Fahrgastinformationssysteme
Das Unternehmen
LAWO ist einer der Pioniere bei der Herstellung von Vollmatrix-Anzeigensystemen und Wegbereiter neuer Entwicklungen in der mobilen und stationären Fahrgast-Informationstechnologie. Weltweit nutzen die Fahrgäste von mehr als 85 Verkehrsbetrieben in über 20 Ländern LAWO Informationssysteme in den unterschiedlichsten Sprachen. Das gilt für den öffentlichen Personennahverkehr
und private Transportunternehmer gleichermaßen.
Unser Ziel ist es, technologischen Fortschritt mit Beständigkeit zu verbinden. Wir bieten nicht
nur Anzeigen-Technologie auf dem neuesten Stand, unsere Kunden haben auch die Sicherheit langfristig auf permanente Produktpflege und unkomplizierten Service zugreifen zu können. Über 20
Jahre Erfahrung und ein enges Netz aus Schwesterfirmen und Vertriebspartnern ermöglichen es
uns zeit- und ortsnah auf Ihre Wünsche zu reagieren.
Mit Mitarbeitern in 18 Ländern der Welt ist LAWO - MARK IV Industries eines der größten Unternehmen für Anzeigen-Informationssysteme und eines der wenigen, die alle derzeit am Markt
verfügbaren Technologien anbieten: LED, LCD, Rollband und Flip-Dot. In Verbindung mit der dazugehörigen Peripherie aus Hard- und Software erhalten unsere Kunden ein System, das ihre individuellen Wünsche erfüllt und allen Ansprüchen an moderne, wirtschaftliche Fahrgastinformation
gerecht wird.
3
Historie
1985 tritt LAWO weltweit als einer der ersten Hersteller von Vollmatrix-Fahrtziel-Anzeigen auf
den Markt.
Seit 1989 gehört LAWO zur Holding MARK IV Industries Inc., die mit 36 Firmen einen Jahresumsatz von 1,2 Mrd. USD erwirtschaftet.
In Zusammenarbeit mit den Schwesterfirmen Luminator (USA), SLE (Frankreich) und Focon (Dänemark) ist LAWO weltweiter Anbieter im Bereich alphanumerischer Fahrtziel-Anzeigen für Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs.
LAWO ist nicht nur in EU-Ländern, sondern auch in Osteuropa und Fernost durch ausgewählte
Distributoren erfolgreich. LAWO-Produkte werden ausschließlich in Deutschland entwickelt und
unterliegen den strengen Anforderungen der DIN ISO 9001:2000 Norm, dem Kraftfahrtbundesamt und werden den jeweils aktuellen Bus- und Bahnnormen angepasst.
Heute blickt LAWO als einer der größten Hersteller von Fahrgastinformations-Anzeigen in
Deutschland und Europa auf über 20 Jahre Entwicklung und Erfahrung zurück.
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Fahrgastinformationssysteme von LAWOuniversell und speziell gleichzeitig
Die Leistungen von LAWO sind so verschieden wie die Anforderungen, die an zeitgemäße Fahrgastinformationssysteme gestellt werden. Wir kennen die Bedürfnisse unserer Kunden genau und
wissen, wie unterschiedlich diese sein können. Deshalb verfügen unsere Produkte über genau die
Eigenschaften, die den Einsatz in nahezu jeder Umgebung möglich machen. Gleichzeitig ist das
Design unserer Produkte darauf ausgerichtet, je nach Wunsch mit entsprechenden Funktionen
ausgestattet zu werden, damit das jeweils leistungsstärkste und wirtschaftlichste System für
den Auftraggeber zusammengestellt werden kann.
So haben unsere Kunden schon in der Planungsphase die Möglichkeit die Eigenschaften und Funktionalitäten der jeweiligen Komponenten zu bestimmen und gezielt ihrem Budget anzupassen. Die
einzelnen Module können mit allen nötigen Schnittstellen, Protokollen, Standards und Anschlüssen
ausgestattet werden und erfüllen alle internationalen Normen, die im Bus- und Bahn-Fahrzeugbau
vorgegeben sind. Dadurch ist der Ausbau oder die Ergänzung eines bestehenden Informationssystems mit Produkten von LAWO genauso möglich, wie die Integration eines Komplettsystems.
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Unsere Leistungen im Überblick
Mit LAWO haben Sie alle Möglichkeiten. Unsere Produktpalette umfasst den gesamten Informationszyklus Ihrer Fahrgäste inklusive Hard- und Software-Bausteine für die zentrale Steuerung:
Planung, Konstruktion, Installation, Inbetriebnahme und Betreuung von kompletten
Fahrgastinformationssystemen
Mobile und stationäre LED-, LCD-, Rollband- und Flip-Dot-Anzeigen-Technologie in unterschiedlichen Größen und Ausführungen
In Fahrzeugen: Bordrechner und Software zur Steuerung, einschließlich Lichtsignalbeeinflussung (LSA) und Weichensteuerung
Digitale Sprachansage-Systeme
Zentralrechner und Softwareprogramme für Bus- bzw. Bahnhöfe und Haltestellen
Vollgrafikfähige Multimedia-Fahrplan-Anzeigen in Kombination mit Werbe- und EventAnzeigen
Haltestellen-Anzeigen für Bus- und Bahnsteige mit Echtzeit-Angabe und akustischer
Durchsagemöglichkeit
Leitstellen-Software, passend zu jedem System mit den entsprechenden Rechnern
und der Bedienung von mehreren Standorten aus
Planung der Fahrgastinformationssysteme für Ihren neuen ZOB
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Foto Enrico Franzke
Welche Lösung für Sie die richtige ist, erfahren Sie am besten in einem persönlichen Gespräch.
Dieser Katalog bietet Ihnen bereits einen Überblick über unser Produktangebot und ist eine
Orientierungshilfe für die Möglichkeiten, die LAWO Ihnen und Ihren Fahrgästen bietet. Lassen Sie
sich einfach von uns leiten...
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Inhaltsverzeichnis
9
Systemintegration
Außenanzeigen
10
LED-Außenanzeige BENEFIT (-F)
12
Hochauflösende LED-Außenanzeige HIGHLED
14
LED-Farbanzeige PRISMA
16
LED-Außenanzeigen inkl. Steuergerät SICMA-Flex
18
Minibus LED-Außenanzeige inkl. Steuergerät MINI-Flex
20
LCD-Außenanzeigen CRYSTAL
22
Außenanzeige mit OPTIMA-Kippelementen ALUMA
24
Elektronische Rollband-Anzeigen Rollband
Innenanzeigen
26
Haltestellen-Innenanzeigen LED
28
Fahrzeug-Innenanzeigen
30
INFOtainment-System
LCD CRYSTAL-in
Steuergeräte
32
Steuergeräte SICMA-Control
34
Bordrechner PREMIUM-Control
Digitale Sprachansagengeräte
36
Digitales Ansagegerät DiVA3000
Software
38
40
42
43
8
Fahrtzieleditor TED®plus
Windows Sign Information Manager WinSIM
Referenzen
Verkaufsniederlassungen
Systemintegration
9
Mobile LED-Außenanzeige
mit aktiver Schrift (Laufschrift)
BENEFIT (-F)
Die läuft und läuft und läuft.
Lange Lebensdauer und optimale Lesbarkeit - BENEFIT(-F)
bietet Ihnen beides, ganz gleich wo Ihr Fahrzeug unterwegs ist. Denn die Anzeige wurde mit einer besonderen
Glasscheibe ausgestattet, die den Ablesewinkel deutlich
erweitert, das aktive Textformat verbessert und gleichzeitig die LEDs vor äußeren Einflüssen schützt. Das Glas
ist zusätzlich mit einer „Solar Control“ Schicht ausgestattet, die die Wärmestrahlung reflektiert. Das sorgt für
niedrige Temperaturen hinter der Glasscheibe und erhöht
die Lebensdauer der LEDs.
Eine sensorgesteuerte Helligkeitsregelung passt die Leuchtintensität automatisch den jeweiligen Sichtverhältnissen an.
Zusätzlich werden die LEDs bei direkter Sonneneinstrahlung
zeilenweise von Lamellen abgeschattet. Hochwertige Elektronikkomponenten garantieren eine sehr geringe Stromaufnahme und das leichte Aluminium-Profilgehäuse ist ganz einfach
zu montieren.
BENEFIT(-F) ist kompatibel zu bestehenden Anlagen und vorhandene Texte und Daten lassen sich problemlos übernehmen.
Lauftexte in verschiedenen Geschwindigkeiten können ganz
einfach mit dem LAWO TED®plus Editor realisiert werden,
die über PC SRAM- und Flash-Karte in Ihr Fahrzeug geladen
werden (z.B. MS-Windows-Betriebssysteme WIN95; WIN XP;
WIN Vista).
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Vorteile
•„Solar Control“ Glasscheibe
• Optimale Lesbarkeit durch Lamellen in Kombination
mit „Solar Control“, besonders bei direkter Sonneneinstrahlung
• Sensorgesteuerte Helligkeitsregelung
• Langlebige, moderne LED-Technik
• Laufschrift (Scrolling) in frei definierbarem Bereich
im Mischbetrieb mit stehendem oder getaktetem Text
• Einfache Programmierung
• Superschmales Slim-Line-Design im leichten Alu-Profil-Gehäuse
• Kompatibel zu allen Schnittstellen und Protokollen
Detaillierte Informationen zu den LAWO BENEFIT-F Modellen
erfahren Sie unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten BENEFIT (- F)
Technik
Selbstleuchtende LED-Anzeige mit Lauftextunterstützung,
elektronisch gesteuert
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8-32V)
Abmessungen/Gewicht
Frontanzeige:
Heck-, Seitenanzeige:
Nummernanzeige:
Auflösungen (typisch)
Frontanzeige:
16, 19, 24 x 196
Seitenanzeige rechts:
8, 16, 19 x 140
Heck- und Seitenanzeige links: 8, 16, 19 x 28
(weitere Auflösungen je nach Anforderung)
Normen und Richtlinien
VDV 300 (IBIS)
Bus:
EMV
16 x 112 / 15,5 kg
16 x 112 / 9,0 kg
16 x 28 / 4,0 kg
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5058*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
025058
e1
035058
E1
10 R - 025058
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
EN 50155
EMV • EN 50121-3.2
Brand • DIN 5510
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
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Mobile LED-Außenanzeige
mit aktiver Schrift (Laufschrift)
HIGHLED
Zeile für Zeile für Zeile
Lesefreundlichkeit.
