•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ગ્રુપ વકવ શીટ્ 4.1 માટ્ે કે સ શીટ્
વગણ ના દરે ક ગ્રયપ માટે આ કે સ કાિણ ની એક A4 સાઇઝની નિન્ટ્ની િરૂર છે
(દા.ત. 30 ના વગણ માટે 6 વકણ શીટ્સ નિન્ટ્ કરવાની િરૂર છે)
મે ટ્રોમે ન ઇ.શ્રીધરન
2. કારનકદી:
ઇ.શ્રીધરને તે મનયું એન્જિનનયરરિંગ પૂ ર્ણ કયયું , ભારતીય એન્જિનનયરરિંગ સે વાઓની પરીક્ષા પાસ કરી અને દક્ષક્ષર્ રે લવે માું ઇક્ષજિયન રે લવે સર્વિંસ ઑફ
એન્જિનનયસણ (IRSE)માું જે િાયા.
ડિસે મ્બર 1964 માું , ર્ક્રવાતે તન્મલનાિયમાું પમ્બન ક્ષિિને નય કસાન પહોું ર્ાડ્ય.ું એક ટરેન વહી ગઈ હતી, િે માું સે ેં કિો લોકો માયાણ ગયા હતા. રે લવે એ ડરપે રરિંગ
માટે 6 મનહના ફાળવ્યા હતા અને તે મના બોસ ઇચ્છતા હતા કે તે 3 મનહનામાું થાય. તે અઘરું હતયું , કારર્ કે તે અું ગ્રેજે દ્વારા બાું ધવામાું આવે લો િૂનો પય લ હતો.
તે મર્ે તે ને હાથમાું લીધો અને 46 ડદવસમાું ક્ષિિને કાયણ રત કરી દીધો. તે મર્ે ક્ષશસ્ત, સમયની પાબું દી અને િમાણર્કતાની નવી કાયણ સું સ્કૃનત રિૂ કરીને આ કયયું .
તે મને કોલકાતામાું ભારતની િથમ મે ટરોના આયોિન, ડિઝાઇન અને અમલીકરર્નો હવાલો સોું પવામાું આવ્યો હતો. તે ર્ે એકલ-દોકલ િતીનત સાથે કામ કયયું
અને પૂ રું કયયું . આ સાથે તે મર્ે ભારતમાું ઈજરાસ્ટરક્ર્ર એન્જિનનયરરિંગ અને જહે ર પડરવહનમાું વધય નવકાસની ગનત નક્કી કરી.
1. ભારતમાાં લાખો લોકો જાહે ર પરરવહન
પર આધાર રાખે છે. ભારતીય સાવવ જનનક
પરરવહનનો ચહેરો બદલવાનો શ્રેય એક
માણસને જાય છે - ઇ.શ્રીધરન
આગળ, તે કોર્ીન ક્ષશપયાિણ ક્ષલન્મટે િમાું જે િાયો, િે સારું િદશણ ન કરી રહ્યયું ન હતયું . તે મના નનદે શન હે ઠળ, તે નવકસ્યયું અને 1981 માું તે નયું િથમ િહાિ એમવી
રાર્ી પક્ષિનીનયું નનમાણ ર્ અને લોું ર્ કયયું .
તે ઓ જૂન 1990માાં નનવૃ િ થયા.
3. નનવૃ ત્તિ પછી કામ:
સરકારે તે મને જર્ કરી કે તે મની સે વાઓની હિય પર્ િરૂર પિશે . તે મને કોુંકર્ રે લ્વે ના સીએમિી તરીકે કોન્ટ્રાક્ટ પર નનયય ક્ત કરવામાું આવ્યા હતા.
3.1. કોાં કણ રે લ પ્રોજે ક્ટ્ અને તે ના પડકારો:
•
કોું કર્ રે લ્વે િોિે ક્ટ, િે માું 93 ટનલ હતી અને કયલ 82 નકમીની ટનલ લું બાઈ નવશ્વમાું બાું ધવામાું આવે લ સૌથી મય શ્કે લ રે લ્વે િોિે ક્ટ્સમાું ની એક છે.
•
કોું કર્ નવસ્તારની નરમ િમીનમાું ટનલમાું થી રે લ્વે ટરેક પસાર કરવાનયું મય શ્કે લ કામ હતયું . તે અશક્ય, તકનીકી રીતે કાયણ ક્ષમ નથી, ખર્ાણ ળ અને પયાણ વરર્ માટે ખરાબ માનવામાું
આવતયું હતયું .
•
પીઆઈએલ દાખલ કરવામાું આવી, સરઘસ કાઢવામાું આવ્યા. શ્રીધરને આ બધાની અવગર્ના કરી.
•
જ્યારે સરકાર પાસે ભું િોળ ન હતયું , ત્યારે તે ર્ે જહે ર બોજિ ઉભા કયાણ . તે સમયે , આવી વસ્તય ઓ સાું ભળવામાું આવતી ન હતી.
