Trading Certificate of Compliance for fishing vessel
Initial survey
For initial survey of new building, rebuilding and change of flag
Building No. or name of vessel
Distinctive no or letters
Completion date of the survey
Surveyors signature
CONTENTS
1. VESSEL CERTIFICATES AND DOCUMENTS/SERTIFIKATER OG DOKUMENTER
2. CREW AND ACCOMMODATION/MANNSKAP OG OPPHOLDSROM
3. LIFE-SAVING APPLIANCES/REDNINGSREDSKAPER
4. MEASURES AGAINST FIRE/TILTAK MOT BRANN
5. STABILITY, CONSTRUCTION AND ACCOMPANYING EQUIPMENT/STABILITET, KONSTRUKSJON OG TILHØRENDE UTSTYR
6. LOAD LINE/LASTELINJE
7. PROPULSION AND AUXILIARY ENGINE/FREMDRIFTS- OG HJELPEMASKINERI
8. SAFE NAVIGATION/SIKKER NAVIGERING
9. RADIO COMMUNICATION/RADIOKOMMUNIKASJON
10. FOOD AND PROVISIONS/MAT OG FORPLEINING
11. ALARM SIGNALS/ALARMSIGNALER
No
Text in English
Text in Norwegian
1.1.1
VESSEL CERTIFICATES AND DOCUMENTS
SERTIFIKATER OG DOKUMENTER
1.1.1.1
Does the vessel have a valid IOPP-certificate
on board? Applies to vessels of 400 GT and
over with trading area Bank fishing I and
over.
Does the vessel have a valid IAPP-certificate
on board? Applies to vessels of 400 GT and
over with trading area Bank fishing I and
over.
Does the vessel have a valid ISPP-certificate
on board? Applies to vessels of 400 GT and
over with trading area Bank fishing I and
over.
Har fartøyet gyldig IOPP - sertifikat om
bord? GT over 400 for fartøy i bankfiske
I og større.
1.1.1.2
1.1.1.3
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Regulation (legal basis)
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Har fartøyet gyldig IAPP - sertifikat om
bord? GT over 400 i bankfiske I og
større.
Har fartøyet gyldig ISPP - sertifikat om
bord? GT over 400 i bankfiske I og
større.
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 1 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
1.1.1.4
Does the vessel have a valid AFS-certificate
on board? ? Applies to vessels of 400 GT
and over with trading area Bank fishing I
and over
Does the vessel have a valid AFS-declaration
on board? Applies to vessels with a length
(L) > 24 meters and GT under 400
Does the vessel have a valid classification
certificate on board? For classified vessels.
Har fartøyet gyldig IAFS- sertifikat om
bord? Gjelder for fartøy med GT over
400.
Har fartøyet gyldig AFS- erklæring om
bord? Gjelder fartøy med lengde (L) >
24 meter og GT under 400
Har fartøyet gyldig klassesertifikat om
bord? Klasset fartøy.
1.1.1.7
Does the vessel have a valid CLB-certificate
on board? GT over 1000.
Har fartøyet gyldig CLB - sertifikat om
bord? GT over 1000
1.1.1.8
Does the vessel have a valid Certificate of
Tonnage on board?
Applies to vessels with length over all 15 m
and above.
Does the vessel have a valid Certificate of
Nationality on board?
Har fartøyet gyldig målebrev om bord?
Gjelder fartøy med største lengde på 15
m og derover.
1.1.1.5
1.1.1.6
1.1.1.9
Regulation (legal basis)
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Har fartøyet gyldig nasjonalitetsbevis
om bord?
1.1.1.10 Does the vessel have a valid Declaration of
Conformity issued by DSB on board?
Applies to unclassified vessels with
electrical system voltage over 50 V.
1.1.1.11 Does the vessel have an approved SOPEP
manual on board? GT over 400.
Har fartøyet gyldig tilsynserklæring fra
DSB om bord? Gjelder uklassede fartøy
med elektrisk anlegg med spenning over
50 V.
Har fartøyet godkjent SOPEP manual
om bord? GT over 400.
1.1.1.12 Does the vessel have a deck log on board?
GT over 50.
Har fartøyet dekksdagbok om bord?
GT over 50.
1.1.1.13 Does the vessel have an engine-room log on Har fartøyet maskindagbok om bord?
GT over 500.
board? GT over 500.
1.1.1.14 Does the vessel have an oil record book on
board? GT over 400.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Har fartøyet oljedagbok om bord?
GT over 400.
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 2 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.1.15 Does the vessel have a radio log on board?
Har fartøyet radiodagbok om bord?
1.1.1.16 Does the vessel have a waste log on board
(can be recorded in the deck log)? GT over
400
1.1.1.17 Does the vessel have a medicines log on
board?
Har fartøyet søppeldagbok om bord
(kan føres i dekksdagboka)? GT over
400
Har fartøyet kontrollbok for medisin om
bord?
1.1.1.18 Does the vessel keep records for elevating
mechanisms and loading and unloading
equipment on board the ship?
1.1.1.19 Are relevant acts and regulations available
on board?
Har fartøyet kontrollbok for
løfteinnretninger og laste - og losse
redskap på skip om bord?
Har fartøyet relevante lover og
forskrifter tilgjengelig?
1.1.1.20 Does the vessel keep a first aid guide on
board?
Har fartøyet førstehjelpsbok om bord?
1.1.1.21 Does the vessel have approved stability
calculations as well as Letter of Approval on
board?
1.1.1.22 Does the vessel have a maintenance
manual for rescue and fire fighting
equipment on board?
1.1.1.23 Does the vessel have a training manual on
board?
Har fartøyet godkjente
stabilitetsberegninger samt
godkjennelsesbrev om bord?
Har fartøyet vedlikeholdsmanual for
rednings- og brannslukningsutstyr om
bord?
Har fartøyet opplæringshåndbok om
bord?
1.1.1.24 Does the vessel have an Installation
Certificate for the central system for
welding gas?
Har fartøyet installasjonsbevis for
sentralanlegg for sveisegass?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
* Regulation 25 April 2002 No.
422 concerning welding,
welding equipment, hot work
and storage of gas cylinders on
board ship.
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 3 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.1.25 Does the vessel have an Installation
Har fartøyet installasjonsbevis for
Certificate for gas heating plants (boilers on gassfyrt anlegg om bord? GT under 500
gas) on board? GT under 500.
1.1.1.26 Have changes been made that may have
altered the basis upon which tonnage is
calculated?
1.1.1.27 If so, has it been ensured that the drawings
upon which the tonnage calculations were
based, have been rectified and will be
submitted along with corrected tonnage
calculations?
1.1.2
CREW AND ACCOMMODATION
Er det foretatt endringer som kan ha
forandret grunnlaget for
tonnasjeberegningene?
Er det i så fall påsett at de tegninger
som lå til grunn for
tonnasjeberegningene, er opprettet og
blir innsendt sammen med korrigerte
tonnasjeberegninger?
MANNSKAP OG OPPHOLDSROM
1.1.2.1
Er eventuelle anmerkninger til
behandlede tegninger av innredning og
forpleining ivaretatt?
Er det observert avvik fra behandlede
tegninger? Angi i tilfelle hvilke avvik.
1.1.2.2
Have remarks, if any, on approved drawings
of the accommodations and provisions
been taken into consideration?
Have any non-compliances with approved
drawings been discovered? If so, state the
nature of the non-compliances.
