O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI RAQAMLI TEXNOLOGIYALAR VAZIRLIGI MUHAMMAD AL-XORAZMIY NOMIDAGI TOSHKENT AXBOROT TEXNOLOGIYALARI UNIVERSITETI Telaradioeshittirish tizimlari antenna fider traktlarifanidan 1-mustaqil ish Bajardi: Ro’zimurodov Javohir Tekshirdi: Aripova Umida "Sun'iy yo'ldoshli aloqa tizimlarining rivojlanish bosqichlari va ularning zamonaviy qo'llanilishi" Sun'iy yo'ldosh tizimlari zamonaviy dunyoning ajralmas qismiga aylanib ulgurgan. Ular telekommunikatsiya, ob-havo bashorati, navigatsiya va Yer yuzasini monitoring qilish kabi ko'plab sohalarda qo'llanilmoqda . Bugungi kunda sun'iy yo'ldosh tizimlari orqali global aloqa tarmoqlari yaratish, aniq navigatsiya xizmatlarini ko'rsatish va atrof-muhitni monitoring qilish imkoniyatlari kengaymoqda REJA: 1. Sun'iy yo'ldoshli aloqaning kelib chiqishi va tarixiy rivoji 2. Past, o'rta va yuqori orbitadagi sun'iy yo'ldosh tizimlari 3. Bugungi kunda foydalanilayotgan sun'iy yo'ldoshli aloqa tarmoqlari 4. Sun'iy yo'ldoshli internet xizmatlari va ularning qo'llanilishi XULOSA Sun'iy yo'ldoshli aloqaning kelib chiqishi va tarixiy rivoji 1957 – "Sputnik-1" (SSSR): Dunyodagi birinchi sun’iy yo‘ldosh uchirildi, lekin aloqa uchun emas, balki ilmiy maqsadlarda foydalanildi. 1960 – "Echo-1" (AQSh): Birinchi passiv aloqa yo‘ldoshi bo‘lib, u radio to‘lqinlarni aks ettirish orqali sinovdan o‘tgan. 1962 – "Telstar-1" (AQSh): Birinchi faol aloqa sun’iy yo‘ldoshi bo‘lib, u AQSh va Yevropa o‘rtasida birinchi televideniye signalini uzatdi. 1965 – "Intelsat-1" ("Early Bird"): Dunyodagi birinchi tijorat aloqa sun’iy yo‘ldoshi bo‘lib, Atlantika okeani ustidan telekommunikatsiyani ta’minlagan. 1976 – "Marisat" va "Inmarsat": Dengizdagi kemalar bilan aloqa qilish uchun yo‘ldosh tizimlari ishlab chiqildi. 1980-yillar: Geostatsionar yo‘ldoshlar orqali global televideniye va telefon aloqasi keng ommalasha boshladi. 1990-yillar: "Iridium" va "Globalstar" kabi past orbitali sun’iy yo‘ldosh tizimlari ishga tushirildi. Past, o'rta va yuqori orbitadagi sun'iy yo'ldosh tizimlari Geostatsionar orbita (GEO) - 35,786 km balandlikda joylashgan bo'lib, signal uzatish vaqti 250-280 millisekund. Bu orbitadagi yo'ldoshlar Yer bilan bir xil tezlikda aylanadi va shuning uchun bir nuqtada "turgan"dek ko'rinadi. GEO yo'ldoshlarining asosiy afzalligi bir nuqtada "turgan"dek ko'rinishi va keng hududni qoplash imkoniyatidir. Petrova [10] ning fikriga ko'ra, bu xususiyat telekommunikatsiya sohasida juda muhim ahamiyatga ega. GEO yo'ldoshlari asosan televidenie, radio eshittirish va meteorologik kuzatuvlar uchun qo'llaniladi. Ularning eng muhim afzalligi bitta yo'ldosh yordamida katta geografik hududni qoplash imkoniyati mavjudligidir. Biroq, signal uzatish vaqtining nisbatan uzunligi va yo'ldoshni orbitaga chiqarish xarajatlarining yuqoriligi ularning asosiy kamchiligi hisoblanadi. Shuningdek, GEO yo‘ldoshlarining Yerga nisbatan yuqori balandlikda joylashganligi sababli signalning zaiflashishi va kechikish muammolari telekommunikatsiya sifatiga ta’sir ko‘rsatishi mumkin. Shu bilan birga, zamonaviy texnologiyalar yordamida GEO yo‘ldoshlari energiya samaradorligini oshirish va uzoq muddatli xizmat ko‘rsatish uchun yangilanmoqda O'rta Yer orbitasi (MEO) - 2,000 km dan 35,786 km gacha bo'lgan balandlikda joylashgan, signal uzatish vaqti 110-130 millisekund. Bu orbita asosan navigatsiya tizimlari uchun optimal hisoblanadi. MEO yo'ldoshlari signal kuchining optimal darajada bo'lishi va keng qamrovli hududni qoplash imkoniyati bilan ajralib turadi [9]. Bu orbitaning asosiy afzalligi signal kuchining barqarorligi va keng qamrovli xizmat ko'rsatish imkoniyatidir. GPS, GLONASS, Galileo va BeiDou kabi global navigatsiya tizimlari aynan shu orbitadan foydalanadi chunki bu balandlik aniq joylashuvni aniqlash uchun eng optimal hisoblanadi. MEO yo'ldoshlarining yana bir muhim