Drei Zeilen können mehr sagen als eine. Aber nur dann,
wenn sie auf den ersten Blick auch gut lesbar und verständlich sind. Die hochauflösende LED-Anzeige HIGHLED bietet
diese Möglichkeit. Mit einer Auflösung von 26 Punkten in
der Höhe und einer ganzen Reihe besonderer Ausstattungsmerkmale ist HIGHLED die ideale Anzeige, wenn der Einsatz
mehrzeiliger Texte und Grafiken in hoher Qualität erforderlich
ist. So wurden die Seiten- und Lininiennummeranzeigen mit
einer speziellen, entspiegelten Kontrast-Filterscheibe aus
Polycarbonat versehen, die in Kombination mit modernen,
leistungsstarken SMD-LEDs auch aus extrem steilen Ablesewinkeln und bei direkter Lichteinstrahlung hervorragend
lesbar sind. Eine vollautomatische Helligkeitsregelung sorgt
dafür, dass sich die Leuchtintensität der Anzeigen individuell
an die jeweiligen Lichtverhältnisse anpasst.
HIGHLED ist kompatibel zu bestehenden Anlagen, wie BENEFIT (LED), CRYSTAL (LCD) und ALUMA (Flip-Dot) und kann
problemlos bereits vorhandene Fahrtzieltexte aus zentraler oder dezentraler Datenhaltung übernehmen. Die Anzeige verfügt über den LAWO MONO-Bus, was den Betrieb
im Master-Slave-System möglich macht. Das superflache
und extrem leichte Slim-Line-Design ermöglicht einen leichten Einbau, modernste Elektronik-Komponenten sorgen für
eine sehr geringe Stromaufnahme. Darüber hinaus können
mit Hilfe des windowsbasierten LAWO Fahrtzieleditors
TED®plus Lauftexte (Scrollings) in verschiedenen Schrifttypen, Geschwindigkeiten und Abläufen realisiert werden.
Eigenschaften, die HIGHLED Anzeigen nicht nur lese-,
sondern auch kompatibilitäts-, service-, budget- und zukunftsfreundlich machen.
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Vorteile
• Hochauflösende LED-Anzeige mit bis zu drei Zeilen
Text
• Ablesewinkel von 120° (horizontal und vertikal)
• Hoher Lesekomfort auch bei direkter Sonneneinstrahlung
• Sensorgesteuerte Helligkeitsregelung
• Einfache Editierung
• Viele Beschriftungsmöglichkeiten
• Lange Lebensdauer von ca. 100.000 h
• Schnelle Montage auch bei geringen Einbautiefen
durch leichtes Slim-Line-Design
Detaillierte Informationen über HIGHLED erhalten Sie unter:
Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten HIGHLED
Technologie
LED (ALInGaP)
LED-Bauform
Front: oval 3 x 4 mm; Seite u. Liniennummer: PLCC2
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V)
Stromaufnahme
(24V-DC) 0,1 A - 5,5 A (je nach Auflösung und Helligkeit)
Auflösungen (typ.)/Gewicht
Front:
26 x 216 / 20,0 kg
Seite:
26 x 192 /
8,5 kg
Liniennummer: 26 x 48 /
3,3 kg
(Weitere Auflösungen auf Anfrage)
LED-Raster (V x H)
8,9 mm (Front), 6 mm (Seite u. Liniennnummer)
Gehäuse
Aluminium-Profil, Tiefe 48 mm (Slim-Line-Design)
Farbe amber / bernstein, Wellenlänge ca. 590 nm
Betriebs-/Lagertemperatur
- 40 °C bis +70 °C / - 40 °C bis +90 °C
Fahrtziel-Editor TED®plus (MS-Betriebssysteme WIN95 - WIN XP, WIN Vista)
Datenaktualisierung
- manuell über PC-Karte [PCMCIA - SRAM oder Flash]
- automatisch über Ethernet-Schnittstelle [W-LAN, FTP-Dienst]
Normen und Richtlinien
VDV 300 (IBIS)
Bus:
EMV
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5058*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
025058
e1
035058
E1
10 R - 025058
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
EN 50155
EMV • EN 50121-3.2
Brand • DIN 5510
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071217
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Mobile LED-Farbanzeige
PRISMA
Jetzt können Sie auch Farbe
bekennen.
Vorteile
Bunter ist nicht nur schöner, sondern oft auch besser: Schließlich sind Farben im öffentlichen Nahverkehr
eine wichtige Orientierungshilfe für den Fahrgast. Mit
den PRISMA-Anzeigen lässt sich diese Möglichkeit
auch für die Anzeigen in Bussen und Bahnen nutzen.
Denn PRISMA kann ganz einfach in monochrome Anzeigensysteme integriert und mit anderen Auflösungen
kombiniert werden. Zum Beispiel mit 24-Dot- LEDAnzeigen, Flipdot- oder LCD-Anzeigen. In der Auflösung 24 x 40 mit RGB-Farb-LEDs kann PRISMA 4096
verschiedene Farben darstellen und ermöglicht eine
vielfältige Gestaltung der Texte und Hintergründe.
• 4096 verschiedene Farben
• Vielfältige Text- und Hintergrundgestaltung
• Nahezu unbegrenzte Kombinationsmöglichkei
ten mit anderen Anzeigen
• „Solar Control“ Sonnenlicht-Schutzscheibe
• Wartungsfreie LEDs mit langer Lebensdauer
• Automatische Helligkeitsregelung
Ein weiterer Vorteil: Die Anzeigen können mit einer
“Solar Control” Schutzscheibe ausgestattet werden,
die den größten Teil der Sonneneinstrahlung reflektiert.
Das schützt die LEDs vor zusätzlicher Erwärmung und
erhöht ihre Lebensdauer. Lichtsensoren sorgen dafür,
dass sich die Anzeige auf die vorherrschenden Lichtverhältnisse einstellt und passen die Helligkeit individuell
an die jeweilige Situation an. Und: durch die Verwendung moderner, leistungsstarker LEDs ist die Anzeige
auch aus einem sehr weiten Ablesewinkel gut lesbar.
Die Aktualisierung der Anzeigendaten funktiniert genauso, wie bei monochromen LAWO Anzeigen: Die Texte und
Bilder werden mit der TED®plus Software am PC erstellt
und danach mit einer PCMCIA Karte in den Bordrechner
übertragen.
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Detaillierte Informationen zu LAWO PRISMA erhalten Sie
unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten PRISMA
Technik
RGB-SMD-LED
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V)
Stromaufnahme
bei Eingangspannung 24 V DC: max. 2 (weiß)
Gewicht ca. 5 kg (Liniennummer)
Auflösung 24 x 40 + 19 x 32 (Liniennummer, weitere Auflösungen auf Anfrage)
LED-Raster 9.652 mm / 0,38”
Abstrahlwinkel horizontal 120° / vertikal 120°
Betriebs-/Lagertemperatur
- 40 °C bis + 70 °C / 7- 55 °C bis + 100 °C
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie
Typengenehmigungsnummer:
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
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Mobile Außenanzeigen
SICMA-Flex
Die Außenanzeige, für die sich leicht
ein Plätzchen findet.
Vorteile
Nicht umsonst steht „Flex“ für flexibel: SICMA-Flex benötigt
wenig Platz, wenig Strom und braucht nicht einmal ein separates Steuergerät, um das zu tun, was eine LED-Anzeige
tun soll, den Fahrgästen Informationen anzeigen. Und das
kann SICMA-Flex ausgesprochen gut. Schließlich kommt die
bewährte LED-Technologie der LAWO BENEFIT-Außenanzeigen
zum Einsatz. Ein dunkler Hintergrund, der zeilenweise von
Lamellen abgeschattet wird und eine leuchtstarke LEDMatrix sorgen für eine kontrastreiche Anzeige, die auch
bei starker Sonneneinstrahlung und weiten Blickwinkeln gut
lesbar ist. Eine automatische Helligkeitsregelung passt die
Anzeigen individuell den momentanen Lichtverhältnissen an.
Das außergewöhnlich leichte, abgerundete Gehäuse kann ohne
Probleme direkt hinter der Windschutzscheibe montiert
werden, so dass das integrierte Steuergerät leicht zugänglich ist.
• Platzsparende kompakte Bauweise, einfache Montage
• Autarker Betrieb durch integriertes Steuergerät
möglich
• Erstklassige LED-Technologie mit hervorragende Lesbarkeit
• Geringe Stromaufnahme
• Scrollings in vielen verschiedenen Abläufen, Geschwindigkeiten und Modi möglich
• Einfache Programmierung über TED®plus Software
(Windows PC)
• PCMCIA-Card-Slot zum Laden der Daten
• Integrierter Master-Slave-Bus (LAWO MONO-Bus)
zur Steuerung durch das Bordsystem
Genauso einfach wie die Montage ist auch die Programmierung der Texte: Das geschieht über den windowsbasierten
LAWO Fahrtzieleditor TED®plus. Am PC werden die Abläufe
der Lauftexte (Scrolling) erstellt und über PCMCIA Karte in
das Steuergerät der SICMA-Flex geladen. So kann die Schrift
in beliebigen, vom Benutzer definierbaren Bereichen und in
verschiedenen Geschwindigkeiten über die Anzeigefläche scrollen und dabei sogar in getakteten oder in statischen Durchgängen ablaufen oder in Kombinationen aus beidem. Damit
die Schrift auch von einem anderen LAWO Steuergerät, zum
Beispiel dem Bordrechner, gesteuert werden kann, haben wir
SICMA-Flex einen LAWO MONO-Bus spendiert. Dann arbeitet
die eingebaute Elektronik zusammen mit den anderen Anzeigen im Fahrzeug als Slave, der Bordrechner als Master.
