Una carretera rural de 2 carriles (1 por sentido), sin control total de accesos, presenta las
siguientes características:
· Carriles con ancho de 3.20 metros.
· Acotamientos de 0.40 metros.
· Obstrucciones laterales al borde de los acotamientos.
· Subtramo específico con pendiente del 6% en 1.6 kilómetros de longitud.
· Velocidad de proyecto de 90 km/h.
· Volumen máximo de demanda de 2 100 vehículos/ hora en el sentido ascendente,
distribuidos como sigue: 7% camiones, 3% autobuses y 90% livianos, con un FHMD de 0.95.
· Conductores habituales.
· Determinar el nivel de servicio de funcionamiento de este subtramo y calcular el flujo de
servicio máximo para nivel B.
1. Análisis de flujo de servicio equivalente
𝐹𝑆 =
𝑉𝐻𝑀𝐷
𝐹𝐻𝑀𝐷
FS= FLUJO DE SERVICIO
VHMD = VOLUMEN HORARIO DE MAXIMA DEMANDA
FHMD = FLUJO HORARIO DE MAXIMA DEMANDA
2100/0.95 = 2210.52
2211 vph/sentido
2. Capacidad por carril en condiciones ideales
PORCENTAJE DE LOS VEHICULOS 2100

Camiones
7
147

Autobuses
3
63

Livianos
90
1890
2100
Cj= 1890 veh.lig/hora/carril
Para velocidad proyecto de 90 km/h
3. Número de carriles por sentido
𝑁=
𝐹𝑆
𝑉
𝐶𝐽 (𝐶 )(𝑓𝐴)(𝑓𝑣𝑝)(𝑓𝑐)
N = número de carriles
Cj = capacidad de carril en condiciones ideales
(v/c) = relación volumen / capacidad asociada al nivel de servicio
(fA) = factor de ajuste por restricciones en el ancho de carriles
(fvp) = factor de ajuste por presencia de vehículos pesados
(fc) = factor de ajuste por tipo de conductores
N=2
4. Factor de ajuste por efecto de restricciones en ancho de carril
Tabla 01
5. Automóviles equivalentes a un camion
Tabla 02
6. Automóviles equivalentes en autobuses
tabla
7. Automóviles equivales en vehículos recreativos
tabla
8. Factor de ajuste por presencia de vehículos pesados
𝑓𝑣𝑐 =
100
100 + 𝑃𝑐(𝐸𝑐 − 1) + 𝑃𝑏(𝐸𝑏 − 1) + 𝑃𝑟(𝐸𝑟 − 1)
Pc = porcentaje de camiones
Pb = porcentaje de autobuses
Pr = porcentaje de vehículos recreativos
Ec = automóviles equivales a un camion
Eb = automóviles equivalentes en autobuses
Er= automóviles equivalestes a vehículos recreativos
9. Relación volumen /capacidad asociada al nivel de servicio
𝑣/𝑐 = 𝐶
𝐽
𝐹𝑆
(𝑁)(𝑓𝐴)(𝑓𝑣𝑝)(𝑓𝑐)(𝑓𝑡)
=