Правилник
за движение по пътищата
......................................................................................................................
Предназначено за шофьорски курсове ЯНУАРИ 2019
Д-р инж. Жельо Чалъшев
Тел.
дом. – 044 / 634551
GSM – 0899 246 061
ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ (тема 1)
1. ППС – пътно превозно средство на колела за превоз на
хора и товари, задвижвано с или без двигател.
2. МПС – моторно превозно средство (т.е. ППС, задвижвано
от двигател – мотор).
3. Категории МПС
3.1. Кат. „АМ” (мотопеди) – МПС с 2,3 или 4 колела с маса до 350
кг.;обем на двигателя до 50 см3;скорост до 45 км./ч,мощност до 4 kW
3.2. Кат. „А1” – мотоциклети с обем до 125 см3;мощност до 11 kW
ако е на две колела и до 15 kW на три колела; отношение
мощност/тегло до 0,1 kW/кг.
3.3. Кат. „А2” – мотоциклети до 35 kW, отношение до 0,2 kW/кг, за
обем – няма ограничение.
3.4. Кат. „А” – мотоциклети; дву- и триколесно МПС с маса без
товар до 400 кг.
3.5. Кат. „В1” – МПС с 4 колела с маса без товар до 400кг. за
пътници и 550 кг. за товари.
3.6. Кат. „В” – до 8 пътника и до 3500кг. допустима максимална
маса – леки и товарни автомобили.
3.7. Кат. „D” – това са автомобили за 9 и повече пътника –
автобуси, тролейбуси
4. Състав от ППС – механично свързани ППС (автомобил,
който тегли друг, или е с ремарке, или с полуремарке)
4.1.Състав от автомобил кат. „В” и ремарке може да бъде до
12 000 кг., но се управлява от водач с правоспособност от кат.
„С1Е”. Когато допустимата максимална маса на ремаркето не е
повече от 3500 кг., съставът /до 7000 кг./ се управлява с
правоспособност от кат. „ВЕ”.
5. Автомобилите са: леки, товарни, автобуси и специални.
6. Специални автомобили – автомобили с постоянно
монтирана на тях апаратура.
7. МПС със специален режим – МПС с включена синя или
червена проблясваща светлина и звуков сигнал.
7.1. Водачите на тези МПС са длъжни да управляват по безопасен
начин и да спазват сигналите на регулировчика. Не спазват сигналите
на светофара, знаци, скорости, организация на движение и правила.
1
14. ПТП най-често са: грешки на водачи между 18 и 24 г.;
движение с несъобразена скорост и отнемане на предимство; през
деня между 17 и 18 ч.; в градовете. Най-тежки обаче са в тъмното.
15. По широки пътища водачът счита, че се движи по-бавно.
16. Веригите за сняг се поставят на колелата задвижвани от
двигателя при зимни условия.
22
12. Символ (ASR) – означава, че има проблем в
противобуксуващата система.
13. Система ESP – запазва траекторията на движение.
Индикаторът светва, когато се активира системата.
УПРАВЛЕНИЕ НА МПС
1. В завой с висока скорост устойчивостта се влошава и се
получава странично хлъзгане.
2. Масата на автомобила увеличава спирачния път.
3. В заледен участък по-опасни са: високата скорост; рязкото
спиране; рязкото подаване на газ;
4. Честото спиране води до загуба на енергия, разход на
гориво и износване на гуми.
5. Блокирането (плъзгането) на колелата влошава
управляемостта и удължава спирачния път.
6. Продължителното спускане влошава спирането.
7. Спирачният педал може да „пропадне”, когато има
изтичане на спирачна течност
8. Забранено е управлението след употреба на упойващи
вещества или алкохол, защото времето за реакция се увеличава.
9. Преди управление при употреба на лекарство водачите да
се съветват с лекар, фармацевт или да се съобразяват с листовката.
10. Чаят и кафето не способстват за разграждане на алкохола,
действат само кратковременно и повишават нервното напрежение.
11.Говорене по мобилен телефон при управление е забранено
освен при наличие на устройство за използването му без ръце.
7.2. Всеки водач е длъжен да осигури предимство на МПС със
специален режим като освободи място или при необходимост да
спре. Да не се движи в близост зад него,т.е. не сме задължени
незабавно да спираме.
8. Трамвай (релсово ППС) – не се причислява към МПС.
9. Всеки водач на МПС от категория „А”, „А1”, „А2”, „В”,
„В1”, „Ткт” има право да управлява и категория „АМ” (мотопед).
10. Водач кат. „А” има право за „А1” и „А2”; а кат. „В” – за
„В1”.