SICMA-Flex: die kompakte Anzeige für alle Fahrzeuge, für die
bisher keine Anzeige kompakt genug gewesen ist.
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Detaillierte Informationen über SICMA-Flex erhalten Sie unter:
Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten SICMA-Flex
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V), max. 2 A
(12 V DC auf Anfrage)
Gehäuse Aluminium-Profil, Gehäusetiefe 50 mm
Auflösung 8 x 84; 8 x 56; 16 x 84; 16 x 112 (Weitere Auflösungen auf Anfrage)
Gewicht 2,9 kg (8 x 84)
LED-Raster 9.652 mm / 0,38”
Abstrahlwinkel horizontal 130° / vertikal 60°
Emissionsfarbe amber (bernstein)
LED-Bauform oval, 3,1 x 3,9 mm
Betriebs-/Lagertemperatur
- 40 °C bis + 80 °C / - 55 °C bis + 100 °C
Lebensdauer ca. 100.000 Stunden (je nach Temperatur, und Stromstärke)
Software
TED®plus Fahrzieleditor (MS-Betriebssysteme WIN 95- WIN XP, Vista)
Datenaktualisierung
- manuell über PC-Karte [PCMCIA - SRAM oder Flash]
- automatisch über Ethernet-Schnittstelle [W-LAN, FTP-Dienst]
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*4651*01
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
024651
e1
034651
E1
10 R - 024651
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071217
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Mobile LED-Außenanzeige
MINI-Flex
Mini-Maße, Maxi-Möglichkeiten.
Vorteile
Auch die Fahrgäste von Minibussen haben das Recht, über
aktuelle Ziele und Linienverläufe informiert zu werden. So
gesehen ist MINI-Flex nicht nur die erste Mini-Fahrtzielanzeige von LAWO für Kleinbusse, sondern auch die emanzipierteste. Denn während große Busse und Bahnen schon
immer mit Anzeigemedien in vielen verschiedenen Größen
und Varianten ausgestattet werden konnten, war die Auswahl an Fahrtzielanzeigen für Kleintransporter lange Zeit
gleich Null. Mit LAWO MINI-Flex können auch Minibusse mit
8-12 Sitzplätzen mit Fahrtzielanzeigen ausgestattet werden.
• Geringe Abmessungen, speziell für den Einsatz in
Minibussen und kleinen Personentransportern
• Einfache Montage, einfacher Anschluss, einfache
Bedienung
• Ansprechendes, stabiles Gehäuse, passend zum
Fahrzeug lackiert
• Anzeige in Proportionalschrift mit Groß- und Kleinbuchstaben, inklusive Unterlängen und Umlauten
mit mindestens 18 Schriftzeichen
• Automatische Helligkeitsregelung, abhängig von den
herrschenden Lichtbedingungen
Das ansprechende Gehäuse passt bequem hinter die Windschutzscheibe von kleinen Personentransportern ohne die
Sicht des Fahrers einzuschränken und ist ganz einfach zu
montieren. Dabei bietet die Anzeige die Vorteile der neuesten LED-Technologie: hervorragende Lesbarkeit bei Tag und
Nacht, automatische Helligkeitsregelung, einfache Editierung der Textabläufe am Laptop und direktes Überspielen
der Daten über PCMCIA-Karte. Das eingebaute Steuergerät
ist bei Dunkelheit problemlos außen am Gehäuse bedienbar.
Mit einer MINI-Flex-Anzeige von LAWO muss also niemand
auf professionelle Fahrgastinformation verzichten, nur weil
das Fahrzeug klein ist. So trifft also auch im Personentransport zu, was in anderen Lebensbereichen sowieso gilt: Es
kommt nicht auf die Größe an, sondern auf die Technik.
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Detaillierte Informationen über MINI-Flex erhalten Sie unter:
Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten MINI-Flex
Stromversorgung
12 oder 24 V DC (9 V-32 V), max. 1 A
Anschluss
2-pin AMP-Stecker für die Stromversorgung
Abmessungen
(B x H x T) 635 x 85 x 75 mm
Auflösung
8 x 96 Punkte, amber LEDs
Schrifthöhe 48 mm
Temperaturbereich
- 25 °C bis +70 °C
Software
TED®plus Software
Datenaktualisierung
- manuell über PC-Karte [PCMCIA - SRAM oder Flash]
- automatisch über Ethernet-Schnittstelle [W-LAN, FTP-Dienst]
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*4651*01
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
024651
e1
034651
E1
10 R - 024651
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071217
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LCD-Fahrtziel-Anzeigen
CRYSTAL
Immer ein klares Ziel vor Augen.
Weite Entfernung, hohe Fahrzeug-Geschwindigkeit, schlechtes Wetter, starke Sonneneinstrahlung, wechselnder Lichteinfall, diffuses Tageslicht, spitze Einblickwinkel. Die Liste
schwieriger Sichtverhältnisse, die CRYSTAL meistert, ist
genauso lang, wie die möglichen Einsatzgebiete: Überlandbusse, Stadtbusse, U-Bahnen und Straßenbahnen in unterschiedlichen Fahrzeuggrößen und Einbaumaßen.
Möglich macht dies die große Auswahl an Auflösungen und
Anzeigeformaten in Verbindung mit der High-End-LCDTechnologie von LAWO: Mit einer Punktgröße von wahlweise
6 oder 9 mm, einer Auflösung von 16, 26 oder 32 Punkten
in der Höhe und 48, 144, 180, 198 oder 216 Punkten in
der Breite sowie bis zu 3 Zeilen Text kann CRYSTAL speziell
auf den jeweiligen Einsatz-Zweck angepasst werden. Auf
Wunsch auch mit 8- statt 4-eckigen Punkten, die ein noch
besseres Schriftbild erzeugen. Die Anzeigen sind selbstverständlich mit einer sensorgesteuerten Helligkeitsregelung
ausgestattet, die sich den jeweiligen Sichtverhältnissen
automatisch anpasst.
CRYSTAL ist ausgesprochen langlebig: Äußerst schmale
Stoßstellen zwischen den einzelnen Modulen (Gläsern) ergeben ein homogenes Schriftbild ohne störende Balken. Die
Steuerung geschieht über externe Steuergeräte, dazu kann
die Anzeige mit allen nötigen Anschlüssen und Schnittstellen versehen werden. Kurz: Die Straße oder Schiene, die
für CRYSTAL nicht geeignet ist, muss erst noch erfunden
werden. Und sollte das tatsächlich einmal der Fall sein, gibt
es LAWO LED-, Flip-Dot- oder Rollband-Anzeigen, mit denen
Sie natürlich auch jeden Anzeigentext klar und deutlich vor
Augen haben.
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Vorteile
• Für jeden Einsatz die passende Konfiguration aus
Punktgröße und -form, Auflösung und Gehäusemaß
• Hervorragende Lesbarkeit
• Die Hinterleuchtung wird automatisch der Umgebungshelligkeit angepasst
• Alle Schnittstellen verfügbar
• Einfache Editierung über TED®plus Anzeigen-Editor
• Proportionalschrift mit Groß- und Kleinbuchstaben
inkl. Unterlängen, Ziffern, Piktogrammen und Logos (selbst erstellbar)
• Stabiles Metallgehäuse, servicefreundlicher Aufbau
• Kompatibel zu allen LAWO Peripherie-Geräten und
anderen Anzeige-Technologien
Detaillierte Informationen über die CRYSTAL LCD-Anzeigen
erhalten Sie unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten CRYSTAL
Technik LCD; transflektiv, negativ
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V-DC)
Stromaufnahme
Anzeige und Elektronik ca. 0,3 A
Beleuchtung je nach Größe 0,5 - 3,5 A
Auflösung (Auszug)
Anzahl der Punkte
26 x 180
26 x 192
26 x 144
26 x 48
Punktfarbe
gelb auf dunklem Hintergrund (weitere Farben auf Anfrage)
Temperaturbereich
-20 °C bis +70 °C
Schnittstellen IBIS-Wagen-BUS (gem. VDV 300)
LAWO-Mono-Bus;
RS 232, RS 485,
CAN-Schnittstelle (optional), Ethernet
Speicher Flash-EPROMs
Datenaktualisierung
- manuell über PC-Karte [PCMCIA - SRAM oder Flash]
- automatisch über Ethernet-Schnittstelle [W-LAN, FTP-Dienst]
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
Punktgröße
9 mm
6 mm
6 mm
6 mm
Anzeigefläche
244 x 1610 mm
156 x 1146 mm
156 x 860 mm
156 x 284 mm
• Richtlinie
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5212*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
Einbauort
z.B. Bug
z.B. Seite rechts
z.B. Heck
z.B. Seite links
e1
035212
E1
10 R - 025212
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
EN 50155
EMV
Brand
• EN 50121-3.2
• DIN 5510
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
080128
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Vollmatrix-Außenanzeige
mit OPTIMA-Kippelementen
ALUMA
Ziel erreicht: die optimale Anzeige.
