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NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
MODERNIZACION REFINERIA DE TALARA
PETROPERÚ, SA;
PROYECTO:
CONTRAT TR PROYECTO NÄ:
MODERNIZACION REFINERIA DE TALARA
02070
ORDEN DE COMPRA No.
EQUIPOS / ETIQUETAS No.
PAR-K-001-A
020700527-I686
Documento núm.
CÓDIGO DE DOCUMENTO:
DES-0001
V-020700527-I686-PAR-K-001A-0015-C
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FECHA:
19/01/16
IDENTIFICACIÓN DEL VENDEDOR:
INGERSOLL RAND ITALIANA SpA
TITULO DEL DOCUMENTO
DESCRIPCIÓN NARRATIVA Y FILOSOFÍA DEL CONTROL DEL COMPRESOR
NÚMERO DE DOCUMENTO DEL VENDEDOR
Rvdo. 2
TRT-15-045
2
1
0
Rvdo
23-12-2015
24-07-2015
10-05-2015
Fecha
PROBLEMA DESPUÉS DE LA REVISIÓN
milímetro
PROBLEMA DESPUÉS DE LA REVISIÓN
milímetro
PROBLEMA PARA REVISIÓN
Arkansas
Descripción
Por
Muelle Luigi Scaramuzza
página 1 de 32
FF
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Rev.2 23-12-2015
NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
ÍNDICE
1
2
3
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO EN PAR-PC-701A PARA SISTEMA DE VIBRACIÓN MMS
página 5
1.1 Cojinete del compresor 1S t. Etapa Radial Vibración X
página 5
1.2 Cojinete del compresor 1S t. Etapa Radial Vibración Y
página 5
1.3 Cojinete del compresor 1S t. Vibración axial Z
página 5
1.4 Cojinete del compresor 1S t. Etapa Keyphasor
página 5
1.5 Cojinete del compresor 2Dakota del Norte. Etapa Radial Vibración X
página 6
1.6 Cojinete del compresor 2Dakota del Norte. Etapa Radial Vibración Y
página 6
1.7 Cojinete del compresor 2Dakota del Norte. Etapa Keyphasor
página 6
1.8 Cojinete del compresor 3rd. Etapa Radial Vibración X
página 6
1.9 Cojinete del compresor 3rd. Etapa Radial Vibración Y
página 6
1.10 Acelerómetro de la caja de engranajes del compresor
página 6
1.11 Cojinete de turbina de vapor NDE Vibración radial X
página 7
1.12 Cojinete de turbina de vapor NDE Vibración radial Y
página 7
1.13 Cojinete de turbina de vapor DE Vibración radial Y
página 7
1.14 Cojinete de turbina de vapor DE Vibración radial
página 7
1.15 Fasor de turbina de vapor
página 7
1.16 Comando multiplicador MMS 3x
página 8
1.17 Comando de reinicio de MMS
página 8
1.18 Disparo común MMS
página 8
1.19 Fallo del sistema MMS
página 8
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO EN PAR-PC-701A PARA SISTEMA DE TEMPERATURA MMS
página 9
2.1 Cojinete liso del compresor 1S t. Temperatura de la etapa
página 9
2.2 Cojinete de empuje del compresor 1S t. Temperatura de la etapa
página 9
2.3 Cojinete liso del compresor 2Dakota del Norte.Temperatura de la etapa
página 9
2.4 Cojinete liso del compresor 3rd. Temperatura de la etapa
página 9
2.5 Temperatura NDE de cojinetes de turbinas de vapor
página 10
2.6 Temperatura NDE de cojinetes de turbinas de vapor
página 10
2.7 Temperatura DE de cojinetes de turbinas de vapor
página 10
2.8 Temperatura DE de cojinetes de turbinas de vapor
página 10
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO AL PLC PAR-PC-701A
página 11
3.1 Temperatura del aire de entrada
página 11
3.2 Presión diferencial del filtro de aire de entrada
página 11
3.3 Temperatura del aire 1S t. Escenario
página 11
3.4 Presión de aire 1S t. Escenario
página 11
3.5 Temperatura del aire 2Dakota del Norte. Escenario
página 11
3.6 Presión de aire 2Dakota del Norte. Escenario
página 11
3.7 Temperatura del aire 3rd. Escenario
página 11
3.8 Temperatura del aire 3rd. Escenario
página 11
3.9 Presión de aire 3rd. Escenario
pagina 12
3.10 Protección contra sobretensiones del compresor de alarma
pagina 12
3.11 Presión del aire de descarga (después de la válvula de retención)
pagina 12
3.12 Flujo de aire 3rd. Escenario
pagina 12
3.13 Presión de aire de los sellos
pagina 12
3.14 Presión de aire de los sellos
pagina 12
3.15 Nivel del tanque de aceite lubricante
página 13
3.16 Temperatura del tanque de aceite lubricante
página 13
3.17 Presión diferencial del filtro de aceite
página 13
3.18 Temperatura del aceite lubricante
página 13
3.19 Temperatura del aceite lubricante
página 13
Muelle Luigi Scaramuzza
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Rev.2 23-12-2015
NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
ÍNDICE
3.20 Presión del aceite lubricante
página 14
3.21 Presión de aceite lubricante
página 14
3.22 Temperatura interior del dosel
página 14
3.23 Posicionador/actuador de válvula IGV
página 14
3.24 Posicionador/actuador de válvula de escape
página 14
3.25 1S t. Etapa Nivel de condensado
página 14
3.26 2Dakota del Norte. Etapa Nivel de condensado
página 14
3.27 3rd. Etapa Nivel de condensado
página 14
3.28 Temperatura del calentador de aceite H1
página 15
3.29 Temperatura del calentador de aceite H2
página 15
3.30 Válvula de disparo de turbina cerrada
página 15
3.31 Comando de válvula de disparo de turbina de vapor
página 15
3.32 Válvula de entrada de vapor cerrada
página 15
3.33 Comando de válvula de entrada de vapor
página 15
4
PAR-PL-701A PANEL LOCAL EN SKID DE COMPRESOR CONECTADO EN PAR-PC-701A PLC
página 16
5
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO EN PAR-PC-701A PARA REGULADOR DE TURBINA DE VAPOR
página 17
5.1 Elemento de velocidad de turbina captador magnético
página 17
5.2 Elemento de velocidad de turbina captador magnético
página 17
5.3 Actuador del convertidor I/P de la válvula de control del acelerador y disparo de la turbina
página 17
INTERCAMBIO DE SEÑAL EN PAR-PC-701A ENTRE PLC Y REGULADOR DE TURBINA
página 17
6.1 Disparo común del gobernador de turbina Woodward PEAK150
página 17
6.2 Alarma común del gobernador de turbina Woodward PEAK150
página 17
6.3 Comando de restablecimiento del regulador de turbina Woodward PEAK150
página 17
6.4 Comando de arranque del regulador de turbina Woodward PEAK150
página 17
6.5 Comando de parada del regulador de turbina Woodward PEAK150
página 17
6.6 Señal de velocidad de la turbina
página 17
7
BOMBA DE ACEITE AUXILIAR (AOP) LÓGICA IP-701A
página 18
8
CALENTADORES DE ACEITE H1 H2 LÓGICA IP-705A
página 19
9
MOTORES VENTILADORES CANOPY F1 F2 LOGICA IP-704A
página 20
10
PAR-PC-701A CONEXIÓN HARDWARE PLC CON ESD
página 20
11
PAR-PC-701A CONEXIÓN HARDWARE PLC CON DCS
página 20
12
FILOSOFÍA DE FUNCIONAMIENTO Y CONTROL DEL COMPRESOR
página 21
6
10.1
10.2
Compresor Listo para arrancar
página 21
Espere 3 minutos para reiniciar
página 22
13
PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE TUBOS DE VAPOR
página 23
14
OPERACIÓN DE ARRANQUE-PARADA-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR
página 24
14.1 Compresor Arranque-Parada
página 24
14.2 Carga-descarga del compresor
página 24
Muelle Luigi Scaramuzza
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Rev.2 23-12-2015
NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
ÍNDICE
15
ARRANQUE-PARO-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR EN MODO LOCAL
página 25
dieciséis
ARRANQUE-PARO-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR EN MODO REMOTO
página 26
17
ARRANQUE-PARO-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR EN MODO AUTOSECUENCIA
página 27
18
REGULACIÓN DE VÁLVULAS DE COMPRESOR IGV Y BLOW-OFF
página 28
18.1 Presión de aire de descarga del compresor (después de la válvula de retención)
página 28
18.2 Posicionador/actuador de válvula IGV
página 28
18.3 Posicionador/actuador de la válvula de purga
página 28
18.4 Compresor parado
página 28
18.5 Compresor funcionando sin carga
página 28
18.6 Compresor funcionando cargado
página 28
18.7 Regulación del compresor
página 29
PANEL MAESTRO PARA LA OPERACIÓN DE AUTO SECUENCIA DEL COMPRESOR
página 30
19.1 SELECCIÓN DE SECUENCIA AUTOMÁTICA DEL COMPRESOR
página 31
19.2 SECUENCIACIÓN DEL COMPRESOR MEDIANTE CONTROLADOR DE PRESIÓN
página 31
19.3 FILOSOFÍA DE SECUENCIACIÓN DEL COMPRESOR
página 32
19.4 REGULACIÓN DE LA VÁLVULA IGV DEL COMPRESOR EN MODO AUTOSECUENCIA
página 32
19.5 REGULACIONES DE PRESIÓN DEL PANEL MAESTRO Y DEL PLC PAR-PC-701A/B/C
página 32
19
Muelle Luigi Scaramuzza
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Rev.2 23-12-2015
NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
1
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO EN PAR-PC-701A PARA SISTEMA DE VIBRACIÓN MMS
LAS VIBRACIONES SON GESTIONADAS POR UN MMS BENTLY NEVADA 3500 INSTALADO EN PANEL PAR-PC-701A ALIMENTACIÓN POR IR. Nota
general para todas las funciones de indicación de vibración, alarma y disparo descritas en este documento:
Cuando se detiene, y durante 15 segundos durante el arranque del compresor, todos los puntos de ajuste de disparo y alarma de vibración radial
se multiplican 3 veces en el sistema MMS. Esta función se controla en la lógica del PLC mediante un comando de salida digital dedicado PARXS-00178A cableado a MMS.
Las funciones de alarma y disparo necesitan un comando de reinicio para cancelar. El comando de restablecimiento está disponible en el bastidor
MMS Bently Nevada y en la lógica del PLC mediante un comando de salida digital dedicado PAR-HS-00178A cableado a MMS.
Todas las indicaciones radiales, de vibración axial y de fasores clave, y todas las funciones de alarma y disparo individuales se envían desde el MMS al PLC a
través del enlace de comunicación en serie Modbus redundante y se muestran en la HMI. Cada PLC envía todas las funciones MMS al PLC del panel maestro (a
través del enlace de comunicación Ethernet Controllogix redundante) y el PLC del panel maestro envía todas las funciones MMS al DCS a través del enlace de
comunicación Modbus TCP/IP redundante.
La falla del sistema MMS PAR-XA-00179A está cableada desde los relés de salida MMS a la entrada digital del PLC.
El disparo común PAR-XA-00178A está cableado desde los relés de salida del MMS a la entrada digital de la entrada digital del PLC. La lógica del PLC
proporciona para disparar el compresor, disparando la turbina, al desenergizar la válvula solenoide de disparo de la turbina PAR-SYV-00160A.