ПЪТ (тема 1)
1. Платно за движение – включва общата широчина на
пътните ленти /за по-лесно запомняне – това е асфалтовата част на
пътя /
2. Пътно платно –включва: платното за движение, банкетите,
тротоарите, островите.
3. Разделителна ивица – разделя пътя на отделни платна за
движение.
4. Граница на платното за движение – линия, очертана или
неочертана с маркировка и отделяща платното за движение от
другите пътни елементи ( “BUS”- лентата, тротоари,
банкети,острови).
5. Пешеходна пътека – продълженията на тротоарите или
банкетите (може да бъде очертани или неочертани с маркировка, или
сигнализирана със знак).
12. Зимно време има опасност да замръзне водата, а когато е
загрят двигателя опасността при отваряне на капачката е от
горещата течност При светване на символа за висока температура,
има опасност, ако продължа движението си.
13. При работещ двигател опасни се явяват изгорелите газове
(въглероден двуокис) и проводниците за високо напрежение.
Количеството въглероден двуокис зависи от разхода на гориво и се
намалява с икономично управление,т.е. д избягваме:високи
скорости,висок център на тежестта,често спиране,меки гуми.
ДРУГИ ПОНЯТИЯ (тема 1)
1. Участник в движението – водачите; пешеходците;
пътниците; хора, работещи на пътя.
2. Пешеходец – лице, което бута мотоциклет, мотопед, или
ППС, широко до 1 м. При липса на банкет, се движат до дясната
граница.Когато няма в близост пешеходна пътека, могат да пресичат
платното извън населено място, а в населено само ако пътя е
двупосочен, двулентов подавайки сигнал ”внимание спри”.При
този сигнал водачите пропускат пешеходеца,но без да създават
опасност за движението.
3. Намалена видимост –дъжд, снеговалеж, здрач,
запрашеност, задименост, мъгла,
21
2
4. Ограничена видимост – завои, стръмнини, препятствия и обекти,
които пречат и ограничават видимостта.
5. Престой – спряло ППС за слизане или качване, товарене
или разтоварване в присъствието на водача.
6. Допустима максимална маса – разрешената от
компетентните органи максимална маса в натоварено състояние
7. Маса с товар – масата на ППС, водача, пътниците и
товара.
ОПОЗНАВАТЕЛНИ ЗНАЦИ (тема 3)
1. Знак за товарен автомобил над 3,5 т и дължина над 7 м.
– червени и жълти наклонени ивици (вертикални или хоризонтални).
2. Знак за ремарке или полуремарке – жълта ивица
(вертикална или хоризонтална).
3. Знак за бавнодвижещи се МПС (до 30 км./ч.) – червен
триъгълник с пресечени върхове.
4. Знак за превоз на опасен товар – оранжева табела с
цифри на нея.
5. Знак „Деца” – поставя се отпред и отзад на автомобила.
6. Жълта мигаща светлина на МПС – предупреждава за
препятствие или опасност.
7. Табела „ИЗВЪНГАБАРИТЕН ТОВАР” – ППС заедно с
товара по-високи от 4 м. или по-широки от 2,5 м.
РЕГУЛИРАНЕ НА ДВИЖЕНИЕТО (тема 4)
1. При несъответствие между сигнала на регулировчик и
светофар или пътни знаци относно предимство – водачите се
ръководят от сигналите на регулировчика, но задължителните и
забранителните знаци се спазват.
2. При несъответствие между светофар и знак относно
предимство – от светофара, т.е.задължението и забраната се спазва
3. При несъответствие между знак и знак на преносима
стойка – от преносимия знак.
4. При несъответствие между знак и маркировка – от
знака.
3
4. Движението при липса на огледала може да се продължи само ако
водачът има видимост отзад и встрани.
5. Ограничаване или намаляване на видимостта през стъклата на
задните врати се допуска само,ако има 2 странични огледала за
виждане на зад.
6. Забранено е пресичане на организирани шествия и да се участва
в състезания
7. На водачите на двуколесни ППС е забранено: да се движат
успоредно; да са в близост до други ППС или да се държат за тях; да
превозват предмети, създаващи опасност; да управляват без да
държат кормилото. Мотопедистите: лесно губят устойчивост; не са
защитени при движение; по-трудно се забелязват в „мъртвата зона”.
УСТРОЙСТВО НА МПС (тема 19)
1. Нормите Евро 1, 2, 3 са норми за екологичност.
2. За охлаждане на двигателя се използва и долива вода или
антифриз с цел поддържане на оптимална температура.
3. Охладителната течност, маслото и налягането в гумите се
проверяват в студено състояние и при неработещ двигател.
4. Хлабината в кормилото води до неправолинейно движение.
