1. Untuk menyediakan atau menghasilkan arus listrik yang akan digunakan oleh
komponen kelistrikan pada kendaraan dan mengisi ulang arus pada baterai adalah fungsi
dari …
a. Sistem starter
b. Sistem pengisian
c. Sistem pengapian
d. Sistem AC
e. Sistem kopling
2. Berikut ini adalah komponen dari sistem pengisian, kecuali …
a. Baterai
b. Alternator
c. Fuse
d. Koil pengapian
e. Regulator
3. komponen alternator yang berfungsi untuk mengubah energi gerak menjadi energi
listrik adalah …
a. Baterai
b. Alternator
c. Fuse
d. Kunci kontak
e. Regulator
4. Menjaga tegangan output alternator tetap konstan dengan mengatur besar kecilnya
arus listrik atau Kuat lemahnya medan magnet pada kumparan rotor atau rotor koil
adalah fungsi dari …
a. Baterai
b. Alternator
c. Fuse
d. Kunci kontak
e. Regulator
5. Regulator dibagi menjadi dua tipe yaitu…
a. Tipe konvensional dan otormatis
b. Tipe konvensional dan kontak poin
c. Tipe otomatis dan manual
d. Tipe manual dan semi otomatis
e. Tipe round and ground
6. Sistem pengisian yang pengaturan output alternator dilakukan dengan regulator model
konvensional disebut dengan …
a. Sistem pengisian tipe konvensional
b. Sistem pengisian otomatisasi
c. Sistem pengisian jumper
d. Sistem pengisian full battery
e. Sistem pengisian low battery
7. Berikut ini yang bukan merupakan gejala kerusakan pada sistem pengisian kendaraan adalah …
a. Lampu indikator aku menyala terus
b. Ada bunyi pada kopling
c. Ada bunyi dari alternator
d. Lampu depan redup
e. Tegangan drop
8. Salah satu gejala kerusakan pada sistem pengisian yang mudah diidentifikasi adalah lampu
indikator dengan gambar aki menyala. Ini menunjukkan bahwa …
a. Terdapat pengecasan sempurna
b. Terdapat loss voltage
c. Terdapat fan broken
d. Terdapat hubungan singkat
e. Terdapat kegagalan pengecasan
9. Ciri yang biasa terjadi jika suplai listrik yang berasal dari alternator mulai melemah adalah …
a. Bunyi pada alternator
b. Lampu kepala meredup
c. Sen tidak berkedip
d. Lampun on mati
e. Lampu interior redup
10. Output alternator yang digunakan untuk mengisi aki 12 v adalah Kisaran …
a. 10-11 volt
b. 11-12 volt
c. 13,5-16 volt
d. 13,6-14 volt
e. 19 volt
11. Salah satu gejala kerusakan pada sistem pengisian adalah terjadinya overcharge atau overcast
yaitu jika output alternator di atas…
a. 5 volt
b. 10 volt
c. 15 volt
d. 0,5 volt
e. 0,15 volt
12. Akibat dari kerusakan pada kabel kelistrikan, alternator rusak atau aki yang rusak adalah …
a. Mobil melaju lambat
b. Mobil tidak stabil
c. Lampu depan redup
d. Sekering sering putus
e. Kopling aus
13. Sebelum melaksanakan pemeriksaan dan perbaikan pada sistem pengisian, kamu perlu
memperhatikan beberapa hal terbit dahulu yaitu, kecuali …
a. Pastikan pemasangan kabel benar
b. Lepas kabel negatif dari baterai
c. Hidupkan mobil
d. Hindari mengoperasionalkan alternator saat kabel dilepas
e. Ikuti petunjuk yang sudah ditentukan
14. Saat melakukan pengujian Terminal F regulator tipe IC saat di Bypass. Putaran tinggi dapat
menyebabkan kelebihan output yang dapat menyebabkan kerusakan …
a. Mobil
b. Kabel
c. Komponen sistem pengisian
d. Komponen sistem penerangan
e. Komponen sistem AC