ALUMA - die Vollmatrix Anzeige auf dem neuesten Stand
der Technik. So können Sie die Vorteile der bewährten
Kippelemente mit achteckigen Dots und die neueste LEDTechnologie gleichzeitig nutzen. Denn bei ALUMA ist jedem
OPTIMA-Kippelement eine LED zugeordnet, womit eine
optimale Ausleuchtung über die ganze Lesefläche erreicht
wird. Alle Dots werden mit der gleichen Helligkeit angestrahlt, ganz gleich welche Anzeige gerade sichtbar ist.
Und das bei jeder Auflösung.
Ein weiterer Vorteil der in der ALUMA-Baureihe verwendeten LEDs ist die Haltbarkeit. Ihre Lebensdauer übersteigt
im Idealfall die Ihres Fahrzeuges bis zu 30 Jahre laufen die
hochwertigen LEDs ohne erneuert werden zu müssen. Die
Wartung anfälliger Leuchtstoffröhren und des Vorschaltgerätes entfällt. Das extrem leichte, widerstandsfähige
Gehäuse aus Aluminium-Profil ist unempfindlich gegen Stöße
und sorgt für eine einfache Montage. Mehr kann eine
moderne Zielanzeige nicht bieten.
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Vorteile
• Wartungsfreundliche, extrem langlebige LED-Anzeigen-Technologie
• Sehr robust und stoßunempfindlich
• Aktive Schrift (Laufschrift) mit verstärktem Kontrast
und hervorragender Lesbarkeit
• Verbesserter Einblickwinkel durch Slim-Line-Design
• Lange LED-Betriebsdauer von bis zu 100.000 Stunden
• Einfache Montage durch leichtes Aluminium-Profilgehäuse
Detaillierte Informationen zu LAWO ALUMA erhalten Sie unter:
Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten ALUMA
Technik Einzeln beleuchtete Dots mit Kippelementen
Beleuchtung LED, Leuchtstärke einstellbar
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8-32V)
Abmessungen
(H x B) 16 x 126 Punkte: 340 x 2030 mm
16 x 112 Punkte: 260 x 1273 mm
16 x 28 Punkte: 260 x 368 mm
Das Slim-Line-Design ermöglicht eine Tiefe von z.T. nur 45 mm.
(weitere Größen auf Anfrage)
Auflösungen 10 x 10 mm Dots, achteckig: 7, 16, 19, 24, 28 Punkte
15 x 15 mm Dots, achteckig: 7, 13, 16, 19 Punkte
(weitere Auflösungen auf Anfrage)
Stromaufnahme (typisch)
Beleuchtung: 16 x 126: 2,5 A
16 x 84: 1,5 A
16 x 28: 0,5 A
Elektronik:
350 mA
Punktfarbe gelb /schwarz
Schnittstellen IBIS-Wagen-BUS (gem. VDV 300)
LAWO-Mono-Bus;
RS 232, RS 485,
CAN-Schnittstelle (optional), Ethernet
Normen und Richtlinien
VDV 300 (IBIS)
Bus:
EMV
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5147*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
025147
e1
035147
E1
10 R - 025147
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
• EN 50155
EMV • EN 50121-3.2
Brand • DIN 5510
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
23
Elektronische Rollband-Anzeigen
Rollband
Die Anzeige,
die fast alles anzeigen kann.
Rollband ist die Anzeigen-Technologie für Individualisten: Ganz
gleich, welche Art von Schrifttypen, Grafiken oder Piktogrammen angezeigt werden sollen, die Gestaltung der Rollbänder
geschieht frei nach Ihren Vorgaben selbstverständlich mit
allen Möglichkeiten, die die elektronische Steuerung bietet.
Die Filme werden speziell nach Wunsch gefertigt und sind in
vielen Farben und Farbkombinationen lieferbar. Das System
ist modular aufgebaut, so dass jede Zielanzeige oder Liniennummer unabhängig arbeitet. Die richtige Darstellung wird
durch die Verbindung zum Anzeigerechner sicherstellt.
Genauso wie bei LED-, LCD- oder Flip-Dot-Technologie von
LAWO, können die Rollband-Anzeigen jederzeit mit neuen
Anzeigen und Peripherie ergänzt werden. Die LAWO Produktpflege garantiert, dass Material und Service zukünftig zur
Verfügung stehen. Weitere Merkmale der Rollbandanzeigen
von LAWO sind Langlebigkeit und Wartungsfreiheit. Das gilt
auch für die mechanischen Teile. Die Anzeigen sind mit einem
speziell entwickelten und patentierten Federspannsystem
ausgestattet, das zu jedem Zeitpunkt die optimale Spannung
des Rollbandes garantiert. All das macht Rollbandanzeigen
von LAWO ausgesprochen wirtschaftlich im Betrieb - ganz
gleich, welche Wünsche Sie für die Anzeigengestaltung Ihrer
Busse haben.
Bestes Beispiel ist London. LAWO plant, baut, liefert und
betreut das Anzeigen-Informationssystem für den Fuhrpark
der berühmten „London Bus“ Linie. Der Auftraggeber legt
sehr viel Wert darauf das traditionelle Erscheinungsbild der
Londoner Busse auch in Zukunft zu pflegen und auszubauen,
während die elektronische Steuerung stets dem neuesten
Stand der Technik entspricht. Wenn das Erscheinungsbild
Ihrer Buslinie also ein wichtiger Faktor für Sie ist, dann
stehen Ihnen mit Rollband-Anzeigen von LAWO alle Möglichkeiten offen.
24
Vorteile
• Individuelle Gestaltung der Anzeigen durch Einzelfertigung der Rollband-Filme nach Kundenwunsch
• IBIS-Datenbus
• Getrennte Steuerung einzelner Anzeigen-Elemente
(z.B. Linienummer, Ziel) durch unterschiedliche
Steuer-Codes möglich
• Einbindung in ein komplettes Fahrgast-Informationssystem über das LAWO PREMIUM-Control Steuergerät
• Die aktuelle Rollbandposition wird auf dem Steuergerät angezeigt
• Anzeigenspeicher mit Doppel-Sensor-System, so
nehmen die Rollbänder auch im Falle eines Spannungsausfalles beim Wiedereinschalten die gewünschte Position ein
• Hinterleuchtete Rollbänder (wartungsfreie, langlebige Leuchtstoffröhren) für gute Lesbarkeit bei Nacht
• Kurze Standzeiten durch die modulare Bauweise:
Die komplette Rollbandeinheit kann auf einfache
Weise getauscht werden
Detaillierte Informationen über die Rollband-Anzeigen von LAWO
erhalten Sie unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten Rollband-Anzeige
Technik
Rollband, hinterleuchtet
Betriebsspannung
24 V-DC (18 - 32 V)
Beleuchtung
24 V-DC
Stromaufnahme
0,5 A (Motor während des Positionierens),
2 A (Beleuchtung Frontanzeige)
Anschluss
2-pol. AMP für Spannungsversorgung und Beleuchtung
Abmessungen
Gemäß Kundenwünschen und fahrzeugspezifischen Anforderungen.
Beispiel: Frontanzeige im Citaro 2030 x 480 x 118,5 mm
Gehäuse
Stahlblech mit Aluminiumdeckel
Filmbreite
bis 1275 mm Frontanzeige und bis 100 Positionen, abhängig
von der zur Verfügung stehenden Bautiefe
Gewicht
30 kg (Front)
Schnittstelle
Standard IBIS
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*95/54*3245*00
e1
023245
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
25
Haltestellen-Innenanzeigen
iLED-uni
Licht, neuester Stand.
Die Leuchtdioden-Technologie hat sich in den letzten Jahren
deutlich verbessert. LEDs scheinen in vielen Lebensbereichen die elektrische Lichtquelle der Zukunft zu werden. Bei
vielen Anwendungen von Informationsanzeigen im öffentlichen Personennahverkehr sind sie das bereits: Lange
Lebensdauer, niedrige Stromaufnahme und Wartungsfreiheit sind ideale Vorraussetzungen für die Entwicklung
optisch hochwertiger, wirtschaftlicher Fahrgastinformationssysteme. So wie bei LED-Anzeigensystemen von
LAWO.
Je nach Auflösung ermöglichen LAWO LED-Anzeigen die
Darstellung von mindestens 20 bzw. 24 Schriftzeichen in
Proportionalschrift. Wörter und Texte können nicht nur in
Großbuchstaben, sondern auch in Groß- und Kleinschrift
inklusive Unterlängen geschrieben werden. Als aktive,
elektronisch gesteuerte Lichtquelle sind LEDs bei Tag und
Nacht gut lesbar, denn die Helligkeit der LEDs wird der
Umgebungshelligkeit automatisch angepasst. Die Schrifthöhe von 48 mm garantiert auch aus größeren Entfernungen eine optimale Lesbarkeit, wie z.B in Gelenkbussen oder
Stadtbahnwagen. Der Schriftzug „Wagen hält“ erscheint
entweder im Wechsel mit dem Namen der Haltestelle auf
der LED-Anzeige oder als separates, hinterleuchtetes
Display rechts oder links daneben.
Die Anzeigen werden im Fahrzeug an der Decke oder im
sogenannten „Tunnel“ montiert. Außer dem HaltestellenNamen können je nach Software z.B. auch Ziel, Richtung,
Linien-Nummer und die Uhrzeit angezeigt werden. Über die
IBIS-Schnittstelle wird die Anzeige vom Bordrechner oder
Fahrscheindrucker angesteuert und kann auch nachträglich
in bestehende Fahrgastinformationssysteme integriert
werden. Überall, wo nach Ergänzungen oder Alternativen
zu LCD-, Flip-Dot- oder Rollband-Anzeigen gefragt wird,
lautet die Antwort: LED-Anzeigen von LAWO.