5. Съединителят прекъсва връзката между двигателя и
предавателната кутия.
6. Катализаторът неутрализира токсичността на изгорелите
газове, които са отровни, опасни за човека.
7. Допустимата минимална дълбочина на протектора на
гумите лятото е до 2 мм, а зимата до 4мм. Гумите се износват: при
ниско налягане – в краищата; при високо – по средата. Летните гуми
се различават от зимните по материала и шарките. Зимно време
летните се втвърдяват. Използването на зимни гуми през лятото
увеличава разхода на гориво и износването им.
8. Свети синя лампа - означава, че съм на дълги светлини.
9. Свети лампа със силует на акумулатор – означава, че
акумулаторът не се зарежда.
10. Символ (Р) – означава, че спирачката за паркиране е
задействана.
11. Символ (ABS) – означава, че антиблокиращата система е
неизправна. ABS подобрява управляемостта, защото не допуска
блокиране на колелата при хлъзгав път.
20
6. Водач /собственик/ превишил допустимата скорост с над
50 км/ч: в населено място – се глобява, лишава се от управление и
МПС-то се спира от движение;
- извън населено място – се глобява, а при системно
превишаване на скоростта и се лишава от управление.
7. Когато са отнети всички контролни точки от талона,
водачът губи правоспособност за управление на МПС и е длъжен да
върне свидетелството си в МВР.
8. Водачът не е длъжен да подпише фиш. Закрепено
уведомление на автомобила се счита за даден на водача фиш. На
водач,който не е съгласен или не подпише фиш, се съставя акт.
9. Електронен фиш се издава на собственика, когато той е
нарушител, или когато не подаде декларация за нарушителя и копие
на свидетелството на нарушителя. Електронният фиш подлежи на
обжалване. Платен в срок фиш се заплаща 70%.
10. Дубликат на свидетелство за управление не се дава на
водач, който не е платил глобите си.
ЗАБРАНИ ЗА ДВИЖЕНИЕ (тема 16)
1. Движението на МПС е забранено:
- при повредени части на кормилната уредба;
- при неизправна спирачна уредба на МПС или ремаркето;
- когато изтича спирачна течност или гориво;
- по време на дъжд или сняг не работят чистачките;
- с повредена джанта или закрепващи елементи;
- с неизправно теглително-прикачно устройство на МПС или
ремаркето;
- когато през нощта не светят късите светлини, габаритите или стопсветлините;
- с гуми с шипове и верижни машини;
- при теглене на ремарке без регистрационен номер
2. Когато светне червената лампа за маслото в двигателя: да спра,
защото двигателят ще блокира; да загася двигателя;
3. Управлението на МПС с неизправен звуков сигнал е нарушение и
се наказва.
19
РЕГУЛИРОВЧИК (тема 4)
- сигналите му са задължителни за всички водачи
(включително и за МПС със специален режим);
- застанал с гръб или лице към водача – да спре;
- застанал с дясно или ляво рамо към водача – да премине
направо или надясно;
- застанал с ляво рамо и дясната ръка е изпъната пред гърдите
– преминава във всички посоки, а идващият от дясната му страна
при това положение спира;
- с вдигната над главата дясна ръка - означава „Внимание,
спри”. Мога да премина само ако съм имал разрешаващ сигнал и
спирането ще е опасно
- регулировчикът може да си служи с допълнителни
разбираеми от водачите сигнали;
СВЕТОФАРИ (тема 4)
- червено или червено и жълто – „Преминаването
забранено”;
- зелено - разрешава преминаване. При положение, че на
водача ще се наложи да спре в кръстовището, то той не трябва да
навлиза дори и при зелена светлина;
- жълта немигаща светлина – „Внимание, спри”; преминава
се само ако спирането ще е опасно за движението.
- жълта мигаща – „Внимание”; преминава се с повишено
внимание. / Включена е обикновено само нощем. /
- мигаща червена –Забранено преминаването; спирам и
чакам докато угасне (за ж.п. прелез)
- мигаща с лунно-бял цвят – светофарната уредба е
изправна (за ж.п. прелез).
- над лентата: червен „Х” – преминавам в дясна лента;
зелена стрелка – мога да продължа по лентата.
ПЪТНИ ЗНАЦИ (тема 4)
- знаците по форма и цвят са:
забранителни, задължителни и указателни.
4
предупредителни,
- предупредителните знаци се поставят на 50-100 м преди опасността
в населеното място и на 100-150м извън населено място;
- забранителните знаци имат зона на действие до:
* следващото кръстовище
* до знак „край на забраната”
* до края на опасността, показана с предупредителен
знак, поставен заедно със забранителния.
* бализите се поставят пред ж.п. прелез на 80, 160 и 240 м.
