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PRD Series Model
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PRD2
PRD2 is a low-cost fast response, regenerative
SCR DC motor control. It offers full features in a
cost-saving half-wave design. The PRD2 powers
industrial DC motors for starting, stopping,
reversing, accelerating or braking in either
direction.
When a PRD2 regenerative control is signaled to
brake the mechanical load, it causes the motor
to act as a generator. The braking energy is sent
back into the AC power lines, eliminating the
need for heat-producing dynamic braking
resistors. Besides simplifying the overall
installation, the PRD2 also provides faster
braking than is possible with non-regenerative
controls.
A PRD2 control is an excellent choice for high
duty cycle indexing and reversing; controlling
high inertia loads; also hoisting or other
applications requiring controlled hold-back
torque.
The unique circuit design provides a 4 to 6 Hz
velocity and torque loop response in the PRD2.
There are no overshoots during acceleration,
deceleration or reversing.
The PRD2 interfaces easily with programmable
controllers, or directly with process instruments that provide an analog signal output.
Ratings: 1/6 – 2/3 HP
Input: 115 VAC + 10%, 1Ø, 50/60Hz
Output: 0-75 VDC armature, 100/50VDC eld
Ratings: 1/3 – 2 HP
Input: 230 VAC + 10%, 1Ø, 50/60Hz
Output: 0-150 VDC armature, 200/100VDC eld
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PRD2 Series Model Selection Table
HP
Input 115VAC
Input 230VAC
1/6
PRD2-16
N/A
1/5
PRD2-20
N/A
1/3
PRD2-33
PRD2-34
1/2
PRD2-50
PRD2-51
2/3
PRD2-66
PRD2-67
1
N/A
PRD2-101
1¼
N/A
PRD2-126
2
N/A
PRD2-201
Overload Capacity: 150% for one minute
Acceleration / Deceleration (optional):
Independent adjustment range:
0.07 to 5 seconds
0.15 to 11 seconds
0.30 to 24 seconds
Speed Regulation:
(percent of base speed with 95% load change)
+ 1% with armature feedback
+ 0.1% with tachometer feedback.
Signal Isolation (optional):
0 – + 6 VDC
Tachometer Feedback (optional):
50 VDC per 1000 rpm standard,
other ranges optional..
Frequency Response:
4 – 6 Hz velocity loop
4 – 6 Hz torque loop
Ajuste del coe ciente de temperatura de velocidad :
Máx. + 0.05% de rpm base por ° C
Dimensiones (chasis abierto) :
10 1/4 "(W) x 7" (H) x 5-1 / 2 "(D)
Peso :
chasis abierto: 5 libras
PRD2 CARACTERÍSTICAS:
•
•
•
•
•
Frenado y marcha atrás sin contactor.
No se requiere transformador de línea de CA
Terminales de límite de par externo
La respuesta del lazo de velocidad y par es de 4 a 6 Hz
Diseño compacto y térmicamente e ciente.
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•
•
•
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•
Programación de par opcional
•
•
Par programado (opcional)
Protección de voltaje transitorio
Retroalimentación de armadura o tach seleccionable opcional
Terminales del medidor de velocidad y par motor
Kit de potenciómetro de velocidad (suministrado suelto)
Rangos de aceleración / desaceleración ajustables (opcional)
Interfaz de control de posición que incluye provisión para interruptor manual / automático, potenciómetro de
posición manual e interruptores de límite de nal de carrera (opcional)
Cajas NEMA con estaciones de operador locales o remotas (opcional)
Opciones PRD2 (costo adicional)
Opción
Notas
Código
Caja NEMA 1
con interruptor de encendido / apagado y luz
SN1
Caja NEMA 12
con interruptor de encendido / apagado y luz
SN12
Olla de velocidad local
Olla izquierda cero (unidireccional, N-1, N-12)
ZLP
Olla de velocidad local
Potenciómetro central cero (bidireccional, N-1, N-12)
ZCP
Aislador de señal
Entrada de 0 a ± 6 V CC
SI-1
1-5 mA CC
P1
4-20 mA CC
P2
10-50 mA DC
P3
0-6 VDC
P4
0-10 VDC
P5
0-12 VDC
P6
Tacómetro de 50 V CC / 1000 rpm en un motor de
1450 rpm
T11
50 VDC / 1000 rpm tach en un motor de 2080 rpm
T12
Interfaz de posición
Tach Feedback - Nota 1
Par programado
AM-2
Velocidad programada (estándar)
AM-1
0.15 a 11 segundos
A1
0,30 a 24 segundos
A2
0.07 a 5 segundos
A3
Enchufe solo para
Aislador de señal
RS
instalación de opciones
futuras
Lineal Accel / Decel
REAL ACADEMIA DE BELLAS
Lineal Accel / Decel
Ajustable individualmente
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ARTES
Interfaz de posición
RP
Nota 1 : La retroalimentación de tacómetro está disponible para otras combinaciones de motor / tacómetro que no se
muestran. La opción de retroalimentación no incluye generador de tacómetros.
