 110 110 110 110 110 115 115 115 115 115 120 120 120 120 120 123 125 125 173 185 196 196 208 208 212 219 219 219 231 231 231 231 236 243 243 243 243 243 254 254 254 254 254 266 266 266 266 266 277 277 277 277 277 284 289 289 Pum p M odel 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 8A EF15A 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF16 10A EF20 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 197 211 221 239 232 248 241 245 246 257 257 258 267 267 279 268 269 278 284 281 280 279 287 293 295 291 291 298 303 309 302 302 311 313 323 305 313 324 85 91 96 103 100 107 104 106 106 111 111 112 116 116 121 116 116 120 123 122 121 121 124 127 128 126 126 129 131 134 131 131 135 135 140 132 135 140 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1900 1760 1900 1760 1760 1900 1760 2100 1900 1760 1900 1760 1900 2100 1760 1900 1760 1900 2100 1760 1900 1760 1900 2100 1760 1900 1760 1900 2100 1760 1900 1760 236.0 257.0 276.0 226.0 292.0 240.0 290.9 316.0 303.0 256.0 342.0 327.3 273.0 259.0 291.0 370.0 352.0 289.0 293.0 274.0 395.0 374.5 302.0 310.0 290.0 413.0 399.3 320.0 328.0 305.0 436.0 422.2 337.0 346.0 320.0 436.0 447.3 356.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.49 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 H ead H ead Psi Feet 125 125 130 130 130 130 135 135 135 135 140 140 140 140 144 145 145 145 150 150 150 155 155 160 160 165 165 170 170 175 175 180 180 185 190 195 200 205 210 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.50 M ay 4,2001 289 289 300 300 300 300 312 312 312 312 323 323 323 323 333 335 335 335 347 347 347 358 358 370 370 381 381 393 393 404 404 416 416 427 439 450 462 474 485 Pum p M odel 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF16 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF20 10A EF20 8A EF15A 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 324 335 324 335 335 346 336 349 346 360 347 360 357 364 352 374 368 370 385 379 376 397 389 409 405 419 417 430 429 441 439 455 452 464 475 486 498 509 519 140 145 140 145 145 150 145 151 150 156 150 156 155 158 152 162 159 160 167 164 163 172 168 177 175 181 181 186 186 191 190 197 196 201 206 210 216 220 225 1900 2100 1900 1760 1900 2100 1900 1760 1900 2100 1900 1760 1900 2100 1900 1760 1900 2100 1760 1900 2100 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 363.0 335.0 470.4 369.0 381.0 348.0 495.7 383.0 398.0 364.0 519.1 396.0 415.0 377.0 530.0 414.0 432.0 395.0 432.0 448.0 415.0 451.0 460.0 471.0 478.0 493.0 493.0 517.0 509.0 540.0 525.0 560.0 547.0 566.0 587.0 614.0 640.0 667.0 688.0 UL Listed Engine D rive U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . 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Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 H ead H ead Psi Feet 75 80 85 89 90 90 95 95 95 100 100 100 105 105 105 110 110 110 115 115 115 120 120 120 120 125 125 125 130 130 130 135 135 135 140 140 140 142 173 185 196 205 208 208 219 219 219 231 231 231 243 243 243 254 254 254 266 266 266 277 277 277 277 289 289 289 300 300 300 312 312 312 323 323 323 328 Pum p M odel 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF16 10A EF16 10A EF20 10A EF20 10A EF16 10A EF20 10A EF20 10A EF16 10A EF20 10A EF20 10A EF16 10A EF20 10A EF20 10A EF16 10A EF20 10A EF20 10A EF16 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 207 217 228 243 239 243 251 253 279 264 264 288 274 276 297 286 286 306 297 297 317 305 308 329 328 319 342 339 330 353 350 341 366 361 352 377 372 352 90 94 99 105 103 105 109 110 121 114 114 125 119 119 129 124 124 132 129 129 137 132 133 142 142 138 148 147 143 153 152 148 158 156 152 163 161 152 1760 1760 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 1760 1900 1900 249.0 270.0 289.0 296.3 310.0 296.3 331.0 318.1 291.0 356.0 342.0 301.0 385.0 366.0 318.0 409.0 388.2 335.0 436.0 412.6 353.0 436.0 435.0 361.0 370.0 459.6 375.0 387.0 482.3 388.0 404.0 507.1 402.0 422.0 530.0 419.0 439.0 530.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.51 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Subjectto change w ithoutnotice US G pm 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 H ead H ead Psi Feet 145 145 150 150 155 155 160 160 165 165 170 170 175 175 180 185 190 195 200 205 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.52 M ay 4,2001 335 335 347 347 358 358 370 370 381 381 393 393 404 404 416 427 439 450 462 473 Pum p M odel 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 10A EF20 Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 390 384 402 397 412 406 423 421 433 433 445 442 460 455 467 478 488 500 511 519 169 166 174 172 178 176 183 182 187 187 193 191 199 197 202 207 211 216 221 225 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 439.0 454.0 458.0 469.0 478.0 480.0 500.0 498.0 522.0 515.0 548.0 530.0 560.0 553.0 572.0 594.0 617.0 644.0 670.0 688.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 H ead H ead Psi Feet 84 90 95 100 100 105 105 110 110 112 115 115 115 117 120 120 125 125 130 130 135 135 139 140 145 150 155 161 194 208 219 231 231 243 243 254 254 258 266 266 266 270 277 277 289 289 300 300 312 312 321 323 335 347 358 372 Pum p M odel 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 12A F19G 10A EF16 10A EF16 12A F19G 10A EF16 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 238 251 261 270 272 281 283 293 293 289 305 304 293 305 315 307 326 321 336 335 348 349 352 363 376 390 401 414 103 109 113 117 118 122 123 127 127 125 132 132 127 132 136 133 141 139 145 145 151 151 152 157 163 169 174 179 1900 1900 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1760 1900 1760 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1760 1760 1760 1760 285.6 312.9 334.4 375.0 358.1 402.0 381.8 426.0 403.7 458.0 436.0 427.7 463.0 436.0 449.8 491.0 474.0 520.0 496.3 550.0 520.7 581.0 530.0 602.0 638.0 662.0 678.0 711.