HVAC & Fire Fighting Design Principles

1 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 2 HVAC Design ‫معامل الضوضاء‬ Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 ‫‪3‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫عالقة سرعة الهواء الخارج مع معامل الضوضاء‬ ‫الكود المصري‬ ‫معامل تصحيح‬ ‫‪ :‬هي المسافة بين‬ ‫والحائط أو نص المسافة بين عدد‬ ‫‪ :‬مسافة القذق‬ ‫‪ :‬البد من عمل تعديل على مسافة القذق بالقسمة على‬ ‫لحدوث هبوط في قيمه ال‬ ‫نتيجة الختالف درجة‬ ‫حرار االرسال ودرجة حرارة الغرفة‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫سرعة الهواء داخل االماكن المكيفة‬ ‫الكود المصري‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫سرعة الهواء داخل المستشفيات‬ ‫الكود المصري‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫معدل تغير الهواء فى الساعة‬ ‫أبعاد الهود المطلوبة‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫قيمة التدفق هواء الطرد للمتر الطولي للمعدة‬ ‫القوانين المستخدمة فى التهوية العادية‬ ‫) ‪ACH ∗ 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒(𝑚3‬‬ ‫= 𝑀𝐹𝐶‬ ‫‪1.7‬‬ ‫&‬ ‫) ‪ACH ∗ 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒(𝐹𝑡 3‬‬ ‫= 𝑀𝐹𝐶‬ ‫‪60‬‬ ‫القوانين المستخدمة فى التهوية غرف المحركات‬ ‫)𝑟‪H (Btu/ℎ‬‬ ‫𝑟𝑖𝐴 𝑛𝑜𝑖𝑡𝑠𝑢𝑏𝑚𝑜𝐶 ‪+‬‬ ‫)‪ρ(0.027) ∗ 𝐶𝑝 (0.24) ∗ ∆T(18 − 20‬‬ ‫= 𝑀𝐹𝐶‬ ‫مساحة الفتحات االزمة للتهوية لغرفة المحركات‬ ‫𝑴𝑭𝑪‬ ‫)𝟎𝟎𝟎𝟏‪𝐕 (𝟒𝟎𝟎−‬‬ ‫=𝑨‬ ‫مساحة‬ ‫=‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ 8 HVAC Design ‫قيمة السرعة العظمى‬ ‫قيمة‬ Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 ‫‪9‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫سمك الصاح المجلفن واالستانليس‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫‪-‬‬ ‫للحصول علي سمك الحامل – المسافة بين الحامل والحامل – وقطر التيش‬ ‫‪-‬‬ ‫للحصول علي سمك الزاوية – المسافة بين الزاوية والزاوية – وقطر التيش‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ 11 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 12 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 13 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 14 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 15 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 16 HVAC Design Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921 ‫‪17‬‬ ‫‪HVAC Design‬‬ ‫قيمة‬ ‫لحساب‬ ‫𝑃∆‬ ‫𝑙 ∗ أطول مسار ‪= 𝐶 ∗ 𝑉𝑝 +‬‬ ‫باإلضافة الي مفاقيد(‬ ‫مفاقيد(‬ ‫)‬ ‫)‬ ‫‪Eng. Ahmed Shuhayb |01021522921‬‬ ‫ملحقات‬ ‫للحصول على قيم السرعات المناسبة للداكت ‪:‬‬ ‫‪Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921‬‬ Fitting of Duct : Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921 ‫التحاميل وفقا للكود المصري ‪:‬‬ ‫للحصول علي قيمة ‪:Gage‬‬ ‫‪Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921‬‬ ‫المقصود بالطول المميز‪:‬‬ ‫عالقة السرعة بمعامل الضوضاء‪:‬‬ ‫تصحيح قيمة معامل الضوضاء بناء على عدد المخارج‪:‬‬ ‫‪Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921‬‬ Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921 Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921 Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921 : ‫األطوال المكافئة‬ Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921 ‫الحد االعظمى في الهاب ‪:‬‬ ‫تصحيح قيمة الحرارة المحسوسة الناتجة من الكتالوج ‪:‬‬ ‫‪Eng.Ahmed M.Shuhayb l 01021522921‬‬ 1 Fire Fighting 𝐎𝟐 : %15 ‫نظام الغاز قلل نسبة االكسجين الى‬ Heat: Water System Fuel: Foam System Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪2‬‬ ‫‪Types of Systems‬‬ ‫‪-Wet Pipe System‬‬ ‫هو نظام يتكون من رؤوس مرشات مائية تعمل اوتوماتيكياً‪ ،‬متصلة بشبكة أنابيب مملوءة بالماء‬ ‫يتم االستعانة بالنظام الرطب كنظام إطفاء في االنشغاالت والمساحات التي تكون فيها درجة الحرارة طبيعية‬ ‫وال تزيد درجة حرارة الماء عن ‪ 70‬ال تقل عن ‪ 4‬أو األنظمة التي تحتاج إلى ضغط ال يزيد عن ‪ 12.1‬بار‬ ‫‪-Dry Pipe System‬‬ ‫هو نظام يتكون من رؤوس مرشات مائية تعمل اوتوماتيكياً‪ ،‬متصلة بشبكة أنابيب مملوءة بالهواء او النيتروجين المضغوط‬ ‫يتم االستعانة بالنظام الرطب كنظام إطفاء في االنشغاالت والمساحات التي تكون فيها درجة الحرارة‬ ‫تزيد درجة حرارة الماء عن ‪ 70‬تقل عن ‪ 4‬أو األنظمة التي تحتاج إلى ضغط يزيد عن ‪ 12.1‬بار‬ ‫‪-PreactionSystem‬‬ ‫هو نظام يتكون من رؤوس مرشات مائية تعمل اوتوماتيكياً‪ ،‬متصلة بشبكة أنابيب مملوءة بالهواء‬ ‫المضغوط أو غير المضغوط وبنظام انذار اوتوماتيكي متصل بلوحة تحكم رئيسية‪ ،‬بحيث يتم توزيع‬ ‫مكونات نظام اإلنذار األوتوماتيكي) كواشف حرارة أو دخان أو لهب( في المنطقة نفسها المحمية‬ ‫برؤوس المرشات المائية‪ ،‬وعند عمل نظام اإلنذار فإنه يرسل إشارة إلى الصمام السبّاق ليسمح هذا‬ ‫الصمام بدوره بمرور الماء في شبكة األنابيب ومن ثم التدفق من أي رأس مرش أو رؤوس مرشات‬ ‫مفتوحة نتيجة لتأثرها بالحرارة الموجودة في الحيز الذي تكون مركبة فيه يمكن وضع هذا النظام في غرف الحاسوب‬ ‫والمختبرات والمكتبات واالنشغاالت المشابهة‬ ‫‪- Deluge System‬‬ ‫يتكون النظام من رؤوس مرشات مائية مفتوحة دون بصيلة متصلة بشبكة أنابيب تتزود من مصدر مياه من خالل صمام‬ ‫يسمى صمام الغمر‪.‬‬ ‫تتم االستعانة بنظام الغمر الكامل كنظام إطفاء في االنشغاالت والمساحات التي تحتاج كميات كبيرة من الماء لإلطفاء في وقت‬ ‫قصير‪ ،‬وفي االنشغاالت التي تكون سرعة اشتعال المواد فيها عالية مثل خزانات الغاز المسال والسوائل المشتعلة وهناجر‬ ‫الطائرات والمحوالت الكهربائية‪ ،‬يكون نظام اإلنذار الذي يعمل على تشغيل صمام الغمر‬ ‫أما ميكانيكي باستخدام الماء أو ميكانيكي باستخدام الهواء أو باستخدام الكهرباء‬ ‫النظام الميكانيكي باستخدام الماء‪ :‬هو عبارة عن أنابيب قطرها ‪ mm 25‬مملوءة بالمياه‬ ‫النظام الميكانيكي باستخدام الهواء‪ :‬هو عبارة عن أنابيب قطرها ‪ mm 15‬بالهواء المضغوط‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 3 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 4 Pump Room Flow Meter Pressure Relief Valve OS&Y Valve Control Panel Eccentric Reducer r Strainer r Sensing Line Alarm Check Valve 2-Pressure Gage Flow Switch Gate Valve Tamper Switch Water Alarm Valve OS&Y Valve Pressure Gage Relief Valve Flow Switch Check Valve Main Pump: Electrical Stand by: Diesel Start Up: Jokey ‫الهدف منها وضع النظام تحت الضغط‬ %2:3GPM ‫ وحوالى‬10 PSI ‫يكون ضغطها اعلى من المحسوب بحوالي‬ ‫"ايهما أكبر‬6 ‫ أو‬D0.5 ‫ يبعد عن قاع الخزان ب‬Elbow‫الماسورة للي خارجة من الخزان بيتم توصيلها من الداخل