26
Vorteile
• Langlebige, wartungsfreundliche LED-Technologie
• Gute Lesbarkeit, auch bei Nacht (automatische
Helligkeitsregelung)
• Als Ergänzung in bestehende Systeme oder als
komplettes System einsetzbar
• Mindestens 20 (112 Punkte) bzw. 24 (144 Punkte)
Schriftzeichen pro Zeile (Standard)
• Proportionalschrift mit Groß- und Kleinbuchstaben
inkl. Unterlängen, Ziffern, Piktogrammen
• IBIS-Schnittstelle zur Anbindung an aktuelle Borddaten und/oder zur zentralen oder dezentralen
Steuerung
• Doppelton-Gong beim Wechsel des Haltestellennamens (abschaltbar) oder wenn „Wagen hält” angefordert wird (optional)
• Leichtes Aluminium-Profilgehäuse, in der Wagenfarbe lackiert
Detaillierte Informationen über die LED-Innenanzeigen von
LAWO erhalten Sie unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten iLED-uni
Technik LED (5 mm, rot, gelb oder grün)
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V), max. 1 - 2 A je nach Anzahl der angesteuerten
Punkte
Steckeranschlüsse
2- pol. AMP für ± 24 V-DC / 2-pol. AMP für „Wagen-Hält”
4- pol. CPC-Steckverbindung für IBIS-Datenkabel
Maße (B x H x T)/Gewicht
Decken-Montage:
1-seitig 770 x 86 x 72 mm, 20 Schriftzeichen / 5 kg
2-seitig 962 x 86 x 126 mm, 24 Schriftzeichen / 7 kg
Tunnel-Montage:
1015 x 160 x 72 mm, 24 Schriftzeichen / 6 kg
Display 1- und 2-zeilig mit je 8 x 112 Punkten bzw. 8 x 144 Punkten
Schrifthöhe max. 48 mm (Weitere Größen auf Anfrage)
Temperaturbereich
- 25 °C bis +70 °C
Schnittstelle IBIS-Wagen-Bus; andere Schnittstellen auf Anfrage
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5158*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
025158
e1
03 5158
E1
10 R - 025158
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
• EN 50155
EMV • EN 50121-3.2
Brand • DIN 5510
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
27
Fahrzeug-Innenanzeigen
LCD CRYSTAL-in
So viel Information wie möglich,
so wenig Anzeige wie nötig.
CRYSTAL-in wurde für die unterschiedlichsten Einsatzmöglichkeiten im öffentlichen Nahverkehr entwickelt. Schließlich genügt es nicht immer, nur „nächste Haltestelle“
anzuzeigen. Oft sind zur Information der Fahrgäste Zusatzinformationen nötig, wie Umsteigehinweise oder Grafiken.
CRYSTAL-in ist in drei Modellen mit unterschiedlichen Auflösungen erhältlich: Classic, Premium und Eco.
Zusätzlich haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen
Gehäusefarben, mit oder ohne „Wagen hält“-Display, in einoder beidseitiger Ausführung und in Decken- oder „Tunnel“Montage. Auf Wunsch werden die Anzeigen mit abschaltbarem Doppelton-Gong ausgestattet. Er ertönt, wenn sich
die Haltestellen-Anzeige ändert und macht die Fahrgäste
auf den Wechsel aufmerksam. Spezielle LCD-Gläser und
eine kontrastreiche Schrift sorgen für hervorragende
Lesbarkeit aus jedem Einblickwinkel und jeder Blickrichtung.
Und das auch aus größeren Entfernungen und bei schwankenden Lichtverhältnissen, wie bei Gelenkbussen und
Straßenbahnen.
Wie alle LAWO-Anzeigen, entspricht auch CRYSTAL-in der
VDV 300-Richtlinie und kann problemlos in neue oder
bestehende Fahrgastinformationssysteme integriert
werden. Die Ansteuerung erfolgt über IBIS-Bordrechner
(z.B. LAWO PREMIUM-Control, Modell L86xx) oder über
Fahrscheindrucker. CRYSTAL-in: die LCD-Innenanzeige für
jede Anforderung.
Vorteile
• Hervorragende Leseeigenschaften
• Verschiedene Ausführungen für jeden Einsatzbereich
und jedes Budget
• Individuelle Konfiguration der Ausstattung
• Problemlos integrierbar in bestehende Systeme oder
Teil eines kompletten Informationssystems
• Kompatibel zu allen Schnittstellen, Standards und
Normen
•„Wagen hält”-Anzeige in separatem Display mit LEDHinterleuchtung oder alternierend mit dem Namen
der Haltestelle in der Hauptanzeige
Detaillierte Informationen zu den LCD CRYSTAL-in Modellen
erhalten Sie unter: Tel. +49-7222-1001-0
„Classic“:
Mosaik-Schrift mit speziellen LCD-Gläsern für ein
druckähnliches Schriftbild, d.h. sowohl Proportionalschrift als auch Groß- und vor allem Kleinbuchstaben
(inklusive Unterlängen) sind möglich - die Anzeige mit
hervorragender Lesbarkeit
„Premium“:
Anzeige mit besonders hochauflösenden VollmatrixLCD-Gläsern. Sie wird überall dort eingesetzt, wo die
Fahrgäste ausführlich informiert werden müssen.
Grafiken und Symbole können problemlos dargestellt
werden.
„Eco“:
Ausgestattet mit niedrig auflösenden Vollmatrix-LCDGläsern, mit denen auch einfache Grafiken und
Symbole angezeigt werden können. Eine zuverlässige
Variante, die für viele Einsatzgebiete geeignet ist.
28
Technische Daten CRYSTAL-in
Technik
Vollmatrix- oder Mosaik-LCD; transflektiv negativ
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V)
Stromaufnahme
Anzeige (Rechner und Hinterleuchtung):
1,0 A; „Wagen hält”-Display: 0,1 A
Abmessungen
Decken-Montage:
577 x 90 x 72 mm
Decken-Montage mit 2x „Wagen hält“: 888 x 90 x 72 mm
„Tunnel”-Montage mit 2x „Wagen hält“: 1220 x 200 x 72 mm
Gewicht 3,5 kg
Auflösungen:
Classic: 24 Segmente x 96 Spalten, Mosaik
Premium: 16 Zeilen
x 184 Spalten, Vollmatrix
Eco:
8 Zeilen
x 144 Spalten, Vollmatrix
(je mindestens 24 Schriftzeichen)
Schrifthöhe max. 40 mm
Beleuchtung Hinterleuchtung: wartungsfreie weiße LEDs
Temperaturbereich
- 20 °C bis +75 °C
Anschlüsse z.B. 2- pol. AMP-Stecker, ± 24 V-DC
4- pol. CPC-Stecker für IBIS
Schnittstelle IBIS-Wagen-BUS (andere Schnittstellen auf Anfrage)
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5204*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
025204
e1
035204
E1
10 R - 025204
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
• EN 50155
EMV • EN 50121-3.2
Brand • DIN 5510
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071220
29
Infotainment-System
INFOtainment
Compact Multimedia
Das Informationssystem,
das sich selbst finanziert.
Moderne Informationssysteme haben mehr zu sagen, als
nur „Wagen hält“: Mit einem vollgrafischen INFOtainmentSystem können Linienbetreiber ihren Fahrgästen nicht nur
Routenverläufe, Anschlüsse oder aktuelle Informationen
umfassend, abwechslungsreich und unterhaltsam präsentieren. So manche Inhalte zahlen sich sogar in Werbeeinnahmen aus. Das LAWO INFOtainment System Compact
bietet beides: komfortable Informationsanzeige und Multimedia-Werbe-Präsentation. Wenn Sie möchten sogar ohne
Unterbrechung auf zwei oder mehr Bildschirmen.
Denn neben der gemeinsamen Präsentation von WerbeEinspielungen und Bordinformationen auf einem Display,
bietet LAWO jetzt die Möglichkeit beides voneinander zu
trennen: Mit den neuen superhellen 2 x 15-Zoll Doppel-TFTBildschirmen können jetzt Fahrgastinformationen und
Werbung unabhängig voneinander präsentiert werden. Das
bedeutet, dass Werbekunden die Werbezeit zu 100 %
buchen können. Der Wert der Werbung in Bussen und
Bahnen wird dadurch erhöht und macht diese zu vollwertigen Werbemedien. Dabei funktioniert das System wie
ein ganz normaler PC mit Monitor: Entweder als „Compact“
Version mit eingebautem Rechner im Einzel- oder DoppelTFT-Gehäuse oder mit einem externen Rechner, der viele
Einzel- oder Doppel-Displays versorgt (z.B. in Bahnen).
19“Displays stehen ebenfalls zur Verfügung.
Den INFOtainment-Ablauf stellt der Betreiber ganz einfach
an seinem Desktop-PC selbst zusammen, die InfoTEDSoftware hilft ihm dabei. Sie erlaubt auf komfortable Weise
die Gestaltung auf dem Bildschirm, nützliche Software-Tools
erleichtern die Zusammenstellung des INFOtainmentAblaufs. Ob Bilder oder Grafiken, Werbefilme oder getextete
Werbeslogans, die Werbung kann zu bestimmten Zeiten, an
bestimmten Orten und für bestimmte Linen und Routen
geschaltet werden - auf Wunsch auch mit Ton. Das fertige
„INFOtainmentprogramm“ wird dann über USB-Stick oder
Compact-Flash-Karte in den Bord-PC geladen und kann mit
allen aktuellen, zeitnahen, fern- oder zentral gesteuerten
Fahrgastinformationen verknüpft werden, denn das System
wird über IBIS-, RS485-, RS422- und RS232-, USB- oder
Ethernet-Schnittstelle angesteuert. Einmal an Bord des
Fahrzeugs, macht sich LAWO INFOtainment Compact in
kurzer Zeit von alleine bezahlt.