Ve arriba
PRD8
PRD8 es un control de motor SCR DC regenerativo de respuesta rápida diseñado para alimentar y controlar motores DC
industriales. Ofrece funciones de arranque, parada, marcha atrás, aceleración o frenado en cualquier dirección.
Un control PRD8 es adecuado para indexar e invertir el ciclo de trabajo alto, controlando cargas inerciales elevadas,
elevadores u otras aplicaciones que requieren un par de retención controlado. El PRD8 proporciona control a través del
cruce de velocidad cero. Con una interfaz enchufable opcional, el PRD8 se puede utilizar en servo aplicaciones de
posicionamiento de alta resolución.
Cuando se indica que un PRD8 frena la carga, hace que el motor actúe como generador. La energía de frenado se envía
a las líneas de alimentación de CA, eliminando la necesidad de resistencias de frenado dinámicas que producen calor.
Además de simpli car la instalación en general, el PRD8 también proporciona un frenado más rápido de lo que es
posible con controles no regenerativos.
El diseño único del circuito proporciona una respuesta de bucle de velocidad y par de 12 Hz en el PRD8. No hay
sobreimpulsos durante la aceleración, desaceleración o marcha atrás.
El PRD8 interactúa fácilmente con controladores programables o directamente con instrumentos de proceso que
proporcionan una salida de señal analógica.
Clasi caciones : ½ - 7 ½ HP
Entrada : 230 VAC + 10%, 1Ø, 50 / 60Hz
Salida : armadura 0-180 VDC,
campo 200VDC (2 amp máx.) O
campo 100VDC (3 amp máx.)
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Capacidad de sobrecarga :
150% por un minuto
Aceleración / desaceleración (opcional) :
Rango de ajuste independiente :
0.07 a 5 segundos
0.15 a 11 segundos
0.30 a 24 segundos
Regulación de velocidad :
(porcentaje de velocidad base con 95% de cambio de carga)
+ 1% con retroalimentación de armadura
+ 0.1% con retroalimentación de tacómetro.
Aislamiento de señal (opcional) :
0 - + 6 VDC
Retroalimentación del tacómetro (opcional) :
50 VDC por 1000 rpm estándar, otros rangos opcionales.
Respuesta de frecuencia :
lazo de velocidad de
12 Hz lazo de par de 12 Hz
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Ajuste del coe ciente de temperatura de la velocidad :
máximo + 0.05% de cambio de rpm base por ° C
Dimensiones (chasis abierto) :
20 "(W) x 20" (H) x 8 "(D)
Peso :
chasis abierto: 11 libras
Tabla de selección de modelo de la serie PRD8
HP
Modelo
½
PRD8-51
¾
PRD8-76
1
PRD8-101
1
½
PRD8-150
2
PRD8-200
3
PRD8-300
55
PRD8-500
7½
PRD8-750
PRD8 CARACTERÍSTICAS:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Frenado y marcha atrás sin contactor.
