SAN FIERRO POLICE DEPARTMENT
MANUAL
I.
II.
ИСТОРИЯ ДЕПАРТАМЕНТА
ИЕРАРХИЯ ПОЛИЦЕЙСКОГО ДЕПАРТАМЕНТА И РЕГУЛИРОВАНИЕ
ПОВЫШЕНИЯ
III.
ЦИФРОВОЙ АЛВАФИТ И ТЕН-КОДЫ
IV.
СТАДИИ ПРИМЕНЕНИЯ СИЛЫ
V.
VI.
VII.
VIII.
IX.
X.
XI.
СНАРЯЖЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
КОДОВАЯ СИСТЕМА И АББРИВЕАТУРЫ
АРЕСТ И КЛАССИФИКАЦИИ АРЕСТОВ
ТРАФФИК СТОП
ТРАФФИК СТОП ПОВЫШЕННОГО РИСКА
ПРЕСЛЕДОВАНИЕ (ПОГОНЯ)
ОБЫСК И РАЗНООБРАЗИЯ ОБЫСКА
PART I
HISTORY OF THE DEPARTMENT
ИСТОРИЯ ДЕПАРТАМЕНТА
Полицейский Департамент Сан Фиерро начал свою деятельность 13 августа в 1849 году во время
золотой лихорадки, под руководством капитана Малаха Фэллона. В то время у Капитана Фэллона, под
его руководством, был всего один верный помощник, три сержанта и всего - 30 офицеров на
население свыше 500.000 тысяч человек. Департамент находился в небольшом полу разваленном
здании на Центральной Улице № 51B, однако ни один из фактов неудобств и численного
меньшинства, не сломил Капитана Фэллона и его отважных офицеров. В 1853 году 28 октября,
городской совет принял указ № 466, в котором предусматривается реорганизация и
перепрофилирование полицейского управления, постепенно переходя к функционалу Правоохранительного Органа. Суть указа заключалась в следующем: "Департамент полиции города
Сан-Фиерро должен состоять из дневной и ночной смены. Состав департамента обязан
придерживаться 56 минимальным кадрам (включая капитана и помощника капитана), каждый из
которых должен быть законопослушным и уплачивающим налоги гражданином. В начале августа
1975 года, Департамент Сан Фиерро, объявил забастовку городским властям в связи с поднятием
налогов и ущемлением прав полицейских. Забастовка продолжалась длительное время, офицеры
производили забастовки находясь в дежурной униформе с табельными револьверами. Городской
совет быстро получил судебный приказ в результате которого офицеры обязаны были вернуться к
работе, однако послание было проигнорировано а судебные посланники были избиты. В городе с
населением в 700.000 тысяч человек, перестал работать главный правоохранительный город, многие
чиновники и члены городского совета подверглись криминогенной деятельности, в следствии чего
умоляли Губернатора закончить конфликт с местными властями или вызвать национальную гвардию.
Так как Сенатом штата Губернатору был поставлен ультиматум, с отказом в вызове национальной
гвардии, совету все же пришлось снизить налоги в следствии чего фактически проиграть "холодную
войну" полицейскому департаменту. Прекратив забастовки, департамент продолжил свою работу,
поднял репутацию и увеличил число собственных кадров.
PART II
HIERARCHY OF THE POLICE DEPARTMENT
AND REGULATION OF INCREASE
ИЕРАРХИЯ ПОЛИЦЕЙСКОГО ДЕПАРТАМЕНТА И РЕГУЛИРОВАНИЕ
ПОВЫШЕНИЯ
Chief of Police (Шеф Полиции) - Начальник департамента, его лицо, центральный и
высший орган управления. Отвечает за планирование, эффектную эксплуатацию департамента.
Шериф руководит, планирует и координирует департамент для исполнения своих обязанностей для
уменьшения преступлений во всем округе, защита людей, общества и их прав.
Первый человек в департаменте, являющийся его лицом и основным органом взаимодействия с
общественностью или другими структурами власти и порядка. Ключевая функция шефа Полиции –
создание комфортных и практичных условий работы, сохранение и развитие интереса к работе в
департаменте, грамотная расстановка кадров на высокие должности. Главное качество успешного
начальника департамента – коммуникабельность с коллективом, рациональное распределение
личного состава по отделам, объективный взгляд на умения каждого сотрудника, справедливые и
обдуманные решения, обсуждаемые с коллегами и принятые коллективным путем.
Assistant Chief of Police (Ассистент Шефа Полиции) - Ассистент держит Шефа в курсе всех
оперативных мероприятий день за днем. Руководит либо административной или эксплуатационной
стороной полиции, выполняет второстепенные задачи контроля личного состава и личных поручений
шерифа в решении общих проблем и задач.
Руководит крупными отделами(division) или офисами(office), являясь прямым подчиненным шефа
полиции и высшим руководителем отдельно взятого офиса.
Deputy Chief of Police (Помощник Шефа Полиции) - является третьим по величине
сотрудником в Департаменте и составляет отчеты непосредственно для Шефа. Работа схожа с работой
помощника генерального менеджера или вице-президента корпорации, он контролирует деятельность
конкретного крупного отдела, состоящего из нескольких подразделений Департамента.
Рабочая лошадка департамента. Обычно каждый помощник шефа руководит одним отделом (Division)
или офисом (Office). В полной мере обязуется наладить полноценную работу своего подразделения,
следит за личным составом, отбирает людей в свой отдел.
Commander (Коммандер) - Hidden information
Captain III (Капитан III) - Hidden information
Captain II (Капитан II) - Hidden information
Captain I (Капитан I) - Hidden information
Lieutenant II (Лейтенант II) - Hidden information
Lieutenant I (Лейтенант I) - Hidden information
Sergeant II (Cержант II) - Hidden information
Sergeant I (Cержант I) - Hidden information
Detective II (Детектив II) - No information
Detective I (Детектив I) - No information
Police Officer III+I (Офицер Полиции III+I) - После того, как через два месяца PO II стал
сотрудником полиции III и четыре года проработал в отделе. За это время им будет поручено
выполнять основные надзорные и административные задачи, и они будут обучены сержанту и обучены
сержантам. Po III+1 как старший ведущий сотрудник. Имеет право, подать заявку на "Basic Sergeant
Supervisory School".
Police Officer III (Офицер Полиции III) - Через месяц, будучи сотрудником полиции II, офицер
получает право на продвижение на полицейского офицера III. Полицейский III отвечает за
соблюдение законов и постановлений; Защита жизни и имущества; Выдача цитат, проведение арестов,
подготовка отчетов; Встреча с членами сообщества; Работа в качестве члена команды; И
предоставление информации общественным и ведомственным подразделениям.
Police Officer II (Офицер Полиции II) - После прохождения стажировки, офицер получает право на
продвижение на полицейского офицера II. Полицейский офицер II, это как опытный
квалифицированный сотрудник. Обязанности те-же что и у офицера полиции I, однако данный
офицер имеет право выходить в одиночное патрулирование, и подать заявку на становления ФТО.
Быть неким куратором у кадетов, проводя им стажировку по программе ФТП. Также данный офицер,
может подать заявку на получения квалификации.
