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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL DESMONTAJE, MONTAJE DE NEUMATICOS DE CAMIÓN O CARGADOR FRONTAL TABLA DE CONTENIDOS

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PMM-PO-02
Versión 00
Junio 2015
Página 1 de 7
Nº Copia :
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
DESMONTAJE, MONTAJE DE
NEUMATICOS DE CAMIÓN O
CARGADOR FRONTAL
TABLA DE CONTENIDOS
1.0 OBJETIVOS
2.0 ALCANCE
3.0 REFERENCIAS
4.0 DEFINICIONES
5.0 EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EPP
6.0 RESPONSABILIDADES
7.0 DESARROLLO
7.1 MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS
7.2 MEDIDAS AMBIENTALES
8.0 CONTROL DE REGISTRO
9.0 ANEXOS
CONTROL DE MODIFICACIONES
NUMERO DE
MODIFICACIONES
NUMERO DE
PAGINA
Nombre
Elaborado
Rodolfo Castillo Espiándola
Revisado
Roberto Aliaga Trujillo
Aprobado
Enzo Perez Contreras
NUMERO DE
SECCIÓN
FECHA DE
MODIFICACIÓN
Cargo
RESPONSABLE
Firma
Jefe de Mantenimiento
Encargado de Prevención de
Riesgo
Administrador de Contrato
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Versión 00
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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
DESMONTAJE, MONTAJE DE
NEUMATICOS DE CAMIÓN O
CARGADOR FRONTAL
1.0 OBJETIVOS
Controlar y minimizar los riesgos, atenuando el potencial de accidentes mediante procedimientos de trabajo seguros
establecidos para la realización de la tarea.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento esta dirigido a todos los trabajos de desmontaje y montaje de neumáticos de cargadores
Sociedad de Ingeniería y Movimientos de Tierra del Pacífico Ltda. en la faena Planta de Pellets.
3.0 REFERENCIAS
No hay
4.0 DEFINICIONES
No hay
5.0 EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EPP
Elementos de Protección Personal
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•
•
•
•
Casco
Lentes
Guantes
Protector de oido
Buzo
Zapato de seguridad
Equipos
•
•
Grúa horquilla.
Bobcat
Herramientas
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•
•
Llave de Impacto
Dados
Extensión
Mangueras de aire
Cuñas
Gata Hidráulica
Conos delimitadores
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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
DESMONTAJE, MONTAJE DE
NEUMATICOS DE CAMIÓN O
CARGADOR FRONTAL
6.0 RESPONSABILIDADES
Administrador de faena
•
Proporcionar todos los recursos necesarios para el cumplimiento de este
Seguro”, y hacerlo cumplir en todo momento.
“Procedimiento de Trabajo
Encargado de Prevención de Riesgos
•
Asesorar a la línea de mando cuando sea requerido para la aplicación de la identificación de peligro y
evaluación de riesgo de este procedimiento, pudiendo fiscalizar en cualquier momento su cumplimiento.
Jefe de Mantenimiento
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•
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•
•
•
Difundir el presente procedimiento a la línea de mando de mantenimiento para la posterior difusión correcta
a los trabajadores a partir de esta actividad.
Deberá controlar en archivos la difusión y evaluación de este procedimientos de trabajos entregado por el
capataz mecánico respectivo, y velar porque estas actividades contemplen a toda la dotación involucrada, y
re instrucción al personal que no alcance un porcentaje mayor a un 90%.
Verificar en terreno el cumplimiento del presente procedimiento y tramitar las amonestaciones
correspondiente al no cumplimiento.
Velar que este procedimiento de trabajo se encuentre al alcance de los trabajadores para su revisión en caso
de dudas u observaciones.
Velar que los peligros identificados en estas labores se encuentre identificadas y actualizadas en la matriz de
identificación de peligro y evaluación de riesgo.
Revisar y actualizar este procedimiento cada vez que este programado o sea necesario, en razón de cambios
en su ejecución o nuevos peligros y/o riesgos identificados.
Coordinar y/o solicitar anticipadamente los recursos necesarios para el cumplimiento de este procedimiento
de trabajo.
Trabajador
•
•
•
•
•
•
Respetar en todo momento este procedimiento de trabajo, e informar a su jefatura directa las necesidades de
modificación, o la falta de acceso a este documento.
Informar a su jefatura directa la falta de conocimiento en este procedimiento o la no realización de su
difusión y/o evaluación.
Realizar el registro PE10-RG-01 Análisis de Seguro de Trabajo AST, y solicitar la aprobación de su jefe
directo antes del inicio de los trabajos, y mantenerlo en el lugar de trabajo.
Hacer uso correcto de los elementos de protección personal EPP proporcionados por la empresa, como
también su correcta mantención respecto a deliberadamente realizar ralladuras, escritos u otra acciones que
deterioren el EPP.