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES SE C TIO N 1510 Page 44.53 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . N .A . N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice US G pm 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 H ead H ead Psi Feet 80 85 90 93 95 95 100 100 105 105 109 110 110 110 114 115 115 120 120 125 125 130 130 135 135 140 145 150 155 160 Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps SE C TIO N 1510 Page 44.54 M ay 4,2001 185 196 208 215 219 219 231 231 243 243 252 254 254 254 263 266 266 277 277 289 289 300 300 312 312 323 335 347 358 370 Pum p M odel 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 10A EF16 12A F19G 10A EF16 10A EF16 12A F19G 10A EF16 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 10A EF16 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 238 248 259 265 266 269 282 280 294 291 289 302 301 291 302 312 302 322 317 334 328 344 342 352 353 367 378 390 403 414 103 107 112 115 115 116 122 121 127 126 125 131 130 126 131 135 131 139 137 145 142 149 148 152 153 159 164 169 174 179 1900 1900 1900 1760 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1760 1900 1760 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1900 1760 1760 1760 1760 1760 1760 286.4 307.7 331.0 360.0 362.0 352.4 394.0 375.8 420.0 399.4 458.0 436.0 421.0 463.0 436.0 444.7 491.0 466.6 514.0 490.5 544.0 512.5 568.0 530.0 584.0 618.0 651.0 652.0 684.0 711.0 UL Listed Engine D rive Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES N .A . N .A . N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES N .A . Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 US G pm 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 H ead H ead Psi Feet 106 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 157 245 254 266 277 289 300 312 323 335 347 358 363 Pum p M odel 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G 12A F19G H orizontalSplitC ase Single and M ultistage Fire Pum ps Shut- Shut- Speed Pum p off O ff R pm M ax H ead H ead Psi Bhp Feet 289 300 314 325 337 351 363 376 390 398 411 414 125 130 136 141 146 152 157 163 169 172 178 179 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 1760 458.0 470.0 497.0 520.0 550.0 581.0 596.0 632.0 656.0 670.0 704.0 711.0 UL Listed Engine D rive SE C TIO N 1510 Page 44.55 M ay 4,2001 U LC FM Listed A pproved Engine Engine D rive D rive Y ES Y ES NO Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Y ES Subjectto change w ithoutnotice SE C TIO N 1510 Page 44.56 M ay 4,2001 Sterling Fluid System s (USA),Inc. H O R IZO N TA L FIR E PU M PS D ieselEngine D riven U nits Indianapolis, IN 46207-7026 Fire Pum p D ieselEngine Selection The com pression ignition diesel engine is the only currently acceptable engine for fire pum p service. The engine m ustbe specifically labeled forfire pum p service by a nationally recognized testing laboratory.Spark ignited engines fueled w ith gasoline,naturalgas,LPG are notacceptable engines forfire pum p service. Fire pum p dieselengines are rated in accordance w ith the currentissue ofN FPA Pam phletN o.20 w ith the standard conditions of300 feet(91.4m ) altitude,an air tem perature entering the engine air cleaner of77o F.(25o C .) and at the atm ospheric pressure of29.61 inches (752m m ) ofH g..Table N o.1 (on opposite page 44.5) tabulates the listed usable Bhp ofthe fire pum p dieselengines available from Peerless Pum p C om pany w hich m eetthese criteria. The currentissue ofN FPA Pam phletN o.20 specifies the follow ing engine Bhp derates iffire pum p jobsite's altitude is greaterthan 300 feetand airtem perature entering aircleaneris greaterthan 77o F.: A .D erate engine listed usable B hp 3% for each 1000 feetaltitude above 300 feet. B .D erate engine listed usable B hp 1% for each 10o F.above 77o F.. Table N o. 2 (on opposite page 36.7) tabulates the engine derate m ultiplier factors to be applied to Table N o. 1 engine listed Bhp's to calculate the usable engine Bhp w hen jobsite's altitude and tem perature exceeds 300 feetand 77o F.respectively. After the pum p m odelis determ ined from the preceding selection tables and the required pum p Bhp is noted,select the engine according to jobsite's altitude and tem perature perone ofthe follow ing m ethods: 1. Ifjobsite's altitude is 300 feetor less and tem perature entering air cleaner is 77o F.or less,selectengine from Table N o.1 thathas a listed Bhp equalto orgreaterthan required pum p Bhp.(See Exam ple N o.1) 2. Ifjobsite's altitude is greater than 300 feetand/or air tem perature entering the air cleaner is greater than 77o F., refer to Table N o.2 and note the m ultiplier factor thatis to be used for the jobsite's altitude and/or tem perature. R efer to Table N o.1 and selectan engine w ith a listed Bhp closestto butgreater than required pum p Bhp and m ultiply by the altitude/tem perature factor. If the product is equal to or greater than required pum p Bhp, the selected engine m ay be used. If not, then select the next engine m odel w hich has a greater Bhp than the prelim inary selected engine and repeatthe Bhp calculation procedure.