* табелка
– разстояние до …
* табелка
– дължина на …
МАРКИРОВКА (тема 4)
- непрекъсната линия в средата на платното – забранено е
да се пресича;
- двойна прекъсната линия – разрешено е да се пресича
само ако е от дясно на МПС, т.е. вляво от МПС не се пресича;
- комбинация от прекъсната и непрекъсната – пресича се
само от страната на прекъснатата;
- начупена (зигзагообразна) – забранява паркиране;
- временната пътна маркировка е цветна и водачите се
съобразяват с нея;
- очертана граница в края на платното се пресича;
- границата към BUS-лентата не се пресича.
5
да съобщи на МВР или на Общинската администрация
3. При ПТП на МПС превозващо опасен товар:Да стоим на
безопасно разстояние; да съобщим за вида на опасния товар; да се
отнасяме внимателно към товара.
4. При ПТП само с имуществени вреди и съгласие на
участниците се попълва двустранен констативен протокол.Корекции
в протокола не се допускат.В този случай, не сме длъжни да
уведомим МВР,но трябва да осигурим безопасност на движението.
МЕРКИ И НАКАЗАНИЯ (тема 17)
1. Отнемане на свидетелството за управление на водач,
който:е употребил алкохол или наркотик; откаже проба или
изследване за алкохол; не отговаря на медицинските или
психологически изисквания; извърши грубо нарушение поради
незнание;за 1г.извърши 2 нарушения управлява МПС без
застраховка”Гражданска отговорност”; има неизплатени глоби; се
движи в насрещното платно;организира или участва в състезания
по обществените пътища или ги използва за други цели
2.Спиране на МПС от движение когато: е технически неизправно
или вредните вещества са над нормите; без шумозаглушители или
шум над нормите; без „Гражданска отговорност”. Собственика
предоставя МПС-то на неправоспособен, употребил алкохол или
наркотик; за състезания; дължи глоба; управлява или предоставя
управление на мпс по път временно забранен за движение
3.Прекратяване на регистрацията на МПС на собственик:
който не притежава съответно свидетелство за управление; е
употребил алкохол или наркотик; отказва да даде проба или
изследване за алкохол или наркотик
При прекратяване на регистрацията се отнемат рег.номер и
част 2 от свидетелство за регистрация.Когато са отнети рег.номер
или свидетелство за управление МПС-то се транспортира до 12 часа.
4.Преместване на МПС- когато: е без рег.номер, прави
невъзможно преминаването на другите; обстоятелствата налагат да
се премести;създава опасност; паркирано след знак предупреждаващ
за принудително преместване
5. Наказания – глоби а) глобява се всеки водач, нарушил
правилата за движение; б) глоба с фиш се налага: в минималния
размер за нарушението; когато не е предвидено лишаване от
управление или отнемане на точки
в) пътник без предпазен колан
се глобяват и пътника и водача;
18
ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ВОДАЧИТЕ (тема 16)
- да регистрира МПС и ремаркето;
-да носи със себе си: свидетелство за управление;
свидетелство за регистрация на МПС и на ремаркето; документ за
застраховка „Гражданска отговорност”;знак или удостоверение за
технически преглед; жилетка; триъгълник; аптечка; пожарогасител;
- винаги да предостави документите си за проверка
- да спазва нормите за вредни емисии;
- да използва обезопасителния колан;
- мотопедисти и мотоциклетисти да носят каска на главата
- да не оставя или разпилява по пътя предмети;
- при зареждане с гориво на бензиностанция – да се загаси
двигателя и да не се пуши.
ЗАДЪЛЖЕНИЯ ПРИ ПТП (тема 18)
1. Задължение на водачите, участници в ПТП:
- да окаже помощ на пострадалите
- да превози нуждаещите се до болница и да се върне обратно
- да спре, но така,че да не създава опасност за движението;
- да вземе мерки за безопасността на движението;
- да уведоми службите на МВР,но само когато има пострадали
хора или когато няма съгласие между участниците
- да съобщи името си,мястото на ПТП, броят на пострадалите
- при пострадали хора да не премества МПС-то, ако не се пречи на
движението;
- да запази следите от ПТП;
- да оказва съдействие за установяване на вредите от ПТП;
- да не отстранява неизправности на МПС;
- да дава данни за самоличността си и за задължителната си
застраховка „Гражданска отговорност”
- да уведоми собственика на имуществото, което е повредил;
2. Задължения на водачите, неучастници в ПТП:
-да оказва помощ и превоз на пострадалите; да вземе мерки за
обезопасяване на движението; при пострадали хора
17
СИГНАЛИ (тема 3)
1. Видове:
а) основни – те са задължителни: с пътепоказатели, с ръка
б) допълнителни – разрешени по преценка на водача.
