STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
STANDARD OPERATING PROCEDURE
(SOP)
PENYELAMAN
PT. INTITEKNINDO DIANMANDIRI
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
1. UMUM
1.1. TUJUAN
Tujuan dari dibuatnya dokumen ini adalah untuk mendeskripsikan mengenai
prosedur keselamatan penyelaman.
2. DEFINISI
2.1. DEFINISI
Pekerja Selam Dalam Air:
Setiap orang yang bekerja di dalam airsesuai dengan kompetensi kerja dalam
air yang dimiliki yang masih berlaku dengan menerima upah atau imbalan
dalam bentuk lain
Bekerja di dalam air:
Melakukan pekerjaan dibawah permukaan air dengan menggunakan atau tidak
menggunakan perangkat pernafasan serta seluruh atau sebagian tubuh
bersentuhan langsung dengan air.
Perangkat Pernafasan di Dalam Air:
Suatu alat atau rangkaian beberapa alat yang memungkinkan pekerjja dalam
air dapat bernafas ketika berda di bawah permukaan air
Penyelaman Konstruksi:
Penyelaman konstuksi termasuk pekerjaan yang terjadi di dalam air yang
berhubungan dengan perubahan, pembersihan, konstuksi, pembongkaran,
membongkar, pendirian, Instalasi, pemeliharaan, penghapusan, pembaharuaan
atau perbaikan gedung, bangunan atau struktur dinding. Termasuk bekerja di
kanal, pelabuhan, sistem drainase, pengendalian banjir, sistem irigasi,
pengendalian sungai, gorong-gorong, bendungan, pipa, waduk dan termasuk
pekerjaan pada pelampung, obstuksi pada navigasi, rakit, kapal dan kapal
karam.
3. REFERENSI
 UU No. 1 Tahun 1970
Page 2 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
(Tentang Kesehatan dan Keselamatan Kerja)
 UU No. 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran
4. TANGGUNG JAWAB
4.1. PROJECT MANAGER
Bertanggung jawab untuk memastikan prosedur keselamatan penyelaman.
4.2. HSSE COORDINATOR
Memberikan saran/ masukan, mereview dan mensosialisasikan mengenai
prosedur keselamatan bekerja di bawah air.
5. PROSEDUR
a. Penyelam harus dalam kondisi fisik dan mental yang baik, menyelamlah hanya
jika badan dan rohani sehat.
b. Usahakan selalu agar kemampuan renang anda memuaskan
c. Jangan mengadakan penyelaman jika anda tidak memiliki sertifikat selam. Jika
anda memiliki sertifikat selam, ketahuilah bata-batas kegiatan selam sesuai
dengan kemahiran anda sebagaimana tertera dalam tingkat sertifikat selam
anda.
d. Menguasai teknik bantuan penyelaman
e. Mengetahui keterbatasan kemampuan dan peralatan selam anda
f. Periksa
selalu
sebelum
penyelaman
dan
pergunakan
secara
lengkap
perlengkapan yang sesuai yang juga berada dalam keadaan sempurna.
g. Rencanakan dengan baik penyelaman anda
h. Kenali medan penyelaman dimana anda mengadakan penyelaman dan hindari
kondisi berbahaya dan cuaca buruk
i.
Batasi kedalaman penyelaman
j.
Menyelam dengan berpasangan “buddy” dan tetaplah bersamanya selama
penyelaman
k. Gunakan selalu komunikasi bawah air dengan mitra selam untuk dibawah air
l.
Ekualise tekanan bawah air sebelum sakit mulai terasa
Page 3 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
m. Keluarlah dari air jika terluka, merasa lelah atau mulai kedinginan
n. Muncullah ke permukaan dengan hati-hati dan dengan cara sempurna
o. Bernapaslah dengan bdan wajar (seperti bernapas di udara terbuka) jika
menggunakan peralatan scuba, janganlah bernapas patah-patah (Skip breathing)
untuk memperpanjang waktu npemakaian udara yang tersedia dalam tabung
scuba.
p. Hindari dekompresi terhadap atau dekompresi karena penyelaman ulang,
q. Rawat dan perlakukan tabung udara sebagaimana mestinya
r. Service seluruh peralatan sesuai dengan batas waktu yang ditentukan.
Underwater Procedures
Bottom time merupakan hal utama dalam SCUBA diving, hal ini karena udara sangat
terbatas. Penyelam harus menghemat energi dan dapat secara tiba-tiba
menghentikan penyelaman dan naik ke atas. Penyelam juga harus waspada dan
melihat kondisi penyelam lainnya.
Teknik Bernapas
Pada penyelam yang baru biasanya gugup dan bernapas dengan cepat dan dalam.
Ajarkan supaya bernapas dengan santai, pelan, dan tidak tergesa-gesa. Bila masih
belum dapat diatasi segera naik ke permukaan.
Jangan pernah melakukan ¡°skip breathing¡± dimana bertujuan menghemat udara.
Hal ini mengakibatkan hiperkapnea.
Penyelam dapat mengalami kesulitan bernapas dari mouthpiece atau udara terasa
kurang saat disedot sehingga harus dengan kuat, jika tabung masih banyak terisi
udara, hal itu disebabkan masalah regulator, segera naik ke permukaan.
