PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 1 de 7 Nº Copia : PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL TABLA DE CONTENIDOS 1.0 OBJETIVOS 2.0 ALCANCE 3.0 REFERENCIAS 4.0 DEFINICIONES 5.0 EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EPP 6.0 RESPONSABILIDADES 7.0 DESARROLLO 7.1 MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS 7.2 MEDIDAS AMBIENTALES 8.0 CONTROL DE REGISTRO 9.0 ANEXOS CONTROL DE MODIFICACIONES NUMERO DE MODIFICACIONES NUMERO DE PAGINA Nombre Elaborado Rodolfo Castillo Espiándola Revisado Roberto Aliaga Trujillo Aprobado Enzo Perez Contreras NUMERO DE SECCIÓN FECHA DE MODIFICACIÓN Cargo RESPONSABLE Firma Jefe de Mantenimiento Encargado de Prevención de Riesgo Administrador de Contrato Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa. PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 2 de 7 Nº Copia : PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL 1.0 OBJETIVOS Controlar y minimizar los riesgos, atenuando el potencial de accidentes mediante procedimientos de trabajo seguros establecidos para la realización de la tarea. 2.0 ALCANCE Este procedimiento esta dirigido a todos los trabajos de desmontaje y montaje de neumáticos de cargadores Sociedad de Ingeniería y Movimientos de Tierra del Pacífico Ltda. en la faena Planta de Pellets. 3.0 REFERENCIAS No hay 4.0 DEFINICIONES No hay 5.0 EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EPP Elementos de Protección Personal • • • • • • Casco Lentes Guantes Protector de oido Buzo Zapato de seguridad Equipos • • Grúa horquilla. Bobcat Herramientas • • • • • • • Llave de Impacto Dados Extensión Mangueras de aire Cuñas Gata Hidráulica Conos delimitadores Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa. PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 3 de 7 Nº Copia : PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL 6.0 RESPONSABILIDADES Administrador de faena • Proporcionar todos los recursos necesarios para el cumplimiento de este Seguro”, y hacerlo cumplir en todo momento. “Procedimiento de Trabajo Encargado de Prevención de Riesgos • Asesorar a la línea de mando cuando sea requerido para la aplicación de la identificación de peligro y evaluación de riesgo de este procedimiento, pudiendo fiscalizar en cualquier momento su cumplimiento. Jefe de Mantenimiento • • • • • • • Difundir el presente procedimiento a la línea de mando de mantenimiento para la posterior difusión correcta a los trabajadores a partir de esta actividad. Deberá controlar en archivos la difusión y evaluación de este procedimientos de trabajos entregado por el capataz mecánico respectivo, y velar porque estas actividades contemplen a toda la dotación involucrada, y re instrucción al personal que no alcance un porcentaje mayor a un 90%. Verificar en terreno el cumplimiento del presente procedimiento y tramitar las amonestaciones correspondiente al no cumplimiento. Velar que este procedimiento de trabajo se encuentre al alcance de los trabajadores para su revisión en caso de dudas u observaciones. Velar que los peligros identificados en estas labores se encuentre identificadas y actualizadas en la matriz de identificación de peligro y evaluación de riesgo. Revisar y actualizar este procedimiento cada vez que este programado o sea necesario, en razón de cambios en su ejecución o nuevos peligros y/o riesgos identificados. Coordinar y/o solicitar anticipadamente los recursos necesarios para el cumplimiento de este procedimiento de trabajo. Trabajador • • • • • • Respetar en todo momento este procedimiento de trabajo, e informar a su jefatura directa las necesidades de modificación, o la falta de acceso a este documento. Informar a su jefatura directa la falta de conocimiento en este procedimiento o la no realización de su difusión y/o evaluación. Realizar el registro PE10-RG-01 Análisis de Seguro de Trabajo AST, y solicitar la aprobación de su jefe directo antes del inicio de los trabajos, y mantenerlo en el lugar de trabajo. Hacer uso correcto de los elementos de protección personal EPP proporcionados por la empresa, como también su correcta mantención respecto a deliberadamente realizar ralladuras, escritos u otra acciones que deterioren el EPP. Informar a su jefe directo las necesidades de EPP para su solicitud a bodega de materiales. Seguir exclusivamente las instrucciones de la línea de mando y no desviarse de este procedimiento. Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa. PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 4 de 7 Nº Copia : • • • • • • • • • PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL Delimitar el área de trabajo con conos, como también instalar cuñas a los vehículos y/o equipos que serán intervenidos. Utilizar los sistema de bloqueo para la intervención de equipos según los procedimientos establecidos en la faena. Revisar las herramientas, equipos y los elementos necesarios verificando que se encuentren en buen estado. Evitar todo riesgo innecesario que pueda generar lesiones a cualquier parte del cuerpo especialmente anteponer manos, pies o cabeza en lugares donde se esté expuesto a riesgos de atrapamiento o ser golpeados por. Deberá Verificar el Área de Trabajo, inspeccionar visualmente el lugar donde se realizaran las actividades descartando posibles riesgos en su labor. Deberá Chequear Visualmente las herramientas y Equipos a utilizar, verificando el buen estado de estas. Debe velar por que el trabajo se desarrolle de forma segura, eficiente y de buena manera. Debe verificar el orden y aseo al inicio y al finalizar el trabajo dejar el área limpia y ordenada. Respetar La Reglas por La Vida de la faena: 1- Identificar los peligros, evaluar los riesgos y planificar siempre el trabajo antes de iniciar una tarea, aunque signifique atrasar su ejecución; 2- Usar siempre el equipo de protección personal definido para cada tarea especialmente, el dispositivo anti-caída para la realización de trabajos en altura sobre 1,8 mts; 3- Mantener siempre operativos los dispositivos e instalaciones de seguridad para el personal, en caso de falla, implementar y difundir las medidas de control alternativas; 4- Al operar vehículo, respetar siempre los límites de velocidad, la señaletica y las condiciones climáticas y del terreno, dentro y fuera de las faenas productivas; 5- Estar siempre libre de la influencia del alcohol, drogas prohibidas o medicamentos que inhiban su desempeño en el lugar de trabajo; 6- Operar siempre los equipos por personal calificado, autorizado y según diseño; 7- Intervenir equipos o acceder a instalaciones y áreas restringidas siempre con la debida autorización y respeto por las normas; 8- Detener, desenergizar y bloquear siempre los equipos y las instalaciones antes de intervenirlos; 9- Aplicar los procedimientos específicos de seguridad para trabajos en caliente y en espacios confinados, cada vez que se enfrente esta condición; 10- Permanecer siempre alejado y no transitar bajo cargas suspendidas. • Solicitar el apoyo necesario para el seguro manejo manual de carga considerando que el peso de los elementos y/o materiales no sobrepase los 50 Kg o según las normas las correspondientes, solicitar a su jefatura directa la información respecto a los pesos en kg. • Hacer uso de los elementos de control de derrames para evitar la contaminación del suelo con hidrocarburos (carpetas de HDP, contenedores anti contaminación del suelo). Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa. PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 5 de 7 Nº Copia : PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL 7.0 DESARROLLO • En primer lugar el supervisor y/o Jefe de Turno debe instruir al mecánico sobre los peligros y riesgos de la tarea a realizar y comunicar en forma clara y precisa condiciones de riesgos del área y obligatoriedad del personal de respetar los Procedimientos Seguros de Trabajo. • El supervisor y/o jefe de turno debe verificar que el área del trabajo debe ser amplia, con buena visibilidad, sin pendientes y suficientemente despejada para que pueda estacionar el equipo pesado respectivo y que pueda desplazarse la grúa horquilla. • El mecánico debe como primera actividad realizar el AST, para luego delimitar con conos o cinta de peligro el área de trabajo e implementar la iluminación que sea necesaria. • El mecánico no debe permitir el tránsito de peatones y vehículos en área de trabajo. Desmontaje y montaje rueda de cargador • El conductor u operador del equipo se debe estacionar en el lugar indicado por el mecánico, aplicando el freno de estacionamiento, dejar el selector de marchas en neutro y abandonar el área a menos que su presencia sea solicitada en el lugar por el supervisor a cargo del lugar. • El mecánico debe instalar su tarjeta de bloqueo en el equipo que se comenzará a intervenir. • Si el neumático presenta cualquier daño mayor, la válvula de inflado debe retirarse para permitir su total desinflado. • Si no se ha desinflado totalmente la presión del neumático debe bajar a 30 psi. • El mecánico debe instalar las cuñas en las ruedas opuestas a la que se sacará. • El mecánico antes de comenzar debe inspeccionar el estado de mangueras y dispositivos de los gatos hidráulicos e instalaran dichos gatos, asegurándose que