VILEBREQUIN : DÉPOSE - REPOSE Attention, un ou des avertissements sont présents dans cette méthode Couples de serrages vis de la cible du capteur de position du vilebrequin 3 N.m vis de la cible du capteur de position du vilebrequin 20 N.m Outillage spécialisé indispensable Support de comparateur. Mot.251-01 Secteur d'immobilisation du volant moteur. Mot.1431 Équipement nécessaire support d'organes extracteur à pinces par l'intérieur jauge de profondeur crayon indélébile pistolet à air comprimé jeu de cales Pièces à remplacer systématiquement vis de palier de vilebrequin DÉPOSE 1. PRÉPARATION POUR LA DÉPOSE ATTENTION Il est strictement interdit de prendre appui sur le carter inférieur d'huile du moteur. Sa déformation peut entraîner la destruction du moteur : obturation de la crépine, élévation du niveau d'huile au dessus du maximum et risque d'emballement moteur. Nota: Consulter les consignes de sécurité, de propreté et les préconisations métier avant d'effectuer toute réparationMoteur : Déposer l'ensemble «moteur - boîtes de vitesses»Ensemble moteur-Boîte de vitesses : Mettre le moteur sur le Dépose - Repose support d'organes. Vidanger le moteurHuile moteur : Vidange - Remplissage . Déposer . courroie d'accessoiresCourroie d'accessoires : Dépose - Repose , la pompe à eau. -1- . Précautions pour la réparation .. Immobiliser le volant moteur ou la tôle d'entraînement en fixant l'outilSecteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot.1431 ) sur le carter-cylindres. Déposer . la poulie d'accessoires de vilebrequinPoulie d'accessoires de vilebrequin : Dépose - Repose , le joint de vilebrequin côte distributionJoint de vilebrequin côté distribution : Dépose - Repose . Déposer la chaîne de distributionChaîne de distribution : Dépose - Repose . Déposer le capteur de pression des gaz d'échappementCapteur de pression des gaz d'échappement : Dépose - Repose . Déposer . le guide de la jauge à huile. du volet d'admission, selon version, le précatalyseur de sortie du turbocompresseur ou le catalyseur(Voir Précatalyseur : Dépose - Repose) ou Catalyseur : Dépose - Repose , les tuyaux d'huile du turbcompresseurTuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose , la pompe à vide(37A, commande d'éléments mécaniques), le tuyau haute pression entre la pompe et la rampe(Voir Tuyau entre la pompe et la rampe d'injection : Dépose - Repose) , le décanteur d'huileDécanteur d'huile : Dépose - Repose , la rampe de retour de gazoleCircuit de retour de carburant sur injecteur : Dépose - Repose , les tuyaux haute pression entre rampe et injecteurs(Voir Tuyau entre la rampe d'injection et l'injecteur : Dépose - Repose) , les injecteurs de gazoleInjecteurs : Dépose - Repose . Déposer le couvre culasseCouvre-Culasse : Dépose - Repose . Déposer . la culasseCulasse : Dépose - Repose , le boîtier de filtre à huileBoîtier de filtre à huile moteur : Dépose - Repose . BVM6, M9T(Mécanique 6 vitesses) Déposer . le mécanisme et le disque d'embrayageDisque d'embrayage : Dépose - Repose (20A, Embrayage), le volant moteurVolant moteur : Dépose - Repose , l'outilSecteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot.1431 ) de blocage du volant moteur. Déposer : le joint de vilebrequin côté boîte de vitesses, le volant moteurVolant moteur : Dépose - Repose . Déposer le carter d'huile -2- Déposer la semelle de carter cylindres Déposer . le la la la capteur de niveau d'huileCapteur de niveau d'huile moteur : Dépose - Repose , vis de la plaque anti-émulsion (si équipé), plaque anti-émulsion (si équipé), pompe à huile(Voir Pompe à huile du moteur : Dépose - Repose) . Déposer les ensembles «piston - bielle» de chaque cylindrePiston - Bielle : Dépose - Repose . 2. ÉTAPE DE DÉPOSE DU VILEBREQUIN 1- DÉPOSE DU VILEBREQUIN Vérifier que les numéros de repérage à l'encre faits en usine sur les chapeaux de paliers de vilebrequin soient lisibles (palier 1 côté distribution). Repérer les chapeaux de paliers de vilebrequin à l'aide d'un crayon indélébile, si nécessaire. Nota: Repérer impérativement la position de chaque coussinet de palier de vilebrequin à l'aide d'un crayon indélébile par rapport au numéro de palier de vilebrequin. Déposer . les les du les vis de paliers de vilebrequin, chapeaux de paliers vilebrequin, vilebrequin, coussinets de vilebrequin. -3- Nota: Repérer impérativement la position de chaque cale latérale à l'aide d'un crayon indélébile, par rapport au carter-cylindres. Déposer les cales latérales(8) de vilebrequin. 2- DÉPOSE DE LA CIBLE DU CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN Opérations à effectuer uniquement en cas de remplacement du vilebrequin ou de la cible du capteur de position de vilebrequin. Déposer . les vis(9) de la cible du capteur de position de vilebrequin, la cible(10) du capteur de position de vilebrequin. 