Hal diatas juga dapat terjadi jika tabung sudah mulai habis, untuk itu buka cadangan
mekanis dan segera naik ke permukaan. Jika menggunakan SPG, hentikan
penyelaman jika tekanan tabung turun menjadi 500 psi (satu tabung) atau 250 psi
(dua tabung).
Mask Clearing
Air mungkin sedikit masuk ke dalam masker. Hal ini dapat membantu membersihkan
fog yang menempel di kaca. Namun dalam jumlah besar tentunya akan tidak nyaman
sehingga harus dikeluarkan dengan mask clearing.
Page 4 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
Jika masker mempunyai katup kuras, miringkan masker kearah katup kuras (biasanya
dengan menunduk bila katup kuras di didepan), tekan masker sedikit kemuka dan
keluarkan udara dengan cepat melalui hidung. Hal ini membuat air keluar melalui
katup.
Jika masker tidak punya katup kuras. Gunakan metode sesuai gambar. Yang sering
digunakan adalah head up method. Yaitu angkat kepala sehingga masker agak keatas
sehingga air terkumpul di daerah bawah. Tekan bagian atas masker sehingga seal
bagian bawah agak terbuka dan langsung keluarkan udara lewat hidung. Lepaskan
tekanan dengan cepat sehingga seal bagian bawah menempel kembali.
Video
Jangan panik dalam melakukan ini. Cobalah berlatih dengan menggunakan snorkel
saja sehingga kepercayaan diri meningkat jika menggunakan SCUBA.
Pemilihan masker juga harus mempertimbangkan faktor kenyamanan dalam
melakukan mask clearing. Jika masker mudah masuk air segera batalkan
penyelaman, dan ganti dengan masker yang lain karena udara akan habis untuk mask
clearing. Sering mask clearing juga menurunkan kewaspadaan dalam penyelaman.
Gunakan antifog sebelum masuk ke dalam air, dan jangan mengandalkan mask
clearing untuk menghilangkan fog.
Hose and Mouthpiece Clearing
Mouthopiece dan hose dapat masuk air ketika dikeluarkan dari mulut dan masuk ke
dalam air. Jika menggunakan single hose, itu bukan masalah besar karena untuk
mengeluarkan air bisa menekan tombol kuras (biasanya di depan mouthpiece).
Untuk double hose, penyelam harus meyelam posisi horizontal dan memegang
mouthpiece. Kemudian hembuskan udara ke dalam mouthpiece sehingga air yang
masuk keluar lewat pipa pengeluaran (exhaust). Jangan bernapas dalam, sewajarnya
Page 5 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
saja. Jika masih ada air yang masuk lakukan hal yang sama dan kemudian bernapas
wajar. Apabila tidak dapat bernapas, jungkir balik ke belakang sehingga udara
mengalir bebas dari regulator.
Regulator Recovery
Jangan panik ketika mouthpiece lepas dari mulut. Jangan panik mencari hose nya.
Jika lepas ada dua cara untuk mencari mouthpiece yang sudah berada di belakang.
Miringkan badan ke arah kanan dan tangan kanan direntangkan ke belakang dan
tarik ke depan seperti gerakan mengayuh. Hose akan melintangi tangan dan akan
terpegang.
Cara kedua yaitu dengan tangan kiri miringkan tabung scuba ke arah kanan dari
belakang. Tangan kanan bergerak keatas dan mencari hubungan hose dengan first
stage. Biasnya untuk mouthpiece adalah pipa paling atas sebelah kanan. Setelah
menemukan hubungan hose maka carilah mouthpiece.
Teknik Berenang
Pada penyelaman, semua gaya dorong berasal dari kaki. Tangan hanya digunakan
untuk manuver. Tendangan kaki lebar, santai, dengan gaya dorongan terutama dari
paha. Lutut dan pergelangan kaki harus relax. Ritme tendangan kaki harus
dipertahankan jangan sampai membuat lelah atau kram.
Jika sudah mahir dapat menggunakan dolphin kick. Dolphin kick dilakukan dengan
menggerakkan langsung kedua kaki secara berirama seperti gaya kupu-kupu.
Komunikasi
Untuk penyelam rekreasi di dalam air dapat menggunakan isyarat tangan.
Sebenarnya komunikasi dalam SCUBA terdiri dari through-water communication
systems (AM dan SSB), hand signals (isyarat tangan), slate boards (sabak), dan linepull signals.
Jika penyelam masih di permukaan dapat menggunakan suara. Untuk itu hapalkan
isyarat tangan yang sering dipakai dalam selam.
Buddy Diver
Menyelam adalah kegiatan yang berisiko tinggi, terlebih-lebih bila penyelaman itu
dilakukan seorang diri. Bila terjadi suatu keadaan darurat yang membahayakan
keselamatan jiwa dan raga, tidak akan ada orang yang mengetahui dan membantu
kesulitan tersebut. Oleh karena itu dunia penyelaman menganut dan mempraktekan
prinsip penyelaman yang mengatakan never dive alone. Jadi menyelamlah selalu
dalam suatu team dengan sistim mitra (buddy sistim).
Berikut ini peraturan dasar buddy:
 Selalu mempertahankan kontak dengan parnert selam. Jika jarak penglihatan
baik, pastikan partner selam dalam penglihatan. Jika jarak penglihatan buruk
seperti air yang sangat keruh, gunakan buddy line.
