Tarea 1 Diplomado
• NOTICIA CONTINGENTE
Septiembre 2022
1. Noticia:
Implementan medidas para optimizar la cadena
logística del país 22/agosto/2022
2. Plan de Logística Colaborativa
CONTENIDO
3. Antecedentes
4. Brechas y oportunidades de mejora en eficiencia y
productividad de las cadenas logísticas.
5. Conclusiones
• Noticia en MTT (Min. De Transporte y Telecomunicaciones)
Implementan medidas para optimizar la cadena logística del país
(25/08/2022)
Plan de Logística Colaborativa
Ratificando el compromiso gubernamental por fortalecer la logística a
nivel país, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT),
representado por el ministro Juan Carlos Muñoz, junto con el Ministerio de
Economía, Fomento y Turismo representado por el ministro Nicolás Grau
Veloso, informaron la extensión a nivel nacional del Plan de Logística
Colaborativa.
Se trata de una instancia que busca identificar brechas y oportunidades
para mejorar la eficiencia y productividad de las cadenas de distribución a
nivel nacional.
La medidas fueron aplicadas originalmente a nivel regional en los puertos
estatales de Valparaíso y San Antonio.
Plan Logística Colaborativa
Situaciones
de congestión,
sobrecostos y otra
serie de impactos
negativos, tanto para
proveedores de
servicios como para
los usuarios.
Producen alzas en los
fletes navieros y una
preocupante dificultad
para disponer de
contenedores vacíos.
Consecuencias
Los sistemas logístico-portuarios han
experimentado
• Antecedentes
Brechas y oportunidades
de mejora en eficiencia y
productividad de las
cadenas logísticas
• Minimizar las restricciones operacionales de los puertos
Esta iniciativa, que será liderada por las Empresas Portuarias de Valparaíso (EPV) y San Antonio
(EPSA)
Tiene como propósito generar los instrumentos y herramientas que mejoren las condiciones de
seguridad para el arribo de naves y los servicios de apoyo a sus maniobras, maximizando la
disponibilidad de los frentes de atraque ante eventos climáticos, como marejadas, u otro tipo de
restricciones que limiten la operación marítima.
Situación actual del
Puerto de Valparaíso
2. Maximizar la productividad de los terminales portuarios
• Esta iniciativa, también liderada por las Empresas Portuarias de
Valparaíso (EPV) y San Antonio (EPSA), busca que se realice un uso
eficiente de la capacidad de atención terrestre del terminal y
descongestionar los accesos en sus horas operativas, mediante la
aplicación de medidas coordinadas entre todos los actores.
3. Reforzar las condiciones de accesibilidad terrestre a los puertos
• Esta iniciativa, que será liderada por la Subsecretaría de Prevención del Delito del Ministerio del
Interior y Seguridad Pública, tiene como objetivo generar las condiciones adecuadas en las carreteras
para que los transportistas presten sus servicios con mayores garantías de seguridad.
4. Mejorar la coordinación de la cadena con depósitos y extraportuarios
• Esta iniciativa, que será liderada por las Comunidades Logísticas Portuarias de la Macrozona
Central -Comunidad Logística de San Antonio (COLSA) y Foro Logístico de Valparaíso
(FOLOVAP), apunta a mejorar los canales de comunicación entre los actores claves, con el fin
de minimizar los impactos que tiene
la actividad portuaria en la ciudad.
• CONCLUSIONES
1.
2.
La experiencia lograda en los principales puertos de la Región de Valparaíso, y los buenos resultados obtenidos, permiten al gobierno actual, ampliar la aplicación de medidas en el resto de los
puertos de otras regiones.
El plan maestro del Puerto de Valparaíso es una buena práctica que se podrá aplicar, con una adaptación local que permita disminuir las brechas en puertos de regiones con otros productos que
requieran instalaciones diferentes.