(See Exam ple N o.2) Exam ple N o.1: From the selection tables a m odel4AEF10,500 G PM ,231 FeetH ead (100 psi),3000 R pm ,engine driven fire pum p having 59 m axim um Bhp,is required fora jobsite altitude of300 feetw ith an airtem perature of70o F.. Per M ethod (1) above the engine can be selected directly from Table N o. 1 w hich w ould be a C larke m odel D D FP03D N engine having 91 listed Bhp at3000 R pm since base altitude and tem perature has notbeen exceeded forthe listed Bhp ofthe engine. Exam ple N o.2: From the selection tables a m odel 6AEF16, 1250 G PM , 254 Feet H ead (110 psi), 1760 R pm , engine driven fire pum p having 126 m axim um Bhp,Is required fora jobsite altitude of2000 feetw ith an airtem perature of95o F.. M ethod (1) cannotbe used as base altitude and tem perature is exceeded and M ethod (2) m ustbe used In selecting engine.From Table N o 1 a prelim inary selection w ould be a C larke m odelPD FPL6YW engine having a listed rating of130 Bhp w hich is the listed Bhp closestto,butgreater than the pum p required Bhp.From Table N o.2,the derate factor for application w ould be .931,therefore,the m axim um usable engine Bhp w ould be 121 (130 x .931 = 121.03 Bhp) for the PD FPL6YW at2000 feetaltitude and 95o F.tem perature.Since the pum p requires a m axim um of126 Bhp,the PD FPL6YW engine cannotbe used. R epeating the selection step,from Table 1,the nextavailable engine w ith a Bhp greater than the PD FPL6YW w ould be the C aterpillar m odel3208D IN A(210) engine having a listed rating of141 Bhp.U sing the sam e derate factor of .931 the m axim um usable engine Bhp w ould be 131 (141 x .931 = 131.27 Bhp) for the C aterpillar m odel 3208D IN A(210)engine at2000 feetaltitude and 95o F.tem perature w hich w ould be suitable forthe application. N O TE:Above exam ples m ay notreflectthe m osteconom icalengine selections. C ontinued on page 44.57 Subjectto change w ithoutnotice. Sterling Fluid System s (USA),Inc. Indianapolis,IN 46207-7026 H O R IZO N TA L A N D VER TIC A L FIR E PU M PS D ieselEngine D riven U nits SE C TIO N 1510 Page 44.57 M ay 4,2001 Fire Pum p D ieselEngine Selection- continued TA BLE N O .1 EN G IN E M A N U FA C TU R ER M O D EL N U M BER CLARK E C U M M IN S CATERPILLAR ALTITUDE FEET A bove Sea Level 300 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 1750 EN G IN E BH P A T 300 FT.A N D 77o F. 1760 1900 U L LISTED ,FM A PPR O V ED BH P BY R PM 2100 2300 2350 2400 2600 2800 V M FP04H N V M FP04H T V M FP06H T V M FPT6H T V M FPL6H R V M FPT6H R PD FPL4Y N 60 67 72 PD FP04Y T 80 91 95 PD FPL6Y N 90 100 105 PD FP06Y T 120 133 140 JU 6H -U F30 140 160 160 160 JU 6H -U F32 160 160 160 JU 6H -U F50 183 210 210 210 JU 6H -U F52 210 210 210 JU 6H -U F60 200 240 240 240 JU 6H -U F62 240 240 240 JD FP06W A 265 275 275 275 JD FP06W R 290 300 D D FP06FA 368 387 412 443 D D FP06FH 425 444 460 465 D D FP08FA 509 530 552 570 D D FP08FH 575 618 669 708 D D FP12FH 830 880 940 1000 6BTA 5.9F2 110 130 6BTA 5.9F1 182 208 6BTA 5.9F4 140 160 6C TA 8.3F1 240 6C TA 8.3F2 240 270 6C TA 8.3F3 300 3306BD IT-PA 5904 231 267 272 3306BD ITA -PA 5907 266 278 287 284 3406BD IT PA 0083 292 312 331 3406BD IT PA 2519 370 375 375 350 3406BD ITA PA 0084 420 425 430 3406BD ITA PA 2520 460 460 482 455 3408BD ITA PA 3282 481 495 507 3408BD ITA PA 2521 510 525 525 510 3412D IT PA 3280 538 572 3412D IT PA 2522 660 680 700 625 3412D ITA PA 3281 638 739 739 3412D ITA PA 2523 800 860 870 870 TABLE NO .2 ALTITUDE/TEM PERATURE DERATE TEM PERATURE oF. 77 1.000 .979 .964 .949 .934 .919 .904 .889 .874 .859 .844 .829 .814 .799 .784 .769 80 .997 .976 .961 .946 .931 .916 .901 .886 .871 .856 .841 .826 .811 .796 .781 .766 85 .992 .971 .956 .941 .926 .911 .896 .881 .866 .851 .836 .821 .806 .791 .776 .761 90 .987 .966 .951 .936 .921 .906 .891 .876 .861 .846 .831 .816 .801 .786 .771 .756 95 .982 .961 .946 .931 .916 .901 .886 .871 .856 .841 .826 .811 .796 .781 .766 .751 100 .977 .956 .941 .926 .911 .896 .881 .866 .851 .836 .821 .806 .791 .776 .761 .746 105 .972 .951 .936 .921 .906 .891 .876 .861 .846 .831 .816 .801 .786 .771 .756 .741 110 .967 .946 .931 .916 .901 .886 .871 .856 .841 .826 .811 .796 .781 .766 .751 .736 115 .962 .941 .926 .911 .896 .881 .866 .851 .836 .821 .806 .791 .776 .761 .746 .731 73 100 110 145 160 210 240 - 120 .957 .936 .921 .906 .891 .876 .861 .846 .831 .816 .801 .786 .771 .756 .741 .726 3000 3300 3600 55 80 104 135 155 160 - 56 83 115 140 160 175 - 56 86 120 143 163 180 - 60 87 115 145 165 185 - 125 .952 .931 .916 .901 .886 .871 .856 .841 .826 .811 .796 .781 .766 .751 .736 .721 130 .947 .926 .911 .896 .881 .866 .851 .836 .821 .806 .791 .776 .761 .746 .731 .716 135 .942 .921 .906 .891 .876 .861 .846 .831 .816 .801 .786 .771 .756 .741 .726 .711 140 .937 .916 .901 .886 .871 .856 .841 .826 .811 .796 .781 .766 .751 .736 .721 .706 Subjectto change w ithoutnotice Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 7 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Edwards Manufacturing EMI4041D18 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 18 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.31 Inch Bore, 3.54 Inch Stroke, 121.7 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx +HC Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 26 29 2000 752 0.02 10 6.6 3.77 120 40 6.0 2.8 0.3 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 750 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 2-1/2 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854086 SECTION 1520 Page 8 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 Edwards Manufacturing EMI4050T18 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 18 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.31 Inch Bore, 3.54 Inch Stroke, 121.7 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx +HC Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 29 34 1900 1008 0.03 10 6.6 3.77 120 40 6.0 2.8 0.3 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 750 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 2-1/2 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854087 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 9 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Edwards Manufacturing EMI4041D21-30 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 18 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.31 Inch Bore, 3.54 Inch Stroke, 