찬성의견
1. 예상치 않은 꼬리 물기, 급정거, 신호과속위반 등을 줄여 사고를 미연에 방지하는
효과가 있을 것 같음
2. 운전자를 규제하고 통제만 할 것이 아니라 사전에 예측 가능하도록 시스템을
구축한다면 교통선진국이 될 것임.
3. 다른 지역 등 생소한 곳에서 운전하다 보면 신호가 얼마나 유지될지 모르는
것을 방지
4. 실제 교통체계에 반영된다면 정말 좋을 것 같다는 의견이 대다수임.
5. 사고 다발지역으로 삼거리, 사거리, 오거리 등 이러한 대개 교차로에서 노란색 불에 과
속하는 차량 방지.
6. 운전자가 신호에 충분히 대비 할 수 있도록 함으로써 사고의 위험성을 낮추고
스스로 방어 운전이 가능함
숫자가 표시가 있을 경우의 문제점
1. 곳곳에 보행자 신호등을 비롯하여 차량 통행을 위한 신호등이 무수히 많이 설치되어
있으며 보행자 신호의 경우 예측가능성과 보행자의 안전을 위해 시간이 얼마 남았는지
숫자로 표시하고 있는 반면 차량 신호등의 경우에는 이러한 시간을 알려주는 기능이
없어 운전자가 신호가 얼마나 더 유지될지 예상할 수 없어 교차로 등에서 꼬리 물기와
급정거로 인한 접촉사고가 빈번하게 발생하고 있음
숫자 신호등을 설치한다면 고려 할 점.
1.
숫자 크기, 숫자 표기 위치
이유: 보행자 신호등은 숫자 표시가 있다 그 이유는 보행자의 이동 속력은 느리기 때문에 숫자
파악이 쉽다. 하지만 차량은 시인성이 떨어진다. 숫자를 표기하려면 못해도 제한 속력 표시하는
표지판 정도 크기로 표시해야 할 것 이다.
신호등 숫자 표시를 했을 경우 사고 방지 방안
1. 모든 신호등에 신호 과속 카메라 설치
ex) 차량이 신호등 앞에서 가속했을 때의 속력을 측정하여 이에 대한 처벌
2. 시호위반 카메라를 많이 설치