、 汽车电子周跟踪:深圳落地首部智能网联车法规,汽车智能化加速发展 电子行业 证券研究报告/行业周报 评级:增持( 维持 ) [Table_Finance] 重点公司基本状况 分析师:王芳 执业证书编号: S0740521120002 Email: wangfang02@zts.com.cn 研究助理:张琼 Email:zhangqiong@zts.com.cn S0740122030020 股价(元) 韦尔股份 北京君正 舜宇光学 联创电子 永新光学 长光华芯 蓝特光学 时代电气 斯达半导 世运电路 长信科技 288 4,447,471 3,861,925 4,234,4801 电子 PE PEG(22E) 评级 15 0.9 买入 24 1.6 买入 18 15 1.2 买入 25 14 0.3 买入 48 39 30 3.4 买入 144 105 46 35 1.8 买入 61 54 24 18 1.1 买入 2.53 48 41 32 27 2.0 买入 5.11 6.83 168 110 77 57 2.6 买入 1.28 1.71 41 18 13 9 0.3 买入 0.7 未评级 2022E 2023E 2024E 2021 2022E 2023E 2024E 161.25 5.10 6.71 8.61 10.51 32 24 19 92.91 1.92 2.35 3.00 3.80 48 39 31 116.30 4.55 5.24 6.31 7.70 26 22 13.88 0.11 0.38 0.56 0.97 131 37 105.10 2.37 2.20 2.72 3.49 44 122.42 0.85 1.17 2.65 3.46 21.14 0.35 0.39 0.89 1.16 69.06 1.42 1.66 2.16 392.22 2.34 3.56 15.97 0.39 0.86 7.28 0.37 0.48 0.60 0.64 20 15 12 11 投资要点 利好频发催化行情,国内外汽车电子板块上涨。受商务部汽车政策利好及深圳智能网 联汽车条例落地刺激,叠加新能源车企 6 月销量亮眼,本周国内新能源汽车指数和智 能车分别累计上涨 2.3%和 0.6%,跑赢沪深 300 指数 3.1%和 1.4%。海外方面,本周 汽车电子各细分板块核心标的全线上涨,激光雷达厂商 AEVE、Luminar 涨幅较大。 6 月国内汽车库存水平下降,欧洲新能源车渗透率提升。6 月汽车生产趋于正常,叠加 政策及促销政策刺激,车市持续复苏,6 月汽车经销商综合库存系数为 1.36,环比下 降 20.9%,同比下降 8.1%。车企销量方面,6 月特斯拉中国销量创历史新高,6 月销 量达 7.89 万辆,同比+138%,环比+145%,主要得益于全面复工复产和积压订单加快 交付;22Q2 特斯拉全球累计销量为 25.47 万辆,同比+27%,环比-18%,环比下降主 要受 4 月中国地区销量显著下降影响。欧洲新能源车方面,6 月销量继续回暖,达 17. 1 万辆,同比-8.4%,环比+20.4%,渗透率小幅回升至 21.5%,BEV 和 HEV 销量分别 为 10.6 和 6.5 万辆,分别同比+1.9%和-21.0%,环比+30.24%和+6.6%,整体上 BEV 表现优于 HEV。 蔚来计划 2025 年建成 4000 座换电站,深圳落地首部智能网联车法规。1)电动化方 面,蔚来换电站总数突破 1000 座,计划 2025 年建成 4000 座换电站;商务部等 17 部 门发布关于搞活汽车流通,扩大汽车消费若干措施的通知,强调支持新能源车消费; 大众集团首座欧洲电池工厂动工;上汽研发固态电池,续航超 1000 公里,明年量产装 车。2)智能化方面,深圳落地首部智能网联车法规;6 月舜宇车载镜头出货量 619.8 万颗,环比+2.7%,同比+25.3%; Mobileye 正式发布首个面向 EyeQ®系统集成芯片 的软件开发工具包(SDK)EyeQ Kit;大众和博世自动驾驶合作获德国批准;禾赛 AT 128 加持高合 HiPhi Z 智能驾驶;哪吒汽车与德赛西威开启智能化合作。 后续催化剂:新车方面,中大型电动 SUV 问界 M7 正式发布,预计 7 月 23 日开始试 驾,8 月初开启交付,新车订单火爆,发布后 4 小时预订破 2 万;小鹏 G9 预计 8 月启 动预订,9 月正式上市后启动用户交付。展会方面,第二十届华中国际汽车展览会暨新 能源〃智能网联汽车展览会、中国国际汽车技术展览会将分别于武汉和广州启幕。 