Informar a su jefe directo las necesidades de EPP para su solicitud a bodega de materiales.
Seguir exclusivamente las instrucciones de la línea de mando y no desviarse de este procedimiento.
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DESMONTAJE, MONTAJE DE
NEUMATICOS DE CAMIÓN O
CARGADOR FRONTAL
Delimitar el área de trabajo con conos, como también instalar cuñas a los vehículos y/o equipos que serán
intervenidos.
Utilizar los sistema de bloqueo para la intervención de equipos según los procedimientos establecidos en la
faena.
Revisar las herramientas, equipos y los elementos necesarios verificando que se encuentren en buen estado.
Evitar todo riesgo innecesario que pueda generar lesiones a cualquier parte del cuerpo especialmente
anteponer manos, pies o cabeza en lugares donde se esté expuesto a riesgos de atrapamiento o ser golpeados
por.
Deberá Verificar el Área de Trabajo, inspeccionar visualmente el lugar donde se realizaran las actividades
descartando posibles riesgos en su labor.
Deberá Chequear Visualmente las herramientas y Equipos a utilizar, verificando el buen estado de estas.
Debe velar por que el trabajo se desarrolle de forma segura, eficiente y de buena manera.
Debe verificar el orden y aseo al inicio y al finalizar el trabajo dejar el área limpia y ordenada.
Respetar La Reglas por La Vida de la faena: 1- Identificar los peligros, evaluar los riesgos y planificar
siempre el trabajo antes de iniciar una tarea, aunque signifique atrasar su ejecución; 2- Usar siempre
el equipo de protección personal definido para cada tarea especialmente, el dispositivo anti-caída
para la realización de trabajos en altura sobre 1,8 mts; 3- Mantener siempre operativos los
dispositivos e instalaciones de seguridad para el personal, en caso de falla, implementar y difundir las
medidas de control alternativas; 4- Al operar vehículo, respetar siempre los límites de velocidad, la
señaletica y las condiciones climáticas y del terreno, dentro y fuera de las faenas productivas; 5- Estar
siempre libre de la influencia del alcohol, drogas prohibidas o medicamentos que inhiban su
desempeño en el lugar de trabajo; 6- Operar siempre los equipos por personal calificado, autorizado y
según diseño; 7- Intervenir equipos o acceder a instalaciones y áreas restringidas siempre con la
debida autorización y respeto por las normas; 8- Detener, desenergizar y bloquear siempre los
equipos y las instalaciones antes de intervenirlos; 9- Aplicar los procedimientos específicos de
seguridad para trabajos en caliente y en espacios confinados, cada vez que se enfrente esta condición;
10- Permanecer siempre alejado y no transitar bajo cargas suspendidas.
•
Solicitar el apoyo necesario para el seguro manejo manual de carga considerando que el peso de los
elementos y/o materiales no sobrepase los 50 Kg o según las normas las correspondientes, solicitar a su
jefatura directa la información respecto a los pesos en kg.
•
Hacer uso de los elementos de control de derrames para evitar la contaminación del suelo con hidrocarburos
(carpetas de HDP, contenedores anti contaminación del suelo).
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7.0 DESARROLLO
•
En primer lugar el supervisor y/o Jefe de Turno debe instruir al mecánico sobre los peligros y riesgos de la
tarea a realizar y comunicar en forma clara y precisa condiciones de riesgos del área y obligatoriedad del
personal de respetar los Procedimientos Seguros de Trabajo.
•
El supervisor y/o jefe de turno debe verificar que el área del trabajo debe ser amplia, con buena visibilidad,
sin pendientes y suficientemente despejada para que pueda estacionar el equipo pesado respectivo y que
pueda desplazarse la grúa horquilla.
•
El mecánico debe como primera actividad realizar el AST, para luego delimitar con conos o cinta de
peligro el área de trabajo e implementar la iluminación que sea necesaria.
•
El mecánico no debe permitir el tránsito de peatones y vehículos en área de trabajo.
Desmontaje y montaje rueda de cargador
•
El conductor u operador del equipo se debe estacionar en el lugar indicado por el mecánico, aplicando el
freno de estacionamiento, dejar el selector de marchas en neutro y abandonar el área a menos que su
presencia sea solicitada en el lugar por el supervisor a cargo del lugar.
•
El mecánico debe instalar su tarjeta de bloqueo en el equipo que se comenzará a intervenir.
•
Si el neumático presenta cualquier daño mayor, la válvula de inflado debe retirarse para permitir su total
desinflado.
•
Si no se ha desinflado totalmente la presión del neumático debe bajar a 30 psi.
•
El mecánico debe instalar las cuñas en las ruedas opuestas a la que se sacará.
