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駕駛艙總覽與⾯板介紹
波⾳787的駕駛艙設計精良，核⼼在於其先進的線傳⾶控系統與多功能顯⽰器，這些技
術顯著提升了⾶⾏員的操作精確性與情境感知能⼒2
主要操作⾯板包括後操縱台(P8)1前操縱台(P9)1操縱台(P10)以及輔助⾯板(P131
P14)，各司其職，共同構建了現代化的⾶⾏控制環境2
進近系統與姿態顯⽰
進近(APP)電⾨是切換進近模式的關鍵，它在
主⾶⾏顯⽰器(PFD)N清晰展⽰儀器降落系統
(ILS)或全球導航衛星系統(GLS)的航道與O
滑道偏離，引導⾶機精確著陸。
姿態顯⽰則透過坡度刻度與地平線精確指⽰
⾶機的即時姿態。當俯仰⾓超過30度時，
PFD會即時顯⽰紅⾊警⽰箭頭，提醒⾶⾏員
注意異常姿態，確保⾶⾏安全。
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減速板與反推系統
減速板⼿柄⽤於控制⾶機的減速板。在起⾶時，減速板會⾃動收回以減少阻⼒。著陸
後，當反推系統啟動⾄慢⾞狀態時，減速板會⾃動升起，與發動機反推⼒共同作⽤，有
效縮短滑⾏距離。
反推系統與剎⾞系統的協同作⽤，極⼤地提升了⾶機在地⾯滑⾏時的減速效率和操控安
全性，尤其是在濕滑跑道或短跑道條件下，其重要性更為凸顯。
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