1.1
Cojinete del compresor 1S t. Etapa Radial Vibración Y. Sonda PAR-VE-00160YA conectada por cable coaxial al
proximitor PAR-VT-00160YA instalado en caja proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a
la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de la alarma (28 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00160YA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (32 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00160YA
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.2
Cojinete del compresor 1S t. Etapa Radial Vibración X. Sonda PAR-VE-00160XA conectada por cable coaxial al
proximitor PAR-VT-00160XA instalado en caja proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a
la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de la alarma (28 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00160XA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (32 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00160XA
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.3
Cojinete del compresor 1S t. Vibración axial Z. Sonda PAR-ZE-00160A conectada por cable coaxial al
proximitor PAR-ZT-00160A instalado en caja proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a la
caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de la alarma (102 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-ZAH-00160A en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (255 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-ZAHH-00160A
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.4
Cojinete del compresor 1S t. Etapa Keyphasor. Sonda PAR-KE-00160A conectada por cable coaxial al
proximitor PAR-KT-00160A instalado en caja proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a
la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
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NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
1.5
Cojinete del compresor 2Dakota del Norte. Etapa Radial Vibración Y. Sonda PAR-VE-00161YA conectada por cable coaxial a
el proximitor PAR-VT-00161YA instalado en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de
proximidad a la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de alarma (23 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00161YA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (25 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00161YA
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.6
Cojinete del compresor 2Dakota del Norte. Etapa Radial Vibración X. Sonda PAR-VE-00161XA conectada por cable coaxial a
el proximitor PAR-VT-00161XA instalado en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de
proximidad a la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de alarma (23 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00161XA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (25 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00161XA
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.7
Cojinete del compresor 2Dakota del Norte. Etapa Keyphasor. Sonda PAR-KE-00161A conectada por cable coaxial al
proximitor PAR-KT-00161A instalado en caja proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a
la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
1.8
Cojinete del compresor 3rd. Etapa Radial Vibración Y. Sonda PAR-VE-00162YA conectada por cable coaxial a
el proximitor PAR-VT-00162YA instalado en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de
proximidad a la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de alarma (23 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00162YA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (25 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00162YA
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.9
Cojinete del compresor 3rd. Etapa Radial Vibración X. Sonda PAR-VE-00162XA conectada por cable coaxial a
el proximitor PAR-VT-00162XA instalado en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de
proximidad a la caja de conexiones local PAR-JB-VM-701A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de alarma (23 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00162XA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (25 micrones configurados en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00162XA
se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.10 Acelerómetro de la caja de engranajes del compresor. Sensor PAR-VT-00163A instalado en la carcasa del compresor. El sensor
está conectado por cable a la caja de proximidad y de la caja de proximidad a la caja de empalmes local PAR-JB-VM-702A y de la caja de
empalmes local al MMS.
Cuando el valor aumenta el punto de ajuste de la alarma (180 m/seg 2pk configurado en MMS), la función de alarma PAR-VAH-00163A se
genera en MMS.
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NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
1.11 Cojinete de turbina de vapor NDE Vibración radial Y. Sonda PAR-VE-00164YA conectada mediante un cable coaxial al proximitor
PAR-VT-00164YA instalado en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a la
caja de conexiones local PAR-JB-VM-702A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de la alarma (32 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00164YA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (51 micrones establecidos en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00164YA se
genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.12 Cojinete de turbina de vapor NDE Vibración radial X. Sonda PAR-VE-00164XA conectada mediante cable coaxial al proximidor
PAR-VT-00164XA instalado en caja de proximidor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a la caja
de conexiones local PAR-JB-VM-702A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de alarma (32 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00164XA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (51 micrones establecidos en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00164XA se
genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.13 Cojinete de turbina de vapor DE Vibración radial Y. Sonda PAR-VE-00165YA conectada por cable coaxial al proximitor
PAR-VT-00165YA instalado en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de
proximidad a la caja de conexiones local PAR-JB-VM-702A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de la alarma (32 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00165YA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (51 micrones establecidos en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00165YA se
genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.14 Cojinete de turbina de vapor DE Vibración radial X. Sonda PAR-VE-00165XA conectada mediante cable coaxial al
proximidor PAR-VT-00165XA instalado en caja de proximidor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de
proximidad a la caja de conexiones local PAR-JB-VM-702A y desde la caja de conexiones local a MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de la alarma (32 micrones establecidos en MMS), se genera la función de alarma
PAR-VAH-00165XA en MMS.
Cuando el valor de vibración supera el punto de ajuste de disparo (51 micrones establecidos en MMS), la función de disparo PAR-VAHH-00165XA se
genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS a la entrada digital del PLC para
disparar el compresor.
1.15 Fasor de turbina de vapor. Sonda PAR-KE-00164A conectada mediante cable coaxial al proximitor PAR-KT-00164A instalado
en la caja del proximitor. La señal de proximidad está conectada por cable desde la caja de proximidad a la caja de conexiones
local PAR-JB-VM-702A y desde la caja de conexiones local a MMS.
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NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
1.16 Comando multiplicador MMS 3x
PAR-XS-00178A. Contacto libre de tensión cableado desde la salida digital del PLC a MMS.
Cuando se detiene y durante 15 segundos durante el arranque del compresor, los niveles de disparo y alarma del sensor de vibración
radial se multiplican por tres, lo que permite que las máquinas aceleren a través de puntos críticos de velocidad sin dispararse ni
apagarse.
1.17 Comando de reinicio de MMS
PAR-HS-00178A. Contacto libre de tensión cableado desde la salida digital del PLC a MMS.
1.18 Disparo común MMS
PAR-XA-00178A. Cuando una sola vibración o cualquier señal de temperatura de un cojinete supera el punto de ajuste de disparo, se
genera un disparo común en MMS (1oo19).
El relé de disparo de salida PAR-XA-00178A se proporciona en MMS y está cableado a la entrada digital del PLC para disparar el compresor. Hasta que
este viaje no esté activo, el compresor no está listo para arrancar.
La lógica del PLC proporciona para disparar el compresor, disparando la turbina de vapor, al desenergizar la válvula solenoide PAR-XY-00160A y la
válvula solenoide de VAPOR PAR-XY-00161A que permiten cerrar la válvula de disparo de la turbina de vapor y la válvula de entrada de vapor. La
función de disparo se puede cancelar mediante comandos de reinicio disponibles en MMS y Panel Local PAR-PL-701A.
1.19 Fallo del sistema MMS
PAR-XA-00179A.Contacto libre de tensión cableado desde MMS a entrada digital del PLC.
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NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
2
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO EN PAR-PC-701A PARA SISTEMA DE TEMPERATURA MMS
LA TEMPERATURA DEL COJINETE DEL COMPRESOR Y DE LA TURBINA DE VAPOR ESTÁ GESTIONADA POR UN MMS BENTLY NEVADA 3500 INSTALADO
EN EL PANEL PAR-PC-701A SUMINISTRO POR IR.
Nota general para todas las funciones de alarma e indicación de temperatura en MMS descritas en este documento:
Las funciones de alarma y disparo necesitan un comando de reinicio para cancelar. El comando de restablecimiento está disponible en el bastidor
MMS Bently Nevada y en la lógica del PLC mediante un comando de salida digital dedicado PAR-HS-00178A cableado a MMS.
Todas las indicaciones de temperatura y todas las funciones de alarma y disparo individuales se envían desde el MMS al PLC a través del enlace de
comunicación en serie Modbus redundante y se muestran en la HMI. Cada PLC envía todas las funciones MMS al PLC del panel maestro (a través del enlace de
comunicación Ethernet Controllogix redundante) y el PLC del panel maestro envía todas las funciones MMS al DCS a través del enlace de comunicación
Modbus TCP/IP redundante.
La falla del sistema MMS PAR-XA-00179A está cableada desde los relés de salida MMS a la entrada digital del PLC.
El disparo común PAR-XA-00178A está cableado desde los relés de salida del MMS a la entrada digital de la entrada digital del PLC. La lógica del
PLC proporciona para disparar el compresor, disparando la turbina, al desenergizar la válvula solenoide de disparo de la turbina PAR-XY-00160A y
la válvula solenoide de entrada de vapor PAR-XY-00161A.
2.1
Cojinete de empuje del compresor 1S t. Temperatura de la etapa. Elemento RTD PAR-TE-00172A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de la temperatura supera el punto de ajuste de la alarma (105 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00172A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (115 € C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00172A se genera en MMS y se conecta por cable, mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
2.2
Cojinete liso del compresor 1S t. Temperatura de la etapa. Elemento RTD PAR-TE-00173A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de temperatura supera el punto de ajuste de la alarma (105 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00173A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (115 € C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00173A se genera en MMS y se conecta por cable, mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
2.3
Cojinete liso del compresor 2Dakota del Norte. Temperatura de la etapa. Elemento RTD PAR-TE-00174A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de la temperatura supera el punto de ajuste de la alarma (105 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00174A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (115 € C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00174A se genera en MMS y se conecta por cable, mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
2.4
Cojinete liso del compresor 3rd. Temperatura de la etapa. Elemento RTD PAR-TE-00175A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de la temperatura supera el punto de ajuste de alarma (105€C configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00175A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (115 € C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00175A se genera en MMS y se conecta por cable, mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
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2.5
Temperatura NDE del cojinete de la turbina de vapor. Elemento RTD PAR-TE-00178A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de temperatura supera el punto de ajuste de la alarma (110 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00178A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (120 €C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00178A se genera en MMS y se conecta por cable, mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
2.6
Temperatura NDE del cojinete de la turbina de vapor. Elemento RTD PAR-TE-00179A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de la temperatura supera el punto de ajuste de la alarma (110 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00179A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (120 €C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00179A se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
2.7
Cojinete de turbina de vapor DE Temperatura. Elemento RTD PAR-TE-00180A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de temperatura supera el punto de ajuste de la alarma (110 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00180A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura excede el punto de ajuste de disparo (120 € C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00180A se genera en MMS y se conecta por cable, mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
2.8
Cojinete de turbina de vapor DE Temperatura. Elemento RTD PAR-TE-00181A cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de empalmes local PAR-JB-TM-701A y de la caja de empalmes local al MMS.
Cuando el valor de la temperatura supera el punto de ajuste de alarma (110 ºC configurado en MMS), se genera la función de alarma
PAR-TAH-00181A en MMS.
Cuando el valor de la temperatura supera el punto de ajuste de disparo (120 €C configurado en MMS), la función de disparo PARTAHH-00181A se genera en MMS y se conecta por cable mediante un relé de salida de disparo común PAR-XA-00178A de MMS al PLC
entrada digital para disparar el compresor.
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3
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO AL PLC PAR-PC-701A
Nota general para todos los instrumentos de campo 4-20mA descritos en este documento:
Todas las indicaciones y todas las funciones de alarma y disparo individuales se muestran en la HMI y se envían desde el PLC PAR-PC-701A al PLC
del panel maestro PAR-PC-702 (a través del enlace de comunicación Ethernet Controllogix redundante) y el PLC del panel maestro envía todas las
indicaciones y funciones a DCS a través del enlace de comunicación Modbus TCP/IP redundante.
Las funciones de alarma necesitan un comando de reconocimiento para cancelar. El comando de reconocimiento está disponible en HMI. Las
funciones de disparo necesitan un comando de reinicio para cancelar. El comando de reinicio está disponible en HMI.
Cada señal de entrada de un solo instrumento en el panel PAR-PC-701A está conectada a una placa 1492-TAIFM16-F-3 que permite
duplicar las señales para el sistema de E/S PLC redundante.
3.1
Temperatura del aire de entrada.PAR-TT-00160A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
3.2
Presión diferencial del filtro de aire de entrada.PAR-PDT-00160A Transmisor de presión diferencial 4-20mA cableado
conectado desde el patín del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del
PLC PAR-PC-701A.
Cuando la presión diferencial PAR-PDT-00160A supera el setpoint de alarma (0,015Kg/cm2) el PLC PAR-PC-701A genera la
función de alarma PAR-PDAH-00160A. Cuando la presión vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar
mediante el comando de reconocimiento disponible en la HMI.
