SKILLS LA CORROSION OBJECTIFS DU MODULE DE FORMATION Connaître le mécanisme de corrosion et ses facteurs Connaître les dispositifs de protection existants Comment adapter les protections et concevoir des pièces spécifiques aux conditions d’utilisation de la structure 3 SOMMAIRE Introduction I. Mécanisme de la corrosion II. Facteurs engendrant la corrosion III. Les différents types de corrosion IV. Protections possibles Conclusion 4 INTRODUCTION Le phénomène de corrosion => lourdes conséquences lorsque non maîtrisé En effet, il peut avoir des impacts: sur la sécurité (instabilité des structures, rupture d’assemblages, conduite de gaz percée) économiques (conduite de pétrole percée) environnementaux (dispersion des résidus dans les eaux de ruissellement) Concerne tout secteur d’activité (centrales nucléaires, industrie pétrochimique...) Primordial de comprendre le mécanisme de corrosion afin de prescrire et appliquer des méthodes adéquates pour éviter son développement. 5 MÉCANISME DE LA CORROSION I. MÉCANISME DE LA CORROSION 1. Définitions Corrosion: Interaction physico-chimique entre un métal et son milieu environnant, entraînant des modifications dans les propriétés du métal et souvent une dégradation fonctionnelle du métal lui-même, de son environnement ou du système technique constitué par les deux facteurs. Electrolyte: milieu électriquement conducteur (eau, sol...) Agent corrosif/oxydant : Elément qui, mis au contact d’un métal donné, réagit avec ce dernier et contribue à sa corrosion. Il peut être contenu dans l’électrolyte (oxygène contenu dans l’eau par exemple). 7 I. MÉCANISME DE LA CORROSION A chaque couple oxydant/réducteur « Ox/Red » est associé un potentiel (= une énergie) *Oxydant: capte des électrons *Réducteur: cède des électrons M Mn+ + n e- Dans le cas des métaux: exemple: La corrosion Ox n e- + Red Fe Fe2+ + 2ePhénomène équivalent à une pile électrochimique 8 I. MÉCANISME DE LA CORROSION Cathode + Anode - ee- 9 I. MÉCANISME DE LA CORROSION Cathode + Anode - 10 I. MÉCANISME DE LA CORROSION En conclusion, la corrosion est une réaction d’oxydo-réduction irréversible entre un oxydant et un métal présent dans un électrolyte 11 I. MÉCANISME DE LA CORROSION 2. Le mécanisme Corrosion d’un métal - oxydation du métal, - formation de produits de corrosion solides, - varie en fonction de l’environnement, - destructeur * ou au contraire bénéfique* Exceptions: l’or et autres métaux nobles 12 => pas d’oxydation I. MÉCANISME DE LA CORROSION Destructeur => produits de corrosion non adhérents Facteurs environnants Facteurs environnants Acier Acier Bénéfique => produits de corrosion adhérents formant une couche protectrice (métaux dits passivables) Facteurs environnants Facteurs environnants Zinc Zinc 13 I. MÉCANISME DE LA CORROSION Noblesse des métaux Echelle des potentiels (énergie associée à un élément chimique) Minerai (état naturel) métaux sous forme oxydée/corrodée = état énergétique stable 14 I. MÉCANISME DE LA CORROSION Métal pur vers le minerai Énergie +/- importante pour atteindre l’état stable différence d’énergie = potentiel + énergie importante = + corrosion du métal 15 I. MÉCANISME DE LA CORROSION Existence d’échelles de potentiels / série galvanique E° Cathodique Potentiel « standard » à 25°C dans l’air par rapport à l’hydrogène (référence pour cette échelle de valeur) Corrosion E° Anodique Corrosion 16 I. MÉCANISME DE LA CORROSION 17 FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 3 principaux facteurs : La nature du métal L’environnement La conception des pièces 19 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.1 Le potentiel métal pur Corrosion liée à la noblesse du métal retour à sa forme oxydée avec une certaine énergie corrosion 20 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.1 Le potentiel Différence de potentiel