If drawings are not available, what is the
inspection based on? For ships recently
registered in Norway and for older vessels
with insufficient drawings.
1.1.2.4
Are emergency exits, corridors, stairways
inside, as well as exits or exit doors been
marked and found to be in order?
Dersom tegninger ikke foreligger, hva er
lagt til grunn for besiktelsen?
For innflaggede fartøy og for eldre
fartøy med manglende
tegningsunderlag.
Er nødutganger, ganger, oppganger i
innredningen samt utganger og
utgangsdører merket og i orden?
1.1.2.5
Do the doors inside open in the direction
for evacuation or have kicking panels been
put up?
Åpner dører i innredningen i
evakueringsretningen eller er det
montert sparkepaneler?
1.1.2.3
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
* Regulation 20 October 1983
No. 1580 concerning Safety
Precautions for Gas fired
installations, etc. operating on
Propane or other Liquefied
hydrocarbon gases used on
board Vessel.
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 4 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
1.1.2.6
Are the bathrooms and sauna equipped in
accordance with regulations, i.a. with an
alarm device for sauna outside cabins and
on the ship bridge?
Is the vessel equipped with a medicine
chest according to regulations of the
particular trading area and the number of
crew members on board? Is it stored in
accordance with regulations?
Does the vessel have a sick bay and is it
equipped in accordance with regulations?
Applies to vessels with a crew of 15 or more
persons.
Is the lighting in the accommodation areas
adequate, including emergency lighting?
Er baderom og sauna utstyr i hht
forskriften, bl.a. med alarmorgan for
sauna utenfor lugarer og på broen?
1.1.2.7
1.1.2.8
1.1.2.9
Regulation (legal basis)
1.1.2.11 Is the PA-system/internal communication
system function tested and found to be in
order?
1.1.3
LIFE-SAVING APPLIANCES
Er PA- anlegg/internkommunikasjon
funksjonsprøvd og funnet i orden?
1.1.3.3
1.1.3.4
Distinctive. no or letters:
Har fartøyet sykerom og er dette
forskriftmessig utstyrt? Gjelder fartøy
med besetning på 15 eller flere
personer.
Er belysningen i innredningen
tilfredsstillende, inkludert nødlys?
Er ventilasjon i hht forskriftskrav?
1.1.3.2
Remark
Er fartøyet utstyrt med forskriftsmessig
medisinkiste etter fartsområde og antall
besetningsmedlemmer? Er
oppbevaringen forskriftsmessig?
1.1.2.10 Is the ventilation in accordance with
regulations?
1.1.3.1
Result/
1)
Status
REDNINGSREDSKAPER
Have remarks, if any, on approved drawings Er eventuelle anmerkninger til
of life-saving appliances been attended to? behandlede tegninger av
redningsutstyr ivaretatt?
Have remarks, if any, on approved drawings Er eventuelle anmerkninger til
of life-saving appliances been attended to? behandlede tegninger av
redningsutstyr ivaretatt?
Have any non-compliances with approved
Er det observert avvik fra behandlede
tegninger? Angi i tilfelle hvilke avvik.
drawings been discovered? If so, state the
nature of the non-compliances.
If drawings are not available, what is the
Dersom tegninger ikke foreligger, hva er
lagt til grunn for tilsynet?
inspection based on?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 5 of 26
No
Text in English
1.1.3.5
Is the number and placement of the vessel's Er antall og plassering av fartøyets
Regulation 13 June 2000 No
redningsfarkoster i samsvar med brann- 660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
survival crafts in accordance with the fire
og sikkerhetsplan?
control and safety plan?
1.1.3.6
Are the survival crafts wheelmarked?
Er redningsfarkoster rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660 §§ 1-5 og 7-3
1.1.3.7
Is the number and placement of the vessel's
rescue-boat(s) in accordance with the fire
control and safety plan?
Is the rescue-boat(s) wheelmarked?
Er antall og plassering av fartøyets
MOB-båt(er) i samsvar med brann- og
sikkerhetsplan?
Er MOB-båt(er) rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
Is the launching appliances in accordance
with the general arrangement drawing(s)?
Er utsettingsarrangement i samsvar
med arrangementstegning(er)?
Regulation 13 June 2000 No
660, Appendix 3 List of
drawings
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
1.1.3.8
1.1.3.9
1.1.3.10 Is the launching appliances wheelmarked?
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
Er utsettingsarrangement rattmerket?
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 og 7-3
1.1.3.11 Is the number and placement of lifebuoys in Er antall og plassering av livbøyer i
Regulation 13 June 2000 No
accordance with the fire control and safety samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
plan?
1.1.3.12 Are the lifebuoys wheelmarked?
Er livbøyer rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
1.1.3.13 Is the number and placement of life jackets
in accordance with the fire control and
safety plan?
1.1.3.14 Are the lifejackets wheelmarked?
Er antall og plassering av
Regulation 13 June 2000 No
redningsvester i samsvar med brann- og 660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58.
sikkerhetsplan?
Er redningsvester rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
1.1.3.15 Is the number and placement of immersion
suits in accordance with the fire control and
safety plan?
1.1.3.16 Are the immersion suits wheelmarked?
Er antall og plassering av
redningsdrakter i samsvar med brannog sikkerhetsplan?
Er redningsdrakter rattmerket?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 6 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.3.17 Is the number and placement of rocket
Er antall og plassering av fallskjermlys i
parachute flares in accordance with the fire samsvar med brann- og sikkerhetsplan?
control and safety plan?
1.1.3.18 Are the rocket parachute flares
Er fallskjermlys rattmerket?
wheelmarked?
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
1.1.3.19 Is the number and placement of hand flares Er antall og plassering av håndbluss i
Regulation 13 June 2000 No
samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
in accordance with the fire safety plan?
1.1.3.20 Are the hand flares wheelmarked?
Er håndbluss rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
1.1.3.21 Is the number and placement of linethrowing appliances in accordance with the
fire control and safety plan?
1.1.3.22 Are the line-throwing appliances
wheelmarked?
Er antall og plassering av linekastende
apparat i samsvar med brann- og
sikkerhetsplan?
Er linekastende apparat rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
1.1.3.23 Is the number and placement of EPIRB in
accordance with the fire control and safety
plan?
1.1.3.24 Are the EPIRBs wheelmarked?
Er antall og plassering av EPRIB i
Regulation 13 June 2000 No
samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
1.1.3.25 Is the number and placement of SART in
accordance with the fire control safety
plan?
1.1.3.26 Is the SART wheelmarked?
Er antall og plassering av SART i
Regulation 13 June 2000 No
samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58
1.1.3.27 Have the launching appliances been tested
and found to be in order?
Er test av utsettingsarrangement
foretatt og funnet i orden?
1.1.3.28 Is the life-saving appliances marked
according to regulations?
Er redningsutstyret forskriftsmessig
merket?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Er EPIRB rattmerket?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
Er SART rattmerket?
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 1-5 and 7-3
Regulation 13 June 2000 No
660, Ch. 7
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 7 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
1.1.3.29 Are the "wire falls" to the rescue-boats and
the survival crafts ((and possible liferafts) of
sufficient length with regards to a
unfavourable listing (a 20 degrees list) and
trim (10 degrees)?
1.1.3.30 Is the length, number and placement of the
embarkation ladder found to be in order?
Er det tilstrekkelig lengde på
"wirefallene" til MOB-båter,
redningsbåter (ev. også på flåter) med
hensyn til ugunstigste krenging (20
grader slagside) og trim (10 grader)?