3- DÉPOSE DU ROULEMENT DE VILEBREQUIN -4- BVM6, M9T(M9T) ET (Mécanique 6 vitesses) Opération à effectuer uniquement en cas de remplacement du vilebrequin ou du roulement de vilebrequin. Déposer le roulement à l'aide d'un extracteur à pinces par l'intérieurpour les roulements de diamètre intérieur de 17 mm. REPOSE 1. ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE Pièces à remplacer systématiquement vis de palier de vilebrequin . 1- NETTOYAGE DES PIÈCES Nota: Ne pas choquer ou prendre appui sur : -les portées de joint et de coussinet du vilebrequin ou du carter-cylindres, -les portées des chapeaux de palier de vilebrequin. Utilisation Nettoyant de surface(04B, ingrédients - produits) pour nettoyer : le vilebrequin, les chapeaux de paliers vilebrequin, les portées des coussinets de tourillon du vilebrequin sur le carter-cylindres, les portées des chapeaux de palier du vilebrequin sur le carter-cylindres. AVERTISSEMENT Mettre des lunettes munies de coques de protections latérales pendant l'opération. Sécher les pièces à l'aide d'un pistolet à air comprimé. 2- PRÉPARATION À LA REPOSE EN CAS DE REMPLACEMENT DU VILEBREQUIN Opérations à effectuer uniquement en cas de remplacement du vilebrequin ou de la cible du capteur de position de vilebrequin. En cas de remplacement du vilebrequin ou des coussinets de palier de vilebrequin, déterminer impérativement la classe d'épaisseur de coussinet à reposer sur chaque palier de vilebrequin pour assurer un jeu de tourillon dans les tolérances, avant de reposer le vilebrequinVilebrequin : Contrôle . Nota: Un jeu de tourillon de vilebrequin hors tolérances peut entraîner la destruction du moteur. -5- Reposer la cible du capteur de position du vilebrequin en faisant coïncider le pion de centrage(14) du vilebrequin avec le trou de la cible, les vis de la cible du capteur de position du vilebrequin. Préserrer au couple les vis de la cible du capteur de position du vilebrequin3 N.m. Serrer au couple les vis de la cible du capteur de position du vilebrequin20 N.m. 2. ÉTAPE DE REPOSE DU VILEBREQUIN Nota: En cas de non remplacement, reposer suivant les repères faits à la dépose : -les coussinets de paliers de vilebrequin, -les cales latérales de vilebrequin, -les chapeaux de paliers de vilebrequin. -6- Centrer le coussinet rainuré sur le palier N 1 du carter-cylindres en alignant la rainure du coussinet avec la rainure du palier(15 ) . Bloquer le coussinet à affleurement du palier en(16 ) et pousser du côté opposé jusqu'à amener le coussinet à affleurement du palier. -7- Mesurer la distance(X1 ) (X1 ) entre la face d'appui(17 ) et le bord du coussinet aux points(A) , (b) et (C) à l'aide d'une Ajuster si nécessaire la position du coussinet à la côte(X1 ) (X1 ) = 182,71 ± 0,1 mm. Répéter les opérations précédentes pour les coussinets des paliers N 2, 4 et 5. Ajuster si nécessaire la position des coussinets : des paliers N 2 et 4 à la côte(X2) = du palier N 5 à la côte(X1) (X1) = 90,71 ± 0,1 mm, 182,71 ± 0,1 mm. -8- jauge de profondeur. Placer : une cale rectifiée(18) en appui sur la portée de la cale latérale de vilebrequin du palier N 3 (par exemple : l'outilSupport de comparateur.(Mot.251-01 ) ), le coussinet rainuré en appui sur la cale rectifiée. Bloquer le coussinet à affleurement du palier en(19 ) et pousser du côté opposé jusqu'à amener le coussinet à affleurement du palier. Mesurer la distance(X3 ) entre la face d'appui de la cale latérale et le bord du coussinet à l'aide d'une -9- jauge de profondeur. Centrer le coussinet rainuré sur le palier en alignant la rainure du coussinet avec la rainure du palier. Ajuster la position du coussinet sur les points(A) , (b) et (C) à l'aide de la cale rectifiée(20 ) et d'un Placer : le chapeau de palier en appui sur un marbre, - 10 - jeu de cales(épaisseur de la cale (21 ) = X3 : 2 ± 0,1 mm). le cousssinet non rainuré en appui sur le marbre. Bloquer le coussinet à affleurement du chapeau de palier en(22 ) et pousser du côté opposé jusqu'à amener le coussinet à affleurement du chapeau de palier. Mesurer la distance(X4 ) entre le bord du coussinet et le flanc du chapeau de palier aux points(A) , (b) et (C) à l'aide d'une Ajuster la position du coussinet sur les points(A) , (b) et (C) à l'aide d'un jeu de cales(épaisseur - 11 - jauge de profondeur. de la cale (23 ) = X4 : 2 ± 0,1 mm). Répéter les opérations précédentes pour les autres chapeaux de paliers. Placer les cales latérales de vilebrequin sur le carter-cylindres (ergot(24 ) de la cale dans