Police Officer I (Офицер Полиции I) - Первое звание, которое получает выпускник Полицейской
академии. Проходит стажировку в Патрульном отделе (Central Area Patrol Division) в течении 1-2
недель. Может выходить в патруль только совместно с офицером полевой подготовки (FTO) и выше.
Для окончания стажировки должен набрать определенное кол-во оценок и отчетов от старших
напарников.
PART III
DIGITAL ALPHABET
TEN CODES
ЦИФРОВОЙ АЛВАФИТ И ТЕН-КОДЫ
10-1 - Встреча всех офицеров на дежурстве (включая локацию и код).
10-3 - Радиомолчание (для срочных сообщений).
10-4 - Принято.
10-5 - Повторите последнее сообщение.
10-6 - Не принято/не верно/нет.
10-7 - Ожидайте.
10-8 - В настоящее время занят/не доступен.
10-9 - В настоящее время занят/не доступен (детективы на ситуации).
10-11 - Режим Stand-by.
10-14 - Запрос транспортировки (включая локацию и цель транспортировки).
10-15 - Подозреваемые арестованы (включая кол-во подозреваемых, локацию).
10-18 - Требуется поддержка дополнительных юнитов.
10-20 - Локация.
10-21 - Сообщение о статусе и местонахождении, описание ситуации.
10-22 - Направляйтесь в 'локация' (обращение к конкретному офицеру).
10-27 - Меняю маркировку патруля (включая старую и новую маркировку).
10-30 - Дорожно-транспортное происшествие.
10-40 - Большое скопление людей (4 и больше).
10-41 - Нелегальная активность.
10-46 - Провожу обыск.
10-52 - Запрос EMS.
10-55 - Траффик Стоп.
10-56 - Запрашиваю информацию (включая номер авто/имя подозреваемого).
10-57 VICTOR - Погоня за автомобилем (включая модель авто, цвет, местонахождение, направление
движения и сообщение о переходе в TAC).
10-57 FOXTROT - Пешая погоня (включая внешность подозреваемого, оружие (если имеется),
местонахождение, направление движения, TAC)
10-60 - Информация об автомобиле (включая название авто, цвет, количество людей внутри).
10-61 - Информация о пешем подозреваемом (включая расу, одежду).
10-66 - Остановка повышенного риска (если известно, что подозреваемый в авто вооружен/совершил
преступление. Если остановка произошла после погони).
10-70 - Запрос поддержки (включая количество юнитов, код).
10-71 - Запрос медицинской поддержки.
10-99 - Ситуация урегулирована.
RADIO COMMUNICATION CODES
CODE 1 - Офицер (патруль) не ответил на запрос / поиск офицера (патруля)
CODE 2 - Рутинный вызов, без сирены и спец. сигналов, полное соблюдение ПДД
CODE 2 HIGH - Приоритетный вызов, без сирены и спец. сигналов, полное соблюдение ПДД,
кратковременное использование сирены и спец. сигналов для предоставления небольшого
преимущества при этом допускается частичный отход от ПДД по Road Code
CODE 3 - Срочный вызов, с сиреной и спец. сигналами, игнорирование отдельных пунктов ПДД
согласно Road Code
CODE 4 - Не требуется помощь на ситуации / ситуация окончена
CODE 4 ADAM - Не требуется помощь на ситуации в данный момент, но офицеры находящиеся
поблизости должны быть готовы оказать помощь в случае необходимости
CODE 5 - Всем патрулям стоит держаться на расстоянии от данного места, за исключением
экстренных ситуаций, требующих реагирования.
CLEARING CODE 5 - Завершение разъединения / объединения патрульной единицы
CODE 5 ASTRO - Используется только Air Support Division (ASD) для обозначения ситуаций
сопряженных с риском пребывания в них воздушного судна (опасность взрыва, сильная
задымленность, туман и т.д.)
CODE 6 - Патрульная единица находится на ситуации, проводит следственные действия
CODE 6 ADAM - Патрульная единица находится на ситуации, проводит следственные действия и
запрашивает дополнительную помощь
CODE 6 CHARLES - Патрульная единица находится на ситуации, проводит следственные действия и
запрашивает информацию о подозреваемом в данном районе, одиночный патруль при этом
одновременно автоматически запрашивает помощь этим же кодом
CODE 6 GEORGE - Патрульная единица находится на ситуации, проводит следственные действия и
запрашивает помощь в расследовании т.к. обнаружена причастность банды. Высокий приоритет для
Special Enforcement Unit
CODE 6 MARY - Патрульная единица находится на ситуации, проводит следственные действия и
запрашивает помощь в расследовании т.к. ситуация допускает возникновение серьезной боевой
ситуации. Обязательно принимается всеми ближайшими патрулями
CODE 7 - Запрос на убытие со службы во время начала свободного личного времени (обеденный
перерыв и т.п.). При одобрении запроса служебный транспорт должен
быть припаркован в соответствующих местах либо в управлении.
CODE 8 - Ситуация, где возможна опасность пожара или угроза личной безопасности пожарных от
враждебных им групп. Патрули работающие по этому коду находятся по близости и готовы
предоставить свою помощь по необходимости.
CODE 10 - Когда событие имеет необычный характер и (или) может стать достоянием общественности
через СМИ.
CODE 37 - Сообщение об обнаружении угнанного транспортного средства с указанием направления и
его описания
CODE 12 - Возможные пути отхода подозреваемого находятся под наблюдением патрульной единицы
с указанием позиции.
CODE ROBERT RIFLE - Офицер запрашивает винтовку или дополнительного офицера вооруженного
винтовкой на свою позицию.
CODE ROBERT SLUG - Офицер запрашивает ружьё (дробовик) или дополнительного офицера
вооруженного ружьём (дробовиком) на свою позицию.
IDENTITY CODES
IC1 – Белый/европеоид.
IC2 – Афроамериканец.
IC3 – Латиноамериканец.
IC4 – Представитель среднего Востока.
IC5 – Азиат.
IC6 – Неизвестно.
Структурный алфавит
A ADAM (АДАМ)
B BOY (БОЙ)
C CHARLES (ЧАРЛЬЗ)
D DAVID (ДЭВИД)
E EDWARD (ЭДВАРД)
F FRANK (ФРЭНК)
G GEORGE (ДЖОРДЖ)
H HENRY (ГЕНРИ)
I IDA (АЙДА)
J JOHN (ДЖОН)
K KING (КИНГ)
L LINCOLN (ЛИНКОЛЬН)
M MARY (МЭРИ)
N NORA (НОРА)
O OCEAN (ОУШЭН)
P PAUL (ПОЛ)
Q QUEEN (КУИН)
R ROBERT (РОБЕРТ)
S SAM (СЭМ)
T TOM (ТОМ)
U UNION (ЮНИОН)
V VICTOR (ВИКТОР)
W WILLIAM (УИЛЬЯМ)
X X-RAY (ИКС-РЭЙ)
Y YOUNG (ЯНГ)
Z ZEBRA (ЗЕБРА)
PART IV
STAGES OF APPLICATION OF POWER
СТАДИИ ПРИМЕНЕНИЯ СИЛЫ
Первая стадия применения силы - Присутствие офицера.