Er innskipningsleiderens lengde, antall
og plassering i orden?
Regulation 13 June 2000 No
660, § 7-32
1.1.3.31 Are the certificates on the survival crafts,
rescue boats and liferafts found to be in
order?
1.1.3.32 Are the survival crafts/rescue boats
equipped according to regulations?
Er sertifikater til redningsbåter, flåter
og MOB-båt i orden?
Er redningsbåter/MOB forskriftsmessig
utstyrt ?
Er oppblåsbare redningsflåter utstyrt
med sertifiserte hydrostatiske
utløserenheter og er disse kontrollert
ved godkjent servicestasjon i løpet av de
siste 12. måneder?
1.1.3.34 Are there instructions for maintenance and Er instruks for vedlikehold og
opplæringshåndbok for redningsutstyr
a training manual for the life-saving
om bord?
appliances on board?
1.1.3.33 Are inflatable liferafts equipped with
certified hydrostatic release units and have
these been inspected by approved service
station during the last 12 months?
1.1.4
MEASURES AGAINST FIRE
TILTAK MOT BRANN
1.1.4.1
Is a fire control and safety plan posted at a
central and suitable place on board?
Applies to vessels with length (L) of 24
meters and over.
Have any comments to the fire control and
safety plan been attended to?
Er brann- og sikkerhetsplan oppslått om
bord på et sentralt og oversiktlig sted?
Gjelder fartøy med lengde (L) på 24
meter og derover.
Er eventuelle kommentarer til brann- og
sikkerhetsplan imøtekommet?
1.1.4.2
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, § 7-7
Regulation 13 June 2000 No
660, Ch. 7 Part C
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 7-16 (8) and 7-20 (6)
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 7-16 (2) and 8-3 (2)
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 6 (only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-25, 5-42 or 5-58.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 6 (only in Norwegian).
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 8 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
1.1.4.3
Is the structural fire protection in
accordance with approved drawings?
Er strukturell brannsikring i samsvar
med godkjente tegninger?
1.1.4.4
Are internal staircases to accommodation
areas, service space and control stations
made of steel or equivalent material?
Er innvendige trapper til oppholdsrom,
arbeidsrom og kontrollstasjoner av stål
eller likeverdig materiale?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-7, 5-28 or 5-45.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 4 (only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, § 5-5, 5-28
1.1.4.5
Have any non-compliances with approved
drawings been discovered regarding fire
safety ? If so, state the nature of the noncompliances.
Are doors in stair enclosures self-closing?
Applies to vessels with length (L) of 60
meters and over.
Er det observert avvik fra tegninger
vedrørende brannsikkerhet? Angi i
tilfelle hvilke avvik.
1.1.4.6
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Er dører i trappeinnhegninger
selvlukkende? Gjelder fartøy med
lengde (L) på 60 meter og derover.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 5-5.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 26 (only in Norwegian).
1.1.4.7 Are the doors to the engine room of a
Er dører til maskinrom av kategori A
Regulation 13 June 2000 No
selvlukkende og gasstette?
category A self-closing and gas tight?
660, § § 5-6, 5-28, 5-45.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
713 § 8 (only in Norwegian).
1.1.4.8 Are surface materials on bulkheads and
Er overflatemateriale på skott og tak
Regulation 13 June 2000 No
ceilings etc. in the accommodation areas of m.v. i beboelses- og oppholdsrom av
660, §§ 5-11, 5-31, 5-48.
Forskrift 4. september 1987 nr.
a type with low flame spread and limited
type med lav flammespredning og
smoke development?
743 § 24 (only in Norwegian).
begrenset røykutvikling?
1.1.4.9 In the event ventilation ducts from the
Dersom avtrekkskanaler fra bysse er
Regulation 13 June 2000 No
ført gjennom innredning eller rom som 660, § 5-9.
galley run through the accommodation or
rooms containing flammable material, have inneholder brennbare materialer, er det Forskrift 4. september 1987 nr.
i så tilfelle anbrakt fastmontert
fixed extinguishing systems been installed
743 § 26 (only in Norwegian).
slukkeanlegg i disse avtrekkskanalene?
in these ventilation ducts? Applies to
Gjelder fartøy med lengde (L) på 60
vessels with length (L) of 60 meters and
more.
meter og derover.
1.1.4.10 Can taps or valves on tanks for fuel oil
Kan kraner eller ventiler på tanker for
Regulation 13 June 2000 No
located above the double bottom be closed brennolje som er beliggende over
660, § 4-10.
dobbeltbunn stenges fra utsiden av
from the outside of the room in which the
Forskrift 4. september 1987 nr.
tanks are placed and does the arrangement rommet hvor tankene er anbrakt og
743 § 16 (only in Norwegian).
fungerer anordningen tilfredsstillende?
function satisfactorily?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 9 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
1.1.4.11 Are the closing mechanisms on all doors,
ventilators, spaces between outer and inner
funnel and other openings to the engine
and cargo rooms in accordance with
regulations?
1.1.4.12 Can the fuel oil pumps, oil separators,
engine room ventilation and the main
engine be stopped from somewhere
outside the engine room?
Er stengeanordninger for alle dører,
ventilatorer, mellomrom mellom indre
og ytre skorstein og andre åpninger til
maskin- og lasterom forskriftsmessig?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-9, 5-29.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 15 (only in Norwegian).
Kan brennoljepumper, oljeseparatorer,
maskinromsvifter og hovedmotoren
stoppes fra et sted utenfor
maskinrommet?
1.1.4.13 Can the main inlet and outlet of all
ventilation systems be closed from the
outside of the ventilated rooms?
Kan hovedinntak- og utløp for alle
ventilasjonssystemer lukkes, utenfor de
rom som ventileres?
1.1.4.14 Are the fire rated doors found to be in
order, and are the closing mechanisms
working satisfactorily?
1.1.4.15 Are all the pipes constituting a part of the
ship's safety of incombustible material or of
other material which can be considered
satisfactory in accordance with current
regulations?
Er brannklassifiserte dører funnet i
orden, og fungerer stengeanordningene
tilfredsstillende?
Er alle rørledninger som inngår i skipets
sikkerhet, av ubrennbart materiale eller
av annet materiale som anses
tilfredsstillende i samsvar med
gjeldende forskrifter?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 4-10, 5-9, 5-11, 5-29, 531, 5-48.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 §§ 15 og 16 (only in
Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-9, 5-29, 11-5.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
713 § 9 (only in Norwegian).
1.1.4.16 Are the arrangements and measures for
fire prevention in connection with the
installation of a furnace for liquefied or
gaseous fuel executed in accordance with
regulations?
1.1.4.17 Are all smoke collectors and exhaust pipes
isolated in accordance with regulations?
Er arrangement og brannforebyggende
tiltak i forbindelse med installasjon av
ovn for flytende eller gassformig brensel
utført forskriftsmessig?
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-10, 5-30, 5-47.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 10 (only in Norwegian).
Er alle røkopptak og eksosrør
forskriftsmessig isolert?
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-3.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 13 (only in Norwegian).
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 4-3, 5-11, 5-31, 5-48.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 9 (only in Norwegian).
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 10 of 26
No
Text in English
1.1.4.18 Is there a gas-heating plant using propane
or other gas installed? If yes, are
instructions posted close to the
installation?
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
Er det installert gassfyrt anlegg med
propan e.l.? Hvis ja, finnes det
bruksanvisning oppslått i nærheten av
anlegget?