建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线: [Table_QuotePic] 行业-市场走势对比 10% EPS 2021 备注:未评级股票盈利预测为 Wind 一致预期 [Table_Profit] 基本状况 上市公司数 行业总市值(百万元) 行业流通市值(百万元) 简称 2022 年 7 月 10 日 沪深300 0% -10% -20% -30% 2021-07 2021-08 2021-09 2021-10 2021-11 2021-12 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 -40% 公司持有该股票比例 [Table_Report] 相关报告 1 【中泰电子】汽车电子系列报告: 车载摄像头黄金赛道,领先厂商十年 高成长 2 【中泰电子】汽车电子系列报告: 智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而 起 3 【中泰电子】汽车电子周跟踪:6 月新势力销量创新高,强化下半年高 增预期 1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝 特光学、电连技术等 2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等 3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江海股份、世运电 路、三环集团、顺络电子等 风险提示:电动车渗透率不及预期风险;汽车智能化发展不及预期风险;研报使用的 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 信息更新不及时风险 -2- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 内容目录 图表目录 .............................................................................................................. - 3 一、行业跟踪:车市持续复苏,问界 M7 订单火爆 ............................................ - 4 1、6 月国内汽车库存水平下降,欧洲新能源车渗透率提升 ........................ - 4 2、舜宇车载镜头:下游复苏带动 6 月出货量边际向上............................... - 5 3、后续催化剂跟踪:问界 M7 正式发布,小鹏 G9 预计 8 月开启预订 ...... - 6 二、行情回顾:车企销量+政策法规驱动,国内外汽车电子板块上涨 ................ - 8 三、行业新闻&重要公告 ................................................................................... - 10 1、行业新闻 .............................................................................................. - 10 2、重要公告 .............................................................................................. - 11 四、投资建议 .................................................................................................... - 13 五、风险提示 .................................................................................................... - 14 - 图表目录 图表 1:2022.6 中国汽车经销商库存系数 1.36 .................................................. - 4 图表 2:特斯拉中国月度销量.............................................................................. - 4 图表 3:特斯拉全球季度销量.............................................................................. - 4 图表 4:欧洲 7 国新能源乘用车销量及渗透率 .................................................... - 5 图表 5:欧洲 7 国新能源车渗透率 ...................................................................... - 5 图表 6:6 月舜宇车载镜头出货量环比+2.7%,同比+25.3% .............................. - 6 图表 7:智能汽车部分重磅车型交付时间表........................................................ - 6 图表 8:2022 智能汽车部分待发布车型 ............................................................. - 6 图表 9:汽车展会、论坛预告.............................................................................. - 7 图表 10:国内新能源汽车指数与沪深 300 走势对比 .......................................... - 8 图表 11:国内智能车指数与沪深 300 走势对比.................................................. - 8 图表 12:本周汽车电子板块主要公司涨跌幅...................................................... - 8 图表 13:本周海外汽车电子板块主要公司涨跌幅 .............................................. - 9 - -3- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 一、行业跟踪:车市持续复苏,问界 M7 订单火爆 1、6 月国内汽车库存水平下降,欧洲新能源车渗透率提升 6 月国内车市持续复苏,汽车库存水平显著下降。6 月汽车生产趋于正 常化,经销商加大营销力度,叠加减征购臵税和地方促汽车消费政策支 持下,6 月份车市持续复苏,汽车经销商综合库存系数为 1.36,环比下 降 20.9%,同比下降 8.1%,库存水平下降至警戒线以下。中汽协预计 6 月国内汽车销量达 244.7 万辆,环比+34.4%,同比+20.9%。 图表 1:2022.6 中国汽车经销商库存系数 1.36 2021 2022 2.5 1.85 2.0 1.91 1.75 1.72 1.46 1.36 1.5 1.0 0.5 0.0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 来源:中国汽车流通协会,中泰证券研究所 特斯拉中国 6 月销量创新高,Q2 全球销量同比+27%。得益于全面复工 复产和积压订单加快交付,6 月特斯拉中国销量创历史新高,6 月销量 达 7.89 万辆,同比+138%,环比+145%,其中出口和国内零售分别为 0.97 和 7.79 万辆;22Q2 特斯拉中国累计交付 11.26 万辆,同比+22%, 环比-38%。根据特斯拉官网数据,22Q2 特斯拉全球累计销量为 25.47 万辆,同比+27%,环比-18%,环比下降主要受 4 月中国地区销量显著 下降影响, 22Q2 特斯拉在中国区以外的销量达 14.21 万辆, 同比+31%, 环比+11%。 图表 2:特斯拉中国月度销量 图表 3:特斯拉全球季度销量 国内零售(辆) 出口(辆) 全球季度销量(万辆) 同比(右轴) 环比(右轴) 环比(右轴) 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 2500% 35 2000% 30 1500% 25 1000% 20 500% 15 0% 10 2022/06 2022/05 2022/04 2022/03 2022/02 2022/01 2021/12 2021/11 2021/10 2021/09 2021/08 2021/07 2021/06 140% 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% 5 -500% 0 来源:乘联会,中泰证券研究所 同比(右轴) 来源:特斯拉官网,中泰证券研究所 -4- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 欧洲 7 国新能源车渗透率提升,BEV 表现优于 HEV。5 月起俄乌冲突影 响逐步减弱, 6 月欧洲新能源车销量继续回暖, 达 17.1 万辆,同比-8.4%, 环比+20.4%,新能源车渗透率小幅回升至 21.5%。分类型来看,6 月 BEV 和 HEV 销量分别为 10.6 和 6.5 万辆,分别同比+1.9%和-21.0%, 环比+30.24%和+6.6%,整体上 BEV 表现优于 HEV,HEV 同比显著下 降主因去年同期高基数以及传统车企混动车推广进度放慢。分国家来看, 除法国和西班牙 6 月新能源车渗透率基本持平,德国、英国、意大利、 挪威、瑞典渗透率均为环比上升态势,其中,瑞典和挪威渗透率分别大 幅提升 7.6pct 和 4.9pct。从累计销量来看,1-6 月欧洲 7 国累计销量达 85.6 万辆,同比+8.4%,累计渗透率为 20.7%,同比+16pct,销量同比 增长主要由 22Q1 贡献,22Q2 销量同比-2.8%。 