AD 2A SPJR 1 08 DEC 16 CAJAMARCA, PERU Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias RNP RWY 34 (AR) CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS 120.1 CAJAMARCA Tower RNAV Final Apch Crs JR530 (FAF) RNP 0.3 OCA/H 339° 11000' 10000' (1242') 16000' 8848' 8758' Apt Elev THR34 Elev MSA THR34 Aproximación frustrada: Ascender a 16000' siguiendo la trayectoria RNAV hacia MANPA e incorporarse en el circuito de espera. MAX 160 KIAS hasta JR705. 1. SE REQUIERE AUTORIZACION ESPECIAL PARA AERONAVE Y TRIPULACION. 2. Capacidad RF requerida. 3. Para sistemas Baro/VNAV no compensados, aproximación no autorizada cuando la temperatura del aeródromo está bajo -5.0°C o sobre 30°C. Procedimiento Taylored. Tramo de aproximación Frustrada RNP 0.3. Tabla de codiļ¬cación disponible en la DGAC-PERU. 15 40' 30' 2.7 307º 07° 00'S JR706 JR703 3.4 294º 13086' JR717 11345' JR701 1.9 2.4 ARC L 15 10 JR705 W - 20 2.8 307º VAR 2º 6.9 4.4 ARC L 78°10' 20' 13595' JR713 JR715 13425' RW34 5 10' JR524 JR526 43.0 128º 13000' JR530 (FAF) 11000’ KALUM (IF) 5.1 12600’ 12000' 11000' 296º To MANPA 10000' 0 4.9 296º JR542 12600’ 2.6 3.3 ARC L JR544 12600’ 20' 5 13806' JR524 9790’ 10350’ 296° 2.4 ARC R 339° 0nm MANPA 16000’ 3.0° RW34 RWY 34 Elev. 8758' 12600’ 11000’ 3.1 4.8 CEILING REQUIRED OCA/H RNP 0.30 10000’ (1242´) HLDG MIN ALT 16000' 296° 6.9 VIS 5 km 16.0 359º 12 NO A ESCALA VPA 3.00° TCH 50' 16.1 342º KALUM JR530 JR526 JR548 FL190 18.0 359º BOBUG FL250 CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 23/16 Carta Nueva Trans level by ATC / Trans Alt. 17000'