3.3
Temperatura del aire 1S t. Escenario.PAR-TT-00161A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura PAR-TT-00161A supera el punto de consigna de alarma (49€C) el PLC PAR-PC-701A genera la función de
alarma PAR-TAH-00161A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
3.4
Presión de aire 1S t. Escenario.PAR-PT-00161A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde el compresor
patín a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
3.5
Temperatura del aire 2Dakota del Norte. Escenario.PAR-TT-00162A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura PAR-TT-00162A supera el punto de consigna de alarma (49€C) el PLC PAR-PC-701A genera la función de
alarma PAR-TAH-00162A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
3.6
Presión de aire 2Dakota del Norte. Escenario.PAR-PT-00162A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde el compresor
patín a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
3.7
Temperatura del aire 3rd. Escenario.PAR-TT-00163A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura PAR-TT-00163A supera el punto de consigna de alarma (49€C) el PLC PAR-PC-701A genera la función de
alarma PAR-TAH-00163A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
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3.8
Temperatura del aire 3rd. Escenario.PAR-TT-00164A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde
patín del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura PAR-TT-00164A supera el punto de ajuste de disparo (52 °C), el PLC PAR-PC-701A genera la función de disparo
PAR-TAHH-00164A que permite disparar el compresor. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de disparo se puede
cancelar mediante los comandos de reconocimiento y reinicio disponibles en la HMI. Hasta que esta función no se haya restablecido, el
compresor no está listo para arrancar.
3.9
Presión de aire 3rd. Escenario.PAR-PT-00163A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde el compresor
patín a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y de la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
3.10 Protección contra sobretensiones del compresor de alarma
La sobretensión es la inversión del flujo dentro de una o más etapas de un compresor dinámico. Esta inversión tiene lugar cuando la
capacidad que se maneja se reduce a un punto en el que se genera una presión insuficiente para mantener la capacidad positiva. La
prevención de sobretensiones se logra abriendo la válvula de escape PAR-PV-00164AB antes de alcanzar el punto de sobretensión. El
punto en el que se abre la válvula de escape es detectado automáticamente por el controlador Antisurge que evita que el compresor
suba. Al soplar una parte del aire a la atmósfera, el sistema de aire comprimido obtiene el aire que necesita. El compresor evita el
sobrevoltaje porque todavía está produciendo la capacidad mínima de aire (la válvula IGV permanece abierta en el ajuste mínimo para la
operación de carga del compresor).
Cuando el compresor funciona con carga durante más de 1 minuto, la presión de descarga de aire en los 3rd. PAR-PT-00163A es monitoreado
continuamente por un lazo dedicado. Si la presión disminuye o aumenta por debajo o por encima del valor preestablecido, se genera una función
de alarma de sobretensión y el compresor se descarga inmediatamente. Esta alarma requiere un restablecimiento manual, disponible en HMI.
Cuando la alarma se ha restablecido, el compresor se vuelve a cargar automáticamente.
Se proporciona un punto de ajuste para esta función de alarma. es el 3rd. diferencia de presión de la etapa (es decir, 0,20 Kg/cm2). El lazo que controla la
sobretensión es un tiempo de ciclo de 120ms. Si en un ciclo los 3rd. aumento/disminución de la presión de etapa superior a 0,20 Kg/cm2 el compresor está en
condición de sobretensión. Para aumentar la sensibilidad a la sobretensión, disminuya el punto de ajuste. Para disminuir la sensibilidad a la sobretensión,
aumente el punto de ajuste.
3.11 Presión de aire de descarga (después de la válvula de retención).PAR-PT-00164A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde
la plataforma del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PARPC-701A.
Este instrumento controla la regulación del compresor PAR-PIC-00164A de las Válvulas IGV y Blow off. PAR-PT-00164A es la referencia de
la variable de proceso PV del PAR-PIC-00164A y se instala en la línea de descarga del compresor, después de la válvula de retención para
medir la presión del cabezal común de la planta.
3.12 Flujo de aire 3rd. Escenario.PAR-FT-00101 Transmisor de caudal 4-20mA cableado conectado desde la plataforma del compresor a la caja de
conexiones local PAR-JB-AP-703A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
3.13 Presión de aire de los sellos.PAR-PT-00165A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde la plataforma del compresor a la caja
de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la presión PAR-PT-00165A desciende por debajo del punto de ajuste de alarma (0,4Kg/cm2) el PLC PAR-PC-701A genera la función
de alarma PAR-PAL-00165A. Cuando la presión vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el comando de
reconocimiento disponible en la HMI.
Esta alarma proporciona un enclavamiento lógico IP-701A a la bomba de aceite auxiliar. Si la presión de aire del sello es inferior a 0,4 kg/cm2, la bomba de
aceite auxiliar no puede funcionar; en condiciones de parada no puede arrancar, y en condiciones de funcionamiento se detiene inmediatamente.
3.14 Presión de aire de los sellos.PAR-PT-00166A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde el patín del compresor a la caja de
conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la presión PAR-PT-00166A cae por debajo del punto de ajuste de disparo (0,35Kg/cm2), el PLC PAR-PC-701A genera la función de
disparo PAR-PALL-00166A que permite disparar el compresor. Cuando la presión vuelve al valor normal, la función de disparo se puede
cancelar mediante los comandos de reconocimiento y reinicio disponibles en la HMI. Hasta que esta función no se haya restablecido, el
compresor no está listo para arrancar.
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3.15 Nivel del tanque de aceite lubricante.PAR-LT-00160A Transmisor de nivel 4-20mA cableado conectado desde el patín del compresor a la caja
de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando el nivel de PAR-LT-00160A desciende por debajo del punto de ajuste de alarma (40 %), el PLC PAR-PC-701A genera la función de
alarma PAR-LAL-00160A. Cuando el nivel vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el comando de
reconocimiento disponible en la HMI.
Esta alarma proporciona un enclavamiento lógico IP-701A a la bomba de aceite auxiliar. Si el nivel de aceite está por debajo del 40 %, la bomba de aceite auxiliar no puede
funcionar; en condiciones de parada no puede arrancar, y en condiciones de funcionamiento se detiene inmediatamente.
Esta alarma proporciona un enclavamiento lógico IP-705A a los calentadores de aceite. Si el nivel de aceite está por debajo del 40 %, los calentadores de aceite no pueden
funcionar; en condición de parada no puede operar, y en condición de operación se detiene inmediatamente.
3.16 Temperatura del tanque de aceite lubricante.PAR-TT-00165A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde la plataforma
del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
PAR-TT-00165A controla el funcionamiento de los calentadores de aceite por lógica IP-705A. Se proporcionan dos puntos de ajuste de temperatura en HMI
para controlar el funcionamiento de los calentadores de aceite, el PAR-TSL-00165A bajo (35 € C) para encender los calentadores y el PAR-TSH-00165A alto (40 €
C) para detener el calentadores
3.17 Presión diferencial del filtro de aceite.PAR-PDT-00168A Transmisor de presión diferencial 4-20mA cableado conectado desde la
plataforma del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC
PAR-PC-701A.
Cuando la presión diferencial PAR-PDT-00168A supera el set point de alarma (0,75Kg/cm2) el PLC PAR-PC-701A genera la función
de alarma PAR-PDAH-00168A. Cuando la presión vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
3.18 Temperatura del aceite lubricante.PAR-TT-00167A Transmisor de temperatura de 4-20 mA cableado conectado desde la plataforma del
compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura PAR-TT-00167A supera el punto de consigna de alarma (50€C) el PLC PAR-PC-701A genera la función de
alarma PAR-TAH-00167A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
Cuando la temperatura PAR-TT-00167A desciende por debajo del setpoint de alarma (35€C) el PLC PAR-PC-701A genera la
función de alarma PAR-TAL-00167A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar
mediante el comando de reconocimiento disponible en la HMI.
Esta alarma proporciona un permiso de arranque IP-702A al compresor. Hasta que la temperatura del aceite sea inferior a 35 ºC, el
compresor no está listo para arrancar.
3.19 Temperatura del aceite lubricante.PAR-TT-00168A Transmisor de temperatura 4-20mA cableado conectado desde la plataforma
del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PARPC-701A.
Cuando la temperatura PAR-TT-00168A supera el punto de ajuste de disparo (54 °C), el PLC PAR-PC-701A genera la función de disparo
PAR-TAHH-00168A que permite disparar el compresor. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de disparo se puede
cancelar mediante los comandos de reconocimiento y reinicio disponibles en la HMI. Hasta que esta función no se haya restablecido, el
compresor no está listo para arrancar.
3.20 Presión del aceite lubricante.PAR-PT-00169A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde la plataforma del compresor a la caja
de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la presión PAR-PT-00169A desciende por debajo del punto de ajuste de alarma (1,6Kg/cm2) el PLC PAR-PC-701A genera la función
de alarma PAR-PAL-00169A. Cuando la presión vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el comando de
reconocimiento disponible en la HMI.
Esta alarma proporciona un arranque automático de la bomba de aceite auxiliar, lógica IP-701A. Durante el funcionamiento normal del
compresor, la bomba de aceite auxiliar se detiene. La lubricación está garantizada por la bomba de aceite mecánica. En caso de alarma
de baja presión de aceite lubricante PAR-PAL-00169A, la bomba de aceite auxiliar se iniciará automáticamente. La bomba se detendrá
automáticamente cuando la presión del aceite supere los 2,9Kg/cm2.
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3.21 Presión del aceite lubricante.PAR-PT-00170A Transmisor de presión 4-20mA cableado conectado desde la plataforma del compresor a la caja
de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la presión del PAR-PT-00170A cae por debajo del punto de ajuste de disparo (1,40 Kg/cm2), el PLC PAR-PC-701A genera la función
de disparo PAR-PALL-00170A que permite disparar el compresor. Cuando la presión vuelve al valor normal, la función de disparo se
puede cancelar mediante los comandos de reconocimiento y reinicio disponibles en la HMI. Hasta que esta función no se haya
restablecido, el compresor no está listo para arrancar.
3.22 Temperatura interior del dosel.PAR-TT-00190A Transmisor de temperatura de 4-20 mA cableado conectado desde la plataforma
del compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PARPC-701A.
PAR-TT-00190A controla el funcionamiento de los motores de los ventiladores de la capota por lógica IP-704A. Se proporcionan dos puntos de ajuste de
temperatura en la HMI para controlar el funcionamiento del ventilador, el PAR-TSL-00190A bajo (30 °C) para detener el ventilador y el PAR-TSH-00190A alto (35
°C) para encender el ventilador. .
3.23 Posicionador/actuador de válvula IGV.PAR-PV-00164AA Señal de 4-20 mA cableada conectada desde la salida analógica del PLC PARPC-701A a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-703A y desde la caja de conexiones local al patín del compresor.
El convertidor I/P PAR-PV-00164AA está controlado por un controlador de presión PAR-PIC-00164AA.
La señal de salida del PLC PAR-PC-701A es de 4-20mA que corresponde al 0-100% de la válvula abierta. 4mA = 0% = válvula completamente cerrada.
20mA = 100% = válvula totalmente abierta. La válvula IGV es del tipo de cierre por falla.
3.24 Actuador/Posicionador de Válvula de Descarga.PAR-PV-00164AB Señal de 4-20 mA cableada conectada desde la salida analógica
del PLC PAR-PC-701A a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-703A y desde la caja de conexiones local al patín del compresor.
El convertidor I/P PAR-PV-00164AB está controlado por un controlador de presión PAR-PIC-00164AB.
La señal de salida del PLC PAR-PC-701A es de 4-20mA que corresponde al 100-0% de la válvula abierta. 4mA = 100% = válvula totalmente abierta. 20mA = 0% =
válvula completamente cerrada. La válvula de descarga es del tipo abierto por falla.
3.25 1S t. Etapa Nivel de condensado.Interruptor de nivel PAR-LSH-00162A cableado conectado desde el patín del compresor a la caja de
conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Cuando el nivel supera el set de alarma (85%) el PLC PAR-PC-701A genera la función de alarma PAR-LAH-00162A. Cuando
el nivel vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el comando de reconocimiento
disponible en la HMI.
3.26 2Dakota del Norte. Etapa Nivel de condensado.Interruptor de nivel PAR-LSH-00163A cableado conectado desde el patín del compresor a la caja de
conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Cuando el nivel supera el set de alarma (85%) el PLC PAR-PC-701A genera la función de alarma PAR-LAH-00163A. Cuando
el nivel vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el comando de reconocimiento
disponible en la HMI.
