ECU - intrebari
ECU - electronic control unit, cunoscut ca si ECM = electronic control module 1. - What is an ECU?
- What does it do? / How does an ECU work?
- Where is it located?
- Types of ECU
2. ECU Manufacturers ???? Producatori 3. What happens if an ECU is dead?
4. What happens if an ECU is faulty?
------------------------------------------------
Scopul este de a controla motorul si alte functii critice ale componentelor auto [controlul servodirectiei, functii de confort, geamurile sau scaunele]
Fiecare dintre caracteristicile electronice ale unui vehicul este controlata de un ECU.
- dispozitiv mic din interiorul fiecarui vehicul responsabil pentru controlul unei anumite functii
- are cipuri interne preprogramabile si programabile
- senzori de intrare si componente de iesire pentru a controla toate functiile motorului
- vehiculele moderne = mai mult de 80 de ECU uri in prezent
- ECU urile pot controla securitatea si accesul unui vehicul, cum ar fi intrarea fara cheie, airbag-uri sau franarea de urgenta [ECU airbag primeste informatia ca masina are accident...]
- cu cat vehiculul are mai multe functii cu atat contine mai multe ECU-uri
- ECU este conectat la conectorul de diagnosticare de la bord si va transmite toate informatiile de diagnosticare ECU - software + hardware
- modelul V -> dezvoltate
- Standard ISO - ECU-urile moderne sunt echipate cu incuietori de protectie pentru a impiedica utilizatori sa incerce sa le modifice si sa le schimbe functionalitatea
Protocoale utilizate: - CAN Bus, CANape, LIN Bus, J1939
What happens if an ECU is dead? - masina nu va porni, ECU controleaza aprinderea motorului
- ar putea afecta si diferite parti ale vehicului, lucru care nu mai e relevant daca masina oricum nu poneste
What happens if an ECU is faulty? - un ECU defecta va functiona, dar va afecat performanta vehicului
- ledul de verificare motor aprins, masina nu porneste, schimbari ciudate de viteza, consum mai mare de combustibil
Types:
- ECM = modulul de control al motorului - asigura cantitatea de combustibil si sincronizarea aprinderii necesare pentru a obtine cea mai mare putere si economie din motor
- BCM = modulul de control al franelor - se asigura ca rotiile nu derapeaza si cand sa declanseze frana si sa o elibereze pentru a se asigura ca rotiile nu se blocheaza
- TCM = modulul de control al transmisiei - folosit pe vehicul automat - evaluarea turatiei motorului si a acceleratiei
- TCU = .... telematic - serviciile la bordul masinii sunt functionale, navigatia prin satelit si conexiunea la internet si telefon
- SCM = ....suspensiei