Bombas Hidráulicas 1 Bombas Hidráulicas • Fixa & Variável • Pistão, Palheta & Engrenagem • Eletrônica & Controle por Computador Bombas Hidráulicas Propósito da bomba hidráulica : 23,3% Prover necessária -6,9% 11,5% 42,1%a vazão 18,0% volumétrica 24,9% para transmitir potência de uma fonte para um atuador hidráulico. Bombas Hidráulicas Conceitos Básicos • Principal função: Converter potência mecânica em hidráulica. 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% Potência hidráulica: pressão x vazão. Gerar vazão para o sistema hidráulico. 23,3% VAZÃO VOLUMÉTRICA VAZÃO : VOLUME DE FLUÍDO ESCOADO POR UNIDADE DE TEMPO UNIDADE DE MEDIDA: lpm = Litros por minuto gpm = Galões por minuto m3/h = metros cúbicos por hora 1 gpm = 3,785 lpm 1 m3/h = 16,7 lpm 1 lpm = 0,26 gpm = 0,06 m3/h Bombas Hidráulicas Conceitos Básicos Classificação: • Hidrodinâmicas (centrífugas): Deslocamento não-positivo Vazão depende da velocidade e da pressão 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% Aplicação: transferência de fluidos 11,5% • Hidrostáticas: Deslocamento positivo Fluxo depende da velocidade e do deslocamento (independe da pressão) Aplicação: potência hidráulica 23,3% Bombas Hidráulicas Conceitos Básicos • Hidrostáticas: Deslocamento positivo Aplicação: industrial e mobil -6,9% 42,1% 18,0% 24,9% 11,5% Tipos construtivos: engrenagens, palhetas e pistões. Vazão fixa e variável. 23,3% Bombas Hidráulicas Especificação Principais fatores para escolha do modelo da bomba: 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% • Vazão de trabalho; • Pressão máxima do sistema (contínua e intermitente); • Severidade da aplicação; • Características construtivas. 23,3% Bombas Hidráulicas Especificação Tipos construtivos: Engrenagens externas -6,9% 42,1% 18,0% 24,9% Palhetas Pistões 11,5% 23,3% Bombas de Engrenagens Externas 10 Bombas Hidráulicas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% • Deslocamentos de 4 cm3/rev. até 201,6 cm3/rev. • Pressões até 250 Bar / 3500 PSI • Mancalização por bucha e rolamento • Modelos:- P/M11, P/M31, P/M51, P/M76, P/M350, C101/C102, G101/G102 Bombas de Engrenagens Especificação Máxima velocidade para óleo mineral: Bombas PGP 24,9% 300 e PGP 23,3% -6,9% 31/51/76 11,5% 42,1%série 18,0% Sucção Pressão 2,5m/s 6,0m/s Bombas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% Gráfico para Determinação de Diâmetro Interno da Tubulação 11,5% 23,3% Bombas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% Gráfico para Determinação de Diâmetro Interno da Tubulação 11,5% 23,3% Bombas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Engrenagens 100 bar 30 l/min 42,1% 18,0% 50 PERDA DE ENERGIA VAZÃO 30 l/min -6,9% ENERGIA 24,9% 11,5% 23,3% 100 200 REQUERIDA 200 bar 0 20 l/min 50 l/min PRESSÃO bar Bombas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Engrenagens 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Basculantes 20 Linha de bombas para Basculantes BR101/102 – Linha de Basculantes Mecânica Pneumática Linha de bombas para Basculantes Modelos: • BR101/BR102: 100% nacional (projeto e fabricação); • G101/G102: Importada; • C101/C102: Nacional (válvula importada); • BR202: 100% nacional (projeto e fabricação). BR101/102 – Linha de Basculantes Aplicações: • Caminhões tocos (até 10m³) • Somente Circuito de 2 linhas • Operação intermitente: Não indicada para operações com elevada freqüência de basculamento Motivo: montagem com 2 linhas BR101/102 – Linha de Basculantes Circuíto hidráulico (posição neutra): BR101/102 – Linha de Basculantes Circuíto hidráulico (posição descida): BR101/102 – Linha de Basculantes Circuíto hidráulico (posição subida): C101/102 – Linha de Basculantes C101 Acionamento pneumático 3149910007 