Изучение метода очистки масел адсорбентами
Сатторов М. О.1, Ортиков Ж. Ж.2
Сатторов М. О., Ортиков Ж. Ж. Изучение метода очистки масел адсорбентами
1
Сатторов Мирвохид Олимович / Sattorov Mirvohid Olimovich - преподаватель;
2
Ортиков Журабек Жалилович / Ortiqov Jurabek Jalilovich - магистрант,
кафедра технологии нефтехимической промышленности, факультет химической технологии,
Бухарский инженерно-технологический институт, г. Бухара, Республика Узбекистан
Аннотация: в статье рассматриваются характеризующие влияния расхода
отбеливающей глины на снижение содержания асфальтенов в автомобильном масле.
Ключевые слова: масло, адсорбент, очистка, фильтрование, перемешивание.
Большое значение при адсорбционной очистке отработанных масел имеет
температура и продолжительность обработки масла адсорбентами. Теоретически с
повышением температуры эффективность адсорбции должна понижаться, так как при
этом возрастает тепловое движение молекул извлекаемых (адсорбируемых) веществ и
последние с большим трудом задерживаются на поверхности адсорбента. Однако при
низких температурах контактирования молекулы вещества слишком медленно
диффундируют к поверхности адсорбента из-за высокой вязкости масла. Поэтому
контактную обработку вязких моторных масел проводят при температурах порядка
150—200° С.
Окончательная обработка масла по схеме масло — глина — вода адсорбентом
проводится при температуре отгона горючих фракций в токе перегретого водяного
пара. Температура обработки трансформаторных масел 70—75° С [1].
Важным условием эффективности очистки является также продолжительность и
интенсивность контакта (перемешивания) масла с адсорбентом (порошкообразным).
Если адсорбент и масло оставить в спокойном состоянии, то слои жидкости,
непосредственно соприкасающиеся с адсорбентом, очищаются, а нежелательные
примеси из более удаленных слоев будут весьма медленно проникать к поверхности
адсорбента. Поэтому контактная очистка отработанных масел проводится обычно при
интенсивном
перемешивании
(1000—1400
об/мин).
Продолжительность
перемешивания 30 мин.
Расход адсорбентов зависит от их активности. В табл. 1. приведены данные,
характеризующие влияние расхода отбеливающей глины на снижение содержания
асфальтенов в автомобильном масле.
45
5
6
0,3720
0,1976
0,0062
6
6
7
10
0,2628
0,3720
0,3720
0,3720
31,6
42,5
52,3
79,0
79,5
80,7
98,0
Содержание
асфальтенов, %
Отсутствие
То же
»
»
»
Снижение содержания
асфальтенов, %
в регенерированном
масле
0,2132
0,1136
0,1588
0,0424
0,0536
0,0600
0,0041
в отработанном масле
в регенерированном
масле
0,3120
0,1976
0,3120
0,1976
0,2628
0,3120
0,1976
Расход отбеливающей глины,
%
в отработанном масле
1
1
3
3
3
5
Содержание
асфальтенов, %
Снижение содержания
асфальтенов, %
Расход отбеливающей глины,
%
Таблица 1. Влияние расхода отбеливающей глины на содержание асфальтенов в
регенерированном автомобильном масле
98,5
100
100
100
100
100
На практике установлено, что расход отбеливающей глины при регенерации
автомобильных и дизельных масел составляет 3—7 % в зависимости от степени их
отработанности.
Контактный способ очистки получил широкое распространение из-за простоты
технологического оформления, легкости осуществления и сравнительно высокой
эффективности.
Существует другой способ адсорбционной очистки отработанных масел —
фильтрование через слой крупнозернистого адсорбента (метод перколяции).
Адсорбент в виде крупки с зерном размером 1,5—7 мм помещают в цилиндрическую
емкость. Масло фильтруется через слой адсорбента самотеком или под давлением.
Такой способ фильтрования широко применяется при регенерации энергетических
масел, слитых с оборудования, и при непрерывной регенерации масел в
термосифонных фильтрах, а также в адсорберах (стационарных и передвижных).
Адсорбенты, применяемые при перколяционном фильтровании, особенно
искусственные, целесообразно многократно регенерировать методом обжига в
специальных аппаратах [3].
Литература
1. Сайдахмедов Ш. М. Развитие технологий производства смазочных масел в
Узбекистане, Ташкент, 2004, 112 с.
2. Топливо, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и
применение. М., Химия, 199, 432 с.
3. Мирзаев С. С., Ортиков Ж. Ж., Яминов Ф. Ф. Основные химмотологические
требования к смазочным нефтяным маслам и улучшение их качеств. // Молодой
ученый. № 2 (60) 2016. С. 180-182.
46