* Regulation 20 October 1983
No. 1580 concerning Safety
Precautions for Gas fired
installations, etc. operating on
Propane or other Liquefied
hydrocarbon gases used on
board Vessel § 5.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 11 (only in Norwegian).
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Er det ved funksjonsprøve konstatert at
detektorer og manuelle meldere
fungerer ?
Er installasjonen for brannoppdagelse
Regulation 13 June 2000 No
og brannalarm funnet i orden og i
660, §§ 5-15, 5-34 and 5-51.
samsvar med Brann- og sikkerhetsplan? Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 8 (only in Norwegian).
Have any non-compliances with approved
Er det observert avvik fra tegninger
Regulation 13 June 2000 No
drawings for fixed fire extinguishing
angående fast installerte
660, §§ 5-22, 5-40 and 5-57.
Forskrift 4. september 1987 nr.
systems been observed? If yes, state the
brannslokkingsanlegg? Angi i tilfelle
nature of the non-compliance.
743 § 8 (only in Norwegian).
hvilke avvik.
Is there a minimum of one fire hose for
Er det minimum én slangepost for hver Regulation 13 June 2000 No
påbudt brannhydrant?
every mandatory fire hydrant?
660, §§ 5-19, 5-37, 5-54.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 25 (only in Norwegian).
Are the fire hoses stations equipped with
Er slangeposter utstyrt med
Regulation 13 June 2000 No
fire hoses and couplings, and are coupling
brannslanger og koblinger, og er
660, §§ 5-19, 5-37, 5-54.
keys and combined fog/jet nozzle in
koblingsnøkler og kombinert
Forskrift 4. september 1987 nr.
accordance with regulations?
tåkespreder/strålerør i samsvar med
743 § 25 (only in Norwegian).
forskriften?
Are the fire pumps working and are the fire Virker brannpumpene og er
brannledning, ventiler og hydranter
hoses, valves and hydrants found to be in
funnet i orden ved prøvekjøring?
order through test runs?
Fire pump is not a requirement for vessels < Brannpumpe er ikke krav for fartøy < 20
m iht. 87- forskriften.
20 m that shall comply with the 87regulation.
1.1.4.19 Has it been established through function
testing, that detectors and manually
operated call points are working?
1.1.4.20 Is the installation for fire detection and fire
alarm found to be in order and in
accordance with the fire and safety plan?
1.1.4.21
1.1.4.22
1.1.4.23
1.1.4.24
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 11 of 26
No
Text in English
1.1.4.25 Does the vessel have international shore
connection? Length (L) > = 60 meters (LOA
45 m or GRT 500 according to the 87regulation)
1.1.4.26 Are the fire extinguishers in place and in
order, and is the spare capacity in
accordance with regulations?
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
Har skipet internasjonal landtilkobling?
Lengde (L ) > = 60 meter (Loa 45 m eller
BRT 500 iht. 87-forskrift)
Regulation 13 June 2000 No
660, § 5-23.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 26 (only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-20, 5-21, 5-38, 5-39,
5-55, 5-56.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 7 (only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-24, 5-41.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 26 (only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-22, 5-40, 5-57.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 8 (only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, §§ 5-22, 5-40, 5-57.
Forskrift 4. september 1987 nr.
743 § 8 (only in Norwegian).
Er brannslokningsapparater på plass og
i orden og er reservekapasitet i samsvar
med forskriftskrav?
1.1.4.27 Is the fireman's equipment placed in a
Er brannmannsutstyret plassert i tydelig
clearly marked cabinet or box? Length (L) > merket skap eller kasse? Lengde (L) > 45
meter
45 meters.
1.1.4.28 Is the room for gas containers related to
fixed fire extinguishing systems well
ventilated and easily accessible?
Er rommet for gassbeholdere relatert til
faste slokkesystemer, godt ventilert og
lett tilgjengelig?
1.1.4.29 Is there an instruction manual for fixed fire
extinguishing systems on board?
Er det instruksjonsbok for fast
installerte slokkesystemer ombord?
1.1.5
STABILITY, CONSTRUCTION AND
ACCOMPANYING EQUIPMENT
STABILITET, KONSTRUKSJON OG
TILHØRENDE UTSTYR
1.1.5.1
Can hatch covers and weather/splash tight
doors on exposed freeboard decks and
superstructure decks be efficiently closed
and can hatches be secured in an open
position if so required?
Are changes made that may have altered
the basis for the stability approval?
Kan deksler for luker og
værtette/spruttette dører på utsatt
fribordsdekk og overbygningsdekk
tilsettes effektivt og kan luker sikres i
åpen stilling dersom dette er påkrevd?
Er det foretatt endringer som kan ha
forandret grunnlaget for
stabilitetsgodkjennelsen?
Hva består i så fall disse endringene av,
og er det påsett at det blir innsendt
korrigerte stabilitetsberegninger i
henhold til dette?
1.1.5.2
1.1.5.3
If so, what is the nature of these changes,
and have rectified stability calculations
been submitted accordingly?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
Result/
1)
Status
Remark
P: Deficiencies
P: Pålegg
Distinctive. no or letters:
K: Comments
K: Kommentar
Page 12 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
1.1.5.4
Is the ship identification number
permanently marked in accordance with
regulations?
Do hatches to superstructure decks have
signs with the following text: "When the
vessel is at sea, this hatch may only be
opened during fishing. The hatch must
never be left in an open position"? Cf.
Regulations.
Has an electric emergency power system
been installed? State type and capacity.
Er kjenningssignal varig merket i
henhold til forskriftskrav?
1.1.5.7
Has the system been function tested and
found to be in order?
Er anlegget funksjonsprøvet og funnet i
orden?
1.1.5.8
Has emergency lighting system been
installed in accordance with regulations?
Er det installert nødbelysning i hht
forskriften?
1.1.5.9
Has the system been function tested and
found to be in order?
Er anlegget prøvet og funnet i orden?
1.1.5.5
1.1.5.6
1.1.5.10 Is the implementation of the hull,
superstructure, etc. in accordance with the
drawings? Are any changes to the treated
hull drawings in accordance with the
regulations? Specify any changes.
1.1.5.11 Are any door in a watertight bulkhead
arranged to be watertight and arranged as
a sliding door, or as a hinged door where
this is permitted?
1.1.5.12 Have the tanks been inspected and has a
leakproofness test been performed?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Regulation (legal basis)
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Er luker til overbygget arbeidsdekk
skiltet med følgende tekst: "Når
fartøyet er i sjøen tillates denne luka
bare åpnet under fiske. Luka må aldri
forlates i åpen stilling"? Jf.
forskriftskrav.
Er det installert elektrisk nødkraftkilde,
angi type og kapasitet.
Er utførelse av skrog, overbygg etc. i
henhold til tegninger? Er eventuelle
endringer av behandlede
skrogtegninger i henhold til
forskriftskrav? Spesifisér eventuelt
endringene.
Er eventuelle dører i vanntette skott
utført i vanntett utførelse og arrangert
som skyvedør, eventuelt som hengslet
dør der dette er tillatt?
Er det foretatt inspeksjon av tanker og
er de tetthetsprøvd?
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 13 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.5.13 Is the bilge pipe running through the
collision bulkhead equipped with a closing
valve fitted onto the hull with remote
control from the work deck and with an
indicator showing the valve's position? If
the valve is fitted on the stern side of the
hull and easily accessible under all
operating conditions, the remote control
may be omitted.
