STATO MAGGIORE DELLA MARINA
_________________________________
SMM-FORM-008
QUALIFICAZIONE DEL
PERSONALE SPECIALISTA
EDIZIONE MARZO 2024
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
STATO MAGGIORE DELLA MARINA
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SMM-FORM-008
QUALIFICAZIONE DEL
PERSONALE SPECIALISTA
EDIZIONE MARZO 2024
I
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta, archiviata in un sistema di ricerca, utilizzata
commercialmente, adattata o trasmessa esternamente al Ministero Difesa in qualsiasi forma o con qualsiasi
mezzo, elettronico, meccanico, fotocopia, registrazione o altro, senza previa autorizzazione dello Stato
Maggiore della Marina.
Realizzata da: Stato Maggiore della Marina – 1° Reparto PERSONALE
Copie realizzate in formato CD-ROM nr. 1 (copia nr. 00) – pubblicazione distribuita in formato elettronico
II
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
INDICE
FRONTESPIZIO
I
INDICE
III
ATTO DI APPROVAZIONE
V
PREMESSA
VI
CAPITOLO 1 DISPOSIZIONI APPLICATIVE PER L’ASSEGNAZIONE DELLE
QUALIFICHE AL PERSONALE SPECIALISTA E LA TRASCRIZIONE
NELLE TABELLE ORDINATIVE
1
101. Qualifiche e processo di qualificazione
1
102. Livelli di qualificazione
1
103. Livelli di qualificazione per il personale della Componente Aeromobili
3
104. Modalità di conseguimento ed assegnazione
6
105. Componente Aeromobili - criteri per il conseguimento, mantenimento e
rinnovo delle qualifiche
8
106. Personale MM Operatore di Volo dell’Aviazione Antisommergibile
(Aviazione per la Marina)
11
107. Indicazione della qualifica per posti tabellari
13
108. Disposizioni particolari relative alle “schede di qualificazione”
13
109. Modalità per l’assegnazione temporanea della qualifica agli specialisti
13
110. Modalità per l’assegnazione temporanea della qualifica al personale
specialista sommergibilista
14
111. Modalità per l’assegnazione temporanea della qualifica al personale
specialista imbarcato su UU.NN. MHC
15
112. Modalità per l’assegnazione della qualificazione “OFF” al personale
preposto ai lavori di saldatura, tornitura e carpenteria in ferro nelle
Officine Specializzate.
16
113. Modalità per l’assegnazione delle qualificazioni della Forza Anfibia
16
114. Modalità per l’assegnazione della qualificazione “Cyber”
17
III
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
CAPITOLO 2 MODALITÀ
DIRETTIVA
PER
L’AGGIORNAMENTO
PERIODICO
DELLA
19
201 Generalità
19
202 Procedure di inoltro delle proposte di variante
19
INDICE DEGLI ALLEGATI
Allegato A
Referenti delle qualifiche
A-1
IV
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
STATO MAGGIORE DELLA MARINA
ATTO DI APPROVAZIONE
Approvo la pubblicazione SMM-FORM-008 “Qualificazione del personale
specialista” – edizione marzo 2024.
Essa abroga e sostituisce la Circolare SMM 736, edizione marzo 2011.
Roma, __________
IL CAPO DI STATO MAGGIORE
V
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
PREMESSA
1. La notevole complessità e varietà dei sistemi/apparati in servizio nonché la spiccata
tipicità di alcune attività tecniche ed operative, richiedono per il personale dei ruoli
Sottufficiali, Graduati e Volontari in Ferma Prefissata della F.A., l’acquisizione di
competenze specifiche che, innestandosi sulla preparazione professionale di base,
contribuisca a consolidarne la formazione specialistica, secondo la normativa vigente in
materia e di seguito richiamata:
- SMM FORM 001 “Direttiva sulla formazione di base del personale militare”, edizione
marzo 2019;
- SMM FORM 006 “Direttiva sugli iter di formazione e sulla politica di impiego dei
Sottufficiali, Graduati e Volontari in Ferma Prefissata”, edizione febbraio 2024;
- Supplemento I alla SMM FORM 006 “Raccolta dei profili d’impiego e delle schede di
abilitazione”, edizione febbraio 2024.
Con tali premesse, la presente direttiva ha lo scopo di definire il processo di
qualificazione del personale specialista.
2. Il processo di qualificazione ha un impatto in termini di disponibilità all’impiego del
personale, in relazione al fatto che generalmente l’esigenza trova una definizione
puntuale solo all’atto dell’assegnazione ad un incarico che la richieda. Tale impatto,
connesso alla frequenza di appositi corsi ed al successivo periodo di addestramento
pratico, viene compensata da un aumento del rendimento complessivo del militare.
Occorre pertanto di massima:
- assicurare che la professionalità acquisita dal personale trovi adeguata continuità di
impiego, evitando che venga dispersa a seguito di anticipati cambi di destinazione
che richiedano ulteriore qualificazione;
- impiegare, nei posti tabellari che lo richiedono, il personale che per le qualifiche
possedute risulti in grado di disimpegnare l’incarico con il più elevato rendimento;
- attribuire le qualifiche esclusivamente al personale che abbia acquisito conoscenze
ed esperienze specifiche di accertato livello.
3. Per consentire il raggiungimento degli obiettivi sopradetti, cui devono contribuire sia gli
Enti Centrali sia i Comandi/Enti periferici, si dispone che:
- sui documenti matricolari del personale specialista e sui corrispondenti schedari degli
EEdO responsabili per l’impiego, vengano chiaramente indicate le qualifiche ed il
relativo livello possedute, facendo riferimento alle apposite sigle. Le stesse devono
trovare indicazione negli ordini di trasferimento del personale;
- nella definizione delle tabelle ordinative ed organiche (t.o.o.) deve esser fatto
estensivo ricorso all’indicazione delle qualifiche che meglio consentono
l’assolvimento degli incarichi associati a ciascuna posizione tabellare1.
4. Le modalità di applicazione dei provvedimenti sopradetti sono riportate nella presente
direttiva, mentre gli aspetti di dettaglio afferenti le singole qualifiche sono riportati nel
Supplemento I, da considerarsi un living document, dinamico e modificabile al fine di
fornire un riferimento costantemente aggiornato e rispondente alla realtà operativa ed
ai contesti normativi. Per tale motivo, nella presente direttiva sono fornite specifiche
indicazioni in merito alla sua revisione periodica.
1
Al pari delle abilitazioni previste dalla SMM FORM 006.
VI
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
5. Nell’Allegato A alla direttiva, accanto ad ogni serie di qualifiche vengono indicati gli
EEdO designati quali Referenti, con il compito di individuare e mantenere aggiornate le
diverse qualifiche per gli specifici sistemi ed apparati in servizio, nonché di indicare
quelle di seconda e terza scelta che consentono di individuare le alternative nel caso di
indisponibilità di personale in possesso della qualifica primaria. I referenti sono
responsabili verso il 1° Reparto dello SMM per la formulazione di eventuali proposte di
aggiornamento o eliminazione delle qualifiche ritenute obsolete e che non possano più
giocare un ruolo in termini di alternativa rispetto alle qualifiche primarie. Le informazioni
di dettaglio sulle modalità di acquisizione delle qualifiche, sulla loro durata, rinnovo e
revoca, saranno dettagliate nei pertinenti piani degli studi associati ad ogni qualifica e
sui sistemi gestionali dei corsi in uso. I piani degli studi dovranno essere
aggiornati/rinnovati all’occorrenza, per mantenerli attagliati alle esigenze addestrative,
coerentemente con le evoluzioni normative e le lezioni apprese.
VII
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
CAPITOLO 1
DISPOSIZIONI APPLICATIVE PER L’ASSEGNAZIONE DELLE QUALIFICHE AL
PERSONALE SPECIALISTA, E TRASCRIZIONE NELLE TABELLE ORDINATIVE
101. QUALIFICHE E PROCESSO DI QUALIFICAZIONE
Per qualifica si intende la capacità effettiva di assolvere compiti specialistici relativi
alla condotta operativa o tecnica di sistemi e apparecchiature, e di svolgere compiti
connessi agli incarichi nell’organizzazione di Unità Navale e degli Enti a terra,
attraverso uno specifico iter di preparazione tecnico-professionale in determinati
settori di attività e su specifici materiali, sistemi d’arma ed equipaggiamenti. Ogni
militare può acquisire una o più qualifiche, che sanciscono l’insieme delle capacità
tecnico-operative professionali conseguite.