3.27 3rd. Etapa Nivel de condensado.Interruptor de nivel PAR-LSH-00164A cableado conectado desde el patín del compresor a la caja de
conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Cuando el nivel supera el set de alarma (85%) el PLC PAR-PC-701A genera la función de alarma PAR-LAH-00164A. Cuando
el nivel vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el comando de reconocimiento
disponible en la HMI.
3.28 Temperatura del calentador de aceite H1.PAR-TSH-00170A Interruptor de temperatura cableado conectado desde la plataforma del compresor a la
caja de conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura supera el set de alarma (120€C) el PLC PAR-PC-701A genera la función de alarma PARTAH-00170A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
Esta función de alarma proporciona un permiso de arranque y parada a los Calentadores de Aceite 1.
Esta alarma proporciona un enclavamiento lógico IP-705A al calentador de aceite H1. Si la temperatura del aceite es superior a 120 ºC, el calentador de aceite
H1 no puede funcionar.
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3.29 Temperatura del calentador de aceite H2.PAR-TSH-00171A Interruptor de temperatura cableado conectado desde la plataforma del compresor a la
caja de conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Cuando la temperatura supera el set de alarma (120€C) el PLC PAR-PC-701A genera la función de alarma PARTAH-00171A. Cuando la temperatura vuelve al valor normal, la función de alarma se puede cancelar mediante el
comando de reconocimiento disponible en la HMI.
Esta alarma proporciona un enclavamiento lógico IP-705A al calentador de aceite H2. Si la temperatura del aceite es superior a 120 ºC, el calentador de aceite
H2 no puede funcionar.
3.30 Válvula de disparo de turbina cerrada. PAR-ZSC-00160A Interruptor de límite cableado conectado desde el patín del compresor a la caja de
conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Este final de carrera proporciona un IP-702A permisivo de arranque al compresor. Hasta que la válvula de disparo de la turbina no esté abierta y no se vuelva
a armar, el compresor no estará listo para arrancar.
3.31 Comando de válvula de disparo de turbina de vapor. PAR-XY-00160A Válvula solenoide cableada conectada desde la salida digital del PLC
PAR-PC-701A a la caja de conexiones local PAR-JB-SP-701A y desde la caja de conexiones local al patín de la turbina. Esta salida está alimentada con
24 VCC.
Esta válvula solenoide permite cerrar instantáneamente la válvula reguladora y de disparo de la turbina en caso de que se dispare el compresor y
la turbina. El solenoide se energiza en condiciones normales y se desactiva en caso de disparos. La válvula reguladora y de disparo de la turbina es
del tipo de cierre por falla.
3.32 Válvula de entrada de vapor cerrada. Interruptor de límite PAR-ZSC-00161A cableado conectado desde la válvula de entrada de vapor a la caja de
conexiones local PAR-JB-DP-701A y desde la caja de conexiones local a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
Este final de carrera proporciona un IP-702A permisivo de arranque al compresor. Hasta que la válvula de entrada de vapor no esté abierta, el
compresor no estará listo para arrancar.
3.33 Comando de válvula de entrada de vapor. PAR-XY-00161A Válvula solenoide cableada conectada desde la salida digital del PLC
PAR-PC-701A a la caja de conexiones local PAR-JB-SP-701A y desde la caja de conexiones local al equipo. Esta salida está alimentada con
24 VCC.
Esta válvula solenoide permite cerrar instantáneamente el flujo de vapor en caso de que se dispare el compresor y la turbina. El
solenoide se energiza en condiciones normales y se desactiva en caso de disparos.
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4
PAR-PL-701A PANEL LOCAL EN SKID DE COMPRESOR CONECTADO EN PAR-PC-701A PLC
El compresor se puede arrancar de forma segura localmente desde el panel local PAR-PL-701A. Todos los comandos e indicaciones locales están
conectados a la E/S y la lógica del PLC PAR-PC-701A.
PAR-HS-00160AE Pulsador de parada de emergencia del compresor(Rojo) está conectado por cable desde el panel local del patín del compresor
PAR-PL-701A a PAR-PC-701A en el relé de seguridad Sil3 para parada de emergencia.
Cuando se presiona este botón, el relé de seguridad genera la función de disparo de emergencia que permite disparar el
compresor.
Cuando se suelta el botón, la función de disparo de emergencia se puede cancelar reconociendo cualquier alarma y presionando el
botón de reinicio PAR-HS-00160AR. Hasta que esta función no se haya restablecido, el compresor no está listo para arrancar.
PAR-HSR-00161A Botón pulsador de arranque local del compresorcableado conectado desde el panel local del patín del compresor PAR-PL-701A
a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. Este comando está habilitado en la operación en modo local.
PAR-HSS-00161A Botón pulsador de parada local del compresorcableado conectado desde el panel local del patín del compresor PAR-PL-701A a
la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. Este comando está habilitado en la operación en modo local.
PAR-HS-00162A Interruptor selector de carga y descarga del compresorcableado conectado desde el panel local del patín del compresor PARPL-701A a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. Este comando está habilitado en la operación en modo local.
PAR-HS-00163A Selector Local-Remotocableado conectado desde el panel local del patín del compresor PAR-PL-701A a la entrada digital del PLC
PAR-PC-701A. Cuando se selecciona el modo local, el compresor se puede iniciar, detener, cargar y descargar localmente desde el panel local PARPL-701A. Cuando se selecciona el modo remoto, el compresor se puede iniciar, detener, cargar y descargar de forma remota desde DCS o
automáticamente mediante PAR-PC-702 MP (si se selecciona el modo automático en PAR-PC-702 HMI).
PAR-HS-00164A Pulsador de prueba de lámparacableado conectado desde el panel local del patín del compresor PAR-PL-701A a la entrada digital
del PLC PAR-PC-701A.
PAR-XL-00165A Indicación local de compresor listo para arrancarcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al panel local
del patín del compresor PAR-PL-701A. Esta salida digital está alimentada con 24 VCC.
PAR-HLR-00161A Indicación local de funcionamiento del compresorcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al panel local
del patín del compresor PAR-PL-701A. Esta salida digital está alimentada con 24 VCC.
PAR-XA-00166A Indicación local de disparo común del compresorcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al panel local
del patín del compresor PAR-PL-701A. Esta salida digital está alimentada con 24 VCC.
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5
INSTRUMENTO DE CAMPO CONECTADO EN PAR-PC-701A PARA REGULADOR DE TURBINA DE VAPOR
5.1
Elemento de velocidad de turbina de captación magnética.PAR-SE-00160A Elemento de velocidad cableado conectado desde la turbina
patín a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-704A y desde la caja de conexiones local a PAR-PC-701A en las entradas analógicas del regulador de
turbina WOORDWARD PEAK150. Este instrumento se utiliza para regular la válvula reguladora del regulador de la turbina de vapor como control
de velocidad.
5.2
Elemento de velocidad de turbina de captación magnética.PAR-SE-00161A Elemento de velocidad cableado conectado desde la turbina
patín a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-704A y desde la caja de conexiones local a PAR-PC-701A en las entradas analógicas del regulador de
turbina WOORDWARD PEAK150. Este instrumento se utiliza para regular la válvula reguladora del regulador de la turbina de vapor como control
de velocidad.
5.3
Actuador del convertidor I/P de la válvula de control del gobernador de la turbina.PAR-SYV-00160A Señal de 4-20 mA cableada
conectado desde la salida analógica del regulador de turbina PAR-PC-701A WOORDWARD PEAK150 a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-703A y
desde la caja de conexiones local al patín de la turbina. El PAR-SYV-00160A es controlado directamente por el gobernador de turbina WOORDWARD
PEAK150.
La señal de salida del regulador de la turbina es de 4-20 mA que corresponde al 0-100 % de la válvula abierta. 4mA = 0% = válvula completamente cerrada.
20mA = 100% = válvula totalmente abierta. La válvula IGV es del tipo de cierre por falla.
6
INTERCAMBIO DE SEÑAL EN PAR-PC-701A ENTRE PLC Y REGULADOR DE TURBINA
6.1
Viaje común del regulador de turbina Woodward PEAK150. PAR-XA-00176A cableado conectado dentro de PAR-PC-
Panel 701A del gobernador de turbina WOORDWARD PEAK150 a entrada digital PLC.
En caso de que el gobernador de la turbina se dispare por alguna falla mayor, el PLC genera la función de disparo PAR-XA-00176A que permite disparar el
compresor.
6.2
Alarma común del gobernador de turbina Woodward PEAK150. PAR-XA-00177A cableado conectado dentro de PAR-
Panel PC-701A del gobernador de turbina WOORDWARD PEAK150 a entrada digital PLC.
En caso de que el gobernador de la turbina entre en alarma por alguna falla menor, el PLC genera la función de alarma PAR-XA-00177A.
6.3
Comando de restablecimiento del gobernador de turbina Woodward PEAK150. PAR-HS-00176A cableado conectado dentro de PAR-
Panel PC-701A de salida digital PLC a gobernador de turbina WOORDWARD PEAK150.
6.4
Comando de arranque del regulador de turbina Woodward PEAK150. PAR-XS-00176A cableado conectado dentro de PAR-
Panel PC-701A de salida digital PLC a gobernador de turbina WOORDWARD PEAK150.
6.5
Comando de parada del regulador de turbina Woodward PEAK150. PAR-XS-00177A cableado conectado dentro de PAR-
Panel PC-701A de salida digital PLC a gobernador de turbina WOORDWARD PEAK150.
6.6
Señal de velocidad de la turbina.PAR-SI-00176A 4-20mA cableado conectado dentro del panel PAR-PC-701A desde
Gobernador de turbina WOORDWARD PEAK150 a entrada analógica de PLC. El PLC debe usar esta señal para detectar que la turbina está
funcionando.
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BOMBA DE ACEITE AUXILIAR (AOP) LÓGICA IP-701A
La bomba de aceite auxiliar (AOP) se considera un mecanismo de seguridad de la máquina donde se garantiza una condición segura. Incluso en caso de corte
de energía del sistema de control del compresor, el sistema de aceite lubricante permanecerá ENCENDIDO. Los botones pulsadores de apagado de
emergencia no pueden detener la bomba de aceite auxiliar.
La bomba de aceite auxiliar debe estar en funcionamiento antes del arranque del compresor para alcanzar la temperatura mínima del
aceite lubricante en los cojinetes del compresor (35 °C) que permita el arranque del compresor.
La bomba de aceite auxiliar se detiene automáticamente 17 segundos después de que se haya puesto en marcha el compresor.
La bomba de aceite auxiliar se reinicia automáticamente en caso de apagado del compresor (parada normal o disparo) y permanece funcionando para
disponibilidad de arranque en caliente; durante este período de 15 minutos el operador no puede parar la bomba.
La operación de la bomba de aceite auxiliar está bloqueada por el sello de presión de aire baja PAR-PAL-00165A. Esta función de alarma proporciona un
enclavamiento permisivo de arranque y apagado de la bomba de aceite auxiliar. Si la presión de aire del sello no está disponible, la bomba de aceite auxiliar
no puede funcionar; si se detiene no se puede iniciar, si se ejecuta se detiene inmediatamente.
El funcionamiento de la bomba de aceite auxiliar está bloqueado por el nivel bajo del tanque de aceite lubricante PAR-LAL-00160A. Esta función de alarma
proporciona un enclavamiento permisivo de arranque y apagado de la bomba de aceite auxiliar. Si el nivel de aceite en el tanque es inferior al 40 %, la bomba
de aceite auxiliar no puede funcionar; si se detiene no se puede iniciar, si se ejecuta se detiene inmediatamente.
Cuando el compresor está funcionando más de 17 segundos, la condición normal de la bomba se detiene. En caso de alarma de baja presión de
aceite lubricante PAR-PAL-00169A, la bomba de aceite auxiliar se iniciará automáticamente.
Cuando la presión del aceite lubricante supere los 2,9 kg/cm2, la bomba de aceite auxiliar se detendrá automáticamente.
En el arranque inicial, la bomba de aceite auxiliar debe arrancarse manualmente desde la HMI. Luego, la lógica del PLC proporciona arranques y paradas automáticos.
