CLIMB / DESCENT MODES P1 REV 02 SEQ 001 A explicação aqui dada refere-se apenas à subida, porém tudo é exactamente igual relativamente à descida Existem 4 hipóteses diferentes para efectuar a subida. OPEN CLIMB: O avião faz a sua subida em função de uma velocidade. Esta pode ser seleccionada (no FCU) ou managed (Calculada ou introduzida no FMGC na pagina PERF-CLIMB ex: 300\.78. Este modo não respeita as constraints. CLIMB: Funciona de modo igual a open climb a excepção que segue precisamente as constraints, este é o modo mais usado quando o modo SRS é desengatado, é o CLIMB que toma o seu lugar, e qualquer outro modo tem de ser engatado manualmente através do FCU EXPEDITE CLIMB: Ao seleccionar o botão de "EXPEDITE" no FCU o avião toma a sua subida em função da green dot speed este modo é utilizado mais ordinariamente quando à uma grande necessidade de subir ex:" montanha à frente ou obstáculo: TOGA, EXPEDITE CLIMB!" SELECTED V\S CLIMB: Tal como o nome indica, este modo provem da selecção de um V\S no FCU e desde que seja maior que 0 é considerado subida. Ao engatar selected V\S será automaticamente engatado o modo SPEED uma vez que os motores terão de ser regulados para manter uma determinada velocidade já que a razão de subida é seleccionada. Este modo é usado principalmente usado em espaço aéreo oceânico uma vez que à limites para razão de subida e de descida ALGUNS AVISOS IMPORTANTES: Se após a descolagem em AP e CLIMB existirem constraints e o controlador pedir uma subida rápida deverá ser engatado OPEN CLIMB de modo a continuar a subida evitando as constraints. Expedite climb neste caso poderia ser ponderado mas ter sempre em atenção que ao seleccionar EXPEDITE o avião irá se reger por uma velocidade que poderá ser mais baixa que a actual, assim o avião irá ganhar razão de subida para perder velocidade. Uma alta razão de subida pode causar desconforto e medo nos PAX, mas principalmente PROBLEMAS DE PRESSURIZAÇÃO uma vez que o sistema de pressurização não consegue pressurizar ao ritmo de subida, assim o uso de EXPEDITE CLIMB deverá ser acompanhado de uma monitorização atenta do regime de voo