Universidad técnica de Ambato Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica Mecánica Motores de Combustión Interna Nombre: Gabriel Guayaquil Curso: Séptimo “B” Tema: Análisis de los efectos del plomo al ser utilizados como aditivo para el combustible de los motores de combustión interna En el año de 1944 en Oak Ridge, Tennessee un científico joven, Clair Patterson inicio sus investigaciones, una de ellas era en el proyecto Manhattan, donde se encargaba del Uranio que era el principal componente de las primeras bombas nucleares, este científico es el encargado de varios evento importantes en la historia humana, responsable de millones de muertes, dos catástrofes ambientas y la el deterioro de la inteligencia del ser humano a nivel mundial que trajeron consigo varias consecuencias. Nos explican el proceso que se realizaba para poder utilizar el uranio 235U, después del fin de la guerra, Patterson retorno a la Universidad para continuar con sus estudios y aprovechar la experiencia que había adquirido en la investigación del proyecto Manhattan, el proyecto que elegio en donde aprovecharía todo sus conocimientos fue la medición de la edad de la tierra, donde analizaba piedras radiactivas que contenían uranio del cual investigaba anteriormente, analizo que estas rocas sufrían un decaimiento en un periodo de tiempo hasta convertirse en plomo, la tasa de este decaimiento puede ser medida, 4500 millones de años es el periodo de tiempo que tarda una muestra de uranio convertirse en plomo. Es así como inicio su investigación en piedras primitivas, donde uso muestras de cuarzo para facilitar la investigación, además que conto con la ayuda de un estudiante más. Detroit, Michigan 1908 ocurrió un desafortunado accidente donde involucro a una mujer y un hombre, el individuo falleció por un golpe propinado por la manivela del motor del auto que pertenecía a la mujer, su nombre era Byron Carter, quien también era dueño de una compañía de coches, Henry Leland quien era dueño de Cadillac y amigo de Byron, decidió retirar la manivela de los motores, contrato a Charles Kettering el cual le encargo la tarea de crear un motor que se encendiera solo y para el año de 1911 ya tenía un prototipo funcional. Cadillac construyo el primer auto que, sin manivela, pero debido a problemas en la combustión, genero un problema denominado golpes de motor, pero se puede corregir cambiando el combustible, para esta problemática los científicos crearon el sistema de octanaje, donde el Isooctano toleraba mucha compresión mientras que el H-heptano no lo hacía, es por ello que los autos mas costosos requieren un combustible de alto octanaje, esto para prevenir los golpes de motor y así cuidar del mismo. Thomas Midgley Jr. fue contratado por Kattering para buscar un aditivo que eliminara los golpes de motor que provocaba el combustible, Midgley probo muchos tipos de combustibles, pero ninguno tenia los resultados que esperaba, a excepción de etanol, pero este se necesitaba en mayor cantidad el cual ya no era muy efectiva para obtener ganancias, Midgley buscaba un económico, fácil de producir y efectivo, así que continúo investigando. El 3 de diciembre de 1921, hayo ya soluciono al problema, el tetraetilo de plomo era justo lo que estaba buscando, este aditivo tenia todas las cualidades que estaba buscando, junto con Kattering patentaron el aditivo que llevaba como nombre etilo. Se formo una alianza con General Motors, Du Pont y Estándar Oil Company donde nació la compañía Ethyl, debido a la gran de manda por el éxito que tuvo el combustible con plomo, se abrieron nuevas plantas químicas, pero no todo salió bien, ya que después de varios meses varios empleados fueron intoxicados y algunos murieron debido a la exposición al plomo. Varias conferencias se dieron donde la pregunta mas frecuente que le hacían a Midgley era si el plomo es venenoso, donde Midgley respondía que no, pero era todo lo contrario, Midgley evitaba todo el contacto con el producto ya que en sus investigaciones resulto muy afectado