•
આ સમયે ગોવાના મય ખ્યમું ત્રી ર્ાર વખત બદલાયાદરે ક બદલાવે લોબીસ્ટના નવા ગ્રયપને સ્પોટલાઇટમાું લાવ્યા. શ્રીધરન એક ખિક તરીકે રહ્યા, િોિે ક્ટ પૂ ર્ણ કરવા માટે મક્કમ
હતા.
•
760 નકમી અને 150 થી વધય ક્ષિિને આવરી લે તા, તે મર્ે 7 વર્ણ માું શ્રેષ્ઠ ગય ર્વત્તાનયું કામ કયયું .
•
કોું કર્ રે લ્વે એ મયું બઈ અને કોર્ી વચ્ર્ે નયું અું તર 1/3માું ઘટાડ્યું. તે મર્ે અું ગ્રેજે પછી ભારતનો િથમ, કોઈપર્ નોું ધપાત્ર કદનો વાસ્તનવક રે લ્વે િોિે ક્ટ બનાવ્યો હતો.
અનવરત (CONTI)….
વગણ ના દરે ક ગ્રયપ માટે આ કે સ કાિણ ની એક A4 સાઇઝની નિન્ટ્ની િરૂર છે
(દા.ત. 30 ના વગણ માટે 6 વકણ શીટ્સ નિન્ટ્ કરવાની િરૂર છે)
3.2 DMRC અને તે ના પડકારો:
આગળ, તે મને ડદલ્હી મે ટરો રે લ કોપાે રે શન (DMRC)ના એમિી તરીકે નનયય ક્ત કરવામાું આવ્યા. તે મની યોિનાઓ પર શરૂઆતમાું હાું સી ઉિાવી હતી. પરુંતય તે ર્ે તમામ સય નનણિત નવભાગોને બિે ટ અને સમયમયાણ દામાું પૂ ર્ણ કયાણ .
•
શરૂઆતના વર્ાે માું , તે ઓ આું તરરાષ્ટ્રીય સલાહકારોની નનમણૂ ક કરવાના હતા. તે મની ટીમે તે મની ક્ષબિના આધારે જપાનીઓને પસું દ કયાણ . પરુંતય રે લ્વે મું ત્રીએ િમણ નો પર ભાર મૂ ક્યો
કારર્ કે તે ઓએ સખત લોબબિંગ કયયું હતયું . તે જર્તો હતો કે તે ર્ે શ્રેષ્ઠ પસું દ કયયું છે અને તમામ િરૂરી િનક્રયાઓનયું પાલન કયયું છે. છેવટે , તે ની પસું દગી સ્વીકારવામાું આવી. આ
ઘટનાએ ટીમના આત્મનવશ્વાસમાું ઘર્ો વધારો કયાે . DMRCને પય લ પહોળો કરવાની િરૂર હતી. આ િોિે ક્ટ કોન્ટ્રાક્ટરને આપવામાું આવ્યો હતો.
•
4 વર્ણ માું રૂ. 10 કરોિનો ખર્ણ કયાણ પછી, તે મર્ે કહ્યયું કે તે તકણ સું ગત રીતે અશક્ય છે કારર્ કે તે તે ની નીર્ે ની ગટર પાઇપને નય કસાન પહોું ર્ાિશે . 24 કલાકની અું દર, શ્રીધરને તે ના
એન્જિનનયરો સાથે સાઇટની મય લાકાત લીધી, િનક્રયાને ફરીથી ડિઝાઇન કરી અને નાના ફે રફારો સૂ ર્વ્યા. બાદમાું એક વર્ણ માું પય લનયું કામ પૂ ર્ણ થયયું હતયું .
•
DMRC ડદલ્હી-ગય િગાું વ લાઇનનયું નનમાણ ર્ કરી રહી હતી િે કે ટલાક છતરપય ર ફામણ હાઉસમાું થી પસાર થવાની હતી. માક્ષલકો કોટણ માું ગયા અને કામ બું ધ થઈ ગયયું . રાહ જે વાને બદલે ,
શ્રીધરને તે ના એન્જિનનયરોને િી-ફે ક્ષિકે ટે િ સ્ટીલનયું આખયું સ્ટેશન બનાવવા માટે મે ળવ્યયું . મે ટરો લાઇન શરૂ થવાની હતી તે ના 6 મનહના પહે લા, DMRC કે સ જીતી ગયો. તે ઓએ ખાલી
સ્ટીલ બોક્સ ખસે ડ્યું, સ્ટેશન ઊભયું કયયું અને સમયમયાણ દા પૂ રી કરી.
4. કાયવ અભભગમ:
4.1. ટ્ીમ સાથે કામ
•
શ્રીધરન હુંમે શા સરકાર પાસે બે વસ્તય ઓ માું ગતો હતો.
- રાિકારર્ીઓ અથવા અમલદારોની ક્ષબન-દખલગીરી સાથે સ્વતું ત્રતા,
- પોતાની ટીમ પસું દ કરવાની સ્વતું ત્રતા.
•
તે મર્ે યોગ્ય ખું ત પછી શરૂઆતના વર્ાે માું તે મની ટીમના સભ્યોને
વ્યક્ક્તગત રીતે પસું દ કયાણ .