- звуков в населено място е забранен, освен за
предотвратяване на ПТП; извън населено място – използва се като
допълнителен или за предотвратяване на ПТП.
- превключване на светлините – при опасност; при
изпреварване през нощта;
- авариен (всички пътепоказатели) – опасност. Използва се
при спряло МПС поради повреда или при теглене;
- жълта мигаща предупреждава за опасност или препятствие.
2. Изисквания:
- подава се винаги преди започване на маневрата;
- прекратява се веднага след приключване на маневрата, но
ако е с ръка може да се прекрати и преди започване на маневрата;
- подаваните сигнали служат да предупредят останалите
участници, но не осигуряват предимство на водача.
3. Пешеходец с вдигната или хоризонтално изпъната
ръка: - сигнализира, че ще навлиза на платното; - водачът трябва да
го пропусне, но така да спре, че да не създава опасност за другите.
МАНЕВРИ (тема 7)
1. Преди да предприеме маневра, водачът е длъжен: - да се
убеди, че няма да създаде опасност за другите (пред, след и
покрай него); - да се съобрази с: посока, положение и скорост
на другите; - да подаде сигнал – с мигач или с ръка.
ПРЕСТРОЯВАНЕ (тема 7)
-
да не се извършва внезапно преминаване в съседна лента
движещият се направо по лентата е с предимство;
при смяна на лентите с предимство е десният;
движещите се по автомагистрала и скоростен път са с
предимство пред тези, които навлизат на автомагистралата
6
ЗАВИВАНЕ (тема 7)
1. Завиване надясно:
- извършва се от дясната лента по най-краткия път или от
обозначените ленти за надясно; Пропускаме пешеходците
- разрешено е и от най-лява лента, когато радиусът на
завиване е по-голям от радиуса на завоя.
2. Завиване наляво – извършва се от най-лявата лента по
най-краткият път или от обозначените ленти за наляво. Завиващият
пропуска насрещните ППС и пешеходците.
3. Завиване в обратна посока:
- извършва се само наляво (пропускат се насрещните ППС);
- при недостатъчна широчина на платното може да се извърши
и от дясна лента (пропускат движещите се отзад ППС). Разрешен е
заден ход извън кръстовище.
- в кръстовище обратен завой е разрешен, но без заден ход;
- забранено е: в тунел, мост, надлез; при ограничена
видимост; при намалена видимост под 50 м.; на ж.п. прелези; на
пешеходни пътеки; на автомагистрали, автомобилен и скоростен
път.
ИЗПРЕВАРВАНЕ (тема 7)
ПРЕМИНАВАНЕ ПРЕЗ Ж.П. ПРЕЛЕЗ (тема 8)
1. Спирането пред ж.п. прелеза е задължително: на прелез
без бариери; при мигаща червена светлина; при звуков сигнал; пред
спусната бариера; когато приближава влак.
2. Спира се на 2 м от релсите и 1 м от бариерата.
3. Не се разрешава преминаване, ако от другата страна няма
място и се наложи спиране върху релсите.
4. Водачите от двете страни на прелеза са длъжни да спазват
сигналите на ж.п. служителя.
5. При принудително спиране върху прелеза водачът е
длъжен: - да изведе пътниците от МПС;
- да предупреди машинистите като подава сигнал с
кръгово движение на ръката с ярък предмет или фенер;
- да вземе мерки за преместване на ППС от релсите.
1. Извършва се само от лявата страна с безопасна скорост и за
кратко време.
2. Изпреварващият осигурява безопасна странична дистанция,
която при изпреварване на велосипед или мотопед е най-голяма.
3. Изпреварваният е длъжен да не увеличава скоростта и да не
пречи на изпреварващия.
4. Да се убедим: че не ни изпреварват; че пред нас МПС-то не
е предприело изпреварване; че имаме видимост и разстояние, за да
не застрашим насрещните; че няма да принудим изпреварения да
намали скоростта и да промени посоката си.
5. По трамвайна линия е разрешено да изпреварим МПС, но
не и трамвая.
6. Изпреварването на товарен автомобил е по-рисковано,
защото е по-дълъг от лекия.
7. Изпреварването е забранено:
- на нерегулирано кръстовище;
- на ж.п. прелез без бариери;
ПРЕВОЗ НА ХОРА И ТОВАРИ (тема 16)
1. Броят на хората (включително и деца) и теглото не могат да
превишават разрешеното по регистрация.
2. Деца до 12 г. слизат и се качват в автомобила само от
страната на тротоара или банкета.
