Uploaded by Diego Fernando Monroy Rojas

LLVD

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REUBICACIÓN
DE CARGAS Y
USO DE LLVD
MTS 9304
Distribución de Breakers en MTS 9304
 El MTS9304 en su sistema rectificador separa los breakers en 2 bloques para el ajuste de cargas
LLVD
BLVD
(BLVD) Battery Low Voltage Disconnect and (LLVD) Load Low Voltage Disconnect
 El BLVD maneja breaker de 63A y 16 A, y se recomienda usar para cargas prioritarias, que siempre deben estar energizadas
 El LLVD maneja breaker de 125A, 63A y 16A, y se recomienda para cargas secundarias que pueden conectarse y
desconectarse de forma controlada, para aumentar la autonomía de las baterías o disminuir el consumo energético.
 El LLVD es el modulo configurable para la conexión y desconexión de cargas en tres escenarios diferentes, desconexión y
reconexión programada por tiempo, por nivel de voltaje y por nivel de carga de baterías
Laboratorio
• Se realizo un laboratorio en el sitio BTA Florida Blanca,
Bajo el CR-20230202-00000022, para validar el correcto
funcionamiento del sistema.
• Se realizan pruebas de desconexión programada a 5
minutos, con resultados satisfactorios. Se observa
desconexión de la iluminaria y la caída de tensión sobre
el DCDU manteniendo BBU UP
RRU, FAN, LAMP
BBU y TX
Laboratorio
• Prueba 2, porcentaje de carga baterías
• Prueba 3, porcentaje de carga baterías
En la segunda prueba se realizo una descarga por
capacidad de baterías, donde se programo desconexión al
97% de capacidad de baterías, se reporta restablecimiento
sin problemas, resultado satisfactorio
Para la ultima prueba se bajaba la carga de las baterías a
los 50V. Nos apoyamos en las cargas de pruebas del
laboratorio Nokia para acelerar el consumo.
Prueba real CUN Villapinzón
• El sitio Villapinzón presento falla por energía, siendo el escenario de la prueba.
• Nodo de Tx con 2 dependientes y no se puede prestar soporte de energía nocturno por temas de comunidad.
• El día 13 de feb se realiza desconexión de la
planta a las 6:00 p.m. a las 8 pm se observa una
capacidad de 76%, el nodo pierde autonomía a
las 2:53, se caen CUN La Merced y CUN Salitre
Prueba real CUN Villapinzón
• Para el día 14 de febrero se migraron las cargas al BLVD y las RRU al LLVD, programando una desconexión al 35% de las baterías.
Obteniendo un respaldo de Tx de cerca de 20 horas.
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