Chapitre 7 – Les charges
maximales autorisées
1
Le poids réel d’un véhicule
peut se décomposer en :
poids du véhicule à
vide (+ poids du
conducteur)
poids du
chargement.
2
 Vocabulaire
POIDS RÉEL (P.R.) : c’est le poids indiqué par la
bascule pour le véhicule et son conducteur.
POIDS À VIDE (P.V.) : c’est le poids du véhicule en
ordre de marche (réservoirs pleins avec outillages et
roues de secours, sans le conducteur).
CHARGE UTILE (C.U.) : c’est le poids maximum
du chargement qu’un véhicule peut transporter.
3
Lorsqu’on charge un véhicule
on doit tenir compte :
de la
capacité
technique du
véhicule
du Code de
la route
4
 Vocabulaire
POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (P.T.A.C.). : c’est
le poids que peut atteindre un véhicule isolé avec son
chargement ; chaque véhicule possède un P.T.A.C. défini par le
constructeur.
POIDS TOTAL ROULANT AUTORISÉ (P.T.R.A.) : c’est le
poids maximum d’un ensemble attelé (ensemble articulé, train
routier ou train double) ; chaque véhicule automobile possède
un P.T.R.A. défini par le constructeur.
POIDS MAXIMAL AUTORISÉ (P.M.A.) : c’est le poids
maximum réel que le véhicule peut atteindre compte tenu des
différents poids « constructeur » et du code de la route.
5
 On vous demande
de compléter le tableau suivant :
Véhicule
Poids
PV
PTAC
PTRA
PR
PMA
CU
PV
PTAC
PTRA
PR
PMA
CU
PV
PTAC
PTRA
PR
PMA
CU
PV
PTAC
PTRA
PR
PMA
CU
Existe
oui
X
X
X
X
X
X
X
non
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
6
 Que dit le Code de la route ?
Article R312-4 du Code de la route
Véhicules isolés et
remorques
(PTAC)
2 essieux …..…19 t
3 essieux …..…26 t
4 essieux et + ….32 t
Ensembles articulés
(PTRA)
Trains routiers
(PTRA)
2 essieux + 2 essieux ….38 t
2 essieux + 2 essieux …..38 t
5 essieux et + ….40 t ou 44 t
5 essieux et + 40 t ou ….44 t
Trains doubles (PTRA)
5 essieux et +…40 t ou 44 t
Quelles conditions pour circuler à 44 t ?
Les poids autorisés dans le certificat d’immatriculation :
• pour les véhicules moteur, le PTRA doit être d’au moins 44 t ;
• pour les semi-remorques, le PTAC doit être d’au moins 37 t pour les véhicules à deux essieux et d’au
moins 38 t pour les véhicules à trois essieux.
Remarque : Pour un transport international, le PTRA doit respecter les poids autorisés dans les pays traversés.
7
 On vous demande
de compléter le tableau suivant :
Les véhicules isolés et remorques
Nom de la configuration
Nombre d’essieux
PTAC maximum fixé par le
code de la route
Tracteur
2
19 t
Porteur
2
19 t
Remorque
2
19 t
Tracteur
3
26 t
Porteur
3
26 t
Remorque
3
26 t
Porteur
4
32 t
8
 On vous demande
de compléter le tableau suivant :
Les ensembles de véhicules (transports ne concernant pas des produits agricoles ou agroalimentaires)
Nom de la configuration
Nombre
d’essieux
PTAC maximum fixé par
le code de la route
Ensemble articulé
4 (2 + 2)
38 t
Ensemble articulé
5
40 ou 44 t
train routier
4 (2 + 2)
38 t
train routier
5
40 ou 44 t
Cas des transports combinés : le transport combiné est le transport rail-route ou route-mer
Ensemble articulé
(Porte-conteneurs)
5
40 ou 44 t
9
 Que dit le Code de la route ?
Les conditions de circulation des ensembles routiers à 44 t
Tracteur
Semi-remorque
PTRA = 44 t (*)
(*) Si nécessaire, le certificat d’immatriculation doit être
modifié (le constructeur doit alors fournir une attestation).
Semi-remorque
2 essieux
Semi-remorque
3 essieux
PTAC = 37 t (*)
PTAC = 38 t (*)
Charge maximum à l’essieu
12 t
Essieu moteur
27 t
Essieu le plus
chargé
ensemble d’essieux
tridem
10
 On vous demande
de compléter le tableau suivant :
Nombre d’essieux de la
semi-remorque
PTAC maximum fixé par le
code de la route
3
38 t
2
33 t
Semi-remorque porteconteneurs
Semi-remorque
fourgon
11
Le calcul de la charge utile
12
 le calcul !
Les porteurs isolés
Le PMA est le plus petit des poids suivants :
•
PTAC
•
Poids maximum des véhicules autorisé par le
Code de la Route
La CU = PMA - PV
13
 On vous demande
de calculer le PMA et la CU du porteur trois essieux suivant :
(transports ne concernant pas des produits agricoles ou agroalimentaires)
Plaque de tare
PTAC
PV
24 t
8t
PMA
PTAC = 24 t
Code de la route = 26 t
 PMA = 24 t
CU
24 – 8 = 16 t
14
 le calcul !