Присутствие офицера. Присутствие офицера полиции, способно оказывать психологическое
воздействие на граждан. Порой, даже самые горячие споры прекращаются по прибытию офицера на
место происшествия.
Вторая стадия применения силы - Устные приказы, замечания.
Устные приказы. Иногда, случаются ситуации в которых достаточно вежливо попросить граждан
прекратить не нормативное поведение и избежать бумажной волокиты и арестов подозреваемых.
Третья стадия применения силы - Применение физической силы, воздействия.
Представим ситуацию: Вы видите драку двух граждан. Один из участников доминирует над вторым и
не собирается останавливаться. Присутствие и устные приказы не помогают, в таком случае вы
собственными руками разнимаете дерущихся, для предотвращения нанесения тяжких увечий одному
из участников драки.
Четвёртая стадия применения силы - Применение специальных средств; Дубинка,
газовый баллон.
Представим ситуацию: Гражданин оказывает серьёзное сопротивление при аресте. Его масса тела и
сила, превосходит силы офицера. Ни приказы, ни попытки заломить руки подозреваемому не
результатируют требуемый эффект.В данном случае вы вправе применить перцовый баллончик или
дубинку.
Пятая стадия применения силы - Применение электрошокера.
Применение TAZER. Электрошокер применяется с целью сохранения жизни подозреваемому и
обеспечения безопасности окружающих от него. Представим человека с кухонным ножиком, который
отказывается его бросать. Он начинает делать шаги в сторону офицеров и не реагирует на приказы. В
данной ситуации, правомерным будет применить электрошокер.
Шестая стадия применения силы - Применение огнестрельного оружия; Смертоносная
сила.
Применение смертоносной силы против подозреваемого. Применяется при открытии огня по
офицерам или при отказе подчинению приказам, имея при себе оружие. Смертоносная сила
применяется строго в крайнем случае и когда нет возможности сохранить жизнь подозреваемого.
При разговоре с подозреваемым всегда держите руку на кобуре. Данным жестом вы дадите
гражданину понять, что готовы использовать табельное оружие в любое время.
Займите такую позицию, в которой вы сможете наблюдать за действиями подозреваемого, а он
за вашими - нет (лицом к его спине, боком).
Убедитесь в том, что все подозреваемые находятся в вашем поле зрения и не стоят у вас за
спиной.
Координируйте с напарником ваши действия.
PART V
EQUIPMENT AND OFFICIAL TRANSPORT
СНАРЯЖЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
Снаряжение сотрудников при исполнении отличается от подразделения к подразделению. Мы будем
рассматривать стандартную комплектацию обычного патрульного офицера из Снаряжение сотрудников
при исполнении отличается от подразделения к подразделению. Мы будем рассматривать стандартную
комплектацию обычного патрульного офицера из патрульного Central Area Patrol Division.
В комплект снаряжения патрульного офицера входят:
На груди и голове:
▪ Личный жетон
Стальной жетон овальной формы с вашей фамилией, званием и номером значка.
▪ Нагрудный микрофон.
Для быстрой коммуникации с диспетчером SFPD. Связан проводом с рацией на ремне.
▪ Кевраловый бронежилет под рубашкой.
Обязательно надевайте бронежилет под рубашку.
▪ Кепка патрульного
Бейспобка с эмблемой SFPD. Носить по усмотрению.
▪ Фуражка полицейского.
Фуражка с широкими полями и поднятым козырьком. Носить по усмотрению.
▪ Солнцезащитные очки
По усмотрению.
▪ Шлем Traffic Division
По усмотрению сотрудников Traffic Division.
Примерное снаряжение патрульного-офицера.
На тактическом ремне:
▪ перцовый баллончик;
Используется для усмирения малоопасных одиночных нарушителей порядка. Направлять в лицо и глаза и
распылять в небольшом количестве.
▪ две пары стальных наручников;
Надеваются за спиной опасных нарушителей и перед малоопасных в области запястья обеих рук.
▪ рация "walkie-talkie" (портативная);
Переносная рация.
▪ фонарик;
Используется для обследования подозрительных мест ночью.
▪ резиновая дубинка (не телескопическая);
Используется для усмирения малоопасных преступников. По возможности наносите удары по ногам и рукам,
чтобы не повредить внутренние органы подозреваемого.
▪ две пары резиновых перчаток;
Для обыска подозреваемого и изъятия улик.
▪ два плотных пластиковых пакета;
Для временного хранения улик. В дальнейшем улики перенести в пластиковые контейнеры.
▪ табельный пистолет;
Револьвер или самозарядный пистолет. Разрешенные модели: Colt M1911, Glock 17, Beretta M9, SIG Sauer P226,
Colt Official Police и тому подобные модели до 1992-го года выпуска.
▪ две дополнительные обоймы к пистолету;
▪ электрошокер (не тазер);
Обычный электрошокер для усмирения особо буйных нарушителей. Поднесите к телу и зажмите кнопку на
несколько секунд.
▪ набор ключей от наручников, транспорта, камер и кабинетов;
▪ Устройство для разбивания стекол, т. нз. Glass-Breaker.
На службе SFPD находятся следующая техника:
Название: Ford Crown Victoria Police Interceptor
Двигатель: 4,6L, 250HP
Привод: RWD, 0-60 MPH - 7,95s
Название: Dodge Charger Police Package
Двигатель: 3,5L, 340HP
Привод: RWD, 0-60 MPH - 6,00s
Название: Ford Police Interceptor Sedan
Двигатель: 3,7L, 305HP
Привод: AWD, 0-60 MPH - 7,95s
Название: Chevrolet Impala Police Pursuit Vehicle
Двигатель: 3,6L, 302HP
Привод: FWD, 0-60 MPH - 7,95s
Название: Ford Police Interceptor Utility
Двигатель: 3,7L, 304HP
Привод: AWD, 0-60 MPH - 7,96s
***
Патрульный автомобиль
Передние и задние места патрульной машины разделены мелкой решеткой, которую можно открыть только с
переднего места. Задние места, предназначенные для задержанных, их невозможно открыть изнутри.
В комплект снаряжения патрульного автомобиля входят:

Баллистические панели в дверях: заводские.

Лайтбар (мигалка): Federal Signal Arjent или Federal Signal Valor.

ANPR (Automatic Number Plate Recognition) system

Whelen 100W/200W speaker (мегафон и мигалка в одном).

Spotlight (бортовой фонарь): Whelen PAR-4

Консоль, включающая в себя:







Различное радио-оборудование (антенны, само радио).
Пульт управления сиреной и проблесковыми огнями.
Мегафон и его пульт управления.
MDC (Mobile Data Computer, или бортовой компьютер.): В некоторых машинах (Dodge Charger, Ford
Police Interceptor Sedan/Utility) - стационарный, в некоторых - независимый (по типу Panasonic
Toughbook).
Оружейное крепление на два оружия (одно крепление - только дробовик, другое - универсальное):
Pro-Gard Gunrack
Перегородка между передними и задними сиденьями: Pro-Gard Partition
Замена заднего сиденья на пластиковое, специальное для транспортировки подозреваемых: Pro-Gard
Prisoner Transport Seat
В багажнике автомобиля:
▪ Два прямоугольных пластиковых контейнера и несколько размером меньше;
Для хранения изъятых улик. Подписывайте контейнеры маркером.