30
Features
• Komplettes, bedienungsfreundliches System aus
Displays, Rechner und InfoTED-Software mit allen
nötigen Schnittstellen und Anschlüssen
• Getrennte Präsentation von Werbung und Fahrgastinformationen möglich, z.B. nebeneinander auf
15“-TFT-Doppelmonitoren
• TFT-Monitore in vielen verschiedenen Ausführungen:
z.B. als 15“-Einzel-, oder Doppelbildschirme; doppelseitige Bildschirme (Vor- und Rückseite), 19“- Displays
• Individuelle, selbstgestaltbare Darstellung von allen
Inhalten
• Vollgrafische multimediale Präsentation von Werbung ohne Unterbrechung in unterschiedlichen
Formaten, wie z.B. Filmen, Animationen, Bildern,
Lauftexten
• Die Werbung kann, ebenso wie alle anderen Inhalte,
gezielt mit ausgewählten Linien, Fahrtzielen, Routen,
Haltestellen, Zeiten oder LBA-Daten verbunden und
eingeblendet werden
• Einfache Gestaltung von Fahrgastinformationen mit
eigenen Fonts, Farben, Schriften und Bildern, wie
z.B. Haltestellenabfolge, Umsteigehinweise und
Linienverlauf an frei wählbaren Positionen auf dem
Bildschirm
• Software Tools für einfache Konfiguration des
INFOtainment-Ablaufs: z.B. Fahrplan-Soll/IstVergleich, Ablaufübersicht in einer Eintragsliste,
Bildervorschau und vielfältige Import-Möglichkeiten
von Fremdformaten, z.B. aus Fahrplan-Programmen
(auf Anfrage)
• IBIS-Schnittstelle (oder andere): versorgt das
System bei zentraler Datenhaltung vom Bordrechner
oder Fahrscheindrucker mit aktuellen Informationen
und lässt sie auf dem Display erscheinen
Mehr über LAWO INFOtainment Compact Multimedia und die
Möglichkeit Ihr Fahrzeug als Werbemedium zu nutzen erfahren
Sie unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten INFOtainment
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V), max. 2,5 A
Betriebstemperatur
0 °C bis +50 °C (außerhalb dieses Bereiches wird das Backlight nicht
ein- bzw. ausgeschaltet)
Gehäusefarbe Standard RAL 7035 (andere Farben auf Anfrage)
Display
15”: Format 4:3; 1024 x 768 (XGA); Helligkeit 350 cd/mª; Kontrast
700:1; 16,7 Mio Farben; Blickwinkel 170º/170º; Ansteuerung LVDS
19”: Format 16:10; 1440 x 900 (WXGA); Helligkeit 300 cd/m², Kontrast 700:1; 16,7 Mio Farben; Blickwinkel 160º/160º; Ansteuerung
LVDS
Rechner
Embedded Intel ® ULV Celeron ® M 1.0 GHz oder Embedded VIA
C7 1.0 GHz
Schnittstellen Ethernet, USB 2.0, IBIS (VDV 300)
Schaltausgang potentialfrei (Optokoppler) für ext. Verstärker auf 2pol
Stecker NF Ausgang, 0dB Ausgang, 775 mV, 600 Ω auf 5pol DIN
Buchse optional 2 x Mini PC Slots, Mini PCI WLAN Karte 54Mbit/s auf
RP-SMA Stecker
Betriebsystem LINUX (SUSE)
Datenformate MPEG, MOV, AVI, BMP, JPG, PNG, GIF
Mindestanforderungen
InfoTED:
Normen und Richtlinien
Pentium 300 MHz, 64 MB RAM Hauptspeicher
MS Windows 9x, NT, 2000, XP
Grafikkarte 65536 Farben, 1024 x 768 Punkte
CD-ROM oder DVD-Laufwerk
Parallelport bei Verwendung des PC-Card-Drive
oder serieller Port bei Verwendung des Download-Gerätes
oder USB-Schnittstelle mit USB OmniDrive
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*5015*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
025015
e1
035015
E1
10 R - 025015
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
31
Steuergeräte
SICMA-Control
Alles unter Kontrolle.
Viele Technologien, eine Steuerung. SICMA-Control vereint
alle Funktionen, die für die Kontrolle von Fahrgastinformations-Anzeigen nötig sind: Anzeigen-Steuergerät, Linienverlauf-Anzeigerechner, IBIS-Schnittstelle und Master-SlaveTechnologie. Denn SICMA-Control folgt auch der neuesten
Entwicklung der LAWO Anzeigentechnologie: Viele LAWO
Anzeigen der neuen Generation sind mit Mini-Elektronik
ausgestattet und können zu einem gewissen Teil „intelligent“ arbeiten. In Verbindung mit SICMA-Control als Masster sind diese Anzeigen dann als Slave-Anzeigerechner
einsetzbar.
Eine weitere Besonderheit ist die flexible Konnektivität. Anstatt von vorne herein alle möglichen Anschlüsse am Gerät
zu haben, ist SICMA-Control nach Ihren Wünschen konfigurierbar und kann gezielt in Ihr bestehendes Systeme
integriert werden oder Teil eines neuen Komplettsystems
sein. Das heißt: Sie wählen nur die Anschlüsse, die Sie
auch wirklich benötigen. In jedem Fall verfügt das Gerät
über IBIS-Wagenbus und den LAWO MONO-Bus/Alphabus
(Master-Slave-Interface). Für die schnelle Datenaktualisierung steht ein PC Card-Slot zur Verfügung.
SICMA-Control ist genau so groß (oder besser: klein) dass
es in den genormten Radioeinschub passt. Und so einfach
wie die Montage ist auch die Bedienung: dazu genügen
zehn Tasten und ein hinterleuchtetes Display. SICMA Control, mehr Kontrolle gibt es nicht.
32
Vorteile
• Steuerung aller Technologien durch ein Gerät
• Verschiedene Versionen und Ausstattungen konfigurierbar
• IBIS-Schnittstelle, Master-Slave-Interface (andere
Schnittstellen je nach Anforderung)
• 32 x 122 Pixel Grafik-Display für Piktogramme,
Sonderzeichen oder ausländische Schriftzeichen (japanisch, chinesisch etc.)
• Einfache Bedienung über TED®plus Fahrtzieleditor
und InfoTED Fahrwegverlaufs-Editor
Detaillierte Informationen zu SICMA-Control erhalten Sie
unter: Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten SICMA-Control
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V), max. 1,5 A
Abmessungen
(H x B x T) ca. 50 x 180 x 140 mm
Gewicht ca. 700 g
Kontroll-Display grafisches Display mit 32 x 122 Pixel, hinterleuchtet
Temperaturbereich
-25 °C bis +70 °C
Schnittstellen
IBIS Wagenbus (VDV300) (Master-Slave-Interface)
LAWO MONO-Bus / Alphabus
optional: Ethernet 10/100 BaseT
optional: RS232
optional: RS485/RS422/CAN
Anschlüsse Fahrzeugsignale (24V-DC)
optional: GPS-Antenne
optional: GSM/GPRS-Modul
PC Programme LAWO Software TED®plus & InfoTED
Windows 98, NT, ME, 2000, XP, Vista
Datenaktualisierung
- manuell über PC-Karte [PCMCIA - SRAM oder Flash]
- automatisch über Ethernet-Schnittstelle [W-LAN, FTP-Dienst]
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie 2005/83/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2005/83*4652*00
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
024652
e1
034652
E1
10 R - 024652
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071217
33
Bordrechner
PREMIUM-Control
Kontrolle ist gut,
Premium-Kontrolle ist besser.
Als Zentrale des Fahrgastinformationssystems übernimmt
der IBIS-Bordrechner PREMIUM-Control die Steuerung über
alle Funktionen, die in Fahrzeugen des modernen Personennahverkehrs nötig sind: Außen- und Innenanzeigen mit FlipDot-, LCD-, LED- Technik oder Rollband-Technologie, digitale
Haltestellen-Ansagegeräte und elektronische Linienverlaufsanzeigen ebenso Entwerter, Fahrscheindrucker (im SlaveBetrieb), Fahrscheinautomaten, Fahrgast-Zähleinrichtungen
und alle weiteren VÖV- / VDV- kompatiblen Peripheriegeräte.
Optional kann das IBIS-Steuergerät auch mit Funk-BUS
ausgestattet werden und die Steuerung des Funkgerätes
zur LSA-Beeinflussung übernehmen inklusive der automatischen Fehlerkorrektur (bei fahrzeugautonomer Standortbestimmung). Im IBIS-Zug-Bus bereits integriert ist die Möglichkeit auch bei Mehrfach-Traktionsbetrieb die Steuerung der
jeweiligen Geräte zu übernehmen. Auch der Master-SlaveBetrieb in 2-Richtungsfahrzeugen in Bahnen ist kein Problem.
Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache Montage,
ganz gleich, ob der Fahrerarbeitsplatz mit einer Info-Tafel
ausgestattet ist oder der Einbau an anderer Stelle vorgesehen ist. Es ist die Summe aller Ausstattungsmerkmale, die
PREMIUM-Control zu einem Alleskönner macht, doch was er
wirklich alles können muss, bestimmen unsere Kunden: Sie
sagen uns, welche Schnittstellen, Ausstattungsmerkmale,
Funktionalitäten und Beschriftungen Ihr Bordrechner haben
soll. PREMIUM-Control ist wie kaum ein anderes Steuerungssystem gleichzeitig so universell und spezifisch
PREMIUM eben.