Page 6 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN






Tahu arti isyarat tangan dan line pull signal.
Jikaisyarat telah diberikan, maka harus di respon secepatnya. Jika tidak
direspon maka anggap suatu keadaan emergensi.
Monitor pergerakan dan kondisi partner selam. Ketahui gejala penyakit
penyelaman. Jika partner selam tidak seperti biasanya, pastikan
penyebabnya, dan ambil tindakan untuk menghilangkannnya.
Jangan meninggalkan partner selam walaupun partner sedang terperangkat
dan tidak dapat lepas tanpa pertolongan. Jikka tidak bisa ditolong. Panggil
penyelam lain dengan menandai lokasi selam dimana partner kita
terperangkap.
Jika salah satu partner selam membatalkan penyelaman dengan berbagai
alasan, maka yang lain juga harus naik ke atas.
Tahu bagaimana melakukan buddy breathing.
Buddy Breathing
Jika penyelam kehabisan udara, atau terjadi kerusakan SCUBA, maka mouthpiece
dapat digunakan bersama partner selam. Jika penyelam mempunyai octopus
tentunya sangat mudah. Bila hanya punya satu mouthpiece, maka lakukan buddy
breathing. Buddy breathing dilakukan dengan berhadapan, dan bergantian bernapas
sambil naik ke permukaan. Prosedurnya sbb:
 Penyelam yang kekurangan udara harus tenang dan memberikan isyarat
tangan ke partner dengan menunjuk ke arah mouthpiece.
 Kedua penyelam saling memegang tangan masing-masing sehingga jarak
tidak terlalu jauh. Berikan oktopus. Jika tidak ada lanjut ke prosedur
selanjutnya.
 Penyelam yang menolong bernapas dulu lalu memberikan mouthpiece ke
penyelam yang ditolong. Penyelam yang ditolong jangan memegang
mouthpiece. Mouthpiece diarahkan oleh penolong ke arah mulut yang
ditolong. Kedua penyelam harus menjaga kontak tangan dengan mouthpiece.
 Mouthpiece mungkin kemasukan air. Oleh karena itu tekan tombol kuras
sebelum masuk ke mulut atau mengeluarkan napas ke dalam mouth piece
sebelum mengambil napas.
 Penyelam yang ditolong mengambil dua napas dan mengembalikan ke
penolong. Tekan tombol kuras dan penyelam penolong bernapas dua kali.
 Lakukan hal ini dengan ritmis dan jangan tergesa-gesa. Jangan naik ke atas
jika tidak melakukan siklus yang benar.
 Jika naik ke permukaan jangan lupa mengeluarkan napas untuk menghindari
barotrauma

.
Adaptasi dengan Kondisi Air
Page 7 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
Dengan melihat kondisi bawah air yang berbeda-beda, maka penyelam harus
melakukan adaptasi.
 Jika tempat penyelaman berlumpur. Penyelam jangan menyentuh dasar.
Cukup 2-3 feet di atas lumpur. Hindari mengayuh terlalu kuat sehingga
lumpur dapat naik keatas.
 Hindari menyentuh karang dan dasr berbatu karena dapat melukai dan
menggores kulit.
 Hindari perubahan kedalaman secara tiba-tiba. Pertahankan kedalaman
penyelaman, jangan naik turun
 Jangan membelok terlalu jauh dati tempat penyelaman.
 Waspada terhadap efek cahaya di dalam air. Objek terlihat membesar dan
dekat.
 Waspada terhadap arus yang kuat terutama arus celah. Jika terbawa arus,
relax, jangan melawan. Jika arus sudah mulai lemah berenanglah
menghindarinya. Jangan mencoba melawan arus.

Ascent Procedures
Setelah waktu penyelaman dicapai, maka salah satu penyelam harus memberi
isyarat untuk naik ke atas. Penyelam tidak boleh naik dengan cepat melebihi 30
feet/menit USN (0,12 m/detik). Bernapas secara normal, jangan menahan napas
selama naik karena menyebabkan emboli udara.
Ketika naik ke atas, lakukan dengan memutar badan 360 derajat sehingga dapat
melihat sekitar dan satu tangan dinaikkan ke atas untuk mengetahui apakah ada
yang menghalangi. Naik harus bersama-sama dengan buddy.
Untuk menghindari cedera pada waktu muncul ke permukaan penyelam harus selalu
melihat ke atas, menggapai dan kemudian muncul perlahan-lahan berputar 360o
sambil tetap mengawasi permukaan. Manufer ini penting sekali, terutama pada
tahap 10 feet terakhir untuk sampai di permukaan.
Tehnik muncul terkendali (slow ascent)
Penyelam harus selalu naik ke permukaan dengan lambat. Kecepatan aman untuk
naik adalah 60 feet per menit. Cara mengetahui kecepatan yang paling mudah
adalah melihat gelembung udara yang paling kecil dan tidak boleh mendahului.
Tehnik muncul bebas
Penyelam melakukan surface dive, berenang ke dasar kemudian melepaskan snorkel
dan naik ke permukaan secara perlahan-lahan sambil menghembuskan nafas terusmenerus hingga muncul ke permukaan. Posisi kepala menengadah, pandangan dan
tangan mengarah ke atas.
