Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Mecánica
Profesora: Karen Trevia
Ruth Pérez
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería Mecánica
Laboratorio de Neumática e Hidráulica (8876)
Asignación Individual
Simulación de Diagramas Neumáticos en Fluid Sim
Estudiante: Ruth Pérez
Cedula: 8-925-27
CONTENIDO
De los siguientes diagramas neumáticos desarrolle lo siguiente:
1. Diseñe el diagrama neumático en Fluid Sim.
2. Describa el funcionamiento detallado del circuito (su funcionamiento, propósito, etc.).
Este sistema neumático emplea el aire comprimido para producir un trabajo útil.
El aire comprimido es una forma de almacenar energía mecánica, que puede ser utilizada para producir
trabajo el cual utiliza unidad de mantenimiento que se encargan de acondicionar al aire comprimido,
protegiendo el circuito para que la instalación neumática pueda funcionar sin averías durante mucho
tiempo. Si se ejerce fuerza sobre el aire contenido en una válvula 4/3 cerrada, pero con retorno de muelle
y esfuerzo muscular, dicho aire se comprime presionando las paredes para generar trabajo (grandes
fuerzas, o desplazamientos de objetos) como el cilindro de doble efecto.
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Mecánica
Profesora: Karen Trevia
Ruth Pérez
3. Realice un cuadro de cada uno de los componentes, incluyendo los accionamientos: símbolo, nombre,
función, foto real del componente.
componentes
símbolo
función
Fuente de aire comprimido
La alimentación de aire comprimido proporciona la fuente de
energía neumática necesaria. contiene una válvula reguladora
de presión que puede regularse para suministrar la presión de
funcionamiento deseada, es una forma de almacenar energía
mecánica, que puede ser utilizada posteriormente para producir
trabajo
Unidad de mantenimiento
se compone de un filtro de aire comprimido con un separador
de agua y una válvula reguladora de presión que se encargan de
acondicionar al aire comprimido, protegiendo el circuito para
que la instalación neumática pueda funcionar sin averías
durante mucho tiempo.
Válvula 4/3 en posición
neutra normalmente
cerrada
son válvulas que se encargan de controlar el funcionamiento
del circuito neumático, permitiendo, interrumpiendo o
desviando el paso del aire comprimido según las condiciones
de funcionamiento del circuito.
muelle
Accionamiento que por medio mecánico logra que la válvula
cambie el flujo de aire entre sus puertos
boton pulsador
Cilindro de doble efecto,
vástago simple
Los botones pulsadores neumáticos trabajan de manera
similar a los botones pulsadores eléctricos. La diferencia es que
en lugar de bloque de contacto eléctricos, su bloque es una
válvula neumática
cilindro hueco con una pieza móvil en el interior, la cual se
desplaza gracias a que el líquido ocupa todo el interior del
cilindro. La fuerza y velocidad del desplazamiento dependerá,
por un lado del volumen interno del cilindro, y por el otro, la
capacidad de inyectar el líquido a presión que tenga la bomba
hidráulica.
1. Diseñe el diagrama neumático en Fluid Sim.
foto real del componente
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Mecánica
Profesora: Karen Trevia
Ruth Pérez
1. Describa el funcionamiento detallado del circuito (su funcionamiento, propósito, etc.).
Su funcionamiento se basa en el aire entra por la entrada de la izquierda la válvula antirretorno le impedirá
la salida por el orificio de la derecha. El aire tendrá que pasar por el estrechamiento que le deje el tornillo
regulador. Cuando entre por la derecha empujará la bola de la válvula antirretorno y saldrá libremente
por la salida de la izquierda; cilindro de acción simple depende de la carga, los resortes para empujar el
pistón hacia atrás en la otra dirección. El propósito de esta válvula se utiliza para controlar la velocidad de
los movimientos del cilindro o del motor neumático. Cuando queramos controlar la velocidad del cilindro,
es necesario regular el aire que sale del cilindro y no el que entra para conseguir un movimiento regular
y constante.
2. Realice un cuadro de cada uno de los componentes, incluyendo los accionamientos: símbolo, nombre,
función, foto real del componente.
componentes
símbolo
función
Fuente de aire
comprimido
La alimentación de aire comprimido proporciona la fuente de
energía neumática necesaria. contiene una válvula reguladora
de presión que puede regularse para suministrar la presión de
funcionamiento deseada, es una forma de almacenar energía
mecánica, que puede ser utilizada posteriormente para producir
trabajo
Válvula 3/2 en
posición neutra
normalmente
cerrada
son válvulas que se encargan de controlar el funcionamiento
del circuito neumático,permitiendo la valvula de vias
configurable 3/n es una valvula de vias con tres conexiones que
debe ser adaptada según su cuerpo de valvula y sus tipos de
accionamiento.
