tcvn-pricop
VARIANTA 0
MARTOR
1) "Coferdam" - ul este
b ) picul prova inclusiv c ) compartiment etanş sub magaziile de marfă, în
a ) un compartiment
puţul
lanţului
care se ambarcă balastul
etanş de separare
2) "Tona registru" este echivalentul a
a ) 4,254 m3
c ) 55 cbft
b ) 100 cbft
3) A doua condiţie de echilibru static al navei, impune ca
a ) forţele ce acţionează asupra navei sa b ) forţele ce acţionează asupra navei sa c ) nici un
aibă acelaşi sens
raspuns corect
aibă acelaşi suport
4) Abscisa centrului de greutate G al navei , se determină utilizând următoarea formulă de calcul
a)
b)
S mixi
c)
S mi
XG =
S mi
unde mi reprezintă masa unui element I de la bordul navei
XG =
S miyi
XG =
S mixi
S mi
5) Ambarcarea unei greutăţi mici la bordul navei, astfel încât aceasta să nu sufere înclinări transversale,
trebuie făcută
a ) astfel încât centrul de
greutate al acelei greutăţi să se
situeze pe verticala centrului
plutirii
b ) astfel încât centrul de
c ) astfel încât centrul de greutate al
greutate al masei ambarcate sş fie masei ambarcate să fie pe verticala
pe verticala centrului de carena centrului de greutate al navei
6) Ambarcarea unei greutăţi mici la bordul unei nave, astfel încât nava să nu sufere înclinări transversale,
trebuie efectuată
b ) astfel încât abscisa
c ) astfel încât abscisa centrului
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) astfel încât centrul de greutate centrului de greutate al acesteia
al aceszeia ţă fie pe verticala centrului să fie pozitivă
plutirii
7) Asieta navei este
de greutate al acesteia să fie
negativă
a ) valoarea unghiului de
inclinare longitudinala
c ) variaţia pescajului funcţie de
salinitatea apei
b ) diferenta dintre pescajul
prova si pescajul pupa
8) Asieta navei reprezintă
a ) diferenta dintre pescajul prova si
pescajul mediu la cuplul maestru
c ) variatia pescajului prova la
b ) diferenta dintre
pescajul prova si pescajul pupa ambarcarea grautatii standard
9) Asigurarea stabilităţii iniţiale a navei se realizează prin
a ) amplasarea corectă a prizelor
de fund şi de suprafaţă
b ) elaborarea şi respectarea c ) amplasarea cât mai sus a
greutăţilor mari la bord
unui cargoplan corect
10) Atunci când centrul de greutate , G, coincide cu metacentrul M, nava se afla în
a ) echilibrul stabil
c ) echilibru instabil
b ) echilibru indiferent
11) Atunci când centrul de greutate al navei, G, se află deasupra metacentrului M, nava se află în condiţia
de
a ) echilibru stabil
c ) echilibru indiferent
b ) instabilitate
12) Atunci cand latimea navei scade, celelalte dimensiuni ramanand constante:
b)
c)
a)
maximul
curbei
1
se
deplaseaza
maximul
curbei 1Sj apare la
maximul curbei 1Sj se deplaseaza
Sj
spre unghiuri mai mici;
acelasi unghi de inclinare
spre unghiuri mai mari;
13) Atunci când nava se înclină transversal datorită ruliului cu un unghi de cel mult 3 grade, care din
următoarele centre se va deplasa în sensul înclinării
b) G
c ) nici una din afirmaţii nu este corectă
a) B
14) Atunci când pescajul unei nave paralelipipedice creşte, fără modificarea celorlalte caracteristici, raza
metacentrică longitudinală a acesteia
a ) creşte sau scade, funcţie de modificarea cotei b ) creşte în proporţie geometrică cu
lui G
pescajul
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c)
scade
PDFCROWD
15) Atunci când pescajul unei nave paralelipipedice creşte, fără modificarea celorlalte caracteristici, raza
metacentrică transversală a acesteia
a ) creşte sau scade, funcţie de modificarea cotei lui G
b ) scade
c ) creşte
16) Atunci când ruliul navei este dur, stabilitatea acesteia este
a ) redusă
c ) ruliul nu are legătură cu stabilitatea navei
b ) excesivă
17) Ballastarea navei goale pentru realizarea unei asiete convenabile trebuie să asigure
a ) egalitatea
b ) un deplasament minim de siguranţă c ) diferenţa dintre pescajul pupa şi
pescajelor prova şi şi imersiunea eficientă a elicei şi penei
prova să fie de cel puţin 33% din pescajul
pupa
pupa
cârmei
18) Barele de direcţie principală din cadrul unui planşeu sunt
a ) barele cu sectiunea
transversala cea mai mare;
b ) barele dispuse
longitudinal;
c ) barele care detin ponderea numerica in
cadrul osaturii planseului;
19) Braţul de stabilitate reprezintă
a ) un cuplu de forţe
b ) un moment de forţe
c ) o distanţă
20) Calculul modificărilor de pescaj la ambarcarea şi debarcarea de greutăţi se face cu ajutorul
b ) diagramei de stabilitate statică
a ) diagramei de carene drepte
c ) diagramei de asieta
21) Calculul variaţiei unghiului de asietă, ca urmare a deplasării unei greutăţi la bordul navei pe o direcţie
orizontal - longitudinală, se face cu ajutorul formulei
b)
a)
q (X2 - X1)
δθ =
D GML ;
c)
D GML
δθ =
q (X2 - X1)
δθ =
q (X2 - X1)
D GMT
22) Calităţile etravei sunt
b ) să permită ieşirea
a ) robusteţea şi asigurarea rezistenţei navei la
etanşă a arborelui
şocuri şi coliziuni minore, reducerea rezistenţei la
portelică
înaintare
23) Canarisirea navei într-un bord, fără modificarea asietei, este dovada
a ) inundării unui compartiment
b ) inundării unui
c ) să faciliteze
depozitarea lanţului de
ancoră
c ) inundării unui compartiment
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
sau deplasării laterale a unei greutăţi, în compartiment sau deplasării
dreptul cuplului maestru
laterale a unei greutăţi, în pupa
navei
sau deplasării laterale a unei
greutăţi, în prova navei
24) Canarisirea navei într-unul din borduri ca urmare a pierderii stabilitatii poate fi contracarată prin
a ) deplasarea unor greutăţi de
jos în sus la bord
b ) ocoborârea unor greutăţi c ) balastarea tankurilor superioare
din bordul coborât
la bordul navei
25) Când centrul de greutate rezultant al nave se află sub metacentru, momentul care ia naştere tinde să
a ) redreseze nava la poziţia iniţială de
echilibru
b ) accentueze înclinarea
navei
c ) nu se crează nici un
moment
26) Când o navă cu borduri verticale trece într-o apă cu altă densitate, variaţia asietei se calculează cu
formula
b)
a)
c)
27) Când se spune despre o navă că are asietă zero ?
a ) atunci când nava are pescajul
prova mai mare decât pescajul pupa
b ) atunci când pescajul pupa este
c ) artunci când nava are
mai mare decât pescajul prova
pescajele prova şi pupa egale
28) Capacitatea Dw a navei este o caracteristică de
b ) volum
c ) pescaj
a ) masa
29) Capacitatea navei de a-şi menţine caracteristicile tehnice, de exploatare şi proprietăţile nautice în caz de
avarie, reprezintă
b ) stabilitatea navei
c ) vitalitatea navei
a ) nescufundarea navei
30) Capacitatea navei de a-şi păstra etanşeitatea şi de a nu se deforma sub acţiunea forţelor exterioare este
a ) capacitatea de încărcare
c ) stabilitatea de drum
b ) rezistenţa corpului
31) Care din afirmatiile de mai jos este falsă
a ) viteza navei se
măsoară în Noduri
b ) viteza navei se măsoară în Mile
marine pe oră (Mm/h)
c ) viteza navei se măsoară cu
anemometrul
32) Care din următoarele mărimi defineşte stabilitatea transversală a navei şi trebuie calculată la bord pentru
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
diferite situaţii de încărcare ale navei
a ) KG;
c ) KM.
b ) GM;
33) Care din următoarele mărimi se calculează la bord pentru diferite situaţii de încărcare, aceasta fiind
definitorie pentru stabilitatea iniţială
a ) KG
c ) KM.
b ) GM
34) Care din urmatoarele mărimi se poate determina cunoscând diagrama stabilităţii statice
a ) deplasamentul
navei goale
b ) unghiul de înclinare corespunzător valorii
maxime a braţului de stabilitate
c ) raza metacentrică
transversală (BM)
35) Care din următoarele valori poate fi determinată din diagrama stabilităţii statice
a ) deplasamentul navei la
b ) unghiul de înclinare corespunzător valorii
plină încărcare
maxime a braţului stabilităţii
c ) raza cuplului
maxim de redresare
36) Care dintre părţile corpului navei este situată deasupra liniei plutiri
a ) opera vie
b ) opera moartă
c ) carena
37) Care dintre părţile navei se află sub linia de plutire
b ) opera moartă
c ) puntea principală
a ) opera vie
38) Care dintre planurile principale ale navei, o împarte in doua părţi,opera vie si opera moartă?
a ) planul cuplului maestru
c ) planul diametral
b ) planul plutirii
39) Care dintre planurile principale de proiecţie coincide cu suprafaţa liberă a apei liniştite?
a ) planul cuplului maestru
b ) planul de bază
c ) planul plutirii
40) Care dintre următoarele elemente fac parte din osatura longitudinală a navei ?
a ) pereţii transversali şi traversele
de fund
b ) longitudinalele de fund, de bordaj şi c ) catargele şi
coloanele
de punte
41) Care sunt "apendicii" navei ?
a ) elicea, pana cârmei, chilele de
ruliu, cavaleţii
42) Carena este
a ) partea imersă a navei
b ) parapete, balustrăzile, brâiele, c ) ferestre, hublouri, uşi
grătarele
metalice
b ) partea emersă a navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) roof-ul central
PDFCROWD
43) Cargourile nespecializate care transportă minereu de fier la full capacitate DWT, au stabilitate
a ) redusă
b ) excesivă
c ) indiferentă
44) Ce este capacitatea de încarcare (deadweight) ?
c ) suma greutăţilor rezervelor de
a ) greutatea mărfii
b ) totalitatea greutăţilor ce se pot
combustibil, apă, alimente, echipaj cu
pe care o navă este ambarca pe o navă, fără a depăşi pescajul
bagaje şi piese de schimb de la bordul
aptă să o transporte maxim admis pentru zona respectivă
navei
45) Ce este coferdam-ul ?
a ) un compartiment
etanş de separare
b ) picul prova inclusiv c ) compartiment etanş sub magaziile de marfă, în
puţul lanţului
care se ambarcă balastul
46) Ce este deplasamentul navei ?
a ) greutatea totală a navei complet echipate, b ) greutatea navei goale,
fără combustibil şi rezerve
inclusiv a mărfii şi/sau a balastilui de la bord
c ) greutatea mărfii
şi/sau a balastului de la
bord
47) Ce este etamboul unei nave ?
a ) este elementul de
construcţie care închide corpul
navei la extremitatea pupa
48) Ce este flotabilitatea ?
b ) partea din faţa cuplului maestru, c ) compartimentul care
care cuprinde varangele şi chila de
separă camera cârmei de
ruliu a unei nave
compartimentul maşină
b ) proprietatea navei de a se opune actiunii forţelor c ) proprietatea navei de a
a ) proprietatea
exterioare
care tind să o încline şi de a reveni la
se mişca liberă pe suprafaţa
navei de a pluti la
poziţia
iniţială
mării
suprafaţa apei
49) Ce este înălţimea bordului liber al navei ?
a ) distanţa măsurată după o direcţie
b ) distanţa măsurată după o direcţie c ) distanţa măsurată
verticală, între planul de bază şi punctul verticală, între planul plutirii şi punctul de în planul cuplului
de intersecţie al liniei punţii cu linia
maestru, între planul de
intersecţie al liniei punţii cu linia
bordului în planul cuplului maestru
bază şi planul plutirii
bordului, în planul cuplului maestru
50) Ce este înălţimea de construcţie a navei ?
a ) distanţa masurată după o direcţie b ) distanţa măsurată după o direcţie
verticală, între planul de bază şi punctul verticală, între planul plutirii şi punctul
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) distanţa măsurată
în planul cuplului
PDFCROWD
de intersecţie al liniei punţii cu linia
bordului în planul cuplului maestru
de intersecţie al liniei punţii cu linia
bordului, în planul cuplului maestru
maestru, între planul de
bază şi planul plutirii
51) Ce este lungimea între perpendiculare ?
a ) distanţa măsurată în planul
diametral, la linia de plutire de plină
încărcare, între punctele de
intersecţie ale acesteia cu linia
etamboului şi cea a etravei
b ) distanţa măsurată în planul
diametral, la linia de plutire de plină
încărcare, între punctele de
intersecţie ale acesteia cu axul
cârmei şi linia etravei
c ) distanaţa măsurată în planul
diametral al navei, pe direcţia
orizontală paralelă cu chila, între
punctele extreme prova şi pupa
ale navei
52) Ce este lungimea maximă a unei nave ?
a ) distanţa măsurată în planul
diametral, la linia de plutire de plină
încărcare, între punctele de
intersecţie ale acesteia cu linia
etamboului şi cea a etravei
b ) distanţa măsurată în planul
diametral, la linia de plutire de
plină încărcare, între punctele de
intersecţie ale acesteia cu axul
cârmei şi linia etravei
c ) distanaţa măsurată în
planul diametral al navei, pe
direcţia orizontală paralelă cu
chila, între punctele extreme
prova şi pupa ale navei
53) Ce este lungimea pe plutire de plină încărcare ?
b ) distanţa măsurată în planul
a ) distanţa măsurată în planul
diametral, la linia de plutire de plină diametral, la linia de plutire de
încărcare, între punctele de intersecţie plină încărcare, între punctele de
ale acesteia cu linia etamboului şi cea intersecţie ale acesteia cu axul
cârmei şi linia etravei
a etravei
54) Ce este manevrabilitatea ?
c ) distanaţa măsurată în planul
diametral al navei, pe direcţia
orizontală paralelă cu chila, între
punctele extreme prova şi pupa
ale navei
b ) proprietatea navei de a se
c ) proprietatea navei de a
a ) proprietatea navei de a executa
uşor şi rapid diferite manevre de schimbare mişca cu o viteză determinată pe o pluti in condiţii normale pe
anumită direcţie
apa mării
a directiei de mars
55) Ce este nescufundabilitatea ?
a ) proprietatea
navei de a pluti in
conditii normale
c ) proprietatea navei de a-si
pastra sau de a-si schimba
directia miscarii
b ) proprietatea navei de a-şi păstra
flotabilitatea şi stabilitatea în cazul inundării unuia
sau mai multor compartimente
56) Ce este o societate de clasificare ?
a ) O instituţie care are ca obiect de
activitate supravegherea tehnică şi
b ) Totalitatea cărţilor
tehnice de clasificare a
navelor civile
c ) Asociaţia organelor de
control tehnic al navelor,
constituită din armatori
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
clasificarea navelor civile
57) Ce este opera moartă ?
a ) nivelul de plutire al
b ) partea permanent emersă a
navei la linia de apă
navei în condiţii normale de plutire
c ) partea permanent submersă a navei
în condiţii normale de plutire
58) Ce este opera vie ?
a ) partea permanent submersă a
navei în condiţii normale de plutire
b ) partea permanent emersă a navei c ) nivelul de plutire al
în condiţii normale de plutire
navei la linia de apă
59) Ce este osatura ?
a ) structura de rezistenţă formată
b ) o reţea spaţială de bare drepte şi
dintr-o placă dreaptă sau curbă
curbe, îmbinate între ele, care determină şi
rezemată, întărită cu bare şi elemente menţine formele geometrice ale corpului
de legatură
navei
60) Ce este pescajul mediu al navei ?
c ) totalitatea
planşeelor inferioare şi
superioare din interiorul
corpului navei
a ) distanţa măsurată pe verticală, b ) distanţa măsurată pe
c ) distanţa măsurată pe verticală, în
de la linia de bază până la punctul cel verticală, de la linia
dreptul cuplului maestru, de la planul
mai înalt al punţii principale
plutirii până la linia punţii liniei de bază, până la linia de plutire
61) Ce este planul cuplului maestru ?
a ) planul orizontal b ) planul longitudinal
care trece prin linia vertical care trece prin
de bază
chila navei
c ) planul transversal vertical care trece prin
secţiunea maestră şi împarte corpul navei în două părţi
asimetrice, prova şi pupa
62) Ce este planul diametral al navei ?
b ) planul care împarte
c ) planul care împarte nava în
a ) planul vertical longitudinal care
nava
în
două
părţi,
prova
şi
două
părţi asimetrice, prova şi
împarte nava în două părţi simetrice, tribord
pupa
pupa
şi babord
63) Ce este planul plutirii ?
b ) planul transversal vertical care c ) planul transversal vertical
a ) planul orizontal care
trece
prin secţiunea maestră şi
care trece prin secţiunea maestră şi
coincide cu suprafaţa liberă a apei
liniştite şi împarte corpul navei în împarte corpul navei în două părţi împarte corpul navei în două părţi
simetrice, tribord şi babord
asimetrice, prova şi pupa
partea imersă şi partea emersă
64) Ce este planşeul ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) structura de rezistenţă formată
dintr-o placă dreaptă sau curbă
rezemată, întărită cu bare şi elemente
de legatură
65) Ce este ruful ?
a ) o construcţie situată deasupra
punţii principale, care nu se întinde pe
toată lăţimea navei
b ) o reţea spaţială de bare drepte şi
c ) totalitatea
curbe, îmbinate între ele, care determină planşeelor inferioare şi
şi menţine formele geometrice ale
superioare din interiorul
corpului navei
corpului navei
b ) o construcţie situatăţdeasupra
punţii principale, care se întinde pe
toată lăţimea navei
c ) o construcţie situată
pe puntea etalon, la pupa
navei
66) Ce este secţiunea maestră ?
a ) este secţiunea vertical-transversală b ) este sectiunea
vertical-longitudinală ce
care trece prin mijlocul teoretic al navei,
trece prin mijlocul navei
unde lăţimea este maximă
67) Ce este stabilitatea ?
c ) secţiunea care trece prin
planul liniei de bază şi defineşte
pescajul maxim al navei
a ) proprietatea navei de a
c ) proprietatea navei de a se
b ) proprietatea navei de a reveni la
pluti in condiţii normale, fără poziţia iniţială de echilibru, după încetarea mişca cu o viteă determinată
să se scufunde pe mare liniştită acţiunii forţei care a scos-o din această stare pe suprafaţa agitată a mării
68) Ce este stabilitatea de drum ?
a ) proprietatea navei de a se
mişca cu o viteză determinată
b ) proprietatea navei de ac ) proprietatea navei de a-şi menţine
şi schimba direcţia mişcării direcţia de marş, fără acţionarea cârmei
69) Ce este suprastructura ?
a ) o construcţie situată deasupra
punţii principale, care nu se întinde pe
toată lăţimea navei
b ) o construcţie situatăţdeasupra
punţii principale, care se întinde pe
toată lăţimea navei
c ) o construcţie situată
pe puntea principală, la
prova navei
70) Ce este tonajul brut ?
a ) greutatea
navei încărcate
cu marfă
b ) volumul tuturor
c ) o mărime calculată convenţional,
compartimentelor închise destinate reprezentând volumul total al compartimentelor
transportului mărfurilor
închise, inclusiv suprastructura
71) Ce este tonajul net ?
a ) volumul tuturor
compartimentelor interioare
b ) greutatea navei
c ) o mărime calculată convenţional, care
goale, dar cu
reprezintă totalitatea spaţiilor de încărcare şi/sau de
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
închise ale navei, inclusiv
rezervele de
suprastructurile
combustibil
72) Ce rol are etamboul unei nave ?
numărul de pasageri ce pot fi ambarcaţi
b ) proteja nava de şocurile datorate c ) adăposteşte
a ) închide corpul navei la pupa,
permite trecerea etanşă a axului portelică şi coliziunilor uşoare din timpul înaintării puţul lanţului şi sonda
prin apă
ultrason
a axului cârmei
73) Ce rol are învelişul dublului fund ?
a ) adăposteşte tancurile
de balast superioare
c ) adăposteşte agregatele
mecanismelor de ridicat
b ) asigură nescufundabilitatea navei în
caz de avariere a dublului fund
74) Ce rol are selatura punţii ?
a ) de a menţine nava pe
b ) de a asigura scurgerea rapidă c ) de a împiedica scurgerea apei de pe
chilă dreaptă
punte spre bordaj
a apei de pe punţi
75) Ce rol are tubul etambou, la o navă ?
a ) de a susţine pana
b ) de a sustine arborii portelice la
cârmei când nava este pe
trecerea
etanşă a acestora în afara bordului
doc
c ) de a asigura spargerea
gheţii când se navigă în ape reci
76) Ce rol au planşeele din corpul unei nave ?
a ) prin structura lor,
au rolul de a asigura
sprijinirea coastelor
navei
b ) fiind structuri de rezistenţă,
asigură ambarcarea în condiţii de
deplină siguranţă a mărfurilor lichide
în vrac
c ) acestea preiau şi transmit osaturii
navei sarcinile normale şi asigură
rezistenţa corpului navei într-un anumit
punct
77) Ce se înscrie în certificatul de tonaj ?
a ) deplasamentul navei
b ) pescajul navei
c ) tonajul brut si tonajul net al navei
78) Ce se înţelege prin "apendici" ai corpului navei ?
b ) elemente
a ) elemente din
c ) elemente constructive si funcţionale care ies în
constructive ale osaturii
structura interna a navei
afara
corpului navei, în partea imensă
navei
79) Ce sunt construcţiile de rigidizare ?
a ) structura de rezistenţă formată
b ) o reţea spaţială de bare drepte şi
c ) totalitatea
dintr-o placă dreaptă sau curbă
curbe, îmbinate între ele, care determină planşeelor inferioare şi
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
rezemată, întărită cu bare şi elemente şi menţine formele geometrice ale
superioare din interiorul
de legatură
corpului navei
corpului navei
80) Ce sunt tancurile de balast ?
a ) compartimente b ) compartimente
c ) compartimente etanşe situate sub puntea
etanşe situate la
destinate depozitării
principală,
la prova, la pupa, în borduri, la dublul fund,
nivelul punţii
mărfurilor generale
care au posibilitatea de a fi umplute cu şi golite de apă
principale
containerizate
81) Centrul de carenă B reprezintă
a ) centrul geometric al carenei b ) rezultanta forţelor de greutate c ) rezultanta forţelor de presiune
82) Centrul de carenă al navei reprezintă
b ) rezultanta tuturor forţelor
c ) acel punct în care
a ) centrul de greutate al volumului cqare compul deplasamemtul
acţionează forţa de greutate a
de apă dezlocuit de partea imersă a navei navei
navei
83) Centrul de carenă B, prin definiţie, reprezintă
a ) centrul geometric al volumului carenei
navei
84) Centrul de greutate al navei reprezintă
b ) rezultanta tuturor forţelor de
presiune
b ) rezultanta tuturor forţelor
a ) centrul de greutate al volumului de
cqare compul deplasamemtul
apă dezlocuit de partea imersă a navei
navei
c ) centrul
plutirii
c ) acel punct în care
acţionează forţa de greutate a
navei
85) Cerealele în vrac pot fi transportate cu navele
a ) tip container
b ) navele de transport animale vii
c ) vrachiere şi cargouri
86) Certificatul de bord liber al navei este eliberat de către
a ) căpitănia portului de înmatriculare a
navei
b ) societatea de
clasificare
87) Certificatul de siguranţă a construcţiei este eliberat de către
c ) santierul constructor al
navei
a ) căpitănia portului de înmatriculare a
navei
c ) santierul constructor al
navei
b ) societatea de
clasificare
88) Certificatul de siguranţă echipament este eliberat de către
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) căpitănia portului de înmatriculare a
navei
c ) santierul constructor al
navei
b ) societatea de
clasificare
89) Clasificarea navelor comerciale pe tipuri se face funcţie de
b ) zona de
c ) pescajul maxim la linia de
a ) natura mărfurilor transportabile cu acea
navigaţie
vară
navă
90) Coeficientul de permeabilitate al unui compartiment, notat cu "m" , reprezintă
a ) raportul dintre volumul real
de apă care poate intra în
compartiment şi volumul teoretic al
acestuia
91) Coferdam-urile au rolul de a
b ) raportul dintre volumul teoretic al c ) raportul dintre
compartimentului şi volumul real de apă volumul compartimentului
ce poate inunda compartimentul
inundat şi volumul carenei
a ) asigura depozitarea b ) asigura depozitarea
c ) de a separa şi proteja două compartimente
materialelor de avarie
materialelor SOPEP
adiacente, ale căror destinaţii sunt complet diferite
92) Coferdamurile folosesc la
a ) depozitarea
diferitelor
materiale
b)
amplasarea
agregatelor
c ) limitarea sau prevenirea avarierii prin reciprocitate a două
compartimente învecinate, care au destinaţii total diferite şi
incompatibile
93) Comparativ, o navă este mult mai stabilă
a ) transversal decât longitudinal
b ) longitudinal decât transversal
c ) nu sunt diferenţe
94) Compartimentarea tuturor spaţiilor etanşe din structura navei, contribuie la
a ) asigurarea
manevrabilităţii navei
b ) asigurarea ambarcării combustibilului în magaziile
c ) asigurarea
de marfă la navele cargou
flotabilităţii navei
95) Compartimentul cuprins între prova navei şi primul perete transversal etanş se numeşte
a ) roof central
c ) afterpeak
b ) forepeak
96) Compartimentul cuprins între pupa navei şi ultimul perete transversal etanş se numeşte
a ) coferdam
b ) forepeak
c ) afterpeak
97) Compatimentarea corpului navei se face în scopul asigurării
a)
b ) izolarea fonică a
c ) nescufundabilităţii navei în cazul inundării unuia sau mai
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
intimităţii
diferitelor încăpreri
multor compartimente şi împiedicării extinderii incendiului
echipajului
98) Conform Teoremei lui Euler, două plutiri izocarene succesive se intersectează după o dreaptă ce trece
prin
b ) centrul de greutate rezultant
a ) centrul geometric al fiecăreia
c ) cuplul maestru
99) Conform Teoremei lui Euler, două plutiri izocarene succesive, se intersectează după o dreaptă ce trece
prin
a ) centrul geometric al fiecăreia b ) centrul de flotabilitate al navei c ) centrul de greutate al navei
100) Constructiv, reducerea influenţei negative asupra stabilităţii navei a suprafeţelor libere de lichide din
tankuri, se realizează prin
a ) amplasarea tankurilor paralel cu
planul diametral al navei
b ) amplasarea tankurilor perpendicular pe
c ) cu diafragme
planul diametral al navei
longitudinale
101) Corecţia înălţimii metacentrice longitudinale, când la bord există un tank parţial umplut, este
proporţională cu
b ) momentul de inerţie al suprafeţei
c ) deplasamentul
a ) momentul de inerţie al suprafeţei
navei la plină
libere de lichid, calculat faţă de axa proprie libere de lichid, calculat faţă de planul
diametral al navei
încărcare
longitudinala
102) Corecţia înălţimii metacentrice transversale când la bord există un tank parţial umplut, se calculează cu
ajutorul formulei
a)
b)
c)
103) Corecţia înălţimii metacentrice transversale sau longitudinale când la bord există un tank parţial
umplut, este întotdeauna
a ) pozitivă
b ) nesemnificativă
c ) negativă
104) Cota centrului de greutate G al navei , se determină utilizând următoarea formulă de calcul
b)
c)
a)
S
m
S mixi
i
S mizi
ZG =
ZG =
ZG =
S mizi
S mi
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
S mi ,
Unde mi reprezinta masa unui element i de la bordul navei
105) Criteriul de vânt, conform normelor A.N.R., în calcului elementelor de satbilitate, este
a ) forţa maximă a unei rafale de vânt de b ) momentul dinamic maxim pe
c ) reportul dintre
travers, pe care neva o poate suporta fără a care nava îl poate suporta fără a se momentul de răsturnare şi
se răsturna
răsturna
cel de vânt
106) Cu ajutorul diagramei de carene drepte, în cazul ambarcării/debarcării de greutăţi, în practică la bordul
navei, se determină
a ) coordonatele centrului de greutate
b ) coordonatele centrului de carenă c ) lungimea noii linii
al navei pentru situaţia dată
de plutire a navei
şi variaţia pescajului mediu
107) Cu ajutorul diagramei de carene drepte, în cazul ambarcării/debarcării de greutăţi, în practica la bordul
navei, se determină
a ) coordonatele centrului
c ) noile pescaje pupa si
b ) coordonatele centrului de carena si
de greutate;
prova
ale navei;
variatia pescajului mediu;
108) Cu ajutorul scalei de încarcare, se poate determina pescajul navei, funcţie de
a ) deplasamentul navei b ) înălţimea metacentrică transversală c ) raza metacentrică longitudinală
109) Cum se numeşte partea corpului navei aflată deasupra liniei de plutire ?
a ) opera vie
c ) carena
b ) opera moartă
110) Cum se numeşte partea corpului navei aflată sub linia de plutire ?
a ) opera vie
b ) opera moartă
c ) osatura
111) Cum se numeşte planul care împarte corpul navei în cele două părţi simetrice, tribord şi babord ?
a ) planul cuplului maestru
b ) planul plutirii
c ) planul diametral
112) Cum se numeşte proprietatea navei de a-şi păstra direcţia mişcării ?
a ) deplasare
c ) giraţie
b ) stabilitatea de drum
113) Cunoaşterea poziţiei planului neutru, permite ambarcarea/debarcarea greutăţilor la/de la bordul navei,
astfel încât
a ) calităţile manevriere ale navei
să nu fie compromise
b ) vizibilitatea de pe puntea de
navigaţie să nu fie afectată
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) stabilitatea navei să
nu fie deteriorată
PDFCROWD
114) Cunoaşterea poziţiei planului neutru, permite ambarcarea/debarcarea unei greutăţi la şi de la bordul
navei, astfel încât
a ) pescajele navei să nu se
modifice
b ) asieta navei să nu se
modifice
c ) stabilitatea navei să nu se
diminueze
115) Cunoscând greutatea "q" ambarcată la bordul navei şi deplasamentul unitar – TPC, corespunzator
pescajului iniţial al navei T, variaţia pescajului mediu se calculează cu formula
a)
b)
c)
116) Cuplul format de greutate şi forţa arhimedrică se numeşte
a ) rază metacentrică
b ) braţ de stabilitate
c ) moment de stabilitate
117) Daca centrul de greutate G al navei coincide cu metacentrul M, atunci nava se află în
a ) echilibru stabil
c ) echilibru instabil
b ) echilibru indiferent
118) Dacă centrul de greutate G al navei se află deasupra metacentrului M, momentul care acţionează
asupra navei va provoca
a ) aducerea navei în poziţia iniţială de
b ) amplificarea înclinării c ) rotirea navei în jurul axului
echilibru
median
navei
119) Dacă centrul de greutate G al navei se află sub metacentrul M, momentul care acţionează asupra navei
va provoca
a ) aducerea navei în poziţia iniţială de b ) amplificarea înclinării c ) rotirea navei în jurul axului
navei
median
echilibru
120) Dacă la cota centrului de carenă adăugăm raza metacentrică, distaţa rezultată reprezintă tocmai
a ) înălţimea metacentrică
b ) raza metacentrică
c ) cota metacentrului
121) Dacă la o navă cu GM mai mic decât 0 se ambarcă o greutate în planul diametral, deasupra centrului
de greutate al navei,nava va fi în situaţia de
a ) redresare a unghiului de
înclinare
b ) amplificare a unghiului de
înclinare
c ) tendinţa este
inprevizibilă
122) Daca la o navă valoarea lui GM este mai mică decât 0 şi nava este înclinată transversal, atunci, prin
ambarcarea unei greutăţi în PD, deasupra centrului de greutate al navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) unghiul de înclinare va
descreşte
b ) unghiul de înclinare va
creşte
123) Daca la o navă valoarea lui GM este mai mică decât 0, nava
c ) nu se întâmplă nimic
deosebit
a ) se va înclina într-un b ) se va înclina în bordul opus celui de acţionare a forţei
respective
bord
124) Dacă raportăm aria plutirii la produsul dintre lungimea şi lăţimea acesteia, obţimen
a ) Afundarea pe centimetru
b ) CWL
c ) se va
răsturna
c ) momentul unitar de asietă
125) Dacă un tank de la bordul navei, se divizează longitudinal cu “m” pereţi echidistanţi, atunci efectul
negativ al suprafeţei libere de lichid
a ) creşte de "m" ori
b ) se reduce de m+1 ori
c)
se reduce de “(m+1)2” ori
126) Deasupra liniei de plutire a navei se află
a ) partea imersă
c ) opera vie
b ) partea emersă
127) Deplasând greutăţi la bordul navei, nu se modifică
b ) asieta navei
c ) coordonatele centrului de greutate al navei
a ) deplasamentul navei
128) Deplasarea unei greutăţi la bordul navei pe o direcţie verticală, va determina deplasarea în aceeiaş
direcţie şi sens a
a ) centrului de carenă
b ) metacentrului transversal
c ) centrului de greutate al navei
129) Deplasarea unei greutăţi la bordul navei, paralel cu planul diametral, pe orizontală, la aceeaşi cotă,
determină
a ) modificarea asietei navei b ) modificarea deplasamentului unitar c ) nici una dintre acestea
130) Deplasarea unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie orizontal-longitudinală, indiferent de sens,
determină
a ) modificarea stabilităţii iniţiale a
navei
c ) modificarea deplasamentului
b ) modificarea asietei
navei
navei
131) Deplasarea unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie verticală, indiferent de sens, determină
c ) modificarea deplasamentului
a ) modificarea stabilităţii iniţiale a b ) modificarea asietei
navei
navei
navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
132) Deplasarea unei greutăţi la bordul navei, pe o direcţie orizontal - transversală, determină
a ) modificarea asietei
b ) modificarea unghiului de înclinare
navei
transversală a navei
c ) modificarea
deplasamentului navei
133) Diagrama care permite determinarea variaţiei pescajelor prova/pupa la
ambarcarea/debarcarea/deplasarea de greutăţi, este
a ) diagrama de carene drepte
b ) diagrama de stabilitate dinamică
134) Diagrama de pantocarene este
b ) reprezentarea grafică a
a ) reprezentarea grafică a
variaţiei braţului stabilităţii
braţului stabilităţii de formă,
statice, funcţie de volumul
funcţie de unghiul de înclinare
carenei
135) Diagrama de pantocarene prezintă
b ) variaţia braţului de
a ) variaţia braţului de
stabilitate funcţie de
stabilitate funcţie de asietă
deplasament
136) Diagrama la asietă se foloseşte pentru
c ) diagrama de asietă
c ) reprezentarea grafică a braţului
stabilităţii de formă, funcţie de volumul
carenei şi unghiul de înclinare
c ) braţul stabilităţii de formă funcţie de
volumul carenei şi unghiul de înclinare
a ) Calculul lui XF si V
c ) Calculul lui XF şi XG
b ) Calculul lui dpv şi dpp
137) Diferenţa dintre cota metacentrului longitudinal corespunzătoare înclinărilor nule şi cota centrului de
greutate, reprezintă
a ) înălţimea metacentrică
longitudinală
b ) raza metacentrică
longituainală
c ) cota centrului de
greutate
138) Diferenţa dintre cota metacentrului transversal corespunzătoare înclinărilor nule şi cota centrului de
greutate, reprezintă
b ) raza metacentrică
a ) înălţimea metacentrică
c ) cota centrului de carenă
transversală
transversală
139) Din sistemul de osatură longitudinală fac parte următoarele elemente structurale
a ) învelişul fundului,
centrua punţii superioare,
învelişul punţii superioare,
copastia
b ) varanga dublului fund, coasta
de cală, coasta de interpunte,
traversa punţii superioare (şi
inferioare)
c ) suporţii laterali, suportul
central, curenţii punţii superioare,
curenţii punţii inferioare, tabla
marginală
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
140) Din sistemul de osatură transversală fac parte următoarele elemente structurale
a ) suportul central, suportul
b ) varanga dublului fund, c ) stringher de bordaj, guseele duble prin
lateral, tabla marginală,
care curenţii de punte se îmbină cu
coasta de cală, coasta de
curenţii punţii superioare,
traversele, centura punţii intermediare, tabla
interpunte, traversa punţii
curenţii punţii inferioare
lacrimară a punţii superioare
superioare (şi inferioare)
141) Dintre valorile calculate ale elementelor stabilităţii, fac parte
a ) deplasamentul navei
goale
c ) raza metacentrică
transversală
b ) momentul unitar de asietă şi de
bandă
142) Discul "Plimsoll" este
a ) o ustensilă
ajutătoare lucrului pe
harta de navigaţie
b ) un dispozitiv de
determinare a diametrului
discului solar la ora răsăritului
c ) o marcă a liniei de încărcare, aplicată
definitiv pe corpul navei şi descrisă în certificatul
privind liniile de încărcare
143) Distanaţa măsurată în planul diametral al navei, pe direcţia orizontală paralelă cu chila, între punctele
extreme prova şi pupa ale navei reprezintă
a ) Înălţimea de construcţie a navei
b ) lungimea maximă a navei
c ) lăţimea maximă a navei
144) Distanţa măsurată după o direcţie verticală, între planul plutirii şi punctul de intersecţie al liniei punţii
cu linia bordului, în planul cuplului maestru reprezintă
a ) înălţimea de construcţie a navei b ) pescajul mediu al navei
c ) înălţimea bordului liber al navei
145) Distanţa măsurată în plan vertical între planul de bază şi punctul de intersecţie a liniei punţii cu
bordajul, la cuplul maestru reprezintă
b ) lungimea maximă a navei c ) lăţimea maximă a navei
a ) înălţimea de construcţie a navei
146) Distanţa măsurată pe orizontală, în plan transversal, la cuplul maestru,, între punctele de intersecţie ale
selaturii punţii cu liniile bordajului reprezintă
a ) Înălţimea de construcţie a navei
b ) lungimea maximă a navei
c ) lăţimea maximă a navei
147) Distanţa măsurată pe verticală, în dreptul cuplului maestru, de la planul liniei de bază, până la linia de
plutire reprezintă
a ) înălţimea de construcţie a navei
b ) pescajul mediu al navei c ) înălţimea bordului liber al navei
148) Dublul fund la o navă îndeplineşte următoarele funcţii
a ) măreşte b ) reduce
c ) împiedică inundarea unor compartimente în caz de avariere a
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
rezistenţa la înălţimea
înaintare
centrului de
greutate
fundului şi asigură, în mod obişnuit, un spaţiu etanş unde sunt amplasate
tankurile de combustibil, ulei, ballast şi apă tehnică
149) Echilibrul dinamic al navei se realizează atunci când
a ) lucrul mecanic al momentului exterior este egal
cu lucrul mecanic al momentului de stabilitate
b ) nava
navigă în apă
dulce
c ) nava navigă în apă cu
densitatea de cel puţin 1,025
150) Echilibrul static al navei se realizează atunci când
a ) lucrul mecanic al momentului
exterior este egal cu lucrul mecanic al
momentului de stabilitate
b ) momentul exterior de c ) nava este pe chilă dreaptă şi
înclinare este egal cu momentul asupra ei nu acţionează nici o
forţă exterioară
de stabilitate
151) Efectul legii lui Arhimede se aplică
b ) asupra operei moarte a
c ) asupra capacelor magaziilor de
a ) asupra operei vii a
navei
marfă
navei
152) Efectul negativ al suprafeţelor libere de lichid din tankuri asupra stabilităţii navei, este diminuat
proporţional cu
a ) frecvenţa valurilor de
travers
b ) frecvenţa valurilor de
prova
c ) numărul de diafragme din
tankuri
153) Efectul negativ asupra stabilităţii navei al suprafeţei libere de lichid dintr-un tank este direct
proporţional cu
a ) lăţimea tankului care conţine lichidul b ) abscisa centrului de greutate c ) volumul lichidului
al lichidului
respectiv
cu suprafaţă liberă
154) Efectul negativ asupra stabilităţii transversale a navei se agravează proporţional cu
a ) lăţimea tankului care
conţine lichidul cu suprafaţă
liberă
b ) adâncimea tankului care
conţine lichidul cu suprafaţă
liberă
c ) abscisa centrului de greutate al
tankului are conţine lichidul cu suprafaţă
liberă
155) Elementul structural 5 din fig. RO-TCVN-C-t 11.49 este:
a ) brachet orizontal;
b ) brachet perpendicular pe învelişul etravei;
c ) carlinga centrală.
156) Elementul structural 6 din fig. 11.50 este
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) brachet orizontal
b ) brachet perpendicular
c ) chila
157) Elementul structural 7 din fig. RO-TCVN-C-t 11.49 este
a ) brachet orizontal
b ) brachet perpendicular
c ) chila
158) Elementul structural din fig. RO-TCVN-C-t 11.48 reprezintă
a ) etamboul din oţel nituit
c ) chila din oţel forjat
b ) etrava din oţel turnat
159) Etamboul unei nave este
a ) partea din faţa cuplului b ) robusteţea şi asigurarea
maestru, care cuprinde
rezistenţei navei la şocuri şi
varangele şi chila de ruliu a coliziuni minore, reducerea
unei nave
rezistenţei la înaintare
c ) este construcţia solidă şi etanşă
situată la pupa navei şi care permite
trecerea etanşă aaxului portelică şi a
axului cârmei
160) Etrava navei închide osatura compartimentului
a ) after peak
b ) coferdam maşini
c ) forepeak
161) Forma etamboului depinde de
a ) mărimea ancorelor
b ) forma şi mărimea elicei şi a penei cârmei
162) Formula de calcul a Momentul unitar al înclinării transversale este
a)
b)
c ) poate fi proiectată oricum
c)
163) Formula de calcul a razei metacentrice transversale este
a)
BM = V + Ix ;
b)
c)
BM = Ix × V
164) Formulele metacentrice ale stabilităţii se utilizează pentru determinarea
a ) deplasamentului
b ) momentului unitar de asietă şi a momentului
navei
unitar de bandă
c ) razei metacentrice
transversale
165) Forţele de greutate care acţionează asupra navei, se datorează
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) acţiunii presiunii hidrostatice exercitate de
b ) acţiunii câmpului
apă pe suprafaţa udată a carenei
gravitaional asupra navei;
c ) deplasării de
greutăţi la bordul navei
166) Forţele de presiune care acţionează asupra navei, se datorează
c ) deplasării de
a ) acţiunii presiunii hidrostatice exercitate de b ) acţiunii câmpului
gravitaional asupra navei;
greutăţi la bordul navei
apă pe suprafaţa udată a carenei
167) Greutatea a cărei ambarcare/debarcare la/de la bordul navei cauzează o variaţie a pescajului cu un
centimetru, se numeşte
a ) deplasament unitar b ) deplasament al navei goale c ) greutate utilă la deplasamentul de vară
168) Greutăţile lichide de la bordul navei, influenţează stabilitatea navei doar atunci când
a ) tancurile rspective sunt
complet umplute
b ) tancurile respective sunt
parţial umplute
c ) nu influenţează niciodată
stabilitatea navei
169) Grinzile de direcţie principală ale planşeului de fund pentru nava din fig.RO-TCVN-C-t 11.9 sunt
a ) varangele;
b ) suportii;
c ) longitudinalele de fund;
170) În cadrul osaturii navei, planşeul este
a ) construcţie metalică
c ) construcţie întărită cu ajutorul
b ) o structură compusă dintr-o
robustă care delimitează
tablă (placă ) rezemată pe un contur şi elementelor de rezistenţă şi care
partea superioară a unei punţi întărită printr-un sistem de grinzi
formează punţile navelor
171) În cazul navigaţiei pe valuri de urmărire, situaţia cea mai defavorabilă este atunci când
a ) viteza navei este dublă faţă de viteza
de propagare a valurilor
c ) nava este
b ) viteza navei este egală sau sensibil
în derivă
apropiată de viteza valurilor
172) În cazul ambarcării/debarcării de greutăţi mari la şi de la bordul navei, variaţia pescajului mediu şi a
coordonatelor centrului de carenă se determină cu ajutorul
a ) planului de forme al navei;
b ) diagramei de stabilitate statică
c ) diagramei de carene drepte
173) În cazul deplasării orizontal-transversale a unei greutăţi la bordul navei, se modifică
a ) pescajele prova şi pupa
b ) asieta navei
c ) înclinarea transversală a navei
174) În cazul deplasării pe direcţie longitudinal-orizontală a unei greutăţi la bord, se va modifica
a ) asieta navei
b ) deplasamentul navei
c ) unghiul de canarisire al navei
Î
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
175) În cazul deplasării pe verticală a unei greutăţi la bordul navei, are loc
a ) modificarea stabilităţii
navei
b ) modificarea asietei
navei
c ) modificarea înclinării transversale a
navei
176) În cazul deplasării pe verticală a unei greutăţi la bordul navei, nu se modifică
a ) stabilitatea iniţială a navei
b ) planul plutirii
c ) cota centrului de greutate al navei
177) În cazul deplasării pe verticală a unei greutăţi la bordul navei, volumul carenei
a ) rămâne neschimbat
b ) creşte
c ) scade sau creşte, funcţie de sensul deplasării
178) In cazul deplasarii unei greutati q , pe directie orizontal-transversala, pe distanta y2 - y1 , la bordul
unei nave cu deplasamentul "D" , variatia unghiului de banda se calculeaza cu formula
a)
b)
c)
179) În cazul deplasării unei greutăţi dintr-un punct A1 (x1, y1, z1) într-un punct A2 (x2, y2, z2), primul
element care suferă modificări este
b ) asieta navei
c ) unghiul de canarisire a navei
a ) stabilitatea iniţială a navei
180) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, coordonatele centrului de greutate al navei se modifică
a ) în sensul deplasării
greutăţii respective
b ) în sens contrar deplasării c ) nu au loc modificări ale coordonatelor
greutăţii respective
centruui de greutate al navei
181) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie orizontal-longitudinală, distanţa pe
verticală dintre centrul de greutate după deplasare şi metacentru longitudinal
b ) se modifică în sensul deplasării
c ) variază liniar în direcţia deplasării
a ) rămâne
greutăţii
greutăţii
constantă
182) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie orizontal-transversală, centrul de greutate
al navei se deplasează, asupra navei acţionând un moment care provoacă
a ) înclinarea longitudinală a navei
b ) înclinarea transversală a navei
c ) sagging-ul navei
183) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie verticală, în jos, stabilitatea iniţială a navei
b ) se reduce
c ) nu se modifică stabilitatea navei
a ) se îmbunătăţeşte
184) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie verticală, în sus, stabilitatea iniţială a navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) se îmbunătăţeşte
c ) rămâne neschimbată
b ) se reduce
185) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe direcţie verticală, volumul carenei rămâne
neschimbat.Deci are loc doar modificarea
a ) cotei centrului de greutate
b ) cota metacentrului
c ) cota centrului de carenă
186) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe o direcţie oriziontal - transversală, distanţa pe
verticală dintre centrul de greutate al navei după efectuarea deplasării şi metacentrul transversal
b ) se modifică în sensul deplasării
c ) se modifică în sens invers
a ) rămâne
greutăţii
deplasării
neschimbată
187) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe o direcţie orizontal - transversală, se va modifica
a ) pescajul mediu al navei
b ) asieta navei
c ) unghiul de canarisire al navei
188) În cazul deplasării unei greutăţi la bordul navei, pe o direcţie orizontal-longitudinală, distanţa pe
verticală, după efectuarea deplasării, dintre centrul de greutate al navei şi metacentrul longitudinal
a ) rămâne
neschimbată
b ) se modifică
negativ
c ) veariază liniar şi roporţional cu direcţia
deplasării
189) În cazul deplasării verticale a unei greutăţi la bordul navei, volumul carenei rămâne constant şi deci
a ) cota centrului de greutate nu se
b ) cota metacentrului nu se
modifică
modifică
c ) cota centrului de carenă se
modifică
190) În cazul în care KG este mai mic decât KM, nava se află în condiţia de
a ) echilibru stabil
b ) echilibru indiferent
c ) echilibru instabil
191) În cazul mărfurilor solide în vrac, cu greutatea specifică mică, navele mineraliere vor umple la full
volum magaziile şi
a ) se vor balasta tankurile
superioare de ballast
b ) se vor balasta tankurile
dublului fund de ballast
c ) se vor balasta numai fore peakul şi after peak-ul
192) În cazul stabilităţii excesive, poziţia relativă a celor trei centre M, B, G pornind de sus în jos, este
a ) M, G, B;
b ) B, G, M;
c ) M, B, G;
193) În cazul unei nave care se înclină transversal cu 5 grade, punctul mobil care se deplasează în sensul
înclinării navei este
a) B
b) G
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c) M
PDFCROWD
194) În cazul unu tank de formă paralelipipedică, parţial umplut cu lichid, cu suprafaţa liberă de dimensiuni
l şi b, momentul longitudinal de inerţie se calculează cu formula
b)
a)
c)
195) În ce condiţie, ambarcarea unei greutăţi modifică pescajele prova şi pupa cu aceeaşi valoare
a ) atunci când
XB=XG
b ) atunci când XB =
c ) când greutatea este ambarcata pe verticala centrului
XF;
plutirii
196) În ce condiţii ambarcarea unei greutăţi mici la bordul navei nu determină modificarea asietei acesteia
c ) când greutatea este
a ) când greutatea este ambarcată b ) când greutatea este ambarcată
ambarcată pe verticala centrului
într-un punct de abscisă negativă
pe verticala centrului de carenă
plutirii
197) În ce se măsoară tonajul brut ?
b ) îin tone
a ) în tone registru
c ) în kilonewton
198) În ce se masoară tonajul net ?
a ) îin tone
b ) în tone registru
c ) în kilonewton
199) În condiţia de stabilitate normală, poziţia relativă a celor trei centre M, B, G pornind de sus în jos este
a ) M, B, G;
b ) B, M, G;
c ) M, G, B;
200) În condiţii de mare agitată, momentul de redresare corespunzător unui anumit unghi de înclinare, nu va
fi egal cu momentul corespunzător aceluiaşi unghi de înclinare în apă calmă, deoarece
a ) se modifică suprafaţa udată a corpului navei şi
distribuţia câmpului de presiuni pe suprafaţa imersă
b ) se modifică
deplasamentul
navei
c ) se modifică înălţimea
metacentrică transversală
201) În fig. RO-TCVN-C-t 11.34 este reprezentată o punte construită în sistem de osatură longitudinal.
Elementul structural 15 este
a ) cornier lacrimar
b ) traversă de punte
c ) longitudinală de punte
202) În fig. RO-TCVN-C-t 11.34 este reprezentată o punte construită în sistem de osatură longitudinal.
Reperul 15 reprezintă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) cornier lacrimar;
b ) traversa punţii principale;
c ) longitudinala de punte;
203) În fig. RO-TCVN-C-t 11.34 este reprezentată o punte construită în sistem de osatură longitudinal.
Reperul 29 reprezintă
b ) montant cadru;
c ) semitraversă întărită a punţii;
a ) cornier lacrimar;
204) În fig. RO-TCVN-C-t 11.49 este prezentată structura unei
a ) etrave din oţel forjat sau
b ) etrave din oţel
c ) etrave din table fasonate şi sudate.
laminat;
turnat;
205) În fig. RO-TCVN-C-t 11.7 este prezentată o secţiune transversală la mijlocul unei nave construită în
sistem de osatură
a ) longitudinal;
b ) mixt;
c ) transversal;
206) In fig. RO-TCVN-C-t 11.7 este prezentata sectiunea maestra la o nava tip cargou. Elementul 17
reprezinta
a ) perete longitudinal
b ) pontil
c ) pontil de cală
207) În fig. RO-TCVN-C-t 11.7 este prezentată secţiunea maestră la o navă tip cargou. Grinzile de direcţie
principală pentru planşeul punţii principale sunt
b ) curenţii de
c ) guseele de legătură dintre curenţii de punte şi fila
a ) traversele punţii
punte
lacrimară
principale
208) În fig. RO-TCVN-C-t 11.8 este prezentată secţiunea transversală la mijlocul unei nave tip
a ) cargou marfuri generale;
b ) mineralier;
c ) petrolier
209) În fig. RO-TCVN-C-t11.8 este prezentată secţiunea transversală printr-o nava la cuplul maestru.
Grinzile de direcţie principală ale planşeului de bordaj sunt
b ) coastele întărite
c ) coastele simple
a ) longitudinalele de bordaj
210) In fig.RO-TCVN-C-t 11.15. este prezentata structura planseului de fund la o nava tank. Elementul
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
structural 7 reprezinta
a ) nervura de rigidizare a varangei
b ) longitudinala de fund
c ) chila
211) În fig.RO-TCVN-C-t 11.8 este prezentată secţiunea maestră la mijlocul unei nave construită în sistem
de osatură
a ) transversal
c ) combinat
b ) longitudinal
212) În fig.RO-TCVN-C-t 11.9 este prezentată secţiunea transversală a unei nave la cuplul maestru.
Planşeul de dublu fund este construit în sistem de osatură
a ) transversal;
c ) combinat;
b ) longitudinal;
213) În fig.RO-TCVN-C-t 11.9 este prezentată secţiunea transversală a unei nave construită în sistem de
osatură
a ) transversal;
b ) longitudinal;
c ) combinat;
214) În fig.TCN.-c.n. 11.23 este reprezentată structura planşeului de bordaj construit în sistem de osatură
a ) transversal
b ) longitudinal
c ) combinat
215) În figura de mai jos este prezentată o secţiune transversală prin corpul unei nave mineralier. Reperul 6
reprezintă
a ) tankuri de
combustibil
b ) tankuri superioare de
ballast
c ) spaţii destinate încărcării minereului de
fier
216) În figura de mai jos este reprezentată o secţiune transversală prin corpul unei nave. Ce reprezintă
cota"D"?
a ) pescajul
b ) înălţimea de construcţie
c ) înălţimea bordului liber
217) În figura de mai jos este reprezentată o secţiune transversală prin corpul unei nave. Ce reprezintă
cota"F"?
a ) pescajul
b ) înălţimea de construcţie
c ) înălţimea bordului liber
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
218) În figura de mai jos este reprezentată o secţiune transversală prin corpul unei nave. Ce reprezintă
cota"T" sau ”d”?
b ) înălţimea de construcţie
a ) pescajul
219) În figura de mai jos, coasta este notată cu
c ) înălţimea bordului liber
a) 8
c) 1
b) 7
220) In figura de mai jos, cu "8" s-a notat
b ) perete transversal
a ) curent de punte
c ) rama longitudinală a magaziei
221) În figura de mai jos, cu "3" s-au notat
a ) semitraversele punţii
b ) curenţii de punte
c ) rama gurii de magazie
222) În figura de mai jos, LcwL reprezintă :
a ) lungimea maximă a b ) lungimea între
navei
perpendiculare
c ) lungimea navei la nivelul liniei de plutire
respective
223) În figura de mai jos, Lmax reprezintă:
b ) lungimea între
a ) lungimea maximă a
perpendiculare
navei
224) În figura de mai jos, Lpp reprezintă:
c ) lungimea pe plutirea de plina
incarcare
a ) lungimea maximă a navei
b ) lungimea între perpendiculare c ) lăţimea de construcţie a navei
225) În figura de mai jos, reperul "1" reprezintă
a ) un coferdamul
b ) picul prova
c ) picul pupa
226) În figura de mai jos, reperul "10" reprezintă
a ) varanga
b ) stringherul
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) traversa de punte
227) În figura de mai jos, reperul "2" reprezintă
a ) coferdamul
c ) picul pupa
b ) picul prova
228) În figura de mai jos, reperul "20" reprezintă
a ) varanga
c ) coasta
b ) tabla fundului
229) În figura de mai jos, reperul "3" reprezintă
b ) picul prova
a ) coferdamul
230) În figura de mai jos, reperul "4" reprezintă
a ) coferdamul
b ) dublul fund
c ) picul pupa
c ) pereţi tranversali etanşi
231) În figura de mai jos, reperul "5" reprezintă
a ) coferdamul
b ) dublul fund
232) În imaginea de mai jos, s-a reprezentat
a ) un planşeu de bordaj
c ) pereţi tranversali etanşi
b ) un planşeu de fund
c ) un planşeu de punte
233) În imaginea de mai jos, s-a reprezentat
a ) un planşeu de bordaj
b ) un planşeu de fund
c ) un planşeu de punte
234) În practică, cunoscându-se momentul unitar de asietă şi valoarea momentului care produce înclinarea
longitudinală a navei la deplasarea unei greutăţi după o direcţie orizontal-longitudinala, se poate determina
direct
a ) valoarea momentului
unitar de bandă
b ) valoarea pantocarenei corespunzătoare respectivei
c ) noua asietă
înclinări longitudinale
a navei
235) În practică, dacă se cunoaşte momentul unitar de bandă şi valoarea momentului care provoacă
înclinarea navei în cazul deplasării unei greutăţi pe o direcţie orizontal - transversală la bordul navei, se
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
poate determina
a ) valoarea unghiului de bandă b ) valoarea unghiului de asietă c ) valoarea grautăţii deplasate
236) În scopul îmbunătăţirii stabilităţii transversale a navei, se iau măsuri pentru
a ) deplasarea centrului de
carenă pe verticală, în jos
b ) deplasarea centrului de
greutate pe verticală în sus
c ) deplasarea centrului de
greutate pe verticală în jos
237) În sistemul transversal de osatură, "distanţa regulamentară a elementelor" se referă la
a ) distanţa dintre două cuple
teoretice consecutive
b ) distanţa dintre doi curenţi de
punte consecutivi
c ) distanţa dintre două
coaste consecutive
238) În situaţia unei plutiri normale a navei, poziţia relativă a lui M şi G este
a ) cele două centre coincid
b ) M este situat sub G
c ) M este situat deasupra lui G
239) Înălţimea metacentrică este o măsură a
a ) stabilităţii de drum a navei
c ) nescufundabilităţii navei
b ) stabilităţii iniţiale a navei
240) Înălţimea metacentrului transversal deasupra chilei este
a ) KB;
b ) BM;
c ) KB + BM.
241) Încovoierile longitudinale la navele cu lungime mare, sunt cele mai periculoase când nava este
a ) pe gol de val sau pe creastă de val
b ) paralelă cu valul
c ) în zonă cu gheaţă
242) La ambarcarea greutăţilor mari la bordul navei, variaţia pescajului mediu şi modificarea coordonatelor
centrului de carenă, se calculează cu ajutorul
a ) planului de forme a evazărilor prove b ) diagramei de stabilitate
şi pupa
dinamică
c ) diagramei de carene
drepte
243) La ambarcarea unei mase "q" la bord, variaţia pescajului mediu se calculează cu relaţia
a)
b)
c)
244) La ambarcarea unei mase la bord, variaţia pescajului mediu se calculează cu relaţia
a)
b)
c)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
245) La ambarcarea/debarcarea de greutăţi la/de la bordul navei, înclinările longitudinale şi transversale, pot
fi evitate dacă punctul de ambarcare/debarcare este amplasat
a ) în planul secţiunii
maestre
b ) în planul
diametral
c ) pe verticala ce trece prin centrul plutirii
iniaţiale F
246) La bordul unei nave aflată în apă de mare cu densitatea g, cu suprafaţa plutirii iniţiale Aw, se ambarcă
greutatea q. Variaţia pescajului mediu se va calcula cu formula
a)
c)
b)
247) La bordul unei nave care are inaltimea metacentrica transversala initiala GM si deplasamentul Δ , se
afla o greutate P, suspendata de un fir cu lungime l. Noua inaltime metacentrica se calculeaza cu formula
a)
c)
b)
248) La deplasarea unei greutăţi la bordul navei, pe verticală, la o cotă inferioară, rezultă
a ) o îmbunătăţire a stabilităţii
navei
b ) o diminuare a stabilităţii
navei
c ) o variaţie a pescajului
mediu
249) La deplasarea unei greutăţi la bordul navei, pe verticală, la o cotă superioară, rezultă
a ) o îmbunătăţire a stabilităţii
navei
b ) o diminuare a stabilităţii
navei
c ) o variaţie a pescajului
mediu
250) La extremitatea din prova, corpul navei se termină cu o structură specială denumită
a ) etambou;
b ) etrava;
c ) teuga.
251) La extremitatea din pupa, corpul navei se termină cu o structură specială denumită
a ) etambou;
b ) etrava;
c ) duneta.
252) La o nava de deplasament Δ si inaltime metacentrica longitudinala initiala GML , se deplaseaza o
greutate q, pe verticala, pe distanta Z2 - Z1(Z2 > Z1) , modificandu-se stabilitatea longitudinala. Deci noua
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
inaltime metacentrica longitudinala se calculea
c)
b)
a)
253) La trecerea din apă cu greutatea specifică mică în apă cu greutatea specifică mare
a ) pescajul navei creşte
c ) pescajul navei rămâne constant
b ) pescajul navei scade
254) La trecerea din apă ducle în apă sărată, pescajul navei
a ) creşte
c ) rămâne neschimbat
b ) scade
255) La trecerea din apă sărată în apă dulce, pescajul navei
a ) creşte
b ) scade
c ) rămâne neschimbat
256) La trecerea navei din apă de mare în apă dulce, pescajul
a ) creşete
b ) scade
c ) rămâne neschimbat
257) La trecerea navei din apă dulce în apă de mare, pescajul navei
a ) creşte
c ) rămâne neschimbat
b ) scade
258) La trecerea navei într-o apă cu greutate specifică mai mare
a ) pescajul navei creşte
b ) pescajul navei rămâne neschimbat
c ) pescajul navei scade
259) La trecerea navei într-o apă cu greutate specifică mai mică
a ) pescajul scade
b ) pescajul creşte
c ) pescajul rămâne neschimbat
260) La unghiuri mici de inclinare, la care momentul de redresare este proportional cu unghiul de inclinare,
daca cunoastem momentul unitar de banda, putem detrmina direct unghiul de inclinare produs de un
moment Mφ, aplicand formula
a)
φ=
MCT
c)
b)
Mφ
M1
Mφ
φ=
M1˚
φ=
Mφ
261) Lichidele aflate la bordul navei, influenţează negativ stabilitatea acesteia în cazul în care
a ) compartimentele în care în care se
b ) compartimentele în care în care c ) nu au nici o
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
găsesc lichidele sunt complet umplute
se găsesc lichidele sunt parţial umplute
influenţă asupra
stabilităţii navei
262) Metacentrul longitudinal este definit de
a ) centrul de curbură al curbei b ) centrul de curbură al curbei
centrelor de carenă pentru înclinările centrelor de carenă pentru
înclinările transversale ale navei
longitudinale ale navei
263) Metacentrul transversal este definit de
a ) centrul de curbură al curbei
centrelor de carenă pentru
înclinările longitudinale ale navei
c ) raza de curbură a curbei
centrelor de carenă pentru
înclinările longitudinale ale navei
b ) centrul de curbură al curbei c ) raza de curbură a curbei
centrelor de carenă pentru
centrelor de carenă pentru
înclinările longitudinale ale navei
înclinările transversale ale navei
264) Metacentrul transversal poate fi considerat fix în cazul
b ) unghiuri mari de
c ) la orice valoare a unghiului de
a ) unghiurilor mici de
înclinare
înclinare
înclinare
265) Modificarea stabilităţii iniţiale a navei în cazul deplasării la bord a unei greutăţi pe direcţie verticală,
are loc datorită modificării
a ) rezelor metacentrice, longitudinale b ) cotei centrului
şi transversale
de carenă
c ) înălţimilor metacentrice transversale
şi longitudinale
266) Momentul de redresare este definit de cuplul format din
b ) forţa de împingere a
c ) forţele combinate ale
a ) forţele de presiune şi cele de
vântului şi a curentului de
greutate care acţionează asupra corpului propulsorului când nava este pe
mare
liniştită
maree
navei
267) Momentul de redresare este nul, iar nava se află în echilibru indiferent, atunci când
a ) centrul de greutate G se află
deasupra metacentrului M
b ) centrul de greutate G se află
c ) centrul de greutate G
sub metacentrul M
coincide cu metacentrul M
268) Momentul de redresare sau momentul stabilităţii, este determinat de cuplul
b ) forţelor de
c ) forţelor de rezistenţă la înaintare,
a ) forţelor de presiune şi a celor de
cavitaţie şi de
respectiv
a vântului şi a valului
greutate care acţionează asupra corpului navei înaintare
269) Momentul de redresare se consideră pozitiv şi nava se află în echilibru stabil când
a ) centrul de greutate G se
b ) centrul de greutate G se află
c ) centrul de greutate G se
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
află sub metacentrul M
deasupra metacentrului M
suprapune cu metacentrul M
270) Momentul de redresare se consideră negativ şi nava se află în chilibru instabil, dacă
a ) centrul de greutate G se
află sub metacentrul M
c ) centrul de greutate G se
suprapune cu metacentrul M
b ) centrul de greutate G se află
deasupra metacentrului M
271) Momentul exterior care determină modificarea asietei navei cu 1 cm, poartă numele de
a ) moment unitar de asietă
b ) moment unitar de bandă
c ) moment de redresare longitudinală
272) Momentul unitar de asieta se calculează cu formula
a)
b)
c)
273) Momentul unitar de bandă, prin definiţie reprezintă
a)
momentul exterior care acţionând b ) momentul exterior care,
static asupra navei, produce o acţionând static asupra navei,
înclinare
transversală
de produce o înclinare transversală de
1 radian
c ) momentul exterior care,
acţionând dinamic asupra navei,
produce o înclinare transversală de
1 radian
274) O greutate suspendată la bordul navei, influenţează stabilitatea în sens
a ) pozitiv
b ) nu o influenţează
c ) negativ
275) O masa p suspendata de un fir cu lungime l la bordul unei nave cu deplasamentul Δ , va determina o
noua inaltime metacentrica transversala G1M
a)
c)
b)
276) O navă care prezintă un ruliu violent, are stabilitate
a ) longitudinală mică
b ) transversală excesivă
c ) longitudinală indiferentă
277) O navă devine instabilă în cazul în care
a ) M este situat deasupra lui G
b ) G este situat deasupra lui M
c ) B este situat deasupra lui G
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
278) O navă este mult mai stabilă
a ) transversal
c ) nu există diferenţe
b ) longitudinal
279) O tona registru corespunde
a ) volumului a 100 picioare
cubice engleze, volum egal cu
2,831 mc.
b ) volumului a 1.000 picioare
cubice engleze, volum egal cu
28,31 mc.;
c ) volumului a 100 picioare
cubice engleze, volum egal cu
2,931 mc.
280) Pentru ca nava să aibă o stabilitate iniţiala pozitivă, trebuie
a ) să se asigure o cât mai bună
b ) să se asigure o distribuire
manebrabilitate a navei
corectă a greutăţilor la bordul navei
c ) se efectuete o balastare
continuă a tankurilor navei
281) Pentru fiecare tip de navă, mărimea bordului liber este stabilită conform
b ) mărimea flotei
c ) mărimea echipajului de
a ) regulilor relevante din cadrul
armatorului
căruia
îi
aparţine
siguranţă
stabilit prin certificatul de
Convenţiei Internaţionale asupra Liniilor
nava respectivă
"safe manning"
de Încărcare
282) Planul care trece prin cuplul maestru împarte corpul navei în
a ) două părţi simetrice,
tribord şi babord
b ) în două părţi asimetrice, opera vie
c ) în două părţi asimetrice,
şi opera moartă
prova şi pupa
283) Planul plutirii împarte corpul navei în
a ) partea emersă şi partea imersă
b ) tribord şi babord
c ) prova şi pupa
284) Plutirile sunt curbele obţinute prin intersecţia suprafeţei teoretice a corpului navei cu planuri paralele
cu
a ) planul diametral al navei
b ) planul cuplului maestru al navei
c ) planul plutirii
285) Poziţia metacentrului longitudinal este definită de
a ) Cota KML
b ) Cota KMT
c ) Cota KG
286) Poziţia metacentrului transversal este definită de
a ) Cota KML
b ) Cota KMT
c ) Cota KG
287) Practic, la bordul navei, cota metacentrului se poate obţine şi din
a ) diagrama curbelor hidrostatice b ) diagrama stabilirtăţii statice c ) diagrama stabilităţii dinamice
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
288) Prima condiţie de echilibru static al navei, impune ca
a ) suma forţelor longitudinale ce
acţionează asupra navei sa fie nulă
c ) momentele de înclinare
b ) suma forţelor ce
acţionează asupra navei sa fie nulă transversală să fie egale
289) Prin "rezerva de flotabilitate" se intelege:
a ) volumul etans al navei
situat sub linia de plutire;
b ) volumul etans al navei situat c ) volumul constructiilor etanse
situate pe puntea principala;
deasupra liniei de plutire;
290) Prin definiţie, centrul de carenă al navei reprezintă
a ) centrul de greutate al b ) rezultanta forţelor de
volumului de apă dezlocuit de flotabilitate care acţionează
asupra corpului imers al navei
corpul imers al naveiâ
c ) rezultanta forţelor de greutate
corespunzător tuturor categoriilor de
greutăţi care compun deplasamentul navei
291) Prin definiţie, centrul de greutate al navei reprezintă
a ) centrul de greutate al
volumului de apă dezlocuit de
corpul imers al naveiâ
b ) suma tuturor componentelor
greutăţilor de la bord, care alcătuiesc
deplasamentul navei
c ) punctul geometric în
care acţionează forţa de
greutate a navei
292) Prin intersectarea suporturilor fortelor de presiune ce corespund la doua plutiri izocarene longitudinale,
se obtine
a ) metacentrul longitudinal al
navei
b ) metacentrul transversal al
navei
c ) raza metacentrică
longitudinală
293) Proba de înclinare a unei nave se efectuează pentru a se determina
a ) KM
b ) XB
c ) KG
294) Proba de stabilitate a navei se va efectua
a ) în apă
dulce
b ) într-o zonă liniştită, fără vânt, valuri sau c ) numai în apă cu densitatea de cel
puţin 1,025
curenţi
295) Produsul dintre deplasamentul navei, înălţimea metacentrică transversală şi variaţia unghiului de
bandă, reprezintă
a ) momentul de redresare pentru
înclinările transversale ale navei
b ) momentul de redresare pentru
înclinările longitudinale ale navei
c)
deplasamentul
unitar
296) Proprietatea navei de a reveni la poziţia iniţială de echilibru după dispariţia cauzei care a determinat
scoaterea ei din aceasta poziţie, reprezintă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) nescufundabilitatea navei;
b ) stabilitatea de drum a navei;
c ) stabilitatea navei;
297) Raportând aria suprafeţei de derivă AD, la produsul dintre lungimea Lcwl şi pescaj d, se obţine
a ) volumul
carenei -V;
b ) coeficientul de fineţe al suprafeţei plutirii
de plină încărcare - Cw;
c ) coeficientul de fineţe al
suprafeţei de derivă - CD.
298) Raportând volumul carenei V, la produsul dintre lungimea Lcwl şi aria suprafeţei maestre imerse AM,
se obţine
a ) coeficientul de fineţe vertical
prismatic Cvp;
b ) coeficientul
bloc - CB;
c ) coeficientul de fineţe longitudinal
prismatic - CLP.
299) Raportând volumul carenei V, la produsul dintre pescajul navei d şi aria suprafeţei plutirii de plină
încărcare Acwl, se obţine
b ) coeficientul
c ) coeficientul de fineţe al suprafeţei de
a ) coeficientul de fineţe vertical
bloc CB;
derivă CD
prismatic CVP;
300) Raportul dintre aria secţiunii imerse a cuplului maestru AM şi produsul dintre lăţimea navei la cuplul
maestru B şi pescajul d reprezintă
a ) momentul unitar de
bandă
b ) Volumul
carenei
c ) coeficientul de fineţe al suprafeţei maestre
imerse
301) Raportul dintre aria suprafeţei plutirii la linia de plină încărcare AWL şi produsul lungimii navei la
linia de plutire LCWL cu lăţimea la cuplul maestru B , reprezintă
a)
b)
c)
Deplasamentul navei Coeficientul bloc - Coeficientul de fineţe al suprafeţei plutirii de plină
încărcare -Cw
CB
-D
302) Raportul dintre volumul carenei V şi produsul dintre lungimea navei la linia de plutire LCWL , lăţimea
navei la cuplul maestru B şi pescajul d, reprezintă
a ) coeficientul suprafeţei plutirii
b ) coeficientul secţiunii de derivă
c ) coeficientul bloc
303) Raza metacentrică longitudinală este definită de distanţa dintre centrul de carenă şi
a ) metacentrul longitudinal
b ) metacentrul transversal
c ) cota centrului de greutate
304) Raza metacentrică transversală este definită de distanţa dintre centrul de carenă şi
a ) metacentrul longitudinal
b ) metacentrul transversal
c ) cota centrului de greutate
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
305) Raza metacentrică transversală reprezintă
b ) raza de curbura a curbei centrelor c ) distanta dintre centrul
de greutate si metacentrul
de carena corespunzatoare inclinarilor
longitudinal;
longitudinale ale navei;
a ) raza de curbura a curbei
centrelor de carena corespunzatoare
inclinarilor transversale;
306) Reprezentarea grafica a functiilor : Δ, V, IL, IT, XB, XF, KB, AW, BMT, BML pentru anumite valori
ale pescajului navei, reprezinta
a ) diagrama stabilităţii statice
b ) diagrama stabilităţii dinamice
c ) diagrama de carene drepte
307) Rezerva de flotabilitate este dată de :
a ) Înălţimea de construcţie a navei
b ) Înălţimea bordului liber
c ) pescajul navei
308) Se spune că braţul stabilităţii este o măsură a stabilităţii transversale a navei, deoarece
b ) GZ rămâne constant pe
perioada înclinării
a ) deplasamentul navei nu se
modifică pe timul înclinării
c ) M este un punct fix pe
perioada înclinării
309) Selatura unei punţi este
a ) curbura convexa a puntii in plan b ) deschiderile din punţi
pentru vizitarea diferitelor
transversal, de la centrul navei catre
compartimente
borduri
c ) modul de prindere a
capacelor de magazie pe puntea
principală
310) Stabilitatea excesivă a navei este atunci când
a ) G este situat între M şi
B
b ) G este situat Deasupra lui M şi lui
B
c ) G este situat sub M şi sub
B
311) Stabilitatea excesivă determină
b ) ruliu moale
a ) ruliu violent
c ) lipsa ruliului
312) Stabilitatea initiala a navei se modifica in cazul deplasarii unei greutati la bord, pe o directie
a ) orizontal-longitudinală
b ) verticală
c ) orizontal-transversală
313) Stabilitatea iniţială a navei nu suferă modificări în cazul deplasării unei grutăţi la bord, pe o direcţie
a ) verticală în sus
b ) verticală în jos
c ) nici una din afirmaţii nu este corectă
314) Stabilitatea iniţială a navei scade în cazul deplasării unei greutăţi pe direcţie
a ) verticală, în sus
b ) verticală, în jos
c ) longitudinală, spre pupa
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
315) Stabilitatea iniţială longitudinală este întotdeauna pozitivă deoarece
b ) centrul de greutate este
a ) nava nu navigă
permanent
situat sub metacentrul
aprovată niciodată
longitudinal
c ) pescajul mediu al navei este întotdeauna
mai mare decât adâncimea minimă a apei
316) Stabilitatea negativă a navei este atunci când
a ) M este situat sub lui G
b ) G este situat sub lui B
c ) B este situat sub lui G
317) Studiul stabilităţii la la ambarcarea/debarcarea unei greutăţi mici (de) la bord se face considerând că
bordurile navei
a ) rămân verticale
b ) se înclină
c ) se înclină cu unghiuri mai mari de 15?
318) Suma dintre cota centrului de carenă şi valoarea razei metacentrice, reprezintă
a ) înălţimea metacentrică transversală b ) raza metacentrică longitudinală
c ) cota metacentrului
319) Tancurile de asietă au rolul de a
a ) ridica centrul de
greutate al navei;
b ) corija pozitia longitudinala a navei in raport cu c ) coboara centrul
de greutate.
suprafata libera a apei;
320) Tancurile de asietă sunt amplasate
a ) în dreptul cuplului
maestru
b ) la extremităţile prova şi pupa ale c ) deasupra tankurilor de apă
tehnică
navei
321) Tancurile de balast au rolul de a
a ) asigura rezerva b ) asigura accesul înspre
de combustibil pentru magaziile de marfă, când
un voiaj lung
nava nu este încărcată
c ) asigura stabilitatea în diferite cazuri de
încărcare, de a regla asieta şi de a realiza
deplasamentul de siguranţă în condiţia de balast
322) Tonajul brut al navei reprezintă
a ) volumul tuturor
compartimentelor etanşe
situate sub linia de plutire
b ) valoarea în tone lungi a
c ) volumul total închis de corpul
deplasamentului navei a linia de navei, inclusiv suprastructurile, exprimat
plină încărcare
în tone registru
323) Tonajul net al unei nave este o caracteristică de
a ) masă
b ) volum
c ) greutate
324) Tonajul se măsoară în
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) tone lungi
b ) tone metrice
c ) tone registru
325) Totalitatea greutăţilor de la bordul unei nave reprezintă
a ) tonajul navei;
c ) capacitatea de încărcare a navei;
b ) deplasamentul navei;
326) Unitatea de masură a tonajului este "tona registru" , care reprezintă echivalentul a
a ) 3,5 m3
c ) 5.525 m3
b ) 2,831 m3
327) Unui ponton paralelipipedic îi creşte pescajul, celelalte mărimi rămân constante.Raza metacentrică
a ) creşte
c ) rămâne neschimbată
b ) scade
328) Unul din rolurile dublului fund al navei este
a ) asigurarea vitezei
optime a navei
c ) protejarea picului prova în
caz de coliziune
b ) protejarea spaţiilor de marfă împotriva
inundării în caz de esuare
329) Valoarea cotei metacentrului se poate obţine din
b ) diagrama de stabilitate
c ) diagrama de stabilitate
a ) diagrama curbelor
statică
dinamică
hidrostatice
330) Valoarea înălţimii metacentrului transversal deasupra chilei poate fi obţinută din
a ) informaţia de stabilitate pentru
comandant
b ) diagrama de asietă a
navei
c ) planurile de urgenţă ale
navei
331) Valoarea momentului unitar al înclinării transversale se determină cu ajutorul formulei
a)
b)
c)
332) Valorile deplasamentului (Δ), ale capacitatii de incarcare (dw), TPC (q1cm), momentul unitar de asieta
MCT (M1cm) si momentul unitar de banda (M1°) corespunzatoare diferitelor pescaje ale navei (de la linia de
baza pana la linia plutirii de maxima in
a ) Diagrama de asietă
b ) scara Bonjean
c ) scala de încărcare
333) Valorile elementelor obţinute din scara de încărcare şi diagrama de carene drepte, sunt valabile pentru
condiţia de
a ) nava pe chilă dreaptă
b ) nava canarisită cel puţin 5 grade
c ) nava aprovată şi canarisită
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
334) Volumul total destinat încărcării mărfurilor şi pasagerilor, şi care reflectă defapt capacitatea economica
a navei, defineşte
a ) tonajul net;
b ) tonajul brut;
c ) capacitatea Dw
335) Volumul tuturor spaţiilor închise de la bordul unei nave, inclusiv suprastructura, defineşte
a ) tonajul net
b ) tonajul brut
c ) capacitatea de încărcare a navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
tcvn-popai
VARIANTA 0
MARTOR
1) "Rolurile" pentru diferite situaţii de urgenţă se mai numesc şi
a ) avertizări
b ) atenţionări
c ) exerciţii
2) "Sabordurile" sunt
a ) deschiderile amenajate în punţi sau în parapetul
acestora, pentru a permite evacuarea rapidă a apei de mare
ambarcate pe punţile respective pe vreme rea
b)
c ) manevre fixe metalice
deschiderile din
de amarare a catargului în
diafragmele de
plan transversal
ruliu
3) "Tona registru" este echivalentul a
a ) 4,254 m3
b ) 100 cbft
4) A doua condiţie de echilibru static al navei, impune ca*
c ) 55 cbft
a ) forţele ce acţionează asupra navei sa b ) forţele ce acţionează asupra navei sa c ) nici un
aibă acelaşi sens
raspuns corect
aibă acelaşi suport
5) Abandonarea navei într-o situaţie limită, este ordonată de către
a ) comandantul navei
b ) şeful de echipaj
c ) şeful mecanic
6) Abandonarea navei se face
a ) doar la
ordinul
armatorului
c ) când echipajul crede
b ) doar la ordinul comandantului sau, atunci când el nu
de
cuviinţă pentru siguranţa
este capabil de a exercita rolul conducător, al înlocuitorului
lui
acestuia
7) Abandonarea navei se face, atunci când comandantul decide aceasta, în ordinea
b ) pe principiul "cine
a ) pasageri şi apoi
poate"
echipaj
8) Accesul la portul de avarie este marcat prin
c ) primii sunt ofiţerii, apoi nebrevetaţii şi la urmă
pasagerii
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) etichetă
SOLAS
b ) avertisment în limba
engleză
c ) inscripţionare şi vopsire cu culoarea
albastră
9) Afirmaţia : "inventarul de avarie este constituit din totalitatea sculelor, materialelor şi dispozitivelor
pentru combaterea avariei corpului navei" este corectă ?
b ) nu
c ) numai pentru navele militare
a ) da
10) Ambarcarea în mijloacele de colective de salvare se face
a ) pe principiul "salvează-ţi
pielea"
b ) numai la ordinul
comandantului
c ) atunci când situaţia o
impune
11) Ambarcarea unei greutăţi mici la bordul navei, astfel încât aceasta să nu sufere înclinări transversale,
trebuie făcută
a ) astfel încât centrul de
b ) astfel încât centrul de
c ) astfel încât centrul de greutate al
greutate al acelei greutăţi să se
greutate al masei ambarcate sş fie masei ambarcate să fie pe verticala
situeze pe verticala centrului
pe verticala centrului de carena centrului de greutate al navei
plutirii
12) Ambarcaţiunile pot avea propulsie cu rame si vele ?
b ) nu
c ) ambarcaţiunile nu au propulsie proprie
a ) da
13) Amplasara compartimentelor de avarie trebuie făcută
b ) astfel încât să permită accesul simultan a c ) nu are
a ) astfel înt accesul să fie uşor şi
două persoane
importanţă
permanent asigurat
14) Amplasarea compartimentului destinat depozitării materialelor de avarie, trebuie să
b ) permită accesul doar a şefului de
c ) permită şi depozitarea
a ) permită accesul rapid şi echipaj, cvare păstrează cheia
inventarului bărcilor de
uşor chiar şi în situaţii deosebite compartimentului
salvare
15) Amplasarea compartimentului maşină la pupa navelor de tip tank petrolier, se face pe considerentul
a ) reducerii riscului de incendiu datorat b ) echilibrării greutăţilor de la c ) asigurării unei mai
bord prin construcţie
bune stabilităţi
scânteilor ce pot ieşi pe coş
16) Amplasarea compartimentului maşină la pupa navelor de tip tank petrolier, se face pe considerentul
a ) asigurării unei
b ) realizării
c ) constructiv, este necesar şi suficient un singur
stabilităţi de drum sporite unui pescaj optim coferdam între compartiment şi tankurile de marfă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
17) Amplasarea compartimentului maşină la pupa navelor de tip tank petrolier, se face pe considerentul
a ) asigurării unei rezistenţe longitudinale sporite, prin
neîntreruperea osaturii longitudinale la mijlocul navei
b ) asigurării unei
c ) realizării
stabilităţi de drum sporite unui pescaj optim
18) Amplasarea inventarului de avarie la bordul navei se face
a ) în dublul
fund al navei
b ) în una sau două magazii clar marcate, uşor accesibile, cât c ) în cel puţin trei
magazii de marfă
mai aproape de compartimentul maşină
19) Amplasarea pompelor de ballast la bordul navei, este
a ) pe puntea
principală
b ) la nivelul punţii
etalon
c ) de obicei în compartimentul maşină, la nivelul
paiolului
20) Amplasarea sorbului de avarie este
a ) în compartimentul
fore-peak
b ) în compartimentul
afterpeak
c ) în planul diametral, spre prova
compartimentului maşină
21) Ancora unei nave îi asigură acesteia fixarea pe poziţie datorită
a ) naturii stâncoase a
fundului apei unde se
ancorează
b ) curenţilor
c ) proprietăţii constructive a ancorei de a se "îngropa" în
marini de
fundul apei când se exercită o tracţiune aproape orizontală pe
suprafaţă
lanţul ei
22) Ansamblul de instrucţiuni privind sarcinile şi modul de acţionare obligatorii -în cazuri de urgenţăpentru fiecare persoană ambarcată pe o navă , constituie
a ) rolul de
apel
b ) instrucţiunile echipamentelor
critice
c ) instrucţiunile pe timpul operării în
porturi
23) Antrenamentele echipajului pentru situaţii de urgenţă se realizează prin
a ) cursuri teoretice de
specialitate
b ) studii individuale
generale
c ) exerciţii practice efectuate periodic la
bordul nave
24) Apa ca agent de stingere a unui incendiu, nu se foloseşte în cazul
a ) incendiului materialelor
lemnoase
b ) incendiilor de natură electrică sau
petrolieră
25) Apa folosită la prepararea betonului de obturare a unei găuri de apă este
a ) refulare apă de mare de la DG-uri
c ) se poate folosi în
orice caz
b ) aspiraţie apă de mare de la MP
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) apă dulce
PDFCROWD
26) Arborada reprezintă :
a ) totalitatea pieselor
confecţionate din lemn sau din
metal şi care se numesc : catarge,
arbori, ghiu, bompres
b ) totalitatea manevrelor fixe şi
c ) un stâlp vertical, aşezat
curente de la bord, folosite pentru
în planul diametral al navei şi
fixarea arborilor, susţinerea şi manevra fixat de osatura de rezistenţă a
vergilor şi a velelor
navei
27) Arboretul este partea superioară a catargului ?
a ) nu
c ) nu este un element al catargului
b ) da
28) Arborii intermediari port elică, în cazul navei cu maşina la centru sau la trei sferturi, sunt amplasaţi
a ) la nivelul batiului motorului
principal
b ) pe paiolul dublului
fund
c ) în dublul fund, pe fundul
navei
29) Asieta navei este
a ) valoarea unghiului de
b ) diferenţa dintre pescajul pupa şi pescajul c ) variaţia pescajului
înclinare longitudinală
funcţie de salinitatea apei
prova, exprimată în metri sau picioare
30) Asigurarea iluminatului pentru siguranţă şi eventual a funcţionării instalaţilor de primă urgenţă pe o
perioadă determinată, în cazul unei situaţii de "black-out" se face
a ) cu ajutorul unui DG normal, care
are cele mai puţine ore de funcţionare
b ) cu ajutorul bateriilor de
c ) navele nu sunt dotate cu
avarie sau a unui DG de avarie astfel de mijloace sau instalaţii
31) Asigurarea stabilităţii iniţiale a navei se realizează prin
a ) amplasarea corectă a prizelor
de fund şi de suprafaţă
b ) elaborarea şi respectarea
unui cargoplan corect
32) Asigurarea vitalităţii navei este realizată şi prin
b ) tmeperatura
a ) densitatea apei
apei în care navigă
în care navigă nava
nava
c ) amplasarea cât mai sus a
greutăţilor mari la bord
c ) cunoaşterea de către echipaj a caracteristicilor navei, a
instalaţiilor, mecanismelor şi dispozitivelor de vitalitate ale
acesteia
33) Asigurarea vitalităţii navei se realizează tehnic şi prin
a ) piturarea în culoarea neagră a b ) asigurarea navei cu
echipamentelor respective
instalaţie de aer condiţionat
c ) dublarea echipamentelor vitale
cu unele de rezervă (de avarie)
34) Astuparea unei găuri de apă cu ajutorul chesonului de ciment este o masură provizorie. Care sunt
cerinţele autorităţilor în domeniu cu privire la acest tip de reparaţie ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) avaria trebuie
definitiv remediată cât mai
urgent, sub supraveghere de
specialitate
b ) remedierea
provizorie poate fi
permanentizată dacă este
inspectată periodic
c ) remedierea provizorie poate fi
permanentizată dacă este inspectată periodic,
numai în cazul în care gaura de apă este situată
sub linia de plutire
35) Ballastarea navei goale pentru realizarea unei asiete convenabile trebuie să asigure
a ) egalitatea
b ) un deplasament minim de siguranţă c ) diferenţa dintre pescajul pupa şi
pescajelor prova şi şi imersiunea eficientă a elicei şi penei
prova să fie de cel puţin 33% din pescajul
pupa
pupa
cârmei
36) Ballastarea unui tank de la dublul fund se poate realiza şi cu ajutorul
a ) instalaţiei de apă
tehnică
b ) instalaţiei de CO2
c ) gravitaţiei, prin egalarea presiunii hidrostatice
37) Barca de serviciu se foloseşte la
a ) salvarea
echipajului propriu
b ) diferite servicii pentru navă în
rade şi/sau porturi
c ) barca de serviciu este doar în dotarea
hidroglisoarelor
38) Betonul de obturare a unei găuri de apă are concentraţia de nisip de
a ) 33%
b ) 50%
c ) 66.6%
39) Betonul folosit la astuparea găurii de apă se compune din
a ) 1/3 nisip şi 2/3 ciment
b ) 1/2 nisip şi 1/2 ciment
c ) 2/3 nisip şi 1/3 ciment
40) Betonul folosit la astuparea găurii de apă se prepară cu
a ) apă de mare
b ) apă dulce
41) Bordul liber al navelor petroliere este
c ) apă tratată special cu nitraţi
c ) mai mare decât la navele
a ) mai mic decât la navele tip b ) mai mare decât la navele tip
mineralier
cargou
cargou
42) Bordul liber la navele de tip tank petrolier, comparativ cu cel al navelor de mărfuri generale este
a ) mai mare
c ) identic
b ) mai mic
43) Bordul liber la navele de tip tank petrolier, comparativ cu cel al navelor de mărfuri generale este mai
mic deoarece
a ) gurile de vizită de dimensiuni mult reduse şi ermetic b ) aceste nave
sunt de mari
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) lăţimea de construcţie
a acestor nave este
PDFCROWD
închise ale tankurilor de marfă asigură o mult mai bună
nescufundabilitate
dimensiuni
considerabilă
44) Bordul liber la navele de tip tank petrolier, comparativ cu cel al navelor de mărfuri generale este mai
mic deoarece
a ) aceste nave
sunt de mari
dimensiuni
c ) lăţimea de construcţie a
b ) greutatea specifică mică a mărfii transportate
comparativ cu cea a apei asigură o flotabilitate mult mai acestor nave este
considerabilă
bună
45) Braţul de stabilitate reprezintă
a ) un cuplu de forţe
b ) un moment de forţe
c ) o distanţă
46) Braţul stabilităţii este
a ) o forţă exterioară
b ) un moment de redresare
c ) o distanţă
47) Bulbul unei nave are rolul de a
a ) mări pescajul
prova al navei
c ) facilita ancorarea în ape cu
b ) reduce rezistenţa la înaintare şi mări
adâncime
mică
stabilitatea de drum
48) Calculul modificărilor de pescaj la ambarcarea şi debarcarea de greutăţi se face cu ajutorul
a ) diagramei de carene drepte
b ) diagramei de stabilitate statică
c ) diagramei de asietă
49) Calibrul şi rezistenţa lanţului de ancoră se calculează funcţie de
a ) adîncimea maximă a apei mării în zona specifică de
b ) puterea aparatului
navigaţia a navei
propulsor
50) Canarisirea navei ca urmare a unei găuri de apă într-un bord, se poate compansa prin
a ) acţionarea
b ) balastarea unui tank sau deplasarea unei greutăţi în bordul
cârmei în bordul opus găurii de apă, cât mai aproape de abscisa compartimentului
opus
afectat de gaura de apă
51) Canarisirea navei într-un bord, fără modificarea asietei, este dovada
b ) inundării unui
a ) inundării unui compartiment compartiment sau deplasării
sau deplasării laterale a unei greutăţi, în laterale a unei greutăţi, în pupa
dreptul cuplului maestru
navei
52) Canarisirea navei într-unul din borduri poate fi contracarată prin
c ) tonajul
navei
c ) pomparea apei
din compartimentul
afectat
c ) inundării unui compartiment
sau deplasării laterale a unei
greutăţi, în prova navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) deplasarea unor greutăţi de
jos în sus la bord
b ) ocoborârea unor greutăţi c ) balastarea tankurilor superioare
din bordul coborât
la bordul navei
53) Canarisirea unei nave încărcată la full capacitate, ca urmare a inundării unui compartiment printr-o
gaură de apă, poate fi remediată prin
a ) deplasarea de greutăţi la bord sau inundarea
voluntară a unui compartiment diametral opus, dar
asigurând flotabilitatea
b ) solicitarea
c ) se ancorează şi se
asistenţei unei nave aşteaptă intervenţia
specializate
companiei de salvare
54) Când asigură deplasarea navei prin apă, elicea funcţionează
a ) în regim de propulsor
b ) în regim de turbină
c ) la punct fix
55) Când nava are inerţie prin apă, dar motorul principal este oprit, elica funcţionează în regim de
a ) în regim de propulsor
c ) la punct fix
b ) în regim de turbină
56) Când se spune despre o navă că are asietă zero ?