Emergency Swimming Ascent (ESA)
Page 8 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
Pada saat terjadi udara pada tabung habis, seorang penyelam harus melakukan
tehnik muncul darurat dengan cara melepaskan regulator dari mulut, naik ke
permukaan secara vertikal dengan perlahan-lahan dan menghembuskan nafas secara
terus-menerus hingga mencapai kedalaman 10 feet, pada kedalaman tersebut posisi
badan berubah menjadi horizontal, kepala menengadah keatas, tangan
mengembang, hingga sampai ke permukaan. Pada keadaan tertentu weight belt
dapat dilepas untuk mendapatkan tambahan daya apung positif.
Emergency Free- Ascent Procedure
Jika penyelam kehabisan udara atau SCUBA terjepit sesuatu, dan partner selam
terlalu jauh untuk menolong maka lakukan prosedur ini:
 Lepaskan peralatan dan objek yang dipegang tangan
 Lepaskan sabuk pemberat
 Jika Scuba terjepit dan harus ditinggalkan, lepaskan buckle BC pada pinggang,
dada, bahu dan pangkal paha. Keluarkan satu tangan dulu, baru tangan
yanglainnya lagi. Metode lain adalah dengan menjungkir balik tabung scuba
di atas kepala dan sehingga kedua tangan langsungterlepas. Pastikan hose
tidakmenjepit leher.
 Jika hanya kehabisan udara, lepaskan objek yang ada di tangan, lepaskan
sabuk pemberat, dan kembangkan BC. Jangan melepaskan tabung scuba
kecuali alasan mutlak.
 Jika penyelam tidak sadar, partnernya harus berenang ke arahnya dan
mengembangkan Bcnya sambil membawa korban ke atas. Sabuk pemberat
juga dapat dilepaskan. Pegang korban, jangan sampai lepas
 Keluarkan nafas selama naik ke permukaan, jangan ditahan dan panik.

Decompression
Jika penyelam diharuskan melakukan Deco Stop, maka berhenti di kedalaman Deco
Stop. Masing-masing penyelam atau satu orang dapat menghitung waktu Deco.
Setelah waktu Deco tercapai, naik ke permukaan atau stasiun Deco selanjutnya.
Snorkel Clearing
Jika sudah berada dipermukaan, maka bernapaslah dengan snorkel. Hal ini dilakukan
karena tabung sudah habis dan menghemat udara.. Untuk mengetahui snorkel
masuk air biasanya terdengar air masuk di pipa snorkel di bagian kiri. Snorkel clearing
dilakukan melalui dua cara:
Popping
Cara menghilangkan air dari snorkel dengan cara menghembuskan udara ke dalam
snorkel sehingga air di dalam snorkel hilang Pertama-tama keluarkan air di. Air akan
keluar lewat lubang atas dan katup kuras dan kita dapat bernafas.
Water displacing method
Page 9 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
Cara snorkel clearing dengan metode ini sangat membantu, karena tidak perlu
meniup udara dengan keras. Pada saat penyelam mendekati permukaan dengan
tangan ke atas tengadahkan kepala sehingga ujung atas snorkel mengarah ke bawah
dengan menghembuskan secara perlahan dan terus-menerus akan mengakibatkan
udara yang dihembuskan menahan air masuk ke snorkel sewaktu penyelam menuju
ke atas. Setelah penyelam sampai di permukaan dan posisi berenang, maka ia akan
dapat menghirup udara tanpa harus meniup snorkel karena snorkel telah bersih dari
air.
Surface and Leaving Water
Ketika sampai ke atas cepat lokalisasi kapal. Baik dengan melihat, mendengar suara
propeller. Lihat juga apakah ada penyelam lain yang masih berada di dalam air.
Pada saat penyelam sudah berada di permukaan, namun jauh dari kapal maka
penyelam dapat berenang menuju ke kapal. Berhubung penyelam masih
menggunakan peralatan selam lengkap, maka cara yang terbaik dan tidak
melelahkan adalah dengan mengisi udara ke BC untuk mengurangi beban tersebut
dan berenang dengan menggunakan snorkel menuju ke kapal.
Jika ingin naik ke kapal dengan mudah, lepaskan sabuk pemberat dan minta
penolong memegangnya. Jika kapal mempunyai tangga, maka lepaskan fin dan naik
keatas. JIka menggunakan boat yang kecil, penyelam yang sudah berada di boat
harus duduk sehingga tidak membuat kapal oleng.
Keadaan Darurat Penyelaman
Keadaan darurat selalu dimungkinkan terjadi pada setiap penyelaman, betapapun
sempurnanya persiapan untuk itu telah dilakukan. Cukup banyak variabel yang dapat
diidentifikasikan sebagai faktor penyebabnya. Kondisi penyelaman, panik, cuaca,
kedalaman, kerusakan peralatan dan seterusnya. Keadaan ini bila tidak segera
ditanggulangi secar a tepat dan cepat sangat potensial menjadi penyebab terjadinya
kecelakaan penyelaman.