ب‬ Vortex‫لتجنب حدوث‬ Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪5‬‬ ‫حسابات سعة الخزان‬ ‫‪𝐶=(𝑄𝑇∗3.78∗𝑇𝑖𝑚𝑒)/1000‬‬ ‫‪ 30‬دقيقة للخطورة المنخفضة‬ ‫‪ 60‬دقيقة للخطورة العادية‬ ‫‪ 90‬دقيقة للخطورة العالية‬ ‫(‪𝑄𝑇:( gpm‬‬ ‫) ‪𝐶: (𝑚3‬‬ ‫)‪𝑇𝑖𝑚𝑒 : (min‬‬ ‫حساب قطر ماسورة الصاعد ‪:‬‬ ‫ال يقل قطر الصواعد الخاصة باإلطفاء اليدوي عن "‪4‬‬ ‫تحديد اقطار المواسير الرئيسية ال يجب ان يقل عن ‪ 6‬بوصة اال في الحاالت التالية ‪:‬‬ ‫عندما تشير الحسابات الهيدروليكية تشير الي ان الضغوط ستكون مناسبة ‪ -‬المواسير ال تغذي عسكري حريق‬ ‫المواسير التي تغذي فقط رشاشات اتوماتيكية او رشاشات مفتوحة او‪class II standpipes‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪6‬‬ ‫مقاسات الوصالت بغرفة المضخات‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 7 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 8 Sprinkler :‫مكونات المرش‬ FrameOrificeCap/SealGlass BulbDeflector- Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 9 Type of Sprinkler Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪10‬‬ ‫خطوات التصميم‬ ‫تحديد درجة الخطورة‪:‬‬ ‫‪-1‬الخطورة الخفيفة‬ ‫حيث كمية ضئيلة من المواد القابلة لالشتعال ومعدل اطالق حراري منخفض جدا‬ ‫ومن االماكن التي تتبع تلك الخطورة‬ ‫دور العبادة النوادي المباني التعليمية المكتبات ماعدا غرف التخزين الكبيرة المكاتب المباني السكنية اماكن الجلوس بالمطاعم المسارح وقاعات االستماع ماعدا خشبة‬ ‫المسرح الفراغات غير المستعملة اسفل السقف‬ ‫‪-2‬الخطورة العادية‬ ‫مجموعة ‪A‬‬ ‫كميات ضئيلة من المواد ذات القابلية المتوسطة لالشتعال وبارتفاع ال يزيد عن ‪ 2.4‬متر‬ ‫ومن االماكن التي تتبع تلك الخطورة‬ ‫الجراجات والمعارض للسيارات المخابز تصنيع المشروبات والمعلبات االلكترونيات تصنيع الزجاج ومنتجاته المعامل مواقع اعداد الطعام بالمطاعم‬ ‫مجموعة ‪B‬‬ ‫ال يزيد االرتفاع عن ‪ 3.7‬متر‬ ‫ومن االماكن التي تتبع تلك الخطورة‬ ‫الخيول محالت االجهزة واآلالت معالجة المعادن المحالت التجارية مطاحن الغالل منشآت او مصانع الكيماويات العادية الخمور التنظيف الجاف منتجات الجلود عنابر‬ ‫طحن الورق ومعالجته ولباب الثمر ارصفة الموانئ والمعابر المؤدية للسفن مكاتب البريد دور الطبع والنشر‬ ‫‪-3‬الخطورة العالية‬ ‫مجموعة ‪A‬‬ ‫‪ .‬كميات كبيرة من مواد لها معدل احتراق عالية جدا ولكن تحتوي علي كمية قليلة او ال تحتوي من السوائل الملتهبة‬ ‫ومن االماكن التي تتبع تلك الخطورة‬ ‫حظائر الطائرات اماكن استخدام الزيوت الهيدروليكية صب القوالب او المسابك مصانع االخشاب مطابع االحبار ذات نقطة الوميض اقل من ‪ 38‬درجة مئوية معالجة‬ ‫المطاط التنجيد باإلسفنج الصناعي او الفوم‬ ‫مجموعة ‪B‬‬ ‫حرائق المواد الملتهبة‬ ‫ومن االماكن التي تتبع تلك الخطورة‬ ‫التشبع بالغاز الطالء بالسريان او االنسياب تصنيع المباني الجاهزة او تجميع اجزائها وعمليات التسقية المفتوحة بالزيوت معالجة البالستيك والدهان بالغمس‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪11‬‬ ‫االعتبارات التصميمية لتركيب الرشاشات )‪(SS Upright or Pendent‬‬ ‫‪Obstructed ceiling‬‬ ‫نوع االسقف الذي به معوقات للتدفق المائي للرشاشات مثل الكمر‬ ‫‪Un obstructed ceiling‬‬ ‫نوع االسقف التي تكون المسافة بين الكمرات اكبر من ‪ 2.3‬متر او االسقف ذات الكمر المفتوح مثل الموجود بالهناجر‬ ‫المسافات القصوى بين الرشاشات وتحدد حسب الخطورة من