3. На предната седалка е забранено превоз на деца до 12 г.,
освен ако има за тях специална седалка.
4. В товарните автомобили може да има допълнително само
лица, съпровождащи товара.
5. Забранено е превоз на пътници: в каросерията на
самосвали, в ремаркета, в трактори.
6. Товарите: да не се разпиляват, да са укрепени; да не
закриват светлините, сигналите, огледалата; заден рег.номер; да не
отразяват светлината.Само товар,който се разпилява или отразява
светлината се покрива.
7. Когато товарът падне на платното, водачът е длъжен да го
обезопаси или премести.
8. Когато товарът излиза извън МПС, отпред или отзад с
повече от 1 м или отстрани с повече от 20 см, водачът поставя денем
червен флаг, а през нощта – отпред бяла светлина или бял
светлоотразител, а отзад – червена светлина или червен
светлоотразител.
7
16
- при движение по осветен път и през деня;
- при движение зад МПС на разстояние по-малко от 50м.
- при разминаване на 150м. от насрещния водач или от
момента, когато той превключи светлините си на къси.
5. При намалена видимост дългите са разрешени.
6. Червената светлина отзад за мъгла се включва само при
видимост под 50 м.
7. При намалена видимост под 50 м. са забранени: обратен
завой; теглене на МПС; движение на извън габаритни ППС.
8.
Включените „дневни
светлини”
–
подобряват
възприемането на МПС.
9. Силата на светлината на дългите и късите е различна и ако
е намаляла трябва да се регулират фаровете.
ТЕГЛЕНЕ НА МПС (тема 11)
1. При теглич (от 2 до 4 м.и оцветен) да е изправна
кормилната уредба.
2. При въже (от 4 до 6 м. и сигнализиран с червен флаг) да са
изправни спирачната и кормилна уредба.
3. При теглене на МПС по хлъзгав път или над 5т. се използва
теглич или специален автомобил, т.е. с въже е забранено.
4. Теглещото през деня да е задължително с къси светлини и
аварийни.
5.Тегленото включва аварийните светлини, или поставя
отзад светлоотразителен триъгълник. Когато осветителната е
неизправна: през нощта отзад е задължително да има и червена
светлина.
6. Водачът на тегленото МПС да е правоспособен за
категорията на тегленото. Предварително водачите са длъжни да
съгласуват сигнали помежду си.
7. Забрани за теглене:
- в тегленото да има пътници
- на два автомобила;
- на мотоциклет /с кош или без кош/ и обратно
- при намалена видимост под 50 м.
- теглещият автомобил да бъде с ремарке и обратно
8. На автомагистрала и автомобилен път се тегли с твърда
връзка, а с въже е разрешено само за изтегляне до най-близкото
място за напускане на пътя.
15
- при ограничена видимост;
- при намалена видимост,когато разстоянието е недостатъчно;
- на сигнализирана пешеходна пътека и когато няма видимост
към нея
- когато завръщането в лентата е затруднено
- при заслепяване;
- на релсови ППС /трамвай/
8. Елементи на изпреварване: напускане на лента,
навлизане в съседна и преминаване покрай друго ППС; връщане в
лентата; подаване на ляв и десен мигач (сигнал)
9. Заобикалящият дава предимство на насрещните ППС и на
тези, които са предприели вече маневра да ги изпреварват.
Островите в средата на платното се заобикалят от дясната им страна.
РАЗМИНАВАНЕ (тема 7)
1. Задължението за странична безопасна дистанция е на
двамата водачи.
2. При движение по път с наклон – изкачващото се по наклона
ППС е с предимство.
3. Когато за разминаване в тесен участък се налага заден ход,
то той се извършва от:
- единичното ППС;
- лекият автомобил, когато насреща е товарен;
- товарният автомобил, когато насреща е автобус.
ДВИЖЕНИЕ НАЗАД (тема 7)
1. При ограничена и намалена видимост водачът е длъжен да
осигури второ лице, което да му сигнализира за опасността.
2. Задният ход е забранен: в тунел; в кръстовище; на
автомагистрала и автомобилен път.
СПИРАНЕ, ПРЕСТОЙ И ПАРКИРАНЕ (тема 12)
1. Рязкото спиране е забранено, но е разрешено за
предотвратяване на ПТП.
8
2. При спиране от контролен орган се спира плавно в дясната
част на платното.
3. Преди да намали рязко скоростта, водачът е длъжен да се
убеди, че не застрашава останалите участници.
4. В населено място спирането се извършва най-вдясно на
платното за движение.
5. По еднопосочни пътища от лявата страна е разрешен само
престой, но без да се пречи на движението.