1.1.5.14 Is the welding of hull's main sections carried
out by certified welders?
Er lenserør som går gjennom
kollisjonsskott utstyrt med en
avstengningsventil montert på skottet
med fjernstyring fra arbeidsdekket og
med indikator som viser ventilens
stilling? Dersom ventilen er montert på
aktersiden av skottet og er lett
tilgjengelig under alle driftsforhold kan
fjernkontrollen sløyfes.
Er sveising av hoveddeler av skroget
utført av sertifiserte sveisere ?
1.1.5.15 In addition to visual welding inspections,
have inspections on the welding work by
means of x-ray or other methods been
carried out?
1.1.5.16 If so, state the name of the person who
carried out such an inspection, and whether
the inspector's company has found the
results satisfactory.
1.1.5.17 Can material certificates be presented to
the Norwegian Maritime Authority,
documenting that the material used
corresponds with that which the
dimensioning calculations are based upon?
Er det utover visuell sveisekontroll,
utført kontroll av sveisearbeidet ved
hjelp av røntgen eller andre metoder?
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Opplys i så fall av hvem slik kontroll er
foretatt, og om vedkommende
institusjon har funnet resultatet
tilfredsstillende?
Kan det fremlegges materialsertifikater
for Sjøfartsdirektoratet som
dokumenterer at de materialer som er
anvendt er i overensstemmelse med det
som er lagt til grunn ved
dimensjoneringsberegningene?
1.1.5.18 Can the yard produce documentation that
Kan verkstedet dokumentere at
lokaliteter med hensyn til lagring og
the location used for storage and
production of glass-fibre armed polyester is produksjon av glassfiberarmert
polyester er i henhold til relevante
in accordance with relevant regulations
regler fra en anerkjent
from an approved classification society?
klasseinstitusjon?
Applies to glass-fibre reinforced plastic
Gjelder for skrog av glassfiberarmert
hulls.
polyester.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 14 of 26
No
Text in English
1.1.5.19 Are the work logs kept for self inspection of
temperature, humidity and work
procedures during production and
hardening, signed by responsible qualified
person, and is everything found to be in
order?
Applies to glass-fibre reinforced plastic
hulls.
1.1.5.20 Is work execution pursuant to regulations,
and is use of material in accordance with
the dimensioning and material
specifications?
Applies to glass-fibre reinforced plastic
hulls.
1.1.5.21 Has random control during production been
carried out, sufficient enough for the
determination of whether the material
properties upon which the dimensioning
has been based, are met?
Applies to glass-fibre reinforced plastic
hulls.
1.1.5.22 Has a lamination test been taken and
assessed by an independent materials
laboratory and were the results
satisfactory?
Applies to glass-fibre reinforced plastic
hulls.
1.1.5.23 Can the yard produce documentation that
the location used for storage and
processing of the material is in accordance
with relevant regulations?
Applies to wooden hulls.
1.1.5.24 Are the materials used of approved types
and of good quality?
Applies to wooden hulls.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Er arbeidsjournaler for egenkontroll av
temperatur, fuktighet og
arbeidsprosedyrer under produksjon og
herding, underskrevet av ansvarlig
kvalifisert person, og er alt funnet i
orden?
Gjelder for skrog av glassfiberarmert
polyester.
Er arbeidsutførelse i henhold til reglene,
og er materialbruk i overensstemmelse
med dimensjonerings- og
materialspesifikasjon?
Gjelder for skrog av glassfiberarmert
polyester.
Er det under produksjonen foretatt
stikkprøvekontroller som er tilstrekkelig
til at kravene til materialegenskaper
som er lagt til grunn for
dimensjoneringen kan bekreftes
oppfylt? Gjelder for skrog av
glassfiberarmert polyester.
Er det tatt ut lamineringsprøve som er
vurdert av et uavhengig
materiallaboratorium og var
resultatene tilfredsstillende?
Gjelder for skrog av glassfiberarmert
polyester.
Kan verkstedet dokumentere at
lokaliteter for lagring og bearbeiding av
materialene er i henhold til reglene?
Gjelder for skrog av tre.
Er de anvendte materialer av anerkjente
typer og av god kvalitet?
Gjelder for skrog av tre.
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 15 of 26
No
Text in English
1.1.5.25 n the event of glued constructions, is the
joining work carried out in accordance with
the glue manufacturer's instructions and
according to regulations in general?
Applies to wooden hulls.
1.1.5.26 Have samples of longitudinal strength
components, ribs and beams been strength
tested with good result by independent test
laboratory?
Applies to wooden hulls.
1.1.5.27 Is there a satisfactory arrangement for
allowing air between the ribs and inside
closed constructions in general?
Applies to wooden hulls.
1.1.5.28 Has all the work concerning bolting, nailing
and riveting been carried out in accordance
with regulations?
Applies to wooden hulls.
1.1.5.29 Is the rudder arrangement carried out in
accordance with drawings.
Applies to unclassed vessels.
1.1.5.30 Have any non-compliances with approved
drawings been discovered? If so, state the
nature of the non-compliances.
Applies to unclassed vessels.
1.1.5.31 Have the rudder system, including
emergency steering been tested and found
to be in accordance with regulations?
Applies to unclassed vessels.
1.1.5.32 Is the anchor equipment in accordance with
regulations, and as stated in the submitted
documentation?
Applies to unclassed vessels.
1.1.5.33 Has it been tested that the anchor can be
dropped easily and quickly?
Applies to unclassed vessels.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Ved limte konstruksjoner, er
sammenføyningsarbeid utført i henhold
til limprodusentens anvisninger og etter
reglene for øvrig?
Gjelder for skrog av tre.
Er prøver av langskips styrkedeler,
spant og bjelker, styrkeprøvd med godt
resultat av uavhengig
prøvelaboratorium?
Gjelder for skrog av tre.
Er det tilfredsstillende anordnet for
lufting mellom spantene og i lukkede
konstruksjoner for øvrig?
Gjelder for skrog av tre.
Er alt arbeid vedrørende bolting,
spikring og nagling utført i henhold til
reglene? Gjelder for skrog av tre.
Er rorarrangement utført i samsvar med
tegningen. Gjelder for uklasset fartøy.
Er det observert avvik fra eventuelle
behandlede tegninger? Spesifisér i
tilfelle hvilke avvik.
Gjelder for uklasset fartøy.
Er ror, styreanlegg, samt nødstyring
prøvet og funnet i samsvar med
regelkrav?
Gjelder for uklasset fartøy.
Er ankerutrustningen i henhold til
reglene, og som oppgitt på innsendt
dokumentasjon?
Gjelder for uklasset fartøy.
Er det prøvet at ankere kan droppes
enkelt og raskt?
Gjelder for uklasset fartøy.
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 16 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.5.34 Can the anchor be hoisted with a windlass?
Applies to unclassed vessels.
Kan ankere hives opp med ankervinsj?
Gjelder for uklasset fartøy.
1.1.5.35 Is the hauling equipment for fishing gear
included in the components inspected by
competent person type A?
Er innhalingsutstyr for fiskeredskaper
inkludert tilhørende kraftpåkjente
komponenter kontrollert av sakkyndig
person type A?
Er laste- og losseinnretninger inkludert
fundament og underliggende struktur
sertifisert av sakkyndig person type A
og er utførelsen i henhold til
tegningene?
Angi kontrolldato for utført sertifisering
av sakkyndig person, og hvem som har
utført sertifiseringen.