Ironisnya sebagian besar kecelakaan penyelaman justru terjadi pada saat seorang
penyelam sudah mulai merasa berpengalaman (kawakan), merasa cukup mampu
menangani masalah penyelaman. Suatu keadaan yang cenderung membuat orang
menjadi lengah dan ceroboh. Kelengahan dan kecerobohan di sini mencakup fisik
maupun mental. Kelengahan mental menyebabkan "human error" , atau kekhilafan
manusiawi yang bila dihadapkan pada kondisi rawan dapat berakibat fatal. Human
error / kekhilafan manusiawi, itulah sebab utama terjadinya kecelakaan
penyelaman.
Oleh karena itu tetap relevan untuk dianjurkan agar para penyelam
senantiasabersedia melatih diri, mempersiapkan diri, briefing, de-briefing, dive
planning, check dan re-check peralatan sebelum menyelam, mempelajari kembali
prosedur-prosedur baku dalam penyelaman dan sebagainya. Filosofinya, lebih baik
Page 10 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
belajar mengenali dan menghindari bahaya sebelumnya daripada mengatasi bahaya
setelah terjadi, karena hasilnya sangat spekulatif.
Keadaan Tanpa Udara
Dari sekian banyak keadaan darurat yang dapat terjadi setiap kali menyelam, situasi
"tanpa udara" merupakan hal yang paling riskan penanggulangannya. Bertahuntahun orang memperdebatkan jalan atau cara apa yang terbaik untuk dilakukan jika
menghadapi keadaan "kehabisan udara" . Pada kenyataannya, tidak ada satu
carapun yang dapat disepakati sebagai cara yang memuaskan dan memberikan
jaminan keselamatan bagi pelakunya. Persatuan Olah raga Selam Seluruh Indonesia,
menawarkan beberapa cara atau prosedur yang dianggap "layak" untuk mengatasi
keadaan darurat tersebut.
Cara menghadapi keadaan darurat dibedakan dalam 2 kategori, yaitu:
Dengan "bantuan"
Menghadapi keadaan darurat penyelaman dengan bantuan dibagi menjadi 2 yaitu:
Octopus Assisted Ascent (OAA).
OAA dapat dilakukan dalam hal seorang penyelam memberikan bantuan udara
kepada mitranya yang kehabisan udara, melalui "extra second stage" yang lazim
disebut "octopus" . Cara ini relatif aman dan mudah pelaksanaannya karena
masing-masing penyelam bernapas melalui sebuah "second stage" tersendiri.
Buddy Breathing (BB).
Dilakukan dengan cara bergantian bernapas melalui satu "Second Stage" dari satu
regulator dari si penolong (Donor). Hendaknya terus menerus dilakukan sambil naik
ke permukaan secara terkendali, karena itu BB sering juga disebut buddy breathing
ascent (BBA).
Dengan "Berdikari"
Cara menghadapi keadaan darurat yang terjadi dalam penyelaman, khususnya
kehabisan udara, mungkin harus dilakukan sendiri oleh penyelam, dalam hal tidak
ada lagi mitra yang bisa dimintai bantuan. Ada dua macam cara "berdikari" yang
bisa dilakukan yaitu:
Emergency Swimming Ascent (ESA)
Ini adalah cara menghadapi keadaan darurat secara berdikari yang terpenting,
dimana si penyelam yang kehabisan udara berenang ke permukaan secara terkendali
sambil terus menerus menghembuskan udara keluar, untuk menjaga agar tidak
terjadi pengembangan paru-paru yang berlebihan.
Buoyancy Ascent (BA)
Adalah prosedur "Berdikari" pilihan terakhir. Dilakukan dengan cara membuang
weight belt dan menggunakan daya apung positif yang diperoleh dengan
mengembangkan BC di kedalaman. Buoyancy ascent dipraktekkan jika penyelam
Page 11 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
serius meragukan bahwa ia tidak mungkin dapat mencapai permukaan dengan
berenang. Buoyancy ascent dari kedalaman sangat berbahaya karena ada
kemungkinan gerak laju ke permukaan menjadi tidak terkendali. Buoyancy ascent
ini sering disebut pula emergency/exhaling buoyancy ascent.
Apabila sungguh-sungguh menghadapi keadaan darurat dalam arti kehabisan udara,
cobalah mengikuti prosedur di bawah ini melalui urutan teratas yaitu:
1. Berhenti dan berpikir. Hentikan manuver dan berpikir secara wajar tentang situasi
yang sedang anda alami;
2. Hembuskan udara lambat-lambat (kalau masih ada) dan perhatikan SGP.
3. Jika SGP masih menunjukkan : -adanya tekanan udara, maka tekanlah tombol
kuras; - tidak ada tekanan udara, cek katup tabung, mungkin tombol katup masih
dalam posisi "off" yang biasanya terjadi pada awal penyelaman.
4. Usahakan untuk menarik napas lagi kalau masih ada hantaran udara, beri isyarat
pada mitra dan jelaskan keadaannya. Bila tekanan udara pada posisi cadangan,
hentikan penyelaman dan naik saja ke permukaan.
5. Bila tidak ada hantaran udara, mintalah mitra untuk melakukan OAA / BB. Bila
mitra telah jauh, pilih manuver ESA / EBA (sebagai alternatif terakhir).
6. Bila mitra tidak bisa diajak komunikasi dan tidak mengerti situasi yang hadapi,
maka lakukanlah ESA / EBA sebagai alternatif terakhir.