por la exposición al aditivo. La exposición al plomo fue demasiado grave incluso teniendo repercusiones tiempo después de haberse expuesto al mismo, afecta a los huesos y con mayor magnitud al cerebro, provocando perdidas de memoria, cefalea, hormigueo en manos y pies, los niños son los más susceptibles al plomo, años antes se conocía lo nocivo del plomo y varias organizaciones advertían sobre el uso del plomo y no lo aprobaban, pero todo esto fue ignorado. Debido al gran uso del combustible con plomo una gran contaminación se dio en el medio ambiente, en donde Patterson no podía realizar su investigación en las rocas de cuarzo, se trasladó a Caltech, abrió un laboratorio en el cual limpiaba todo minuciosamente para deshacerse del plomo del ambiente, dentro se concentro en las rocas mas antiguas, los meteoritos que chocaban con la tierra, ya que estos se formaron casi al mismo tiempo que el planeta, su análisis le dio como resultado la cifra de 4550 millones de años de la edad de la tierra, pero solo representaba el 0.15 porciento del valor aceptado de la edad de la tierra, Patterson consiguió su objetivo, medir a edad de la tierra pero la contaminación y presencia del plomo seguía vigente. La compañía Ethyl financio a científicos que decían que el plomo era natural en el ambiente y negaban la idea de eliminarlo, debido a esto se realizo varias investigaciones, se midió la presencia de plomo en los océanos y dio como resultados el aumento de este en el mar, de igual forma se midió la presencia de plomo en el aire de la Antártida que dio como resultado el aumento de plomo en el aire, y todo por la mano del hombre, también se investigó el nivel de plomo en los hueso y dientes humanos, en cadáveres resientes y momias. El resultado de la investigación arrojo que los estadounidenses tenían 1000 veces mas plomo en su cuerpo que los humanos de hace cientos de años, el plomo es el causante de muchos déficits en la salud, y a lo largo de los años se demostró que ningún nivel de plomo es seguro, ni en mínimas cantidades, un estudio en 2022 sobre el plomo en los estados unidos arroja datos que demuestran que la mayoría de habitantes absorbieron plomo en sus niñes, a causa de esto la tasa de violencia y delitos incremento debido a la aparición del plomo, se cree que es una coincidencia pero el mismo resultado se dio en varios países, el plomo no s el responsable total, pero si uno de los responsables, además de ser responsable de 250 mil muertes al año en Estados Unidos, todo esto causado por Midgley al agregarle plomo al combustible e incrementar ganancias. Midgley después del éxito de tu invención fue asignado a otro proyecto, desarrollo un gas para electrodomésticos, específicamente para refrigeradoras, un gas que no era toxico ni inflamable, el Freno fue un éxito, pero el problema se dio que el gas era ligero y estos se elevaron a la atmosfera el cual afectaba a la capa de ozono, dando como resultado un desastre ambiental, el agujero en la capa de ozono, menos ozono, mas rayos UV pueden penetrar al planeta, se puso en marcha el protocolo de Montreal para eliminar estos gases, pero le llevara mucho tiempo en recuperar la capa de ozono. En 1940 a los 41 años Midgley contrajo polio y una discapacidad motriz, creo una cama mecánica para poder levantarse, pero el 2 de noviembre de 1944 mientras usaba el aparato se enredo en las cuerdas y falleció. Patterson demostró que el uso de plomo no es nada beneficioso y que no es natural en el ambiente, los motores propagan el plomo en el ambiente y en el ser humano, Japón fue el primer país en prohibir el plomo y así en varios países hasta la actualidad, las Naciones Unidas demostró que la eliminación del plomo de la gasolina salva millones de vidas al año y ahorra 2450000000000 millones de dólares, a día de hoy se usa el plomo en gasolina de aviones en Estados Unidos y es el principal contaminante de plomo. Se puede observar cuanto tiempo una verdad útil puede conocerse y existir antes de que sea generalmente recibida y empleada.