ECU - intrebari ECU - electronic control unit, cunoscut ca si ECM = electronic control module 1. - What is an ECU? - What does it do? / How does an ECU work? - Where is it located? - Types of ECU 2. ECU Manufacturers ???? Producatori 3. What happens if an ECU is dead? 4. What happens if an ECU is faulty? ------------------------------------------------ Scopul este de a controla motorul si alte functii critice ale componentelor auto [controlul servodirectiei, functii de confort, geamurile sau scaunele] Fiecare dintre caracteristicile electronice ale unui vehicul este controlata de un ECU. - dispozitiv mic din interiorul fiecarui vehicul responsabil pentru controlul unei anumite functii - are cipuri interne preprogramabile si programabile - senzori de intrare si componente de iesire pentru a controla toate functiile motorului - vehiculele moderne = mai mult de 80 de ECU uri in prezent - ECU urile pot controla securitatea si accesul unui vehicul, cum ar fi intrarea fara cheie, airbag-uri sau franarea de urgenta [ECU airbag primeste informatia ca masina are accident...] - cu cat vehiculul are mai multe functii cu atat contine mai multe ECU-uri - ECU este conectat la conectorul de diagnosticare de la bord si va transmite toate informatiile de diagnosticare ECU - software + hardware - modelul V -> dezvoltate - Standard ISO - ECU-urile moderne sunt echipate cu incuietori de protectie pentru a impiedica utilizatori sa incerce sa le modifice si sa le schimbe functionalitatea Protocoale utilizate: - CAN Bus, CANape, LIN Bus, J1939 What happens if an ECU is dead? - masina nu va porni, ECU controleaza aprinderea motorului - ar putea afecta si diferite parti ale vehicului, lucru care nu mai e relevant daca masina oricum nu poneste What happens if an ECU is faulty? - un ECU defecta va functiona, dar va afecat performanta vehicului - ledul de verificare motor aprins, masina nu porneste, schimbari ciudate de viteza, consum mai mare de combustibil Types: - ECM = modulul de control al motorului - asigura cantitatea de combustibil si sincronizarea aprinderii necesare pentru a obtine cea mai mare putere si economie din motor - BCM = modulul de control al franelor - se asigura ca rotiile nu derapeaza si cand sa declanseze frana si sa o elibereze pentru a se asigura ca rotiile nu se blocheaza - TCM = modulul de control al transmisiei - folosit pe vehicul automat - evaluarea turatiei motorului si a acceleratiei - TCU = .... telematic - serviciile la bordul masinii sunt functionale, navigatia prin satelit si conexiunea la internet si telefon - SCM = ....suspensiei