34
Vorteile
• Komplettes IBIS-Wagen-Bus Steuerungssystem für
alle Anzeigentechnologien und -funktionen
• Alle Standard-IBIS-Ein- und Ausgänge implementiert,
inklusive Wegimpuls und Türkriterien
• IBIS-Funk-BUS mit integrierter Modem-Funktion (optional), weitere Schnittstellen auf Anfrage
• Spezielle Konfiguration und Ausstattung je nach
Anforderung
• Betriebssoftware kann den Kundenwünschen angepasst werden
• Farbe und Beschriftung der Folientastatur können
frei gewählt werden
• Montage „über Kopf“ oder in der Konsole oder in
der Info-Tafel
• Synchronisation von Datum und Uhrzeit über quarzgesteuerte und batteriegepufferte DCF-Funkuhr
• Sämtliche Daten können per Chipkarte oder Laptop
geladen werden
• Fahrplan Soll-Ist-Vergleich mit Zeitanzeige auf dem
LC-Display
• Für Bahnen: Master (L86xx) - Slave (L86xx) - Betrieb
in 2-Richtungsfahrzeugen
Detaillierte Informationen zu allen Modellen erhalten Sie unter:
Tel. +49-7222-1001-0
Technische Daten PREMIUM-Control
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 - 32 V), max. 2 A
Gewicht ca. 1 kg
Anschlussstecker
50-pol. D-Sub
Temperaturbereich
- 25 °C bis +70 °C
Schnittstelle IBIS-Wagen-BUS
optional: IBIS-Funk-BUS
optional: IBIS-Zug-BUS
RS 232, RS 485/422 und CAN-Bus auf Anfrage
Datenspeicher
Flash-EPROM 1 MB (erweiterbar auf 8 MB), 512 KB Arbeits-RAM
Modem-Funktion
bei Ausrüstung mit IBIS-Funk-BUS (z.B. für LSA) integriert
Abmessungen
(B x H x T) 230 x 100 x 55 mm (Montage an der Info-Tafel)
245 x 130 x 55 mm (Montage in der Konsole)
Display
LCD mit 2 x 20 Zeichen, hinterleuchtet
Info-Tafel Halterungen
H0300-07 = für neuen Fahrerarbeitsplatz
H0328-07 = für alten Fahrerarbeitsplatz
H0349-07 = für Nachrüstung an neuem Fahrerarbeitsplatz
Normen und Richtlinien
Bus:
EMV
• Richtlinie 2006/28/EG
Typengenehmigungsnummer:
e1*72/245*2006/28*1968*01
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
021968
e1
031968
E1
10 R - 021968
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Bahn:
EN 50155
EMV
Brand
• EN 50121-3.2
• DIN 5510 Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
35
Digitales Ansagegerät
DiVA 3000
Das hört sich gut an.
Vorteile
Lassen Sie die Sprachansage in Ihren Bussen und Bahnen
von einer Diva erledigen: DiVA3000 von LAWO. Sie wird
bequem in der Konsole des Fahrzeugs untergebracht und
der eingebaute Verstärker versorgt Innen-, Außen- und
Fahrer-Kontroll-Lautsprecher mit Leistung. Die Sprache
kann in einem Studio von professionellen Sprecherinnen und
Sprechern aufgenommen oder mit hochwertigen synthetischen Sprachtools erzeugt werden (Loquendo). Die Audiodaten werden dann bequem per USB-Karte oder per Funk
(W-LAN) in die 64-Mbyte-Compact-Flash-Card ins Gerät
geladen (optional 128 MByte/ 512 Mbyte) und über IBISSteuergerät oder -Fahrscheindrucker zeitgerecht aufgerufen.
•
•
•
•
•
•
Das System passt die Lautstärke automatisch an die
momentane Umgebungslautstärke im Fahrzeug an. Natürlich können Sie die Grundlautstärke mit dem LAWO Windows-Programm Win-DiVA3000 auch selbst bestimmen,
ebenso die Klangeinstellungen und die Datenverwaltung. Die
Ansteuerung externer Geräte, wie Mikrofon, Sprech- und
Datenfunkgeräte ist problemlos. Das gilt auch für die
Datenaktualisierung per USB-Stick (mit Adapter) oder per
Laptop (über Ethernet, Win-DiVA3000 oder W-LAN System). Das Einzige, was jetzt noch fehlt, ist das Publikum.
Detaillierte Informationen zu DiVA 3000 erhalten Sie unter:
Tel. +49-7222-1001-0
36
Radio-Standardgröße, bequemer Einbau
Integrierter Leistungsverstärker
Zahlreiche Audioanschlüsse
Automatische Lautstärkeanpassung
Diverse Schnittstellen
Schnelle Konfiguration und Verwaltung über PC und
Win-DiVA3000 Software
• Einfache Datenaktualisierung über USB (USB-StickAdapter, Laptop, W-LAN)
• TTS (Text To Speech) für einfaches Erzeugen
hochwertiger synthetischer Sprache (Loquendo)
• IBIS/Fahrscheindrucker-Konnektivität für zeitgerechte Ansage
Technische Daten DiVA 3000
Betriebsspannung
24 V-DC (16,8 V - 34 V)
Stromaufnahme
inkl. Verstärker ca. 0,35 A Ruhestrom; max. 3 A bei laufender Ansage
Abmessungen
(B x T x H) 187 x 182 x 58 mm (Radio-Einschub)
Gewicht 1,15 kg
Temperaturbereich
- 25 °C bis +70 °C
Dateiformat
MP3 oder WAV
Audioanschlüsse
1x
1x
1x
1x
1x
MTBF 50.000 h
Betriebssystem
Windows CE
Win-PC-Programme
Win-DiVA3000
Schnittstellen IBIS-Wagenbus (VDV300); RS485, RS232; USB1.1; Ethernet
Synthetische Sprache (unterschiedliche Stimmen und Fremdsprachen)
Normen und Richtlinien
Bus:
Mikrofon-In; 1x Line-In (Mono)
Line-Out (z.B. zu externen Audio-Verstärkern)
Innen-Lautsprecher-Out:
32 W, 4...8 Ohm
Außen-Lautsprecher-Out:
32 W, 4...8 Ohm
Kontroll-Lautsprecher-Out (Fahrer): 14 W, 4...8 Ohm
EMV
• Richtlinie
Typengenehmigungsnummer:
e2*72/245*2006/28*04017*02
e2
0304017
• Regelung ECE-R10
Nummer der Genehmigung:
Brennverhalten
• Richtlinie 95/28/EG
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
080205
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Fahrtzieleditor
TED®plus
Einfach schnell am Ziel auch beim Editieren.
Was Bedienungsfreundlichkeit bei einem Fahrtzieleditor
bedeuten kann: wenige Klicks bei der Eingabe und viele Möglichkeiten bei der Gestaltung. So, wie mit LAWO TED®plus. Die
einfache und übersichtliche Windows-Bedienoberfläche bietet
Ihnen alle nötigen Hilfsmittel zum Editieren von Fahrtzielen,
Liniennummern und Messages sowie für das Erstellen und
Ändern von Fonts, Symbolen, Piktogrammen und Logos. Der
komfortable Zeichensatz-Editor ermöglicht die einfache Gestaltung eigener Zeichensätze, Bilder und Grafiken.
Bereits bestehende Fahrtzieldaten und -inhalte des TED900
können selbstverständlich ohne Probleme von TED®plus übernommen und weiter bearbeitet werden.
Genauso einfach ist Datenübertragung in das Informationssystem Ihres Fahrzeugs, wie zum Beispiel den Bordrechner
oder das Anzeigen-Steuergerät: Denn TED®plus bedient die
USB-Schnittstelle ebenso, wie das PC-CARD Drive oder das
Download-Gerät. Dann läuft es nicht nur auf Straßen und
Schienen wie am Schnürchen, sondern auch bei der EditierArbeit am PC.
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Vorteile
• Datenübernahme bereits bestehender Fahrtzieldaten (TED900)
• Einfaches Bearbeiten von Anzeigendaten, Einträgen,
Eintragsbereichen bzw. Takten
• Zeichensatz-Editor zum Laden und/oder Neugestalten von Zeichensätzen, Piktogrammen, Logos und
Schriften
• Multilingual (Sprachversionen auf Anfrage)
• Skalierbares Drucken aller Fahrtziel-Einträge
• Komplettes Kopieren aller Fahrzeugdaten
• Datenexport über ASCII
• Einfache Datenübertrag ung über SRAM-Karte,
Download-Gerät oder USB-OmniDrive
• Erstellung von Scrolltexten für LED-Außenanzeigen
Detaillierte Informationen zu LAWO TED®plus erhalten Sie
unter: Tel. +49-7222-1001-0
Systemanforderungen TED®plus
Betriebssystem
Microsoft Windows 9x, Windows NT, Windows 2000, Windows XP
Mindestanforderungen:
Prozessor Pentium 300 MHz
Grafikkarte 65536 Farben, Auflösung 1024 x 768 Punkte
Laufwerke CD-ROM oder DVD-Laufwerk
Ports Parallelport bei Verwendung des PC-Card-Drive
oder Serieller Port bei Verwendung des Download-Gerätes
oder USB-Schnittstelle bei Verwendung von USB-OmniDrive
Hauptspeicher 64 MB RAM
Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
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Windows Sign Information Manager
WinSIM
Die Leitstellensoftware,
die jede Anzeige persönlich kennt.
Damit komplizierte Dinge einfach werden, genügt manchmal ein einziger Mausklick. Für die Fahrgäste, die an einem
nasskalten Herbstabend an einer kleinen, abgelegenen
Haltestelle auf den letzten Anschluss des Tages warten,
kann das bedeuten: Zeigt die Anzeige noch etwas an oder
nicht. Eine einfache Sache. Kompliziert wird es, wenn nicht
nur diese Fahrgäste ihre gewünschten Informationen
erhalten sollen, sondern auch die Fahrgäste an den anderen Haltestellen. Möglich macht das eine zentrale Steuerungssoftware für alle Anzeigen. Nur so können unzählige
Ist- und Soll-Zeiten, Fahrpläne und Verbindungen automatisch verglichen und die aktuelle Verbindung zeitnah an die
jeweilige Anzeige ausgegeben werden.