importante Association de 2 métaux différents Cathode + Anode - 21 Corrosion de l’espèce la moins noble II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.1 Le potentiel Corrosion de l’élément le - noble Alliages obtention de l’autre élément sous forme poreuse Dû à la différence de potentiel des deux matériaux Exemple du laiton (Cu-Zn): Cu poreux Corrosion du Zn Laiton Laiton 22 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.2 La structure Peut générer des zones cathodiques et anodiques Préparation de surfaces Exemple : décapage chimique Si le temps entre le décapage et le traitement de la surface important Formation d’oxydes à la surface du métal et donc de produits de corrosion 23 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.2 La structure Métallurgie ou traitement thermique (dont soudures) Refroidissement trop rapide du métal Formation d’impuretés ou structure métallurgique variable entre le cœur du métal et sa surface Exemple des aciers inoxydables austénitiques Hétérogénéité du métal Formation de carbures de chrome (impuretés) dû au traitement thermique 24 Fragilisation en Chrome II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.3 Cas particulier d’associations des aciers: Acier noir (faiblement allié) – acier galvanisé Acier galvanisé Acier noir Zinc Fer Acier galvanisé L’association de ces deux types d’acier n’engendre pas de corrosion Acier noir 25 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 1. La nature du métal 1.3 Cas particulier d’associations des aciers: Acier inoxydable au contact de l’acier noir ou galvanisé Dépend des rapports de surface Acier inox ≥ acier galvanisé ou acier noir Acier galvanisé ou acier noir Acier inox < acier galvanisé ou acier noir Acier galvanisé ou acier noir Acier inox Corrosion de l’acier galvanisé ou de l’acier noir Acier inox Pas de corrosion 26 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 2. L’environnement Présence d’espèces réductibles (chlorures, sulfates...); Présence de polluants (zones industrielles, zones marines...); Température; Présence d’humidité variation de la concentration en O2. 27 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 2. L’environnement Création de zones cathodiques (+) et anodiques(-) à la surface du métal Corrosion des zones anodiques Accumulation de plusieurs facteurs liés à l’environnement ! la vitesse de corrosion Exemple des zones de marnage Eau salée (avec éclaboussures) Climat et variations de température Variations de concentration O2 Polluants (suivant les régions) 28 Corrosion très rapide II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 2. L’environnement NF EN ISO 9223 NF EN ISO 9224 NF EN ISO 12944-2 Les catégories de corrosivité Les vitesses de corrosion de différents métaux suivant le milieu NF EN ISO 9223 NF EN ISO 9224 NF EN ISO 12944-2 Générales et spécifiques à la corrosion des métaux 29 Spécifique à la peinture II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION Catégories de corrosivité Perte d’épaisseur en µm Exemple d’environnement Acier Zinc Extérieur Intérieur C1 Très faible ≤ 1,3 ≤ 0,1 Bureaux, écoles, hôtels C2 Faible 1,3 > x ≥ 25 0,1 > x ≥ 0,7 Zones rurales, peu de pollution C3 Moyenne 25 > x ≥ 50 0,7 > x ≥ 2,1 Zones côtières à faible salinité C4 Elevée 50 > x ≥ 80 2,1 > x ≥ 4,2 Zones côtières à salinité modérée C5 Très élevée C5-I (Industriel) 80 > x ≥ 200 C5-M (Marine) 80 > x ≥ 200 Entrepôts, salles de sport Industries alimentaires, humidité élevée mais air peu pollué Usines chimiques, piscines Zones industrielles, Condensation permanente 4,2 > x ≥ 8,4 atmosphère agressive, et pollution élevée humidité élevée 4,2 > x ≥ 8,4 Zones côtières et maritimes à salinité élevée. Extrait de la NF EN ISO 12944-2 30 Condensation permanente et pollution élevée II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 3. La conception des pièces Géométrie du matériau Incidence sur le phénomène de corrosion Rétention d’eau et de sels Variations de concentration en O2 (zones confinées) Variations de l’épaisseur du revêtement sur les arêtes 31 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 3. La conception des pièces Exemples: Espacement Risque de corrosion Poteau en acier Espacement comblé par un moyen approprié Fondation en béton mauvais bon 32 La peinture protectrice de l’élément acier pénètre dans le béton (5 cm) II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 3. La conception des pièces NF EN I S O 12944-3 NF EN I S O 14173-2 dispositions de conception des aciers à peindre dispositions de conception des aciers à galvaniser 33 II. FACTEURS ENGENDRANT LA CORROSION 3. La conception des pièces Exemples: mauvais = rétention bon Système de protection Acier protégé mauvais = arête vive mieux = arête moins vive bon 34 III. LES DIFFÉRENTS TYPES DE CORROSION III. LES DIFFÉRENTS TYPES DE CORROSION Film d’oxyde 1. Uniforme 2. Par piqûres Uniforme 3. Galvanique 4. Par aération différentielle Cu Zn Galvanique Par aération différentielle Contrainte Intergranulaire Cuivre poreux Sous tension Fluide 5. Intergranulaire 6. Corrosion sous tension 7. Sélective 8. Erosion – corrosion Par piqûres laiton 36 Sélective Erosion III. LES DIFFÉRENTS TYPES DE CORROSION 1. La corrosion uniforme Perte d’épaisseur de métal constante sur toute la surface Très Fréquente 2. Par piqûres Perte de métal pénétrante, non uniforme et localisée Risques de perforations Souvent non visible en surface Fréquente, et peut être due à des produits ou vapeurs chimiques par exemple. 37 III. LES DIFFÉRENTS TYPES DE CORROSION 3. Galvanique Deux métaux avec des potentiels différents en contact Corrosion du métal le – noble Très fréquente Acier Zn 4. Par aération différentielle Concentration en O2 non uniforme sur toute la surface du métal Corrosion dite « caverneuse » Très fréquente, notamment au droit des assemblages 38 III. LES DIFFÉRENTS TYPES DE CORROSION 5. Intergranulaire Métal formé de grains (cristaux) Entre ces grains joints de grain Corrosion au niveau des joints de grain Fréquente, surtout pour les parties soudées 6. Corrosion sous tension/corrosion fatigue Cumul de plusieurs phénomènes: Tension mécanique ou contrainte Présence d’un milieu corrosif Fréquente, plutôt sur les ouvrages d’art 39 Contrainte dynamique Contrainte statique III. LES DIFFÉRENTS TYPES DE CORROSION 7. Sélective Cuivre poreux Corrosion spécifique aux alliages laiton Corrosion d’un élément Résidus poreux pour le reste des éléments Beaucoup plus rare 8. Erosion – corrosion Cumul de plusieurs phénomènes: Présence d’un fluide en mouvement contenant des particules solides Présence d’un milieu corrosif Fluide Chocs et martèlements Fréquente pour des structures présentes en milieu marin40 IV. PROTECTIONS POSSIBLES IV. PROTECTIONS POSSIBLES Métallique : le Zinc Organique : la peinture Revêtements Systèmes duplex Principe Protection cathodique En renforcement d’un système de peinture Inhibiteurs et autres protections 42 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1. 1 Revêtement métallique: le zinc 1.1.1 Intérêts et inconvénients: Matériau passivable Intérêts Pas de contact direct entre le milieu extérieur et l’acier Moins noble que l’acier (Fer + carbone) Réelle protection contre les risque de corrosion de l’acier Perte d’épaisseur annuelle très faible même dans des milieux corrosifs 43 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1. 