G101/102 – Linha de Basculantes Aplicação: • Semi-reboques Montagem: • Circuito de 2 ou 3 linhas 2 linhas: somente aplicações intermitentes (baixa frequência de basculamento) 3 linhas: aplicações contínuas (alta frequência de basculamento) C101/102 – Linha de Basculantes C101/C102 : Instalação três linhas - Posição neutra C101/102 – Linha de Basculantes Posição de subida Posição de descida BR202 – Linha de Basculantes BR202 – Linha de Basculantes Características construtivas: • Flange SAE”B”, 2F • Eixo estriado 7/8”, 13z • Pórticos: Sucção: 1¼”NPT (lateral) Pressão: 1” NPT • Válvula direcional de duas posições • Válvula de retenção de carga. • Acionamento pneumático incorporado BR201 – Linha de Basculantes Descida Subida BR202 – Linha de Basculantes Bombas de Palhetas 36 Bombas de Palhetas 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas 42,1% 18,0% 24,9% Vantagem: Balanceada energeticamente. Desvantagem: Gera contaminação constante. -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas Medium duty pumps: TB & SDV Bombas de Palhetas 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas Small displacement Same width Big displacement Same external diameter Bombas de Palhetas “Small cam ring” = small displacement Same external diameter “Big cam ring” = big displacement Bombas de Palhetas 42,1% 18,0% 24,9% Projeto das palhetas com duplo lábio -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas & single lip design • A palheta Vickers tem um único lábio 42,1% 18,0% • Denison: projeto com dois lábios 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas Aumento da pressão com baixo nível de ruído e vazamento interno DENISON Hydraulics Vane Pump evolution 350 320 bar T7 pressure in bar 300 T6 250 42,1% 18,0% -6,9% 24,9% 11,5% 23,3% T5 200 T2 & T3 150 T1 100 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 Bombas de Palhetas Bombas de Palhetas LP noise (dBA) NOISE AT 1200 RPM 70 68 66 64 62 60 58 56 54 52 25VMQ025 T6C OO8 VMQ catalog values T7B B08 0 1000 2000 Pressure in PSI 3000 4000 Bombas de Palhetas OVERALL EFFICIENCY at 1800 rpm VMQ versus Denison T7B vane technology 0,94 0,92 0,9 0,88 0,86 0,84 Overall efficiency in % 0,82 0,8 0,78 0,76 0,74 0,72 0,7 0,68 T7B B11 35cc at 1800 rpm 0,66 0,64 T7B B07 22,5cc at 1800 rpm 0,62 0,6 VMQ25 25cc at 1800 rpm 0,58 0,56 Atos PFE 32, 32 cc at 1800rpm 0,54 0 500 1000 1500 2000 2500 Pressure in PSI 3000 3500 4000 4500 5000 Bombas de Palhetas 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Palhetas Bombas de Palhetas 100 bar 30 l/min 42,1% 18,0% 50 PERDA DE ENERGIA VAZÃO 30 l/min -6,9% ENERGIA 24,9% 11,5% 23,3% 100 200 REQUERIDA 200 bar 0 20 l/min 50 l/min PRESSÃO bar Bombas de Pistões 53 Bombas de Pistões 42,1% 18,0% 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Pistões A vazão hidráulica é desenvolvida pelo deslocamento axial do grupo de cilindros montados em um rotor. –Fluído é impulsionado pelo pórtico de saída (outlet) 42,1% 18,0% 24,9% –Na linha de sucção (inlet) é criado um vácuo parcial e a pressão no reservatório propicia o escoamento do fluído -6,9% 11,5% 23,3% Bombas de Pistões Bombas de pistões variáveis • Maior eficiência que as bombas de palhetas e18,0% de engrenagens 23,3% -6,9% 11,5% 42,1% 24,9% • Economia adicional de energia desde que a bomba não produza vazão quando não é necessário Bombas de Pistões Bombas de Pistões PV Piston Pumps • O segredo está no controle do mecanismo de variação. • E nas dimensões do pistão de controle -6,9% 42,1% (servo-pistão). 