a ) atunci când nava are pescajul
prova mai mare decât pescajul pupa
b ) atunci când pescajul pupa este
c ) artunci când nava are
mai mare decât pescajul prova
pescajele prova şi pupa egale
57) Când se spune despre o navă că este aprovată ?
c ) atunci când nava are pescajul
a ) atunci când nava are pescajul b ) artunci când nava are
pescajele prova şi pupa egale pupa mai mare decât pescajul prova
prova mai mare decât pescajul pupa
58) Când se spune despre o navă că este apupată ?
a ) atunci când nava are pescajul
prova mai mare decât pescajul pupa
b ) atunci când pescajul pupa
este mai mare decât pescajul prova
c ) atunci când nava rămâne
înclinată într-unul din borduri
59) Când se spune despre o navă, că este canarisită ?
a ) atunci când nava are pescajul
prova mai mare decât pescajul pupa
b ) artunci când nava are
pescajele prova şi pupa egale
c ) atunci când nava rămâne
înclinată într-unul din borduri
60) Când se utilizează ciment rapid, proporţia nisip / ciment la cheson este de
a) 1/1
c) 1/2
b) 2/1
61) Cantitatea aproximativă de ballast necesară navigaţiei în siguranţă a unei nave în "ballast condition"
este de
a ) 33% din deplasamentul la b ) 66% din deplasamentul la c ) cel puţin 15% din deplasamentul
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
plină încărcare
plină încărcare
la plină încărcare
62) Cantitatea de apă pătrunsă într-un compartiment avariat al unei nave aflate în plutire se poate determina
a ) nu
c ) da, numai dacă nava este în port
b ) da
63) Cantitatea de balast necesară pentru navigaţia în siguranţă în condiţia de balast, este egală cu
a ) deplasamentul navei la plină b ) cel puţin 25 % din capacitatea de
încărcare
încărcare a navei
c ) depinde de tipul
de navă
64) Capacitatea echipajului de a-şi menţine siguranţa proprie în condiţii de avarie a navei se numeşte
a ) rol de echipaj
c ) vitalitatea navei
b ) vitalitatea echipajului
65) Capacitatea echipajului unei nave de a-şi asigura, prin utilizarea tuturor mijloacelor de la bordul navei,
siguranţa şi integritatea fizică şi morală în condiţia de avarie a navei reprezintă
a ) certificarea "safe manning" a navei
b ) vitalitatea echipajului c ) nescufundabilitatea navei;
66) Capacitatea navei de a-şi menţine caracteristicile tehnice de exploatare şi proprietăţile nautice în condiţii
de avarie, se defineşte ca fiind:
b ) autonomie
c ) manevrabilitate
a ) vitalitatea navei
67) Capacitatea navei de a-şi menţine caracteristicile tehnice, de exploatare şi proprietăţile nautice în caz de
avarie, reprezintă
a ) nescufundarea nvei
b ) stabilitatea navei
c ) vitalitatea navei
68) Capacitatea navei de a-şi păstra etanşeitatea şi de a nu se deforma sub acţiunea forţelor exterioare este
a ) capacitatea de încărcare
b ) rezistenţa corpului
69) Care din afirmatiile de mai jos este falsă
a ) viteza navei se
măsoară în Noduri
c ) stabilitatea de drum
b ) viteza navei se măsoară în Mile
marine pe oră (Mm/h)
c ) viteza navei se măsoară cu
anemometrul
70) Care din urmatoarele mărimi se poate determina cunoscând diagrama stabilităţii statice
a ) deplasamentul
navei goale
b ) unghiul de înclinare corespunzător valorii
maxime a braţului de stabilitate
71) Care dintre afirmaţiile de mai jos este adevarată ?
a ) şurubul de fund se foloseşte b ) şurubul de fund se foloseşte la
la obturarea găurilor de apă de
obturarea găurilor de apă de
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) raza metacentrică
transversală (BM)
c ) şurubul de fund se
PDFCROWD
mari dimensiuni, situate sub linia dimensiuni foarte mari, situate în
de plutire
zona de gurnă
foloseşte la obturarea găurilor de
apă de dimensiuni mici, situate sub
linia de plutire
72) Care dintre părţile corpului navei este situată deasupra liniei plutiri
a ) opera vie
b ) opera moartă
73) Care dintre părţile navei se află sub linia de plutire
c ) carena
b ) opera moartă
c ) puntea principală
a ) opera vie
74) Care dintre planurile principale ale navei, o împarte in doua părţi,opera vie si opera moartă?
a ) planul cuplului maestru
c ) planul diametral
b ) planul plutirii
75) Care dintre planurile principale de proiecţie coincide cu suprafaţa liberă a apei liniştite?
a ) planul cuplului maestru
b ) planul de bază
c ) planul plutirii
76) Cauzele cele mai frecvente ale apariţiei incendiilor la bordul navei sunt
a ) temperaturi ridicate ale
mediului ambiant
b ) fenomene mecanice, chimice sau termice de c ) fenomene
orajoase
la bordul navei
77) Cauzele cele mai frecvente ale apariţiei incendiilor la bordul navei sunt
b ) izolarea deficitară a
c ) încingerea tablei punţii principale
a ) lucrul cu flacărăr
antenelor
VHF
datorită
razelor soarelui
deschisă, neprotejat
78) Cauzele cele mai frecvente ale apariţiei incendiilor la bordul navei sunt
c ) depozitarea necorespunzătoare a
a ) indisciplina şi b ) acţiunea umidităţii asupr
izolatorilor antenelor VHF
materialelor de birotică
neglijenţa
79) Cauzele umane cele mai frecvente care duc la apariţia incendiilor la bordul navelor sunt
b ) neutilizarea echipamentului de c ) lipsa unor echipamente de
a ) neglijenţa şi
protecţie
telecomunicaţii adecvate
indisciplina
80) Ce este clema de avarie cu şurub ?
b ) un dispozitiv folosit pentru amararea
c ) un dispozitiv de
a ) un dispozitiv folosit pentru materialului de avarie în compartimentul de
fixare a pontilului
fixarea panoului peste gaura de apă avarie
reglabil
81) Ce este coferdam-ul ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) un compartiment
etanş de separare
b ) picul prova inclusiv c ) compartiment etanş sub magaziile de marfă, în
puţul lanţului
care se ambarcă balastul
82) Ce este ghiordelul ?
a ) un făraş metalic, din lemn sau plastic, cu
pereţii înalţi, pentru scos apa din barcă
b ) o găleată metalică, c ) un element din structura
de rezistenţă a bărcii
din lemn sau plastic
83) Ce este nescufundabilitatea ?
a ) proprietatea
navei de a pluti in
conditii normale
c ) proprietatea navei de a-si
pastra sau de a-si schimba
directia miscarii
b ) proprietatea navei de a-şi păstra
flotabilitatea şi stabilitatea în cazul inundării unuia
sau mai multor compartimente
84) Ce este o cange
a ) o prăjină cu lungimea de cel puţin 2
metri, care are montat un sistem de agăţare la
unul din capete
85) Ce este o societate de clasificare ?
b ) o ramă cu palma de
c ) un element din
dimensiuni mari, folosită şi drept structura de rezistenţă
cârmă de avarie
a bărcii
b ) Totalitatea cărţilor
tehnice de clasificare a
navelor civile
a ) O instituţie care are ca obiect de
activitate supravegherea tehnică şi
clasificarea navelor civile
c ) Asociaţia organelor de
control tehnic al navelor,
constituită din armatori
86) Ce este opera moartă ?
a ) nivelul de plutire al
b ) partea permanent emersă a
navei la linia de apă
navei în condiţii normale de plutire
87) Ce este opera vie ?
a ) partea permanent submersă a
navei în condiţii normale de plutire
88) Ce este pontilul reglabil ?
c ) partea permanent submersă a navei
în condiţii normale de plutire
b ) partea permanent emersă a navei c ) nivelul de plutire al
în condiţii normale de plutire
navei la linia de apă
a ) un ansamblu demontabil compus
dintr-un element sudat, găurit la interior, în
care culisează o tijă distanţieră. Ambele piese
sunt prevăzute cu găuri axiale, în care se pot
introduce buloane pentru a le fixa într-o
b ) un element de rezistenţă,
compus din mai multe
dispozitive, cu ajutorul căruia
poate fi fixat pe gaura de apă
dispozitivul de etanşare, prin
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) un dispozitiv care se
foloseşte pentru fixarea
uşilor etanşe de pe puntea
principală, atunci când
funcţionează instalaţia de
PDFCROWD
poziţie care să asigure ansamblului lungimea
dorită
89) Ce reprezintă desenul de mai jos ?
a ) un panou cu borduri moi
90) Ce reprezintă desenul de mai jos ?
a ) un dispozitiv de strângere
sudare electrogenă de corpul
navei
b ) un cavalet de arbore cotit
aer condiţionat, în zonele
foarte calde
c ) un pontil reglabil
b ) un pontil reglabil
c ) un şurub de fund
91) Ce reprezintă desenul de mai jos ?
a ) un dispozitiv universal de strângere
b ) un pontil reglabil
c ) şurubul de fund
92) Ce reprezintă vitalitatea navei ?
c ) capacitatea navei de a-şi menţine
a ) capacitatea
b ) capacitatea navei de a-şi menţine caracteristicile tehnice, de exploatare şi
navei de a pluti în caracteristicile tehnice, de exploatare şi
proprietăţile nautice în condiţii normale de
condiţii de avarie proprietăţile nautice în condiţii de avarie
exploatare
93) Ce sunt tancurile de balast ?
a ) compartimente b ) compartimente
c ) compartimente etanşe situate sub puntea
etanşe situate la
destinate depozitării
principală, la prova, la pupa, în borduri, la dublul fund,
nivelul punţii
mărfurilor generale
care au posibilitatea de a fi umplute cu şi golite de apă
principale
containerizate
94) Cea mai utilizată metodă nespecializată de prevenire a incendiilor la bordul navelor care transportă
mărfuri periculoase este
b ) utilizarea gazului
c ) aplicarea de vopsele
a ) interzicerea fumatului în locuri nepermise, a inert în
ignifuge pe culoarele din
lucrului cu flacără deschisă şi a utilizării sculelor
compartimentele de
compartimentul maşină
metalice care pot produce scântei
locuit
95) Cele mai frecvente avarii la corpul navei au loc în zona
a ) în prova, în pupa şi zona dublului fund
b ) în compartimentele cambuzei
c ) în copastiei
96) Cerealele în vrac pot fi transportate cu navele
a ) tip container
b ) navele de transport animale vii
c ) vrachiere şi cargouri
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
97) Chesonul de ciment este utilizat la astuparea provizorie a găurilor de apă din zona
a ) bordajului, deasupra liniei de plutire
b ) dublului fund plat
c ) gurnei
98) Chesonul de ciment nu se aplică atunci când
a ) gaura de apă este situată pe bordajul b ) gaura de apă este c ) gaura de apă este în zona
în zona gurnei
evazajului corpului navei
navei, pe suprafaţă plană
99) Chesonul de ciment se aplică pentru obturarea găurilor de apă situate
a ) pe bordajul vertical drept de
deasupra liniei de plutire
c ) sub puntea principală, pe
b ) în zona gurnei sau a
plafonul
acesteia
evazajului corpului navei
100) Cine reglementează dotarea navelor cu instalaţii şi mijloace pentru asigurarea vitalităţii ?
a ) Societăţile de clasificare b ) Sistemul de Management al Armatorului c ) regulile York-Antwerp
101) Clema de avarie cu şurub este
a ) un dispozitiv folosit la fixarea
panoului peste gaura de apă
102) Clema de avarie cu şurub este
a ) o instalaţie colectivă de salvare
b ) un dispozitiv folosit la fixarea
paietului peste gaura de apă
b ) o sculă de vitalitate
c ) o anexă a
pontilului reglabil
c ) un dispozitiv de vitalitate
103) Clema de avarie cu şurub se foloseşte la
a ) obturarea găurilor de apă
din zona forepeak-ului
b ) obturarea găurilor de apă
c ) nu se obturează găuri de apă cu
de mari dimensiuni
clema de avarie cu şurub
104) Clema de avarie cu şurub se foloseşte la
a ) manevrarea paietului de
b ) fixarea panoului cu margini moi c ) fixarea pontilului reglabil
avarie
105) Clema de avarie cu şurub se foloseşte pentru fixarea panoului cu margini moi în scopul astupării
găurilor de apă
a ) de dimensiuni mici
b ) de dimensiuni mijlocii
c ) de dimensiuni mari
106) Clema de avarie este
a ) papucii de împreunare a cablurilor
metalice
b ) o sculă din inventarul de
incendiu
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) un dispozitiv de
vitalitate
PDFCROWD
107) Clema de avarie cu şurub este alcătuită din
a ) o bară metalică cu două piese
b ) o tijă filetată prevazută cu piuliţă c ) o ţeavă filetată în care
mobile prevăzute cu cârlige pentru fluture şi care are la capăt o furcă metalică se introduce o tijă cu orificii
fixare pe coastele navei
de reglare a lungimii
basculantă fixată cu un bolţ
108) Coferdamul este
a ) spatiul de separatie
dintre doua tancuri de
combustibil lichid;
b ) spatiul de separatie intre
c ) spatiul de separatie intre
compartimentul de masini (CM) si tancul un tanc de combustibil si un tanc
de marfa adiacent;
de apa.
109) Coferdam-urile au rolul de a
a ) asigura depozitarea b ) asigura depozitarea
c ) de a separa şi proteja două compartimente
materialelor de avarie
materialelor SOPEP
adiacente, ale căror destinaţii sunt complet diferite
110) Coferdamurile folosesc la
a ) depozitarea
diferitelor
materiale
b)
amplasarea
agregatelor
c ) limitarea sau prevenirea avarierii prin reciprocitate a două
compartimente învecinate, care au destinaţii total diferite şi
incompatibile
111) Cofiguraţia magaziilor de marfă la navele mineraliere este deosebită de cea a altor nave de transport
mărfuri solide, deoarece
a ) minereurile sunt mărfuri b ) minereurile sunt mărfuri cu c ) pot transporta şi mărfuri lichide
greutate specifică mică
în vrac în magaziile de marfă
cu greutate specifică mare
112) In caz de abandon comandantul părăseşte nava
a ) primul
b ) oricând decide el acest lucru
c ) ultimul
113) Comandantul unei nave implicate într-o situaţie de urgenţă va raporta situaţia
a ) societăţii de
asigurare
b ) conform prevederilor manualului de c ) navlositorului şi destinatarului
mărfii
urgenţă
114) Compoziţia mortarului pentru chesonul de ciment, în cazul utilizării cimentului rapid este
b ) ciment cu câlţi vegetali
c ) doar ciment
a ) ciment cu nisip
115) Cu ajutortul panouli cu margini moi, fixat cu dispozitivul universal de strângere, se pot obtura găuri de
apă
a ) de mici dimensiuni, din
b ) de dimensiuni mijlocii, din c ) de mari dimensiuni, de deasupra
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
zona gurnei
zone plane
116) Cu ajutorul clemei cu şurub, se pot obtura găurile de apă
a ) de dimensiuni mici
b ) gauri de apa mijlocii.
liniei de plutire
c ) nici un fel de gauri de apa.
117) Cu ajutorul pontilului reglabil se obturează găurile de apă
a ) de mici
dimensiuni
b ) de dimensiuni
mijlocii
c ) nu se obtureză găuri de apă cu ajutoaul acestui
dispozitiv
118) Cum se numeşte dispozitivul utilizat la fixarea panoului cu margini moi din figura alăturată ?
a ) dispozitiv universal de strângere
b ) şurub universal
c ) clemă de avarie
119) Cum se numeşte dispozitivul utilizat la fixarea panoului cu margini moi din figura alăturată ?
b ) şurub universal
a ) dispozitiv universal de strângere
120) De ce sunt vopsite în roşu obiectele din inventarul de avarie ?
a ) pentru a putea fi separate
de altele
b ) este culoarea stabilită de
regulamente
c ) clemă de avarie
c ) aceste obiecte nu sunt vopsite
în roşu
121) Desenul alăturat prezintă
a ) dispozitivul universal de strângere
b ) şurubul de fund
c ) clema de avarie cu şurub
122) Desenul de mai jos reprezintă
b ) un plasture de vitalitate
c ) un cheson de ciment
a ) un panou cu margini moi
123) Desenul de mai jos reprezintă un panou cu margini moi. Reperul 4 este
a ) stratul interior de scândură
b ) marginile moi
124) DG-ul de avarie trebuie să fie tot timpul
a ) cu tankul de combustibil un sfert umplut şi
sistemul de cuplare automată în tablou deconectat
c ) pânza de velă impregnată
b)
c ) cu tankul de combustibil full şi
pornit sistemul de cuplare automată în tablou conectat
125) Din categoria instalaţiilor de vitalitate ale unei nave, fac parte
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) instalţia de alimentare cu
a ) instalaţia de santină şi b ) instalaţia de alimentare cu
combustibil greu a motorului principal combustibil uşor a DG-urilor
cea de stins incendiile
126) Din categoria principalelor mijloace pasive de asigurare a vitalităţii în caz de incendiu, face parte şi
a ) capacitatea volumetrică a
c ) lungimea între
b ) caracteristica constructivă antifoc a
tancului forepeak
perpendiculare a navei
diferitelor compartimente
127) Din categoria principalelor mijloace pasive de asigurare a vitalităţii, face parte şi
a ) pompa
principală de balast
b ) cabestanul, vinciurile de marfă
c ) amplasarea operaţională a
şi cel de ancoră
mecanismelor şi instalaţiilor navei
128) Din categoria principalelor mijloace pasive de asigurare a vitalităţii, face parte şi
a ) pompa de santină
c ) compartimentul materialelor de avarie
b ) compartimentarea navei
129) Din categoria principalelor mijloace pasive de asigurare a vitalităţii, face parte şi
b ) instalaţia de aer
a ) sistemul de uşi şi treceri
condiţionat
etanşe
130) Din ce este alcatuită clema de avarie cu şurub ?
c ) compartimentul materialelor
SOPEP
a ) dintr-o bară metalică la capetele
b ) dintr-o tijă filetată
căreia se află două piese mobile
prevazută cu piuliţă fluture şi care
prevazute cu cârlige şi întinzători pentru are la capăt o furcă metalică
fixare pe coastele navei
basculantă, fixată cu un bolţ
c ) dintr-o teavă metalică
filetată, în care se introduce
o tijă cu orificii de reglare a
lungimii
131) Din ce este alcătuit dispozitivul universal de strângere ?
b ) dintr-o tijă filetată prevazută cu c ) dintr-o teavă metalică
a ) dintr-o bară metalică între
piuliţă fluture şi care are la capăt o
filetată, în care se introduce o
care se află două piese mobile
furcă
metalică
basculantă,
fixată
cu
tijă cu orificii de reglare a
prevăzute cu cârlige pentru fixare pe
un
bolţ
lungimii
coastele navei
132) Din dotările tehnice care sunt incluse în sistemul de vitalitate al unei nave, face parte şi
a ) instalaţia de aer
b ) instalaţia şi echipamentele de
condiţionat
luptă contra incendiilor
133) Din inventarul de avarie al unei nave fac parte
b ) hărţi metrice de navigaţie
a ) paieturi
134) Din inventarul de avarie al unei nave fac parte
c ) coşul motorului principal şi
eşapamentele motoarelor auxiliare
c ) ramele bărcilor de salvare
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) dispozitive de amarare a
b ) dispozitive de astupare a
butoaielor
găurilor de apă
135) Din inventarul de avarie al unei nave fac parte
a ) zincurile din casetele prizelor de
suprafaţă
c ) documentaţia tehnică a
instalaţiei de salvare
b ) grătarele de protecţie din
coş
c ) plasturi cu margini
moi
136) Din inventarul de avarie al unei nave fac parte
a ) dulapi şi dopuri
b ) ustensilele de pescuit
c ) oglinzi metalice de semnalizare
137) Din inventarul de avarie al unei nave fac parte
b ) sistemele de propulsie de la
a ) cleme şi
bărcile
de salvare
întinzători
138) Din inventarul de avarie fac parte
c ) setul de documente de navigaţie din
bărcile de salvare
a ) instalaţia de
b ) materialele, sculelşi dispozitivele
telecomunicaţii radio folosite pentru obturarea găurilor de apă
139) Din inventarul de avarie fac parte
a ) instalaţia de aer
condiţionate
b ) echipamentele colective de
salvare
c ) regulile internaţionale de
prevenire a abordajelor pe mare
c ) clemele de avarie cu
şurub
140) Din inventarul de avarie fac parte
b ) sculele de pescuit pentru
a ) dispozitivul universal de
supravieţuire
prindere
141) Din inventarul de avarie fac parte
a ) cheile de ancoră
c ) mijloacele individuale de
salvare
c ) cheile kenter
b ) pontilul reglabil
142) Din inventarul de avarie face parte
a ) clema de avarie
b ) navisfera
c ) sextantul
143) Din inventarul de avarie face parte
a ) transponder-ul radar
b ) pontilul reglabil
144) Din inventarul de avarie face parte
a ) instalaţia de transfer combustibil
b ) straiurile
c ) dispozitivul de îndosariat acte
c ) dispozitivul universal de strângere
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
145) Din inventarul de avarie pot face parte:
b ) echere de navigaţie,
hărţi, sextant, navisferă
a ) trusa de marangozerie, bucăţi de
velă, câlţi, stupă, felinar antiex
c ) generator de avarie, GPS,
radar anticoliziune
146) Din inventarul obligatoriu de navigaţie şi semnalizare al unei bărci de salvare face parte
b ) butoias cu apa potabila
a ) pistolul de semnalizare
c ) ispol
147) Din inventarul obligatoriu de navigaţie şi semnalizare al unei bărci de salvare face parte
a ) colacii de salvare
b ) oglinda de semnalizare
c ) vestle de salvare
148) Din măsurile permanente de asigurare a nescufundabilităţii navei, face parte
a ) menţinerea permanentă a
funcţionalităţii instalaţiilor şi a
echipamentelor de vitalitate de la bordul
navei
b ) asigurarea rezervelor de
combustibil care să acopere
autonomia maximă a navei
c ) asigurarea rezervelor de
apă tehnică şi potabilă la full
capacitate tancuri
149) Din punct de vedere al vitalităţii, la transportul cerealelor cu nave nespecializate, trebuie avut în vedere
a ) fenomenul de tasare a
mărfii
b ) greutatea specifică a mărfii
încărcate
c ) granulaţia mărfi
încărcate
150) Din punct de vedere al vitalităţii, la transportul cerealelor cu nave nespecializate, trebuie avut în vedere
a ) granulaţia mărfii
încărcate
b ) proprietatea de alunecare a mărfii c ) greutatea specifică a mărfii
încărcate
încărcate
151) Din punct de vedere al vitalităţii, la transportul cerealelor cu nave nespecializate, trebuie avut în vedere
a ) tonajul mărfii încărcate b ) greutatea specifică a mărfii încărcate
c ) riscul de încingere a mărfii
152) Dispozitivul universal de strângere este
a ) sculă de vitalitate
b ) dispozitiv de vitalitate c ) instrument de măsurare a presiunii hidrostatice
153) Dispozitivul universal de strângere este
a ) o garnitură de b ) un dispozitiv de obturare a coşului în
c ) un dispozitiv de fixare a panoului
etanşare
caz de incendiu
cu margini moi
154) Dispozitivul universal de strângere este alcătuit din
b ) o tijă filetată prevazută cu piuliţă c ) o ţeavă filetată în care
a ) o bară metalică, cu două
se introduce o tijă cu
elemente mobile prevăzute la estremităţi fluture şi care are la capăt o furcă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
cu două cârlige de fixare pe coastele
metalică basculantă fixată cu un bolţ
navei
155) Dispozitivul universal de strângere este utilizat la
a ) asigurarea ancorelor pe
vreme rea
orificii de reglare a
lungimii
b ) asigurarea bărcilor de salvare pe
c ) fixarea panoului peste
vreme rea
gaura de apă
156) Dispunerea scândurilor la panoul de avarie se face
a ) ambele straturi pe direcţie b ) ambele straturi pe direcţie
verticală
orizontală
c ) straturile perpendiculare unul
pe celălalt
157) Dopurile de lemn din inventarul de avarie sunt confecţionate din
a ) plop
b ) carpen
c ) răşinoase
158) Dopurile de lemn din inventarul de avarie trebuie să fie de esenţă
a ) foioase
b ) mesteacăn
c ) răşinoase
159) Dopurile şi penele de lemn din inventarul de avarie, reprezintă
a ) scule de vitalitate
b ) dispozitive de vitalitate
c ) materiale de vitalitate
160) Dopurile şi penele de lemn din inventarul de vitalitate, constituie
a ) scule speciale de vitalitate
b ) sdispozitive automate de vitalitate
c ) materiale de vitalitate
161) Dotarea navei cu instalaţii şi mijloace de vitalitate, este reglementată de către
a ) Societăţile de clasificare
b ) Regulile Armatorului
c ) Regulile Navlositorului
162) Dotarea navelor cu echipament de menţinere a vitalităţii este reglementată de
a ) reglementările de protecţie
c ) standardele relevante şi prevederile sistemului
b ) normele
a muncii din legislaţia statului relevante ale societăţii de management al siguranţei din cadrul şantierului
de pavilion
naval constructor
de clasificare
163) Dublul fund la o navă îndeplineşte următoarele funcţii
b ) reduce
a ) măreşte
înălţimea
rezistenţa la
centrului de
înaintare
greutate
c ) împiedică inundarea unor compartimente în caz de avariere a
fundului şi asigură, în mod obişnuit, un spaţiu etanş unde sunt amplasate
tankurile de combustibil, ulei, ballast şi apă tehnică
164) După aspect, găurile de apă pot fi
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) mici, mijlocii, mari şi b ) cauzate de
c ) cu aspect regulat şi margini netede sau cu aspect
foarte mari
o eşuare
neregulat şi margini deformate
165) După aspect, găurile de apă sunt
a ) mici, mijlocii,
mari, foarte mari
b ) sub şi deasupra
liniei de plutire
c ) cu aspect regulat şi margini netede sau cu aspect
neregulat şi margini deformate
166) După dimensiuni, găurile de apă pot fi
a ) mici, mijlocii, mari şi foarte b ) dreptunghiulare, triunghiulare sau
neregulate
mari
167) După dimensiuni, găurile de apă sunt
b ) patrate, triunghiulare,
a ) mici, mijlocii, mari, foarte
oarecare
mari
168) Elementele cele mai susceptibile de a crea incendii sunt
c ) cu aspect regulat
rotund
c ) lungi orizontale, lungi
verticale
a ) trombele de
c ) izolaţia necorespunzătoare a
b ) izolaţia necorespunzătoare a
ventilaţie de la
tubulaturii
de abur din afara
eşapamentelor motorului principal sau a
compartimentele sanitare celor auxiliare
compartimentului maşini
169) Este adevărată şi afirmaţia :succesul asigurării vitalităţii unei nave depinde şi de modul în care
echipajul cunoaşte construcţia, caracteristicile şi particularităţile navei, ale mecanismelor şi dispozitivelor
cu care aceasta este dotată şi modul de
a ) doar la navele de pasageri
b ) doar la navele militare
c ) da
170) Eşuarea navei este
a ) punerea voluntară sau involuntară a
navei pe uscat
b ) scoaterea la suprafaţa a navei
scufundate
c ) andocarea
navei
171) Eşuarea voluntară a navei se face
a ) la ordinele şefului
b ) la ordinele şefului de
c ) la ordinul comandantului, ca ultimă
mecanic, pentru a evita
echipaj, din motive temeinice măsură de evitare a unei catastrofe
ancorarea
172) Eşuarea voluntară a navei se face
a ) în zonă cu
trafic redus
b ) pentru salvarea vieţii umane şi
reducerea pagubelor
c ) când nava este încărcată peste limita
pescajulu legal
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
173) Etapele obturării unei găuri de apă prin metoda chesonului de ciment, sunt
a ) se confecţionează
cofragul, se toarnă
betonul, se aşteaptă
întărirea, se
îndepărtează cofragul
b ) se
obturează gaura
cu paiet de
vitalitate şi se
continuă marşul
c ) oprirea navei, aplicarea paietului, eliminarea apei din
compartimentul afectat, confecţionarea cofragului, prepararea şi
turnarea betonului, îndepărtarea cofragului după întărirea
betonului, îndepărtarea paietului, reluarea marşului cu
supravegherea
174) Exerciţiile pentru "gaură de apă" se fac cu scopul de a
a ) asigura lupta
contra incendiilor cu
mijloace proprii
c ) pregăti echipajul pentru o reparaţie
de specialitate până la următoarea andoare
planificată a navei
b ) pregăti echipajul pentru o
intervenţie rapidă şi eficace în
îndepărtarea provizorie a avariei
175) Exerciţiile pentru situaţia de gaură de apă, se efectuează
a ) anual b ) săptămânal
c ) conform prevederilor din manualul pentru situaţii de urgenţă
176) Exerciţiile pentru situaţii de urgenţă se execută
a ) duminica în zilele cu b ) numai în
soţ
marş
c ) conform planificării din manualul de Management al
Siguranţei
177) Exerciţiile pentru situaţii de urgenţă sunt organizate de către
a ) şeful mecanic
c ) şeful de echipaj
b ) comandantul navei
178) Exerciţiile şi antrenamentele pentru cazuri de urgenţă se efectuează
a ) doar când are loc un
astfel de caz
b ) lunar, dacă vremea
c ) conform prevederilor manualului de
permite
Management al Siguranţei
179) Exerciţiul de "gaură de apă" constituie
a ) pregătirea DG pentru
c ) pregătirea echipajului pentru
b ) pregătirea echipajului pentru
funcţionare în regim de
acţionare
în caz de incendiu la bordul
acţionare în situaţii de avariere a corpului
avarie
navei
navei
180) Extrase cu rolurile individuale pentru situaţii de urgenţă se găsesc
b ) în cabina de locuit a fiecărei persoane
a ) în salonul
care,
conform roluli de apel, are sarcini pentru
comandantului
situaţie respectivă
181) Extrasele individuale din rolul de apel sunt prezente în
c ) la posturile de manevră prova şi pupa
şi la postul de comandă de avarie a
motorului principal
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) cabinele
ofiţerilor
b ) în cabina fiecărei persoane
ambarcate pe navă
182) Figura de mai jos reprezintă
c ) în comanda de navigaţie şi
compartimentul maşini
a ) modul de fixare a panoului cu b ) modul de obturare a
c ) modul de fixare a panoului cu
margini moi, cu ajutorul pontilului venturilor magaziilor de margini moi, cu ajutorul dispozitivului
reglabil
marfă
universal de strângere
183) Filetul piuliţei şurubului de fund trebuie să aibă
b ) pas variabil
a ) acelaşi pas ca şi şurubul
c ) pas foarte fin
184) Fixarea panoului cu margini moi peste gaura de apă se face cu
a ) pataraţina
c ) şurubul de fund
b ) clema de avarie cu şurub
185) Funcţie de provnienţă, o gaură de apă poate fi
a ) create în urma unei coliziuni
b ) deasupra liniei de plutire
c ) sub linia de plutire
186) Funcţie de provnienţă, o gaură de apă poate fi
a ) în zona liniei de plutire
c ) cu aspect vertical
b ) cauzate de o eşuare
187) Funcţie de provnienţă, o gaură de apă poate fi
a ) sub linia de plutire
b ) de mare dimensiune
c ) datorate unei explozii
188) Găurile de apă de dimensiuni mici, pot fi astupate şi cu dispozitivul numit
a ) ghiară de drac
c ) sac de filare ulei
b ) şurub de fund
189) Găurile de apă de dimensiuni mijocii din zona gurnei, pot fi astupate cu şurubul de fund ?
a ) da
c ) numai la navele militare
b ) nu
190) Găurile de apă de mici dimensiuni, pot fi obturate cu ajutorul
a ) panoului rigid
c ) panou cu margini moi.
b ) dopurilor
191) Găurile de apă din zona gurnei se obturează de regulă cu ajutorul
a ) panoului rigid
b ) panoului cu margini moi
c ) chesoane de ciment
192) Găurile de apă se caracterizează prin
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) mărimea pescajului
navei
c ) mijlocacele de astupare
pretabile
b ) poziţie, dimensiune, aspect şi
provenienţă
193) Găurile de apă se clasifică după
a ) tonajul registru net al
b ) provenienţă, dimensiuni, poziţionare
navei
şi aspect
c ) capacitatea de încărcare a
navei
194) Găurile de apă se pot clasifica după
b ) anotimp
a ) provenienţă, dimensiuni şi aspect
c ) zona de navigaţie
195) Găurile de apă se pot clasifica după
a ) tipul navei la care
b ) dimenisiuni şi poziţia acesteia faţă c ) lungimea între perpendiculare a
se găseşte
navei în cauză
de linia de plutire
196) Găurile de apă se pot clasifica după
a ) lungimea maximă a
navei în cauză
b ) pescajul maxim la linia de vară
c ) dimensiuni, poziţie faţă de linia de
a navei în cauză
plutire, provenienţă
197) Găurile de apă se pot clasifica după
a ) tipul navei
b ) procentul de încărcare a navei
c ) forma acestora
198) Găurile de apă sunt
a ) orificii practicate la nivelul b ) găurile din bordaj,
fiecărei punţi pentru scurgerea prin care trec legărurile
apei pluviale
navei la uscat
c ) spărturi produse în corpul navei ca
urmare a unei coliziuni, eşuări, explozii,
torsionări sau încovoieri
199) Grinzile şi dulapii de esenţă răşinoase din inventarul de avarie, reprezintă
a ) scule de vitalitate
b ) dispozitive de vitalitate
c ) materiale de vitalitate
200) Grinzile şi dulapii de lemn din inventarul de vitalitate, constituie
a ) scule speciale de vitalitate
b ) sdispozitive automate de vitalitate
c ) materiale de vitalitate
201) Grosimea unui dulap de avarie trebuie să fie de cel puţin
a ) 5 milimetri
b ) 15 milimetri
c ) 50 milimetri
202) Ieşirile de avarie au rolul de a asigura
a ) ieşirea personalului din compartimentele
b ) ieşirea personalului de c ) nu se utilizează
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
afectate, spre un loc sigur, atunci când accesul uzual
este blocat
cart în comanda de
navigaţie
decât în cazul eşuării
navei
b ) de ieşiri suplimentare
uzuale din diferite
compartimente
c ) existenţa acestor
ieşiri nu este
obligatorie
203) Ieşirile de urgenţă de la bordul navei au rolul
a ) de a permite ieşirea direct pe puntea
principală, atunci când ieşirile uzuale sunt
impracticabile
204) Imaginea alăturată reprezintă
a ) un dispozitiv universal de strângere
b ) o clemă
c ) un pontil reglabil
205) Imaginea alăturată reprezintă
a ) un dispozitiv universal de strângere
b ) o clemă de avarie
c ) un pontil reglabil
206) Incendiile de la bordul navei au drept cauză cu cea mai mare frecvenţă
a ) căldura excesiva din unele compartimente, lucrul
cu focul deschis, neglijenta si indisciplina
b ) fenomene mecanice, c ) fenomenele
naturale orajoase
electrice sau chimice
207) Instalaţia de balast face parte din elementele de vitalitate ale unei nave ?
a ) numai la navele
petroliere
b)
c ) doar în cazul navelor care au un tunel de-a lungul chilei, la
dublul fund
da
208) Instalaţia de balast face parte din elementele de vitalitate ale unei nave ?
a ) rolul acestei instalaţii
este cu totul altul
b ) c ) doar în cazul navelor care nu au dublate pompele de răcire cu
apă de mare ale motorului principal
da
209) Instalaţia de ballast a navei poate fi considerată ca făcând parte din instalaţiile de vitalitate ?
a ) nu
b ) da
c ) numai dacă pompele sunt dublate
210) Instalaţia de ballast este considerată ca făcând parte din instalaţiile de vitalitate ale navei ?
a ) nu
b ) da
c ) numai dacă există două pompe de deservire a instalaţiei
211) Instalaţia de santină a navei poate fi considerată ca făcând parte din instalaţiile de vitalitate ?
a ) nu
b ) numai dacă are cel puţin o pompă centrifugă
c ) da
212) Instalaţia de santină este considerată ca făcând parte din instalaţiile de vitalitate ale navei ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) nu
b ) da
c ) numai dacă există două pompe de deservire a instalaţiei
213) Instalaţia de santină face parte din elementele de vitalitate ale unei nave ?
a ) numai în cazul navelor vrachiere
b ) da
c ) nu
214) Instalaţia de santină face parte din elementele de vitalitate ale unei nave ?
a ) această instalaţie are cu totul altă
destinaţie
b ) doar în cazul navelor cu pompe de santină tip
"cabalină"
c)
da
215) Instalaţia de santină, ca parte a sistemului de vitalitate al navei, trebuie să includă
a ) o pompă cu zbaturi
b ) o pompă acţionată de o turbină cu gaze
c ) o pompă cu piston
216) Instalaţia de santină, fiind o instalaţie de vitalitate, trebuie să aibă cel puţin
a ) o pompă centrifugă de
mare capacitate
b ) o pompă centrifugă de capacitate cel puţin egală cu
c ) o pompă
cea a pompei de ballast
cu piston
217) Instalaţia de stins incendiu cu CO2 poate fi folosită doar
a ) în
b ) la stingerea incendiilor de orice natură în spaţiile dotate cu c ) în magaziile de
compartimentul
materiale SOPEP
difuzoare de CO2, după închiderea etanşă a cestor spaţii
cambuză
218) Instalaţia de stins incendiu cu CO2 poate fi utilizată doar în cazul
c ) incendiilor din
a ) incendiilor de
b ) incendiilor în compartimente ce pot fi închise etanş şi compartimentul
natură electrică
în care există duze terminale ale instalaţiei de CO2
cambuză
219) Instalaţia de stins incendiu de la bordul navei poate fi considerată ca făcând parte din instalaţiile de
vitalitate ?
a ) nu
b ) numai dacă pompele instalaţiei sunt de o putere adecvată
c ) da
220) Instalaţia de stins incendiu în totalitatea, sa reprezintă unul dintre mijloacele de asigurare a vitalităţii
navei ?
a ) numai în cazul navelor port-container
b ) doar pentru navele militare
c ) da
221) Instalaţiile de vitalitate de la bordul navei sunt
b ) instalaţia de stins incendiu c ) instalaţia de încălzire tankuri de la
a ) instalaţia de ballast,
cu
pulbere şi separatoarele de
dublul fund şi cea de avertizare incendiu în
instalaţia de santină şi de stins
combustibil greu
exteriorul castelului
incendiu cu apă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
222) Instalaţiile care asigură vitalitatea unei nave sunt
a ) instalaţia de
manevră şi legare
c ) instalaţiile de aer condiţionat şi de încălzire a
b ) instalaţile de balast,
tancurilor
de combustibil
santină şi incendiu
223) Instalaţiile de stins incendiu cu spumă chimică de la bordul navelor pot fi
b ) instalaţiile cu CO2
a ) instalaţii fixe sau mobile
224) Instalaţiile obligatorii de vitalitate din dotarea unei nave sunt
a ) instalaţia de încărcare
cu bigi
c ) instalaţiile cu sprinklere
b ) instalaţiile de ballast, santină şi stins c ) instalaţia de greement şi
lumini
incendiu
225) Instalaţile de telecomunicaţii de la bordul unei nave, sunt astfel concepute încât
b ) să funcţioneze şi în situaţie de
a ) să poată funcţiona "black-out" dar numai pe frecvenţe
şi în situaţie de "black-out" medii
c ) să funcţioneze şi în situaţie de
"black-out" dar numai pe frecvenţe
înalte
226) Instrucţiuni de acţionare a personalului de la bordul navei în cazul unei avarii la corpul navei, sunt
afişate
a ) în compartimentul cu
materiale de avarie
b ) în
compartimentul
camuză
c ) în comanda de navigaţie, CM, careuri şi,
individual, în cabinele de locuit
227) Instrucţiuni şi detalii referitoare la mijloacele de vitalitate de la bordul navei se găsesc în
a ) regulamentului serviciului la borduol
navei
b ) manualul de pregătire
SOLAS
228) Instrucţiunile pentru echipaj pentru situaţiile de urgenţă, sunt descrise în
c ) rolul individual de
apel
a ) manualul de instruire SOLAS din cadrul sistemului de b ) jurnalul de c ) jurnalul
maşină
echipamentuliu DSC
management al siguranţei
229) Instruirea echipajului pentru rolul de gaură de apă este efectuată de către
a ) comandantul navei
b ) şeful mecanic
c ) secundul navei
230) Inventarul de avarie al unei nave este
a ) totalitatea materialelor şi
dispozitivelor pentru combaterea avariei
corpului navei
b ) mijloacele de
avarie active şi
pasive
c ) totalitatea instalaţiilor care pot fi
folosite la combaterea unei avarii
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
231) Inventarul de avarie al unei nave reprezintă
b ) totalitatea
c ) instalaţiile complexe de
mecanismelor de
condiţionare a aerului din cabinele
manevrare a capacelor de
de locuit şi cambuză
marfă
232) Inventarul de avarie al unei nave se compune din
a ) totalitatea materialelor,
echipamentelor şi dispozitivelor pentru
combaterea avarierii corpului navei
a ) scule de
b ) scule de îndepărtare
c ) materialele, echipamentele şi dispozitivele pentru
îndepărtarea ruginii a vopselei vechi
combaterea avarierii corpului navei
233) Inventarul de avarie este format din
a ) compasul
b ) ramele
c ) toate dispozitivele, sculele şi materialele utilizate în lupta
magnetic şi sextantul bărcilor de salvare pentru combaterea avariei corpului navei
234) Inventarul de avarie trebuie să conţină obligatoriu printre altele
a ) trusa de marangozerie,
bucăţi de pânză de velă, stupă,
câlţi,
b ) compas magnetic, lampă de
semnalizare morse, pistol pentru
rachete
c ) dulapi de lemn de esenţă
tare, petrol lampant, sextant,
VHF
235) În afara mijloacelor pasive de vitalitate, mai cunoaştem
a ) mijloace ecologice de vitalitate b ) mijloace sociale de vitalitate
c ) mijloace active de vitalitate
236) În cadrul rolului de abandon, echipajul trebuie familiarizat cu
a ) modul de acţionare a aparatului
propulsor al bărcilor de salvare
b ) felul în care trebuie
acţionată instalaţia de santină
c ) inventarul de incendiu
de la bordul navei
237) În cadrul rolului de incendiu, echipajul trebuie familiarizat cu
a ) lungimile de undă ale radarului b ) programul de funcţionare a
c ) utilizarea costumului de
ARPA
VHF
pompier
238) În cadrul rolurilor de incendiu, personalul de la bordul navei trebuie să fie familiarizaţi cu
a ) sistemul de
comunicaţii DSC
b ) modul de lansare a instalaţiei fixe
c ) pornirea pompei de incendiu
de CO2
de avarie
239) În categoria mijloacelor de luptă contra incendiilor, este inclusă şi
a ) instalaţia de guvernare
c ) stopele lanţurilor de ancoră
b ) instalaţia fixă de CO2
240) În cazul eşuării unei nave, cu prova pe un mamelon de nisip, pescajul pupa
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) scade
b ) rămâne neschimbat
c ) creşte
241) În cazul eşuării unei nave, cu prova pe un mamelon, pescajul pupa
a ) scade
b ) rămâne neschimbat
c ) creşte
242) În cazul perforării accidentale a unui tank din dublul fund, etanşarea faţă de magazia de marfă de
deasupra se efectuează prin
a ) puntea principală
b ) coferdam
c ) paiolul magaziei
243) În cazul unei coliziuni cu o altă ambarcaţiune într-un port, comandantul va lua următoarele măsuri
b)
c ) constatarea pierderilor
constatarea
proprii, informarea
avariilor
autorităţilor portuare celor mai
produse la
apropiate, informarea
nava proprie
armatorului, navlositorului şi a
şi salvarea
destinatarului mărfii
răniţilor
244) În cazul unei coliziuni cu o altă navă, asistenţa acordată celeilalte nave de către nava proprie se va face
a ) avertizarea şi informarea conform procedurilor
proprii, asigurarea siguranţei personalului, constatarea
avariilor proprii şi ale celeilalte ambarcaţiuni, evaluarea
pierderilor, sondarea tankurilor şi verificarea
compartimentelor afectate, remedierea provizorie a avariei,
pregătirea instalaţiei de salvare
a ) după ce au fost elucidate
cauzele coliziunii şi
responsabilităţile
b ) înaintea
verificării stării
navei proprii
c ) după verificarea stării navei proprii şi
asigurarea vitalităţii ei şi a siguranţei personalului
propriu
245) În cazul unei coliziuni cu o altă navă, trebuie, printre altele şi dacă este posibil
a ) să se prezinte salutul
între cele două nave
b ) să se verifice natura
mărfii celeilalte nave
c ) să se facă schimb de date de identificare a
navelor implicate în eveniment
246) În cazul unei coliziuni în mare liberă, cu o altă navă, se vor lua următoarele măsuri imediate
b ) se anunţă imediat
c ) se anunţă imediat
a ) se anunţă imediat comandantul navei, sunt
paza
de
coastă
navlositorul
urmate ordinele acestuia
247) În cazul unei coliziuni în marea liberă, comandantul va lua următoarele măsuri
b ) avertizarea şi informarea conform procedurilor
a)
constatarea proprii, asigurarea siguranţei personalului, constatarea
avariilor avariilor proprii (şi ale celeilalte nave - dacă este cazul),
evaluarea pierderilor, sondarea tankurilor şi verificarea
produse
compartimentelor afectate,
c ) constatarea pierderilor proprii,
informarea autorităţilor portuare
celor mai apropiate, informarea
armatorului, navlositorului şi a
destinatarului mărfii
Î
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
248) În cazul unei coliziuni în port, cu o altă navă, se vor lua următoarele măsuri imediate
a ) se anunţă imediat
paza de coastă
c ) se anunţă imediat
b ) se anunţă imediat comandantul navei, sunt
navlositorul
urmate ordinele acestuia
249) În cazul unei înclinări a navei, suprafaţa lichidului dintr-un compartiment umplut parţial este
a ) perpendiculară pe linia
b ) paralelă cu suprafaţa c ) paralelă cu suprafaţa valului care a
de apă
determinat înclinarea
plutirii
250) În cazul unui abandon, ordinea de ambarcare în mijloacele de salvare este
a ) mai întâi
echipajul navei
b ) mai întâi ofiţerii, apoi
echipajul nebrevetat
c ) mai întâi copii şi femeile, apoi bărbaţii şi la
urmă echipajul navei
251) În compartimentul maşină, sunt vopsite în roşu
a ) pompele de incendiu
b ) pompele de balast
c ) pompele de santină
252) În condiţia de avarie a unei nave, trebuiesc menţinute funcţionale
a ) instalaţia de aer
condiţionat
b ) instalaţia depozitare şi tratare a resturilor
menajere
c ) instalaţiile vitale ale
navei
253) În condiţii normale de navigaţie, sorbul de avarie trebuie să fie
a ) obturat cu flanşă oarbă
b ) asigurat prin sudarea unei flanşe
c ) sigilat
254) În desenul alăturat este prezentat un şurub de fund. Reperul 1 reprezintă
a ) flanşa de etanşare
b ) şurubul propriu-zis
c ) piuliţa de strângere
255) În desenul alăturat este prezentat un şurub de fund. Reperul 4 reprezintă
a ) şurubul propriu-zis
b ) dispozitivul de prindere
c ) orificiul de prindere a saulei
256) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 1 ?
a ) dulapi de fixare
b ) pană de prindere
c ) element de rezistenţă al navei
257) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 1 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) clemă de avarie cu şurub
b ) pontil reglabil
c ) dispozitiv universal
258) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 2 ?
a ) element de rezistenţă al navei
b ) pene de tensionare
c ) grindă de tensionare
259) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 2 ?
b ) dispozitiv de fixare
a ) element de rezistenţă al navei
c ) element de sprijin
260) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 3 ?
a ) element de rezistenţă al navei
b ) pene de tensionare
c ) grindă de tensionare
261) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 3 ?
a ) element de rezistenţă al navei
c ) table de susţinere
b ) bordajul cu gaura de apă
262) În desenul alăturat este prezentată una dintre soluţiile de fixare a panoului cu margini moi, pentru
obturarea găurii de apă. Ce reprezintă reperul 4 ?
a ) grindă de susţinere
c ) gaura de apă
b ) panoul cu margini moi
263) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 1 reprezintă
a ) grindă de fixare
b ) pană de presare
c ) element de rezistenţă din osatura navei
264) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 1 reprezintă
a ) clema de avarie cu şurub
b ) pontilul reglabil
c ) grindă de tensionare
265) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 2 reprezintă
a ) grindă de tensionare
b ) pană de presare
c ) pânza de velă impregnată
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
266) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 2 reprezintă
a ) element de rezistenţă din osatura navei
b ) pontilul reglabil
c ) element de sprijin.
267) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 3 reprezintă
a ) element de rezistenţă din osatura navei
c ) grindă de tensionare
b ) pene de tensionare
268) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 3 reprezintă
a ) element de rezistenţă din osatura
navei
b ) tabla de bordaj cu gaura de
apă
c ) grindă de
tensionare
269) În desenul alăturat este redată o metodă de fixare a panoului cu margini moi. Reperul 4 reprezintă
a ) grinda de tensionare
c ) penele de presare
b ) panoul propriu-zis
270) În desenul alăturat, panoul cu margini moi este fixat cu ajutorul
a ) dispozitivului universal de strângere
b ) şurubului uiversal
c ) clemei de avarie
271) În desenul alăturat, panoul cu margini moi este fixat cu ajutorul
a ) dispozitivului univesral de strângere
b ) şurubului universal de strângere
c ) clemei de avarie
272) În desenul alăturat, panoul cu margini moi este fixat cu ajutorul
a ) clemei de avarie
b ) dulapilor şi penelor
c ) dispozitivului universal
273) În desenul de mai jos este prezentat un panou cu margini moi. Reperul 1 reprezintă
a ) marginile moi
b ) strat de scândură exterior
c ) pânza de velă impregnată
274) În desenul de mai jos este prezentat un panou cu margini moi. Reperul 2 reprezintă
a ) marginile moi
c ) strat de scândură exterior
b ) pânza de velă impregnată
275) În desenul de mai jos este prezentat un panou cu margini moi. Reperul 3 reprezintă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) stratul interior de scânduri
b ) pânza de velă impregnată
c ) strat de scândură exterior
276) În desenul de mai jos este redată metoda de obturare a găuri de apă cu ajutorul chesonului de ciment.
Reperul 1 reprezintă
a ) tabla de bordaj
găurită
b ) paiet de vitalitate fixat rigid cu ajutorul
paramelor
c ) pontil de
tensionare
277) În desenul de mai jos este redată metoda de obturare a găuri de apă cu ajutorul chesonului de ciment.
Reperul 2 reprezintă
b ) tabla de bordaj găurită c ) grindă de tensionare
a ) element de rezistenţă din osatura navei
278) În desenul de mai jos este redată metoda de obturare a găuri de apă cu ajutorul chesonului de ciment.
Reperul 3 reprezintă
a ) element de rezistenţă din osatura b ) tabla de bordaj cu gaura de
c ) chesonul de ciment
navei
apă
propriu-zis
279) În desenul de mai jos este reprezentat
a ) dispozitivul de avarie cu şurub
b ) şurubul de suprafaţă crestată
c ) clema de avarie cu şurub
280) În desenul de mai jos este reprezentat modul de astupare a unei găuri de apă cu cheson de ciment. Ce
reprezintă elementul notat cu 1 ?
a ) gaura de apă
b ) element de rezistenţă al corpului navei
c ) bordajul în jurul găurii de apă
281) În desenul de mai jos este reprezentat modul de astupare a unei găuri de apă cu cheson de ciment. Ce
reprezintă elementul notat cu 2 ?
a ) element de rezistenţă al corpului navei
b ) pontil reglabil
c ) panou cu margini moi
282) În desenul de mai jos este reprezentat modul de astupare a unei găuri de apă cu cheson de ciment. Ce
reprezintă elementul notat cu 3 ?
a ) element de rezistenţă al corpului navei
b ) gaura de apă
c ) chesonul de ciment propriu-zis
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
283) În desenul de mai jos, reperul 3 reprezintă
a ) flanşa de etanşare
b ) garnitura de cauciuc sau material similar
c ) piuliţa de strângere
284) În figura de mai jos este prezentat
a ) modul de fixare b ) modul de fixare a
c ) modul de fixare a panoului cu margini moi, cu
a paietului rigid
şurubului de fund
ajutorul dispozitivului universal de strângere
285) În figura de mai jos este prezentat
a ) modul de
c ) modul de fixare a panoului cu margini
b ) modul de fixare a panoului cu
fixare a paietului margini moi, cu ajutorul clemei de avarie moi, cu ajutorul dispozitivului universal de
rigid
strângere
cu şurub
286) În figura de mai jos este prezentată
a ) fixarea panoului cu
margini moi, cu ajutorul
pontilului reglabil
b ) fixarea panoului cu margini c ) fixarea panoului cu margini moi,
moi, cu ajutorul clemei de avarie cu cu ajutorul dispozitivului universal de
strângere
şurub.
287) În figura de mai jos este reprezentată o secţiune transversală prin corpul unei nave. Ce reprezintă
cota"F"?
a ) pescajul
b ) înălţimea de construcţie
c ) înălţimea bordului liber
288) În figura de mai jos, pamoul cu margini moi este fixat
a ) cu pontil reglabil
b ) cu grindă de lemn şi pene
c ) cu clema de avarie cu şurub
289) În inventarul de avarie trebuie să se găsească
a ) chei de ancoră
c ) compas magnetic
b ) pontil reglabil
290) În inventarul obligatoriu pentru siguranţă al unei bărci de salvare găsim
b ) maţagonul
c ) perii de sârmă
a ) rame
291) În inventarul obligatoriu pentru siguranţă al unei bărci de salvare găsim
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) binoclu
c ) rezerve de apă sărată
b ) ancoră
292) În inventarul obligatoriu pentru siguranţă al unei bărci de salvare găsim
a ) sextant
c ) pickhammer
b ) ispol
293) În inventarul obligatoriu pentru siguranţă al unei bărci de salvare găsim
a ) aruncător de bandulă
b ) navisferă
c ) baloane de acostare
294) În inventarul obligatoriu pentru supravieţuire al unei bărci de salvare găsim
b ) trusa cu scule de marangozerie
a ) trusa cu medicamente
295) În inventarul obligatoriu pentru supravieţuire al unei bărci de salvare găsim
a ) trusa cu scule de marangozerie
c ) felinar de vant
b ) rezervele de hrană
c ) ispolul
296) În timpul unui exerciţiu de incendiu, membrii echipei de intervenţie trebuie să poarte
a ) vesta de salvare b ) bocanci cu talpă de cauciuc
c ) aparatul de respirat şi costumul de pompier
297) În timpul unui exerciţiu de incendiu, personalul care nu face parte din echipa de intervenţie este adunat
la locul stabilit şi trebuie să poarte
a ) aparate de rerspirat
b ) bagajele personale
c ) vestele de salvare
298) La alarmarea de gaură de apă, se închide
a ) instalaţia de răcire cu apă de
mare a răcitoarelor DG-urilor
b ) instalaţia de răcire cu
apă dulce a DG-urilor
c ) magistrala de balast din
compartimentul maşină către tancuri
299) La alarmarea echipajului pentru o situaţie de urgenţă, acesta trebuie să acţioneze
a ) calm, ordonat, fără panică, rapid b ) conform prevederilor din jurnalul de bord c ) conform RSB
300) La alarmarea echipajului pentru o situaţie de urgenţă, dumneavoastră trebuie
a ) să vă prezentaţi la locul de
adunare stabilit, echipat corespunzător
b ) să vă continuaţi
c ) să vă împachetaţi bunurile proprii şi
activitatea deja începută să fie gata de abandonarea navei
301) La auzul semnaluli de alarmare pentru o situaţie de urgenţă, personalul de la bord trebuie să
a ) împacheteze lucrurile
personale, gata de evacuare
b ) se prezintă la
posturile de manevră
c ) se prezintă la locul de adunare stabilit
pentru situaţia de urgenţă respectivă
302) La ce servesc orificiile de pe fundul unei bărci ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) la scoaterea prin ele a unui capăt de
parâmă subţire pentru ancora de furtună
b ) la evacuarea apei când c ) la introducerea prin ele
a unui surub de fund
barca este scoasă din apă
303) La exerciţiile de abandon participă
a ) doar personalul cu funcţii de
conducere la bordul navei
b ) doar personalul desemnat ocupării
c ) întreg personalul
bărcii din tribordul navei
aflat la bordul navei
304) La exerciţiile de incendiu participă
a ) numai echipajul de la
compartimentul afectat
b ) întregul personal,
conform "muster list"
c ) numai echipajul aflat în cart la
momentul exerciţiului
305) La obturarea unei gauri de apa din zona gurnei cu cheson de ciment, paietul de vitalitate se aplica
a ) după turnarea mortarului în
cofrag
b ) inainte de turnarea mortarului în
cofrag
c ) nu se aplică paietul
rigid
306) La obturarea unei gauri de apa din zona gurnei cu cheson de ciment, paiet rigid se aplica
a ) în interiorul navei, iar peste el se toarnă
b ) la exteriorul navei, peste gaura c ) nu se aplică
mortarul
micăieri
de apă
307) La prepararea betonului de obturare a unei găuri de apă, în zonă cu temperatură scăzută, se practică
a ) încălzirea compartimentului unde se
prepară betonul
b ) mărirea concentraţiei
c ) încălzirea apei de preparare
de ciment
a betonului
308) La sesizarea unui incendiu la bordul navei, prima acţiune a dumneavoastră este
a ) acţionarea pe cont
propriu pentru localizarea
incendiului
b ) alarmarea imediată a
echipajului şi acţionarea conform
prevederilor din rol
c ) incendiul nu este un pericol
pentru navă dacă este în afara
castelului
309) La temperaturi scăzute, betonul folosit la astuparea găurii de apă se prepară
a ) cu adaos de oţet sau acid
acetic
b ) în proporţie crescută de
ciment
c ) utilizând apă dulce
încălzită
310) Lansarea plutelor la apă se poate face
b ) manual, prin aruncarea
a ) automat prin acţiunea declanşatorului
containerului plutei peste bord, fără a
hidrostatic, când acesta este acoperrit de apă
elibera barbeta
c ) ambele
răspunsuri sunt
valabile
311) Lichidele aflate la bordul navei, influenţează negativ stabilitatea acesteia în cazul în care
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) nu au nici o
a ) compartimentele în care în care se
b ) compartimentele în care în care influenţă asupra
găsesc lichidele sunt complet umplute se găsesc lichidele sunt parţial umplute
stabilităţii navei
312) Manevrele paietelor întărite sunt confecţionate din
b ) socare de sizal
a ) cabluri de oţel
313) Manevrele paietului sunt confecţionate din
a ) socar de relon
b ) socar de sizal
c ) socare de relon
c ) socar din polipropilenă
314) Marcarea magaziei sau a magazilor care conţin materialele de avarie, se face prin avertizarea vizibilă
a ) ACCESUL LIMITAT
b ) MATERIALE INFLAMABILE
c ) MATERIALE DE AVARIE
315) Marginile moi ale panoului au rolul de a
a ) nu produce basele b ) de a nu face zgomot prin
corpului navei
contactul cu corpul navei
c ) de a asigura o etanşare cât mai bună
prin presare şi deformare
316) Materialele care fac parte din inventarul de avarie sunt piturate în culoarea
a ) roşie
b ) verde
a ) roşie
b ) verde
c ) albastră
317) Materialele din inventarul de avarie sunt piturate în culoarea
c ) albastră
318) Măsurile de menţinere a flotabilităţii navei avariate intră în categoria activităţii de
a ) telecomunicaţii de rutină
b ) mentenenţă programată
c ) asigurare a vitalităţii
319) Măsurile de siguranţă la bordul unei nave cu gaură de apă la dublul fund, în scopul ajungerii într-un
port de refugiu, sunt
a ) pomparea apei din
compartimentele inundate
b ) izolarea compartimentelor inundate şi
menţinerea stabilitatii si flotabilităţii
c ) solicitarea de salvare
unei nave specializate
320) Măsurile preventive pentru asigurarea vitaţităţii navei se realizează prin
b ) numai prin
c ) echipajul nu are un rol în menţinerea vitalităţii
a ) construcţie şi
construcţia specială a
navei;acesta
intervine doar în caz de avarie
activitatea echipajului
navei
321) Măsurile privind siguranţa navei, a echipajului şi a mărfii, tebuiesc luate la bordul navei
a ) pe timpul manipulării mărfii
b ) în timpul marşului
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) permanent
322) Metoda deplasamentului variabil se utilizează pentru studierea compartimentelor inundate, care
b ) nu comunică cu exteriorul
a ) comunică cu exteriorul
323) Metoda excluderii compartimentului avariat, se utilizează în cazul
a ) umplerii parţiale şi comunicării cu
exteriorul
c ) ambele variante
b ) umplerii parţiale şi necomunicării cu
c ) umplerii
exteriorul
complete
324) Mijloacele active de asigurare a vitalităţii navei includ şi
a ) mijloacele care sunt puse în funcţiune şi b ) mijloacele de combartere a c ) mijloace de luptă
poluării cu gaze toxice
contra poluării sonore
exploatate de către echipajul navei
325) Mijloacele tehnice active de asigurare a vitalităţii navei includ şi
a ) mijloacele de măsurare a
adâncimii apei pe canalele înguste
b ) mijloacele de verificare a lungimii
c ) instalaţiile de
lanţului ancorei fundarisite
balast, santină şi incendiu
326) Mijloacele tehnice active de combatere a incendiilor la bordul navei sunt
a ) mijloacele portabile şi
instalaţiile fixe
b ) compartimentarea etanşă a
corpului navei
c ) mijloacelşe de
telecomunicaţii DSC
327) Mijloacele active de vitalitate sunt
a ) acelea de asigurare a vitalităţii navei cu care
echipajul acţionează în mod direct în cazul unei avarii
b ) instalaţiile de închidere
etanşă a uşilor şi hublourilor
c ) instalaţiile de
avertizare incendii
328) Mijloacele colective de salvare de la bordul navei sunt descrise în
a ) rolul de apel b ) instrucţiunile de combatere a incendiilor
c ) manualul de pregătire SOLAS
329) Mijloacele de asigurare a vitalităţii cu care echipajul poate acţiona în cazul unui incendiu sunt
a ) instalaţia de
b ) mijloacele active cu care echipajul
salvare colectivă şi
acţionează direct şi cele pasive (de prevenire,
mijloacele individuale izolare şi combatere) asigurate prin construcţia
de salvare
navei
c ) sistemul de încălzire şi cel de
aer condiţionat din interiorul
castelului, mai puţin din
compartimentul maşină
330) Mijloacele de luptă contra incendiilor de la bordul navei, sunt cuprinse în
a ) inventarul de avarie
b ) inventarul de incendiu
331) Mijloacele de stins incendiile de la bordul navei, includ şi
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) RSB
PDFCROWD
a ) pompele de transfer combustibil
b ) pompele de incendiu
c ) pompele de santină
332) Mijloacele pasive de vitalitate sunt acelea care
a ) asigură vitalitatea prin însăşi amplasarea şi
caracteristicile constructive şi funcţionale ale lor, cu
care echipajul nu acţionează direct în cazul unei
avarii
b ) asigură salvarea c ) asigură funcţionarea
colectivă a
instalaţiei de aer condiţionat
echipajului în caz de atunci când motorul principal
abandon
este oprit
333) Mijloacele principale de combatere a incendiilor de la bordul navei sunt
a ) detectoarele electrocnice de
incendiu
c ) mijloacele colective de
b ) mijloacele active şi cele
salvare
pasive
334) O gaură de apă de lungime circa 50 cm în zona liniei de plutire, cuplul maestru babord, poate fi
remediată prin
c ) se canariseşte nava la tribord, se
a ) aplicarea unui panou de b ) introducerea unei pene
avarie peste gaura respectivă de lemn de esenţă răşinoasă sudează o tablă peste gaură şi se redresează
nava
335) O gaură de apă din zona liniei de plutire poate fi astupată cu
a ) dop din lemn de brad acoperit cu calti impregnati
in vaselina
b ) cheson de ciment
armat
c ) paiet cu margini
tari
336) O gaură de apă este
a ) un orificiu practicat
voluntar în borduri pentru
scurgerea apei ambarcate pe
punţi
b ) o decupare practicată
c ) o perforare accidentală a corpului
în falsbordul teugii, prin navei, cauzată de contactul involuntar cu un
care trec parâmele
obiect dur fix, plutitor sau imers
337) O gaură de apă în zona liniei de plutire, în porţiunea cilindrică a navei, într-un bord, poate fi obturată
prin
a ) prin
turnarea unui
cheson de
ciment
b ) aplicarea
c ) canarisirea voluntară a navei în bordul opus, până ce gaura de apă
unui panou de este situată suficient deasupra liniei de plutire, sudarea unei table peste
vitalitate
gaură şi revenirea pe chilă dreaptă
338) O gaură de apă la bordul unei nave poate surveni ca urmare a
a ) coliziunii cu un
banc mare de peşti
b ) navigării în zonă cu gheaţă fărâmată, a unei
nave cu categorie de gheaţă 60
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) punerii involuntare pe
PDFCROWD
uscat în zonă stâncoasă
339) O gaură de apă produsă în urma coliziunii cu un corp aflat în imersiune, va fi poziţionată
a ) în opera moartă
b ) în puntea principală
c ) în carena navei
340) Obiectele din inventarul de avarie sunt vopsite în albastru pentru
a ) aşa prevăd normele de
protecţie a muncii
b ) pentru a fi uşor recunoscute şi a nu fi
utilizate în alte scopuri
c ) acestea nu sunt
vopsite în albastru
341) Obiectele din inventarul de avarie sunt vopsite în roşu pentru
a ) a putea fi uşor
recunoscute
b ) aşa prevăd reglementările societăţii de
c ) aceste obiecte nu sunt
clasificare
vopsite în roşu
342) Obturarea unei găuri de apă cu ajutorul chesonului de ciment este o măsură
a ) definitivă
c ) voluntară
b ) temporară
343) Opera moartă a corpului unei nave are rolul de a
a ) asigura un volum etanş care reprezintă
rezerve de flotabilitate în condiţii deosebite de
navigaţie
c ) volumul etanş care asigură
b ) suporta efectul
pescajul la linia de plină
curenţilor Foucault
încărcare
344) Ordinul de abandonare a navei este dat de
a ) armator
prin mesaj
telex
b ) comandantul sau înlocuitorul său legal când
comandantul nu este în masură să-şi exercite funcţia
c ) oricine dacă constată
iminenţa pericolului rămânerii la
bord
345) Ordinul de abandonare a navei este executat în ordinea
a ) pasagerii apoi echipajul
b ) pe principiul "salvează-ţă pielea"
c ) ofiţerii, apoi nebrevetaţii
346) Orice gaură de apă trebuie
a ) imediat raportată prin
alarmarea echipajului
b ) ignorată dacă este deasupra
liniei de plutire
c ) doar ţinută sub
supraveghere atentă
347) Orice navă mai mare de 500 TRB, este dotată cu cel puţin una pompă de incendiu de avarie
c ) numai navele pasagere
a ) da b ) nu, dacă nava are echipajul mai mic de 15 membri
348) Orice plan pentru situaţii de urgenţă (contingency plan), conţine cel puţin
a ) viteza de deplasare a navei, tonajul b ) portul de
c ) îndatoririle şi atribuţiunile
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
şi cantitatea de ballast de la bord în
timpul evenimentului
destinaţie şi numele personalului de la bord, proceduri de
navlositorului
raportare, asistenţă şi monitorizare
349) Paietele întărite sunt manevrate cu ajutorul
a ) parâmelor elastice de relon
b ) parâmelor vegetale
c ) sârmelor de oţel
350) Paietul de astupare a găurilor mari şi foarte mari, este confecţionat din
a ) două foi de pânză de
b ) din două foi de pânză de velă ce au între ele c ) două straturi de
velă, care au între ele o
scânduri dispuse pe
un stat uniform de material vegetal, iar la margini o
foaie de oţel de grosime grandee, şi având la cele patru colţuri câte un ochi cu direcţii perpendiculare,
cel puţin 25 milimetri
cu inserţie de fibră optică
rodanţă pentru prinderea pâramelor
351) Paietul de avarie conţine
b ) 2 parâme gradate
a ) 1 parâmă gradată
c ) 3 parâme gradate
352) Paietul de vitalitate întărit se compune din
a ) două pânze de velă cusute b ) două pânze de velă cusute între
c ) cel puţin 4 feţe de pânză de
între ele, cu inserţie de câlţi la ele, cu inserţie plasă de sârmă şi câlţi velă, cu inserţie de plasă de sârmă la
mijloc, cu grandee pe margini la mijloc, cu grandee pe margini
mijloc, cu grandee pe margini
353) Paietul de vitalitate poate fi
b ) mare
a ) uşor
c ) triunghiular
354) Paietul pentru obturarea găurilor de apă mari şi foarte mari, este confecţionat din
a ) două straturi de scânduri
b ) două foi de pânză de velă,
dispuse transversal, între ele pânză între ele un strat uniform de material
de velă impregnată cu seu, iar la vegetal, pe margini o grandee
partea de contact cu corpul navei, prevăzută cu ochiuri cu rodanţe la
o garnitură de cauciuc sau
cele patru colţuri, pentru legarea
material echivalent
parâmelor de fixare
c ) două straturi de scânduri
dispuse transversal, între ele pânză
de velă impregnată cu seu, iar la
partea de contact cu corpul navei,
o garnitură de cauciuc sau material
echivalent
355) Paietul poate avea sau nu armătură din plasă de sârmă pentru o mai mare rezistenţă ?
b ) nu
a ) da.
c ) doar la navele de război
356) Paietul poate fi aplicat peste gaura de apă cu nava în marş ?
a ) da
b ) nu
c ) numai la viteză de cel mult 10 noduri
357) Paietul rigid se aduce în dreptul găurii de apă prin
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) partea cea mai apropiată de gaura de apă
b ) prin pupa navei
c ) prin prova navei
358) Paietul se aduce în dreptul găurii de apă prin
a ) partea cea mai apropiată de gaură
b ) pe la pupa navei
c ) prin prova navei
359) Panoul cu margini moi este confecţionat din
a ) două foi de pânză de velă,
b ) două straturi de scânduri între care se c ) cel puţin 5 foi de
care au între ele o foaie de oţel pune o pânză de velă îmbibată în seu, şi o
material vegetal, cusute
de grosime cel puţin 25
între ele şi îmbibate cu
garnitură de cauciuc la partea de contact cu
milimetri
tinctură de iod
corpul navei
360) Panoul cu margini moi este confecţionat din
a ) un sac din
b ) două straturi de scânduri dispuse
pânză de velă, care transversal, între ele pânză de velă impregnată cu
are în el material seu, iar la partea de contact cu corpul navei, o
vegetal impregnat garnitură de cauciuc sau material echivalent
c ) patru foi de pânză de velă, între
ele material vegetal impregnat, pe
margine socar vegetal prevăzut cu
ochiuri cu rodanţî la colţuri
361) Panoul cu margini moi este folosit la obturarea găurilor de apă
a ) foarte mici
b ) foarte mari
c ) mijlocii
362) Panoul cu margini moi nu se foloseşte la obturarea găurilor de apă
a ) din zona gurnei
b ) de sub linia de plutire
c ) din zona liniei de plutire
363) Panoul cu margini moi nu se foloseşte la obturarea găurilor de apă din zona
a ) dublului fund
b ) bordajului drept
c ) gurnei
364) Panoul cu margini moi nu se utilizează la astuparea găurilor de apă din zona
a ) gurnei
b ) poziţionate sub linia de plutire
c ) poziţionate deasupra liniei de plutire
365) Panoul cu margini moi poate fi folosit la etanşarea găutilor de apă
a ) pe suprafeţe plane ale corpuluiu
navei
b ) din zona
gurnei
c ) pe orice suprafaţa curbă a corpului
navei
366) Panoul cu margini moi se fixează peste gaura de apă
a ) cu ajutorul pontilului
reglabil
b ) cu ajutorul grinzilor, dulapilor şi
penelor
c ) ambele răspunsuri sunt
valabile
367) Panoul cu margini moi se fixează peste gaura de apă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) cu ajutorul chesonului de
b ) cu ajutorul dispozitivului universal de c ) se sudează de corpul
ciment
navei
strângere
368) Panoul de avarie cu borduri moi este confecţionat din
a ) pânză de velă şi
plasă de sârmă
b ) pânză de velă impregnată şi
c ) pânză de velă, câlţi, scândură de
plasă de sârmă
răşinoase, scoabe, cuie
369) Panoul de avarie este
a ) un dispozitiv
b ) un dispozitiv de
c ) un panou de lemn, de diferite forme şi dimensiuni,
metalic de prindere a asigurare a ancorelor pe având conturul prevăzut cu perne (margini moi), folosit la
cheilor kenter
timpul marşului
astuparea provizorie a găurilor de apă
370) Panoul format din două straturi de scândură dispuse perpendicular, cu pânză de velă impregnată între
ele iar pe margine nişte perne moi de etanşare este
a ) paietul de avarie
b ) panoul cu margini moi
c ) dispozitivul universal de strângere
371) Pânza de velă dintre straturile de lemn ale panoului cu margini moi este
a ) dublată cu plasă de b ) cusută în cruce cu aţă sintetică de grosime cel
sârmă
puţin 2 milimetri
c ) îmbibată în seu sau
vaselină
372) Pânza de velă, câlţii, garniturile de cauciuc, seul, etc din inventarul de avarie, reprezintă
a ) scule de vitalitate
b ) dispozitive de vitalitate
c ) materiale de vitalitate
373) Partea corpului navei cea mai expusă unor avarii, este
a ) prova
b ) compartimentul maşină
c ) castelul
374) Pe lângă mijloacele pasive de vitalitate, nava mai dispune de
a ) mijloace de folosinţă individuală
b ) mijloace de semnalizare "om la apă"
c ) mijloace active
375) Penele de lemn din inventarul de avarie sunt confecţionate din
a ) plop
b ) salcie
c ) mesteacăn
376) Penele de lemn din inventarul de avarie trebuie să fie de esenţă
a ) foioase
b ) mesteacăn
c ) răşinoase
377) Penele de lemn folosite la fixarea unui panou de vitalitate, trebuie să fie din esenţă
a ) plop
b ) mesteacăn
c ) răşinoase
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
378) Pentru a evita agravarea avariei, o navă cu gaură de apă în zona dublului fund, cu două tankuri
inundate, va trebui
a ) să elimine apa
pătrunsă utilizând
pompele de combustibil
b ) să asigure izolarea tancurilor afectate c ) să toarne un cheson de
de celelalte compartimente, pentru a împiedica ciment rapid şi să golească apa
din tankurile afectate
extinderea inundării
379) Pentru asigurarea vitalităţii, o navă dispune de
a ) mijloace de
salvare individuale
şi colective
c ) mijloace de supravieţuire a
b ) ansamblul de instalaţii, dispozitive şi
echipajului
în plutele de salvare, pe
unelte destinate prevenirii, combaterii şi limitării
timp de noapte
efectelor avariilor
380) Pentru astuparea unei găuri de apă cu ajutorul chesonului de ciment, vor fi parcurse următoarele etape
a ) confecţionarea
cofragului, prepararea
cimentului, turnarea
cimentului,
îndepărtarea cofragului
după întărirea
cimentului
b ) se astupa gaura de apa cu un
paiet de vitalitate, se
confectioneaza un cofrag dupa
forma gaurii de apa, se prepara
betonul, se toarna, se scoate
cofragul, se indeparteaza paietul;
c ) se opreşte nava, se astupă gaura de apă
cu un paiet de vitalitate, se elimină apa din
compartimentul inundat, se confecţionează un
cofrag adecvat, se prepară cimentul, se toarnă
cimentul, se îndepărtează cofragul după
întărirea cimentului
381) Pentru dezeşuarea navei cu mijloace proprii, este de real ajutor
b ) solicitarea
a ) modificarea favorabilă a pescajelor prin
ajutorului de
balastare/debalastare şi/sau transfer de marfă la bord
specialitate
c ) semnalarea sonoră şi
luminoasă a poziţiei navei
382) Pentru stingerea unui incendiu provocat de o instalaţie electrică, se pot folosi
a ) stingătoare cu spumă chimică
b ) manicile de incendiu
c ) stingătoarele cu pulbere sau CO2
383) Persoana responsabilă cu pregătirea echipajului pentru rolul de gaură de apă, este
a ) superintendentul
b ) şeful timonier
c ) căpitanul secund
384) Personalul ambarcat poate părăsi nava avariată
a ) oricând crede că
pericolul este iminent
b ) doar urmare a ordinului
comandantului sau înlocuitorului
acestuia
c ) numai după punerea în siguranţă a
efectelor personale în bărcile de salvare
385) Planurile de incendiu specifice navei sunt amplasate
a ) la prova şi la
b ) pe fiecare punte în
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
pupa navei, lângă
posturile de manevră
parte şi centralizat în
cabina comandantului
c ) detaliat la nivelul fiecărei punţi şi centralizat la
nivelul punţii principale şi în ambele borduri, în afara
castelului, în containere etanşe
386) Pompele de incendiu trebuie să fie
a ) verificate anual de echipă
specializată
b ) verificate la
andocarea navei
c ) mentinute permanent în bună stare de
funcţionare
387) Pompele instalaţiei de balast sunt montate
a ) pe orice punte care se pretează
b ) cât mai aproape de
la gabaritul lor
nivelul paiolului
c ) cât mai aproape de tancul de
ballast cel mai mare
388) Pontilul reglabil este
a ) un dispozitiv de fixare a panoului peste
gaura de apă
389) Pontilul reglabil este
b ) o sculă a ofiţerului c ) o manevră fixă de la
radio
bordul navei
a ) un dispozitiv de b ) un element de asigurare a
ancorelor pe vreme rea
vitalitate
c ) un element din osatura magaziilor de
marfă ale navei
390) Pontilul reglabil este alcătuit din
a ) o bară metalică la capătul
b ) o grindă de lemn de
căreia există un cârlig permanent răţinoase, cu capetele
deschis
metalice
c ) o ţeavă metalică filetată, în care se
introduce o tijă cu orificii pentru reglarea
lungimii
391) Pontilul reglabil este compus din
a ) un întinzător
cu capetele în
formă de cârlig
b ) o tijă filetată care
c ) o ţeavă metalică filetată la interior, în care se introduce
culisează într-un şurub dintr-o teava metalica filetata,in care se introduce o tija cu
fără sfârşit
orificii de reglare a lungimii
392) Pontilul reglabil este folosit la
a ) manevrarea capacelor de
magazie în regim de avarie
b ) susţinerea în plan vertical
c ) fixarea panoului cu margini
a catargului prova
moi peste o gaură de apă
393) Pontilul reglabil mai este folosit la bordul navei şi pentru
a ) manevrarea
capacelor de spirai
b ) susţinerea chilei bărcilor de salvare de
mare capacitate, aflate la post
c ) amararea ancorelor în marş,
pe timp de vreme rea
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
394) Pontilul reglabil se utilizează la
a ) obturarea găurilor de apă de dimensiuni
mari şi foarte mari
b ) fixarea panourilor cu c ) asigurarea ancorelor pe
vreme rea
margini moi
395) Prima măsură ce trebuie luată după alarmarea de gaură de apă, este aceea de a
a ) izola compartimentul afectat faţă de
celelalte compartimente ale navei
b ) stabili cauza
producerii gaurii de apă
c ) alarma agentul din
ultimul port de escală
396) Prima măsură ce trebuie luată la constatarea producerii unei găuri de apă este
a ) se avizează agentul
b ) dacă gaura de apă este situată
din ultimul port de escală deasupra liniei de plutire, se avizează
planificată
doar şeful mecanic
c ) alertarea urgentă a conducerii
navei şi a echipei de intervenţie
conform muster-list
397) Procedura de raportare a unei situaţii de urgenţă, cum ar fi gaura de apă, este decrisă în
a ) Manualul de pregătire b ) manualul de proceduri ale
c ) manualul navei de raportare a
SOLAS
companiei
situaţiilor de urgenţă
398) Procedurile de acces într-un compartiment inundat ca urmare a unei găuri de apă sunt descrise în
a ) Manualul de siguranţă al
navei
b ) manualul de proceduri ale
companiei
c ) manualul de pregătire
SOLAS
399) Procedurile de acţionare a echipajului în cazul găurilor de apă sunt descrise
a ) în jurnalul de b ) în regulamentul serviciului la
bord
bordul navei
c ) în manualele sistemului de management
al siguranţei
400) Procedurile de acţionare a echipajului în cazul creşterii riscului de poluare sau a poluării ca o
consecinţă a unei găuri de apă înmtr-un tank de combustibil sau ulei, sunt detaliat descrise în
a ) manualul de proceduri ale
companiei
b ) Vessel Response
Plan
401) Protecţia constructivă a navei contra incendiilor constă în
c ) manualul de pregătire
SOLAS
b ) dotarea navei cu
a ) separarea spaţiilor destinate locuirii personalului
pompe de incendiu
navei faţă de celelalte compartimente, prin compartimentări puternice şi
cu o izolaţie mecanică şi termică corespunzătoare
automatizate
c ) instruirea
personalului prin
exerciţii frecvente de
incendiu
402) Protecţia constructivă contra incendiilor la o navă, constă şi în
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) separarea de restul navei a compartimentelor b ) dotarea navelor cu
expuse riscului de incendiu, prin izolare termică şi mijloace performante de
supraveghere radar
rezistenţă mecanică adecvată
c ) instruirea periodică a
echipajului prin exerciţii
de "om la apă"
403) Protecţia constructivă contra incendiilor la o navă, constă şi în
a ) verificarea periodică a b ) suplimentarea
c ) dotarea din construcţie a navei cu
instrurii relevante a
echipajului cu fitter şi ajutor mijloace de detectare , localizare şi combatere a
echipajului
ofiţer mecanic
incendiilor
404) Reperul 1 din figura de mai jos reprezintă
a ) marginile moi ale panoului
b ) stratul exterior de scândură
c ) pânza de velă impregnată
405) Reperul 1 din figura de mai jos reprezintă
a ) flanşa de etanşare
c ) piuliţa de strângere
b ) şurubul propriu-zis
406) Reperul 2 din figura de mai jos reprezintă
a ) stratul exterior de scândură
b ) pânza de velă impregnată
407) Reperul 2 din figura de mai jos reprezintă
b ) un pontil reglabil
a ) flanşe de etanşare
408) Reperul 3 din figura de mai jos reprezintă
c ) un dop din lemn de esenţă moale
b ) pânza de velă impregnată
a ) stratul interior de scândură
409) Reperul 4 din figura de mai jos reprezintă
a ) şurubul propriu-zis
c ) marginile moi ale panoului
b ) dispozitiv de strângere
c ) stratul exterior de scândură
c ) orificiul de prindere a saulei
410) Reperul 4 din figura de mai jos reprezintă
a ) stratul interior de scândură
b ) marginile moi
c ) pânza de velă impregnată
411) Reperul 5 din figura de mai jos reprezintă
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) flanşa de etanşare
b ) şurubul propriu-zis
c ) bordajul în jurul găurii de apă
412) Reperul 6 din figura de mai jos reprezintă
a ) flanşe de etanşare
b ) garnituri de cauciuc sau alt material similar
c ) piuliţe de strângere
413) Responsabilitatile comandantului privind identificarea si urmarirea potentialelor accidente si a
situatiilor de urgenta sunt:
a ) va controla toate
operatiunile de la punte in
timpul depistarii unui accident
sau a unei situatii de urgenta;
b ) trebuie sa ia controlul
total al navei pe timpul tuturor
accidentelor de la bord si a
situatiilor de urgenta;
c ) trebuie sa preia controlul total al
derularii activitatilor atunci cand
accidentele s-au petrecut la bord sau in
imediata vecinatate a navei;
414) Rezerva de flotabilitate este
a ) volumul compartimentelor b ) totalitatea volumelor
destinate mărfii
tancurilor de balast
c ) volumul corpului etanş situat
deasupra liniei de plutire
415) Rolul de apel centralizat şi actualizat trebuie afişat cel puţin
a ) pe puntea
dunetă
b ) pe puntea
teuga
c ) comanda de navigaţie, punct central comandă maşini şi
saloanele echipajului
416) Rolul de apel cuprinde obligatoriu
a ) obligaţiile şi
sarcinile doar ale
membrilor de echipaj
c ) doar obligaţiile şi sarcinile
b ) obligaţiile şi sarcinile fiecărei
ofiţerilor
de punte şi mecanici, inclusiv
persoane aflate la bordul navei, indiferent
ale ofiţerului electrician
de statutul acesteia
417) 'Rolul de apel şi instrucţiunile pentru cazuri de urgenţă'' sunt
a ) ansamblul regulilor şi
instrucţiunilor privind acţiunile pe care
fiecare membru de echipaj are obligaţia să
le execute într-o situaţie de urgenţă pe navă
b ) rolurile de
acţionare pe
timpul staţionării
navei în porturi
c ) totalitatea instrucţiunilor privind modul
de acţionare a echipajului de la secţia
maşină, pe timpul decarbonizării DG-urilor,
conform planului de mentenanţă
418) Rolurile de apel sunt întocmite
a ) de către şeful de
echipaj, la ambarcarea
acestuia pe navă
b ) de către Comandantul navei şi
conducerea Companiei, înaintea primei
ambarcări a echipajului navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) de către şeful mecanic,
imediat după prima ambarcare
a echipajului
PDFCROWD
419) Rolurile individuale pentru situaţii de urgenţă se găsesc
a ) în careurile
navei
b ) la posturile de
manevră
c ) în cabina de locuit a fiecărui membru de echipaj şi
persoană ambarcată
420) Semnalul de alarmare a echipajului în cazul unui rol de abandon sau a abandonului real este
a ) sapte sunete scurte si unul b ) un semnal scurt repetat de c ) un semnal prelung repetat de
7 ori.
doua ori.
lung.
421) Stingerea cu apă a unui incendiu într-un compartiment, a determinat umplerea acestuia cu o cantitate
însemnată de apă. Măsura ce trebuie luată după ce incendiul a fost definitiv stins, este
a ) evacuarea tuturor ibiectelor b ) închiderea etanşă şi umplerea completă
din compartiment
cu apă a compartimentului
c ) evacuarea apei din
compartiment
422) Supravieţuirea echipajului se defineşte ca fiind
a ) capacitatea echipajului unei nave de a-şi
asigura, prin utilizarea tuturor mijloacelor de la
bordul navei, siguranţa şi integritatea fizică şi
morală în condiţia de avarie a navei
b ) capacitatea
echipajului unei nave de a
putea procura hrană şi
aprovizii în porturile de
escală
c ) capacitatea echipajului
de a asigura odihna de cel
puţin 12 ore din 24, chiar în
condiţia de avarie a navei
423) Sursa de energie de avarie de la baterii asigură
a ) funcţionarea motorului
principal în regim de "toată
vizeza"
424) Şurubul de fund este
a ) o sculă a
mecanicilor
b ) funcţionarea motorului
principal în regim de "jumătate
viteza"
c ) iluminatul de avarie, sistemul
de telecomunicaţii şi cel puţin un radar
b ) un dispozitiv de obturare a găurilor c ) un panou de scândură de exenţă
răşinoasă
de apă
425) Şurubul de fund se pretează la obturarea găurilor de apă
a ) de dimensiuni
mici
b ) de dimensiuni foarte
mari
c ) de dimensiuni mari, dar numai la navele
militare
426) Toate exerciţiile efectuate la bordul navei sunt înregistrate în
a ) jurnalul de maşină
b ) terfelog
c ) jurnalul de bord
427) Toate exerciţiile pentru situaţii de urgenţă de la bordul navei, sunt conduse de către
b ) căpitanul secund al navei
c ) şeful de echipaj
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) comandantul navei
428) Toate exerciţiile pentru situaţii de urgenţă efectuate la bordul navei, sunt ordonate şi conduse de către
b ) secundul navei
a ) comandantul navei
c ) şeful mecanic al navei
429) Toate înregistrările asupra exerciţiilor pentru situaţii de urgenţă efectuate la bordul navei, vor fi ţinute
în
a ) Registrul de mentenanţă
b ) registrul de manipulare ballast
c ) jurnalul de bord
430) Ultimele persoane care abandonează nava avariată sunt
a ) şeful mecanic, după ce a oprit b ) ofiţerul de cart, după ce a
toate agregatele care încă mai
recuperat toate documentele
funcţionau
importante
c ) o echipă de ultimă
supraveghere, stabilită şi condusă de
comandantul navei
431) Un paiet de vitaliate întărit este confecţionat din
a ) două pânze b ) două pânze de velă care
c ) două straturi de pânză de velă, o plasă de sârmă,
de velă lipite între au inserată plasă metalică
apoi alte două straturi de pânză de velă, cu grandee pe
ele
între ele
margini
432) Un post de avarie trebuie plasat
a ) în magazia de piese de rezervă motoare
auxiliare
b ) în prima magazie de
marfă
c ) în zona punţii
principale
433) Un post de avarie trebuie plasat
a ) pe puntea etalon
b ) în vecinătatea compartimentului maşină c ) în spatele comenzii de navigaţie
434) Un post de avarie trebuie să
a ) fie marcat cu vopsea b ) fie inscripţionat în limba de lucru de la
roşie
bordul navei
c ) fie marcat cu vopsea
albastră
435) Una dintre instalaţiile care fac parte din sistemul de vitalitate al navei este
b ) instalaţia de aer condiţionat
c ) instalaţia de frig cambuză
a ) instalaţia de santină
436) Una dintre instalaţiile care fac parte din sistemul de vitalitate al navei este
a ) instalaţia de aer condiţionat
b ) instalaţia de balast
c ) desalinizare a apei de mare
437) Una dintre instalaţiile care fac parte din sistemul de vitalitate al navei este
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) instalaţia de lumini de pe catarg
b ) instalaţia de stins incendiu c ) desalinizare a apei de mare
438) Una dintre măsurile constructive pentru asigurarea nescufundabilităţii navei este şi
a ) instruirea echipajului prin
exerciţii periodice
b ) dotarea navei cu un inventar specific
complet şi eficace
c)
compartimentarea navei
439) Unul din criteriile de clasificare a găurilor de apă este
a ) provenienţă b ) mărimea navei c ) densitatea apei în care se afla nava când s-a produs gaura
440) Unul din criteriile de clasificare a găurilor de apă este
a ) ora la care a fost produsă sau
observată gaura
b ) dimensiunile c ) zona de navigaţie a navei când s-a
produs gaura
găurii
441) Unul din criteriile de clasificare a găurilor de apă este
a ) după zona de stabilire a liniilor b ) după gradul de pericol pe care îl prezintă faţă de
de încărcare
instalaţia de ballast
c)
poziţionare
442) Unul din rolurile dublului fund al navei este
a ) asigurarea vitezei
optime a navei
b ) protejarea spaţiilor de marfă împotriva
inundării în caz de esuare
c ) protejarea picului prova în
caz de coliziune
443) Unul din rolurile dublului fund al navei este
a ) delimitarea spaţiului etanş în care aunt amplasate b ) asigurarea unui c ) protejarea picului
tangaj controlat
pupa în caz de coliziune
tankurile de balast şi cele de combustibil
444) Unul dintre mijloacele pasive de asigurare a vitalităţii navei este
a ) pompa de
santină
b ) trusa de scule din inventarul de
vitalitate
c ) amplasarea mecanismelor la
bord
445) Unul dintre mijloacele pasive de asigurare a vitalităţii navei este
a ) pompa de santină
b ) compartimentarea navei
c ) instalaţia de încărcare cu cranice a navei
446) Unul dintre mijloacele pasive de asigurare a vitalităţii navei este
a ) închiderile etanşe
b ) sistemul de comunicare internă
c ) pompa de santină cu pistoane
447) Unul dintre mijloacele pasive de asigurare a vitalităţii navei este
a ) instalaţia de CO2
b ) protecţia constructivă contra incendiilor c ) Sistemul de comunicaţii DSC
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
448) Vitalitatea echipajului este definită ca fiind
a ) capacitatea echipajului b ) capacitatea echipajului de a asigura c ) capacitatea echipajului de a
de a-şi menţine siguranţa
menţinerea vitezei contractuale a navei, asigura desfăşurarea activităţilor
proprie în condiţii de avarie a chiar în condiţia de avarie a acesteia
normale la bordul navei avariate
navei
449) Vitalitatea navei este asigurată prin
a ) piturare
antivegetală
b ) navigaţie doar în zone
calde
c ) construcţie şi acţiunea specifică a
echipajului
450) Vitalitatea navei este suficient asigurată doar prin
a ) realizarea
construcţiei adecvate
b ) dotările tehnice în de ultimă
c ) ambele variante anterioare plus
generaţie în domeniu
activitatea profesionistă a echipajului
451) Vitalitatea navei reprezintă
a ) capacitatea navei,
b ) capacitatea navei de a-şi
realizată prin construcţie, de a menţine caracteristicile tehnice, de
nu permite intrarea apei pe
exploatare şi proprietăţile nautice în
puntea principală
caz de avarie
c ) capacitatea navei de a-şi menţine
asieta chiar atunci când compartimentul
maşină şi/sau picul prova sunt inundate
accidental
452) Zincurile de pe bordajul unei nave au rolul de a
a ) proteja corpul navei
b ) proteja corpul navei
c ) proteja corpul navei împotriva
împotriva depunerilor
împotriva ruginirii excesive corodării datorate curenţilor Foulcault
planctonice3
453)
Daca se ambarca o masa P la bordul navei in punctul A(x1, y1, z1) si G (xG, yG,
) este pozitia
initiala a centrului de greutate, atunci ordonata noului centru de greutate G1, se calculeaza cu formula:
a)
b)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c)
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_DO2A-KNWiR(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) An OOW, on duty in coastal waters, notices that he becomes too busy to be able to take a fix. What
should he do?
a ) Slow down b ) Leave the fix c ) Ask the lookout to check for other
the vessel
until later
vessels while he takes a fix
d ) Call the master
to assist him
2) Apart from ensuring navigational safety at anchorage, what should the OOW do?
a ) Have all bridge b ) Check that the engineer on
c ) Monitor the VHF d ) Direct the lookout
equipment cleaned. watch is in the engine room.
for orders for the vessel. to do maintenance work.