1.1.5.36 Is the loading and unloading arrangement
including foundation and supporting
structure certified by competent person
type A and is the implementation in
accordance with the drawings?
1.1.5.37 State the date of the certification carried
out by competent person, as well as the
name of the person who carried out the
certification.
1.1.5.38 Do the manoeuvring arrangements for the
winches and the lifting and or hoisting gear,
go back to neutral position (stop) when it is
not operated and can they be secured in a
neutral position?
1.1.5.39 Is the fishing net/longline winches arranged
with an emergency stop on or in the
immediate vicinity of the winches and in
addition arranged with a self-activating
emergency stop so that the winches stops if
a person is dragged towards it?
1.1.5.40 Is the arrangement of ladders into cargo
holds, tanks and engine room, as well as the
arrangement of descent hatches, platforms
and railings etc. found to be in order?
Går manøveranordningen for vinsjer og
løfte- og eller heiseinnretninger tilbake
til nøytral stilling (stopp) når det ikke
betjenes og kan de sikres i nøytral
stilling?
Er garn-/linespill anordnet med
nødstopp på eller i umiddelbar nærhet
av spillet og i tillegg arrangert med
selvaktiverende nødstopp slik at spillet
stanser dersom en person dras inn mot
dette?
Er utførelse av leidere til lasterom,
tanker og maskinrom, samt tilhørende
arrangement av nedgangsluker,
plattformer og rekkverk m.v. i orden?
1.1.5.41 Are arrangements in general considered to
meet the requirements for space and
passages in order to come to the rescue and
evacuate an injured person in the cargo
hold, tanks or the engine room?
Anses arrangementet generelt å
oppfylle kravet til plass og passasjer for
å kunne komme til unnsetning - og
evakuere en skadet person i lasterom,
tanker og maskinrom?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
Result/
1)
Status
Remark
P: Deficiencies
P: Pålegg
Distinctive. no or letters:
K: Comments
K: Kommentar
Page 17 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
1.1.5.42 Are stairways and ladders on deck, in masts, Er trapper og leidere på dekk, i master,
cranes etc. equipped with railing, required kraner o.l. utstyrt med rekkverk,
nødvendige plattformer, håndtak o.l.?
platforms, handles, etc.?
1.1.5.43 Can the stairways and ladder arrangement
on deck, in masts, cranes, etc. in general be
considered to meet the requirements of
good and secure passage and access
possibilities?
1.1.5.44 Are movable parts of winches and
machinery well protected and are there
good passage and working possibilities
around these?
1.1.5.45 Do the bulwark and the railings on deck,
superstructure deck, work platforms, etc.
have the height and arrangement required
by regulations?
1.1.5.46
1.1.5.47
1.1.5.48
1.1.5.49
1.1.5.50
Anses trappe- og leiderarrangementet
på dekk, i master, kraner o.l. generelt å
oppfylle kravet til gode og sikre
passasje- og tilkomstmuligheter?
Er bevegelige deler av vinsjer og
maskineri godt avskjermet, og er det
gode passasje- og arbeidsmuligheter
rundt disse?
Har skansekledning og rekkverk på
dekk, overbygningsdekk,
arbeidsplattformer m.v., høyde og
utførelse i samsvar med
forskriftskravene?
Is there a pilot ladder on board and is it in
Er det losleider om bord og er den i
accordance with the required standard and henhold til den standard og utførelse
implementation?
som kreves?
Are accommodation ladders with
Er fallrep med tilhørende
accompanying suspension arrangement etc. opphengningsarrangement m.v., og
and gangways in accordance with
landganger i samsvar med forskrift?
regulations?
Does the vessel have arrangements for safe Har fartøyet innretninger som sikrer
embarkation and disembarkation, i.e. with trygg ombord- og ilandstigning, bl.a.
med hensyn til adkomstmiddel,
regards to means of access, railings,
rekkverk, håndtak, belysning,
handles, lighting, safety nets, etc.?
sikkerhetsnett o.l.?
Is the freight elevator arrangement
Er vareheisarrangement kontrollert og
inspected and certified by competent
sertifisert av sakkyndig person type A?
person type A?
Is the passenger elevator arrangement
Er personheisarrangement kontrollert
inspected and certified by competent
og sertifisert av kvalifisert person?
person?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 18 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
1.1.6
LOAD LINE
LASTELINJE
1.1.6.1
Have any comments to the approved free
board drawing been attended to?
Er eventuelt anmerkninger til behandlet
fribordstegning ivaretatt?
1.1.6.2
Are any changes made to free board plan in
accordance with regulations? Specify any
changes.
Have the load-line marks with deckline
been correctly positioned and are clearly
visible?
Are the bilge sumps, pump capacity, alarms,
etc. arranged in accordance with
regulations for covered production decks?
Er eventuelle endringer av fribordsplan i
henhold til forskriftskrav? Spesifisér
eventuelt endringene.
Er lastemerker med dekkslinje riktig
plassert og godt synlig?
1.1.6.3
1.1.6.4
1.1.6.5
1.1.6.6
1.1.6.7
Are the outlets from the drain pumps and
any garbage chutes in accordance with
regulations?
Are the trapdoors on the freeing ports
easily movable?
Are means for closing air pipes and
ventilators in place and in order?
1.1.6.8
Are the closing mechanisms for overboard
valves, pipes and pipe connections for
sanitary outlets easily accessible, and are
they working satisfactory?
1.1.6.9 Are all hatches to covered work deck
arranged with mechanical closing, remote
control and monitoring from the
wheelhouse and can they be closed quickly?
1.1.6.10 Is any drainage from the bilge sumps
through pumps and discharge flaps in
accordance with regulations?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Regulation (legal basis)
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Er lensebrønner, pumpekapasitet,
alarmer m.v. arrangert i henhold til
forskriftskrav for overbygget
produksjonsdekk?
Er avløp for dreneringspumper og
eventuelle avfallssjakter som bestemt i
forskrift?
Er lemmer i lenseporter lett bevegelige?
Er lukningsmidler for lufterør og
ventilatorer på plass og i orden?
Er det god tilkomst til
stengeanordninger for overbordventiler, rør og rørstusser for sanitære
avløp og virker de tilfredsstillende?
Er alle luker til overbygget arbeidsdekk
arrangert med mekanisk lukking,
fjernbetjening og overvåking fra
styrehus og kan de lukkes hurtig?
Er eventuell drenering fra lensebrønner
gjennom pumper og lenseklaffer i
henhold til forskriftskrav?
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 19 of 26
No
Text in English
1.1.6.11 Can the discharge flaps in the bilge sumps
be closed from the wheelhouse as well as
locally, in accordance with regulations?
(Deck drainage through pumps and
discharge flaps).
1.1.6.12 Is the deck arranged with freeing ports in
accordance with regulations? (Deck
drainage through ordinary freeing ports)
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.7
PROPULSION AND AUXILIARY ENGINE
FREMDRIFTS- OG HJELPEMASKINERI
1.1.7.1
Have any non-compliances with approved
drawings been discovered? If so, state the
nature of the non-compliances.
Has the main and the emergency steering
system been function tested and found to
be in order?
Er det observert avvik fra behandlede
tegninger? Angi i tilfelle hvilke avvik.
1.1.7.3
Is the air supply to the engine room
sufficient ?
Er det tilstrekkelig lufttilførsel til
maskinrommet?
1.1.7.4
Is there easy access for operating the
bottom valve, the overboard valve and
other vital valves?
