Motorlarda Verimlilik ve Soğutma
İçten yanmalı motorlar bilindiği gibi bir aracın hareket edebilmesini sağlayan sistemlerdendir. Bu
sistemler kimyasal yanma enerjisini harekete çevirmemizi sağlar ve bu hareketin tekerleklere
iletilmesini sağlayarak aracın ileri yönde veya geri yönde hareket etmesine olanak tanır.
İçten yanmalı motorlarda verimliliğin artırılabilmesi ise önemli bir çalışma konusudur. Bilindiği gibi bir
enerji türü bir diğerine dönüştürüldüğü zaman bir miktar kayıp meydana gelir. Örneğin yakıt
enerjisinin bir kısmı sıcaklık olarak dışarıya verilir. Yine enerjinin azalmasında önemli etken oynayan
unsurlardan birisi de sürtünmedir.
Bir sistemde sürtünme ne kadar yüksek ise o kadar verimlilik azalacaktır. Motorların verimli bir
şekilde çalışabilmesi için ise çok yüksek sıcaklıklardan kaçınmak gerekir. Her ne kadar motor parçaları
yüksek sıcaklıklara uygun olacak şekillerde üretilseler de yağ soğutmalı motor sayesinde sıcaklıklar
istenilen seviyelerde tutulabilir.
Sıcaklığın Verimlilik ve İçten Yanmalı Motor Üzerine Etkisi
Bir içten yanmalı motor çok yüksek sıcaklıklara ve gerilmelere maruz kalabilir. Örneğin motor
içerisindeki sıcaklıklar yer yer 2000 Santigrad dereceyi bulabiliyor. Bu sıcaklıklarda çalışabilecek
motor parçalarının üretilmesi ise ayrıca zor olabiliyor.
Motor içerisinde bulunan çok yüksek sıcaklıklar malzemelerin mukavemetinin azalmasına neden
olabilir. Bu durumda motor parçalarının ömrü kısalacaktır ve daha çok bakıma muhtaç hâle
gelebilecektir.
Motorların soğutulmasında hava kanalları, su veya yağ kanalları kullanılabilir. En basit yöntem bir
hava kanalı vasıtasıyla atmosferden elde edilen soğuk havanın motor veya araç içerisinde dolaşması
sağlanır. Yüzeyle temas eden soğuk hava sıcak yüzeyde soğutma etkisi oluşturacaktır.