3) At the commencement of a sea voyage the Master, a Pilot, the OOW and 2 ratings are present on the
bridge. Who is in charge?
a ) The Master can designate
c ) Always the Pilot d ) Either the Pilot or the Master in
b)
either the Pilot or the OOW to be Always the whenever he is on
accordance with the owner's
in charge
board
instructions
Master
4) How often should a position fix be taken during a sea voyage if the ship is in open coastal waters?
a ) Just before the change of b ) Twice a
watch
watch
d ) Only when the visibility
c ) At least every 30
drops
minutes
5) How should the anchor be positioned when a ship is due to anchor in a river with a strong current?
a ) It should be
properly secured to
prevent damage..
b ) It should be
lowered to just below
the water level.
d ) It should be ready to drop at
c ) It should be
any
time from it's normal secured
lowered to just above the
position.
water level.
6) If the OOW is in doubt as to the Pilot's actions or intentions, what must he do?
b ) Avoid
c ) Ask the Pilot d ) Call the master and
a ) Seek clarification from the Pilot ,
taking any
to
leave the bridge wait for him to take action
notify the master and take corrective action action
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
7) If a helmsman is given an order "starboard 10" , what must he do?
b ) He must put
c ) He must repeat the order , wait for a d ) All of the
a ) He must repeat
the order before putting the wheel on stbd 10 reconfirmation from the OOW and then other options are
and then report
put the wheel on stbd 10
appropriate
the wheel on stbd 10
8) If two vessels approach each other on a collision course, what is meant by "the critical period"?
b ) The period
c ) The period after
d ) The period when
a ) The period when
which it is too late to avoid neither vessel has noticed
action to prevent a collision has before collision
takes place
a collision
the other
to be taken
9) Should the OOW, who is escorting the pilot to the pilot ladder, be equipped with a walkie-talkie for
communication with the bridge?
a ) It's not
necessary
b ) Yes, but only if visibility is
restricted
c ) It's up to the pilot to
decide
d)
Always
10) The captain of a vessel has 2 years of experience as a captain and the pilot directing the navigation has
20 years of experience. Who is in charge ?
a ) Always the officer with the longest sea b ) The
experience
Pilot
c ) The
master
d ) Depends on Port Authority's
decision
11) The International Regulations for Prevention of Collision at Sea includes......
a ) instructions for the b ) instructions for
d ) rules for the proper
c ) instructions on action to
use of the radio in fog. keeping the radar log. take while plotting a ship by radar. use of navigational aids.
12) The OOW has, during the pre-departure check of the bridge equipment, found an error in the weather
facsimile. What should he do?
a ) Record the
error in the log
book
b ) Advise the master
after the vessel has
departed
c ) Call the attention of
d ) Advise the master as soon
the 2nd Engineer on the as possible before the vessel's
fault
departure
13) The pilot gives the helmsman an order which the OOW believe to be incorrect. What should he do?
a)
b ) The pilot is in control
c ) Ask the pilot to clarify the reason for the d ) Keep quiet
Record it of the vessel so he cannot
in order not to
order. If still in doubt he should consult the
in the log question the action of the
master and take action if the master is not present disturb the pilot
book
pilot
14) Two ships approach each other on reciprocal courses, one with a speed of 22 knots, the other with 15
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
knots. What is their relative speed?
a ) 22 knots
b ) 15 knots
c ) 7 knots
d ) 37 knots
15) What chart should be used when navigating?
a ) The largest scale chart b ) Any chart which shows c ) The largest scale d ) The chart which
onboard for the area which is the area which the vessel is chart on board for the covers the largest part
passing through
concerned area
of the passage
properly corrected
16) What is a pilot boarding card?
a ) A card
certifying that the
pilot is licensed
b ) A card that the pilot
should sign to record his
presence onboard
c ) A list of the vessel's
essential particulars which is
given to the pilot
d ) A card given by
the Port Authorities to
the pilot
17) What is a safe interval between position fixes?
a ) Before the b ) When c ) So that the vessel cannot
d ) So that the vessel cannot be set
vessel is due to the weather be set into danger if the last two appreciably off course, or into danger by the
alter course
changes
fixes were incorrect
effects of wind, tide or current
18) What is the best way to monitor the risk of collision in poor visibility?
a ) Post an extra
b ) Monitor the radar display and c ) Take more
lookout.
satellite fixes..
post a lookout.
d ) Arrange for hand
steering.
19) What is the duty of a pilot?
a ) To be responsible for the b ) To assist in
d ) To relieve the OOW of his
c ) To direct the
vessel's navigation as long as planning the sea navigation of the ship in duty to monitor the navigation
he is on board
voyage
of the ship
a certain area
20) What is the meaning of the light signal being shown?
a ) A vessel may only proceed when given
d ) A vessel may only
b ) A vessel c ) A vessel
a specific order, except those navigating
may
proceed.
proceed
when given a
may proceed. One
outside the main channel.
Two
way
traffic.
specific
order.
way traffic.
21) What is the meaning of the light signal being shown?
a ) A vessel may only
proceed when given a
b ) A vessel may
d ) Vessel may
c ) EMERGENCY - All
proceed. TWO WAY vessels to stop or divert according proceed. ONE WAY
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
specific order.
TRAFFIC.
to instructions.
TRAFFIC.
22) What is the meaning of the light signal being shown?
a ) Vessel b ) EMERGENCY - All
shall NOT vessels to stop or divert
proceed.
according to instructions.
c ) A vessel may only proceed when
given a specific order, except if
navigating outside the main channel.
d ) A vessel may
only proceed when
given a specific order.
23) What is the meaning of the light signal being shown?
c ) A vessel may only
a ) Vessels b ) Vessels shall NOT proceed
except
if
navigating
outside
the
main
proceed
when given a
shall NOT
channel.
specific
order.
proceed.
24) What is the meaning of the light signal being shown?
b ) Vessel may
c ) Vessel
a ) Vessel may
proceed.
ONE
WAY
shall
NOT
proceed. TWO WAY
TRAFFIC.
proceed.
TRAFFIC.
25) What is the meaning of the light signal being shown?
a ) Vessel b ) Vessel may
shall NOT proceed. TWO
proceed.
WAY TRAFFIC.
c ) EMERGENCY - All
vessels to stop or divert
according to instructions.
d ) Vessels may
proceed. TWO WAY
TRAFFIC.
d ) Vessel shall NOT proceed except
if navigating outside the main channel.
d ) A vessel may only proceed when
given a specific order, except if navigating
outside the main channel.
26) What is the meaning of the light signal being shown?
a ) Vessel
b ) Vessel shall NOT
shall NOT proceed except if navigating
proceed.
outside the main channel.
c ) Vessel may
proceed. ONE
WAY TRAFFIC.
d ) A vessel may only proceed when
given a specific order, except those
navigating outside the main channel.
27) When at anchor, what should the OOW do if the vessel appears to be dragging her anchor?
a ) Ask the chief engineer to
start the engine
b ) Ask the bosun to check
c ) Call the
the anchor
master at once
28) When may positions marked on the navigation chart be erased?
b ) Once the vessel is on
c ) After the day
a ) At the end of
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Any of the other
options
d ) Once the vessel is on the
PDFCROWD
the voyage
the next chart
has elapsed
29) When may the OOW on the bridge manoeuvre the engines?
a ) Whenever he
needs to
next course
b ) Only on orders from the c ) Only after informing
master
the master
d ) When
approaching port
30) When out of sight of land, what is the principal threat to the ship?
a ) To have an engine
breakdown which requires
assistance
c ) To end up on the wrong course d ) To be late
b ) To have a
collision with another and, as a result, consuming to much due to bad
fuel
weather
ship
31) When told to rig a pilot ladder, which side do you choose?
a ) The weather side
b ) Close to the stern
c ) The lee side
d ) Either side
32) When two ships are on reciprocal courses, what is meant by the "approaching vessel's relative speed"?
a ) The sum of the speed b ) The speed of
the faster vessel
of the two vessels
c ) The difference in speed
between the two vessels
d ) The speed of the
slower vessel
33) When using a buoy as an aid to navigation, which of the following should always be considered?
b ) If the light is
c ) If no radio navigation warning d ) The buoy is nearly
a ) The
showing
its
correct
has
been issued concerning the
always well anchored and can
buoy may not
be in its charted characteristic it is in its buoy, it can be assumed to be in its be considered to be in its
right position.
correct position.
charted position.
position.
34) When watchkeepers are inadequately rested, it calls for changes to routine watchkeeping periods. Who
is responsible for making such changes?
a ) The master b ) The watch keeper involved c ) All the watchkeepers d ) The navigating officer
35) Which of following items should be checked before a ship sails?
a ) That cargo is b ) That all moveable c ) All bridge equipment, main engine,
stowed safely
objects are secured
auxiliary systems and the steering system
d ) All of
the other options
36) Which of the following should not used for collision avoidance?
b ) Manual Radar potting
c ) ARPA
d ) Sound/Light Signalling
a ) VHF Radio
37) Which of the following would not be included as part of control testing by the deck OOW, prior to
departure?
b ) Testing of engine
c)
d ) Checking communication between
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Testing telegraph and it's auto recorder Synchronising Bridge and Engine control room
clocks
of ship's cranes
38) Which of the listed tasks have priority over the other?
a ) Maintaining the
track comes before
collision avoidance
b ) Navigating comes
before controlling the
vessel's track
d ) The master
c ) Collision avoidance
decides which task
comes before maintaining
has preference
course and track
39) Which of these factors must be taken into account when deciding the composition of a navigational
watch?
b ) Whether the c ) The weather
d ) The proximity of navigational hazards,
a)
ship
is
fitted
with
conditions,
visibility
and
which
may make it necessary for the officer in
All of the
automatic
whether
there
is
daylight
or
charge
to carry out additional navigational
other
darkness.
duties.
options. steering.
40) Who has the responsibility for the watch during a sea voyage if the master comes on to the bridge?
a ) The master
b ) The master can only take c ) The master and the OOW
automatically assumes over the watch responsibility if will share the responsibility
the responsibility for he tells the OOW that he is
whenever the master is on the
the watch
bridge
taking over
41) Who is responsible for the safety of the vessel when the pilot is on board?
a ) The master
b ) The pilot
c ) The OOW
d ) The two
persons shall
consult each other
as required
d ) The port authorities
42) Why is it important for the OOW to move around the bridge?
a ) To be able to view
b ) To be able to see c ) To be able to check
all the instruments on the what the lookout is
the fire alarm system
bridge
doing
frequently
d ) To be able to obtain a
clear view of the surrounding
area
43) Will snow fall reduce the ability of the radar to detect targets?
a)
No.
b ) Yes, but only with 'S'
band radars.
c ) Yes, but only with old radars which do not have a
visibility compensator.
d)
Yes.
44) You need to anchor a ship in 80 meters of open water. How much chain should you use?
a ) 6 shackles.
b ) 11 shackles.
c ) 8 shackles.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) 5 shackles.
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_DO3-RE(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) After a collision on the high seas, the Master of a ship sailing under its flag has several legal duties?
Which answer does NOT belong in the list?
a ) To render
b ) To inform the
assistance to the other other ship of the
ship, her crew and her name of his own
passengers.
ship.
c ) To inform the other ship of
the name of port of registry and
the nearest port at which the ship
will call.
d ) To inform the other
ship of the name of the
ship's agents at the next port
of call.
2) At what intervals should an EPIRB be tested, inspected and, if necessary have the source of energy
replaced?
b ) At intervals not
c ) At intervals not
a ) At intervals not
exceeding
six
months
exceeding
three months
exceeding twelve months
3) How often should emergency steering drills be carried out?
d ) At the weekly
mustering and boat drills
b ) At least every 6
c ) At least every 9
a ) At least every 3
months
months
months
4) If you have a main engine failure, what shapes would you exhibit?
d ) At least every 12
months
a ) Two black balls in a vertical line b ) A cylinder c ) Ball- diamond- ball d ) Single diamond
5) If you were at the entrance to an enclosed space and you lost communication with a crewmember inside,
what should you do?
a ) Wait for a few
minutes in case the
crewmember is busy.
b ) Put on a BA
set and enter the
enclosed space.
c ) Holding your breath, enter
the enclosed space to see if you
can spot the crewman.
d ) Raise the alarm
with the bridge or other
officers in the area.
6) In the case of permanent loss of power, what type of radio message would you send?
a ) Urgency
b ) Distress
c ) Securite
d ) All of the the other options
7) In the event of a fire, what would be your first action?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Raise the alarm before b ) Attempt to fight c ) Get help from nearby d ) Seal off the area
carrying out subsequent actions the fire independently and proceed to fight the fire before calling for help
8) In the event of a man overboard, what flag would you hoist?
b ) Flag "U"
c ) Flag " S"
a ) Flag "O"
9) In which of these cases would you transmit a Distress message?
d ) Flag " R"
b ) Steering failure
c ) Main engine failure
d ) Electrical failure
a ) Flooding
10) To which one of these actions would you give priority if you have a main engine failure?
a ) Prepare for anchoring if
in shallow waters.
b ) Inform
head office.
c ) Inform
charterers.
d ) Inform agents that the vessel will
possibly be delayed.
11) What action should the watch officer take on being notified of man overboard?
a ) Alter course
180 degrees and
sound the alarm.
c ) Alter course hard over on
b ) Release the bridge wing buoy,
the
side the man fell in and
notify the master and start slowing down
inform the engine room.
to manoeuvering speed.
12) What can be done when a vessel experiences synchronous rolling during rough weather?
d ) Call
for a
lookout.
a ) Alter course b ) Alter speed c ) Maintain course and speed d ) Lower the GM of the vessel
13) What do the letters GMDSS refer to?
b ) Search and
a ) The "General Muster list
d ) The mandatory
c ) The "Global
rescue services to
Directions & vessel Safety
Maritime Distress and International Safety
large passenger
Services" manual onboard ship.
Management system.
Safety System."
vessels.
14) What is an EPIRB?
a ) An electronic
b ) A- smoke generator used to
positioning instrument and indicate the position of a ship or
receiving device.
boat in distress.
c ) An electronic
emergency positionindicating radio beacon.
d ) An
emergency
receiving
beacon.
15) What type of extinguishing agent would you use if you have an electrical fire?
b ) Foam
c ) Soda acid
d ) Steam
a ) CO2
16) What type of radio message would you transmit if your ship has a collision and there is grave and
imminent danger?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Distress alert and message
b ) Urgency message
c ) Safety message
d ) Distress relay
17) What type of radio messages contain important navigational or meteorological warnings?
b ) Urgency
c ) Distress
d ) All of the other options
a ) Safety
18) When an emergency is clearly over, how should a Mayday message be cancelled?
a ) By broadcasting b ) By broadcasting to c ) By broadcasting to the
those involved.
nearest coast station.
to all stations.
19) When should one abandon a ship?
a ) On verbal orders b ) On hearing the general
emergency alarm signal..
from the master.
20) Which of these are distress signals?
d ) There is no need to
take any action.
c ) When one feels there is d ) On orders
a threat to the ship.
from the owners.
a ) All of the b ) A gun or explosive signal fired at c ) Flames d ) A continuous sounding with
intervals of about one minute.
on a vessel. any fog- signaling apparatus.
other options.
21) Which of these would be the correct order to fight a fire?
a ) Find, inform,
restrict, extinguish
b ) Find, restrict,
inform, extinguish
c ) Find, restrict,
extinguish, inform
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Find, extinguish,
inform, restrict
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_DO7-RN(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) A basic radar plot can be used to ....
a ) determine the effect of own ship b ) obtain the rate of c ) indicate target's
proposed avoiding action.
change of aspect.
most likely action.
d ) estimate the
speed of target.
2) A complete oscillation of a radio wave is called......
a ) the frequency.
b ) the amplitude.
c ) the wavelength.
d ) a cycle.
3) A corner reflector is used to......
a ) enable the radar to
examine shadow areas.
b ) increase the
radar power output.
d ) detect targets below
c ) increase the
detectability of small targets. the radar horizon.
4) A factor in determining a radar maximum range is......
a ) spot size. b ) heading marker alignment.
c ) linearity of timebase.
d ) receiver sensitivity.
5) A function of the deflection coils in a C.R.T. is to....
a ) focus the electron to b ) control
c ) cause the electrons
a sharp image
the flow
to form the trace
6) A radar log should record....
d ) return the electrons from the
screen to the cathode
a ) a listing of radar b ) the procedure for
c ) the details of repairs d ) the details of
aids to navigation
regular maintenance routines and services carried out
ships' power supplies
7) A radar presentation feature which can often be used to advantage for position fixing is....
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) beamwidth
distortion
b ) relative
motion
c ) an off-centred
display
8) A radar presentation feature which is useful in radar pilotage is....
d ) an unstabilised
presentation
a ) true motion b ) relative motion c ) fixed play centre d ) radar shadow sector determination
9) A radar reflection plotter can be used to....
a ) increase radar
detection range
b ) identify own ship to c ) examine a radar's
a target
shadow sector
d ) make a quick
radar plot
10) A radar target is likely to give the poorest reflection if it's shape is......
b ) can-shape.
c ) a perpendicular plane.
d ) cylindrical.
a ) conical.
11) A radar target of a certain size is likely to give a stronger echo if it is made of.....
a ) wood.
d ) fibreglass.
c ) metal.
12) A radar with a wavelength of 3.2 cm would have a frequency of about....
a ) 6,060 MHz
b ) canvas.
b ) 12,450 MHz
c ) 9,375 MHz
d ) 3,245 MHz
13) A reflection plotter is a radar device which....
b ) is fitted in the
a ) fits directly over
transceiver
the display
14) A target with a "rough" surface is likely to......
c ) is mounted in the
scanner unit
d ) is an automatic
plotting device
a ) give a good echo b ) reflect all the energy in c ) give only a very d ) appear very smooth to
one direction.
weak echo.
a 3 cm radar.
at any aspect.
15) A target with a smooth surface will only give a good echo if it's aspect relative to the direction of the
radar beam is......
a ) 60 degrees.
b ) 45 degrees.
c ) 30 degrees.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) 90 degrees.
PDFCROWD
16) A true motion radar display shows....
a ) own ship's movement
relative to own ship
b ) a target's movement
relative to own ship
c ) a target's
actual movement
d ) a target stopped at
the screen centre
17) A typical figure for minimum radar range is......
a ) 75 metres.
b ) 100 metres.
d ) 50 metres.
c ) 25 metres.
18) A typical pulse repetition frequency is......
a ) 3000 to 6000 pulses b ) 6000 to 8500 pulses c ) 100 to 500 pulses
per second.
per second.
per second.
d ) 500 to 3000 pulses
per second.
19) A typical radar pulse length is......
a ) 5.05 to 10.25
microseconds.
b ) 0.05 to 1.25
microseconds.
c ) 10.25 to 15.05
microseconds.
d ) 1.23 to 5.03
microseconds.
20) A vessel fitted with an operational radar must use it under Rule 6 to....
d ) help determine safe
a ) assess the course b ) identify itself to c ) ensure compliance with speed in prevailing
and speed of other vessels approaching vessels traffic separation schemes conditions
21) Accurate target bearings are obtained by......
a ) making the radar
beam wide vertically.
b ) synchronizing the
radar beam and the trace.
c ) making the radar
beam wide horizontally.
d ) rotating the
trace intermittently.
22) After changing range scales on which the ARPA facilities are available, or resetting the display, in what
period of time should full plotting information be displayed?
a ) A period of time
not exceeding four scans
b ) A period of time
c ) A period of time not d ) A period of time not
not exceeding ten scans exceeding twelve scans
exceeding fourteen scans
23) Altering the range scale may automatically change the....
a ) anti-clutter settings
b ) pulse length c ) amplification of echoes
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) transmitted frequency
PDFCROWD
24) An A.R.P.A. is an....
a ) Actual Radar
Position Analyser
b ) Anti-collision Radar
Performance Aid
d ) Additional Radar
Pilotage Assignment
c ) Automatic
Radar Plotting Aid
25) An aid to identifying land features at long range is....
a ) the use of varying pulse
c ) the echo-ranging
b ) a chart with
lengths
principle
topographic details
26) An alternative name for the anti-rain clutter control is the....
a ) shift control
c ) S.T.C. control
b ) F.T.C. control
27) An alternative name for the anti-sea clutter control is the....
a ) radar on/off switch
b ) differentiator
d ) a reflection
plotter
d ) swept gain control
c ) S.T.C. control
d ) F.T.C. control
28) An operation check required on installation is to....
a ) determine the
length of waveguide
b ) determine the limits c ) measure the frequency of d ) measure the peak
the local oscillator
power output
of shadow sectors
29) An operational check you should carry out when a radar set is installed is to ....
b ) measure the
a ) check the accuracy duration of pulse
of the heading marker.
length.
d ) measure the
c ) check the adjustment
frequency of the
of the parallel index.
magnetron.
30) As distance from the scanner increases, the power of the radar beam....
a ) remains constant
b ) decreases rapidly
c ) decreases slowly
d ) increases slowly
31) Attenuation is ....
a ) the radiation of radar
b ) the absorption of
energy from a power
radar energy by the
source.
atmosphere.
c ) the reflection of
radar energy from
precipitation.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) the scattering of
radar energy around a
target.
PDFCROWD
32) Attenuation is likely to cause ....
a ) shadow or blind
sectors.
b ) multiple target
echoes.
c ) reduced detection
ranges.
d ) increased detection
ranges.
33) Attenuation of the radar beam is greatest in....
b ) strong clutter
a ) heavy rain
conditions
conditions
34) Bearing accuracy depends mainly on....
a ) spot size
b ) pulse length
c ) high clouds
conditions
c ) scanner rotation speed
d ) thick fog
conditions
d ) horizontal beamwidth
35) Before taking target bearings, you should check that....
a ) the Variable Range Marker (
VRM ) is switched on
c ) the gain control d ) the heading marker
is set to zero
is switched off
b ) the trace is
correctly centred
36) Clutter echoes are not usually caused by ....
a ) rain.
b ) fog.
37) Clutter echoes are often caused by....
a ) dust storms
b ) sand storms
c ) hail.
c ) smoke and haze
d ) snow.
d ) rain
38) Compared to the visual horizon, the radar horizon is....
a ) about 6% further away b ) about 3% further away c ) about 3% nearer d ) about 6% nearer
39) Ducting of the radar beam is caused by....
a ) extreme subrefraction conditions
b ) extreme superrefraction conditions
40) Echoes from rain can be reduced using the....
c ) mild subrefraction conditions
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) mild superrefraction conditions
PDFCROWD
a ) S.T.C. control
b ) brilliance control
c ) tuning control
d ) differentiator control
41) Edges of land should be avoided if possible when position fixing by radar because of....
a ) the effect of pulse
b ) their poor
length
definition
c ) the difficulty of the
identification
d ) the effect of vertical
beamwidth
42) Half the vertical distance between the crest and the trough of a radio wave is called.....
b ) a cycle
a ) the amplitude
43) Horizontal beamwidth depends mainly on....
c ) the wavelength
a ) waveguide cross-section
c ) transmitted power
b ) PRF
d ) the frequency
d ) scanner width
44) How does height above sea level influence the range of detection of a target?
b ) Higher objects are c ) Higher objects
d ) Higher objects are sometimes
a ) Higher
detected
at
a
lesser
are
detected
at
the
never
detected whereas lower
objects are detected
distance than lower
same distance as lower objects at the same range are always
further away than
objects.
objects.
detected.
lower objects.
45) How is attenuation affected when using waves of shorter wavelength?
a ) Attenuation is
greater
b ) Attenuation is
less
c ) Attenuation is always the
same
d ) There is no
attenuation
46) If possible the radar display should be sited ....
a ) as close as possible b ) as far forward as
to the compass.
possible in the ship.
c ) so it can be viewed d ) so that it is on the
fore-and-aft line.
facing forward.
47) If the trace is not correctly centred, error may occur when....
a ) measuring ranges b ) using the gain control
c ) measuring bearings d ) using the tuning control
48) If the visibility is 10 miles, what action should be taken ?
a ) A substantial reduction of b ) Stand c ) A broad alteration to
d ) A broad alteration to
speed
on
port
starboard
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
49) If the visibility is restricted, what action should be taken in this situation ?
a ) A broad
alteration to port
b ) A broad alteration of course
c ) A substantial
to starboard
reduction of peed
d ) Stand on with
caution
50) If your radar suffers from shadow sectors you should....
a ) warn approaching
vessels in fog
c ) consult your
d ) report the fact to your
b ) determine and
operator's manual
marine authority
record their limits
51) If your vessel, while proceeding east at 10 knots, observed by radar a vessel proceeding west at 10
knots, what would be the approximate direction and rate at which the pip would move on your PPI scope?
a ) West at 20 knots
b ) West at 10 knots
c ) East at 20 knots
d ) Stationary
52) If your vessel, while proceeding north at 15 knots, observed by radar a stationary target, what would be
the approximate direction and rate at which the pip would move on your PPI scope?
a ) South at 15 knots
b ) North at 15 knots
c ) South at 7 ? knots
d ) Stationary
53) If your vessel, while proceeding south at 10 knots, observed by radar a vessel proceeding south at 10
knots, what would be the approximate direction and rate at which the pip would move on your PPI scope?
a ) Stationary
b ) South at 20knots
c ) South at 10knots
d ) North at 20knots
54) In addition to initiating the action of the transmitter, the trigger unit also sends a pulse to the:
a ) scanner to start
scanner rotation.
c ) waveguide to open
b ) display to start
the
T.R. cell.
the timebase.
55) In restricted visibility, risk of collision can best be assessed by....
d ) receiver to start the
local oscillator.
a ) posting
d ) listening for the
b ) watching the target's c ) establishing radio
additional
communication with the target target's sound signals
radar bearing and range
lookouts
56) In what type of waveform does the current go from zero to maximum slowly but very steadily?
a ) Saw- tooth wave form b ) Spike waveform c ) Square waveform d ) Direct current waveform
57) Incoming target echoes are detected by the....
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) video amplifier
c ) I.F. amplifier
b ) mixer crystal
58) Indirect echoes appear on the display....
a ) on the true bearing, but
b ) on the true range, but
at a false range
on a false bearing
59) Indirect echoes are caused by reflections from.....
a ) targets on the
beam.
b ) targets directly
ahead.
d ) local oscillator
c ) on the true range d ) on a false range
and bearing
and bearing
c ) the surface of the
d ) obstructions close to the
sea.
scanner.
60) Indirect echoes can be recognised by the fact that they....
a ) appear at twice the
true range
b ) appear as lines of dots c ) appear on the arc of
d ) appear in
or dashes
a circle
shadow sectors
61) Marine radar wavelengths are measured in .....
a ) microseconds.
b ) feet per second.
c ) centimetres.
d ) megahertz.
62) Maximum radar range depends partly on the....
a ) size of the spot.
b ) mixer strength.
c ) peak power output.
d ) scanner rotation speed.
63) Minimum radar range depends mainly on......
a ) scanner height.
c ) receiver sensitivity.
b ) pulse length.
64) Most commonly, ships' radars operate in the....
a ) S- band
b ) L- band
c ) X- band
d ) vertical beamwidth.
d ) Q- band
65) Multiple echoes appear on the screen....
a ) on the correct bearing
but half the true range
b ) on the correct range
c ) on the correct bearing d ) on a false
but a false bearing
bearing and range
at double the true range
66) Multiple echoes can be recognised because they appear....
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) around the arc of a
a ) at constant range
circle
intervals
67) Multiple radar echoes are caused by....
b ) reflections from the
a ) reflections from
side lobes of the radar
the surface of the sea
beam
c ) along a curved
line
c ) reflection from an
obstruction on your own
ship
d ) on a false
bearing
d ) reflection between
own ship and a large close
target
68) On a radar display, the return from a racon....
b ) is transmitted
c ) cannot be seen in d ) cannot be seen during
a ) gives a distinctive
continuously
a clutter area
hours of darkness
echo on the display
69) On a radar display, this symbol identifies the....
a ) tuning control
b ) gain control
c ) focus control
d ) brilliance control
70) On a radar display, this symbol indicates the....
a ) range ring brilliance
b ) range scale switch
c ) variable range marker
71) On which of these factors does bearing resolution depend?
b ) VBW
a ) HBW
72) One cause of bearing error is....
c ) PRF
d ) fixed range rings
d ) Peak power of the set
c ) scanner
a ) inaccuracy of
b ) misalignment of the
mounted too far
the fixed range ring centre of the trace on the display
forward
73) Positions obtain by radar....
d ) use of an unsuitable Pulse
Repetition Frequency ( PRF )
a ) should only be used
c ) cannot be relied d ) should be used
b ) should be checked
in restricted visibility
on for navigation
independently of other aids
by other available means
74) Radar bearing discrimination depends mainly on which of the following?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Transmitted frequency b ) Scanner rotation speed
c ) Horizontal beamwidth d ) Pulse length
75) Radar bearing discrimination is the ability to display separately....
a ) two targets at
slightly different range
and bearings
b ) two targets at same
range on slightly different
bearings
76) Radar bearing discrimination should be within.....
a ) 2.0 degrees
c ) two targets on
d ) two targets on same
same bearing at same bearing at slightly different
range
ranges
b ) 1.5 degrees
c ) 2.5 degrees
77) Radar does not transmit continuously because it would......
d ) 1.0 degrees
d ) make the equipment
a ) prevent detection b ) cause interference to c ) reduce the life of
other
vessels.
components.
get
very hot.
of targets.
78) Radar maintenance should be carried out in accordance with procedures in the....
b ) ship's log
a ) operator's manual
79) Radar navigational techniques should....
c ) radar log
d ) safety manual
a ) be practised in clear b ) not be used in bad
weather
visibility
80) Radar range accuracy depends mainly on the......
c ) only be used at d ) only be used in poor
night
visibility
a ) alignment of centre of
b ) accuracy of the
trace.
timebase.
81) Radar range accuracy should be within......
c ) accuracy of fixed range d ) receiver
rings.
sensitivity.
a ) 1.5 % of the range b ) 0.5 % of the range
scale in use.
scale in use.
c ) 3.5 % of the range
scale in use.
d ) 2.5 % of the range
scale in use.
82) Radar range discrimination should not be less than......
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) 100 metres.
b ) 75 metres.
d ) 25 metres.
c ) 50 metres.
83) Radar reflectors are fitted to some buoys and small craft in order to....
a ) avoid mutual radar
preference
b ) obtain more
accurate ranges
c ) make them better
radar targets
84) Radar targets give the strongest echoes if they are.....
a ) hard and dense. b ) soft and porous. c ) made of wood.
85) Range discrimination depends mainly on which of the following?
d ) provide positive
identification
d ) poor electrical conductors.
b ) Pulse repetition
c ) Transmitted
d ) Scanner rotation
a ) Pulse
frequency
frequency
speed
length
86) Regarding performance standards for navigational radar, what are the requirements for a scanner?
a ) It should rotate at b ) It should rotate at a c ) It should rotate at a d ) It should rotate at a
a constant rpm of not less constant rpm of not less constant rpm of not less constant rpm of not less
than 20 in relative wind than30 in relative wind
than 40 in relative wind
than 12 in relative wind
speeds
upto
100kts.
speeds
upto
100kts.
speeds upto 100kts.
speeds upto 100kts.
87) Regarding performance standards for navigational radar, what should be the bearing accuracy?
b ) Plus or minus 2
c ) Plus or minus 1/ 2
a ) Plus or minus
deg
deg
1deg
88) Rule 19 says that, if you detect another vessel by radar alone, you must....
d ) Plus or minus 2 1/2
deg
a ) determine if risk of b ) switch to
manual steering
collision exists
89) S-band radar has a wavelength of ....
d ) maintain a steady
course and speed
c ) continue to observe
the other vessel
a ) 3.1 to 3.2 cm
c ) 5.0 to 5.4 cm
b ) 9.2 to 10 cm
90) Sea clutter echoes appear on the radar screen as....
a ) a group of echoes
b ) a mass of small
c ) a group of echoes
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) 12.5 to 12.9 cm
d ) a mass of small
PDFCROWD
within a shadow sector
echoes with an irregular
shape
91) Sea clutter is caused by reflections from ....
at a constant range
echoes around the screen
centre
b ) small craft and
c ) the blank surface of the
a ) the sides of
buoys.
sea.
waves.
92) Second trace echoes appear on the radar display at....
a ) correct ranges and b ) false ranges and c ) false bearings at the
bearings
bearings
correct range
d ) areas of
precipitation.
d ) false ranges on the
correct bearing
93) Second trace echoes are more likely to occur when ....
a ) a low P.R.F. is
used..
c ) a short pulse length is
b ) a high P.R.F. is
used.
used.
94) Side echoes appear on the radar display as.....
d ) a long pulse length is
used.
a ) a symmetrical arc b ) echoes in shadow c ) lines radiating from
sectors.
the centre.
of echoes.
95) Side echoes are caused by reflections from....
d ) a line of echoes on
one bearing.
a ) the side lobes of the b ) the obstruction in the path
of the scanner.
radar beam.
c ) the surface of d ) the side of your
the sea.
own vessel.
96) Signals are converted to a suitable form for the display by the....
a ) local oscillator
b ) I.F. amplifier
c ) video amplifier
97) Signals are converted to a suitable form for the display by the....
d ) mixer crystal
b ) mixer crystal
c ) I.F. amplifier
d ) video amplifier
a ) local oscillator
98) Sometimes shipboard obstructions such as masts, funnels etc reflect radar energy and the echo painted
on the PPI shows a different direction but the same range. What is this type of echo known as?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) Side lobe echo
a ) Indirect echo
c ) Multiple echo
d ) Second trace echo
c ) upper air
disturbances are
common
d ) a warm air layer lies
over a cold sea surface
99) Sub-refraction commonly occurs where....
a ) a cold air layer lies
over a warm sea surface
b ) strong winter
gales are common
100) Sub-refraction is likely to result in....
a ) inaccurate
detection range
b ) increased target
detection ranges
c ) reduced target
detection ranges
d ) no effect on
detection ranges
c ) increased target
detection ranges
d ) inaccuracies in
detection ranges
101) Super-refraction is likely to cause....
a ) decreased target
detection ranges
b ) no effect on
detection ranges
102) Super-refraction is normally caused by....
a ) cool air over a warm
sea surface
b ) warm air over a cool
sea surface
103) Target echoes appear along a line called the......
c ) strong
winds
b ) scanner.
c ) centre line.
a ) timebase.
104) Target echoes are received in the display unit in the form of....
b ) a pulse from the
a ) an increased brightening unit to the
potential to the grid cathode
105) Target ranges are obtained from......
a ) the pulse repetition
frequency.
d ) disturbances in the upper
atmosphere
d ) heading marker.
c ) a signal from the
scanner to the deflection
coil
d ) a current from the
final anode to the screen
b ) the heading
marker.
d ) the bearing
c ) the range
marker.
marker.
106) The alteration of own ship's course or speed required to give a desired Closest Point of Approach
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
(CPA) can be obtained from the....
a ) radar tables
b ) collision rules
c ) ship's data book
d ) radar plot
107) The best land target to use for a radar bearing is....
a ) a sloping foreshore b ) a large headland
c ) a small isolated feature d ) a coastal indentation
108) The best land target to use for radar ranging is....
a ) an edge of land
b ) a small rock
c ) a low-lying point
d ) a cliff face
109) The bright spot which forms the trace or timebase moves across the radar screen at a speed equivalent
to......
c ) a continuously
a ) half the speed of the b ) the speed of the
radar waves.
variable speed.
radar waves.
110) The brilliance control of a Cathode Ray Tube ( CRT ) operates on....
a ) the deflection coil
b ) the cathode
c ) the anode
d ) twice the speed of the
radar waves.
d ) the grid
111) The brilliance control should be adjusted so that....
a ) the trace is just b ) the trace is as
bright as possible
barely visible
112) The cause of shadow or blind sectors is....
c ) weaker echoes are just d ) weaker echoes are as
barely visible
strong as possible
a ) electromagnetic
interference
b ) obstructions on your c ) rough weather
conditions
own ship
113) The commonest type of radar scanner is the....
d ) side lobes of the
radar beam
a ) tilted parabolic cylinder b ) single cheese c ) double cheese
d ) horizontal slotted waveguide
114) The detection range of surface targets is decreased when radar waves touch the earth's surface at a
point closer than the standard horizon. What type of refraction is this?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) normal refraction
a ) sub refraction
c ) super refraction
d ) ducting
115) The display symbol shown here is for....
a ) radar standby
d ) scanner rotating
b ) the power monitor c ) heading marker alignment
116) The display trace is caused to rotate in synchronisation with the scanner by a signal from the....
a ) selsyn generator
b ) duplexer
c ) heading marker contacts
d ) scanner motor
117) The distance of a target can be measured by using the....
b ) S.T.C. control
c ) range scale switch
a ) variable range marker
118) The distance of the radar horizon is largely determined by......
d ) tuning control
a ) the state of the sea
b ) the downward refraction of c ) the width of the d ) the amount of
surface.
scanner.
cloud cover.
radar waves.
119) The effect of the anti-rain clutter control is to....
c ) reduce the strength d ) reduce the size of
a ) reduce the size b ) reduce the strength of
close
range
echoes
of
all echoes
close range echoes
of all echoes
120) The electrons in the Cathode Ray Tube ( CRT) are attracted....
a ) from the grid to the
b ) from the cathode to c ) from the grid to
cathode
the anodes
the anodes
121) The function of the local oscillator is to....
a ) limit the strength
of the stronger target
echoes
b ) carry out final
amplification of the
echoes
d ) from the anodes to
the cathode
c ) convert the target
d ) provide a frequency
echoes from an AC to a DC for mixing with the target
signal
signals
122) The function of the waveguide is to....
a ) block the transmitter
b ) generate the
c ) conduct pulses to and
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) shape the beam in
PDFCROWD
during reception
R.F. pulses
from the scanner
123) The gain control should be adjusted so that....
a ) the screen
background has no
speckling
b ) clutter echoes are
showing at maximum
strength
vertical plane
c ) no clutter echoes
are showing on the
screen
d ) there is a light
speckled background on the
screen
124) The horizontal distance between the adjacent crests of a radio wave is called....
a ) the amplitude
b ) the wavelength
125) The horizontal pattern of a radar beam consists of......
c ) a cycle
d ) the frequency
a ) one b ) a number of lobes of c ) one small lobe and two
d ) one large lobe and smaller side
lobe
similar size
larger lobes
lobes either side
126) The intensity of the electron beam in the C.R.T. is controlled by....
a ) passing a current through
the deflection coil
b ) varying the
potential on the grid
c ) a signal from
the time unit
d ) the action of the
first anode
127) The intermediate frequency is generated by the....
b ) magnetron
a ) mixer crystal
128) The magnetron is sited in the ....
a ) display unit.
c ) selsyn generator
b ) scanner unit.
c ) transceiver unit.
129) The magnetron sends the R.F. pulses to the....
a ) display unit
b ) transmitter unit
c ) scanner unit
d ) local oscillator
d ) power supply unit.
d ) receiver unit
130) The main component of the transmitter is the....
a ) antenna
b ) power supply
c ) magnetron
131) The most common cause of radar interference is....
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) cathode ray tube
PDFCROWD
b)
electromagnetic
storms or
disturbances
a ) other radar
transmissions on a
similar frequency
c ) defective electrical
equipment on the ship
experiencing interference
d ) the power of radar
transmissions from your
own ship
132) The most common type of radar reflector used by small craft is ....
a ) the Luneberg lens.
b ) the octahedral cluster.
c ) the racon.
d ) the pentagonal cluster.
133) The number of cycles of a radio wave which pass a fixed point in a given time is called the....
a ) speed
b ) amplitude
c ) frequency
d ) wavelength
134) The preferred method of radar position fixing for greatest accuracy is....
a ) taking several
radar ranges
b ) taking several
radar bearings
c ) taking a radar range and
d ) taking a radar range
radar bearing
and visual bearing
135) The principle of a corner reflector is that it.....
b ) deflects the
a ) changes the direction
beam clear of
of the beam by 90 degrees.
obstructions.
c ) scatters the beam
uniformly through 360
degrees.
d ) changes the
direction of the beam by 180
degrees.
136) The principle of a racon is that it....
a ) transmits
b ) transmits at fixed c ) transmits when
continuously on X band time intervals
activated by an operator
d ) transmits on receipt
of ship's radar pulse
137) The purpose of radar is to enable....
b ) the echoes of
a ) the wave-lengths of
targets to be
radio waves to be calculated.
separated.
c ) the range and bearing d ) the speed of radio
waves to be measured.
of objects to be obtained.
138) The purpose of the anodes in the C.R.T. is to....
a ) cause the screen to glow b ) deflect the electrons to
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) focus to a sharp
PDFCROWD
when hit by electrons
the edge of the screen
point at the screen
c ) attract the
electrons to the screen
139) The purpose of the bearing cursor is to....
a ) show the course of b ) align the heading
c ) measure the bearing d ) indicate the direction of
own ship
marker
true north
of targets
140) The purpose of the gain control is to adjust....
a ) the amplification of b ) the brightness of the c ) the sharpness of
display control
the display focus
the target echoes
d ) the frequency of the
local oscillator
141) The purpose of the T/R cell is to....
a ) paint the heading
marker on the display
b ) protect the receiver c ) radiate the radar
pulses to the targets
during transmission
d ) shape the beam in
the horizontal plane
142) The radar transceiver must be ....
d ) directly
a ) at a safe distance from b ) as close to the power c ) on the fore-and-aft underneath the
supplies as possible.
line of the vessel.
the magnetic compass.
scanner.
143) The requirements for using radar for collision avoidance are described in....
a ) Marine
Orders Part 21
b ) Admiralty List of
Radio Signals
c ) International Regulations for
Prevention of Collisions at Sea
d ) Radar
Manual Vol. 2
144) The signal from a racon....
a ) enables the beacon to
be identified
b ) does not provide
identification
c ) only provides
range data
d ) only provides
bearing data
145) The symbol shown here identifies the....
a ) variable range marker b ) gain control
c ) bearing cursor d ) heading marker alignment control
146) The symbol shown here identifies the....
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) head-up
presentation
b ) north-up
presentation
c ) heading marker alignment
control
d ) range scale
control
147) The technique of parallel indexing makes use of....
a ) a selsyn
b ) transistors in
d ) a T/R cell in
c ) a rotatable mask mounted on the
generator on the
parallel in the
the waveguide
display
and
marked
with
parallel
lines
scanner
transceiver
148) The technique used in radar pilotage for continuously monitoring a vessel's position is called....
a ) cross
indexing
b ) presentation
stabilization
c ) parallel
indexing
d ) presentation
unstabilisation
149) The trace on the display rotates....
a ) in synchronization
with the scanner
b ) at half the speed of c ) at twice the speed of d ) independently of
the scanner
the scanner
the scanner
150) The transmitted frequency is determined by the design of the....
b ) T/R cell
c ) scanner
a ) magnetron
151) The transmitted pulse length is determined by the action of the....
a ) magnetron
b ) trigger unit
c ) modulator
d ) waveguide
d ) delay line
152) The transmitter P.R.F. is determined by the....
b ) modulator
a ) trigger unit
153) The tuning control adjusts....
c ) magnetron
a ) the amplification of
target echoes
b ) the transmitted
c ) the frequency of the
frequency
local oscillator
154) The tuning control is best adjusted by using the....
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) delay line
d ) the amplification of
power output
PDFCROWD
b ) range scale control
c ) power monitor
a ) visual tuning indicator
155) The unit which sends returning target echoes to the receiver is the....
d ) centring control
b ) power supply unit
c ) transmitter unit
d ) display unit
a ) scanner unit
156) The use of radar ranges in preference to radar bearings for position fixing is because....
b ) they are quicker to c ) they are easier to d ) suitable targets are easier
a ) they are more
take
take
to find
accurate
157) The vertical beam must be wide enough to allow for the......
a ) rolling and pitching of b ) elimination of shadow c ) the size of large
sectors.
targets.
the ship.
d ) reduction of sea
clutter.
158) There is a risk of collision with another vessel if....
a ) her bearing is
steady and the range is
increasing
b ) her bearing is
c ) her bearing is
changing and the range is steady and the range is
increasing
decreasing
159) This display symbol shown is for....
a ) true motion
b ) head-up presentation
c ) relative motion
d ) her bearing is
changing and the range is
decreasing
d ) north-up presentation
160) This symbol identifies the....
a ) scanner rotating b ) centering control
c ) range scale control d ) heading marker alignment
161) To establish additional target data other than the Closest Point of Approach on a relative plot, you must
....
b ) plot your own c ) extend the target's d ) draw a line perpendicular to
a ) draw a relative
future track.
relative track.
the target's track.
velocity triangle.
162) To provide accurate target bearings the radar beam must be......
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) wide in the
horizontal plane.
c ) narrow in the
d ) wide in the
b ) narrow in the
vertical plane.
vertical plane.
horizontal plane.
163) Under Rule 19, if you get into a close quarters situation with a vessel forward of the beam in restricted
visibility, you must....
a ) reverse your engine
until all way is lost
b ) post a
c ) activate a second
d ) navigate with caution until
forward lookout radar, if fitted
danger of collision is over
164) Under Rule 5; the radar should be used for keeping a proper lookout....
a ) during nighttime hours
b ) when the background lights
obscure visibility
c ) when the radio is
unserviceable
d ) whenever it
may help
165) Under Rule 7, proper use of radar to determine risk of collision includes....
c ) short range
b ) correct use of
scanning for small
anti-clutter controls
targets
d ) radar plotting or
equivalent systematic
observation
166) Using relative motion display mode, a plot of successive positions of a target at timed intervals enables
you to assess....
a ) use of true motion to
determine target movement
a ) it's true course
b ) it's closest point of approach (CPA)
c ) it's aspect
d ) it's true speed
167) Vertical beamwidth is determined by....
a ) the height of the
scanner
b ) the transmitted
wavelength
c ) the design of the d ) the number of slots in the
scanner
scanner
168) Weaker echoes are converted to signals of detectable strength by the....
a ) mixer crystals
b ) limiter circuit
c ) local oscillator
d ) I.F. amplifier
169) What are 10cm radars called?
a ) S band
b ) X band
c ) L band
d ) M band
170) What determines the number of pulses that strike a target?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) The scanner
a ) The scanner
rotational speed, aperture rotational speed,
size of the aerial & PRF of aperture size of the
aerial & size of target.
the transmitter.
c ) The size of the target ,
distance from the
scanner,media through
which energy passes
d ) The size of the
target , distance from the
scanner,scanner
rotational speed
171) What does the diagram indicate? (see figure)
b ) Range discrimination.
a ) Bearing discrimination.
c ) Minimum range.
d ) VBW.
c ) Anti-clutter.
d ) Tuning.
172) What does this control on the radar indicate? (see figure)
b ) Transmitted power monitor.
a ) Performance monitor.
173) What is another name for a calibration ring?
a ) Range ring
b ) Variable range marker
c ) Electronic bearing marker
d ) Expand center
174) What is aspect of the target B ?
a ) Port bow. (Red
15-75)
b ) Port beam. (Red 75- c ) End on or nearly
105)
end on
d ) Starboard bow. (Green
15-75)
175) What is no. 12 ? (see figure)
a ) CRT.
b ) Scanner.
c ) Mixer
d ) Trace blanking.
176) What is no.4? (see figure)
a ) Modulator.
b ) Magnetron
c ) Delay line.
d ) Power supply.
177) What is the ability of a radar set to clearly distinguish two targets, on the same range and slightly
different bearings, as two separate targets on the PPI, known as?
a ) Bearing discrimination
b ) Range discrimination
c ) Minimum range d ) Maximum range
178) What is the aspect of the target A ?
a ) Starboard bow
(Green 15-75)
b ) Starboard quarter (Green
c ) Port bow (Red d ) Port quarter (Red
105-160)
105-160)
15-75)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
179) What is the aspect of the target A ?
a ) Starboard bow (Green b ) Port quarter (Red
105-160)
15-75)
c ) Port beam (Red
75-105)
d ) End on or nearly
end on
180) What is the aspect of the target B ?
a ) Starboard bow. (Green b ) Starboard beam (Green
c ) Port bow. (Red d ) Port beam. (Red
15-75)
75-105)
75-105)
15-75)
181) What is the aspect of the target B ?
a ) Stern or nearly
astern
c ) Starboard bow. (1575)
b ) Port bow. (15-
75)
182) What is the aspect of the target C ?
b ) Port beam. (Red
75-105)
a ) Port bow. (Red
15-75)
d ) End on or nearly end
on
c ) Starboard bow. (Green d ) Starboard beam.
15-75)
(75-105)
183) What is the aspect of the target C ?
a ) Stern or nearly
astern
b ) Port bow. (Red
15-75)
c ) Starboard bow. (Green
15-75)
d ) End on or nearly
end on
184) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2 - 2.2
miles
c ) Between 3 - 3.9
b ) Less than 0.9
miles
miles
185) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Between 3-3.9 miles
c ) Between 4-5 miles
d ) Between 1 - 2 miles
d ) Less than 0.9 mile
186) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 mile b ) Between 4-5 miles c ) Between 2.1-3.9 miles d ) Between 1-2 miles
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
187) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2.1-2.9 miles b ) Between 3-3.9 miles
c ) Between 1 - 2 miles d ) Less than 0.9 mile
188) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Less than 0.9 miles c ) Between 4-5 miles d ) Between 2.1-3.9 miles
189) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Between 3-3.9 miles
d ) Between 1-2 miles
190) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Between 4 - 5 miles
c ) Less than 1 mile
d ) Between 2-4 miles
191) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 1 mile b ) Between 3-3.9 miles c ) Between 1-2 miles d ) Between 2.1-2.9 miles
192) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 3-4 miles
b ) Less than 1 mile
c ) Between 2-2.9 miles
193) What is the closest point of approach of target A ?
d ) Between 1-2 miles
a ) Between 4-5 miles
b ) Less than 1 mile
d ) Between 1-2 miles
a ) Between 3-4 miles
b ) Between 2-2.9 miles
c ) Between 2- 4 miles
194) What is the closest point of approach of target A ?
c ) Between 1-2 miles
d ) Less than 1 mile
195) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Between 2-4 miles c ) Less than 0.9 miles
196) What is the closest point of approach of target A ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) More than 4 miles
PDFCROWD
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 3-3.9 miles c ) Between 2-2.9 miles d ) Between 4-5 miles
197) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 2-2.9 miles c ) Between 3-3.9 miles
d ) Less than 0.9 miles
198) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2-2.9 miles b ) Between 3 - 4 miles c ) Less than 0.9 miles
d ) Between 1-2 miles
199) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 1 mile b ) Between 1 - 2 miles c ) Between 3 - 3.9 miles d ) Between 2 - 3 miles
200) What is the closest point of approach of target A ?
a ) More than 5 miles
b ) Less than 0.9 mile c ) Between 4 - 5 miles
201) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 2 - 2.9 miles
d ) Between 1 - 2 miles
c ) Between 3 - 4 miles d ) Between 1 - 2 miles
202) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2-2.9 miles
b ) Less than 0.9 miles c ) Between 3-3.9 miles d ) Between 1-2 miles
203) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1 - 2 miles b ) Between 2 - 2.9 miles c ) Between 3 - 3.9 miles
d ) Now or passed
204) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1 - 2 miles
b ) Between 4 - 5 miles
c ) Now or passed
d ) Less than 0.9 mile
205) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1 - 2 miles
b ) Between 4 - 5 miles
c ) More than 5 miles
d ) Less than 1 mile
206) What is the closest point of approach of target A ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Less than 0.9 mile b ) Between 4-5 miles c ) Between 1-2 miles
207) What is the closest point of approach of target A ?
d ) Between 3-3.9 miles
a ) Between 1-2 miles b ) Less than 0.9 miles c ) Between 4-5 miles
208) What is the closest point of approach of target A ?
d ) Between 3-3.9 miles
a ) More than 4 miles b ) Between 3 - 4 miles c ) Between 2-2.9 miles
d ) Between 1-2 miles
209) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 4-5 miles
c ) Less than 0.9 miles
d ) Between 3-3.9 miles
210) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 4-5 miles
c ) Between 2 - 3 miles d ) Between 3-3.9 miles
211) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Between 4-5 miles
c ) Less than 1 mile
d ) Between 2-4 miles
c ) Between 4-5 miles
d ) More than 5 miles
212) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Less than 1 mile
213) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1 - 1.9
miles
b ) Less than 0.9
mile
c ) Between 2 - 2.9
miles
d ) Between 3 - 3.9
miles
214) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 3 - 4 miles b ) Between 4 - 5 miles
c ) Less than 0.9 mile d ) Between 1 - 2 miles
215) What is the closest point of approach of target B ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Between 3 - 3.9 miles b ) More than 5 miles c ) Between 4 - 5 miles
d ) Between 1 - 2 miles
216) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 4-5 miles
b ) Less than 0.9 mile c ) Between 1 - 1.9 miles d ) Between 2 - 3 miles
217) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1 - 2 miles
b ) Less than 1 mile c ) Between 3 - 4 miles
218) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 4 - 5 miles
219) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Now or passed
b ) Between 3 - 4 miles
d ) More than 4 miles
c ) Between 2 - 3 miles
c ) Between 1 -2 miles
d ) Now or passed
d ) Less than 1 mile
220) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 4-5 miles
b ) Between 2-4 miles
c ) More than 5 miles
d ) Less than 0.9 miles
221) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Less than 0.9 mile
b ) Between 2-2.9 miles
c ) More than 3 miles
d ) Between 1-2 miles
222) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 1-2 miles
b ) Between 2-2.9 miles
c ) Between 3-3.9 miles
d ) Less than 1 mile
223) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 2-3 miles
b ) Between 1-2 miles
c ) Less than 1 mile
d ) Between 4-5 miles
224) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 3 - 4 miles b ) Between 4 - 5 miles
c ) Less than 0.9 mile d ) Between 1 - 2 miles
225) What is the closest point of approach of target C ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Between 0.5 -1.5
miles
b ) Between 4 - 5
miles.
c ) Between 2 - 2.9
miles
d ) More than 5
miles
226) What is the effect of a radar reflector on a buoy?
b ) It weakens the
c ) It is used to provide a d ) It acts as a
a ) It strengthens the
reflectivity of the target
unique signal
ramark
reflectivity of the target
227) What is the name given to unwanted radial lines that sometimes appear on the radar screen?
b ) Starring
c ) Ranging
a ) Spoking
228) What is the range discrimination of a radar set of pulse length 60metres?
d ) Racking
b ) 60 metres
c ) 90 metres
d ) 20 metres
a ) 30 metres
229) What is the rate at which two moving objects approach or separate from each other called?
b ) Relative movement
c ) Relative distance
d ) Relative bearing
a ) Relative speed
230) What is the term for the number of pulses sent out by the scanner in one second?
b ) Pulse length
a ) Pulse repetition frequency
231) What is the time of closest point of approach of target A ?
c ) Pulse width
a ) Between 31-45
minutes
d ) Pulsation
c ) Between 46-60
b ) Between 21-30
minutes
minutes
232) What is the time of closest point of approach of target A ?
d ) Between 11-20
minutes
a ) Between 0-10
minutes
d ) Between 31-40
minutes
b ) Between 11-20
minutes
c ) Between 21-30
minutes
233) What is the time of closest point of approach of target A ?
a ) Between 11-20
minutes
b ) Now or
passed
c ) Between 31-45
minutes
d ) Between 46-60
minutes
234) What is the time of closest point of approach of target A ?
a ) Now or
b ) Between 10 - 20
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Between 46-60
PDFCROWD
passed
minutes
c ) Between 31-45
minutes
235) What is the time of closest point of approach of target A ?
minutes
b ) Between 31-45
c ) Between 21-30
a ) Now or
minutes
minutes
passed
236) What is the time of closest point of approach of target A ?
d ) Between 11-20
minutes
a ) Between 11 - 20
minutes
b ) Between 46 - 60
minutes
c ) Between 31 - 45
minutes
d ) Now or
passed
237) What is the time of closest point of approach of target A ?
a ) Between 11-20
minutes
b ) Between 46-60
minutes
c ) Between 21-30
minutes
d ) Now or
passed
238) What is the time of closest point of approach of target A ?
a ) Between 31-45
minutes
b ) Between 46-60
minutes
c ) Now or
passed
d ) Between 21-30
minutes
239) What is the time of closest point of approach of target B ?
a ) Now or
passed
b ) Between 0-10
minutes
c ) Between 31-45
minutes
d ) Between 15 -30
minutes
240) What is the time of closest point of approach of target B ?
a ) Between 0-10
minutes
b ) Between 11-20
minutes
c ) Between 21-30
minutes
d ) Now or
passed
241) What is the time of closest point of approach of target B ?
a ) Between 0 - 10
minutes
b ) Between 21 - 30
minutes
c ) Between 31 - 45
minutes
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Between 46 - 60
minutes
PDFCROWD
242) What is the time of closest point of approach of target B ?
a ) Between 11-20
minutes
b ) Between 21-30
minutes
c ) Between 31-45
minutes
d ) Now or
passed
243) What is the time of closest point of approach of target C ?
b ) Between 5 - 15
c ) Between 31-45
a ) Between 20 -30
minutes
minutes
minutes
244) What is the time of closest point of approach of target C ?
a ) Now or
passed
b ) Between 31 - 45
minutes
c ) Between 21 - 30
minutes
245) What is the time of closest point of approach of target C ?
a ) Between 21-30
minutes
b ) Between 31-45
minutes
c ) Between 11-20
minutes
d ) Now or
Passed
d ) Between 0 - 10
minutes
d ) Between 0-10
minutes
246) What is the time to closest point of approach of target C ?
a ) Between 46-60
minutes
b ) Between 31-45
minutes
d ) Now or
passed
c ) Between 21-30
minutes
247) What is the typical amount of time an ARPA would take to process and predict data?
a ) 1 to 3 min.
b ) 5 to 10 min
c ) 10to 20 min
d ) 20 to 30min
248) What is the vertical angle between the upper and lower edges of the radar beam?
a ) Vertical beam
width
b ) Horizontal beam
width
c ) Vertical band
width
d ) Horizontal band
width
249) What is this mark? (see figure)
a ) Racon
b ) Ramark
c ) Signal from SART.
d ) Lt vessel
250) What is this on the PPI? (see figure)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) Racon.
c ) Clearing line.
d ) Clearing bearing.
a ) Ramark.
251) What is used as a portable, plotting device which is clamped on top of the radar screen?
b ) Radar reflector
c ) Plotting sheet
a ) Reflection plotter
252) What is used to control the amplification of echoes received?
d ) Plotting chart
b ) Differentiator
c ) Brilliance
d ) Focus
a ) Gain
253) What is used to warn the observer if any distinguishable target closes to a chosen range or transits a
zone chosen by the observer?
a ) Guard rings and zones b ) CPA warnings c ) Target lost warning d ) Collision course warning
254) What measures may be taken to minimize dangers from blind spots?
c ) Frequent change of sea d ) Frequent
a ) Frequent change of b ) Frequent change of
gain
,
by
increasing
or
clutter
by increasing and
tuning of the radar
PRF from low to high and
decreasing
and
observing
decreasing
and
observing
set and observing
vice versa and observing
results on the screen
results on the screen
results on the screen
results on the screen
255) What should be the performance standards of a radar so that it should function without deterioration in
performance when the vessel is rolling or pitching?
a ) Upto +/-10deg
Rolling or pitching
b ) Upto +/-20deg
Rolling or pitching
c ) Upto +/-25deg
Rolling or pitching
d ) Upto +/-30deg
Rolling or pitching
256) What should be the size of the display on which ARPA information is presented?
c ) Display diameter
d ) Display diameter
a ) Display diameter b ) Display diameter
should
be
at
least
300mm
should
be
at
least
250mm
should
be at least 200mm
should be at least 340mm
257) What type of refraction will be experienced, when a cold breeze blows over a relatively warm sea?
b ) Super refraction
a ) Sub refraction
258) What type of scanner is this? (see figure)
c ) Normal refraction
b ) Cheese.
c ) Parabolic plate.
a ) Slotted wave guide.
259) What type of spurious echoes are these? (see figure)
a ) Multiple echoes.
b ) Indirect echoes.
c ) Second trace echoes.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Ducting
d ) Parabolic mesh.
d ) Side lobe echoes.
PDFCROWD
260) When choosing objects for position fixing by radar ranges you should, if possible, avoid....
b ) large prominent
a ) sloping land
features
features
261) When ducting occurs, the radar beam is....
a ) carried for long
distances
c ) steep faced
features
b ) affected by the duration of
daylight
c ) bent
upwards
d ) small isolated
features
d ) affected by sunspot
activity
262) When obtaining a fix , which is more accurate?
b ) A fix
c ) A fix obtained d ) All of the other
a ) The intersection of the arcs
options are equally
obtained using the ranges from the objects obtained by cross by bearing and
bearings
range.
accurate.
as radii
263) When side echoes are displayed, the true target echo will appear.....
a ) closer than the false b ) farther than the false
c ) at the centre of the d ) at the edge of the
echoes.
echoes.
pattern.
pattern.
264) When two tracked targets are very close to each other, the radar data of one target shifts over to the
other target. What is this called?
a ) Target swap
b ) Target loss
c ) Trial manoeuvre
d ) Plotting
265) When using the radar for coastal position fixing the main concern is to....
a ) obtain the most
accurate fix
b ) avoid radar
interference
c ) allow for beamwidth
distortion
d ) avoid radar shadow
effect
266) Which are the four main elements of a radar system?
b ) Transmitter, servo
c ) Transmitter, servo
d ) Transmitter, servo
a ) Transmitter,
link,
antenna,
target
link,
antenna
,
display
link,
target,display
antenna, receiver, display
267) Which are the two most important pieces of input information required to operate the ARPA
accurately?
a ) Speed and
heading
b ) Position and GMT
time
c ) Heading and GMT
time
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) GMT time and
speed.
PDFCROWD
268) Which control on the radar is used to suppress clutter?
b ) Gain
a ) Anti- clutter
c ) Tuning
d ) Differentiator
269) Which of the following has most effect on the size and shape of small radar targets?
a ) Pulse repetition rate
b ) Scanner rotation speed
c ) Scanner height
d ) Pulse length
270) Which of the following has the most effect on the definition of a small target on the radar display?
a ) Scanner rotation
speed
b ) Horizontal
beamwidth
c ) Pulse repetition
rate
d ) Accuracy of range
markers
271) Which of these controls is provided to check the overall efficiency of the radar?
a ) Performance monitor
b ) Range selector
c ) Pulse length selector
d ) Centre shift
272) Which of these factors would cause blind sectors on the PPI?
a ) The beam of radar
energy is obstructed by a mast
b ) The scanner speed is a
little slower than normal
d ) Too
c ) Other transmissions
much
taking place at the same time
vibration
273) Which of these gives only a bearing and not a range?
a ) Ramark
b ) Racon
c ) Buoy
d ) Lt vessel
274) Which of these range scales would you use in a congested channel?
b ) 24 miles
c ) 12 miles
d ) 18miles
a ) 1 to 6 miles
275) Which part of the radar is a high power RF oscillator capable of being switched on and off for short
durations at the desired PRF, by the pulses from the modulator?
a ) Magnetron
b ) TR cell
c ) Local oscillator
d ) Mixer
276) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) All equal
277) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) All Equal
PDFCROWD
278) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
c ) Target C
b ) Target B
279) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) All Equal
c ) Target B
d ) All equal
d ) Target C
280) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target C
b ) All equal
c ) Target A
d ) Target B
281) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) All the same
282) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target D
b ) All the same
c ) Target F
d ) Target B
283) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) Target D
284) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target D
b ) Target E
c ) Target F
d ) Target B
285) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target D
c ) Target B
d ) Target F
286) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target D
b ) Target C
c ) Target B
d ) Target E
287) Which target will have the closest point of approach ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Target D
b ) Target E
c ) Target C
d ) Target A
288) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) Target D
289) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target E
b ) Target F
c ) Target C
d ) Target B
290) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target C
b ) Target A
c ) Target E
d ) Target B
291) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) Target D
292) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) Target D
293) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) Target D
294) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target D
b ) Target F
c ) Target E
d ) Target B
295) Which target will have the closest point of approach ?
a ) Target A
b ) Target B
c ) Target C
d ) Target D
296) Which target will have the closest point of approach?
a ) All equal
b ) Target A
c ) Target C
d ) Target B
297) Which target will have the closest point of approach?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Target A
b ) Target C
c ) Target B
298) Which target will have the closest point of approach?
d ) All Equal
b ) All equal
c ) Target A
a ) Target C
299) Which target will have the closest point of approach?
d ) Target B
a ) Target C
c ) Target B
300) Which target will have the closest point of approach?
d ) Target A
a ) Target B
d ) Target A
b ) All equal
b ) Target C
c ) All equal
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO_CN(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1)
Daca vertexul are coordonatele: φ=40° N, λ=161° E, cercul mare pe care este definita ortodroma
corespunzatoare va intersecta ecuatorul in punctele de longitudine:
b)
a)
109°E, 161°W
71°E, 109°W
2)
decalajul intre orbite pe ecuator Δ λ = 60 grade.
a ) 71 grade E , 109 grade W;
3) Adancimea apei se masoara cu:
c)
109°E, 171°W
b ) 109 grade E , 161 grade W;
a ) lochul;
b ) sonda;
4) Adancimea apei se masoara cu:
d)
71°E, 19°W
c ) 109 grade E , 171 grade W;
c ) barometrul
a ) lochul;
c ) barometrul.
b ) sonda;
5) Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se
numeste:
a ) longitudine;
c ) diferenta de latitudine.
b ) diferenta de longitudine;
6) Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se
numeste:
a ) longitudine;
b ) diferenta de longitudine;
c ) diferenta de latitudine;
7) Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste:
a ) diferenta de longitudine;
b ) longitudine;
c ) diferenta de latitudine.
8) Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste:
a ) diferenta de longitudine;
c ) diferenta de latitudine;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) longitudine;
9) Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste:
a ) longitudine;
b ) diferenta de latitudine;
c ) latitudine.
10) Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste:
a ) longitudine;
b ) diferenta de latitudine;
c ) latitudine;
11) Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se
numeste:
a ) diferenta de longitudine;
b ) latitudine;
c ) diferenta de latitudine.
12) Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se
numeste:
a ) diferenta de longitudine;
b ) latitudine;
c ) diferenta de latitudine;
13) Cadranele de orizont sunt delimitate de:
a ) linia Nord-Sud, axa lumii;
b ) axa lumii, linia Est-Vest;
c ) linia Nord-Sud, linia Est-Vest.
14) Cand apar bule de aer in cutia compasului, conducatorul de salupa are obligatia:
b ) de a completa cu glicerina; c ) de a completa cu alcool.
a ) de a completa cu apa distilata;
15) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la caracteristicile ortodromei este FALSA?
a ) intersecteaza meridianele sub
unghiuri diferite;
b ) pe harta gnomonica este o
linie dreapta;
c ) este arc de cerc mic pe
sfera terestra.
16) Care din urmatoarele informatii nu sunt continute in hartile costiere:
a ) elemente de topografia coastei; b ) pericolele de navigatie;
c ) frecventa de lucru a radiofarurilor
17) Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:
a ) hartile rutiere;
b ) avizele pentru navigatori;
c ) hartile meteorologice in facsimil.
18) Cartul E la N este un cart:
a ) intercardinal;
b ) inter-cardinal;
c ) intermediar.
19) Cartul E la N este un cart:
a ) intercardinal;
b ) inter-intercardinal.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) intermediar.
PDFCROWD
20) Cartul E la N este un cart:
a ) intercardinal;
b ) inter-intercardinal;
c ) intermediar.
21) Cartul N este un cart:
a ) intercardinal;
b ) cardinal;
c ) inter-cardinal.
22) Cartul N este un cart:
a ) intercardinal;
b ) cardinal;
c ) inter-intercardinal
b ) cardinal;
c ) inter-intercardinal.
23) Cartul N este un cart:
a ) intercardinal;
24) Cartul SSE este un cart:
a ) intercardinal;
b ) cardinal;
c ) inter-intercardinal
b ) cardinal;
c ) inter-intercardinal.
25) Cartul SSE este un cart:
a ) intercardinal;
26) Cartul SW este un cart:
b ) cardinal;
a ) intercardinal;
27) Cartul SW este un cart:
a ) intercardinal;
c ) inter-cardinal.
b ) cardinal;
c ) inter-intercardinal
b ) cardinal;
c ) inter-intercardinal.
28) Cartul SW este un cart:
a ) intercardinal;
29) Cazurile particulare cand distanta ortodromica este egala cu cea loxodromica corespund situatiei in care
punctul initial si cel final se situeaza pe:
a ) O latitudine oarecare
b ) Latitudini diferite
c ) Acelasi meridian sau pe ecuator
30) Cesculita are rolul:
a ) de a micsora frecarea dintre
pivot si roza;
b ) de a asigura
plutirea rozei;
c ) de a mentine roza compasului intr-o
pozitie rigida.
b ) de a asigura
c ) de a mentine roza compasului intr-o
31) Cesculita are rolul:
a ) de a reduce frecarea dintre
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
pivot di roza;
plutirea rozei;
pozitie rigida.
b ) de a asigura
plutirea rozei;
c ) de a mentine roza compasului intr-o
pozitie rigida.
32) Cesculita are rolul;
a ) de a reduce frecarea dintre
pivot si roza;
33) Compensarea compasului magnetic are drept consecinta
a ) diminuarea influentei
magnetismului terestru;
b ) diminuarea
influentei magnetismului
navei;
c ) anularea influentei comune a
magnetismului navei si a magnetismului
terestru.
34) Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:
a ) alcool si apa
distilata;
b ) alcool, apa distilata si
glicerina;
c ) apa distilata, ulei mineral si
glicerina.
35) Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:
a ) alcool si apa;
b ) alcool, apa distilata si glicerina; c ) apa distilata, ulei mineral si glicerina.
36) Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:
a ) alcool si apa;
b ) alcool, apa distilata si glicerina;
c ) apa distilata, ulei mineral si glicerina.
37) Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine ( valori
recomandate) de:
a ) 7 grade si 30 minute sau 15
grade;
c ) 15 grade sau 22 grade si 30
b ) 5 grade sau 10
minute;
grade;
38) Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine (valori
recomandate) de:
a)
7°.30’ sau 15°
b)
5° sau 10°
c)
15° sau 22°30’
d)
15° sau 30°
39) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
c ) diferenta de latitudine zero,
b ) diferenta de
a ) latitudinea egala si de semn contrar,
diferenta de longitudine egala cu 180
coordonate zero;
diferenta de longitudine egala cu 180 grade;
grade.
40) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
b ) diferenta de c ) diferenta de latitudine zero,
a ) latitudinea egala si de semn contrar,
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
diferenta de longitudine egala cu 180 grade;
coordonate zero; diferenta de longitudine egala cu 180
grade;
41) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
c ) Diferenta de latitudine zero,
a ) Latitudinea egala si de semn contrar, b ) Diferentele diferenta de longitudine egala cu 180
de coordonate zero
diferenta de longitudine egala cu 180 grd
grd
42) Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie
de:
a ) Diferenta de latitudine intre
punctul initial si cel final
c ) Diferenta dintre drumul
b ) Diferenta dintre distanta
initial si cel final
loxodromica si cea ortodromica
43) Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie
de:
a ) diferenta de latitudine intre
punctul initial si cel final;
c ) diferenta ddrumul
b ) diferenta dintre distanta
initial si cel final;
loxodromica si cea ortodromica;
44) Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta
intre distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:
a ) Mai mare
b ) Total neglijabila
c ) Maxima
45) Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta
intre distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:
a ) mai mare;
b ) total neglijabila;
46) Curba de pe suprafata terestra paralela cu ecuatorul este:
c ) maxima;
a ) o parabola;
c ) un cerc mare;
b ) un cerc mic;
47) Curba pe suprafata terestra care intersecteaza meridianele sub acelasi unghi se numeste:
a ) izoazimutala;
b ) ortodroma;
c ) loxodroma.
48) Daca adancimea data in harta este de 36 de picioare, aceasta este egala cu:
a ) 7 m;
b ) 9 m;
c ) 11 m.
49) Daca declinatia din harta pentru anul 1998 este 0 grade 45 min. W(6 min E) declinatia actualizata
pentru anul 2002 este:
a ) 0 grade 39 min W;
b ) 2 grade 25 min E;
c ) 0 grade 21 min E.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
50) Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului
este:
a ) egal cu 1;
b ) supraunitar;
c ) subunitar
51) Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este:
a ) zero;
c ) constanta
b ) egala cu declinatia magnetica;
52) Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:
a ) cresterea vitezei si deriva de
vant;
b ) numai cresterea
vitezei;
c ) micsorarea vitezei si deriva de
vant.
53) Deplasarea est-vest este:
a ) lungimea arcului de meridian b ) lungimea arcului de ecuator
cuprins intre doua paralele;
cuprins intre doua meridiane;
c ) lungimea arcului de paralel
cuprins intre doua meridiane.
54) Derivatia compas este unghiul format intre:
a ) meridianul magnetic si
meridianul compas;
b ) meridianul adevarat si
meridianul magnetic;
c ) meridianul adevarat si
meridianul compas;
55) Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre:
a ) 0 - 90 grade;
b ) 0 - 180 grade;
c ) 0 - 360 grade
56) Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre:
a ) 0 - 90 grade;
c ) 0-360 grade.
b ) 0- 180 grade;
57) Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:
b ) Calibrarea
c ) Efectuarea masuratorilor numai cand se
a ) Serii de masuratori
instrumentului, aparatului
intalnesc
conditii optime de observare
efectuate in aceleasi conditii
utilizat
58) Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:
b ) calibrarea
c ) efectuarea masuratorilor numai cand se
a ) serii de masuratori
instrumentului, aparatului
intalnesc
conditii optime de observare;
efectuate in aceleasi conditii; utilizat;
59) Distanta insumata pe drumurile intermediare comparata cu distanta loxodromica, respectiv ortodromica
este intotdeauna:
a ) mai mica decat cea loxodromica,
c ) mai mare decat cea
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
egala cu distanta ortodromica;
b ) cuprinsa intre distanta
loxodromica si cea ortodromica;
60) Distanta intre doua puncte pe harta Mercator se masoara pe:
loxodromica, respectiv
ortodromica
a ) scara longitudinilor in partea
superioara a hartii;
b ) scara longitudinilor in partea
c ) scara latitudinilor in
de jos a hartii;
dreptul punctelor;
61) Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea:
a ) declinatiei magnetice;
c ) corectiei compas.
b ) deviatiei compas;
62) Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:
b ) Executarea
c ) Determinarea erorii reziduale de masurare si
observatiilor in conditii
aplicarea
corectiei corespunzatoare
optime
63) Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:
a ) Executarea de
serii de masuratori
a ) executarea de serii b ) executarea observatiilor
c ) determinarea erorii rezidule de masurare si
de masuratori;
in conditii optime;
aplicarea corectiei corespunzatoare;
64) Erorile accidentale de masurare a parametilor de navigatie ( relevment, distanta, unghi orizontal, unghi
vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:
a ) conditiile
hidrometeorologice;
c ) precizia aparatului, instrumentului de
b ) nivelul de instruire a
masura
utilizat;
observatorului;
65) Erorile accidentale de masurare a parametrilor de navigatie (relevment, distanta, unghi orizontal, unghi
vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:
a ) Conditiile
hidrometeorologice
b ) Nivelul de instruire a
observatorului
c ) Precizia aparatului, instrumentului de
masura utilizat
66) Erorile sistematice de observare sunt determinate de:
a ) conditii improprii de
observare;
b ) nivelul de instruire a
observatorului;
c ) necalibrarea
instrumentului/aparatului de masura.
67) Erorile sistematice de observare sunt determinate de:
a ) Conditiile improprii de b ) Nivelul de instruire a
observare
observatorului
c ) Necalibrarea
instrumentului/aparatului de masura
68) Fusul orar in care se afla la un moment dat observatorul se determina prin impartirea longitudinii
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
locului observatorului la:
a ) 7 grade 30 minute;
b ) 30 grade;
c ) 15 grade.
69) Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in
cazul depistarii in prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru
stabilirea celei mai probabile poziti
a ) metoda triunghiurilor
b ) metoda locului de egala diferenta de c ) metoda dreptei de inaltime
asemenea;
relevment;
adevarata;
70) Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in
prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea celei mai
probabile pozitii. Care din afirmat
a ) Metoda triunghiurilor
b ) Metoda locului de egala diferenta de c ) Metoda dreptei de inaltime
asemenea
relevment
adevarata
71) Harta gnomonica usureaza considerabil rezolvarea problemelor de navigatie:
a ) Costiera
72) Harta marina este:
b ) Estimata
c ) Radioelectronica
a ) reprezentarea la o anumita scara b ) proiectia pe o suprafata
sferica a Pamantului;
a unei zone oceanice;
73) Harta marina este:
c ) proiectia Pamantului pe o
suprafata oarecare.
a ) reprezentarea la o anumita scara b ) proiectia pe o suprafata
sferica a Pamantului;
a unei zone oceanice;
74) Harta marina este:
c ) proiectia Pamantului pe o
suprafata oarecare.
a ) reprezentarea la o anumita scara b ) proiectia pe o suprafata
sferica a Pamantului;
aunei zone oceanice;
75) Harta mercator este realizata in proiectie:
c ) proiectia Pamantului pe o
suprafata oarecare.
a ) centrala cilindrica dreapta
conforma;
b ) centrala cilindrica
transversala;
c ) centrala cilindrica transversala
conforma.
76) In figura alaturata este reprezentat un extras dintr-o harta maritima. Care este scara acestei harti ?
a ) 1/15.000;
b ) 1/1.500;
c ) 1/150.000.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
77) In figura alaturata este reprezentat:
a ) coperta Cartii Pilot;
b ) coperta Cartii Farurilor;
c ) titlul unei harti de navigatie.
78) In imaginea alaturata este reprezentat … :
a ) un compas magnetic simplu;
b ) un compas magnetic cu reflexie;
79) In imaginea alaturata este reprezentat … :
a ) habitaclul unui compas
magnetic;
b ) magnetii compensatori de fier
moale;
c ) un repetitor giro.
c ) cutia compasului
magnetic.
80) In imaginea alaturata este reprezentat … :
a ) un curentometru;
b ) o sonda de mana;
c ) un loch mecanic.
81) In imaginea alaturata este reprezentat:
b ) un barometru;
a ) un ceas la bord;
82) In imaginea alaturata este reprezentata … :
a ) cutia unui compas magnetic;
83) In imaginea alaturata sageata indica … :
a ) habitaclul;
c ) un cronometru pentru observatii astronomice.
b ) o girosfera;
b ) magnetii compensatori de fier moale;
c ) un repetitor giro.
c ) postamentul compasului.
84) In imaginea alaturata sageata indica … :
b ) magnetii compensatori de fier
a ) suspensia cardanica a cutiei
moale;
compasului;
85) In imaginea alaturata sageata indica … :
a ) magnetii compensatori de fier moale ai unui compas
b ) roza
magnetic magnetic;
compasului;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) postamentul
compasului.
c ) postamentul compasului
magnetic.
PDFCROWD
86) In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste:
a ) reglajul
b ) reglajul perpendicularitatii
c ) reglajul perpendicularitatii
paralelismului celor doua
oglinzii mari pe planul sextantului;
oglinzii
mici pe planul sextantului.
oglinzi;
87) In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste:
a ) reglajul
b ) reglajul perpendicularitatii
c ) reglajul perpendicularitatii
paralelismului celor doua
oglinzii mari pe planul sextantului;
oglinzii mici pe planul sextantului.
oglinzi;
88) In navigatia maritima se utilizeaza preponderent harta in proiectie:
a ) stereografica;
b ) conica;
c ) Mercator.
89) In proiectie Mercator ecuatorul este:
a ) o curba cu concavitatea spre nord;
b ) un segment de elipsa;
c ) un segment de dreapta.
90) In proiectie Mercator paralele sunt:
a ) linii drepte perpendiculare pe meridian; b ) segmente de parabola; c ) segmente de hiperbola.
91) Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea
eventualelor erori in punct este:
a ) Eliminarea erorilor grosiere de b ) Anularea prin corectii corespunzatoare a
c ) Refacerea
observare
erorilor sistematice
calculelor
92) Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea
eventualelor erori in punct este:
a ) eliminarea erorilor grosiere de b ) anularea prin corectii corespunzatoare a
c ) refacerea
observare;
erorilor sistematice;
calculelor;
93) Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim prin scheme de separare a traficului sunt
continute in:
a ) Ocean Passages for the World;
c ) Sailing Directions.
b ) Ships' Routeing;
94) Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim sunt continute in:
a ) Ships’ Routeing
b ) Ocean Passages for the World
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) Sailing Directions
PDFCROWD
95) La bordul unei nave aflata la ancora se masoara:
b ) vantul aparent;
a ) vantul adevarat;
96) Latitudinea geografica este:
c ) rezultanta dintre vantul real si vantul aparent.
a ) arcul de ecuator masurat de la b ) arcul de paralel masurat de la
c ) arcul de meridian masurat
meridianul Greenwich pana la
meridianul Greenwich pana la
de la ecuatorul terestru pana la
meridianul locului;
meridianul locului;
paralelul locului.
97) Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:
a ) de a impiedica
b ) de a impiedica fenomenele
c ) de a asigura plutirea rozei cu
miscarile dezordonate ale
corozive in interiorul cutiei compasului; o flotabilitate usor negativa.
rozei;
98) Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:
a ) de a impiedica
b ) de a impiedica fenomenele
c ) de a asigura plutirea rozei
miscarile dezordonate ale
corozive in interiorul cutiei compasului; cu oflotabilitate usor negativa.
rozei;
99) Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza:
a ) directia nord magnetic;
b ) axul longitudinal al navei;
c ) directia nord compas.
100) Longitudinea geografica este:
a ) arcul de ecuator masurat de b ) arcul de paralel masurat de la c ) arcul de meridian masurat
meridianul Greenwich pana la
de la ecuatorul terestru pana la
la meridianul Greenwich pana la
meridianul locului;
paralelul locului.
meridianul locului;
101) Lungimea milei marine exprimata in metri este de:
a ) 1850;
b ) 1852;
102) Lungimea milei marine exprimata in metri este:
c ) 1845;
a ) 1850 m;
c ) 1845 m.
b ) 1852 m;
103) Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in cutia compasului;
b ) pe postament, langa cutia compasului; c ) in interiorul postamentului.
104) Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul:
a ) de a indica
b ) de a impiedica magnetizarea
c ) de a crea camp magnetic care sa se
directia nord compas; postamentului compasului magnetic;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
opuna campului magnetic al navei.
105) Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul:
a ) de a indica
b ) de a impiedica magnetizarea
c ) de a crea un camp magnetic care sa
directia nord
postamentului compasului magnetic;
se opuna campul magnetic al navei.
compas;
106) Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul:
a ) de a indica
b ) de a impiedica magnetizarea
directia nord compas; postamentului compasului magnetic;
c ) de a crea un camp magnetic opus
campului magnetic al navei.
107) Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in cutia compasului;
b ) pe postament, langa cutia compasului; c ) in interiorul postamentului.
108) Magnetii permanenti ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in cutia compasului; b ) pe postament, langa cutia compasului;
c ) in interiorul postamentului.
109) Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in interiorul postamentului. b ) pe postament, langa cutia compasului; c ) in cutia compasului;
110) Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in interiorul postamentului; b ) pe postament, langa cutia compasului; c ) in cutia compasului.
111) Magnetii permanenti transverali ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in cutia compasului; b ) pe postament, langa cutia compasului;
c ) in interiorul postamentului.
112) Magnetii permanenti transversali ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in cutia compasului; b ) pe postament, langa cutia compasului;
c ) in interiorul postamentului.
113) Magnetul permanent vertical ( sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:
a ) pe postament, langa cutia compasului;
b ) in interiorul postamentului; c ) in cutia compasului.
114) Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:
a ) pe postament, langa cutia compasului;
b ) in interiorul postamentului. c ) in cutia compasului;
115) Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:
a ) pe postament, langa cutia compasului;
b ) in interiorul postamentului; c ) in cutia compasului.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
116) Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt
communicate initial prin:
a ) avize catre navigatori
saptamanale;
c ) editiile corectate ale
b ) avize radio catre
hartilo;
navigatori;
117) Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt
communicate initial prin:
b ) avize catre navigatori
c ) editiile corectate ale
a ) avize radio catre
saptamanale;
hartilor.
navigatori;
118) Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt
comunicate initial prin:
a ) Avize catre navigatori
saptamanale
c ) Editiile corectate ale
hartilor
b ) Avize radio catre
navigatori
119) Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:
a ) Asigurarea hidrgrafica si de
navigatie
b ) Rutele de apa
adanca
c ) Rutele recomandate de
traversada
120) Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:
a ) asigurarea hidrografica si de
navigatie;
b ) rutele de apa
adanca;
c ) rutele recomandate de
traversada;
121) Paralelul limita in cazul navigatiei mixte se stabileste in functie de mai multi factori. Care din
afirmatiile de mai jos este FALSA?
b ) Conditiile hodrometeorologice pe
a ) Curentii existenti in zona
latitudini mari
de navigatie
122) Pentru convertirea drumului adevarat in drum compas se utilizeaza:
a ) declinatia magnetica si deviatia b ) declinatia magnetica
actualizata pentru anul in curs;
compas insumate algebric;
123) Polii geografici sunt:
a ) cele doua puncte in care
axa de rotatie intersecteaza
suprafata Pamantului;
c ) Configuratia zonei de
navigatie
c ) deviatia compas scoasa
din tabelul de derivatie
b ) doua puncte care
c ) doua puncte care depind de centrul
depind centrul Pamantului si Pamantului si observatorul astronomic de
punctul navei;
la Greenwich.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
124) Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate
numai cu conditia ca:
a ) Sa existe conditii favorabile b ) Drumul navei sa fie
c ) Sa existe certitudine ca observatiile
pentru executarea observatiilor
mentinut riguros constant sunt afectate numai de eroare sistematica
125) Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate
numai cu conditia ca;
a ) sa existe conditii favorabile b ) drumul navei sa fie
c ) sa existe certitudine ca observatiile
pentru executarea observatiilor; mentinut riguros constant; sunt afectate numai de eroare sistematica;
126) Procentul de probabilitate in punct de 95% corespunde unei erori medii patrate de:
a)
1σ
c)
3σ
b)
d)
4σ
2σ
127) Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc:
b ) Zenit, Nadir
c ) Punct cardinal Nord, punct cardinal Sud
a ) Vertexuri
128) Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc:
b ) Zenit, Nadir;
a ) Vertexuri;
129) Relevmentul adevarat se masoara de la:
a ) axul longitudinal al navei;
c ) punct cardinal Nord, punct cardinal Sud;
b ) meridianul magnetic;
c ) meridianul adevarat.
130) Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe:
a ) peretele despartitor al cutiei compasului;
b ) pivot;
c ) acele magnetice .
b ) pivot;
c ) acele magnetice.
131) Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe:
a ) peretele despartitor al cutiei compasului;
132) Sageata din imagine indica:
a ) surub de reglaj al perpendicularitatii
oglinzilor sextantului;
b ) surub de reglaj al paralelismului
oglinzilor sextantului;
c ) tamburul
sextantului.
133) Sageata din imagine indica:
a ) sistemul de iluminare al
b ) corectorii de fier moale ai
c ) magnetii permanenti ai
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
compasului;
compasului;
134) Sageata din imagine indica:
compasului.
a ) oglinda mica a sextantului; b ) oglinda mare a sextantului; c ) o oglinda auxiliara a sextantului.
135) Sageata din imagine indica:
a ) oglinda mica a sextantului;
b ) oglinda mare a sextantului; c ) o oglinda auxiliara a sextantului.
136) Sageata din imagine indica:
a ) oglinda de noapte a sextantului;
b ) luneta sextantului;
c ) dispozitivul de citire precisa.
137) Sageata din imagine indica:
b ) tamburul
a ) limbul gradat al
sextantului;
sextantului;
138) Scara numerica a unei harti este:
c ) dispozitivul de citire precisa a
unghiurilor .
a ) raportul dintre lungimea si b ) un numar de
c ) raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si
latimea hartii;
catalog;
corespondentul pe harta
139) Scara numerica a unei harti este:
a ) raportul dintre lungimea si b ) un numar de
c ) raportul dintre lungimea unitara de pe pamant si
latimea hartii;
catalog;
corespondentul pe harta.
140) Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:
a ) de a fixa cutia compasului b ) de a preintampina rotirea
pe postament;
postamentului;
c ) de a mentine in pozitie orizontala
cutia compasului.
141) Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:
a ) de a fixa rigid cutia
compasului pe postament;
b ) de a preantampina rotirea
c ) de a mentine in pozitie
postamentului;
orizontala cutia compasului.
142) Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:
a ) de a fixa rigid cutia
compasului pe postament;
b ) de a preintampina rotirea
c ) de a mentine in pozitie
postamentului;
orizontala cutia compasului.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
143) Sistemul de ace magnetice al compasului magnetic are urmatoarele caracteristici:
b ) acele magnetice sunt
c ) acele magnetice sunt dispuse
a ) acele magnetice sunt
dispuse
paralel,
in
numar
impar,
perpendicular
unele fata de altele, in
dispuse paralel, in numar par, in
in
cutia
compasului;
numar
par,
in
cutia
compasului.
cutia compasului;
144) Sistemul de ace magnetice al compasului magnetic are urmatoarele caracteristici:
b ) acele magnetice sunt
c ) acele magnetice sunt dispuse
a ) acele magnetice sunt
dispuse paralel, in numar par, in dispuse paralel, in numar impar, perpendicular unele fata de altele, in
in cutia compasului;
numar par, in cutia compasului;
cutia compasului;
145) Sistemul de ace magnetice ale compasului magnetic are urmatoarele caracteristici:
b ) acele magnetice sunt
c ) acele magnetice sunt dispuse
a ) acele magnetice sunt
dispuse paralel, in numar par, in dispuse paralel, in numar impar, perpendicular unele fata de altele, in
in cutia compasului;
numar par, in cutia compasului;
cutia compasului;
146) Sonda ultrason masoara:
a ) viteza maselor de apa;
b ) adancimea apei la mareea joasa
c ) adancimea apei sub chila.
b ) adancimea apei la mareea joasa;
c ) adancimea apei sub chila.
147) Sonda ultrason masoara:
a ) viteza maselor de apa;
148) Temperatura apei de mare se exprima in:
a ) milibari;
b ) grade celsius,
c ) milimetri coloana de mercur.
149) Un cart are:
a ) 12 grade;
b ) 32 grade;
c ) 11 grade 25 secunde.
150) Un cart are:
a ) 12 grade;
b ) 32 grade;
c ) 11 grade si 25min.
151) Un cart are:
a ) 12 grade;
b ) 32 grade;
c ) 11.25 grade.
152) Vertexurile in cazul navigatiei mixte au latitudinea:
a ) egala cu valoarea latitudinii b ) aceeasi cu vertexurile ortodromei intre
punctul initial si cel final;
paralelului limita;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) egala si de
semn contrar.
PDFCROWD
153) Viteza navei se masoara cu:
a ) sonda;
b ) barometrul;
c ) lochul.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO_METEO(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Caracterizati zona calmurilor ecuatoriale :
b ) Perioada de calm intr-un c ) Ploi torentiale si descarcari
a ) Vinturi de directii variabile si an = cca. 2/3; Vinturi slabe
electrice mai ales in perioada
intensitati reduse; Perioada de calm
variabile; Ploi torentiale si
solstitiilor; Vinturi slabe variabile;
intr-un an = cca. 1/4; Grenuri insotite greenuri in perioada
Perioada de calm intr-un an = cca.
de ploi torentiale si descarcari electrice. echinoctiilor.
3/4.
2) Care este ordinea aparitiei semnelor prevestitoare de vreme rea la latitudini extratropicale ?
b ) Scaderea presiunii
a ) Norii cirrus care pot precede cu
atmosferice care se produce cu
24 - 48 ore modificarile de presiune;
Scaderea presiunii atmosferice; Hula, in mult inainte de intrarea navei in
cazul apropierii de nava a unei ocluziuni; zona de furtuna; Norii cirrus;
Comportamentul pasarilor si animalelor Comportamentul pasarilor si
animalelor marine; Hula.
marine.
3) Care este semicercul manevrabil al unui ciclon tropical ?
a ) Se situeaza, in raport cu
directia de deplasare a
ciclonului, in partea dreapta a
traiectoriei in emisfera nordica
si in partea stinga a acesteia in
cea sudica.v
b ) Se situeaza, in raport cu directia de
deplasare a ciclonului, in partea polara a
traiectoriei variabile si in partea
ecuatoriala a traiectoriei caracteristice in
emisfera nordica si invers in emisfera
sudica.
c ) Comportamentul
pasarilor si animalelor
marine; Hula, care se
propaga pina la 1000 Mm
inaintea furtunii; Scaderea
presiunii; Norii cirrus.
c ) Se situeaza, in raport cu
directia de deplasare a ciclonului,
in partea stinga a traiectoriei in
emisfera nordica si in partea
dreapta a acesteia in emisfera
sudica.
4) Care este semicercul periculos al unui ciclon tropical ?
a ) Se situeaza, in raport cu
directia de deplasare a
ciclonului, in partea stinga a
traiectoriei cu emisfera nordica
b ) Se situeaza in raport cu
directia de deplasare a ciclonului,
in partea dreapta a traiectoriei in
emisfera nordica si in partea
c ) Se situeaza, in raport cu directia de
deplasare a ciclonului, in partea
ecuatoriala a traiectoriei variabile si in
partea polara a traiectoriei caracteristice
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
si in partea dreapta a acesteia in stinga a acesteia in emisfera
in emisfera nordica si invers in cea
emisfera sudica.
sudica.
sudica.
5) Care este structura verticala a atmosferei pornind de la suprafata terestra ?
a ) Troposfera, stratosfera,
termosfera, mezosfera, exosfera.
b ) Troposfera, stratosfera,
mezosfera, termosfera, exosfera.
c ) Troposfera, termosfera,
stratosfera, mezosfera, exosfera.
6) Care sint elementele unei depresiuni ?
b ) o zona cu izobare inchise
c ) o zona cu izobare inchise avind
a ) o zona cu izobare
avind
presiunea
mica
in
centru;
presiunea
mica in centru; un front cald in
inchise avind presiunea mica in
un
front
rece
in
fata,
un
front
fata,
un
front
rece in spate si, eventual,
centru; un front cald in fata, un
un front oclus in zona centrala; un sector
front rece in spate si, evetual, un cald in spate si, eventual, un
front
oclus
in
zona
centrala;
un
cald in partea ecuatoriala a depresiunilor
front oclus in zona centrala;
sectorul cald din partea opusa a sector cald in partea ecuatoriala din emisfera nordica si in partea polara a
a depresiunii.
dep
depresiunii.
7) Care sint factorii care influenteaza caracteristicile valului ?
a ) Suprafata de contact; Coeficientul de
b ) Forta vintului; Durata c ) Forta vintului; Suprafata
frecare si abatere Corolis; Forta vintului;
de actiune a vintului; Suprafata de contact; Durata de actiune a
Durata de actiune a vintului; Adincimea
vintului; Latitudinea locului.
de contact; Adincimea apei.
apei.
8) Care sint norii cu dezvoltare verticala ?
a ) Cirrus, altocumulus si stratus b ) Cumulus si
pe etaje de sus in jos.
cumulonimbus.
9) Care sint norii etajului inferior ?
a ) Cumulus si
cumulonimbus.
b ) Nimbostratus,
stratocumulus si stratus.
10) Care sint norii etajului mijlociu ?
c ) Stratocumulus, altocumulus si
cirrocumulus pe etaje de jos in sus.
c ) Norii din familiile cirrus, stratus si cumulus specia stratiformis.
a ) Altocumulus b ) Cirrocumulus, altocumulus,
cumulus si cumulonimbus.
si altostratus.
11) Care sint norii etajului superior ?
a ) Cirrus, cirrocumulus si b ) Nimbus, nimbostratus,
cumulonimbus.
cirrostratus.
c ) Norii din familiile cumulus si cirrus cu
tipurile nebulosus si lenticularis.
c ) Norii de formatie alto cu speciile
castellanus si floccus.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
12) Care sint regiunile din emisfera nordica de la latitudini medii si inalte caracterizate printr-o frecventa
mare a depresiunilor ?
a ) Oceanele Atlantic si b ) Oceanele Inghetat de Nord, Atlantic c ) Oceanele Atlantic, Indian si
si Pacific.
Pacific.
Pacific.
13) Ce este anticiclonul ?
b ) O zona de inalta presiune
a ) O zona de inalta presiune in care
in care vintul circula de la
vintul circula de la centru spre periferie
periferie spre centru rotindu-se
rotindu-se in sens direct in emisfera
in sens anticiclonic in cele 2
"N" si in sens retrograd in emisfera "S".
emisfere.
c ) O zona inconjurata de
linii izobare inchise caracterizata
de un gradient baric orizontal cu
sensul de la centru spre periferie.
14) Ce este ciclonul tropical ?
a ) Este o formatiune depresionara mobila
ce s-a format in zonele extratropicale in
jumatatea estica a oceanelor, s-a deplasat spre
ecuator unde, alimentata de aerul cald s-a
adincit, gradientul baric orizontal a crescut,
urmind apoi un traseu specific s
b ) Este o formatiune
depresionara mobila, cu
izobarele foarte apropiate,
lipsita de fronturi, avind efect
devastator si zone de formare
si regiuni de actiune specifice.
c ) Este una din cca. 40%
din depresiunile formate in
apropierea axei tolvegului
ecuatorial care, datorita
alimentarii cu aer cald se
adinceste formind cicloane.
a ) Este o formatiune depresionara mobila ce
b ) Este o formatiune
s-a format in zonele extratropicale in
depresionara mobila, cu
jumatatea estica a oceanelor, s-a deplasat spre izobarele foarte apropiate,
ecuator unde, alimentata de aerul cald s-a
lipsita de fronturi, avind efect
adincit, gradientul baric orizontal a crescut,
devastator si zone de formare
urmind apoi un traseu specific si avi
si regiuni de actiune specifice.
16) Ce este depresiunea ?
c ) Este una din cca. 40%
din depresiunile formate in
apropierea axei tolvegului
ecuatorial care, datorita
alimentarii cu aer cald se
adinceste formind cicloane.
15) Ce este ciclonul tropical ?
b ) O zona de joasa presiune in care
a ) O zona inconjurata de
vintul
circula de la periferie spre
linii izobare inchise si
caracterizata de un gradient baric centru rotindu-se in sens retrograd in
orizontal cu sensul de la periferie emisfera "N" si in sens direct in
emisfera "S".
spre centru.
c ) O zona de joasa presiune in
care vintul circula de la centru spre
periferie rotindu-se in sens ciclonic
atit in emisfera "N" cit si in cea
"S"
17) Ce este gradientul baric orizontal ?
a ) Diferenta de presiune intre doua
b ) Raportul avind ca numarator
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) Diferenta de
PDFCROWD
puncte situate la o distanta care determina
pe normala la izobare un segment de 60
Mm si are sensul de la presiunea mare
spre cea mica.
18) Ce este gradientul termic vertical ?
diferenta de presiune dintre 2 puncte,
si ca numitor distanta dintre ele, iar
sensul fiind cel de la presiunea mica
spre cea mare.
presiune dintre doua
puncte situate la distanta
de 100 km avind sensul
cel rezultat din calcul.
c ) Viteza de
a ) Diferenta de temperatura intre aerul de la
b ) Diferenta de temperatura
modificare a
suprafata marii si cel de la uscat la inaltimea de intre doua straturi de aer situate la o
temperaturii aerului in
300 m pentru un anumit moment.
diferenta de nivel de 100 m.
inaltime.
19) Ce este harta izobarica ?
b ) O harta pe care sint
a ) Harta intocmita pentru o anumita
reprezentate liniile ce unesc
valoare a presiunii si reda repartitia in zona
punctele de egala tendinta
a valorii respective a presiunii atmosferice.
barometrica.
c ) O harta avind
configurata distributia
presiunii in zona respectiva
prin linii izobare.
20) Ce este hula ?
a ) Prima faza a valului de
b ) Valul ramas dupa c ) O forma specifica de ondulare a suprafetei
vint, de unde si numele de ce vintul, care l-a generat, marii ce apare cind sint intrunite anumite conditii,
precursor al furtunii.
incomplet elucidate, de presiune si vint.
a incetat sa mai bata.
21) Ce este presiunea atmosferica ?
b ) Densitatea aerului atmosferic c ) Forta de respingere a moleculelor de
a ) Apasarea pe care
aer la un anumit nivel altimetric si la o
atmosfera terestra o executa intr-un volum de 1 m cub la
suprafata
pamintului.
anumita temperatura.
asupra scoartei.
22) Ce este temperatura aerului ?
a ) O stare care
exprima nivelul caldurii
aerului.
b ) O stare care caracterizeaza
c ) Cantitatea de energie primita de la
gradul de agitatie a moleculelor de soare de o masa de aer la un anumit
aer.
moment.
23) Ce este teperatura punctului de roua ?
a ) Temperatura la care
b ) Temperatura la care c ) Temperatura la care trebuie incalzita apa
vaporii de apa sublimeaza. vaporii de apa condenseaza. intr-un recipient pentru a trece in stare gazoasa.
24) Ce este treapta barica ?
a ) Treapta barica este
b ) Treapta barica este
c ) Treapta barica este viteza de scadere a
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
distanta pe verticala, in metri sau
in alta unitate de lungime pentru
care presiunea atmosferica
inregistreaza o crestere sau o
descrestere de 1 mbar.
diferenta de presiune
dintre doua puncte situate
pe verticala la o diferenta
de nivel de 10 m sau 30
picioare
presiunii atmosferice in cazul unei miscari
ascendente a aerului atmosferic de la nivelul
marii si pina la inaltimea de 100 m si se
foloseste pentru reducerea presiunii la nivelul
marii.
25) Ce este umiditatea relativa ?
a ) Umiditatea relativa este diferenta b ) Umiditatea relatieste raportul
c ) Umiditatea relativa este
dintre cantitatea de apa continuta de dintre cantitatea de apa continuta de raportul dintre umezeala reala la
aer la temperatura punctului de roua atmosfera in regim de saturatie si o anumita temperatura si
si umiditatea absoluta si se exprima in umezeala absoluta si se exprima in umezeala absoluta si se exprima
procente.
cote parti.
in procente.
26) Ce este vintul ?
a ) Deplasarea orizontala
a unei mase de aer dintr-o
zona cu presiuni inalte spre o
zona cu presiuni joase.
27) Ce este vintul aparent ?
b ) Deplasarea orizontala a aerului c ) Componenta orizontala a
ca urmare a interactiilor care au loc deplasarii unei mase de aer ca urmare
la contactul dintre doua mase de aer a actiunii combinate a fortei atractiei
cu caracteristici diferite.
gravitationale si fortei Coriolis.
a ) Vintul pe care l-ar
c ) Miscarea aerului in sens opus deplasarii
b ) Vintul pe care-l
inregistra nava, daca ar sta pe
inregistreaza nava in mars. navei, miscare care da aparenta unui vint.
loc.
28) Ce indiciu da haloul ?
b ) Indica o
activitate solara,
respectiv lunara,
mai mare decit
normal.
29) Ce intelegeti prin "directia vintului” ?
a ) Vremea rea se va
instala in regiunea in care
este observat in circa 48 h de
la inregistrarea fenomenului.
c ) Indica gradul maxim de densitate a cetii si
imbunatatirea vizibilitatii in urmatoarele 6 - 12 h; in cazul
pachetelor de ceata indica schimbarea directiei de
deplasare a acestora spre dreapta in raport cu partea opusa
astrului.
a ) Directia b ) Spre deosebire de curent directia c ) Unghiul exprimat in grade sau carturi pe
care-l face girueta sau mineca de vint cu axul
dinspre care bate vintului este cea spre care se
deplaseaza
aerul.
longitudinal al navei.
vintul.
30) Ce intelegeti prin inversiune de temperatura ?
a ) Se intelege situatia in
b ) Se intelege situatia in care
c ) Se intelege situatia in care pe o
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
care aerul din straturile
superioare este mai rece, deci
mai greu, decit aerul de la
suprafata solului sau din
stratul inferior, situatie care
apare in timpul verii.
temperatura aerului aflat deasupra
uscatului pe o grosime nu prea mare,
creste pe masura ce se inainteaza in
inaltime datorita pierderii rapide de
caldura in spatiu de catre sol si stratul
inferior prin radiatie.
inaltime de 300 picioare (100 m) de
la suprafata solului sau a marii aerul
este dispus in mai multe straturi cu
temperaturi diferite si apare in zonele
tropicale pe coastele estice ale
oceanelor .
31) Ce intelegeti prin precipitatii atmosferice ?
a ) Caderile perceptibile de
c ) Totalitatea produselor de
b ) Totalitatea produselor
precipitatii lichide pe suprafata solului rezultate prin condensarea sau
condensare chiar daca nu ating
sau a marii ca urmare a caderii libere sublimarea vaporilor de apa din suprafata marii sau a solului si se
a produselor de condensare dupa ce au atmosfera si care ajung la
reintorc in nori ca urmare a
ati greutati ce nu le mai ingaduie sa suprafata solului sau a marii sub procesului de evaporare din
pluteasca in masa noroasa.
straturile inferioare masei noroase.
actiunea fortei gravitationale.
32) Ce reprezinta cifrele din centrul rozei vinturilor reprezentata in hartile "routeing", ex. (pe verticala de
sus in jos) : 356, 8,12 ?
a ) Intr-un an in zona respectiva
b ) S-au facut 356 observatii in
s-a inregistrat picla in 8% din
cadrul carora vinturile variabile au
zile, iar ceata in 12%.
reprezentat 8%, iar calmurile 12%.
33) Ce se intelege prin nebulozitate ?
a ) Prin
nebulozitate se intelege
gradul de acoperire al
cerului cu nori.
34) Ce sint alizeele ?
b ) Gradul de intunecare al norilor
functie de grosimea si de pozitia
norului fata de soare si se exprima in
scara de la 0 la 10.
a ) Vinturi periodice caracterizate
printr-o directie foarte stabila ce bat in
cele 2 emisfere in perioadele de vara si
iarna respective dinspre NE in
emisfera nordica si SE in cea sudica,
fiind inlocuite de contraalizee, in
perioadele de primavara si ia
35) Ce sint alizeele ?
a ) Vinturi periodice caracterizate
c ) Intr-un an zilele fara vint
au reprezentat 8%, iar cele cu
vint variabil 12%.
c ) Gradul de intunecare a atmosferei
functie de cantitatea de nori si/sau
intensitatea fenomenului de condensare a
apei din atmosfera.
c ) Vinturi permanente de directie
b ) Vinturi permanente
caracterizate printr-o directie aproximativ stabila, functie de
influenta centrilor de inalta si joasa
foarte stabila ce bat intr-o
centura continua de cca. 1200 presiune din zona ce bat intr-o
centura de cca. 1200 Mm in fiecare
Mm in fiecare emisfera
dinspre NE in emisfera nordica emisfera spre NE in emisfera
nordica si SE in cea sudica.
si SE in emisfera sudica.
c ) Vinturi permanente de directie
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
printr-o directie foarte stabila ce bat in
cele 2 emisfere in perioadele de vara si
iarna respective dinspre NE in emisfera
nordica si SE in cea sudica, fiind
inlocuite de contraalizee, in perioadele
de primavara si iarna,
b ) Vinturi permanente
caracterizate printr-o directie
foarte stabila ce bat intr-o
centura continua de cca. 1200
Mm in fiecare emisfera
dinspre NE in emisfera
nordica si SE in emisfera
sudica.
aproximativ stabila, functie de
influenta centrilor de inalta si joasa
presiune din zona ce bat intr-o
centura de cca. 1200 Mm in fiecare
emisfera spre NE in emisfera
nordica si SE in cea sudica.
36) Ce sint contraalizeele ?
a ) Sint vinturi de
inaltime care inlocuiesc
masele de aer deplasate de
alizee si au directia SW in
emisfera nordica respectiv
NW in cea sudica.
37) Ce sint grenurile ?
b ) Sint vinturi periodice de directie foarte
stabila ce bat in cele 2 emisfere, in centuri de
cca. 1200 Mm, in perioadele de primavara si
toamna respective, avind directia SW in
emisfera nordica si NW in cea sudica pentru ca
sa fie inlocuite de alizee i
c ) Sint vinturi in
continuarea alizeelor spre N
in emisfera nordica respectiv
spre S in cea sudica batind
spre NW in emisfera nordica
si SW in cea sudica.
b ) Sint vinturi locale de scurta
durata ce pornesc brusc, cu viteze
de 40 - 60 Nd si apar in perioadele
de schimbare a anotimpurilor
(echinoctii si solstitii); din cauza
vitezei si, mai ales , a rotirii
bruste, continui produc mari
pagube.
c ) Sint vinturi neregulate
producindu-se in zone si
anotimpuri imprevizibile, dar
odata formate se vor deplasa
paralel cu izotermele din zona
respectiva lasind spre dreapta
temperaturile joase si respectiv in
stinga cele inalte.
b ) Sint vinturi locale de scurta
a ) Sint lovituri bruste de vint de durata ce pornesc brusc, cu viteze
durata scurta avind viteze de 40 - 60 de 40 - 60 Nd si apar in perioadele
Nd producind o crestere a presiunii de de schimbare a anotimpurilor
aproximativ 4 mb, o scadere a
(echinoctii si solstitii); din cauza
temperaturii de pina la 10 grade C si o vitezei si, mai ales , a rotirii
crestere a umezelii relative; vintul se bruste, continui produc mari
roteste brusc in sens retrograd in e
pagube.
39) Ce sint musonii ?
c ) Sint vinturi neregulate
producindu-se in zone si
anotimpuri imprevizibile, dar
odata formate se vor deplasa
paralel cu izotermele din zona
respectiva lasind spre dreapta
temperaturile joase si respectiv in
stinga cele inalte.
a ) Sint lovituri bruste de vint de
durata scurta avind viteze de 40 - 60
Nd producind o crestere a presiunii
de aproximativ 4 mb, o scadere a
temperaturii de pina la 10 grade C si
o crestere a umezelii relative; vintul
se roteste brusc in sens retrograd
38) Ce sint grenurile ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Sint vinturi periodice, intilnite in
Oceanul Indian de N si de S, Marea Chinei
de Sud, Marea Arafura si Marea Timor,
generate de centrele de joasa si inalta
presiune ce se inlocuiesc reciproc functie
de anotimp, vinturi orientate spre SW vara
si spre
b ) Sint vinturi
periodice care, in
Oceanul Indian si
Pacific, au luat locul
alizeelor de vara
respectiv iarna si se
deplaseaza spre SW vara
si NE iarna
c ) Sint vinturi periodice, care iau
nastere datorita alternanantei
sezoniere in repartitia presiunii
atmosferice intre uscat si mare avind
directia SW in perioada de vara si NE
in timpul iernii cu unele variatii
functie de zona.
b ) Sint vinturi
periodice care, in
Oceanul Indian si
Pacific, au luat locul
alizeelor de vara
respectiv iarna si se
deplaseaza spre SW vara
si NE iarna
c ) Sint vinturi periodice, care
iau nastere datorita alternanantei
sezoniere in repartitia presiunii
atmosferice intre uscat si mare avind
directia SW in perioada de vara si NE
in timpul iernii cu unele variatii
functie de zona.
40) Ce sint musonii ?
a ) Sint vinturi periodice, intilnite in
Oceanul Indian de N si de S, Marea Chinei
de Sud, Marea Arafura si Marea Timor,
generate de centrele de joasa si inalta
presiune ce se inlocuiesc reciproc functie
de anotimp, vinturi orientate spre SW vara
si spre NE i
41) Ce sint norii ?
b ) Sint formatiuni
a ) Sint formatiuni compacte constituite din picaturi de
de condensare sau de sublimare apa sau acicule de gheata
aflate in suspensie la o anumita care iau nastere datorita
inaltime de la suprafata solului procesului de inversiune
sau a marii, astfel ca vizibilitatea termica in straturile
orizontala nu este afecta.
atmosferei.
c ) Sint un fenomen meteorologic ce se
deplaseaza in sensul general de deplasare a
fenomenelor meteorologice (de la "W" la
"E") si presupune colectarea de catre aer in
deplasarea lui, a umiditatii ce se gaseste in
atmosfera, sub forma de picaturi de apa
42) Ce sint vinturile de vest ?
a ) Sint vinturi intilnite intre
paralele de 40 grd. si 50 - 55 grd.
N respectiv S batind, in 74%
dintr-un an, spre W, avind forta
6B/S in timpul iernii si forta 4B/S
in timpul verii, aceste vinturi fiind
folosite in traversadele ocenice
spre W.
b ) Sint vinturi permanente situate
in partea polara a alizeelor din cele
2 emisfere, avind sensul de la W
spre E si, din cauza duratei mai
lungi a unui voiaj spre America in
timpul caruia caii transportati
mureau din cauza terminarii
furajelor si apei,
c ) Sint vinturi generate de
centrele de inalta presiune din
centura 30 - 40 grd lat. nordica
respectiv sudica si care, in 74%
dintr-un an, sint dintr-o directie
cuprinsa intre SW si NW, avind
functia si forta mai mari in timpul
iernii decit vara.
43) Cite varietati de ceata se pot distinge in functie de modul de formare ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) De radiatie, arctica, tropicala, de
advectie, frontala, ecuatoriala, de
evaporare.
b ) De radiatie, absorbtie,
evaporare, advectie, arctica,
frontala.
c ) De radiatie,
evaporare, advectie, arctica,
frontala.
44) Cum se clasifica vinturile in functie de frecventa ?
a ) Vinturi permanente - bat
in tot cursul anului; Vinturi
periodice - bat intr-o anumita
perioada a anului; Vinturi
dominante - cele care au
frecventa cea mai mare intr-o
regiune.
b ) Vinturi permanente - bat
in tot cursul anului; Vinturi
periodice - bat intr-o anumita
perioada a anului; Vinturi
neregulate - survin accidental intro anumita zona si au directie si
viteza imprevizibile.
45) Cum se determina viteza vintului aparent la bord ?
c ) Vinturi permanente - bat tot timpul
anului; Vinturi periodice neregulate bat
intr-o anumita perioada a anului fara a
avea directia si viteza constante; Vinturi
neregulate - survin accidental intr-o zona
si au directie si viteza imprevizibile;
c ) Raportind indicatiile
a ) Este egala si de sens b ) Prin calculul vectorial intre vintul
anemometrului la timpul inregistrarii
contr cu viteza navei.
real si indicatiile anemometrului.
rotatiilor.
46) Cum variaza presiunea atmosferica in timpul unei zile ?
a ) In timpul unei zile presiunea
atmosferica inregistreaza o evolutie
sinusoidala completa : un maxim cu
aproximativ 1 - 2 ore inainte de rasaritul
soarelui si un minim la aproximativ 2 ore
dupa culminatia superioara a soarelui.
b ) In timpul unei zile presiunea
atmosferica variaza sub forma unei
curbe sinusoidale neregulate
inregistrind mai multe maxime si
minime, variatie care poarta
numele de maree barometrica.
c ) In timpul unei zile
presiunea atmosferica
inregistreaza 2 maxime in
jurul orelor locale 10.00 si
22.00 si 2 minime in jurul
orelor locale 04.00 si 16.00.
47) Cum variaza temperatura aerului in apropierea solului in timpul unei zile?
a ) Valorile extreme de
temperatura din cursul unei
zile se inregistreaza la orele
culminatiilor inferioare si
superioare ale soarelui la
meridianul locului.
b ) Temperatura minima se c ) Temperatura minima se inregistreaza cu
putin timp inainte de rasaritul soarelui, iar cea
inregistreaza cu putin timp
maxima la miezul zilei dupa care temperatura
inainte de rasaritul soarelui,
dupa care incepe sa creasca pina incepe sa scada, desi bilantul caloric continua
sa fie pozitiv, datorita turbulentei care apare
la o ora dupa culminatie cind
in straturile inferi
atinge valoarea maxima.
48) Descrieti trombele marine :
c ) Sint virtejuri ciclonice de
a ) Sint virtejuri ciclonice de b ) Sint virtejuri ciclonice de
dimensiuni reduse in care aerul, in dimensiuni reduse in care aerul, in dimensiuni reduse in care aerul, in
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
miscare ascendenta, descrie spirale miscare ascendenta, descrie spirale
spre dreapta in emisfera N si spre spre dreapta in emisfera N si spre
stinga in cea S. Au traiectorii
stinga in cea S. Au traiectorii
neregulate si se pot forma si la
neregulate si se pot forma si la
latitudini inalte, in orice anotimp cu latitudini inalte, in orice anotimp
exceptia ie
cu exceptia ie
49) Descrieti trombele marine :
miscare ascendenta, descrie spirale
in sens direct in emisfera nordica si
in sens retrograd in cea sudica. Au
traiectorii neregulate si se pot
forma si la latitudini inalte in
perioada d
b ) Sint virtejuri ciclonice de
c ) Sint virtejuri ciclonice de
a ) Sint virtejuri ciclonice de
dimensiuni
reduse
in
care
aerul,
in
dimensiuni
reduse in care aerul, in
dimensiuni reduse in care aerul, in
miscare
ascendenta,
descrie
spirale
miscare
ascendenta,
descrie spirale
miscare ascendenta, descrie spirale
spre dreapta in emisfera N si spre spre dreapta in emisfera N si spre in sens direct in emisfera nordica si
stinga in cea S. Au traiectorii
in sens retrograd in cea sudica. Au
stinga in cea S. Au traiectorii
neregulate si se pot forma si la
traiectorii neregulate si se pot
neregulate si se pot forma si la
latitudini
inalte,
in
orice
anotimp
forma si la latitudini inalte in
latitudini inalte, in orice anotimp cu
cu
exceptia
ie
perioada d
exceptia iernii.
50) Identificati tipul de halou dupa urmatoarele caracteristici : inel luminos in jurul soarelui sau, mai rar, al
lunii, culoarea, de obicei alba, este, in cazul unui halou bine dezvoltat, rosie la interior si galbena la exterior,
raza de curbura -46 gra
a ) Halou Henelian.
b ) Halou ordinar.
c ) Halou extraordinar.
51) Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare ca urmare a deplasarii unei mase
de aer cald si umed pe suprafata marii cu temperatura mai coborita decit temperatura punctului de roua, la
latitudini medii apare iarna, este fo
a ) Ceata de contact.
b ) Ceata de advectie.
c ) Ceata de amestec.
52) Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare in conditii de inversiune termica la
caderea serii ca urmare a coboririi temperaturii din stratul inferior sub temperatura punctului de roua, se
ridica la scurt timp dupa rasari
a ) Ceata ecuatoriala.
b ) Ceata de advectie.
c ) Ceata de radiatie.
53) Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare in situatia in care o masa de aer
rece si umeda aluneca pe suprafata marii cu ape mai calde depasind nivelul de saturatie, la latitudini medii
se intilneste toamna si iarna si e
b ) Ceata de suprasaturatie.
c ) Ceata frontala.
a ) Ceata de evaporare.
54) Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare la contactul a doua mase de aer cu
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
temperaturi diferite si umezeli relative ridicate, se prezinta sub forma unor centuri cu latimea de circa 50
Mm.
a ) Ceata de contact.
b ) Ceata de advectie.
c ) Ceata frontala.
55) In emisfera nordica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum
constant, vintul :
a ) Gireaza in sens direct.
b ) Gireaza in sensul acelor de ceasornic.
c ) Gireaza spre pupa.
56) In emisfera nordica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului, in drum
constant vintul :
a ) Gireaza in sens invers acelor de
b ) Se mentine
c ) Gireaza in sens retrograd.
ceasornic.
constant.
57) In emisfera sudica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum
constant, vintul :
b ) Gireaza in sens direct.
c ) Se mentine constant.
a ) Gireaza in sensdirect.
58) In emisfera sudica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului in drum
constant, vintul :
a ) Gireaza in sens retrograd.
b ) Gireaza in sens invers acelor de ceasornic. c ) Gireaza spre prova.
59) Indicati efectele trasnetului la bordul unei nave :
b ) Modifica
c ) Modifica magnetismul
magnetismul permanent al
permanent al navei ca urmare a
navei introducind astfel erori curentului de circa 25.000 A
in indicatiile compasului
care se scurge prin paratrasnet.
magnetic.
60) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul manevrabil :
a ) Nu are nici un efect la bord datorita
faptului ca nava se comporta ca o cusca
Faraday, oferind impotriva trasnetului o
protectie ce poate fi considerata totala.
a ) Se ia alura cu vintul din prova b ) Se ia alura cu vintul din pupa
c ) Se ia alura cu vintul din
babord si se naviga cu viteza
babord si se naviga cu viteza
pupa tribord si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii.
61) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul periculos :
b ) Se ia alura cu vintul din prova c ) Se ia alura cu vintul din pupa
a ) Se ia alura cu vintul din
tribord intre 10 - 45 grade si se
prova tribord intre 10 - 45 grade si babord intre 10 - 45 grade si se
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
se naviga cu viteza maxima permisa naviga cu viteza maxima permisa naviga cu viteza maxima permisa
de starea marii.
de starea marii.
de starea marii.
62) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica,in semicercul periculos aproape de
traiectoria centrului ciconului :
b ) Se ia o alura cu vintul din
c ) Se ia o alura cu vintul din
a ) Se ia o alura cu vintul din
pupa babord 20 - 25 grade si se
prova babord 20 - 25 grade si se
pupa tribord 20 - 25 grade si se va
naviga cu viteza maxima permisa de naviga cu viteza maxima permisa naviga cu viteza maxima
starea marii, iar dupa ce a intrat bine de starea marii, iar dupa ce a intrat permisa, iar dupa ce intra bine in
bine in semicercul manevrabil va semicercul manevrabil, va
in semicercul manevrabil se va
manevra ca atare.
manevra ca atare.
manevra ca atare.
63) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul manevrabil :
a ) Se ia alura cu vintul din pupa b ) Se ia alura cu vintul din prova
c ) Se ia alura cu vintul din
tribord si se naviga cu viteza
babord si se naviga cu viteza
pupa babord si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii.
64) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos :
a ) Se ia alura cu vintul din pupa
c ) Se ia alura cu vintul din prova
b ) Se ia alura cu vintul din
tribord si se naviga cu viteza
prova babord si se naviga cu viteza tribord si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii.
maxima permisa de starea marii.
65) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos aproape de
traiectoria centrului ciclonului :
b ) Se ia alura cu vintul din prova c ) Se ia alura cu vintul din pupa
a ) Se ia alura cu vintul din
tribord
20 - 25 grade, iar dupa ce tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce
pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa
patrunde bine in semicercul
patrunde bine in semicercul
ce patrunde bine in semicercul
manevrabil,
va
manevra
ca
atare.
manevrabil, va manevra ca atare.
manevrabil, va manevra ca atare.
66) Indicati modalitatea de reducere a erorii ce apare in cazul mirajului la masurarea inaltimilor la astri cind
este imperios necesar sa se determine punctul in astfel de conditii :
b ) Masurarea inaltimii cu sextontul sa
a ) Masurarea inaltimii cu
sextantul sa se faca din cel mai inalt loc se faca din cel mai inalt loc de pe nava,
de pe nava, cind mirajul este inferior si cind mirajul este superior si cit mai
aproape de suprafata marii, cind mirajul
cit mai aproape de suprafata marii la
este inferior.
miraj superior.
67) Indicati posibilitatile de determinare a centrului ciclonului tropical la bord:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) Corectarea
inaltimilor masurate cu
valorile scoase din table
functie de latitudine si
inaltimea astrului.
PDFCROWD
a ) Directia din care se apropie de o
nava in larg valurile de hula
caracterizate prin h si L mari;
Directia din care presiunea
atmosferica scade cel mai repede;
Directia la punctul de pe orizont de
aparenta convergenta a benzilor
subtiri, semitransparen
b ) Directia din care se apropie de
c ) Directia din care se
nava sau coasta(nava la
apropie de o nava in larg
ancora)valurile de hula caracterizate valurile de hula caracterizata
prin h si L mari; Directia la punctul prin h si L mari; Directia la
de pe orizont de aparenta convergenta punctul de pe orizont de
a benzilor subtiri, semitransparente aparenta convergenta a
de nori Ci care au ramificatii curbate benzilor subtiri,
spre
semitransparente de nori Ci.
68) Indicati posibilitatile de determinare a centrului ciclonului tropical la bord:
a ) Directia din care se apropie de o
nava in larg valurile de hula
caracterizate prin h si L mari; Directia
din care presiunea atmosferica scade
cel mai repede; Directia la punctul de
pe orizont de aparenta convergenta a
benzilor subtiri, semitransparente de
b ) Directia din care se apropie de
nava sau coasta(nava la
ancora)valurile de hula caracterizate
prin h si L mari; Directia la punctul
de pe orizont de aparenta
convergenta a benzilor subtiri,
semitransparente de nori Ci care au
ramificatii curbate spre
c ) Directia din care se
apropie de o nava in larg
valurile de hula caracterizata
prin h si L mari; Directia la
punctul de pe orizont de
aparenta convergenta a
benzilor subtiri,
semitransparente de nori Ci.
69) Indicati traiectoria ciclonului tropical :
a ) Este o parabola avind inainte de
curbare, orientare WSW in emisfera
nordica, respectiv ESE in cea sudica,
iar dupa curbare orientindu-se pe
directia NE in emisfera nordica si
SW in cea sudica.
b ) Este o parabola avind, inainte c ) Este o parabola avind
concavitatea orientata spre W
de curbare, orientare WNW in
emisfera nordica, respectiv WSW in atit in emisfera nordica cit si in
cea sudica (traiectoriile in cele
cea sudica, iar dupa curbare
2 emisfere sint apro simetrice
orientindu-se pe directia NE in
emisfera nordica si SE in cea sudica. fata de ecuator).
70) Pe unde va trece nava in raport cu o depresiune din emisfera nordica, daca elementele meteo
inregistreaza urmatoarele evolutii : vintul ia directia S sau SW girind spre W si forta lui creste in timp, norii
apar la orizont in W si plafonul lor coboara
a ) Pe la nord in raport cu
depresiunea.
b ) Prin centrul
depresiunii.
c ) Pe la sud in raport cu
depresiunea.
71) Prin ce se caracterizeaza un ciclon tropical ?
a ) Izobarele sunt apropiate intre b ) Izobarele sint apropiate intre
c ) Izobarele sint apropiate
ele, deci gradientii barici orizontali ele, deci gradientii barici orizontali intre ele, deci gradientii barici
sunt mari; Zona de minima
sint mici; Zona de minima
orizontali sint mari; Zona de
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
presiune a ciclonului are, spre
presiune este in mare parte calda;
deosebire de depresiune, un sector Centrul de presiune minima are un
cald mult mai mare care
diametru de 5 - 30 Mm; Zona
alimenteaza depresiunea adincind- exterioara centrului ciclonului, in
o si un sector rece mic; Centr
care vintul atinge vi
72) Prin ce se caracterizeaza un ciclon tropical ?
minima presiune este in intregime
calda. Centrul de presiune minima
are un diametru de 5 - 30 Mm;
Zona exterioara centrului
ciclonului, in care vintul atinge vit
a ) Izobarele sunt apropiate intre b ) Izobarele sint apropiate intre
c ) Izobarele sint apropiate
ele, deci gradientii barici orizontali ele, deci gradientii barici orizontali intre ele, deci gradientii barici
sunt mari; Zona de minima presiune sint mici; Zona de minima
orizontali sint mari; Zona de
a ciclonului are, spre deosebire de presiune este in mare parte calda; minima presiune este in intregime
depresiune, un sector cald mult mai Centrul de presiune minima are un calda. Centrul de presiune minima
mare care alimenteaza depresiunea diametru de 5 - 30 Mm; Zona
are un diametru de 5 - 30 Mm;
adincind-o si un sector rece mic;
exterioara centrului ciclonului, in Zona exterioara centrului
Centrul de
care vintul atinge vi
ciclonului, in care vintul atinge vit
73) Traiectoria posibila a unui ciclon poate fi estimata prin :
b ) Masurarea a 2 relev(?)
c ) Masurarea a 2 relev(?)
a ) Masurarea a 2 relevmente
succesive la centrul ciclonului la
succesive la centrul ciclonului la
succesive la centrul ciclonului la
interval 2-3 h fara a fi necesara vreo interval de cca. o ora pentru ca
interval de 2 - 3 h; Introducerea
corectie avind in vedere faptul ca nava sa aiba timp sa-l evite si
corectiei ce ia in consideratie
nava se afla in interiorul zonei de studiul traiectoriilor caracteristce
deplasarea navei si studiul
manifestare a ciclonului si studiul ale cicloanelor in zona; Cu ajutor
traiectoriilor caracteristice ale
traiectoriilor caracteristice ale
radarului, in cazul distantelor
cicloanelor in zona.Cu ajutorul
cicloanelor
mici.
radarului in cazul distantelor
74) Traiectoria posibila a unui ciclon poate fi estimata prin :
a ) Masurarea a 2 relevmente
succesive la centrul ciclonului la
interval de 2 - 3 h; Introducerea
corectiei ce ia in consideratie
deplasarea navei si studiul
traiectoriilor caracteristice ale
cicloanelor in zona.Cu ajutorul
radarului in cazul distantelor mici
b ) Masurarea a 2 relev(?)
succesive la centrul ciclonului la
interval 2-3 h fara a fi necesara
vreo corectie avind in vedere faptul
ca nava se afla in interiorul zonei
de manifestare a ciclonului si
studiul traiectoriilor caracteristice
ale cicloanelor
c ) Masurarea a 2 relev(?)
succesive la centrul ciclonului la
interval de cca. o ora pentru ca
nava sa aiba timp sa-l evite si
studiul traiectoriilor caracteristce
ale cicloanelor in zona; Cu ajutor
radarului, in cazul distantelor
mici.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO_MO(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acea parte a uraganului care este situata in dreapta traiectoriei sale in sensul in care se deplaseaza
furtuna, in emisfera nordica, este numita:
a ) Zona adapostita de
vant
b ) Semicercul
periculos
2) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
a ) Vreme
frumoasa si uscata
b ) Cer innorat si
vanturi puternice
c ) Ochiul furtunii d ) Semicercul manevrabil
c ) Precipitatii continue si
rafale de vant
d ) Cer complet acoperit
si vant slab
3) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
b ) cer innorat si vanturi
a ) vreme frumoasa si
puternice;
uscata;
4) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
c ) precipitatii continue si rafale de
vant.
b ) cer innorat si
c ) precipitatii continue si d ) cer complet acoperit
a ) vreme
vanturi
puternice;
rafale
de vant;
si vant slab.
frumoasa si uscata;
5) Aparitia norilor Altostratus in imediata apropiere a navei, deasupra marii, va fi insotita pe langa altele si
de urmatoarele conditii:
a ) precipitatii cu caracter general si b ) cresterea presiunii atmosferice c ) furtuna cu
si vant puternic;
descarcari electrice.
vizibilitate redusa;
6) Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:
a ) Trecerea unui
b ) Trecerea
front cald
unui front rece
c ) Sistem de
inalta presiune
d ) Vanturi ce se rotesc in sensul acelor de
ceas in emisfera nordica
7) Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:
a ) trecerea unui front cald;
b ) trecerea unui front rece;
c ) sistem de inalta presiune.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
8) Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:
a ) trecerea unui
c ) sistem de
d ) vanturi ce se rotesc in sensul acelor de
b ) trecerea
front cald;
inalta presiune;
ceas in emisfera nordica.
unui front rece;
9) Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru:
a ) masurarea vitezei
vantului;
b ) masurarea presiunii
aerului;
10) Cand exista conditii de risipire a cetii?
c ) determinarea directiei de deplasare a
furtunilor.
a ) Cand se produce amestecul
aerului cald cu aerul rece;
b ) Cand are loc advectia aerului cald
c ) La intensificarea la
peste suprafata rece;
tare, a vantului.
11) Cand exista o diferenta nesemnificativa intre inaltimile a doua ape inalte succesive sau a doua ape joase
succesive intr-o zi mareica, mareea se numeste:
a ) Maree diurna
b ) Mare semidiurna regulata c ) Maree mixta d ) Mare semmidiurna neregulata
12) Cand masa de aer rece si o masa de aer cald se intalnesc fara a continua sa se mai deplaseze, zona de
separatie se numeste
a ) front rece;
b ) front oclus;
c ) front cvasistationar
13) Cand sunt traversate de un front, izobarele tind:
a ) Sa treaca de-a
curmezisul frontului
fara sa se schimbe
b ) Sa se schimbe de la curbe c ) Sa se
line in interiorul masei de aer spre schimbe in
linii drepte
benzi ascutite la front
14) Cand temperatura unei mase de aer scade:
a ) Temperatura punctului de
roua variaza
b ) Umiditatea
absoluta scade
d ) Sa se schimbe de la benzi
ascutite in interiorul masei de aer
la curbe line de front
c ) Umiditatea
relativa creste
d ) Umiditatea
relativa scade
15) Cand temperatura unei mase de aer scade:
a ) temperatura punctului de roua
variaza;
b ) umiditatea absoluta
scade;
c ) umiditatea relativa
creste.
16) Cand temperatura unei mase de aer scade:
a ) temperatura punctului de
roua variaza;
b ) umiditatea
absoluta scade;
c ) umiditatea
relativa creste;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) umiditatea
relativa scade;
PDFCROWD
17) Cand un curent curge in directie opusa fata de valuri, valul:
b ) creste ca lungime;
a ) creste ca inaltime;
c ) creste ca viteza.
18) Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimile 12 ore, este egala cu 0 sau este redusa,
indica:
a ) o vreme furtunoasa este
iminenta;
b ) conditiile prezente de vreme vor fi
neschimbate;
c ) o crestere a fortei
vantului.
19) Care din afirmatiile de mai jos privind mareele de apogeu este ADEVARATA?
a ) Au loc numai la
cuadratura
b ) Determina maree
c ) Au o valoare mai scazuta decat in d ) Au loc la
diurne
sizigii
mod normal
20) Care din afirmatiile de mai jos privind mareele de apogeu este ADEVARATA?
a ) au loc numai la
cuadratura;
b ) determina maree
diurne;
c ) au o valoare mai scazuta decat in mod
normal.
21) Care din afirmatiile de mai jos privind viteza de deplasare a fronturilor este ADEVARATA?
a ) Frontul rece si cel
cald se deplaseaza cu
aceeasi viteza
c ) Frontul rece se
d ) Frontul cald se
b ) Frontul rece se
deplaseaza mai rapid decat deplaseaza mai incet spre deplaseaza mai repede
partea de Nord
decat frontul rece
frontul cald
22) Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din
emisfera nordica este ADEVARATA?
a ) forta Coriolis abate spre dreapta de la directia
initiala orice corp in miscare, deci si curentii;
b ) depinde de
declinatia lunii;
c ) forta coriolis este mai
mare la latitudini mici.
23) Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din
emisfera nordica este ADEVARATA?
b)
c ) Forta Coriolis d ) Forta Coriolis abate spre
a ) Forta Coriolis abate spre
Depinde de
este
mai mare la
stanga orice corp in miscare de
dreapta de la directia intiala orice corp declinatia
latitudini mici
la directia initiala
in miscare,deci si curentii
Lunii
24) Care din urmatoarele expresii nu are legatura cu norii Cumulonimbus:
a ) Furtuna cu
b ) Precipitatii cu
grindina
caracter general
c ) Precipitatii insotite de
descarcari electrice
d ) Precipitatii sub forma de
averse sau tornade
25) Care este forta unui vant avand viteza de 65 Nd?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) 4 Bf;
b ) 6 Bf;
c ) 12 Bf.
26) Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore?
a ) Schimbarea brusca a
directiei vantului si scaderea
vitezei
d ) Un cer
c ) Scaderea zilnica a
b ) Valuri lungi ceacoperit
cu ploi
si pastreaza directia presiunii atmosferice cu peste
continui
6mb
27) Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore?
a ) schimbarea brusca a
directiei vantului si scaderea
vitezei;
d ) un cer
c ) scaderea zilnica a
b ) valuri lungi ceacoperit
cu ploi
si pastreaza directia; presiunii atmosferice cu peste 6
continui.
mb;
28) Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?
a ) Forta de furtuna a
vantului dinspre Nord
c ) Valuri abrupte cu
d ) Furtuna cu descarcari
b ) O hula
neobisnuit de lunga perioada scurta si vant usor electrice si umiditate normala
29) Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?
a ) o hula neobisnuit b ) valuri abrupte cu perioada scurta c ) furtuna cu descarcari electrice si
si vant usor;
umiditate normala.
de lunga;
30) Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria variabila?
a ) 10 la 12 Nd
b ) 4 la 6 Nd
c ) 15 la 20 Nd
d ) 40 Nd
31) Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica?
a ) 10 la 15 Nd;
c ) 5 la 10 Nd.
b ) 20 la 30 Nd;
32) Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria variabila?
a ) 10 la 12 Nd;
b ) 4 la 6Nd;
c ) 15 la 20 Nd.
33) Care este viteza medie de deplasare ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica?
a ) 10 la 15 Nd
c ) 5 la 10 Nd
b ) 20 la 30 Nd
34) Care sunt tipurile principale de nori asociate unui front rece?
a ) Altostratus si
Fractostratus
b ) Altocumulus si
Cirrus
d ) 70 Nd
c ) Cirrostratus si
Cumulus
d ) Cumulonimbus si
Cumulus
35) Care vanturi bat spre ecuator, in emisfera nordica, din zona de aproximativ de 30 grd N?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Vanturi predominant vestice
b ) Musoni
c ) Brize
d ) Alizeele de NE
36) Ce conditii exista in ochiul unui ciclon tropical?
a ) O temperatura a aerului mai
scazuta decat cea din exteriorul
ochiului
b ) Vant ce-si
schimba rapid
directia
c ) Nori
Altocumulus
dominanti
d ) Presiune
atmosferica extrem de joasa
si calm
37) Ce curent produce deplasarea aisbergurilor spre rutele maritime din NW oceanului Atlantic?
a ) Curentul Atlantic de Nord b ) Curentul Canarelor
c ) Curentul Labrador d ) Curentul Baffin
38) Ce curent se intalneste pe ruta directa dintre Vancouver si Los Angeles?
a ) Curentul Perului
b ) Curentul Oya Shivo
c ) Curentul Californiei
d ) Curentul Norvegiei
39) Ce curent vei intalni pe ruta S Africa spre Str. Magellan?
c ) Curentul
a ) Curentul de deriva al vanturilor de b ) Curentul
Acelor
Benguela
W
40) Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului?
a ) Termograful;
d ) Curentul
Perului
c ) Higrograful.
b ) Barograful;
41) Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din
oceanul Atlantic de nord?
a ) table de maree;
c ) Navtex
b ) carti pilot ale zonei
42) Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din
oceanul Atlantic de Nord?
a ) Tablele de maree
b ) Cartile pilot ale zonei
c ) Navtexul
d ) Atlasul geografic
43) Ce schimbare a starii marii va indica formarea unei furtuni tropicale la mai mult de 100 Mm de pozitia
navei?
a ) O hula lunga din b ) O aclamie de lunga durata c ) Mare agitata cu d ) Valuri cu lungimi si
a vantului si a marii
valuri din NE
perioade mici
directii diferite
44) Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii?
a ) Mistralul
b ) Briza de uscat
c ) Bora
d ) Briza de mare
45) Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Mistralul;
c ) Bora.
b ) Briza de uscat;
46) Ce vanturi isi schimba periodic directia?
a ) Alizeele
c ) Sirocco
b ) Musonii
d ) Vanturile de West
47) Ce vanturi isi schimba periodic directia?
a ) Alizeele;
c ) Sirocco.
b ) Musonii;
48) Cea mai buna estimare a directiei vantului, la suprafata marii, unde sunt ape adanci, poate fi obtinuta
prin observarea:
a ) directiei de deplasare a norilor;
b ) directiei masei de vant;
c ) directiei valurilor.
49) Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:
a ) Ceata de radiatie
b ) Ceata de conductie
c ) Ceata frontala
d ) Ceata de advectie
50) Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:
a ) ceata de radiatie;
b ) ceata de conductie;
c ) ceata de advectie
51) Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:
a ) ceata de radiatie;
b ) ceata de conductie;
c ) ceata frontala;
d ) ceata de advectie.
52) Ceata se formeaza cand:
a ) umiditatea
relativa este de
50%;
b ) temperatura aerului este mai mare
c ) temperatura aerului este egala sau mai
decat temperatura punctului de roua;
mica decat temperatura punctului de roua.
53) Ciclonii tropicali puternici (uragane, taifunuri) se produc in toate apele calde oceanice, cu exceptia:
a ) Oceanului
Indian
b ) Oceanului Pacific de
Nord
c ) Oceanului Pacific de
d ) Oceanului Atlantic de
Sud
Sud
54) Circulatia aerului in jurul centrului de joasa presiune in emisfera nordica este:
a ) In sens direct
b ) Variabila
c ) In sens retrograd
d ) Rectilinie
55) Circulatia aerului in jurul de joasa presiune in emisfera nordica este:
b ) variabila;
c ) in sens retrograd;
d ) rectilinie.
a ) in sens direct;
56) Conform legii Buys-ballot, cand in emisfera nordica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) WSW;
c ) NW;
d ) SSE.
a ) NE;
57) Conform legii Buys-Ballot, cand in emisfera nordica, se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
b ) WSW
c ) NW
d ) SSE
a ) NE
58) Conform legii Buys-Ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
a ) ENE
c ) ESE
d ) WSW
b ) SSW
59) Conform legii Buys-ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
a ) ENE;
b ) SSW;
60) Cum se manifesta un tsunami in ocean deschis?
c ) ESE;
d ) WSW.
a ) Mare violenta cu
valuri din toate directiile
b ) Nu sunt schimbari c ) Hula moderata cu d ) Valuri mari cu
directie nedefinita
lungimi si inaltimi extreme
notabile in starea marii
61) Cum se numeste distanta pe verticala dintre talpa valului si creasta valului?
a ) lungimea valului;
b ) inaltimea valului;
c ) perioada valului.
62) Curentii oceanici sunt definiti ca:
a ) deplasari verticale ale maselor
b ) deplasari orizontale ale maselor c ) modificari ale densitatii
de apa;
apei.
de apa;
63) Curentul Braziliei curge in directia generala:
a ) NW
b ) SSW
c) S
d ) NE
64) Curentul oceanic stabil continuu aflat la aproximativ 60 grd S este:
a ) Curentul vanturilor
polare
c ) Curentul de deriva al vanturilor d ) Curentul
Falkland
de W
65) Curentul rece care curge dinspre stramtoarea Bering, de-a lungul coastelor Asiei de NE, se numeste:
a ) Curentul Alaska
b ) Curentul
Perului
b ) Curentul Oya Shivo
c ) Curentul Californiei
d ) Curentul Kuro Shivo
66) Curentului Ecuatorial Contrar are directia generala spre:
a ) Nord
b ) Est
c ) Sud-West
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Nord-Est
PDFCROWD
67) Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de
furtuna va fi:
c ) Prin
a ) Prin ochiul b ) Prin jumatatea din dreapta a
d ) Prin jumatatea stanga a
semicercul
furtunii
traiectoriei furtunii
traiectoriei furtunii
periculos
68) Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de
furtuna va fi:
c ) prin
a ) prin ochiul b ) prin jumatatea din dreapta a
d ) prin jumatatea stanga a
semicercul
furtunii;
traiectoriei furtunii;
treaiectoriei furtunii.
periculos;
69) Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:
a ) Drept in
fata sa
c ) Spre stanga, usor in
d ) Spre stanga usor in
b ) Spre dreapta, usor in
spatele
sau
fata
sa
spatele sau
70) Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:
a ) drept in
fata sa;
c ) spre stanga, usor in
b ) spre dreapta, usor in
spatele sau;
spatele sau;
71) Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi:
d ) spre stanga usor in
fata sa.
a ) In sens retrograd spre
b ) In sens direct spre c ) In sens retrograd spre d ) In sens direct spre
interior
exterior
interior
exterior
72) Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi:
a ) in sens retrograd spre
b ) in sens direct spre c ) in sens retrograd spre d ) in sens direct spre
interior;
exterior;
interior.
exterior;
73) Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este:
a ) limita mareei;
b ) adancimea apei din harta;
c ) inaltimea mareei
74) Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt:
a ) adancimea apei si
topografia submarina;
c ) temperatura aerului si
b ) vanturile si diferenta de
presiunea
atmosferica.
densitate a apei marii;
75) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
a ) Scade ca si
b ) Scade in timp ce
c ) Creste ca si
d ) Creste in timp ce
temperatura aerului temperatura aerului creste
temperatura aerului
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
temperatura aerului scade
76) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
a ) scade ca si temperatura
aerului;
b ) creste ca si temperatura
aerului;
c ) creste in timp ce temperatura a
aerului scade.
77) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
a ) scade ca si
temperatura aerului;
b ) scade in timp ce
temperatura aerului creste;
c ) creste ca si
temperatura aerului;
d ) creste in timp ce
temperatura aerului scade.
78) Expresia " aerul este saturat" inseamna ca:
b ) presiunea atmosferica este maxima, la
c ) norii acopera total bolta
a ) umiditatea relativa
temperatura
data;
cereasca.
este de 100%;
79) Expresia " aerul este saturat" inseamna:
c ) precipitatiile vor
b ) presiunea atmosferica este
d ) norii acopera
a ) umiditatea
incepe sa cada peste 24
total bolta cereasca.
relativa este de 100%; maxima, la temperatura data;
ore;
80) Expresia "aerul este saturat" inseamna:
a ) Umiditatea b ) Presiunea atmosferica este c ) Presiunea atmosferica este d ) Norii acopera
maxima, la temperatura data
total bolta cereasca
relativa este de 100% maxima, la temperatura data
81) Frontul oclus este cauzat de obicei de:
a ) Frontul rece care
devine stationar
b ) Frontul cald
care se destrama
c ) Frontul rece care ajunge
din urma frontul cald
d ) Frontul cald care
devine stationar
b ) frontul cald care
c ) frontul rece care ajunge
se destrama;
din urma frontul cald.
83) Gradientul baric orizontal reprezinta:
d ) frontul cald care
devine stationar.
82) Frontul oclus este cauzat de obicei de:
a ) frontul rece care
devine stationar;
a ) variatia orizontala a
temperaturii;
c ) diferenta de presiune
b ) diferenta de presiune pe unitatea de
in
timp.
suprafata orizontala;
84) Hartile de prognoza de la facsimilul navei indica faptul ca veti traversa in urmatoarele ore un front rece
al unui sistem de joasa presiune. Ce masuri veti lua?
a ) Veti astepta la
c ) Veti schimba de
d ) Va veti continua drumul si
b ) Veti asptepta sa
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
ancora inseninarea vedeti norii Cirrus si
drum la distanta de zona veti fi pregatiti pentru rafale de
vremii si trecerea
Altostratus si apoi veti
ce va fi afectata de
vant, averse si descarcari
frontului
schimba de drum
frontul rece
electrice
85) Higrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina:
a ) presiunea atmosferica;
b ) cantitatea precipitatiilor;
c ) umiditatea relativa.
86) In ce directie curge curentul Humboldt (Perului)?
a ) Spre S-W
c ) Spre E-S-E
b ) Spre N
87) In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga:
a ) In sens direct,
cu exceptia
curentului Golfului
b ) In sens retrograd, in c ) In sens direct daca
curent cald, sau retrograd
Atlanticul de nord si
daca este curent rece
Pacificul de nord
88) In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga:
d ) Spre W
d ) In sens direct in
Atlanticul de Nord si
Pacificul de Nord
a ) in sens direct,
c ) in sens direct daca este
d ) in sens direct in
b ) in sens retrograd,
cu exceptia
curent
cald,
sau
retrograd
daca
Atlanticul
de Nord si
in Atlanticul de nord si
curentului Golfului; Pacificul de nord;
este curent rece;
Pacificul de Nord
89) In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea vitezei lui
indica faptul ca:
a ) Este in trecere b ) In apropiere este un centru c ) In apropiere exista un d ) Se apropie un
de inalta presiune
front stationar
front oclus
un front rece
90) In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea vitezei lui
indica faptul ca:
b ) in apropiere este un centru de inalta c ) in apropiere este un front
a ) este in trecere un
presiune;
stationar
front rece;
91) In emisfera nordica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:
b ) Front rece
c ) Zone de inalta presiune
a ) Zona de joasa presiune
92) In emisfera sudica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:
d ) Front cald
a ) Front oclus
c ) Front stationar d ) Zona de presiune joasa
b ) Zona de presiune inalta
93) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
a ) Anticicloni
c ) Sa barica
d ) Talveg depresionar
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) Cicloni tropicali
94) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
a ) anticicloni;
c ) sa barica;
b ) cicloni tropicali;
95) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
a ) anticicloni;
b ) cicloni tropicali;
96) Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de:
d ) talveg depresionar.
c ) talveg depresionar.
a ) Schimbarea conditiilor de
b ) Varitia declinatiei c ) Luna aflata la
vreme
apogeu
Lunii
97) Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de:
d ) Soarele aflat la
periheliu
a ) schimbarea conditiilor de
b ) variatia declinatiei c ) Luna aflata la
vreme;
apogeu;
Lunii;
98) Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este:
d ) Soarele aflat la
periheliu.
a ) Termometrul;
b ) Barometrul;
c ) Psihometrul.
99) Intervalul de timp dintre creste de val succesive se refera la:
b ) frecventa valului;
c ) lungimea valului.
a ) perioada valului;
100) Intr-o zona de relativ calm, aproape de centrul uraganului, marea este:
a)
Calma
b ) Moderata, dar
navigabila
d ) Montata, dar cu valuri regulate ce-si
c ) Montata si
pastreaza
directia
confuza
101) Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:
a ) Perpendicular pe b ) Paralel cu linia
izobare
frontului rece
c ) Nu bate vantul,
este calm
102) Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:
d ) Perpendicular pe linia
frontului cald
a ) perpendicular pe b ) paralel cu linia
izobare;
frontului rece;
c ) nu bate vantul,
este calm;
103) La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui:
d ) perpendicular pe linia
frontului cald.
a ) sistem de inalta presiune;
c ) maxim de temperatura.
b ) sistem de joasa presiune;
104) La citirea unei harti, intervalele dese de linii de gradient baric vor indica:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) Calm sau vanturi slabe
a ) Vanturi puternice
c ) Nebulozitate 8/8
d ) Ploi continui
105) La o nava in mars, cu anemometrul se masoara:
a ) numai viteza vantului aparent; b ) viteza si directia vantului real; c ) numai viteza vantului real.
106) La un voiaj de la Capetown la Londra, care este cel mai puternic curent intalnit pe langa coastele
Africii?
a ) Curentul Ecuatorial de
nord
b ) Curentul
Benguelei
c ) Curentul
Acelor
d ) Curentul Atlanticului-de
Sud
107) Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se
numesc:
a ) Izoterme
b ) Izohipse
d ) Izotabate
c ) Izobare
108) Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se
numesc:
a ) izoterme;
b ) izohipse;
d ) izotabate.
c ) izobare;
109) Mareea inalta medie are inaltimea medie a:
a ) Celor mai inalte b ) Celor mai joase c ) Celor mai joase ape din ultimele
d ) Tuturor apelor
ape
ape
2 zile
inalte
110) Mareea joasa medie are inaltimea media a:
a ) Suprafetei
b ) Tuturor apelor c ) Apelor inalte si
marii
apelor joase
joase
111) Mareele de cuadratura se produc cand:
d ) Celor mai joase ape din ultimele
24 de ore
b ) La Luna noua
a ) Luna este la fazele de
si
Luna plina
primul si al doilea patrar
112) Mareele de cuadratura se produc cand:
c ) Soarele si Luna
sunt la conjunctie
d ) Soarele si Luna
sunt in opozitie
b ) la Luna noua
a ) Luna este la fazele de
sau Luna plina;
primul si al doilea patrar;
113) Mareele de cuadratura se produc cand:
c ) Soarele si Luna
sunt la conjunctie;
d ) Soarele si Luna
sunt in opozitie;
a ) Luna este la fazele de primul si al
doilea patrar;
b ) la Luna noua si Luna c ) soarele si Luna sunt la
plina;
conjunctie
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
114) Mareele de cuadratura se produc:
a ) La inceputul primaverii, cand
c ) Cand Soarele,
d ) La
b ) Cand Soarele,
Soarele este in apropierea
Pamantul
si
Luna
sunt
pe
intervale
de
Pamantul si Luna formeaza un
punctului vernal
aceasi
directie
28
de
zile
unghi de 90 grd
115) Mareele de sizigii au loc cand:
a ) Luna este la primul
sau la al doilea patrar
b ) Este Luna
noua sau Luna plina
116) Mareele de sizigii au loc cand:
c ) Soarele si Luna sunt d ) Soarele si Luna au
pe directii diferite
declinatii de aceeasi valoare
a ) Luna este la primul
sau la al doilea patrar;
c ) Soarele si Luna sunt d ) Soarele si Luna au
pe directii diferite;
declinatii de aceeasi valoare;
b ) este Luna
noua sau Luna plina
117) Mareele de sizigii se produc cand:
a ) Declinatia Lunii
este maxima si este in
opozitie cu Soarele
b ) Numai cand Soarele si
Luna sunt la aproximativ 90
grd fata de Pamant
d ) O singura
c ) Cand Soarele, Luna si
data
in decurs de
Pamantul sunt pe aceeasi directie,
28
de
zile
indiferent de ordine
118) Milibarul este unitatea de masura pentru:
a ) temperatura aerului;
b ) umiditatea relativa;
c ) presiunea atmosferica.
119) Musonii sunt caracterizati ca:
a ) Vanturi usoare, b ) Vantur tari, in rafale,
c ) Vanturi constante d ) Vanturi moderate care isi
variabile, cu
cu aceeasi directie in tot care isi schimba directia schimba directia de doua ori in
umiditate redusa
timpul anului
timpul zilei
de 2 ori pe an
120) Norii negrii, densi, Cumulonimbus, care inconjoara „ochiul” ciclonilor tropicali, sunt numiti:
a ) Benzi de ploaie spiralate
b ) Ziduri sau pereti de nori
c ) Nori palnie d ) Spirale ciclonice
121) Norii sunt clasificati tinand cont de:
a ) dimensiune;
b ) viteza de deplasare;
c ) altitudine si mod de formare.
122) O maree este considerata diurna cand este formata din:
a ) o singura apa inalta si o singura apa joasa b ) doua ape inalte in 24 c ) doua ape joase in 24
de ore;
de ore.
in 24 de ore;
123) Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte aproapiata de
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat?
a ) Averse de ploaie
c ) Lapovita
d ) Vreme secetoasa
b ) Ceata
124) Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte apropiata de
punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat?
a ) averse de ploaie;
c ) vreme secetoasa.
b ) ceata;
125) Precipitatiile continue, cu caracter general, sunt tipice pentru:
a ) Conditiile de
inalta presiune
c ) Disparitia
b ) Conditiile de vreme
norilor
Cirrus
caracteristice frontului cald
126) Precipitatiile continue, cu caracter general, sunt tipice pentru:
d ) Conditiile de vreme
caracteristice frontului rece
a ) conditiile de
inalta presiune;
d ) Conditiile de vreme
caracteristice frontului rece.
b ) conditiile de vreme
caracteristice frontului cald;
c ) disparitia
norilor Cirrus;
127) Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:
a ) 760 mb
b ) 938,9 mb
c ) 1000 mb
d ) 1013,2 mb
128) Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:
a ) 760 mb;
b ) 1000;
c ) 1013,2 mb.
129) Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:
a ) 760 mb;
b ) 938,9 mb
c ) 1000 mb;
d ) 1013,2 mb.
130) Secventa norilor Cirrus, Cirrostratus, Altostratus si Nimbostratus, dupa care urmeaza ploaie cu caracter
general, indica apropierea unui:
a ) Front oclus
b ) Front stationar
d ) Front rece
c ) Front cald
131) Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in:
a ) Partea din fata a
navei
c ) Partea din spate a d ) Dreapta traicetoriei
b ) Stanga traiectoriei
navei
furtunii
furtunii
132) Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in:
a ) partea din fata a
navei;
c ) partea dinspate a
d ) dreapta rtraiectoriei
b ) stanga traiectoriei
navei;
furtunii.
furtunii;
133) Semicercul navigabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de traiectoria
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
furtunii:
a ) Frontal
c ) In spatele furtunii
d ) In stanga traiectoriei
b ) In dreapta traiectoriei
134) Semicercul navigabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de traiectoria
furtunii:
a ) frontal;
c ) in spatele furtunii
d ) in stanga traiectoriei.
b ) in dreapta traiectoriei;
135) Semnele care indica apropierea unui front cald, sunt:
a ) Norii
b ) Nori negri, ce
c ) Ceata, formata la
d ) Nori superiori de tip
Cumulonimbus, cu
dau precipitatii sub deplasarea aerului cald peste Cirrus, urmati de nori mijlocii si
dezvoltare mare pe
forma de averse
suprafata apei mai reci
apoi inferiori, densi
verticala
136) Sistemele barice la latitudini medii se deplaseaza in general:
a ) De E la W
c ) De N la S
b ) De W la E
137) Sistemele barice la latitudini medii se deplaseaza in general:
d ) In orice directie
a ) de E la W;
c ) de N la S.
b ) de W la E;
138) Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera nordica este:
a ) SW, S si SE
b ) NE, E si S
c ) W, NW si N
a ) SW, S si SE;
b ) NE, E si S;
c ) W, NW si N;
d ) NW, N si NE
139) Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera nordica este:
d ) NW, N si NE
140) Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera sudica este:
a ) NW, W si S
c ) N, NW si E
d ) W, NW si N
b ) SW, S si SE
141) Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera
la:
a ) umiditate absoluta;
b ) punct de roua;
c ) punct de precipitatii;
d ) deficit de saturatie.
142) Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera
la:
a ) Umiditatea absoluta
d ) Deficit de saturatie
b ) Punct de roua c ) Punct de precipitatii
143) Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera
la:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) umiditatea absoluta;
c ) deficit de saturatie.
b ) punct de roua;
144) Trecerea unui sistem de joasa presiune poate fi determinata prin citirea periodica a instrumentului de
masura numit:
b ) Termograf;
a ) Barograf;
145) Umiditatea relativa este definita ca:
c ) Higrograf.
c ) relatia dintre cantitatea de
a ) raportul dintre cantitatea actuala de b ) cantitatea maxima de
vapori de apa pe care aerul este vapori de apa din aer si
vapori de apa, la temperatura data si
capabila sa-l contina;
presiunea atmosferica.
cantitatea maxima posibila;
146) Una din cauzele care genereaza circulatia curentilor oceanici este:
a ) umiditatea atmosferica;
b ) banchizele de gheata;
c ) variatia densitatii apei oceanice
147) Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat si
mare se numeste:
a ) Muson
b ) Alizeu de NE
c ) Fohn
a ) Muson;
b ) Alizeu de NE;
c ) Fohn;
d ) Briza de mare
148) Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat si
mare se numeste:
d ) Briza de mare.
149) Vanturile alizee de SE bat de fapt spre:
a ) NW
150) Vanturile catabatice bat:
b ) SE
a ) Dinspre uscat b ) In sens direct in
spre mare
emisfera nordica
c) S
d ) NE
c ) In josul pantei datorita
curgerii aerului rece
d ) Ascendent, de-a
lungul pantei
c ) in josul pantei datorita
curgerii aerului rece;
152) Vanturile dominante care bat intre 40 grd-60 grd latitudine nordica sunt:
d ) ascendent, de-a
lungul pantei.
151) Vanturile catabatice bat:
a ) dinspre uscat b ) in sens direct in
spre mare;
emisfera nordica;
a ) Alizeele de NE
c ) Musonii
d ) Vanturile de Est
b ) Vanturile de West
153) Variatia de nivel a suprafetei oceanului datorate unei furtuni aflate la distanta se numeste:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Maree;
b ) Resaca;
c ) Hula.
154) Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca:
a ) Este prezent
c ) Se produce extensia spre
b ) La viteza vantului se
d ) Gradientul de
efectul de
margine
a zonei de joasa
adauga si si viteza de deplasare a
presiune este mare
recurbare
presiune
furtunii
155) Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca:
a ) este prezent
efectul de
recurbare;
b ) la viteza vantului se
adauga si viteza de deplasare a
furtunii;
c ) se produce extensia spre
margine a zonei de joasa
presiune;
d ) gradiebntul de
presiune este mare.
156) Vremea buna este in mod obisnuit asociata cu:
a ) Presiune
atmosferica joasa
b ) Presiune atmosferica
d ) Presiune atmosferica
c ) Presiune
stationara
in
scadere
atmosferica inalta
157) Zona fundului oceanic care se intinde de la linia tarmului spre largul marii pana unde se modifica
panta, spre cele mai mari adancimi se numesc:
a ) Campia abisala;
b ) Zona de rift;
c ) Self sau platou continental.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO_NA(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1)
Denumiti corect momentul cand Soarele are declinatia S23°27’
a ) Solstitiu de iarna b ) Echinoctiu de primavara c ) Solstitiu de vara d ) Echinoctiu de toamna
2)
Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar valoarea
corectiei obtinuta este ≤ ±2’.5 se:
a ) Reface
b ) Reface controlul si c ) Verifica si regleaza numai
d ) Determina din nou
calculul de
reglajul sextantului
paralelismul oglinzilor
corectia
sextantului
control
3)
O navă se deplasează între două puncte M 1 (φ1, λ1) şi M 2 (φ2, λ2) într-un drum reprezentat în figura
alăturată. Care din următoarele afirmaţii este advărată:
a)
b)
c)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
4)
O navă se deplasează între două puncte M 1 (φ1, λ1) şi M 2 (φ2, λ2) într-un drum reprezentat în figura
alăturată. Care din următoarele afirmaţii este adevărată ?
a)
b)
c)
5)
O navă se deplasează între două puncte M 1 (φ1, λ1) şi M 2 (φ2, λ2) într-un drum reprezentat în figura
alăturată. Care din următoarele afirmaţii este adevărată ?
a)
b)
c)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
6)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S), iar P1, P2, P3 şi P4
reprezintă cele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea
Pământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă
punctul P1 ?
a)
începutul verii astronomice în
emisfera nordică;
b)
începutul iernii astronomice în
emisfera nordică;
c)
începutul verii astronomice în
emisfera sudică.
7)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S), iar P1, P2, P3 şi P4 reprezintă cele patru puncte care marchează
începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea Pâmântului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ),
precizaţi ce reprezintă punctul P2 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
începutul iernii astronomice în
emisfera sudică;
b)
începutul primăverii astronomice în
emisfera nordică;
c)
începutul toamnei astronomice în
emisfera nordică.
8)
Î
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S), iar P1, P2, P3 şi P4 reprezintă cele
patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea Pământului, precum
şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă punctul P3 ?
a)
Începutul verii astronomice în
emisfera nordică.
b)
începutul primăverii astronomice în
emisfera sudică;
c)
începutul iernii astronomice în
emisfera nordică.
9)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 şi P4
reprezintă cele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea
Pământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă
punctul P4 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
c)
b)
începutul primăverii astronomice în începutul primăverii astronomice în începutul toamnei astronomice în
emisfera sudică;
emisfera nordică.
emisfera nordică;
10)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 şi P4 reprezintă
cele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea Pământului,
precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă punctul P1 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
începutul verii astronomice în
emisfera sudică;
b)
începutul iernii astronomice în
emisfera sudică;
c)
începutul toamnei astronomice în
emisfera nordică.
11)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 şi P4 reprezintă cele
patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea Pământului, precum
şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă punctul P2 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
c)
b)
începutul toamnei astronomice în începutul primăverii astronomice în începutul primăverii astronomice în
emisfera sudică;
emisfera nordică.
emisfera sudică;
12)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P1, P2, P3 şi P4 reprezintă
cele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea Pământului,
precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă punctul P3 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
începutul verii astronomice în
emisfera sudică;
b)
începutul iernii astronomice în
emisfera sudică;
c)
începutul verii astronomice în
emisfera nordică.
13)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P1, P2, P3 şi P4 reprezintă cele patru
puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont de orientarea Pământului, precum şi de
valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce reprezintă punctul P4 ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
b)
c)
începutul toamnei astronomice în începutul primăverii astronomice în începutul toamnei astronomice în
emisfera sudică;
emisfera sudică;
emisfera sudică.
14)
O navă aflată într-un punct cu longitudinea 120° W se află în fusul :
a ) 7 vestic ;
c ) 9 vestic.
b ) 8 vestic ;
15) Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:
a ) Nord adevarat;
b ) Nord giro;
c ) Nord compas.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
16) Adancimea apei se masoara cu:
a ) lochul;
c ) barometrul.
b ) sonda;
17) Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al
astrului se numeste:
a ) Distanta zenitala
b ) Declinatie
a ) distanta zenitala;
b ) declinatie;
c ) Distanta polara
d ) Inaltime
18) Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al
astrului se numeste:
d ) distanta polara;
c ) inaltime;
19) Astrii avand declinatia in valoare absoluta mai mica decat colatitudinea intersecteaza orizontul adevarat
astronomic in doua puncte corespunzatoare:
a ) Culminatiei
superioare, culminatiei
inferioare
c)
b ) Trecerii prin primul
vertical vestic, respectiv estic Rasaritului,
apusului
20) Axa de rotatie a Pamantului este:
a ) axa teoretica ce uneste zenitul
b ) axa teoretica ce
observatorului si centrul
uneste cei doi poli
Pamantului;
geografici;
21) Axa de rotatie a Pamantului este:
d ) Trecerii din emisfera
estica in cea vestica si invers
c ) linia ce uneste centrul Pamantului si
observatorul astronomic de la Greenwich.
b ) axa teoretica ce trece
a ) axa teoretica in jurul careia
prin
centrul Pamantului si
Pamantul executa miscarea sa naturala de
punctul
navei;
rotatie in sens direct;
c ) linia ce uneste centrul
Pamantului si observatorul
astronomic de la Greenwich.
22) Axa lumii intersecteaza sfera cereasca in doua puncte numite:
a ) Punct cardinal Nord, punct
cardinal Sud
c ) Zenit,
b ) Pol Nord,
Nadir
pol Sud
23) Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul:
a ) primul
vertical;
d ) Punct cardinal Est, punct
cardinal Vest
b ) meridianul ceresc al locului c ) orizontului adevarat astronomic
al observatorului;
observatorului;
d ) ecuatorul
ceresc.
24) Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul:
a ) Primului
c ) Orizontului adevarat astronomic d )
b ) Meridianul ceresc al
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
vertical
locului observatorului
al observatorului
Ecuatorului
ceresc
25) Cand apar bule de aer in cutia compasului, timonierul are obligatia:
a ) de a completa cu apa distilata; b ) de a completa cu glicerina; c ) de a completa cu apa alcool.
26) Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?
a ) drumul adevarat este in
cadranul I, relevmentul adevarat
este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la tribord;
b ) drumul adevarat este in
c ) drumul adevarat este in
cadranul III, relevmentul adevarat cadranul I, relevmentul adevarat
este in cadranul II iar relevmentul este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la tribord;
prova este la babord.
27) Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?
a ) drumul adevarat este in
c ) drumul adevarat este in
b ) drumul adevarat este in
cadranul I, relevmentul adevarat cadrul II, relevmentul adevarat este cadranul II, relevmentul adevarat
este in cadranul IV iar relevmentul in cadranul IV iar relevmentul
este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la tribord;
prova este la babord.
prova este la tribord;
28) Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna a sferei ceresti este FALSA:
a ) Este uniforma
b ) Este izocrona
c ) Este aparenta
d ) Este directa
29) Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna a sferei ceresti este FALSA:
a ) este uniforma;
b ) este izocrona;
c ) este directa;
d ) este aparenta.
30) Care din factorii enumerati mai jos nu influenteaza precizia dreptei de inaltime?
a ) Inlocuirea cercului de
inaltime cu dreapta de inaltime
b ) Eroarea accidentala de c ) Eroarea in
d ) Eroarea in
masurare a inaltimii
citirea cronometrului punctul estimat
31) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este
adevarata ?
a ) latitudinea geografica a
observatorului M este nordica, deci
negativa;
c ) latitudinea geografica a
b ) latitudinea geografica a
observatorului
M este nordica, deci
observatorului M este sudica;
pozitiva.
32) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
adevarata ?
a ) longitudinea geografica a
observatorului M este estica, deci
negativa;
b ) longitudinea geografica a
observatorului M este estica, deci
pozitiva;
c ) longitudinea geografica a
observatorului M este vestica.
33) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este
adevarata ?
a ) observatorul M se gaseste in b ) observatorul M se gaseste in c ) observatorul M se gaseste in
emisfera sudica;
emisfera vestica.
emisfera nordica;
34) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este
adevarata ?
a ) observatorul M se gaseste b ) observatorul M se gaseste in c ) observatorul M se gaseste in
emisfera sudica;
emisfera vestica.
in emisfera estica;
35) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Dg= Da - ∆c
b)
Dg= Da + ∆g
c)
Dg= Da - ∆g
36) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Dg= Da - ∆c
b)
Dg= Da + ∆g
37) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Dc= Da+ d+ dc
b)
Dc= Da- d- dc
c)
Dg= Da - ∆g
c)
Dc= Da+ d- dc
38) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Da= Dc+ d+ dc
b)
c)
Da= Dc- d- dc
Da= Dc+ d- dc
39) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Rc= Ra+ d+ dc
b)
Rc= Ra- d- dc
c)
Rc= Ra+ d- dc
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
40) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Ra= Rc+ d+ dc
b)
c)
Ra= Rc- d- dc
Ra= Rc+ d- dc
41) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Dc= Da - Dc
b)
42) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Da= Dc - Dc
c)
Dc= Da + Dc
Dc= Da - Dc
b)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO_NEC(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1)
Simbolul “δg” desemnează:
a)
corecţia totală giro;
c)
corecţia pentru eroarea de balans.
b)
corecţia pentru eroarea de viteză;
2)
Declinaţia magnetică se simbolizează cu:
b)
δ;
a) d
c)
Δ.
3)
Deviaţia compas se simbolizează cu:
a) d
c)
Δ.
b)
δ;
4)
Corecţia magnetică se simbolizează cu:
a) d
b)
δ;
c)
Δ.
5)
Drumul giro este Dg=147 grd.0 iar corectia totala giro este
drumului adevarat Da?
a ) Da = 143 grd.5
b ) Da = 150 grd.5
. Care este valoarea
c ) Da = 144 grd.5
6)
Drumul compas este Dc=202°.0 iar corectie totala compas este
Δc=-2°.5.Care este valoarea drumului adevarat Da?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
b)
Da=204°.5
Da=200°.5
c)
Da=199°.5
7)
Drumul adevarat este Da=78°.0 iar corectia totala compas este
Δc=-1°.0.Care este valoarea drumului compas Dc?
a)
b)
Dc=77°.0
Dc=78°.0
c)
Dc=79°.0
8)
Drumul giro este Dg=147°.0 iar corectie totala giro este Δg=+3°.5.Care
este valoarea drumului adevarat Da?
a)
Da=143°.5
b)
Da=150°.5
c)
Da=144°.5
9) Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:
a ) Nord adevarat;
b ) Nord giro;
c ) Nord compas.
10) Bataia geografica a unui far este calculata in functie de:
a ) inaltimea
b ) inaltimea luminii c ) inaltimea ochiului
luminii si refractia si inaltimea ochiului
observatorului si
atmosferica
observatorului
refractia atmosferica
d ) inaltimea luminii, inaltimea
ochiului observatorului si refractia
atmosferica standard
11) Bataia geografica a unui far este specificata in Cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului
observatorului de:
a ) 5 picioare
c ) 5 brate
d ) 5 yarzi
b ) 5 metri
12) Bataia geografica a unui far este specificata in cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului
observatorului:
a ) 5 picioare;
c ) 5 brate;
d ) 5 yarzi.
b ) 5 metri;
13) Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea
meteorologica este de:
a ) 5 Mm
b ) 6 Mm
d ) 12 Mm
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) 10 Mm
14) Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea
meteorologica este de:
a ) 5 Mm;
b ) 6 Mm;
d ) 12 Mm;
c ) 10 Mm;
15) Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar
valoarea corectiei obtinuta este mai mica sau mai mare ; plus sau minus 2 min.5 se:
a ) reface controlul si reglajul b ) verifica si regleaza numai
sextantului;
paralelismul oglinzilor;
c ) determina din nou
corectia sextantului.
16) Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar
valoarea corectiei sextantului obtinuta este mai mare sau egala cu plus sau minus 2.5 minute este:
a ) reface controlul si reglajul b ) verifica si regleaza numai
sextantului;
paralelismul oglinzilor;
c ) determina din nou
corectia sextantului.
17) Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal de Sud cuprinde un grup de:
a ) 3 sclipiri urmate de o sclipire lunga
b ) 9 sclipiri;
c ) 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga.
18) Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal de Sud cuprinde un grup de:
a ) 3 sclipiri urmate de o sclipire lunga;
b ) 9 sclipiri;
c ) 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga.
19) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de:
a ) 9 sclipiri;
b ) 6 sclipiri;
c ) 3 sclipiri
20) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de:
a ) 9 sclipiri;
b ) 6 sclipiri;
c ) 3 sclipiri.
21) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vest cuprinde un grup de:
a ) 6 sclipiri;
c ) 3 sclipiri
b ) 9 sclipiri;
22) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vst cuprinde un grup de:
a ) 6 sclipiri;
b ) 9 sclipiri;
23) Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat este urmatoarea:
a ) sclipiri rapide de
culoare verde;
b ) grup de doua sclipiri de
culoare alba;
c ) 3 sclipiri.
c ) grup de doua sclipiri foarte rapide de
culoare rosie;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
24) Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat este urmatoarea:
a ) slipiri rapide de
culoare verde;
b ) grup de doua sclipiri de
culoare alba;
c ) grup de doua sclipiri foarte rapide de
culoare rosie.
25) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la caracteristicile ortodromei este FALSA?
a ) intersecteaza meridianele sub
unghiuri diferite;
b ) pe harta gnomonica este o
linie dreapta;
c ) este arc de cerc mic pe
sfera terestra
26) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la proiectia Mercator este FALSA?
a ) este centrala
b ) este echivalenta
27) Care din relatiile de mai jos este adevarata ?
a)
Dg = Da - Dc
c ) este cilindrica
d ) este dreapta
b)
Dg = Da + Dg
c)
Dg = Da - Dg
28) Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:
a ) perioada luminii
b ) bataia
c ) inaltimea constructiei farului
d ) culoarea luminii
29) Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:
a ) perioada luminii;
b ) bataia;
c ) inaltimea constructiei farului;
d ) culoarea luminii.
30) Care din urmatoarele informatii nu sunt continue in hartile costiere
a ) elemente de topografia
coastei;
b ) pericolele de
navigatie;
c ) frecventa de lucru a radiofarurilor.
31) Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie?
a ) cerc de egala distanta
b ) dreapta de relevment
c ) ortodroma
d ) aliniament
c ) ortodroma;
d ) alimiament.
32) Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie?
a ) cerc de egala distanta;
b ) dreapta de relevment;
33) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a)
Dc = Da + d + dc
b)
Dc = Da – d - dc
34) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a)
b)
c)
Dc = Da + d - dc
c)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
Rc = Ra + d + dc
Rc = Ra – d - dc
35) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
Rc = Ra + d – dc
b)
Ra = Rc – d - dc
c)
Ra = Rc + d - dc
a)
Ra = Rc + d+ dc
36) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a)
Dc = Da - Dc
b)
Dc = Da + Dc
c)
Dc = Da - Dg
37) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a)
Da = Dg - Dc
b)
Da = Dg + Dg
c)
Da = Dg - Dg
38) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
b)
c)
39) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
c)
b)
40) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
c)
b)
41) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
b)
c)
42) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
b)
c)
43) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b)
a)
c)
44) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
c)
b)
45) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
c)
b)
46) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
c)
b)
47) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
c)
b)
48) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
b)
Dg=Da-Δc
Dg=Da+Δg
c)
Dg=Da-Δg
49) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a)
Da=Dg-Δc
b)
Da=Dg+Δg
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c)
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO-NR(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:
b ) Frecventa c ) Frecventa specifica de
d ) Frecventa de baza
a ) Frecventa de
purtatoare
repetitie
a
impulsurilor
repetitie
a impulsurilor
repetitie a impulsului
2) Cand sunt activate zonele de veghe ( ring guard) la un radar ARPA care dinafirmatiile de mai jos este
ADEVARATA?
a ) toate tintele
periculoase vor fi
plotate si urmarite
automat;
c ) Numai tintele periculoase
d ) unele tinte de
b ) toate tintele care intra
care intra in suprafata de veghe mici dimensiuni pot
in suprafata de veghe vor fi
vor fi plotate si urmarite
scapa detectiei zonelor
plotate si urmarite automat;
automate;
de veghe.
3) Cand sunt activate zonele de veghe (ring guard) la un radar ARPA care din afirmatiile de mai jos este
ADEVARATA?
a ) Toate tintele
periculoase vor fi
plotate si urmarite
automat
c ) Numai tintele periculoase
d ) Unele tinte de
b ) Toate tintele care intra
care intra in suprafata de veghe mici dimensiuni pot
in suprafata de veghe vor fi
vor fi plotate si urmarite
scapa detectiei zonelor
plotate si urmarite automat
automat
de veghe
4) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio Signals"
a ) vol.3;
b ) vol.4;
a ) vol.3;
b ) vol.4;
c ) vol.2
5) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty list of Radio Signals":
c ) vol.2.
6) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in „Admiralty List of Radio Signals”:
a ) Vol.3
b ) Vol.4
c ) Vol.2
d ) Vol.1
7) Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa:
a ) Conditiile
c ) Unghiul de intersectie d ) Distanta nava-statia MASTER a
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
de propagare
b ) Starea marii in intre liniile de pozitie
zona de navigatie
8) care din afirmatii sunt adevarate?
lantului LORAN-C utilizat
d ) ambele tinte sunt
b ) tinta din babord va c ) tinta din babord va
a ) tinta din tribord
periculoase daca se
va intersecta drumul navei intersecta drumul navei intersecta drumul navei pastreaza parametrii de
proprii prin prova
proprii prin pupa
proprii prin prova;
miscare.
9) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la efectul de uscat este FALSA:
a ) Depinde de
b ) Este minim cand
d ) Depinde de unghiul
c ) Este maxim cand
raportul dintre distanta directia nava-radiofar este directia nava-radiofar este
format intre directia
nava-radiofar, navaorientata pe normala la linia orientata pe normala la linia nava-radiofar si linia
linia coastei
coastei
coastei
coastei
10) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a orbitei
este aproximativ egala cu 21.200km;
b ) inclinarea orbitei fata de planul
c ) perioada de rotatie
ecuatorului terestru i= 55 grade;
a satelitilor T= 24 ore.
11) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a)
b ) Inclinarea orbitei fata de
Inaltimea aproximativa planul ecuatorului terestru i=55
a orbitei @21.200 km grd
d ) Decalajul intre
c ) Perioada de
rotatie a satelitilor T=24 orbite pe ecuator
Dl=60°
ore
12) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea
aproximativa a
orbitei
aproximativ
21.200km;
c)
d)
b ) inclinarea
perioada
de
Daca
vertexul are coordonatele: j = 40 grade N; l =
orbitei fata de planul
161
grade
E, cercul mare pe care este definita
ecuatorului terestru rotatie a
ortodroma
corespunzatoare va intersecta ecuatorul in
satelitilor T=
i=55 grade;
punctele de longitudine:
24 ore;
13) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a
orbitei este 21.200 km
b ) inclinarea orbitei fata de planul
ecuatorului terestru este 55 grade
c ) perioada de rotatie a
satelitilor este 24 ore
14) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:
a)
b ) Determinarea
d ) Actualizarea efemeridei si
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
Urmarirea
satelitilor
GPS
pozitiei reale pe orbita a
c ) Modificarea
satelitilor GPS
continua a parametrilor
orbitei satelitiilor GPS
almanahului in memoria satelitiilor
GPS la fiecare 12 ore
15) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?
a)
urmarirea
satelitilor
GPS;
b ) determinarea
c ) modificarea
pozitiei reale pe orbita a continua a parametrilor
satelitilor GPS;
orbitei satelitilor GPS;
d ) actualizarea efemeridei si
almanahului in memoria satelitilor
GPS la fiecare 12 ore.
16) Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu situatia prezentata in fig. 9?
a ) ambele tinte prezinta
pericol de coliziune;
b ) ambele tinte sunt
neprivilegiate;
c ) ambele tinte sunt
privilegiate;
d ) vectorii sunt
adevarati.
17) Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu tinta din imaginea alaturata (fig.7)?
a ) tinta b ) tinta este in deriva
este fixa; in siajul navei proprii;
d ) tinta are drum opus navei
c ) tinta are acelasi drum si
proprii dar aceeasi viteza.
aceeasi viteza ca ale navei proprii;
18) Care din afirmatiile urmatoare privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) PI se pot utiliza
numai in Miscarea
Relativa;
b ) nu este recomandat a se trasa pe
ecranul radar mai mult de doua PI
simultan;
c ) pilotarea navei cu ajutorul PI nu
este indicata atunci cand exista deriva.
19) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) Catargele
c ) Bigile
d ) Antenele navei
b ) Corpul navei
20) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) catargele;
c ) bigile;
d ) antenele navei.
b ) corpul navei;
21) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare la un radar
ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima:
a ) Numai pentru tinta
c ) Numai toate d ) Numai pentru tintele plotate si
b ) Numai pentru
periculoasa, pentru care tintele care sunt deja
tintele de pe
urmarite de ARPA care au un CPA
se face simularea evitarii
mai mic decat distanta de siguranta
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
plotate si urmarite de
ecranul radarului
ARPA
ARPA
22) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu
sistem vectorial, are ca rezultat:
a ) Stabilirea drumului navei b ) Stabilirea
c ) Stabilirea orei la care
d ) Stabilirea
tinta pentru care se face
distantei de siguranta se incepe manevra de
parametrilor manevrei de
evitarea
optima
evitare
evitare
23) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare, la un radar
ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima:
c ) numai toate
b ) numai pentru
a ) numai pentru tinta
d ) numai pentru tintele plotate si
tintele
de pe
periculoasa, pentru care tintele care sunt deja
urmarite de ARPA care au un CPA
ecranul radarului
se face simularea evitarii; polate si urmarite de
mai mic decat distanta de siguranta.
ARPA;
ARPA;
24) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In conditiile in care exista deriva, pe Planseta
RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie:
c ) Drum
a ) Drum deasupra fundului/ b ) Drum adevarat/
d ) Drum deasupra
adevarat/
viteza
prin
viteza deasupra fundului
viteza deasupra fundului
fundului/ viteza prin apa
apa
25) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? O harta electronica radar (True MAP) poate fi
trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca:
a ) Radarul
b ) Radarul
c ) Numai daca
d ) Avem pe radar un reper in
functioneaza in
functioneaza in
radarul este cuplat cu functie de care sa putem pozitiona
Miscarea Reala/ N Miscare Relativa/ N
receptorul GPS.
manual harta electronica
UP
UP
26) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu
sistem vectorial, are ca rezultat:
a ) stabilirea drumului navei b ) stabilirea
c ) stabilirea orei la care
d ) stabilirea
tinta pentru care se face
distantei de siguranta se incepe manevra de
parametrilor manevrei de
evitarea;
optima;
evitare;
evitare.
27) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu
sistem vectorial, are ca rezultat:
a ) stabilirea drumului navei tinta pentru b ) stabilirea distantei de
c ) stabilirea parametrilor
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
care se face evitarea;
siguranta optima;
manevrei de evitare.
28) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta
pentru care se face evitarea
b ) Viteza
navei proprii
c ) Timpul alocat pentru inceperea d ) Drumul
manevrei de evitare
navei noastre
29) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta
RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina:
a ) Drumul adevarat (Da) care
c)
d ) Drumul deasupra fundului
b ) Corectia pentru
trebuie tinut la timona, pentru a stabilirea valorii exacte a Viteza
care trebuie luat pentru a trece de
contracara efectul derivei
curentului la o anumita distanta fata de reper
CPA-ului la o nava tinta
30) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta
RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina:
a ) drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la
timona, pentru a contracara efectul derivei;
b ) corectia pentru stabilirea valorii c ) viteza
curentului
exacte a CPA-ului la nava tinta
31) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
c ) timpul alocat pentru inceperea d ) drumul
a ) TCPA-ul la nava tinta pentru b ) viteza
navei proprii; manevrei de evitare;
navei noastre.
care se face evitarea;
32) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta
RADAR pozitiile sugestive ale unui reper fix se poate determina:
a ) drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la
timona, pentru a contracta efectul derivei;
c ) viteza
b ) corectia pentru stabilirea valorii
curentului.
exacte a CPA-ului la o nava tinta;
33) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta pentru care se b ) viteza navei
proprii;
face evitarea;
c ) timpul alocat pentru inceperea
manevrei de evitare.
34) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La un radar cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta care se
face evitarea
b ) viteza navei
proprii;
c ) timpul alocat pentru inceperea manevrei
de evitare.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
35) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) PI se pot
b ) nu este recomandat a se
d ) este indicata utilizarea
c ) pilotarea navei cu
utiliza numai in
trasa pe ecranul radar mai
ajutorul PI nu este indicata PI, pentru pilotarea navei in
Miscarea
mult de doua PI simultan;
atunci cand exista deriva; orice conditii de vizibilitate.
Relativa;
36) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) Cu ajutorul PI se
b ) Cu ajutorul PI se
c ) Cu ajutorul PI se poate
d ) Cu ajutorul PI se
poate urmari deplasarea poate urmari efectuarea pilota nava pruntr-o schema poate urmari rezultatul
navei pe un anumit drum unei schimbari de drum de separare a traficului
unei manevre de evitare
37) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) PI se pot
b ) Nu este recomandat a se
c ) Pilotarea navei cu d ) Este indicata utilizarea
utiliza numai in
trasa pe ecranul radar mai
ajutorul PI nu este indicata PI, pentru pilotarea navei in
Miscarea
mult de doua PI simultan
orice conditii de vizibilitate
atunci cand exista deriva
Relativa
38) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) PI se pot utiliza
b ) nu este recomandat a se trasa pe
c ) pilotarea navei cu ajutorul PI nu
numai in Miscarea
ecranul radar mai mult de doua PI
este indicata atunci cand exista deriva.
Relativa;
simultan;
39) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei " nave ajunse din urma " este
FALSA?
a ) distanta la "nava
c ) viteza relativa a
b ) directa Miscarii Relative a " navei ajunsa din
ajunsa din urma"
"navei
ajunse din urma"
urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul navei
scade;
este
mica.
proprii;
40) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei "nave ajunse din urma" este
FALSA?
a ) distanta la "nava
c ) viteza relativa a
b ) directa Miscarii Relative a "navei ajunsa din
ajunsa din urma"
"navei
ajunse din urma"
urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul navei
scade;
este mica
proprii;
41) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi
drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?
a ) Distanta la b ) In Miscarea Relativa tinta c ) Relevmentul
d ) Vectorul de Miscare
nava respectiva care reprezinta nava respectiva la nava respectiva Relativa pentru nava respectiva va
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
se mentine
constanta
va fi stationara pe ecranul radar se mentine
constant
avea aceeasi directie cu drumul
navei proprii
42) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi
drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?
a ) In Miscarea Relativa tinta care
reprezinta nava respectiva va fi
stationara pe ecranul radar;
b ) relevmentul la
nava respectiva se
mentine constant;
c ) vectorul de Miscare Relativa pentru
nava respectiva va avea aceeasi directie cu
drumul navei proprii.
43) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor (
baliza) este FALSA?
a ) in cazul in care nu
exista deriva, directia
Miscarii Relative a
reperului fix este in sens
contrar drumului navei;
b ) in cazul in care
c ) in cazul in care d ) in cazul in care nu exista
nu exista deriva, viteza nu exista deriva, viteza deriva, din triunghiul vitezelor
relativa a reperului este relativa a reperului este construit pentru reperul
egala cu viteza navei egala cu viteza
respectiv se poate determina
proprii;
directia curentului.
curentului;
44) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor
(baliza) este FALSA?
a ) In cazul in care nu
exista deriva, directia
Miscarii Relative a
reperului fix este in sens
contrar drumului navei
b ) In cazul in care nu
c ) In cazul in
exista deriva, viteza
care exista deriva,
relativa a reperului este viteza relativa a
egala cu viteza navei reperului este egala cu
proprii
viteza curentului
d ) In cazul in care exista
deriva, din triunghiul vitezelor
construit pentru reperul
respectiv se poate determina
directia curentului
45) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza
informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?
b ) in functie de aria
c ) tehnica PAD-uluise
a ) PAD-ul
PAD-ului
putem
aprecia
preteaza
cel mai bine
indica grafic zona
pentru stabilirea
periculoasa din jurul valoarea CPA -ului la o
tinta
mobila;
manevrelor
unei tinte;
46) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA?
a ) Inaltimea la care
se afla antena radarului
influenteaza bataia
radarului
b ) Detectia radar nu
este influentata de
conditiile
hidrometeorologice
d ) drumul de evitare se
stabileste prin determinarea
directiei la centrul geometric al
PAD-ului.
c ) Radarul trebuie verificat
periodic in conditii de vizibilitate
buna, pentru a se vedea daca
functioneaza corect
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Relevmentele
sunt mai precise decat
distantele masurate cu
radarul
PDFCROWD
47) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA?
a ) inaltimea la care
se afla antena radarului
influenteaza bataia
radarului;
b ) detectia radar nu
este influentata de
conditiile
hidrometeorologice;
c ) radarul trebuie verificat
periodic in conditii de vizibilitate
buna, pentru a se vedea daca
functioneaza corect;
d ) relevmentele
sunt mai precise decat
distantele masurate cu
radarul.
48) Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA?
c ) Distantele radar
d ) O coasta cu dune de nisip
a ) Ambarcatiunile de b ) Balizele vor
„se vede” mai bine pe radar
mici dimensiuni pot scapa aparea intotdeauna sunt mai putin precise
pe ecranul radarului decat relevmentele radar decat o coasta stancoasa
uneori detectiei radar
49) Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA?
c ) distantele radar sunt d ) o coasta cu dune de nisip
a ) ambarcatiunile de b ) balizele vor
mici dimensiuni pot scapa aparea intotdeauna mai putin precise decat " se vede" mai bine pe radar
pe ecranul radarului; relevmentele radar;
decat o coasta stancoasa.
uneori detectiei radar;
50) Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA?
a ) drumul deasupra
fundului;
b ) drumul
compas;
c ) drumul preliminar trasat pe
harta;
d ) drumul
adevarat.
51) Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA?
a ) viteza deasupra
fundului;
b ) viteza prin c ) viteza indicata de d ) viteza indicata de lochul
GPS;
Doppler.
apa;
52) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduce) in sistemul ARPA?
a ) drumul deasupra fundului;
b ) drumul compas;
c ) drumul adevarat.
53) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
a ) Drumul deasupra
fundului
b ) Drumul
compas
c ) Drumul de urmat, trasat pe
harta
d ) Drumul
adevarat
54) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
a ) drumul deasupra fundului;
b ) drumul compas;
c ) drumul adevarat.
55) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
a ) Viteza deasupra
fundului
b ) Viteza prin
apa
c ) Viteza indicata de
GPS
d ) Viteza indicata de lochul
Doppler
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
56) Care din urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea care
poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?
a ) miscarea relativa, H- b ) miscarea reala, NUP, Vector Relativ pentru UP, Vector Real pentru
tintele plotate;
tintele plotate;
c ) miscarea reala, C- d ) miscarea relativa, CUP, Vector Real pentru
UP, Vector Real pentru
tintele plotate;
tintele plotate;
57) Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:
b ) Relevmentul prova la
c ) Lungimea de
d ) Pescajul
a ) Distanta navaradiofar
unda
navei
radiofar
58) Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?In conditiile in care exista deriva, pe Planseta
RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie:
a ) drum deasupra
fundului/viteza deasupra
fundului;
b ) drum
c ) drum
d ) drum deasupra deasupra
adevarat/viteza deasupra adevarat/ viteza prin
fundului/ viteza prin apa.
fundului;
apa;
59) Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?O harta electronica radar ( True MAP) poate fi
trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca:
a ) radarul
b ) radarul
c ) numai daca
d ) avem pe radar un reper in
functioneaza in
functioneaza in
radarul este cuplat cu functie de care sa putem pozitiona
Miscarea Reala/ N- Miscarea Relativa/ Nreceptorul GPS;
manual harta electronica.
UP;
UP;
60) Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?
a ) NAVLINE-urile se
b ) NAVLINE-ul trebuie
c ) principiul
d ) spre deosebire de
traseaza prin metoda
utilizat atunci cand ruta pe
pilotarii navei pe
PI, NAVLINE-ul nu poate
relevmentelor si distantelor
care trebuie pilotata nava
NAVLINE este
fi utilizat decat pe scala
masurate la punctele
implica schimbari frecvente acelasi ca si in
radar pe care a fost trasat.
caracteristice ale rutei de urmat; de drum;
cazul PI;
61) Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?
a ) NAVLINE-urile se
traseaza prin metoda
relevmentelor si distantelor
masurate la punctele
caracteristice ale rutei de urmat
b ) NAVLINE-ul trebuie
utilizat atunci cand ruta pe
care trebuie pilotata nava
implica schimbari frecvente
de drum
c ) Principiul
pilotarii navei pe
NAVLINE este
acelasi ca si in
cazul PI
d ) Spre deosebirede
PI, NAVLINE-ul nu
poate fi utilizatdecat pe
scala radar pe care a fost
trasat
62) Care dintre urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?
b ) In functie de aria
c ) Tehnica PAD-ului se
d ) Drumul de evitare se
a ) PAD-ul
stabileste prin determinarea
indica grafic zona PAD-ului putem aprecia preteaza cel mai bine pentru
valoarea
CPA-ului
la
o
stabilirea
manevrelor
de
evitare
directiei la centrul geomteric
periculoasa din
tinta
mobila
prin
variatia
vitezei
al PAD-ului
jurul unei tinte
63) Care dintre urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea
care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?
a ) Miscarea relativa, H- b ) Miscarea Reala, Nd ) Miscare Relativa, Cc ) Miscarea Reala,
UP, Vector Relativ pentru UP, Vector Real pentru C-UP, Vector Real pentru UP, Vector Real pentru
tintele plotate
tintele plotate
tintele plotate
tintele plotate
64) Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele
ARPA?
a ) hexagoanele
b ) afisarea valorilor pentru
PAD ( predicted are of drumul si viteza tintei in format
danger);
alfanumeric;
c ) marcarea pozitiilor
anterioare avute de tinta pe
ecranul radar;
a ) Hexagoanele
PAD (predicted area
of danger)
c ) Marcarea pozitiilor
anterioare avute de tinta pe
ecranul radar
d ) vector
relativ sau real de
miscare
65) Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele
ARPA?
b ) Afisarea valorilor pentru
drumul si viteza tintei in format
alfanumeric
d ) Vector
relativ sau real de
miscare
66) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra
fundului in functie de
urmatorul WAYPOINT;
b ) viteza deasupra fundului in
c ) viteza deasupra fundului rezultata
functie de urmatorul
din derivata spatiului intre puncte
WAYPOINT-ul anterior;
consecutiv determinate;
67) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului b ) viteza deasupra fundului
c ) viteza deasupra fundului rezultata
in functie de urmatorul
in functie de WAYPOINT-ul din derivata spatiului intre puncte consecutiv
WAYPOINT;
anterior;
determinate
68) Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere"?
a ) distanta la o
nava tinta scade;
b ) CPA-ul la o nava tinta este relativ
mic si se mentine constant;
c ) CPA-ul la o nava tinta este mai mic
decat distanta de siguranta.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
69) Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere?
a ) distanta la o nava
tinta scade;
b ) CPA-ul la o nava
tinta este 0;
c ) CPA-ul la o nava tinta este mai mic decat
distanta de siguranta.
70) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) Plotarea automata
c ) O tinta care are un d ) Plotarea unei tinte care a scapat
b ) O tinta
a unei tinte care a
de detectia primei zone de veghe, dar a
plotata si urmarita CPA mai mic decat
intrat in suprafata
limita
stabilita/setata
fost detectata de catre cel de-al doilea
automat al carei
zonelor de veghe
de utilizator
Ring Guard
ecou s-a pierdut
71) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) plotarea automata a unei tinte
care a intrat in suprafata zonelor de
veghe;
c ) o tinta care are un CPA mai mic
b ) o tinta plotata si
decat
limita stabilita / setata de
urmarita automat al carei ecou
utilizator
s-a pierdut;
72) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) plotarea automata a unei tinte
care a intrat in suprafata zonelor de
veghe;
b ) o tinta plotata si
urmarita automat al carei ecou
s-a pierdut;
c ) o tinta care are un CPA mai mic
decat limita stabilita/ setata de
utilizator.
73) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) plotarea automata
c ) o tinta care are un d ) plotarea unei tinte care a scapat
b ) o tinta
a unei tinte care a intrat plotata si urmarita CPA mai mic decat
de detectia primei zone de veghe, dar a
in suprafata zonelor de automat al carei
limita stabilita/setata fost detectata de catre cel de-al doilea
veghe;
de utilizator;
Ring Guard.
ecou s-a pierdut;
74) Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului
pentru nava proprie
a ) Nu vor fi b ) Pot aparea erori la
nici un fel de determinarea Directiei Miscarii
erori
Relative a tintelor
c ) Pot aparea
erori la calculul
CPA-ului
a ) nu vor fi
nici un fel de
erori;
c ) pot aparea
erori la calculul
CPA-ului;
d ) Pot aparea erori la
determinarea drumului adevarat
al tintelor
75) Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului
pentru nava proprie:
b ) pot aparea erori la
determinarea Directiei Miscarii
Relative a tintelor;
d ) pot aparea erori la
determinarea drumului adevarat
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
al tintelor;
76) Ce inseamna ARPA?
a ) un sistem automat de
plotare a tintelor radar;
77) Ce inseamna ARPA?
b ) un sistem manual de
plotare a tintelor radar;
c ) un sistem automat pentru pilotarea
navei pe baza informatiei radar.
b ) un sistem manual de
c ) un sistem automat pentru plotarea
a ) un sistem automat de
plotare a tintelor radar;
navei pe baza informatiei radar
plotare a tintelor radar;
78) Cea mai precisa informatie pe care un radar o poate oferi se refera la:
a ) Relevmentul la o tinta
b ) Marimea unei tinte
c ) Viteza unei tinte
d ) Distanta la o tinta
79) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b ) 2;
c ) 6;
d ) 5;
a ) 4;
80) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b) 2
c) 6
d) 5
a) 4
81) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b ) 2;
c) 6
a ) 4;
82) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b ) 2;
c ) 6;
a ) 4;
83) Corectia ortodromica se aplica in relatia de convertire a relevmentului radio cand diferenta de
longitudine nava-radiofar este:
a)
b)
Δλ<2°
1°<Δλ<2°
c)
Δλ>2°
84) CPA-ul la o tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea
stabilizata N-UP, poate fi determinat;
a ) imediat ce tinta a aparut b ) numai daca imaginea radar este
c ) numai dupa ce tinta a fost
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
pe ecranul radarului;
observata in mod constant;
plotata de cel putin doua ori.
85) CPA-ul la tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea
stabilizata N-UP, poate fi determinat:
a ) imediat ce tinta a aparut b ) numai daca imaginea radar este
pe ecranul radarului;
observata in mod constant;
c ) numai dupa ce tinta a fost
plotata de cel putin doua ori.
86) Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase?
a ) distanta scade iar
relevmentului adevarat creste
b ) relevmentul si distanta
c ) tinta se apropie, iar relevmentul la ea
la tinta se modifica;
nu se modifica in mod evident.
87) Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase?
a ) distanta scade iar valoarea
relevmentului adevarat creste;
b ) relevmentul si distanta
la tinta se modifica;
c ) tinta se apropie, iar
relevmentul la ea nu se modifica;
88) Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata
in tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?
a ) Miscare Reala/ N- b ) Miscare Reala/Cc ) Miscare Relativa/ N- d ) Miscare Relativa/ CUP/ vector real
UP/ vector real
UP/vector real
UP/ vector relativ
89) Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata
in tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?
a ) Miscare reala/ NUP/ vector real;
b ) Miscare reala/ CUP/ vector real;
c ) Miscare relativa/ NUP/ vector relativ;
d ) Miscare relativa/ CUP/ vector real;
90) Derivata radio este determinata de:
a ) efectul de uscat;
b ) efectul de noapte;
c ) efectul de emisie secundara.
91) Deviatia radio este determinata de:
a ) Efectul de uscat b ) Efectul de noapte
c ) Efectul de emisie secundara
d ) Efectul de antena
92) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat;
b ) efectul de noapte;
c ) efectul de emisie secundara
93) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte;
c ) efectul de emisie secundara; d ) efectul de antena.
94) Din fig, 17 selectati informatia FALSA:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) forma de
reprezentare a imaginii
radar este North Up;
b ) evitarea se face prin
schimbare combinata de
drum si viteza;
c ) evitarea se face prin
reducere de viteza, in conditii de
deriva de curent;
d ) timpul de
ploting este de 6
minute.
95) Efectul de noapte este generat de:
a ) Trecerea undei directe peste
b ) Receptia
suprafete cu proprietati
simultana a undei directe
conductive diferite
si a celei reflectate
c ) Eroarea de nealiniere a
antenei cadru in axul
longitudinal al navei
d ) Eroarea in
corectia
compasului
96) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste
suprafete cu proprietati conductive
diferite;
b ) receptia simultana a
undei directe si a celei
reflectate;
c ) eroarea de nealiniere a antenei
cadru in axul longitudinal al navei
97) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste
suprafete cu proprietati conductive
diferite;
b ) receptia simultana a
c ) eroarea de nealiniere a antenei
undei directe si a celei
cadru in axul longitudinal al navei.
reflectate;
98) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95 5 din cazuri este:
a ) plus sau minus 10
b ) plus sau minus 50
m;
c ) plus sau minus 120
m;
d ) plus sau minus 300
m
m;
99) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95% din cazuri este:
b)
c)
d)
a)
±50m
±120m
±300m
±10m
100) Eroarea medie patratica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA) cu metoda SA activa, in 95% din cazuri este:
a)
±15m
c)
d)
b)
±300m
±50m
± 150 m
101) Eroarea medie practica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA)cu metoda SA activa, in 95 % din cazuri este:
a ) plus sau minus 15
b ) plus sau minus 120
m;
mm;
c ) plus sau minus 300 d ) plus sau minus 50
m;
m.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
102) Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare
ARPA?
a)
b)
DA
c ) DA, numai in conditii de vizibilitate d ) DA, numai in conditii de vizibilitate
buna
redusa
b)
DA;
c ) DA, numai in conditii de vizibilitate d ) DA, numai in conditii de vizibilitate
buna;
redusa.
NU
103) Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare
ARPA?
a)
NU;
104) Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 2) este:
a ) head up, vectori
relativi;
b ) head up, vectori
reali;
a ) head up, vectori
relativi;
b ) head up, vectori
reali;
d ) north up, vectori
reali.
c ) north up, vectori
relativi;
105) Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 3) este:
c ) north up, vectori
reali.
d ) north up, vectori
relativi;
106) Freceventa purtatoare de lucru a statiilor LORAN-C este:
a ) 1950 Khz
b ) 1850 Khz
c ) 1750 Khz
d ) 100 Khz
107) Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie (
HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. punctele cu grad minim de incredere
corespund pentru:
a ) HDOP mai
mic decat 1;
b ) 2 mai mic decat HDOP
mai mic decat 3;
c ) 4 mai mic decat HDOP
mai mic decat 5;
d ) HDOP mai
mare decat 5;
108) Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie
(HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. Punctele cu grad minim de incredere
corespund pentru:
a ) HDOP<1
b) 2
c) 4
d ) HDOP>5
109) In fig. 10 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de;
a ) evitare prin reducere
b ) evitare prin reducere
c ) evitare prin
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) evitare prin
PDFCROWD
de viteza in timp alocat,
reprezentare North Up;
de viteza in timp alocat,
reprezentate Head Up;
schimbare combinata de reducere de viteza
drum si viteza, North
imediatt, reprezentate
Up;
North Up;
110) In fig. 11. este prezentata rezolvarea vectoreiala, pe planseta radar a unei probleme de :
a ) evitare prin
b ) evitare prin reducere c ) evitare prin
d ) evitare prin reducere
reducere de viteza
de viteza in timp alocat,
schimbare combinata de de viteza imediat,
imediat, reprezentare
reprezentare Head Up;
drum si viteza, Head Up; reprezentare, North Up;
Head Up;
111) In fig. 12 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
d ) evitare prin
b ) evitare prin reducere c ) evitare prin
schimbare de drum
schimbare combinata de
de viteza in timp alocat,
reprezentare, North
drum si viteza, Head Up;
reprezentate North Up;
Up;
112) In fig. 13 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
a ) evitare prin reducere
de viteza in timp alocat,
reprezentare Head Up;
d ) evitare prin
a ) evitare prin reducere b ) evitare prin reducere c ) evitare prin
de
viteza
in
timp
alocat,
schimbare
combinata
de
schimbare
de drum
de viteza in timp alocat,
reprezentate North Up;
drum si viteza, Head Up; reprezentare, Head Up;
reprezentare Head Up;
113) In fig. 14 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
d ) evitare prin
b ) evitare prin
a ) evitare prin schimbare
c ) evitare prin
schimbare
de drum
schimbare de drum
de drum in timp alocat,
schimbare combinata de
imediat reprezentare,
imediat, reprezentare
reprezentare Head Up;
drum si viteza, Head Up;
Head Up;
North Up;
114) In fig. 15 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
b ) evitare prin
a ) evitare prin schimbare
schimbare de drum
de drum in timp alocat,
imediat, reprezentare
reprezentare Head Up;
North Up;
d ) evitare prin
c ) evitare prin
schimbare
de drum
schimbare combinata de
drum si viteza, Head Up; imediat reprezentare, Head
Up;
115) In fig. 16 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) evitare prin
b ) evitare prin
schimbare de drum in schimbare combinata de drum
timp alocat, reprezentare si viteza, noua viteza impusa,
North Up;
North-Up;
c ) evitare prin schimbare
combinata de drum si
viteza,noul drum impus,
Head Up;
d ) evitare prin
schimbare de drum
imediat reprezentare,
North Up;
116) In fig. 18 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
a ) evitare prin
schimbare de drum in
timp alocat, reprezentare
North Up;
b ) evitarea se face prin
c ) evitare prin
schimbare combinata de drum si schimbare de drum si
viteza, noua viteza impusa,
viteza, noul drum impus,
North Up;
head Up;
d ) evitare prin
schimbare de drum
imediat, reprezentare
North Up.
117) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) Sferei terestre
b ) Geoidului
d ) Liniei de plutire
c ) Elipsoidului de referinta
118) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre;
b ) geoidului;
c ) elipsoidului de referinta;
d ) liniei de plutire.
119) In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre;
b ) geoidului;
a ) sferei terestre;
b ) geoidului;
c ) Elipsoidului de referinta.
120) In sistemul tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
c ) elipsoidului de referinta.
121) In situatia reprezentata alaturat ( fig. 6):
a ) tinta din tribord este mai
periculoasa decat tinta din
b ) tinta din
c ) se va evita tinta din
babord este
tribord pentru ca este
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) se va evita tinta din
babord pentru ca este
PDFCROWD
babord;
fixa;
privilegiata;
privilegiata;
122) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) Numarul de nave
existente in rada
b ) Distanta la un reper fix
c ) Numarul de chei de d ) Adancimea
la coasta
apei
lant la apa
123) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) numarul de nave
existente in rada;
b ) distanta la un reper fix
c ) numarul de chei de
la coasta;
lant la apa;
d ) adancimea
apei.
124) In terminologia radar " Aspectul" unei nave tinta inseamna:
a ) relevmentul adevarat in
b ) relevmentul prova
care nava proprie " vede"
semicircular in care nava tinta "
nava proprie;
vede" nava proprie;
125) In terminologia radar "Aspectul" unei nave tinta inseamna:
c ) relevmentul prova in d )
care nava tinta " vede" nava marimea si
proprie;
forma navei.
a ) relevmentul adevarat in care
b ) relevmentul prova semicircular c ) relevmentul prova in care
nava proprie "vede" nava proprie; in care nava tinta "vede" nava proprie; nava proprie "vede" nava tinte
126) In terminologia radar “Aspectul” unei nave tinta inseamna:
a ) Relevmentul adevarat in
b ) Relevmentul prova
care nava proprie „vede” nava semicircular in care nava tinta
proprie
„vede” nava proprie
c ) Relevmentul Prova in d )
care nava proprie „vede”
Marimea si
nava tinta
forma navei
127) In terminologia radar" Aspectul" unei nave tinta inseamna:
a ) relevmentul adevarat in care
b ) relevmentul prova semicircular c ) relevmentul Prova in care
nava proprie "vede" nava proprie; in care nava tinta " vede" nava proprie; nava proprie " vede" nava tinta.
128) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D ( latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
a ) harta
b ) nu este cunoscuta c ) nu a fost aplicata
d ) harta a fost proiectata pe baza unui
nu este
exact inaltimea antenei corectia de fus orar la ora elipsoid de referinta diferit de cel pe baza
actualizata
receptorului GPS;
afisata de receptorul GPS; caruia a fost proiectat sistemul GPS.
la zi;
129) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
a ) Harta
b ) Nu este
c ) Nu a fost aplicata
d ) Harta a fost proiectata pe baza unui
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
nu este
cunoscuta exact
actualizata inaltimea antenei
la zi
receptorului GPS
corectia de fus orar la ora elipsoid de referinta diferit de cel pe baza
afisata de receptorul GPS caruia a fost proiectat sistemul GPS
130) La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic
ARPA, este FALSA?
d ) Punctul de
coliziune nu
coinicide cu centrul
geometric al PADului
131) La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic
ARPA, este FALSA?
a ) Orice tinta
b ) Aria PAD-ului nu se
plotata poate avea modifica atata timp cat nu se
unul, doua sau
modifica parametrii de mars ai
nici un PAD
navei proprii sau ai navei tinta
c ) Pozitia PAD-ului se
modifica o data cu
modificarea distantei dintre
nava noastra si nava tinta
a ) PAD- b ) Aria PAD-ului nu se
c ) Aria PAD-ului
d ) Aria PAD-ului depinde
ul are forma modifica neaparat simetric pe depinde de distanta de
de
timpul
alocat de utilizator pana
unui
masura ce scade distanta la
siguranta introdusa de catre
la
inceperea
manevrei de evitare
hexagon
nava tinta
utilizator
132) La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic
ARPA, este FALSA?
a ) PAD-ul b ) aria PAD-ului nu se
c ) Aria PAD-ului
d ) Aria PAD-ului depinde
are forma modifica neaparat simetric pe depinde de distanta de
de
timpul
alocat de utilizator pana
unui
masura ce scade distanta la
siguranta introdusa de
la inceperea manevrei de evitare.;
hexagon;
nava tinta?
catre utilizator;
133) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) locul geometric al
punctelor din care suma
distantelor la doua puncte
fixe este constanta;
b ) locul geometric c ) locul geometric al
al punctelor de egal punctelor de egala
relevment la doua
diferenta de relevment la
puncte fixe;
doua puncte fixe;
d ) locul geometric al
punctelor de egala
diferenta de distanta la
doua puncte fixe;
134) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) Locul geometric al
punctelor din care suma
distantelor la doua puncte
fixe este constanta
b ) Locul geometric
al punctelor de egal
relevment la doua
puncte fixe
c ) Locul geometric al
punctelor de egala
diferenta de relevment la
doua puncte fixe
d ) Locul geometric al
punctelor de egala
diferenta de distanta la
doua puncte fixe
135) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) locul geometric al punctelor din b ) locul geometric al punctelor
c ) locul geometric al
care suma distantelor la doua puncte de egala diferenta de relevment la punctelor de egala diferenta de
fixe este constanta;
doua puncte fixe;
distanta la doua puncte fixe;
136) Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele
afirmatii este FALSA?
a ) Drumul deasupra fundului b ) Viteza de deasupta
pe care se deplaseaza nava
fundului pe care se deplaseaza
proprie
nava proprie
c ) Unghiul
d ) Abaterea navei
total de
proprii de la ruta trasata pe
deriva
harta
137) Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele
afirmatii este FALSA?
a ) drumul deasupra fundului pe
care se deplaseaza nava proprie;
b ) viteza de deasupra fundului pe
care se deplaseaza nava proprie;
c ) abaterea navei proprii
de la ruta trasata pe harta
138) Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele
afirmatii este FALSA?
a ) drumul deasupra fundului pe
care se deplaseaza nava proprie;
b ) Viteza de deasupra fundului pe
care se deplaseaza nava proprie;
c ) abaterea navei proprii
de la ruta trasata pe harta.
139) O linie de pozitie LORAN-C se determina prin masurarea:
a ) Diferentei de faza si
amplitudine
b ) Diferentei de timp si c ) Diferentei de
frecventa
frecventa si faza
d ) Diferentei de
timp si faza
140) O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:
a ) Frecventa de baza de
repetitie a impulsurilor
b ) Frecventa de
repetitie a impulsurilor
c ) Frecventa specifica de
repetitie a impulsurilor
d ) Frecventa
purtatoare
141) O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:
a ) frecventa de baza de
repetitie a impulsurilor;
b ) frecventa de
repetitie a impulsurilor;
c ) frecventa specifica de
repetitie a impulsurilor;
142) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
a)
b ) Diferenta de relvement,
c ) Pseudodistanta,
Pseudodistanta,
suma distantelor
diferenta
de distanta
inaltimea
d ) frecventa
purtatoare.
d ) Diferenta de
distanta, azimutul
143) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) pseudodistanta, b ) diferenta de relevement,
inaltimea;
suma distantelor;
d ) diferenta de
c ) pseudodistanta,
distanta, azimutul
diferenta de distanta;
144) Pe ecranul radar setat in Miscare Relativa observati o tinta care timp de 12 minute s-a mentinut in
acelasi relevment si la aceeasi distanta fata de nava proprie. Tinta respectiva este:
a ) un reper
b ) o nava care se deplaseaza in acelasi drum si cu aceeasi viteza c ) o nava ajunsa din
fix;
urma.
ca nava proprie;
145) Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:
a ) receptorul GPS;
b ) girocompasul;
c ) pilotul automat.
146) Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:
a ) Receptorul GPS;
b ) Girocompasul;
c ) Pilotul automat;
147) Pe schema din fig. 10, forma de reprezentare radar este:
a ) Head;
b ) North;
c ) Head Up;
d ) North Up;
148) Precizia masurarii relevmentului radiogoniometric este influentata de un cumul de factori. Influenta
carui din acesti factori poate fi masurata valoric prin metoda comparatiei intre relevementul optic si
relevmentul radio masurate simultan la acelasi
a ) efectul de uscat b ) efectul de noapte c ) efectul de antena
d ) efectul de emisie secundara
149) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de
mai jos este FALSA:
a ) Configuratia
b ) Eroarea in c ) Numarul de d ) Degradarea intentionata a secventei de
satelitilor
efemerida din structura semnalului emis de
punctul estimat al sateliti
radiovizibili
radiovizibili
satelitii GPS
navei
150) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de
mai jos este FALSA:
a ) configuratia
satelitilor
radiovizibili;
b ) eroarea in
punctul estimat al
navei;
c ) numarul de d ) degradarea intentionata a secventei de
sateliti
efemerida din structura semnalului emis de
radiovizibili;
satelitii GPS.
151) Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Drumurile
intermediare si cel pe
paralelul limita
b ) Punctele
intermediare ca
WAYPOINT-uri
c ) Distantele pe drumurile d ) Relevmentul si distanta
intermediare si pe paralelul de la punctul initial la punctul
limita
final
152) Programarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) drumurile
intermediare si cel pe
paralelul limita;
b ) punctele
intermediare ca
WAYPOINT-uri;
c ) distantele pe drumurile d ) relevmentul si distanta
intermediare si pe paralelul de la punctul initial la
limita;
punctul final.
153) Radarul ARPA este cuplat cu lochul hidrodinamic. Din cauza curentului de maree, acesta indica o
viteza mai mare decat viteza reala a navei proprii. Ce erori sunt posibile in datele pe care ARPA le afiseaza?
a ) CPA-ul afisat este
mai mic decat cel real;
b ) TCPA -ul afisat este
mai mic decat cel real;
c ) relevmentul afisat pentru
d ) nici una
tinta plotata este eronat;
dintre aceste erori
154) Radarul ARPA este cuplat cu lochul hidrodinamic. Din cauza curentului de maree, acesta indica o
viteza mai mare decat viteza reala a navei proprii. Ce erori sunt posibile in datele pe care ARPA le afiseaza?
a ) CPA-ul afisat este
mai mic decat cel real
b ) TCPA-ul afisat este
mai mic decat cel real
c ) Relevmentul afisat pentru
d ) Nici una
tinta plotata este eronat
dintre acestea erori
155) Radarul este setat in Miscare N-UP. Influienteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de
radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?
a ) da;
b ) nu;
c ) numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata.
156) Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de
radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?
a)
Da
b ) c ) Numai daca se lucreaza cu vectori reali
Nu de miscare pentru tinta plotata
d ) Numai daca se lucreaza cu vectori relativi
de miscare pentru tinta plotata
157) Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de
radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?
a)
da;
d ) numai daca se lucreaza cu vectori relativi
b ) c ) numai daca se lucreaza cu vectori reali
de
miscare
pentru
tinta
plotata;
de
miscare pentru tinta plotata.
nu;
158) Radarul este setat in Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP. Care din urmatoarele afirmatii
referitoare la utilitatea functiei HISTORY este ADEVARATA?
a ) Arata care
b ) Arata care dintre c ) Aceasta functie se utilizeaza
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Indica drumul,
PDFCROWD
dintre tinte vine la tintele plotate a schimbat numai atunci cand se simuleaza
coliziune
de drum
manevra de evitare
viteza si CPA-ul tintei
plotate.
159) Radarul este setat in Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP. Care din urmatoarele afirmatii
referitoare la utilitatea functiei HISTORY este ADEVARATA?
a ) arata care
d ) indica drumul,
b ) arata care dintre c ) aceasta functie se utilizeaza
dintre tinte vine la tintele plotate a schimbat numai atunci cand se simuleaza
viteza si CPA-ul tintei
coliziune;
manevra de evitare;
plotate.
de drum;
160) Radarul este setat in Miscare Reala, N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de
radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?
a ) da;
b ) nu;
c ) numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata.
161) Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea
radar?
a ) Un b ) Spotul care reprezinta c ) O nava care merge in acelasi drum si cu d ) O nava
pozitia navei proprii
aceeasi viteza ca nava proprie
ajunsa din urma
reper fix
162) Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea
radar?
a ) un
reper fix;
b ) suportul care reprezinta pozitia c ) o nava care merge in acelasi drum si in aceeasi
navei proprii;
viteza ca nava proprie.
163) Radarul este setat in Miscare Relativa H-UP. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?
b ) Pe cercul
a ) Linia coastei care apare
d ) La o schimbare de
c ) Imaginea radar
azimutal al radarului
pe imaginea radar are de
drum,
imaginea radar se
corespunde cu imaginea care
se masoara
regula aceeasi orientare cu
se poate observa vizual de pe roteste in sensul giratiei
relevmente
harta de navigatie
navei
puntea de comanda
adevarate
164) Radarul este setat in Miscare relativa H-UP. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?
b ) pe cercul
a ) linia coastei care apare
d ) la o schimbare de
c ) imaginea radar
azimutal al radarului
pe imaginea radar are de
drum, imaginea radar
corespunde
cu
imaginea
care
se masoara
regula aceeasi orientare cu
se poate observa vizual de pe se roteste in sensul
relevmente
harta de navigatie;
giratiei navei.
puntea de comanda;
adevarate;
165) Radarul este setat in Miscare relativa H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra
vectorului miscarii relative al unei tinte?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) nu
are nici o
influenta;
b ) poate genera erori atunci cand c ) poate genera erori atunci
se determina viteza relativa a tintei cand se calculeaza Aspectul la
respective;
tinta respectiva;
d ) poate produce
erori in calcularea
CPA-ului.
166) Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda
pentru determinarea punctului navei?
b)
a ) Masurarea unei distante si
c ) Masurarea a d ) In sistemul H-UP nu este
Masurarea
a
doua
a unui relevment la un reper
doua relevmente indicata determinarea pozitiei navei
distante
167) Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda
pentru determinarea punctului navei?
a ) masurarea unei distante si a unui relevment
c ) masurarea a doua
b ) masurarea a doua
la un reper;
relevmente.
distante;
168) Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Ce influenta are directia si viteza
curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte?
b ) poate genera erori atunci cand se
a ) nu are
determina
viteza relativa a tintei respective;
nici o influenta;
c ) poate genera erori atunci cand se
calculeaza Aspectul la tinta respectiva.
169) Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. O nava tinta in sectorul Prova
Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) O schimbare de drum b ) O schimbare de drum la
la tribord, efectuata de
Babord, efectuata de nava
nava proprie va face ca
proprie, va face ca valoarea
valoarea Directiei Miscarii Directiei Miscarii Relative al
Relative sa creasca
navei tinta sa scada
c ) O reducere a
vitezei navei proprii va
face ca valoarea
Directiei Miscarii
Relative a navei tinta sa
creasca
d ) Stoparea navei
proprii, (viteza prin apa
zero) nu modifica
valoarea Directiei
Miscarii Relative a navei
tinta
170) Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. Onava tinta in sectorul Prova
Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) o schimbare de drum
la tribord, efectuata de
nava proprie va face ca
valoarea Directiei
Miscarii Relative sa
creasca;
b ) o schimbare de drum la
babord, efectuata de nava
proprie va face ca valoarea
Directiei Miscarii Relative al
navei tinta sa scada;
c ) o reducere a
vitezei navei proprii va
face ca valoarea
Directiei Miscarii
Relative a navei tinta sa
creasca;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) stoparea nvei
proprii, ( viteza prin apa
zero) nu se modifica
valoarea Directiei
Miscarii relative a navei
tinta.
PDFCROWD
171) Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra
vectorului miscarii relative al unei tinte?
a ) Nu
are nici o
infuenta
b ) Poate genera erori atunci cand c ) Poate genera erori atunci
se determina viteza relativa a tintei cand se calculeaza Aspectul la
respective
tinta respectiva
d ) Poate produce
erori in calcularea
CPA-ului
172) Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influienta are directia si viteza curentului asupra
vectorului miscarii relative al unei tinte?
b ) poate genera erori atunci cand se
c ) poate genera erori atunci cand se
a ) nu are
nici o influienta; determina viteza relativa a tintei respective; calculeaza aspectul la tinta respectiva.
173) Radarul este setat pe Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) O tinta mobila se
c ) O schimbare de drum a navei
d ) Spotul unui
b ) Spotul care
deplaseaza
reper fix ramane
marcheaza pozitia navei proprii nu modifica directia de
intotdeauna pe
deplasare
a
tintelor
mobile
aflate
pe
fix pe imaginea
proprii ramane
imaginea radar
ecran
radar
intotdeauna fix
174) Radarul este setat pe Miscarea Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) o tinta mobila se
b ) spotul care
deplaseaza
marcheaza pozitia navei
intotdeauna pe
proprii ramane
imaginea radar;
intotdeauna fix;
c ) o schimbare de drum a navei
d ) spotul unui
proprii modifica directia de
reper fix ramane
deplasare a tintelor mobile aflate pe fix pe imaginea
ecran;
radar.
175) Radarul este setat pe Miscarea Reala. Care din urmatoarele tinte nu se va deplasa pe imaginea radar?
a ) un b ) spotul care reprezinta
pozitia navei proprii;
reper fix;
c ) o nava care merge in acelasi drum si cu
aceeasi viteza ca nava proprie;
d ) o nava
ajunsa din urma.
176) Radarul este setat pe Miscarea Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda
pentru determinarea punctului navei?
a ) masurarea unei distante si
b ) masurarea c ) masurarea a d ) in sistemul H-UP nu este
a unui relevment la un reper;
a doua distante; doua relevmente; indicata determinarea pozitiei navei.
177) Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) O tinta mobila se b ) Spotul care
c ) O schimbare de drum a navei
d ) Spotul unui
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
deplaseaza
intotdeauna pe
imaginea radar
marcheaza pozitia navei proprii modifica directia miscarii
proprii ramane
relative a tintelor mobile aflate pe
intotdeauna fix
ecran
reper fix ramane fix
pe imaginea radar
178) Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) o tinta mobila se b ) spotul care
c ) o schimbare de drum a navei
d ) spotul unui
deplaseaza
marcheaza pozitia navei proprii modifica directia miscarii
reper
fix ramane fix
intotdeauna pe
proprii ramane
relative a tintelor mobile aflate pe
pe
imaginea
radar.
imaginea radarul;
intotdeauna fix;
ecran;
179) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) In 4 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare
plan orbital
b ) In 6 plane orbitale, c ) In 3 plane orbitale,
cate 8 sateliti in fiecare
cate 4 sateliti in fiecare
plan orbital
plan orbital
d ) In 8 plane orbitale,
cate 3 sateliti in fiecare
plan orbital
180) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6
sateliti in fiecare plan orbital;
c ) in 3 plane orbitale, cate 8
b ) in 6 plane orbitale, cate 4
sateliti
in fiecare plan orbital.
sateliti in fiecare plan orbital;
181) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare
plan orbital;
b ) in 6 plane orbitale, c ) in 3 plane orbitale, d ) in 8 plane orbitale,
cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
cate 4 sateliti in fiecare
plan orbital;
plan orbital;
plan orbital;
182) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6
sateliti in fiecare plan orbital;
b ) in 6 plane orbitale, cate 4
sateliti in fiecare plan orbital;
c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital;
183) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) Distanta nava- b ) Semnul declinatiei
radiofar
magnetice
c ) Pozitia nave in functie de
pozitia radiofarului
d ) Pozitia
antenei cadru
184) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) distanta navaradiofar;
b ) semnul declinatiei
magnetice;
c ) pozitia nave in functie de pozitia
radiofarului.
185) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic
b ) WGS-84
c ) CLARKE
d ) WGS-72
186) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic
c ) WGS-72
b ) WGS-84
187) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic;
b ) WGS-84;
c ) CLARKE;
d ) WGS-72.
188) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic;
c ) WGS-72.
b ) WGS-84;
189) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta:
a ) Data la care a
fost intocmita harta
b ) Data ultimei
c ) Elipsoidul de referinta pe
corectii a hartii
baza caruia a fost proiectata harta
d ) Data limita pina la
care este valabila harta
190) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta;
a ) data la care a
fost intocmita harta;
b ) data ultimei
c ) elipsoidul de referinta pe baza d ) data limita pana la
corectii a hartii; caruia a fost proiectata harta;
care este valabila harta.
191) Tinta din figura 1alaturata prezinta urmatoarea caracteristica:
a ) are acelasi drum cu nava
proprie dar viteza diferita;
b ) este o c ) are acelasi drum si aceeasi
viteza cu nava proprie;
tinta fixa;
d ) este o nava
in deriva.
192) Tinta din figura 4 radar:
a ) este
periculoasa;
c ) va intersecta drumul propriu d ) are drumul in cadranul 2 de
b ) este
prin pupa;
orizont.
nepericuloasa;
193) Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:
a ) Viteza navei deasupra
fundului sau prin apa
b ) Distanta pana la
urmatorul Way Point
c ) Valoarea
corectiei giro
d ) Pozitia indicata de
receptorul GPS
194) Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) viteza navei deasupra fundului sau
prin apa;
b ) distanta pana la urmatorul Way c ) valoarea corectiei
Point;
giro.
195) Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:
b ) distanta pana la
c ) valoarea
a ) viteza navei deasupra
urmatorul WAY POINT;
corectiei giro;
fundului sau prin apa;
196) Urmatoarea afirmatie legata de tinta din figura 3 este adevarata:
d ) pozitia indicata de
receptorul GPS.
b ) tinta prezinta c ) tinta are acelasi drum si d ) tinta are acelasi drum cu
a ) tinta este
pericol
de
aceeasi viteza cu nava
nava proprie dar o viteza mai
reprezentata in miscare
coliziune;
proprie;
mica.
relativa;
197) Valoarea limita a functiei XTE ( abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul
WAYPOINT) se stabileste in raport de:
a ) sensibilitatea pilotului automat
coroborata cu gradul marii;
b ) pericolele de navigatie
existente in zona;
c)
ambardeea
navei;
d ) corectia
compas.
198) Valoarea limita a functiei XTE (abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul
WAYPOINT) se stabileste in raport de:
c)
b ) Pericolele de navigatie
d ) Corectia
a ) Sensibilitatea pilotului automat
Ambardeea
existente in zona
compas
coroborata cu gradul marii
navei
199) Valoarea limita admisa pentru corectia sextului este:
b)
a)
c)
200) Viteza navei proprii (fig. 2) este egala cu:
a ) 12 nd;
b ) 10 nd;
c ) 22 nd;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) 0 nd.
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RO-NRE(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:
b ) Frecventa c ) Frecventa specifica de
d ) Frecventa de baza
a ) Frecventa de
purtatoare
repetitie
a
impulsurilor
repetitie
a impulsurilor
repetitie a impulsului
2) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio Signals"
a ) vol.3;
b ) vol.4;
a ) vol.3;
b ) vol.4;
c ) vol.2
3) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty list of Radio Signals":
c ) vol.2.
4) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in „Admiralty List of Radio Signals”:
a ) Vol.3
b ) Vol.4
d ) Vol.1
c ) Vol.2
5) Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa:
a ) Conditiile
b ) Starea marii in c ) Unghiul de intersectie d ) Distanta nava-statia MASTER a
de propagare
intre liniile de pozitie
lantului LORAN-C utilizat
zona de navigatie
6) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la efectul de uscat este FALSA:
a ) Depinde de
b ) Este minim cand
d ) Depinde de unghiul
c ) Este maxim cand
raportul dintre distanta directia nava-radiofar este directia nava-radiofar este
format intre directia
nava-radiofar, navaorientata pe normala la linia orientata pe normala la linia nava-radiofar si linia
linia coastei
coastei
coastei
coastei
7) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a orbitei
este aproximativ egala cu 21.200km;
b ) inclinarea orbitei fata de planul
c ) perioada de rotatie
ecuatorului terestru i= 55 grade;
a satelitilor T= 24 ore.
8) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a)
b ) Inclinarea orbitei fata de
d ) Decalajul intre
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
Inaltimea aproximativa planul ecuatorului terestru i=55
a orbitei @21.200 km grd
orbite pe ecuator
c ) Perioada de
rotatie a satelitilor T=24 Dl=60°
ore
9) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea
aproximativa a
orbitei
aproximativ
21.200km;
c)
b ) inclinarea
orbitei fata de planul perioada de
ecuatorului terestru rotatie a
satelitilor T=
i=55 grade;
24 ore;
d)
Daca vertexul are coordonatele: j = 40 grade N; l =
161 grade E, cercul mare pe care este definita
ortodroma corespunzatoare va intersecta ecuatorul in
punctele de longitudine:
10) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a
orbitei este 21.200 km
b ) inclinarea orbitei fata de planul
ecuatorului terestru este 55 grade
c ) perioada de rotatie a
satelitilor este 24 ore
11) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:
a)
b ) Determinarea
d ) Actualizarea efemeridei si
c ) Modificarea
Urmarirea
pozitiei reale pe orbita a continua a parametrilor
almanahului in memoria satelitiilor
satelitilor
satelitilor GPS
GPS la fiecare 12 ore
orbitei satelitiilor GPS
GPS
12) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?
a)
b ) determinarea
d ) actualizarea efemeridei si
c ) modificarea
urmarirea
pozitiei reale pe orbita a continua a parametrilor
almanahului in memoria satelitilor
satelitilor
satelitilor GPS;
GPS la fiecare 12 ore.
orbitei satelitilor GPS;
GPS;
13) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) Catargele
c ) Bigile
d ) Antenele navei
b ) Corpul navei
14) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) catargele;
c ) bigile;
b ) corpul navei;
15) Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:
a ) Distanta navaradiofar
b ) Relevmentul prova la
radiofar
d ) antenele navei.
c ) Lungimea de
unda
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Pescajul
navei
PDFCROWD
16) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra
fundului in functie de
urmatorul WAYPOINT;
b ) viteza deasupra fundului in
c ) viteza deasupra fundului rezultata
functie de urmatorul
din derivata spatiului intre puncte
WAYPOINT-ul anterior;
consecutiv determinate;
17) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului b ) viteza deasupra fundului
c ) viteza deasupra fundului rezultata
in functie de urmatorul
in functie de WAYPOINT-ul din derivata spatiului intre puncte consecutiv
WAYPOINT;
anterior;
determinate
18) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b ) 2;
a ) 4;
c ) 6;
d ) 5;
19) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b) 2
a) 4
c) 6
d) 5
20) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b ) 2;
a ) 4;
c) 6
21) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
b ) 2;
a ) 4;
c ) 6;
22) Corectia ortodromica se aplica in relatia de convertire a relevmentului radio cand diferenta de
longitudine nava-radiofar este:
a)
b)
Δλ<2°
1°<Δλ<2°
c)
Δλ>2°
23) Derivata radio este determinata de:
a ) efectul de uscat;
b ) efectul de noapte;
c ) efectul de emisie secundara.
24) Deviatia radio este determinata de:
a ) Efectul de uscat b ) Efectul de noapte
c ) Efectul de emisie secundara
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Efectul de antena
PDFCROWD
25) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat;
b ) efectul de noapte;
c ) efectul de emisie secundara
26) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte;
c ) efectul de emisie secundara; d ) efectul de antena.
27) Efectul de noapte este generat de:
a ) Trecerea undei directe peste
b ) Receptia
suprafete cu proprietati
simultana a undei directe
conductive diferite
si a celei reflectate
c ) Eroarea de nealiniere a
antenei cadru in axul
longitudinal al navei
d ) Eroarea in
corectia
compasului
28) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste
suprafete cu proprietati conductive
diferite;
b ) receptia simultana a
undei directe si a celei
reflectate;
c ) eroarea de nealiniere a antenei
cadru in axul longitudinal al navei
b ) receptia simultana a
undei directe si a celei
reflectate;
c ) eroarea de nealiniere a antenei
cadru in axul longitudinal al navei.
29) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste
suprafete cu proprietati conductive
diferite;
30) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95 5 din cazuri este:
a ) plus sau minus 10
m;
b ) plus sau minus 50
m;
c ) plus sau minus 120
m;
d ) plus sau minus 300
m
31) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95% din cazuri este:
a)
±10m
b)
±50m
c)
±120m
d)
±300m
32) Eroarea medie patratica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA) cu metoda SA activa, in 95% din cazuri este:
a)
±15m
c)
d)
b)
±300m
±50m
± 150 m
33) Eroarea medie practica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA)cu metoda SA activa, in 95 % din cazuri este:
a ) plus sau minus 15
c ) plus sau minus 300 d ) plus sau minus 50
b ) plus sau minus 120
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
m;
mm;
m;
34) Freceventa purtatoare de lucru a statiilor LORAN-C este:
a ) 1950 Khz
b ) 1850 Khz
m.
c ) 1750 Khz
d ) 100 Khz
35) Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie (
HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. punctele cu grad minim de incredere
corespund pentru:
a ) HDOP mai
mic decat 1;
b ) 2 mai mic decat HDOP
mai mic decat 3;
c ) 4 mai mic decat HDOP
mai mic decat 5;
d ) HDOP mai
mare decat 5;
36) Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie
(HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. Punctele cu grad minim de incredere
corespund pentru:
a ) HDOP<1
b) 2
c) 4
d ) HDOP>5
37) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) Sferei terestre
b ) Geoidului
d ) Liniei de plutire
c ) Elipsoidului de referinta
38) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre;
b ) geoidului;
c ) elipsoidului de referinta;
d ) liniei de plutire.
39) In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre;
b ) geoidului;
a ) sferei terestre;
b ) geoidului;
c ) Elipsoidului de referinta.
40) In sistemul tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
c ) elipsoidului de referinta.
41) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) Numarul de nave
b ) Distanta la un reper fix
d ) Adancimea
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
existente in rada
la coasta
c ) Numarul de chei de apei
lant la apa
42) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) numarul de nave
existente in rada;
b ) distanta la un reper fix
d ) adancimea
c ) numarul de chei de
la coasta;
apei.
lant la apa;
43) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D ( latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
a ) harta
b ) nu este cunoscuta c ) nu a fost aplicata
d ) harta a fost proiectata pe baza unui
nu este
exact inaltimea antenei corectia de fus orar la ora elipsoid de referinta diferit de cel pe baza
actualizata
receptorului GPS;
afisata de receptorul GPS; caruia a fost proiectat sistemul GPS.
la zi;
44) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
a ) Harta b ) Nu este
c ) Nu a fost aplicata
d ) Harta a fost proiectata pe baza unui
nu este
cunoscuta exact
corectia de fus orar la ora elipsoid de referinta diferit de cel pe baza
actualizata inaltimea antenei
afisata de receptorul GPS caruia a fost proiectat sistemul GPS
la zi
receptorului GPS
45) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) locul geometric al
punctelor din care suma
distantelor la doua puncte
fixe este constanta;
b ) locul geometric c ) locul geometric al
al punctelor de egal punctelor de egala
relevment la doua
diferenta de relevment la
puncte fixe;
doua puncte fixe;
d ) locul geometric al
punctelor de egala
diferenta de distanta la
doua puncte fixe;
46) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) Locul geometric al
punctelor din care suma
distantelor la doua puncte
fixe este constanta
b ) Locul geometric
al punctelor de egal
relevment la doua
puncte fixe
c ) Locul geometric al
punctelor de egala
diferenta de relevment la
doua puncte fixe
d ) Locul geometric al
punctelor de egala
diferenta de distanta la
doua puncte fixe
47) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) locul geometric al punctelor din b ) locul geometric al punctelor
c ) locul geometric al
care suma distantelor la doua puncte de egala diferenta de relevment la punctelor de egala diferenta de
fixe este constanta;
doua puncte fixe;
distanta la doua puncte fixe;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
48) O linie de pozitie LORAN-C se determina prin masurarea:
a ) Diferentei de faza si
amplitudine
b ) Diferentei de timp si c ) Diferentei de
frecventa
frecventa si faza
d ) Diferentei de
timp si faza
49) O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:
a ) Frecventa de baza de
repetitie a impulsurilor
c ) Frecventa specifica de
b ) Frecventa de
repetitie
a impulsurilor
repetitie a impulsurilor
50) O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:
d ) Frecventa
purtatoare
a ) frecventa de baza de
repetitie a impulsurilor;
d ) frecventa
purtatoare.
c ) frecventa specifica de
b ) frecventa de
repetitie a impulsurilor;
repetitie a impulsurilor;
51) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
a)
b ) Diferenta de relvement,
c ) Pseudodistanta,
Pseudodistanta,
suma distantelor
diferenta
de distanta
inaltimea
52) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
d ) Diferenta de
distanta, azimutul
a ) pseudodistanta, b ) diferenta de relevement,
inaltimea;
suma distantelor;
d ) diferenta de
c ) pseudodistanta,
distanta,
azimutul
diferenta de distanta;
53) Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:
a ) receptorul GPS;
b ) girocompasul;
c ) pilotul automat.
54) Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:
a ) Receptorul GPS;
b ) Girocompasul;
c ) Pilotul automat;
55) Precizia masurarii relevmentului radiogoniometric este influentata de un cumul de factori. Influenta
carui din acesti factori poate fi masurata valoric prin metoda comparatiei intre relevementul optic si
relevmentul radio masurate simultan la acelasi
a ) efectul de uscat b ) efectul de noapte c ) efectul de antena
d ) efectul de emisie secundara
56) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai
jos este FALSA:
a ) Configuratia
b ) Eroarea in c ) Numarul de d ) Degradarea intentionata a secventei de
satelitilor
efemerida din structura semnalului emis de
punctul estimat al sateliti
radiovizibili
radiovizibili
satelitii GPS
navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
57) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai
jos este FALSA:
a ) configuratia
satelitilor
radiovizibili;
b ) eroarea in c ) numarul de d ) degradarea intentionata a secventei de
efemerida din structura semnalului emis de
punctul estimat al sateliti
radiovizibili;
satelitii GPS.
navei;
58) Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) Drumurile
intermediare si cel pe
paralelul limita
c ) Distantele pe drumurile d ) Relevmentul si distanta
b ) Punctele
intermediare
si pe paralelul de la punctul initial la punctul
intermediare ca
limita
final
WAYPOINT-uri
59) Programarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) drumurile
intermediare si cel pe
paralelul limita;
b ) punctele
intermediare ca
WAYPOINT-uri;
c ) distantele pe drumurile d ) relevmentul si distanta
intermediare si pe paralelul de la punctul initial la
limita;
punctul final.
60) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) In 4 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare
plan orbital
b ) In 6 plane orbitale, c ) In 3 plane orbitale, d ) In 8 plane orbitale,
cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
cate 4 sateliti in fiecare
plan orbital
plan orbital
plan orbital
61) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6
sateliti in fiecare plan orbital;
c ) in 3 plane orbitale, cate 8
b ) in 6 plane orbitale, cate 4
sateliti
in fiecare plan orbital.
sateliti in fiecare plan orbital;
62) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare
plan orbital;
b ) in 6 plane orbitale, c ) in 3 plane orbitale, d ) in 8 plane orbitale,
cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
cate 4 sateliti in fiecare
plan orbital;
plan orbital;
plan orbital;
63) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) in 4 plane orbitale, cate 6
sateliti in fiecare plan orbital;
b ) in 6 plane orbitale, cate 4
sateliti in fiecare plan orbital;
64) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) Distanta nava- b ) Semnul declinatiei
radiofar
magnetice
c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital;
c ) Pozitia nave in functie de
pozitia radiofarului
d ) Pozitia
antenei cadru
65) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) distanta navaradiofar;
b ) semnul declinatiei
magnetice;
c ) pozitia nave in functie de pozitia
radiofarului.
66) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic
c ) CLARKE
b ) WGS-84
67) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic
b ) WGS-84
68) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic;
c ) CLARKE;
b ) WGS-84;
69) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic;
b ) WGS-84;
70) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta:
a ) Data la care a
fost intocmita harta
b ) Data ultimei
c ) Elipsoidul de referinta pe
corectii a hartii
baza caruia a fost proiectata harta
71) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta;
d ) WGS-72
c ) WGS-72
d ) WGS-72.
c ) WGS-72.
d ) Data limita pina la
care este valabila harta
a ) data la care a
fost intocmita harta;
b ) data ultimei
c ) elipsoidul de referinta pe baza d ) data limita pana la
corectii a hartii; caruia a fost proiectata harta;
care este valabila harta.
72) Valoarea limita a functiei XTE ( abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul
WAYPOINT) se stabileste in raport de:
c)
b ) pericolele de navigatie
d ) corectia
a ) sensibilitatea pilotului automat
ambardeea
existente in zona;
compas.
coroborata cu gradul marii;
navei;
73) Valoarea limita a functiei XTE (abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
WAYPOINT) se stabileste in raport de:
a ) Sensibilitatea pilotului automat
coroborata cu gradul marii
b ) Pericolele de navigatie
existente in zona
74) Valoarea limita admisa pentru corectia sextului este:
b)
a)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c)
Ambardeea
navei
d ) Corectia
compas
c)
PDFCROWD
01_NAVIGATIE_RS1-CSBW(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) How do you respond to an order "hard a port"?
b ) Turn the c ) Repeat the order then
d ) Turn the wheel as far
a ) Repeat the order then
wheel
as
far
as
turn
wheel
to
port
until
20
as
it will go to port, then
turn the wheel as far as it will go
it
will
go
to
the
degrees
shown
on
the
rudder
bring
the wheel back to
to port, then report "wheel hard a
right.
indicator.
midships.
port, Sir."
2) How do you respond to an order "steer 10 degrees to port"?
a ) Repeat the order
b ) Turn the wheel to c ) Repeat
d ) Repeat the order, turn the wheel
and turn the wheel to
port until the new
the order then
to
port
and once thebow starts swinging
port until 10 degrees is course appears on the turn the wheel
ease
the
wheel steadying the vessel on
shown on the rudder
compass, then steady 10 degrees to
new course and then report the course.
indicator.
ship.
port
3) How do you respond to an order "steer 270 degrees"?
b ) Turn the wheel c ) Just alter
d ) Repeat the order
a ) Repeat the order, then alter course until course is
course to new
then
alter course to new
and steady the vessel on the new heading altered by 270
heading of 270
heading
of 270 degrees.
and report "steady on 270 degrees, Sir."
degrees.
degrees.
4) How many degrees are there in each point of the compass?
a ) 15
c ) 17,5
b ) 11,25
5) How many degrees are there on the rose of a magnetic or gyro compass?
a ) 420
b ) 270
c ) 360
d ) 12
d ) 180
6) How many points of the compass are there?
a ) 40
b ) 24
c ) 32
7) How would the helmsman respond to an order "steady" from the pilot?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) 36
PDFCROWD
b ) Repeat order, then apply
c ) Repeat
d ) Repeat
a ) Repeat the order, note the
order and just order and put
compass course and steady vessel on sufficient wheel to arrest any
swing
and
advise
pilot
of
new
leave wheel as wheel to
that course, then report steady on
course.
it is.
midships.
course.
8) How would you respond to an order "midships" ?
a ) Repeat the
b ) Turn the wheel 10 c ) Turn the wheel 10
d ) Repeat the order, then bring
order and leave
degrees to the right and degrees to the left and the wheel to midships position and
the wheel where it
then return it midships. then return it midships. report "wheel amidships, Sir."
is.
9) How would you respond to an order "starboard ten"?
b ) By
a ) By turning the
c ) By repeating the order, turning the
repeating the
wheel to starboard until
wheel
to starboard until 10 degrees is
order and
10 degrees is shown on
shown on the rudder indicator, then
then
the rudder indicator.
executing it. reporting "ten degrees starboard, Sir."
d ) By turning the
wheel to the left until
10 degrees is shown on
the rudder indicator.
10) How would you respond to an order of "hard a starboard" from the pilot?
a ) Repeat the order,
then turn the wheel as
far as it will go to left
and report.
b ) Repeat the order, c ) Repeat the order, then
then turn the wheel as far turn the wheel to starboard
as it will go to starboard until 25 degrees rudder is
shown.
and report.
11) How would you respond to an order of "steer 045 degrees" from the pilot?
d ) Turn the wheel as far
as it will go to starboard,
then bring the wheel back
to midships.
b ) Turn the wheel c ) Alter
d ) Repeat the order
a ) Repeat the order, then alter course until the course is
course to new then alter course to a
until 045 degrees is shown on the compass, altered by 045
heading of 045 new heading of 045
then report "steady on 045 degrees, pilot". degrees.
degrees.
degrees.
12) If ordered to steer "east", how many degrees on the compass is it?
a ) 270 degrees
b ) 180 degrees
c ) 045 degrees
d ) 090 degrees
13) Is the lookout allowed to leave his post without being relieved?
a ) Yes, it is
OK.
b ) It depends on the
situation
c ) No, it is not
OK.
14) What are the cardinal points of a compass?
d ) Only for short periods to go to the
toilet.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) North and
South.
b ) East and
West.
d ) North East, North West, South East &
South West.
c ) North, South, East
and West.
15) What colour are the ship's mast lights?
b ) Mixed
a ) White
c ) Red
d ) Red and white
16) What colour is the ship's port or left hand sidelight?
b ) White
c ) Green
a ) Red
17) What colour is the ship's starboard or right hand sidelight?
d ) Yellow
a ) White
d ) Yellow
b ) Red
c ) Green
18) What is a gyro compass?
a ) A type of
magnetic compass.
b ) A compass
powered by electricity.
c ) A special compass
for emergencies.
d ) A compass that
measures wind direction.
19) What is a standard compass?
c ) A compass that
a ) A gyro compass b ) A compass for indicating
automatically steers the
powered by electricity. wind direction found on the mast.
ship.
d ) A magnetic
compass in a binnacle.
20) What is the main duty of the lookout?
a ) To assist as
required with
maintenance work.
b ) To call the master c ) To assist the
d ) To keep alert and report
if the officer on watch officer of the watch in anything seen or heard to the officer
collapses.
his duties.
of the watch.
21) What is the patent log used for?
a ) Indicating
ship's time.
d ) Writing an official record of
b ) Indicating distance travelled c ) Indicating
wind
speed.
events
on board.
through the water.
22) When a vessel is approaching "END ON", how many side lights would you see?
a ) Two
b ) Four
c ) One
d ) Three
23) When a vessel is crossing from port to starboard, what colour sidelight would you see?
a ) Yellow
b ) Green
c ) Red
d ) White
24) When a vessel is crossing from starboard to port, what colour sidelight would you see?
b ) Green
c ) White
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Yellow
PDFCROWD
a ) Red
25) When is a vessel required to maintain a lookout?
a ) From sunset to
sunrise.
b ) All the time c ) When decided by the d ) At night and when visibility
Captain.
is reduced.
at sea.
26) When must a vessel place a bridge lookout on duty?
b ) All day c ) At night only d ) In poor visibility only
a ) At night and in poor visibility
27) When on bridge lookout duty, how would you report a light 22.5 degrees aft of midships on the port
side?
a ) Light two points abaft the b ) Light behind on
port side
port beam
c ) Light
astern
d ) Light four points abaft the
port beam
28) When on bridge lookout duty, how would you report a light sighted at mid-way between the bow and
the starboard beam?
a ) Light to
starboard
b ) Light 4 points to
starboard
c ) Light in middle to
starboard
d ) Light sharp to
starboard
29) When on bridge lookout duty, what is your first responsibility?
a ) Seek shelter
b ) Be alert, watch and listen c ) Serve coffee to the captain d ) Clean the bridge
30) When ordered by the pilot to "meet her or check her", how should the helmsman respond?
a ) By repeating
the order and
turning the wheel
to midships.
b ) By repeating the order and
c ) By repeating the order,
turning the wheel hard over in then turn the wheel not more than
the opposite direction to arrest 10 degrees against the swing of
swing.
the ship.
31) When steering by gyro compass, what must a helmsman periodically do?
d ) By repeating
the order and
calling out the
ship's heading.
a ) Allow for
d ) Adjust the speed and
b ) Check the gyro compass c ) Alter course
the rolling of course against the magnetic
occasionally to ensure it is latitude settings on the gyro
the ship.
working properly.
each watch.
compass course.
32) When your vessel is overtaking another, what is the colour of the first light you would see?
a ) White
b ) Red
c ) Yellow
d ) Green
33) Who must supervise the rigging of the pilot ladder and the embarkation/disembarkation of the pilot?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) The bosun.
b ) The AB on watch.
c ) The officer of the watch.
34) Your vessel is at anchor. What daytime signal must the vessel display?
a ) A red and yellow flag.
b ) A black cylinder.
c ) A black ball.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) The captain.
d ) A basket.
PDFCROWD
03_MANEVRA_EN-DO5-SMH(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) A ship turns around a point called the "pivot point". What is the position of this point when the ship is
going astern?
a ) At about 1/4 of ship's length
from the stem.
b ) At the
stern.
d ) At
c ) At about 1/4 of ship's length
amidships.
from the stern.
2) A ship turns around a point called the 'pivot point". What is the position of this point when the ship is
stopped in the water?
d ) Near the ship's
a ) At the ship's centre of b ) Near the ship's c ) Outside of the ship's
stern.
centre
line.
bow.
gravity.
3) A ship turns around a point called the 'pivot point". What is the usual position of this point when the ship
is at full sea speed?
a)
b ) At the
c ) At about 1/4 of the ship's length d ) At about 1/4 of the ship's length
Amidships. stern.
from the stern.
from the bow.
4) Does a ship's trim influence her steering abilities?
a ) Yes, a ship usually
b ) No, a ship will have the
c ) Yes, a ship usually d ) No, it is usually
steers better if trimmed by same steering ability
steers better if trimmed by best to have no trim
the bow.
unaffected by trim.
at all.
the stern.
5) How is bank effect felt by a vessel?
a ) The vessel's bow b ) The vessel's stern is c ) The whole vessel is d ) The whole vessel is
drawn in parallel to the pushed away parallel to the
is pushed away from the pushed away from the
nearest
bank.
nearest bank.
nearest bank.
nearest bank.
6) How is shallow water effect felt by a vessel?
a ) The vessel has a tendency b ) The vessel has a
c ) The vessel
to turn to starboard (for a left tendency to turn to port (for becomes sluggish in
turning propeller).
a right turning propeller).
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) The vessel
responds very
PDFCROWD
responding to the rudder. quickly to the
rudder.
7) How should you minimize squat effect?
a ) Decrease
the speed.
b ) Increase
the speed.
c ) Transfer ballast to change
the ship's trim.
d ) Do a zig-zag manoeuvre and
reduce the speed.
8) In a narrow canal, a ship proceeding at half speed ahead swings towards the port bank of the channel. As
the bow approaches the bank, it would initially....
c ) be pulled towards the d ) be first pulled towards the
a ) be rejected away from b ) be
unaffected
bank
by bank suction
bank, then rejected away
the bank by the pressure
9) In relation to squat effect, which of the following statements is incorrect?
b ) Squat results in a
c ) Squat can be a serious
a ) Squat results in an
d ) Squat results in
decrease in underkeel
problem for deep draft
increase in ship's draft.
a decrease in ship's draft.
clearance.
ships.
10) In ship handling terms, what is meant by "sinkage"?
a ) Sinkage is the
d ) Sinkage is the extra
b ) Sinkage is the c ) Sinkage is the extra
deepest draft a vessel
draft a vessel experiences
draft a vessel experiences
change of draft
obtains aft when moving experienced when
when comparatively heavily when comparatively heavily
through the water.
loaded amidships.
moving through water. loaded both ends.
11) In ship handling terms, which of these overtaking situations is the most dangerous?
a ) A small vessel
overtaking a large vessel
with a big difference in
speed between the two
vessels.
b ) A small vessel
overtaking a large vessel
with little difference in
speed between the two
vessels.
c ) A large vessel
overtaking a small vessel
with a big difference in
speed between the two
vessels.
d ) A large vessel
overtaking a small vessel
with little difference in
speed between the two
vessels.
12) In the diagram of a ship's turning circle, what is point C known as?
b ) Centre of Flotation
c ) Transfer Point
a ) Pivot Point
13) In the diagram of a ship's turning circle, what is the distance A known as?
a ) Advance
b ) Tactical Diameter
c ) Stopping Distance
d ) Heading Point
d ) Transfer
14) In the diagram of a ship's turning circle, what is the distance B known as?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Tactical Diameter
b ) Transfer
c ) Radius of the turn
d ) Diameter of the turn
15) In the diagram, B represents the start of a turning circle of a power driven ship in deep water with 20
degrees starboard rudder. If the ship was in shallow water, the turning circle with the same rudder angle
would be...
b) B
c) C
d ) none of the other options.
a) A
16) In which direction will the bow of a vessel move, with a single fixed pitch right-handed propeller which
is turning astern?
a ) To port.
c ) Forwards.
b ) To starboard.
17) In which of these vessel types is "sinkage" likely to be most pronounced?
d ) Backwards.
a) A
b ) A supply or anchor
cargo liner. handling vessel.
c ) A vessel with a high d ) A vessel with a very wide beam
compared to length.
block coefficient.
18) In which of these vessel types is "squat" likely to be most pronounced?
a) A
b ) A supply or anchor
cargo liner. handling vessel.
c ) A vessel with a very wide beam
d ) A vessel with a high
compared to length.
block coefficient.
19) Over what length of time should a diesel powered vessel be slowed down from full sea-speed to
manoeuvring speed?
a ) 10 minutes.
b ) 20 minutes.
d ) 4 hours.
c ) 1 hour.
20) Overshoot is an expression used when talking about a ship's steering ability. What does this mean?
a ) It is the way a ship
b ) It is the way a
turns when the helm is ship continues to turn
put to the hard over
after counter-rudder is
position.
applied.
c ) It is the way a ship
continues to turn when
the helm is put
amidship.
d ) It is the way a ship
responds when moving the
helm from hard to port to hard
to starboard.
21) The position of the pivot point when making sternway is approximately....
a ) one quarter of the length b ) one quarter of the length
of the ship from the bow
of the ship from the stern
c)
d ) one eight of the length
amidships of the ship from the stern
22) What is "ship squat"?
a ) The sinkage and change of trim b ) Deeper draft
c ) A requirement for
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) A slight
PDFCROWD
caused when the ship is proceeding
with a small underkeel clearance
caused by operating in
fresh rather than salt
water
ships proceeding up
increase in
river under low bridges underkeel
clearance
23) What is most noticeable about a ship with good course keeping stability?
a ) She will maintain
her course until large
rudder angles are
applied.
b ) When you
apply rudder, she
will take time before
answering.
c ) When you apply rudder,
d ) When you put the
she will continue to turn for
rudder amidships, she will
sometime after the rudder is put quickly return to a straight
amidships.
course.
24) What will be the stopping distance of your ship when proceeding at 8 knots and reversing to full astern?
a ) 800m. b ) 2000m.
c ) 8 ship lengths.
d ) Check the information posted on the bridge.
25) What would you say about a ship which is course unstable?
a ) She will
c ) When you put rudder
b ) When you apply rudder,
require large rudder
amidships,
she will quickly
angles to maintain she will continue to turn long after
the rudder is returned to amidships. return to a straight course.
course.
d ) When you apply
rudder, she will take
time before
answering.
26) When operating with conventional screw tugs, what is the function of the "Gob" or "Gog" rope?
a ) To reduce the b ) To secure the c ) To keep the tug at the correct place d ) To improve the
tug to the ship
on the ship's side when pushing
bollard pull of the tug
chance of "girting"
27) Who is responsible for the numbers and use of tugs during mooring?
a ) The pilot.
b ) The port authority.
c ) The master.
d ) The agent.
28) You are going to leave a crowded anchorage by making a 180 degrees turn. You ship has a right handed
propeller and you can turn either way. How can you make the turn using as little space as possible?
a ) Full
ahead,
rudder hard
to port.
b ) Full
d ) Rudder hard to starboard, full ahead.
c ) Rudder hard to port, full
ahead, rudder astern. After you gain some
Rudder hard to port, full astern. Repeating
hard to
this maneuver until you have made the
sternway, rudder hard to starboard
starboard.
turn.
and full ahead.
29) You are meeting another ship in confined waters. What can happen as the ships approach each other?
d ) There
a ) Initially the bows of the ships b ) Initially the bows of the c ) Both vessels will will be no
will be pushed away from each other. ships will be pulled together. be affected by squat. effect.
30) You are performing an overtaking manoeuvre in confined waters. What should you watch out for?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) The
c ) The
d ) The stern may be pulled
a ) The bow may be pulled
change in
change in your towards and the bow may be pushed
towards and the stern may be pushed speed of the underkeel
away from the other ship as you
away from the other ship as you pass. other ship.
clearance.
pass.
31) You are transiting a narrow channel. What can happen in this situation?
a ) The bow could be b ) The stern could be
pulled towards the
pushed away from the
bank.
bank.
c ) The bow could be d ) The stern could be
pulled towards the river
pushed away from the
bank.
bank.
32) You want to stop your ship as quickly as possible without too much change in the heading. What can
you do to achieve this?
a ) Put the
b ) Make a complete c ) Do a zigzag
d ) Use the rudder hard over both sides
engines full astern. turning circle.
manoeuvre.
while reducing engine speed.
33) Your engine is going astern and you gather sternway. The rudder is amidships and you are operating on
a single, right-handed fixed screw. How will your ship react?
a ) You will change
heading to port.
c ) You will go
d ) Your stern will be
b ) You will change
straight
astern.
pushed
to starboard.
heading to starboard.
34) Your ship is equipped with a right handed propeller. As you go full astern from full ahead, the ship is
sheering to starboard. Is there anything you can do to reduce the change in heading?
a)
No.
b ) Put the rudder hard to c ) Swing the rudder from side to
d ) Put the rudder hard to
port.
side.
starboard.
35) Your ship is equipped with a single right-handed fixed propeller. While steaming full ahead you reverse
the engine to stop the ship. How will the ship react?
a ) You will stop in
1.5 times the ship's
length.
b ) You will sheer to
port and stop rather
quickly.
d ) You will
c ) You will sheer to
continue
on a straight
starboard and gradually lose
course.
headway.
36) Your ship is making sternway of about 1.5 knots, with rudder hard to starboard. Will this rudder
position have any effect on the ship's behaviour? Choose the most complete answer.
a ) Yes, it will
b ) No, the
c ) No, the rudder will have no effect when the
d ) Yes, it will
give the stern a lift ship will go
ship is making sternway. It should be in
give the stern a lift
force to port.
straight astern. amidships position when going astern.
force to starboard.
37) Your ship is on a course of 240° True. A person has fallen overboard on the port side and, after letting
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
go smoke and light floats, in order to carry out a Williamson Turn would you.....
a ) go hard to port until b ) go hard to port until
you are heading 180° True, you are heading 195° True,
then hard to starboard until then hard to starboard until
you are on 060° True.
you are on 060° True.
d ) go hard to
c ) go hard to starboard
starboard to 285°
until you are heading 300°
True, then hard to port
True, then hard to port until
until you are on 060°
you are on 060° True.
True.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
03_MANEVRA_EN-Manevra-OMP2(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) "Overshoot" is an expression we use when talking about a ship's steering ability. What is the best way to
determine how the "overshoot" is on your ship?
b ) Do a 360 degrees
c ) Do a 540 degrees
d ) Do a
a ) Do a 20/20 degrees zigturning
circle.
turning
circle.
standing
turn.
zag manoeuvre.
2) "Overshoot" is an expression we use when talking about a ship's steering ability. What is the definition of
this expression?
b ) It is the way a ship
d ) It is the way a ship
a ) It is how many
c ) It is the way a ship
turns
when
you
put
the
shoots
forward when
degrees a ship continues to
continues to turn when
you give " a kick
turn after you apply counter- helm in a hard over
the helm is put amidship.
position.
ahead".
rudder.
3) A balanced rudder has some of the rudder area forward of the rudder axis. About how much area should
this be to call it a balanced rudder?
a ) It should be about
50%.
b ) It should be about c ) It should be about
5%.
55%.
d ) It should be about
20%.
4) A combined vessel (wet/dry) is equipped with 2 Gantry Cranes and certified to carry HC petroleum
products. Crane No.1 is dedicated for hose handling and crane No.2 has all functions interlocked when in
"Wet cargo Mode". The vessel is at anchor having
a ) Crane No.2 if spares are
going to the engine room
b ) None of the
gantry cranes
d ) Any of the cranes depending on
c)
where
spares are going
Crane No.1
5) A pilot ladder shall, to prevent twisting, be fitted with "battens". The lowest batten shall be the 5th step
from the lower end of the pilot ladder. At what intervals should there be further battens upwards on the pilot
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
ladder?
c ) At intervals not
a ) At intervals not b ) At intervals not
exceeding 12 steps
exceeding 15 steps
exceeding 9 steps
6) Are mooring boats required for vessels transitting the Suez Canal?
d ) It does not matter where
the battens are fitted
a ) Yes, only
b)
c ) Mooring boats are
d ) Ships can use their own boats if
mooring boats hired Mooring
required only for loaded
they cannot safely lift hired boats, but
from shore are
boats are not tankers of more than 100
boat crews must be hired from shore
accepted
required
000dwt
7) At what latest time shall doors, sidescuttles, gangway doors, cargo-and coaling ports and other openings
which are to be kept closed watertight at sea be closed at the start of the voyage?
a ) Before leaving the pilot b ) Before leaving the
d ) Before entering open
c ) Before leaving
station
berth
waters
the port
8) Cargo Gear/Cranes should at regular intervals be thoroughly examined and load tested by a recognised
company/yard. How often should such examination/load test take place?
a ) Every 4th year
b ) Every 2 1/2 year
c ) Every 5th year
d ) Annually
9) Consider the situation sketched below. How will you distribute the power of the tugs when you want to
move the ship sideways without any yaw?
a ) Equal
power on
both tugs
b ) Full power on the
forward tug, the stern tug
should hold back
d ) Full power on the
c ) Full power on the forward
aft
tug, stop on the
tug, reduce on the aft tug while
forward tug
checking the gyro
10) Consider the situation sketched below. How will you distribute the power of the tugs when you want to
move the ship sideways without any yaw?
b ) Full power on the c ) Equal
d ) Full power on the
a ) Full power on the aft tug,
aft tug, stop on the
power on
forward tug, the stern tug
reduce on the forward while
forward tug
both tugs
should hold back
checking the gyro
11) Consider the situation sketched below. How will you distribute the power of the tugs when you want to
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
move the ship sideways without any yaw?
a ) Equal power on b ) Full power on the c ) Full power on the
aft tug, reduce on the
both tugs while checking aft tug, stop on the
forward
tug
forward tug
the gyro
d ) Full power on the
forward tug, the stern tug
should hold back
12) Consider the situation sketched below. What can happen if the tugmaster is not careful?
b ) The stern of
a ) The tug may be pushed
the tug may be
away from the ship and thus
sucked into your
unable to assist your vessel
bow
c ) The tugmaster may loose
d ) The tug may be
control and ram your bow
turned across your bow with
with possible damage to your the danger of being turned
ship
over
13) Do you think a ship's trim has any influence on steering abilities?
a ) No, the ship will have the b ) Yes, a ship usually c ) No, it is
d ) Yes, the ship
same steering ability
steer better if trimmed by usually best to have usually steer better if
unaffected by trim.
the bow.
no trim at all.
trimmed by the stern.
14) Do you think there is any reduction in the rudder lift force if the propeller is stopped?
a ) Yes, we will loose
about 10% of the lift
force.
c ) No, the lift force is
b ) No, we will maintain
not effected by the
about 90% of the lift force
propeller.
d ) Yes, the lift force
will be dramatically
reduced.
15) During mooring operations; which is the safe position to be in?
a ) Behind the fairlead, b ) Behind the point of
but inside the zone
restraint, but inside the zone
c ) Between the "point of
break" and the "fairlead"
d ) Outside the
coloured zone
16) For which type of vessel is sinkage most pronounced?
a ) Supply and
anchorhandling vessels
b)
c ) High block
Cargoliner coefficient vessel
d ) Vessel with a very wide beam
compared to length
17) For which type of vessel is squatting most pronounced?
a)
b ) Vessel with a very wide
c ) Supply and anchorhandling
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
Cargoliner beam compared to length
vessel.Fireboat etc.
d ) Vessel with a high
block coefficient
18) If making a new pilot ladder onboard, which of the following ropes would you use in its construction as
side ropes on which the steps are fastened?
a ) Polypropylene rope
b ) Polyester rope
c ) Uncovered manila rope
d ) Nylon rope
19) If you are to use a newly installed mechanical pilot hoist arrangement to pick up a pilot:
a ) It is necessary to keep b ) It is necessary to
c ) It is not
d ) It is necessary to have a
a pilot ladder rolled and
keep any sort of ladder necessary to
pilot ladder rigged and reaching
ready on deck adjacent to ready on deck next to the have any backup from deck to the waterline, next to
the pilot hoist
pilot hoist
ladder ready
the pilot hoist
20) M-When Sen. Deck Off. Of both vessels involved have decided which will be the last lines to be let go
whilst unmooring, these lines should be made fast as follows on the ship accepting the lines.
b ) By putting the c ) By keeping the rope on the
d ) By shackling the
a ) By turning up
eye on the bitts,
warping drum of adeck winch,
eye to a strongpoint,
the rope on the bitts,
fig.2
fig.3
fig.4
fig.1
21) Please name correctly the most common rudders as shown below? UNBALANCED, BALANCED,
SEMI-BALANCED, UNDERHUNG BALANCED
a ) NO. 2,3,1 and 4
b ) NO. 3,2,1 and 4
c ) NO. 1,2,3 and 4
d ) NO. 1,3,2 and 4
22) Rigging of the Pilot Ladder and embarkation/disembarkation of a pilot shall be supervised by:
a ) An experienced AB b ) The Bosum c ) The Sen. Off .Deck only
d ) A responsible Officer
23) Searchlights must be provided for night navigation in the Suez Canal. Which of the listed requirements
are correct?
c ) All vessels
d ) Vessels with bulbous
a ) Only projectors hired
b ) If vessels have their
must provide
bow,
LPG-and LNG-vessels
from the Canal Mooring and own projector, an extra fee
their own
must provide their own
Light Company are permitted will be levied on the vessel
projector
projector
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
24) The maximum height that a pilot should be required to climb on a pilot ladder before reaching the deck
or stepping onto an accommodation ladder is:
a ) 6 mtrs
b ) 12mtrs
c ) 15 mtrs
d ) 9 mtrs
25) The maximum rudder angle on your ship is 35 degrees. Do you think this is the angle that the rudder is
most effective?
b ) No, the rudder is
c ) Yes, the
d ) No, the rudder
a ) No, the most effective rudder angle most effective at angles rudder is most
is
most effective at
is about 25 to 30 degrees. This is because between 10 and 20
effective at max
small rudder angles
the rudder is "stalling" at 35 degrees angle degrees
angle
26) The rudder is hard over, full ahead in shallow water.How much lift force remains when the engine is
stopped?
a ) About 80%
b ) About 5%
c ) About 10%
d ) About 50%
27) The rudder is in hard over position, propeller stopped. The ship is turning slowly. What can we do to
make her turn faster without increasing forward speed?
a ) Give slow ahead
and leave her in that
position
d ) Give full astern until ship is stopped,
c)
then
full ahead again with rudder hard
Give a kick
over.
ahead.
28) The vessel will anchor with Pilot onboard. You are the duty officer on bridge. What isyour main duty?
a ) Follow Pilots
order
b ) Give half astern as
this will increase rate of
turn.
b ) No duty when Pilot
onboard
c ) Follow the Master`s
order
d ) Check the position
only
29) The vessel`s cranes are marked: "SWL 29,5 tons x 22 M/R (including lifting beam weight 1,5 tons)".
You are going to lift onboard a 28 tons load being placed on the berth. What will be the maximum distance
from C/L of crane to the load you are going t
a ) 20m
b ) 28m
c ) 29,5m
d ) 22m
30) Vessel will leave anchorage. You will heave up the anchor. How and to whom will you report the status
of the anchor?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) To the officer on duty on b ) To the Chief
the bridge
Officer
c ) To the master according to his d ) No need
report
instructions
31) What does this crane signal indicate?
a ) Lower the boom, raise the
load
b ) All
ok!
c ) Raise the boom, lower the
load
d ) Raise the load
32) What does this crane signal indicate?
a ) Raise the boom
b ) Raise the load
c ) All ok!
d ) Raise the boom,lower the load
33) What is meant when a vessel is said to have sinkage?
a ) Sinkage is the extra
b ) Sinkage is the extra
c ) Sinkage is the
draft a vessel obtains when draft a vessel obtains when change in draft a vessel
she is comparatively heavily she is comparatively
obtains when moving
loaded both ends
heavily loaded amidship
through the water
d ) Sinkage is the
deepest draft a vessel
obtains aft when
moving through the
water
34) What is most pronounced about a ship with good course stability?
b ) It will maintain
c ) When you apply the
a ) When you put
course no matter how rudder, she will continue to
rudder amidships, she will much rudder you
turn when rudder is put
continue a straight course. apply.
amidships.
35) What is the correct definition of:-lee side?
a ) The side from the wind
b ) Starboard side
c ) Port side
d ) When you apply the
rudder it will take time
before she answers to it.
d ) The side against the wind
36) What is the correct definition of:-let go?
a ) Cast off the rope b ) Let the seafarers go ashore c ) Leave the ship d ) Tight the slack in a rope
37) What is the correct way in approaching the SPM, taking the prevailing wind, current and waves into
consideration?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) As in example 3
b ) As in example 4
c ) As in example 2
d ) As in example 1
38) What is the strain on each of the two slings?
a ) 1) 5tons 2) 5tons
b ) 1) 5tons 2) 5tons
c ) 1)10tons 2) 5tons
d ) 1) 2tons 2) 1ton
39) What kind of safety equipment must be worn during anchoring?
b ) Boiler suit, working c ) Safety
a ) All of the mentioned
gloves
goggles
equipment
40) What shape of hull does a course-stable ship usually have?
d ) Safety helmet, safety
shoes
a ) A ship with a long, b ) A ship with a short, c ) A ship with a short, d ) A ship with a long,
slim hull.
wide hull.
wide hull.
slim hull
41) What shape of hull would you say a course unstable ship would have?
a ) A ship with a lenght to b ) A ship with c ) A ship with a lenght to d ) A ship with a lenght
a long, slim hull. beam ratio less than 5.5
to beam ratio less than 7
beam ratio greater than 5.5
42) What will the stopping distance of your ship be when proceeding with 8 knots and reversing to full
astern?
a)
b ) 5 ship c ) The stopping distance is the
1500m lengths
same for all initial speeds
d ) The sea-trial tests may tell me, or else I
can do a test myself to find aut
43) What would you say about a ship which is course unstable?
b ) When you put
a ) When you apply rudder, she
rudder
amidship, she
will continue to turn when the rudder is
will
continue
on a
put amidship, and may even increase
straight course.
rate of turn
c ) It will maintain
course no matter
how much rudder
you apply.
d ) When you apply
rudder, it will take
time before she
answers to it.
