SPR Q1
Pramuka
SCORE SPR Q1 73,26%
A. POINT SERVICE PROCESS
CUSTOMER TIDAK DIBERIKAN COPY PRINT LEMBAR PERTAMA SPK, DIMANA LEMBAR INI BERISI ESTIMASI HARGA YANG DI-CHARGE
SECARA WARRANTY MAUPUN CUSTOMER PAY SEHINGGA CUSTOMER DAPAT MENGETAHUI ESTIMASI BIAYA PERBAIKAN.
KELUHAN CUSTOMER TERKADANG MASIH TIDAK DITULISKAN OLEH PIC DEALER DI SURAT PERINTAH KERJA SEHINGGA DAPAT MEMICU
PEKERJAAN BERULANG.
B. CSI MANAGEMENT
CRO BESERTA SERVICE MANAGER DAN KEPALA CABANG WAJIB MEMBUAT MONTHLY CSI MEETING DAN MEMBUAT
ANALISIS ATAS POIN-POIN YANG MENGALAMI PENURUNAN PERFORMA. HASIL MEETING WAJIB DIBUATKAN ACTION
PLAN, DUE DATE DAN PIC YANG MENJALANKAN SERTA DILENGKAPI TANDA TANGAN PIC YANG IKUT DALAM MONTHLY
CSI MEETING.
C. BUILDING & FACIA
TERDAPAT KEBOCORAN PADA LANGIT-LANGIT DI DEALER HYUNDAI PRAMUKA (AREA ATAS PINTU RECEPTION, DIATAS TANGGA
PUTAR MENUJU BENGKEL DAN DI AREA BENGKEL
TAMPILAN JAM OPERASIONAL HYUNDAI KEBON JERUK TIDAK MENAMPILKAN JAM OPERASIONAL WORKSHOP MELAINKAN HANYA
SHOWROOM.
SPR Q1
KEBUN
JERUK
SCORE SPR Q1 55,70%
A. POINT SERVICE PROCESS
1. Service Process: SA harus membuat SPK (Surat Perintah Kerja/RO) bukan hanya dengan form MPI, RO halaman 1
harus dijelaskan dan diberikan
kepada customer di akhir proses penerimaan.
2. Service Process: SA harus membuat supply slip dengan benar sehingga stock part pada dealer dapat terpotong
sesuai quantity yang digunakan
3. Service Process: Pengaturan reminder service harus diatur interval 15000 / 365 days sesuai standar HMID
4. Service Process: Pada RO harus dicantumkan keluhan customer, jika tidak ada tuliskan "tidak ada keluhan,"
kemudian apabila ada pekerjaan
berulang wajib di cap "RO Prioritas."
B. CSI MANAGEMENT
5. MANAGEMENT & HR : SERVICE MANAGER HARUS MEMBUAT TRAINING PLAN UNTUK SELURUH MANPOWER, TERLEPAS DARI JADWAL HTA,
SERVICE MANAGER MENGATUR TARGET TRAINING ONLINE DI WEBSITE HTA
6. BUSINESS PLAN HARUS DIPERBAHARUI SESUAI DATA AKTUAL DAN BUAT ANALISIS JIKA TERJADI PENURUNAN DARI BULAN SEBELUMNYA (MTD)
7. CSI, NPS DAN CUSTOMER COMPLAIN HANDLING HARUS DIBUATKAN MOM ACTION PLAN BESERTA DUE DATE PADA MEETING BULANAN YANG DI
TANDA TANGAN BERSAMA
(KACAB, SM, CRO)
C. BUILDING & FACIA
DEALER HYUNDAI KEBON JERUK TIDAK TERDAPAT PENOMORAN WORKBAY YANG SESUAI DENGAN STANDAR HYUNDAI.
TAMPILAN JAM OPERASIONAL HYUNDAI KEBON JERUK TIDAK MENAMPILKAN JAM OPERASIONAL
WORKSHOP MELAINKAN HANYA SHOWROOM.
SPR Q1
Fatmawati
SCORE SPR Q1 71,74%
A. POINT SERVICE PROCESS
MASIH BANYAK KEKURANGAN PADA STEERING COVER DI DEALER SEHINGGA STEERING
WHEEL TIDAK TERPROTEKSI DENGAN BAIK KETIKA DILAKUKAN PERBAIKAN, BERPOTENSI
MENJADI KOTOR APABILA TEKNISI TIDAK SENGAJA MEMEGANG STEERING WHEEL DENGAN
NODA OLI DI TANGAN.