121.7 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2100 2350 3000 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx +HC Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 34 32 2400 1298 0.04 6.7 6.6 3.77 120 40 6.0 2.8 0.3 39 37 2800 1298 0.04 6.7 6.6 3.77 120 40 6.0 2.8 0.3 43 43 3600 1298 0.04 6.7 6.6 3.77 120 40 6.0 2.8 0.3 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 750 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 3 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854088 SECTION 1520 Page 10 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 Edwards Manufacturing EMI4050T21-31 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 18 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.31 Inch Bore, 3.54 Inch Stroke, 121.7 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2100 2350 3000 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx +HC Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 45 39 2200 1703 0.056 6.7 6.6 1.47 120 40 6.0 2.8 0.3 51 50 2500 1703 0.056 6.7 6.6 1.47 120 40 6.0 2.8 0.3 52 52 3300 1703 0.056 6.7 6.6 1.47 120 40 6.0 2.8 0.3 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 750 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 2-1/2 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-RotorType Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854089 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 11 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Edwards Manufacturing EMI4JB1R Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 18.2 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.7 Inch Bore, 4.00 Inch Stroke, 169 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 1760 2100 2350 2600 3000 42 42 50 50 54 54 58 58 63 63 1500 2248 .05 7 15.8 3.02 120 40 6.2 1.0 0.19 1800 2248 .05 7 15.8 3.02 120 40 6.2 1.0 0.19 1900 2248 .05 7 15.8 3.02 120 40 6.2 1.0 0.19 2300 2248 .05 7 15.8 3.02 120 40 6.2 1.0 0.19 2700 2248 .05 7 15.8 3.02 120 40 6.2 1.0 0.19 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 750 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 2 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854090 SECTION 1520 Page 12 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Edwards Manufacturing EMI4JB1H Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 18.2 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.7 Inch Bore, 4.00 Inch Stroke, 169 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Cooling Waste Water GPM Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 1760 2100 2350 2600 3000 42 42 50 50 54 54 58 58 63 63 125 2248 125 2248 125 2248 125 2248 125 2248 7 9.6 1.5 3.02 60 120 40 6.2 1.0 0.19 7 9.6 1.7 3.02 60 120 40 6.2 1.0 0.19 7 9.6 1.7 3.02 60 120 40 6.2 1.0 0.19 7 9.6 2.0 3.02 60 120 40 6.2 1.0 0.19 7 9.6 2.4 3.02 60 120 40 6.2 1.0 0.19 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 750 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 2 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4854091 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 12.1 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Edwards Manufacturing EMI4080D Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.6 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 276 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data HC @2250 Rpm Grams/Bhp/Hr CO Particulate 63 63 1900 1934 0.07 14 16.4 2.21 120 40 - 78 77 2300 1934 0.07 14 16.4 2.21 120 40 - 85 84 2600 1934 0.07 14 16.4 2.21 120 40 5.0 0.8 0.21 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1000 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854092 SECTION 1520 Page 12.2 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Edwards Manufacturing EMI4080DH Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.6 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 276 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Cooling Waste Water -GPM Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data HC @2250 Rpm Grams/Bhp/Hr CO Particulate 63 63 159 1934 0.07 14 14 1.8 2.21 60 120 40 - 78 77 159 1934 0.07 14 14 2.3 2.21 60 120 40 - 85 84 159 1934 0.07 14 14 2.7 2.21 60 120 40 5.0 0.8 0.21 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1000 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4854093 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 12.3 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Edwards Manufacturing EMI4099TH Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.6 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 276 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Cooling Waste Water -GPM Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data HC @2400 Rpm Grams/Bhp/Hr CO Particulate 93 93 272 2673 0.09 14 14 2.6 2.21 60 104 103 272 2673 0.09 14 14 2.7 2.21 60 105 106 272 2673 0.09 14 14 3.1 2.21 60 - - 7.46 0.16 0.50 0.09 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1000 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4854094 SECTION 1520 Page 12.4 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Edwards Manufacturing EMI4099T Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 276 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion & Cooling BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data HC @2400 Rpm Grams/Bhp/Hr CO Particulate 94 93 3000 2673 0.09 14 16.4 2.21 120 40 - 104 103 3500 2673 0.09 14 16.4 2.21 120 40 - 105 106 3900 2673 0.09 14 16.4 2.21 120 40 7.46 0.16 0.50 0.09 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1000 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Camshaft Driven Diaphragm 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Radiator Cooled 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854095 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 12.5 