44) When a bulwark ladder is used for the pilot to step down onto the deck, such ladder shall have two
stanchions provided, which are at least 40 mm in dia, between 70 and 80 cms apart, and least 1.2 mtrs
higher than the bulwark. Such stachions shall be
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) At or near the
bulwark top level
b ) At the
deck level
c ) It does not matter where
d ) At the deck level and near
they are secured
the bulwark top level
45) When is the master required to be on the bridge during transit of the Suez Canal?
a ) The master or this qualified
representative must be on the bridge at all
times
46) When should gangway nets be rigged?
d ) When the pilot is
b ) At c ) During anchoring or
embarking or
all times tie-up operations only
disembarking
a ) Whenever the
b ) Between
c ) Whenever the d ) When it is deemed necessary by
gangway is regarded as
sunset and
the Master of the Chief Officer
gangway is rigged
unsafe
sunrise
47) Where is the rudder axis located on an unbalanced rudder?
a ) In the centre of the b ) Just in forepart of
d ) In the afterpart of
c ) Just in forepart of
rudder square (figure 1). the centre-line (figure 4) the rudder square (figure 3). the centre-line (figure 2).
48) Which of the alternative methods of using a tug when escorting your ship through narrow waters do you
think is the most effective in case you loose steering power?
a ) Running free b ) Made fast
alongside, ready to forward on either
be made fast (figure shoulder, ready to
2)
push (figure 3)
c ) Made
d ) The tug`s bow against my stern, made
fast in a line at fast with lines. By moving the tug to either side
the bow
of my stern, this will help to steer the ship
(figure 1)
(figure 4)
49) Which one of the following types of rope is the most dangerous to work with?
a ) Manila
b ) Polypropylene
d ) Steel wire
c ) Nylon
50) Who is authorized to prescribe use of locomotives and canal deck-hands during transit of the Panama
Canal?
b ) The
c ) The
d ) The Cristobal or Balboa harbour masters
a ) The Canal
pilot
master
respectively
authorities
51) Who is responsible for the number and use of tugs during mooring?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) The Master
b ) The Pilot
c ) Vessels Agent in Port
d ) Port Authorities
52) You are in a 360 degrees turn with engine full ahead. If you reduce speed during the turn, do you think
there will be a change in turning diameter?
a ) No, the turning
b ) No, the turning
c ) Yes, the turning d ) Yes, the turning
diameter will not change diameter will only change if diameter will increase if I diameter will be smaller
if I reduce speed
I reduce rudder angle
if I reduce speed
reduce speed
53) You have made a turning circle at full speed in deep water. You are now going to make one with initial
speed, slow ahead. Do you think the diameter will differ from that of initial full ahead?
a ) Yes, it will
be much greater
with slow ahead
b ) Yes, it will be a large
c ) The diameter will be the d ) Yes, it will be
difference in the turning diameter same whatever initial speed we
much smaller with
between full and slow ahead
slow ahead
have when starting the turn
54) You have made a turning test on full speed in deep water. You are now going to make a test in shallow
water. Do you think the turning diameter will be the same?
b ) No, the turning
c ) Yes, the turning
d ) Yes, it will be the
a ) No, the turning
diameter
will
be
smaller
diameter
will
be
the
same
same
provided the UKC
diameter will be increased
in shallow water
for all dephts
is 25%-50%
in shallow water
55) You want to stop your ship as quickly as possible without too much change in the heading. What can
you do to achieve this?
a ) Make a
b ) Do a zig
d ) Put the
c ) Use the rudder hard over both sides while
complete turning zag
reducing engine power, so-called "high frequency rudder engine full
circle
manoeuvre
astern
cycling".
56) Your crane is designed for Grab Service with a hoisting load of 16 tons including grab weight. Grab
weight: 8 tons, Grab cubic: 10m3. You are going to discharge a cargo of dry minerals having a stowage
factor of 0,7-0,8 t/m3. What will be the maximum
b ) 16 tons
c ) 7 tons
d ) 15 tons
a ) 8 tons
57) Your engine is going astern and you pick up sternway. The rudder is midships, and you are operating on
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a single, right-handed fixed screw. How will your ship react?
b ) She will most likely c ) She will most
d ) The stern will be
a ) She will most likely
change heading to port
likely go straight astern lifted to starboard
change heading to starboard
58) Your ship is equipped with 2 different types of grabs,small and large, with cubic capacities of 5m3 and
10m3 respectively. Maximum crane load for grab service is 16 tons including grab weight. You are going to
discharge a dry commodity having a stowa
b ) Any of them
c ) Large
d ) None of the mentioned alternatives
a ) Small
59) Your ship is equipped with a right-handed propeller. As you go full astern from full ahead, the ship is
sheering to starboard. Is there anything you can do to reduce the change in heading?
a ) Put the rudder hard to
starboard to reduce the water flow to
the right side of the propeller
b ) No,
c ) Put the rudder hard to port to d ) I can swing
there is
reduce the water flow to the left
the rudder from
nothing I can
side of the propeller
side to side
do
60) Your ship is equipped with a single, right-handed fixed screw. Steaming full ahead you reverse the
engine to stop the ship. How will the ship react? No wind or current.
b ) She will most
c ) She will stop
d ) She will most likely
a ) She will most likely
likely
continue
on
a
on
1,5
times
the
sheer
to port and stop
sheer to starboard and gradually
straight
course
ship's
length
rather
quickly
loose headway
61) Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must a regular engineer be on watch in the
engine room?
c ) Not necessary to be in the engine room if the
d ) When
a ) b ) When the chief
engineer
is
attending
the
unmanned
engine
room
status
is
practised
and
alarms
requested
by
At all
engine room
have been checked
the pilot
times
62) Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must the chief engineer remain on duty in the
engine room?
a ) Only when
requested by the pilot
b ) At all
c ) When approaching or passing
times
locks and Gaillard cut
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Only if the regular
engineer is off duty
PDFCROWD
63) Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must the master be on the bridge?
b ) When his
a ) At
d ) When
c ) When entering or leaving a lock, passing
qualified
all
through Gaillard cut, berthing&unberthing, anchoring or entering or leaving
representative is
times
a lock only
heaving anchor
present
64) Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must the master or his qualified representative be
on the bridge?
a ) When at anchor or
alongside a pier
b ) When entering or
leaving locks only
c ) When going through the
Gaillard cut only
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) At all
times
PDFCROWD
03_MANEVRA_EN-SAR/COM-OMP2(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) A 6-men inflatable liferaft shall be carried as far forward as is reasonable and practicable. Where is the
best stowing position?
b ) Aft of the
c ) All forward on the forecastle
a)
forecastle,
secured
with
and
secured with the use of
Under the
hydrostatic release device
forecastle wire and turnbuckle
2) A lifejacket should be provided with:
a) A
light
d ) Aft of the forecastle
secured with the use of
hydrostatic release device
b ) On ships built after February 1992 all lifejackets should
be fitted with a light
c ) A whistle and d ) A
whistle
a light
3) A person wearing lifejacket or immersion suit, shall be able to turn from a face-down to a face-up
position in not more than:
a ) 8 seconds
b ) 10 seconds
c ) 15 seconds
d ) 5 seconds
4) A ship is fitted with david launched liferafts. How often should onboard training take place, including,
when practicable, the inflation and lowering of a liferaft?
a ) Every three months
b ) Every year
d ) Every month
c ) Every four months
5) All designated SAR aircraft and civil aircraft carry equipment operating on the international aeronautical
distress frequencies (amplitude modulation). The aeronautical distress frequencies are ?
a ) 123,8MHz and/or b ) 243,1MHz and/or
d ) 127,8MHz and/or
c ) 121,5 MHz and/or 123,1
247,6MHz
486,2MHz
349,6MHz
MHz (civil aviation)
6) An alarm signal consisting of seven short blast followd by one prolonged blast is sounded by the ship`s
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
whistle and alarm bells. What are you to do?
b ) Go to
c ) Report on the bridge (deck crew) or
a ) Go to
d ) Go to (or remain in) your
your fire
engine room (engine crew) for further
your lifeboat
cabin and await further orders
station
orders
station
7) An enclosed lifeboat is fitted with a self-contained air support system. With the engine running, what is
the minimum period of time the air should remain safe and breathable?
b ) 5 minutes
c ) 20 minutes
d ) 30 minutes
a ) 10 minutes
8) Approaching the shore in a lifeboat you see a person holding a white flag which he moves in a vertical
motion. What does this indicate?
a ) Wait offshore,
assistance will be sent
to you
c ) This is
b ) Landing here is highly dangerous, you
the
best
place to
should proceed in the direction of the flag
land
9) By what date must ALL vessels fully comply with GMDSS requirements?
a ) 1st February 1995
d ) Landing here
is highly dangerous
b ) 1st February 1997
d ) 1st February 1994
c ) 1st February 1999
10) Code signals concerning requests and general information on medical matters normally consist of:
a ) Letter M plus two
other letters
b ) Letter H plus two
other letters
c ) Letter D plus two
other letters
d ) Letter P plus two
other letters
11) Comunications in radio telephony what is the "URGENCY CALL" which should be used to indicate
that you have a very urgent message to transmit concerning the safety of another vessel or person?
b ) Mayday (3 times)
c ) Securite (3 times)
d ) Victor (3 times)
a ) Pan Pan (3 times)
12) During a helicopter evacuation, the helicopter lowers his winch wire to the deck. Which of the
following should NOT be done with the winch wire?
a ) All of the
mentioned actions
b ) Secure it to a strong c ) Touch the wire
point on deck
with bare hands
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Secure it to the deck
with a weak link
PDFCROWD
13) During helicopter evacuation of an injured man, what course should the ship steer?
a)
b ) With the wind fine on the
d ) With the wind astern so that the
c ) As
Directly
bow opposite to the helicopter
effect of the wind is reduced as much
instructed by the
into the
operating area
as possible
helicopter pilot
wind
14) During search and rescue operations an aircraft crosses the wake of your vessel close astern at low
altitude. What does it indicate, if the aircraft rocks its wings, opens and closes the throttle or changes the
propeller pitch?
a ) Follow my
b ) Please remain where you c ) Please call me on VHF 16
d ) Your
direction to the ship in are and await further
as you are not answering my assistance is no
distress
instructions
calls
longer required
15) Each ship fitted with a VHF radiotelephone installation shall according to the regulations listen on the
distress frequency during navigation. Listening shall be:
a ) A period of 5 minutes after
every half hour
b ) A period of 5 minutes after
every full hour
c ) 8 hours a
d)
day
Continous
16) Every inflatable liferaft, inflatable lifejacket and hydrostatic release units shall be serviced:
a ) Every 18 months
b ) Every 36 months
c ) Every 12 months
d ) Every 24 months
17) For how long and at what speed is a fully loaded lifeboat designed to operate in calm weather?
a ) 6 knots for 24 hours b ) 4 knots for 48 hours c ) 10 knots for 24 hours d ) 3 knots for 24 hours
18) GMDSS regulations require that vessels carry two-way VHF for survival craft. How many are required,
and when do the regulations apply?
a ) None at present. 3sets b ) One per lifeboat and
c ) 3 sets for ships of 500
on all ships from August one spare from August GRT and upwards and all
1995
1993
passager ships
d ) 3 sets. All
vessels from
August 1993
19) Having boarded the liferaft, how do you release the painter?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Cut it
with the axe
provided
b ) Wait for it to break
as it is provided with a
weak link
d ) Let go the
quick release
toggle
c ) Cut it with the safety knife stowed on
the exterior of the canopy close to the painter
attachment point
20) How many "thermal protective aids" are required to be carried on vessels with open lifeboats?
a ) Each lifeboat should carry the
same number of thermal protective
aids as the number of persons it is
designed to carry
b ) They are not required,
providing the boat has a canvas
canopy which can be rigged in
cold weather
d ) One for each
c ) 10
in each person on board who is
lifeboat not provided with an
immersion sui
21) How many buoyant smoke signals are carried in each liferaft?
a) 4
b) 6
c ) 12
d) 2
22) How many buoyant smoke signals are carried in each liferaft?
a) 6
b ) Nil
c ) Doua
d) 4
23) How many hand held distress flares are carried in each lifeboat?
a ) 12
b) 2
c) 6
d) 4
24) How many hand held distress flares are carried in each liferaft?
a) 4
b ) 12
c) 6
d) 2
25) How many MOB (combined light and smoke) signal buoys are placed on board, and where are they
located?
b ) 3 pcs (1 aft and
a ) 2 pcs (1 on one on each
each bridgewing) bridgewing)
c ) 4 pcs (1 fwd, 1 aft and d ) 5 pcs (1 midships, 1 aft, 1
one on each bridgewing)
fwd and 1 on each bridgewing)
26) How many Radar Transponders (SART) are required to be carried onboard a ship for use in survival
crafts?
a ) One in
b ) Two on each
c ) 2 pieces for ships of 500 GRT and
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) One on each
PDFCROWD
each lifeboat
side of the ship
upwards and all passager ships
side of the ship
27) How many rescue boats should be provided on passenger ships of 500 gross tons and above?
a ) One up to 2000 gross tons, then two rescue b ) None providing the ship has
boats
lifeboats
d)
One
c)
Two
28) How many rocket parachute flares are carried in each lifeboat?
a) 6
b ) 12
c ) Nil
d) 4
29) How many rocket parachute flares are carried in each liferaft?
a) 6
b ) 12
c ) Nil
d) 4
30) How many thermal protective aids are carried in each liferaft?
a ) 10%of the number of persons the liferaft is designed to carry, or two,
whichever is the greatest
31) How much food per person is supplied in a lifeboat?
b ) Not less than
c ) Not less than
a ) Not less than
5000kj
20000kj
10000kj
32) How much food per person is supplied on a liferaft?
a ) Not less than
5000kj
b)
4
c)
3
d)
Nil
d ) None-only barley sugar sweets
supplied
c ) None-only barley sugar sweets
d ) Not less than
supplied
10000kj
33) How much liferaft capacity should be provided on a conventional cargo ship of more than 85 meters in
length, built after July 1986?
a ) 25% of the
complement on
each side of the
ship
b ) Not less than
20000kj
b ) 75% of the
c ) 100% of the complement if it can be readily
complement on launched on either side of the ship. If it cannot be
each side of the readily launched on either side, 100% must be
ship
provided on each side
d ) 50% of the
complement on
each side of the
ship
34) How much liferaft capacity should be provided on a conventional cargo ship of more than 85 meters in
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
length?
c ) 125% of the ships
d ) 150% of the ships
a ) 100% of the ships b ) 50% of the ships
complement on each side complement on each side complement on each side complement on each side
35) How much water per person is provided in a lifeboat not equiped with a desalting apparatus?
a ) 1,5 litre
b ) 5 litre
c ) 2 litre
d ) 3 litre
36) How much water per person is provided in a lifeboat not equiped with a desalting apparatus?
a ) 3 litre
b ) 5 litre
c ) 2 litre
d ) 1,5 litre
37) How much water would you allow per person as officer in charge of the lifeboat, following an abandon
ship operation?
b ) 1/2 litre
c ) Nothing for the first d ) Nothing for the first
a ) Nothing for the
24 hours, then 1/4 litre
first 24 hours, then 1/2 litre immediately, followed by 48 hours, then 1/4 litre
1/4
litre
per
day
(more
in
per
day
(more
in
the
per day (more in
per day (more in the
the tropics)
tropics)
thetropics)
tropics)
38) How often are abandon ship drill and fire drill required to be held on passenger ships, according to
SOLAS?
b ) Every second week
c ) Once a month
d ) Every third week
a ) Weekly
39) How ofter should each lifeboat be lowered into the water and manoeuvred with its operating crew
aboard under SOLAS regulations?
b ) Monthly c ) At least every six months
a ) At least every three months
40) How ofter should the lifeboat wire falls be turned and renewed?
d ) Once a year
d)
a ) Turned at intervals of not b ) Turned every 2 c ) Turned every 30 months and
Renewed
years and renewed
needs only to be renewed if the wire
more than 30 months and
every three
every 4 years
is in poor condition
renewed every 5 years
years
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
41) How should the hook be released from a david lowered liferaft?
d)
Unscrew
c ) Just prior to reaching the water, the lanyard
the
should be pulled. This sets the hook which will
shackle
automatically release once the raft is waterborne
pin
42) How should the painter of a liferaft which is fitted with a hydrostaticrelease be secured to the ship?
b ) Cut the weak
a ) Wait until the
link on the wire
raft is waterborne,
with the axe
then pull the lanyard
provided
a ) Directly to a
b ) Secure to the part of the
c ) It should not
d ) Secured via a weak
secure point on the hydrostatic release that is designed to be secured in any link to a secure part of the
ship
break free
way
ship
43) How would you know how many people a lifeboat is supposed to hold?
a ) Ask one
of the deck
officers
b ) No fixed number as
c ) The number of persons should be d ) Fill the boat up
it depends on the people`s clearly stated on the outside of the boats until no more space is
size
left
bow
44) If requested by a coastal radio station to participate in a rescue operation, what is the most important
information you may give?
b ) Your own cargo c ) Your
a ) Your position, name, call sign
owner
destination
and speed
45) In the international code of signals what does this flag mean?
a ) You should stop your
vessel and watch for my
signals
d ) Your crews
nationality
b ) You are
running into
danger
d ) I am manoeuvring
c ) I am in distress and
need immediate assistance with difficulty. Keep clear of
me
46) Non distress calls on 2182 KHz and VHF channel 16 should not exceed:
b ) Two minutes
c ) Three minutes
a ) One minute
47) On the radio telephony 2182KHz frequency when are the "silence periods"?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Five minutes
PDFCROWD
b ) For 3 minutes starting c ) For 6 minutes
d ) For 6 minutes starting
a ) For 3 minutes
starting on the hour and at quarter past and 45
starting on the hour and at quarter past and 45
minutes
past
half hour
minutes past
half hour
48) On what wave band does the search and rescue radar transponder operate?
b ) 8 GHz
c ) 2182KHz
a ) 9 GHz
49) On which frequencies do most satellite EPIRB's COSPAS/SARSAT operate ?
a ) 121.5/406MHz
b ) 2182 kHz
c ) 121.5Khz
d ) 6GHz
d ) 500Khz
50) On which frequency are navigational and meteorological messages normally sent on the NAVTEX
system?
a ) 518KHz
b ) 2182 kHz
c ) 500KHz
d ) 2187.2KHz
51) Passenger ships have a normal requirement of 1 lifejacket per person +10% for children. In addition to
this, how many lifejackets have to be provided on deck or at the muster stations?
a ) 15% extra
b ) 25% extra
d ) 10% extra
c ) 5% extra
52) Referring to the SOLAS convention, how often should a crew member on a cargo ship participate in
one abandon ship drill and one fire drill?
a ) Every second week b ) This is only required when he joins the ship
c ) Monthly d ) Weekly
53) Replies from life-saving stations or maritime rescue units to distress signals made. What is the meaning
of the signal?
a ) In general: Negative b ) Landing c ) In general: Positive (Specifically:
d ) You are seen(Specifically: Slack away- here is highly Rocket line is held, tail block is made assistance will be given
avast hauling)
dangerous
fast, haul away, etc)
as soon as possible
54) Romanian merchant-and fishing vessels have to participate in the AMVER system. What is the purpose
of AMVER?
a ) Automated mutual vessel rescue
b ) World wide
c ) A NATO reporting
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d)
PDFCROWD
system for plotting vessels with the purpose telecommunication system in case of joining a
Weather
of rescue
system
war-convoy
routing
55) Signals used by aircraft engaged in search and rescue operations to direct ships towards an aircraft, ship
or person in distress. What is the meaning of the signal?
b ) Require
a ) Landing here
c ) The aircraft is directing a vessel d ) The assistance of the
medical
is highly dangerous
towards an aircraft or vessel in distress vessel is no longer required
assistance
56) Signals used by aircraft engaged in search and rescue operations to direct ships towards an aircraft, ship
or person in distress. What is the meaning of the signal?
d ) Require
c ) Landing here
a ) The assistance of the b ) The aircraft is directing a vessel
medical
vessel is no longer required towards an aircraft or vessel in distress is highly dangerous assistance
57) The distress message is used when the vessel is threatened by a serious and imminent danger and is in
need of immediate assistance. What is the telegraphy and telephony distress message like?
a ) SOS
9Telegraphy)/MAYDAY
(Telephony)
b ) XXX
c)
d ) TTT
(Telegraphy)/PAN-PAN FFF(Telegraphy)/RESCUE- (Telegraphy)/SECURITE
(Telephony)
RESCUE (Telephony)
(Telephony)
58) The portable VHF radio-telephones required to be carried by GMDSS regulations should have which
channels as a minimum?
a ) Channel 16 and minimum others simplex
channel in VHF band
b ) Channel
16 only
c ) Channels 13 d ) Channels 6
and 16
and 16
59) The vessel is going through the illustrated turning procedure. What is the name of this turning
procedure?
b ) Williamson Turn
c ) Direct Turn
d ) Evinrude Turn
a ) Scharnow Turn
60) The vessel is going through the illustrated turning procedure. What is the name of this turning
procedure?
a ) Direct Turn
b ) Evinrude Turn
c ) Williamson Turn
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Scharnow Turn
PDFCROWD
61) The vessel is going through the illustrated turning procedure. What is the name of this turning
procedure?
a ) WilliamsonTurn
b ) Evinrude Turn
c ) Direct Turn
62) Under GMDSS rules the trading area A1 can be considered to be:
a ) Within the
coverage of
INMARSAT
d ) Scharnow Turn
b)
Polar
region
c ) Within the radiotelephone coverage of at least d ) Within range of
MF coast radio
one VHF coastal station in which continuos DSC
stations
available
63) Under GMDSS rules the trading area A3 can be considered to be:
a)
b)
c)
Within
Within
Polar
VHF range MF range region
d ) An area, excluding sea areas A1 and A2, whithin the coverage of
on INMARSAT geostationary satelitte in which continues allerty is
available
64) Under GMDSS which VHF channel is used for Digital Selective Calling (DSC)?
a ) Ch.06
b ) Ch.13
c ) Ch.70
65) What colour flare is used to signal a highly dangerous landing place?
a ) Red
b ) Blue
c ) Orange
d ) Ch.16
d ) Yellow
66) What colour flare is used to signal a safe landing for small boats?
b ) Yellow
a ) Green
67) What does this signal indicate?
c ) Blue
a ) A fishing vessel whose nets have b ) A vessel requiring
come fast on an obstruction
medical assistance
c) I
require
assistance
d ) White
d ) A fishing vessel
engaged in trawling
68) What does this two flag hoist signal indicate?
b ) Keep clear I have
c ) I require medical
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) I require a
PDFCROWD
assistance
a ) I am in distress and require divers down
assistance
69) What equipment is provided in a liferaft to help you keep warm in cold weather?
a ) At least 10% of the
rafts complement with a
minimum of 2 thermal
protective aids are
provided
b ) Thermal protective
aids for each person the
floor of the raft has a
second layer which can be
inflated to
c ) Help insulation,
in addition to the
thermal protective aids
(10% of complement,
minimum 2)
tow
d ) The floor of the raft has
a second layer which can be
inflated to give additional
insulation from the cold
water
70) What is a "Search and Rescue Region" (SRR)?
a ) An area
where a search
and rescue
operation is under
way
b ) An area of limited
c ) An area of defined
dimension in which
dimensions within which
rescue vessels are
search and rescue services
permanently stationed are provided
d ) An area of defined dimension
where an international
organization is responsible for
search and rescue operations
71) What is a hydrostatic release unit?
a ) An important
b ) A unit
part connected to the for inflating
sea-anchor
the liferaft
c ) A unit which automatically
releases the liferaft/lifeboat at a depth
of approx 4 metres
d ) A unit which
automatically all securing
when abandon the vessel
72) What is the colour of the smoke signal used by life-saving station or rescue units indicating that distress
signals are observed in daylight?
a ) Yellow
b ) Blue
c ) Green
d ) Orange
73) What is the correct definition of:-boat drill?
a ) To secure the
boats
b ) To launch the
boats
c ) Training in lifeboat
handling
74) What is the meaning of this flag in the International code of signals?
a ) You should stop your
b ) You are
c ) I am in distress and
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) To drill all
boats
d ) Keep clear of me, I am
PDFCROWD
engines and watch for my
running into
signals
danger
75) What is the meaning of this flag signal?
a ) G3221
need immediate assistance manoeuvring with difficulty
b ) L3221
d ) L2320
c ) L2330
76) What is the meaning of this signal performed by an aircraft to survivors on the surface? Procedures
performed by an aircraft as illustrated below.
a ) The aircraft has to
leave the survivors due to
fuel shortage
b ) The aircraft has to
leave, but will return
within 5 hours
c ) The aircraft
wishes to inform or
instruct survivors
d ) Please try to
contact nearest coastal
radio station
77) What is the meaning of this single letter signal?
b ) I require medical
c ) I require a d ) You are running into
a ) I am dragging my
assistance
tug
danger
anchor
78) What is the minimum number of channels required for the portable two-way VHF`s for survival craft?
a ) Channel
16 only
b ) Channels
16&12
c ) Channels
6,12&16
d ) Channel 16 and minimum others simplex
channel in VHF band
79) What is the minimum number of immersion suits that are required to be provided for each open lifeboat
under SOLAS rules?
a ) Nil
d ) One per person
c) 3
80) What is the minimum number of lifebuoys carried by a cargo vessel of more than 200 metres in length?
a ) 18
b) 6
d ) 12
c ) 14
81) What is the minimum number of portable two way VHF radio-telephones for use in survival craft, that
should be carried onboard vessels which comply with GMDSS regulations > 500 GRT ?
a ) minim 2 sets
b ) 20
b ) minim 1set
c ) There is no requirement to carry them
d ) minim 3 sets
82) What is the Morse Code Signal Letter used by a vessel in response to an aircraft is request for assistance
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
in a rescue operation?
a) Y
b) S
c) A
d) T
83) What is the name of the IMO publication giving guidance in Search and Rescue operations?
a ) EPIRB
b ) RASSO
d ) AMVER
c ) IAMSAR
84) What is the possible position of a ship in distress called?
a ) R-Point
b ) D-Point
c ) S-Point
d ) Zero-Point
85) What is the search pattern system called using more than one ship?
b ) Cross System
c ) Circle System
d ) Triangle System
a ) Parallel System
86) What is the search pattern system called where 1 ship and 1 plane are involved?
a ) SOLAS
b ) Flight Cross
c ) Coordinated Crab
87) What is the search system pattern called using 1 vessel?
a ) Square System
b ) Single System
d ) Patterton
c ) Lonely System
d ) Sector System
88) What is the signal used by a life saving station or rescue unit indicating that distress signals are
observed at night time?
a ) 3 White star rockets b ) 2 Blue star rockets c ) 3 Yellow star rockets d ) 1 Green star rocket
89) What signal, if any, is specified in SOLAS as the "Abandon ship" signal?
a ) Seven short blasts b ) Four
c ) The "Abandon ship" signal is not
followed by one long long
specified, only the general emergency alarm
blast
blasts
signal is stated
90) What sound signal shall be used on ship`s whistle when man-over-board?
a ) 3 long blasts
b ) 6 short blasts
c ) 5 short blasts
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Six short blasts
followed by one long
blast
d ) 4 long blasts
PDFCROWD
repeatedly
repeatedly
repeatedly
repeatedly
91) Which letter from the Morse code is used to signal a highly dangerous landing place?
b) D
c) F
d) H
a) S
92) Which letter from the Morse code is used to signal a safe landing place (sound or light)?
a) B
b) F
d) S
c) K
93) Which of the following actions should be done before throwing this type of inflatable liferaft over the
side?
b ) Inflate it on c ) Take the top off the container d ) Disconnect the
a ) Check that the
deck and then
to enable raft to inflate once in the painter and launch it,
painter is made fast to a
launch
it
if
clear
water. If all clear, throw raft over checking that all is
secure point and that the sea
below
side
clear below
below is clear
94) Which of the following types/sizes of vessels in international trade do not have to be fitted with a
radiotelephone station?
a ) Passenger ships of
less than 100 tons gross
b ) Passenger ships carrying c ) Cargo ships of
less than 36 passengers
300-1600 tons gross
d ) Cargo ships
below 300 tons gross
95) Which one of the given requirements regarding survival craft muster and embarcation arrangements do
not correspond with present regulations? (SOLAS III/10)
b ) Davit-launched
c ) Muster and
d ) Where necessary, men
a)
surviuvalcraft
muster
and
embarcation
stations
shall
be provided for holding
Searchlight to
shall be readily accesible the davit-launched craft
be provided at embarcation stations shall be
arranged
to
enable
stretchers
to
be
from accomodation and against the shipside for
the launching
placed in survival craft
work areas
embarcation
station
96) Which one of the listed requirements regarding lifebuoys do not correspond to present regulations?
(SOLAS III/31)
a ) Every lifebuoy shall be
constructed of inherently buoyant
b ) Every
lifebuoy shall
c ) Every lifebuoy shall, if
d ) Every
being fitted with light or smoke lifebuoy shall
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
material or have sifficient air
have a mass of
signal, have a weight of not less be fitted with a
compartment for buoyancy
less than 2.5 kilos than 4 kilos
grab line
97) Which one of the listed requirements regarding the launching and recovery arrangements for rescue
boats do not correspond to present regulations? (SOLAS III/16)
b ) Embarcation and launching
c ) Launching shall d ) Rapid recovery
a ) The release
mechanism shall be of arrangements shall be such that the be possible at ship`s shall be possible with
rescue boat can be boarded and
headway speed up to the boats full
an automatic type
launched in the shortest possible
5 knots in calm
compliment of persons
approved by the
time
weather
and equipment
Administration
98) Which one of the listed requirements regarding the stowage of a survival craft do not correspond with
present regulations? (SOLAS III/13.1) Each survival craft shall be stowed:
b ) As near
c ) In a state of continous
d ) In a secure and
the water
readiness so that two crewmembers sheltered position and
surface as is
can prepare for embarcation and
protected from damage
safe and
launching in less than 5 minutes
by fire or explosion
practicable
99) Which one of the listed requirements regarding the stowage of lifeboats and liferafts do not correspond
to present regulations? (SOLAS II/13.3-13.6)
a ) So that neither craft
nor stowage arrangement
interfere with the general
operation of the ship
b ) Lifeboats c ) Liferafts shall be
d ) Davit-launched liferafts
shall be stowed so stowed as to permit
shall be stowed within reach of
attached to
manual release from
the lifting hooks unless adequate
launching
their securing
means of transport is provided
appliances
arrangements
100) Which one of the listed requirements regarding the stowage of rescue boats do not correspond to
present regulations? (SOLAS III/14)
a ) Liferafts intended for
throw-overboard launching shall
be stowed midships secured to
means for transfer to either side
a ) Rescue boats
shall be stowed in
aposition suitable
for launching and
recovery
b ) Rescue boats shall be stowed so
neither the rescue boat nor its launching
arrangements will interfere with any
survival craft at any other launching
station
c ) Rescue
boats shall be
stowed attached
to launching
appliances
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Rescue boats shall be
stowed in a state of
continous readiness for
launching in not more than
5 minutes
PDFCROWD
101) Which one of the listed routine test and inspections of life-saving appliances is not required by the
regulations?
a ) Inspection of life-saving
appliances, including lifeboat
equipment shall be carried out monthly
to ensure they are complete and in
good order
c ) Lifeboat
b ) Survival crafts and rescue
engines to be run
boats with launching appliances
for at least 3
shall be visually inspected weekly
minutes every
to ensure they are ready for use
week
d)
General
emergency
alarm to be
tested daily
102) Which radio frequency/channels are reserved for distress, urgensy and safety communication ?
a ) 2182kHz/VHF
channel 6
b ) 2188 kHz/VHF
channel 8
d ) 2128kHz/VHF
c ) 2182 kHz and VHF
channel 16
channel 16
103) Which signal should you send to show that you have completed your morse code transmission?
a ) Morse signal END
b ) Morse signal ED
d ) Morse signal EE
c ) Morse signal AR
104) Which VHF channel should be used for intership navigation safety communications?
b ) Ch.16
c ) Ch.12
d ) Ch.06
a ) Ch.13
105) Who should be informed first when receiving a distress signal from an other ship/vessel?
a ) AMVER
b ) Associated Press
d ) Your own company
c ) Coast Earth Station or RCC
106) You are approaching a port when you see three flashing red lights in a vertical line at the
entrance.What does this indicate?
a ) Vessels may
d)
b ) Use main channel only as
c
)
Serious
emergency-all
vessels
to
proceed in with
Port
secondary channel closed
stop or divert according to instructions
caution
closed
107) You are approaching the shore in a lifeboat when you see a person holding a white flag. He is moving
it in a horizontal motion from side to side. What does this indicate?
a ) Stay offshore, rescue
boat is coming
b ) Standby for a rocket line c ) It is OK to
to assist you
land here
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Landing here is
highly dangerous
PDFCROWD
108) You are duty officer on the bridge. A person is reported missing. Which of the following actions are to
be considered as the correct manoeuvre in this situation?
a ) Direct Turn
b ) Evinrude Turn
d ) Williamson Turn
c ) Scharnow Turn
109) You are duty officer on the bridge. An eye-witness is reporting man-overboard. Which of the following
actions are to be considered as the correct manoeuvre in this situation?
a ) Direct Turn
b ) Evinrude Turn
d ) Scharnow Turn
c ) Williamson Turn
110) You are standing on the bridge and are eye witness to a man falling over board. Which of the following
actions are to be considered as the correct manoeuvre in this situation?
b ) Williamson Turn
c ) Scharnow Turn
a ) Direct Turn
111) You are starting to get low on water in the lifeboat. What should you do?
d ) Evinrude Turn
a ) Collect rain water b ) Use sea water c ) Mix sea water with 50% fresh water d ) Drink urine
112) You have abandoned ship in a liferaft. Which of the following actions should you take?
a)
b ) Start paddling c ) Join up with any
Organize a
in the direction of other survival craft and
lookout
the nearest land
stream the sea anchor
system
d ) Organize a lookout system and join up
with other survival craft if possible. You
should also stream the sea anchor
113) You have an important navigational or meteorological message to transmit. What call should proceed
this message when made on the radio telephone?
b ) Mayday (3 times)
c ) Pan Pan (3 times)
a ) Securite (3 times)
114) You receive a distress alert on HF Radio. What should you do?
b ) Relay the
a)
message
Acknowledge
immediately on
receipt
2182KHz
c ) Wait three minutes and if no
acknowledgement is heard from a coast
station you should relay the alert
d ) Victor (3 times)
d ) No response is necessary
providing the vessel is more
than 24 hours away
115) Your vessel is acting as the on scene commander during a distress rescue. Various vessels are
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
interfering the distress traffic on the VHF. What message would you use to stop them interfering with this
traffic?
a ) Seelonce mayday
b ) Seelonce distress
c ) Seelonce pan
d ) Seelonce securite
116) Your vessel is not in distress and not taking part in a distress operation. How would you impose radio
silence on vessels which are interfering the distress traffic?
a ) Seelonce Pan
b ) Seelonce Securite
c ) Seelonce Distress
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Seelonce Mayday
PDFCROWD
03_MANEVRA_RO-Manevra-OMP2(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Scara de pilot trebuie să fie instalată astfel ca pilotul să nu urce mai mult de
a) 8m
c ) 10 m
b) 9m
2) Cand nava se afla in semicercul periculos vantul deriveaza nava catre :
a ) Partea din dreapta a
traiectoriei ciclonului
d ) 10 trepte
b ) Partea din stanga a
traiectoriei ciclonului
d ) Semicercul
c ) Centrul
manevrabil
ciclonului
3) Cand o nava aflata in semicercul manevrabil poate părăsi mai repede zona de actiune a ciclonului ?
a ) Dupa formarea ciclonului, acesta b ) Dupa ce ciclonul sid ) Cand nava are
c ) In cazul
fiind pe o traiectorie ascendenta
a schimbat traiectoria
curbarii traiectoriei vantul din pupa
4) Cand o nava nu are pavilionul tarii in care face escala cu ce pavilion de cod il inlocuieste?
a)
b ) O combinatie de pavilioane
c ) Pavilioanele "G" si "N" ridicate pe
d)
Litera
reprezentand indicativul de apel al navei
aceeasi verticala "G" sus
Litera
"H"
"A"
5) Cand se stabileste relevmentul centrului ciclonului si semicerculin care se afla nava, in situatia cand nava
se afla langa vortex :
a ) Vantul taie izobarele
sub un unghi de 45 grade
b ) Vantul taie izobarele
sub un unghi de 60 grade
c ) Vantul are o
directie neregulata
d ) Vantul bate aproape
paralel cu izobarele
6) Cantitatea de marfa necesara a fi descarcata, pentru a aduce nava in stare de plutire se face dupa formula
:
a ) P = 100 ?T*t
b ) P = 12 ?T*t
c ) P = ?T*S
d ) Toate trei sunt corecte
7) Care din regulile următoare privind marşul cu nava la remorcă NU este corectă?
a ) Se va evita pe cât
b ) Dacă remorcherul trebuie să
posibil remorcajul pe întoarcă, nava remorcată trebuie să
lângă coastă, în special orienteze cârma în bordul întoarcerii
c ) Mărirea
d ) În zone cu curenţi
vitezei pe
puternici se va naviga,
timpul marşului în limita posibilităţilor,
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
când vântul bate
pentru a slăbi parâma de remorcaj şi astfel se va realiza din perpendicular pe
dinspre larg;
a înlesni întoarcerea;
nod în nod;
curent.
8) Care din următoarele măsuri de siguranţă pe timpul remorcajului maritim NU este corectă?
a ) Aprinderea luminilor,
ridicarea semnelor şi darea
semnalelor de remorcaj, conform
COLREG;
b ) Nu se va
recurge la variaţii
mari ale vitezei de
remorcaj;
d ) Pe timpul
c ) Schimbările
remorcajului
nu se va mai
de drum vor fi pe
modifica
lungimea
parâmei
cât posibil limitate;
de remorcaj.
9) Care este cel mai important element de care trebuie sa se tina cont la dezesuarea navei ?
a ) Valurile
b ) Lungimea lantului de ancora
c ) Natura fundului
d ) Ora mareei inalte
10) Care sunt mijloacele cu care se pot transmite semnale morse luminoase de la nava?
a)
Proiector
b ) Lampa
ALDIS
c ) Lampile fixe de la crucetele
catargelor
11) Care sunt procedeele de remorcaj?:
a ) În siaj, cuplat,
b ) În siaj la
mixt şi prin
ureche şi prin
împingere;
tragere;
d ) Toate mijloacele de la a,b
si c
c ) În siaj, cuplat, la ureche,
prin împingere, la edec şi mixt;
d ) În siaj, la ureche, prin
împingere, la edec şi mixt.
12) Ce este mai important in cazul unei esuari voluntare ?
a ) Salvarea navei
b ) Salvarea marfii
c ) Prevenirea poluarii
d ) Toate trei sunt corecte
13) Ce lumini trebuie sa poarte o nava esuata noaptea
a) O
b ) Trei lumini rosii c ) Doua lumini rosii, una la
lumina rosie pe verticala
prova si alta la pupa
d ) Doua lumini rosii pe verticala
si luminile de ancora
14) Ce manevră se recomandă în cazul unei eşuări iminente pentru a reduce impactul cu fundul apei?
a ) Stoparea maşinii şi
punerea cârmei într-un
bord până la întoarcerea
navei cu bordul spre locul
de eşuare
b ) Stoparea maşinii şi
punerea cârmei într-un
bord, până la întoarcerea
navei cu pupa spre locul
de eşuare
15) Ce se intelege prin "cadranul mai periculos" ?
a ) Cadranul din partea
b ) Cadranul din partea
stanga fata de traiectoria
dreapta fata de traiectoria
c ) Deplasarea de
greutăţi spre prova
navei pentru
protejarea cârmei şi
a elicei
d ) Stopare maşinii şi
punerea pe marş înapoi, cu
scopul de a anula mişcarea de
inerţie înainte a navei şi
stoparea acesteia
c ) Cadranul in care
depresiunea este in
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Cadranul
anterior al semicercului
PDFCROWD
ciclonului
ciclonului
crestere
periculos
16) Ce se urmăreşte atunci când se realizează a schiţă a sondajelor în jurul unei nave eşuate?
a ) Stabilirea naturii
fundului, direcţia cea mai
favorabilă pentru ieşire şi
posibilităţile de lansare la
apă a mijloacelor de
salvare
b ) Stabilirea
adâncimii apei, gradul
de avariere a corpului
navei, posibilităţi de
folosire a ancorelor
proprii
d ) Stabilirea dacă se
c ) Stabilirea naturii
poate
folosi elicea, locul
fundului, dacă elicea este
unde nava este în
liberă, direcţia cea mai
convenabilă pentru ieşire, locul contact cu fundul apei,
modificarea asietei
unde nava este în contact cu
navei
fundul apei
17) Ce semne trebuie sa poarte o nava esuata ziua ?
a ) O bula neagra
b ) Doua bule negre
c ) Un bicon
d ) Trei bule negre
18) Ciclonii se nasc ca regula generala pe paralele de latitudine la :
a ) 0 - 7 grade
b ) 0 - 10 grade
c ) 7 - 15 grade
d ) 15 - 20 grade
19) Codul International de semnale se utilizeaza pentru:
a)
b)
c ) Comunicatii
d ) Legatura intre nave-puncte de supraveghere
Comunicatii Comunicatii
nava-echipe de
de
coasta
si ambarcatiunile de salvare in caz de pericol
nava-nava
nava-autoritati salvare
20) Coeficientul de tractiune/impingere, ale remorcherelor cu elice cu pas fix este :
a ) 0,18 - 0,20 tone la
fiecare unitate de putere
b ) 0,15 - 0,17 tone la
fiecare unitate de putere
c ) 0,11 - 0,12 tone la d ) 0,12 - 0,14 tone la
fiecare unitate de putere
fiecare unitate de putere
21) Concomitent cu lupta pentru menţinerea vitalităţii navei în situaţii de coliziune, se vor executa manevre
pentru ca nava să fie menţinută într-o alură care să limiteze pătrunderea apei astfel:
d)
a ) Închiderea tuturor
Manevrarea
c ) Manevrarea navei pentru ca
porţilor etanşe şi orientarea
gaura de apă să fie menţinută sub vânt şi navei şi
navei cu viteza cea mai mare
valuri, redresarea navei prin deplasare de pregătirea
spre cel mai apropiat port sau
mijloacelor şi a
greutăţi şi balastare/debalastare de
loc de eşuare, pentru evitarea
tancuri de lichide, fără a pune în pericol echipajului
pericolului de răsturnare sau
stabilitatea navei, pentru ridicarea găurii pentru
scufundare
abandon,
de apă deasup
conform rolului
22) Conducerea navei în zona acoperită de o schemă de separare a traficului se face respectându-se
următoarele reguli:
b ) Stoparea
maşinii şi
menţinerea navei
în derivă pentru a
se limita astfel
viteza de
pătrundere a apei
în interior
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a)
Intrarea/ieşirea în
scheme de
separare se va
face sub un unghi
cât mai mare,
pentru a scurta
durata manevrei
b ) Navigaţia se
c ) Traversarea schemelor d ) Navigaţia se desfăşoară
desfăşoară în direcţia
de separare a traficului se va în direcţia săgeţilor fluxului,
săgeţilor fluxului,
face sub un unghi cât mai
cu viteză minimă de guvernare
intrare/ieşirea în culoar se ascuţit, pentru a se evita
şi cu atenţie sporită, pentru
face pe la capetele acestuia intersectările cu drumurile evitarea unor situaţii de foarte
evitându-setraversarea şi
navelor aflate în marş în
mare apropiere între navele
ancorarea în interiorul
interiorul schemei
aflate în trafic
acestora
23) Conducerea navei prin zone înguste şi cu adâncimi mici se efectuează respectându-se următoarele
măsuri de siguranţă a navigaţiei
a ) Evitarea tendinţei
navei de a se îndrepta
cu prova spre zonele
cu adâncimi mici,
datorită efectului de
sucţiune;
b ) Se va circula cu
viteză suficient de
mare pentru a degaja
cât mai repede zona
respectivă de
navigaţie
c ) Se utilizează
hărţi la scară
mare/planuri, iar
trasarea drumului se
face ţinând cont de
giraţia navei
d ) Prin mărirea corespunzătoare a
vitezei se vor forma valuri de însoţire
ce vor determina modificarea asietei
navei (apupare), ceea ce va determina
creşterea calităţilor manevriere ale
navei
24) Cum trebuie sa actioneze un remorcher salvator pentru a usura scoaterea navei de pe uscat ?
a ) Sa mentina dirctia b ) Sa mentina
c ) Sa execute
d ) Remorcand nava alternativ
remorcii in planul
directia remorcii
manevra de
intr-un bord si in altul pentru a-I face
diametral al navei
perpendiculara pe
tractionare cu
loc sa se degajeze mai usor inapoi
esuate
coasta
storturi repetate
25) Cum trebuie voltata remorca la bordul navei esuate ?
a ) De vinciul
de ancora
b ) De la
centrul navei
c ) Pe mai multe perechi de babale intarite
special pentru remorcaj
26) Daca nava se afla centrului ciclonului, este suficient :
a ) Sa marim
viteza navei
b ) Sa mentinem un
drum cu vant de pupa
d ) Folosind o laba
de gasca
c ) Sa mentinem
drumul si viteza
d ) Sa micsoram viteza pentru a lasa
ciclonul sa se indeparteze
27) Daca vantul isi mentine directia, marindu-si viteza, iar presiunea barometrica creste :
a ) Nava se
afla in
semicercul
periculos
b ) Nava se
c ) Nava se afla pe traiectoria
afla in
ciclonului dar inapoia centrului
semicercul
ciclonului si anume in semicercul sau
manevrabil
posterior
d ) Nava se afla pe traiectoria
ciclonului, dar inaintea centrului
acestuia si anume in semicercul sau
anterior
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
28) Dacă: R1- tensiunea pe remorcă; Re- rezistenţa elicelor stopate de la nava remorcată; Ra- rezistenţa
aerului pe care o întâmpină nava remorcată; tensiunea totală la care este supusă remorca (R) se poate
calcula cu formula:
b ) R= R1- Re+ Ra;
c ) R= R1+ Re- Ra;
a ) R= R1+ Re+ Ra;
29) Deplasarea maselor de aer intr-un ciclon tropical este caracterizata de :
d ) R= R1- Re- Ra;
a ) O miscare a
b ) O miscare de
c ) O miscare a giratiei vantu;lui cu viteze din ce
d)
giratiei vantuluio in "translatie" a sistemului in ce mai mari pe masura ce se apropie spre ochiul Toate
spirale
depresionar
ciclonului
trei
30) Elementul principal de scoatere a navei de pe uscat il constituie :
a ) Vremea b ) Natura fundului c ) Cantitatea de marfa la bord d ) Viteza de deplasare a navei
31) Este corecta legarea la ureche ( prova si pupa) a unui remorcher la o nava esuata ca jetul curentului de
apa respins de elicele remorcherului sa spele solul de langa bordul navei esuate ?
a)
Da
b)
Nu
c ) Nu, pentru ca pericliteaza stabilitatea
navei
d ) Nu pentru ca nava se poate
rasturna
32) Esuarea voluntara a navei se face :
a ) Nava se lasa in
voia valurilor
b ) Cu o viteza suficienta c ) Cu nava d ) Cu viteza mare pentru a
stopata
preintampina scufundarea navei
guvernarii navei
33) Esuarea voluntara a navei trebuie sa se faca pe un teren :
a ) Stancos
b ) Argilos
c ) Nisipos
34) Fenomene meteorologice tipice, care preced aparitia ciclonului sunt :
a ) Cresterea temperaturii
aerului, cresterea presiunii,
intretinerea brizelor si
musonilor, aparitia norilor
Cumulus
d ) Malos
b ) Aparitia
pescarusilor,
cresterea
presiunii,
valuri mari
d ) Valuri de furtuna,
c ) Variatia anormala a
cresterea
presiunii,
presiunii, aparitia hulei,
aparitia norilor Stratus,
schimbarea directiei vantului,
aparitia norilor Cirrus, incetarea mentinerea directiei
vantului
brizelor
35) În caz de coliziune a unei nave, primele măsuri care se vor lua la bord sunt:
a ) Transmiterea
d ) Închiderea tuturor porţilor
b ) Determinarea pericolului c )
mesajului de pericol de explozie sau de incendiu,
Transmiterea
etanşe de sub punte şi orientarea
şi evitarea de a se
navei cu viteza cea mai mare
închiderea tuturor porţilor etanşe, mesajelor de
mai face manevre cu inspectarea compartimentelor de ajutor de la caz la spre cel mai apropiat port sau
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
navele, dacă acestea sub linia de plutire pentru
caz şi pregătirea loc de eşuare, pentru evitarea
sunt blocate una în depistarea eventualelor fisuri sau echipajului
pericolului de răsturnare sau
cealaltă
găuri de apă
pentru
scufundare
abandonarea
navei
36) In cazul in care nava este in pericol iminent de scufundare, comandantul navei va alege pentru esuare un
teren :
a ) Cu coeficient
mare de frecare
b ) Cu coeficient
mic de frecare
c ) Cu coeficient
mediu de frecare
d ) Cel mai apropiat cu coeficient
de frecare cat mai mic
37) In cazul in care se cunoste directia de deplasare a ciclonului tropical, semicercul manevrabil va fi
determinat :
a ) Stand cu fata catre b ) Stand cu
d ) Stand cu spatele
c ) Stand cu fata in directia de
centrul ciclonului
fata in vant
catre
centrul ciclonului
deplasare a depresiunii tropicale
38) In emisfera nordica, cand nava se afla in semicercul manevrabil, aceasta trebuie sa mentina :
a ) O alura cu vantul
din Pp Bd
b ) O alura cu vantul
din Pv Bb
d ) O alura cu vantul
c ) O alura cu vantul
din Pv Tb
din Pp Tb
39) In emisfera nordica, cand nava se afla in semicercul periculos, aceasta trebuie sa mentina :
a ) Vantul b ) Vantul
c ) O alura de capa preventiva, cu d ) O alura de capa preventiva, cu
din pupa Tb din pupa Bb vantul din Pv Tb intre 10 - 45 grade
vantul din Pv Bb intre 15 - 25 grade
40) In emisfera sudica, cand nava se afla in semicercul manevrabil, aceasta trebuie sa mentina :
b ) O alura cu vantul
c ) O alura cu vantul
d ) O alura cu vantul
a ) O alura cu vantul
din Pv Bb
din Pp Tb
din Pv Tb
din Pp Bd
41) In emisfera sudica, cand nava se afla in semicercul periculos, aceasta trebuie sa mentina :
a ) O alura de capa
preventiva, cu vantul din Pp
Bb intre 1-2 carturi
b ) O alura de capa
preventiva, cu vantul din Pv Bb
intre 10 - 45 grade
c ) O alura de capa
d)
preventiva, cu vantul din Pv Tb Vantul
intre 15 - 25 grade
din pupa
42) În general coliziunea produce avarii la corpul navei care generează de cele mai multa ori găuri de apă.
Apa îmbarcată prin acestea poate provoca următoarele situaţii la bord, care va afecta stabilitatea navei:
a ) Înclinarea,
apuparea sau aprovarea
b ) Creşterea
c ) Deteriorarea calităţii d ) Dezafectarea
uniformă a pescajului mărfurilor din magazii
compartimentelor inundate, de
navei
sub punte
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
navei
43) În timpul navigaţiei prin zone cu adâncimi mici
a ) Nava formează valuri
mari numai la prova,
proporţional cu viteza navei,
mărind rezistenţa la
înaintare cu 50%
b ) Nava formează valuri c ) Nava formează
valuri mari numai la
mari la prova şi la pupa,
pupa, care vor reduce
proporţional cu viteza navei,
mărind rezistenţa la înaintare înaintarea, proporţional
cu viteza navei
cu 25 – 30%
44) În timpul navigaţiei prin zone cu adâncimi mici se va ţine cont de faptul că:
a ) Efectul cârmei este b ) Efectul
cârmei este mai
mai mic, nava guvernează
mai greu, iar viteza se reduce mare, nava
guvernează bine
cu 20 – 25%
d ) Valurile mari
formate, ajută
înaintarea navei,
mărind viteza cu
25 – 30%
c ) La apariţia unei diferenţe d ) Zonele de navigaţie cu
mari de adâncime, nava va
adâncimi mici nu sunt
abate brusc cu prova spre
considerate dificile pentru
adâncimea mai mică
manevra navei
45) Inainte de esuarea voluntara a navei pescajul trebuie :
a ) Mentinut
b ) Crescut
c ) Micsorat
d ) Nu are importanta
46) Inaintea inceperii operatiunii de dezesuare pescajul navei trebuie :
a ) Mentinut
b ) Crescut
c ) Micsorat
d ) Nu are importanta
47) Între două traverse ale scării de pilot nu trebuie să fie mai mult de:
a ) 7 trepte
c ) 10 trepte
d ) Nu are importanţă
b ) 9 trepte
48) La ce distanta trebuie voltat remorcherul salvator fata de nava esuata ?
a ) Cat mai
c ) La circa d ) La circa
b ) La o distanta suficienta care sa-I permita
aproape posibil remorcherului sa-si foloseasca puterea maxima de tractiune 25 - 50 metri 50 - 75 metri
49) La dezesuarea navei cu mijloacele bordului, masina si carma se folosesc :
b ) Toata masina
c ) Toata masina
a ) Toata masina
d ) Alternativ masina inainte si
inapoi, carma banda
inapoi, carma banda
inapoi, carma mijloc
inapoi si carma intr-un bord si altul
drepta
stanga
50) La esuarea voluntara a navei ancorele se fundarisesc :
a ) Dupa atingerea b ) Cand masina este
fundului
incet inapoi
c ) Cu circa 200 - 250 m inainte de
atingerea fundului
d ) Dupa
esuarea navei
51) La manevra navei pe vreme rea se va:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Determina forma şi
aspectul valurilor din raionul
de navigaţie, pentru a deduce
oscilaţiile periculoase ale
navei
b ) Analiza forţa de
izbire a valurilor, alura
corectă faţă de val şi
consecinţele asupra
rezistenţei navei
52) La navigaţia în zone înguste, trebuie:
c ) Asigura un bord d ) Umple toate
liber minim necesar, tancurile de apă şi balast,
pentru a reduce astfel pentru a avea un centru
suprafaţa velică
de greutate cât mai
coborât
b ) Să circule cu c ) Să circule
d ) Să navige la cel mult 2
viteză sporită,
pe centrul
lăţimi de navă, de marginea
pentru a nu
şenalului
dreapta a şenalului, pentru a
incomoda celelalte pentru a evita
evita efectul de sucţiune
nave
eşuarea
53) La navigaţia prin scheme de separare a traficului, navele trebuie să manevreze astfel:
a ) Să se
b ) Să se intre în
c ) Să se navige cu viteză
d ) Navele care se deplasează
circule cât mai
schema de separare pe
cât mai mare, pentru a
de-a
lungul căii de navigaţie,
aproape de linia
cât posibil pe un drum
parcurge cât mai repede
trebuie
să navige în dreapta liniei,
sau zona de
perpendicular pe direcţia zona respectivă, evitând
zonei de separaţie sau faţă de
separare a
generală de deplasare
astfel aglomerările
punctul de convergenţă
traficului
54) Lungimea parâmei de remorcaj în porturi trebuie să fie:
a ) Distanţa la travers între navele
care se depăşesc, să nu fie mai mică de 3
lăţimi ale navei care depăşeşte, pentru
evitarea efectului de sucţiune
a ) În funcţie de
c ) În funcţie de starea vremii,
b
)
Cât
mai
mică,
cu
lungimea de undă a
perioada valului şi tonajul navei
lungimi de 25 – 50 m;
valului;
remorcate;
55) Manevra de apropiere de nava ce urmează a fi remorcată în siaj, trebuie să se facă:
a ) Pe un drum
paralel cu nava
remorcată şi la o
distanţă de 5- 10 m;
b ) Pe acelaşi drum
c ) Pe un drum paralel cu
cu nava remorcată, la nava remorcată la o distanţă
10- 20 m, în prova
de 20- 30 m, prin bordul din
acesteia;
vânt;
d ) Cât mai
lungă şi grea.
d ) Pe un drum paralel cu
nava remorcată la o distanţă
de 20 -30m, prin bordul de
sub vânt.
56) Manevra navei cu incendiu la bord presupune executarea următoarelor activităţi:
a ) Orientarea navei b ) Orientarea navei c ) Transmiterea d ) Concomitent cu lupta de
cu pupa în vânt astfel mesajului de
localizare şi stingere a incendiului
astfel încât flăcările
ca
flăcările
şi
fumul
să
ajutor
de
la
caz
la
nava va fi manevrată pentru a se
incendiului şi fumul să fie
nu afecteze prea mult caz şi pregătirea putea asigura un bord sub vânt în
aduse sub vânt, fără a
pune în pericol bărcile de
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
salvare şi plutele de
zona pupa unde se află echipajului pentru vederea lansării la apă a mijloacelor
salvare
suprastructura
abandonarea navei de salvare colective, în caz de nevoie
57) Manevra navei la ambarcarea /debarcarea pilotului pe timp de noapte, presupune executarea
următoarelor activităţi:
a ) Se va aduce în
b ) Se aprind
d ) Se completează
c ) Se iau măsuri de iluminare a documentul pentru
bordul de sub vânt o
luminile de marş sau
vestă de salvare pentru de ancoră, conform bordului de acostare, de primire a
plata activităţii de
pilotului, se pregăteşte scara de pilot pilotaj
pilot
Colreg
58) Manevra pilotinei de apropiere de navă se execută
d ) Conform
a ) În sensul curentului şi
b ) Nu are importanţă, dar se
c ) Sub un unghi
indicaţiilor
pe direcţia vântului sub un
va executa cu atenţie pentru ascuţit şi mereu în bordul
comandantului
unghi cât mai ascuţit
evitarea coliziunii
de sub vânt şi curent
navei
59) Mentinand nava stopata, vantul isi pastreaza directia, insa isi mareste viteza, barometrul indica o
scadere a presiunii :
a ) Nava se b ) Nava se
afla in
afla in
semicercul
semicercul
manevrabil
periculos
c ) Nava se afla pe traiectoria
d ) Nava se afla pe traiectoria
ciclonului sau in imediata apropiere a ciclonului sau in imediata apropiere a
acestuia si anume in semicercul sau
acestuia si anume in semicercul sau
posterior
anterior
60) O nava se considera esuata atunci cand exista :
b ) Atingerea
a ) Atingerea
c ) O scurta intarziere a navei
d ) Imobilizarea navei datorita
repetata a unor
fundului in mars
cauzata de atingerea fundului
esuarii accidentale sau voluntare
bancuri
61) O nava suprinsa de ciclon in emisfera nordica se afla in semicercul periculos :
b ) Cand nava tine o "capa
c ) Cand
d ) Cand vantul taie
a ) Cand nava tine o capa
preventiva, iar vantul gireaza in preventiva", iar vantul gireaza vantul vine din izobarele sub un unghi
in sens direct
pupa navei
de 45 grade
sens retrograd
62) O nava suprinsa de ciclon in emisfera sudica se afla in semicercul manevrabil :
a ) Cand vantul bate b ) Cand vantul bate c ) Cand vantul gireaza in
d ) Cand vantul gireaza in
din Pv Tb
din Pv Bd
sens direct
sens retrograd
63) Patrula Internaţională a Gheţarilor detectează gheţurile şi emite avize pentru navigatori, unde se
transmit următoarele date:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) Drumurile
c ) Drumurile
d ) Numărul
a ) Coordonatele punctelor ce
recomandate pentru
probabile de derivă a navelor aflate în
delimitează zonele de pericol, sau
navele
aflate
în
zona
gheţurilor din zona
trafic prin zona
coordonatele gheţurilor, informaţii
supravegheată
supravegheată
supravegheată
despre gheţarii din zonă
64) Pe timpul manevrei navei prin zone cu gheţuri, la intrarea dintr-o zonă liberă într-o zonă cu sloiuri, se va
ţine cont de următoarele aspecte:
a ) Se va intra cu
viteză suficient de
mare care să permită
spargerea gheţii şi
învingerea
rezistenţei opusă la
înaintare de sloiurile
plutitoare
b ) Se va înainta cu minimum de
viteză pentru evitarea şocurilor
puternice suferite de corpul navei,
manevrând cu unghiuri mari de
cârmă pentru ocolirea sloiurilor de
gheaţă (gheţurile având partea
imersată mult mai mare decât cea
emersată, 1/9)
c ) Înainte de
contactul cu gheaţa se
va stopa de fiecare
dată maşina, astfel ca
impactul cu gheaţa să
se facă numai din
inerţie şi aceasta
destul de redusă
d ) Se va reduce
mult viteza pentru ca la
contactul cu gheaţa să nu
aibă de suferit corpul
navei, iar cârma va fi
manevrată cu unghiuri
mici şi numai la marş
înainte
65) Pe timpul marşului la remorcă se vor executa următoarele activităţi:
a ) Supravegherea
permanentă a remorcii şi
respectarea vitezei de
remorcaj;
b ) Calculul
rezistenţei la rupere, a
diametrului şi lungimii
remorcii;
c ) Calculul rezistenţei navei d ) Întinderea
remorcate (RNR) şi a tensiunii permanentă a remorcii,
totale la care este supusă
pentru a se evita ruperea
remorca;
acesteia.
66) Pe timpul remorcajului schimbările de drum:
a ) Se fac
c ) Se fac astfel
d ) Se fac după ce viteza navei remorcate s-a
b ) Nu
progresiv
încât
remorca
să
aibă
reglat
să fie mai mică cu aproximativ 2 Nd decât
pentru evitarea trebuie să fie mai
aceeaşi
tensiune
ca
şi
viteza
remorcherului, pentru a menţine permanent
mari de 5 – 8
ruperii
remorca întinsă
puncte la cârmă; pe drum;
remorcii;
67) Pe timpul remorcajului, lungimea remorcii trebuie să fie egală cu:
a ) Jumătate din
c)
d ) d) multiplu de
b ) Lungimea de undă a valului sau cu Lungimea
lungimea de undă a
lungime a valului.
un multiplu al acestei mărimi;
valului;
valului;
68) Pentru a se evita situaţiile periculoase, atunci când nava manevrează cu valul şi vântul din pupa, pentru
a întoarce la drum opus, se procedează astfel
d ) Indiferent de viteza
a ) Se micşorează viteza navei înainte b ) Se măreşte c ) Se măreşte
viteza
pe
cât
viteza
pe
cât
navei,
giraţia navei
de începerea giraţiei (deoarece înclinarea
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
navei datorată întoarcerii se va însuma cu posibil, pentru a o posibil, pentru a
trebuie făcută cu atenţie,
înclinarea produsă de vânt şi valuri, ceea depăşi pe aceea a trece cât mai
sau dacă nu se poate, mai
ce poate duce la răsturnarea navei), apoi se valului, evitându- repede prin poziţia bine se renunţă pentru a
măreşte viteza navei pentru a se depăşi
se astfel intrarea cu valul din travers, se evita crearea unei
poziţia între valuri
în sincronism
după care se începe situaţii de pericol
giraţia
69) Pentru a se evita situaţiile periculoase, atunci când nava trebuie să întoarcă la drum opus în vânt şi val,
manevra se execută astfel
a ) Se reduce
viteza pe cât
posibil, după
care se începe
giraţia
b ) Se măreşte viteza pe
cât posibil ( pentru a trece cât
mai repede prin poziţia cu
valul din travers), după care se
începe giraţia
c ) Se măreşte viteza pe cât
posibil, schimbarea de drum
făcându-se cu cârma banda,
pentru evitarea intrării navei în
sincronism
d ) Schimbarea de drum
se va face cu unghi mare de
cârmă, indiferent de viteza
navei, giraţia făcându-se cu
atenţie
70) Pentru executarea navigaţiei în siguranţă pe vreme rea vor fi luaţi în considerare următorii factori
b ) Verificarea
c ) Analiza
d ) Analiza
a ) Analiza forţei şi
instalaţiilor de ancorare şi posibilităţilor de utilizare condiţiilor de
direcţiei vântului, a alurilor
remorcare, pentru
a mijloacelor colective de navigaţie pe vreme
corecte, în funcţie de suprafaţa utilizarea lor în situaţii
salvare în situaţii
rea, ţinându-se cont
velică şi comportarea navei
neprevăzute
neprevăzute
de vânt
71) Pentru manevrele de remorcaj portuar, numărul de remorchere se stabileşte astfel:
a ) De
b ) De pilot, în
c ) De comandantul
comandantul navei funcţie de mărimea navei prin pilot, în funcţie de
prin pilot, în funcţie şi pescajul navei
condiţiile meteo şi de
de tipul manevrei;
remorcate;
mărimea navei;
d ) De comandantul navei, în
funcţie de condiţiile meteo şi de
mijloacele de propulsie ale navei
remorcate.
72) Pescajele unei nave esuate cu prova pe mal trebuie inaintea inceperii operatiunii de dezesuare :
a ) Sa creasca la prova
d ) Sa se mentina la
b ) Sa creasca la pupa c ) Sa creasca foarte mult la prova si sa creasca la
si sa se micsoreze la
si sa se micsoreze la prova prova si sa se mentina la pupa pupa
pupa
73) Ruperea unei parâme de remorcaj pe timpul marşului de lungă durată se produce datorită faptului că:
a ) Nu s-a folosit o
parâmă de remorcaj
rezistentă, lungă, grea şi
suficient de elastică;
b ) S-a folosit o parâmă c ) În calculul rezistenţei la
de remorcaj vegetală sau rupere nu s-a ţinut cont de
sintetică în loc de o parâmă diametrul parâmei şi de
metalică;
lungimea remorcii;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Nu s-a folosit
o parâmă de
remorcaj suficient
de rezistentă.
PDFCROWD
74) Semicercul periculos se situeaza, in raport cu directia de deplasare a depresiunii tropicale, in emisfera
nordica :
b ) In partea
c ) In spatele directiei de deplasare a d ) Pe directia deplasarii
a ) In partea
stanga
depresiunii
depresiunii
dreapta
75) Semicercul periculos se situeaza, in raport cu directia de deplasare a depresiunii tropicale, in emisfera
sudica :
a ) In partea
dreapta
c ) In SE fata de
b ) In partea
traiectorie
stanga
76) Semnificatia pavilionului "A" din Codul International este:
d ) Pe directia deplasarii
depresiunii
d ) Nava
b ) Adunarea
c ) Nava in
stanjenita de
echipajului la bord carantina sanitara
pescaj
77) Semnificatia pavilionului "B" din Codul International este:
a ) Am scafandru la apa, navigati cu
precautiune si reduceti viteza in apropiere
a ) Am
b ) Pescuiesc cu
scafandru la plase / carlige
apa
laterale
c ) Am
d ) Ambarc, debarc, transport marfuri
persoane bolnave periculoase bunkerez sau transfer bunker la/ de la alta
la bord
nava
78) Semnificatia pavilionului "G" din Codul International este:
a ) Am marfuri
periculoase la bord
b ) Nava cu capacitate de
manevra redusa
c ) Nava gata de a
parasi portul
d ) Am nevoie
de pilot
79) Semnificatia pavilionului "H" din Codul International este:
a ) Am nevoie de
pilot
b ) Astept instructiuni de
debarcare
c ) Cer libera
practica
d ) Am pilot la
bord
80) Semnificatia pavilionului "O" din Codul International este:
a ) Ambarc, debarc, transport b ) Ocoliti-ma sunt
marfuri periculoase
esuat pe un banc
c ) Suntem pregatiti
pentru interventie
d ) Om la apa, feriti
zona de recuperare
81) Semnificatia pavilionului "P" din Codul International este:
a ) Adunarea echipajului la bord, b ) Pescuim, nu c ) Executam
deranjati
lucrari la elica
nava gata de plecare
d ) Pituram corpul navei,
tineti-va la distanta
82) Semnificatia pavilionului "Q" din Codul International este:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) Cer
c ) Prezenta echipajului la
d ) Cer urgent ajutor
a ) Cer libera practica
pilot
bord
medical
sanitara
83) Tangajul navei depinde de raportul dintre lungimea navei (L) şi lungimea de undă a valului (?), situaţia
cea mai nefavorabilă fiind atunci când:
a ) L >?,
nava calcă pe
mai multe
valuri în
acelaşi timp
b ) L < ?, nava
d ) Indiferent de raportul dintre L şi ?,
c ) L = ?, nava se poate
urcă şi coboară pe afla când cu prova şi pupa pe
tangajul cel mai periculos este cu valul
coama valului – câte un val, când cu centrul pe din prova, deoarece nava primeşte lovituri
tangaj foarte
coama valului iar prova şi pupa puternice din prova şi ambarcă multă apă
pronunţat
pe punte
suspendate
84) Un semnal format din 7 sunete scurte transmis prin soneriile de alarma ale navei inseamna:
a)
b ) Incendiu c ) Adunarea echipajului in salon d ) Pasagerii sa se prezinte la
Abandonarea
la bord
pentru comunicari
controlul autoritatilor
navei
85) Următoarele activităţi sunt obligatorii pentru executarea manevrei de ambarcare/debarcare pilot:
a ) Se menţine nava din
cârmă şi maşini cu prova
în vânt pentru a uşura
manevra de acostare a
pilotinei
b ) Se instalează
un observator
instruit pe puntea
etalon pentru
dirijarea pilotinei
c ) Se aduce
d ) Se stabileşte bordul de sub
registrul de schelă în vânt şi curent pentru acostarea
zona
pilotinei, se pregătesc baloane de
ambarcării/debarcării acostare şi parâmele de legătură ce
pilotului la bord
trebuie date la pilotină
86) Viteza vantului este de regula mai mare in :
a ) Semicercul manevrabil
b ) Semicercul periculos c ) Centrul ciclonului d ) In urma ciclonului
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
03_MANEVRA_RO-SAR/COM-OMP2(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Ambarcatiunea de supravietuire este:
a ) O barca de b ) O pluta de
salvare cu
salvare de mare
motor
capacitate
c) O
barca de
urgenta
d ) O ambarcatiune ce poate sa mentina in viata
persoane aflate in pericol din momentul abandonarii
navei
2) Ascultarea continua este:
a)
b)
c ) Ascultarea radio neintrerupta decat pentru
Ascultarea Ascultarea
radio
permanenta intervale scurte cand capacitatea de receptie a navei
este blocata de propriile comunicari
neintrerupta VHF
3) Barca de urgenta este:
d ) Legatura permanenta
cu o alta nava aflata in
situatie de pericol
b ) Barca
c ) Salupa d ) O ambarcatiune speciala
a ) Barca destinata pentru a salva
de
salvare
cu
de
croaziera a destinata pescuirii persoanelor
persoanele aflate in pericol si a grupa
motor
navei
cazute in mare
ambarcatiunile de salvare
4) Barcile de salvare protejate la foc trebuie sa fie dotate cu:
a)
Instalatie
cu CO2
b ) Instalatie
de pulverizare a
apei
c ) Instalatie de
stins incendiu cu
Haloni
d ) O instalatie de protectie la foc combinata,
eficienta pentru a rezista timp indelungat la actiunea
focului
5) Barcile de urgenta sunt barcile care:
b ) Orice
c ) Orice barca de viteza
fel de barca
rigida ce poate transporta de
cu viteza
urgenta o persoana ranita
mare
6) Barcile de urgenta trebuie sa aiba fixat un dispozitiv de remorcat:
a ) Cu
c ) Cu
b ) Cu caracter permanent si rezistent pentru
a ) Au o lungime de minim 3,5 m
sau maxim 8 m si pot transporta 5
persoane in pozitia sezut si una lungita
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Au dimensiuni
mici si se folosesc
doar in situatii
speciale
d ) Detasabil din
PDFCROWD
caracter
remorcarea si manevrarea plutelor de salvare
permanent
7) Care este baremul de timp pentru lansarea barcii de urgenta?
a ) 3 min
caracter
temporar
lipsa de spatiu
b ) 5 min c ) 1 minut d ) Cat mai repede posibil pentru a-si dovedi eficienta maxima
8) Care este cantitatea minima de apa ce trebuie sa existe pentru fiecare membru al barcii de salvare?
a ) 3 litri de fiecare
c ) 3,5 d ) Oricat este
b ) 3 litri de fiecare persoana autorizata sa
persoana autorizata sa transporte din care 1 litru poate fi inlocuit de un litri de
posibil dar nu mai
transporte
persoana
putin de 3 litri
aparat de desalinizare
9) Care este cantitatea minima de apa pentru fiecare persoana din pluta de salvare?
a) 1
litru
b) 2
litri
c ) 2,5
litri
d ) 1,5 litri din care 0,5 litri poate fi inlocuit de un aparat de
desalinizare
10) Care este durata minima de emitere de fum cu debit uniform la plutirea in apa linistita pentru un semnal
combinat?
a ) 1 min
c ) 5 min
d ) Cat mai mult posibil
b ) 3 min
11) Care este frecventa exercitiilor de abandon a navei pentru echipaj?
a)
b ) De 2
Saptamanal ori pe luna
c)
d ) Saptamanal cu lansarea a minim o barca pe luna si cu manevrarea
Lunar prin apa la cel putin 3 luni pentru fiecare barca
12) Care este greutatea maxima totala a unei plute de salvare a containerului si echipamentului, care nu se
lanseaza cu un dispozitiv de lansare aprobat?
a ) 90 Kg
b ) 120 Kg
c ) 165 Kg
d ) 185 Kg
13) Care este inaltimea de la care se poate sari repetat in pluta de salvare de catre persoanele ce se ambarca
atat cu / cat si fara cort ridicat?
a) 3m
b ) 2,5 m
c) 6m
d ) 4,5 m
14) Care este inaltimea maxima de lansare la apa a unei plute normale incat atat pluta cat si echipamentul ei
sa poata fi folosite in conditii normale?
b ) 15 m
c ) 20 m
d ) 12 m
a ) 18 m
15) Care este materialul pirotehnic minim necesar pentru o pluta de salvare?
b ) 4 rachete parasuta, 6
c ) 2 rachete parasuta, 4
d ) 4 rachete
a ) 4 rachete parasuta, 6
facle de mana, un semnal
facle de mana, un semnal
parasuta si 6
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
facle de mana, 2 semnale
fumigen plutitor
fumigen plutitor
fumigene plutitoare
16) Care este numarul de topoare cu saula ce trebuie sa existe intr-o barca de salvare?
facle de mana
d ) Depinde de
a ) Doua, cate unul la fiecare b ) Un topor la c ) Un topor la seful
prova
de barca
capacitatea barcii
extremitate
17) Care este numarul minim de cangi ce trebuie sa existe intr-o barca de salvare?
a ) Una
c ) Depinde de capacitate
b ) Doua
d ) Niciuna
18) Care este numarul minim de mijloace de protectie termica ce trebuie sa se gaseasca in fiecare pluta de
salvare?
a ) Pentru 20% din numarul
de persoane pe care pluta este
autorizata a le prelua
b ) Pentru 15% din numarul
de persoane pe care pluta este
autorizata a le prelua
c ) Pentru 10% din numarul d ) Nu
sunt
de persoane pe care pluta este
necesare
autorizata a le prelua
19) Care este procentajul minim de colaci prevazuti cu lumini cu autoaprindere?
a ) 25%
b ) 50%
c ) 75%
d ) 100%
20) Care este temperatura minima si timpul necesar de start al motorului barcii de salvare?
a ) minus 18 grade si 3 b ) minus 15 grade si 3
c ) minus 15 grade si 2 d ) minus 12 grade si 2
min
min
min
min
21) Care este timpul minim de functionare a motorului cand barca de salvare nu se gaseste in apa?
a ) 2 min
d ) 10 min
c ) 5 min
22) Care este viteza de remorcare in apa calma, pentru o pluta de salvare complet incarcata si echipata?
a ) 2,5 Nd
b ) 3 min
b ) 3 Nd
c ) 3,5 Nd
d ) 4 Nd
23) Cate din compartimentele plutelor gonflabile pot fi avariate fara a diminua capacitatea plutei?
a ) Un
compartiment
b ) 50% din
compartimente
c ) 25% din
compartimente
d ) 2 compartimente diametral
opuse
24) Cate kilocalorii trebuie sa asigure ratiile de hrana pentru fiecare persoana din pluta de salvare?
a ) 5000 Kcal
b ) 4000 Kcal
c ) 2800 Kcal
d ) 6000 Kcal
25) Ce se intelege prin reperare?
a ) Observarea
c ) Determinarea teoretica a
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) Localizarea
PDFCROWD
supravietuitorilor sau a
ambarcatiunilor de
salvare
b ) Determinarea pozitiei pozitiei supravietuitorilor sau
ambarcatiunilor de salvare
supravietuitorilor sau a
ambarcatiunilor de salvare
mijloacelor de
salvare în derivă
26) Ce se scrie cu majuscule pe toti colacii de salvare?
a)
Numele
navei
b ) Numele navei si
compania armatoare
c ) Numele navei si
portul de inmatriculare
d ) Numele navei si portul de
inregistrare cu majuscule si in caractere latine
27) Ce tip de motoare sunt aprobate pentru propulsia barcii de salvare
a ) Cu aprindere prinscanteie
b ) Cu aprindere prin compresie
c ) Cu aburi
d ) Electric
28) Cerintele SOLAS pentru nave in ceeace priveste transmiterea mesajelor de pericol de la nava la coasta
sunt:
a ) Cel putin 2 mijloace
separate independente fiecare
folosind un serviciu diferit de
radiocomunicatii
b ) O radiobaliza
EPIRB si o statie
radiotelegrafica de
medie frecventa
29) Colacii de salvare trebuie sa fie fixati:
a ) Pe
b ) Pe suporturi fixe
suporturi fixe, asigurati cu saule, pe puntile
pe toate
ce se extind pana la bordajul
puntile navei navei
c ) O radiobaliza
EPIRB si un
radiotelefon fix cu
DSC
d ) O radiobaliza
EPIRB, un telex
INMARSAT si un
radiotelefon cu DSC
c ) In
d ) Astfel incat sa poata fi imediat accesibili in
locuri
ambele
borduri ale navei si pe cat posibil pe toate
adapostite
de valuri puntile deschise ce se extind pana la bordajul navei
30) Comanda canalelor VHF trebuie sa fie asigurata din urmatoarele puncte ale puntii de navigatie:
a ) In apropierea b ) In
pozitiei de
ambele
guvernare
borduri
c ) Prin folosirea
echipamentului portabil
din orice punct
d ) In apropierea pozitiei de guvernare si
cand este necesar de pe partile laterale ale puntii
de navigatie
31) Comunicatii "bridge to bridge" inseamna:
b)
a)
Comunicari
Comunicatii
prin telefonie
prin VHF
mobila
d ) Comunicare intre
c ) Comunicatii de siguranta intre doua nave
efectuate din locul din care se conduce in mod normal diferite compartimente
ale navei
o nava (puntea de navigatie)
32) Coridoarele, scarile si iesirile ce conduc la posturile de adunare si de imbarcare vor fi marcate cu:
a ) Linii rosii b ) Linii rosii continui trasate cu
c ) Sageti din materiale d ) Postere si
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
continui
vopsea fosforescente
33) Costumul hidrotermic este:
reflectorizante
indicatii de acces
c ) Un
a ) Un costum ce nu
b ) Un costum de protectie ce reduce pierderile de costum
permite intrarea apei caldura ale corpului unei persoane afundata in apa rece
imblanit
34) DSC VHF transmite alerte de primejdie pe canalul :
a ) VHF / CH.16
c ) VHF / CH.6
b ) VHF / CH.70
35) Echipamentul mijloacelor de salvare colective trebuie sa fie depozitat:
d ) Un
costum de
scafandru
d ) VHF / CH.13
d)
c ) Pe puntea de comanda in lazi
a ) In fiecare mijloc b ) In magazii apropiate
SOLAS nu
de salvare echipamentul gata oricand de ambarcare in etanse pentru a putea fi usor verificat si prevede
mijloacele de salvare
ambarcat in caz de urgenta
complet alocat
expres
36) Echpamentul barcii de urgenta trebuie sa fie asigurat in interiorul barcii:
a ) In
totalitate
d ) SOLAS nu prevede
b ) In totalitate, mai putin c ) Numai echipamentul de
interventie
expres
cangile
37) Eliberarea barcilor de salvare din dispozitivele de fixare trebuie sa se poata face:
b ) Usor, rapid,
c ) Manual si
d ) Automat la atingerea suprafetei
a)
automat
automat
marii
Manual
38) Exercitiile de abandon se noteaza in:
a)
b ) Jurnalul de bord, dosarul
d ) Nu este obligatorie
c ) Jurnalul de bord, Jurnalul
Jurnalul de
de siguranta si caietul de cart
inregistrarea
acestora
de roluri si antrenamente echipaj
bord
39) În cadrul pregătirilor pentru abandonarea navei într-o perioadă de timp delimitată, ofiţerul de cart va
stabili:
a ) Poziţia navei,
coordonatele sale,
ruta cea mai
apropiată de
navigaţie a bărcilor
de salvare;
b ) Coordonatele navei,
direcţia până la ţărmul spre
care se pot îndrepta
mijloacele de salvare,
numărul mijloacelor de
salvare;
c ) Poziţia navei,
coordonatele sale, ruta cea
mai apropiată de navigaţie
a bărcilor de salvare,
numărul bărcilor de
salvare;
d ) Poziţia navei,
direcţia până la ţărmul spre
care se pot îndrepta
mijloacele de salvare sau
ruta cea mai apropiată de
navigaţie.
40) Inaltimea maxima de cadere libera in apa ce poate fi suportata de o barca de salvare complet echipata si
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
cu persoane la bord este de:
a ) 2,5 m
b ) 3,5 m
d ) 4,5 m
c) 3m
41) Instalatia de alarmare generala se foloseste pentru:
a)
b ) Adunarea pasagerilor si echipajului la
Anunturi locurile de adunare pentru declansarea operatiunilor
la bord indicate de rolul de apel
c ) Comunicatii
intre
compartimentele
navei
d ) Transmiterea
informatiilor utile
catre autoritati
42) Instructiunile de exploatare pentru mijloacele de salvare se afiseaza:
b ) La
c ) Pe comanda d ) In careurile echipajului, pe
a ) In conditii de vizibilitate ale puntea
de
navigatie
comanda si in sala masini
iluminatului de avarie
barcilor
43) La ce adancime dispozitivul de eliberare automat trebuie sa elibereze pluta de salvare?
a) 2m
b) 3m
c ) 3,5 m
d) 4m
44) La ce adancime se declanseaza automat plutele de salvare ce au ramas pe nava la scufundare?
a ) 10 metri
b ) 6 metri
d ) 12 picioare
c ) 4 metri
45) La ce interval de timp se face verificarea plutelor de salvare si echipamentului acestora in instalatiile
specializate autorizate de fabricant?
a ) La 6 luni
c ) La 18 luni
d ) La intrarea navei in santier
b ) Annual
46) La ce interval de timp se intorc curentii de la vinciurile de lansare a barcilor de salvare?
a ) 24 luni
b ) 36 luni
d ) 48 luni
c ) 30 luni
47) Lansarea plutelor de salvare se face prin:
a)
b ) lansare
c ) inlaturarea dispozitivului de siguranta si d ) inlaturarea
Degajare
automata
dispozitivului de siguranta
aruncarea plutei la apa
libera
48) Manualul de instruire trebuie sa contina:
a ) Instructiuni si informatii asupra
mijloacelor de salvare din dotarea navei si
cele mai bune metode de supravietuire
49) Material reflectorizant este considerat:
b ) Explicatii privind
intretinerea si operarea
mijloacelor de salvare
c ) Notiuni de
d ) Notiuni
stabilitate si asieta de marinarie
pentru nava avariata generala
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Orice
material ce
reflecta lumina
b ) O banda vopsita in argintiu ce c ) O
d ) Un material ce reflecta in
se vede de la distanta pe timp de
vopsea
directia opusa un fascicol luminos
noapte
luminiscenta dirijat asupra sa
50) Materialele pirotehnice necesare barcii de salvare sunt:
a ) 4 rachete parasuta, 6 b ) 4 rachete parasuta, 8
c ) 4 rachete parasuta, 6
facle de mana si un
facle de mana si 2 semnale facle de mana si 2 semnale
semnal fumigen
fumigene
fumigene portocalii
d ) In functie de
capacitatea barcii
de salvare
51) Mijloacele de protectie termica necesare in barca de salvare trebuie sa asigure:
c ) Minim 20% din
d ) In functie de capacitatea
a ) Minim 10% din b ) Minim 15% din
numarul
autorizat
de
numarul
autorizat
de
barcii
si la discretia
numarul autorizat de
persoane
persoane
Administratiei
persoane
52) Mijloacele de protectie termica trebuie sa functioneze satisfacator pentru temperaturi ale aerului intre:
a ) Minus 30 grade C b ) Minus 30 grade C la c ) Minus 25 grade C la d ) Minus 20 grade C la
plus 30 grade C
plus 25 grade C
plus 20 grade C
la plus 20 grade C
53) Numarul colacilor de salvare cu saula de 30 metrii pentru fiecare barca de salvare trebuie sa fie:
a ) Unu
d ) SOLAS nu prevede expres
b ) Doi c ) In functie de capacitatea barcii
54) Numarul de aparate de emisie receptie VHF bicanal pentru o nava de pasageri sau nava de transport
marfuri mai mare sau egal de 500 TR este de:
b ) Doua
c ) Unul fix si doua mobile
d ) SOLAS nu prevede expres
a ) Trei
55) Numarul de aparate de lansare a bandulei la bordul unei nave trebuie sa fie de:
a ) Doua
b ) Trei
c ) Patru
d ) In functie de tonajul brut al navei
56) Numarul de transpondere radar ce sunt necesare pe navele de transport mai mare sau egal cu 300 TR dar
nu mai mare de 500 TR este:
a ) Doua
b ) Nici unul
d ) SOLAS nu prevede expres
c ) Unu
57) Numarul minim al rachetelor de semnalizare depozitate pa sau langa puntea de navigatie este:
a ) 6 rachete parasuta albe si
b ) 12 rachete c ) 6 rachete parasuta albe si d ) 8 rachete parasuta
6 rachete parasuta verzi
6 rachete parasuta rosii
de culori diferite
parasuta rosii
58) Numarul minim al vestelor de salvare aflate la bordul navelor de transport marfuri va fi:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Egal cu
b ) Egal cu
d)
c ) Egal cu numarul de persoane plus un numar
numarul de posturi numarul
suficient pentru personalul de cart si pentru folosirea la SOLAS nu
din barca de
membrilor de
precizeaza
posturile indepartate ale ambarcatiunilor de salvare
salvare
echipaj +25%
exact
59) Numarul transponderelor radar ce sunt prevazute pentru o nava de pasageri sau nava de transport
marfuri mai mare de 500 TR este:
a ) Unu
c ) Trei
d ) SOLAS nu prevede expres
b ) Doua
60) Numele navei si portul de inregistrare se inscriu pe barca de salvare:
a ) La prova,
vizibil de sus
b ) La prova in fiecare bord cu c ) La pupa navei, d ) Pe tenda de acoperire a
pe fiecare bord
barcii vizibil de sus
litere latine, vizibil de sus
61) O barca de salvare trebuie sa poata fi lansata la apa cand nava este in mars cu o viteza maxima de:
a ) 3 Nd
b ) 4 Nd
c ) 4,5 Nd
d ) 5 Nd
62) Pe partea superioara a barcii de salvare inchise se inscrie:
c ) Numele navei si
a ) Indicativul de b ) Numele navei si
indicativul de apel
portul de inregistrare
apel al navei
63) Posturile de adunare si imbarcare vor fi iluminate:
d ) Indicativul navei si
portul de inregistrare
a ) De
d ) De o instalatie de iluminat
b ) De o sursa independenta c ) De un generator
reteaua curenta
de curent cu tensiune normala amplasat in apropiere alimentata de la sursa electrica de
a navei
avarie
64) Prin informatii de siguranta a navigatiei se intelege:
a ) Avize de b ) Avize
navigatie
de furtuna
c ) Avize
d ) Avize de navigatie si meteo, buletine meteo si alte mesaje
de gheata urgente privind siguranta, transmise navelor
65) Radiobalizele EPIRB COSPAS/SARSAT emit pe frecventa de:
a ) 121,5 MHz
b ) 243 MHz
c ) 406 MHz sau 406/121,5 MHz
66) Radiobalizele EPIRB se plaseaza la bord:
b ) La puntea
a ) In barca de
mijloacelor de
salvare cu motor
salvare
c ) Pe puntea de
comanda afara in
bordul Bd
d ) 121,5 si 406 MHz
d ) Intr-un loc astfel incat sa poata fi
rapid amplasate in orice ambarcatiune de
salvare
67) Semnalul „ABANDONAŢI NAVA ” se va transmite:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Atunci când se constată b ) De
c ) Atunci când
d ) Numai la ordinul comandantului
că scufundarea navei se
către
există riscul
navei, când există certitudinea unei
poate produce;
ofiţerul de scufundării navei; scufundări rapide a navei.
cart;
68) Serviciul International NAVTEX este serviciul de transmitere coordonata si receptie automata a
informatiilor privind siguranta navigatiei maritime in sistemul:
d)
b ) Radiotelefonie in
c ) Radiotelefonie de
a ) Telegrafie cu imprimare
Radiotelefonie prin
banda intermediara
inalta frecventa
directa cu banda ingusta
satelit
69) Sistemul GMDSS corespunzator Zonei Maritime A4 trebuie sa asigure:
a ) Legatura cu b ) Comunicatii cu
orice punct al
intregul glob mai putin
globului
zonele polare
c ) Receptia si transmiterea apelurilor de d )
pericol din/spre orice statie terestra si Maritima Comunicatii
nava-nava
mobila
70) Statia radio a navei va fi marcata cu:
b)
c ) Indicativul de apel, codul
a ) Indicativul
d ) Indicativul de apel, identitatea statiei,
Codul
IMMS si numarul de telex /
de apel al navei
si
cu
alte coduri pentru operarea statiei radio
IMMS satelit
71) Suprafetele pe care merg persoanele in barcile de salvare trebuiesc acoperite cu:
a ) Vopsea
b ) Podele de lemn
c ) Gratare de lemn
d ) Material antiderapant
72) Sursa de lumina din interiorul barcii de salvare trebuie sa asigure iluminatul timp de:
a ) 6 ore
b ) 12 ore
73) Termenul EPIRB semnifica:
c ) 18 ore
d ) 24 ore
b ) Nava in c ) Apel fals de
a ) Emergency Position
pericol
pericol pe mare
Indicating Radio Beacon
74) Transponderele radar se depoziteaza:
a ) In
barcile de
salvare
b ) Pe puntea mijloacelor de salvare c ) In
langa instructiunile de lansare a
comanda de
acestora
navigatie
d ) Nava in pericol ce-si
transmite pozitia
d ) In asa fel incat sa poata fi rapid
plasate pe orice ambarcatiune de
salvare
75) Un costum hidrotermic trebuie sa permita celui ce-l poarta:
a ) Urcarea si coborarea scarilor b ) Sa execute sarcinile c ) Sa sara de la 4,5 m si sa inoate
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d)
PDFCROWD
de cel putin 5 m
de abandon
76) Un mijloc de protectie termica este:
pe distanta scurta
Toate
c ) Orice
b ) Un costum confectionat
d ) Un sac sau costum din
mijloc de
dintr-un material ce nu
protectie contra material impermeabil cu
permite schimbul de caldura
conductibilitate termica redusa
frigului
77) Un mijloc de protectie termica reduce pierderea de caldura prin:
a ) Un costum etans ce
protejeaza corpul contra
temperaturilor scazute
a ) Convectie
b ) Evaporare
c ) Stocare
d ) Convectie si evaporare
78) Unde se prevad a se stabili posturile de adunare?
b ) In incaperile de
c ) Pe
d ) Pe puntea de comanda pentru a fi
a ) Cat mai aproape folosinta comuna ale
puntea
usor de supravegheat de comandant
de posturile de imbarcare navei
barcilor
79) Vestele de salvare gonflabile trebuie sa sustina persoana ce o foloseste daca:
a ) Se umfla
partial
b ) Se umfla
d ) Se umfla numai partea din spate
c ) Se umfla 50% din
total
si
gulerul
compartimente
80) Viteza minima de mars inainte pentru o barca de salvare cu motor complet incarcata cu numarul de
persoane prevazut si echipament complet si cu tot echipamentul auxiliar in functiune este de:
a ) 4 Nd
b ) 5 Nd
c ) 5,5 Nd
d ) 6 Nd
81) Zona Maritima A1 este zona in care comunicatiile sunt acoperite de:
a ) Cel putin o
c ) O statie
b ) Cel putin o statie
d ) Minim 3 statii
statie
radiotelefonica
de
radiotelefonica de coasta VHF care
radiotelefonicede coasta
radiotelefonica de sa asigure continu alertarea DSC
coasta si o statie mobila
cu alertare continua DSC
coasta VHF
maritima
VHF
82) Zona Maritima A2 este zona in care comunicatiile sunt acoperite de cel putin:
a ) O statie VHF b ) O statie Radio in
c ) O statie radiotelefonica de
cu alertare
Medie frecventa fara coasta in medie frecventa cu alertare
continua DSC
alertare DSC
continua DSC MF
83) Zona Maritima A3 este zona in care comunicatiile sunt acoperite de cel putin:
a ) O statie
b ) O statie radiotelefonica de
c ) Un satelit
radiotelefonica de
coasta in Medie frecventa cu
geostationar
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) O statie
radiotelefonica de coasta
in unde scurte cu DSC
d ) Un satelit
INMARSAT, o statie de
PDFCROWD
coasta VHF cu alertare alertare DSC si o statie pentru
DSC si o statie de
unde scurte cu alertare DSC
Medie frecventa
INMARSAT in care se coasta in Medie
asigura alertare
frecventa si o statie de
continua prin satelit
coasta VHF
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_COLREG_DO2B-MSNW(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) 'What does the word "sidelight" mean ?
b ) The
c ) The
white
white light
sidelights from
from the
the sidedecks.
ladders.