La qualifica viene identificata con una sigla con la quale viene contraddistinto il
sistema/apparato e/o l’area funzionale nell’ambito della quale deve essere espletato
il particolare compito, con l’aggiunta di un codice alfabetico che identifica la tipologia
ed il livello specifico di qualificazione.
Per la Componente Aeromobili della Marina viene adottato uno schema di codifica
dedicato, in relazione ai molteplici ambiti d’impiego del personale abilitato
Specialista o Tecnico d’Aeromobile (saer e taer), e degli Operatori di Volo (ov), con
le seguenti peculiarità, ulteriormente dettagliate al paragrafo 103:
- ad alcune qualifiche non si associa uno specifico livello;
- le qualifiche possono essere associate a determinate tipologie d’aeromobile;
- per alcune specifiche qualifiche, funzionali per la Componente Aeromobili, non è
necessaria l’abilitazione saer-taer-ov.
Per il personale delle Componenti Anfibia, Forze Speciali e Reparti Subacquei non
sono previsti livelli di qualificazione.
L’istituzione di una nuova qualifica generalmente avviene contestualmente alla
definizione del relativo corso o piano degli studi che ne consenta l’assegnazione.
La programmata acquisizione di nuovi sistemi e apparecchiature, che solitamente
accompagna l’entrata in linea di nuovi mezzi, può comunque comportare
l’introduzione anticipata di qualifiche da impiegare all’atto dell’effettiva istituzione del
corso2 nei contesti descritti al paragrafo 104.c (corsi presso enti esterni
all’Amministrazione).
102. LIVELLI DI QUALIFICA
Per la gestione ottimale del personale specialista e delle prestazioni richieste sono
generalmente previsti sette livelli di qualificazione contraddistinti dalle seguenti
lettere, da aggiungere alla sigla della qualifica:
2
Livello “A” Livello “B” Livello “C” Livello “D” Livello “F” Livello “G” Livello “EC” -
OPERATORE
CAPO TURNO O COORDINATORE REL
CAPO POSTO/CAPO IMPIANTO O CAPO TECNICO
MANUTENTORE DI 1° LIVELLO
MANUTENTORE DI 2° LIVELLO
MANUTENTORE/RIPARATORE DI 3° LIVELLO
LIVELLO DI ECCELLENZA (Istruttore)
I corsi potranno essere svolti sia in presenza che in modalità a distanza, impiegando le piattaforme di elearning in uso presso i Centri di Addestramento o strutture esterne alla F.A..
1
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
I livelli di qualifica consentono di delineare la sequenza delle qualifiche conseguibili
sia nello specifico settore della condotta operativa degli apparati (A Operatore, B
Capo Turno, C Capo Impianto/Capo Posto), sia in quello della condotta tecnica (D
Manutentore di 1° livello, F Manutentore di 2° livello, G Manutentore/Riparatore
Superiore di 3° livello, C Capo Tecnico), senza peraltro escludere la possibilità di
conseguire qualificazioni in ambedue i settori.
Oltre ai livelli sopra riportati, si aggiunge il riconoscimento del livello di “Istruttore di
specialità” (IS), attribuito al personale che, in ragione dell’abilità ed esperienza
raggiunta nel campo delle proprie competenze professionali e della riconosciuta
capacità attitudinale nel campo formativo, è ritenuto idoneo a svolgere il compito di
istruttore nelle attività formative specialistiche correlate all’abilitazione posseduta. I
criteri e le procedure di attribuzione richiamate nel successivo paragrafo 104.a sono
indicate nel Supplemento I.
Di seguito, si riportano gli elementi distintivi dei livelli di qualificazione
precedentemente elencati.
livello “A”
Qualificazione Iniziale Specialistica - Operatore, da attribuire a
personale che abbia superato il Corso di Qualificazione Iniziale
Specialistica e che sia stato valutato in grado di condurre
operativamente una specifica apparecchiatura/sistema e/o
espletare incarichi di 1° livello nella specifica area funzionale;
livello “B”
Qualificazione Superiore Specialistica - Capo Turno, da
attribuire al personale già in possesso del livello di qualificazione
“A” e che abbia superato il Corso di Qualificazione Superiore
Specialistica e che abbia maturato, per formazione o impiego,
conoscenze tali da poter controllare le attività di operatori
sottoposti e/o espletare incarichi di 2° livello nella specifica area
funzionale;
livello “C”
Qualificazione
Superiore
Operativa/Tecnica
Capo
Posto/Capo Impianto/Capo Tecnico, da attribuire al personale
che abbia superato il Corso di Qualificazione Superiore Operativa
(area operativa) e Qualificazione Superiore Tecnica (area tecnica)
e/o che sia stato giudicato in grado di svolgere incarichi del livello
di cui trattasi (capacità di conduzione del personale dipendente,
capacità addestrative, capacità di gestione operativa logistica dei
sistemi affidati). Lo stesso livello viene attribuito al personale che
è in grado di espletare incarichi di 3° livello nella specifica area
funzionale;
livello “D”
Qualificazione Iniziale Specialistica - Manutentore di 1° livello,
da attribuire a personale che abbia superato il Corso di
Qualificazione Iniziale Specialistica e che sia stato valutato in
grado di eseguire manutenzioni di 1°livello;
livello “F”
Qualificazione Superiore Specialistica - Manutentore di 2°
livello, da attribuire a personale che abbia superato il Corso di
Qualificazione Superiore Specialistica e/o abbia maturato un
congruo periodo di esperienza pratica sul Sistema/Apparato ed
2
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
abbia mostrato comprovate capacità di interventi manutentivi di
2°livello;
livello “G”
Manutentore/Riparatore Superiore di 3° livello, da attribuire al
personale che, oltre ad avere superato il Corso di Qualificazione
Superiore Specialistica o essere stato riqualificato sul
Sistema/Apparato, sia stato giudicato in grado di svolgere incarichi
di natura prettamente tecnico-manutentiva presso le officine degli
Arsenali e le MARISTANAV Servizio Efficienza Navi, per
comprovata esperienza e capacità tecnica;
livello “EC”
Livello di Eccellenza, raggiunto dal personale istruttore, da
attribuire a personale Sottufficiale che eccelle in una delle
qualifiche ed è in possesso della capacità di trasferimento delle
proprie conoscenze (procedure indicate nel Supplemento I).
103. LIVELLI DI QUALIFICA PER IL PERSONALE DELLA COMPONENTE
AEROMOBILI
a. Livelli di qualifica operativa attribuibili al personale abilitato ov/saer/taer:
(1) Livello “A”: Operatore “Limited Combat Ready Basico”
Da attribuire al personale in possesso della qualifica rilasciata secondo
quanto previsto dalla Pubblicazione SMM-AER-001.
(2) Livello “B”: Operatore “Limited Combat Ready in Caratteristica”
Da attribuire al personale in possesso della qualifica rilasciata secondo
quanto previsto dalla Pubblicazione SMM-AER-001.
(3) Livello “C” : Operatore “Combat Ready”
Da attribuire al personale in possesso della qualifica rilasciata secondo
quanto previsto dalla Pubblicazione SMM-AER-001.
b. Livelli di qualifica tecnico/manutentiva attribuibili al personale abilitato
ov/saer/taer:
(1) Livello “D1” Manutentore di 1° livello
Da attribuire al personale che:
-
abbia superato il previsto corso di formazione e abilitazione (ov, saer o
taer);
abbia superato il previsto iter di indottrinamento teorico/pratico;
sia stato giudicato idoneo ad eseguire manutenzioni di 1° Livello
(servicing, controlli visivi, controlli periodici sulle prestazioni, pulizia,
aggiustamenti esterni, rimozione e/o sostituzione di alcuni
equipaggiamenti e/o assiemi). In accordo alla normativa aeronautica
AER (EP) P-66, a meno di specifiche qualifiche su singoli articoli di
configurazione (a.c.), tale livello è assimilabile alla Category A o
superiore.
