Conocimientos Aeronáuticos Tripulantes de Cabina Nicolás Hartung PCA- IVA- TCP “Puertas en ARMADO, Cross Check y Reportar” 2 Objetivos de la clase: ¿Que vamos a lograr al finalizar esta charla? • Repasar lo estudiado durante el año. • Despejar cualquier duda que tengamos pendiente. • Reafirmar conocimientos . • Generar en el futuro TCP la vocación por saber mas sobre la fuente laboral. • Estar a la altura de las exigencias actuales en el mercado aeronáutico. 3 4 ¿Hermanos Wright o Santos Dumont? Hermanos Wright (1903) Alberto Santos Dumont (1906) 5 Primer TCP en un Avion Jack Sanderson trabajando para The Daimler Airway 6 Heinrich Kubis Dirigible ZL-10 Suabos AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 7 ¿Cómo surge la idea de un TCP? 8 Aeropuerto Códigos de Aeropuertos Los siguientes CODIGOS AEROPORTUARIOS son los designados por IATA-OACI-FAA IATA OACI FAA Mendoza MDZ SAME DOZ Ezeiza EZE SAEZ EZE Córdoba COR SACO CBA San Juan UAQ SANU JUA Roma FCO LIRF San Pablo GRU SBGR Santiago de Chile SCL SCEL Ciudad de México MEX MMMX New York LGA KLGA Madrid MAD LEMD 9 Primer letra en Clasificación OACI 10 Alfabeto Aeronáutico 11 Aeronaves Definiciones Generales según ANAC en la RAAC 1 Aerostato Aerodino • Toda aeronave que, principalmente, se sostiene en el aire en virtud de su fuerza de flotabilidad: • Es toda aeronave más pesada que el aire cuya sustentación se produce, principalmente, mediante fuerzas aerodinámicas. Se dividen en aquellas de Alas Fijas y aquellas de Alas Rotativas: • Planeador. • Avión • Girodino • Giroplano • Dirigible. • Globo. 12 Clasificación de Aeronaves 13 ¿Cómo podemos clasificarlas? Según su USO: Estado: Civil: • Militar • Gubernamental • Escuela • Aerolínea • Aero Club • Empresas 14 Aeronave Militar 15 Aeronave Gubernamental 16 Aeronave de Aero Club 17 Aeronave de Aerolínea Comercial 18 Aeronave de Empresa Aérea 19 Clasificación por tipo de superficie alar 20 Avión de ala recta 21 Avión Oval y Delta 22 Avión con Ala de Geometría Variable 23 Avión Ala en Flecha y Barrido 24 Avión Delta con Timones 25 Avión con Canard 26 Clasificación por Fuselaje (Solo de aviación general comercial) Fuselaje Angosto (Narrow Body) Fuselaje Ancho (Wide Body) 27 Comparación por tipos de Tren de Aterrizaje Tren tipo CONVENCIONAL AGREGAR UN PIE DE PÁGINA Tren tipo TRICICLO 28 Comparación por cantidad de motores 29 Multimotores Pistoneros 30 Comparación por tipo de Motor 31 Motores Pistoneros 32 Comparación por tipos de Turbinas 33 Turbohélice 34 Turbohélice Monomotor y Multimotor 35 Turborreactor 36 Turbo Fan 37 TurboFan de “Baja y Alta” derivación AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 38 Turbo Fan B777 39 ¿Cómo vamos hasta acá? ¿Alguna duda? 40 Categoría por Estela Turbulenta 41 Todos los aviones en común contienen Desde el punto de vista de función: • Grupo Estructural • Grupo Motopropulsor • Grupo Auxiliar 42 Estructural o Célula • Alas • Fuselaje • Cola o Empenaje • Tren de aterrizaje • Superficies de Mando 43 Grupo Motopropulsor Pistonero AGREGAR UN PIE DE PÁGINA Reacción 44 Grupo Auxiliar Control, Gobierno y Seguridad de la aeronave. • Sistema Eléctrico • Sistema de Combustible • Sistema Hidráulico • Sistema Neumático • Sistema de Oxígeno Confort al pasaje y tripulación. • Sistema de Aire Acondicionado • Sistema de Presurización • Sistema de Entretenimiento 45 Ejes de Rotación de un Avión 46 Sistemas de Control de un Avión Sistemas de Control Primarios. • Alerones • Timón de Dirección • Timón de Profundidad Sistema de Control Secundarios. • Flaps • Slats • Spoilers 47 Control Primario: Alerones 48 Control Primario: Timón de Dirección 49 Control Primario: Timón de Profundidad 50 Trim o Compensador 51 Control Secundario: Flaps 52 Control Secundario: Flaps 53 Control Secundario: Spoilers 54 Control Secundario: Spoilers 55 Control Secundario: Slats 56 Fuerzas que actúan en un Avión 57 REPASAMOS LO VISTO AL MOMENTO. ¿Qué entendimos sobre aviones? AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 58 AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 59 AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 60 AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 61 Instrumentos Básicos de un Avión Comparación por tipo de funcionamiento: Diferencia de Presión • Velocímetro • Variometro • Altímetro AGREGAR UN PIE DE PÁGINA Giroscópicos • Horizonte Artificial • Giros y Ladeos • Giro Direccional 62 Instrumentos Básicos de un Avión 63 Instrumentos Básicos de un Avión 64 Sistema Estático/Pitot 65 Accidente Austral 1997 66 Remove Before Flight 67 Sistema Giroscópico 68 Sistemas de Navegación Un tipo de clasificación de Navegación Navegación Autónoma • • • • Navegación Astronómica Navegación Visual Navegación a la Estima Sistema Inercial Navegación NO Autónoma • Radio ayudas Terrestres (VOR-ILS-OMEGA) • Navegación Satelital (GNSS: GPS-GLONASS-GALILEO) • Ayudas visuales al aterrizaje (PAPI-VASI-ALS) 69 Instrumentos de Navegación Analógicos Digitales 70 Accidente Varig 1989 71 Sistema Eléctrico Esta compuesto por: • Batería • Alternador • Amperímetro • Fusibles o Circuit Breakers • Master Switch • Rat 72 Sistema Hidráulico ¿Cuál es su uso? • Transmitir fuerzas mediante líquidos ¿Qué elementos utiliza? • • • • • Bomba de presión Deposito Tuberías Válvulas Filtros AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 73 Sistema de combustible ¿Qué tipos de combustible usamos ? • MOGAS • AVGAS • JETA1 74 Sistemas de Grabado y Localización 75 Sistema de Grabado (CVR-FDR) 76 ELT: Emergency Locator Transmitter 77 ELT: Emergency Locator Transmitter Frecuencias: • 121,5 Mhz VHF • 406 Mhz UHF 78 Ahora bien… ¿Por qué vuela un avión? AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 79 Las cuatro fuerzas que actúan AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 80 Sustentación: Principio de Bernoulli AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 81 SUSTENTACION AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 82 Menor y Mayor presión! AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 83 Generando Sustentación AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 84 SUSTENTACION AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 85 Perdida de Sustentación AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 86 Hielo vs Sustentación AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 87 Perdida a Alta Velocidad AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 88 Resistencia: Inducida y Parasita AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 89 Peso AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 90 Tracción o Empuje AGREGAR UN PIE DE PÁGINA 91 El Éxito llega para todos aquellos que están decididos a encontrarlo 92 ¡GRACIAS! Nicolás Hartung Teléfono: 2615783544 Correo electrónico: nicolashartung1@gmail.com