Er det lett adkomst for betjening av
bunn-, overbord- og andre vitale
ventiler?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Distinctive. no or letters:
Er dekket arrangert med lenseporter i
henhold til forskrift? (Drenering av
dekket gjennom ordinære lenseporter).
1.1.6.14 Are any trapdoors arranged without
closing/locking mechanisms? (Deck
drainage through ordinary freeing ports)
1.1.7.2
Remark
Har lenseklaffer i lensebrønner stenging
fra styrehus og lokalt som bestemt i
forskrift? (Drenering av dekket gjennom
pumper og lenseklaffer).
Er eventuelle lemmer lett bevegelige?
(Drenering av dekket gjennom ordinære
lenseporter)
Er eventuelle lemmer arrangert uten
stenge-/låseanordninger? (Drenering av
dekket gjennom ordinære lenseporter)
1.1.6.13 Are any trapdoors easily movable? (Deck
drainage through ordinary freeing ports)
Result/
1)
Status
Er hoved -og nødstyring
funksjonsprøvet og funnet i orden?
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-13.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 9 (only in
Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-3.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 2-13.
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 20 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
1.1.7.5
Are access and emergency exits to and from Er adkomsten og nødutganger til og fra
maskinrommet utført i henhold til
the engine room in accordance with
reglene?
regulations?
Text in Norwegian
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-3, 5-13 and 5-33.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 15 (only in
Norwegian).
1.1.7.6 Is the working environment in the engine
Er arbeidsmiljøet i maskinrommet
* Regulation 1 January 2005
vurdert med hensyn til støy,
room considered with regards to noise,
No. 8 concerning the working
avskjerming, belysning m.v.?
shielding, lighting etc.?
environment, health and
safety of workers on board
ship
1.1.7.7 Have the main and the auxiliary engine,
Er hoved- og hjelpemaskineri, pumper, Regulation 13 June 2000 No
pumps, boilers with fittings, compressors,
kjeler m/tilbehør og kompressorer m.v., 660, § 4-3.
etc. been function tested and found to be in funksjonsprøvet og funnet i orden?
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
order?
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 9 (only in
Norwegian).
1.1.7.8 Are manufacturer's specifications for
Foreligger det produsentspesifikasjon
Regulation 13 June 2000 No
pumps, compressors, etc. covering output, for pumper, kompressorer o.l., om
660, § 4-3.
pressure, etc. available?
ytelse, trykk o.l.?
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 9 (only in
Norwegian).
1.1.7.9 Is there a sufficient supply of spare parts,
Er det tilstrekkelig med reservedeler,
Regulation 13 June 2000 No
tools and other maintenance equipment?
verktøy og annet vedlikeholdsutstyr?
660, § 4-3.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 9 (only in
Norwegian).
1.1.7.10 Is the implementation of bilge and ballast
Er utførelsen av lense -og ballastsystem
system in accordance with drawings and
i samsvar med tegninger og forskrift?
regulations?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 21 of 26
No
Text in English
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
1.1.7.11 Is the arrangement of fuel oil systems in
accordance with drawings and regulations?
Er arrangement av brennoljesystemer i
samsvar med tegninger og forskrift?
1.1.7.12 Are high-pressure hoses installed in such a
manner that they are visible and can be
kept under supervision to detect any
leakage, that they are protected from
spurts onto hot surfaces, and that all open
pipe connections and valves on highpressure hoses are placed at a safe distance
from heat sources/surfaces and electrical
equipment.
1.1.7.13 Verify that the communication system for
manoeuvring as well as the communication
to emergency control position, is in order.
The noise level must be high enough to be
heard when the engine is running.
Er høytrykksledninger anlagt slik at de
er lett synlige og kan holdes under
oppsyn for eventuell lekkasje, at de er
skjermet for sprutlekkasje mot varme
flater, og at alle frittliggende
rørforbindelser og ventiler på
høytrykksrør er plassert i sikker avstand
fra varme kilder / overflater og elektrisk
utstyr.
Kontroller at kommunikasjonssystemet
for manøvrering samt kommunikasjon
til nødstyreposisjon er i orden.
Lydnivået skal være så høyt at det er
hørbart når maskineriet er i drift.
1.1.7.14 Have comments made by the Norwegian
Maritime Authority related to approved
drawings been taken into consideration?
Er eventuelle anmerkninger fra
Sjøfartsdirektoratet til behandlede
tegninger ivaretatt?
1.1.8
SAFE NAVIGATION
SIKKER NAVIGERING
1.1.8.1
Is the vessel equipped with a standard
compass with reflector reading?
Er fartøyet utstyrt med
standardkompass og natthus?
1.1.8.2
Is the vessel equipped with a steering
compass in case the standard compass can
not be read from the main steering
controls? The steering compass may by a
gyro compass. L>24 m.
Er fartøyet utstyrt med styrekompass
Regulation 13 June 2000 No
dersom standardkompasset ikke kan
660, § 10-3 (1) No. 2 letter b.
avleses fra hovedstyreplass?
Styrekompass kan være gyrokompass. L
> 24 m.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660 § 4-10.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 15 (only in
Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-7.
Forskrift 15. oktober 1991 nr.
712 om bygging av fiske- og
fangstfartøy, Kapittel IV Byggekrav § 9 (only in
Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (1) No. 2 letter a.
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 22 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
1.1.8.3
Is the vessel equipped with a gyro compass?
Requirements for fishing vessel with length
(L) of 45 meters and over which are built 1
September 1984 or later, and also all
vessels with a length (L) of >75 m.
Is the autopilot including a course deviation
alarm connected to the gyro compass, if
such equipment is installed? If installed.
Er fartøyet utstyrt med gyrokompass?
Krav for fiskefartøy med lengde (L) på
45 meter og derover som er bygget 1.
september 1984 eller senere samt alle
fartøy med lengde (L) > 75 m.
Er selvstyreanlegg inkludert
kursavviksalarm tilkoblet gyro kompass,
hvis dette er installert? Dersom
montert.
Regulation 13 June 2000 No
660, §10-3 (2)
1.1.8.5
Is the vessel equipped with a bridge alarm
system? Vessels with trade area ''in-shore
fishing" and larger.
Er fartøyet utstyrt med brovaktalarm?
For fartøy med fartsområde Kystfiske
og større fartsområder.
1.1.8.6
Is the vessel equipped with radar that can
be operated on the 9 Ghz-band (3 cm)?
Vessels with length (L) >24 meters and
vessels with length (L) <24 operating in the
trade area ''Bank fishing I" or greater.
Is there required radar plotting equipment
on board?
Vessels with length (L) > 75 meters.
Is the vessel equipped with AIS (Automatic
Identification System)? Vessels with L>45 m
and GT > 300 and which calls at ports in the
EEA area.
Is the vessel equipped with VDR (Voyage
Data Recorder)? Vessels with GT >3000 and
which is built 1 July 2002 or later and which
calls at ports in the EEA area.
Er fartøyet utstyrt med radar som kan
operere på 9 GHz-båndet (3 cm)?
Fartøy med lengde (L) >24 meter og
fartøy med lengde (L) < 24 i
fartsområde Bankfiske I eller større.
Finnes det forskriftsmessig utstyr til
radarplotting?
Fartøy med lengde (L) > 75 meter.
Er fartøyet utstyrt med AIS (Automatisk
identifikasjonssystem)?
L > 45m og GT > 300 og som anløper
havn i EØS-området.