3
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
(2) Livello “F1” Manutentore di 2° livello
Da attribuire al personale già in possesso del livello di qualificazione “D1” che:
-
abbia superato il previsto iter d’indottrinamento teorico/pratico per
l’acquisizione dei cosiddetti “privilegi aeronautici”;
sia stato giudicato idoneo ad eseguire manutenzioni di 2° Livello
(interventi che richiedono la riparazione con la rimozione e la sostituzione
di moduli e assiemi maggiori/parti di rispetto. In questo livello possono
anche essere condotte manutenzioni programmate che richiedono lo
smontaggio di equipaggiamenti e/o assiemi). In accordo alla normativa
aeronautica AER (EP) P-66, a meno di specifiche qualifiche su singoli
a.c., tale livello è attribuibile alla Category B1 o B2.
(3) Livello “G1” Manutentore/Riparatore Superiore di 3° livello
Da attribuire, di massima, al personale già in possesso del livello di
qualificazione “F1” che:
-
abbia superato il previsto iter d’indottrinamento teorico/pratico (di norma
con la Ditta Responsabile di Sistema – DRS);
sia stato giudicato idoneo dalla DRS (o altra ditta riconosciuta) ad
eseguire manutenzioni o certificazioni di 3° livello (interventi che
includono la completa revisione, ricostruzione e calibrazione degli
equipaggiamenti/assiemi così come la conduzione di azioni manutentive
di elevata complessità).
c. Livelli di qualificazione attribuibili al personale abilitato taer impiegato
presso i laboratori avionici:
(1) Livello “D2” Non applicabile
(2) Livello “F2” Tecnico/Manutentore avionico di 2° livello
Da attribuire al personale che:
-
-
abbia superato il previsto corso di formazione e l’apposito tirocinio
teorico/pratico;
sia stato giudicato idoneo ad eseguire manutenzioni di 2° Livello sui
pertinenti a.c. (interventi che richiedono la riparazione e/o calibrazione
con rimozione e sostituzione di moduli, assiemi maggiori e/o parti di
rispetto).
In accordo alla normativa aeronautica AER (EP) P-66, a meno di
specifiche qualifiche su singoli a.c., tale livello è assimilabile alla
Category B2
(3) Livello “G2” Tecnico avionico di 3° livello
Da attribuire, di massima, al personale già in possesso del livello di
qualificazione “F2” che:
-
abbia superato il previsto corso di formazione e l’apposito tirocinio
teorico/pratico (di norma con la DRS);
sia stato giudicato idoneo dalla DRS (o altra ditta riconosciuta) ad
eseguire manutenzioni di 3° Livello sui pertinenti a.c. (interventi che
includono la completa revisione, riparazione e calibrazione degli
4
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
equipaggiamenti e/o assiemi nonché la conduzione di azioni manutentive
di elevata complessità).
d. Livelli di qualifica attribuibili in ambito Controlli Non Distruttivi (CND)3:
(1) Livello “DT” Tirocinante
Da attribuire al personale che partecipa ad un programma di addestramento
teorico-pratico per l’ottenimento di una delle qualificazioni (CND)4.
(2) Livello “D3” Operatore di Livello 1
Da attribuire, per ciascun metodo, al personale in possesso della qualifica
rilasciata secondo quanto previsto dalla Norma Aeronautica di settore.
(3) Livello “F3” Operatore di Livello 2
Da attribuire, per ciascun metodo, al personale in possesso della qualifica
rilasciata secondo quanto previsto dalla Norma Aeronautica di settore.
(4) Livello “G3” Responsabile ed Esaminatore Livello 3
Da attribuire, per ciascun metodo, al personale in possesso della qualifica
rilasciata secondo quanto previsto dalla Norma aeronautica di Settore.
e. Incarichi inerenti le attività manutentive e le ispezioni aeromobili:
Il livello di qualifica si associa, generalmente, all’incarico ricoperto nell’ambito
della squadra ispezioni/manutenzioni, di seguito riportati.
“AL” Addetto Linea (Cat. A, B1 e B2 ai fini della normativa aeronautica);
“MO” Addetto Montatore (Cat. A e B1 ai fini della normativa aeronautica);
“MT” Addetto Motorista (Cat. A e B1 ai fini della normativa aeronautica);
“ST” Addetto Strutturale (Cat. A e B1 ai fini della normativa aeronautica);
“AV” Addetto Avionico (Cat. A e B2 ai fini della normativa aeronautica);
“MA” Addetto all’Armamento (Cat. A e B2 ai fini della normativa aeronautica);
“SEAT” Addetto al sedile d’eiezione (Cat. B1 e B2 ai fini della normativa
aeronautica);
“PARALOFT” Addetto all’equipaggiamento di sicurezza (Cat. B1 e B2 ai fini della
normativa aeronautica);
“CS” Capo Squadra (Cat. B1, B2 e C ai fini della normativa aeronautica);
3
I livelli di qualifica attribuibili al personale impiegato in ambito CND sono regolati dalla Normativa Aeronautica
AER(EP). P-4179. I metodi prevalentemente impiegati a supporto delle linee Aeromobili della MM sono:
liquidi penetranti (PT), ultrasuoni (UT), correnti indotte (ET), radiografia (RT) e particelle magnetiche (MT).
4
I Tirocinanti possono acquisire esperienza pratica solo sotto la supervisione di un Operatore di Livello 2 o
Livello 3 per il medesimo tipo di controllo e NON possono condurre in autonomia ispezioni, emettere
dichiarazione di controllo o eseguire una qualsiasi altra funzione CND.
5
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
f. Livelli di qualifica attribuibili a TUTTO il personale della Componente
Aeromobili in possesso di qualsiasi abilitazione (ov/taer/saer):
(1) Livello “EC” Istruttore di qualificazione – Livello di eccellenza.
Da attribuire al personale in possesso di provata esperienza sullo specifico
aeromobile e/o a.c., ritenuto idoneo a svolgere compiti di istruzione al fine del
conseguimento di determinate qualifiche. Il criterio per il conferimento del
livello EC è riportato nel Supplemento I.
(2) Livello “IS” Istruttore di Specialità.
Da attribuire al personale che, in ragione dell’abilità ed esperienza raggiunta
nel campo delle proprie competenze professionali e della riconosciuta
capacità attitudinale nel campo formativo, è ritenuto idoneo a svolgere il
compito di istruttore nelle attività formative specialistiche correlate
all’abilitazione posseduta.
L’Istruttore di Specialità è impiegato presso le strutture di formazione (incluso
il Centro Addestramento e Standardizzazione al Volo su Mare) della
Componente Aeromobili nelle attività didattiche funzionali al conseguimento
delle abilitazioni ov, saer e taer.
Il criterio per il conferimento del livello di Istruttore di Specialità è riportato nel
Supplemento I.
104. MODALITÀ DI CONSEGUIMENTO ED ASSEGNAZIONE
a. Generalità
Affinché ad uno specialista possa essere assegnata una qualifica occorre che le
capacità di cui al para 101 vengano accertate sulla base dei risultati di un periodo
di effettiva attività pratica in incarichi inerenti la qualifica stessa.
I Comandi/Enti presso i quali si svolgono i corsi di qualificazione trasmettono al
Comando di appartenenza del personale frequentatore, al termine del corso, la
scheda di qualificazione del personale specialista, con la quale viene formulata
una proposta di assegnazione, o viene disposta direttamente l’assegnazione
della stessa. Il formato della scheda è riportato nel Supplemento I.
Nel caso sia stata formulata una proposta di assegnazione, il personale dovrà
essere impiegato in incarichi afferenti la specifica qualifica per un adeguato
periodo di tempo, a discrezione del Comando di appartenenza, ma da
ricomprendere in un massimo di sei mesi5, al termine del quale un’apposita
Commissione provvederà a verbalizzare l’avvenuta concessione.