18,0% 24,9% 11,5% 23,3% Bombas de Pistões • Modelos BOMBAS DE PISTÕES PD140 PD100 PD075 PD060 140 100 75 60 0 PVP48 PVP41 42,1% PVP33 PVP23 PVP16 0 PAVC10 PAVC65 PAVC38 PAVC33 0 48 18,0%33 41 24,9% -6,9% 11,5% 23,3% 23 16 100 65 38 33 50 100 150 Deslocamento cm³ / rev Bombas de Pistões PV Pumps • Modelos Model Disp. cc/rev PV-6 14.4 PV-10 21.1 PV-15 34.2 PV-20 42.9 PVM-20 42.9 PV-29 61.9 PVT-38 80.0 PVT-47 100 PVT-64 130 Maximum Maximum Cont. pressure Pressure Speed Bar Bar RPM 241 310 3000 241 310 3000 241 310 2500 241 310 2400 241 310 2600 207 207 2400 280 300 1800 280 300 1800 280 300 1800 Bombas de Pistões Controle de variação de bombas de pistões o Compensador de pressão o Sensor de carga (Load Sense Control) -6,9% 42,1% 18,0% 24,9% o 11,5% 23,3% O sensor de carga controla o ajuste da vazão de saída para manter uma pressão copnstante Controle de limite de Torque (Torque Limiter Control) o A pressão do compensador controla o limite de pressão de saída da bomba em um nível predeterminado e ajusta a vazão de saída para um nível necessário para manter a a pressão de ajuste Ajusta a vazão no limite do torque requerido pela bomba Controle Eletrônico de Deslocamento (Electronic Displacement Control) Ajusta a vazão de saída proporcionalmente à um comando eletrônico Bombas de Pistões Compensador de pressão standart A bomba gera vazão máxima enquanto a pressão do sistema for menor que a pressão de regulagem do compensador. Bombas de Pistões Compensador de pressão standart enquanto pressão for menor que a regulada no compensador . GPM Máxima vazão PSI Bombas de Pistões Compensador de pressão standart Compensator Spring Compensator Adjustment Bias Spring Pressão na bomba abaixo da regulada no compensador Bombas com deslocamento máximo Bombas de Pistões Compensador de pressão standart Compensator Spring Compensator Adjustment Bias Spring Pressão na bomba acima da regulada no compensador Bombas com deslocamento reduzido Bombas de Pistões Compensador de pressão standart 100 bar 30 l/min 50 VAZÃO 30 l/min PERDA DE ENERGIA ENERGIA REQUERIDA 30 l/min 0 100 100 bar PRESSÃO bar 200 Bombas de Pistões Sensor de carga - Load Sense Control O sensor de carga ajustará o fluxo da saída à demanda do circuito em uma pressão ligeiramente acima da pressão da carga. Bombas de Pistões Sensor de carga - Load Sense Control Bombas de Pistões Sensor de carga - Load Sense Control O orifício variável está ligeiramente aberto e não está restringindo o fluxo da bomba. A pressão da tomada da bomba e a pressão da carga são iguais. Desde que a pressão é igual em ambos os lados do carretel, a mola diferencial mantem o carretel à esquerda. Não há nenhuma pressão de controle no servo-pistão, e a bomba permanece com curso máximo. Bombas de Pistões Sensor de carga - Load Sense Control O orifício variável restringindo o fluxo da bomba: A pressão na saída da bomba aumenta até o orifício. A pressão da bomba aumentará até que supere a força diferencial da mola e desloque o spool, direcionando o óleo pressurizado ao servopistão. A bomba manterá um nível do fluxo suficiente para manter a pressão constante através do orifício (equivalente ao ajuste da mola diferencial). Bombas de Pistões Sensor de carga - Load Sense Control 100 bar 30 l/min 50 VAZÃO 30 l/min PERDA DE ENERGIA ENERGIA REQUERIDA 0 110 bar 30 l/min 100 PRESSÃO bar 200 Bombas de Pistões Controle Limitador de Torque (Torque Limiter Control ) Varia o deslocamento da bomba de modo a limitar o torque requerido Bombas de Pistões Controle Limitador de Torque (Torque Limiter Control ) • HP = (PSI x CIR Displacement x RPM) / 395934 • Torque ( ft. lbs.) = ( PSI x CIR Displacement) / 75.36 • Relação direta entre potência e torque: controle limitador de torque da entrada é também um controle do limitador de potência (velocidade constante) Torque Limiter Control Torque Limiter Control Bombas de Pistões
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