•
•
•
•
DC Armature contactor (optional)
No se requiere transformador de línea de CA
Terminales de límite de par externo
La respuesta del lazo de velocidad y par es de 4 a 6 Hz
Diseño compacto y térmicamente e ciente.
Programación de par opcional
Protección de voltaje transitorio
Retroalimentación de armadura o tach seleccionable opcional
Terminales del medidor de velocidad y par motor
Kit de potenciómetro de velocidad (suministrado suelto)
Rangos de aceleración / desaceleración ajustables (opcional)
Interfaz de control de posición que incluye provisión para interruptor manual / automático, potenciómetro de
posición manual e interruptores de límite de nal de carrera (opcional)
DC Armature/ eld contactor (optional)
Torque programmed drive (optional)
NEMA enclosures with local or remote operator stations (optional)
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PRD8 Options (cost extra)
Option
Notes
Code
NEMA 1 Enclosure
with Power On/Off switch and Light
EN1
NEMA 12 Enclosure
with Power On/Off Switch and Light
EN12
Local Speed Pot
Zero left pot (uni-directional, N-1, N-12)
ZLP
Local Speed Pot
Zero center pot (bi-directional, N-1, N-12)
ZCP
Field Loss Relay
Position Interface
Torque Programmed (Individually adjustable)
Socket only for future option installation
F
1-5 mA DC
P1
4-20 mA DC
P2
10-50 mA DC
P3
0-6 VDC
P4
0-10 VDC
P5
0-12 VDC
P6
0.15 to 11 seconds
A1
0.30 to 24 seconds
A2
0.07 to 5 seconds
A3
Linear Accel/Decel
RA
Position Interface
RP
DC Loop Contactor
M
Arm/Field Contactor
M2
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PRD12B
PRD12B is a high performance regenerative DC speed control. It provides independent adjustment of speed and torque.
Speed and torque are always under control, even during acceleration and deceleration. The four quadrant design allows
electronic reversing without contactors. Although a DC loop contactor is an optional feature, it serves only as a
disconnect between the motor armature and the control output.
The PRD12B uses twelve SCRs arranged in two phase controlled bridges connected back-to-back. This circuit supplies
regulated forward or reverse current to the DC motor, independent of motor speed or direction. Because of the twelve
SCR con guration, regeneration is accomplished through the armature of the motor, rather than through the eld,
enabling much quicker drive response. In addition, the 12-SCR control is designed to operate on a 230 or 460 VAC
three-phase service, directly from the customer’s AC input lines. No input transformers are required.
The PRD12B has cross ring of the SCR forward and reverse bridges providing smooth control through zero-speed
crossing.
Ratings:
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Input:230 VAC + 10%, 3Ø, 50/60Hz
Output: 0-240 VDC armature,
150VDC eld; 240VDC eld optional
Entrada : 460 VAC + 10%, 3Ø, 50 / 60Hz
Salida : armadura 0-500 VDC,
campo 300VDC
Tabla de selección de modelo de la serie PRD12B
HP
Entrada 230VAC
Entrada 460VAC
3
PRD12B-30A
PRD12B-31A
55
PRD12B-50A
PRD12B-51A
7½
PRD12B-75A
PRD12B-76A
10
PRD12B-100A
PRD12B-101A
15
PRD12B-150B
PRD12B-151A
20
PRD12B-200B
PRD12B-201A
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25
PRD12B-250C
PRD12B-251B
30
PRD12B-300C
PRD12B-301B
40
PRD12B-400D
PRD12B-401B
50
PRD12B-500D
PRD12B-501C
60 60
PRD12B-600F
PRD12B-601C
75
PRD12B-750F
PRD12B-751D
100
PRD12B-1000G
PRD12B-1001D
125
N/A
PRD12B-1251F
150
N/A
PRD12B-1501F
200
N/A
PRD12B-2001G
250
N/A
PRD12B-2501H
300
N/A
PRD12B-3001H
350
N/A
PRD12B-3501J
400
N/A
PRD12B-4001J
450
N/A
PRD12B-4501K
500
N/A
PRD12B-5001K
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