Il livello di qualifica EC può essere assegnato unicamente dagli Enti
formativi/addestrativi al proprio personale impiegato in compiti di istruzione,
avendo accertato le capacità di trasferimento delle proprie conoscenze
relativamente al sistema/arma/apparecchiatura a cui si riferisce la qualifica,
5
Il personale, allo scopo di continuare la fase di impiego pratico e conseguire la qualifica senza ritardo, può
essere inviato in temporaneo imbarco a bordo di UU.NN. della stessa classe o di altra classe anche in
allestimento presso cantieri navali non militari (limitatamente al personale appartenente agli Equipaggi
designati delle Unità in allestimento), che abbia in dotazione quel particolare apparato/sistema/funzione da
svolgere. Per l’assegnazione delle qualifiche della Componente Aeromobili, il periodo di impiego è
disciplinato dal successivo paragrafo 105.
6
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
secondo le procedure individuate nel supplemento.
Inoltre, MARICENTADD e MARICENDRAG possono proporre al Comando di
appartenenza l’assegnazione del livello EC a personale che, al termine di
momenti addestrativi specifici (ad esempio al termine di una sessione TIRNAV),
abbia dimostrato di eccellere nelle attività relative alla qualificazione posseduta,
ivi compresa la capacità di trasferimento delle proprie conoscenze.
Il livello di qualifica di ISTRUTTORE DI SPECIALITA’ può essere attribuita al
personale Sottufficiale impiegato con compiti di Istruttore presso gli Enti
Formativi/Addestrativi della Componente (incluso il CASVM), secondo le
procedure individuate nel Supplemento I.
b. Corsi di qualificazione svolti presso strutture esterne alla Marina Militare
In questo caso, che ad esempio occorre in occasione dell’introduzione di nuovi
sistemi, armi o apparecchiature, la scheda di qualificazione, nella forma di
proposta, verrà predisposta da parte dell’Ente MM designato al controllo del
corso e del profitto del personale partecipante, ed inviata ai Comandi di
appartenenza del personale partecipante ai corsi. La designazione del citato Ente
avverrà a cura del competente EdO dello Stato Maggiore Marina, su richiesta
dell’Ente/Comando organizzatore del corso.
Nel caso specifico delle nuove costruzioni navali di prossima consegna, allo
scopo di disporre in tempo utile di personale qualificato e di ridurre al minimo le
limitazioni di impiego dei sistemi di bordo, si dispone quanto segue:
-
MARINALLES La Spezia è l’EdO designato al controllo e relativa valutazione
di profitto dei corsi di qualificazione riferiti a sistemi ed apparecchiature di
nuova generazione o prototipici, organizzati presso realtà dell’Industria
Privata;
-
l’attività di familiarizzazione/on the job training sul sistema oggetto di
qualificazione successiva alla frequenza del corso industriale, viene
considerata utile al computo del periodo massimo di sei mesi di impiego
pratico, purché effettuata con funzionamento effettivo dell’apparecchiatura e
relativa manutenzione in supporto al personale dell’I.P.6, anche ricorrendo al
concorso di altre unità o repliche a terra del sistema;
-
la proposta di assegnazione della qualifica, al termine dell’iter di formazione,
sarà a cura di MARINALLES La Spezia che ne curerà la concessione in
accordo alle norme di cui al precedente paragrafo;
-
in caso di trasferimento del personale prima del conseguimento della
qualifica, la proposta di assegnazione della stessa sarà inoltrata da
MARINALLES all’EdO di appartenenza del candidato, che ne perfezionerà
l’iter.
Per le apparecchiature di nuova produzione, sussistendone i presupposti
(frequenza di corsi in Ditta ed eventuali periodi di familiarizzazione a bordo),
MARICENTADD e gli altri Enti Addestrativi e specialistici possono qualificare il
6
Il personale specialista si dovrà avvalere della continua presenza a bordo dei tecnici I.P., partecipando ai
Test Memoranda di accettazione dei sistemi – in porto e in navigazione – e assistendo in prima persona al
processo di ricerca e risoluzione di eventuali avarie o anomalie di funzionamento condotte dagli stessi.
7
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
proprio personale senza l’obbligo del periodo massimo previsto di 6 mesi di
impiego pratico.
c. Assegnazione diretta della qualifica da parte del Comando di appartenenza
L’unico caso in cui un Comando/Ente può assegnare una qualifica di iniziativa,
senza la frequenza del relativo corso, è quello in cui si verificano tutte le
condizioni sotto elencate:
-
lo specialista è già in possesso di una qualifica elencata nella colonna 1 del
prontuario delle qualificazioni inserito nel Supplemento;
-
lo specialista è impiegato con buon rendimento nella condotta di
un’apparecchiatura/sistema la cui qualifica è elencata, in corrispondenza di
quella posseduta, nella colonna 3 e 4 del prontuario.
Esempio: uno specialista in possesso della qualifica T02 (Sonar DE 1164LF) che
sia impiegato con buon rendimento, nella condotta del Sonar DMSS
2000LF (T03), può essere qualificato dal Comando di Bordo/Ente sul
Sonar DMSS 2000LF con l’assegnazione della qualifica T03.
In tal caso il Comando/Ente, al termine di un periodo di impiego massimo di 6
mesi effettivi, dovrà sottoporre l’interessato ad un accertamento delle
conoscenze teoriche e dell’esperienza pratica acquisita, mediante un esame da
svolgersi secondo le norme in vigore per il tirocinio pratico di impiego. Per la
documentazione vale quanto disposto dal paragrafo 108.
La medesima procedura può essere impiegata per innalzare il livello della
qualifica, qualora richiesto dal compito e dal ruolo ricoperto dallo Specialista.
L’assegnazione del livello superiore dovrà essere coerente con quanto disposto
dal precedente paragrafo 102 (para 103 Aer).
Esempio: uno specialista del Ruolo Sergenti in possesso di un livello di
qualificazione “A” (assegnato, per esempio, a seguito di corso svolto
presso Ditta o Ente estraneo alla MM o Modulo di qualificazione)
impiegato in compiti di Capo Turno, può essere qualificato al livello
superiore “B” a condizione che abbia già svolto il Corso di
Qualificazione Superiore Specialistica (QSS). Il nuovo livello dovrà
essere assegnato al termine di un periodo di impiego massimo di 6 mesi
effettivi dall’assegnazione del precedente livello.
105. COMPONENTE
AEROMOBILI
DI
MARINA
CRITERI
PER
CONSEGUIMENTO, MANTENIMENTO E RINNOVO DELLE QUALIFICHE
IL
a. Generalità
Tutto il personale che deve operare con aeromobili o equipaggiamenti
aeronautici, eseguire ispezioni e/o verifiche, manutenzioni ed interventi di
riparazione sugli aeromobili o su equipaggiamenti aeronautici deve essere
provvisto della relativa qualifica e riconoscimento formale dal Comando di
appartenenza che ne attesti l’idoneità a svolgere specifiche funzioni.
8
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
Tale obbligo deriva dalla necessità di rispondere ai requisiti di ordine gestionale,
tecnico e/o amministrativo per ottenere dalla Direzione per l’Aeronavigabilità ed
Armamenti Aeronautici (D.A.A.) la Certificazione di Conformità alle normative
aeronautiche cogenti.
b. Requisiti per la concessione delle qualifiche
I requisiti necessari per poter conseguire le qualifiche sono di seguito riportati:
− aver frequentato e superato uno specifico corso di formazione/addestramento
e/o tirocinio sugli argomenti previsti per il conseguimento della qualifica;
− aver maturato, con continuità e profitto, un’esperienza pratica di almeno 6 mesi
in ambiti d’impiego pertinenti alla qualifica da conseguire7;
− aver superato, laddove previsto, l’esame di qualificazione.
c. Concessione delle qualifiche
Il conseguimento di una qualifica è certificato mediante il seguente processo:
− nomina, con O.d.G, di una idonea Commissione (composta, di massima, da
un Ufficiale Superiore, un Ufficiale Subalterno ed un Sottufficiale che abbiano
comprovata familiarità con le competenze professionali pertinenti la qualifica);
− valutazione, da parte della Commissione, dei requisiti;
− redazione di apposito Processo Verbale;
− concessione della qualifica, compilazione ed inoltro a cura del Comando/Ente
della prevista Scheda di Qualifica riportata nel capitolo 2 del Supplemento.