15. Berikut ini adalah langkah-langkah perbaikan pada komponen sistem pengisian kendaraan,
kecuali …
a. Pemeriksaan dan perbaikan baterai
b. Pemeriksaan dan perbaikan transmisi
c. Pemeriksaan dan perbaikan Sistem pengaman
d. Pemeriksaan dan perbaikan sistem kontak
e. Pemeriksaan dan perbaikan V-Belt
16. Saat mengukur ketinggian air elektrolit baterai ketinggian air elektrolit memiliki batas atas
dan bawah yang disebut dengan …
a. Up and down
b. At dan bw
c. Left and right
d. Upper and lower
e. Side by side
17. Berapakah ukuran tegangan baterai standar …
a. 20 volt
b. 15 volt
c. 14 volt
d. 13 volt
e. 12 volt
18. Berikut ini yang bukan merupakan penyebab berkurangnya elektrolit di dalam baterai adalah
…
a. Cairan menguap
b. Over charging
c. Over speed
d. Baterai retak
e. Baterai bocor
19. Pemeriksaan Sistem pengaman dilakukan dengan memeriksa elemen yang berada di
dalamnya apabila elemen tersebut putus maka…
a. Fuse di bersihkan
b. Fuse di ganti baru
c. Fuse di lihat saja
d. Biarkan fuse
e. Cuci fusible link
20. Saat memeriksa tahanan kunci kontak dengan menggunakan multimeter maka kita harus
posisikan pada…
a. Off, IG, ON, ACC
b. ON, OFF,ACC, IG
c. OFF, ON, IG ,ACC
d. ACC, ON, IG, OFF
e. ON dan OFF
21. Komponen yang berfungsi untuk meneruskan putaran mesin ke alternator adalah…
a. Rantai sentrik
b. Pushrod
c. Kopel
d. V belt
e. Rantai
22. Pemeriksaan V belt dengan cara menekan 10 kg dengan Tension Gauge, Maka defleksi
standarnya adalah …
a. 5 mm
b. 6-7 mm
c. 7-8 mm
d. 9 mm
e. 7-10 mm
23. Berikut ini adalah langkah-langkah pembongkaran alternator kecuali …
a. Lepaskan kabel
b. Lepaskan konektor
c. Lepaskan pengunci baut
d. Lepaskan alternator
e. Lepaskan pulli dinamo AC
24. Berikut ini yang bukan merupakan langkah dari overhaul pada alternator adalah…
a. Lepaskan baut utama
b. Pisahkan Drive dan housing
c. Pisahkan selenoid
d. Pisahkan rear housing dan Drive end housing
e. Pisahkan rear housing dan rectifier
25. Untuk memeriksa kondisi bantalan atau bearing pada alternator maka kita harus memutar
puli alternator kearah …
a. Searah jarum jam
b. Berlawanan arah jarum jam
c. Keatas
d. Kebawah
e. Kekiri
26. Untuk menguji kumparan rotor maka dapat dilakukan dengan menguji pada terminal …
a. F & E
b. B & C
c. A & D
d. 30 & F
e. B & 30
27. Pengujian pada dioda positif dilakukan dengan menggunakan multimeter yang selektornya
diarahkan pada posisi Ohm dan Arahkan kabel pengukuran pada terminal…
a. F & E
b. B & C
c. A & D
d. 30 & F
e. B & N
28. Pengujian pada dioda negatif dilakukan dengan menggunakan multimeter yang selektornya
diarahkan pada posisi Ohm dan Arahkan kabel pengukuran pada terminal…
a. F & E
b. B & C
c. A & D
d. E & N
e. B & N
29. Pemeriksaan stator dilakukan dengan memeriksa adanya hubungan di antara kabel koil
dengan menggunakan multimeter jika tidak ada hubungan maka kita harus …
a. Membersihkannya
b. Melepas saja
c. Ganti hubungan Drive end plate
d. Ganti hubungan rotor
e. Ganti starter
30. Pemeriksaan hubungan antar Terminal regulator dengan ohmmeter ukur tahanan antara
Terminal IG dan F dalam kondisi bebas tahanannya adalah …
a. 5 ohm
b. 4 ohm
c. 3 ohm
d. 1 ohm
e. 0 ohm