1 Revêtements métalliques: le zinc 1.1.1 Intérêts et inconvénients: Inconvénients Dépendent du procédé utilisé Exemples: Couches non homogènes (électrozingage, galvanisation à chaud sur produits finis et métallisation) Complexité pour revêtir certaines pièces à cause de leur conception (galvanisation à chaud, électrozingage) Problèmes de compatibilité avec Épaisseurs de revêtement pas certains aciers assez importantes (galvanisation à chaud sur (galvanisation à chaud en continu, 44 produits finis) électrozingage) IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1. 1 Revêtement métallique: le zinc 1.1.2 Méthodes Bain de zinc en fusion dans Galvanisation à chaud lequel le matériau est plongé NF EN I S O 1 4 7 1 3 Au trempé En continu Produit déjà mis en forme que l’on veut galvaniser par la suite. NF EN I S O 1 4 6 1 La galvanisation et la mise en forme se font sur la même ligne de production NF EN 10327 - NF EN 10326 - NF EN 10346 Galvanisation à froid Peinture riche en zinc 45 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1. 1 Revêtement métallique: le zinc 1.1.2 Méthodes Pièce à revêtir et la poudre de zinc chauffées, dans un conteneur Shérardisation Diffusion homogène du zinc grâce aux hautes température atteintes lors du chauffage pr E N 1 3 8 1 1 Métallisation Matériau recouvert par projection thermique de zinc NF EN I S O 2 0 6 3 46 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1. 1 Revêtement métallique: le zinc 1.1.2 Méthodes Matériau plongé dans un bain contenant des ions Zn Électro-zingage (ou zingage) Dépôt électrolytique de Zn à la surface du matériau à l’aide d’un courant électrique NF EN ISO 2081 – NF EN 10152 – NF EN 1403 47 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.1 Composition: Pigment Poudre créant la couleur de la peinture Composés volatils Solvant et diluant (fluidification) de la peinture Liant Permet l’adhérence de la peinture sur la surface et la cohésion de la peinture Additif ou les propriétés de la peinture (opacité…) 48 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.2 Choix d’un système de peinture a. Trois critères b. c. La catégorie de corrosivité en fonction de l’environnement NF EN I S O 1 2 9 4 4 - 2 Un système de peinture adapté au milieu et au subjectile (surface) en se fondant sur sa méthode d’application NF EN I S O 1 2 9 4 4 - 5 e t 1 2 9 4 4 - 7 Une préparation de surface nécessaire à la bonne application du système NF EN I S O 1 2 9 4 4 - 4 49 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.2 Choix d’un système de peinture a. Catégorie de corrosivité N F E N I S O 1 2 9 4 4 - 2 Catégories de corrosivité Exemple d’environnement C1 Très faible Extérieur - Intérieur Bureaux, écoles, hôtels C2 Faible Zones rurales, peu de pollution Entrepôts, salles de sport C3 Moyenne Zones côtières à faible salinité Industries alimentaires, humidité élevée mais air peu pollué C4 Elevée Zones côtières à salinité modérée Usines chimiques, piscines C5-I (Industriel) Zones industrielles, atmosphère agressive, humidité élevée Condensation permanente et pollution élevée C5-M (Marine) Zones côtières et maritimes à salinité élevée. 50 Condensation permanente et pollution élevée C5 Très élevée IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.2 Choix d’un système de peinture b. Système de peinture N F E N I S O 1 2 9 4 4 - 5 Le système de peinture dépend De la durabilité souhaitée (5–10–15 ans) Du subjectile à peindre (surface galvanisée ou non, type d’acier…) 51 Des conditions de réalisation de la peinture (atelier, sur site, les deux….) IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.2 Choix d’un système de peinture b. Système de peinture N F E N I S O 1 2 9 4 4 - 5 Caractéristiques du système obtenu Nature, nombre, épaisseur des couches à appliquer Préparation de surface du subjectile + Application du système 52 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtements organiques: la peinture 1.2.2 Choix d’un système de peinture c. Garantie et durabilité du système N F E N I S O 1 2 9 4 4 - 5 = pas de garantie pour la peinture, indique simplement une durabilité