Il processo formativo/addestrativo per il conseguimento della qualifica ha
modalità diverse in funzione dei seguenti iter:
(1) Corso/Tirocinio ed effettivo impiego semestrale effettuati presso
Comandi/Enti diversi
Nel caso in cui i momenti fondanti del processo di qualificazione abbiano
luogo presso EE.d.O. diversi, il Comando/Ente responsabile del
Corso/Tirocinio, al termine dell’evento formativo/addestrativo propedeutico (e
dell’eventuale esame, laddove previsto dal Piano degli Studi), procede alla
nomina di una Commissione che, in relazione ai risultati conseguiti, ha la
facoltà di proporre il riconoscimento ufficiale per la concessione della
qualifica al Comando/Ente di destinazione del qualificando. La proposta di
concessione è formalizzata con la trasmissione al Comando/Ente di
destinazione della “Scheda di Qualificazione del personale specialista
(reperibile nel Supplemento I)” compilata in tutte le sue parti a meno delle
voci (6) e (7).
Il Comando/Ente di destinazione, al termine di un periodo di effettivo e
proficuo impiego almeno semestrale8 in mansioni che prevedono il
Per determinate tipologie di qualificazione (ad esempio nell’ambito del CND), la normativa vigente può
prevedere tirocini d’impiego con durate superiori a 6 mesi. In questi casi, la concessione avverrà alla
maturazione dei requisiti imposti dalle pertinenti norme.
8
Per determinate tipologie di qualificazione (ad esempio nell’ambito del CND), la normativa vigente può
prevedere tirocini d’impiego con durate superiori a 6 mesi. In questi casi, la concessione avverrà alla
maturazione dei requisiti imposti dalle pertinenti norme.
7
9
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
possesso e l’esercizio delle competenze cui la qualifica si riferisce, procede
alla nomina di un’analoga Commissione per la concessione della qualifica.
L’atto conclusivo del processo si concretizza con l’invio della Scheda di
Qualificazione, completata dalle voci residue, agli Enti indicati nella scheda
dedicata riportata nel Supplemento I, e per conoscenza, anche a MARISTAT
6° Reparto Aeromobili.
(2) Corso/Tirocinio ed effettivo impiego semestrale effettuati presso lo
stesso Comando/Ente
Quando l’intero ciclo di formazione/addestramento e di effettivo e proficuo
impiego almeno semestrale9 si completa presso il Comando/Ente di
appartenenza, il processo di concessione della qualifica sarà interamente a
carico di quest’ultimo, con procedimento analogo al punto precedente.
(3) Corso/Tirocinio effettuato presso altre FFAA (italiane o estere) o presso
Ditte o Enti estranei alla MMI
In questo caso, il Comando/Ente di destinazione, al termine di un periodo di
effettivo e proficuo impiego almeno semestrale10 in mansioni che
prevedono il possesso e l’esercizio delle competenze acquisite mediante il
corso, chiede l’autorizzazione a procedere con l’iter di concessione della
qualifica, mediante apposito messaggio telegrafico indirizzato allo Stato
Maggiore Marina – 6° Reparto Aeromobili (info MARICOMSCUOLE,
CINCNAV e MARIPERS).
MARISTAT 6° Reparto, verificata la rispondenza dei contenuti del
Corso/Tirocinio per il conseguimento della qualifica, concederà la relativa
autorizzazione11. Il Comando/Ente nominerà, quindi, la Commissione per la
concessione della qualifica. Anche in questo caso, il Comando/Ente di
appartenenza dovrà inoltrare la Scheda di Qualificazione, completa di tutte
le voci, agli Enti indicati nella scheda dedicata riportata nel Supplemento-I e,
per conoscenza, anche a MARISTAT 6° Reparto Aeromobili.
d. Mantenimento e rinnovo delle qualifiche
Il personale che ha maturato una qualifica è considerato idoneo ad assolvere
incarichi per i quali la qualifica è necessaria, solo se il suo effettivo impiego
in tali mansioni avviene senza soluzione di continuità12, o con interruzioni non
superiori ai due anni13. Nel caso di interruzioni di durata maggiore, il
Comando/Ente di appartenenza può effettuare il rinnovo della qualifica al
termine di un tirocinio almeno semestrale14 in ambiti d’impiego che
prevedono il possesso e l’esercizio delle competenze relative alla qualifica.
Il rinnovo di una qualifica è certificato mediante il seguente processo:
- messaggio telegrafico indirizzato a MARICOMSCUOLE (info Stato
Maggiore Marina – 6° Reparto Aeromobili e MARIPERS), a cura del
9
Vedasi nota 8.
10 Vedasi nota 8.
11 I messaggi di richiesta e di autorizzazione vanno allegati alla copia della “Scheda di Qualificazione”
conservata nella documentazione personale dell’interessato, consegnandone copia allo stesso.
12 In base alla AER (EP). P-66 le attività manutentive devono essere registrate su apposito libretto.
13 Per determinate qualifiche, la procedura di rinnovo è regolamentata con normativa specifica.
14 Vedasi nota 8.
10
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
Comando/Ente, al momento dell’avvio del tirocinio di rinnovo;
- nomina con O.d.G, al termine del tirocinio, di una idonea Commissione (di
massima composta come indicato al precedente sottoparagrafo c);
- valutazione da parte della Commissione del rendimento nel corso del
tirocinio;
- redazione di apposito Processo Verbale;
- messaggio telegrafico indirizzato a MARICOMSCUOLE (info Stato
Maggiore Marina – 6° Reparto Aeromobili e MARIPERS), a cura del
Comando/Ente, per comunicare l’avvenuto rinnovo15.
106. PERSONALE
MM
OPERATORE
DI
VOLO
ANTISOMMERGIBILE (AVIAZIONE PER LA MARINA)
DELL’AVIAZIONE
a. Generalità
In considerazione della peculiarità che contraddistingue i Reparti di volo
dell’Aviazione Antisommergibile, formati da personale di Marina Militare e di
Aeronautica Militare, in virtù di iter formativi e di qualificazione che riferiscono ad
entrambe le FA, si ritiene necessario trattarne in maniera specifica e differenziata
rispetto a quanto previsto per l’analogo personale appartenente all’Aviazione di
Marina.
L’iter di selezione e di addestramento degli Operatori di Volo della Componente
è sviluppato per fasi successive e ciascuno dei moduli addestrativi è finalizzato
al conseguimento, ovvero al mantenimento, di un determinato obiettivo
addestrativo, una qualifica (Operatore di Guerra Elettronica - OGE) e un livello
addestrativo. Di conseguenza, l’obiettivo finale da conseguire al termine
dell’addestramento è la Combat Readiness (CR) ovvero la Prontezza al
Combattimento. Il percorso addestrativo effettivamente seguito dal personale
MM della Componente, qualificato sul nuovo velivolo P-72A (OGE) deve essere
documentato in modo che rimanga traccia dell’attività effettuata per il
raggiungimento e mantenimento dei livelli addestrativi, della qualifica e delle
capacità specifiche conseguite. Le Fasi che rappresentano l’iter di selezione e
specializzazione degli Operatori di Volo dell’Aviazione Antisommergibile sono
suddivise, come di seguito indicato, in:
-
Fase preliminare (Initial Screening): fase di selezione del personale;
-
Fasi addestrative: fasi di conseguimento della qualifica (OGE) e relativi livelli
addestrativi.
(1) Fase preliminare
MARIPERS (2°Dip.), ricevute le candidature, procede, in coordinamento con
ISPAVIAMAR, all’analisi ed alla valutazione delle stesse, secondo i requisiti
15
Il messaggio di “avvenuto rinnovo” deve essere conservato, assieme alla copia della “Scheda di
Qualificazione”, nella documentazione personale dell’interessato, consegnandone copia allo stesso.
Eventuali motivi ostativi (scarso rendimento, inidoneità fisica/attitudinale, motivi disciplinari, …) circa la
positiva conclusione del processo di rinnovo devono essere opportunamente relazionati a MARISTAT
6°Reparto.