▪ Моток полицейской ленты (50 метров);
▪ До 5-и конусов-ограждений;
▪ Огнетушитель;
▪ Спасательный круг;
▪ Теплый плед;
Для замерзающих.
▪ Плотный пластиковый мешок;
Для упаковывания тел.
▪ Светоотражающие жилеты;
▪ Набор первой помощи (BLS kit);
▪ Дополнительные боеприпасы для винтовки и дробовика;
▪ Запасная шина и диск.
PART VI
SУSTEM OF CODES AND ABBREVIATIONS
КОДОВАЯ СИСТЕМА И АББРИВЕАТУРЫ
Сокращенные звания:
Шеф полиции > Chief of Police > CoP
Заместитель шефа полиции > Deputy Chief of Police > DCoP
Ассистент шефа полиции > Assistant Chief of Police > ACoP
Коммандер > Commander > Comm
Капитан > Captain > CPT
Лейтенант > Lieutenant > LT
Сержант > Sergeant > SGT
Детектив > Detective > DET
Офицер полиции > Police Officer I/II/III/III+1 > POI/II/III/III+1
Markings patrol
1-Professional Standarts Bureau
2-Counter-Terrorism and Special Operations Bureau
3-Central Area Patrol Division
4-San Fierro County Sheriff's Department
5-Detective Bureau
Сокращения:
Lincoln - L
Adam - A
Commander 1B - CB
Commander 1A - CA
DAVID - D
KING - K9
ASTRO- AS
GEORGE - G
ROBERT - RB
MARY - M
HENRY - IR
Приставка
Supervisor - S
Markings
Supervisor - начальник смены того или иного подразделения. За все события, случившиеся за свою смену в
своем подразделении, ответственный старший супервайзер в соответствующем патруле. Распределяет
патрульных, командует в сложных ситуациях. Для совершения особого действия нужно обязательно получить
разрешение супервайзера.
Lincoln - Маркировка регулярного патруля Central Area Patrol Division. Один офицер на крузер.
Adam - Маркировка регулярного патруля Central Area Patrol Division. Два офицера на крузер.
Mary - маркировка мотоциклетного патруля.
Henry - маркировка скоростного патруля.
Robert - маркировка Robbery-Homicide Division.
George - маркировка Gangs & Narcotics Division.
Charles - маркировка Platoon C ( Crime Supression Unit).
David - маркировка Platoon D (S.W.A.T.)
King - маркировка Platoon K9 (Canine Unit).
IDA - маркировка Internal Affairs Group.
Классификация автомобилей. Используйте если не знаете название конкретной марки авто.
PART VII
ARREST AND ARREST CLASSIFICATION
АРЕСТ И КЛАССИФИКАЦИИ АРЕСТОВ
Арест это наказание за нарушение закона в виде задержания и дальнейшего лишения/ограничения
свободы. Не путайте арест и задержание. Задержание проводиться с целью временно ограничить
гражданина, который всего лишь подозревается в совершении преступления. Арест же, в свою
очередь, проводится против граждан, которые уже совершили правонарушение. Указанные ниже
инструкции вы можете применять и относительно к задержанию.
При проведении любого ареста сотрудники полиции обязаны проинформировать арестованного о его
правах. После скандального процесса Аризонского процесса в 1966 году данный свод прав получил
название правил Миранды в честь подсудимого. Во время надевания наручников(или после) в любом
случае проинформируйте гражданина о следующих его правах в следующем порядке:
"Вы имеете право хранить молчание. Всё, что вы скажете, может и будет использовано против вас в
суде. Ваш адвокат может присутствовать при допросе. Если вы не можете оплатить услуги адвоката, он
будет предоставлен вам государством. Если вы не гражданин США, вы можете связаться с консулом
своей страны, прежде чем отвечать на любые вопросы. Вы понимаете свои права?"
Вы не можете отказать гражданину в реализации любого из вышеперечисленных прав, если он
потребует их исполнения. Но вы можете не предлагать ему данные привилегии, а всего лишь
перечислить их во время непосредственного проведения ареста.
***
Условно выделяют три вида ареста:
1) Арест малой опасности.
Проводится в случае, если подозреваемый не вооружен, не представляет опасности, совершил
незначительное правонарушение и лоялен к вашим действиям(идет к вам на встречу и не
сопротивляется). Например, арест уличного мальчишки за рисунок на частной собственности. В
этой ситуации патрульные офицеры применяют первую, вторую или третью стадии силы в
зависимости от ситуации, общаются с задержанным максимально вежливо и не применяют
значительную физическую силу(максимум, удержание, направление действий).
Необходимо предупредить гражданина, что он задержан. Поставить его спиной к вам(желательно у
стены или у капота автомобиля) и попросить сложить руки за спиной. При особой необходимости
попросите подозреваемого встать на колени. Наденьте на него наручники и, только в случае особого
подозрения, проведите обыск перед регистратором на капоте вашей патрульной машины. Зачитайте
ему правило Миранды и посадите на заднее сидения автомобиля. Направляйтесь в
управление(участок) для проведения допроса и ареста.
Имейте ввиду, вы арестовываете человека за незначительное нарушение и он готов без сопротивления
понести соответствующее наказание. Будьте тактичны и вежливы.
2) Арест средней опасности.
Проводится против малоопасных невооруженных подозреваемых, которые оказывают слабое
физическое или словесное сопротивление. Применяется третья и четвертая стадии применения силы.
Отдавайте приказы четко и внятно.
Прикажите подозреваемому встать на колени спиной к вам и сложить руки за головой. В это время
держитесь на расстоянии 4-5 метров от подозреваемого. В случае, если подозреваемый выполнит ваш
приказ, наденьте на него наручники и под прикрытием вашего напарника проведите первичный
обыск. Назовите ему его права и под вашим физическим контролем проведите вторичный обыск
задержанного перед регистратором. Посадите в автомобиль и направляйтесь в департамент.
В случае, если подозреваемый игнорирует ваши приказы или оказывает физическое сопротивление
без какого-либо вооружения используйте спец. средства в виде дубинки, перцового баллончика,
шокера. Вы также можете попытаться обезвредить задержанного вручную если уверены, что он не
представляет опасности. Уложите его на живот, сядьте ему на спину или поставьте ногу на
позвоночник чтобы ограничить его подвижность. Всегда следите за его руками и требуйте, чтобы он
держал их на затылке.
3) Арест высокой опасности.
Проводится против вооруженных особо опасных преступников.
Во-первых, держите расстояние 8-15 метров от преступника. Займите выгодное положение по
отношению к нему. Если он без автомобиля поставьте свою машину под определенным углом к нему,
чтобы вы могли использовать ее как укрытие. Если вы не имеете возможность использовать
автомобиль займите наилучшую позицию, способную защитить вас во время перестрелки. Также не
забывайте, что выбранная вами позиция должна открывать полный обзор на всех подозреваемых.