•
એમિી તરીકે તે મર્ે િે સૌિથમ કામ કયયું તે માું થી એક કોપાે રે ટ કલ્ર્રની
ભાવના િગાિવાનયું હતયું . તે ર્ે પાછલા અઠવાડિયાના કામનયું મૂ લ્ાું કન કરવા
અને સમસ્યાઓ ઉકે લવા માટે સાપ્તાનહક બે ઠકો યોજી. જ્યારે પર્ કોઈ
ધ્યે ય િાપ્ત કરી શકાય તે વયું લાગતયું , ત્યારે તે વધય કિક સમયમયાણ દા નક્કી
કરશે . ત્યારબાદ તે ર્ે તે ની ટીમ સાથે મળીને તે ને હાું સલ કરવા માટે કામ
કયયું . તે માને છે કે તે ની તમામ ક્ષસક્ષિઓ ટીમના િયત્નોનયું પડરર્ામ છે.
4.2. કાયવ નીનત
•
શ્રીધરન ધાર્મિંક રીતે નનયમોનયું પાલન કરતા હતા.
•
તે ઓ માનતા હતા કે અમલદારોએ તે મની માજયતાઓને વળગી રહે વાની અને નનર્ણ યો લે વાની િરૂર છે; બધયું રાિકારર્ીઓ પર ન છોિો.
•
તે મર્ે કોઈપર્ સરકારી િનક્રયા અથવા ઓડિટ માગણ દર્શિંકાને ર્ૂ ક્યા નવના ઝિપી નનર્ણ યો લીધા.
•
સમયની પાબું દી િાથન્મકતા હતી. ટરેનો સમયસર દોિી, ન્મરટિંગો સમયસર શરૂ થઈ અને કમણ ર્ારીઓએ કામ પર સમયસર રહે વયું પડ્યું.
શ્રીધરન ક્યાું ય પર્ મોિો ન હતો.
•
િામાણર્કતા અને નૈ નતકતા તે મના માટે ટોર્ની િાથન્મકતા હતી. DMRCમાું ભ્રષ્ટ્ાર્ારનો કોઈ િાઘ નહોતો.
•
નવા કમણ ર્ારીઓ જે િાયા ત્યારે તે ઓને િામાણર્કતાના શપથ લે વાના હતા.
•
નવશ્વમાું ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ ટે ક્નોલોજી મે ળવવાની તે મની આકાું ક્ષા હતી. જ્યારે સમય ઓછો હતો, ત્યારે તે ર્ે અમલમાું થી મૂું ઝવર્ દૂ ર
રાખવા માટે િાથન્મકતા આપી. જ્યારે તે મને માત્ર 11 મનહના માટે રે લ્વે બોિણ ના એન્જિનનયરરિંગના સભ્ય તરીકે નનયય ક્ત કરવામાું આવ્યા
હતા, ત્યારે તે મર્ે માત્ર 3 ધ્યે યો પસું દ કયાણ હતા: ટરેક રેક્ર્ર ઘટાિવા, રે લની ગય ર્વત્તા અને તે મનયું વે લ્િીું ગ સય ધારવા. આ ફોકસના
પડરર્ામે , 11 મનહનામાું તમામ 3 મોરર્ે ઘર્ી િગનત થઈ.
ગ્રુપ વકવ શીટ્ 4.1
વગણ માું દરે ક ગ્રયપ માટે આ વકણ શીટની એક A4 સાઇઝની નિન્ટ્ િરૂરી છે
(દા.ત. 30 ના વગણ માટે 6 વકણ શીટ નિન્ટ્ કરવાની િરૂર છે)
ઈ શ્રીધન નયું ટકાઉ સફળતાનયું ઝાિ બનાવો
તે મના ફળો:
તે ને મળે લા ફળો અથવા પરરણામોને ઓળખો
• તે મને મળે લા સફળતાના પય રસ્કારો.
• ક્ષસક્ષિઓ અને સીમાન્ર્હ્નો હાું સલ કયાણ .
• વધે લી િવાબદારીઓ અને તકો.
• તે ની અસર લોકોના જીવન પર પિી
કામ પ્રત્યેના તે મના અભભગમનુાં વણવ ન કરો
• કાયણ ની નીનત અને વ્યાવસાયીકરર્ દશાણ વે લ છે.
તે મનુાં ટ્રન્ક:
• તે મનયું ભર્તર, વૃક્ષ િ, કામ કરવા માટે આઈ કે ન
અણભગમ કરી શકયું છું ય .
• તે ટીમના સભ્યો સાથે કે વી રીતે જે િાયો,
સહયોગ કયાે , લોકો માટે આદર, ર્પળતા.
• તે ર્ે તે ની ભૂ ન્મકા કે વી રીતે નવસ્તૃત કરી.
તે ની ઊાં ડી શક્ક્તઓને ઓળખો
તે મના મૂ ળ:
• ર્ાડરત્ર્યના ગયર્ોનો નવકાસ થયો.
• યોગ્યતા, કૌશલ્, જ્ઞાનનો નવકાસ થયો.
• આત્મનવશ્વાસ અને આત્મશ્રિાનો નવકાસ થયો.