PAR-MHSR-00171A Comando de arranque de bomba de aceite auxiliarcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-MHSS-00171A
Comando de parada de bomba de aceite auxiliarcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-MYL-00171AA Comentarios sobre
el funcionamiento de la bomba de aceite auxiliarcableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-MYA-00171AA Bomba de aceite
auxiliar disponible Comentarioscableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
NOTA:
LA BOMBA DE ACEITE PRINCIPAL ES UNA BOMBA MECÁNICA ACOPLADA AL EJE DEL COMPRESOR. TSU BOMBA NO REQUIERE NINGUNA LÓGICA.
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8
CALENTADORES DE ACEITE H1 H2 LÓGICA IP-705A
Se proporcionan dos calentadores de aceite en el tanque de aceite lubricante. Estos dos calentadores funcionan en paralelo energizando y desenergizando ambos al
mismo tiempo cuando sea necesario, dependiendo de las condiciones de temperatura dentro del tanque de aceite.
Los calentadores de aceite deben estar en funcionamiento antes de la puesta en marcha del compresor para calentar el aceite en el tanque.
El funcionamiento de los calentadores de aceite está interbloqueado por la alarma de nivel bajo del tanque de aceite PAR-LAL-00160A. Esta función de alarma proporciona
un enclavamiento de permiso de arranque y apagado de los calentadores de aceite. Si el nivel dentro del tanque es inferior al 40%, los calentadores de aceite no pueden
funcionar; si se detiene no se puede iniciar, si se ejecuta se detiene inmediatamente.
El funcionamiento del calentador de aceite H1 está bloqueado por la alarma de temperatura alta dentro del elemento calentador PAR-TAH-00170A.
Esta función de alarma proporciona un enclavamiento de permiso de arranque y apagado del calentador de aceite H1. Si la temperatura dentro del
elemento calentador es superior a 120°C, el calentador H1 no puede funcionar; si se detiene no se puede iniciar, si se ejecuta se detiene
inmediatamente.
El funcionamiento del calentador de aceite H2 está bloqueado por la alarma de temperatura alta dentro del elemento calentador PAR-TAH-00171A.
Esta función de alarma proporciona un enclavamiento de permiso de arranque y apagado del calentador de aceite H2. Si la temperatura dentro del
elemento calentador es superior a 120°C, el calentador H2 no puede funcionar; si se detiene no se puede iniciar, si se ejecuta se detiene
inmediatamente.
El funcionamiento normal del calentador de aceite está controlado por el transmisor de temperatura del tanque de aceite PAR-TT-00165A. Se
proporcionan dos puntos de ajuste de temperatura en DCS para controlar el funcionamiento de los calentadores de aceite, el PAR-TSL-00165A bajo
(35 € C) para encender los calentadores y el PAR-TSH-00165A alto (40 € C) para detener los calentadores
PAR-XS-00172A Calentador de aceite H1 Comando ONcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-XS-00174A
Calentador de aceite H1 Comando APAGADOcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-XL-00172A Comentarios
sobre el funcionamiento del calentador de aceite H1cableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-XA-00172A
Calentador de aceite H1 disponible Comentarioscableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
PAR-XS-00173A Calentador de aceite H2 Comando ONcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-XS-00175A
Calentador de aceite H2 Comando APAGADOcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-XL-00173A Comentarios
sobre el funcionamiento del calentador de aceite H2cableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-XA-00173A
Calentador de aceite H2 disponible Comentarioscableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
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9
MOTORES VENTILADORES CANOPY F1 F2 LOGICA IP-704A
Temperatura interior del dosel.PAR-TT-00190A Transmisor de temperatura de 4-20 mA cableado conectado desde la plataforma del
compresor a la caja de conexiones local PAR-JB-AP-702A y desde la caja de conexiones local a la entrada analógica del PLC PAR-PC-701A.
PAR-TT-00190A controla el funcionamiento de los motores de los ventiladores de la capota por lógica IP-704A. Se proporcionan dos puntos de ajuste de
temperatura en la HMI para controlar el funcionamiento del ventilador de aceite, el PAR-TSL-00190A bajo (30 °C) para detener el ventilador y el PARTSH-00190A alto (35 °C) para iniciar el admirador.
Se proporcionan dos puntos de ajuste de temperatura en la HMI para controlar el funcionamiento del ventilador de la cubierta, el PAR-TAL-00190A bajo (30 °C)
para detener los ventiladores y el PAR-TAH-00190A alto (35 °C) para iniciar Los ventiladores.
El funcionamiento del motor del ventilador de la capota está controlado por el transmisor de temperatura PAR-TT-00190A.
Un motor de ventilador es suficiente para extraer el aire caliente de la capota. El segundo se proporciona como unidad de reserva. La selección de servicio/
espera está disponible en HMI. Cuando la temperatura en el interior de la capota supera los 35 ºC, el ventilador seleccionado como servicio se pone en
marcha automáticamente. El ventilador seleccionado como standby solo arranca en caso de falla del ventilador funcionando en servicio.
PAR-MHSR-00174A Comando de arranque F1 del ventilador del doselcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PARMHSS-00174A Comando de parada F1 del ventilador del doselcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-MYL-00174AA
Comentarios sobre el funcionamiento del ventilador F1 del doselcableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PARMYA-00174AA Ventilador de dosel F1 disponible Comentarioscableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
PAR-MHSR-00175A Comando de arranque F2 del ventilador del doselcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PARMHSS-00175A Comando de parada F2 del ventilador del doselcableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A al MCC LV. PAR-MYL-00175AA
Comentarios de funcionamiento del ventilador F2 del doselcableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-MYA-00175AA
Ventilador de dosel F2 disponible Comentarioscableado desde MCC LV a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
10
PAR-PC-701A CONEXIÓN HARDWARE PLC CON ESD
PAR-XS-00182A APAGADO COMÚN ESDcableado desde la salida digital ESD a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A Esta función de alarma
proporciona un enclavamiento que permite el arranque y el apagado del compresor; si se detiene no se puede iniciar, si el funcionamiento se
detiene inmediatamente
11
PAR-PC-701A CONEXIÓN HARDWARE PLC CON DCS
PAR-HSR-00179A Arranque remoto del compresorcableado desde DCS a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. Paro remoto del
compresor PAR-HSS-00180Acableado desde DCS a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-HS-00181A Compresor de carga y
descarga remotacableado desde DCS a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-XA-00181A Alarma común del gabinete UCP
cableado desde la salida digital del PLC PAR-PC-701A a la entrada digital ESD.
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12
FILOSOFÍA DE FUNCIONAMIENTO Y CONTROL DEL COMPRESOR
El arranque del compresor se puede iniciar desde el panel local adyacente a la máquina o de forma remota en DCS. El arranque mecánico se
implementará como una secuencia automática a través de la lógica del Panel Maestro PAR-PC-702, satisfaciendo todos los permisos de arranque y
enclavamientos necesarios. En funcionamiento normal, los compresores funcionarán continuamente y solo se apagarán para mantenimiento o
cuando la planta vaya a funcionar con un rendimiento reducido.
PANELES DE CONTROL DE COMPRESORES PLC:
-
PAR-PC-701A PARA COMPRESOR DE TURBINA DE VAPOR PAR-K-001-A PAR-PC-701B
PARA COMPRESOR DE MOTOR PAR-K-001-B PAR-PC-701C PARA COMPRESOR DE
MOTOR PAR-K-001-C PAR -PC-702 PANEL MAESTRO para operación de Secuenciación
Automática de Carga Compartida
Todas las señales de vibración y temperatura de los cojinetes del compresor se gestionan en MMS Bently Nevada 3500.
Todas las funciones de alarma y lógica de disparo del compresor se gestionan en cada panel de control PLC PAR-PC-701A/B/C.
Todas las funciones lógicas de controles y auxiliares del compresor se gestionan en cada panel de control PLC PAR-PC-701A/B/C.
Las funciones lógicas de secuenciación y reparto de carga se gestionan en el panel maestro PLC PAR-PC-702.
Todas las señales de los instrumentos del compresor, indicación, alarma, disparo, estado, vibración y temperatura de los cojinetes se muestran en cada HMI
individual.
Los paneles de control PLC PAR-PC-701A/B/C envían todas las funciones de indicación, alarma, disparo y estado al panel maestro PLC PAR-PC-702 a
través del enlace de comunicación Ethernet Controllogix redundante. Todas las señales del instrumento, indicación, alarma, viaje, estado se
muestran en el panel maestro HMI.
Master Panel PLC PAR-PC-702 envía todas las funciones de indicación, alarma, disparo y estado al DCS a través del enlace de comunicación
Ethernet Modbus TCP/IP redundante.
Cada panel de control PLC PAR-PC-701A/B/C verifica todas las condiciones de alarma, disparo y permisivas del compresor para verificar su buen
estado antes del arranque y durante la operación.
Las condiciones de alarma se muestran en la HMI LOCAL, en la HMI del panel maestro, en el DCS, pero el compresor sigue funcionando.
Si se inician condiciones de disparo, el compresor se detiene y se bloquea hasta que se realiza el reinicio manual. El restablecimiento y reconocimiento de
todas las alarmas y disparos están disponibles en la HMI LOCAL y la HMI del panel maestro.
En cada panel de control de PLC PAR-PC-701A/B/C, todas las entradas y salidas analógicas y digitales se duplican en dos chasis de rack de E/S de PLC
diferentes (E/S redundantes completas). El chasis del bastidor de la CPU del PLC también es completamente redundante.
12.1 COMPRESOR LISTO PARA ARRANCAR
El compresor está listo para arrancar si se han reiniciado todas las funciones de disparo; si se completa el tiempo de reinicio de 3 minutos; si la
turbina de vapor está disponible; si la temperatura del aceite lubricante es superior a 35€C; si el compresor está parado.
Procedimiento de operación para restablecer todas las funciones de disparo:
El nivel en el tanque de aceite debe ser superior al 40% para que los calentadores de aceite funcionen para calentar el aceite en el
tanque.
El aire de instrumentación debe estar disponible para alcanzar la presión de aire de sello mínima a 0,4 Kg/cm2, para poder arrancar la
bomba de aceite auxiliar.
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COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
La bomba de aceite auxiliar debe estar en funcionamiento para alcanzar la presión nominal del aceite lubricante (superior a 1,40 Kg/cm2)
y calentar el aceite de los cojinetes del compresor que debe ser superior a 35 ºC.
El agua de refrigeración debe circular en los refrigeradores del compresor.
Todas las funciones de disparo deben restablecerse para energizar la válvula de disparo de la turbina PAR-XY-00160A y la válvula de entrada de vapor PARXY-00161A. Cuando la válvula de disparo de la turbina está abierta, el interruptor de límite PAR-ZSC-00160A proporciona la información al PLC. Cuando la
válvula de entrada de vapor está abierta, el interruptor de límite PAR-ZSC-00161A proporciona la información al PLC. Cuando se reciben ambas señales, la
turbina está lista.