При численном превосходстве полицейских важно окружить преступников, но таким образом, чтобы
полицейские не целились в собственных коллег. В случае, если преступник на большом расстоянии и
не видит вас вы можете остаться в машине и отдавать приказы изнутри. В остальных случаях нужно
дать понять преступнику, что вы настроены серьезно. Займите выгодное укрытие, направьте ваше
огнестрельное оружие на подозреваемого и отдайте первый чёткий приказ: встать к вам спиной и
поднять руки вверх. Предупредите, что готовы открыть огонь в любой момент. После выполнения
приказов прикажите бросить оружие на землю(следите за тем, чтобы руки в это время были подняты)
и подтолкнуть его ногой в сторону вашего голоса. Теперь преступник не имеет оружия в руках, но оно
может быть спрятано где-то еще. Попросите его сделать круг на месте. Таким образом вы сможете
увидеть силуэты ножн, кобуры или самого оружия на теле преступника. В случае, если оружие у него
за спиной, прикажите преступнику встать на колени и лечь на живот, держа руки за головой. В случае,
если его оружие перед животом, прикажите преступнику встать на колени и лечь на землю. Все это
время подозреваемый должен находится спиной к вам чтобы он не мог наблюдать за вашими
действиями. По приказу командующего задержанием два офицера направляются к задержанному для
проведения первичного обыска и надевания наручников. Один офицер, держа на мушке
задержанного, прикрывает напарника, второй надевает на преступника наручники. Приближайтесь к
подозреваемому так, чтобы он не видел ваших действий. Наденьте на него наручники и проведите
первичный обыск. В случае, если преступник все еще представляет угрозу в лежащем положении,
второй офицер имеет право использовать электрошокер для обезвреживания преступника. Далее
проводите стандартные действия при аресте.
"Вы имеете право хранить молчание. Всё, что вы скажете, может и будет использовано против вас в
суде. Ваш адвокат может присутствовать при допросе. Если вы не можете оплатить услуги адвоката, он
будет предоставлен вам государством. Если вы не гражданин США, вы можете связаться с консулом
своей страны, прежде чем отвечать на любые вопросы. Вы понимаете свои права?"
Если задержанный не понимает свои права в первый раз, то вы должны зачитать их повторно и
вы больше не обязаны уведомлять его про них.
PART VIII
TRAFFIC-STOP
ТРАФФИК СТОП
Остановка транспортного средства является наиболее частой процедурой для cи Central Area Patrol Division. Успех
или провал остановки зависят от последовательности и правильности действий патрульного. Одна
незначительная ошибка может привести к необратимым последствиям.
Замечая нарушение со стороны водителя автомобиля включите сирену. Данным сигналом вы дадите понять
водителю, что он должен прижаться к обочине. В случае, если подозреваемый не прижался к обочине, отдайте
приказ в автомобильный рупор. В случае повторного игнорирования указаний и продолжения движения не
начинайте погоню сразу. Повторите приказы несколько раз и проследите за действиями подозреваемого. Это
поможет вам понять стратегию подозреваемого и выстроить план взаимодействия с ним.
После остановки подозреваемого важно разместить ваш автомобиль правильным образом. Припаркуйтесь за
машиной подозреваемого так, чтобы ваша передняя правая фара была на одном уровне с серединой багажника
автомобиля задержанного. Вы должны наблюдать за всеми действиями в салоне водителя, а не он за вашими.
Держитесь на расстоянии 1-2 метров т.к. подозреваемый может резко сдать назад, повредив ваш крузер. Не
глушите собственный двигатель пока подозреваемый не заглушит свой. Прикажите ему держать руки на
руле(чтобы они были в вашем поле зрения) и ждать дальнейших указаний.
Если подозреваемый выйдет из машины сдайте назад на безопасное расстояние и поставьте автомобиль под
небольшим углом влево. Такое положение максимально обезопасит вас от подозреваемого. Многие патрульные
не понимают, что подойдя к вам подозреваемый может напасть, застав вас в расплох. Отдайте чёткий приказ
вернуться в машину. Вы должны дать ему понять, что готовы дать отпор в любой момент. В случае если
подозреваемый не выполнит приказ выйдите из автомобиля и направьте на него ваш пистолет. Отходите или
отъезжайте назад пока подозреваемый не выполнит ваш приказ.
После того, как водитель припарковался и заглушил двигатель настало время выйти для разговора. Но прежде
чем сделать это сообщите диспетчеру об ситуации. Укажите что происходит, где вы находитесь, марку автомобиля
и автомобильный номер, кол-во пассажиров внутри и код ситуации. Дождитесь получения информации от
диспетчера об автомобиле и его владельце. Убедитесь, что все чисто и вам не придется проводить остановку с
преступником на краденном автомобиле в розыске. После, держа руку на кобуре(жест даст понять о вашей
готовности дать отпор) направляйтесь к автомобилю задержанного. В людном месте оставьте дверь вашего
автомобиля закрытой, но не запирайте чтобы вы смогли быстро забраться внутрь в случае попытки ухода от
полиции. Вы и ваш напарник должны двигаться параллельно друг другу, слева и справа соответственно. Оставьте
свои отпечатки на задней фаре. Это поможет установить личность подозреваемого если с вами что-то случится.
Загляните внутрь салона автомобиля(посветите фонариком если действие происходит при плохом освещении).
Обратите внимание на все подозрительные мелочи, вроде пакетов, мешков, ковров, но не заостряйте на этом
внимание при разговоре. Встаньте в область между передними и задними сидениями автомобиля, т.е. не стойте
прямо напротив бокового окна водителя. Если вы станете прямо перед водителем ему будет проще простого
расстрелять вас в упор или сбить с ног, резко открыв дверь. Пусть он наблюдает вас только в боковые зеркала.
Если на задних сидениях находятся пассажиры встаньте у багажника автомобиля. Всегда держите всех
подозреваемых в поле зрения и не теряйте ни одно. Пусть ваш напарник встанет параллельно вам. Он будет
следить за действиями водителя, пассажиров, окружающих и отреагирует в опасный момент.
Представьтесь. В случае требования со стороны водителя покажите свой жетон. Общайтесь максимально чётко и
вежливо, не поддавайтесь на провокации, но и не игнорируйте их. Дайте понять особо наглому подозреваемому
что вы всегда готовы задержать его за провокацию полицейского. Назовите причину остановки и уточните,
понимает ли водитель ее. Сообщите что вы собираетесь сделать. Вы можете ограничиться только словесным
предупреждением если уверены в безобидности подозреваемого. Попросите водителя взять ID-карту и
водительское удостоверение левой рукой, а передать вам правой. Не забывайте, что подозреваемый должен
держать все это время руки на руле. Если автомобиль поврежден или не имеет номеров возьмите и
регистрационный талон. Прикажите ждать в машине и возвращайтесь вместе с напарником в свой автомобиль
для оформления штрафа. Сверьте все документы, имена и фотографии с базой данных. Проверьте документы и
оформите бланк штраф в соответствии с нормами, вручите его водителю вместе с его документами. Сообщите, что
штраф необходимо оплатить в местном отделении полиции в течении недели. Предупредите его, что он может
оспорить ваше решение в суде.
