LOS 11 INCOTERMS
Alumno: Apata Cruz Jorge Alberto
INCOTERMS
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INternacional COmercial TERMS
Son términos que definen cuales son las
obligaciones
entre
compradores
y
vendedores, dentro de un contrato
internacional
INCOTERMS
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02
Cláusulas atinentes a la
compra-venta internacional
Finalidad: establecer reglas
internacionales
03
Obligaciones específicas
04
No
reemplazan
los
términos contractuales
01
Regulan cuatro aspectos básicos del
contrato:
La entrega de mercaderías (directa-indirecta)
La transmisión de riesgos
La distribución de gastos
Los trámites de documentos aduaneros
La reglamentación de los Incoterms no
describen las mercaderías, las garantías,
obligaciones, precio, pago propiedad,
jurisdicción.
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05 INCOTERMS
INCOTERMS
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INCOTERM (composición)
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CADENA LOGÍSTICA
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Novedades
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La Cámara de Comercio Internacional (CCI) con sede en París dio a conocer la
última versión de los Términos Internacionales de Comercio del año 2010,
conocidos como los Incoterms 2010, cuyas reglas se pusieron en práctica para
el comercio internacional a partir del 1 de enero del año 2011.
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En esta nueva versión de Incoterms 2010 el número de Incoterms se ha
reducido de 13 a 11 términos comerciales Internacionales.
Se ha conseguido eliminar los Incoterms denominados Incoterms Grupo
“D” (DAF, DES, DEQ y DDU)
Se han incorporado dos nuevas reglas que pueden emplearse del modo de
transporte acordado:
-DAT, Entregada en Terminal
-DAP, Entregada en Lugar.
2010: Cuatro categorías: E, F, C, D
E: Entrega directa a la salida
(EXW)
F: Entrega indirecta, sin pago
del transporte principal
( FCA, FAS, FOB)
C: Entrega indirecta, con
pago
del
transporte
principal (CFR, CIF, CPT,
CIP )
D: Entrega directa en la
llegada (DAT, DAP, DDP)
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INCOTERMS 2010
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1.- Cualquier medio de transporte
CIP- Transporte y seguro pagados.
CPT- Transporte pagado hasta.
DAP- Entregado en lugar/punto.
DAT- Entregado en terminal.
DDP- Obligaciones de entrega pagadas.
EXW- Franco fábrica.
FCA – Libre transportista.
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2.-Sólo por mar y demás medios de transporte navegables.
CFR – Coste y flete.
CIF – Coste, seguro y flete.
FAS – Libre al costado del buque.
FOB – Libre a bordo del buque
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INCOTERMS 2010
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Sustituye DES y DEQ
Sustituye DAF y DDU
INCOTERMS 2010
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KEY PARTNERS
KEY ACTIVITIES
VALUE PROPOSITIONS
Identify important
partners for your
business
Identify key activities
that create value for
customers
Define what sets your
business apart from
competitors
CUSTOMER
RELATIONSHIPS
CUSTOMER
SEGMENTS
Determine how you will
interact with customers
Define specific
target customer
groups
KEY RESOURCES
CHANNELS
Identify important
resources needed for
your business
Determine how you will
reach and engage with
customers
COST STRUCTURE
REVENUE STREAMS
Identify fixed and variable costs associated with the business
Define sources of revenue for your business
EXW: En Fábrica (lugar convenido)
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El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones: fábrica, almacén,
etc. Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador. Se puede utilizar con
cualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos.
FAS: Franco al costado del buque (puerto de
carga convenido).
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Es propio de mercancías de carga a granel o de carga voluminosa
porque se depositan en terminales del puerto especializadas
FCA: Franco transportista indicando lugar convenido)
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El vendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentro del país
de origen. Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto
convenido.
FOB: Franco a bordo (puerto de carga convenido)
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$100 M
$20 M
El vendedor entrega la mercancía sobre el buque, contrata el transporte, pero el coste del
transporte lo asume el comprador. Se utiliza exclusivamente para transporte en barco y
para carga general no a Granel.
CFR: Cost and Freight - Costo y Flete (puerto de destino
convenido)
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El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporte principal, hasta el puerto de
destino, sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador al momento que la mercancía se carga
en el buque, en el país de origen. El transporte a utilizar es solo marítimo.
CPT: Carriage Paid To - Transporte pagado hasta (lugar de
destino convenido).
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El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluido el transporte principal, hasta que la mercancía
llegue al punto convenido en el país de destino. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el
momento de la entrega de la mercancía al transportista dentro del país de origen.
CIF: Cost, Insurance and Freight - Costo, Seguro y Flete
Internacional. (puerto de destino convenido)
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El vendedor se hace cargo de todos los costes, del transporte principal y el seguro hasta el puerto de
destino. Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador y el
riesgo se transfiere al comprador en el momento que la mercancía se encuentra cargada en el buque,
en el país de origen. Se utiliza medio de transporte marítimo.
CIP: Carriage and Insurance Paid - Transporte y Seguro
pagados hasta (lugar de destino convenido)
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El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta que la
mercancía llegue al punto convenido en el país de destino. El riesgo se transfiere al comprador en el
momento de la entrega de la mercancía al transportista dentro del país de origen. Aunque el seguro lo
ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador. El medio de transporte puede
ser marítimo , aéreo o terrestre.
DAT: entregado en Terminal (puerto de destino
convenido)
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El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluidos el transporte principal y el seguro (que no es
obligatorio), hasta que la mercancía se coloca en a la terminal. También asume los riesgos hasta ese
momento. El pago de la aduana, es por cuenta del comprador. Reemplaza a DEQ.
DAP: Delivered At Place - entregado en un punto (lugar
de destino convenido).
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El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluido el transporte principal, hasta que la mercancía
llegue al punto convenido en el país de destino. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el
momento de la entrega de la mercancía al transportista dentro del país de origen.
DDP: Delivered Duty Paid entregada Derechos Pagados
(lugar de destino convenido).
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El vendedor paga todos los gastos hasta dejar la mercancía en el punto convenido en el país de destino.
El comprador no realiza ningún tipo de trámite. Los gastos de aduana de importación son asumidos por
el vendedor. Se puede utilizar con cualquier modo de transporte, sobre todo en transporte combinado
y multimodal.
GRACIAS