A continuación se proporciona una lista de todas las funciones de alarma y disparo que deben estar apagadas y reiniciadas para que el compresor esté listo para arrancar:
PAR-XS-00182A
VIAJE
APAGADO COMÚN ESD
PAR-PALL-00166A
VIAJE
PRESIÓN DE AIRE DEL SELLO BAJA-BAJA
PAR-PALL-00170A
VIAJE
PRESIÓN DEL ACEITE LUBRICANTE BAJA-BAJA
PAR-TAHH-00168A
VIAJE
TEMPERATURA DEL ACEITE LUBRICANTE ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00164A
VIAJE
TERCERA ETAPA TEMPERATURA AIRE ALTA-ALTA
PAR-HSE-00160A
VIAJE
PULSADOR DE PARADA DE EMERGENCIA (INSTALADO EN PLACA LOCAL)
PAR-XA-00176A
VIAJE
REGULADOR DE TUBINA DISPARADO
PAR-VAHH-00160XA
VIAJE
COMPRESOR PRIMERA ETAPA RADIAL VIBRACION X ALTA-ALTA
PAR-VAHH-00160YA
VIAJE
COMPRESOR PRIMERA ETAPA RADIAL VIBRACION Y ALTA-ALTA
PAR-VAHH-00160A
VIAJE
COMPRESOR PRIMERA ETAPA VIBRACION AXIAL Z ALTO-ALTO
PAR-VAHH-00161XA
VIAJE
COMPRESOR SEGUNDA ETAPA VIBRACION RADIAL X ALTA-ALTA
PAR-VAHH-00161YA
VIAJE
COMPRESOR SEGUNDA ETAPA RADIAL VIBRACION Y ALTA-ALTA
PAR-VAHH-00162XA
VIAJE
COMPRESOR TERCERA ETAPA VIBRACION RADIAL X ALTA-ALTA
PAR-VAHH-00162YA
VIAJE
COMPRESOR TERCERA ETAPA RADIAL VIBRACION Y ALTA-ALTA
PAR-VAHH-00164XA
VIAJE
RODAMIENTO DE TURBINA NDE VIBRACIÓN RADIAL X ALTO-ALTO
PAR-VAHH-00164YA
VIAJE
RODAMIENTO DE TURBINA NDE VIBRACIÓN RADIAL Y ALTO-ALTO
PAR-VAHH-00165XA
VIAJE
COJINETE TURBINA DE VIBRACION RADIAL X ALTO-ALTO
PAR-VAHH-00165YA
VIAJE
COJINETE DE TURBINA DE VIBRACIÓN RADIAL Y ALTO-ALTO
PAR-TAHH-00172A
VIAJE
TEMPERATURA COJINETE DE EMPUJE COMP. 1ª ETAPA ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00173A
VIAJE
1ª ETAPA COMP. TEMPERATURA COJINETE LISO ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00174A
VIAJE
2ª ETAPA COMP. TEMPERATURA COJINETE LISO ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00175A
VIAJE
3ª ETAPA COMP. TEMPERATURA COJINETE LISO ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00178A
VIAJE
COJINETE DE TURBINA NDE TEMPERATURA ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00179A
VIAJE
COJINETE DE TURBINA NDE TEMPERATURA ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00180A
VIAJE
COJINETE DE TURBINA DE TEMPERATURA ALTA-ALTA
PAR-TAHH-00181A
VIAJE
COJINETE DE TURBINA DE TEMPERATURA ALTA-ALTA
PAR-LAL-00160A
AOP permisivo
TRANSMISOR DE NIVEL DE TANQUE DE ACEITE LUBRICANTE
PAR-PAL-00165A
AOP permisivo
TRANSMISOR DE PRESIÓN DE AIRE DEL SELLO
PAR-TAL-00167A
Empezar permisivo
TRANSMISOR DE TEMPERATURA DE ACEITE LUBRICANTE
PAR-ZSC-00160A
Empezar permisivo
VÁLVULA DE DISPARO DE TUBINA CERRADA
PAR-ZSC-00161A
Empezar permisivo
VÁLVULA DE ENTRADA DE VAPOR CERRADA
Todas las funciones de alarma y disparo individuales ya se han descrito anteriormente.
12.2 ESPERE 3 MINUTOS PARA REINICIAR
Cada vez que el compresor se detiene, se habilita un temporizador de 3 minutos para evitar el reinicio inmediato del compresor.
Esta función se proporciona para evitar un posible arranque si el compresor no se agota por completo.
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13
PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE TUBOS DE VAPOR
Configuración de RPM en el gobernador de turbina Woodward
Peak150: VELOCIDAD CONTINUA MÍNIMA 2729 RPM
VELOCIDAD CONTINUA NOMINAL 2975RPM
VELOCIDAD CONTINUA MÁXIMA 3124RPM
Los puntos de ajuste de velocidad RPM se pueden ajustar en el gobernador de turbina Woodward Peak150.
PUESTA EN MARCHA DE TUBINA
Condición de viaje
Válvula solenoide de disparo PAR-XY-00160Adesenergizar Válvula
solenoide de entrada de vapor PAR-XY-00161Adesenergizar Válvula de
disparo de turbinaCerrado Válvula de entrada de vaporCerrado
Válvula reguladora de turbina PAR-SYV-00160ACerrado
Interruptor de límite de válvula de disparo de turbina PAR-ZSC-00160AVálvula cerrada/disparada
Interruptor de límite de válvula de entrada de vapor PAR-ZSC-00161AVálvula cerrada/disparada
Compresor/TurbinaNO Listo para Comenzar
Todas las funciones de disparo se restablecen y se borran después
Válvula solenoide de disparo PAR-XY-00160Aenergizar Válvula solenoide de
del comando de restablecimiento
entrada de vapor PAR-XY-00161Aenergizar Válvula de disparo de turbina
Abierto Válvula de entrada de vaporAbierto
Válvula reguladora de turbina PAR-SYV-00160Acerrado
Interruptor de límite de válvula de disparo de turbina PAR-ZSC-00160AVálvula abierta/no disparada
Interruptor de límite de válvula de entrada de vapor PAR-ZSC-00161AVálvula abierta/no disparada
Compresor/TurbinaListo para empezar
Comando de inicio
Rampa del regulador de turbina Woodward Peak150 para abrir la válvula del regulador de
turbina PAR-SYV-00160A para alcanzar la velocidad mínima de 2729 rpm
Cuando se alcanzan las rpm mínimas del
El gobernador de turbina Woodward Peak150 regula la válvula del gobernador de turbina PAR-
gobernador establecidas
SYV-00160A para mantener la velocidad nominal del compresor en 2975 rpm, entre los dos puntos
de ajuste de velocidad, la velocidad mínima y máxima del gobernador en 2729-3124 rpm.
Cuando la velocidad de la turbina aumenta por
Condición de funcionamiento del compresor
encima de 2950 rpm
El gobernador de turbina Woodward Peak150 regula la válvula del gobernador de
Comando de parada
turbina PAR-SYV-00160A y la rampa de velocidad para disminuir la velocidad de la
turbina de 2975 rpm nominales a 0 rpm
Cuando la velocidad de la turbina disminuye por
Condición de parada del compresor
debajo de 2820 rpm
APAGADO DEL VIAJE DE LA TUBINA
Condición de funcionamiento normal del
El gobernador de turbina Woodward Peak150 regula la válvula del gobernador de turbina PAR-
compresor
SYV-00160A para mantener la velocidad nominal del compresor en 2975 rpm, entre los dos puntos
de ajuste de velocidad, la velocidad mínima y máxima del gobernador en 2729-3124 rpm.
Cualquiera de las funciones de disparo programadas
La turbina se detiene muy rápido
ocurre y genera una condición de disparo
Válvula solenoide de disparo PAR-XY-00160Adesenergizado Válvula de
entrada de vapor PAR-XY-00161Adesenergizado Válvula de disparo de
turbinacierra inmediatamente Válvula de entrada de vaporcierra
inmediatamente
Interruptor de límite de válvula de disparo de turbina PAR-ZSC-00160AVálvula cerrada/turbina
disparada Interruptor de límite de válvula de entrada de vapor PAR-ZSC-00161AVálvula cerrada/
turbina disparada Válvula reguladora de turbina PAR-SYV-00160Acierra inmediatamente Compresor/
TurbinaDISPARADO NO Listo para arrancar
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14
OPERACIÓN DE ARRANQUE-PARADA-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR
El compresor puede iniciar, detener, cargar y descargar en tres modos diferentes:
-
Modo local manual
Modo remoto manual
del panel local del patín del compresor PAR-PL-701A
Modo automatico
de Master Panel PLC PAR-PC-702
del DCS
La selección Local-Remoto está disponible en el panel local del patín del compresor PAR-PL-701A. La
selección automática manual está disponible desde HMI en el panel maestro PAR-PC-702.
Cada modo de control es mutuamente excluyente; esto significa que en cualquier momento de operación, el compresor puede operar
con un solo modo. Esta limitación está incorporada para salvaguardar el compresor y el personal operativo.
Los compresores centrífugos IR funcionan a velocidad constante.
14.1 Compresor Arranque-Parada
El comando de arranque de turbina PAR-XS-00176A está cableado dentro del panel PAR-PC-701A desde el PLC al gobernador Woodward PEAK150.
El gobernador pone en marcha la turbina como se describe en el punto 11.
Cuando el compresor se detiene, la válvula IGV PAR-PV-00164AA está completamente cerrada y la válvula de escape PAR-PV-00164AB está
completamente abierta. Cuando el compresor está funcionando sin carga, la válvula IGV se abre al valor de porcentaje mínimo predefinido en
condición de descarga. La válvula de escape aún permanece completamente abierta.
Después de un tiempo de 17 segundos, la bomba de aceite auxiliar se detiene y la función de CARGA del compresor se habilita.
El comando de parada de turbina PAR-XS-00177A está cableado dentro del panel PAR-PC-701A desde el PLC al gobernador Woodward PEAK150. El
gobernador detiene la turbina como se describe en el punto 11.
Cuando el compresor se detiene, la bomba de aceite auxiliar se reinicia inmediatamente y la válvula IGV se cierra.
14.2 Carga-descarga del compresor
Cuando el compresor está funcionando, se pueden cargar más de 17 segundos.
Cuando el compresor se carga primero, la válvula IGV se abre al valor porcentual mínimo predefinido en la condición de
carga y el Controlador de Presión PAR-PIC-00164A se habilita para regular las válvulas IGV y Blow-off.
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15
ARRANQUE-PARO-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR EN MODO LOCAL
En el panel local PAR-PL-701A, seleccione el interruptor selector PAR-HS-00163A en la posición MODO LOCAL. El
compresor debe estar listo para arrancar.
Cuando el compresor está en condición de parada, la válvula IGV está completamente cerrada y la válvula de escape está completamente abierta.
Para arrancar el compresor, en el panel local PAR-PL-701A presione el botón de arranque local PAR-HSR-00161A.
El PLC envía el comando de arranque PAR-XS-00176A al gobernador Woodward PEAK150 que permite iniciar el procedimiento de
arranque de la turbina.
Cuando el compresor funciona sin carga, la válvula IGV se abre al valor de porcentaje predefinido (disponible en HMI) y la válvula de
escape permanece completamente abierta. Después de 17 segundos, la bomba de aceite auxiliar se detiene y el compresor se habilita
para cargar.
Para cargar el compresor, en el panel local PAR-PL-701A, seleccione el interruptor selector PAR-HS-00162A en la posición CARGAR. En
operación de carga el sistema de control PLC habilita los controles de presión para modular el compresor de acuerdo a la presión
solicitada. Cuando el compresor se carga primero, la válvula IGV se abre al valor porcentual mínimo predefinido en la condición de carga
y el Controlador de Presión PAR-PIC-00164A se habilita para regular el IGV de las válvulas de soplado.
La condición de carga completa del compresor es cuando la válvula IGV está completamente abierta al 100 % y la válvula de escape está completamente
cerrada al 0 %. Cuando la presión del sistema de descarga aumenta por encima del punto de ajuste de presión, la válvula IGV comienza a cerrarse desde el
100% hasta el valor porcentual mínimo predefinido en condiciones de carga, luego la válvula de descarga comienza a abrirse.
Para descargar el compresor, en el panel local PAR-PL-701A, seleccione el interruptor selector PAR-HS-00162A en la posición DESCARGAR. La
válvula de soplado se abre (controlada por rampa) y cuando alcanza el 50 %, la válvula IGV se cierra (controlada por rampa) hasta que se alcanza el
valor del porcentaje predefinido en la condición de descarga.
Para detener el compresor, en el panel local PAR-PL-701A presione el botón de parada local PAR-HSS-00161A.
El PLC envía el comando de parada PAR-XS-00177A al gobernador Woodward PEAK150 que permite iniciar el procedimiento de parada/
disparo de la turbina.
La bomba de aceite auxiliar se reinicia y la válvula IGV se cierra al 0%.
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dieciséis
ARRANQUE-PARO-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR EN MODO REMOTO
Comando remoto desde DCS a panel PLC PAR-PC-701A.
PAR-HSR-00179A Arranque remoto del compresorcableado desde DCS a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. Paro
remoto del compresor PAR-HSS-00180Acableado desde DCS a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A. PAR-HS-00181A
Compresor de carga y descarga remotacableado desde DCS a la entrada digital del PLC PAR-PC-701A.