l'encoche du carter-cylindres). Huiler à l'huile moteur les coussinets de tourillons et les cales latérales de vilebrequin (uniquement la face qui vient en contact avec le vilebrequin). Nota: Veillez à ne pas déplacer les coussinets de palier et les cales latérales lors de la repose du vilebrequin et des chapeaux de palier. Reposer du vilebrequin, les chapeaux de palier, - 12 - les vis neuves de paliers de vilebrequin. Nota: S'assurer que les chapeaux de paliers soient en contact avec le carter-cylindres avant de serrer les vis des chapeaux de palier. Serrer dans l'ordre, au couple et à l'angle les vis de paliers de vilebrequin20 N.m + 70 ± 6 . Vérifier que le vilebrequin tourne librement sans point dur. BVM6, M9T(Mécanique 6 vitesses) Opération à effectuer uniquement en cas de remplacement du vilebrequin ou du roulement de vilebrequin. Mettre en place le roulement neuf de vilebrequin à l'aide d'une entretoise de diamètre 39 mm. 3. INTERVENTION FINALE En cas de remplacement du vilebrequin, déterminer impérativement la classe de hauteur d'axe de piston à reposer dans chaque cylindre pour garantir un dépassement du piston par rapport au carter-cylindres dans les tolérances, avant de reposer les ensembles «piston - bielle»Piston - Bielle : Contrôle . Nota: Un dépassement hors tolérances du piston par rapport au carter-cylindres peut entraîner : -un dysfonctionnement du moteur (mauvais démarrage, pollution, manque de performance), - la destruction du moteur (contact du piston avec la culasse ou les soupapes). Repose les ensembles «piston - bielle» de chaque cylindrePiston - Bielle : Dépose - Repose . - 13 - En cas de remplacement du vilebrequin, vérifier impérativement que le dépassement du piston par rapport au carter-cylindres soit dans les tolérances après avoir reposé les ensembles «piston - bielle»Piston - Bielle : Contrôle . Nota: Un dépassement hors tolérances du piston par rapport au carter-cylindres peut entraîner : -un dysfonctionnement du moteur (mauvais démarrage, pollution, manque de performance), - la destruction du moteur (contact du piston avec la culasse ou les soupapes). Reposer la pompe à huile(Voir Pompe à huile du moteur : Dépose - Repose) , la plaque anti-émulsion (si équipé), le capteur de niveau d'huileCapteur de niveau d'huile moteur : Dépose - Repose . Reposer la semelle de carter-cylindres Reposer le carter d'huile Reposer le joint neuf côté boîte de vitesses BVM6, M9T(Mécanique 6 vitesses) Reposer le volant moteurVolant moteur : Dépose - Repose , le mécanisme et le disque d'embrayageDisque d'embrayage : Dépose - Repose (20A, Embrayage). Reposer le boîtier de filtre à huileBoîtier de filtre à huile moteur : Dépose - Repose , la culasseCulasse : Dépose - Repose . Reposer le couvre-culasseCouvre-Culasse : Dépose - Repose . Reposer les injecteurs de gazoleInjecteurs : Dépose - Repose , des tuyaux haute pression neufs entre rampe et injecteurs(Voir Tuyau entre la rampe d'injection et l'injecteur : Dépose - Repose) , la rampe de retour de gazoleCircuit de retour de carburant sur injecteur : Dépose - Repose , le décanteur d'huileDécanteur d'huile : Dépose - Repose , un tuyau haute pression neuf entre la pompe et la rampe(Voir Tuyau entre la pompe et la rampe d'injection : Dépose - Repose) , la pompe à vide(37A, commande d'éléments mécaniques), - 14 - les tuyaux d'huile neufs du turbocompresseurTuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose . selon version, le précatalyseur de sortie du turbocompresseur ou le catalyseur(Voir Précatalyseur : Dépose - Repose) ou Catalyseur : Dépose - Repose , le volet d'admission d'air, le guide de jauge à huile. Reposer le capteur de pression des gaz d'échappementCapteur de pression des gaz d'échappement : Dépose - Repose . Reposer la chaine de distributionChaîne de distribution : Dépose - Repose . Reposer un joint neuf de vilebrequin côté distributionJoint de vilebrequin côté distribution : Dépose - Repose . Immobiliser le volant moteur ou la tôle d'entraînement en fixant l'outilSecteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot.1431 ) sur le carter-cylindres. Reposer la poulie d'accessoires de vilebrequinPoulie d'accessoires de vilebrequin : Dépose - Repose , la pompe à eau, une courroie d'accessoires neuveCourroie d'accessoires : Dépose - Repose . Déposer . de l'outilSecteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot.1431 ) , le moteur du support d'organes. Reposer l'ensemble «moteur -boîtes de vitesses»Ensemble moteur-Boîte de vitesses : Dépose - Repose . Remettre de l'huile moteurHuile moteur : Vidange - Remplissage . Repair-10x03x03-01x37-1-1-1.xml XSL version : 3.02 du 22/07/11 - 15 -