Notion de garantie Notion d’assurance et de responsabilité spécifique à chaque pays Garantir et certifier un système de peinture, contacter: Pays France Organisme ACQPA OHGPI Norvège …. FROSIO … 53 IV. PROTECTIONS POSSIBLES Exemple de grille pour le choix d’un système de peinture sur un subjectile galvanisé à chaud (extrait NF EN ISO 12944-5) Pour un système C4 avec une durabilité moyenne , les systèmes possibles sont A7.03 et A7.04 54 IV. PROTECTIONS POSSIBLES Exemples de systèmes de peinture proposés par l’ACQPA pour un subjectile en acier galvanisé, pour un ouvrage neuf en milieu C4 55 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.2 Choix d’un système de peinture c. Garantie et durabilité du système Durabilité souhaitée et degré d’enrouillement maximal (N F E N I S O 4 6 2 8 - 3 ) Fixés par le client dans le cahier des clauses techniques particulières Degré d’enrouillement (international) Degré d’enrouillement (européen) Aire enrouillée (%) Ri 0 Ri 1 Ri 2 Ri 3 Ri 4 Ri 5 Re 0 Re 1 Re 2 Re 3 Re 5 56Re 7 0 0.05 0.5 1 8 40 à 50 IV. PROTECTIONS POSSIBLES Exemple: Durabilité de 7 ans avec enrouillement Ri 3 (ISO) ou Re 3 (échelle européenne): Au bout de 7 ans enrouillement doit être ≤ 1% Degré d’enrouillement (international) Degré d’enrouillement (européen) Aire enrouillée (%) Ri 0 Ri 1 Ri 2 Ri 3 Ri 4 Ri 5 Re 0 Re 1 Re 2 Re 3 Re 5 Re 7 0 0.05 0.5 1 8 40 à 50 57 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.3 Méthodes d’application a. Préparation de surface : Obtenir une certaine rugosité et propreté pour le subjectile Nécessité Elimination des contaminants (rouille, ancien revêtements, huile et graisses…) Obtention d’une adhérence optimale et une durée de vie maximale 58 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.3 Méthodes d’application a. Préparation de surface : Paramètres importants Subjectile à préparer: en acier non revêtu, ou revêtu d’un métal, d'un primaire de préfabrication (Cas d’une peinture existante, rénovation: possibilité ou non de conserver les couches) Peinture à appliquer (degré de préparation de surface nécessaire et méthode d’application) NF EN ISO 12944-4 Les conditions dans lesquels sont réalisées le décapage (en atelier, sur site) 59 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.3 Méthodes d’application a. Préparation de surface : Méthodes existantes Nettoyage mécanique (décapage par projection, sablage, nettoyage à la main…) Nettoyage à l'eau ou avec des solvants et nettoyage chimique (décapage à l’acide, à l’eau…) 60 Nettoyage à la flamme IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.3 Méthodes d’application a. Préparation de surface : Degré de préparation Préparation primaire (totale) Obtention d’un acier nu sans aucun revêtement NF EN ISO 8501-1 NF EN ISO 12944-4 Préparation secondaire (partielle) 61 Conservation des parties saines des revêtements peints ou métalliques NF EN I S O 8 5 0 1 - 2 NF EN ISO 12944-4 PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.3 Méthodes d’application a. Préparation de surface : Degré de préparation préparation primaire préparation secondaire décapage à l’acide Sa St Fl Be meulage localisé mécanique abrasif - P Sa P St P Ma Méthode utilisée décapage par projection nettoyage à la main ou à la machine nettoyage à la flamme 62 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.2 Revêtement organique: la peinture 1.2.3 Méthodes d’application b. Application du système N F E N I S O 1 2 9 4 4 - 7 à la brosse au pistolet (par projection) Applications au rouleau au trempé par aspersion ! Ces méthodes d’application doivent être compatibles avec le système de peinture choisi. 