UU NO. 1 /1970 K3, PP 50 /2012 SMK3 & Permenaker No. 03/Men/1998 HANIF SAFAR Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja AK3U : No. Ser.12.392/AK3/U/I/2012 TOT : No. Reg. TRN 6460007052018 safarhanif@gmail.com / +6281277644000 PT. Angkasa Pura Properti | Jakarta Raya JO HYUNDAI CONSTRUCTION CO. LTD. - NKE Tbk. | Jakarta Raya PT. Halliburton Indonesia | Duri | Riau | Indonesia PT. Bias Nusatama (Warehouse Operation of Chevron Pacific Indonesia) Duri | Riau | Indonesia General Expertise TRAINING OF TRAINER SAFE WORK PRACTICES SAFETY CAMPAIGN ISO 9001 & 14001: 2015 INCIDENT INVESTIGATION DISCIPLINARY ACTION OHSAS 18001 : 2007 BASIC FIRE FIGHTING PREVENTIVE MEASURE FOR NATURAL DEATH DIPLOMACY JOB SAFETY ANALYSIS REPORTING SYSTEM (WEEKLY & MONTHLY) EMERGENCY RESPONSE SYSTEM ERGONOMIC SAFETY INDUCTION TRAINER SMK3 HYGIENE CONSTRUCTION 5R HIRADC SAFETY INSPECTION HIGH RISK SAFETY MANAGEMENT TUJUAN INVESTIGASI KECELAKAAN LINGKUP INVESTIGASI KECELAKAAN INCIDENT NEARMISS PENCEMARAN LINGKUNGAN ACCIDENT LAPORAN KECELAKAAN KERJA 4 PEKERJA MENINGGAL (LRT Jatinegara - 04/02/18 – Sumber: Youtube) ACCIDENT Accident adalah Realisasi resiko yang terjadi dan merugikan karena adanya korban pada manusia, kerusakan pada material dan pencemaran lingkungan INCIDENT Incident adalah Realisasi resiko yang terjadi namun tidak menimbulkan korban pada manusia, kerusakan pada material dan pencemaran lingkungan NEARMISS Nearmiss adalah suatu kondisi hampir celaka dimana resiko masih dalam proses realisasi menjadi accident/incident PENCEMARAN LINGKUNGAN Pencemaran Lingkungan adalah rusaknya alam karena suatu kegiatan sehingga menyebabkan kerugian bagi makhluk hidup KERUGIAN AKIBAT KECELAKAAN KERJA Rp 10jt Rp 10 jt s/d 1M BIAYA DALAM PEMBUKUAN: KERUSAKAN PROPERTI (BIAYA YANG TAK DIASURANSIKAN) Rp 100jt BIAYA LAIN YANG TAK DIASURANSIKAN BIAYA KECELAKAAN DAN PENYAKIT • Pengobatan/ Perawatan • Gaji (Biaya Diasuransikan) • • • • • • • Kerusakan Besar terhadap orang/fasilitas Kerusakan & gangguan Kerusakan peralatan dan perkakas Kerusakan produk dan material Terlambat dan ganguan produksi Biaya legal hukum Pengeluaran biaya untuk penyediaan fasilitas dan peralatan gawat darurat • Sewa peralatan • Waktu untuk penyelidikan • • • • • • Gaji terusdibayar untuk waktu yang hilang Biaya pemakaian pekerja pengganti dan/ atau biaya melatih Upah lembur Ekstra waktu untuk kerja administrasi Berkurangnya hasil produksi akibat dari sikorban Hilangnya bisnis dan nama baik PROSES INVESTIGASI KECELAKAAN COLLECT FACTS • • • • • • Witnesses Physical Evidence Diagram and sketches Photography Records and Documentation Medical evidence ANALYZE FACTS • • • • • • • • Causal Factors Change Fault tree Event tree Hazard barrier Time loss Risk Human error • Fish Bone INTEGRATE EVIDENCE DRAW CONCLUSIONS VALID CONCLUSIONS • Findings • Probable causes • Judgments of need MAKE RECOMMENDATION MENEMUKAN FAKTA MAN q Tidak Disiplin q Tidak Mengenal Bahaya q Skill Tidak Tepat MACHINE q Part Usang q Warning Sign q Alat Tidak Sesuai METHOD MATERIAL q Tidak ada Prosedur q Prosedur tidak tepat q Tidak dilakukannya Komunikasi K3 q APD Tidak Tepat q Kualitas Material Rendah q Material Berbahaya ENVIRON MENT q Tata Letak Tidak Baik q Bahaya Lingkungan Tidak Teridentifikasi q Cuaca Labil PRE CONTACT CONTROL Pengembangan dan peninjauan sistem manajemen, pelatihan, penetapan program dan memeliharanya CONTACT CONTROL Subsitusi & minimisasi energi, barricade, perbaikan permukaan objek penyebab ACCIDENT SEBAB LANGSUNG SEBAB TDK LANGSUNG SEBAB DASAR LEMAH KONTROL DOMINO THEORY POST CONTACT CONTROL Menerapkan rencana penanggulangan darurat FISHBONE DIAGRAM (Kaoru Ishikawa) l l l l KEPATUHAN TERHADAP STANDAR § Tidak ada koreksi § Tidak ada laporan § Tidak ada perbaikan sistem KEPATUHAN THD STANDAR LEMAH KONTROL PENYEBAB DASAR l l • KEMAMPUAN MENTAL TIDAK LAYAK STRESS FISIK ATAU PHISIOLOGI STRESS MENTAL § kel. Sakit § kejar terget § pulang cepat § cari operator pengganti KURANG PENGETAHUAN l KURANG KEAHLIAN § Pengalamanan 1 bulan l MOTIVASI TIDAK LAYAK § Berangkat kerja dg ragu-ragu OPERASI TANPA OTORISASI § Mengoperasikan forklift tanpa SIO KECEPATAN TIDAK LAYAK § Mengoperasikan forklift dg kecepatan tinggi PERBUATAN TAK AMAN FAKTOR PRIBADI PENYEBAB TDK LANGSUNG PENYEBAB LANGSUNG KONDISI TAK AMAN FAKTOR KERJA l PENGAWASAN/KEPEMIMPINAN § Tidak ada pengawasan supervisor l ENGINEERING § Forklift tidak dilengkapi alat perlengkapan l MAINTENANCE § Forklift tdak layak operasi l STANDAR KERJA § Standar operasi tidak ada shg operator mengopersikan dg kecepatan tinggi § Tetap mengoperasikan forklift setelah terjadi insiden tanpa melaporkan kejadian l PELINDUNG/PEMBATAS TIDAK LAYAK § Tidak ada safety line (garis kuning) di ruang kerja l RUANG KERJA SEMPIT/TERBATAS § Ruang kerja relatif padat jo. PMP No.7 th. 1964 l SISTEM PERINGATAN KURANG § Tidak ada rambu/peringatan di ruang kerja § Tida ada peringatan setelah terjadinya insiden ACCIDENT KONTAK l STRUCK AGAINST menabrak bergerak § Forklift menabrak pekerja l STRUCK BY tertabrak oleh benda bergerak § Pekerja tertabrak forklift l CAUGHT ON terjepit diantara obyek besar § Pekerja terjepit forklift l OVERSTRESS terlalu cepat § Mengoperasikan forklift terlalu cepat KERUGIAN Manusia : •Mati • Luber Peralatan • Forklift rusak Material : • Waktu kerja • Biaya perawatan • Biaya santunan PROSES PELAPORAN Accident/Incident Environment