Válvula
reguladora de
caudal
unidireccional
La válvula reguladora del caudal unidireccional se compone de
una válvula de estrangulación y de una válvula de antirretorno.
La válvula antirretorno impide el paso del aire en un
determinado sentido. El caudal pasa entonces a través de la
válvula de estrangulación, la sección de estrangulación es
regulable por medio de un tornillo; en el sentido opuesto el
caudal puede circular libremente a través de la válvula
antirretorno
Cilindro de
simple efecto,
retorno por
muelle.
cilindro hueco con una pieza móvil en el interior y un muelle de
retorno , la cual se desplaza gracias a que el líquido ocupa todo
el interior del cilindro. La fuerza y velocidad del desplazamiento
dependerá, por un lado del volumen interno del cilindro, y por
el otro, la capacidad de inyectar el líquido a presión que tenga
la bomba hidráulica.
muelle
boton pulsador
Accionamiento que por medio mecánico logra que la válvula
cambie el flujo de aire entre sus puertos
Los botones pulsadores neumáticos trabajan de manera
similar a los botones pulsadores eléctricos. La diferencia es que
en lugar de bloque de contacto eléctricos, su bloque es una
válvula neumática
foto real del componente
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Mecánica
Profesora: Karen Trevia
Ruth Pérez
1. Diseñe el diagrama neumático en Fluid Sim.
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Mecánica
Profesora: Karen Trevia
Ruth Pérez
2. Describa el funcionamiento detallado del circuito (su funcionamiento, propósito, etc.).
Mando neumático de dos cilindros de doble efecto con amortiguación ajustable acoplados de la siguiente
manera A+, B+, A-, B-; accionados mediante 4 válvulas a rodillo, un pulsador 3/2 para activar el
sistema y una válvula de seguridad 3/2. Sistema neumático con accionamiento por pilotaje neumático
con una sola línea de aire presurizador conectados a diferentes puertos su funcionamiento se basa en
cilindro retraídos.
3. Realice un cuadro de cada uno de los componentes, incluyendo los accionamientos: símbolo, nombre,
función, foto real del componente.
componentes
Fuente de aire comprimido
símbolo
función
La alimentación de aire comprimido proporciona la fuente de
energía neumática necesaria. contiene una válvula reguladora
de presión que puede regularse para suministrar la presión de
funcionamiento deseada, es una forma de almacenar energía
mecánica, que puede ser utilizada posteriormente para producir
trabajo
Válvula 4/3 en posición
neutra normalmente
cerrada
son válvulas que se encargan de controlar el funcionamiento
del circuito neumático, permitiendo, interrumpiendo o
desviando el paso del aire comprimido según las condiciones
de funcionamiento del circuito.
Presurizado neumático
Un sistema neumático generalmente utiliza un compresor de
aire para reducir el volumen de aire, aumentando así la presión
del gas. El gas presurizado viaja a través de mangueras
neumáticas y es controlado por válvulas en el camino al
actuador.
Silenciador
Cilindro de doble
efecto, con
amortiguación ajustable
en ambos extremos
son accesorios diseñados para reducir los niveles de ruido del
equipo que se generan en los circuitos neumáticos durante su
funcionamiento, lo que permite mantener el ruido del escape
por debajo de 90 decibeles.
se acciona por la aplicación alternativa del aire comprimido en
la parte anterior y posterior a cilindro. el movimiento en los
extremos del amortiguador por medio de estranguladores
regulares además el émbolo del cilindro está provisto de un
imán permanente que se utiliza para activar un sensor de
aproximación
Válvula distribuidora 3/2
vias con pulsador,
normalmente cerrada.
La misión de esta válvula a ser 3/2 normalmente cerrada es
impedir el paso de aire cuando se encuentra en reposo. En este
tipo válvula, cuando se encuentra en reposo. Al presionar los
pulsadores se acciona la válvula. el caudal circular libremente
desde 1 a 2, liberando el pulsador la válvula regresa a su
posición de partida por el muelle retorno además la conexión 1
se cierra
Válvula distribuidora 3/2
vias con rodillo,
normalmente cerrada.
La válvula con rodillo se activa cuando la leva de un cilindro la
atraviesa en un determinado sentido. Al soltar el rodillo, la
válvula regresa a su posición inicial por medio de un muelle de
retorno. Si se acciona en sentido inverso, el rodillo bascula y la
válvula no es accionada, se suelen utilizarse como "válvulas de
señal" y devuelven una señal neumática al controlador
Unidad de mantenimiento,
representacion
simplificada
se compone de un filtro de aire comprimido con un separador
de agua y una válvula reguladora de presión que se encargan de
acondicionar al aire comprimido, protegiendo el circuito para
que la instalación neumática pueda funcionar sin averías
durante mucho tiempo.
foto real del componente