Er fartøyet utstyrt med VDR (Voyage
Data Recorder)? GT >3000 og som er
bygget 1. juli 2002 eller senere og som
anløper havn i EØS-området.
1.1.8.4
1.1.8.7
1.1.8.8
1.1.8.9
1.1.8.10 Is the vessel equipped with an echo
sounder or other alternative means for
determining the depth of water under the
vessel? Vessels with L > 45 meters.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Er fartøyet utstyrt med ekkolodd eller
annet alternativt dybdemålingsutstyr?
L > 45 meter.
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (9).
Forskrift 11. februar 1997 nr.
127 om nav.hjelpemidler m.v.,
Kapittel IV - Utstyrskrav § 9
(only in Norwegian).
Forskrift 11. februar 1997 nr.
127 om nav.hjelpemidler m.v.,
Kapittel IV - Utstyrskrav § 11
(only in Norwegian).
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (3)
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (3)
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-4a.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-4b.
Regulation 13 June 2000 No
660, §10-3 (4)
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 23 of 26
No
Text in English
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
1.1.8.11 Does the vessel have a log in which the
speed and the departure distance can be
determined? Vessels with L>45 meters.
1.1.8.12 Does the vessel have a device to indicate
speed and distance? Vessels with L < 45 m.
Er fartøy utstyrt med logg til å
bestemme fartøyets fart og utseilt
distanse? L > 45 meter.
Har fartøyet utstyr for å måle fart og
utseilt distanse? L < 45 meter.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (5)
1.1.8.13 Is the vessel equipped with a clock,
barometer, thermometer and binoculars?
1.1.8.14 Is the vessel equipped with the necessary
updated sea charts, sailing directions and
publications etc. for use in the navigation?
Er fartøy utstyrt med klokke, barometer,
termometer, kikkert?
Er fartøy utstyrt med nødvendige
oppdaterte sjøkart,
farvannsbeskrivelser og publikasjoner
m.v. til bruk i navigeringen?
Er lanterneanlegget i hht forskriften og
innsendte tegninger? Er lanternene
koblet til nødstrøm i hht forskriften?
Fungerer varslingsalarmene?
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-4.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-4.
1.1.8.15 Are the lanterns in accordance with
regulations and submitted drawings? Are
the lanterns connected to the emergency
power supply in accordance with
regulations? Are the warning alarms
working?
1.1.8.16 Is the vessel equipped with a whistle / tyfon
ship horn pursuant to Regulations for
Preventing Collisions at Sea?
1.1.8.17 Is the bridge look-out conditions
satisfactory with regards to unobstructed
visibility, as well as black out and reflection
effects?
1.1.8.18 Has the navigation equipment required to
be connected to the emergency power
supply, been tested and found to be in
order?
1.1.8.19 Can the rudder indicator be read from the
position of the helmsman, the navigator,
and on the bridge wings?
Length (L) of 45 meters and more.
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Er fartøy utstyrt med fløyte/ tyfon i hht
sjøveisreglene?
Er utkikksforholdene fra styrehuset
tilfredsstillende med hensyn til frisikten
samt blendingseffekt og
refleksvirkninger?
Er navigasjonsutstyr som skal være
tilkoblet nødkraftkilden prøvet og
funnet i orden?
Kan rorindikator avleses fra
rormannens, navigatørens plass og
brovingene?
Lengde (L) på 45 meter og derover.
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (5)
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-17, § 10-5.
* Regulation 1 Dec 1975 No. 5
for Preventing Collisions at
Sea.
Forskrift 11. februar 1997 nr.
127 om nav.hjelpemidler m.v.,
Kapittel IV - Utstyrskrav § 22
(only in Norwegian).
* Regulation 1 December 1975
No. 5 for Preventing Collisions
at Sea.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-6.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (1) nr. 6, § 4-17
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (6) and § 4-13 (3)
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 24 of 26
No
Text in Norwegian
Regulation (legal basis)
1.1.8.20 Does the bridge alarm indicating failure in
the steering engine unit work?
Virker alarm i styrehus ved svikt i en
styremaskinenhet?
Regulation 13 June 2000 No
660, § 4-13 (4)
1.1.8.21 Have the compass systems been adjusted
and the deviation tables set up?
Er kompassanleggene korrigert og
deviasjonstabell oppsatt?
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-3 (1) nr 3
1.1.8.22 Is there signal equipment (flags, whistle,
day signals, etc.) on board?
Er signalutstyret (flagg, fløyte,
dagsignaler m.v.) ombord?
1.1.8.23 Are there any non-compliances with
approved drawings? If yes, state the nature
of the non-compliance.
1.1.9
RADIO COMMUNICATION
Er det avvik fra behandlet tegning? Hvis
ja; angi hvilke avvik.
Regulation 13 June 2000 No
660, § 10-5.
* Regulation 1 December 1975
No. 5 for Preventing Collisions
at Sea.
1.1.9.1
Er antall og plassering av håndholdt
VHF i samsvar med brann- og
sikkerhetsplan?
Er antall og plassering av håndholdt
VHF i samsvar med brann- og
sikkerhetsplan?
MAT OG FORPLEINING
1.1.9.2
1.1.10
Text in English
Is the number and placement of the hand
held VHFs in accordance with the fire safety
plan?
Is the number and placement of the hand
held VHFs in accordance with the fire safety
plan?
FOOD AND PROVISIONS
Remark
Distinctive. no or letters:
RADIOKOMMUNIKASJON
1.1.10.1 Are cooling and freezing rooms equipped
with alarms?
Er kjøle- og fryserom utstyrt med
alarm?
1.1.10.2 Are the galley and provisions room
satisfactorily equipped?
Er bysse og proviantrom tilfredsstillende
utstyrt?
1.1.11 ALARM SIGNALS
1.1.11.1 Has the main alarm been function tested
and found to be in order?
ALARMSIGNALER
Er hovedalarm funksjonsprøvd og
funnet i orden?
1.1.11.2 Are the alarm instructions in accordance
with regulations?
Er alarminstruks i samsvar med
forskriften?
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
Result/
1)
Status
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 25 of 26
No
Text in English
1.1.11.3 Does the alarm work for fixed fire
extinguishing systems which give alert
before extinguishing gas is released and
stops the engine room ventilation when the
release cabinet is opened?
Regulation (legal basis)
Text in Norwegian
Result/
1)
Status
Remark
Distinctive. no or letters:
Virker alarmen for faste slokkesystemer
som varsler før slokkegass slippes ut og
stopper maskinromventilasjonen når
utløserskapet åpnes?
Regulations marked with * are available in English in “Excerpts from the Norwegian Passenger and Cargo Ship legislation” (NMA's yellow book).
The following additional regulations may be relevant in connection with initial survey for change of flag : Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 , Forskrift 15. oktober 1991 nr. 713,
Forskrift 4. september 1987 nr. 743 , Forskrift 11. februar 1997 nr. 127 (these regulations are only in norwegian).
General remarks:
1) use the following codes in the Result column:
1) I statuskolonnen kan følgende koder benyttes:
A: Accepted
A: Akseptert
KS-0100-1E Trading Certificate of Compliance for fishing vessel - Initial survey
Section for Fishing vessels
E: Owners self inspection
E: Reders egenkontroll
Rev.:24.11.2012
NA: Not applicable
IR: Ikke relevant
P: Deficiencies
P: Pålegg
K: Comments
K: Kommentar
Page 26 of 26