الجدول االتي‪:‬‬ ‫أقل مسافة بين الرشاشات ال يجب ان تقل عن ‪ 1.8‬متر حتي ال يبرد احدهما االخر فيمنع انفجاره ويسبب امتدد الحريق‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪12‬‬ ‫المسافات القصوى والدنيا بين الرشاشات والحوائط‬ ‫ال يجب ان تزيد المسافة بين الرشاشات والحوائط عن نصف المسافة بين الرشاشات وبعضها اال في حالة‬ ‫الحوائط غير المنتظمة حيث يسمح ب‪ 0.75‬من المسافة القصوى بين الرشاشات‬ ‫وال يجب ان تقل عن ‪ 10‬سم وبصفة عامة ال تزيد المسافة عن ‪ 2.7‬متر‬ ‫‪Unobstructed ceiling‬‬ ‫نوع االسقف التي تكون المسافة بين الكمرات اكبر من ‪ 2.3‬متر او االسقف ذات الكمر المفتوح مثل الموجود بالهناجر‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪Obstructed ceiling‬‬ ‫نوع االسقف الذي به معوقات للتدفق المائي للرشاشات مثل الكمر‬ ‫وفي حال االسقف التي بها كمر يجب ان تكون المسافة بين رأس الرشاش واسفل الكمرة ما بين ("‪ )6"-1‬بحيث ال تزيد المسافة بين رأس‬ ‫الرشاش والسقف عن"‪22‬‬ ‫ويفضل ان يتم الحفاظ علي اقصي مسافة بين الرشاش والسقف علي ‪ 12‬بوصة في حالة قلة المسافة بين الكمر وبعضه عن ‪ 2.3‬متر‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪14‬‬ ‫االعتبارات التصميمية لتركيب الرشاشات )‪(SS.Side‬‬ ‫المسافات القصوى بين الرشاشات وتحدد حسب الخطورة من الجدول االتي‪:‬‬ ‫المسافة بين الرشاش والسقف تكون بين ‪ 4‬و ‪ 6‬بوصة ويمكن ان تزيد المسافة الي ‪ 18‬بوصة ولكن باستعمال رشاشات مخصصة لذلك‬ ‫بالنسبة للحوائط المتقابلة يسمح بان تكون المسافة بينها ‪ 7.32‬متر في حالة الخطورة الخفيفة و‪6.1‬متر في حالة الخطورة العادية‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪15‬‬ ‫تحديد المساحة التصميمية وعدد ال‪ZCVs‬‬ ‫هي اكبر مساحة ممكن تركيب وتجميعها علي مجموعة صمامات تحكم واحدة ويتم تحديد ذلك طبقا لدرجة‬ ‫الخطورة كاآلتي‬ ‫المساحة في حالة الخطورة الخفيفة والعادية هي ‪ 4831‬متر مربع‬ ‫وفي حالة الخطورة العالية هي ‪ 2323‬متر مربع وذلك في حالة الحساب بطريقة جداول المواسير‬ ‫و ‪ 3716‬متر مربع في حال الحسابات الهيدروليكية‬ ‫تحديد اقطار المواسير‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 16 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 17 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 18 :‫حساب التدفق والضغط عند أبعد مرش‬ 𝑄𝑠𝑡.=𝐴𝑆×𝐷𝑑 𝑄𝑠𝑡.=𝐾 √𝑃𝑠𝑡. ΔP/L=(4.52 * Q ^1.85)/(c^1.85*d^4.87) Q: GPM Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC D:in L: Ft ΔP:Psi ‫‪19‬‬ ‫أي مضخات للحريق يجب ان تحقق االتي‪:‬‬ ‫عند التدفق ‪ %150‬من التدفق المحدد لها يجب ان يكون الضغط ‪ % 65‬من الضغط المحدد لها‬ ‫وان يكون ضغط التدفق الصفري (ضغط الغلق) ال يزيد عن ‪ % 140‬من الضغط المحدد‬ ‫وفى حالة لو كان الضغط عند التدفق الصفري اقل من ‪ %121‬من الضغط المحدد ال حاجة الى‪Pressure Relief Valve‬‬ ‫)‪Q(pump)= Q (Fire Hose) +Q(Sprinklers) + Q(Riser‬‬ ‫‪Pump head (PSI)=friction losses + static head + Residual pressure‬‬ ‫‪Static head= Building Height /10.28‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪20‬‬ ‫مواسير الصرف ‪:‬‬ ‫المسافة بين التحاميل و قطر األتياش‪:‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪21‬‬ ‫أكواد المواسير المعلقة ‪:‬‬ ‫أكواد المواسير المدفونة ‪:‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 22 