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Diesel Model VMFP-04HN Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.70 Inch Bore, 3.93 Inch Stroke, 169 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-US Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 2800 3000 3300 3600 55 118 642 .067 8.2 7.7 6.3 2.2 95 115 50 6.05 3.07 0.373 56 126 696 .072 8.2 8.3 6.3 2.2 95 115 50 6.05 3.07 0.373 56 132 816 .078 8.2 8.7 6.3 2.2 95 115 50 6.05 3.07 0.373 60 138 888 .087 8.2 9.0 6.3 2.2 95 115 50 6.05 3.07 0.373 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter with By-Pass Valve 2) 850 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 2-1/2 NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Fuel Filter 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Two Starters 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4853771 Rev 10-01 SECTION 1520 Page 12.6 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Diesel Model VMFP-04HT Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo Charged, 3.70 Inch Bore, 3.93 Inch Stroke, 169 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-US Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* Max. Pump House Temp.oF* NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 2800 3000 3300 3600 80 200 962 .067 8.2 9.0 6.3 2.2 95 50 115 5.28 0.35 0.31 83 209 1020 .072 8.2 10.0 6.3 2.2 95 50 115 5.28 0.35 0.31 86 225 1092 .078 8.2 12.0 6.3 2.2 95 50 115 5.28 0.35 0.31 87 245 1164 .085 8.2 13.0 6.3 2.2 95 50 115 5.28 0.35 0.31 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter with By-Pass Valve 2) 850 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 3.0 NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Fuel Filter 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Two Starters 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4853772 Rev 10-01 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 12.7 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Diesel Model VMFP-06HT Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 3.70 Inch Bore, 3.93 Inch Stroke, 254 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2800 3000 3300 3600 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation 104 115 120 115 CFM Air @ 60o F. for Combustion 272 285 305 313 BTU/Minute Heat Rejection to Air 1080 1278 1488 1626 Max. Fuel Consumption-GPM. .096 .108 .120 .127 Lube Oil-Quarts 11 11 11 11 Cooling Waste Water-GPM 15 16 18 20 Cooling System Capacity-US Quarts 8 8 8 8 Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg 2.2 2.2 2.2 2.2 Max. Cooling Water Temp.oF* 95 95 95 95 Max. Pump House Temp.oF* 115 115 115 115 Min. Pump House Temp. oF* 50 50 50 50 NOx 6.57 6.57 6.57 6.57 Emission Data Grams/Bhp/Hr CO 0.99 0.99 0.99 0.99 Particulate 0.19 0.19 0.19 0.19 o *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170 F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 850 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Fuel Filter 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Two Starters 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4853773 Rev 10-01 SECTION 1520 Page 12.8 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Diesel Model VMFP-T6HT Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 3.70 Inch Bore, 3.93 Inch Stroke, 254 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2800 3000 3300 3600 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation 135 140 143 145 CFM Air @ 60o F. for Combustion 272 298 304 319 BTU/Minute Heat Rejection to Air 1080 1278 1488 1626 Max. Fuel Consumption-GPM. 0.118 0.128 0.135 0.158 Lube Oil-Quarts 11 11 11 11 Cooling Waste Water-GPM 20 21 22 23 Cooling System Capacity-US Quarts 8.8 8.8 8.8 8.8 Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg 2.2 2.2 2.2 2.2 Max. Cooling Water Temp.oF* 95 95 95 95 Max. Pump House Temp.oF* 115 115 115 115 Min. Pump House Temp. oF* 50 50 50 50 NOx 6.57 6.57 6.57 6.57 Emission Data Grams/Bhp/Hr CO 0.99 0.99 0.99 0.99 Particulate 0.19 0.19 0.19 0.19 o *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170 F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 850 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Fuel Filter 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Two Starters 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4853923 Rev 10-01 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 12.9 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Diesel Model VMFP-T6HR Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 3.70 Inch Bore, 3.93 Inch Stroke, 254 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-US Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 2800 3000 3300 3600 160 294 1080 0.150 11 23 8.8 2.2 95 115 50 3.9 0.45 0.24 175 311 1278 0.163 11 25 8.8 2.2 95 115 50 4.3 0.49 0.24 180 338 1488 0.168 11 26 8.8 2.2 95 115 50 4.4 0.50 0.24 185 376 1626 0.190 11 28 8.8 2.2 95 115 50 4.5 0.52 0.24 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 850 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Fuel Filter 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Two Starters 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4853925 Rev 10-01 SECTION 1520 Page 12.10 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Diesel Model VMFP-L6HR Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 3.70 Inch Bore, 3.93 Inch Stroke, 254 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-US Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO Particulate 2800 3000 3300 3600 155 296 1080 0.135 11 23 8.8 2.2 95 115 50 3.8 0.43 0.22 160 311 1278 0.142 11 24 8.8 2.2 95 115 50 3.9 0.45 0.22 163 327 1488 0.147 11 25 8.8 2.2 95 115 50 4.0 0.46 0.22 165 344 1626 0.177 11 28 8.8 2.2 95 115 50 4.1 0.46 0.22 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 850 