Postdive Procedures
Setelah semua meninggalkan penyelaman lakukan briefing ulang mengenai:
Tujuan yang telah dicapai.
Hambatan dan masalah yang terjadi.
Kondisi fisik penyelam.
Kerusakan peralatan.
Setelah semua mencapai tempat maka peralatan harus dibersihkan dan disimpan
sesuai prosedur.
Logging penyelaman
Membiasakan penyelam membuat catatan setelah selesai acara latihan, secara
cermat tentang :
kedalaman;
bottom time;
jarak pandang;
temperature;
repetitive dive
Catatan tersebut ditulis pada sebuah buk u yang wajib dimiliki oleh setiap penyelam
yang lazim disebut "Diver Log Book".
Page 12 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
6. TINDAKAN P3K
Beberapa penyakit akibat penyelaman
Pekerjaan penyelaman selalu bahaya baik sebagai akibat dari perubahan tekanan,
temperatur air, maupun terhadap kehidupan bawah air lainnya. Beberapa penyakit
akibat penyelaman dijelaskan di bawah ini:
1. Baratrauma
Baratrauma adalah kekerasan (pengerutan) akibat tekanan tinggi yang dapat
mengakibatkan kerusakan jaringan tubuh. Ini diakibatkan kegagalan tubuh
menyesuaikan tekanan udara/gas yang terdapat pada rongga-rongga udara di
dalam tubuh penyelam, dengan tekanan absolut yang dialami penyelam.
Baratrauma ini dapat terjadi pada saat penyelam berenang turun (tekanan
meninggi, volume udara mengecil) maupun penyelam berenang kepermukaan
(tekanan mengecil, volume udara membesar sesuai hukum Boyle).
Gejala umum baratrauma adalah rasa sakit yang sering diikuti pendarahan pada /
dari rongga udara yang mengalami baratrauma, dimana pendarahan yang terjadi
sering tidak disadari oelh penyelam. Rasa sakit pada telinga adalah indikator
(petunjuk) yang cukup sensitif untuk menunjukkan bahwa tubuh belum berhasil
melaksanakan adaptasi terhadap perubahan tekanan.
a. Barotrauma sinus
Pada tengkorak manusia terdapat rongga udara (sinus) yang umumnya
mempunyai hubungan (lubang) yang bermuara pada tenggorokan. Kegagalan
penyesuaian tekanan udara dalam sinus dapat menyebabkan pendarahan
disertai rasa sakit pada sinus yang terkena.
b. Baratrauma masker
Umumnya
terjadi
karena
saat
penyelaman
berenang
turun
tidak
menghembuskan udara ke rongga masker, sehingga setelah daya lentur
masker mencapai maksimal maka untuk mengimbangkan tekanan udara di
dalam masker, jaringan-jaringan lunak pada wajah dapat terhirup ke dalam
Page 13 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
masker. Akibat terjadi pembengkakan dan warna kemerahan (pendarahan)
pada bagian putih mata serta kelopak mata, rasa sakit atau tertekan terasa
pada kulit wajah yang bersinggungan dengan masker.
c. Baratrauma gigi
Baratrauma gigi ini terjadi apabila ada gigi yang berlubang (caries) akibatnya
rasa sakit pada gigi (terutama saat menyelam) yang disertai pendarahann.
d. Baratrauma paru-paru
Pada kedalaman tertentu paru-paru penyelam berisi udara bertekanan tinggi
yang sesuai dengan tekanan absolut di kedalaman tersebut. Bila karena
sesuatu hal penyelam berenang dangan cepat ke permukaan (Emergency
Swimming Ascent Blow Up) tanpa terkendali dan tanpa menghembuskan
napas/udara, maka setibanya di permukaan volume paru-paru akan
mengembang dengan cepat tanpa diimbangi pengembangan dinding dada
sehingga paru-paru dapat pecah.
e. Barotrauma usus
Biasanya terjadi pada para penyelam pemula. Hal ini karena mereka
seringnya menelan udara (tak sengaja) saat melakukan ekualisasi atau
bernapas biasanya dengan regulator. Saat berenang naik, udara tekanan
tinggi yang tertelan tadi akan niengenibang sehingga menyebabkan sembelit,
sakit perut atau bahkan muntah. Penyebab lainnya adalah karena minum
minuman yang mengandung soda pada waktu menyelam
2. Keracunan
a. Keracunan gas pernapasan
Biasanya terjadi pada penyelam berada di kedalaman (di dasar laut), tetapi
bisa juga terjadi pada saat penyelam berenang menuju dasar. Semakin dalam
menyelam semakin besar pula tekanan parsial gas pernapasan yang dihisap
masuk ke jaringan tubuh. Pada orang-orang rentan, tinggi tekanan parsial
gas-gas tersebut dapat menimbulkan keracunan gas. Oleh karena itu pada
Page 14 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
penyelaman laut dalam sering digunakan gas campuran misalnya gas Nitrox
(Nitrogen-Oksigen), Heliox (Helium-Oksigen) bahkan ada juga tiga campuran
yaitu Helium-Nitrogen-Oksigen.
