Uploaded by Akram Keyhanifar

960918-ارائه نهایی

advertisement
‫اولویت بندی ایستگاههای‬
‫مهم کشور جهت اجرای توسعه‬
‫حمل و نقل محور (‪)TOD‬‬
‫معیارهای تاثیرگذار در تعیین‬
‫ایستگاههای مناسب‬
‫امکان ایجاد ارزش افزوده زمین‬
‫وضعیت درآمدی‬
‫درجه تمرکز مشاغل‬
‫فاصله از مجتمعهای شاخص تجاری‬
‫فاصله از مراکز اقامتی شهر‬
‫تراکم جمعیتی‪1.‬‬
‫امکان اتصال ایستگاه راهآهن به سایر مدهای حمل و نقل درون شهری‪1.‬‬
‫امکان تامین مالی پروژه‪1.‬‬
‫اماکن زیارتی ‪ ،‬سیاحتی و ‪...‬‬
‫‪3‬‬
‫گزینه های منتخب‬
‫اولوی‬
‫ایستگاه‬
‫ت‬
‫توضیحات‬
‫‪1‬‬
‫اهواز‬
‫یکی از شهرهای پردرآمد ایران است که‬
‫تمرکز باالی مشاغل و امکان تامین مالی‬
‫پروژه و تراکم باالی جمعیت از نکات‬
‫مثبت این شهر می باشد‬
‫‪2‬‬
‫مشهد‬
‫از شهرهای مهم زیارتی است که پذیرای‬
‫حجم باالی توریست زیارتی می باشد‪ .‬وجود‬
‫انواع مدهای حمل و نقل درون شهری‪،‬‬
‫تمرکز باالی مشاغل‪ ،‬وضعیت درآمدی‬
‫مناسب‪ ،‬تراکم باالی جمعیت و امکان‬
‫تامین مالی پروژه سبب شده است تا این‬
‫شهر از شهرهای بالقوه اجرای ‪ TOD‬باشد‪.‬‬
‫‪34‬‬
‫تهران‬
‫با توجه به وجود مراکز سیاسی و اداری‬
‫کشور‪ ،‬وضعیت درآمدی مناسب‪ ،‬وجود انواع‬
‫شیوه های حمل و نقل درون شهری‪ ،‬تمرکز‬
‫باالی مشاغل در اطراف ایستگاه‪ ،‬تراکم‬
‫گزینه های منتخب‬
‫اولویت‬
‫ایستگاه‬
‫‪5‬‬
‫تبریز‬
‫‪6‬‬
‫قزوین‬
‫توضیحات‬
‫به دلیل نزدیکی به منطقه آزاد‬
‫تجاری جلفا‪ ،‬داشتن تمرکز باالی‬
‫مشاغل و جمعیت و داشتن سطوح درآمدی‬
‫باال جهت اجرای ‪ TOD‬مناسب است‪.‬‬
‫به لحاظ سطح درآمدی‪ ،‬تراکم جمعیتی‪،‬‬
‫تمرکز باالی مشاغل‪ ،‬وجود بهترین‬
‫مراکز آموزش عالی و نزدیکی به شهر‬
‫تهران و امکان ایجاد ارزش افزوده‬
‫باال یکی از شهرهای پیشنهادی است‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫به عنوان شهرهای حومه ای در نزدیکی‬
‫با تشکر‬
Download