Les ensembles articulés
Le PMA est le plus petit des poids suivants :
• PTRA du tracteur
• PV (tracteur) + PTAC (semi-remorque)
• Poids maximum des véhicules autorisé par le
Code de la Route
La CU = PMA - somme des PV
15
 On vous demande
de calculer le PMA et la CU des ensembles articulés cinq essieux suivants :
(transports ne concernant pas des produits agricoles ou agroalimentaires)
Plaques de tare
Tracteur
PTRA
22 t
PV
6t
Semi-remorque
PTAC
24 t
PV
6t
PMA
PTRA tracteur = 22 t
PV tracteur + PTAC semi
= 6 + 24 = 30 t
Code de la route : 40 t
 PMA = 22 t
Plaques de tare
Tracteur
PTRA
40 t
PV
6t
Semi-remorque
PTAC
22 t
PV
5,5 t
PMA
PTRA tracteur = 44 t
PV tracteur + PTAC semi
= 6 + 38 = 44 t
Code de la route : 44 t
 PMA = 44 t
Plaques de tare
Tracteur
PTRA
38 t
PV
6t
Semi-remorque
PTAC
20 t
PV
5t
PMA
PTRA tracteur = 38 t
PV tracteur + PTAC semi
= 6 + 20 = 26 t
Code de la route : 40 t
 PMA = 26 t
CU
CU = 22 – (6 + 6)
= 10 t
CU
CU = 44 – (6 + 5,5)
= 32,5 t
CU
CU = 26 – (6 + 5)
= 15 t
16
 le calcul !
les trains routiers
Le PMA est le plus petit des poids suivants :
• PTRA du Porteur
• PTAC (Porteur) + PTAC (remorque)
• Poids maximum des véhicules autorisé par le Code
de la Route
LA CU = PMA - somme des PV
17
 On vous demande
de calculer le PMA et la CU des trains routiers cinq essieux suivants :
(transports ne concernant pas des produits agricoles ou agroalimentaires)
Plaques de tare
PMA
CU
Porteur
PTRA porteur = 22 t
PTAC
12 t
PTAC porteur + PTAC remorque
PTRA
22 t
CU = 18 – (7 + 2) = 9 t
PV
7t
= 12 + 6 = 18 t
Remorque
Code de la route : 40 t
PTAC
6t
 PMA = 18 t
PV
2t
Plaques de tare
Porteur
PTAC
15 t
PTRA
30 t
PV
7t
Remorque
PTAC
18 t
PV
5t
Plaques de tare
Porteur
PTAC
12 t
PTRA
22 t
PV
6t
Remorque
PTAC
12 t
PV
4t
PMA
PTRA porteur = 30 t
PTAC porteur + PTAC remorque
= 15 + 18 = 33 t
Code de la route : 40 t
 PMA = 30 t
PMA
PTRA porteur = 22 t
PTAC porteur + PTAC remorque
= 12 + 12 = 24 t
Code de la route : 40 t
 PMA = 22 t
CU
CU = 30 – (7 + 5) = 18 t
CU
CU = 22 – (6 + 4) = 12 t
18
 le calcul !
Les trains doubles
Le PMA est le plus petit des poids suivants :
• PTRA du tracteur
• PV (tracteur) + PTAC ( première semi-remorque) +
PV (dolly) + PTAC (deuxième semi-remorque)
• Poids maxi des véhicules autorisé par le Code de la
Route
LA CU = PMA - somme des PV (sans oublier le PV du dolly)
19
 On vous demande
de calculer le PMA et la CU du train double suivant :
(transports ne concernant pas des produits agricoles ou agroalimentaires)
Plaques de chargement
PMA
CU
Tracteur
PTRA
44 t
PV
7t
Première semi-remorque
PTAC
18 t
PV
4t
Deuxième semi-remorque
PTAC
18 t
PV
4t
PTRA tracteur = 44 t
PV tracteur + PTAC semi 1 +
PTAC semi 2 + PV dolly =
7 + 18 + 18 + 1 = 42 t
CU
= 42 – (7 + 4 + 4 + 1)
= 26 t
Code de la route : 44 t
 PMA = 42 t
Dolly
PV
1t
20
La charge à l’essieu
la charge par essieu est limitée par le code de la route !
La charge, c’est-à-dire le poids du véhicule et de son chargement, est
portée par les essieux. Les roues transmettent cette charge à la
chaussée par la surface des pneus sur le sol. Pour éviter qu’une
pression excessive ne détériore la chaussée, la charge par essieu est
limitée par le Code de la route.
21
Charge maximum pour un essieu isolé
Charge maximum 13 tonnes
22
Charge maximum d’un essieu appartenant à un
groupe d’essieux non moteur
Si d < 0,90 m : l’essieu le plus chargé ne doit pas dépasser 7,35 tonnes.
Si d est compris entre 1,35 m et 1,80 l’essieu le plus chargé ne doit pas
dépasser 10,5 tonnes
Si la valeur de d est comprise entre 0,90 m et 1,35 m, la charge maximale de
l’essieu le plus chargé est augmentée de 350 kg par tranche de 5 cm
d’écartement supplémentaire.
Exemple : Pour une valeur de d = 0,95 m l’essieu le plus chargé porte au
maximum : 7,700 tonnes.
23
 On vous demande
de compléter le tableau suivant :
Écartement des essieux
Charge maximale
0,90 m
7,35 t
0,95 m
7,70 t
1m
8,05
1,05 m
8,40
1,10 m
8,75
1,15 m
9,10
1,20 m
9,45
1,25 m
9,80
1,30 m
10,15
1,35 m
10,5 t
24
Charge maximum de l’essieu moteur appartenant
à un groupe de deux essieux
Essieu moteur
charge maximum :
11,5 tonnes
25
26