6. Извън населени места се престоява най-вдясно на
пътното платно, а се паркира само извън платното за движение.
7. Върху тротоарите паркирането е разрешено при
определени условия – 2,5 т. и 2 м. до сградите.
8. При неправомерно (аварийно) спиране водачът е длъжен;
- да включи аварийните или да постави зад МПС
светлоотразителен триъгълник на 30м., а на пътища с разрешена
скорост над 90км./ч. / автомагистрала / – на 100м.;
- да облече светлоотразителна жилетка.
9. Спирането е забранено:
- в кръстовища и 5м. от тях;
- на пешеходни и велосипедни пътеки и 5 м. преди тях;
- при ограничена видимост;
- в стеснени участъци;
- до друго спряно ППС (успоредно до друг);
- на места, където се затруднява движението на другите;
- в тунели, мостове, надлези, подлези; ж.п. прелези,
трамвайни линии;
- след знак „забранено изпреварването ...”;
- пред знаци и сигнали, когато ППС ги закрива;
- когато разстоянието между ППС и непрекъсната маркировка
е по-малко от 3 м.;
- върху лента за бавнодвижещи се ППС.
10. На автомобилен и скоростен път и на автомагистрала се
спира само на обозначени места (площадка за спиране)
11. Паркирането още е забранено:
- в близост до трамвайна линия;
- пред входове на паркове, кина, театри, гаражи, жилищни
сгради и места, където излизат ППС.
9
Категория
МПС
Населен
о място
Извън
населено.Авто
мобилен път
Скоросте
н път
Автомаг
истрала
„В”; „В1”
50
90
120
140
„А”; „С”; „D”
50
80
90
100
„ВЕ”; „СЕ”;
„DЕ”
50
70
90
100
„АМ”
45
45
–
–
При теглене
70 с
70 с
на повредено
40
40
теглич
теглич
МПС
Изборът на скоростта зависи от: конкретните условия, релеф,
състояние на път и МПС, интензивност, товар.
6. През нощта и при намалена видимост скоростта зависи от
дължината на участъка, осветен от фаровете.
7. При локви на платното – да не изпръскаме пешеходците.
8. В стеснен участък – такава скорост, че да спра на
половината от пътя, който виждам пред себе си.
9. При опасност (деца, много хора, животни, заслепяване,
автобусни спирки) – се преминава с намалена скорост, готовност за
спиране, възможно на по-голямо разстояние от тях и внимателен.
10. Изкуствените неравности – ограничават скоростта
11. Скоростта се намалява: при висок център на тежестта; в
завой; при неравности; при силен вятър.
ДВИЖЕНИЕ ПРЕЗ НОЩТА И ПРИ
НАМАЛЕНА ВИДИМОСТ (тема 13)
1. Движението се извършва на дълги или къси светлини и
винаги заедно с габаритните светлини,с осветен заден рег. номер
2.Разрешени са фарове за мъгла, включени заедно с
габаритите, и се ползват само при значително намалена видимост.
3. През деня късите светлини са задължителни целогодишно
за всички МПС, вкл. мотопеди и мотоциклети и за теглещото МПС.
4. Дългите са забранени:
14
4. Паркирането се извършва само на обозначени места.
5. Излизащите МПС от жилищна зона пропускат всички
МПС, движещи се по другия път.
XI. ТУНЕЛ (тема 8)
1. Да се загаси двигателя, ако тунелът е обозначен със знак и
спирането не е за кратко време. Да са включени късите светлини.
2. Забранени са: обратен завой; заден ход;
3. Табелка с надпис SOS – уширение в тунел с аварийна
станция, но не е място за паркиране с телефон и пожарогасител.
4. Знак със силует на бягащ човек – авариен изход в тунела.
5. Дистанцията между МПС да е:
- при принудително спиране минимум 5м.;
- при движение – интервал от 2 сек.
СКОРОСТ И ДИСТАНЦИЯ (тема 6)
1. Дистанцията зависи от състоянието на пътя и скоростта на
движение.
2. Коефициентът на сцепление (взаимодействие на гума и
пътна настилка) зависи от вида и състоянието на настилката и
гумата. При суха настилка е най-голям, а при мокра намалява.
3. Интервалът между движещите се автомобили е:
-по сух път – 2 сек.; при мокър път – 4 сек.
4. При образуване на колона зад себе си, водачите трябва да
спрат и да пропуснат колоната.
5. Максимално разрешени скорости:
13
КРЪСТОВИЩА (тема 8)
НЕРЕГУЛИРАНИ
1. При насрещно движение – завиващите наляво изчакват
отсрещните МПС.
2. Всеки водач е длъжен да пропусне МПС, намиращо се от
дясната му страна.