Die windowsbasierte Leitstellensoftware LAWO WinSIM
wurde für genau diese Anwendung entwickelt. Sie leitet die
aktuellen Fahrplandaten schnell und unkompliziert weiter
und versorgt jede Anzeige des Fahrgastinformationssystems mit genau den Informationen, die dort angezeigt
werden sollen ohne dass der Disponent in der Leitstelle
ein IT- oder Programmier-Spezialist sein muss. Aus aktuellem Datum und aktueller Uhrzeit, den Kalendertagen mit
den festgelegten Fahrttagen und dem Fahrplan stellt
WinSIM die jeweils gültigen Anzeigeninhalte zusammen und
schickt sie seriell zu den verschiedenen Anzeigentypen und
-formaten. Auch zu der Anzeige an der kleinen, abgelegenen Haltestelle, wo die frierenden Fahrgäste mal wieder
auf das Wetter schimpfen und eben nicht auf den Vekehrsbetrieb.
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Vorteile
•
•
•
•
•
Windows-basierend
Soll- Fahrplan (Rückfallebene)
Ist- Datenversorgung über Internet
Einsetzbar für zeitgesteuerte Werbeanzeigen
Übernahme der Fahrplandaten aus bestehenden
Fahrplanprogrammen
• Einfache, sofortige oder spätere Anbindung an
RBL-System möglich
Detaillierte Informationen zu LAWO WinSIM erhalten Sie
unter: Tel. +49-7222-1001-0
Anwendungen WinSIM
Aus aktuellem Datum und aktueller Uhrzeit, den Kalendertagen mit den festgelegten Fahrttagen und dem Fahrtplan
werden die gültigen Anzeigeinhalte von WinSIM zusammengestellt und entsprechend der Konfiguration (wie z.B. Anzeigentyp, Anzeigengröße usw.) seriell zu den vorhandenen
Anzeigen verteilt.
Technische Änderungen, die dem Fortschritt die nen, vorbehalten. LAWO - MARK IV Industries GmbH.
071208
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Referenzen (Auszug)
Busse
Bahnen
Deutschland:
Deutschland:
UESTRA Hannover
Dresdner Verkehrsbetriebe
Deutsche Bundesbahn AG
Heidelberg
FVAG Freiburg
HHA Hamburg
SSB Stuttgart
Frankfurt / Main
Tübingen
Stadtverkehr Singen
Verkehrsbetriebe Esslingen
BVG Berlin
Bochum Gelsenkirchener Straßenbahnen
Rhein-Sieg Verkehrsgesellschaft
Busverkehr Rheinland BVR RVE RVN
AKN Eisenbahn AG Hamburg
Deutsche Bundesbahn AG
Dortmunder Stadtbahn
Dresdner Straßenbahn
DB Dieseltriebwagen
Erfurter Stadtbahn
Freiburger Stadtbahn
Heidelberger Stadtbahn
Jenaer Stadtbahn
Mannheimer OEG
Kasseler Verkehrsgesellschaft
Karlsruhe
RNK
Frankfurt
International:
International:
Stadtverkehr Athen / Griechenland
Genfer Verkehrsbetrieb / Schweiz
TIBS + SBG Singapore
Stockholm / Schweden
Posen / Polen
Kuala Lumpur / Malaysia
Luxemburg / Luxemburg
Wiener Linien / Österreich
Salzburg / Österreich
ÖBB- Postbus GmbH / Österreich
Palma de Mallorca / Spanien
Lissabon / Portugal
STI Thun / Schweiz
Post / Schweiz
Zugerland Verkehrsbetriebe / Schweiz
London / UK
Connexxion / Niederlande
Arriva / Niederlande
Veolia / Niederlande
RTA / Dubai
Porto / Portugal
Centovalli Bahn / Tessin Schweiz
Stadtbahn POZNAN / Polen
Marta Atlanta / USA
Mercy Rail / Großbritannien
Kroatische Eisenbahn / Kroatien
GMML Manchester / Großbritannien
Stadt Zagreb / Kroatien
RET Rotterdam / Niederlande
HTM / Niederlande
Randstadrail / Niederlande
Brüssel / Belgien
Marseille / Frankreich
Stationär - Referenzen auf Anfrage
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Verkaufsniederlassungen
Dänemark
Focon Electronic System A/S
Damvang 2
6400 Sonderborg
Tel.: +45/73 42 25 00
focon@focon.dk
www.focon.com
Frankreich
SLE Nord
Mr. Sylvain Landemaine
BP 50 001, OSNY
9521 Cergy Pontoise Cedex
Tel.: +33/130 32 10 39
www.sle-fr.com
Frankreich
SLE S.A.R.L.
Les Espaces de Sophia-Bat E
80 route des Lucioles
06560 Valbonne Sophia Antipolis
Tel.: +33/497 24 59 00
www.sle-fr.com
Griechenland
Optoelectronics
Sotiris Dimkas
A.Papagou 53
55131 Thessaloniki
Tel.: +30/623 10 42 29 03
s_dimkas@hotmail.com
Großbritannien
Indicators International Ltd.
41 Aughrim Road, Magherafelt
Co. Londonderry
North Ireland BT45 6JX
Tel.: +44/28 79 63 25 91
info@indicators-int.com
www.indicators-int.com
Luxemburg
Multilock
Herr Thoma
67, Av. Victor Hugo
17 50 Luxembourg
Tel.: +35/2 466 143
Fax: +35/ 2 462913
Niederlande
Robert Gels
Langegracht 2
5091 SJ Middelbeers
Tel.: +31/13 5146261
Fax: +31/13 5144582
r.gels@lawo.info
Österreich
Pandis GmbH
c/o Helge A. Glapa
St. Peter Hauptstraße 155
8042 Graz
Tel.: +43/ 316 46 23 37
lawo.info@pandisgmbh.at
Portugal
Civipartes
Unidade de Negócios Euroaro
Rua Fernando Palha, 29-E
1900-692 Lisboa
Tel.: +351/218 62 07 04
Fax: +351/ 21 868 83 29
lbarata@civipartes.pt
Ungarn
Klaus Media Kft.
Herceg István
Indóház út 15
H-5000 Szolnok
Tel.: +36/56 51 48 14
Fax: +36/56 51 48 15
kmedia@enternet.hu
Rumänien
EXCO Transport Systems
Genunea Burla
Bd. Dinicu Golescu Nr. 38
010873 Bukarest
Tel.: +40/21 3102960
Fax: +40/21 3102961
genunea.burla@excosys.ro
Schweden
LAWO-MARK IV
Lennart Palage
Kabelgatan 9
434 37 Kungsbacka
Tel.: +46/ 300 56 49 12
Fax: +46/ 300 56 49 18
lennart.palage@markiv.se
Schweiz
InterBus AG
Urs Kern
Industriestrasse 18
3210 Kerzers
Tel.: +41/31 750 22 70
Fax: +41/31 750 22 99
urs.kern@interbus.ch
Türkei
ERA Elektronik A.S.
M. Mete Citci
Dudullu OSB, 4. Cad. No: 11,
Y. Dudullu, Umraniye
34776, Istanbul
Tel.:+90/216 466 8807
Fax:+90/216 415 3574
metecitci@era-electronic.com
www.era-electronic.com
Chile
Günther Pommer
Luis Rodriguez Velasco 4717
Of.1504
Las Condes-Santiago
Tel.: +56/ 9 2780730
lawo_alemania@lawo.info
Ukraine
L-TEAM
Anatole Lebid
Popudrenko Str. 54
02660 Kiew
Tel.: +380/ 552 02 58
Fax: +380/ 552 80 86
l-team@ln.ua
Malaysia
Digital Dynamics (M) Sdn Bhd
Mr. Ibrahim Bahari
12 Jalan Geleggang
Bulkit Damansara
50490 Kuala Lumpur
Tel.: +60/323 80 00 61
bibrahim@tm.net.my
Singapore
TruStream Pte Ltd
Boey Mun Chong
Tel.: +65/678 155 81
Fax: +65/678 23 556
zynnergy@singnet.com.sg
Spanien, Italien, Marocco
BCT - Bus & Coach Trading, S.L.
Avda. Andalucia km. 10,5
Pol. Neisa Sur. Edif. 5 Local 2
28021 Madrid
Tel.: +34/91 505 4547
Fax: +34/91 796 0476
administracion@bct-sl.com
LAWO • MARK IV Industries GmbH • Stockfeldstr. 1 • 76437 Rastatt • Deutschland • www.lawo.info
Zentrale:
Vertrieb Süd:
Vertrieb Schienenbereich:
Vertrieb Mobil
Österreich/Schweiz:
Vertrieb Export:
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+49 (0) 7222 / 1001-160
+49 (0) 7222 / 1001-253
Walter Klein
Pascal Heintz
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+49 (0)
+49 (0)
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vor Ort:
Vertriebsbüro Berlin:
Vertriebsbüro-Nord-Ost:
Vertriebsbüro Nord:
Vertriebsbüro West:
Bernd Heinze
Jürgen Hellwig
Thomas Peisler
Wilfried Hann
+49
+49
+49
+49
(0)
(0)
(0)
(0)
Fax: -134
7222 / 1001-164
7222 / 1001-183
7222 / 1001-194
30 / 214788
36255 / 82048
5907 / 949926
2051 / 967541
E-Mail: m.schuetz@lawo.info
E-Mail: jm.dutt@lawo.info
E-Mail: w.klein@lawo.info
E-Mail: p.heintz@lawo.info
E-Mail: w.boehler@lawo.info
Fax:
Fax:
Fax:
Fax:
-
09
50
15
42
E-Mail:
E-Mail:
E-Mail:
E-Mail:
b.heinze@lawo.info
j.hellwig@lawo.info
t.peisler@lawo.info
w.hann@lawo.info
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Fax.: +49 (0) 7222/ 1001-134
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