En el panel local PAR-PL-701A, seleccione el interruptor selector PAR-HS-00163A en la posición MODO REMOTO. El
compresor debe estar listo para arrancar.
Cuando el compresor está en condición de parada, la válvula IGV está completamente cerrada y la válvula de escape está completamente abierta.
Para arrancar el compresor, en la placa frontal de arranque y parada del DCS, presione start PAR-HSR-00179A.
El PLC recibe la información del DCS y envía el comando de arranque PAR-XS-00176A al gobernador Woodward PEAK150 que permite
iniciar el procedimiento de arranque de la turbina.
Cuando el compresor funciona sin carga, la válvula IGV se abre en los valores de porcentaje predefinidos y la válvula de escape permanece
completamente abierta. Después de 17 segundos, la bomba de aceite auxiliar se detiene y el compresor se habilita para cargar.
Para cargar el compresor, en la placa frontal de carga y descarga del DCS, seleccione PAR-HS-00181A en la posición CARGAR. En
operación de carga el sistema de control PLC habilita los controles de presión para modular el compresor de acuerdo a la presión
solicitada. Cuando el compresor se carga primero, la válvula IGV se abre al valor porcentual mínimo predefinido en la condición de carga
y el Controlador de Presión PAR-PIC-00164A se habilita para regular el IGV de las válvulas de soplado.
La condición de carga completa del compresor es cuando la válvula IGV está completamente abierta al 100 % y la válvula de escape está completamente
cerrada al 0 %. Cuando la presión del sistema de descarga aumenta por encima del punto de ajuste de presión, la válvula IGV comienza a cerrarse desde el
100% hasta el valor porcentual mínimo predefinido en condiciones de carga, luego la válvula de descarga comienza a abrirse.
Para descargar el compresor, en la placa frontal de carga y descarga del DCS, seleccione PAR-HS-00181A en la posición DESCARGAR. La válvula de
soplado se abre (controlada por rampa) y cuando alcanza el 50 %, la válvula IGV se cierra (controlada por rampa) hasta que se alcanza el valor del
porcentaje predefinido en la condición de descarga.
Para detener el compresor, en la placa frontal de inicio y parada del DCS, presione STOP PAR-HSS-00180A.
El PLC recibe la información del DCS y envía el comando de paro PAR-XS-00177A al gobernador Woodward PEAK150 que permite
iniciar el procedimiento de paro/disparo de la turbina.
La bomba de aceite auxiliar se reinicia y la válvula IGV se cierra al 0%.
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ARRANQUE-PARO-CARGA-DESCARGA DEL COMPRESOR EN MODO AUTOSECUENCIA
En el panel local PAR-PL-701A, seleccione el interruptor selector PAR-HS-00163A en la posición MODO REMOTO.
En la HMI desde la página del botón de comando, presione la tecla del botón MODO DE SECUENCIA AUTOMÁTICA del compresor. El
compresor debe estar listo para arrancar.
En modo automático solo la válvula IGV es controlada por Master Panel PLC.
Cuando el compresor está en la posición de parada, la válvula IGV está completamente cerrada y la válvula de escape está completamente abierta.
El compresor se inicia automáticamente cuando el Panel Maestro envía al PLC PAR-PC-701A el comando de inicio automático a través de enlaces
Ethernet.
El PLC PAR-PC-701A envía el comando de arranque al gobernador Woodward PEAK150 que permite iniciar el procedimiento de arranque
de la turbina.
Cuando el compresor funciona sin carga, la válvula IGV se abre en los valores de porcentaje predefinidos y la válvula de escape permanece
completamente abierta. Después de 17 segundos, la bomba de aceite auxiliar se detiene y el compresor se carga automáticamente controlado por
el panel maestro que envía al PLC PAR-PC-701A el comando de carga automática a través de enlaces Ethernet.
En funcionamiento en carga, el sistema de control habilita los controles de presión para modular el compresor de acuerdo con la presión
solicitada. Cuando el compresor se carga primero, la válvula IGV se abre al valor de porcentaje mínimo predefinido en condiciones de
carga, entonces IGV es controlado por una señal del controlador de presión que el panel maestro envía al PLC PAR-PC-701A a través de
enlaces Ethernet. La válvula de Blow-off queda controlada por el Controlador de Presión PAR-PIC-00164A.
La condición de carga completa del compresor es cuando la válvula IGV está completamente abierta al 100 % y la válvula de escape está completamente cerrada al 0 %.
El compresor se descarga automáticamente controlado por el Panel Maestro que envía al PLC PAR-PC-701A el comando de descarga automática a
través de un enlace Ethernet. La válvula de soplado se abre (controlada por rampa) y cuando alcanza el 50 %, la válvula IGV se cierra (controlada
por rampa) hasta que se alcanza el valor del porcentaje predefinido en la condición de descarga.
El compresor se detiene automáticamente cuando el Panel Maestro envía al PLC PAR-PC-701A el comando de parada automática a través de
enlaces Ethernet.
El PLC PAR-PC-701A envía el comando STOP al gobernador Woodward PEAK150 que permite iniciar el procedimiento de paro de la
turbina.
La bomba de aceite auxiliar se reinicia y la válvula IGV se cierra al 0%.
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18
REGULACIÓN DE VÁLVULAS DE COMPRESOR IGV Y BLOW-OFF
18.1 Presión de aire de descarga (después de la válvula de retención).PAR-PT-00164A
Este instrumento controla la regulación del compresor PAR-PIC-00164A de las Válvulas IGV y Blow off. PAR-PT-00164A es la referencia de
la variable de proceso PV del PAR-PIC-00164A y se instala en la línea de descarga del compresor, después de la válvula de retención para
medir la presión del cabezal común de la planta.
18.2 Posicionador/actuador de válvula IGV.PAR-PV-00164AA
El convertidor I/P PAR-PY-00164AA está controlado por un controlador de presión PAR-PIC-00164A.
La señal de salida del PLC PAR-PC-701A es de 4-20mA que corresponde al 0-100% de la válvula abierta. 4mA = 0% = válvula completamente cerrada.
20mA = 100% = válvula totalmente abierta. La válvula IGV es del tipo de cierre por falla.
18.3 Posicionador/actuador de la válvula de descarga.PAR-PV-00164AB
El convertidor I/P PAR-PY-00164AB está controlado por un controlador de presión PAR-PIC-00164A.
La señal de salida del PLC PAR-PC-701A es de 4-20mA que corresponde al 100-0% de la válvula abierta. 4mA = 100% = válvula totalmente abierta. 20mA = 0% =
válvula completamente cerrada. La válvula de descarga es del tipo abierto por falla.
18.4 Compresor parado.
La válvula IGV está cerrada. Señal de salida 4mA = 0% La válvula de
escape está abierta. Señal de salida 4mA = 100%.
18.5 Compresor funcionando sin carga.
Se envía una señal de apertura mínima a la válvula IGV. Esta señal de apertura mínima es un valor preestablecido. (es decir, 20%). Este
valor se puede ajustar en la HMI y se fijará durante la puesta en servicio y puesta en marcha del compresor por IR.
La válvula de escape está abierta. Señal de salida 4mA = 100%.
18.6 Compresor funcionando cargado.
Se envía una señal de apertura mínima a la válvula IGV. Esta señal de apertura mínima es un valor preestablecido. (es decir, 30%). Este
valor se puede ajustar en la HMI y se fijará durante la puesta en servicio y puesta en marcha del compresor por IR.
El sistema de regulación del compresor es del tipo de presión constante.
Cuando el compresor está en condiciones de carga, el sistema de control varía la carga del compresor para mantener constante
la presión del aire de descarga. Esto se hace modulando la IGV y las válvulas de escape.
En modo Manual el compresor es modulado para seguir la señal de regulación de presión proveniente del control de presión
PAR-PIC-00164A para aumentar o disminuir la capacidad del compresor de acuerdo a la solicitud de la planta. En esa condición,
la válvula IGV puede modular libremente desde el valor de apertura mínimo establecido para la operación de carga hasta abrirse
completamente al 100 %. Es decir, la señal de salida varía del 30% al 100%.
En el modo Auto Sequence, el compresor se modula para seguir la señal de regulación de presión proveniente de la señal de control de
presión del Panel Maestro para aumentar o disminuir la capacidad del compresor de acuerdo con la solicitud de la planta. En esa
condición, la válvula IGV se modula en carga compartida desde el valor mínimo de apertura establecido para la operación de carga hasta
una apertura total del 100 %. Es decir, la señal de salida varía del 30% al 100%.
La señal de control de presión del panel maestro anula el control de presión PAR-PIC-00164A solo para IGV.
En ambos modos de operación, manual y automático, la válvula de escape aún permanece controlada por el control de presión PAR-PIC-00164A.
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18.7 Regulación del compresor.
El compresor es modulado para seguir la señal de regulación de presión proveniente del control de presión PAR-PIC-00164A para
aumentar o disminuir la capacidad del compresor de acuerdo a la solicitud de la planta. En esa condición, la válvula IGV puede modular
libremente desde el valor de apertura mínimo establecido para la operación de carga hasta abrirse completamente al 100 %. Es decir, la
señal de salida varía del 30% al 100%. La válvula de descarga es libre de modular desde un 100 % de apertura total hasta un 0 % de cierre
total.
Cuando el compresor está funcionando en condiciones de carga, la IGV se abre en el valor definido por un punto de ajuste de salida mínimo para
el compresor cargado y después de un retraso de 3 segundos, la señal de regulación PAR-PIC-00164A a la válvula de purga se habilita para
moverse. desde 100% abierto hasta 0% cerrado. Cuando la válvula de escape está completamente cerrada, la señal de regulación PIC también se
habilita para mover la IGV desde el punto de ajuste de salida mínimo para el compresor cargado al 100 % abierto.
Si la presión del aire de descarga es inferior al punto de ajuste PAR-PIC-00164A, la IGV se abrirá por completo (100 % totalmente abierta)
y la válvula de escape se cerrará por completo (0 % totalmente cerrada).
Cuando la presión del aire de descarga se acerca al punto de ajuste PAR-PIC-00164A, el IGV comienza a modular para que se alcance y se
mantenga el punto de ajuste de la presión del aire de descarga.
Cuando la presión del aire de descarga es constantemente más alta que el punto de ajuste PAR-PIC-00164A, el IGV modula desde el 100 % completamente
abierto hasta el punto de ajuste de apertura mínima para el funcionamiento de la carga del compresor.
Cuando la IGV alcanza el punto de ajuste de apertura mínima para el funcionamiento de la carga del compresor, entonces la señal de regulación
PAR-PIC-00164A a la válvula de descarga se habilita para pasar de 0 % completamente cerrada a 100 % abierta.
La IGV es una válvula de tipo cerrado por falla. La señal de regulación del PLC a la válvula es 0-100% / 4-20mA. Cuando la señal es 0% / 4mA la
válvula está completamente cerrada, y cuando la señal es 100% / 20mA la válvula está completamente abierta
La válvula de escape es una válvula de tipo abierto por falla. La señal de regulación del PLC a la válvula es 100-0% / 4-20mA. Cuando la señal es 100
% / 4 mA, la válvula está completamente abierta y cuando la señal es 0 % / 20 mA, la válvula está completamente cerrada.
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PANEL MAESTRO PARA LA OPERACIÓN DE AUTO SECUENCIA DEL COMPRESOR
Se proporciona un enlace de comunicación bidireccional redundante entre el Master Panel PLC PAR-PC-702 y DCS. Los parámetros del
proceso, incluidas todas las mediciones de campo y los valores calculados (como el punto de funcionamiento del compresor), se
comunicarán al DCS para su visualización gráfica.
El Panel Maestro PAR-PC-702 ha sido diseñado para gestionar el arranque automático, la carga, la descarga, la parada y el reparto de
carga y la regulación de tres unidades compresoras de aire (servicio 1 / servicio 2 / standby).
El panel maestro PAR-PC-702 proporciona una automatización mejorada para el procedimiento de arranque y parada automáticos de los
compresores en modo de secuencia automática y decide la secuencia a ejecutar en función de la secuencia predefinida seleccionada en
la HMI.