b. Keracunan Nitrogen (Nitrogen Narcosis)
Keracunan nitrogen dapat terjadi mulai kedalaman 30 meter atau lebih (PN2 =
3,2 ATA), dimana gejalanya seperti orang mabok alkohol akibat minum
minuman keras. Seterusnya setiap kedalaman bertambah 10 meter gejala
keracunan akan bertambah pula. Batas kadar PN2 yang menimbulkan
Nitrogen Narcosis setiap penyelam sangat bervariasi dan dangat tergantung
pada kondisi fisik penyelam sebelum penyelaman dimulai. Penyelaman di air
laut yang dingin, bekerja berat di dalam air, gelisah, kurangnya pengalaman,
menurunnya O2 serta meningginya CO2 dalam udara pernapasan dapat
mempermudah terjadinya keracunan N2.
c. Keracunan Oksigen (Oxigen Toxicity)
Keracunan ini sering terjadi pada penyelam dalam (90 meter dengan udara)
atau 10 meter bila penyelam bernapas dengan Oksigen murni. Gejalanya
biasanya
perut
mual
atau
muntah,
kepala
pusing
halusinasi
pandangan/pendengaran, kebingunan, kejang-kejang halus otot-otot bibir
dan waja, hilangnya ingatan setelah kejang.
d. Keracunan Karbondioksida (CO2)
Bila udara segar yang masuk ke dalani kompresor (waktu mengisi tabung)
tercemar Gas CO2 dari mesin/pabrik maka akibat penyelam bisa keracunan.
Gejalanya diantaranya adalah sesak napas (napas pendek, cepat, dalani dan
berat), berdenyut di daerah dahi, kepela terasa ringan, kejang-kejang,
penglihatan menurun dan pada tingkat berat jantung dan pernapasan dapat
berhenti dan berakhir dengan kematian.
e. Keracunan Karbonmonoksida (CO)
Page 15 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
Akibat tidak sempurnanya pembakaran dalani mesin kompresor, udara dalani
scuba dapat tercemar gas CO atau tercemarnya udara atmosfir oleh gas CO
dari mesin-mesin lain, pabrik/industri sehingga udara yang dikompresikan ke
dalani scuba mengandung gas CO yang tinggi. Biasanya kalau hai ini sampai
terjadi akan berakibat bagi penyelam yaitu terasa adanya sakit kepala, napas
pendek, kekacauan mental, lumpuh, tak sadar dan dapat berakhir dengan
kematian.
3. Penyakit Dekompressi(Decompression Sickness)
Sesuai dengan Hukum Henry, semakin dalani penyelaman semakin banyak pula
Nitrogen yang larut dalani jaringan tubuh penyelam. Tinggi kadar Nitrogen atau
Tinggi PN2 di dalani jaringan tubuh bergantung kepada kedalaman dan lamanya
penyelaman. Oleh karena itu semakin dalam dan lama suatu penyelaman
semakin tinggi pula kadar Nitrogen yang larut ke dalam tubuh penyelam.
Pada saat penyelam berenang ke permukaan (setelah menyelam dalam dan
lama) harus mematuhi prosedur tertentu (prosedur dekompresi) untuk
mengeluarkan gas Nitrogen dari tubuh penyelam yang terlarut. Bila prosedur
dekompresi dilanggar maka sudah dapat dipastikan bahwa akan terjadi penyakit
dekompresi dengan segala akibatnya. Ada 2 tipe penyakit dekompresi.
Penyakit dekompresi tipe I (Bends, Pain Only Decom-pression Sickness). Seluruh
tubuh (terutama persendian) terasa sangat nyeri timbulnya berangsur-angsur
atau mendadak. Kelelahan dan rasa ngantuk yang berlebihan, pusing, bercakbercak merah pada kulit disertai rasa gatal. Penyakit dekompresi tipe II
merupakan penyakit yang serius. Jika perawatannya terlambat atau tidak
memadai sering menyebabkan cacat tubuh atau kematian.
Gejala-gejalanya sebagai berikut:
a. Gejala neurologis
Page 16 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
Kulit terasa tebal seperti ditusuk-tusuk jarum, hilangnya/menurunnya rasa
sakit. Kelemahan sampai kelumpuhan otot anggota gerak. Bisa terjadi
kebutaan.
b. Gejala paru-paru (Chockes)
Dada terasa nyeri dan berat/tertekan, napas sesak sampai sianosis (pucat,
kebiruan) disertai batuk kering)
c. Gejala sistem kardiovaskuler (Bends shock)
Bends shock merupakan tanda gawat darurat yang perlu ditangani dengan
segera dan intensif.
4. Berbagai bahaya lain
Disamping penyakit tersebut ada pula beberapa hal yang dapat dialami oleh semua
jenis penyelaman misalnya: serangan dari binatang laut yang berbahaya baik yang
berbisa maupun yang beracun. Binatang laut ada yang menggigit tapi ada pula yang
menyengat. Luka yang diakibatkan oleh gigitan binatang sewaktu menyelam dapat
menyebabkan
pendarahan yang hebat dan dapat menimbulkan kematian.
Sedangkan binatang laut yang menyengat tidak menimbulkan luka yang berarti,
tetapi reaksi alergi/keracunan yang ditimbulkan dapat pula membahayakan
penyelam.