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Fuel Filter 22) Camshaft Driven Diaphragm Type Fuel Pump 6) Two Starters 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1.0 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only); Shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 17) Universal Joint Drive Shaft Subject to change without notice File 4853924 Rev 10-01 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 12.11 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Cummins Diesel Model 6BTA5.9F4 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 15.5 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged 4.02 Inch Bore, 4.72 Inch Stroke, 359 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp@ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* 1760 2100 140 160 235 550 0.115 15 25 5.5 3.0 90 115 50 370 734 0.137 15 25 5.5 3.0 90 115 50 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Lube Oil Filter w/ By-Pass Valve 2) 1000 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Mechanical Governor 3) Dry Type Air Cleaner 20) High Water Temperature Switch 4) One 3 In. NPT Exhaust Connection Water Cooled 21) Fuel Oil Filter, Two Element Type 5) Ammeter 22) Jacket Water Temperature Gauge 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Low Oil Pressure Switch 7) Alternator 24) Dual Starter Contactors 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Lube Oil Cooler 9) Tachometer 10) Electronic Over speed Control w/Reset 11) Hour meter 12) Stub Shaft- 2-1/2 Inch Dia. x 4 Inch Usable Length 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1 Inch NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger-.Piping from pump discharge to by-pass assembly furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) All Steel Type Flexible Coupling (Horizontal Pumps) 17) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853825 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 18.1 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Model JU4H-UF20 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.6 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 275 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 60 140 780 0.063 9 8 15 2.21 95 115 50 0.15 6.3 0.83 0.19 0.13 67 155 900 0.088 9 9 15 2.21 95 115 50 0.27 6.2 1.24 0.24 0.14 72 166 960 0.093 9 10 15 2.21 95 115 50 0.37 6.1 1.58 0.24 0.15 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) V Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 3 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Stanadyne Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors and Dual Starters 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854058 SECTION 1520 Page18.2 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JU4H-UF22 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.6 to 1 Compression Ratio, Naturally Aspirated, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 275 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2350 2600 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 72 166 960 0.093 9 10 15 2.21 95 115 50 0.37 6.1 1.58 0.24 0.15 75 186 1020 0.097 9 11 15 2.21 95 115 50 0.47 6.0 1.93 0.24 1.15 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) V Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 3 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Stanadyne Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors and Dual Starters 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854059 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit SECTION 1520 Page 18.3 October 26, 2001 Clarke Model JU4H-UF50 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.0 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 275 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 1760 2100 2350 110 190 1500 0.0633 9 8 15 2.21 95 115 50 0.25 9.9 0.19 0.11 0.04 130 244 1740 0.075 9 9 15 2.21 95 115 50 0.21 9.9 0.34 0.11 0.06 127 277 1680 0.082 9 9 15 2.21 95 115 50 0.19 8.7 0.45 0.12 0.08 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) V Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Stanadyne Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors and Dual Starters 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854060 SECTION 1520 Page 18.4 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JU4H-UF52 Engine Data 4 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17.0 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 275 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2350 2600 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 127 277 1680 0.082 9 9 15 2.21 95 115 50 0.19 8.7 0.45 0.12 0.08 127 316 1680 0.132 9 11 15 2.21 95 115 50 0.17 7.8 0.51 0.19 0.09 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) V Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 4 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Stanadyne Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors and Dual Starters 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854061 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 19 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Model JU6H-UF30 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 415 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 140 275 2580 0.153 21 7 20 2.21 60 115 50 0.33 6.0 0.42 0.20 0.09 160 361 2880 0.178 21 8 20 2.21 60 115 50 0.30 5.0 0.41 0.21 0.10 160 422 2880 0.185 21 9 20 2.21 60 115 50 0.27 4.7 0.40 0.22 0.11 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853996 SECTION 1520 Page 20 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JU6H-UF32 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 415 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2350 2600 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 160 422 2880 0.185 21 9 20 2.21 60 115 