图表 4:欧洲 7 国新能源乘用车销量及渗透率 BEV(万辆) 图表 5:欧洲 7 国新能源车渗透率 HEV(万辆) 新能源车渗透率(右轴) 25 30% 20 25% 15% 10 10% 5 5% 0 0% 来源:Marklines,中泰证券研究所 英国 法国 西班牙 挪威 瑞典 意大利 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 20% 15 德国 来源:Marklines,中泰证券研究所 注:欧洲 7 国包括德国、英国、法国、西班牙、意大利、挪威和瑞典,下同 2、舜宇车载镜头:下游复苏带动 6 月出货量边际向上 随着汽车产业链复工复产,叠加多地政策刺激,6 月车市加快复苏,带 动舜宇车载镜头出货量边际向上,6 月出货量 619.8 万颗,环比+2.7%, 同比+25.3%,1-6 月累计出货量达 3761 万颗,同比+0.8%。短期来看, 下半年多款智能车开启交付,舜宇车载镜头出货量有望实现高增长;中 长期来看,首部智能网联车法规落地将加速 L3+智能车渗透进程,车载 摄像头有望持续量价齐升,舜宇作为车载镜头全球龙头厂商将充分受益。 -5- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 图表 6:6 月舜宇车载镜头出货量环比+2.7%,同比+25.3% 车载镜头出货量(万件) 环比(右轴) 同比(右轴) 800 250% 620 700 200% 600 150% 500 400 100% 300 50% 200 0% 100 0 -50% 来源:公司官网,中泰证券研究所 3、后续催化剂跟踪:问界 M7 正式发布,小鹏 G9 预计 8 月开启预订 重磅车型交付:7 月 4 日华为和 AITO 品牌第二款合作车型问界 M7 正 式发布,新车定位中大型电动 SUV,售价 31.98 万元-37.98 万元,预计 7 月 23 开始试驾,8 月初开启交付,新车订单火爆,发布后 4 小时预订 破 2 万。此外,极狐 αS 华为 HI 版、AION LX Plus 千里版和沙龙机甲 龙预计将于 7 月开启交付。 图表 7:智能汽车部分重磅车型交付时间表 最高自动 驾驶级别 车型 极狐 L4 小鹏 理想 摄像头 激光雷达 搭载总数 搭载总数 方案 供应商 毫米波 雷达 超声波 雷达 预计交付时间 价位 8MP αS华为Hi 13 4 3 转镜-半固态 华为 6 12 2022年7月 L4 G9 12 2 2 MEMS-半固态 速腾聚创 5 12 L4 L9 11 6 1 转镜-半固态 禾赛科技 5 12 哪吒 L4 S 13 2 2 转镜-半固态 华为 5 威马 L4 M7 11 7 3 MEMS-半固态 速腾聚创 路特斯 L4 Eletre 12 7 4 转镜+MEMS半固态 蔚来 L3 ES7 11 7 1 广汽埃安 L3 AION LX PLUS 千里版 12 - 3 奔驰 L3 S 8 - 沙龙 L3 机甲龙 11 蔚来 L3 ET5 11 阿维塔 L3 11 飞凡 L3 高合 宝马 车企 芯片 方案 总算力 43.0万元 2颗华为MDC610 400TOPS 2022年8月 预计30万元左右 2颗英伟达Orin 508TOPS 2022年8月 45.0-50.0万元 2颗英伟达Orin 508TOPS 12 2022年底 预计20-30万元 1颗华为MDC610 200TOPS 5 12 2022年 - 4颗英伟达Orin 1016TOPS 禾赛科技 速腾聚创 6 12 2023年 预计100万元左右 2颗英伟达Orin 508TOPS MEMS-半固态 Innovusion 5 12 2022年8月 46.8-54.8万元 4颗英伟达Orin 1016TOPS MEMS-半固态 速腾聚创 6 12 2022年7月 28.7-46.0万元 1颗华为MDC610 200TOPS 1 转镜-半固态 法雷奥 5 12 2022年下半年 91.8-178.2万元 英伟达Orin - 有 4 转镜-半固态 华为 5 12 2022年7月 约48.8万元 2颗华为MDC610 400TOPS 7 1 MEMS-半固态 Innovusion 5 12 2022年9月 32.8-38.6万元 4颗英伟达Orin 1016TOPS 13 4 3 转镜-半固态 华为 6 12 2022年第三季度 预计20-30万元 2颗华为MDC610 400TOPS R7 12 有 1 双轴转镜-半固态 Luminar 8 12 2022年下半年 预计35万元左右 2颗英伟达Orin 508TOPS L3 HiPhi Z 8 2 1 转镜-半固态 禾赛科技 5 12 2022年 预计60-90万元 英伟达Orin - L3 iX 10 3 1 半固态 Innoviz 5 12 2022年 74.7-99.7万元 2颗Mobileye EyeQ5H 48TOPS 来源:佐思汽研,各车企官网,AutoLab,中泰证券研究所 待发布车型:小鹏官方表示目前小鹏 G9 按原计划推进,预计 8 月启动 预订,9 月正式上市后启动用户交付。工信部最新推广目录显示,小鹏 G9 共有两个续航版本, 其中单电机版续航 702km, 双电机版续航 650km, 两种版本都将搭载 98kWh 三元锂电池组。 