jihati shundaki, ular LEO yo'ldoshlariga qaraganda uzoqroq ishlash muddatiga ega va GEO yo'ldoshlariga nisbatan kamroq energiya talab qiladi. Bundan tashqari, MEO tizimlari sun'iy yo'ldoshlarni boshqarish va ularning samaradorligini oshirish uchun zamonaviy texnologiyalarni qo'llash imkonini beradi. Ushbu orbitada ishlovchi yo'ldoshlar orqali xalqaro aviatsiya va dengiz navigatsiyasi kabi sohalarda yuqori aniqlikdagi xizmatlar taqdim etilishi, global logistika va transport tizimlarini samarali boshqarishga katta hissa qo'shmoqda. Past Yer orbitasi (LEO) - 160-2,000 km balandlikda joylashgan, signal uzatish vaqti 20-25 millisekund. Eng tez signal uzatish imkoniyatiga ega, ammo qamrov hududi cheklangan. LEO yo'ldoshlarining asosiy afzalligi signal uzatish vaqtining qisqaligi va yuqori aniqlikdagi tasvirlar olish imkoniyatidir [8]. Bu yo'ldoshlar Yerga eng yaqin orbitada joylashganligi tufayli past energiya sarfi va yuqori o'tkazuvchanlik qobiliyatiga ega. Ular Yer yuzasini kuzatish, atmosfera holatini o'rganish va tezkor aloqa xizmatlarini ko'rsatishda juda samarali hisoblanadi. Xususan, Starlink va OneWeb kabi loyihalar aynan shu orbitadan foydalanmoqda. Biroq, LEO yo'ldoshlarining eng katta muammosi ularning qisqa umr ko'rishi va atmosfera qarshiligi ta'sirida orbitadan chiqib ketish xavfi mavjudligidir. Bu esa ularni muntazam ravishda yangilab turish zaruriyatini keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, LEO tizimlarining ko‘payishi orbital ifloslanish xavfini ham oshirmoqda, bu kelajakda kosmik operatsiyalarga salbiy ta’sir ko‘rsatishi mumkin. Starlink (SpaceX) SpaceX kompaniyasining Starlink loyihasi past yer orbitasida (LEO) joylashgan minglab kichik sun'iy yo'ldoshlar orqali yuqori tezlikdagi internet xizmatini ta'minlaydi. 2025-yilga kelib, bu tarmoq dunyoning aksariyat qismlarida, ayniqsa, qishloq va uzoq hududlarda keng qo'llanilmoqda. U uy sharoitida, transportda va hatto aviatsiyada foydalanish uchun moslashtirilgan. OneWeb OneWeb ham LEO sun'iy yo'ldoshlariga asoslangan tarmoq bo'lib, global internet qamrovini kengaytirishga qaratilgan. 2025-yilda u Starlink bilan raqobatda bo'lib, turli davlatlar va kompaniyalar bilan hamkorlikda ishlamoqda. Iridium Iridium tarmog'i o'rta yer orbitasida (MEO) joylashgan sun'iy yo'ldoshlari bilan mashhur bo'lib, asosan ovozli aloqa va ma'lumot uzatish uchun ishlatiladi. U polar mintaqalar kabi qiyin hududlarda ham ishonchli aloqa ta'minlaydi. Sun'iy yo'ldoshli internet xizmatlari va ularning qo'llanilishi Backhaul sifatida foydalanish 5G tarmoqlari bazaviy stansiyalarni (cell towers) bir-biriga va asosiy tarmoqqa ulash uchun yuqori tezlikdagi "backhaul" aloqasiga muhtoj. Sun'iy yo'ldoshlar, ayniqsa LEO tarmoqlari (masalan, Starlink), optik tolali kabel yetib bormaydigan hududlarda bu vazifani bajaradi. Masalan, uzoq qishloq yoki tog‘li hududlarda 5G minorasi sun'iy yo'ldosh orqali internetga ulanadi. Hybrid tarmoqlar 5G va sun'iy yo'ldosh tarmoqlari birgalikda ishlaydi: 5G shaharlar kabi zich hududlarda yuqori tezlik beradi, sun'iy yo'ldosh esa qamrovni kengaytiradi. Bu "seamless connectivity" (uzluksiz ulanish) deb ataladi. Misol: Foydalanuvchi shahardan chiqib, qishloqqa ketganda aloqa avtomatik ravishda 5G’dan sun'iy yo'ldoshga o'tadi. Xulosa Sun'iy yo‘ldoshli teleradioeshittirish radioto‘lqinlarining asosiy maqsadi, foydalanuvchiga teleradioeshittirishning qulayligini oshirish va ma'lumot almashish jarayonlarini avtomatlashtirishdir. Ular, teleradioeshittirish sohasidagi tarqalish va ma'lumot almashish jarayonlarini osonlashir va foydalanuvchining teleradioeshittirish tizimidan maksimal foyda olishini ta'minlayadi.
0
You can add this document to your study collection(s)
Sign in Available only to authorized usersYou can add this document to your saved list
Sign in Available only to authorized users(For complaints, use another form )