63 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 1.3 Revêtement : les systèmes duplex Association d’un revêtement au zinc et d’un système de peinture Intérêts Caractéristiques du zinc + Caractéristiques de la peinture durée de vie totale du revêtement > 2.1 x Durée de vie du zinc + Durée de vie du système de peinture NF EN ISO 14713 – NF EN 15773 64 résistance augmentée IV. PROTECTIONS POSSIBLES 2. Protection cathodique 2.1 Principe: Structure métallique à protéger (cathode) Connectés électriquement un autre métal qui va se corroder (anode) on agit sur les valeurs de potentiel de chaque matériau ! Nécessité d’être dans un électrolyte (terre ou eau) Deux types de protection cathodique anodes sacrificielles courant imposé NF EN 12499 - NF EN 13173 - NF EN 12473 N F E N 1 2 6 9 6 - A 0 5 - 6655 5 - A 0 5 - 6 1 1 - A 0 5 - 6 1 5 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 2. Protection cathodique 2.1 Principe: Par anodes sacrificielles cathode anode Mesures des potentiels réalisées via un coffret relié électriquement à l’anode et à la structure Pas de réajustement possible Pas de générateur de courant ni de redresseur ! Penser à renouveler les anodes quand celles-ci sont usées 66 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 2. Protection cathodique 2.1 Principe: Par courant imposé Redresseur de courant Contrôle + réajustement des potentiels par un redresseur de courant (valeurs d’intensité et de courant) anodes Structure à protéger cathode Backfill (poussier de coke, mélange conducteur) 67 On impose un courant afin d’obtenir les potentiels souhaités IV. PROTECTIONS POSSIBLES 2. Protection cathodique 2.1 Principe: Anodes en courant imposé Anodes sacrificielles Anodes de zinc, aluminium, magnésium ou en alliage ! Anodes consommables (acier et produits ferreux) Anodes peu consommables (graphite et ferro-silicium) Anodes très peu consommables (titane platiné) NE JAMAIS LES PEINDRE 68 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 2. Protection cathodique 2.2 En renforcement d’un système de peinture Possibilité d’associer un acier peint à la protection cathodique Intérêts Inconvénients Meilleure durabilité Risques de décollement du revêtement de peinture Protège le matériau en cas de défaut de revêtement Problème de compatibilité avec certaines peintures Moins de besoin en courant NF E N 1 2 0 6 8 - A S T M G 8 - p r E N 1 0 - 2 8 5 p r E69N 1 0 - 2 8 6 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 3. Inhibiteurs et autres protections 3.1 Inhibiteurs Composés chimiques qui ralentissent ou stoppent la corrosion Recouvre la surface du métal Effet « barrière » entre le métal et le milieu Renforcement de la protection existante Exemple En peinture = additifs 70 IV. PROTECTIONS POSSIBLES 3. Inhibiteurs et autres protections 3.2 Autres protections: Substituer un matériau : choix de matériaux plus nobles que l’acier tels que l’inox Supprimer le contact physique : Possibilité de mettre des résines ou des rondelles isolantes, mettre des cache-boulons,… 71 CONCLUSION CONCLUSION La corrosion est caractérisée par un mécanisme plus ou moins rapide, qui dépend majoritairement du milieu environnant, du métal lui-même (de sa composition chimique, de son, potentiel électrochimique) et de la conception des pièces (association de métaux, formes et revêtements choisis). Elle peut présenter diverses formes: piqûres, corrosion intergranulaire, sélective, uniforme… et peut être plus ou moins destructrice suivant la vitesse à laquelle elle se développe. 73 CONCLUSION Pour lutter efficacement contre ce phénomène, il existe diverses méthodes à adapter aux conditions d’exploitation du matériau : revêtements, protection cathodique, systèmes duplex... Une conception et un système de protection adéquats et adaptés au milieu sont des critères essentiels afin d’assurer la bonne pérennité de la structure. Il est donc primordial que ceux-ci aient été bien conçus dès la phase d’étude pour pouvoir limiter tout risque de corrosion supplémentaire. 74