PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO DE IZAJE DE
CONTENEDORES
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1 – OBJETIVO
El objetivo de este procedimiento es establecer los lineamientos y responsabilidades
que se deben seguir durante los trabajos de instalación de contenedores en la obra
2 – CONDICIONES GENERALES
2.1 – Campos de aplicación
Este procedimiento es aplicable en obra para el correcto apoyo e instalación de
Contenedores para el proyecto.
2.2 – Documentos de Referencia
 Ley N° 29783 Ley de Seguridad y salud en el Trabajo.
 Decreto Supremo N° 005-2012- TR Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud
en el Trabajo.
 R.M. N°005-2013-TR.
2.3 – Responsabilidades
a) Ingeniero de campo:
Es el responsable de planificar implementar y exigir el cumplimiento de este
Procedimiento.
b) PDR
Verificar que se realice en el formato la inspección de accesorios de izaje.
Asegurarse que la zona de influencia de la carga se encuentre aislada y
señalizada Asesorar a la línea de mando en cuanto a los estándares de
seguridad, salud y medio ambiente establecidos por la empresa . Supervisar,
inspeccionar y controlar la aplicación y cumplimiento de este documento de
trabajo a todo el personal involucrado.
Supervisar en terreno la correcta aplicación del presente procedimiento del
trabajo que se encuentren respaldos de Check list
c) Operador de la grúa
Llenar el formato de CHECK LIST del equipo.
Llenar el formato de permiso de Izaje para izajes críticos junto con el jefe de
equipo.
Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier condición sub. Estándar.
Cumplir con este procedimiento.
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d) Rigger
Verificar el buen estado de los elementos de Izaje antes de ser utilizadas.
Controlar y supervisar el movimiento seguro de la grúa durante el Izaje
Guiar correctamente al operador de Grúa
Verificar el correcto estrobamiento de la carga antes de izarla.
3. CONDICIONES ESPECÍFICAS
Existen ciertos elementos que deben ser tomados en cuenta para asegurar una
operación de izaje y transporte segura:
 Es necesario verificar las condiciones de seguridad del equipo de izaje antes
de su uso, si se encontrara en malas condiciones comunicar al jefe de equipo.
 Es necesario conocer el peso y centro de gravedad del elemento a transportar
antes de realizar cualquier operación de izaje.
 Los equipos de izaje no deben ser exigidos sobre su capacidad. Para ello el
operario deberá asegurarse que los equipos y accesorios de izaje tengan
claramente indicada su capacidad máxima, así como de conocer las
características de la carga a levantar.
 El rigger deberá informar al personal que se encuentre laborando cerca del
área de trabajo, asegurándose que no haya nadie debajo de la carga
suspendida.
 El desplazamiento con carga suspendida debe ser lento y uniforme. La
secuencia de operación deberá ser izaje primero y desplazamiento después.
Nunca ambos movimientos en forma simultánea.
 El personal deberá evitar el rozamiento de las eslingas y accesorios con
elementos metálicos que pudieran dañarlos.
 El personal deberá comprobar la estabilidad de la carga en su posición final y
sólo así procederá a quitar el estrobo.
 El equipo y accesorios de izaje, cuando no se encuentren en uso, deberán ser
retirados del área de trabajo para no convertirse en un peligro.
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Desarrollo de IZAJE
 No debe operarse ningún equipo dañado o defectuoso.
 Se utilizará el sistema de señales estándar internacional para movimiento de
grúas.
 Los operadores de las grúas sólo obedecerán las órdenes de un solo señalero el
cual deberá tener vestimenta que lo identifique del resto de trabajadores. En
casos de emergencia, la señal de parada puede ser dada por cualquier persona
y deberá ser obedecida inmediatamente.
 Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de
parada.
 Use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad suficiente de
acuerdo al volumen y forma de la carga. La carga antes de ser suspendida
debe estar amarrada a una cuerda guía para evitar su balanceo.
 Cuando se utilicen eslingas con ganchos sujetados alrededor de una carga,
asegúrese que el cable jale hacia adentro y no hacia afuera del gancho.
 Inspeccione visualmente el área de trabajo buscando peligros potenciales antes
de mover la grúa.
 Levante la carga gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable y las
eslingas.
 Nunca abandone la cabina de una grúa con el motor encendido o una carga
suspendida.
 Cualquier trabajo con movimientos de carga en altura debe señalizarse en los
niveles inferiores y en sus cuatro lados con avisos o barreras advirtiendo la
probabilidad de caídas de objetos.
 Toda grúa móvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise su
traslado o giro.
 Los operadores no deberán usar los controles de límite para parar el alzado bajo
condiciones normales de operación. Ese es exclusivamente un accesorio de
seguridad.
 El personal involucrado con esta tarea deberá haber sido inducido en el presente
procedimiento, previo a la ejecución de los trabajos; y contar con pólizas de
seguros SCTR.
 Antes del inicio de las actividades se deberá llenar el formato AST en la zona de
trabajo, evaluando los peligros, analizando los riesgos asociados a la actividad
y adoptar las medidas de control razonables así como los permisos de Izaje.
 Se señalizará la zona de los trabajos con avisos, precisando claramente como
área restringida la zona de operaciones, así mismo se deberá fijar el circuito y
sentido de la circulación de maquinarias, radio de giro de la grúa.
 Verificar que no haya restricciones en la zona de trabajo (accesos, iluminación,
etc.)
 Cualquier persona que desee ingresar al área de operaciones, deberá
comunicarse con el rigger encargado para solicitar el permiso respectivo
 Verificar la correcta instalación de las Protecciones Colectivas, sin escatimar,
prevenir los daños para todo el personal de obra y Terceros.
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IZAJE DE CONTENEDORES
 La grúa se posicionara en el área que se le ha designado previamente para
proceder a descargar y ubicar los contenedores.
 Se señalizará la parte inferior involucrada en la maniobra,
 Se procederá a realizar el izaje de contenedores.
 Los trabajadores involucrados en la tarea deberán usar el arnés y línea de vida
que garantice que puedan quedar suspendidos sin caer al vacío en caso de ser
necesario.
4 - CAPACITACIÓN
 Difusión del Procedimiento de Trabajo.
 Capacitación en Izaje de carga.
5 – EPP, ACCESORIO Y PC.
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Botas punta de acero.
Casco.
Guante de multiflex.
Barbiquejo.
Lentes de seguridad (Claro u oscuro) según sea el caso.
Silbato.
Chaleco reflectivo que identifica al Rigger.
Arnés y línea de vida de ser necesario.
ACCESORIOS
 Eslingas.
 Grilletes.
 Sogas / vientos.
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PROTECCION COLECTIVA
 Cintas de Señalización.
 Mallas de señalización.
 Letreros de señalización.
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 Cachacos.
6 - ANEXO
a)
b)
c)
d)
e)
Certificado de Operador de Grúa
Certificado de Rigger
Certificado de Operatividad de la grúa
Certificado del ultimo mantenimiento de la grúa
Seguro Treck.
REV. FECHA HISTÓRICO
ELABORADO
VERIFICADO
APROBADO