图表 8:2022 智能汽车部分待发布车型 -6- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 车企 小鹏 沃尔沃 车型 预计发布/交付时间 亮点 国内首款基于 800V 高压 SiC 平台的量产车,搭载 XPILOT 4.0 智能辅助驾驶 预计 8 月开启预订 G9 系统,配置 12 颗摄像头、2 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达, 预计 9 月上市后交付 新型 XC90 搭载 2 颗英伟达 Orin 芯片,总算力达 508TOPS 搭载 Ride Pilot,配置 1 个激光雷达、8 个摄像头、5 个毫米波雷达、 预计 2022 年发布 16 个超声波雷达 来源:各车企官网,中泰证券研究所 重要展会&论坛:第二十届华中国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车 展览会将于 7 月 14-18 日于武汉启幕,7 月 21-23 日广州将举办中国国 际汽车技术展览会,展会将设立汽车电子技术展、汽车轻量化技术、汽 车材料展、车联网技术展、新能源汽车技术展、汽车测试测量展、自动 驾驶技术展等多个专题展览会。 图表 9:汽车展会、论坛预告 论坛/展会 时间 主题 第二十届华中国际汽车展览会暨新能源·智能 网联汽车展览会 7月14-18日 新能源、智能网联 第九届中国国际汽车技术展览会(广州) 7月21-23日 汽车电子技术展、汽车轻量化技术、汽车材料展、车联网技术展 、新能源汽车技术展、汽车测试测量展、自动驾驶技术展等专题 第八中国国际新能源汽车充换电技术展览会 (上海) 8月3-5日 中国汽车论坛(上海) 延期至8月 (原计划7月14-16日) 北京国际汽车展览会 确认延期,具体时间待定 展示新能源汽车先进充电技术与产品、提供充电运营解决方案 汽车芯片、自动驾驶、智能交通技术等 零部件、自动驾驶、新能源 整车、零部件国际展 来源:GAIA,AutoChina,Autotech,中泰证券研究所 -7- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 二、行情回顾:车企销量+政策法规利好,国内外汽车电子板块上 涨 6 月销量亮眼+政策法规利好,国内汽车电子板块上涨。本周,商务部等 17 部门发布《关于搞活汽车流通,扩大汽车消费若干措施的通知》 ,明 确强调支持新能源车消费,包括研究新能源车免征购臵税政策延期问题、 鼓励地方出台下乡政策、积极支持充电设施建设等。受政策利好影响, 叠加新能源车企 6 月销量亮眼, 本周国内新能源汽车指数累计上涨 2.3%, 跑赢沪深 300 指数 3.1%。智能化方面,前三个交易日智能车指数小幅下 滑,后两个交易日受深圳智能网联汽车条例落地影响,板块有所回升,本周 累计上涨 0.6%,跑赢沪深 300 指数 1.4%。 1)电动化板块:IGBT&SiC(时代电气+9%,斯达半导+3%,士兰微-0.3%) , 其他零部件(欣旺达+6%,世运电路-7%) 。 2)智能化板块:车载摄像头(韦尔股份-7%,联创电子-7%,舜宇光学 -9%),激光雷达(长光华芯+3%,蓝特光学-3%,永新光学-6%) ,智能 座舱及其他(水晶光电+0%,长信科技-1%,电连技术-4%,隆利科技-5%, 华阳集团-7%) 。 图表 10:国内新能源汽车指数与沪深 300 走势对比 新能源汽车指数 图表 11:国内智能车指数与沪深 300 走势对比 沪深300 智能车指数 23% 23% 13% 13% 3% 3% -7% -7% -17% -17% -27% -27% -37% 2021/07 2021/10 2022/01 2022/04 -37% 2021/07 2022/07 来源:Wind,中泰证券研究所;注:电动车指数为新能源汽车指数(399417.SZ) 2021/10 2022/01 沪深300 2022/04 2022/07 来源:Wind,中泰证券研究所;注:智能车指数为万得无人驾驶概念指数 (884162.WI) 图表 12:本周汽车电子板块主要公司涨跌幅 -8- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 电动化 智能化 IGBT&SiC 车载摄像头 时代电气 斯达半导 士兰微 宏微科技 三安光电 天岳先进-U 露笑科技 韦尔股份 晶方科技 舜宇光学科技 联创电子 欧菲光 9% 3% 0% 11% -5% 3% -1% 激光雷达 永新光学 炬光科技 长光华芯 蓝特光学 腾景科技 其他零部件 欣旺达 世运电路 景旺电子 沪电股份 胜宏科技 法拉电子 江海股份 6% -7% -3% -10% -8% 2% 0% 三环集团 顺络电子 东山精密 -7% 1% -9% -7% -5% -6% -3% 3% -3% 0% 智能座舱及其他 电连技术 华阳集团 长信科技 -4% -7% -1% -5% 隆利科技 -5% -7% 水晶光电 0% -3% 伟时电子 1% 来源:Wind,中泰证券研究所 海外汽车电子板块全线上涨。本周海外汽车电子板块迎来反弹,各细分 板块核心标的全线上涨。 