• Бывает, что есть необходимость обыскать автомобиль. В таком случае попросите всех пассажиров и водителя
выйти из автомобиля, встать в ряд и положить руки на крышу авто, стоя спиной к вам. Держите расстояние 3-4
метра от подозреваемых. Один патрульный проведет обыск, второй его прикроет.
• Не забывайте, что все ваши действия фиксирует авторегистратор.
• Задавайте наводящие вопросы. Куда направляетесь, почему так ведёте, но не давайте намёков на то, что вы
хотите задержать подозреваемого. Рано или поздно он проболтается или в его словах появятся противоречия.
• Если перед вами грузовик или фургон попросите водителя показать вам грузовой отсек. В случае перевозки
крупногабаритного груза проверьте у водителя декларацию на груз.
• Следите за действиями вокруг вас. Не останавливайтесь в особо опасном районе, лучше прикажите водителю
куда ему нужно ехать и где стоит остановиться.
PART IX
FELONY TRAFFIC-STOP
ТРАФФИК СТОП ПОВЫШЕННОГО РИСКА
Felony Trafic Stop, оно же 10-66, оно же остановка повышенного риска происходит при остановке
транспорта, внутри которого находятся особо опасные преступники. Совершившие вооруженное
нападение, находящиеся в розыске, уходившие от преследования полиции и совершившие прочие
серьезные преступления.
Существует несколько вариантов построения патрульных и их автомобилей при проведении
остановки повышенного риска. Их всех объединяют следующие условия, которые необходимо
соблюдать:
• Расстояние между патрульными авто и автомобилем преступника 5-10 метров;
• Достаточное расстояние между крузерами чтобы патрульные внутри могли открыть двери;
• Патрульные не должны целиться друг в друга и пресекать возможность перекрестного огня;
• Патрульные остаются в своих автомобилях до приказа командующего.
При прибытии на задержания необходимо выбрать одно из возможных построений. Выбор
командующего ситуацией или супервайзера зависит он опасности преступника, возможности
продолжения погони и места проведения остановки повышенного риска. Вот примеры наиболее
эффективных вариантов построения:
Построение в шахматном порядке. Выполняется на узкой дороге или в городе.
Построение "Ёлка". Выполняется на большой автотрассе в случае, если блокировка движения
допускается/разрешается.
Параллельное построение.
В случае, если подозреваемый может продолжить движение, следует заблокировать возможные
выезды. Не забывайте держать безопасное расстояние к автомобилю подозреваемого.
Вы также можете импровизировать и построить автомобили в собственном порядке, но не допускайте
произвольного построения: командующий ситуацией должен контролировать каждого патрульного.
Приказы отдает один человек. Обычно это пассажир ведущего (первого в построении) крузера т.к. ему
все происходящее в автомобили видно лучше всех. Супервайзер может назначить другого
командующего ситуацией в случае необходимости. Командующий ситуацией также отдает приказы
всем патрульным на задержании. Отдавайте приказы чётко и громко, вовремя пресекайте попытки
достать оружие, завести двигатель. Не спешите, отдавайте приказы по очереди. Дождитесь, пока
подозреваемые выполнят ваш приказ и только потом называйте следующий.
Первым делом дайте понять подозреваемым, что вы готовы открыть огонь за любое неправильное
движение. Попросите выполнять приказы по очереди и медленно. Сообщите, что вы видите всех
подозреваемых внутри машины.
Прикажите поднять руки вверх или сложить их за головой. Приказ должны выполнить все пассажиры
транспорта. Теперь прикажите водителю заглушить двигатель. Пусть он достает ключи автомобиля,
протянет обе руки в окно и выбросит ключи в сторону вашего голоса. Пусть его руки остаются в такой
позиции, вытянутыми из окна.
Теперь прикажите ему открыть дверь автомобиля снаружи, встать на ноги спиной к вам и закрыть
дверь ногой. В этот момент старший на ситуации должен отдать приказ "спешиться", а все патрульные
выйти из своих автомобилей. Используйте двери патрульного авто в качестве укрытия. Если вы
пассажир патрульного автомобиля вы можете взять дробовик или винтовку. Оба патрульных не
должны быть вооружены крупнокалиберным оружием т.к. они могут принять участие в задержании.
Убедитесь, что вы не целитесь в своих коллег и они не целятся в вас.
Пусть подозреваемый держит руки как можно выше. Прикажите отойти от автомобиля в сторону(на
открытую площадку) и сделать круг на месте чтобы вы могли увидеть силуэты оружия на его теле.
Выводите всех подозреваемых из автомобиля по очереди и размещайте их в один ряд, но на
расстоянии 1-3 метров друг от друга. После того, как все видимые пассажиры вышли и лежат на земле,
командующий выделяет офицеров для задержания. Проводите задержание высокой опасности. В
случае, если подозреваемых несколько, стоит выделить несколько пар офицеров для задержания.
Параллельно задержанию несколько офицеров должны осмотреть автомобиль. Обойдите его слева,
если подозреваемые на земле справа от автомобиля, или справа, если подозреваемые на земле слева
от автомобиля. Будьте на чеку. Свободной от пистолета рукой посветите внутрь салона автомобиля.
Проводите полный обыск автомобиля только после задержания преступников.
PART X
PURSUIT
ПРЕСЛЕДОВАНИЕ (ПОГОНЯ)
Погоня может быть инициирована наземной или воздушной патрульной единицей Полицейского
Департамента путём объявления о ней через центральный радиоканал Департамента. Используется
следующий шаблон: 10-57-ВИКТОР, ТАК 1\2\3\4, КОД 3. В шаблон, при наличии информации о
вооружении, добавляется: ПОДОЗРЕВАЕМЫЕ ВООРУЖЕНЫ.
По мере переключения в каналы группы ТАК, патрульные единицы оставляют сообщение о переходе,
в котором оповещают об активном ТАК-канале (если позволяет ситуация).
Старшим в преследовании назначается офицер высшего ранга, находящийся в TAC-канале.
Присутствующие на ситуации STAFF-офицеры могут назначить себя командующими, а могут
делегировать полномочия другим офицерам.
При ведении активной транспортной погони, приоритет старшинства отдаётся офицерам Traffic
Division. Если подозреваемые вооружены, приоритет старшинства отдаётся офицерам Metropolitan
Division.
Для ориентирования офицеров на ситуации ведётся координация. Координацию преследования ведёт
первый автомобиль, движущийся за преследуемым. Приоритет в координации, если позволяет
ситуация, отдаётся парным патрулям, у которых координацию ведёт пассажир. Координация ведётся в
следующем формате: сначала сообщается направление движения, затем - район движения, затем улица. При наличии, сообщаются ближайшие ориентиры, по возможности - ориентиры, к которым
следует преследуемый автомобиль. Активная координация подразумевает постоянное оповещение о
сменах направления, рядности и скорости движения, пассивная - только о направлении, районе,
улице и ориентирах.
Основным способом ведения преследования в Полицейском Департаменте города Лос-Сантос
является "Пассивная погоня": патрули, участвующие в преследовании, движутся строго в своей полосе
за преследуемым автомобилем. Если преследуемый автомобиль выезжает на полосу встречного
движения, его манёвр повторяет только ведущий координацию патрульный автомобиль. Остальные,
движущиеся обычным порядком, должны избегать невынужденных перестроений, обгонов и
торможения. Мегафон в преследовании используется только ведущим автомобилем.
