ETAPA 1. Motoare termice
A.
Un motor termic este un subansamblu al unui vehicul sau utilaj care utilizează energia termică (căldură) provenită din arderea unui combustibil pentru a produce mișcare (efectuare de lucru mecanic).
Clasificare:
Completați (în perechi) schema cu exemple de vehicule sau utilaje, pentru fiecare din exemple scriind în paranteză compustibilul utilizat. Comparați ceea ce ați realizat cu celelalte perechi din echipă. Negociați deosebirile. Completați dacă este cazul.
B.
Motoarele cele mai răspândite la ora actuală sunt cele cu ardere internă (ambele pot fi în 2 sau 4 timpi):
 cel cu benzină, cu aprindere prin scânteie (MAS, motor Otto) – aprinderea amestecului carburant se face prin scânteie electrică produsă de bujie;
 cel cu motorină, cu aprindere prin compresie (MAC, motor Diesel) – acestea utilizează pompe de injecție (procesul de injecţie este caracterizate de pulverizarea combustibilului, încălzirea, evaporarea şi amestecul acestuia cu aerul).
Mai jos sunt prezentate schemele constructive pentru variantele în 4 timpi ale celor 2 tipuri de motoare. Identificați pe scheme elementele constructive din lista din mijloc (indicați-le cu săgeți). Comparați ceea ce ați realizat cu celelalte perechi din echipă. Negociați deosebirile.
Completați dacă este cazul.
Bujie
Injector
Supapa de admisie
Supapa de evacuare
Cilindru
Piston
Sistem bielă-manivelă
OTTO DIESEL

ETAPA 2.
Principiul de funcționare al motorului termic în 4 timpi – motorul Otto
1.ADMISIE 2.COMPRESIE
3.APRINDERE
ȘI DETENTĂ
Principiul de funcționare al motorului termic în 4 timpi – motorul Diesel
1.ADMISIE 2.COMPRESIE
3.ARDERE
ȘI DETENTĂ
4.EVACUARE
4.EVACUARE

ETAPA 3.Modelarea ciclului de funcționare
Ciclul Otto ideal Ciclul Diesel ideal
Completați următorul tabel cu transformările corespunzătoare:
1 - 2
2 - 3
3 - 4
Ciclul Carnot Ciclul Otto Ciclul Diesel
4 - 1
Comparați ceea ce ați realizat cu celelalte perechi din echipă. Negociați deosebirile.
Comparați cu manualul pentru verificarea corectitudinii.
Colorați căsuțele corespunzătoare compresiilor cu roșu și destinderilor cu albastru.
4. Să învățăm ceva nou:
2
1
Raportul dintre volumul corespunzător PMI și cel corespunzător PMS se numește raport de compresie:
ε = V
1
/V
2