50 0.27 4.7 0.40 0.22 0.11 160 498 2880 0.185 21 10 20 2.21 60 115 50 0.24 4.7 0.40 0.21 0.12 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853997 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 20.1 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Model JU6H-UF50 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 415 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 183 314 3360 0.178 21 9 20 2.21 60 115 50 0.28 6.6 0.41 0.19 0.08 210 433 3840 0.205 21 11 20 2.21 60 115 50 0.21 6.4 0.44 0.19 0.09 210 508 3840 0.215 21 12 20 2.21 60 115 50 0.16 5.9 0.46 0.20 0.10 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853998 SECTION 1520 Page 20.2 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JU6H-UF52 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 415 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 2350 2600 210 508 3840 0.215 21 12 20 2.21 60 115 50 0.16 5.9 0.46 0.20 0.10 210 568 3840 0.212 21 13 20 2.21 60 115 50 0.13 5.9 0.47 0.19 0.10 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853999 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 20.3 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Model JU6H-UF60 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 415 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 200 354 3660 0.167 21 11 20 2.21 60 115 50 0.14 5.1 0.42 0.16 0.11 240 494 4380 0.172 21 13 20 2.21 60 115 50 0.12 4.2 0.44 0.14 0.14 240 538 4380 0.187 21 13 20 2.21 60 115 50 0.10 3.5 0.46 0.15 0.16 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854000 SECTION 1520 Page 20.4 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JU6H-UF62 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.19 Inch Bore, 5.00 Inch Stroke, 415 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 2350 2600 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 240 538 4380 0.187 21 13 20 2.21 60 115 50 0.10 3.5 0.46 0.15 0.16 240 578 4380 0.212 21 14 20 2.21 60 115 50 0.09 3.3 0.48 0.17 0.17 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 1500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Guarded Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 21 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Model JW6H-UF30 (Formerly JDFP-06WA) Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 16.5 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.56 Inch Bore, 5.06 Inch Stroke, 496 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 1470 1760 2100 2350 220 410 1440 0.217 32 18 5.5 1.4 60 115 50 0.32 6.7 0.29 0.73 0.07 265 580 1680 0.233 32 22 5.5 1.91 60 115 50 0.23 6.7 0.29 0.67 0.07 275 730 1740 0.250 32 25 5.5 2.06 60 115 50 0.28 6.0 0.28 0.60 0.08 275 856 1740 0.267 32 31 5.5 2.21 60 115 50 - *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 2500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853880 Rev 9-01 SECTION 1520 Page 22 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JW6H-UF40 (FormerlyJDFP-06WR) Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 15.7 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.56 Inch Bore, 5.06 Inch Stroke, 496 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Gallons Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* HC NOx Emission Data Grams/Bhp/Hr CO SO2 Particulate 1470 1760 2100 2350 240 460 1560 0.217 32 19 5.75 1.4 60 115 50 0.10 5.6 0.24 0.66 0.07 290 615 1800 0.225 32 23 5.75 1.91 60 115 50 0.08 5.7 0.25 0.57 0.07 300 760 1920 0.233 32 29 5.75 2.06 60 115 50 0.15 5.2 0.27 0.58 0.09 300 923 1920 0.242 32 31 5.75 2.06 60 115 50 - *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 2500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853881 Rev 9-01 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit SECTION 1520 Page 22.1 October 26, 2001 Clarke Model JW6H-UF50 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 16.5 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.56 Inch Bore, 5.06 Inch Stroke, 496 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Grams/Bhp/Hour 1760 2100 2350 300 692 1920 0.233 32 39 23 1.9 95 115 50 5.1 340 881 2160 0.267 32 45 23 2.1 95 115 50 4.5 350 992 2250 0.283 32 47 23 2.2 95 115 50 4.2 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 2500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854062 SECTION 1520 Page 22.2 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Model JW6H-UF60 Engine Data 6 Cylinder Inline Block, 4 Cycle, 16.5 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.56 Inch Bore, 5.06 Inch Stroke, 496 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation CFM Air @ 60o F. for Combustion BTU/Minute Heat Rejection to Air Max. Fuel Consumption-GPM. Lube Oil-Quarts Cooling Waste Water-GPM Cooling System Capacity-Quarts Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg Max. Cooling Water Temp.oF* Max. Pump House Temp.oF* Min. Pump House Temp. oF* NOx Grams/Bhp/Hour 1760 2100 2350 360 780 2280 0.275 32 45 23 1.9 95 115 50 5.6 375 939 2400 0.292 32 47 23 2.1 95 115 50 5.1 360 1020 2280 0.292 32 47 23 2.2 95 115 50 4.7 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 12 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 2500 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Gear Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 6 In. Flanged Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump, Direct Injection 6) Starter 12 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer/Hourmeter 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 1-1/4 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulators, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Horizontal and Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4854063 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 24.1 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Detroit