3. Трамваите винаги са с предимство.
4. Правилото за предимство на дясностоящият важи и за
кръгово и за „Т”-образно кръстовище.
5. Излизащите от гараж, двор, жилищна зона – дават
предимство на ППС от двете му страни.
I.
РЕГУЛИРАНИ
1. Предимство имат МПС със специален режим.
2. Водачите се ориентират от регулировчика,светофара,
знаците и табелата за промяна на посоката на пътя с предимство.
При еднакви условия спазват правилата за насрещно движение или
предимството на дясностоящия.
II.
РАЗПОЛОЖЕНИЕ НА ППС ВЪРХУ ПЪТЯ (тема 5)
1. Движението извън населено място се извършва в дясната
свободна лента.
2. В населено място при две ленти за всяка посока е
разрешено движение и в лявата лента, т.е. желаната от водача лента,
но при скорост до 80 км./ч.
3. Когато свети зелена стрелка на висящ светофар е
разрешено движение по тази лента.
4. При наличието на знак за три ленти за движение крайната
лява е забранена за ППС, които не могат, или им е забранено да
развиват максималната за пътя скорост – освен при завиване.
5. По BUS - лентата или платно е разрешено движение само
на ППС от редовните линии.
6. Мотопеди и велосипеди е разрешено да се движат по
десния банкет, но ако не се пречи на другите участници или няма
специална за тях лента.
10
7. Бавно движещите се (до 30 км./ч.) ППС са длъжни винаги
да се движат в дясната лента или специалната за тях лента.
АВТОМОБИЛЕН ПЪТ (тема 9)
1. Път само за автомобили и мотоциклети и скорост над 50
км./ч.
АВТОМАГИСТРАЛА (тема 9)
1. Път със специални правила за движение само на
автомобили и мотоциклети със скорост над 50 км./ч, обозначен със
знак Д5. Табелка „А2” означава „Автомагистрала номер 2”.
2. В лентата за принудително спиране е забранено
движението. Там се спира само при повреда или влошено здраве на
пътниците.
3. Водачът е длъжен да постави светло отразителния
триъгълник на 100 м. зад МПС, но само през нощта и при
намалена видимост
4. Движението в лявата лента е разрешено само когато
дясната лента за движение е заета от колона на автомобили.
5. При скорост под 50 км./ч. и при теглене с въже, водачът е
длъжен да използва дясна лента за движение/не аварийната/, но само
до най-близкото място за напускане
7. Забранени са: заден ход; обратен завой; паркиране и
престой (дори и в аварийната лента); навлизане и пресичане на
разделителната ивица; движение в насрещното платно.
8. Движещите се по автомагистрала и скоростен път
автомобили и мотоциклети са с предимство пред навлизащите в пътя
МПС-та.
СКОРОСТЕН ПЪТ (тема 9)
1. Забрани – автомобили и мотоциклети под 50 км./ч.;
мотопеди; движение на МПС с рекламна цел; с цел технически
изпитания; обратен завой; пресичане на разделителната
ивица;движение в насрещното платно.
2. Спира се само на площадки за принудително спиране.
3. Авариен сигнал и триъгълник се поставят само нощем и
при намалена видимост.
4. С въже се изтеглят повредени МПС, но само до найблизкото възможно място за напускане.
11
2. Теглене с въже е разрешено само за изтегляне на МПС.
3. Престояването и паркирането е разрешено само на
специално обозначени места.
4. Скорост на движение – до 90 км./ч.
5. Светлоотразителният триъгълник се поставя на 30 м. зад
МПС.
6. Забранени са: заден ход, обратен завой, да навлиза и
пресича разделителната ивица; да се движи в насрещното платно
СПИРКИ ЗА ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ (тема 10)
1. Дължината на спирката е 50 м.
2. Покрай спрян автобус или тролейбус трябва да премина:
готов да спра, с намалена скорост и повишено внимание.
3. Длъжен съм да пропусна потеглящия от спирката автобус,
като намаля скоростта или спра.
4. Покрай спиращ или спрял трамвай:
а) ако няма остров – трябва да спра на 1 м. зад трамвая;
б) ако има остров:
трябва да спра, но само ако преча на пешеходците;
съобразявам се с пешеходците;
намалявам скоростта с готовност за спиране.
5. Разрешено е спиране на спирката само за слизане и качване
на пътници.
6. Паркирането и товаро-разтоварни дейности са забранени.
ЖИЛИЩНА ЗОНА (тема 10)
1. Правилата за движение важат до знак „Край на
жилищната зона”.
2. Скорост на движение – 20 км./ч.
3. Разрешено е на пешеходците да се движат по платното за
движение и децата си играят там.
12