Uploaded by Renato Coleridge

RNP SPJR

advertisement
AD 2A SPJR 1
08 DEC 16
CAJAMARCA, PERU
Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias
RNP RWY 34 (AR)
CARTA DE APROXIMACION
POR INSTRUMENTOS
120.1
CAJAMARCA Tower
RNAV
Final Apch Crs
JR530 (FAF)
RNP 0.3 OCA/H
339°
11000'
10000' (1242')
16000'
8848'
8758'
Apt Elev
THR34 Elev
MSA THR34
Aproximación frustrada: Ascender a 16000' siguiendo la trayectoria RNAV hacia MANPA e
incorporarse en el circuito de espera. MAX 160 KIAS hasta JR705.
1. SE REQUIERE AUTORIZACION ESPECIAL PARA AERONAVE Y TRIPULACION. 2. Capacidad RF requerida.
3. Para sistemas Baro/VNAV no compensados, aproximación no autorizada cuando la temperatura del aeródromo
está bajo -5.0°C o sobre 30°C.
Procedimiento Taylored. Tramo de aproximación Frustrada RNP 0.3.
Tabla de codiļ¬cación disponible en la DGAC-PERU.
15
40'
30'
2.7
307º
07°
00'S
JR706
JR703
3.4
294º
13086'
JR717
11345'
JR701
1.9
2.4 ARC L
15
10
JR705
W - 20
2.8
307º
VAR 2º
6.9
4.4 ARC L
78°10'
20'
13595'
JR713
JR715
13425'
RW34
5
10'
JR524
JR526
43.0
128º
13000'
JR530 (FAF)
11000’
KALUM (IF)
5.1
12600’
12000'
11000'
296º
To MANPA
10000'
0
4.9
296º
JR542
12600’
2.6
3.3 ARC L
JR544
12600’
20'
5
13806'
JR524
9790’
10350’
296°
2.4 ARC R
339°
0nm
MANPA
16000’
3.0°
RW34
RWY 34 Elev. 8758'
12600’
11000’
3.1
4.8
CEILING REQUIRED
OCA/H
RNP 0.30
10000’ (1242´)
HLDG
MIN ALT
16000'
296°
6.9
VIS
5 km
16.0
359º
12
NO A ESCALA
VPA 3.00°
TCH 50'
16.1
342º
KALUM
JR530
JR526
JR548
FL190
18.0
359º
BOBUG
FL250
CORPAC S.A.
AIS - PERU
AMDT 23/16
Carta Nueva
Trans level by ATC / Trans Alt. 17000'
Download