Tindakan P3K yang dilakukan atas penyakit akibat penyelaman:
1. Hipotermia.
Hipotermia adalah sebagian keadaan suhu inti tubuh lebih rendah dari 35⁰C. Hal
ini dapat terjadi secara tiba tiba pada saat masuk ke dalam air dingin atau
beberapa waktu setelah pemaparan terhadap suhu dingin. Gejala hipotermia
meliputi:
a. Mati rasa dan pucat
b. Menggigil
c. Kehilangan kesadaran
Pertolongan pada Hipotermia
Page 17 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
a. Pindahkan korban secepat mungkin dari air
b. Lepaskan semua baju
c. Keringkan kulit
d. Pakaian yang telah hangat yang dipakai oleh orang dengan suhu tubu yang
telah normal atau telah dihangatkan (didekap) hendaknya secepat mungkin
diberikan
e. Bila mungkinn celupkan ke dalam air dengan suhu 36⁰C selama 10 menit
2. Near Drowning
Near Drowning adalah keadaan gangguan fisiologi tubuh akibat tenggelam tetapi
tidak terjadi kematian
Pertolongan Pertama
a. Pindahkan penderita secepat mungkin dari air dengan cara teraman
b. Bila ada kecurigaan cedera spinal satu penolong mempertahankan posisi
kepala, leher dan tulang punggung dalam satu garis lurus. Pertimbangkan
menggunakan papan spinal dalam air, atau bila tidak memungkinkan
pasanglah sebelum menaikan penderita ke darat.
c. Buka jalan napas penderita, periksa nafas. Bila tidak ada maka upayakan
untuk memberikan nafas awal secepat mungkin dan berikan bantuan napas
sepanjang perjalanan
d. Upayakan wajah penderita menghadap ke atas
e. Berikan oksigen bila ada sesuai protokol
f. Jagalah kehanatan tubuh penderita, ganti pakaian basah dan selimuti
g. Lakukan pemeriksaan fisik, rawat cedera yang ada
h. Segera bawa ke fasiltas kesehatan
3. Penyakit Dekompresi
Pertolongan pada Dekompresi jika penyakit dekompresi terjadi maka seorang
penyelam harus diberikan oksigen murni (100%) pada penyelam yang
Page 18 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
menunjukkan gejala dekompresi sehabis menyelam. Hubungi rumah sakit yang
memiliki fasilitas Hyperbarik (recompression Chamber). Segera
Evakuasi penyelam yang terkena dekompresi ke fasilitas hyperbarik terdekat.
Dan baringkan pasien pada posisi dalam miring ke arah kiri (manuver Durant) dan
posisi Trendelenburg ringan ( tidur dengan posisi kaki lebih tinggi dari kepala).
Gejala gejala Dekompresi tidak akan membaik sampai penyelam mendapatkan
terapi hiperbarik di dalam Recompression chamber(Hyperbarik). Penyelam akan
dimasukkan kedalam tabung besar, dimana tekanan udara akan meningkat
kembali seperti sewaktu menyelam. Dengan demikian buih-buih nitrogen yang
menyumbat di dalam aliran darah akan kembali melarut di dalam darah dan di
netralisisr secara alamiah oleh tubuh melalui proses pernafasan
4. Barotrauma
Bila timbul keluhan di bagian tubuh yang terkena barotrauma pertolongan
pertama dapat diberikan tablet penawar sakit (analgetik) dan rujuk ke fasilitas
kesehatan terdekat.
5. Korban benturan benda tajam atau tumpul
Untuk menghentikan pendarahan lakukan pembebatan di atas luka. Bila
pendarahan berat lakukan pengikatan dengan selang waktu disebelah atas luka
kurang lebih 10 menit dan dilepas ± 2-3 menit.
6. Korban sengatan hewan berbisa
Cari luka gigitan, lakukan sayatan silang di luka gigitan tersebut keluarkan darah
korban dengan alat penghisap racun/dipijit. Jangan menghisap darah korban
terutama jika bibir, lidah atau gusi penolong ada lukanya. Apabila tersedia
berikan anti bisa ular untuk gigitan ular
Korban sengatan ubur-ubur (sampai) diobati dengan mengguyur alkohol, cuka di
atas luka kemudia cungkil kawai/tentakel dari kulit korban dengan menggunakan
pisau atau ujung kayu, atau keringkan luka dengan menaburkan tepung gula,
Page 19 of 20
STANDARD OPERATING PROCEDURE
Nomor
:
/ SOP-ID / I / 2021
( SOP)
Revisi
:
0
Tanggal
:
21 JANUARI 2021
Halaman
:
…………… dari ……………….
PENYELAMAN
garam, bedak atau abu di permukaan luka. Rasa sakit dikurangi dengan obat
penghilang rasa sakit misalnya tablet Ponstan.
Tusukan duri bulu babi diobati dengan mengoleskan pasta magnesium
sulfat/gliserin ke atas luka dan diusahakan untuk mencabut durinya, apabila tidak
berhasil, hancurkan durinya dengan cara memukul-mukul luka menggunakan
benda padat.
7. Korban nyaris tenggelam
Pertolongan pertama bagi korban nyaris tenggelam adalah berikan oksigen,
lakukan resusitasi paru-jantung sesuai kondisi korban.
Pengesahan :
Dibuat oleh :
Diperiksa oleh :
Disetujui oleh :
SAFETYMAN
HSE MANAGER
Direktur Utama
PRIBADI
TRYANA
ALVIN TANUSAPUTRA
Page 20 of 20