2) A 20-meter power-driven vessel pushing ahead or towing alongside will display _____________.
a ) A green light on the starboard side and a red light on the port side each
showing an unbroken light over an arc of the horizon of 112.5 degrees and so
fixed as to show the light from right ahead to 22.5 degrees abaft the beam on its
respective side
a ) a single white light
forward
b ) two masthead lights in a vertical c ) two towing lights in a vertical
line
line
3) A 20-meter power-driven vessel pushing ahead or towing alongside will display _____________.
a ) two towing lights in a
vertical line
b ) a towing light above the
sternlight
c ) two masthead lights in a
vertical line
4) A light used to signal passing intentions must be an ______________
a ) all-round yellow light only
b ) all-round white light only
c ) all-round blue light only
5) A light used to signal passing intentions must be an ________________
a ) all-round white or yellow light
b ) all-round yellow light only
c ) all-round white light only
6) A partially submerged object towed by a vessel must show during the day one _____________.
a ) diamond shape when the length of the b ) diamond shape when the length of the tow
exceeds 200 meters in length
tow is 200 meters or less
7) A power-driven vessel pushing ahead or towing alongside displays navigation lights and
_________________
c)
black ball
a ) two all-round red lights in a b ) two yellow towing lights in a
c ) two white masthead lights in
vertical line
vertical line
a vertical line
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
8) A power-driven vessel pushing ahead or towing alongside will show sidelights, a sternlight, and
_________________
a ) an all-round red light where it
can best be seen
b ) two yellow masthead lights in
c ) two masthead lights in a
a vertical line
vertical line
9) A single vessel being towed alongside shall exhibit ________________
a ) one all-round white
light
b ) sidelights, stern light and a special flashing
c ) sidelights and a stern
light
light
10) A single vessel being towed alongside shall show ________________
a ) one all-round white
light
b ) sidelights and a stern
light
11) A towing light is _____________.
a ) shown below the
sternlight
b ) white in
color
c ) only the outboard sidelight and a stern
light
c ) a yellow light having the same characteristics as the
stern light
12) A towing light is __________________.
a ) shown at the bow
b ) white in color
c ) shown in addition to the sternlight
13) A towing light _____________.
a ) flashes at regular intervals
of 50-70 flashes per minute
b ) is
yellow in
color
c ) shows an unbroken light over an arc of the horizon of
not less than 180 grd nor more than 225 grd
14) A vessel constrained by her draft may display _____________.
b ) two 225 grd red lights
c ) three all-round blue lights
a ) three all-round red lights
15) A vessel constrained by her draft may display________________.
a ) three all-round red lights instead b ) the same lights as a
of the lights required for a powervessel restricted in her
driven vessel of her class
ability to maneuver
c ) three all-round red lights in
addition to the lights required for a
power-driven vessel of her class
16) A vessel displaying three red lights in a vertical line is _________________
a ) restricted in her ability to maneuver
b ) not under command
c ) constrained by her draft
17) A vessel displaying three red lights in a vertical line is _________________.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) not under command
b ) aground
c ) constrained by her draft
18) A vessel not under command sounds the same fog signal as a vessel___________.
a ) towing
b ) constrained by her draft
c ) All of the above
19) A vessel which detects by radar alone the presence of another vessel shall determine if a close-quarters
situation is developing and/or risk of collision exists. If so, she shall take avoiding action in ample time;
however, if such action consists of
a ) An alteration of course to starboard
b ) An alteration of course to port
for a vessel forward of the beam, other for a vessel forward of the beam, other
than for a vessel being overtaken.
than for a vessel being overtaken.
c ) An 180 degrees
alteration (reciprocal) to
avoid risk of collision.
20) At night, a power-driven vessel less than 7 meters in length, with a maximum speed which does not
exceed 7 knots, may show when underway _____________,
a ) sidelights combined in a single
latern
b ) an all-round flashing yellow
light
c ) one all-round white
light
21) At night, a power-driven vessel less than 7 meters in length, with a maximum speed which does not
exceed 7 knots, MUST show when underway at least _____________.
a ) one white 360
light
b ) a white light on the near approach of another
vessel
c ) sidelights and a
sternlight
22) At night, a power-driven vessel underway of less than 7 meters in length where its maximum speed
does not exceed 7 knots may show, as a minimum, ______________.
a ) sidelights and a
sternlight
b ) the lights required for a vessel more than 7
meters in length
c ) one all-round
white light
23) Except where it has been determined that a risk of collision does not exist, point out how a vessel shall
conduct, which hears apparently forward of her beam the fog signal of another vessel, or which cannot
avoid a close-quarters situation with anot
b ) She shall keep at the c ) She shall navigate at
a ) She shall reduce her speed to the
minimum at which she can be kept on her course. same speed, but with the economic speed and proper
look-out, radar working and
She shall, if necessary, take all her way off and in engine on stand-by for
manoeuvre
in
order
to
the engines on stand-by
any event navigate with extreme caution untill
avoid risk of collision
ready for manoeuvre.
danger of collision is over.
24) How do COLREG rules interfere with the special rules for roadsteads, harbours, rivers, lakes or inland
waterways navigable by seagoing vessels ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) The appropriate
c ) The
a ) Nothing in COLREG rules shall interfere with the
operation of special rules, made by an appropriate authority, authority is not obliged to COLREG rules
shall apply in all
but such special rules shall conform as closely as possible to take into account
COLREG rules.
circumstances.
COLREG rules.
25) How shall 2 power-driven vessels manoeuvre, when navigating on reciprocal or nearly reciprocal
courses, so as to involve risk of collision ?
a ) Each shall alter
b ) They shall give the regular signals,
c ) Each shall alter her course to
courses to port in order to alter course to starboard or port,
starboard so that each shall pass on
pass at a safe distance.
according to the circumstances.
the port side of the other.
26) How shall 2 sailing vessels manoeuvre when they are approaching one another, so as to involve risk of
collision and each has the wind on a different side ?
b ) The vessel which has the wind c ) The vessel which has the
a ) The vessel which has the
wind on the port side shall keep out on the starboard side shall keep out wind from astern shall keep out
of the way of the other.
of the way of the other.
of the way of the other.
27) How shall a proper look-out be maintained aboard ?
b ) Every vessel
c ) When the visibility is
a ) Every vessel shall at all times maintain a
restricted, a proper look-out
proper look-out by sight and hearing as well as by all shall at all times
maintain
a
look-out
shall be maintained in order
available means appropriate in the prevailing
by sight to avoid any to make a full appraisal of
circumstances and conditions so as to make a full
dangerous situation. any risk of collision.
appraisal of the situation and of risk of collision.
28) How shall the alternations of course and/or speed be made to avoid collision ?
a ) Small alterations of
course and/or speed not to
deviate too much from
vessel's course.
b ) Large enough alterations of
c ) If the circumstances admit, they
speed and small alterations of
shall be large enough to be readily
course, not to deviate too much from apparent to anoter vessel observing
vessel's course.
visually or by radar.
29) How shall vessels not using a traffic separation scheme navigate ?
a ) They shall use the
c ) They shall navigate in the proximity of,
b ) They shall avoid it by as
inshore traffic zones.
but shall not cross the separation line.
wide a margin as is practicable.
30) If a vessel displays theree all-round red lights in a vertical line at night, during the day she may
show________________.
a ) three balls in a vertical line
b ) a cylinder
c ) two diamonds in a vertical line
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
31) If at night a vessel displays three all-round red lights in a vertical line, during the day she may show
________________
a ) two cones,base to base
b ) three black balls in a vertical line
c ) a cylinder
32) If you sighted three red lights in a vertical line on another vessel at night,it would be a vessel
_____________.
a ) aground
c ) dredging
b ) constrained by her draft
33) In addition to her running lights, an underway vessel constrained by her draft may carry in a vertical
line_____________.
a ) a red light, a white light, and a red light
b ) two red lights
c ) three red lights
34) The light which may be used with a vessel`s whistle must be _____________.
a ) used when the whistle is broken
c ) used only at night
b ) a white light
35) To indicate that a vessel is constrained by her draft, a vessel may display, in a vertical
line,_______________
b ) two 225grd. red lights
c ) three 360grd. blue lights
a ) three 360grd. red lights
36) To which vessels do the rules of conduct of vessels in restricted visibility apply to ?
a ) Vessels navigating in areas of
b ) Vessels not in sight of
restricted visibility when only one one another when navigating in
of them is not in sight of one
or near areas of restricted
another.
visibility.
c ) Vessels navigating in or near
areas of restricted visibility when they
sight only the masthead lights of one
another.
37) What additional lights shall vessels engaged in fishing with purse seine gear exhibit, when engaged in
fishing in close proximity to other vessels ?
a ) A yellow light flashing
alternately white equal light and
occultation duration.
b ) An allc ) 2 yellow lights in a vertical line flashing
round white alternately every second and with equal light and
light.
occultation. duration.
38) What characteristic must a light a light used to indicate passing intentions have?
a ) It must be an alternating red and
yellow light
c ) It must be an all-round
b ) It must be an all-round
yellow light
white light
39) What characteristic must a light have if used to signal passing intentions?
c ) It must be an all-round white or
a ) It must be an all-round b ) It must be an alternating blue
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
white light
and white light
yellow light
40) What dayshape is prescribed for a vessel constrained by her draft?
a ) A black cone, apex upward
b ) A black cone, apex downward
c ) A cylinder
41) What do the shapes and lights of vessels engaged in mineclearance operations indicate ?
b ) That it is dangerous for
a ) That it is dangerous for
another
vessel to approach within
another vessel to approach within
1000 metres of the mineclearance 500 metres of the mineclearance
vessel.
vessel.
42) What does the term "power-driven vessel" mean ?
c ) That another vessel shall
navigate with precaution keeping
more than 2 nautical miles distance
from the vessel.
a ) The term "power-driven vessel" b ) Vessels using a Diesel
engine as a means of
means any vessel propelled by
propulsion.
machinery.
43) What does the term "short blast" mean ?
c ) All vessels capable of
navigating on water, except for
sailing vessels.
a ) A blast of from 2 to b ) A blast of a short, less than 1 second's duration,
3 seconds' duration.
produced by a power-driven vessel underway.
c ) A blast of about
1 second's duration.
44) What does the term "towing light" mean ?
a ) A white light
b ) A yellow light
c ) A yellow light placed as nearly as practicable at the
placed above the
showing an unbroken stern showing an unbroken light over an arc of the horizon
sternlight used as a
light over an arc of the of 135 degrees and so fixed as to show the light 67.5
steering guide, while
horizon of 360 degrees. degrees from right aft on each side of the vessel.
towing.
45) What does the term "vessel not under command" mean ?
a ) Any vessel having
b ) Any vessel which through some exceptioal
serious damages to the circumstance is unable to manoeuvre as required by
steering gear and/or the the rules and is therefore unable to keep out of the
main engine.
way of another vessel.
46) What does the term "vessel underway" mean ?
c ) Any damaged vessel
which is unable to manoeuvre
and to keep out of the way of
another vessel.
a ) Any vessel which is not b ) Any vessel at sea having the
c ) Any vessel which not at anchor or
made fast to the shore.
propeller system working.
made fast to the shore, or aground.
47) What does the term "vessel's breadth" mean ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Vessel's greatest b ) Vessel's breadth c ) The mean breadth of the vessel measured at the bow,
midship.
stern and midship.
breadth.
48) What does the term 'vessel engaged in fishing" mean ?
a ) Any vessel fishing with trolling lines b ) All vessels
c ) Any vessel fishing with nets, lines,
or other fishing apparatus which do not
built and equipped trawls or other fishing apparatus which
restrict manoeuvrability.
for fishing.
restrict manoeuvrability.
49) What equipment for sound signals shall a vessel of 100 metres or more in length be provided with?
a ) A whistle, a bell and a
gong at the stern.
b ) A whistle in the fore part and a c ) A bell in the fore part and a
gong at the stern.
gong at the stern.
50) What equipment for sound signals shall a vessel of less than 12 metres in length carry ?
a ) Vessels of less than
b ) Vessels of less
c ) Vessels of less than 12 metres in length shall
12 metres in length shall than 12 metres in length
not be obliged to carry the prescribed sound signalling
not be obliged to carry
shall carry a whistle
appliances, but they shall be provided with some other
sound signalling
and a bell in the fore
means of making an efficiement sound signal.
appliances.
part.
51) What is the length of a vessel at anchor which must use the available working or equivalent lights to
illuminate her decks ?
a ) 75 metres.
b ) 50 metres.
c ) 100 metres and more.
52) What is the reason for proceeding at a "safe speed" ?
b ) A vessel shall
c ) A vessel shall
proceed at a safe speed so
proceed at a safe speed
that she can in all
to avoid a close quarters
circumstances avoid any
situation between ships.
collision.
53) What lights and shapes shall a fishing vessel exhibit, when not engaged in fishing ?
a ) A vessel shall proceed at a safe speed so that
she can take proper and effective action to avoid
collision and be stopped within a distance appropriate
to the prevailing circumstances and conditions.
a ) The lights and shapes
prescribed for a vessel of her
length.
b ) The lights of a vessel engaged in
fishing and making way through the
water.
c ) The lights of a vessel
restricted in her ability to
manoeuvre.
54) What lights and shapes shall a pilot vessel exhibit when not engaged on pilotage duty ?
a ) The lights and shapes
c ) The lights and shapes for vessels
b ) The lights or shapes
prescribed for a pilot vessel. prescribed for a similar vessel of her restricted in their ability to manoeuvre.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
length.
55) What lights are required for a single barge being towed alongside?
a ) Sidelights and a
stern light
b ) Sidelights, a special flashing light, and c ) Sidelights and a special
a stern light
flashing light
56) What lights shall a power-driven vessel of less than 50 metres in length exhibit, when towing and the
length of the tow exceeds 200 metres ?
a ) 3 masthead lights in a
vertical line and a towing
light.
b ) 3 masthead lights in a
vertical line, sidelights and a
sternlight.
c ) 3 masthead lights in a vertical line,
sidelights, a sternlight and a towing light.
57) What lights shall a power-driven vessel of more than 50 metres in length exhibit, when towing and the
length of the tow exceeds 200 metres ?
a ) 3 masthead lights in a
b ) Instead of the lights forward aft or aft, 3 c ) 3 masthead lights in a
vertical line, sidelights and masthead lights in a vertical line, sidelights, a
vertical line, sidelights and a
a sternlight.
towing light.
sternlight, a towing light.
58) What lights shall a power-driven vessel underway, of 50 metres or more in length, exhibit ?
a ) A masthead
c ) Sidelights, a
b ) A masthead light forward, a second masthead
light, sidelight and a light abaft of and higher than the forward one, sidelights sternlight and two white
sternlight.
masthead lights.
and a sternlight.
59) What lights shall a pushing vessel and a vessel being pushed ahead exhibit, when they are rigidly
connected in a composite unit ?
a ) The lights of a tugboat with b ) Every vessel shall exhibit herwn
the length of the tow less than 200 lights prescribed for the power-driven
metres.
vessel underway.
c ) The lights of a
single power-driven vessel,
underway.
60) What lights shall a sailing vessel underway exhibit, when her length is less than 20 metres ?
c ) A white light to be exhibited if
a ) Sidelights and a sternlight combined in one b )
Sidelights.
necessary.
lantern.
61) What lights shall a vessel engaged in dredging or underwater operations exhibit, when restricted in her
ability to manoeuvre ?
a ) 2 all-round red lights in a vertical line to b ) The c ) 2 all-round red lights in a vertical line to
indicate the side on which the obstruction exists, lights of a indicate the side on which an obstruction
vessel not exists, 2 red lights in a vertical line to
2 all-round green lights in a vertical line to
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
indicate the side on which another vessel may
pass and the lights of a vessel restricted in her
ability to
under
indicate the side on which another vessel may
command. pass and the lights of a power-driven vessel
underway.
62) What lights shall a vessel engaged in dredging or underwater operations exhibit, when restricted in her
ability to manoeuvre and at anchor ?
a ) The lights of b ) A red light indicating the side
a power-driven
on which an obstruction exists and
vessel at anchor. the lights for a vessel at anchor.
c ) Instead of the lights of a vessel at anchor,
the lights of a vessel restricted in her ability to
manoeuvre engaged in dredging operations.
63) What lights shall a vessel engaged in fishing other than trawling exhibit, when there is outlying gear
extending more than 150 metres horizontally and is not making way through the water ?
b ) 2 lights in a vertical line, the
a ) 2 all-round lights in a vertical line, the
upper
being red and the lower white, an
upper being white and the lower red, an allround red light in the direction of the gear. all-round white light in the direction of the
gear.
64) What lights shall a vessel engaged in trawling exhibit, when not underway ?
a ) An all-round
green light and a
masthead light
placed higher.
b ) 2 all-round lights in a vertical line, the
upper being green and the lower white, a masthead
light placed abaft of and higher than the all-round
light.
c ) An all-round
white light in the
direction of the
gear.
c ) 2 all-round lights in a
vertical line, the upper being
white and the lower green and a
sternlight.
65) What lights shall a vessel engaged on pilotage duty exhibit, when she is not underway ?
b ) An all-round
a ) 2 all-round lights in a vertical line,
c ) 2 all-round lights in a vertical line,
white alternating
the upper being red and the lower white.
the
upper
being white and the lower red.
light.
66) What lights shall a vessel not under command exhibit, when not making way through the water ?
a ) Sidelights and 2 red lights in a
vertical line.
c ) The red lights and a
b ) 2 all-round red lights in a
sternlight.
vertical line.
67) What lights shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit, when not making way through
the water ?
a ) 3 lights in a vertical line, the highest b ) 3 white
and the lowest being red and the middle one lights in a
vertical line.
white.
c ) 3 lights in a vertical line, the highest
and the lowest being white and the middle
one red.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
68) What lights shall an inconspicuous, partly submerged vessel or object more than 25 metres in breadth,
exhibit ?
c ) Green and red
a ) 4 all-round white lights at the after b ) An all-round white light at the
sidelights at the
forward end and another all-round
end, forward end and on each side at the
extremities of her
white light at the after end.
extremities of her breadth.
breadth.
69) What lights shall the objects or vessels being towed exhibit, other than inconspicuous vessels or objects
?
a ) Masthead lights and a
sternlight.
c ) Towing lights and a
b ) Sidelights and a
sternlight.
sternlight.
70) What ligths and shapes shall a seaplane exhibit, when alighted on the sea ?
c ) The lights and shapes for vessels of
a ) The lights and shapes b ) The lights and shapes
necessary
for
identification.
less
than 20 metres in length.
prescribed by the rules.
71) What range shall the mastlights be visible at, for vessels between 12 and 20m in length ?
a ) 1 - 2 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
c ) 3 nautical miles.
72) What range shall the sidelights be visible at for vessels more than 50 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
b ) 5 nautical miles.
c ) Between 3 and 5 nautical miles.
73) What range shall the sternlight be visible at, for vessels less than l2 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
b ) 1.5 nautical miles.
c ) 2 nautical miles.
74) What range shall the sternlight be visible at, for vessels of 50 metres or more in length ?
b ) 4 nautical miles.
c ) 2 nautical miles.
a ) 3 nautical miles.
75) What range shall the towing light be visible at, for vessels of 12-50 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
c ) 5 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
76) What range shall the white,red, green or yellow all round light be visible at, for vessels less than 12
metres in length ?
a ) 1 nautical mile.
b ) Less than 1 nautical mile.
c ) 2 nautical miles.
77) What shall a vessel of less than 12 metres in length do, in conditions of restricted visibility, when she
cannot give the signals prescribed by the rules ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) She shall give rapid
a ) She shall give a sound signal b ) She shall make some other
efficient sound signal at intervals strokes on the gong at intervals
on the whistle consisting of 5 short
of not more than 2 minutes.
of not more than one minute.
blasts at intervals of one minute.
78) What shape shall a vessel proceeding under sail exhibit, when also being propelled by machinery ?
b ) A diamond where it
c ) 2 black cones with the
a ) A conical shape forward, apex
can
best
be
seen.
apexes
together.
downward, where it can best be seen.
79) What shape shall an inconspicuous, partly submerged object or vessel exhibit by day when being towed
and the length of the tow is less than 200 metres ?
a ) A cone apex downwards
b ) A diamond at or near the after end of the
at the forward end.
last vessel or object being towed.
80) What shapes shall a vessel aground exhibit ?
c ) 2 black cones,
apexes together.
a ) The shapes of a vessel at anchor and b ) The shapes of a vessel at anchor and c ) 2 balls in a
2 balls in a vertical line.
vertical line.
3 balls in a vertical line.
81) What shapes shall a vessel engaged in mineclearance operations exhibit ?
a ) The shapes of a
vessel not under
command.
b ) 3 balls and in case the vessel is at anchor, c ) The shapes of a powerdriven vessel underway and 3
3 balls and the shape prescribed for anchored
diamonds.
vessels.
82) What shapes shall a vessel engaged in trawling exhibit ?
c ) 2 black balls in a vertical
a ) A shape consisting of 2 cones with their apexes b ) A diamod
shape.
line.
together.
83) What shapes shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit ?
a ) 2 black balls in a b ) A black
vertical line.
diamond.
c ) 3 shapes in a vertical line, the highest and the lowest being a
ball and the middle one a diamond.
84) What signal shall a vessel give, when approaching a bend or obstruction that may obscure another
vessel and hearing a prolonged blast ?
a ) One short blast "I am altering my
course to starboard".
b ) One prolonged blast followed by
one short blast.
c ) One
prolonged blast.
85) What significance shall light signal "3 flashes" have, if associated with the sound signal ?
b ) I am manoeuvring astern
c ) I have my engines
a ) I am operating astern
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
propulsion.
propulsion.
stopped.
86) What significance shall the light signal"one flash " have, if associated with the sound signal ?
b ) I have stopped my
c ) I am manoeuvring with difficulty
a ) I am altering my course to
engines.
to
port.
starboard.
87) What sound signal shall a power-driven vessel give, when making way through the water in conditions
of restricted visibility ?
a ) 5 short
b ) One prolonged blast followed by one short
c ) One prolonged blast at intervals
warning blasts. blast at an interval of one minute.
of not more than 2 minutes.
88) What sound signals shall a composite unit, pushing vessel-vessel being pushed ahead give, when
stopped and not making way through the water, in conditions of restricted visibility ?
b ) One prolonged blast preceded and
a ) One prolonged blast
followed by one short blast at intervals of 2
at intervals of 2 minutes.
minutes.
c ) 2 prolonged blasts at
intervals of not more than 2
minutes
89) What sound signals shall a fishing vessel underway give, in conditions of restricted visibility ?
a ) 4 short ( warning )
blasts at intervals of 2
minutes.
b ) One prolonged blast followed by 2 c ) One prolonged blast followed
short blasts at intervals of not more than 2 by 3 short blasts at intervals of one
minute.
minutes.
90) What sound signals shall a pilot vessel give, when stopped and not making way through the water,
engaged on pilotage duty in conditions of restricted visibility ?
a ) 4 short blasts on the
whistle at intervals of one
minute.
b ) The blasts of stopped vessel not making way c ) 2 prolonged blasts
at intervals of one
through the water and in addition 4 short identity
minute.
blasts.
91) What sound signals shall a vessel at anchor give, of 100 metres or more in lenght, in conditions of
restricted visibility ?
a ) Rapid blasts on the bell
c ) 3 distinct strokes on the
b ) Rapid blasts on the bell in the
in the forepart and one
forepart and immediately the gong shall be bell in the forepart and 3
prolonged blast on the
sounded in the after part for about 5 secondat strokes on the gong in the after
whistle at intervals of one
part at intervals of one minute.
intervals of not more than one minute.
minute.
92) What sound signals shall a vessel give when in sight of another and failing to understand the intentions
of another, or when in doubt whether sufficient action is being taken by the other to avoid collision ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) One prolonged blast and 5 c ) 2 prolonged blasts followed
a ) At least 5 short and rapid
short blasts.
by short blasts.
blasts on the whistle.
93) What sound signals shall vessels constrained by their draught give, in conditions of restricted visibility ?
c ) 5 short blasts
a ) One prolonged blast followed by 2 b ) One prolonged blast preceded and
short blasts at intervals of not more than 2 followed by one short blast at intervals of at intervals of 2
one minute.
minutes.
minutes.
94) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in an
abandon-ship drill.
c ) A deep draught vessel sailing
b ) A vessel engaged in the
in narrow channels.
launching or recovery of aircraft.
95) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in fishing b ) A
which is going to recover her
drifting
gear.
vessel.
c ) A vessel engaged in dredging, hydrographic
surveying and oceanographic operations or underwater
operations.
96) When in sight of one another in a narrow channel or fairwey, what signal shall the vessel intending to
overtake another on port side produce ?
a ) 2 short
blasts.
b ) 2 prolonged blasts followed by 2 c ) 2 short blasts preceded and followed by one
prolonged blast.
short blasts.
97) When is a vessel, the master or the owner exonerated from the consequences of any neglect or the
neglect of any precaution which may be required by the ordinary practice of seaman ?
a ) The compliance
with COLREG rules
exonerates the vessel,
master or owner from
any responsability.
b ) The closest possible
compliance with the rule
"privileged vessel" exonerates
the vessel, master or owner
from any responsability.
c ) The rules shall not exonerate the vessel,
master or owner from the consequences of any
neglect to comply with these rules or of the neglect
of any precaution which may be required by the
ordinary practice of seaman.
98) When shall a stand-on vessel take action to avoid collision by her manoeuvre alone ?
a ) The vessel shall not keep
b ) As soon as it become apparent to her that c ) When after taking
out of the way of another
the vessel required to keep out of the way is not the bearing, she realized
vessel, no matter the
taking appropriate action in compliance with the that the risk of collision
circumstances.
exists.
rules.
99) When shall it be deemed that a risk of collision exists, when an appreciable bearing change is evident ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) When a vessel
c ) When approaching a
a ) When approaching a very large vessel
or a tow or when approaching a vessel at close approaching from abeam, at vessel at low speed, from
high speed.
astern.
range.
100) When shall sound signals be given, in conditions of restricted visibility ?
a ) Only by day in conditions of
restricted visibility.
b ) By night on
foggy weather.
c ) By day and by night in conditions of
restricted visibility.
101) When shall the rules concerning lights be complied with ?
a ) By night.
b ) By night and in restricted visibility.
c ) From sunset to sunrise.
102) Where shall the lights or shapes of the vessels constrained by their draught be exhibited ?
b ) At the stern masthead.
c ) At the fore masthead.
a ) Where they can best be seen.
103) Where shall the shape of a vessel being towed be placed when the length of the tow exceeds 200
metres ?
a ) At the foremast head.
b ) At the aftermast head.
c ) Where it can best be seen.
104) Where shall the shapes of a vessel not under command be placed ?
a ) Forward.
c ) At the aftmasthead.
b ) Where they can best be seen.
105) Which are the additional lights a sailing vessel underway may exhibit ?
a ) An all-round green
b ) An all-round red
c ) 2 all-round lights in a vertical line, the upper
light at the top of the
light at the top of the
being
red and the lower green at the top of the mast.
mast.
mast.
106) Which are the factors taken into accont in determining the "safe speed" additionally, by vessels with
operational radar ?
a ) The minimal passing
distance, the use of a proper
range scale, the elimination of
jamming.
c ) The same
b ) The characteristics, efficiency, constraints
factors as when
imposed by the radar range scale in use, the effect of
the radar is not in
the sea state, the number, location and movement of
use.
vessels.
107) Which are the vessels exempted from complying with provisions at the rule regarding navigation in
traffic separation schemes ?
c ) Vessels
a ) Vessels restricted in their ability to manoeuvre when engaged in b ) Vessels
with damages to with damages to
an operation for the maintenance of safety of navigation in the traffic
the main engine.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
separation scheme is exempted from complying with this rule.
the steering
gear.
108) Which dayshape is prescribed for a vessel constrained by her draft?
a ) A black diamond
c ) A black ball
b ) A cylinder
109) Which is the action by given-way vessel ?
a ) The vessel shall so b ) The vessel shall take early c ) When the vessels are in close proximity,
far as possible take early action with small alterations of the give-way vessel shall take substantial
course not to deviate too much action by alterations of course and speed to
and substantial action to
from her course.
completly avoid the risk.
keep well clear.
110) Which is the alarm signal in radiotelephony ?
b ) A continuous tone
c ) A signal consisting of short continuous
a ) A 2-tone bitonal
signal.
tones.
signal.
111) Which is the sound signal to indicate the manoeuvre "I am altering my course to starboard" ?
a ) One short b ) One prolonged blast followed by one
short blast.
blast.
112) Which statement is TRUE concerning light signals?
c ) 2 prolonged blast followed by one
short blast.
a ) The time between
b ) The light signals are to be
c ) The time between successive
flashes shall be about five
used when not using sound
signals shall be not less than ten seconds.
seconds
signals.
113) Which statement(s) is (are) TRUE concerning light signals?
a ) The time between flashes
c ) The light signal are to be
b ) The time between successive
shall be about five seconds
signals shall be not less than ten seconds used when not using sound signal
114) Which vessel may NOT exhibit two red lights in a vertical line?
a ) A vessel constrained by her b ) A trawler fishing in close proximity to other c ) A vessel
trawlers
aground
draft
115) Which vessel's way shall a power-driven vessel underway keep out of ?
a ) A vessel not under b ) All oil-tankers and tankers carrying
liquefied gases.
command.
116) Which vessel's way shall a sailing vessel underway keep out of ?
c ) Power-driven vessels, with
high speed.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Power-driven vessels with
low speed.
c ) Oil-tankers or tankers carrying
b ) Vessels not under
liquefied gases.
command.
117) Which vessel's way shall a sailing vessel underway keep out of ?
b ) Trawlers underway to the fishing
c ) Fish-carriers,
a ) Vessels engaged in
grounds.
underway.
fishing.
118) Which vessels shall, if the circumstances of the case admit, avoid impeding the safe passage of a
vessel constrained by her draught ?
a ) Vessels restricted in their ability to
manoeuvre.
b ) Vessels not under
command.
c ) Power-driven vessels
underway.
119) Yellow lights are NOT shown by _____________.
b ) air cushion vessels in a nondisplacement
c ) purse
a ) towing vessels pushing
mode
seiners
ahead
120) You are on a vessel that cannot comply with the spacing requirement for masthead lights. What is
required in this situation?
a ) The vessel must carry only the
lights that comply with the rules; the
others may be omitted.
c ) The vessel must be
b ) The vessel`s lights must
altered
to permit full
comply as closely as possible, as
compliance
with the rules.
determined by her government.
121) A fishing vessel is showing a basket and a single cone apex upwards? In which direction do the nets
lie?
a ) Astern.
b ) Ahead.
c ) From the basket towards the cone.
122) A power driven vessel engaged in towing is displaying the required lights on her aftermast. How much
higher must the lowest after masthead light be above the forward masthead light?
a ) Not less than 4 metres.
c ) Not less than 2 metres.
b ) Not less than 4.5 metres.
123) A power driven vessel observes the stern light of another power-driven vessel on a steady bearing and
reducing range on the port bow. Which vessel must give way?
b ) The observed vessel
c ) No risk of collision exists
a ) The observing vessel
124) A vessel is at anchor and displaying two anchor lights. What is the minimum vertical distance between
the forward anchor light and the after anchor light?
a ) At least 1.5 metres.
b ) Not less than 4.5 metres.
c ) Not less than 4 metres.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
125) A vessel joining the general direction of traffic flow in a traffic separation scheme from either side
shall do so......
a ) at as small an angle as b ) avoiding traffic using
the scheme.
practicable.
c ) making a course as nearly as practicable
at right angles.
126) A vessel not using the traffic separation scheme shall......
a ) only use it to avoid
b ) if practicable only use the
c ) not impede the passage of any vessel
immediate danger.
inshore traffic zone.
following a traffic flow.
127) A vessel shall, so far as is practicable, avoid crossing traffic separation lanes. But if obliged to do so
shall cross the general direction of traffic flow .....
a ) at as small an angle as b ) avoiding other traffic using
c ) on a heading as nearly as
practicable.
the scheme.
practicable at right angles.
128) A vessel using a traffic separation scheme shall so far as practicable....
a ) keep to the starboard
side of the lane.
b ) avoid vessels crossing
c ) keep clear of the traffic separation line
the scheme.
or separation zone.
129) A vessel which can only safely navigate within a narrow channel or fairway shall not be impeded
by......
a ) sailing vessels, fishing vessels, or vessels of b ) crossing
c ) sailing vessels or vessels of less
less than 20 metres.
vessels.
than 20 metres.
130) A vessel's sidelights should be positioned above the hull, but according to the Collision Regulations
what is the maximum height they can be placed?
a ) Half the height of the
forward masthead light
b ) Three-quarters the height of the c ) Any height below the
forward masthead light
forward masthead light
131) At night you notice, in addition to other lights, two yellow lights in a vertical line which flash
alternately every second. What does this indicate?
a ) A fishing vessel hampered b ) A dredger showing the side on c ) A towing vessel's light seen
which a vessel can pass.
from abaft the beam.
by her purse seine gear..
132) At night, in addition to her sidelights, what else must a sailing vessel show?
a ) A white light.
b ) Red over green masthead lights.
c ) A stern light.
133) At night, you are power-driven vessel 'A' approaching power-driven vessel 'B' as shown. Occasionally
you see both white masthead lights and the green side light of vessel 'B'. Which of the following is true?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Both are equally
b ) This is a case of special
c ) Vessel 'B' must keep clear
responsible for keeping clear. circumstances and I would contact 'B'.
of you ( vessel 'A' ).
134) At range 2 miles and steady bearing, you sounded 5 short blasts: it is apparent that the other vessel is
not taking appropriate action. What should you do?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Sound one short blast
and alter to starboard.
c ) Sound five short and rapid blasts again
and stand on with caution..
135) At sea during the day, you see a vessel displaying two black cones with their points together. What
does this indicate?
b ) A vessel engaged in a towing operation which c ) A vessel of less than 50
a ) A vessel
is
unable to deviate from her course
metres in length at anchor
engaged in fishing
136) At sea you sight a tug displaying this signal. What should you do?
a ) Keep well clear as she is b ) Keep well clear as the tug is restricted in
c ) Give assistance as the
towing a dracone.
her ability to manoeuvre.
tug is in distress.
137) At what height above the hull should the forward anchor light be placed on a vessel of 50 metres or
more in length?
a ) 20 metres.
b ) 5 metres.
c ) 6 metres.
138) At what minimum height above the hull should the mastlight on a power driven vessel of length 60
metres and beam 9 m be carried?
a ) 20 metres.
b ) 6 metres.
139) Does this signal indicate that the vessel is......
a ) at anchor.
b ) fishing.
c ) 5 metres.
c ) underway and making way through the water.
140) For a power driven vessel less than 30 metres in length and 5 metres beam, at what height above the
hull should the mastlight be carried?
b ) Not less than 12 metres
c ) Not less than 20 metres
a ) Not less than 6 metres
141) For a power driven vessel of 110 metres in length and 20metres beam, what is the maximum height
above the hull that the forward masthead light can be carried?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) 5 metres
b ) 6 metres
c ) 12 metres
142) For which types of vessel should a fishing vessel not impede the passage in a narrow channel or
fairway?
a ) Vessels greater than b ) A vessel which can safely navigate
20m. in length.
only within such a channel.
c ) Sailing vessels and vessels
greater than 20m. in length.
143) How should a vessel cross a traffic separation lane?
a ) At a speed and heading that will b ) On a heading that will
c ) On a HEADING as nearly as
cause the least encounters with
cause her to spend the LEAST practical at right angles to the
vessels within the lane
TIME in the lane
direction of traffic flow
144) If a vessel is being towed alongside on the starboard side of the towing vessel, what lights should it
show?
a ) Starboard sidelight and sternlight.
b ) Sidelights and sternlight.
c ) Sidelights only.
145) If a vessel of length 20metres or more is required by the rules to carry two or three lights in a vertical
line, at what height above the hull (except where a towing light is required) must the lowest of these be
placed?
a ) Not less than 4 metres b ) So it can be seen at a distance of 1000m c ) Not less than 4.5 metres
146) If another ship does not appear to be taking sufficient action to avoid a collision, what should you do
according to the Collision Regulations?
a ) Alter course.
c ) Call it up on VHF.
b ) Sound 5 short and rapid blasts on the whistle.
147) If you hear a fog signal forward of the beam, Rule 19 states that you must......
a ) make a substantial course
alteration.
b ) reply with your own fog
signal.
c ) reduce to minimum steerage
way.
148) In a traffic separation scheme a vessel engaged in fishing shall not impede the passage of......
a ) any vessel following a b ) a power driven vessel following c ) a vessel crossing the traffic
a traffic lane.
separation scheme.
traffic lane.
149) In a traffic separation scheme a vessel of less than 20m. in length or a sailing vessel shall not impede
the safe passage of......
a ) any vessel following a
b ) a power driven vessel
traffic lane.
following a traffic lane.
c ) a vessel crossing the traffic
separation scheme.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
150) In open waters, you see the lights ( shown in the picture ) right ahead at medium range. What do you
do?
a ) Sound one short blast and alter b ) Keep out of the way of
the other vessel.
course to starboard.
c ) Sound two short blasts and
alter course to port.
151) In the Collision Regulations, the Government of any State can make provision for special rules
allowing the use of additional whistle signals between which vessels?
c ) Pilot vessels and vessels requiring
a ) Warships and vessels sailing under b ) Tugs and their
tows.
pilots.
convoy.
152) In what situation would you expect a vessel to show these lights?
a ) When on pilotage duty
b ) When unable to manoeuvre
c ) When towing
153) Inshore traffic zones shall not be used by which of the following vessels?
a ) One that can safely use the
b ) One that can safely use the c ) One en route to or from a place
adjacent lane within the T.S.S. appropriate lane within the T.S.S. situated within the inshore traffic zone.
154) Is anchoring permitted in a narrow channel?
a)
No
b ) It should be avoided if at all
possible
c ) Yes, but only near the outer limit of the fairway to
starboard.
155) Looking straight ahead at night you observe the masthead lights and both side lights of another vessel.
What action should be taken?
a ) Each ship shall alter
course to port.
b ) One ship shall alter course to starboard
c ) Each ship shall alter
and the other to port.
course to starboard.
156) On nearing a bend in a narrow channel and the way ahead is obscured, you hear a prolonged blast.
What should be your response?
a ) One short blast.
b ) Two short blasts.
c ) One prolonged blast.
157) Power-driven vessel 'A' sees power-driven vessel 'B' as shown here at 3 miles range. What must vessel
'A' do?
a ) Reduce speed and monitor the
compass bearing of 'B'.
b ) If necessary, reduce
speed or stop.
c ) Sound one short blast and alter
course to starboard.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
158) Power-driven vessels 'A' and 'B' are in sight of one another. Which of the following statements is
correct?
a ) Both vessels should alter course
b ) A' and 'B' should alter course to c ) A' should blow one
to starboard. No whistles signals need starboard, each sounding one short blast blast and alter course to
be sounded.
starboard.
on the whistle.
159) Referring to Annex II of the Collision Regulations; additional signals for fishing vessels in close
proximity. What does the signal "one white light over one red light" mean?
a ) I am shooting nets.
c ) My nets are fast on an obstruction.
b ) I am hauling nets.
160) The bearing is steady. The range is 5 miles, reducing slowly. What action would you take?
a ) Sound one short blast and
alter course to starboard.
b ) Make a substantial
reduction of speed.
c ) Sound five short and rapid blasts
and stand on with caution.
161) The lights shown indicate a vessel......
a ) towing another vessel astern, length of
tow exceeding 200m.
b ) towing a vessel made
fast alongside.
c ) towing more than one
vessel astern.
162) The observed vessel sounds three short blasts. What does this mean?
a ) I am altering my course to
starboard.
b ) I am altering my course c ) I do not understand your intentions /
to port.
actions.
163) The range is 7 miles and constant. The bearing is steady. What action would you take?
a ) Take a series of compass b ) Sound one short blast and alter
bearings.
course to starboard.
c ) Sound two short blasts and
alter to port.
164) The white light shown must be so fixed as to show an unbroken light over an arc of the horizon. What
is the size of this arc?
a ) 135 deg. (12 points of the
b ) 112 1/2 deg. (10 points of the
c ) 360 deg. (32 points of the
compass)
compass)
compass)
165) This vessel is on a steady bearing and the range is reducing. What action would you take?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Sound five short and rapid blasts and b ) Make a substantial
c ) Sound one short blast and alter
stand on with caution.
reduction of speed.
course to starboard.
166) This vessel is on a steady bearing, range 3 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Sound five short and rapid blasts
and stand on with caution.
c ) Sound two short blasts and
alter course to port.
167) This vessel is on a steady bearing, the range is 2 miles and reducing slowly. What action would you
take?
a ) Sound five short and rapid blasts
and stand on with caution.
b ) Make a substantial
reduction of speed.
c ) Sound one short blast and
alter course to starboard.
168) This vessel is on a steady bearing, the range is 2 miles and reducing. What action should you take?
a ) Two short blasts and alter b ) One short blast and alter
course to port.
course to starboard.
c ) Five short and rapid blasts and
stand on with caution.
169) This vessel is signaling two flashes at intervals. What is the meaning of this signal?
b ) I intend to overtake you on your
a ) I am altering my
starboard side.
course to port.
170) This vessel sounds one short blast. What does this mean?
a ) I intend to overtake you on your b ) I am operating stern
port side.
propulsion.
c ) I intend to overtake you on
your port side.
c ) I am altering my course to
starboard.
171) To which traffic separation schemes does Rule 10 apply?
a ) Those adopted by the International
Maritime Organization
b ) Those set up by local c ) Those defined on
authorities
navigational charts
172) Vessels as far as possible should avoid anchoring......
a ) in a traffic separation scheme or in areas near b ) in a traffic separation c ) in a traffic
scheme.
separation zone.
it's terminations.
173) What additional lights does a vessel constrained by its draught have to show?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Red and white lights in a
vertical line.
b ) Red, white, red lights in a
vertical line.
c ) Three red lights in a
vertical line.
174) What could a vessel do to highlight a danger to another vessel, especially at night ?
a ) Show a square flag and a black ball in a
b ) Direct a search light in the c ) Sound three short
vertical line one over the other.
blasts on the whistle.
direction of the danger.
175) What could be the fog signal of a vessel aground in a channel?
c ) Three distinct blasts
a ) Four strokes on the bell, sounded in the b ) A blast of from three to
followed by a rapid ringing of
same manner as 'four bells' to indicate time. five seconds on the whistle.
the bell.
176) What do these lights indicate?
a ) A power-driven vessel of less
than 20 metres in length underway.
b ) A power-driven vessel of less
than 12 metres in length underway.
c ) A power-driven
vessel engaged in
trawling.
177) What do these lights indicate?
a ) A powerb ) A power-driven vessel underway when
c ) A pushing vessel and a vessel
driven vessel
towing and the length of the tow exceeds 200m. pushed ahead as a composite unit.
underway.
178) What do these lights indicate?
a ) A power-driven vessel engaged in towing
unable to deviate from her course.
179) What do these lights indicate?
a ) A power driven vessel underway.
b ) A vessel engaged in
trawling using pelagic gear.
b ) A pilot vessel at anchor.
c ) A vessel engaged
in minesweeping.
c ) A fishing vessel at anchor.
180) What do these lights indicate?
a ) A vessel towing a
barge
b ) A power-driven vessel of over 50m in
c ) A power-driven vessel of
length
under 50m
181) What do these lights show?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) A vessel over 50
b ) A vessel engaged in trawling with her
metres in length engaged in outlying gear extending more than 150 metres
trawling.
into the seaway.
c ) A vessel under 50
metres in length engaged in
trawling.
182) What do these three red lights indicate?
a ) A vessel engaged in
b ) A vessel restricted in her ability to
towing.
manoeuvre.
183) What does this shape indicate?
b ) A vessel aground.
a ) A vessel at anchor.
184) What information is given about the tow shown here?
c ) A power driven
vessel.
c ) A vessel engaged in fishing.
a ) The tow is 200 metres b ) The tow is less than
c ) The vessel is hampered by tow - tow less
or more.
200 metres.
than 200 metres.
185) What information is given about the tow shown here?
a ) A vessel hampered by her tow - tow less
than 200 metres
b ) The tow is less than
200 metres.
c ) The tow is 200 metres
or more.
186) What is a power-driven vessel?
a ) Any vessel which is
self-propelled.
b ) Any vessel propelled by an internal
combustion engine.
c ) Any vessel propelled by
machinery.
187) What is the arc (angle) of visibility of a masthead light?
a ) 225 degrees
b ) 180 degrees
c ) 210 degrees
188) What is the arc (angle) of visibility of a sternlight?
a ) 150 degrees
b ) 135 degrees
c ) 120 degrees
189) What is the arc of visibility of the 3 red lights shown here?
a ) From right aft to 22.5 degrees abaft the
b ) All c ) From right ahead to 22.5 degrees abaft the
beam on each side.
beam on each side.
round.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
190) What is the arc of visibility of the 3 white lights shown here?
b ) From right ahead to 22.5
a ) From right ahead to 22.5 degrees
degrees
abaft the beam on each
abaft the beam on the starboard side.
side.
c ) From right aft to 22.5
degrees abaft the beam on each
side.
191) What is the arc of visibility of the mastlights shown by this vessel?
a ) All
round
b ) From right ahead to 22.5 degrees forward of
the beam on each side
c ) From right aft to 22.5 degrees abaft the
beam on each side
192) What is the arc of visibility of the red lights shown here?
a ) All b ) From right ahead to 22.5 degrees abaft c ) From right ahead to 22.5 degrees abaft the
the beam on each side.
beam on the starboard side.
round.
193) What is the arc of visibility of the sidelight shown by this vessel?
a ) From right aft to 22.5 degrees abaft the b ) All
c ) From right ahead to 22.5 degrees abaft the
beam on each side.
round.
beam on each side.
194) What is the duration of a "'short blast" on the whistle?
b ) Two seconds.
a ) One second.
195) What is the duration of a prolonged blast?
a ) 6-8 seconds
b ) 4-6 seconds
196) What is the fog signal of this vessel?
a ) One prolonged blasts followed by two
short blasts at intervals less than or equal to 2
minutes.
c ) Three seconds.
c ) more than 8 seconds
b ) Ringing of bell for 5 seconds c ) Rapid ringing of
followed by the gong for 5
the bell for 5
seconds.
seconds.
197) What is the fog signal of this vessel?
a ) One ( if making way ) or two ( if
stopped ) prolonged blasts at intervals less
than or equal to 2 minutes.
b ) One prolonged c ) Rapid ringing of the bell for 5
blast followed by two secondsat intervals less than or
equal to 2 minutes.
short blasts.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
198) What is the fog signal of this vessel?
a ) Rapid ringing of the bell
for 5 seconds every 1 minute.
b ) One ( if making way ) or two ( if stopped c ) Four short blasts
at 2 minute intervals.
) prolonged blasts at intervals of 2 minutes.
199) What is the fog signal of this vessel?
a ) One prolonged blast
b ) Four strokes on the bell, sounded
followed by two short blast on in the same manner as 'four bells' to
the whistle.
indicate time.
c ) A rapid ringing of the bell
for about 5 seconds repeated every
minute.
200) What is the length of the vessel shown here?
a ) No indication of length.
b ) Less than 50 metres.
201) What is the length of the vessel shown here?
a ) No indication of
length.
b ) Less than 50
metres.
c ) Less than 20 metres.
c ) May be of any length but probably 50 metres or
more.
202) What is the length of the vessel shown here?
a ) 10 metres or less.
b ) No indication of length.
203) What is the length of the vessel shown here?
a ) No indication of length.
c ) Less than 12 metres.
b ) Greater than 100 metres.
c ) Less than 12 metres.
204) What is the length of the vessel shown here?
a ) Less than 12 metres b ) There is no indication
c ) May be any length but probably 50 metres
in length.
of length.
or more in length.
205) What is the length of the vessel shown here?
a ) Less than 12 metres in
length.
b ) Greater than 100 metres in
length.
c ) Less than 50 metres in
length.
206) What is the length of the vessel shown here?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Less than 20 metres in
length.
b ) Less than 12 metres in
length.
c ) Less than 50 metres in
length.
207) What is the length of the vessel shown here?
a ) Greater than 100 metres in
length.
b ) Less than 50 metres in
length.
c ) Less than 20 metres in
length.
208) What is the length of the vessel shown here?
a ) Less than 50 metres in b ) No indication of
c ) May be any length but probably 50 metres or
length.
length.
more in length.
209) What is the minimum vertical separation of the mastlights on power driven vessels such that, in all
normal conditions of trim, the afterlight will be seen over and separate from the forward light?
a ) So it can be seen at 1000 metres from the stem at sea level.
210) What is the range of the mastlight being displayed by this ship?
b ) 6 metres.
b ) 3 miles
a ) 6 miles
211) What is the range of visibility of the sidelights shown by this ship?
c ) 2 miles
a ) 6 miles
c ) 2 miles
b ) 3 miles
c ) 5 metres.
212) What is this vessel's fog signal?
a ) Rapid ringing of the bell b ) Ringing of the bell for 5 seconds
for 5 seconds at intervals not followed by the gong for 5 seconds at
exceeding one minute.
intervals not exceeding one minute.
c ) One prolonged blast
followed by 2 short blasts at
intervals not exceeding two
minutes.
213) What kind of vessel may sound a fog signal consisting of four short blasts?
a ) A vessel being
towed.
c ) A vessel constrained by her
b ) A vessel engaged on pilotage
draught.
duty.
214) What light or lights must be carried by a group of three barges in a line being pushed ahead of a tug as
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
shown here?
a ) Red and green
sidelights on each
barge.
b ) Red and green sidelights at the forward end of
the leading barge and white all-round light on each
barge.
c ) A white all-round light
at the forward end of the
barge.
215) What signal shall a vessel sound when nearing a bend or an area of narrow channels or fairway where
other vessels may be obscured by an intervening obstruction?
a ) Two short blasts.
b ) One prolonged blast.
c ) At least five short and rapid blasts.
216) What signals must a vessel at anchor display?
a ) Code flag 'A' by day
b ) A black ball hoisted at the bow by c ) A large black square by day
and a red light at night.
and a flashing white light at night.
day and all round white lights at night.
217) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel restricted in her ability to manoeuvre.
b ) A pilot vessel.
c ) A trawler.
218) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel constrained by draught.
b ) A power driven vessel.
c ) A vessel at anchor.
219) What type of vessel is shown here?
a ) A pilot
vessel.
b ) A vessel not under
command.
c ) A vessel engaged in fishing other than a
trawler.
220) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in towing.
b ) A pilot vessel.
c ) A vessel constrained by draught.
221) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel constrained by draught.
b ) A vessel engaged in towing.
c ) A power driven vessel.
222) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel not under command.
b ) A vessel engaged in towing.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) A power driven vessel.
PDFCROWD
223) What type of vessel is shown here?
a ) A trawler. b ) A vessel engaged in towing.
c ) A vessel engaged in fishing other than a trawler.
224) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in fishing other b ) A vessel constrained
c ) A vessel restricted in her ability
than a trawler.
by draught.
to manoeuvre.
225) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel restricted in her ability to
manoeuvre.
b ) A power driven
vessel.
c ) A vessel constrained by
draught.
226) What type of vessel is shown here?
a ) A trawler.
b ) A power driven vessel.
c ) A pilot vessel.
227) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel constrained by draught.
b ) A vessel not under command.
c ) A pilot vessel.
228) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in dredging or underwater
operations.
b ) A sailing
vessel.
c ) A vessel constrained by
draught.
229) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel not under
command.
b ) A vessel engaged in mine
clearance.
c ) A power driven
vessel.
230) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in dredging or underwater
operations.
b ) A sailing
vessel.
c ) A vessel at
anchor.
231) What type of vessel is shown here?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) A vessel engaged in fishing other than b ) A vessel constrained by
a trawler.
draught.
c ) A vessel engaged in
towing.
232) What type of vessel is shown here?
a ) A pilot vessel.
c ) A vessel constrained by her draught.
b ) A trawler.
233) What type of vessel is shown here?
b ) A vessel at anchor.
a ) A sailing vessel.
c ) A power driven vessel.
234) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel not under
command.
b ) A vessel constrained by
draught.
c ) A vessel engaged in
towing.
235) What type of vessel is shown here?
a ) A power driven vessel.
b ) A trawler.
236) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel restricted in her ability to
manoeuvre.
c ) A vessel engaged in fishing other than a trawler.
b ) A vessel engaged in
fishing.
c ) A vessel which is
aground.
237) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel constrained
b ) A vessel engaged in mine
by draught.
clearance operations.
c ) A vessel engaged in dredging or
underwater operations.
238) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in
fishing.
b ) A vessel which is
aground.
c ) A vessel engaged in mine clearance
operations.
239) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel constrained by her
b ) A vessel not under
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) A vessel engaged in
PDFCROWD
draught.
command.
240) What type of vessel is shown here?
fishing.
a ) A vessel engaged in dredging
b ) A vessel engaged in mine
underwater operations.
clearance operations.
241) What type of vessel is shown here?
a ) A sailing
vessel.
c ) A vessel constrained
by draught.
b ) Vessel engaged in dredging or underwater
operations.
c ) A power driven
vessel.
242) What type of vessel is shown here?
b ) A vessel engaged in
towing
a ) A vessel engaged in
fishing.
c ) A vessel constrained by draught.
243) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in
fishing.
b ) A vessel engaged in mine clearance
operations.
c ) A vessel engaged in
towing.
244) What type of vessel is shown here?
a ) A vessel engaged in mine
clearance operations.
b ) A vessel which is
c ) A vessel engaged in dredging or
aground.
underwater operations.
245) What type of vessel is shown here?
a ) A power driven vessel. b ) A vessel not under command. c ) A vessel constrained by draught.
246) What type of vessel is shown here?
a ) A power driven
vessel.
b ) A vessel restricted in her ability to
manoeuvre.
c ) A vessel engaged in
towing.
247) What type of vessel is shown here?
a ) A trawler.
b ) A vessel not under command. c ) A vessel engaged in fishing other than a trawler.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
248) When a vessel of length 20m or more is required by the rules to carry two or three lights in a vertical
line, what spacing is required between the lights?
a ) At least 1.5 metres.
b ) Not less than 4.5 metres.
c ) Not less than 2 metres.
249) When is a vessel " UNDERWAY "?
a ) When she is not at anchor or made b ) When she is moving
through the water
fast to the shore
c ) When the main engine
is running
250) When proceeding along a narrow channel a vessel should......
a ) keep to the outer limit which
b ) keep to the outer limit which
lies on her port side.
lies on her starboard side.
c ) keep to the side which
lies on her port side.
251) When proceeding in a narrow channel, you hear a vessel astern sound two prolonged blasts followed
by two short blasts. What does this signal indicate?
a ) The other vessel intends to
overtake you on your starboard side.
b ) The other vessel intends to
overtake you on your port side.
c ) The other vessel intends
to follow you to port.
252) When should a sailing vessel keep out of the way of a power driven vessel?
a ) When both vessels are
crossing.
b ) When the power driven vessel is
overtaking..
c ) When the sailing vessel is
overtaking.
253) When should a vessel not under command display the sternlight?
a ) When another vessel is
c ) When unable to get out of the way of
b ) When making way
overtaking
other vessels
through the water
254) When taking action to avoid collision under Rule 8, you should avoid.....
a ) any reduction in
speed.
b ) a succession of small alterations of speed c ) stopping or reversing
engines.
or course.
255) When two power driven vessels are meeting on reciprocal courses ......
a ) each shall alter course to
starboard.
b ) each shall alter course to
port.
c ) one shall alter course to
starboard.
256) When two power-driven vessels, in sight of each other, are crossing so as to involve risk of collision,
avoiding action must be taken by ......
a ) both vessels altering
c ) the vessel which has the other
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
course to starboard.
b ) the vessel which has the other on on her own port side.
her own starboard side.
257) When two whistles are fitted on a vessel and are placed more than 100m apart, what is the usual
arrangement for giving manoeuvring and warning signals ?
a ) The forward whistle shall sound
before the after whistle
b ) The after whistle shall sound
before the forward whistle
c ) They are sounded
simultaneously
258) Which of the following is a vessel "not under command"?
a ) A vessel engaged in underwater
b ) A tug engaged in a towing
c ) A sailing vessel
operations.
operation.
becalmed.
259) Which of the following is NOT a vessel restricted in her ability to manoeuvre?
a ) A vessel servicing a
navigation buoy.
b ) A tanker underway
refueling a warship.
c ) A minesweeper engaged in
minesweeping operations.
260) Which of the following shall not impede the passage of any vessel following a traffic lane in a traffic
separation scheme?
a ) A sailing vessel, fishing vessel or a vessel of less
than 20 metres.
b ) A vessel engaged in c ) A crossing
vessel.
fishing.
261) Which of the following vessels may use inshore traffic zones in all circumstances?
a ) Vessels not under command and
vessels restricted in their ability to
manoeuvre.
b ) Vessels less than 20
metres in length and sailing
vessels.
c ) Vessels towing which are
severely restricted in their ability to
manoeuvre.
262) Whilst proceeding along a narrow channel the vessel astern sounds two prolonged blasts followed by
one short blast. What does this mean?
a ) I intend to overtake you on your
starboard side.
b ) I intend to overtake you on
your port side.
c ) I am operating stern
propulsion.
263) Whilst proceeding along a narrow channel, the vessel astern sounds two prolonged blasts followed by
two short blasts. What does this mean?
a ) I am altering my course to
starboard.
b ) I am altering my course
c ) I intend to overtake you on your
to port.
port side.
264) You are heading west and observe a north cardinal buoy dead ahead. What action do you take?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Alter course to port.
b ) Alter course to starboard. c ) Wait until you can see a port hand buoy.
265) You are underway on a tanker and observe the lights illustrated on a steady bearing and at decreasing
range on the PORT bow. What do you do?
a ) Maintain course and speed keeping a
careful watch on the bearing of the other
vessel.
b ) Alter course to
STARBOARD and sound ONE
short blast.
c ) Alter course to PORT
and sound two short blasts.
266) You have another vessel on your port bow in clear visibility, but with a moderate sea and swell. Which
of the following would normally give greatest accuracy in determining if risk of collision exists?
a ) Observation of the radar
bearing and range
b ) Observation of the compass bearing
over a period of time
c ) Observation of the
radar range
267) You intend overtaking a vessel in a narrow channel and signal your intentions. The vessel ahead
sounds 5 short and rapid blasts. What does this mean?
a ) I am operating stern
propulsion.
b ) I do not understand your
intentions/actions.
c ) I am altering my course to
starboard.
268) You observe this vessel - range 4 miles. What action should you take?
a ) Sound one short blast and alter course
to starboard..
b ) Take a series of compass
bearings.
c ) Maintain course and
speed.
269) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Stand on but continue c ) Take a series of compass bearings
and radar plot.
to monitor.
270) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Stand on with caution. The other b ) Make a substantial
c ) Stand on - no risk of collision
vessel should give way.
alteration of course to port.
- continue to monitor.
271) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Stand on - no risk of collision - b ) Alter course parallel to
c ) Take a series of compass
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
continue to monitor.
other vessel's course.
bearings and radar plot.
272) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Stand on with caution. The other
vessel should give way.
c ) Alter course parallel to the
other vessel's course.
273) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
alteration of course to port.
c ) Stand on - no risk of collision b ) Take a series of compass
continue to monitor.
bearings and radar plot.
274) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Stand on - no risk of collision - b ) Alter course parallel to the
continue to monitor.
other vessel's course.
c ) Take a series of compass
bearings and radar plot.
275) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Take a series of compass
bearings and radar plot.
b ) Make a substantial
alteration of course to port.
c ) Stand on with caution The other
vessel should give way.
276) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Make a substantial alteration
of course to port.
c ) Take a series of compass
bearings and radar plot.
277) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial alteration of b ) Make a substantial
reduction of speed.
course to starboard.
c ) Make a substantial alteration
of course to port.
278) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Stand on with caution. The other
vessel should give way.
b ) Make a substantial
reduction of speed.
c ) Make a substantial alteration
of course to port.
279) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Make a substantial alteration c ) Stand on with caution The other
of course to port.
vessel should give way.
280) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Alter course to parallel the
other vessel's course.
b ) Stand on - no risk of collision - c ) Make a substantial
reduction of speed.
continue to monitor.
281) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Stand on - no risk of collision continue to monitor.
c ) Take a series of compass
bearing and radar plot.
282) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Stand on - no risk of collision - c ) Stand on with caution. The other
continue to monitor.
vessel should give way.
283) You observe this vessel at a range of 9 miles. What action would you take?
a ) Alter course parallel to
other vessel's course.
c ) Stand on - no risk of collision b ) Take a series of compass
continue
to monitor.
bearings and radar plot.
284) You observe this vessel on a steady bearing at range 3 miles. What action should you take?
a ) Sound two short blasts
c ) Sound five short and rapid blasts
b ) Sound one short blast and
and alter to port.
and stand on with caution.
alter course to starboard.
285) You observe this vessel on a steady bearing, range 3 miles. What action would you take?
a ) Make a substantial
reduction of speed.
b ) Sound one short blast and alter c ) Sound two short blasts and
alter course to port.
course to starboard.
286) You see a vessel displaying a black cylinder on her starboard yardarm. At night, what lights would the
same vessel be showing, in addition to those for a power-driven vessel underway?
a ) Two all-round
red lights in a
vertical line.
b ) Three all-round lights in a vertical line, c ) Two all-round lights in a vertical
the upper and lower red and the middle one line, the upper one red and the lower
white.
one white.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
287) You sight a vessel bearing 3 points abaft the starboard beam. Sometime later, it is bearing 3 points
forward of the starboard beam. Which of the following circumstances apply?
a ) Two vessels with the same speed
and course.
b ) Two power-driven vessels
meeting.
c ) A vessel overtaking
situation.
288) Your power-driven vessel is fitted with radar and is underway in poor visibility. At what speed should
you proceed?
a ) Sea speed if there are no targets b ) Sea speed only if c ) Sea speed with the engines on standby,
showing on the radar
in open waters
keeping a close radar watch
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_COLREG_EN_Generalitati(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) "Vessel" "A" is overtaking vessel" "B"on open waters and will pass without changing course. Vessel "A"
should_____________.
a ) sound two prolonged blasts followed by two
short blasts
b ) sound the danger
signal
c ) not sound any whistle
signal
2) "Which statement applies to a vessel""constrained by her draft?"
b ) The term applies c ) "She is designated as a
a ) She is severely restricted in her ability to
only
to vessels in
"vessel restricted in her
change her course because of her draft in relation to
marked
channels.
ability to maneuver".
the available depth of water.
3) "Which vessel is NOT regarded as being" "restricted in her ability to maneuver?"
a ) A vessel servicing an aid to
navigation
b ) A vessel engaged in
dredging
c ) A vessel constrained by her
draft
4) .”Which statement is true concerning a vessel” “constrained by her draft”?
b ) She is not under
c ) She may be a vessel being
a ) She must be a power-driven
command
towed
vessel
5) A fishing vessel is approaching a vessel not under command. Which statement is TRUE?
a ) the fishing vessel must keep b ) If the vessel not under command is a power- c ) They must
driven vessel, she must keep clear of the fishing exchange whistle
clear of the vessel not under
vessel.
signals.
command.
6) A signal of intent must be sounded in international waters by _____________
a ) a vessel meeting
another head-on
b ) a vessel overtaking another in a
narrow channel
c ) a vessel crossing the course
of another
7) A vessel not under command sounds the same fog signal as a vessel _____________.
a ) engaged in towing
b ) constrained by her draft
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) All of the above
8) At what interval shall successive light signals be given ?
b ) After at least one minute.
c ) Whenever it is necessary.
a ) At not less that 10 seconds.
9) How shall a power-driven vessel navigate in conditions of restricted visibility ?
b ) At slow speed but the telegraph on
c ) At economic speed,
a ) At a safe speed and her
"stand-by"
in
order
to
be
able
to
manoeuvre
in
but
with a proper lookengines ready for immediate
ample time.
out.
manoeuvre.
10) How shall a vessel manoeuvre in doubt as to whether she is overtaking another ?
a ) She shall consider herself a
b ) She shall assume c ) She shall give the regular signals and
privileged vessel and shall maintain that this is the case and act after being enlightened, act according to
her course and speed.
the circumstances.
accordingly.
11) How shall a vessel overtaking any other conduct ?
a ) The vessel
overtaking any other
will have priority.
b ) The overtaken vessel shall
manoeuvre such as to allow the
overtaking vessel to overtake.
c ) Any vessel overtaking any other
shall keep out of the way of the vessel
being overtaken.
12) How shall an action to avoid collision be taken ?
a ) In ample time, with a succession of
small alterations of course in order not to
deviate from the vessel's course.
c ) Positively, with
b ) Positively, in ample time
speed
alterations to
and with due regard to the
avoid risk of collision.
observance of good seamanship.
13) How shall the green lights of vessels engaged in mineclearance operations be exhibited ?
b ) In a
c ) One at the foremast head, the
a ) One of these lights shall be exhibited near the
vertical
other
two at the stern masthead.
foremast head and one at each end of the fore yard.
line.
14) How shall vessels engaged in fishing conduct in a traffic separation scheme ?
a ) They shall conduct as any other
vessel and shall comply with the
COLREG rules.
b ) They shall navigate in
c ) They shall not impede the
any direction for fishing
passage of any vessel following a
purposes.
traffic lane.
15) In a crossing situation on international waters, a short blast by the give-way vessel indicates that the
vessel _____________.
a ) is holding course and speed
c ) intends to pass port to port
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) is turning to starboard
16) Lighting requirements in inland waters are different from those for international waters for
_____________.
a ) barges being towed by pushing b ) vessels restricted in their ability to
maneuver
ahead
17) Of the vessel listed, which must keep out of the way of all the others?
a ) A vessel constrained by her b ) A vessel restricted in her ability to
draft
maneuver
c ) vessel towing
astern
c ) A vessel pushing a
barge
18) Of the vessels listed, which mustkeep out of the way of all the others?
a ) A vessel constrained by her b ) A vessel restricted in her ability to
draft
maneuver
c ) A vessel on pilotage
duty
19) The light which may be used with a vessel`s whistle is to be _____________.
a ) used when the whistle is broken
b ) used prior to sounding the whistle
c ) a white light
20) Till when shall the effectiveness of an avoiding action be checked ?
c ) Untill the other
a ) Untill the vessels shall b ) Untill the other vessel will be at an angle of
vessel
is finally past and
be abeam one to each other. more than 45 degrees by starboard / portside.
clear.
21) To what vessel is the term "vessel restricted in her ability to manoeuvre" limited to ?
b ) It is limited to c ) It is limited to the damaged
a ) The term "vessel restricted in her
te
ability to manoeuvre" will not be limited to the vessels quoted in vessels which are unable to keep out of
the rules.
the way of another vessel.
vessels quoted in the rules.
22) Two prolonged blasts followed by one short blast on the whistle is a signal which could be sounded by a
_____________.
a ) fishing vessel
b ) vessel anchored
c ) vessel overtaking another in a narrow channel
23) What additional lights shall a trawler engaged in fishing exhibit, when fishing in close proximity to
other vessel engaged in fishing and when the nets have come fast upon an obstruction ?
a ) 2 red lights in a vertical
line.
b ) An all-round red
light.
c ) A green light over a red light in a vertical
line.
24) What additional lights shall a trawler engaged in fishing exhibit, when hauling her nets and fishing in
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
close proximity to other vessels engaged in fishing ?
a ) 2 red lights in a vertical b ) An all-round red
line.
light.
c ) One white light over one red light in a
vertical line.
25) What additional lights shall a trawler exhibit, when engaged in pair trawling in close proximity to other
vessel engaged in fishing ?
a ) An all-round white light
b ) A searchlight directed forward and in the
at the masthead.
direction of the other vessel of the pair.
26) What characteristics shall the light supplementing the sound signals have ?
c ) 2 all-round
red lights.
a ) An all-round red
b ) An all-round white c ) Green to starboard, red to port and white for astern
light.
propulsion.
light.
27) What distance between vessels shall the avoiding action ensure ?
a ) A distance of not less
than 6 cables shall be
ensured.
b ) It shall be such as to
result in passing at a safe
distance.
c ) It shall be such as to ensure that the
vessel passes at more than 2 miles distance.
28) What does the term "flashing light" mean ?
a ) A light flashing at regular
b ) A light flashing at regular intervals c ) A light flashing
intervals at a frequency of 60 flashes at a frequency of 120 flashes or more per quick flashes at regular
per minute.
intervals.
minute.
29) What does the term "restricted visibility" mean ?
a ) Any condition in
which visibility is
reduced under 1,5 m.
b ) The condition in which
c ) Any condition in which visibility is restricted
the visibility is restricted by by fog, mist, falling snow, heavy rainstorms,
fog, rain or snow.
sandstorms or any other similar causes.
30) What does the term "vessel constrained by her draught" mean ?
a ) A vessel which because of her
b ) A deep
c ) A power-driven vessel which because of her
draught and the existance of navigation draught
draght in relation to the avilable depth of water is
obstructions in unable to deviate from vesselbeing severely restricted in her ability to deviate from her
her course.
towed.
course.
31) What does the word "seaplane" mean ?
a ) Any aircraft designed to carry out
hydrotechnical and/or hydrometeorological
b ) Any aircraft designed c ) Any aircraft being on
the water for various reasons.
to manoeuvre on the water.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
work.
32) What does the word "sternlight" mean ?
a ) A white
c ) A white light placed at
b ) A white light placed as nearly as practicable at the
light placed stern showing an unbroken light over an arc of the horizon of the stern showing an
at the stern of 135 degrees and soixed as to show the liht 67.5 degrees right unbroken light over an arc of
a vessel.
the horizon 360 degrees.
aft on from each side of the vessel.
33) What does the word "vessel" mean, according to the COLREG rules ?
a ) Any watercraft capable
of floating on water without
propelling machinery.
b ) Any watercraft including non-displacement c ) Any floating
craft and seaplanes used or capable of being used as a object fitted with
propelling machinery.
means of transportation on water.
34) What equipment for sound signals shall a vessel of 12-100 metres in length be provid with ?
a ) One whistle at
midship.
b ) A bell in the fore part or at the stern of the
vessel.
c ) A whistle and a
bell.
35) What lights shall a power-driven vessel of less than 50 metres in length exhibit when towing and the
length of the tow is less than 200 metres ?
c ) Sidelights, a
a ) 2 masthead lights in a vertical
b ) 2 masthead lights in a vertical line, sternlight and a towing
line, sidelights and a towing light. sidelights, a sternlight and a towing light.
light.
36) What lights shall a power-driven vessel underway, less than 50 metres in length, exhibit ?
a ) A masthead light, sidelights, a
sternlight.
b ) A masthead light and
sidelight.
c ) Sidelights and a
sternlight.
37) What lights shall a power-driven vessel underway, of less than 7 metres in length and whose maximum
speed does not exceed 7 knots, exhibit ?
b)
c ) A white light which could be exhibited
a ) An all-round white light and also, if
Sidelights.
if
practicable.
practicable, sidelights.
38) What lights shall a sailing vessel underway exhibit ?
a ) Sidelights.
b ) Masthead lights and sidelights.
39) What lights shall a vessel aground exhibit ?
b ) 2 all-round red
a ) The lights of a vessel at anchor
lights
in a vertical
and 2 all-round red lights in a vertical line.
c ) Sidelights and a sternlight.
c ) 3 all-round red lights in a vertical
line and the lights of a vessel at anchor.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
line.
40) What lights shall a vessel engaged in mineclearance operations exhibit ?
a ) The lights of a
vessel not under
command.
c ) The lights prescribed for powerb ) The lights of a vessel not under
command and 3 all-round red lights. driven vessels underway and 3 all-round green
lights.
41) What lights shall a vessel engaged in trawling exhibit, when making way through the water ?
a ) Sidelights, a
b ) Sidelights, 2 lights in a vertical line,
c ) Sidelights, a sternlight, 2 lights in a
sternlight and an
the upper being white and the lower
vertical line, the upper being green and the
all-round green
green, a masthead light placed abaft of
lower white, a masthead placed abaft of and
light at the
and higher than the green light.
higher than the green light.
masthead.
42) What lights shall a vessel engaged on pilotage duty exhibit, when she is at anchor ?
b ) The lights c ) The lights of a vessel at anchor
a ) The lights of a vessel at anchor and 2 alland a white alternating light at the
round lights in a vertical line, the upper being white, of a vessel at
anchor.
masthead.
the lower red.
43) What lights shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit, when at anchor ?
a ) The red, white,
b ) The red, white, red lights in a vertical line, c ) The anchor light in the
red lights in a vertical an anchor light in the fore part and an anchor light at fore part and the anchor light at
line.
the stern.
the stern.
44) What lights shall a vessel under oars exhibit ?
b) A
a ) A blue light to
c ) If she does not exhibit the lights of a sailing vessel, she shall be
red
be shown at any time.
ready
to show an electric torch or lighted lantern showing a white light.
light.
45) What lights shall an inconspicuous, partly submerged vessel or object being towed exhibit, when her
length exceeds 100 metres and her breadth exceeds 25 metres ?
b) 3
c ) 4 all-round white lights
allat the forward end, after end
round
and at the extremities of her
white
breadth.
lights.
46) What manoeuvre shall be made when 2 power-driven vessels are crossing so as to involve risk of
collision ?
a ) 5 all-round white lights at the forward end, after end, at or
near the extremities of her breadth and a light between the forward
end and the after end so that the distance between the lights shall not
exceed 100 metres.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) The vessel which
b ) The vessel which sees the
c ) The vessel which has the other on her
sees the other on port
other on starboard side shall
own starboard side shall keep out of the way and,
side shall keep out of the reduce speed or even stop to let if the circumstances of the case admit, avoid
way of the other.
the other pass by.
crossing ahead of the other vessel.
47) What range shall an all-round white light of an inconspicuous, partly submerged vessel or object being
towed be visible ?
a ) 3 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
c ) 1 nautical mile.
48) What range shall the mastlights be visible at, for vessels between 20 and 50m in length ?
a ) 5 nautical miles.
b ) Between 3 - 5 nautical miles.
c ) 2 nautical miles.
49) What range shall the sidelights be visible at for vessels less than 12 metres in length ?
a ) 2 nautical miles.
b ) 0.5 nautical miles.
c ) 1 nautical mile.
50) What range shall the towing light be visible at, for vessels of 50 metres or more in length ?
b ) 2 nautical miles.
c ) 3.5 nautical miles
a ) 3 nautical miles.
51) What ranges shall the mastlights be visible at for vessels of 50m or more in length ?
a ) 5 miles maximum.
b ) Between 3 and 5 nautical miles.
c ) 6 nautical miles.
52) What shall a vessel engaged in diving operations exhibit, whenever her size makes it impracticable to
exhibit all lights and shapes prescribed for vessels engaged in during operations ?
a ) 3 all-round lights in
c ) A rigid replica of
b ) 3 all-round lights in a vertical line, the highest
a vertical line, the highest and lowest being red and the middle light white, a rigid the International Code
and lowest being red and replica of the International Code flag " A " not less than 1 flag " A ", not less
the middle light white.
than 1 metre in height.
metre in height, to ensure her all-round visibility.
53) What shall a vessel engaged in towing which is not normally engaged in towing operations do, when,
from any sufficient cause it is impracticable to exhibit the lights prescribed by the rules, when engaged in
towing another vessel in distress or other
a ) She shall navigate with
c ) She shall exhibit
b ) She shall take all possible measures to
caution the radiotelephone
the
lights for a
indicate the nature of the relationship between the
working in order to inform the towing vessel and the vessel being towed, in
disabled vessel and
vessels in the area.
will take the towline.
particular by illuminating the towline.
54) What shall a vessel or object being towed do when, from any sufficient cause it is impracticable to
exhibit the lights prescribed by the rules ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) It shall
c ) It shall exhibit
a ) All possible measures shall be taken to light the vessel or object exhibit no
only
the sidelights.
being towed or at least to indicate the presence of such vessel or object. light.
55) What shape shall a power-driven vessel being towed exhibit, when the lenght of the tow exceeds 200
metres ?
a ) A cone with the apex downward.
b ) A diamond. c ) Two black cones with apexes together.
56) What shape shall a vessel constrained by her draught exhibit ?
a ) 2 balls in a vertical
line.
b ) 2 balls in a vertical line with a diamond between
them.
c ) A black
cylinder.
57) What shapes shall a fishing vessel other than trawling exhibit, when there is outlying gear extending
more than 150 metres horizontally ?
a ) A black
diamond.
b ) 2 cones with their
apexes together.
c ) 2 cones with their apexes together and a cone apex
upwards in the direction of the gear.
58) What shapes shall a vessel engaged in dredging or underwater operations exhibit, when restricted in her
ability to manoeuvre ?
a ) 2 balls in a vertical line indicating
b ) 2 balls in a vertical line indicating the side on
the side on which an obstruction exists, which an obstruction exists, 2 diamonds in a vertical
2 diamonds in a vertical line indicating line indicating the side on which another vessel may
the side on which another vessel may pass and the shapes of a vessel restricted in her ability
pass.
to manoeuvre.
c ) The
shapes of a
vessel not
under
command.
59) What shapes shall a vessel not under command exhibit ?
a ) 2 balls or similar shapes in a vertical line. b ) A black diamond. c ) A ball or a similar shape.
60) What signal shall a vessel give, when nearing a bend or an area of a channel or fairway where other
vessels may be obscured by an intervening obstruction ?
a ) One short blast "I am altering my course
b ) One
to starboard".
prolonged blast.
c ) Successive short blasts to
attract attention.
61) What significance shall the light signal "2 flashes" have, if associated with the sound signal ?
a ) I am altering my course to
starboard.
b ) I am manoeuvring with difficulty
c ) I am altering my course
to port.
to port.
62) What sonud signals shall a pilot vessel at anchor give, when engaged on pilotage duty in conditions of
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
restricted visibility ?
a ) Rapid strokes on the gong for 5 b ) One prolonged blast
seconds at intervals of not more than followed by 4 short blasts at
one minute.
intervals of one minute.
c ) The signals of a vessel at
anchor and in addition 4 short
identity blasts.
63) What sound signals shall a pushing vessel and a vessel being pushed ahead give, in conditions of
restricted visibility, when twey are rigidly connected in a composite unit underway ?
a ) One prolonged blast at b ) One prolonged blast followed c ) One prolonged blast and 4 short
by 2 short blasts at intervals of 2
warning blasts at intervals of one
intervals of not more than 2
minutes.
minute.
minutes.
64) What sound signals shall a sailing vessel give, in conditions of restricted visibility ?
a ) One prolonged blast by
b ) 4 short blasts at
c ) One prolonged blast followed by 2 short
hooter at intervals of one
intervals of 2 minutes. blasts at intervals of not more than 2 minutes.
minute.
65) What sound signals shall a vessel aground give in conditions of restricted visibility ?
c ) One short blast, one
a ) The signals given by a vessel at anchor and, in b ) Signals on the
whistle to attract
prolonged and one short
addition, immediately before and after the rapid
attention
and
rapid
blast on the whistle and
ringing of the bell she shall give 3 separate and
ringing
of
the
bell
at
ringing the bell rapidly at
distinct strokes on the bell. In addition, she may sound
intervals of 2 minutes. intervals of one minute.
an appropriate whistle signal.
66) What sound signals shall a vessel give when engaged in towing or pushing another, in conditions of
restricted visibility ?
a ) One prolonged blast followed b ) 4 short blasts preceded and
followed by one prolonged blast at
by 2 short blasts at intervals of not
intervals of 2 minutes.
more than 2 minutes.
c ) One prolonged blast and
5 short stay blasts at intervals
of one minute.
67) What sound signals shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre give, when carrying out her
work, at anchor, in conditions of restricted visibility ?
a ) Rapid blasts on the bell for 5 seconds
preceded and followed by one prolonged
blast at intervals of 2 minutes.
b ) Rapid blasts on
c ) One prolonged blast followed
the bell for 5 seconds by 2 short blasts at intervals of not
to one minute.
more than 2 minutes.
68) What sound signals shall a vessel towed give, if manned, in conditions of restricted visibility ?
a ) One prolonged blast and 2
c ) 2 prolonged blasts followed
b ) One prolonged blast and 3
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
short blasts at intervals of 2
short blasts at intervals of not more than by 2 short blasts at intervals of 2
minutes.
2 minutes.
minutes.
69) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in replenishment or
transferring persons, provisions or carge while
underway.
c ) A vessel with
b ) A vessel lying to,
damages to the steering
on stormy weather.
gear.
70) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
b ) A pushing
a ) A vessel engaged in
c ) A vessel engaged in towing operation such as
tug boat,
towing, having the towing line
severely
restricts the towing vessel and her tow in their
underway, at
less than 50 M in lenght.
ability to deviate from their course.
night.
71) What vessels aground shall not be required to exhibit the lights and shapes of a vessel aground ?
a ) Vessels of less than 7 metres b ) Vessels of less than 15 metres
c ) Vessels of less than 12
in length.
in length.
metres in length.
72) What vessels do COLREG rules 1983 apply to ?
a ) To all vessels
navigating in international
waters.
b ) To all vessels navigating in
roadsteads, straits and open seas.
c ) To all vessels upon the high seas
and in all waters connected therewith.
73) When in sight of one another in a narrow channel or fairway, what signal shall the vessel intending to
overtake another on starboard side, give ?
a ) 2 prolonged blasts followed by one b ) One short c ) One prolonged blast followed by one
blast.
short blast.
short blast.
74) When shall a stand-on vessel take action to avoid collision by her manoeuvre alone ?
a ) When the
b ) When
c ) When, from any cause, the vessel finds herself so close that
vessels are
entering or leaving
navigating through a traffic separation collision cannot be avoided by the action of the give-way vessel
alone, she shall take such action as will best aid to avoid collision.
the straits.
scheme.
75) When shall a vessel be deemed to be overtaking any other ?
a ) When coming up with another vessel from a b ) When she will be able c ) When she will be
direction more than 22.5 degrees aft her beam so that to see the sternlight and the able to see the sternsidelights of the overtaken masthead light and the
vessel.
sidelights.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
at night she would be able to see only the sternlight of
that vessel.
76) When shall sound signals be given, in conditions of restricted visibility ?
b ) In an area of restricted
a ) In or near an area of restricted
visibility.
visibility.
77) When shall the rules concerning "lights and shapes" complied with ?
a ) When underway, by day and by
night.
b ) In all
weathers.
78) When shall the sound signals for manoeuvring be given ?
c ) Only on foggy
weather.
c ) When she is moored, by day and by
night.
a ) In any circumstances.
c ) In restricted vibility.
b ) When vessels are in sight of one another.
79) When shall vessels of less than 7 metres in length not be required to exhibit the lights of a vessel at
anchor ?
b ) When at
c ) When at anchor
a ) When at anchor, but not in a narrow channel, fairway or
anchor
in
a
basin.
in
the roadstead.
anchorage, or where other vessels normally navigate.
80) When shall vessels of less than 7 metres in length not be required to exibit the shapes of a vessel at
anchor ?
a ) When at
c ) When at anchor
b ) When at anchor but not in a narrow channel, fairway or
anchor in a basin. anchorage, or where other vessel normally navigate.
in the roadstead.
81) Where shall the shape of the power-driven vessel underway be placed, when the length of the tow
exceeds 200 metres ?
a ) At the fore masthead.
c ) At the after head.
b ) Where it can best be seen.
82) Which are the factors taken into accouunt in determinating the "safe speed" ?
b ) The crew's
a ) The vessel's length,
c ) The visibility, the traffic density, the
training, the
nautical qualities of the vessel,
manoeuvrability of the vessel at night, the presence of
navigation
the engine's power and the
background light, the state of wind and sea, the
conditions and
visibility.
vessel's draught.
visibility.
83) Which is the alarm signal in radiotelegraphy ?
a ) 2 long dashes for 10 seconds,
c ) 3 long dashes for 4 seconds,
b ) 12 long dashes for 14
separated by an interval of 2
separated
by an interval of one
seconds, separated by an interval of
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
seconds.
one second.
second.
84) Which is the best manoeuvre to allow more time to asset the situation, when a collision must be avoided
?
a ) Slackening her speed or taking all way off by stopping b ) Stopping c ) Slackening the speed
the vessel.
to steerage way.
or reversing her means of propulsion.
85) Which statement in TRUE, according to the Rules?
a ) A vessel constrained by
c ) A vessel not under
b ) A vessel engaged in fishing while
her draft shall keep out of
command
shall avoid impeding
underway shall, so far as possible, keep out
the way of a vessel engaged of the way of a vessel restricted in her
the safe passage of a vessel
in fishing
constrained by her draft
ability to maneuver
86) Which statement is TRUE, according to the Rules?
a ) A vessel engaged in fishing while
underway shall, so far as possible, keep out
of the way of a vessel restricted in her
ability to maneuver
b ) A vessel not under
c ) A fishing vessel while
command shall keep out of the underway has the right-ofway of a vessel restricted in her way over a vessel
ability to maneuver
constrained by her draft
87) Which statement is TRUE, according to the Rules?
b ) A vessel not under command
a ) A vessel engaged in fishing while
underway shall, so far as possible, keep out of shall keep out of the way of a
the way of a vessel restricted in her ability to vessel restricted in her ability to
maneuver
maneuver
88) Which statement is TRUE, according to the Rules?
c ) A vessel engaged
in fishing shall keep out
of the way of a sailing
vessel
a ) A vessel not under
command shall keep out of the
way of a vessel restricted in her
ability to maneuver
b ) A vessel not under
c ) A vessel engaged in fishing while
command shall avoid impeding underway shall, so far as possible, keep
the safe passage of a vessel
out of the way of a vessel restricted in her
constrained by her draft
ability to maneuver
89) Which vessel is to keep out of the way of the others?
a ) A vessel constrained by her b ) A vessel engaged in underwater
draft
operations
c ) A vessel engaged in
trawling
90) Which vessel shall avoid impeding the safe passage of a vessel constrained by her draft?
a ) A vessel not under
command
b ) A fishing
c ) A vessel restricted in her ability to
maneuver
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
vessel
91) Which vessel shall avoid impeding the safe passage of a vessel constrained by her draft?
a ) A vessel not under
command
c ) A vessel restricted in her ability to
b ) A sailing
maneuver
vessel
92) Which vessel would NOT sound a fog signal of one prolonged and two short blasts?
a ) A vessel not under command
b ) A vessel constrained by her draft
c ) A vessel being towed
93) Which vessel's way shall a sailing vessel underway keep out of ?
a ) Fish-freezing vessels with high
speed.
b ) Oiltankers.
c ) Vessels restricted in their ability to
manoeuvre.
94) Which vessel's way shall a vessel constrained by her draught keep out of ?
a ) Sailing
vessels.
c ) Oil-tankers and tankers carrying liquefied
b ) Vessels not under
gases.
command.
95) Which vessel's way shall a vessel constrained by her draught keep out of ?
a ) Vessels restricted in their ability to b ) Power-driven vessels underway, with c ) Specialized
low speed.
vessels.
manoeuvre.
96) Which vessel's way shall, so far as possible a vessel engaged in fishing, when underway, keep out of ?
a ) Power-driven vessels at
high speed.
b ) Air-cushion vessels
underway.
c ) Vessels restricted in their ability to
manoeuvre.
97) You are approaching another vessel and will pass starboard to starboard without danger if no course
changes are made. You should _____________.
a ) hold course and sound a two
blast whistle signal
c ) change course to the right and
b ) hold course and sound
sound
one blast
no whistle signal
98) You are in charge of a 250-meter freight vessel constrained by her draft proceeding down a narrow
channel. There is a vessel engaged in fishing on your starboard bow half a mile away. According to Rule 9,
which statement is TRUE?
a ) You are not to
c ) You are to slow to bare
b ) If you are in doubt as to the fishing vessel`s
impede the fishing intentions you may sound at least five short and rapid steerageway until clear of the
vessel
fishing vessel
blasts on the whistle.
99) You are in sight of another vessel in a crossing situation, and the other vessel sounds one short blast.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
You are going to hold course and speed. You should _____________.
a ) answer with one short blast
b ) answer with two short blasts
c ) sound no whistle signal
100) You are operating a vessel in a narrow channel.Your vessel must stay within the channel to be
navigated safely. Another vessel is crossing your course from starboard to port,and you are in doubt as to
his intentions. According to Rule 9,
c ) should sound one short blast to indicate that
a ) may sound the b ) must sound one
prolonged and short blasts
you are holding course and speed
danger signal
101) You are underway in a norrow channel, and you are being overtaken by a vessel astern. After the
overtaking vessel sounds the proper signal indicating his intention to pass your vessel on your starboard
side, you signal your agreement b
a ) two prolonged followed by two
b ) one prolonged, one short, one prolonged, and c ) one short
short blasts
blast
one short blast
102) You are underway in fog and hear a fog signal consisting of one prolonged and two short blasts, It
could be any of the following EXCEPT a vessel _____________.
a ) enganged in mineclearance
b ) enganged in fishing
c ) being towed
103) You intend to overtake a vessel in a narrow channel, and you intend to pass along the vessel`s port
side. How should you signal your intention?
a ) Two short blasts followed by two
prolonged blast
c ) Two prolonged
b ) Two prolonged followed by
blasts
only
two short blasts
104) Your vessel is constrained by her draft and operating in a narrow channel. Another vessel is crossing
your course from starboard to port. You are in doubt as to her intentions. According to Rule 9 you
_________________
a ) should sound one short blast to indicate that you
are holding course and speed
b ) must sound one
prolonged blast
c ) may sound the
danger signal
105) Your vessel is crossing a narrow channel. A vessel to port is within the channel and crossing your
course. She is showing a black cylinder. You should _______________
a ) hold your course and speed
b ) not impede the other vessel
c ) exchange passing signals
106) ”Which statement applies to a vessel” “constrained by her draft”?
a ) The term only
b ) She is severely restricted in her ability to change c ) ”She is designated as a
applies to vessels in her course because of her draft in relation to the
“ “vessel restricted in her
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
narrow channels
available depth and width of navigable water
ability to maneuver”
107) ”Which statement is TRUE concerning a vessel” “constrained by her draft”?
a ) She is hampered
because of her work
b ) She is unable to maneuver due to some
exceptional circumstance
c ) She must be a
power-driven vessel
108) ”Which vessel is NOT” “restricted in her ability to maneuver”?
a ) A vessel servicing an aid
b ) A vessel constrained c ) A towing vessel with tow, unable to
to navigation
deviate from its course
by her draft
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_COLREG_op_Lumini_si_semne(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) "Vessel "A"is overtaking vessel "B" on open waters and will pass without changing course. Vessel "A"
_____________.
a ) should sound two short
blasts
b ) should sound the danger
signal
c ) will not sound any whistle
signals
2) "Vessel" "A" is overtaking vessel" "B" on open waters as shown, and will pass without changing course.