11
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
previsti da specifico bando e di concerto alla corretta attuazione di tutte le
procedure di selezione e valutazione dei candidati:
-
valutazione dei titoli previsti dal bando;
-
invio dei candidati presso le competenti IMAS quali aspiranti EFV
(Equipaggi Fissi di Volo) per la valutazione di idoneità al volo (a cura di
ISPAVIAMAR);
-
eventuali colloqui con i militari candidati, finalizzati all’accertamento delle
motivazioni/attitudini generali allo svolgimento delle attività richieste dalla
nuova professionalità;
-
susseguenti procedure di trasferimento/invio al corso presso il Centro
Add.to Equipaggi (CAE) del 41° STORMO A/S di Sigonella.
(2) Fasi addestrative
L’iter addestrativo da svolgere viene articolato in quattro fasi distinte e
suddivise in Livelli, il cui obiettivo è il raggiungimento della piena capacità
operativa CR, alle quali si aggiunge una quinta fase, di addestramento
avanzato:
- Basic Qualification Training – Suddiviso in:
• Corso Selettivo;
• Corso di Qualificazione.
- Operational Conversion Training (Limited Combat Readiness - LCR, LVL 3)
Fase A: Operational Qualification Training;
Fase B: Requalification Training;
Fase C: Recurrency Training.
- Mission Qualification Training (Combat Readiness – CR, LVL 4);
- Advanced Qualification Training.
La qualifica Combat Ready (CR), acquisita durante il primo processo
formativo è condizionale al conseguimento di successive qualifiche di
prontezza al combattimento nelle missioni ISR Non Maritime (Combat
Readiness ISR Non Maritime) rilasciate a seguito di processi formativi a cura
di altra FA.
b.Disposizioni particolari relative alla situazione e compilazione delle schede
di qualificazione
Dovrà essere compilata (in tute le sue voci) una scheda di qualificazione ogni
volta che viene acquisita una determinata qualifica. Responsabile della
compilazione è lo Stormo A/S che ha in forza l’interessato al termine della relativa
fase addestrativa. Nella voce “proposta da” sarà citato il Gruppo A/S (fino a LVL
3), oppure MARICENTADD (LVL 4 - tirocinio elementare), oppure Comando
designato dall’AM per gli aspetti relativi alle qualifiche ISR Non Maritime. Una
copia della Scheda dovrà essere inserita nella documentazione caratteristica e
l’altra copia trasmessa all’EdO che conserva l’originale della RDPV.
12
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
107. INDICAZIONE DELLA QUALIFICAZIONE PER POSTI TABELLARI
La tabella di equipaggiamento/organica costituisce una guida al corretto impiego
del personale specialista. Ad ogni posizione organica è possibile associare una o
più qualifiche richieste (trascritte in ordine di priorità) prevedendo, laddove esistano,
qualifiche da usare quali sostitute. In assenza di personale in possesso della
prevista qualifica potrà essere assegnato personale di una Categoria/Specialità alla
quale la qualifica indicata possa essere effettivamente attribuita a seguito della
frequenza del primo corso utile.
MARIPERS, nel disporre i movimenti del personale, terrà conto della qualifica e del
livello di qualificazione relativo ad ogni posto tabellare.
Qualora i codici di più qualifiche non dovessero rientrare nello spazio relativo al
posto tabellare, le stesse dovranno essere riportate nelle note.
108. DISPOSIZIONI PARTICOLARI RELATIVE ALLE SCHEDE DI QUALIFICAZIONE
Il formato della scheda di qualificazione è riportato nel Supplemento I alla presente
direttiva. La sua compilazione deve essere effettuata secondo le istruzioni riportate
sulla scheda stessa; si precisa a riguardo che l’assegnazione della qualifica ed il
perfezionamento del relativo iter amministrativo deve essere effettuato a cura degli
Enti/Comandi che hanno in forza il personale, e solo se detto personale è stato
effettivamente impiegato come specialista.
Qualora la qualifica venga attribuita direttamente dal Comando/Ente, secondo
quanto disposto dal precedente para 104.c., la scheda di qualificazione dovrà
essere corredata dell’O.d.G. del Comando, del verbale della Commissione d’esame
e di una breve nota informativa relativa al rendimento dell’interessato
nell’espletamento dell’incarico di specialista.
109. MODALITÀ PER L’ASSEGNAZIONE TEMPORANEA DELLA QUALIFICA AGLI
SPECIALISTI
Al fine di assicurare la continuità di operato per le funzioni essenziali, un Comando
imbarcato può concedere una qualifica temporanea, nel caso siano verificate tutte
le seguenti condizioni:
- la qualifica è prevista dai ruoli di bordo ed è quindi necessaria per l’impiego di
una determinata apparecchiatura;
- la qualifica è indicata come assegnabile temporaneamente nel
“prontuario delle qualifiche”, di cui al Supplemento I;
- è impossibile far partecipare il personale al previsto corso o lo stesso è
programmato in data non compatibile con l’urgenza connessa a tale
concessione;
- è presente a bordo personale in possesso di adeguata esperienza e
preparazione professionale sull’apparecchiatura, in grado di svolgere il
compito di “tutor”;
- il personale possa essere sottoposto ad un periodo di indottrinamento teoricopratico di massimo sei mesi, seguito da un esame finale condotto secondo le
norme in vigore per il Tirocinio Pratico d’Impiego.
13
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
Nel caso siano soddisfatte le condizioni di cui al precedente paragrafo, il Comando
deve chiedere a CINCNAV, e per conoscenza a MARICENTADD, con 30 giorni
d’anticipo rispetto alla data d’inizio del periodo d’indottrinamento teorico-pratico a
bordo, l’autorizzazione ad avviare la procedura per la concessione temporanea
della qualifica, comunicando (in forma anche collettiva, in caso di più candidati):
- nominativo del candidato;
- l’esplicitazione dell’esigenza per la quale si ricorre alla procedura della
qualifica temporanea, ivi compresa la data in cui è programmato il primo corso
utile presso MARICENTADD;
- il nominativo del “tutor” di bordo designato;
- le date di inizio e fine tirocinio pratico a bordo.
Ottenuta l’autorizzazione, il Comando dovrà:
- comunicare a MARICENTADD, e per conoscenza a CINCNAV, la data d’inizio
del periodo di indottrinamento teorico - pratico a bordo;
- condurre il periodo d’indottrinamento teorico – pratico, riferendosi al Piano
degli Studi relativo al corso di qualificazione che si tiene ordinariamente a
MARICENTADD (tutti i P.d.S. sono disponibili on-line), per il livello di qualifica
A o D (operatore o manutentore di 1° livello);
- sottoporre l’interessato ai test periodici previsti dal Piano degli Studi. I test
saranno erogati da MARICENTADD, su richiesta del Comando di bordo, in
modalità on-line e restituiti compilati con le stesse modalità al termine del
tempo previsto per la consegna (tramite e-mail o, non appena disponibile,
impiegando la piattaforma e-learning);
- sottoporre ad esame finale l’interessato, secondo le norme in vigore per il
Tirocinio Pratico d’Impiego;
- comunicare a MARICENTADD, e per conoscenza a CINCNAV, l’esito
dell’esame, inviando copia del verbale;
- richiedere a MARICENTADD di sottoporre ad esame l’interessato per la
concessione della qualifica in via definitiva.
Il superamento dell’esame presso MARICENTADD consente l’assegnazione
definitiva della qualifica. In tal caso il Comando dell’interessato dovrà procedere al
completamento della scheda attenendosi alle direttive del precedente paragrafo
108.
110. MODALITÀ PER L’ASSEGNAZIONE TEMPORANEA DELLA QUALIFICAZIONE
AL PERSONALE SPECIALISTA SOMMERGIBILISTA
Per il personale sommergibilista, nel rispetto delle indicazioni di cui al para 108, il
Comando di bordo, a seguito di verifica formale dei requisiti, deve effettuare la
richiesta di avvio della procedura a COMFLOTSOM e per conoscenza a MARISTAT
5° Reparto Sommergibili e Dimensione Subacquea (SGM-DS) e CINCNAV con 30
giorni di anticipo rispetto all’eventuale data di inizio indottrinamento teorico-pratico
a bordo.