PROSES CLOCK IN DAN CLOCK OUT MASIH BELUM BERJALAN DENGAN
BENAR DI DMS, SEHINGGA DAPAT MENYEBABKAN “HOURS SPENT” TIDAK
ACTUAL DAN TERKESAN LEBIH DARI “HOURS SOLD” YANG DAPAT
MENURUNKAN NILAI PRODUCTIVITY DAN EFFECTIVITY.
B. CSI MANAGEMENT
CRO WAJIB MENJALANKAN POST SERVICE FOLLOW UP DAN SERVICE REMINDER DAN
MENGUPDATE DATA TIKET KONTAK DI DMS, DALAM HAL INI BEBERAPA CRO MASIH MENGGUNAKAN
AKUN SERVICE MANAGER ATAU KEPALA CABANG, DIMANA AKUN DMS CRO SECARA KHUSUS TELAH
TERSEDIA, HAL INI BERDAMPAK PADA TIDAK EFEKTIFNYA KERJA DARI CRO DAN CRO KURANG
MENGUASAI FITUR SERVICE REMINDER DAN POST SERVICE FOLLOW UP PADA DMS.
C. BUILDING & FACIA
DEALER HYUNDAI FATMAWATI PADA BAGIAN BENGKEL
DAN CUSTOMER LOUNGE TERDAPAT NODA BERCAKBERCAK OLI (PADA AREA BENGKEL) DAN BEKAS TUMPAHAN
MINUMAN (TEMBOK CUSTOMER LOUNGE).
FASILITAS CUCI KENDARAAN MASIH BELUM MEMADAI (HYUNDAI
FATMAWATI) DAN BELUM MEMILIKI JET WASHER (HYUNDAI NAROGONG).
SPR Q1
NAROGONG
SCORE SPR Q1 71,71%
A. POINT SERVICE PROCESS
PROSES CLOCK IN DAN CLOCK OUT MASIH BELUM BERJALAN DENGAN BENAR DI DMS,
SEHINGGA DAPAT MENYEBABKAN “HOURS SPENT” TIDAK ACTUAL DAN TERKESAN LEBIH
DARI “HOURS SOLD” YANG DAPAT MENURUNKAN NILAI PRODUCTIVITY DAN EFFECTIVITY.
MASIH BANYAK KEKURANGAN PADA STEERING COVER DI DEALER SEHINGGA
STEERING WHEEL TIDAK TERPROTEKSI DENGAN BAIK KETIKA DILAKUKAN
PERBAIKAN, BERPOTENSI MENJADI KOTOR APABILA TEKNISI TIDAK SENGAJA
MEMEGANG STEERING WHEEL DENGAN NODA OLI DI TANGAN.
B. CSI MANAGEMENT
CRO BESERTA SERVICE MANAGER DAN KEPALA CABANG WAJIB MEMBUAT
MONTHLY CSI MEETING DAN MEMBUAT ANALISIS ATAS POIN-POIN YANG
MENGALAMI PENURUNAN PERFORMA. HASIL MEETING WAJIB DIBUATKAN ACTION
PLAN, DUE DATE DAN PIC YANG MENJALANKAN SERTA DILENGKAPI TANDA TANGAN
PIC YANG IKUT DALAM MONTHLY CSI MEETING
C. BUILDING & FACIA
WARNA LIFTER PADA DEALER HYUNDAI NAROGONG DAN KEBON JERUK
TIDAK SESUAI DENGAN STANDAR HYUNDAI.
FASILITAS CUCI KENDARAAN MASIH BELUM MEMADAI (HYUNDAI
FATMAWATI) DAN BELUM MEMILIKI JET WASHER (HYUNDAI NAROGONG).
3 POINT UTAMA
IMPROVEMENT
3 POINT UTAMA
IMPROVEMENT
THANK
YOU
New Business Opportunity
OFFICE
Jl. H.R Rasuna Said No. 13. RT 07
RW 02 Kuningan, jakarta
selatan 12950
+6287771517141
www.Hyundaigowa.com