1)新势力车企:特斯拉(+10%)、蔚来(+6%)、小鹏(+6%)、理想 (+3%) 。 2)自动驾驶平台:高通(+10%) 、英伟达(+9%) 、英特尔(+5%)。 3)激光雷达厂商: AEVA(+19%)、Luminar(+10%) 、Ouster(+9%)、 Velodyne(+7%) 、Innoviz(+6%) 。 图表 13:本周海外汽车电子板块主要公司涨跌幅 19% 20% 15% 10% 9% 10% 6% 10% 10% 7% 6% 5% 9% 6% 3% 5% 新势力车企 自动驾驶平台 Ouster AEVA Innoviz Velodyne Luminar 英特尔 高通 英伟达 理想 小鹏 蔚来 0% 特斯拉 激光雷达 来源:Wind,中泰证券研究所 -9- 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 三、行业新闻&重要公告 1、行业新闻 【电动化】 1)商务部等 17 部门关于搞活汽车流通,扩大汽车消费若干措施的通知: 汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。为进一步搞活汽车流通,扩 大汽车消费,助力稳定经济基本盘和保障改善民生,具体包括支持新能 源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车 平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务。 (商务 部) 2)蔚来换电站总数突破 1000 座,计划 2025 年建成 4000 座换电站:7 月 6 日,蔚来汽车线上举办 NIO Power Day 2022,并公布了 2025 年高 速换电网络、第三代换电站、500kW 超充桩等规划。同日,蔚来宣布西 藏拉萨慈觉林大道换电站投入运营,蔚来在全国已累计建成换电站 1011 座(其中高速公路换电站 256 座)、充电站 1681 座(充电桩 9603 根), 接入第三方充电桩超过 520,000 根。累计为用户提供了超 1000 万次换 电服务和超 82 万次一键加电服务。(蔚来汽车) 3)大众集团首座欧洲电池工厂动工:7 月 7 日,大众集团德国萨尔茨基 特(Salzgitter)新电池厂破土动工。萨尔茨基特工厂是大众计划在欧洲 建立的六家电池厂之一,也是大众首座欧洲电池工厂。到 2026 年,大 众将为萨尔茨基特新电池厂投资约 20 亿欧元。新工厂计划在 2025 年投 产,在满负荷运转的情况下,每年将能够生产 40 GWh 的电池,足以生 产大约 50 万辆电动汽车。 (盖世汽车) 4)沃尔沃 C40 上市,售价 26.7 万-32.8 万元:品牌旗下纯电轿跑 SUV 全新 C40 RECHARGE 正式上市。新车共推出三款车型,官方售价为 26.7 万-32.8 万元。动力方面,新车提供单电机长续航版和双电机四驱 版车型,长续航版车型 CTLC 工况下续航里程为 550km,四驱高性能版 0-100km/h 加速时间仅为 4.7 秒。 (盖世汽车) 5)坦克 300 沙特上市,长城汽车海外销售 100 万辆开启新征程:“坦克 品牌海外首发暨坦克 300 上市发布、坦克 500 亮相”活动在沙特首都利 雅得阿卜杜拉国王金融中心(KAFD)隆重举行,“坦克”首次出海同时也 见证了长城汽车在海外销售第 100 万辆的里程碑。 (盖世汽车) 6)上汽研发固态电池,续航超 1000 公里,明年量产装车:7 月 6 日, 上汽集团与清陶(昆山)能源发展股份有限公司(以下简称“清陶能源”) 签约,上汽清陶“固态电池联合实验室”揭牌成立。目前全球包括松下、 LG 化学、丰田、宝马、大众等动力电池和汽车巨头纷纷布局固态电池。 上汽集团则先后于 2020 年 6 月、2022 年 1 月参与了清陶能源 E+轮、 F++轮融资。此次其与清陶新能源成立联合实验室,并计划将固态电池 应用到自家的电池系统中,意味着其在固态电池的布局将迎来阶段性落 地。 (盖世汽车) - 10 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 【智能化】 1)深圳落地首部智能网联车法规:7 月 5 日,深圳市第七届人民代表大 会常务委员会发布公告称,国内首部智能网联汽车管理法规《深圳经济 特区智能网联汽车管理条例》将于 8 月 1 日起实施。法规明确规定,列 入产业目录的智能网联汽车,经过公安机关交通管理部门登记后,方可 上道路行驶。其中,无人驾驶可在市公安机关交通管理部门划定的区域、 路段行驶。条例核心要点包括:1)产品标准:支持制定智能网联汽车产 品地方标准,符合地方标准便可列入深圳市智能网联汽车产品目录;2) 路测:授权市人民政府选择开放道路测试,鼓励建设道路和交通场景仿 真模拟平台;3)数据安全:强调车路云一体化监管,要求产品具备接入 政府监管平台和上传运行安全相关数据的能力;4)权责划分:明确了交 通事故责任划分,有驾驶员的由驾驶员担责,无驾驶员的由车辆所有人、 管理人担责,因智能车本身缺陷造成的事故,车辆驾驶人/所有人/管理人 在担责后,可依法向生产销售者请求赔偿。 (深圳人大常委) 2)Mobileye 正式发布 EyeQ Kit:7 月 5 日,Mobileye 正式发布首个 面向 EyeQ®系统集成芯片的软件开发工具包(SDK)——EyeQ Kit。使 用 EyeQ Kit,车企可基于 EyeQ® 6 High 和 EyeQ® Ultra 处理器的高能 效架构,在 EyeQ 平台上部署差异化的算法和人机接口工具。也就是说, Mobileye 终于决定放弃其广受诟病的黑盒子了。(盖世汽车) 3)大众和博世获得德国批准,开始自动驾驶合作: 7 月 4 日,德国企业 联合管理局表示,大众集团和博世可以开始联合开发自动驾驶技术,该 机构将继续监督两家公司的合作。大众与博世的合作属于欧洲研发规则 的范畴,该机构表示,该规则使这两家公司的合作不受该机构禁令的约 束。德国企业联合管理局负责人 Andreas Mundt 表示,“德国企业联合 管理局的任务是在研发层面保持竞争,因为这是未来产品和市场的基础。” 该机构补充道,目前还有其他几家汽车和 IT 公司也在研究类似的技术。 (盖世汽车) 4)禾赛 AT128 加持高合 HiPhi Z 智能驾驶:7 月 5 日,高合 HiPhi Z 正式上线。在智能驾驶方面,高合汽车选择禾赛科技作为战略合作伙伴, HiPhi Z 的智能驾驶辅助系统中就有来自禾赛的 128 线超高清激光雷 达 AT128 加持。禾赛通过芯片化技术构建激光雷达行业的长期壁垒, 率先将激光雷达推上“摩尔定律”的发展轨道,在可预见的未来实现持续 性地降本增效。 (禾赛科技) 5)哪吒汽车与德赛西威开启全面战略合作,全方位驱动智能化生态升 级:7 月 4 日,哪吒汽车与德赛西威达成全面战略合作,双方将依托各 自的技术及产业资源优势,围绕智能座舱、智能驾驶、车身、软件、服 务等领域展开全方位深度合作,助力哪吒汽车在智能生态圈的升级,携 手构建共生共赢的智能汽车生态新格局。 (哪吒汽车) 2、重要公告 - 11 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 【欣旺达:关于子公司收到项目定点函的公告】 7 月 5 日,公司发表关于子公司收到项目定点函的公告。欣旺达控股子 公司欣旺达汽车电池于近日收到了上汽大通关于 BEV 项目的定点通知, 为上汽大通 BEV 项目供应动力电池电芯产品。公司将尽快安排与上汽大 通协商并签署相关合同,做好后续推进工作。 【露笑科技:投资者关系活动记录表】 7 月 4 日,露笑科技发布投资者关系活动记录表,公司目前碳化硅的总 体情况:预计 7 月份大概能出产 500-1000 片,8 月出产 1000-2000 片, 预计到 2022 年底能实现月产能 5000 片的生产规模,到明年 4 月份左右 能实现月产能 1 万片, 预计能够在 2023 年实现年产 20 万片的产能规划。 订单方面:东莞天域 3 年 15 万片的订单,公司目前已经在分批量进行 交付了,后续随着实际产能的逐步爬升,整体交付进度有望进一步加快。 【长光华芯:投资者关系活动记录表】 7 月 6 日,长光华芯发布投资者关系活动记录表。公司的扩产进度方面: 公司新厂搬迁已经完成 85%,部分设备已经调试完。目前老厂和新厂在 共同生产。预计 7 月末新厂全部搬迁完成,科研大楼会在今年 8 月份 投入使用。新厂搬迁完成后,将全面进入新厂工艺线导入,Q3 产能预 计会释放出来 2-3 倍。 【华润微:投资者关系活动记录表】 7 月 8 日,华润微发布投资者关系活动记录表。IGBT 目前进展顺利, 公司 1-5 月 IGBT 的增速较高,按照预测,今年 IGBT 整体营收可以 达成年初设定的业绩目标。公司会扩充 8 吋 IGBT 产能。12 吋产线进 展方面:按照原计划进行,预计今年年底通线投产。碳化硅进展符合预 期,今年前 5 个月的销售额基本达到去年全年的销售额。 【胜宏科技:关于回购公司股份比例达到 1%】 7 月 7 日,公司发表关于回购公司股份进展的公告。截至 2022 年 7 月 6 日,公司股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份 9,108,543 股 , 累 计 回 购 的 股 份 数 量 占 公 司 目 前 总 股 本 的 比 例 为 1.0546%,成交的最低价格为 15.88 元/股,成交的最高价格为 17.2848 元/股,成交总金额为人民币 150,106,550.41 元(不含交易费) 。 【顺络电子:关于回购公司股份进展的公告】 7 月 5 日,公司发表关于回购公司股份进展的公告。 截至 2022 年 6 月 30 日,公司通过回购股份专用证券账户以集中竞价方式回购公司股份 5,337,468 股,占公司总股本的 0.66%,最高成交价为 26.0145 元/股, 最低成交价为 21.36 元/股,已使用资金总额 125,583,399.64 元(不含 交易费用) 。本次回购股份资金来源为公司自有资金,回购价格未超过回 购方案中拟定的上限,本次回购符合相关法律法规的要求,符合既定的 回购股份方案。 - 12 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 四、投资建议 建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主 线: 1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、 长光华芯、蓝特光学、电连技术等 2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等 3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江 海股份、世运电路、三环集团、顺络电子等 - 13 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 五、风险提示 1)电动车渗透率不及预期风险:电动车是汽车电子的关键增长极,若 渗透率不及预期,汽车电子相关产品市场空间将受到压缩。 2)汽车智能化进展不及预期风险:汽车智能化是驱动汽车电子行业快 速发展的重要推动力,若因技术突破不及预期或政策风险导致产品落地 推迟,相关公司的业绩表现可能受到影响。 3)研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险: 报告中涉及企业、行业资料范围较广,企业批量信息的情况不统一,信 息的时效性存在一定风险。 - 14 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分 行业周报 投资评级说明: 股票评级 行业评级 评级 说明 买入 预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数涨幅在 15%以上 增持 预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数涨幅在 5%~15%之间 持有 预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间 减持 预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数跌幅在 10%以上 增持 预期未来 6~12 个月内对同期基准指数涨幅在 10%以上 中性 预期未来 6~12 个月内对同期基准指数涨幅在-10%~+10%之间 减持 预期未来 6~12 个月内对同期基准指数跌幅在 10%以上 备注:评级标准为报告发布日后的 6~12 个月内公司股价(或行业指数)相对同期基准指数的相对市场表现。其 中 A 股市场以沪深 300 指数为基准;新三板市场以三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市 转让标的)为基准;香港市场以摩根士丹利中国指数为基准,美股市场以标普 500 指数或纳斯达克综合指数为 基准(另有说明的除外) 。 重要声明: 中泰证券股份有限公司(以下简称“本公司”)具有中国证券监督管理委员会许可的证券投资咨询业务资格。 本报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。 本报告基于本公司及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料,反映了作者的研究观点,力求独立、 客观和公正,结论不受任何第三方的授意或影响。但本公司及其研究人员对这些信息的准确性和完整性不作 任何保证,且本报告中的资料、意见、预测均反映报告初次公开发布时的判断,可能会随时调整。本公司对 本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改,投资者应当自行关注相应的更新或修改。本报告所载的 资料、工具、意见、信息及推测只提供给客户作参考之用,不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作 建议,本公司不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别 客户,不构成客户私人咨询建议。 市场有风险,投资需谨慎。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失 负任何责任。 投资者应注意,在法律允许的情况下,本公司及其本公司的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的 证券并进行交易,并可能为这些公司正在提供或争取提供投资银行、财务顾问和金融产品等各种金融服务。 本公司及其本公司的关联机构或个人可能在本报告公开发布之前已经使用或了解其中的信息。 本报告版权归“中泰证券股份有限公司”所有。未经事先本公司书面授权,任何人不得对本报告进行任何形 式的发布、复制。如引用、刊发,需注明出处为“中泰证券研究所”,且不得对本报告进行有悖原意的删节或 修改。 - 15 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分