MEMORIA DE CÁLCULO
PROYECTO: AMPLIACIÓN DE PLATAFORMA CAMA BAJA
Departamento:
Ingeniería y Construcciones
Documento:
Memoria de Cálculo,
Proyecto: Ampliación de plataforma cama baja
Código del Documento:
E-ING-0-001_HB07-C01
Cliente:
HALLIBURTON
INDICE
1. Introducción
2. Objetivo del Documento
3. Evaluación
Revisión:
Fecha:
0
21/03/2016
Próxima
Revisión:
Elaborado por:
Revisado por:
Vinicio Sangacha
Alfredo Coronel
Aprobado por:
La información del presente documento es propiedad exclusiva de EQT y no deberá ser usada para otros propósitos distintos a los especificados.
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Proyecto: Ampliación de
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1.
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Introducción
El cliente requiere ampliar la longitud de un remolque cama baja con el propósito de
transportar un camper cuya longitud excede la longitud actual del remolque.
En el presente documento se detalla los parámetros considerados para el desarrollo del
cálculo de resistencia estructural de elementos modificados y conjunto que intervienen en
la ampliación de la plataforma.
2.
Objetivo del Documento

Analizar elementos del conjunto

Analizar los puntos críticos

Presentar los cálculos para la validar las modificaciones de la estructura.

Usar como parámetro comparativo el esfuerzo máximo permisible del acero
utilizado → límite de fluencia.
3.
Evaluación
DATOS.
Material de perfiles estructurales = Acero A36
Esfuerzo de Fluencia = 2450 Kg/cm2
Esfuerzo de corte del A36 = 24 MPa
Carga sobre plataforma = 12 Ton (uniformemente distribuida)
Ampliación = 3 m (longitudinal)
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ANALISIS DE LA ESTRUCTURA
La figura 1 muestra la estructura inicial de la plataforma
Figura 1: Estructura de la plataforma cama baja (vista inferior) [1]
De la configuración mostrada podemos determinar lo siguiente:
-
Realizar una ampliación longitudinal implica aumentar la longitud de las dos
vigas principales y sobre estas colocar las vigas transversales necesarias
para completar el conjunto (ver figura 2).
-
Las vigas transversales que se colocan debe ser idénticas a las existentes,
cuya resistencia ya ha sido calculada por el fabricante de la estructura
-
Las vigas principales sufren una notoria modificación en su longitud, por tanto,
el cálculo se centra en estas vigas.
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Figura 2: Porción ampliada de la plataforma cama baja
CARGAS:
Se define a la plataforma sin modificaciones como sistema 1 y a la plataforma modificada
como sistema 2.
Figura 3: Cargas
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De la configuración mostrada podemos determinar lo siguiente:
-
Se modifica el tramo CD, pero el tramo ABC no se modifica en el sistema 2.
Se calcula la reacción RC1 en el punto C del sistema 1 a máxima capacidad
[ (30T)carga de diseño + (4T)Peso propio ]
-
Se calcula la reacción RC2 en el punto C del sistema 2
{[
-
/2 #vigas = 17 T
(12T)Camper
+ (3T)Peso propio ] * 1,5 Fact. seguridad } /2 #vigas = 11,25 T
Si RC2 < RC1, entonces el cálculo se orienta únicamente al tramo CD y no al tramo
ABC.
Sistema 1:
P1 = carga en tramo CD = (17) * (4948/9000) = 9,35 T
RC1 = RD1 = P1 / 2 = 4,68 T
Sistema 2:
P2 = carga en tramo CD = (11,25) * (7948/12000) = 7,45 T

RC2 = RD2 = P2 / 2 = 3,72 T
RC2 < RC1.
TRAMO CD:
Figura 4: Cargas de tramo crítico
Figura 5: Problema: viga simplemente apoyada con carga uniformemente repartida
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Figura 6: Sección transversal de viga, propiedades
Sreq = M max / σperm
M max = wL2/8
w = 11250 kg / 794,8cm = 14,15 kg/cm
M max = 14,15kg/cm * (794,8cm)2 / 8 = 1117687,5 kg*cm
Sreq = 1117687,5 (kg*cm) / 2450 (kg/cm2) = 456,2 cm3
Sviga = I / c
I = 43445 cm4 (autocad)
c = 49,8 cm / 2 = 24,9 cm
Sviga = 43445 cm4 / 24,9 cm = 1745 cm3
Sviga > Sreq
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CONCLUSIÓN:
La plataforma cama baja modificada puede resistir la carga uniformemente
distribuida, indicada en este documento sin inconvenientes.
BIBLIOGRAFÍA:
[1] DOSSIER DE CALIDAD Remolque cama baja.
[2] MERIAM; Estática; 2da ed.; Reverte; Barcelona.
[3] BEER; Mecánica de Materiales; 3ra ed.; McGraw-Hill; México.
[4] CCQ; Manual del Constructor.
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