Diesel DDFP-08FA Engine Data 8 Cylinder V Block, 2 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.84 Inch Bore, 5 Inch Stroke, 736 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1470 1760 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation 420 509 552 570 CFM Air @ 60o F. for Combustion 1255 1440 1590 1675 BTU/Minute Heat Rejection to Air 2820 2820 2820 2820 Max. Fuel Consumption-GPM. .416 .517 .583 .617 Lube Oil-Quarts 25 25 25 25 Cooling Waste Water-GPM 40 48 56 64 Cooling System Capacity-Gallons 14.75 14.75 14.75 14.75 Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg 1.39 1.47 1.69 1.84 Max. Cooling Water Temp.oF* 70 70 70 70 Max. Pump House Temp.oF* 115 115 115 115 Min. Pump House Temp. oF* 50 50 50 50 NOx 9.05 9.13 8.08 8.17 Emission Data Grams/Bhp/Hr CO 4.76 2.16 1.66 1.59 Particulate 0.15 0.16 0.17 0.19 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 24 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 2400 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) One 8 In. NPT Exhaust Connection 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump 6) Starter 24 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 2 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Falk Steelflex 1090T10 Flexible Coupling (Horizontal Pumps) 17) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4852802 Rev 10-01 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. Indianapolis, IN 46207-7026 SECTION 1520 Page 24.3 October 26, 2001 HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Clarke Detroit Diesel Model DDFP-08FH Engine Data 8 Cylinder V Block, 2 Cycle, 15 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.84 Inch Bore, 5 Inch Stroke, 736 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1470 1760 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation 468 575 669 708 CFM Air @ 60o F. for Combustion 1325 1600 1860 2020 BTU/Minute Heat Rejection to Air 3300 3300 3300 3300 Max. Fuel Consumption-GPM. .483 .567 .650 .683 Lube Oil-Quarts 27 27 27 27 Cooling Waste Water-GPM 39 42 48 52 Cooling System Capacity-Gallons 15.75 15.75 15.75 15.75 Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg 1.39 1.47 1.69 1.84 Max. Cooling Water Temp.oF* 70 70 70 70 Max. Pump House Temp.oF* 115 115 115 115 Min. Pump House Temp. oF* 50 50 50 50 NOx 10.4 10.9 9.94 8.83 Emission Data Grams/Bhp/Hr CO 5.56 2.61 2.02 1.91 Particulate 0.15 0.16 0.17 0.18 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 24 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 2400 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) Two 6 In. NPT Exhaust Connections 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump 6) Starter 24 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 2 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Falk Steelflex 1090T10 Flexible Coupling (Horizontal Pumps) 17) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4852803 Rev 10-01 SECTION 1520 Page 24.4 October 26, 2001 Sterling Fluid Systems (USA), Inc. HORIZONTAL OR VERTICAL FIRE PUMPS Diesel Engine Driven Unit Indianapolis, IN 46207-7026 Clarke Detroit Diesel Model DDFP-12FH Engine Data 12 Cylinder V Block, 2 Cycle, 17 to 1 Compression Ratio, Turbo-Charged, 4.84 Inch Bore, 5 Inch Stroke, 1104 Cubic Inch Displacement. NOMINAL ENGINE RPM 1760 1900 2100 2350 UL Listed, FM Approved Bhp @ 77o F. and 300 Ft. Elevation 830 880 940 1000 CFM Air @ 60o F. for Combustion 2197 2306 2458 2580 BTU/Minute Heat Rejection to Air 4980 4980 4980 4980 Max. Fuel Consumption-GPM. .633 .667 .867 1.10 Lube Oil-Quarts 38 38 38 38 Cooling Waste Water-GPM 36 37 46 56 Cooling System Capacity-Gallons 36.25 36.25 36.25 36.25 Max Allowable Exhaust Back Pressure In/Hg 1.47 1.54 1.69 1.84 .o Max. Cooling Water Temp F* 60 60 60 60 Max. Pump House Temp.oF* 115 115 115 115 Min. Pump House Temp. oF* 50 50 50 50 NOx 9.5 9.38 9.36 9.52 Emission Data Grams/Bhp/Hr CO 2.01 2.05 2.34 2.84 Particulate 0.16 0.16 0.17 0.18 *These conditions must be satisfied to maintain a engine block temperature of 170o F. when engine is operating. Standard Engine Equipment: 1) 24 Volt Negative Ground Electrical System 18) Full Flow Lube Oil Filter w/By-Pass Valve 2) 4000 Watt Jacket Water Pre-heater 19) Belt Driven Water Pump 3) Dry Type Air Cleaner 20) Tamper Proof Throttle Control 4) Two 8 In. NPT Exhaust Connections 21) Gear Driven Gear-Rotor Type Oil Pump 5) Primary and Secondary Fuel Filters 22) Gear Driven Gear Type Fuel Pump 6) Starter 24 V Pre-wired To Manual Contactors 23) Insulated Manifold 7) Alternator w/ Integral Regulator 24) Fuel Check Valve per NFPA #20 8) Lube Oil Pressure Gauge 25) Volt Meter 9) Tachometer 26) Jacket Water Temperature Gauge 10) Electronic Over speed Control w/Reset 27) Low Oil Pressure Switch 11) High Water Temperature Switch 28) Dual Starter Contactors 12) Mechanical Governor 29) Plate Type Lube Oil Cooler 13) Heat Exchanger Suitable for Fresh or Salt Water 2 In NPT Outlet 14) A 11 Terminal Junction Box pre-wired to Electrical System and suitable for connection to a UL/FM Listed Dual Battery Automatic Controller 15) Raw Water Cooling System including Pressure Regulator, Strainers; Solenoid Valve (furnished on Horizontal Pumps only);shut Off Valves, Manual By-Pass Valve, pre-assembled and mounted on base and piped to engine heat exchanger. Piping from pump discharge to by-pass assembly is furnished on horizontal pumps only. Cooling water is to be free of contamination. Waste water from engine is to be discharged under atmospheric pressure (no back pressure). 16) Falk Steelflex 1100T10 Flexible Coupling (Horizontal Pumps) 17) Factory Choice Universal Joint Drive Shaft (Vertical Turbine Pumps) Subject to change without notice File 4853130 Rev. 10-01

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