El Panel Maestro pone en marcha el número de compresores necesarios para producir el aire comprimido requerido por el programa
con una asignación preestablecida.
Los compresores se ponen en marcha a intervalos de acuerdo con una secuencia preestablecida con un retraso mínimo de 30 segundos para que los
compresores no se pongan en marcha simultáneamente.
Las unidades compresoras configuradas en modo manual son ignoradas por la secuencia de control, pero en cualquier caso la
comunicación entre el Panel Maestro y los Paneles de Control de Compresores (PAR-PC-701A/B/C) PLC's siempre está habilitada
(compresores funcionando en modo manual o automático). ) y Master Panel tiene en cuenta la capacidad de aire nominal y la
presión de aire de la planta.
El Panel Maestro permite desarrollar una estrategia de arranque y parada del control secuencial de las unidades compresoras para optimizar la
operación del proceso de aire.
La función del Panel Maestro es automatizar el trabajo de los compresores en paralelo para que el aire se produzca en estricta
proporción para un uso efectivo.
En otras palabras, los compresores deben producir aire en las cantidades requeridas por la planta (a presión constante), arrancando,
parando, cargando, descargando, solo los compresores indispensables para la producción y apagando los que no se necesitan.
El objetivo de Master Panel es mantener la presión del múltiple de descarga común predeterminada en el valor objetivo. Este objetivo se logra
mediante la regulación de la demanda de carga general del compresor entre los compresores disponibles según la secuencia del compresor.
También asegura que cada compresor se mantenga a una distancia segura de su línea de control de sobretensiones.
El panel maestro HMI también muestra todas las variables, estados y alarmas de cada compresor. Todos los datos entre el panel maestro
y cada panel de control del compresor se intercambian a través de enlaces locales Ethernet redundantes.
En el funcionamiento en modo automático, el controlador de presión del panel maestro anulará los controladores de presión programados en los
PLC de los paneles de control del compresor (PAR-PC-701A/B/C).
losARRANQUE AUTOMÁTICO, CARGA, DESCARGA, PARADAyREGULACIÓNSe habilita el sistema de control para tres compresores. Para optimizar
el funcionamiento de los compresores, los paneles de control del compresor (PAR-PC-701A/B/C) deben configurarse en el modo de secuencia
automática.
Sin embargo, siempre es posible arrancar un compresor manualmente y luego pasar al modo Auto Sequence sin problemas, ya que el
SEQUENCER monitorea el estado de los compresores individuales y de la planta en todo momento, incluso si todos los compresores
están trabajando en modo manual.
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19.1 SELECCIÓN DE SECUENCIA AUTOMÁTICA DEL COMPRESOR
La SELECCIÓN AUTOMÁTICA DE SECUENCIA se realiza desde el panel maestro HMI. El operador puede seleccionar todas las combinaciones posibles de los 3
compresores en la secuencia. Simplemente seleccione el número de compresor para cualquier unidad.
C1
C2
C3
COMPRESOR PAR-K-001-A
COMPRESOR PAR-K-001-B
COMPRESOR PAR-K-001-C
Selección de secuencia
conjunto de secuencias 1-2-3 (*)
conjunto de secuencias 1-3-2
conjunto de secuencias 2-3-1
conjunto de secuencias 2-1-3
conjunto de secuencias 3-1-2
conjunto de secuencias 3-2-1
Número de compresor1
Número de compresor2
Número de compresor3
1S t. Servicio de unidad 1
Compresor PAR-K-001-A
Compresor PAR-K-001-A
Compresor PAR-K-001-B
Compresor PAR-K-001-B
Compresor PAR-K-001-C
Compresor PAR-K-001-C
2Dakota del NorteServicio de unidad 2
Compresor PAR-K-001-B
Compresor PAR-K-001-C
Compresor PAR-K-001-C
Compresor PAR-K-001-A
Compresor PAR-K-001-A
Compresor PAR-K-001-B
3rdUnidad en espera
Compresor PAR-K-001-C
Compresor PAR-K-001-B
Compresor PAR-K-001-A
Compresor PAR-K-001-C
Compresor PAR-K-001-B
Compresor PAR-K-001-A
(* Secuencia por defecto)
19.2 SECUENCIACIÓN DEL COMPRESOR MEDIANTE CONTROLADOR DE PRESIÓN
La presión del colector de aire del instrumento es monitoreada por un transmisor de presión dedicado cableado conectado al DCS. losARRANQUE
AUTOMÁTICO, CARGA, DESCARGA, PARADAyLa REGULACIÓN de tres compresores es controlada por el panel Maestro.
Presión de aire de descarga (después de PAR-D-001).PAR-PT-00290 Transmisor de presión de 4-20 mA cableado conectado desde el cabezal
común de aire del instrumento al DCS y el DCS proporciona respuesta al valor analógico PAR-PI-00290 a la entrada analógica del PLC del panel
maestro PAR-PC-702.
Este instrumento controla el auto start & stop de los compresores y la regulación PAR-PIC-00290 de la Válvula IGV. PAR-PI-00290 es la
referencia de PV de la variable de proceso del PAR-PIC-00290 y se instala en la línea de cabecera común del aire del instrumento del
compresor.
Se debe definir el Set-point de Presión para REGULAR en paralelo los compresores y determinar los valores de
presión MÍNIMA y MÁXIMA en el cabezal de aire comprimido y en el arranque.
Punto de consigna de presión mínima Punto de consigna de
presión de regulación (funcionamiento) Punto de consigna
de presión máxima
8,4 kg/cm2g
8,8 kg/cm2g
9,2 kg/cm2g
inicio automático 2Dakota del Norte/ 3rd. Compresor de la
unidad regulación del compresor y reparto de carga
descarga automática y parada 3rd/ 2Dakota del Nortecompresor
El compresor de reserva arrancará automáticamente cuando la presión caiga por debajo de 8,4 Kg/cm2g (punto de ajuste de presión MÍNIMA) en el colector
de aire comprimido. Además, cuando el compresor en funcionamiento se dispara o no arranca, el compresor de reserva también arranca automáticamente.
En caso de alto consumo y un compresor no puede mantener la presión, la señal de baja presión arrancará el segundo
compresor en 30 segundos y lo cargará para recuperar la presión hasta los límites de descarga.
En caso de alto consumo, más de la capacidad de dos compresores, y dos compresores no pueden mantener la presión,
entonces la señal de baja presión arrancará el tercer compresor dentro de los 30 segundos y lo cargará para recuperar la
presión hasta los límites de descarga.
Una vez que se alcanza la presión del cabezal de aire comprimido, el primer y el segundo compresor manejarán el consumo normal, el tercer
compresor se descargará después de un tiempo de retraso en caso de que se necesite nuevamente según las condiciones anteriores; de lo
contrario, el panel de control maestro lo detendrá.
Si uno de los dos compresores en funcionamiento se dispara o deja de estar disponible, el panel de control maestro arrancará automáticamente y
cargará el tercer compresor según el valor de la presión de descarga.
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NARRATIVA Y FILOSOFÍA DE CONTROL DE COMPRESORES DESCRIPCIÓN
COMPRESOR DE AIRE PAR-K-001-A
19.3 FILOSOFÍA DE SECUENCIACIÓN DEL COMPRESOR
La lógica de secuencia del compresor está siempre en funcionamiento, incluso si los compresores están funcionando en modo manual.
El panel de control maestro arranca el primer compresor con el fin de establecer la secuencia (1S t. compresor de la unidad). El primer
compresor en secuencia seguirá funcionando continuamente.
El primer compresor arranca y se carga automáticamente.
Cuando el primer compresor está funcionando a plena carga (válvula IGV completamente abierta) y la presión de aire medida en el cabezal de aire
comprimido es estable en un punto por debajo del punto de ajuste de presión MÍNIMA, el panel de control maestro arrancará y cargará el
segundo compresor en la secuencia (2Dakota del Norte. compresor de la unidad).
Cuando los dos compresores funcionan a plena carga (válvula IGV completamente abierta) y la presión de aire medida en el cabezal de aire
comprimido es estable en un punto por debajo del punto de ajuste de presión MÍNIMA, el panel de control maestro pondrá en marcha el tercer
compresor en la secuencia ( 3rd. compresor de la unidad).
Las válvulas IGV de los dos o tres compresores que funcionan en modo de secuencia automática son controladas por el bucle de presión
PID del panel maestro en paralelo. La variable de proceso PV de este PID es el transmisor de presión instalado en el cabezal de aire
comprimido. El punto de ajuste de la presión SP es de 8,8 Kg/cm2g. Cuando los compresores que han sido arrancados y cargados en la
secuencia han alcanzado la carga mínima de modulación (habiendo alcanzado la válvula IGV la apertura mínima en condición de carga) y
la presión medida en el colector de aire comprimido ha excedido el punto de ajuste MÁXIMO 9.2 Kg/cm2g , o la apertura total de todas
las Válvulas de Descarga es mayor al 80%, luego de un tiempo mínimo, 30 segundos, el Panel Maestro proveerá para descargar el último
compresor arrancado en la secuencia.
Si esta condición persiste durante 20 minutos, el Panel Maestro se encargará de detener el último compresor iniciado en la
secuencia y el compresor permanecerá en condición de ESPERA.
19.4 REGULACIÓN DE LA VÁLVULA IGV DEL COMPRESOR EN MODO AUTOSECUENCIA
Cuando el compresor se detiene, la válvula IGV se cierra y la válvula de escape se abre. Se proporcionan dos configuraciones de
apertura mínima de válvula IGV, una para el compresor descargado y otra para el compresor cargado.
Cuando el compresor está funcionando en condiciones de descargase envía una señal de apertura de descarga mínima a la válvula IGV. La
válvula de escape aún permanece abierta.
Cuando el compresor está funcionando en condiciones de cargase envía una señal de apertura de carga mínima a la válvula IGV, y luego la
válvula de soplado comienza a cerrar desde el 100% y el 0%. IGV puede modular desde una apertura de carga mínima hasta una apertura del 100
% controlada por un PID de control de presión en el panel maestro. La válvula de escape permanece controlada por el controlador PID PARPIC-00164A/B/C en cada panel de control del compresor (PAR-PC-701A/B/C) PLC.
19.5 REGULACIONES DE PRESIÓN DEL PANEL MAESTRO Y DEL PLC PAR-PC-701A/B/C
En el modo de secuencia automática, el lazo PID del panel maestro anula el lazo PID del PLC PAR-PC-701A/B/C de los paneles de control del compresor a
través de enlaces Ethernet redundantes.
En el modo de secuencia automática, si falla el enlace de comunicación Ethernet, los compresores en funcionamiento regulan la válvula IGV con los
paneles de control del compresor PAR-PC-701A/B/C PLC PID loop.
El PID en Master Panel usa como variable de proceso la presión en el colector de aire comprimido común por DCS.
Si la presión de aire en el cabezal de aire comprimido es inferior al PUNTO DE AJUSTE de 8,8 kg/cm2g, la válvula IGV de los compresores cargados
en funcionamiento se abrirá completamente (100 % completamente abierta) y la válvula de escape se cerrará completamente (100 %
completamente cerrada). ). Cuando la presión de aire en el cabezal de aire comprimido se acerca al PUNTO DE AJUSTE de 8,8 Kg/cm2g, la válvula
IGV comienza a modular para alcanzar y mantener el punto de ajuste de presión de aire del cabezal.
Cuando la presión de aire en el cabezal de aire comprimido común es constantemente superior al PUNTO DE AJUSTE de 8,8 Kg/cm2g, las válvulas
IGV de los compresores cargados en funcionamiento descienden a la apertura mínima para el funcionamiento de la carga del compresor. En este
punto, si la presión del aire de descarga del compresor PAR-PT-00164A/B/C sigue siendo superior al punto de ajuste establecido en los paneles de
control del compresor PAR-PC-701A/B/C PLC, la válvula de escape de funcionamiento compresores cargados comienzan a abrirse.
Muelle Luigi Scaramuzza
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Rev.2 23-12-2015