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 23 :Schedule‫سمك المواسير طبقا لنوع‬ Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪24‬‬ ‫(‪StandPipes) Fire Hose Cabient‬‬ ‫خرطوم من المطاط ملفوف على بكرة لها زراع ‪- Hose Reel :‬‬ ‫خرطوم من القماش المقوي يستخدمة الدفاع المدنى ‪- Hose Rack :‬‬ ‫يوضع بالقرب من المخارج وساللم الهروب ويغطى مسافة ‪ 30‬متر‬ ‫ارتفاع الصندوق ‪ 150 :90‬سم‬‫األنواع‪:‬‬ ‫‪ Exposed -1‬بارزعن الحائط بمسافة ‪ 25‬سم‬ ‫‪ Semi predated -2‬بارز من الحائط ‪ 10‬سم وغاطش ‪ 15‬سم‬ ‫‪ Recessed-3‬غاطس بالكامل في الحائط‬ ‫هو عبارة عن صندوق حريق يحتوى على حنفية ‪ 2.5‬بوصة أو ‪ 1.5‬بوصة أو كليهما‬ ‫‪Class(1) : 2.5 “- 250 gpm – 6.7 bar‬‬ ‫‪Class(2) : 1” or 1.5 “- 100 gpm – 4.5 bar‬‬ ‫‪Class(3) : 1.5” or 2.5 “ - 250 gpm – 6.7 bar‬‬ ‫اوال النوع االول والثالث من الصناديق‬ ‫يكون للصاعد االبعد ‪ 500‬جالون بالدقيقة ولكل صاعد بعد ذلك ‪ 250‬جالون بالدقيقة وبحد اقصي ‪ 1250‬جالون بالدقيقة‪،‬‬ ‫واذا زادت المساحة عن ‪ 7432‬متر مربع يتم زيادة الصاعد الذي يليه الى ‪ 500‬جالون بالدقيقة‬ ‫ثانيا النوع الثانى من الصناديق‬ ‫‪ 100 gpm‬للصاعد االبعد وبدون زيادة للصواعد األخرى ونفس الكالم للحسابات الهيدروليكية‬ ‫في حالة النظام ‪ Combined‬صناديق حريق ‪ +‬رشاشات‬ ‫يسمح فقط للصناديق‪ 1000gpm‬بدل من ‪1250‬‬ ‫طريقة الحسابات ‪:‬‬ ‫هحسب مرة على الرشاشات ‪ +‬صناديق الحريق من النوع الثانى‬‫‪-‬هحسب مرة أخرى على صنادي الحريق من النوع األول او الثالث‬ ‫هختار األعلى في‪Q ,H‬‬ ‫السرعة في انظمة مكافحة الحريق ال تقل عن ‪ 10Fps‬وال تزيد عن ‪21Fps‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 25 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪26‬‬ ‫‪Fire Hydrant‬‬ ‫في حالة انتشار الحريق يتم استخدام عساكر الحريق ‪Fire Hydrant‬‬ ‫وتكون حول المبنى وتغطى مسافة ‪ 30‬متر وهي حنفية ‪ 2.5‬بوصه ضغط ‪ 6.7‬بار و ‪ 250‬جالون‬ ‫بالدقيقة‬ ‫بعض الدول العربية يتم عمل ‪ Dry Riser‬توصل كل دور عليه موصله بطلمبة الحريق وتكون ماسورة ‪ "4‬ويركب صمام عدم رجوع‬ ‫‪Riser‬ينتهى ‪ Siemens Connections‬وتسمى الماسورة ب ‪Landing Valve‬‬ ‫توضع الوصلة واضحة في واجهة المبنى حتى يتم توصيليها بعربية تعزيز للرشاشات في حالة نفاء الماء من الخزان‬ ‫عسكري الحريق‬ ‫‪2* 2.5Hose Nozzle‬‬ ‫‪1* 4.5Bumper Nozzle‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪Fire Extinguishers‬‬ ‫طفايات الحريق هي الخط الدفاع األول عند حدوث الحريق وينقسم الطفايات حسب درجة الخطورة والمراد لتي بداخلها والمواد القابلة‬ ‫لالحتراق واالشتعال‬ ‫)‪( (Water or Dry Chemical, Foam‬مطاط – بالستيك – أخشاب – ورق – أقمشة) ‪Class A‬‬ ‫)‪( (Foam, Co2, Dry Chemical, FFFP, AFFF‬زيوت – غازات – السوائل الملتهبة) ‪Class B‬‬ ‫)‪( (Co2, Dry Chemical‬الكهرباء) ‪Class C‬‬ ‫(مواد الصوديوم والماغنسيوم) ‪Class D‬‬ ‫)‪( (Wet chemical powder‬خاص بالمطابخ) ‪Class K‬‬ ‫‪Classification of Hazard:‬‬ ‫‪-Light: A&B‬‬ ‫‪-Ordinary: A&B‬‬ ‫‪-Extra: A&B‬‬ ‫‪Note:‬‬ ‫الطفاية التي تزيد عن ‪ 18‬كيلوجرام توضع على ارتفاع ‪1‬متر من القمة‬‫الطفاية التي ال تزيد عن ‪ 18‬كيلوجرام توضع على ارتفاع ‪1.5‬متر القمة‬‫‪-‬ارتفاع الطفاية من على األرض ال تقل ‪ 10‬سم‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪28‬‬ ‫المسافات بين طفايات الحريق والمساحة التي