Vessel "A" _____________.
b ) should sound two short
a ) need not sound any whistle
blasts
signals
3) A light used to signal passing intentions must be an _____________.
a ) alternating red and yellow
light
c ) should sound the danger
signal
b ) alternating white and yellow
light
c ) all-round white light
only
4) A power-driven vessel leaving a quay or wharf must sound what signal?
a ) Three short blasts
b ) A long blast
c ) No signal is required.
5) A sailing vessel is overtaking a power-driven vessel in a narrow channel, so as to pass on the powerdriven vessel`s port side. The overtaken vessel will have to more to facilitate passage. The sailing vessel is
the _____________.
a ) stand-on vessel and
b ) give-way vessel and
c ) give-way vessel and would sound two
would sound two short
would sound no whistle
prolonged
blasts followed by two short blasts
blasts
signal
6) A signal of one prolonged, one short, one prolonged, and one short blast, in that order is given by a
vessel _____________.
a ) engaged on pilotage duty
b ) in distress
c ) being overtaken in a narrow channel
7) A vessel sounds one short blast. This signal indicates the vessel _____________,
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) intendes to alter course to
starboard
b ) intends to pass starboard to
starboard
c ) is altering course to
starboard
8) A vessel sounds two short blasts. This signal indicates the vessel _____________.
a ) intends to alter course to
port
b ) intends to pass starboard to
starboard
c ) is altering course to
port
9) A vessel which detects by radar alone the presence of another vessel shall determine if a close-quarters
situation is developing and/or risk of collision exists. If so, she shall take avoiding actions in ample time;
however, if such action consists o
a ) An alteration of course in the b ) A 90 degrees alteration of course in the
c ) An alteration of
opposite direction of a vessel
opposite direction of the signal in order to be course towards a vessel
abeam or abaft the beam.
deemed as being overtaken.
or abaft the beam.
10) A whistle signal of one prolonged,one short,one prolonged and one short blast,is sounded by a vessel
_____________.
a ) at anchor
b ) towing a submerged object
c ) being overtaken in a narrow channel
11) Are the vessels restricted in their ability to manoeuvre when engaged in an operation for the laying,
servicing or picking up of a submarine cable exempted from complying with provisions of the rule
regarding navigation in traffic separation schemes
a ) They are not
exempted from
complying with this
rule.
b ) They are exempted from complying c ) They are exempted from
complying with this rule if they are
with this rule to the extend necessary to
giving warning signals.
carry out the operation.
12) At what speed shall a vessel navigate in conditions of restricted visibility ?
a ) At slow
speed and lookout forward.
b ) At economic speed but with radar
working and a proper look-out in order to
avoid risk of collision.
c ) At a safe speed adapted to the
prevailing circumstances and conditions of
restricted visibility.
13) How do COLREG rules interfere with the lights and signals for ships of war, vessels proceeding in
convoy and fishing vessels engaged in fishing as a fleet ?
a ) The Government of any state may issue special rules with
respect to the number of station lights or signal lights but these shall,
so far as possible, be such that they cannot be mistaken for the lights
or signals authorized under COLREG rules.
b ) The
c ) COLREG
Government of any rules shall be
state may authorize complied with as
any lights or
closely as
signals.
possible.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
14) How shall 2 sailing vessels manoeuvre, when they are approaching one another so as to involve risk of
collision and both have the wind on the same side
a ) The vessel which sees the
c ) The vessel which sees the
b ) The vessel which is to
other on port side shall keep out windward shall keep out of the way of other on starboard side shall keep
of the way of the other.
out of the way of the other.
the vessel which is to leeward.
15) How shall a vessel navigate in areas near the terminations of traffic separation schemes?
a ) The vessel shall navigate in b ) The intentions of altering course will
the general direction of traffic
be communicated by sound and visual
flow.
signals.
16) How shall a vessel navigate within a traffic separation scheme ?
c ) The vessel shall do
so with particular caution.
a ) The vessel shall
navigate as close as
possible to the traffic
separation schemes.
b ) The vessel shall
c ) The vessel shall navigate in the appropriate traffic
navigate in the traffic lane in the general direction of traffic flow for that lane
lane in the indicated and, so far as practicable, keep clear of a traffic separation
direction.
line or separation zone.
17) How shall radar equipment be used if fitted aboard ?
a ) The radar equipment
b ) The radar
shall be used when the
equipment shall
visibility is restricted, using be used to avoid
adequate range scales.
risk of collision.
c ) Proper use shall be made of radar equipment,
including long-range scanning to obtain early warning of
risk of collision and radar plotting or equivalent systematic
observation of detected objects.
18) How shall the balls of vessels engaged in mineclearance operations be exhibited ?
a ) In a
vertical line.
b ) One at the foremasthead and 2 at
the sternmasthead.
c ) One at the foremasthead and one at each
end of the fore yard.
19) If alteration of course alone is sufficient to avoid collision, how shall it be done ?
c ) An alternation of
a ) The manoeuvre shall be made in good b ) Large alterations of
course shall be made,
course, sufficient to avoid
time, be substantial and it does not result
sufficient
to
avoid
collision.
any risk of collision.
another close-quarts situation.
20) If whistles are fitted on the vessel at a distance apart of more than 100 metres, which of them shall be
used for giving manoeuvring and warning signals ?
a ) One of
them.
b ) Both of
them.
c ) Only the whistle forward for warning and only the whistle aft for
manoeuvring.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
21) In a narrow channel, a signal of intent which must be answered by the other vessel, is sounded by a
vessel _______________.
a ) meeting another head-on
b ) crossing the course of another
c ) overtaking another
22) In a narrow channel, a vessel trying to overtake another on the other vessel`s port side, would sound a
whistle signal of_____________.
a ) one short blast
b ) two short blasts
c ) two prolonged blasts followed by two short blasts
23) In a narrow channel, an overtaking vessel which intends to pass on the other vessel`s port side would
sound ___________________.
a ) one prolonged followed by two short b ) one short
blasts
blast
c ) two prolonged followed by two short
blasts
24) In a narrow channel, an overtaking which intends to PASS on the other vessel`s port side would sound
_____________.
a ) one prolonged followed by two short b ) one short
blasts
blast
c ) two prolonged followed by two short
blasts
25) In which case would an overtaking vessel sound a whistle signal of two prolonged followed by one
short blast?
a ) When obertaking in restricted
visibility
b ) When overtaking in a narrow c ) When overtaking on open
waters
channel
26) May the bell or the gong, or both be replaced by other equipment having the same sound characteristics
?
a ) Yes, but only the
gong at the stern.
b ) They cannot
be replaced.
c ) Both of them may be replaced, provided that manual
sounding shall always be possible.
27) On open water two vessels are in an overtaking.The overtaking vessel has just sounded one short blast
on the whistle. What is the meaning of this whistle signal?
a ) "I request permission to
pass you on my port side".
b ) "I will maintain course and speed and
pass you an your starboard side."
c ) "I am changing
course to starboard."
28) On open water, a power-driven vessel coming up dead astern of another vessel and altering her course
to starboard so as to pass on the starboard side of the vessel ahead would sound_______________.
a ) two short blasts
b ) one short blast
c ) two prolonged blasts followed by one short blast
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
29) Two power-driven vessels are meeting. A two blast whistle signal by either vessel means
_____________.
a ) "I intend to alter course to
port"
b ) "I desire to pass starboard to
starboard"
c ) "I am altering course to
port"
30) Two prolonged blasts followed by one short blast on the whistle is a signal which would be sounded by
a vessel _____________.
b ) anchored c ) engaged in mineclearance
a ) overtaking another in a narrow channel
31) Under what circumstances would an overtaking vessel sound a whistle signal of two prolonged
followed by one short blast?
a ) When overtaking in restricted
visibility
b ) When overtaking in a narrow c ) When overtaking on open
waters
channel
32) What additional lights shall a trawler engaged in fishing exhibit when shooting her nets and fishing in
close proximity to other vessel engaged in fishing ?
a ) An all-round red light.
b ) 2 all-round white lights in a vertical line. c ) An all-round green light.
33) What additional sound signal shall a vessel at anchor give, in conditions of restricted visibility to give
warning of her position and of the possibility of collision to an approaching vessel ?
b ) Signal on the
a ) Signal on the whistle : one short
blast followed by one prolonged blast and whistle : 5 short
warning blasts.
then one short blast.
34) What does the term "all round light" mean ?
c ) Signal on the whistle and/or by fog
horn : one prolonged blast followed by
rapid short blasts.
b ) An unbroken light visible c ) A light showing an unbroken
a ) A light showing an
from ahead and either side of light visible over an arc of the horizon
unbroken light over an arc of the
the vessel.
of 180 degrees.
horizon of 360 degrees.
35) What does the term "prolonged" mean ?
c ) A blast of from 2 to 3
a ) A blast of from b ) A blast of more than 6 seconds' duration, seconds' duration, produced by a
4 to 6 seconds' duration. produced by a power-driven vessel, underway. vessel.
36) What does the term "sailing vesel" mean ?
a ) Any vessel using wind
b ) Any power-driven
c ) Any vessel under sail provided that
power as means of propulsion. vessel using sails,too.
propelling machinery, if fitted, is not being used.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
37) What does the term "vessel restricted in her ability to manoeuvre" mean ?
a ) A vessel which from the nature of her work is
restricted in her ability to manoeuvre as required by the
rules and is therefore unable to keep out of the way of
another vessel.
38) What does the term "vessel's length" mean ?
b ) A vessel with
minor damages to the
gear and/or the engine,
being remedied.
c ) A vessel unable to
deviate from her course
due to some navigation
obstructions.
a ) Vessel's length between
c ) Vessel's length measured between the draught line
b ) Vessel's
perpendiculars.
forward and the draught line aft.
length overall.
39) What does the term ' masthead light' mean ?
b)
a ) Any white light
Any
c ) Any white light placed over the fore and aft centreline of the
placed on the mast of a
white vessel showing an unbroken light over an arc of the horizon of 225
vessel at a height
all
degrees and so fixed as to show the light from right ahead to 22.5
prescribed by the register
round degrees abaft the beam on either side of the vessel
standards.
light.
40) What does the word "whistle" mean, aboard ?
a ) An electronic device capable
c ) A mechanical
b ) Any sound signalling appliance
of producing short and prolonged capable of producing the blasts prescribed by device producing only
blasts.
fog signals.
the rules.
41) What is the duration of one flash, when using the manoeuvring light signal ?
b ) 2 to 3 seconds.
c ) As long as possible so as to be observed.
a ) About one second.
42) What light signals may suppliment the sound signals given by a vessel which fails to understand the
intentions of another or is in doubt whether sufficient action is being taken by the other to avoid collision ?
a ) Successive light
b ) A light signal of at least 5 short
signals.
and rapid flashes.
c ) One long light signal and other
short light signals.
43) What lights shall a fishing vessel other than trawling exhibit, when making way through the water?
a ) Sidelights, 2 all-round
b ) 2 all-round lights in a vertical
c ) Sidelights, a sternlight, 2 alllights in a vertical line, the upper line, the upper being red and the round lights in a vertical line, the
being white and the lower red. lower white and a sternlight.
upper being red and the lower white.
44) What lights shall a power-driven vessel exhibit when pushing ahead or towing alongside, this not being
the case of a composite unit ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) 3 masthead lights in a vertical line, c ) Sidelights and
a ) 2 masthead lights forward in a
sidelights and a towing light.
a towing light.
vertical line, sidelights, a sternlight.
45) What lights shall a power-driven vessel exhibit, when engaged in towing operations and restricted in her
ability to deviate from her course ?
a ) The lights prescribed for powerdriven vessels underway, engaged in
towing operations.
b ) The lights of a vessel restricted
in her ability to manoeuvre engaged in
towing operations.
c ) The lights
prescribed for vessels
not under command.
46) What lights shall a power-driven vessel of more than 50 metres in length exhibit, when towing and the
length of the tow is less than 50 metres ?
a ) Instead of the masthead lights forward and aft, 2 b ) Sidelights, a c ) 2 masthead lights in a
vertical line, sidelights and a
masthead lights in a vertical line, sidelights, a stern light sternlight and a
towing
light.
towing light.
and a towing light.
47) What lights shall a sailing vessel underway exhibit, when her length is less than 7 metres ?
c ) A white
a ) She shall have ready at hand an electric torch or lighted lantern showing b )
light at the
Sidelights.
a white light which shall be exhibited in sufficient time to prevent collision.
masthead.
48) What lights shall a vessel at anchor exhibit, when her length exceeds 50 metres ?
a ) An all-round
b ) An all-round
c ) An all-round white light in the fore part and another allwhite light at the fore white light in the round white light at or near the stern, but at a lower level than the
masthead.
fore part.
light in the fore part.
49) What lights shall a vessel at anchor exhibit, when less than 50 metres in length ?
a ) The lights of a
vessel at anchor.
b ) Instead of the lights of a vessel at anchor, an all-round
white light where it can best be seen.
c ) A light in
the fore part.
50) What lights shall a vessel being pushed ahead exhibit, this not being the case of a composite unit ?
a ) She shall exhibit the sidelights at the b ) The masthead light and c ) The masthead light and a
sidelights.
sternlight.
forward end.
51) What lights shall a vessel being towed alongside exhibit ?
a ) The masthead lights and a
sternlight.
b ) A sternlight and sidelights at the
forward end.
c ) Sidelights at the
forward end.
52) What lights shall a vessel constrained by her draught exhibit ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) The lights prescribed for
power-driven vessels underway
and an additional red light.
c ) The lights of a
b ) The lights prescribed for powervessel
restricted in her
driven vessels underway and 3 additional allability to manoeuvre.
round red lights in a vertical line.
53) What lights shall a vessel engaged in fishing, other than trawling exhibit, when there is outlying gear
extending more than 150 metres horizontally and is making way through the water ?
c ) Sidelights, a sterlinght,
a ) Sidelights, a sternlight, 2 all-round lights b ) Sidelights, a
in a vertical line, the upper being red and the lower sternlight, an all-round two lights in a vertical line,
the upper white and the
white, an all-round white light in the direction of white light in the
direction of the gear.
lower red.
the gear.
54) What lights shall a vessel engaged on pilotage duty exhibit, when underway ?
a ) Sidelights and 2 all-round lights
c ) Sidelights, a
b ) Sidelights, a sternlight, 2 allin a vertical line, the upper being
sternlight
and an all-round
round lights in a vertical line, the upper
white and the lower red.
red
quick-flashing
light.
being white and the lower red.
55) What lights shall a vessel not under command exhibit, when making way through the water ?
b ) A red light, sidelights and c ) 2 red lights and a
a ) Two red lights in a vertical line,
a
sternlight.
sternlight.
sidelights and a sternlight.
56) What lights shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit, when making way through the
water ?
a ) Sidelights, a sternlight and 3
lights in a vertical line, the highest
and the lowest one being red and the
middle one white.
b ) 3 lights in a vertical
line, the highest and the
lowest being red and the
middle one white.
c ) Sidelights, a sternlight, a
masthead light and 3 lights in a vertical
line, the lowest and the highest being red
and the middle one white.
57) What lights shall an air-cushion vessel exhibit, when operating in non-displacement mode ?
a ) The same lights as a
power-driven vessel
underway
b ) An all-round
flashing yellow
light.
c ) The same lights as a power-driven vessel
underway and an additional all-round flashing yellow
light.
58) What lights shall an inconspicuous, partly submerged vessel or object less than 25 metres in breadth
exhibit, when being towed ?
a ) An all-round white light b ) An all-round white
at the forward end.
light at the after end.
c ) An all-round white light at the forward
end and one at the after end.
59) What may the sound signals given on the whistle be supplemented by, to indicate the manoeuvre being
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
carried out ?
a ) By ligth signals. b ) By any other signals. c ) By one or two black balls at the masthead.
60) What means shall a vessel use to determine if risk of collision exists ?
b ) Every vessel shall use
c ) Every vessel shall
a ) Every vessel shall use all available means all visual means to
use the radar to determine
appropriate to the prevailing circumstances aand
determine if risk of collision
if risk of collision exists.
conditions to determine if risk of collision exists. exists.
61) What range shall the mastlight be visible at, for vessels less than 12m in length ?
a ) 3 nautical miles.
c ) 1 nautical mile.
b ) 2 nautical miles.
62) What range shall the sidelights be visible at, for vessels of 12 metres or more in length, but less than 50
metres ?
a ) 3 nautical miles.
c ) 1.5 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
63) What range shall the sternlight be visible at, for vessels between 12 and 50 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
c ) 1 nautical mile.
b ) 2 nautical miles.
64) What range shall the towing light be visible at, for vessels less than 12 metres in length ?
a ) 1 nautical mile.
b ) 3 nautical miles.
c ) 2 nautical miles.
65) What range shall the white, red, green or yellow all round light be visible at, for vessels of 50 metres or
more in length ?
b ) 4 nautical miles.
c ) 5 nautical miles.
a ) 3 nautical miles.
66) What range shall the white, red, green or yellow all round light be visible at, for vessels of l2-50 metres
in length ?
a ) 3 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
67) What safety precautions shall a seaplane on the water take ?
c ) 1 nautical mile.
c ) She shall consider herself as any
a ) She shall keep well clear of b ) She shall give a
warning
signal
in
order
to
other
privileged vessel and follow her
all vessels and avoid impeding their
be
avoided.
course
and speed.
navigation.
68) What shape shall a power-driven vessel underway exhibit, when the length of the tow exceeds 200
metres ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) A cone with the apex downwards.
c ) 2 cones with apexes together.
a ) A diamond.
69) What shapes shall a power-driven vessel exhibit, when engaged in towing operations and restricted in
her ability to deviate from her course ?
a ) The shapes prescribed for b ) The shapes
c ) The shapes of a vessel restricted in her
a power-driven vessel engaged prescribed for a vessel ability to manoeuvre and the shapes prescribed for
in towing operations.
not under command. vessels engaged in towing operatins.
70) What shapes shall a vessel at anchor exhibit ?
a ) One ball in the fore part. b ) One diamond in the fore part. c ) One black cone in the fore part.
71) What shapes shall a vessel engaged in dredging or underwater operations exhibit, when restricted in her
ability to manoeuvre and at anchor ?
a ) Instead of the shapes of a vessel at anchor, b ) A diamond indicating the side c ) The shapes
on which an obstruction exists and of a power-driven
the shapes of a vessel restricted in her ability to
the shapes of vessels at anchor.
vessel at anchor.
manoeuvre engaged in dredging operations.
72) What shapes shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit, when at anchor ?
b ) One c ) 3 shapes in a vertical line, the
a ) One ball in the fore part and 3 shapes in a vertical
ball
in the highest and the lowest being balls
line, where they can best be seen, the highest and the lowest
fore
part. and the middle one a diamond.
of these shapes being balls and the middle one a diamond.
73) What shapes shall an inconspicuous, partly submerged object or vessel exhibit by day, when being
towed and the length of the tow exceeds 200 metres ?
a ) A cone apex upwards at the b ) 2 black
c ) A diamond at or near the aftermost extremity and
forward end and an additional
cones, apexes an additional one where it can best be seen and located as
one at the after end.
together.
far forward as practicable.
74) What signals shall a vessel give, when indicating her agreement to be overtaken ?
a ) One prolonged
c ) One short blast for
b
)
One
prolonged,
one
short,
one
prolonged
blast and 5 short
starboard and 2 short blasts for
and one short blast ( International Code, letter "C" ). port.
blasts.
75) What sound signal shall a vessel not under command give, in conditions of restricted visibility ?
a ) One prolonged blast followed by 2 b ) One prolonged blast and 5 c ) 5 short warning blasts at
intervals not more than one
short blasts at intervals of not more than 2 short blasts at intervals of 2
minutes.
minute.
minutes.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
76) What sound signal shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre give, in conditions of restricted
visibility ?
a ) One long blast followed b ) 3 short blasts preceded and
by 3 short blasts at intervals followed by one prolonged blast at
of 2 minutes.
intervals of 2 minutes.
c ) One prolonged blast followed
by 2 short blasts at intervals of not
more than 2 minutes.
77) What sound signal shall a vessel underway but stopped and making no way through the water give, in
conditions of restricted visibility ?
a ) One prolonged
c ) 5 short warning
b ) At intervals of not more than 2 minutes 2
warning blast at intervals prolonged blasts in succession with an interval of about blasts at intervals of
of one minute.
one minute.
2 seconds between them.
78) What sound signals shall a fishing vessel at anchor give, in conditions of restricted visibility ?
b ) One prolonged blast
c ) Ringing the bell rapidly for 5 seconds
followed by 2 short blasts at
and one prolonged blast on the whistle at
intervals of not more than 2
intervals of not more than 2 minutes.
minutes.
79) What sound signals shall a pilot vessel give in conditions of restricted visibility, when underway and
engaged on pilotage duty ?
a ) Ringing the bell
rapidly for 5 seconds at
intervals of one minute.
a ) One prolonged blast at intervals of not more than b ) One prolonged
2 minutes and in addition an identity signal consisting of blast at intervals of
one minute.
4 short blasts.
c ) 4 short blasts on the
whistle at intervals of one
minute.
80) What sound signals shall a vessel at anchor give, if her lenght is less than 100 metres, in conditions of
restricted visibility ?
a ) Rapid blasts on the bell for b ) 3 short blasts on the whistle and c ) One short blast, one
about 5 seconds, at intervals of not rapid blasts on the bell in the fore part prolonged and one short blast
at intervals of 2 minutes.
at intervals of one minute.
more than one minute.
81) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in laying or picking b ) A sailing vessel having c ) A vessel having damages
the wind dead ahead.
to the propeller system.
up a submarine cable or pipeline.
82) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in taking /
dropping the pilot.
b ) A vessel with the
engines stopped.
c ) A vessel engaged in mine
clearance operations.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
83) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel with
damaged steering gear.
b ) A vessel engaged in laying, picking up c ) A deep draught vessel
navigating in the straits.
or servicing a navigation mark.
84) What whistle signal, if any, would be sounded when two vessels are meeting, but will pass clear
starboard to starboard?
a ) One short blast
b ) Two short blasts
c ) No signal is required
85) When are 2 vessels deemed to be in sight of one another ?
a ) When they are watching
each other, visually.
b ) When only one can be observed c ) When the vessels are not
beyond radar range.
visually from the other.
86) When is it permitted to make a departure from the COLREG rules ?
a ) In national waters, roasteads and
in all waters connected therewith
navigable by seagoing vessels.
c ) It is not permitted to
b ) When there is a danger of
make
any departure from
navigation, risk of collision as well as
the
COLREG
rules.
in all special circumstances.
87) When moving from a berth alongside a quay (wharf), a vessel must sound __________
a ) three short blasts
b ) a long blast
c ) No signal is required
88) When shall a vessel engaged in fishing exhibit the prescribed lights and shapes ?
a ) In any circumstance.
b ) While underway and at anchor.
89) When shall a vessel enter a separation zone or cross a separation line ?
a ) When the hydrometeorological
b ) In cases of emergency, to
conditions make it difficult to navigate in avoid immediate danger or to engage
the general direction of traffic flow.
in fishing within a separation zone.
90) When shall a vessel proceed at "safe speed" ?
a ) Under conditions of restricted
visibility.
b ) At all
times.
91) When shall it be deemed that a risk of collision exists ?
a ) When the vessels are
navigating on opposite
courses.
c ) When underway.
c ) The separation
zone shall not be crossed
in any circumstances.
c ) In straits, channels and difficult
conditions.
b ) When the compass bearing of an
approaching vessel does not appreciably
change.
c ) When the approaching speed
between the two vessels is very
high.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
92) When shall the lights prescribed by these rules be also exhibited ?
b ) When visibility c ) In straits, in
a ) From sunrise to sunset, restricted visibility and in all
is under 3 Nm.
restricted visibility.
other circumstances when it is deemed necessary.
93) When shall the rules concerning shapes be complied with ?
a ) By twilight.
c ) By day or by night when they are lit.
b ) By day.
94) When shall the vessel be deemed to have reciprocal courses ?
a ) When the vessel sees the other ahead and by b ) When by night she could see the c ) When the
night she could see the masthead lights of the other masthead lights nearly in a line and masthead lights
one of the sidelights and by day the and the
in a line and/or both sidelights and, by day, she
masts can be seen under a small
sternlight can
observes the corresponding aspect of the other
angle.
be seen.
vessel.
95) When two vessels are in sight of one another and NOT in or near an area of restricted visibility, any of
the following signals may be given EXCEPT ____________.
a ) a light signal of at least five
short and rapid flashes
b ) one prolonged, one short, one prolonged,
and one short whistle blast
c ) four short
whistle blasts
96) When two vessels are in sight of one another, all of the following signals may be given EXCEPT
_________________.
a ) a light signal of at least five
short and rapid flashed
c ) one prolonged, one short, one prolonged
b ) four short
and
one short whistle blasts
whistle blasts
97) When vessels are in sight of one another, two short blasts from one of the vessels means
_____________.
a ) "I am altering my course to
starboard"
b ) "I am altering my course c ) "I intend to change course to
starboard"
to port"
98) Where shall a sailing vessel underway carry the lantern, when her length is less than 20 metres ?
a ) Anywhere and to be exhibited only if
b ) At the top of the mast where it can
necessary.
best be seen.
99) Where shall the red lights of the vessels not under command be placed ?
a ) At the foremasthead.
c ) At the jack
stick.
b ) At the aftermasthead.
c ) Where they can best be seen.
100) Where shall the shapes and lights of the vessels aground be exhibited ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) In the fore part.
b ) At the sternmast head.
c ) Where they can best be seen.
101) Which is the action by stand-on vessel ?
c ) The vessel shall reduce speed or
a ) The vessel shall b ) The vessel shall alter her course
only
in
order
to
avoid
a
dangerous
even
stop not to engender dangerous
keep her course and
situation.
situations.
speed.
102) Which is the sound signal to indicate the manoeuvre "I am altering my course to port" ?
a ) One prollonged blast followed by 2
short blast.
c ) 2 prolonged blasts followed by 2
b ) 2 short
short
blasts.
blasts.
103) Which is the sound signal to indicate the manoeuvre "I am operating astern propulsion" ?
a ) One prolonged blast followed by 3 b ) 3 short blasts preceded and followed by one
c ) 3 short
short blasts.
prolonged blast.
blasts.
104) Which signal is sounded ONLY by a vessel in sight of another and NOT in or near an area of restricted
visibility?
a ) Four short blasts on the
whistle
b ) One prolonged blast on the
whistle
c ) One short blast on the
whistle
105) Which signal is sounded ONLY by a vessel in sight of another?
b ) Four short blasts on the
c ) One prolonged blast on the
a ) One short blast on the
whistle
whistle
whistle
106) Which signal is sounded ONLY when vessels are NOT in sight of each other?
a ) A signal of at least five
b ) Four short
short and rapid blasts
blasts on the whistle
c ) One prolonged, one short, one prolonged, and
one short blast on the whistle, in that order
107) Which vessel's way shall a power-driven vessel keep out of ?
a ) Pilot vessels underway,
engaged in pilotage operations.
c ) Specialized vessels carrying
b ) Vessels restricted in
containers
and RO/RO vessels.
their ability to manoeuvre.
108) Which vessel's way shall a power-driven vessel underway keep out of ?
a ) Fish-carriers, underway.
b ) Research vessels, underway.
c ) Vessels engaged in fishing.
109) Which vessel's way shall a power-driven vessel underway keep out of ?
b ) Sailing vessels navigating only by
c ) Sailing vessels, having a black cone
a ) Sailing
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
vessels.
use of engines.
apex downwards.
110) Which vessel's way shall, so far as possible, a vessel engaged in fishing, when underway, keep out of ?
a ) Fish-carriers underway to the
anchorage.
c ) Pilot-vessels
b ) Vessels not under
underay.
command.
111) While underway and in sight of another vessel, you put your engines full speed astern. Which
statement concerning whistle signals is TRUE?
b ) You must sound one blast c ) You must sound whistle signals
a ) You must sound three
if
backing to starboard
only if the vessels are meeting.
short blasts on the whistle
112) You are approaching another vessel and will pass safely starboard to starboard without changing
course. You should _________________
b ) hold course and sound a two
c ) change course to starboard and
a ) hold course and sound
blast
whistle
signal
sound
one blast
no whistle signal
113) You are in sight of a power-driven vessel that sounds two short blasts of the whistle. This signal means
that the vessel _____________.
b ) is altering course to
c ) intends to leave you on her port
a ) is altering course to
starboard
side
port
114) You are underway in a narrow channel, and you are being overtaken by a vessel astern. After the
overtaking vessel sounds the proper signal indicating his intention to pass your vessel on your starboard
side, you signal your agreement b
a ) one short
blast
b ) two prolonged
blasts
c ) one prolonged, one short, one prolonged, and one short blast
in that order
115) You are underway on the high seas in restricted visibility. You hear a fog signal of one prolonged and
two short blasts. It could be any of the following EXCEPT a vessel ______.
a ) minesweeping
b ) engaged in fishing
c ) being towed
116) You intend to overtake a vessel in a narrow channel, and you intend to pass along the vessel`s port
side. How should you signal your intention?
a ) No signal is necessary b ) Two prolonged blasts
c ) two prolonged followed by two short blasts
117) Your vessel is backing out of a slip in a harbor and you can see that other vessels are approaching. You
should sound _____________.
b ) one prolonged blast followed by three short blasts c ) one
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
when the last line is taken aboard
prolonged blast
a ) three short blasts
only
when leaving the slip
118) Your vessel is backing out of a slip in a harbor. Visibility is restricted. You should sound
__________________
a ) one
prolonged blast
only
b ) one prolonged blast followed by three
short blasts when the last line is taken aboard
c ) one prolonged blast followed by
three short blasts when leaving the slip
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
01_COLREG_op_Reguli_de_guvernare_si_drum(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) 'What does the word "sidelight" mean ?
b ) The
c ) The
white
white light
sidelights from
from the
the sidedecks.
ladders.
2) A 20-meter power-driven vessel pushing ahead or towing alongside will display _____________.
a ) A green light on the starboard side and a red light on the port side each
showing an unbroken light over an arc of the horizon of 112.5 degrees and so
fixed as to show the light from right ahead to 22.5 degrees abaft the beam on its
respective side
a ) a single white light
forward
b ) two masthead lights in a vertical c ) two towing lights in a vertical
line
line
3) A 20-meter power-driven vessel pushing ahead or towing alongside will display _____________.
a ) two towing lights in a
vertical line
b ) a towing light above the
sternlight
c ) two masthead lights in a
vertical line
4) A light used to signal passing intentions must be an ______________
a ) all-round yellow light only
b ) all-round white light only
c ) all-round blue light only
5) A light used to signal passing intentions must be an ________________
a ) all-round white or yellow light
b ) all-round yellow light only
c ) all-round white light only
6) A partially submerged object towed by a vessel must show during the day one _____________.
a ) diamond shape when the length of the b ) diamond shape when the length of the tow
exceeds 200 meters in length
tow is 200 meters or less
7) A power-driven vessel pushing ahead or towing alongside displays navigation lights and
_________________
c)
black ball
a ) two all-round red lights in a b ) two yellow towing lights in a
c ) two white masthead lights in
vertical line
vertical line
a vertical line
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
8) A power-driven vessel pushing ahead or towing alongside will show sidelights, a sternlight, and
_________________
a ) an all-round red light where it
can best be seen
b ) two yellow masthead lights in
c ) two masthead lights in a
a vertical line
vertical line
9) A single vessel being towed alongside shall exhibit ________________
a ) one all-round white
light
b ) sidelights, stern light and a special flashing
c ) sidelights and a stern
light
light
10) A single vessel being towed alongside shall show ________________
a ) one all-round white
light
b ) sidelights and a stern
light
11) A towing light is _____________.
a ) shown below the
sternlight
b ) white in
color
c ) only the outboard sidelight and a stern
light
c ) a yellow light having the same characteristics as the
stern light
12) A towing light is __________________.
a ) shown at the bow
b ) white in color
c ) shown in addition to the sternlight
13) A towing light _____________.
a ) flashes at regular intervals
of 50-70 flashes per minute
b ) is
yellow in
color
c ) shows an unbroken light over an arc of the horizon of
not less than 180 grd nor more than 225 grd
14) A vessel constrained by her draft may display _____________.
b ) two 225 grd red lights
c ) three all-round blue lights
a ) three all-round red lights
15) A vessel constrained by her draft may display________________.
a ) three all-round red lights instead b ) the same lights as a
of the lights required for a powervessel restricted in her
driven vessel of her class
ability to maneuver
c ) three all-round red lights in
addition to the lights required for a
power-driven vessel of her class
16) A vessel displaying three red lights in a vertical line is _________________
a ) restricted in her ability to maneuver
b ) not under command
c ) constrained by her draft
17) A vessel displaying three red lights in a vertical line is _________________.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) not under command
b ) aground
c ) constrained by her draft
18) A vessel not under command sounds the same fog signal as a vessel___________.
a ) towing
b ) constrained by her draft
c ) All of the above
19) A vessel which detects by radar alone the presence of another vessel shall determine if a close-quarters
situation is developing and/or risk of collision exists. If so, she shall take avoiding action in ample time;
however, if such action consists of
a ) An alteration of course to starboard
b ) An alteration of course to port
for a vessel forward of the beam, other for a vessel forward of the beam, other
than for a vessel being overtaken.
than for a vessel being overtaken.
c ) An 180 degrees
alteration (reciprocal) to
avoid risk of collision.
20) At night, a power-driven vessel less than 7 meters in length, with a maximum speed which does not
exceed 7 knots, may show when underway _____________,
a ) sidelights combined in a single
latern
b ) an all-round flashing yellow
light
c ) one all-round white
light
21) At night, a power-driven vessel less than 7 meters in length, with a maximum speed which does not
exceed 7 knots, MUST show when underway at least _____________.
a ) one white 360
light
b ) a white light on the near approach of another
vessel
c ) sidelights and a
sternlight
22) At night, a power-driven vessel underway of less than 7 meters in length where its maximum speed
does not exceed 7 knots may show, as a minimum, ______________.
a ) sidelights and a
sternlight
b ) the lights required for a vessel more than 7
meters in length
c ) one all-round
white light
23) Except where it has been determined that a risk of collision does not exist, point out how a vessel shall
conduct, which hears apparently forward of her beam the fog signal of another vessel, or which cannot
avoid a close-quarters situation with anot
b ) She shall keep at the c ) She shall navigate at
a ) She shall reduce her speed to the
minimum at which she can be kept on her course. same speed, but with the economic speed and proper
look-out, radar working and
She shall, if necessary, take all her way off and in engine on stand-by for
manoeuvre
in
order
to
the engines on stand-by
any event navigate with extreme caution untill
avoid risk of collision
ready for manoeuvre.
danger of collision is over.
24) How do COLREG rules interfere with the special rules for roadsteads, harbours, rivers, lakes or inland
waterways navigable by seagoing vessels ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) The appropriate
c ) The
a ) Nothing in COLREG rules shall interfere with the
operation of special rules, made by an appropriate authority, authority is not obliged to COLREG rules
shall apply in all
but such special rules shall conform as closely as possible to take into account
COLREG rules.
circumstances.
COLREG rules.
25) How shall 2 power-driven vessels manoeuvre, when navigating on reciprocal or nearly reciprocal
courses, so as to involve risk of collision ?
a ) Each shall alter
b ) They shall give the regular signals,
c ) Each shall alter her course to
courses to port in order to alter course to starboard or port,
starboard so that each shall pass on
pass at a safe distance.
according to the circumstances.
the port side of the other.
26) How shall 2 sailing vessels manoeuvre when they are approaching one another, so as to involve risk of
collision and each has the wind on a different side ?
b ) The vessel which has the wind c ) The vessel which has the
a ) The vessel which has the
wind on the port side shall keep out on the starboard side shall keep out wind from astern shall keep out
of the way of the other.
of the way of the other.
of the way of the other.
27) How shall a proper look-out be maintained aboard ?
b ) Every vessel
c ) When the visibility is
a ) Every vessel shall at all times maintain a
restricted, a proper look-out
proper look-out by sight and hearing as well as by all shall at all times
maintain
a
look-out
shall be maintained in order
available means appropriate in the prevailing
by sight to avoid any to make a full appraisal of
circumstances and conditions so as to make a full
dangerous situation. any risk of collision.
appraisal of the situation and of risk of collision.
28) How shall the alternations of course and/or speed be made to avoid collision ?
a ) Small alterations of
course and/or speed not to
deviate too much from
vessel's course.
b ) Large enough alterations of
c ) If the circumstances admit, they
speed and small alterations of
shall be large enough to be readily
course, not to deviate too much from apparent to anoter vessel observing
vessel's course.
visually or by radar.
29) How shall vessels not using a traffic separation scheme navigate ?
a ) They shall use the
c ) They shall navigate in the proximity of,
b ) They shall avoid it by as
inshore traffic zones.
but shall not cross the separation line.
wide a margin as is practicable.
30) If a vessel displays theree all-round red lights in a vertical line at night, during the day she may
show________________.
a ) three balls in a vertical line
b ) a cylinder
c ) two diamonds in a vertical line
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
31) If at night a vessel displays three all-round red lights in a vertical line, during the day she may show
________________
a ) two cones,base to base
b ) three black balls in a vertical line
c ) a cylinder
32) If you sighted three red lights in a vertical line on another vessel at night,it would be a vessel
_____________.
a ) aground
c ) dredging
b ) constrained by her draft
33) In addition to her running lights, an underway vessel constrained by her draft may carry in a vertical
line_____________.
a ) a red light, a white light, and a red light
b ) two red lights
c ) three red lights
34) The light which may be used with a vessel`s whistle must be _____________.
a ) used when the whistle is broken
c ) used only at night
b ) a white light
35) To indicate that a vessel is constrained by her draft, a vessel may display, in a vertical
line,_______________
b ) two 225grd. red lights
c ) three 360grd. blue lights
a ) three 360grd. red lights
36) To which vessels do the rules of conduct of vessels in restricted visibility apply to ?
a ) Vessels navigating in areas of
b ) Vessels not in sight of
restricted visibility when only one one another when navigating in
of them is not in sight of one
or near areas of restricted
another.
visibility.
c ) Vessels navigating in or near
areas of restricted visibility when they
sight only the masthead lights of one
another.
37) What additional lights shall vessels engaged in fishing with purse seine gear exhibit, when engaged in
fishing in close proximity to other vessels ?
a ) A yellow light flashing
alternately white equal light and
occultation duration.
b ) An allc ) 2 yellow lights in a vertical line flashing
round white alternately every second and with equal light and
light.
occultation. duration.
38) What characteristic must a light a light used to indicate passing intentions have?
a ) It must be an alternating red and
yellow light
c ) It must be an all-round
b ) It must be an all-round
yellow light
white light
39) What characteristic must a light have if used to signal passing intentions?
c ) It must be an all-round white or
a ) It must be an all-round b ) It must be an alternating blue
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
white light
and white light
yellow light
40) What dayshape is prescribed for a vessel constrained by her draft?
a ) A black cone, apex upward
b ) A black cone, apex downward
c ) A cylinder
41) What do the shapes and lights of vessels engaged in mineclearance operations indicate ?
b ) That it is dangerous for
a ) That it is dangerous for
another
vessel to approach within
another vessel to approach within
1000 metres of the mineclearance 500 metres of the mineclearance
vessel.
vessel.
42) What does the term "power-driven vessel" mean ?
c ) That another vessel shall
navigate with precaution keeping
more than 2 nautical miles distance
from the vessel.
a ) The term "power-driven vessel" b ) Vessels using a Diesel
engine as a means of
means any vessel propelled by
propulsion.
machinery.
43) What does the term "short blast" mean ?
c ) All vessels capable of
navigating on water, except for
sailing vessels.
a ) A blast of from 2 to b ) A blast of a short, less than 1 second's duration,
3 seconds' duration.
produced by a power-driven vessel underway.
c ) A blast of about
1 second's duration.
44) What does the term "towing light" mean ?
a ) A white light
b ) A yellow light
c ) A yellow light placed as nearly as practicable at the
placed above the
showing an unbroken stern showing an unbroken light over an arc of the horizon
sternlight used as a
light over an arc of the of 135 degrees and so fixed as to show the light 67.5
steering guide, while
horizon of 360 degrees. degrees from right aft on each side of the vessel.
towing.
45) What does the term "vessel not under command" mean ?
a ) Any vessel having
b ) Any vessel which through some exceptioal
serious damages to the circumstance is unable to manoeuvre as required by
steering gear and/or the the rules and is therefore unable to keep out of the
main engine.
way of another vessel.
46) What does the term "vessel underway" mean ?
c ) Any damaged vessel
which is unable to manoeuvre
and to keep out of the way of
another vessel.
a ) Any vessel which is not b ) Any vessel at sea having the
c ) Any vessel which not at anchor or
made fast to the shore.
propeller system working.
made fast to the shore, or aground.
47) What does the term "vessel's breadth" mean ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Vessel's greatest b ) Vessel's breadth c ) The mean breadth of the vessel measured at the bow,
midship.
stern and midship.
breadth.
48) What does the term 'vessel engaged in fishing" mean ?
a ) Any vessel fishing with trolling lines b ) All vessels
c ) Any vessel fishing with nets, lines,
or other fishing apparatus which do not
built and equipped trawls or other fishing apparatus which
restrict manoeuvrability.
for fishing.
restrict manoeuvrability.
49) What equipment for sound signals shall a vessel of 100 metres or more in length be provided with?
a ) A whistle, a bell and a
gong at the stern.
b ) A whistle in the fore part and a c ) A bell in the fore part and a
gong at the stern.
gong at the stern.
50) What equipment for sound signals shall a vessel of less than 12 metres in length carry ?
a ) Vessels of less than
b ) Vessels of less
c ) Vessels of less than 12 metres in length shall
12 metres in length shall than 12 metres in length
not be obliged to carry the prescribed sound signalling
not be obliged to carry
shall carry a whistle
appliances, but they shall be provided with some other
sound signalling
and a bell in the fore
means of making an efficiement sound signal.
appliances.
part.
51) What is the length of a vessel at anchor which must use the available working or equivalent lights to
illuminate her decks ?
a ) 75 metres.
b ) 50 metres.
c ) 100 metres and more.
52) What is the reason for proceeding at a "safe speed" ?
b ) A vessel shall
c ) A vessel shall
proceed at a safe speed so
proceed at a safe speed
that she can in all
to avoid a close quarters
circumstances avoid any
situation between ships.
collision.
53) What lights and shapes shall a fishing vessel exhibit, when not engaged in fishing ?
a ) A vessel shall proceed at a safe speed so that
she can take proper and effective action to avoid
collision and be stopped within a distance appropriate
to the prevailing circumstances and conditions.
a ) The lights and shapes
prescribed for a vessel of her
length.
b ) The lights of a vessel engaged in
fishing and making way through the
water.
c ) The lights of a vessel
restricted in her ability to
manoeuvre.
54) What lights and shapes shall a pilot vessel exhibit when not engaged on pilotage duty ?
a ) The lights and shapes
c ) The lights and shapes for vessels
b ) The lights or shapes
prescribed for a pilot vessel. prescribed for a similar vessel of her restricted in their ability to manoeuvre.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
length.
55) What lights are required for a single barge being towed alongside?
a ) Sidelights and a
stern light
b ) Sidelights, a special flashing light, and c ) Sidelights and a special
a stern light
flashing light
56) What lights shall a power-driven vessel of less than 50 metres in length exhibit, when towing and the
length of the tow exceeds 200 metres ?
a ) 3 masthead lights in a
vertical line and a towing
light.
b ) 3 masthead lights in a
vertical line, sidelights and a
sternlight.
c ) 3 masthead lights in a vertical line,
sidelights, a sternlight and a towing light.
57) What lights shall a power-driven vessel of more than 50 metres in length exhibit, when towing and the
length of the tow exceeds 200 metres ?
a ) 3 masthead lights in a
b ) Instead of the lights forward aft or aft, 3 c ) 3 masthead lights in a
vertical line, sidelights and masthead lights in a vertical line, sidelights, a
vertical line, sidelights and a
a sternlight.
towing light.
sternlight, a towing light.
58) What lights shall a power-driven vessel underway, of 50 metres or more in length, exhibit ?
a ) A masthead
c ) Sidelights, a
b ) A masthead light forward, a second masthead
light, sidelight and a light abaft of and higher than the forward one, sidelights sternlight and two white
sternlight.
masthead lights.
and a sternlight.
59) What lights shall a pushing vessel and a vessel being pushed ahead exhibit, when they are rigidly
connected in a composite unit ?
a ) The lights of a tugboat with b ) Every vessel shall exhibit herwn
the length of the tow less than 200 lights prescribed for the power-driven
metres.
vessel underway.
c ) The lights of a
single power-driven vessel,
underway.
60) What lights shall a sailing vessel underway exhibit, when her length is less than 20 metres ?
c ) A white light to be exhibited if
a ) Sidelights and a sternlight combined in one b )
Sidelights.
necessary.
lantern.
61) What lights shall a vessel engaged in dredging or underwater operations exhibit, when restricted in her
ability to manoeuvre ?
a ) 2 all-round red lights in a vertical line to b ) The c ) 2 all-round red lights in a vertical line to
indicate the side on which the obstruction exists, lights of a indicate the side on which an obstruction
vessel not exists, 2 red lights in a vertical line to
2 all-round green lights in a vertical line to
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
indicate the side on which another vessel may
pass and the lights of a vessel restricted in her
ability to
under
indicate the side on which another vessel may
command. pass and the lights of a power-driven vessel
underway.
62) What lights shall a vessel engaged in dredging or underwater operations exhibit, when restricted in her
ability to manoeuvre and at anchor ?
a ) The lights of b ) A red light indicating the side
a power-driven
on which an obstruction exists and
vessel at anchor. the lights for a vessel at anchor.
c ) Instead of the lights of a vessel at anchor,
the lights of a vessel restricted in her ability to
manoeuvre engaged in dredging operations.
63) What lights shall a vessel engaged in fishing other than trawling exhibit, when there is outlying gear
extending more than 150 metres horizontally and is not making way through the water ?
b ) 2 lights in a vertical line, the
a ) 2 all-round lights in a vertical line, the
upper
being red and the lower white, an
upper being white and the lower red, an allround red light in the direction of the gear. all-round white light in the direction of the
gear.
64) What lights shall a vessel engaged in trawling exhibit, when not underway ?
a ) An all-round
green light and a
masthead light
placed higher.
b ) 2 all-round lights in a vertical line, the
upper being green and the lower white, a masthead
light placed abaft of and higher than the all-round
light.
c ) An all-round
white light in the
direction of the
gear.
c ) 2 all-round lights in a
vertical line, the upper being
white and the lower green and a
sternlight.
65) What lights shall a vessel engaged on pilotage duty exhibit, when she is not underway ?
b ) An all-round
a ) 2 all-round lights in a vertical line,
c ) 2 all-round lights in a vertical line,
white alternating
the upper being red and the lower white.
the
upper
being white and the lower red.
light.
66) What lights shall a vessel not under command exhibit, when not making way through the water ?
a ) Sidelights and 2 red lights in a
vertical line.
c ) The red lights and a
b ) 2 all-round red lights in a
sternlight.
vertical line.
67) What lights shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit, when not making way through
the water ?
a ) 3 lights in a vertical line, the highest b ) 3 white
and the lowest being red and the middle one lights in a
vertical line.
white.
c ) 3 lights in a vertical line, the highest
and the lowest being white and the middle
one red.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
68) What lights shall an inconspicuous, partly submerged vessel or object more than 25 metres in breadth,
exhibit ?
c ) Green and red
a ) 4 all-round white lights at the after b ) An all-round white light at the
sidelights at the
forward end and another all-round
end, forward end and on each side at the
extremities of her
white light at the after end.
extremities of her breadth.
breadth.
69) What lights shall the objects or vessels being towed exhibit, other than inconspicuous vessels or objects
?
a ) Masthead lights and a
sternlight.
c ) Towing lights and a
b ) Sidelights and a
sternlight.
sternlight.
70) What ligths and shapes shall a seaplane exhibit, when alighted on the sea ?
c ) The lights and shapes for vessels of
a ) The lights and shapes b ) The lights and shapes
necessary
for
identification.
less
than 20 metres in length.
prescribed by the rules.
71) What range shall the mastlights be visible at, for vessels between 12 and 20m in length ?
a ) 1 - 2 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
c ) 3 nautical miles.
72) What range shall the sidelights be visible at for vessels more than 50 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
b ) 5 nautical miles.
c ) Between 3 and 5 nautical miles.
73) What range shall the sternlight be visible at, for vessels less than l2 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
b ) 1.5 nautical miles.
c ) 2 nautical miles.
74) What range shall the sternlight be visible at, for vessels of 50 metres or more in length ?
b ) 4 nautical miles.
c ) 2 nautical miles.
a ) 3 nautical miles.
75) What range shall the towing light be visible at, for vessels of 12-50 metres in length ?
a ) 3 nautical miles.
c ) 5 nautical miles.
b ) 2 nautical miles.
76) What range shall the white,red, green or yellow all round light be visible at, for vessels less than 12
metres in length ?
a ) 1 nautical mile.
b ) Less than 1 nautical mile.
c ) 2 nautical miles.
77) What shall a vessel of less than 12 metres in length do, in conditions of restricted visibility, when she
cannot give the signals prescribed by the rules ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c ) She shall give rapid
a ) She shall give a sound signal b ) She shall make some other
efficient sound signal at intervals strokes on the gong at intervals
on the whistle consisting of 5 short
of not more than 2 minutes.
of not more than one minute.
blasts at intervals of one minute.
78) What shape shall a vessel proceeding under sail exhibit, when also being propelled by machinery ?
b ) A diamond where it
c ) 2 black cones with the
a ) A conical shape forward, apex
can
best
be
seen.
apexes
together.
downward, where it can best be seen.
79) What shape shall an inconspicuous, partly submerged object or vessel exhibit by day when being towed
and the length of the tow is less than 200 metres ?
a ) A cone apex downwards
b ) A diamond at or near the after end of the
at the forward end.
last vessel or object being towed.
80) What shapes shall a vessel aground exhibit ?
c ) 2 black cones,
apexes together.
a ) The shapes of a vessel at anchor and b ) The shapes of a vessel at anchor and c ) 2 balls in a
2 balls in a vertical line.
vertical line.
3 balls in a vertical line.
81) What shapes shall a vessel engaged in mineclearance operations exhibit ?
a ) The shapes of a
vessel not under
command.
b ) 3 balls and in case the vessel is at anchor, c ) The shapes of a powerdriven vessel underway and 3
3 balls and the shape prescribed for anchored
diamonds.
vessels.
82) What shapes shall a vessel engaged in trawling exhibit ?
c ) 2 black balls in a vertical
a ) A shape consisting of 2 cones with their apexes b ) A diamod
shape.
line.
together.
83) What shapes shall a vessel restricted in her ability to manoeuvre exhibit ?
a ) 2 black balls in a b ) A black
vertical line.
diamond.
c ) 3 shapes in a vertical line, the highest and the lowest being a
ball and the middle one a diamond.
84) What signal shall a vessel give, when approaching a bend or obstruction that may obscure another
vessel and hearing a prolonged blast ?
a ) One short blast "I am altering my
course to starboard".
b ) One prolonged blast followed by
one short blast.
c ) One
prolonged blast.
85) What significance shall light signal "3 flashes" have, if associated with the sound signal ?
b ) I am manoeuvring astern
c ) I have my engines
a ) I am operating astern
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
propulsion.
propulsion.
stopped.
86) What significance shall the light signal"one flash " have, if associated with the sound signal ?
b ) I have stopped my
c ) I am manoeuvring with difficulty
a ) I am altering my course to
engines.
to
port.
starboard.
87) What sound signal shall a power-driven vessel give, when making way through the water in conditions
of restricted visibility ?
a ) 5 short
b ) One prolonged blast followed by one short
c ) One prolonged blast at intervals
warning blasts. blast at an interval of one minute.
of not more than 2 minutes.
88) What sound signals shall a composite unit, pushing vessel-vessel being pushed ahead give, when
stopped and not making way through the water, in conditions of restricted visibility ?
b ) One prolonged blast preceded and
a ) One prolonged blast
followed by one short blast at intervals of 2
at intervals of 2 minutes.
minutes.
c ) 2 prolonged blasts at
intervals of not more than 2
minutes
89) What sound signals shall a fishing vessel underway give, in conditions of restricted visibility ?
a ) 4 short ( warning )
blasts at intervals of 2
minutes.
b ) One prolonged blast followed by 2 c ) One prolonged blast followed
short blasts at intervals of not more than 2 by 3 short blasts at intervals of one
minute.
minutes.
90) What sound signals shall a pilot vessel give, when stopped and not making way through the water,
engaged on pilotage duty in conditions of restricted visibility ?
a ) 4 short blasts on the
whistle at intervals of one
minute.
b ) The blasts of stopped vessel not making way c ) 2 prolonged blasts
at intervals of one
through the water and in addition 4 short identity
minute.
blasts.
91) What sound signals shall a vessel at anchor give, of 100 metres or more in lenght, in conditions of
restricted visibility ?
a ) Rapid blasts on the bell
c ) 3 distinct strokes on the
b ) Rapid blasts on the bell in the
in the forepart and one
forepart and immediately the gong shall be bell in the forepart and 3
prolonged blast on the
sounded in the after part for about 5 secondat strokes on the gong in the after
whistle at intervals of one
part at intervals of one minute.
intervals of not more than one minute.
minute.
92) What sound signals shall a vessel give when in sight of another and failing to understand the intentions
of another, or when in doubt whether sufficient action is being taken by the other to avoid collision ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) One prolonged blast and 5 c ) 2 prolonged blasts followed
a ) At least 5 short and rapid
short blasts.
by short blasts.
blasts on the whistle.
93) What sound signals shall vessels constrained by their draught give, in conditions of restricted visibility ?
c ) 5 short blasts
a ) One prolonged blast followed by 2 b ) One prolonged blast preceded and
short blasts at intervals of not more than 2 followed by one short blast at intervals of at intervals of 2
one minute.
minutes.
minutes.
94) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in an
abandon-ship drill.
c ) A deep draught vessel sailing
b ) A vessel engaged in the
in narrow channels.
launching or recovery of aircraft.
95) What vessel may be considered as "vessel restricted in her ability to manoeuvre" ?
a ) A vessel engaged in fishing b ) A
which is going to recover her
drifting
gear.
vessel.
c ) A vessel engaged in dredging, hydrographic
surveying and oceanographic operations or underwater
operations.
96) When in sight of one another in a narrow channel or fairwey, what signal shall the vessel intending to
overtake another on port side produce ?
a ) 2 short
blasts.
b ) 2 prolonged blasts followed by 2 c ) 2 short blasts preceded and followed by one
prolonged blast.
short blasts.
97) When is a vessel, the master or the owner exonerated from the consequences of any neglect or the
neglect of any precaution which may be required by the ordinary practice of seaman ?
a ) The compliance
with COLREG rules
exonerates the vessel,
master or owner from
any responsability.
b ) The closest possible
compliance with the rule
"privileged vessel" exonerates
the vessel, master or owner
from any responsability.
c ) The rules shall not exonerate the vessel,
master or owner from the consequences of any
neglect to comply with these rules or of the neglect
of any precaution which may be required by the
ordinary practice of seaman.
98) When shall a stand-on vessel take action to avoid collision by her manoeuvre alone ?
a ) The vessel shall not keep
b ) As soon as it become apparent to her that c ) When after taking
out of the way of another
the vessel required to keep out of the way is not the bearing, she realized
vessel, no matter the
taking appropriate action in compliance with the that the risk of collision
circumstances.
exists.
rules.
99) When shall it be deemed that a risk of collision exists, when an appreciable bearing change is evident ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) When a vessel
c ) When approaching a
a ) When approaching a very large vessel
or a tow or when approaching a vessel at close approaching from abeam, at vessel at low speed, from
high speed.
astern.
range.
100) When shall sound signals be given, in conditions of restricted visibility ?
a ) Only by day in conditions of
restricted visibility.
b ) By night on
foggy weather.
c ) By day and by night in conditions of
restricted visibility.
101) When shall the rules concerning lights be complied with ?
a ) By night.
b ) By night and in restricted visibility.
c ) From sunset to sunrise.
102) Where shall the lights or shapes of the vessels constrained by their draught be exhibited ?
b ) At the stern masthead.
c ) At the fore masthead.
a ) Where they can best be seen.
103) Where shall the shape of a vessel being towed be placed when the length of the tow exceeds 200
metres ?
a ) At the foremast head.
b ) At the aftermast head.
c ) Where it can best be seen.
104) Where shall the shapes of a vessel not under command be placed ?
a ) Forward.
c ) At the aftmasthead.
b ) Where they can best be seen.
105) Which are the additional lights a sailing vessel underway may exhibit ?
a ) An all-round green
b ) An all-round red
c ) 2 all-round lights in a vertical line, the upper
light at the top of the
light at the top of the
being
red and the lower green at the top of the mast.
mast.
mast.
106) Which are the factors taken into accont in determining the "safe speed" additionally, by vessels with
operational radar ?
a ) The minimal passing
distance, the use of a proper
range scale, the elimination of
jamming.
c ) The same
b ) The characteristics, efficiency, constraints
factors as when
imposed by the radar range scale in use, the effect of
the radar is not in
the sea state, the number, location and movement of
use.
vessels.
107) Which are the vessels exempted from complying with provisions at the rule regarding navigation in
traffic separation schemes ?
c ) Vessels
a ) Vessels restricted in their ability to manoeuvre when engaged in b ) Vessels
with damages to with damages to
an operation for the maintenance of safety of navigation in the traffic
the main engine.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
separation scheme is exempted from complying with this rule.
the steering
gear.
108) Which dayshape is prescribed for a vessel constrained by her draft?
a ) A black diamond
c ) A black ball
b ) A cylinder
109) Which is the action by given-way vessel ?
a ) The vessel shall so b ) The vessel shall take early c ) When the vessels are in close proximity,
far as possible take early action with small alterations of the give-way vessel shall take substantial
course not to deviate too much action by alterations of course and speed to
and substantial action to
from her course.
completly avoid the risk.
keep well clear.
110) Which is the alarm signal in radiotelephony ?
b ) A continuous tone
c ) A signal consisting of short continuous
a ) A 2-tone bitonal
signal.
tones.
signal.
111) Which is the sound signal to indicate the manoeuvre "I am altering my course to starboard" ?
a ) One short b ) One prolonged blast followed by one
short blast.
blast.
112) Which statement is TRUE concerning light signals?
c ) 2 prolonged blast followed by one
short blast.
a ) The time between
b ) The light signals are to be
c ) The time between successive
flashes shall be about five
used when not using sound
signals shall be not less than ten seconds.
seconds
signals.
113) Which statement(s) is (are) TRUE concerning light signals?
a ) The time between flashes
c ) The light signal are to be
b ) The time between successive
shall be about five seconds
signals shall be not less than ten seconds used when not using sound signal
114) Which vessel may NOT exhibit two red lights in a vertical line?
a ) A vessel constrained by her b ) A trawler fishing in close proximity to other c ) A vessel
trawlers
aground
draft
115) Which vessel's way shall a power-driven vessel underway keep out of ?
a ) A vessel not under b ) All oil-tankers and tankers carrying
liquefied gases.
command.
116) Which vessel's way shall a sailing vessel underway keep out of ?
c ) Power-driven vessels, with
high speed.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Power-driven vessels with
low speed.
c ) Oil-tankers or tankers carrying
b ) Vessels not under
liquefied gases.
command.
117) Which vessel's way shall a sailing vessel underway keep out of ?
b ) Trawlers underway to the fishing
c ) Fish-carriers,
a ) Vessels engaged in
grounds.
underway.
fishing.
118) Which vessels shall, if the circumstances of the case admit, avoid impeding the safe passage of a
vessel constrained by her draught ?
a ) Vessels restricted in their ability to
manoeuvre.
b ) Vessels not under
command.
c ) Power-driven vessels
underway.
119) Yellow lights are NOT shown by _____________.
b ) air cushion vessels in a nondisplacement
c ) purse
a ) towing vessels pushing
mode
seiners
ahead
120) You are on a vessel that cannot comply with the spacing requirement for masthead lights. What is
required in this situation?
a ) The vessel must carry only the
lights that comply with the rules; the
others may be omitted.
b ) The vessel`s lights must
comply as closely as possible, as
determined by her government.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
c ) The vessel must be
altered to permit full
compliance with the rules.
PDFCROWD
01_COLREG_op_SEmnale_sonore_si_luminoase(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) At what intervals is the "gun or other explosive signal" fired ?
b ) At about 5 minutes.
a ) At about one minute.
2) How shall a vessel cross the traffic lanes when is obliged to do so ?
c ) At about 15 minutes.
a ) At a small angle to the
general direction of traffic flow
and at small speed.
c ) As nearly as practicable
at right angles to the direction of
traffic flow.
b ) At as small an angle to the
general direction of traffic flow as
practicable at full speed.
3) How shall a vessel engaged in fishing conduct in a narrow channel or fairway ?
c ) As a
b ) They shall fishing only in the centre
privileged vessel
of the narrow channel not to impede the
which must be
passage in both directions.
avoided.
4) How shall a vessel join or leave a traffic separation scheme ?
a ) At right
c ) Through the traffic separation
b ) Normally join or leave traffic lane at the
angles to the
zone
but with the approuval of the
termination of the lane, but, when joining or leaving
general
authorities surveying navigation in
direction of the from either side shall do so at as small angle to the
the traffic separation scheme.
general direction of traffic flow as possible.
traffic flow.
5) How shall a vessel less than 20 m in length or a sailing vessel proceed along a narrow fairway ?
a ) The vessel shall not impede the
passage of any other vessel navigating
within a narrow channel or fairway.
a ) As all
the other
vessels.
c ) The vessel shall not impede the passage of a vessel
b ) As close to the centre
which
can safely navigate only within a narrow fairway or
of the fairway as possible.
channel.
6) How shall a vessel navigate along a narrow channel or fairway ?
a ) In the
c ) The vessel shall keep as near to the
b ) As near to the outer limit of the
centre of the
outer
limit of the channel or fairway as
channel or fairway which lies on her
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
channel or
starboard side as is safe and practicable.
fairway.
7) How shall the distress signals be used ?
a ) Distress signals are
used separately at short
intervals.
possible, to provide a proper look-out.
b ) Distress signals are used either
together or separately at short intervals of
about one minute.
c ) Distress signals are used
only together in order to be
noticed quickly.
8) Is anchoring permitted in the traffic separation schemes ?
b ) Anchoring is permitted, but the
c ) Anchoring is
a ) A vessel shall so far as practicable
vessels
shall
make
all
signals
provided
prohibited
in all
avoid anchoring in a traffic separation scheme
in the COLREG rules.
circumstances.
or in areas near its terminations.
9) Shall inshore traffic zones be used for the inshore traffic ?
b ) They shall be used
c ) They shall be used by
a ) Normally, they shall not be used for
by
all
vessels
owned
by
vessels
restricted in their
through traffic, except for vessels of less than
the riverside state.
ability to manoeuvre.
20m in length and sailing vessels.
10) What additional signals shall a pilot vessel give, when engaged on pilotage duty, in conditions of
restricted visibility in order to be identified ?
a ) 5 short blasts on the
whistle.
b ) 4 short blasts on the
whistle.
11) What does the term "distress signals" mean ?
a ) The signals given by
b ) The signals given by a vessel in
a vessel in distress.
distress and in need of assistance.
c ) 3 short blasts on the whistle or
siren.
c ) The signals given by a vessel not
under command, in distress.
12) What is the significance of a continuous sounding with any fog-signalling apparatus ?
a ) A warning signal given
by a vessel in fog.
c ) A signal given by a vessel not under command or
b) A
distress signal. restricted in her ability to manoeuvre.
13) What safety precautions shall a vessel nearing a bend of a narrow channel or fairway take ?
a ) To sound 5 b ) To sound one short blast and navigate
c ) To sound one long blast and navigate
short blasts.
on the right side of the channel.
with particular alertness and caution.
14) What shall the traffic separation schemes rule apply to ?
c ) To traffic separation schemes
a ) To traffic separation b ) To traffic separation schemes
adopted by the Government of the
adopted by the organisation and the
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
schemes adopted by the
respective state.
Governments.
organisation.
15) What signal do the shells or rockets throwing red stars indicate, when fired at short intervals ?
a ) A warning signal.
b ) A restriction signal given by a war vessel.
c ) A distress signal.
16) What signal does "flames on the vessel from a burning tar or oil barrel" indicate ?
a ) The warning signal of a vessel having
c ) The signal to attract attention that the
b) A
the steering gear out of order.
distress signal. vessel cannot avoid another vessel.
17) What signal does "the smoke signal giving off orange-coloured smoke" indicate ?
a ) A warning signal for an avoiding
manoeuvre.
b ) A distress
signal.
c ) A signal to attract
attention.
18) What signals shall a vessel give to attract attention of another ?
a ) 5 short blasts on the
b ) Light or sound signals that cannot be mistaken c ) One prolonged
whistle and 5 rapid
for other signals or to direct the beam of her searchlight blast and 4 short blasts
strokes on the bell.
on the whistle.
in the direction of the danger.
19) What sound signals may a vessel navigating within a channel use, when in doubt to the intention of a
crossing vessel ?
a ) One long blast and two short blasts on
b ) 5 short and rapid blasts on
the whistle.
the whistle.
20) Which is the distress signal given by arms ?
a ) Slowly and repeatedly moving
the arms, making circles above the
head.
b ) Raising both arms
vertically, above the
head.
c ) One long warning
signal.
c ) Slowly and repeatedly raising and
lowering arms outstretched to each side.
21) Which is the distress signal in radiotelegraphy ?
a ) 3 dots, 3 dashes, 3 dots ( S.O.S. ) in b ) Repeated dots ( E ) in the
Morse Code.
the Morse Code.
22) Which is the distress signal in radiotelephony ?
c ) 3 dashes ( O ) in the
Morse Code.
a ) The word DANGER
repeated.
b ) The word MAYDAY c ) The words ATTENTION-DANGER
repeted 3 times.
repeated.
23) Which is the distress signal in the international code of signals ?
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) "N.C."
b ) "P."
c ) "O."
24) Which signal may be considered a distress signal ?
a ) A square flag having above or below it a ball or a
similar object.
b ) 3 black balls in a
vertical line.
c ) A red flag (
B ).
25) Which signal may be considered as a distress signal ?
a ) Shells or hand flares
showing a red light.
b ) Shells or hand flares
showing a green light.
c ) Shells or hand flares showing a
brillant white light.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
ttm-2012(apetroaie)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Abscisa centrului de greutate al navei incarcate poate avea :
a ) numai valori
pozitive;
b ) numai valori
negative;
d ) valori
constante.
c ) valori pozitive sau
negative;
2) Abscisa centrului de greutate se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
d)
3) Abscisele greutatilor incarcate la bordul navei se masoara fata de:
a ) coasta 10;
b ) cuplul maestru;
c ) planul neutru;
d ) planul de baza.
4) Actiunile de interventie in cazul accidentelor care implica marfuri periculoase sunt cuprinse in fisele de
securitate :
a ) in sectiunea 1;
b ) in sectiunea 2;
c ) in sectiunea 3;
d ) in sectiunea 4.
5) Algoritmul activitatilor recomandate pentru transportul de marfuri periculoase cuprinde:
a ) primirea listei
b ) procurarea
de incarcare cu
documentatiei
marfuri periculoase; tehnice necesare;
c ) analiza posibilitatilor tehnice si
constructive ale navei, in raport cu cerintele
specifice claselor de marfuri periculoase;
d ) toate
cele trei
activitati
mentionate.
6) Algoritmul activitatilor recomandate pentru transportul de marfuri periculoase cuprinde:
b)
a ) studierea caracteristicilor si a
intocmirea
proprietatilor marfurilor
planului de
periculoase oferite spre incarcare;
incarcare;
d ) toate
c ) redactarea si inaintarea cererii de
cele
trei
echipament, materiale de interventie si
activitati
materiale de decontaminare;
mentionate.
7) Algoritmul activitatilor recomandate pentru transportul de marfuri periculoase cuprinde:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c)
b ) stabilirea componentei echipei
stabilirea
de interventie si a ofiterului
rolurilor
responsabil cu operarea marfurilor
pentru
periculoase;
echipaj;
8) Algoritmul activitatilor recomandate pentru transportul de marfuri periculoase cuprinde:
a ) stabilirea masurilor necesare pentru
incarcarea marfurilor periculoase, tinand
cont de riscurile primordiale si secundare
ale acestora;
a ) stabilirea graficului de
supraveghere a incarcarii,
transportului si descarcarii
marfurilor periculoase;
b ) stabilirea
restrictiilor de
acces si circulatie
la bord;
c ) stabilirea locului pentru
depozitarea echipamentului de
interventie si efectuarea exercitiilor
de antrenament;
d ) toate
cele trei
activitati
mentionate.
d ) toate
cele trei
activitati
mentionate.
9) Ambalajele marcate cu litera "X" pot fi utilizate numai pentru marfurile periculoase avand:
a ) grupul de
ambalare I;
b ) grupul de
ambalare II;
c ) grupul de
ambalare III;
d ) aceste ambalaje pot fi utilizate pentru
toate grupurile de ambalare.
10) Ambalajele marcate cu litera "Y" pot fi utilizate numai pentru marfurile periculoase avand:
a ) grupurile de
ambalare I si II;
c ) grupurile de
d ) aceste ambalaje pot fi utilizate pentru
b ) grupurile de
ambalare
I
si
III;
toate
grupurile de ambalare.
ambalare II si III;
11) Ambalajele marcate cu litera "Z" pot fi utilizate numai pentru marfurile periculoase avand:
a ) grupul de
ambalare I;
b ) grupul de
ambalare II;
d ) aceste ambalaje pot fi utilizate pentru toate
c ) grupul de
grupurile de ambalare.
ambalare III;
12) Ambalajele materialelor radioactive care trebuie sa reziste conditiilor normale de transport, dar si in
cazul unui accident, sunt :
a ) ambalaje de tip B;
b ) ambalaje de tip A;
c ) ambalaje de tip C;
d ) ambalaje de tip D.
13) Ambalajele materialelor radioactive care, in conditii normale de transport impiedica orice pierderi sau
dispersare a continutului radioactiv, manifestandu-si functia de ecran de protectie, sunt :
a ) ambalaje de tip B;
b ) ambalaje de tip A;
c ) ambalaje de tip C;
d ) ambalaje de tip D.
14) Ambalajele pentru marfuri periculoase marcate cu litera "X" corespund:
b ) grupului de
c ) grupului de
d ) tuturor grupurilor de
a ) grupului de
ambalare
II;
ambalare
III;
ambalare.
ambalare I;
15) Ambalajele pentru marfuri periculoase marcate cu litera "Y" corespund:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) grupului de
ambalare I;
c ) grupului de
d ) tuturor grupurilor de
b ) grupului de
ambalare III;
ambalare.
ambalare II;
16) Ambalajele pentru marfuri periculoase marcate cu litera "Z" corespund:
a ) grupului de
ambalare I;
b ) grupului de
ambalare II;
d ) tuturor grupurilor de
c ) grupului de
ambalare.
ambalare III;
17) Ambalarea in unitati de transport marfa este reglementata de Codul IMDG, in :
a ) Volumul 1, Partea 4;
b ) Volumul 3, Partea 4; c ) Volumul 2, Partea 3; d ) Volumul 3, Partea 3.
18) Aptitudinea navei si a echipajului sau de a efectua un voiaj in siguranta, din toate punctele de vedere,
pentru nava insasi, pentru echipaj si incarcatura, reprezinta :
a ) o calitate
nautica;
b ) buna practica
marinareasca;
c ) buna stare de
navigabilitate;
d ) personalitatea
navei.
19) Asieta navei se poate calcula cu relatia:
a)
b)
d)
c)
20) Asieta navei este :
a ) o stare de
d ) materializarea diferentei dintre
b ) o stare
c
)
materializarea
diferentei
inclinare
pescajele citite in borduri, la centrul
de incarcare; dintre pescajele prova si pupa;
transversala;
navei.
21) Axa transversala in jurul careia au loc inclinarile longitudinale ale navei trece prin :
a ) centrul de carena
al navei;
b ) centrul de greutate
al navei;
c ) centrul de greutate al suprafetei d ) cuplul
maestru.
de plutire;
22) Bordul liber de iarna este egal cu:
a)
b)
c)
d)
23) Bordul liber in apa dulce este egal cu:
a)
b)
c)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d)
PDFCROWD
24) Bordul liber de iarna in Altanticul de Nord, la navele pentru transport cherestea cu lungime mai mica
sau egala cu 100 m, se calculeaza cu relatia:
b)
a)
c)
d)
25) Bordul liber de iarna in Atlanticul de Nord este egal cu:
a)
b)
(L<100m)
c)
d)
26) Bordul liber de iarna in Atlanticul de Nord, la navele pentru transport cherestea cu lungime mai mare de
100 m, se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
d)
27) Bordul liber de iarna, la navele pentru transport cherestea, se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
d)
28) Bordul liber de vara se calculeaza in functie de :
a ) latimea navei;
b ) volumul de carena;
c ) lungimea navei;
d ) inaltimea de constructie.
29) Bordul liber in apa dulce la tropice, la navele pentru transport cherestea, se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
d)
30) Bordul liber in apa dulce, la navele pentru transport cherestea, se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d)
PDFCROWD
31) Bordul liber in apa dulce, la tropice, este egal cu:
a)
c)
b)
d)
32) Bordul liber la tropice este egal cu :
b)
a)
c)
d)
33) Bordul liber la tropice, la navele pentru transport cherestea, se calculeaza cu relatia:
a)
b)
d)
c)
34) Bordul liber minim de vara, la navele pentru transport cherestea, se calculeaza in functie de :
a ) lungimea
navei;
b ) lungimea totala, efectiva a
suprastructurilor;
c ) pescajul de vara in apa
de mare;
d ) volumul
carenei.
35) Bordul liber reprezinta :
a ) rezerva de flotabilitate a navei;
b ) opera vie;
c ) opera moarta;
d ) bordul ridicat.
36) Bratul stabilitatii dinamice se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
d)
.
;
37) Bratul stabilitatii statice se calculeaza cu relatia:
a)
b)
;
c)
d)
;
.
38) Bratul de redresare al navei mai este denumit si :
a ) bratul stabilitatii de
forma;
b ) bratul stabilitatii
statice;
c ) bratul stabilitatii
dinamice;
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) bratul de
rasturnare.
PDFCROWD
39) Buna conservare a produselor alimentare in vrac, pe timpul transportului maritim, se realizeaza prin :
a ) separarea
loturilor de marfa;
d ) conservarea acestor marfuri nu
b ) ventilatie c ) reducerea
perioadei de ruliu;
implica actiuni deosebite.
eficienta;
40) Buna stare de functionare a instalatiilor de incarcare/descarcare de la bordul navelor se atesta prin :
a ) certificatul b ) certificatul de siguranta a c ) certificatul de siguranta
d ) cartea instalatiei de
de clasa;
echipamentului;
a constructiei;
ridicat marfuri.
41) Calculul cantitatii de marfa prin metoda pescajelor cuprinde:
a ) etapa
masuratorilor;
b ) etapa
corectiilor;
c ) etapa
calculelor;
d ) toate cele trei etape
mentionate.
42) Canarisirea datorata stabilitatii transversale initiale negative se produce :
a ) in bordul
acostarii;
b ) in bordul opus
c ) simetric, in
acostarii;
oricare din borduri;
43) Canarisirea navei este :
d ) stabilitatea initiala negativa nu
determina canarisirea navei.
a ) o stare b ) o stare de
de
inclinare
incarcare; longitudinala;
c ) materializarea diferentei dintre
pescajele citite in borduri, la centrul
navei;
44) Canarisirea navei exercita asupra stabilitatii transversale un efect :
d ) materializarea diferentei
dintre pescajele prova si pupa.
a)
pozitiv;
c)
d ) canarisirea nu influienteaza stabilitatea transversala a
b)
temporar;
navei.
negativ;
45) Cand este necesar accesul rapid la marfurile periculoase, se recomanda stivuirea:
a ) PE PUNTE;
b ) SUB PUNTE;
d ) NUMAI SUB PUNTE.
c ) NUMAI PE PUNTE;
46) Cand marfurile periculoase prezinta un risc substantial de formare a amestecurilor de gaze explozive
sau vapori extrem de toxici sau cand este posibila corodarea insesizabila a structurii navei, se recomanda
stivuirea:
a ) PE PUNTE;
b ) SUB PUNTE;
d ) NUMAI SUB PUNTE.
c ) NUMAI PE PUNTE;
47) Cand natura marfurilor impune un fardaj suplimentar al magaziilor navei, acesta este efectuat uzual, in
contul :
a ) armatorului;
b ) incarcatorului;
c ) destinatarului;
d ) companiei de stivatori.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
48) Cand se solicita supravegherea constanta a marfurilor periculoase, se recomanda stivuirea:
a ) PE PUNTE;
b ) SUB PUNTE;
c ) NUMAI PE PUNTE;
d ) NUMAI SUB PUNTE.
49) Capacitatea de incarcare a navelor containiere se exprima in :
a ) TDW;
b ) TRB;
c ) TRN;
d ) TEU.
50) Capacitatea navei de a reveni la pozitia initiala de echilibru, dupa incetarea actiunii fortelor care au
provocat scoaterea ei din aceasta pozitie defineste :
a ) flotabilitatea navei;
b ) stabilitatea navei; c ) nescufundabilitatea navei; d ) vitalitatea navei.
51) Cargo-planul initial sta la baza :
a ) calcului de stabilitate b ) angajarii
navei;
si asieta;
c ) calculului de eficienta d ) contractului de navlosire si
a navei;
transport.
52) Cargo-planul se intocmeste pe baza :
a ) ordinului de
mars;
b)
conosamentului;
c ) listei de
incarcare;
d ) contractului de navlosire si
transport.
53) Cartea instalatiei de ridicat marfuri este eliberata si vizata periodic de :
a ) santierul
constructor;
b ) registrul de
clasificare;
c ) societatea de
asigurare;
d ) compania de
navigatie.
54) Cazurile tipice de incarcare a navei sunt date de :
a ) Conventia
SOLAS 1974;
b ) Normele
registrului naval;
c ) Manualul companiei
d ) Informatia de stabilitate
de navigatie;
pentru comandant.
55) Clasificarea marfurilor periculoase este data de Codul IMDG in :
a ) Volumul 1, Partea 2; b ) Volumul 2, Partea 3; c ) Volumul 3, Partea 4; d ) Volumul 1, Partea 3.
56) Clasificarea substantelor, amestecurilor si solutiilor care prezinta riscuri multiple se face dupa:
b ) compusul
a ) compusul
c ) riscul primordial, d ) marfurile periculoase care
periculos cu
periculos cu masa
prezinta riscuri multiple nu sunt
avandu-se
in atentie si
volumul cel mai
cea mai mare;
admise la transportul pe mare.
riscurile subsidiare;
mare;
57) Codul combustibililor nucleari radioactivi este cuprins in Codul IMDG, in :
a ) Volumul 3, Partea 6; b ) Volumul 2, Partea 3; c ) Volumul 1, Partea 6; d ) Volumul 3, Partea 5.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
58) Codul International Maritim al Marfurilor Periculoase este structurat si redactat in :
a ) 2 volume;
c ) 4 volume;
b ) 3 volume;
d ) 5 volume.
59) Coeficientul bratului de stabilitate dinamica se calculeaza cu relatia:
b)
a)
;
c)
d)
;
60) Coeficientul stabilitatii transversale are expresia:
a)
b)
c)
d)
;
.
;
61) Coletele de marfuri generale care au marcajul necorespunzator sau sters se incarca :
b ) la
c ) numai cu
a ) separat de coletele
d ) coletele cu marcaj necorespunzator
terminarea
scrisoare de
marcate corespunzator;
sau
sters vor fi respinse la incarcare.
operarii;
garantie;
62) Conditia obligatorie pentru stabilitatea transversala a navei este:
a)
b)
d)
c)
63) Conditiile tehnice-constructive si de dotare a navelor maritime sunt reglementate de :
a ) Conventia
STCW 78/95;
c ) Codul d ) Codul
b ) Conventia internationala pentru ocrotirea vietii
ISM;
IMDG.
umane pe mare (SOLAS);
64) Confectionarea si testarea ambalajelor sunt reglementate de Codul IMDG, in :
a ) Volumul 1, Partea 6; b ) Volumul 2, Partea 3; c ) Volumul 3, Partea 3; d ) Volumul 3, Partea 7.
65) Conservarea marfurilor pe timpul transportului presupune:
b ) ventilatia
a ) separarea
corespunzatoare
a
eficienta a loturilor;
magaziilor;
66) Constanta navei reprezinta :
a ) masa b ) cantitatea
navei
de balast
goale;
permanent;
c ) presarea
tancurilor din dublu
fund;
d ) respectarea ordinii de
consum al lichidelor la bord.
c ) diferenta dintre masa navei goale la un
moment dat pe timpul exploatarii si masa initiala a
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
d ) cantitatea de
reziduri din tancurile
navei.
PDFCROWD
navei goale;
67) Constructia de nave petroliere cu tancuri separate de balast este o cerinta a :
a ) Codului ISM; b ) Conventiei SOLAS 74
c ) Conventiei MARPOL 73/78; d ) Codului IBC.
68) Constructia si echiparea navelor care transporta produse chimice in vrac este reglementata de :
b ) Codul ISM;
c ) Codul LSA;
a ) Codul IBC;
69) Conventia internationala asupra liniilor de incarcare nu se aplica navelor :
a ) cu lungime mai mare de b ) cu TRB mai mare de
24 m;
150 TR;
d ) Codul STCW.
c ) cu DWB mai mic de 300
d ) de
TDW;
pescuit.
70) Coordonatele centrului de greutate al navei goale se calculeaza de catre :
a ) comandantul
navei;
b ) registrul de
clasificare;
c ) santierul
constructor;
71) Corectia de asieta a deplasamentului se determina cu relatia:
a)
c)
b)
d ) compania de
stivatori.
d ) la navele mari, aceasta corectie
este neglijabila
72) Corectia de asieta a sondelor efectuate la tancuri se realizeaza:
c ) cu
a ) cu scara
b ) cu graficele sau tabelele continute in
graficele de
Bonjean;
tabelele de calibrare a tancurilor;
asieta;
d ) asieta nu influenteaza
citirea sondelor.
73) Corectia de asieta care se aplica pescajului centru are expresia:
a)
b)
c)
d ) aceasta corectie este neglijabila, indiferent de asieta
navei
74) Corectia de asieta care se aplica pescajului prova are expresia:
a)
b)
c)
d ) aceasta corectie este neglijabila, indiferent de asieta
navei
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
75) Corectia de asieta care se aplica pescajului pupa are expresia:
a)
c)
b)
d ) aceasta corectie este neglijabila, indiferent de asieta
navei
76) Corectia de asieta se aplica deplasamentului cu relatia:
a)
b)
c)
d)
77) Corectia de densitate a deplasamentului se determina cu relatia:
a)
c)
b)
d)
78) Corectia de densitate a pescajului se determina cu relatia:
a)
b)
c)
79) Corectia de densitate se aplica deplasamentului cu relatia:
c)
b)
a)
d)
d)
80) Corectia de densitate se aplica pescajului de medie a mediilor, cu relatia:
a)
b)
d)
c)
81) Corectia inaltimii metacentrice pentru efectul suprafetelor libere lichide are expresia:
a)
b)
d)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
c)
82) Cota centrului de greutate al navei incarcate poate avea :
b ) numai valori
c ) valori pozitive sau
a ) numai valori
negative;
negative;
pozitive;
83) Cota centrului de greutate se calculeaza cu relatia:
a)
b)
c)
d ) valori
constante.
d)
.
;
84) Cota metacentrului transversal se poate calcula:
b ) cu "Scala de
a ) cu "Diagrama pentru cota
incarcare";
metacentrului transversal";
85) Cota metacentrului transversal se poate calcula:
b ) cu "Diagrama de c ) prin
a ) cu "Diagrama curbelor de
asieta";
derivare;
carene drepte";
86) Cota metacentrului transversal se poate calcula:
a ) din inaltimea de
constructie a navei;
c ) cu "Diagrama
Bonjean";
d ) prin
integrare.
d ) cu ajutorul coeficientului
de stabilitate.
c ) din valoarea momentului
d ) cu formule
de redresare;
empirice.
87) Cotele greutatilor incarcate la bordul navei se masoara fata de:
a ) coasta 0;
b ) din valoarea
bordului liber;
b ) cuplul maestru;
c ) planul neutru;
d ) planul de baza.
88) Criteriul principal de apreciere a stabilitatii transversale initiale a navei il constituie :
b ) valoarea cotei
c ) valoarea cotei
d ) valoarea razei
centrului de greutate al
metacentrului
metacentrice
navei;
transversal;
transversale.
89) Curba stabilitatii statice ilustreaza comportarea navei la unghiurile de inclinare transversala :
a ) valoarea inaltimii
metacentrice transversale;
a ) mici;
b ) mari;
c ) diferite (mici si mari);
d ) constante.
90) Deadweightul brut al navei este :
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) spatiul destinat b ) o marime
marfii;
variabila;
c ) capacitatea totala de
incarcare a navei;
d ) suma greutatilor constante
de la bord.
91) Deadweightul caracterizeaza :
a ) balastul permanent al
navei;
b ) constanta
navei;
c ) greutatea navei
goale;
d ) capacitatea de
incarcare.
92) Deadweightul net al navei este:
a ) o marime
constanta;
b ) spatiul destinat c ) suma greutatilor variabile
d ) capacitatea utila de
marfii;
de la bord;
incarcare a navei.
93) Densitatea standard pentru care este intocmita documentatia de incarcare de la bordul navelor este:
a)
1,000 t/m3
b)
1,012 t/m3
c)
1,025 t/m3
d)
1,030 t/m3
94) Deplasamentul de plina incarcare corespunde :
a ) liniei de plutire in apa b ) liniei de plutire
c ) liniei de plutire de
dulce, la tropice;
in apa dulce;
vara, in apa sarata;
95) Deplasamentul navei goale este:
a ) o marime
variabila;
b ) o valoare de
referinta;
c ) o marime constanta data de
santierul constructor;
d ) liniei de plutire in apa
sarata, la tropice.
d ) volumul destinat
marfii.
96) Deplasamentul navei reprezinta:
b ) masa
c ) volumul total
d ) masa volumului de apa
incarcaturii de la
ocupat de marfa;
deslocuit de nava.
bord;
97) Diferenta dintre deadweightul brut al navei si totalitatea greutatilor de la bord (care nu constituie marfa)
reprezinta :
a ) volumul de apa
deslocuit de carena navei;
a ) tonajul navei;
b ) tonajul registru brut;
a ) tonajul navei;
b ) deadweightul net;
c ) tonajul registru net;
d ) deadweightul net.
98) Diferenta dintre deplasamentul de plina incarcare si greutatea navei goale reprezinta :
d ) tonajul registru brut.
c ) deadweightul brut;
99) Diferenta dintre deplasamentul navei la un pescaj dat si greutatile cunoscute( inclusiv greutatea navei
goale) se materializeaza in:
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) deadweightul net al
b ) deadweightul brut al
c ) tonajul
d ) constanta navei.
navei;
navei;
navei;
100) Discul de bord liber (discul Plimssol) este traversat orizontal de o banda metalica, avand dimensiunile
;
a ) 540 x 25 mm;
c ) 540 x 30 mm;
b ) 450 x 25 mm;
d ) 450 x 30 mm.
101) Discul de bord liber (discul Plimssol) se materializeaza printr-un inel metalic, aplicat pe bordajul
navei, avand :
c ) diametrul exterior
d ) diametrul exterior
a ) diametrul exterior b ) diametrul exterior
250
mm
si
diametrul
450
mm
si
diametrul
540
mm si diametrul
300 mm si diametrul
interior 230 mm;
interior 300 mm;
interior 450 mm.
interior 250 mm;
102) Distanta masurata pe verticala, in plan transversal, intre centrul de carena si metacentrul transversal,
constituie :
a ) cota metacentrului
transversal;
c ) cota centrului de
d)
b ) raza metacentrica
carena;
pantocarena.
transversala;
103) Distanta masurata pe verticala, in plan transversal, intre metacentrul transversal si centrul de greutate
al navei, constituie :
a ) cota metacentrului
transversal;
b ) raza metacentrica
transversala;
c ) cota centrului
de carena;
d ) inaltimea metacentrica
transversala.
104) Echilibrul indiferent al navei este caracterizat de :
a ) inaltime
metacentrica pozitiva;
c ) inaltime metacentrica d ) inaltime metacentrica
b ) inaltime
negativa;
suficienta.
metacentrica nula;
105) Echilibrul instabil al navei este caracterizat de :
a ) inaltime
metacentrica pozitiva;
b ) inaltime
metacentrica nula;
c ) inaltime
metacentrica negativa;
d ) inaltime metacentrica
suficienta.
106) Echilibrul stabil al navei este caracterizat de :
b ) inaltime
c ) inaltime
d ) inaltime metacentrica
a ) inaltime
metacentrica
nula;
metacentrica
negativa;
insuficienta.
metacentrica pozitiva;
107) Echipamentul special necesar in caz de urgenta, precum si materialele de interventie si decontaminare
sunt cuprinse in fisele de securitate :
a ) in sectiunea 1;
c ) in sectiunea 3;
d ) in sectiunea 4.
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
b ) in sectiunea 2;
108) Efectul asietei navei asupra stabilitatii transversale se materializeaza prin :
a ) cresterea inaltimii b ) cresterea inaltimii
metacentrice transversale in metacentrice transversale
in cazul aprovarii navei;
cazul apuparii navei;
c ) scaderea inaltimii
metacentrice transversale
in cazul apuparii navei;
d ) asieta navei nu
influienteaza
stabilitatea ei
transversala.
109) Efectul suprafetei libere dintr-un tanc al navei este proportional cu :
a ) cantitatea de lichid din
tanc;
c ) sonda
b ) lungimea si latimea
tancului;
tancului;
110) Efectul suprafetelor libere lichide din tancurile navei se materializeaza prin :
a ) cresterea
inaltimii
metacentrice;
d ) inaltimea
tancului.
b ) mentinerea
inaltimii
metacentrice;
c ) scaderea
d ) inaltimea metacentrica nu este
inaltimii
afectata de suprafetele libere lichide.
metacentrice;
111) Etichetele de atentionare pentru existenta unor riscuri subsidiare (care completeza etichetele patrate de
risc primordial) au forma de:
a ) patrat;
c ) triunghi;
b ) dreptunghi;
112) Etichetele de atentionare pentru unitatile de transport sub fumigare au forma de:
a ) patrat;
b ) triunghi;
d ) romb.
c ) romb;
d ) dreptunghi.
113) Etichetele marfurilor periculoase care au regim termic controlat au forma de:
a ) patrat;
c ) triunghi echilateral;
b ) triunghi isoscel;
114) Etichetele pentru atentionare privind poluantii marini au forma de:
d ) romb.
a ) patrat;
d ) romb.
b ) triunghi isoscel;
c ) triunghi echilateral;
115) Etichetele uzuale care se aplica pe coletele marfurilor periculoase au forma de:
a ) triunghi;
c ) dreptunghi;
d ) romb.
b ) patrat;
116) Exigentele maxime privind siguranta constructiei si mijloacelor de salvare a vietii pe mare se intalnesc
la :
a ) navele de pasageri; b ) navele petroliere;
c ) navele pasagere de tip Ro-Ro; d ) navele Ro-Ro.
117) Expedierea marfurilor periculoase este reglementata de Codul IMDG, in :
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD
a ) Volumul 1, Partea 2;
b ) Volumul 1, Partea 5; c ) Volumul 2, Partea 3; d ) Volumul 3, Partea 6.
118) Factorul de corectie a deplasamentului, pentru densitate, are expresia:
a)
Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API
PDFCROWD