Una volta ottenuta l’autorizzazione, il Comando di bordo dovrà:
14
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
-
-
-
comunicare a COMFLOTSOM (e per conoscenza a MARISTAT 5° Reparto
SMG-DS e CINCNAV) la data d’inizio del periodo di indottrinamento teoricopratico a bordo e il nominativo del tutor nominato;
condurre il periodo d’indottrinamento teorico-pratico, riferendosi al Piano degli
Studi relativo al corso di qualificazione che si tiene ordinariamente a
COMFLOTSOM Servizio Addestramento (tutti i P.d.S. sono disponibili on-line
sul sito di COMFLOTSOM);
sottoporre l’interessato ai test periodici previsti dal Piano degli Studi;
sottoporre ad esame l’interessato, secondo le norme in vigore per il Tirocinio
Pratico d’Impiego;
comunicare a COMFLOTSOM (e per conoscenza a MARISTAT 5° Reparto
SMG-DS e CINCNAV) l’esito dell’esame, inviando copia del verbale;
richiedere a COMFLOTSOM di sottoporre ad esame l’interessato per la
concessione della qualificazione in via definitiva.
Il superamento dell’esame presso COMFLOTSOM consente l’assegnazione
definitiva della qualifica con l’invio della scheda a cura di COMFLOTSOM.
111. MODALITÀ PER L’ASSEGNAZIONE TEMPORANEA DELLA QUALIFICAZIONE
AL PERSONALE SPECIALISTA IMBARCATO SU UU.NN. MHC
Per il personale imbarcato su UU.NN. MHC, nel rispetto delle indicazioni di cui al
para 108, il Comando di bordo deve effettuare la richiesta di avvio della procedura
a MARICODRAG (e per conoscenza a CINCNAV) con 30 giorni di anticipo rispetto
all’eventuale data di inizio indottrinamento teorico-pratico a bordo.
Una volta ottenuta l’autorizzazione, il Comando di bordo dovrà:
-
comunicare a MARICODRAG (e per conoscenza a CINCNAV e Comando
Squadriglia) la data d’inizio del periodo di indottrinamento teorico-pratico a
bordo;
-
condurre il periodo d’indottrinamento teorico-pratico, riferendosi al Piano degli
Studi
relativo
al
corso
di
qualificazione
che
si
tiene
a
MARICODRAG/MARICENDRAG (tutti i P.d.S. sono disponibili on-line sul sito
e-learning di MARICENDRAG);
-
sottoporre l’interessato ai test periodici previsti dal Piano degli Studi (i test
saranno somministrati periodicamente da MARICODRAG, su richiesta del
Comando di bordo;
-
sottoporre ad esame finale l’interessato, secondo le norme in vigore per il
Tirocinio Pratico d’Impiego;
-
comunicare a MARICODRAG (e per conoscenza a CINCNAV e Comando
Squadriglia) l’esito dell’esame, inviando copia del verbale;
-
richiedere a MARICODRAG di sottoporre ad esame l’interessato per la
concessione della qualificazione in via definitiva.
Il superamento dell’esame presso MARICODRAG consente l’assegnazione
definitiva della qualifica. In tal caso il Comando dell’interessato dovrà procedere al
completamento della scheda attenendosi alle direttive del precedente articolo 105.
15
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
112. MODALITÀ PER L’ASSEGNAZIONE DELLA QUALIFICAZIONE “OFF”
(SPECIALISTI OFFICINE M.M.) AL PERSONALE PREPOSTO AI LAVORI DI
SALDATURA, TORNITURA E CARPENTERIA IN FERRO NELLE OFFICINE
SPECIALIZZATE
a. Generalità
La qualifica è necessaria per poter effettuare attività di saldatura, tornitura e
carpenteria in ferro di buona qualità ed è destinata al personale appartenente alla
categoria SSP/TM di qualsiasi Ruolo e Grado.
b. Modalità di rilascio della qualifica
Al termine del corso MARISCUOLA LMD rilascerà la qualifica “OFF” al personale
giudicato IDONEO, avendo cura di inviare tale documentazione anche a
MARICOMSCUOLE 3° Ufficio per le discendenti azioni del caso.
c. Modalità di mantenimento/rinnovo della qualifica
Per mantenere valida la qualifica, il Comando a cui è assegnato l’interessato
dovrà attestarne (annotando sulla “scheda di impiego”) l’impiego in mansioni di
“officina” con cadenza annuale.
Ogni 5 anni il personale qualificato dovrà effettuare una “prova d’arte” presso
MARISCUOLA LMD o presso un’officina alla presenza di personale “EC”.
Qualora il personale qualificato non venga impiegato in mansioni di officina per
un periodo continuativo superiore a 30 mesi, la qualifica decadrà, ma potrà
essere riattivata previa esecuzione di una “prova d’arte” presso MARISCUOLA
LMD o presso un’officina alla presenza di personale “EC”.
113. MODALITÀ PER L’ASSEGNAZIONE DELLE QUALIFICAZIONI DELLA FORZA
ANFIBIA
a. Generalità
Il personale FCM/ANF deve essere provvisto della relativa qualificazione che ne
attesti l’idoneità a svolgere specifiche funzioni, qualora prevista dalle normative
vigenti o qualora ritenuta necessaria per lo svolgimento degli incarichi connessi
alla figura professionale rivestita.
b.Requisiti per la concessione delle qualifiche
I requisiti necessari per poter conseguire le qualificazioni sono, di massima 16, di
seguito riportati:
-
essere Sottufficiali, Graduati e Militari di truppa appartenenti alla
categoria/specialità ovvero qualificazione Fucilieri di Marina (FCM) in
possesso del brevetto di abilitazione anfibia “anf”;
-
essere in possesso dell’idoneità speciale alla destinazione alla Forza da
Sbarco, in accordo con la normativa in vigore;
16 Requisiti da verificare nelle relative schede inserite nel Supplemento I del presente prontuario.
16
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
-
aver
frequentato
e
superato
17
formazione/addestramento .
uno
specifico
corso
di
c. Concessione delle qualifiche
Al termine del relativo iter formativo la certificazione del conseguimento della
rispettiva qualificazione avviene mediante il seguente processo:
-
la Brigata Marina San Marco (BMSM) nomina, con O.d.G, una idonea
Commissione (composta, di massima, da un Ufficiale Superiore, un Ufficiale
Subalterno ed un Sottufficiale, di cui almeno due abbiano comprovata
familiarità con le competenze professionali pertinenti la qualificazione) che
coincide con il Consiglio di Disciplina del corrispettivo corso condotto presso
il dipendente Battaglione Scuole Caorle;
-
valutazione, da parte della Commissione, dei requisiti sopraindicati;
-
redazione di apposito Processo Verbale;
-
concessione della qualificazione, compilazione ed inoltro a cura del
Battaglione Scuole Caorle della prevista Scheda di Qualificazione.
d.Modalità di mantenimento/rinnovo delle qualifiche
Il Comandante della Brigata Marina San Marco nomina, per le qualificazioni
ritenute necessarie, con Ordine del Giorno, una idonea Commissione
Permanente (composta, di massima (comprensiva di sostituti), da un Ufficiale
Superiore, un Ufficiale Subalterno ed un Sottufficiale che abbiano comprovata
familiarità con le competenze professionali pertinenti la qualificazione) che
certifichi il mantenimento, la perdita temporanea della qualifica in parola,
l’eventuale riqualificazione e la perdita definitiva della stessa.