•
El mecánico antes de comenzar debe inspeccionar el estado de mangueras y dispositivos de los gatos
hidráulicos e instalaran dichos gatos, asegurándose que queden en posición perfectamente vertical.
•
El mecánico debe soltar los pernos con la llave de impacto o con barrote de fuerza, menos uno superior y
uno inferior.
•
El operador de la grúa horquilla debe proceder a tomar el neumático a una velocidad reducida indicada por
el mecánico.
•
El mecánico debe accionar los gatos hidráulicos para levantar el camión o equipo hasta que el neumático
quede a 10 cm del suelo aproximadamente.
•
El operador de la grúa horquilla debe verificar que el neumático este asentado en las horquillas para que el
mecánico proceda a soltar los pernos superior e inferior que no se habían soltado previamente.
•
Se retiran pernos del neumático.
•
Se retira neumático con grúa horquilla.
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CARGADOR FRONTAL
•
Se debe verificar que el neumático a instalar no tenga una presión mayor que 30 psi.
•
Se debe verificar que la base de la válvula esta correctamente apretada.
•
Efectuada las verificaciones anteriores se procederá a instalar el neumático mediante la grúa horquilla.
•
Se instalaran pernos con la llave de impacto o barrote asegurándose que estas queden bien centradas. El
apriete debe hacerse en forma de cruz.
•
Los pernos deben tener el torque de acuerdo a lo especificado, utilizando la llave de torque.
•
Cuando todos los pernos estén torqueados, se infla el neumático hasta la presión de trabajo según sea el
caso, utilizando dispositivo de distancia y controlador de presión.
•
Se procederá a bajar la gata hidráulica y se retiraran todos los elementos, herramientas y dispositivos
utilizados.
•
El mecánico debe sacar su tarjeta de bloqueo y revisar cualquier elemento que haya quedado en el lugar y
debe informar a operaciones para el retiro del equipo.
7.1 MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS
Actividades /
Tarea
Peligros
identificados
Riesgos
Medidas de control
Traslado de equipo al Equipos y personal Choques, colisiones, Detener el equipo y advertir a equipos y
lugar de montaje y en el área de transito atropello a tercero
personal con toque de bocina hasta que se
desmontaje
de
retiren del área
neumático
Instalar cuñas
Desinflar
Equipo
movimiento
neumático Exposición
Proyección
partículas.
en Atropellado por equipo Instalar cuñas solo cuando el equipo este
detenido y el operador baje de este
Golpeado por
de
Sujetar firmemente la pepa al retirarla.
Inflar neumático con Exposición
a Golpeado por
presión adecuada.
presiones anormales
(explosión)
Instalar válvula de inflado y ubicarse detrás
de la cortina de protección y accionar la
llave de salida y controlar la presión con
manómetro
Retirar neumático con Movimiento
de Atropello
grúa horquilla
equipo en el área
Instalar conos en el área para evitar la
entrada a personal ajeno, y el personal del
lugar deberá retirase fuera del área de
circulación delimitada por conos para
realizar el movimiento.
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CARGADOR FRONTAL
Retirar o trasladar
Sobreesfuerzo,
materiales, repuestos, Manejo manual de lesiones
de
las
herramientas u otros
carga
extremidades
superiores e inferiores
Realizar los trabajos considerando las
posturas adecuadas, y el apoyo mecánico o
adicional de otro personal para el
levantamiento, traslado, posicionamiento
de carga, materiales u otros.
Trabajos
a
la Exposición a la Quemaduras en la piel
intemperie
radiación UV
Intervención de equipo Intervenir equipos
Golpeado por y contra
energizados
Atrapamiento,
contacto con energía
eléctrica
Uso de bloqueador solar 2 veces al día,
hidratación
Prohibido intervenir equipos energizados
7.2 MEDIDAS AMBIENTALES
Actividades / Tarea
Aspectos
Impactos
Medidas de control
Retiro de neumáticos cargador
frontal
Neumáticos en desuso
Deterioro del
valor
paisajístico
Retirar a patío de salvataje CAP
Minería
8.0 CONTROL DE REGISTRO
Ítem
Nombre
Código
Tipo *
1
Análisis Seguro de
Trabajo (AST)
PE10-RG-01
F/M
2
Informe de
Comunicaciones
PE08-RG-05
F/M
Orden Servicio de
Trabajo
PMM-RG-01
3
F/M
Lugar de
resguardo
Tiempo de
resguardo
Archivador
Nº 5 Control
de registro
operacional
3 años
Archivador
Nº 5 Control
de registro
operacional
Archivador
operaciones
3 años
3 años
Disposición
Almacenamiento
bodega central
Almacenamiento
bodega central
Almacenamiento
bodega central
9.0 ANEXOS
No Hay
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