يغطيها الرشاش‬ ‫للحصول على عدد الطفايات بقسم المساحة على المساحة اللي بغيطيها الطفاية طبقا للجدول األول‬ ‫‪Class C‬‬ ‫ويتم التوزيع طبقا ل‪A, B‬‬ ‫‪Class D‬‬ ‫ال يجب ان تزيد المسافة االرتحالية بين الطفاية والخطورة عن ‪ 23‬متر‬ ‫‪Class K‬‬ ‫ال تزيد المسافة االرتحالية بين الطفاية والخطورة عن ‪ 9.15‬متر‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪FM200‬‬ ‫من الممكن استخدام غاز ثاني أكسيد الكربون في نظام اإلطفاء ولكن في األماكن الذي ال يتواجد فيها اشخاص غاز ثانى أكسيد الكربون‬ ‫عندما تصل نسبة تركيزه فى الهواء الجوى فى مكان ما إلى ‪0.03‬‬ ‫إلى ‪ 0.04‬يتسبب ذلك فى زيادة معدل تنفس اإلشخاص الموجودين بالمكان‬ ‫و عندما تصل نسبته إلى ‪ 0.09‬يتسبب ذلك غلى فقدان الوعى لإلنسان و إذا وصل إلى ‪ 0.2‬يتسبب بالوفاة‬ ‫يتم تصميم نظام اإلطفاء األتوماتيكى بغاز ثانى أكسيد الكربون على أن يكون نسبته ‪0.34‬‬ ‫لكى نقلل من نسبة األكسجين فى المكان إلى أقل من ‪ 0.16‬لذلك ال نستخدم غاز ثانى أكسيد الكربون فى األماكن التى يتواجد فيها‬ ‫أشخاص وذلك يرجع إلى طبيعة الغاز الخانقة‪.‬‬ ‫‪Design FM 200‬‬ ‫‪W= V * Cf* Catt‬‬ ‫)‪W: Minimum required FM200 quantity (KG‬‬ ‫)‪V: net Hazard volume (m3‬‬ ‫) ‪Cf: flooding factor (kg / m3)----( table 5.5.3.3‬‬ ‫‪Design concentration 7% for class A & C‬‬ ‫‪9% for class B‬‬ ‫‪Calt: altitude correction factor‬‬ ‫)‪W = V/S (c /100-c‬‬ ‫)‪Where W :required FM200 Quantity (KG‬‬ ‫)‪V= net hazard volume (m3‬‬ ‫) ‪S=specific vapor volume (m3/kg )----( table A5 .5.1‬‬ ‫‪= 0.1269 + .0005131 T @ sea level‬‬ ‫) ‪C = concentration ( 6.7 % to 8.7 %‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 30 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 1 Plumbing Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪2‬‬ ‫‪Domestic Cold Water‬‬ ‫‪Water Tank‬‬ ‫سعة خزان المياة‬ ‫= عدد االشخاص في المبنى* استهالك المياه للشخص الواحد * عدد أيام التخزين‬ ‫طريقة أخري لحساب عدد األشخاص = مساحة المبنى ‪ /‬أقصى مساحة يشغلها الشخص الواحد‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 3 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 4 Gravity Tank System Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪5‬‬ ‫‪Hydropenumatic Tank System‬‬ ‫هنا الهواء المضغوط الذي يدفع المياة داخل ‪ System‬في االحمال القليلة‬ ‫وعندما يزداد الحمل تقوم المضخة بالعمل و‪ %50‬يدخل الى‪ %50,System‬تدخل الى ‪Tank‬‬ ‫الضغط داخل ال ‪ Tank‬أعلى م ضغط ال ‪ System‬بمقدار ‪20 PSI‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 6 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 7 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 8 Booster Pumps System Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 9 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪10‬‬ ‫حساب احتياجات المبنى من المياه‬ ‫‪1-WSFU‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 11 2-WSFU to GPM Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 12 3-Diameter of Pipe pipe sizer‫من خالل برنامج‬‫ قدم‬100 ‫قدم لكل‬10 ‫ مفاقيد الضغط‬,( 2:10Fps( ‫سرعة المياة‬- Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 13 ‫حسابات المضخة‬ ‫ الضغط نتيجة االحتكاك‬+ ‫ الضغط نتيجة االرتفاع‬+ ‫ضغط المضخة = الضغط المطلوب عند أبعد جهاز‬ Pump head (PSI( =friction losses + static head + Residual pressure Residual pressure: Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 14 Static head = Building Height / 10.28 Friction losses = [pipe length + equal length (fitting)] ∆𝑷/𝟏𝟎𝟎𝑭𝒕 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪15‬‬ ‫ لحساب المفاقيد في‪ Riser‬نجمع‪ FU‬في كل دور‬‫ومن خالل‪ FU‬الكلى نحصل علي القطر والمفاقيد‬ ‫ ملحوظة ال نجمع‪ GPM‬بتاع كل دور‬‫للحصول علي‪ GPM‬الكلي‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 16 Domestic Hot Water Storage Tank Capacity= ∑ 𝑮𝑷𝑯 * Demand Factor * Storage Capacity Factor Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪17‬‬ ‫معدالت التسخين للوحدات الصحية‪:‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪18‬‬ ‫لحساب قدرة الكهربية للسخان‬ ‫بعد حساب ‪ GPH‬نقسم الى ‪ 60‬لتحويلها الى ‪GPM‬ثم ندخل الخريطة ونحدد قطر ماسورة تغذية السخان‬ ‫مع مراعاة ان ال تزيد السرعة عن ‪ 5 ft/sec‬وال ‪10ft/100ft friction losses‬‬ ‫)‪(Hot Water System Recirculation‬‬ ‫نحصل علي مفاقيد الحرارة في المواسير‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪19‬‬ ‫حساب قطر مواسير ال ‪Return‬‬ ‫هناك أكثر من طريق لحساب قطر ماسورة الراجع ‪ Return‬منها‬ ‫‪-1‬يكون قطر ماسورة الراجع ‪ = Return‬نصف قطر مواسير ال ‪Supply‬‬ ‫‪Heat losses (Return) = ⅔ Heat losses (Supply) -2‬‬ ‫فبالتالي بالطريقة الثانية ممكن الحصول على مفاقيد الحرارة الكلية‬ ‫)‪Total Heat losses = 5/3 * Heat losses (Supply‬‬ ‫المطلوب معرفته‬ ‫‪-1‬اقطار مواسير الراجع‬ ‫‪-2‬قدرة مضخة التدوير‬ ‫كل ‪10,000 BTU/H‬من ال ‪ Heat losses‬تستلزم )‪1 GPM (circulated‬‬ ‫طريقة اخري للحساب‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪20‬‬ ‫حساب قطر مواسير الراجع‬ ‫نفترض ال ‪pressure losses‬الكلى في شبكة ‪30 ft Return‬‬ ‫‪∗ 𝟏𝟎𝟎=……..Ft/ 100Ft‬‬ ‫)𝒕𝑭 𝟎𝟑( 𝒔𝒆𝒔𝒔𝒐𝑳 𝒆𝒓𝒖𝒔𝒔𝒆𝒓𝑷‬ ‫) اكواع مفاقيد ‪𝑹𝒆𝒕𝒖𝒓𝒏 𝑳𝒆𝒏𝒈𝒉𝒕∗𝟏.𝟏 ( 𝟏𝟎%‬‬ ‫= ‪Pressure Drop‬‬ ‫احنا نثبت مفاقيد الضغط على طول الخط‬‫‪ -‬مع حضرتك حاليا مفاقيد الضغط ومعاك‪ GPM‬تدخل زي البرنس الخريطة تجيب القطر المناسب‬ ‫بعد أما حصلنا الى أقطار ‪ Return‬ندخل الجدول السابق بمعلومية القطر ونحصل على ال ‪Heat losses‬‬ ‫‪ Heat losses -1‬الفعلي اللي طلعت من الجدول اقل من او يساوى أو أكبر من اللي انتا فرضته بنسبة ‪%10‬‬ ‫يبقي شغلك تمام وغالبا بيكون تمام من اول مرة‬ ‫‪ -2‬اما بقي لو انت نحس والنسبة طلعت كبيرة هتاخد قيمة ‪ Heat losses‬الجديدة‬ ‫وتعيد الحسابات تانى من األول مش قولتلك انت نحس‬ ‫وايضا من الممكن استعمال الطريقة االولى وهي بفرض‬ ‫يكون قطر ماسورة ‪ = Return‬نصف قطر مواسير ال ‪Supply‬‬ ‫‪Riser‬بتاع الراجع = ‪ 0.75‬بوصة‬ ‫مضخة ال ‪ circulation‬بتعمل عند ‪ 1450 rpm‬وليس ‪2900 rpm‬‬ ‫يوضع على خط الراجع الداخل للسخان‪Check valve – Balance Valve – Gate Valve‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 21 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 22 Sanitary Drain ‫خطوات حساب اقطار وتصميم مواسير الصرف‬ :DFU‫حساب‬ Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪23‬‬ ‫الختيار الميل المناسب بناء علي قطر الماسورة ‪:‬‬ ‫للحصول علي قطر الماسورة من خالل معلومتى الميل و‪:DFU‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 24 : Riser ‫للحصول علي قطر‬ Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪25‬‬ ‫ظاهرة‪Hydraulic Jump‬‬ ‫في حالة ربط صرف الدور األرضي عليه البعد من ربط بعد مسافة ‪ 10‬اضعاف القطر لتجنب الظاهرة‬‫الصرف العمومي يسمى‪Building Drain‬‬ ‫أنظمة الصرف‬ ‫‪-1‬صرف باستخدام ماسورتين ‪Waste – Soil Stack‬‬ ‫‪ -2‬صرف بماسورة واحدة تجمع بين ‪ Waste – Soil Stack‬وعمل ماسورة تهوية‬ ‫‪- 3‬نظام يسمى ‪ Single Stack‬زى النظام السابق ولكن بدون ماسورة تهوية‬ ‫يلزم لعملة شروط‬ ‫– ان تكون األجهزة الصحية قريبة من ماسورة الصرف – كل جهاز يتم صرف على الماسورة مباشر‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 26 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪27‬‬ ‫في حالة وجود بدروم يتم صرف من خالل‪Submersiple Pump‬‬ ‫نقوم بتركيب ‪ Sensor‬اكبر من ارتفاع تشغيل المضخة علشان لو حصل عطل للمضخة‬ ‫تصميم حوض ‪Sump Pump‬‬ ‫التقل قطرها عن ‪ 18‬بوصة وال يقل ارتفاعها عن ‪ 24‬بوصه‬ ‫نحسب‪ Gpm‬وفرضا عاوزين نشغلها كل ‪ 10‬دقائق‬ ‫‪Volume = GPM * Time = ………Gallon‬‬ ‫‪Actual Volume = Volume + Pump Volume‬‬ ‫المسافة بين أي ‪2‬مانهول ال تقل عن ‪ 30‬متر ‪1-Manhole‬‬ ‫‪Dim: 80*120*150 - 60*90*120 - 60*60*85‬‬ ‫‪2-Holding Tank‬‬ ‫عبارة عن خزان يوضع فيها المياه لمدة أيام فرضا ‪ 5‬أيام وبعدها العربية تجي تسحب المياه‬ ‫‪2-Septic Tank‬‬ ‫‪Method -1‬‬ ‫‪Method -2‬‬ ‫)‪(P – No.People‬‬ ‫)‪Q=0.18 X P X 45 (m3‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪28‬‬ ‫ويستخدم في المباني الكبيرة يضاف قيمة جدول ‪ 7.1‬علي قيمة جدول ‪Method -3 7.2‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ ‫‪29‬‬ ‫بنقسم ‪ Septic Tank‬الي جزئين‬ ‫سعة الجزء األول علي تقل عن ‪2‬متر مكعب ال يقل طوله عن ‪ 1.5‬متر وال يقل عمقه عن ‪ 1.8‬متر‬ ‫يوضع بين الجزئين ماسورة ‪ 6‬بوصه‬ ‫سعة الجزء األول ال تقل عن ثلثي الخزان وسعة الجزء الثاني ال تزيد عن ثلث الخزان‬ ‫‪Grease Interceptor‬‬ ‫توضع في الحواض لفصل الزيوت والدهون‬ ‫‪Waste Food Grinder‬‬ ‫توضع في االحواض لتفتييت بواقى االكل حتى تسهل عملية الصرف‬ ‫‪Indirect Waste‬‬ ‫يستخدم في صرف المطابخ التجارية والمصانع الغذائية‬ ‫‪1- Air Gap‬‬ ‫‪2- Air Break‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 30 VENTING - ‫تهوية الصرف‬ Individual Vent-1 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 31 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC ‫‪32‬‬ ‫‪Storm Drain‬‬ ‫‪-Gutter‬‬ ‫هو عبارة عن مجمع لمياة المطر‬ ‫‪-Leader‬‬ ‫هو الرايزر االساسى للصرف‬ ‫‪- Horizontal Drainage‬‬ ‫يفضل عدم ربط صرف المطر مع الصرف العادي بسبب عدم حدوث ‪Flooding‬‬ ‫‪GPM = I * C * A‬‬ ‫شدة المطر‪I = 4 in/ hr‬‬ ‫‪C = 0.9‬‬ ‫‪A= Area Ft2‬‬ ‫الميل يراعى ان يكون الفرق بين المنسوبين ال يزيد عن ‪ 10‬الى ‪ 15‬سم‬ ‫‪Leader‬‬ ‫‪Eng: Ahmed M.Shuhayb‬‬ ‫‪01021522921‬‬ ‫‪EUC‬‬ 33 Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC 34 - Horizontal Drainage -Gutter Eng: Ahmed M.Shuhayb 01021522921 EUC

HVAC & Fire Fighting Design Principles

Products

Support

HVAC & Fire Fighting Design Principles

Add this document to collection(s)

Add this document to saved

Suggest us how to improve StudyLib