114. MODALITÀ PER L’ASSEGNAZIONE DELLE QUALIFICHE “CYBER”
a. Generalità
Le qualifiche sono necessarie per specializzare il personale nella conduzione di
operazioni nel Dominio cibernetico, in servizio presso Reparti/Comandi di FA o
in ambito interforze specificatamente individuati. La qualifica è destinata al
personale di qualsiasi Ruolo e Grado in possesso dei previsti corsi di formazione
disciplinati dalle direttive interforze e di FA.
b.Modalità di rilascio delle qualifiche
È stato recentemente istituito, in ambito interforze, un percorso formativo con
relativo Syllabus, elaborato dal Polo Formativo Cyber, retto dal Centro Alti Studi
Difesa (CASD), coordinato con il Comando Operazioni in Rete (COR), la Scuola
Interforze delle Telecomunicazioni (STELMILIT) e il Centro Interforze di
Formazione Intelligence e Guerra Elettronica (CIFIGE). Tale percorso formativo
è articolato in due differenti livelli, il primo che prevede la frequenza del corso
basico per “Operatore cyber” con il rilascio della “Qualifica cyber di 1° Livello” e
il secondo con la frequenza del corso specialistico per “Operatore cyber” con il
17 Per talune qualificazioni potrebbe essere necessario il
completamento di più corsi/moduli, di massima,
propedeutici o di completamento del corso principale.
17
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
rilascio della “Qualifica cyber di 2° Livello”. Le informazioni di dettaglio relative al
percorso di formazione sono disciplinate da apposite direttive interforze.
L’avvio al corso specialistico per operatore cyber o a eventuali corsi erogati dalla
Forza armata18 finalizzati al conseguimento della qualifica cyber di secondo
livello, della durata non inferiore a diciassette settimane, ai sensi dell’art. 972 del
C.O.M. e del Decreto del Ministro della Difesa 22 novembre 2023, comporta il
vincolo di una ulteriore ferma di anni cinque.
Nelle more dell’aggiornamento della pubblicazione interforze SMD FORM 008 e
dell’emanazione di specifiche direttive in merito alla gestione del personale
precedentemente abilitato/qualificato cyber di ogni singola Forza Armata e già
operante nel comparto, si riconosce la “Qualifica cyber di 1° Livello” al personale
che, all’atto dell’entrata in vigore della presente direttiva, risulti già in possesso
dell’abilitazione “cyb” come dettagliato dalla pertinente scheda del Supplemento
I alla SMM FORM 006.
L’attribuzione formale delle qualifiche avverrà a cura del COMSCUOLE su
proposta e previo verifica dei requisiti del Reparto C4S dello Stato Maggiore
Marina.
c. Modalità di mantenimento/rinnovo della qualifica
Per ogni singolo livello, il superamento del percorso formativo, consente
l’assegnazione definitiva della relativa qualifica.
18 Purché la strutturazione degli stessi (ergo, il relativo syllabus) sia oggetto di approvazione da parte dello
Stato Maggiore della Difesa.
18
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
CAPITOLO 2
MODALITÀ PER L’AGGIORNAMENTO PERIODICO DELLA DIRETTIVA
201. GENERALITA’
Come già evidenziato in premessa, la presente direttiva, per sua natura, necessita di
essere sottoposta a periodico processo di aggiornamento per evitarne
l’obsolescenza; necessità ancor più stringente per quanto riguarda il Supplemento
composto dal prontuario delle qualifiche e dalle indicazioni per il loro rilascio e
rinnovo. A tal fine, nel mese di settembre di ogni anno lo Stato Maggiore Marina - 1°
Reparto, custodian della Direttiva, dovrà ricevere dai collaterali Reparti ed Uffici, e
dalle altre realtà centrali e periferiche di F.A., in particolare quelle designate quali
referenti, eventuali proposte di modifica o aggiornamento nei rispettivi settori di
competenza, per mantenere il documento rispondente alla realtà organizzativa della
Marina Militare, ovvero l’esplicita conferma che il documento è ancora rispondente
alle esigenze e che non necessita di varianti.
202. PROCEDURA DI INOLTRO DELLE PROPOSTE DI VARIANTE
Ciascun elemento di organizzazione individuato, quale referente per ciascuna serie
di qualifica (prospetto in Allegato A), formula al 1° Reparto dello SMM eventuali
proposte per l’aggiornamento delle qualifiche, incluse quelle di eliminazione di quanto
ritenuto obsoleto, includendo nella proposta di modifica la versione aggiornata delle
pagine che si intendono modificare, in formato editabile.
Ove applicabile, la proposta dagli EEdO periferici avviene per il tramite del Comando
gerarchicamente sovraordinato, il quale provvederà alle valutazioni di merito,
inoltrando allo SMM 1° Reparto le proposte ricevute qualora condivise.
Il medesimo processo potrà essere adottato, a prescindere dalla scadenza annuale
indicata, per la proposizione di nuove qualifiche da introdurre, che saranno
comunque valorizzate alla scadenza annuale ai fini dell’eventuale recepimento nella
presente direttiva.
Lo SMM 1° Reparto valuterà le proposte pervenute e, ove condivise ed
eventualmente approvate dalle SS.AA. secondo necessità, procederà
all’aggiornamento della direttiva con decorrenza gennaio. Al riguardo, il Capo del 1°
Reparto ha la facoltà di aggiornare, a propria firma “d’ordine”, il Supplemento alla
presente direttiva, per quanto concerne rispettivamente le modalità esecutive e gli
aspetti di dettaglio conseguenti da determinazioni già assunte da parte delle SS.AA..
L’introduzione di nuove qualifiche richiederà la preventiva approvazione da parte del
Sig. Capo di SMM. Ai fini della corretta valorizzazione, pertanto, la proposta di
introduzione di nuove qualifiche dovrà trattare i seguenti aspetti, che dovranno essere
esplicitamente inclusi nelle proposte di variante pervenute allo Stato Maggiore
Marina:
- l’individuazione dei sistemi/apparecchiature/armi/incarichi e le aree funzionali che
richiedono una specifica e nuova qualifica;
- l’indicazione dei posti tabellari a cui associare la qualifica;
19
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
- la definizione dell’iter e dei programmi addestrativi proposti19;
- l’individuazione dei requisiti da possedere e le prove da superare per il suo
conseguimento;
- l’indicazione di eventuali norme per la sospensione, riacquisizione della
professionalità o revoca della qualificazione qualora diverse dalla norma generale
già prevista.
Affinché le proposte di introduzione di nuove qualifiche possano essere valutate in
tempo utile per l’emanazione della variante annuale, di massima dovranno pervenire
allo SMM entro il 30 settembre di ogni anno; in situazioni di particolare urgenza è
possibile derogare a tale vincolo e far pervenire le proposte in un momento
successivo (comunque non oltre il 30 novembre) indicando le ragioni di urgenza che
non hanno consentito il rispetto della scadenza stabilita. In tal caso sarà altresì
valutato se differire anche il termine di entrata in vigore della variante alla direttiva,
ovvero ricorrere ad una comunicazione dedicata in sede di approvazione
dell’esigenza, da recepire strutturalmente all’interno della direttiva alla prima variante
utile.
19
Maggiori dettagli saranno riportati all’interno del relativo piano degli studi.
20
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE
ALLEGATO A
REFERENTI DELLE QUALIFICHE, DISTINTI PER SERIE
REPARTO
SERIE
REFERENTE
ARMI
A
CINCNAV
SONAR / SILURI
T
CINCNAV
MINE E CONTROMISURE MINE
D
MARICODRAG
I-J-K-N-R-S
CINCNAV
TLC-CN/ME COMPONENTE
INFORMATICA TELEMATICA
C-L-Y-
CINCNAV
COMPONENTE AEROMOBILI
AE1-B1-C1C2-D1-D2-E1E2-E3-E4-I1I2-I3-M1-M2M3-O1-Q1-S1S2-S3-T1-X1Y1
COMFORAER
REPARTO ENERGIA
E0-E1-E2-E3E4-E5-E6
CINCNAV
REPARTO SCAFO E PROPULSIONE
G0-G1-G2-G3G4-G5-G6-G7
CINCNAV
Z0-Z1
CINCNAV
COMPONENTE SOMMERGIBILI
T-A-M-C-I-E-GZ
COMFLOTSOM
AVIAZIONE ANTISOMMERGIBILE
(AVIAZIONE PER LA MARINA)
W
ISPAVIAMAR
SPECIALISTI OFFICINE M.M.
OFF
CINCNAV
IFI-OCDCMCC-OCT
COMFORANF
CYB
MARISTAT C4S
RADAR GE
COMPONENTE SICUREZZA
FORZA ANFIBIA
CYBER
A-1
INFORMAZIONI NON CLASSIFICATE CONTROLLATE