Пассивную погоню дополняет манёвр "Параллельное преследование" или "Параллелинг": отдельные
патрули могут двигаться параллельным с преследуемым курсом с целью перекрытия отдельных
направлений движения. Патрульные единицы могут начинать параллельное преследование как
добровольно, при наличии хотя бы двух патрулей в прямом визуальном контакте с преследуемым (
ASD учитывается), или по приказу старшего по ситуации. При выполнении данного манёвра
патрульные автомобили двигаются со включёнными проблесковыми маяками, сиренами и
стробоскопами. Патрули в параллелинге имеют право запрашивать активную координацию.
По приказу старшего по ситуации может быть инициирована "Активная погоня". В данном случае
старшим по ситуации выделяется патрульная единица, которая проводит манёвры по принудительной
остановке преследуемого транспортного средства. "Активная погоня" обычно инициируется при
выезде на автострады или за город, но, по приказу старшего по ситуации, может быть начата и в черте
города. В состав активной погони входят следующие манёвры и действия, инициируемые по приказу и
под ответственность старшего по ситуации:
- "СЛЭМ-манёвр" - обгон преследуемого с последующим постепенным снижением скорости. Для его
проведения может быть выделен отдельный патрульный автомобиль. Данный манёвр выполняется
при условии возможности продолжения координации в случае его неудачи и наличия в прямом
визуальном контакте хотя бы одной патрульной единицы (не учитывая ASD)
- "БОКС-манёвр в движении" или "Движущаяся коробочка" - перегруппировка и манёвры патрулей
таким образом, чтобы окружить преследуемого со всех четырёх сторон и постепенно сбрасывать
скорость. В качестве препятствий могут выступать как полицейские автомобили, так и заграждения,
устройства разделения потоков и т.д.
- "РОУД-БЛОК", "СПАЙК-БЛОК" - перегруппировка патрульных автомобилей, не находящихся в
прямом визуальном контакте таким образом, чтобы перекрыть какую-то определённую дорогу или
участок проезжей части. Старшим по ситуации выделяется ответственный офицер за постановку
РОУД-БЛОКа или СПАЙК-БЛОКа. При постановке РОУД-БЛОКа используются как автомобили, так и
заграждения, в состав СПАЙК-БЛОКа обязательно входят ошипованные ленты и, как минимум, один
автомобиль. Офицеры, включённые в РОУД-БЛОК или СПАЙК-БЛОК в обязательном порядке
вооружаются. После постановки РОУД-БЛОКа или СПАЙК-БЛОКа ответственный оповещает об этом
старшего по ситуации, а при установке СПАЙК-БЛОКа сообщают, с какой стороны от крайнего левого
автомобиля в блоке в сторону направления движения находятся шипы по формату: ШИПЫ СЛЕВА \
СПРАВА \ В ЦЕНТРЕ.
- "Активное параллельное преследование" или "Активный параллелинг" - выполняется при наличии
ASD на ситуации. В данном случае AIR начинает активное координирование, а наземные патрульные
единицы уходят в параллелинг и перекрывают все возможные направления движения. Формально
ситуацией управляет AIR-патруль, который приказывает остальным на ситуации двигаться в каком-то
определённом направлении или ожидать в каком-то определённом месте.
- "РЭМ-манёвр" - выполняется при экстренной необходимости остановить преследуемый автомобиль
и заключается в намеренном столкновении полицейского автомобиля с преследуемым для
обездвиживания последнего.
- "Стрельба по колёсам" - выполняется при экстренной необходимости остановить преследуемый
автомобиль и заключается в открытии огня из пистолетов или карабинов по колёсам движущегося
транспортного средства. Преследуемый должен быть оповещён о применении данного манёвра через
мегафон. Для проведения манёвра выделяется отдельный парный патруль.
ПИТ-манёвр" или "Полицейский разворот" - намеренный удар в заднюю часть автомобиля с целью
его разворота и обездвживания. Данный манёвр выполняется при условии возможности продолжения
координации в случае его неудачи и наличия в прямом визуальном контакте хотя бы одной
патрульной единицы (не учитывая ASD). Этот манёвр - единственный, который может быть проведён
по инициативе ведущего координацию патруля, но он может быть запрещён старшим по ситуации.
Если при преследовании визуальный контакт был потерян, старшим по ситуации объявляется код
4-АДАМ. Все специальные сигналы автомобилей отключаются, старшим по ситуации повторяется
10-60, последнее направление движения преследуемого и назначается район(-ы) приоритетного
поиска, затем устанавливается продолжительность действия кода. Офицер, инициировавший
ситуацию, объявляет внутренний АРВ для Полицейского Департамента с указанием ТАКа, в котором
ведётся поиск автомобиля и оповещением о коде 4-АДАМ в нём, затем, при наличии номерных знаков
на автомобиле, объявляет его в розыск с помощью бортового компьютерного устройства. Старший по
ситуации объявляет АРВ для LSSD в общий радиоканал.
Любой автомобиль, вошедший в прямой визуальный контакт с преследуемым автомобилем сообщает
об этом по фиксированной форме: "ВОССТАНОВЛЕН ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТАКТ, НАПРАВЛЕНИЕ
ДВИЖЕНИЯ, РАЙОН, УЛИЦА, ОРИЕНТИРЫ (при наличии". Старший по ситуации вводит код 3 и
оповещает об этом в центральную рацию по шаблону старта преследования.
Автомобиль, который, так или иначе, был остановлен в ходе преследования, окружается патрульными
автомобилями в двух расстановках:
- "Расстановка БОКС" или "Коробочка" - в непосредственной близости при отсутствии вооружения у
подозреваемого(-ых). В данном случае старшим по ситуации выдаётся шаблонный приказ
"АВТОМОБИЛЬ В КОРОБКУ". Далее офицеры спешиваются и выполняют приказы старшего по
ситуации.
- "Трафик-стоп повышенного риска по коду 10-66" - при наличии фактов или подозрений на наличия
огнестрельного оружия у подозреваемых. В данном случае старшим по ситуации выдаётся шаблонный
приказ "10-66". Если на ситуации присутствуют офицеры из Metropolitan Division, старший по
ситуации обязан делегировать полномочия по управлению ситуацией присутствующему старшему
офицеру из соответствующих дивизионов.
Немного заметок






При любых поворотах, всегда сбавляйте скорость, дабы удачно пройти поворот и набрать быстро
скорость.
Не используйте занос (дрифт) в поворотах - это значительно замедлит Ваш патрульный
автомобиль и Вы можете потерять преступника из виду.
Всегда докладывайте в рацию (ТимСпик) куда направляется преступник, буквально каждые
секунды старайтесь координировать нарушителя и докладывать вовремя. Любой поворот на
новую улицу - доклад.
Если Ваш манёвр не удался, а сзади едет крузер на полной скорости - пропустите его, ведь
командная погоня, залог успеха.
Все свои действия координируйте в рацию - применение оружия, выполнения манёвров доклады в рацию.
Всегда выполняйте приказы старших офицеров, не перечите им никогда.
Оценивайте свои способности и способности подозреваемого.
Убедитесь в том, что Ваше физическое и моральное состояние позволит Вам безопасно вести
преследование за подозреваемым. Вы должны быть выспавшимися, морально уверенными, но
несоответствие этих факторов не дает Вам права отказываться от несения службы в полиции. Вы
можете отказаться от роли ведущей машины, но покидать погоню до получения соответствующего
разрешения Вы не имеете права.
В момент начала погони, как для собственной безопасности, так и для безопасности окружающих Вы
должны оценить навыки вождения и состояние подозреваемого и выбрать наиболее разумную
технику преследования. Если водитель нетрезв или очевидно не способен вести свой транспорт ровно
и относительно безопасно — предложите окружающим юнитам перейти в режим "тихой" погони —
используйте воздушное судно для наблюдения за подозреваемым, в то время как наземные юниты
держат дистанцию и остаются вне поля зрения водителя. Наземные юниты должны провести
задержание водителя именно тогда, когда того позволит ситуация — подозреваемый заедет в тупик,
разобьет машину или дастся в бега.
Безопасно пересекайте перекрестки.
Один из наиболее приоритетных моментов во время погони — безопасный проезд перекрестков. Если
Вы пересекаете главную дорогу с оживленным движением и плохой видимостью — замедлитесь и
только оценив обстановку проезжайте перекресток. Это позволит Вам избежать столкновения с
гражданскими автомобилями, не имевшими возможности услышать или увидеть Ваше приближение.
Если Вам известно, что преследование идет по одной определенной улице, которую Вы хотите
пересечь — подождите пока перед Вами проедут все юниты прямо преследующие подозреваемого и
только тогда переезжайте перекресток. Это не зависит от того, главная у Вас дорога или нет.
Занимайте правильные позиции в преследовании.
Самое главное — сохранять порядок движения. Откажитесь от обгонов и резких маневров в движении
для избежания столкновений с другими машинами преследования. Это не зависит от того, насколько
быстра Ваша машина. Обгонять другие юниты Вы можете в двух случаях: если Вы получили на это
соответствующее разрешение; если Вы убедились в том, что Ваше предупреждение было услышано
юнитом и он уступает Вам дорогу.
Если дорога, на которой ведется преследование имеет несколько полос — займите все, но сохраняйте
порядок колонны. Самый правильный способ занять все полосы и сохранить колонну — ехать в
шахматном порядке. Эти действия собьют подозреваемого с мысли о развороте или резкой остановке
и в случае чего — запретят ему движение назад. Самое главное в этой ситуации — помнить, что
занимать надо лишь полосы Вашего направления, а не встречного.
Используйте маневры остановки только если они будут безопасны.
Маневры остановки не могут проводиться в условиях плотного потока, на обрывах, узких улицах, в
плохих погодных условиях или при небезопасном состоянии преследуемого автомобиля (например —
отсутствие задних покрышек или их повреждение).
Маневры остановки должны быть безопасны для всех — как для окружающих, так и для
преследующих юнитов и даже самого подозреваемого.
PART XI
SEARCH AND CLASSIFICATION OF THE SEARCH
ОБЫСК И РАЗНООБРАЗИЯ ОБЫСКА
Для проведения любого обыска требуется веская причина. Одного подозрения в нелегальной активности
недостаточно. Вам стоит зафиксировать факт подозрительного поведения(попытка спрятать или выбросить
что-то, странная упаковка, напряженное общение в переулках и прочее) и на его основании проводить обыск
подозреваемого. В противном случае обыск без доказательств будет считаться незаконным.
Формально вам нужно получить устное разрешение для обыска гражданина если он не арестован или задержан.
Учтите, что незнание своих прав со стороны гражданина приравнивается к отказу от них. Однако не
злоупотребляйте обыском вне ареста или задержания, как и не проводите их без особой необходимости. Не
забывайте, что все ваши действия фиксирует регистратор патрульного автомобиля. Проведение обыска
имущества без соответствующего ордера также невозможно, только с согласия подозреваемого или при наличии
более-менее очевидных доказательств незаконной деятельности.
Обыск подозреваемого принято разделять на две стадии:
Первичный обыск. Проводится после того, как на подозреваемого надели наручники и он стоит у
стены/удерживается на земле. Это беглый обыск и изъятием только ключевых улик (наркотики, нелегальный
товар), оружия и других предметов, представляющих опасность для окружающих. Обыск проводит один человек,
желательно с резиновыми перчатками. Ощупывайте торс, выворачивайте карманы. Попытайтесь нащупать
форму предмета на теле подозреваемого. Все найденные улики передайте второму патрульному-ассистенту,
который должен сложить их в контейнер для улик. В случае, если вы единственный патрульный на задержании,
сложите все ключевые улики в пластиковый пакет.
Вторичный(полный) обыск проводится после того, как задержанный лишился всех ключевых улик при
первичном обыске. Приведите задержанного на капот патрульного автомобиля и наклоните перед
видеорегистратором. Наденьте наручники и приступайте к тщательному обыску. Вы можете снять верхнюю
одежду и оставить подозреваемого только штанах, если проводите арест и задержанный мужчина. Публичное
снятие штанов задержанного это нарушение прав и свобод человека, вам нужно спросить у задержанного
разрешение на это. Изымайте все найденные вами предметы. Зафиксируйте все найденные предметы на
регистратор. Вы можете сложить их перед камерой, но таким образом, чтобы преступник не дотянулся до них
ртом. Сложите все найденные вами предметы в пластиковый контейнер.
• При обыске подозреваемого женского пола мужчина-патрульный должен получить у нее разрешение. Если был
дан отказ вызовите офицера-женщину для обыска. Обыск офицером одного пола задержанного другого пола без
разрешения является нарушением прав и свобод граждан США.
• Если вы проводите обыск с согласия гражданина прикажите ему положить руки на капот автомобиля и широко
расставить ноги. Не надевайте на него наручники если не проводите задержание.
• Ищите любые возможные документы задержанного для установления его личности. Задайте ему
соответствующий вопрос при обыске.
• Используйте фонарик для обыска в ночное время суток.
Обыск автомобиля:
При аресте высокой опасности обязательно проведите обыск автомобиля. Посветите внутрь салона фонариком
чтобы убедиться, что внутри больше никого нет. Проверяйте под сидениями, торпедой, под капотом и в
багажнике. Изымайте только ключевые улики. После проведения обыска вызовите эвакуатор, который доставит
автомобиль на специальную стоянку вместе с оставшимся маловажным имуществом гражданина. При особой
необходимости и возможности вызовите K-9 юнит для обыска автомобиля на наличие наркотических веществ.
Обыск здания:
Проводится в случае, если подозреваемый дал согласие или у вас есть соответствующий ордер на его арест и
обыск имущества. Будьте на чеку, заходя в каждую новую комнату и открывая каждую непроверенную дверь.
Снимайте картины, проверяйте стены на наличие дыр в стене (постукивайте по стенам. Более глухой звук говорит
о наличии дыры). Изымайте только ключевые улики, оружие, документы.