queden en posición perfectamente vertical. • El mecánico debe soltar los pernos con la llave de impacto o con barrote de fuerza, menos uno superior y uno inferior. • El operador de la grúa horquilla debe proceder a tomar el neumático a una velocidad reducida indicada por el mecánico. • El mecánico debe accionar los gatos hidráulicos para levantar el camión o equipo hasta que el neumático quede a 10 cm del suelo aproximadamente. • El operador de la grúa horquilla debe verificar que el neumático este asentado en las horquillas para que el mecánico proceda a soltar los pernos superior e inferior que no se habían soltado previamente. • Se retiran pernos del neumático. • Se retira neumático con grúa horquilla. Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa. PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 6 de 7 Nº Copia : PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL • Se debe verificar que el neumático a instalar no tenga una presión mayor que 30 psi. • Se debe verificar que la base de la válvula esta correctamente apretada. • Efectuada las verificaciones anteriores se procederá a instalar el neumático mediante la grúa horquilla. • Se instalaran pernos con la llave de impacto o barrote asegurándose que estas queden bien centradas. El apriete debe hacerse en forma de cruz. • Los pernos deben tener el torque de acuerdo a lo especificado, utilizando la llave de torque. • Cuando todos los pernos estén torqueados, se infla el neumático hasta la presión de trabajo según sea el caso, utilizando dispositivo de distancia y controlador de presión. • Se procederá a bajar la gata hidráulica y se retiraran todos los elementos, herramientas y dispositivos utilizados. • El mecánico debe sacar su tarjeta de bloqueo y revisar cualquier elemento que haya quedado en el lugar y debe informar a operaciones para el retiro del equipo. 7.1 MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS Actividades / Tarea Peligros identificados Riesgos Medidas de control Traslado de equipo al Equipos y personal Choques, colisiones, Detener el equipo y advertir a equipos y lugar de montaje y en el área de transito atropello a tercero personal con toque de bocina hasta que se desmontaje de retiren del área neumático Instalar cuñas Desinflar Equipo movimiento neumático Exposición Proyección partículas. en Atropellado por equipo Instalar cuñas solo cuando el equipo este detenido y el operador baje de este Golpeado por de Sujetar firmemente la pepa al retirarla. Inflar neumático con Exposición a Golpeado por presión adecuada. presiones anormales (explosión) Instalar válvula de inflado y ubicarse detrás de la cortina de protección y accionar la llave de salida y controlar la presión con manómetro Retirar neumático con Movimiento de Atropello grúa horquilla equipo en el área Instalar conos en el área para evitar la entrada a personal ajeno, y el personal del lugar deberá retirase fuera del área de circulación delimitada por conos para realizar el movimiento. Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa. PMM-PO-02 Versión 00 Junio 2015 Página 7 de 7 Nº Copia : PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL Retirar o trasladar Sobreesfuerzo, materiales, repuestos, Manejo manual de lesiones de las herramientas u otros carga extremidades superiores e inferiores Realizar los trabajos considerando las posturas adecuadas, y el apoyo mecánico o adicional de otro personal para el levantamiento, traslado, posicionamiento de carga, materiales u otros. Trabajos a la Exposición a la Quemaduras en la piel intemperie radiación UV Intervención de equipo Intervenir equipos Golpeado por y contra energizados Atrapamiento, contacto con energía eléctrica Uso de bloqueador solar 2 veces al día, hidratación Prohibido intervenir equipos energizados 7.2 MEDIDAS AMBIENTALES Actividades / Tarea Aspectos Impactos Medidas de control Retiro de neumáticos cargador frontal Neumáticos en desuso Deterioro del valor paisajístico Retirar a patío de salvataje CAP Minería 8.0 CONTROL DE REGISTRO Ítem Nombre Código Tipo * 1 Análisis Seguro de Trabajo (AST) PE10-RG-01 F/M 2 Informe de Comunicaciones PE08-RG-05 F/M Orden Servicio de Trabajo PMM-RG-01 3 F/M Lugar de resguardo Tiempo de resguardo Archivador Nº 5 Control de registro operacional 3 años Archivador Nº 5 Control de registro operacional Archivador operaciones 3 años 3 años Disposición Almacenamiento bodega central Almacenamiento bodega central Almacenamiento bodega central 9.0 ANEXOS No Hay Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se considerarán como documento controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa.